第一篇：修船責(zé)任保險(xiǎn)協(xié)議書-安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)

安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司 修船責(zé)任保險(xiǎn)協(xié)議書

第一條：保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人

保險(xiǎn)人為，被保險(xiǎn)人為。

第二條：保險(xiǎn)期間

本保險(xiǎn)期間為 年 月 日 時(shí)起生效，直至承修船舶修理完畢交付船方或保險(xiǎn)期限滿期的 年 月 日 時(shí)止，兩者以先發(fā)生者為準(zhǔn)。若保險(xiǎn)期滿時(shí)仍有在修船舶未完工，則被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)續(xù)保本保險(xiǎn)，或者單獨(dú)就未完工在修船舶向保險(xiǎn)人提出展期要求，在得到保險(xiǎn)人書面同意并繳納展期期間的保費(fèi)后，本保險(xiǎn)對(duì)該未完工在修船舶方繼續(xù)有效。但無(wú)論任何情況，本保險(xiǎn)僅負(fù)責(zé)船舶在廠修理期間發(fā)生的屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。

第三條：保險(xiǎn)責(zé)任范圍

1、按修船合同及有關(guān)協(xié)議規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的，由于修船工人或技術(shù)人員的過(guò)失而引起的火災(zāi)事故或船舶機(jī)損對(duì)承修船舶所造成的直接損失，但機(jī)器本身的損壞不予負(fù)責(zé)。

2、按修船合同及有關(guān)協(xié)議規(guī)定應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的，由于修船工人或技術(shù)人員的過(guò)失而致承修船舶在移泊、進(jìn)出船塢期間，碰撞碼頭設(shè)施、船塢和其他船舶所造成本船的直接損失。

3、只有被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)、修理開(kāi)工前向保險(xiǎn)人申報(bào)擬修理的船舶，保險(xiǎn)人才承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，否則不予負(fù)責(zé)。

第四條：預(yù)計(jì)年修船產(chǎn)值：

第五條：賠償限額

保險(xiǎn)期間保險(xiǎn)人的累計(jì)賠償限額為，其中，每次事故最高賠償限額為，在任何情況下，保險(xiǎn)人對(duì)法律、法令、規(guī)章、許可、特許而增加的修理或重建費(fèi)用不負(fù)責(zé)任。

第六條：除外責(zé)任

本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)下列原因所致承修船舶的損失、責(zé)任、費(fèi)用：

1、自然災(zāi)害或人力不可抗拒；

2、被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽或故意行為；

3、被保險(xiǎn)人克盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)或防止的火災(zāi)事故；

4、承修船舶的船方未提供有關(guān)圖紙或因船舶結(jié)構(gòu)改變而未在圖紙上作相應(yīng)更改或通知被保險(xiǎn)人此種更改而致火災(zāi)；

5、若部分修理工程由其他修理廠承修或被保險(xiǎn)人把其轉(zhuǎn)包給其他修理廠承修，由該其他修理廠之過(guò)失而引起的火災(zāi)事故或船舶機(jī)損對(duì)承修船舶所造成的一切損失，以及所承修的船舶在移泊、進(jìn)出船塢期間，碰撞碼頭設(shè)施、船塢和其他船舶所造成承修船舶損失而產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用。

6、由于被保險(xiǎn)人按保單規(guī)定應(yīng)予負(fù)責(zé)賠償之事故對(duì)承修船舶造成的，或由于承修船舶方因任何原因拒絕接船而造成的營(yíng)業(yè)損失或其他間接損失；

7、由于修船合同及有關(guān)協(xié)議規(guī)定的罰款；

8、承修船舶遭受本條款責(zé)任范圍內(nèi)的損失事故而引起清除油污或承修船舶殘骸的責(zé)任或費(fèi)用，以及油污所造成的環(huán)境污染；

9、被保險(xiǎn)人所雇傭的修船工人或技術(shù)人員在保險(xiǎn)期間因修船作業(yè)而致的死亡、傷殘或疾病所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，以及被保險(xiǎn)人按照保單規(guī)定應(yīng)予承擔(dān)責(zé)任之火災(zāi)事故或船舶機(jī)損、或碰撞碼頭設(shè)施、船塢和其他船舶而致承修船舶之船長(zhǎng)或高級(jí)船員或其他船員之死亡、傷殘或疾病所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

10、對(duì)修理部分本身的修理、修改、改進(jìn)、更換的費(fèi)用，以及為了改進(jìn)或更改所產(chǎn)生的設(shè)計(jì)或其他費(fèi)用；

11、直接或間接由于核反應(yīng)堆、核子輻射和放射性污染；

12、由于戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行為、武裝沖突、炸彈的爆炸戰(zhàn)爭(zhēng)武器、沒(méi)收、征用、罷工、暴動(dòng)、民眾、騷動(dòng)、政治**所引起的損失、費(fèi)用和責(zé)任。

13、船舶修理完畢交付船東后發(fā)生的一切損失。

第七條：試航

本保險(xiǎn)不承擔(dān)因試航而引起的所有責(zé)任、損失和費(fèi)用。

第八條：免賠額

每次事故應(yīng)首先扣除 的免賠額。

第九條：施救費(fèi)用

由于承保風(fēng)險(xiǎn)造成承修船舶損失或處于危險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人為防止或減少根據(jù)本保險(xiǎn)可以得到賠償?shù)膿p失而付出的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)人應(yīng)予以賠付。第十條：賠償處理

1、發(fā)生本保險(xiǎn)單責(zé)任范圍內(nèi)的損失事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即通知保險(xiǎn)人，并盡快向保險(xiǎn)人提供詳細(xì)的書面事故報(bào)告及損失清單。

2、被保險(xiǎn)人要求賠償時(shí)，應(yīng)提供保險(xiǎn)協(xié)議、損失清單、事故報(bào)告、檢驗(yàn)報(bào)告、損失證明和被保險(xiǎn)人所能提供的與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的其他證明和資料。保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償保險(xiǎn)金的請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任的核定；情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)作出核定，但本保險(xiǎn)合同另有約定的除外。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，本公司在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償或給付保險(xiǎn)金的協(xié)議后10天內(nèi)，履行賠償義務(wù)。

被保險(xiǎn)人未履行前款約定的單證提供義務(wù)，導(dǎo)致保險(xiǎn)人無(wú)法核實(shí)損失情況的，保險(xiǎn)人對(duì)無(wú)法核實(shí)的部分不承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、保險(xiǎn)標(biāo)的遭受本保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，應(yīng)按確切合理的價(jià)格給予賠償，或賠付合理的修理費(fèi)。

4、當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的之損失應(yīng)由第三方負(fù)責(zé)時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即采取一切必要措施，行使或保留向第三方追償?shù)臋?quán)利。在保險(xiǎn)人支付賠款時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)將向第三方追償?shù)臋?quán)益轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，向保險(xiǎn)人提供一切所需要的單證，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

5、被保險(xiǎn)人承修的船舶發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故獲得保險(xiǎn)人賠償后，由保險(xiǎn)人出具批單，相應(yīng)減少該船的賠償限額。

6、在保險(xiǎn)期間內(nèi)，同一保險(xiǎn)標(biāo)的因同樣的保險(xiǎn)事故而致使同一船舶同一部位一次以上的損壞，保險(xiǎn)人只負(fù)責(zé)首次事故的賠償責(zé)任。

7、在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)人累計(jì)賠款達(dá)到本合同規(guī)定的累計(jì)賠償限額時(shí)，本保險(xiǎn)立即終止。

第十一條：保費(fèi)

保險(xiǎn)年費(fèi)率為 ％，如需展期，月費(fèi)率為年費(fèi)率的十分之一，不足一月以一月計(jì)算。保險(xiǎn)費(fèi)按預(yù)計(jì)年修船產(chǎn)值乘以年費(fèi)率預(yù)收，年底按實(shí)際修船產(chǎn)值結(jié)算。本合同的保險(xiǎn)費(fèi)為預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)，年底按照實(shí)際修船產(chǎn)值結(jié)算保費(fèi)。合同簽訂后，被保險(xiǎn)人應(yīng)在 日內(nèi)付訖。

第十二條：損失的賠付

如有損失，應(yīng)賠付給。

第十三條：注銷

保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始后，投保人要求解除保險(xiǎn)合同的，自書面通知保險(xiǎn)人之日起，保險(xiǎn)合同解除，保險(xiǎn)人按短期費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之日起至合同解除之日止期間的保險(xiǎn)費(fèi)，并退還剩余部分保險(xiǎn)費(fèi)。

保險(xiǎn)人也可提前15日向投保人發(fā)出解約通知書解除本保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)人按短期費(fèi)率計(jì)收保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之日起至合同解除之日的保險(xiǎn)費(fèi)，并退還剩余部分保險(xiǎn)費(fèi)。

第十四條：爭(zhēng)議的處理

因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生的爭(zhēng)議，由當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險(xiǎn)單載明的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)且爭(zhēng)議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的，依法向人民法院起訴。

第二篇：修船責(zé)任保險(xiǎn)協(xié)議書

中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司修船責(zé)任保險(xiǎn)協(xié)議書

甲方：

乙方：

經(jīng)協(xié)商，雙方就甲方承修的“________________”輪在修理期間的修船保險(xiǎn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、責(zé)任范圍

1.按修船合同及有關(guān)協(xié)議規(guī)定應(yīng)由修船廠負(fù)責(zé)的，由于修船廠的過(guò)失而引起的火災(zāi)事故、船舶機(jī)損等所造成的損失。

2.按修船合同及有關(guān)協(xié)議規(guī)定應(yīng)由修船廠負(fù)責(zé)的，由于修船廠的過(guò)失導(dǎo)致所承修的船舶在移泊、進(jìn)出船塢期間，碰撞碼頭設(shè)施、船塢和其他船舶所引起的損失。

二、保險(xiǎn)期間總賠償限額

三、每次事故絕對(duì)免賠額

四、保險(xiǎn)期限

____個(gè)月，自__年__月__日至__年__月__日。如實(shí)際修理期提前或超過(guò)保險(xiǎn)期限，甲方應(yīng)事先通知乙方并辦理申請(qǐng)批改手續(xù)。

五、保險(xiǎn)費(fèi)率及保險(xiǎn)費(fèi)

保險(xiǎn)費(fèi)按總賠償限額乘以規(guī)定的費(fèi)率并以修理合同訂明的幣制計(jì)收。保險(xiǎn)費(fèi)由甲方的委修人_________

在船舶完工后收到船東匯來(lái)的修理費(fèi)時(shí)，代甲方用外匯支付。

六、賠償處理

1.甲方承修船舶如發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故，甲方應(yīng)立即通知乙方并采取一切必要的措施，以減少損失。對(duì)有益的合理措施費(fèi)用，乙方可予償付。但本項(xiàng)費(fèi)用和賠償總額以不超過(guò)本協(xié)議規(guī)定的賠償總額為限。

2.甲方向乙方索賠時(shí)，應(yīng)以書面報(bào)告發(fā)生損失的原因，并提供損失清單和其他必要的單據(jù)。

3.甲方要求賠償損失，如涉及到第三者責(zé)任，應(yīng)將向第三者追償?shù)臋?quán)利和必要的證件移到乙方，并應(yīng)協(xié)助乙方向第三者進(jìn)行追償。

4.甲方遭受損失經(jīng)乙方賠償后的殘損物件，歸乙方所有或按雙方議定價(jià)值折歸甲方。

5.甲方對(duì)保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起二年內(nèi)不行使而消滅。

甲方：乙方：

年月日

第三篇：安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司調(diào)查報(bào)告

安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司調(diào)查報(bào)告

2012年7月我很幸運(yùn)的能在安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司實(shí)習(xí)，雖然我僅僅實(shí)習(xí)了兩周，但是讓我學(xué)到了很多，不僅讓我了解了保險(xiǎn)，也讓我懂得了營(yíng)銷，更加重要的是讓我明白了學(xué)生與社會(huì)人是不同的，不是每一件事都會(huì)一帆風(fēng)順的，挫折處處存在，這需要我們鼓起勇氣邁出第一步，吸取教訓(xùn)繼續(xù)勇往直前。我也多了一份責(zé)任感，多了一份成熟，保持良好的心態(tài)尤為重要。本文就是我對(duì)安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的了解所做的大概介紹和調(diào)查。

一、公司簡(jiǎn)介

安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安邦產(chǎn)險(xiǎn)”）是經(jīng)營(yíng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)和健康險(xiǎn)等業(yè)務(wù)的全國(guó)性保險(xiǎn)公司，于2004年6月9日獲得中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)籌建，并于同年9月30日開(kāi)業(yè)。

安邦產(chǎn)險(xiǎn)實(shí)力雄厚，目前注冊(cè)資本為120億元，資本金規(guī)模居產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)第二位。股東包括上海汽車集團(tuán)股份有限公司（SAIC）、中國(guó)石油化工集團(tuán)公司（Sinopec Corp）等“世界500強(qiáng)”企業(yè)。憑借一流的企業(yè)文化和創(chuàng)新機(jī)制，安邦產(chǎn)險(xiǎn)發(fā)展迅速。截至2010年12月底，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)270多億元，資產(chǎn)總額達(dá)到250多億元，償付能力充足率541.94%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)監(jiān)管部門要求。

安邦產(chǎn)險(xiǎn)是全國(guó)分支機(jī)構(gòu)最全的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司之一。總部設(shè)在北京，已在全國(guó)所有省、市、自治區(qū)都設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，已擁有42家分公司，400多家中心支公司，1000多家縣、區(qū)級(jí)機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)的廣泛鋪設(shè)不僅推動(dòng)了安邦業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，也為安邦給客戶提供及時(shí)、周到的服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

安邦產(chǎn)險(xiǎn)通過(guò)出眾的資源配置能力、卓越的創(chuàng)新精神，堅(jiān)持為客戶提供優(yōu)秀的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)惠的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)客戶增值。安邦重視建立與客戶的相互信任和長(zhǎng)期發(fā)展，致力于為客戶提供多層次、全方位的金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與客戶、股東、戰(zhàn)略伙伴、員工的共贏發(fā)展。

二、企業(yè)文化

安邦文化

安邦保險(xiǎn)崇尚“水”的哲學(xué) 安邦保險(xiǎn)崇尚“互聯(lián)網(wǎng)”文化 安邦保險(xiǎn)崇尚“家”文化 三種文化構(gòu)建安邦“和諧文化”。AB經(jīng)營(yíng)理念 憑借智慧，遵循規(guī)律 隨需而變，馬上就辦 簡(jiǎn)單高效，團(tuán)隊(duì)合作 互聯(lián)支持，共贏未來(lái) AB行為準(zhǔn)則 陽(yáng)光做事，快樂(lè)做人

以德行定取舍、以能力定職位、以貢獻(xiàn)定薪酬 安邦相信：平臺(tái)+文化+機(jī)制＝成功 AB價(jià)值觀

A：客戶增值，員工增值，股東增值 B：求真，求實(shí)，求善

三、客戶服務(wù)

（一）服務(wù)理念

安邦保險(xiǎn)從公司成立之初，就確定了“以客戶為中心、視客戶為親人”的核心服務(wù)理念。通過(guò)開(kāi)發(fā)適合客戶的產(chǎn)品、提升服務(wù)的便利性、提高服務(wù)的透明度，最大程度維護(hù)客戶的合法權(quán)益。

(二)服務(wù)優(yōu)勢(shì)

★快速：車險(xiǎn)萬(wàn)元以下案件，資料齊全，客戶提供真實(shí)銀行賬戶，一日賠付。

★便捷：通過(guò)95569呼叫中心統(tǒng)一調(diào)度全國(guó)理賠查勘人員，確保第一現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)查勘。減少理賠上報(bào)的中間環(huán)節(jié)，提高效率，快速理賠。

★可靠：“全國(guó)通賠、賠款到卡”是安邦保險(xiǎn)的重大創(chuàng)新。異地查勘，全國(guó)通賠。賠款直接打入被保險(xiǎn)人賬戶，快速便捷?！飳I(yè)：全國(guó)配備統(tǒng)一裝備、標(biāo)識(shí)和顏色的理賠查勘車3000輛，圍繞快速查勘服務(wù)、區(qū)域定損中心、理賠維護(hù)網(wǎng)絡(luò)和客戶服務(wù)中心，建成業(yè)界領(lǐng)先的理賠服務(wù)體系。

★網(wǎng)點(diǎn)廣泛：在全國(guó)所有省、市、自治區(qū)設(shè)立1295家分支機(jī)構(gòu)，是全國(guó)分支機(jī)構(gòu)最全的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司之一。給客戶提供及時(shí)、周到的服務(wù)。

★配備先進(jìn)：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)離不開(kāi)高科技設(shè)備，安邦保險(xiǎn)查勘車全部配備GPS定位系統(tǒng)和身份驗(yàn)證指紋機(jī)，24小時(shí)遠(yuǎn)程定損?！飼?huì)員服務(wù)：安邦保險(xiǎn)建立了會(huì)員制的全國(guó)性保險(xiǎn)客戶組織——安邦俱樂(lè)部，實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的提升。

四、人才加盟

人力資源理念：以德行定取舍，以能力定崗位，以貢獻(xiàn)定薪酬是安邦人力資源理念?！瓣?yáng)光做事，快樂(lè)做人”是我們的行為準(zhǔn)則。

招聘薪酬標(biāo)準(zhǔn)：特殊人才，學(xué)禮定薪，業(yè)績(jī)定薪，專業(yè)經(jīng)驗(yàn)定薪。

公司機(jī)制：安邦推行的運(yùn)行機(jī)制是人人成為經(jīng)營(yíng)者、人人成為合伙人、人人做老板的成果“分享”原則。根據(jù)業(yè)績(jī)情況，各級(jí)中層干部和技術(shù)及管理人員在原月固定收入基礎(chǔ)上有上升20-30%的空間，績(jī)效工資可達(dá)到原來(lái)的雙倍。

導(dǎo)師制度：在安邦，每個(gè)新員工都有自己的導(dǎo)師，在導(dǎo)師的幫助下，新人更快的融入我們的大集體，在工作技能、心理素質(zhì)等方面會(huì)很快的成長(zhǎng)和發(fā)展，個(gè)人的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)在安邦也會(huì)更快得到實(shí)現(xiàn)。

新員工培訓(xùn)：每一個(gè)進(jìn)入安邦的員工，都會(huì)接受公司的新人培訓(xùn)。公司將會(huì)根據(jù)新入司員工的狀況確定不同的新員工入司培訓(xùn)形式。通過(guò)入司培訓(xùn)使新員工了解安邦的文化、戰(zhàn)略和制度；知道安邦倡導(dǎo)什么，反對(duì)什么；掌握崗位必須的基本技能和要求。以便迅速地整合思想，更快、更好、更舒適地進(jìn)入到工作狀態(tài)中。

完善的在職培訓(xùn)：安邦把幫助員工持續(xù)成長(zhǎng)看作是公司應(yīng)盡的責(zé)任。安邦擁有完善的培訓(xùn)體系，包括員工入司培訓(xùn)，員工晉級(jí)、晉升培訓(xùn)，各系列的崗位技能培訓(xùn)以及拓寬視野、更新觀念的綜合培訓(xùn)等。

安邦總公司設(shè)有培訓(xùn)部，各分公司設(shè)培訓(xùn)崗、擁有自己的專、兼職講師隊(duì)伍。講師由安邦內(nèi)部各專業(yè)領(lǐng)域的精英和專家組成，擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和技能。

安邦還保持著與國(guó)內(nèi)外知名培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和知名企業(yè)的培訓(xùn)部門的合作，經(jīng)常邀請(qǐng)知名學(xué)者和專家來(lái)公司進(jìn)行各種培訓(xùn)。同時(shí)，優(yōu)秀的員工還將得到出國(guó)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。員工保障：保險(xiǎn)：公司正式員工按國(guó)家和地方規(guī)定享有養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、失業(yè)、生育等各項(xiàng)社保給員工一個(gè)令人踏實(shí)放心的保障。

住房公積金：為了資助員工購(gòu)房，公司提供了住房公積金計(jì)劃。由公司和個(gè)人分別出資一定比例建立住房公積金。醫(yī)療福利：?jiǎn)T工可以享受到每年一次的全面免費(fèi)體檢。假日與休閑：除了國(guó)家法定的節(jié)假日外，員工還可以享受年休假、探親假、事假、病假、婚假、產(chǎn)假、看護(hù)假、哺乳假、喪假等，特別是三八婦女節(jié)女員工還能休假半天。娛樂(lè)：公司是一個(gè)朝氣蓬勃的家庭，每周五下午是員工休閑活動(dòng)的固定時(shí)間，有各種活動(dòng)，如籃球、足球、乒乓球、游泳等各種體育活動(dòng)；棋、牌等各種休閑活動(dòng)。公司還不定期的組織員工外出踏青、郊區(qū)旅游、??，這些豐富多彩的休閑娛樂(lè)活動(dòng)，大大豐富了員工的業(yè)余生活。

員工福利：節(jié)日費(fèi)：每逢重要節(jié)日，員工都會(huì)收到公司的一份祝福和節(jié)日費(fèi)。

生日：公司會(huì)在這天為員工送上一束鮮花和生日蛋糕，讓這份祝福伴隨您一天。

各類補(bǔ)貼：除了工資、津貼及獎(jiǎng)金外，公司還為員工提供誤餐補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼等各類補(bǔ)貼。

五、保險(xiǎn)現(xiàn)狀

（一）當(dāng)今社會(huì)上保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀：改革開(kāi)放30年以來(lái)，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，服務(wù)領(lǐng)域不斷拓寬，市場(chǎng)體系日益完善，法律法規(guī)逐步健全，監(jiān)管水平不斷提高，風(fēng)險(xiǎn)得到有效防范，整體實(shí)力明顯增強(qiáng)，在促進(jìn)改革、保障經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定社會(huì)、造福人民等方面發(fā)揮了積極作用。目前社會(huì)上影響人們購(gòu)買保險(xiǎn)的因素：（1）自然災(zāi)害頻發(fā)，損失大。

（2）這會(huì)上存在的不安全因素很多，常常會(huì)在不同的方面嚴(yán)重影響到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。（3）各類疾病疫病的發(fā)生。

（4）現(xiàn)在人口老齡化加重，人們想要更好的保障自己的生活。

（5）人們的生活水平提高，投資觀念發(fā)生了很大的變化，消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。

（6）目前社會(huì)上保險(xiǎn)種類多，人們可以有更多的選擇來(lái)保障自身利益。

（7）另外，影響人們購(gòu)買保險(xiǎn)的消極因素也有?，F(xiàn)在，一些保險(xiǎn)公司在外名聲不好，在被保險(xiǎn)人出事后，極力推卸自己的責(zé)任，出現(xiàn)了很多保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人之間的矛盾。另外，現(xiàn)在購(gòu)買保險(xiǎn)有很多好處，除了可以保障人們的人身財(cái)產(chǎn)安全之外，還是一種儲(chǔ)蓄工具和投資工具，有時(shí)也會(huì)成為應(yīng)急準(zhǔn)備金，而且還會(huì)提高企業(yè)或者個(gè)人的信用。

對(duì)于保險(xiǎn)公司如何來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售和影響，現(xiàn)在保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化高，各家保險(xiǎn)公司為了擴(kuò)大銷售量都絞盡腦汁，想出各種高招，比如買保險(xiǎn)送加油卡，送禮品等，這種促銷方式很容易被復(fù)制，最終造成惡性競(jìng)爭(zhēng)，而保單持有人并沒(méi)有從中得到實(shí)質(zhì)性的好處。如果能在保險(xiǎn)產(chǎn)品中植入一些增值服務(wù)，投保人會(huì)因此獲得更好的保險(xiǎn)服務(wù)，得到更多的利益，這個(gè)保險(xiǎn)產(chǎn)品也會(huì)因此在市場(chǎng)上更具有競(jìng)爭(zhēng)力。另外，保險(xiǎn)公司應(yīng)該在平時(shí)的保險(xiǎn)案件中，樹(shù)立好公司的形象，不能留給消費(fèi)者不良的信譽(yù)影響，還要做好公司的售后服務(wù)，使消費(fèi)者盡量減少后顧之憂。保險(xiǎn)公司只有真正做到很好的保障被保險(xiǎn)人的權(quán)益，才能獲得良好的信譽(yù)，在同行業(yè)中成為佼佼者，從而得到更多的客戶來(lái)源，擴(kuò)大公司保險(xiǎn)的銷售和影響。

（二）、營(yíng)銷保險(xiǎn)存在的問(wèn)題：自改革開(kāi)放尤其是十六大以來(lái)，我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)獲得了飛速的發(fā)展，公司資本進(jìn)一步增長(zhǎng)。各種保險(xiǎn)行業(yè)雨后春筍地出現(xiàn)。由此在這個(gè)行業(yè)引發(fā)了一些惡性競(jìng)爭(zhēng)。

第一，人壽保險(xiǎn)險(xiǎn)種單一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會(huì)各方面的需求。事實(shí)上，壽險(xiǎn)發(fā)展很關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是對(duì)險(xiǎn)種的開(kāi)發(fā)。目前，我國(guó)的壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)大致可以分為：團(tuán)體人壽保險(xiǎn)、個(gè)人營(yíng)銷人壽保險(xiǎn)以及代理人壽保險(xiǎn)三大塊。

第二，壽險(xiǎn)公司內(nèi)部管理不規(guī)范，制約了壽險(xiǎn)的進(jìn)一步發(fā)展。由于我國(guó)壽險(xiǎn)發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng)，而且以前受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的制約，缺乏有效的競(jìng)爭(zhēng)手段，同時(shí)由于重展業(yè)輕管理，導(dǎo)致內(nèi)部管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。

第三，資金運(yùn)用和投資效益不好，導(dǎo)致準(zhǔn)備金流失嚴(yán)重，收益率低，壽險(xiǎn)回報(bào)低，人們對(duì)壽險(xiǎn)投保的興趣不大。

（三）解決的建議及意見(jiàn)：這不僅是我對(duì)中宏的觀點(diǎn)，也表現(xiàn)了絕大數(shù)人的心聲。在此，對(duì)我國(guó)的中宏提了一些建議和意見(jiàn)，希望引起行業(yè)人士的關(guān)注。同時(shí)，也為我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)提供建議。此意見(jiàn)和建議主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面。

第一，大力開(kāi)發(fā)適銷對(duì)路的新險(xiǎn)種，占領(lǐng)新的壽險(xiǎn)市場(chǎng)份額。壽險(xiǎn)發(fā)展的生命力，關(guān)鍵在于險(xiǎn)種的生命力。應(yīng)該定期進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和分析，開(kāi)發(fā)滿足新需求

第二，加強(qiáng)人壽保險(xiǎn)的服務(wù)功能，切實(shí)搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。以前，由于壽險(xiǎn)公司少，無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，壽險(xiǎn)服務(wù)極差。壽險(xiǎn)服務(wù)常常是態(tài)度不好，理賠手續(xù)繁瑣，導(dǎo)致人們對(duì)投保人壽保險(xiǎn)失去興趣，因此，現(xiàn)在的壽險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)大力加強(qiáng)售后服務(wù)，應(yīng)當(dāng)把“服務(wù)至上、客戶至上”作為公司的服務(wù)宗旨，吸引更多的居民投保人壽保險(xiǎn)。第三，完善壽險(xiǎn)內(nèi)部管理體制，使其制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。完善中宏的內(nèi)部管理體制，使其制度化、標(biāo)準(zhǔn)化，這是中宏壽險(xiǎn)發(fā)展的客觀要求。

第四，搞好投資，提高資金運(yùn)用的收益率。對(duì)于壽險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，搞好投資提高資金運(yùn)用的收益率，就近而言，它是一個(gè)壽險(xiǎn)是否具有競(jìng)爭(zhēng)能力、能否降低成本的關(guān)鍵；

第五，國(guó)家對(duì)壽險(xiǎn)市場(chǎng)的監(jiān)管應(yīng)當(dāng)規(guī)范。國(guó)家對(duì)壽險(xiǎn)管理方面應(yīng)是既有宏觀方面的調(diào)控，又有具體方面的指導(dǎo)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在條款、費(fèi)率方面應(yīng)有嚴(yán)格的規(guī)定，堅(jiān)決杜絕不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)手段。

第六，民族保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于我國(guó)的社會(huì)發(fā)展、民族繁榮、社會(huì)穩(wěn)定十分重要，國(guó)家應(yīng)當(dāng)采取積極措施保護(hù)民族保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)于目前各個(gè)保險(xiǎn)公司發(fā)展不平衡，從業(yè)不規(guī)范的問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立典型，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

第七，我國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)剛剛起步，人壽保險(xiǎn)起步更晚一些，如我國(guó)壽險(xiǎn)個(gè)人營(yíng)銷業(yè)近兩年才剛剛開(kāi)始，人們對(duì)于人壽保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，人們的保險(xiǎn)意識(shí)，都很淡薄，需要大力宣傳。通過(guò)保險(xiǎn)知識(shí)的宣傳，從經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)慕嵌葐酒鹑藗儗?duì)于風(fēng)險(xiǎn)防范管理的意識(shí)。

六、發(fā)展前景 中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最快的一個(gè)行業(yè)。目前最迫切的是，建立一個(gè)完善的債券市場(chǎng)，使保險(xiǎn)公司有機(jī)會(huì)投資周期相對(duì)較長(zhǎng)的產(chǎn)品，以便更好地履行它們對(duì)客戶的長(zhǎng)期義務(wù)。

更重要的是，中國(guó)的市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)必須對(duì)保險(xiǎn)公司如何分配投資進(jìn)行密切的監(jiān)督，以確保購(gòu)買保單的客戶不會(huì)因保險(xiǎn)公司冒險(xiǎn)的投資戰(zhàn)略失利而遭受損失。獲得充分信息有助于正確認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，也有助于包括市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各個(gè)方面對(duì)保險(xiǎn)公司管理水平進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)估。

中國(guó)保險(xiǎn)公司應(yīng)該認(rèn)真研究美國(guó)公司的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)。了解其他公司的錯(cuò)誤是避免重犯這種錯(cuò)誤的最好方法。

我們看到中國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)前景廣闊，在經(jīng)濟(jì)全球化的大潮下，我國(guó)壽險(xiǎn)也應(yīng)該“取其之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短”迎接來(lái)自跨國(guó)巨頭的壓力與挑戰(zhàn)。在人壽保險(xiǎn)公司我看到這樣一句話“不參與競(jìng)爭(zhēng)，我不能生存”，可見(jiàn)，在當(dāng)代社會(huì)，要生存就必須參加競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造生存。

第四篇：修船消防安全協(xié)議書專題

大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司 版本及修改號(hào)：1.0頁(yè)次： 1/3

編寫：日期： 審核：日期： 批準(zhǔn)：日期：修船消防安全協(xié)議書 編號(hào)：COSCO-SYGD-C(SS)-46

3目的 為了加強(qiáng)船舶在廠修理期間的消防安全管理工作，以明確廠、船雙方的消防安全責(zé)任。適用范圍 適用于船方和我司雙方。內(nèi)容和要求 具體內(nèi)容見(jiàn)附錄《。

附錄：

COSCO-SYGD-R-C(SS)-46-01

(Rev.1.004.06.01)

為了加強(qiáng)船舶在廠修理期間的消防安全管理工作，根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部、公安部，中國(guó)船舶工業(yè)總公司于一九九一年五月二十五日聯(lián)合發(fā)布的第三十一號(hào)令《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》及具體情況，擬定以下消防安全協(xié)議，以明確廠船雙方的消防安全責(zé)任，望共同遵守執(zhí)行。

一、船方應(yīng)執(zhí)行以下各項(xiàng)：

1、危險(xiǎn)品液貨船應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局規(guī)定的要求，徹底清除艙內(nèi)危險(xiǎn)物品，并需具備檢驗(yàn)合格證書。

2、非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及其相連通的無(wú)法拆卸的管系，如果動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同，如不需動(dòng)火作業(yè)，其所裝載油料閃點(diǎn)在60攝氏度及其以上的，可不清除存油，船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。

3、船舶修理部位的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品必須清除干凈。船舶攜帶自用的如油漆等，應(yīng)向廠方申報(bào)并妥善貯存保管，未經(jīng)許可，不可擅自動(dòng)用，并做出明顯警示標(biāo)識(shí)。

4、熱工作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)清除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及其周圍（包括上、下、左、右管系相鄰艙室）的易燃易爆物。根據(jù)熱工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況確定是否需要確認(rèn)，如需確認(rèn)，應(yīng)在由廠方工程主管提供的《熱工作業(yè)審批證書》上簽字。

5、積極協(xié)助廠方做好修船施工的消防安全工作。

6、凡屬船方自修工程或船方委托專業(yè)服務(wù)商修理的工程由船方向總管提交生產(chǎn)工作計(jì)劃，并須接受廠方的安全管理和監(jiān)督。

7、向廠方提供船舶消防系統(tǒng)、消防泵及設(shè)備情況。若無(wú)消防設(shè)施的修理工程，船上原有消防器材應(yīng)保證其使用的可靠性。

8、對(duì)船舶及其一切設(shè)備（交廠修理船方未經(jīng)驗(yàn)收的設(shè)備除外），負(fù)保管保養(yǎng)之責(zé)。

9、服從廠方有關(guān)消防安全方面的檢查和監(jiān)督。船方交代的禁止事項(xiàng)應(yīng)提前書面通知廠方。

10、負(fù)責(zé)船舶在碼頭、浮筒、進(jìn)出塢、試航期間有關(guān)船舶穩(wěn)性和傾斜所產(chǎn)生的事故。防臺(tái)防汛期間加強(qiáng)執(zhí)勤、檢查、加纜。

11、請(qǐng)自覺(jué)遵守廠內(nèi)交通規(guī)則。廠內(nèi)、外設(shè)有交通標(biāo)志牌，嚴(yán)禁非作業(yè)車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)允許進(jìn)入廠區(qū)的車輛應(yīng)按照標(biāo)志牌限定的車速行駛。

12、對(duì)由于船方疏忽而導(dǎo)致的一切消防、安全事故負(fù)責(zé)。

13、船員及家屬必須遵守廠方的安全管理規(guī)定，進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域或在碼頭處行走必須穿戴必要的勞動(dòng)保護(hù)用品。家屬禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)等危險(xiǎn)場(chǎng)所。

14、船舶靠泊碼頭期間，主機(jī)試車要提前通知修船總管，并得到同意后方可進(jìn)行。

15、船方如果自行打開(kāi)道門，必須通知修船總管，采取防墜落措施。

16、在我廠轄區(qū)內(nèi)修理、靠泊的船舶需加油、駁油作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)修船總管事先通知安全監(jiān)督部，經(jīng)同意后，方可作業(yè)。

二、廠方應(yīng)執(zhí)行以下各項(xiàng)：

1、對(duì)需要人員進(jìn)入的密閉艙室打開(kāi)道門時(shí)應(yīng)測(cè)氧；對(duì)修理工程有油艙（柜）的應(yīng)進(jìn)行清艙（柜）并檢查和測(cè)爆。對(duì)可能存在易燃易爆氣體的其它密閉艙作業(yè)前進(jìn)行測(cè)爆，只有檢測(cè)結(jié)果符合安全條件，方可允許施工。

2、派駐專門安全人員負(fù)責(zé)廠修工作范圍內(nèi)的消防安全工作，如發(fā)現(xiàn)船方有不安全因

素及時(shí)與船方聯(lián)系，消除隱患。

3、接通消防水管，保證岸上水源暢通，冬季為防止消防水帶凍裂，應(yīng)接好消防水帶不保壓，如遇突發(fā)事件，由船舶消防員隨時(shí)開(kāi)啟消防水閥門。重點(diǎn)動(dòng)火部位配置消防器材，經(jīng)常檢查有關(guān)消防設(shè)施，確保消防安全。

4、保證船舶在廠修期間安全通道的暢通。

5、接到有關(guān)防臺(tái)防汛緊急通知時(shí)，及時(shí)通知船方。

6、在熱工作業(yè)前，重點(diǎn)部位應(yīng)事先征得船方同意并落實(shí)消防措施后方能動(dòng)火，船艙內(nèi)上下層之間連通的孔洞及時(shí)封堵，或采取其它的防范措施。

7、派駐專門安全人員負(fù)責(zé)對(duì)熱工作業(yè)、密閉艙室油漆作業(yè)、臨時(shí)接電、腳手架搭設(shè)完工、射線照相作業(yè)、開(kāi)/關(guān)艙室出入孔蓋作業(yè)、化學(xué)制劑/易燃易爆等危險(xiǎn)品上船作業(yè)、船底塞開(kāi)啟作業(yè)、壓載/去除壓載作業(yè)、船舶液壓管試驗(yàn)作業(yè)、加油、駁油作業(yè)等十一項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格審批。

8、凡在修船中所發(fā)生的一切消防安全事故，廠方及時(shí)積極予以撲救。

9、對(duì)由廠方疏忽而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。

10、廠方發(fā)現(xiàn)有關(guān)消防和安全的隱患，有權(quán)要求船方給予排除，否則，廠方不承擔(dān)由此引起的后果。

三、需共同執(zhí)行以下各項(xiàng)：

1、船方與廠方共同組成單船安全委員會(huì)，修船總管任主席并負(fù)責(zé)每日召開(kāi)VSCC會(huì)議，廠船雙方會(huì)議成員按時(shí)參加會(huì)議。

2、船舶除指定吸煙室外，其他任何部位嚴(yán)禁吸煙

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，進(jìn)入密閉艙室須掛牌。

4、凡接裝臨時(shí)線（220V及以上電壓）需辦理臨時(shí)申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可接裝。

船長(zhǎng)簽字：廠方簽字：

船章：蓋章：

年月日年月日

（該協(xié)議書附在合同之后，與合同具有同等效力）

第五篇：修船安全消防協(xié)議書-樣本

安全消防協(xié)議書

為了加強(qiáng)船舶在廠修理/改裝的安全消防工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)消防法》等上級(jí)部門的相關(guān)管理規(guī)定，特制訂以下安全消防協(xié)議，廠、船雙方共同遵守執(zhí)行。

一、船方應(yīng)執(zhí)行以下各項(xiàng)規(guī)定和要求：

1、船舶進(jìn)廠修理/改裝前，對(duì)必須清理的油艙、油柜進(jìn)行清洗，清洗工具設(shè)備應(yīng)該符合相關(guān)安全規(guī)定。作業(yè)完畢后及時(shí)向廠方申請(qǐng)測(cè)爆。經(jīng)測(cè)爆油氣濃度在爆炸下限的5%以下方可進(jìn)廠，油氣濃度在爆炸下限的1%以下才準(zhǔn)予熱工工作。

2、在廠修理/改裝期間，因工程需要船方自行清洗油倉(cāng)、柜及拆卸含油管系、閥濾器等，必須事先以書面形式通知廠方總管及安環(huán)部，以便根據(jù)有關(guān)規(guī)定控制區(qū)域動(dòng)火，避免發(fā)生爆燃事故。

3、允許船舶攜帶進(jìn)廠的燃料油、潤(rùn)滑油、易燃易爆物品等，應(yīng)關(guān)閉所有的閥門，并設(shè)置明顯的禁火標(biāo)志，進(jìn)塢船還應(yīng)將油艙、柜在相應(yīng)的船體外側(cè)標(biāo)明設(shè)置禁火標(biāo)志。各油類透氣管口應(yīng)用石棉布扎妥。船方應(yīng)將船舶結(jié)構(gòu)圖、油艙（柜、管系）分布圖及帶油的油品、數(shù)量以書面形式報(bào)廠安環(huán)部。

4、船方應(yīng)備足消防器材，一律妥善放置在原來(lái)位置上，并保證其在應(yīng)急時(shí)使用方便性和可靠性。廠方設(shè)置在船上的應(yīng)急專用滅火器不得隨意移位或挪用。

5、積極配合防火安全工作，按照工程需要，甲板部、輪機(jī)部、客運(yùn)部應(yīng)指派消防聯(lián)系人審核動(dòng)火單，以便解決修理/改裝過(guò)程中的消防安全問(wèn)題。每天施工完畢，船舶當(dāng)值領(lǐng)導(dǎo)與駐船消防員共同檢查簽收交接單，船舶值班人員應(yīng)定時(shí)檢查安全情況。對(duì)當(dāng)天施工后至第二天上班前這一期間的防火工作負(fù)責(zé)。

6、進(jìn)廠修理/改裝期間機(jī)艙、客區(qū)、物料間和易燃易爆物品貯存間以及其他二級(jí)明火區(qū)域場(chǎng)所內(nèi)一律不準(zhǔn)吸煙，如發(fā)現(xiàn)船員或其他人員吸煙應(yīng)及時(shí)制止。

7、船舶進(jìn)廠后，不得在船上搭灶用火，亂丟油回絲、亂拉電線，不準(zhǔn)使用電爐，確實(shí)需要時(shí)應(yīng)提出書面申請(qǐng)，經(jīng)廠方批準(zhǔn)后方可使用。嚴(yán)禁向機(jī)艙內(nèi)傾到油污水、柴油等易燃易爆物品。船方應(yīng)將船上的信號(hào)彈、煙霧彈等保管妥，有專人負(fù)責(zé)。船上不得有修船民工和無(wú)關(guān)人員住宿。

8、船舶需要加、駁油時(shí)，船方應(yīng)事先書面通知廠方（船上有廠方在進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行加、駁油作業(yè)），并在加、駁油前，對(duì)油柜、管系、閥件等進(jìn)行嚴(yán)格檢查，加、駁油的油艙應(yīng)有明顯的標(biāo)志，加駁油時(shí)船方必須派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁動(dòng)火。

9、船方應(yīng)向廠消防部門提供機(jī)艙應(yīng)急安全通道的詳細(xì)情況，廠方在應(yīng)急安全通道進(jìn)出口處張貼的“安全通道”標(biāo)志，不得隨意改變或撕毀，應(yīng)急安全通道進(jìn)出口的水密門不得關(guān)閉。

10、船方不得擅自進(jìn)行明火作業(yè)。船方自修（自發(fā)）與明火作業(yè)相抵觸或易發(fā)生易燃易爆的工程及自修（自發(fā)）固定滅火系統(tǒng)等直接危及人身安全的工程，必須事先向廠方總管提出書面申請(qǐng)，經(jīng)總管及駐船安保主管同意統(tǒng)一協(xié)調(diào)后方可施工，并由船方承擔(dān)安全消防責(zé)任和落實(shí)安全措施。修船期間禁止船方擅自動(dòng)火作業(yè)。在施工中拆除的各種通道、蓋板、欄桿等應(yīng)立即采取防范措施，工作完畢后必須及時(shí)復(fù)位，接受廠方安全消防部門的檢查和監(jiān)督。

11、船舶進(jìn)廠前，船上固定滅火系統(tǒng)處于非有效狀態(tài)應(yīng)書面報(bào)告工程總、主管及駐船安保主管。船舶廠修期間，應(yīng)關(guān)閉船上滅火系統(tǒng)的控制室，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。若遇船舶在廠修理/改裝過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)積極協(xié)助施救。在決定施放固定滅火系統(tǒng)時(shí)，必須由廠、船雙方值班負(fù)責(zé)人共同核準(zhǔn)、確認(rèn)失火倉(cāng)室無(wú)人后方可使用，任何一方都不得單獨(dú)自行施放。施救完畢應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，未經(jīng)公安消防部門同意，任何人不得進(jìn)入。

12、船舶纜繩系帶應(yīng)做到堅(jiān)固可靠，使其處于安全完好狀態(tài)。船方對(duì)因纜繩斷裂而發(fā)生的事故負(fù)責(zé)，廠方對(duì)因纜樁斷裂而發(fā)生的事故負(fù)責(zé)。船舶試車期間，嚴(yán)禁人員上下或跨越船舶。船方需要船舶系泊試車及塢內(nèi)轉(zhuǎn)車，應(yīng)先向生產(chǎn)部門申請(qǐng)并征得同意，以落實(shí)相應(yīng)的安全防范措施。船方不得使用船舶舷梯上下船舶。

13、船舶修理/改裝期間，船舶的穩(wěn)性和抗沉性由船方負(fù)責(zé)，需要廠方配合加派水時(shí)（油輪貨泵試車打循環(huán)水）事先應(yīng)向廠方提出書面申請(qǐng)，并派專人監(jiān)護(hù)。船舶進(jìn)出塢的水尺應(yīng)按照廠方要求調(diào)節(jié)，如需廠方配合加載，由船方確定加載數(shù)量和加載地點(diǎn)。

14、作業(yè)人員名單應(yīng)報(bào)廠方安環(huán)部并經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格后方可安排作業(yè)。

15、由于船方的疏忽或提供情況不確切或未能執(zhí)行上述規(guī)定，導(dǎo)致安全消防事故,船方自修或轉(zhuǎn)包的工程項(xiàng)目引發(fā)的事故，船方應(yīng)負(fù)全部責(zé)。

二、廠方應(yīng)執(zhí)行以下各項(xiàng)規(guī)定和要求：

1、船舶進(jìn)廠修理/改裝防火安全監(jiān)督管理工作由廠方為主。

2、船舶進(jìn)廠修理/改裝前，根據(jù)船方的申請(qǐng)，由廠總調(diào)負(fù)責(zé)通知派員前往測(cè)爆，油氣濃度低于爆炸下限5%以下由廠總調(diào)安排船舶進(jìn)廠。

3、負(fù)責(zé)對(duì)上船工作的施工人員進(jìn)行安全教育，經(jīng)常檢查修船現(xiàn)場(chǎng)安全消防狀況，如：氧乙炔皮帶、電焊皮帶等情況，以防發(fā)生火情。

4、派出駐船安全員上船做好防火工作，并在船值班巡邏檢查、監(jiān)督，負(fù)責(zé)廠修工程的三級(jí)明火作業(yè)（包括已授權(quán)的二級(jí)明火作業(yè)）的審批登記工作，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)阻止，并布置安全措施督促落實(shí)。

5、經(jīng)常檢查有關(guān)安全措施(如開(kāi)孔圍欄等)，保證各項(xiàng)消防應(yīng)急措施的落實(shí)，船靠碼頭，及時(shí)接通消防水源上船。

6、船舶加、駁油期間（特別是輕柴油）安全員、消防員在船監(jiān)護(hù)，全船嚴(yán)禁明火作業(yè)，并控制相鄰船舶明火作業(yè)。

7、船舶“特殊”區(qū)域需要?jiǎng)踊饡r(shí)由總管征得船方同意后，按照一級(jí)明火作業(yè)手續(xù)向安全消防部門提出動(dòng)火申請(qǐng)，說(shuō)明動(dòng)火工程內(nèi)容、時(shí)間，經(jīng)廠、船雙方檢查落實(shí)消防安全措施，審批合格才能動(dòng)火作業(yè)。

8、船舶進(jìn)廠后，廠方總管應(yīng)立即與船方和廠消防部門取得聯(lián)系，熟悉船舶修理/改裝安全消防措施和規(guī)定，明確廠、船方的安全消防責(zé)任。

9、船舶進(jìn)廠后，廠方安環(huán)部應(yīng)根據(jù)船方提供機(jī)艙應(yīng)急安全通道，張貼明顯的“安全通道”標(biāo)志，并經(jīng)常檢查。

三、本協(xié)議一式二份，廠船雙方各一份，經(jīng)雙方簽字后，立即生效。

船方負(fù)責(zé)人簽字 廠方負(fù)責(zé)人簽字

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