第一篇：寬體車運行管理制度

寬體車運行管理制度

寬體車運行管理制度分為運輸制度與維修保養(yǎng)制度兩部分。

一、運輸制度

1、服從項目部統(tǒng)一安排，沒有得到項目部安排不得駕駛機動車輛。

2、按公司指定的運輸路線進行運輸，不得到工作區(qū)域外行駛，或利用公司車輛接私活。

3、嚴格按照規(guī)定記票（或打卡）進行相應工作量計算，嚴禁串票、賣票、買票、換卡等一系列弄虛作假，損害公司利益的行為。

4、在裝車時要配合挖掘機或裝載機進行裝車，嚴禁裝車過程中上下車，注意自身安全。

5、裝車礦石（或土方）要滿足最低裝車標準，不允許超過最高運輸標準，嚴禁為了一己私利多跑趟數(shù)或超標準運輸，損壞車輛。

6、在行車過程中，按照交通規(guī)則行駛，不允許強行超車或隨意變道，危害自身及他人行車安全。

7、在車輛出現(xiàn)故障時要及時維修。當其他車輛壞在路上時，各駕駛員要互幫互助，協(xié)助維修救援人員將車輛及時修理或轉(zhuǎn)移到不影響繼續(xù)施工作業(yè)的地方。

二、維修制度

維修制度分為日常維護、一級維護、二級維護、非正常損壞事故的范圍和處理、其他維修、維修人員守則六部分。

（一）、日常維護

日常維護由駕駛員獨自完成，在出車前、行車中、收車后均要進行，每天至少3次。主要內(nèi)容和工作：

1、檢查并添加各種潤燃油液等。

2、檢查并調(diào)整各皮帶（風扇、發(fā)電機等的）松緊度，根據(jù)情況適時更換。

3、檢查并調(diào)整各儀表、燈光、用電設備等的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。

4、檢查、潤滑各需潤滑部位。加注潤滑脂時一定要以新油徹底的置換舊油。

5、檢查輪胎的氣壓和磨損（有無異常）情況，及時清除輪胎中夾帶的及車輛行駛方向路面的碎石等影響安全的各種隱患，拆卸和更換輪胎。

6、檢查減震系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等，發(fā)現(xiàn)問題及時排除或報修。

7、清潔蓄電池，視情況添加補充液。

8、清潔發(fā)動機、底盤、駕駛室及車身等，清掃車廂（每換一次工位至少要徹底清掃一次）。

9、檢查各油、液加注口（水箱、油箱、制動液等）的密封情況。

10、檢查車廂的密封性能和掛鉤的連接情況（每次運礦都要檢查）。

11、清潔空氣濾清器濾芯，并根據(jù)情況更換。

12、檢查車輛機械設備各個螺栓的連接、緊固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除或報修。

13、檢查車輛機械設備有無異響、異味等，發(fā)現(xiàn)問題要

及時停車檢查、排除或報修。

14、檢查車輛停駐位置及工作區(qū)域四周的安全等情況。

15、檢查各油、氣管、缸的密封情況。

16、檢查各總成、零部件等有無漏水、漏電、漏油、漏氣等異常情況，并適時的排除。

17、其他相關工作（尤其是和安全行車有關的檢查）。

（二）、一級維護

一級維護由駕駛員和修理工完成，駕駛員負責日常維護項目，修理工負責附加項目的檢查、修理和排除。主要內(nèi)容和工作：

1、包含日常維護的所有內(nèi)容。

2、根據(jù)檢查的情況進行調(diào)整、修理或更換。

（三）、二級維護

二級維護由駕駛員和修理工完成，駕駛員負責日常維護項目，修理工負責附加項目的檢查和修理。原則上每10天一次，每月按照強制維護計劃并結合修理進行。

1、包含一級維護的所有內(nèi)容。

2、適時的進行輪胎的換位。

3、適時對發(fā)動機進行調(diào)整和檢修。

4、適時拆檢各輪，清洗軸承，更換潤滑脂，更換制動蹄片。

5、適時檢修各電氣設備。

以上檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和維修項目等要及時的排除或報修；所有的維修都要有當班司機填寫報修單，填寫時要將車輛行駛里程或工作時間、故障現(xiàn)象、故障修理（換件）情況、修理時間、主修人員等填寫清楚，無報修單的不予修理。

并每次扣款30元。

（四）、非正常損壞事故的范圍和處理 非正常損壞事故的范圍如下：

1、發(fā)動機因缺水、缺油、皮帶松斷等造成的損失。

2、變速器、差速器、離合器、銷軸等因缺油（潤滑）等造成嚴重損傷的。

3、因嚴重超速、超載、起步操作不當?shù)仍斐砂胼S斷裂或差速器齒輪等破損的。

4、因嚴重超速、超載、緊急剎車等造成鋼板彈簧斷裂的。

5、因急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)急彎、車未動先打方向等造成轉(zhuǎn)向節(jié)（羊角軸）等斷裂的。

6、輪胎因外傷、硬傷、無氣軋壞（尤其是中間夾帶石頭等）等造成輪胎報廢的。

7、因螺栓松落、銷軸松落、零部件嚴重磨損、焊口開裂、疲勞點有裂紋等未檢查出而造成事故的。

8、自卸車卸料時操作不當造成車廂嚴重變形、銷軸脫落（斷裂）等事故的。

9、其他因日常維護不到位或未盡日常維護義務造成事故的。

10、因安全注意不到位或未盡安全注意義務而造成事故的。

11、其他非正常損壞事故。

非正常損壞事故的責任方至少承擔由此造成的事故損失的30%費用，出現(xiàn)人身傷害事故的責任自負。

（五）、其他修理制度

1、修理原則是能調(diào)不修、能修不換、能場內(nèi)修不去場外修，如果場內(nèi)確實沒有條件或條件不允許，可以出外修理。

2、出外修理必須有車隊隊長的批示，沒有批示不得隨意出場修理。修理中任何人員不得隨意添加修理項目和更換可用的零配件等，特殊情況必須報批；修理的單據(jù)要包含修理項目、修理費用、修理負責人等的簽字，必須經(jīng)駕駛員、車隊隊長等兩人或兩人以上簽字方可有效（以正式發(fā)票為主，要避免白條的發(fā)生）。

3、車輛維修時當班駕駛員應積極配合維修人員工作（未經(jīng)許可不得隨意離開車輛），完成車隊和公司交予的任務。

（六）、維修人員守則

1、遵守公司各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作和指揮，牢固樹立安全第一的思想。

2、認真迅速的診斷并排除故障，定期檢查責任范圍內(nèi)的備件庫存情況（利用空閑時間），及時提交備品備件計劃，保證正常維護修理的順利進行。

3、下班時間到時仍有未完成的工作的，必須完成后或得到許可后方可下班。

4、按照派工單的要求完成檢查和修理工作，接到派工單后要簽字確認并留存完工后及時交車隊，無派工單不得私自進行維修（特殊情況除外）；特殊情況的維修事后必須補齊修理派工單。

5、愛護并保管好使用的工量器具，丟失工量器具照價賠償，嚴重失職者每次扣款20元。

6、保持好工作環(huán)境、衛(wèi)生區(qū)等的整潔，及時清理地面的油漬和廢品廢件等。

7、維護并保管好所使用的機械設備的，用后及時整理和維護。因維護和使用不當造成機械設備損壞的，按照公司的有關規(guī)定予以處罰。

8、厲行節(jié)約，擠時間及時修復舊件；督促駕駛員上交更換下來的舊件。

9、作息時間根據(jù)實際需要更改時要自覺服從；遇事必須提前請假（填寫請假單），得到批準后方可歇班。

第二篇：運行管理制度范文

供熱運行管理制度

（一）值班人員管理制度

1、值班人員要堅守崗位，嚴禁脫崗、時間、打牌、閑談、喝酒等違反勞動紀律的行為發(fā)生，否則，因此所產(chǎn)生的一切后果，由責任者自負。

2、操作人員要經(jīng)常巡視，觀察儀表、設備是否正常，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時處理，并上報第一負責人，對出現(xiàn)異?，F(xiàn)象的原因及處理結果做好記錄。

3、操作人員要做到熟知現(xiàn)場，清楚各路閥門所起的作用，以便在出現(xiàn)問題時，妥善處理。

4、操作人員要認真學習基本才做規(guī)程，掌握電控柜、控制箱的開關使用方法，電控柜、控制箱出現(xiàn)問題，要及時同志第一負責人。

5、計算機控制系統(tǒng)，由專人負責，其他人員未經(jīng)許可嚴禁操作。

6、站內(nèi)設備、管路出現(xiàn)問題時，由第一負責人組織處理，其他人員要服從安排。

7、值班人員要采取掛牌上崗，以便隨時檢查當班人員的工作情況。

8、當班人員交接時，要做好站內(nèi)衛(wèi)生，否則接班人員可以拒絕接班。

9、值班人員要按記錄表所包括內(nèi)容做好記錄，交接人員要在記錄表上簽字。

（二）交接班制度

1、換熱站的工作人員都必須嚴格執(zhí)行交接班制度。

2、交班人員必須在交班前做到三清：（1）設備運行狀況底數(shù)清。（2）當班記錄填寫清。（3）設備、環(huán)境衛(wèi)生打掃清。

3、接班人員必須提前10分鐘到崗位接班。

4、交接班人員必須共同巡視，否則出現(xiàn)的問題，由接班人員負責。

5、檢查中發(fā)現(xiàn)的一切故障，接班人員應協(xié)助交班人員共同處理和排除，并應做好記錄。

6、接班人員未到崗位，當班人員不得下崗。

7、交接班人員要認真填寫交接班記錄，并簽字。

（三）巡回檢查制度

1、為確保換熱站設備安全運行，各崗位人員必須按崗位責任制的要求進行檢查。

2、在巡查過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時報告第一負責人，并采取相應的解決措施，同時做好記錄。

3、巡查的時間應一小時一次。

（四）爭創(chuàng)文明窗口服務公約

遵照“為用戶服務，讓用戶滿意”的宗旨，端正服務態(tài)度。

1、接待人員認真做好接待工作，記錄做到準確清楚。

2、接待用戶來訪及入戶維修堅持做到： 四要：（1）要熱情禮貌（2）要語言文明

（3）要態(tài)度和藹（4）要耐心解答 四不：（1）不敷衍推拖（2）不拖拉扯皮

（3）不刁難擾民（4）不接受好處

3、接待工作場所要保持衛(wèi)生整潔。

4、工作期間及入戶維修人員必須佩帶胸卡，衣著整齊。

5、入戶維修敲門要做到輕重適度，主動講明來意，及時為用戶排除故障。

6、堅持全天候服務。如因特殊情況未能及時解決的，應向用戶講明情況，取得諒解，積極采取措施，盡快解決。

7、做好對用戶的定期回訪工作，并做好記錄。

8、堅持做好下戶測溫，測量工作，認真做好記錄。

（五）考勤管理制度

1、考勤是衡量職工勞動態(tài)度的重要標志，安排專人負責本換熱站的考勤，實行公開考勤群眾監(jiān)督，必須嚴格履行自己的職責，實事求是按月匯總考勤，經(jīng)領導核實簽字后按時交到財務部。

2、工作時間為24小時為一班，進行輪換。要求全體職工自覺提前到崗，做好工作前的準備工作。

3、職工因事、因病需提前請假。來不及請假的，先用手機微信請假，必須在上班時補辦手續(xù)，職工請假按天計算扣發(fā)工資。

4、職工請假一天提前跟第一負責人請假，并經(jīng)第一負責人批示同意，方可休假，供熱期期間無特殊情況，不允許請假或利用倒休歇班。

（六）衛(wèi)生管理制度

所以工作人員，應按要求做好本崗范圍及負責區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生工作，增強公共衛(wèi)生意識，為大家創(chuàng)造一個整潔、優(yōu)美的工作和生活環(huán)境，特制定環(huán)境衛(wèi)生管理制度如下：

1、按照劃分衛(wèi)生區(qū)域，各班要安排值日人員輪流值日，負責清掃垃圾及環(huán)境衛(wèi)生。

2、臨時活動區(qū)域要由第一負責人指定專人安排清潔工作。

3、要自覺清理室外環(huán)境，努力消滅臟亂死角，在工作地點隨干隨清保持環(huán)境衛(wèi)生和整潔。

4、各班將室內(nèi)物品擺放整齊，對衛(wèi)生區(qū)定期進行大掃除（每月一次），并適時的開展檢查評比活動。

5、各班要對室內(nèi)外及周邊環(huán)境衛(wèi)生自覺保護，注意養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣，嚴禁亂扔煙頭、碎紙屑和隨地吐痰等行為。要做到窗明地凈，確保無塵無垢。為大家創(chuàng)造一個良好工作環(huán)境。

（七）安全生產(chǎn)檢查制度

由第一負責人負責對相關設備及運行情況進行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

檢查內(nèi)容：

1、檢查各項安全規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況。

2、檢查各項安全技術措施的執(zhí)行和落實。

3、檢查職工是否正確使用防護用品。

4、檢查消防器材的保管使用情況。

5、根據(jù)不同季節(jié)，檢查安全用電、易燃、易爆及受壓容器設備的保管和維修情況。

6、檢查本部門各項規(guī)章制度貫徹執(zhí)行情況。

7、檢查各設備的安全防護裝置是否齊全、靈敏可靠。

8、檢查易燃、易爆、有毒物品的使用、儲存是否合乎要求，有無安全措施。

9、檢查工作場所衛(wèi)生是否清潔，物品放置是否整齊有序，道路是否暢通。

10、檢查消防器材是否完好無損。

11、檢查設備的同時必須檢查安全防護裝置。將查出問題交有關人員或設備廠商檢修并做好記錄。

12、檢查交接班情況和記錄，交接班時必須檢查各機臺設備的安全防護裝置是否齊全、靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失有權不予接班。

13、檢查職工是否正確使用防護用品，易燃易爆、有毒物品的使用、存放是否正確合理。

14、檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程情況及生產(chǎn)工作是否良好。

15、對新工藝、新設備的安裝、老設備的改進，在投運前應按規(guī)定檢查驗收，合格后方可投入運行。

（八）安全防火責任制

1、認真貫徹執(zhí)行各項消防法規(guī)和上級關于消防安全工作的指示，切實將安全防火工作納入日常工作當中去。

2、布置和檢查本單位防火安全工作情況，每月召開一次會議，研究解決防火安全工作的有關問題，保證安全生產(chǎn)。

3、布置和組織本單位的消防安全宣傳教育工作，普及消防知識。

4、負責貫徹監(jiān)督本單位的逐級防火責任制、崗位防火責任制和各項防火安全制度的落實情況。

5、負責組織防火檢查，主持研究整改火險隱患，親自督促重大火險隱患的整改。

6、加強消防管理教育，給予必要的生產(chǎn)工作條件保證。

7、指導對消防器材的配置、維修、保養(yǎng)和管理工作。

8、加強車輛的防火安全工作，對分管工作范圍內(nèi)的防火安全負責，認真執(zhí)行各項規(guī)章制度。

9、對新進站職工進行上崗前的防火安全教育和法制教育，督辦落實崗前責任制，普及消防知識。

10、協(xié)助領導搞好防火安全工作。

第三篇：運行管理制度

輸電工區(qū)線路運行管理制度

河北省電力公司超高壓輸變電分公司輸電工區(qū)

2007年2月

111725697.doc 1.目的

為了及時掌握線路運行狀態(tài)，確保輸電線路安全可靠運行，特制定本制度。2.適用范圍

本制度適用于500kV輸電線路運行管理及實施。3.運行管理范圍和運行標準：

各線路運行管理范圍和運行標準，應嚴格按工區(qū)編制的《現(xiàn)場運行規(guī)程》執(zhí)行。各線路《現(xiàn)場運行規(guī)程》應及時編制并應每年修定一次。4.人員要求

線路運行人員都要經(jīng)過運規(guī)、安規(guī)培訓，考核合格方可上崗。5.職責分工

5.1.工區(qū)設線路運行主管、線路檢修和計劃高級主管、安全監(jiān)察主管、培訓安全監(jiān)督主管，具體管理各班組各線路的巡檢工作。5.2.班組應有明確的運行職責分工，具體見附錄1 6.線路巡視

6.1.工區(qū)應開展以下巡視項目：

6.1.1.定期巡視：經(jīng)常掌握線路各部件運行情況及沿線情況，及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和威脅線路安全運行的情況。定期巡視規(guī)定為每條線路每月一次，特殊情況經(jīng)由線路運行部門領導批準可適當調(diào)整，巡視區(qū)段為全線。

6.1.2.故障巡視：查找線路的故障點，查明故障原因及故障情況，故障巡視應在發(fā)生故障后及時進行，巡視區(qū)段為發(fā)生故障的區(qū)段或全

111725697.doc 線。

線路發(fā)生故障時，不論重合是否成功，均應及時組織故障巡視，必要時需登鐵塔檢查。在污閃故障巡視中，若有巡線員發(fā)現(xiàn)故障點，其他巡線員仍應將所分擔的巡線區(qū)段全部巡視完，不得中斷或遺漏。以防出現(xiàn)多個故障點時發(fā)生遺漏。發(fā)現(xiàn)故障點應及時報告，重大事故應設法保護現(xiàn)場。對所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應搜集帶回，并對故障現(xiàn)場情況做好詳細記錄，以作為事故分析的依據(jù)和參考。6.1.3.特殊巡視：在氣候劇烈變化、自然災害、外力影響、異常運行和其他特殊情況時及時發(fā)現(xiàn)線路的異?，F(xiàn)象及部件的變形損壞情況。特殊巡視根據(jù)需要及時進行，如：大風、暴雨、大雪、濃霧天氣，麥收、秋收季節(jié)，以及一些重大缺陷做臨時處理期間均應及時進行特殊巡視。特殊巡視注意填寫相關記錄表格（如：MSP111-R006巡視記錄；MSP111-R003-12導線、避雷線覆冰、舞動觀測記錄；MSP111-R003-14雷電觀測記錄；MSP111-R003-13電暈放電觀測記錄等）

6.1.4.夜間、交叉和診斷性巡視：根據(jù)運行季節(jié)特點、線路的健康情況和環(huán)境特點確定重點。夜間巡視根據(jù)運行情況安排在無月光的夜間進行，每年每條線路至少一次。交叉巡視由線路運行部門安排班組互換線路巡視，每年至少一次。一般巡視全線、某線段或某部件。6.1.5.登塔、走線檢查：為彌補地面巡視的不足，應采用登塔、走線檢查等方式。一般可安排在停電檢修的同時進行。重點檢查部位：導地線、金具、絕緣子、塔材。

111725697.doc 6.1.6.監(jiān)察巡視：工區(qū)管理人員了解線路運行情況，檢查指導巡線人員的工作。每月由線路運行主管組織，并制定出監(jiān)察巡視計劃，每條線路每季度至少進行一次，一般巡視某線段。6.2.實施程序

6.2.1.公司生產(chǎn)部每月向工區(qū)下達巡視檢測計劃。

6.2.2.工區(qū)在月調(diào)度會上由線路運行主管向各班組以書面形式下達生產(chǎn)任務單。

6.2.3.運檢班按工區(qū)計劃實施。

6.2.4.巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的重大、緊急缺陷，班長（技術員）到現(xiàn)場進行確認后，立即報告工區(qū)線路運行主管、主任（副主任），如有必要在現(xiàn)場進行監(jiān)控。

6.2.5.班組成員在巡視中應帶必要的工器具，少量材料，一些輕微缺陷要及時進行處理。

6.2.6.各班在完成巡檢任務后，班內(nèi)要及時進行分析匯總整理，并在兩日內(nèi)將巡檢情況及時上報工區(qū)線路運行主管。

6.2.7.每月現(xiàn)場巡檢工作完成后，線路運行主管應及時組織召開工區(qū)運行分析會，對線路運行狀況及缺陷進行分析總結，落實缺陷處理方法，寫出運行分析報告，并與缺陷情況一起上報公司生產(chǎn)部。6.3.質(zhì)量監(jiān)督：為確保巡視質(zhì)量，班組每月定期巡視時，班長要進行班組自檢，數(shù)量不少于20基，工區(qū)每月進行一次監(jiān)察巡視。7.檢測 7.1.項目

111725697.doc 項目的確定：檢測項目的確定應根據(jù)運規(guī)要求和公司所掌握的技術手段進行。

常規(guī)檢測項目應制定的《輸電線路檢測項目一覽表》開展現(xiàn)場檢測。非常規(guī)檢測項目和新型檢測項目，應當經(jīng)公司有關部門鑒定批準，并制定出相關管理制度，操作人員經(jīng)培訓考試合格后方可實施。在此之前應為試行階段。7.2.人員要求

線路檢測人員應掌握各種檢測儀器、設備的性能及使用方法。經(jīng)培訓考試合格后方可進行操作。7.3.實施程序

7.3.1.工區(qū)應根據(jù)季節(jié)性要求和不同地區(qū)不同線路的特點,于每年十二月份制訂出下的檢測計劃。

7.3.2.班組應按照工區(qū)生產(chǎn)任務單檢測計劃進行。測試記錄應在現(xiàn)場如實填寫，記錄應清晰、完整、填寫規(guī)范。測試記錄管理應嚴格執(zhí)行工區(qū)《技術臺帳管理規(guī)定》。

7.3.3.測試人員應于測試工作結束時，對測試數(shù)據(jù)應全面及時地進行統(tǒng)計、分析，寫出測試報告，以便從中找出隱患發(fā)生的規(guī)律和特點，為進一步制定防范措施提供依據(jù)。

7.3.4.對測試中發(fā)現(xiàn)的線路缺陷，應由測試負責人按照工區(qū)制訂的《線路缺陷管理制度》及時上報。

7.3.5.線路檢測所用儀器、設備應由專人保管，建立相關臺帳，并應由專人負責按照公司計量體系程序相關要求定期進行檢查、校驗，以

111725697.doc 確保其準確、完好。8.缺陷管理

執(zhí)行工區(qū)制定的《輸電線路缺陷管理制度》。9.工區(qū)臺帳管理

9.1.工區(qū)及班組臺帳設置應執(zhí)行《工區(qū)臺帳目錄及規(guī)范標準》。9.2.工區(qū)及班組應執(zhí)行《輸電工區(qū)GPS巡檢系統(tǒng)管理規(guī)定》。9.3.新線路臺帳應在線路投運后三個月內(nèi)建立完畢。9.4.記錄更新：線路設備臺帳應在變更后的一周內(nèi)完成更新。9.5.監(jiān)督檢查：由工區(qū)副主任組織、各班班長技術員及相關主管參加，每季度進行一次。

9.6.各項記錄均應同時保存相同文件名稱的電子文件。

111725697.doc 附錄1 ：

班組責任分工

1．運檢一班負責線路： 北清Ⅰ線 北清Ⅱ線 清保Ⅰ線 清保Ⅱ線

2．運檢二班負責線路： 廉滄線 清滄線 滄驊Ⅰ、Ⅱ線 東驊Ⅰ、Ⅱ線 3．運檢三班負責線路： 潞辛Ⅰ線 潞辛Ⅱ線

4．運檢四班負責線路： 辛廉線 辛洹線 辛聊Ⅰ、Ⅱ線 辛藺線 邯藺Ⅲ線

5.運檢五班負責線路：

111725697.doc 廠清線 安廉線 忻石Ⅰ線 忻石Ⅱ線

6.運檢六班負責線路： 藺廉線

7.帶電班負責線路： 侯北線 西北Ⅰ、Ⅱ線 廉北Ⅰ線 廉北Ⅱ線

111725697.doc 附錄2

輸電工區(qū)GPS巡檢系統(tǒng)管理規(guī)定

河北省電力公司超高壓輸變電分公司輸電工區(qū)

2007年2月

111725697.doc 為加強工區(qū)GPS巡檢系統(tǒng)管理,使其在巡檢工作中更好地發(fā)揮作用,落實省公司GPS管理規(guī)定要求,特制定本細則。

一、GPS巡檢系統(tǒng)工作流程

1、巡視工作任務由班長嚴格按照工區(qū)下達的月度生產(chǎn)任務進行編制，班長本人或由班長指定專人將巡視任務制作到巡檢后臺上。工作變更時要及時上報工區(qū)。

2、每個班組每次應只編制一個巡視任務（每個巡視任務是以班組為單位編制），以避免造成管理工作中的不便。

3、巡視任務名稱格式為：+巡視月份+班組編號。如：運檢一班06年9月份月度巡視名稱：06091各班編號如下：帶電班為0;運檢一班為1；運檢二班為2；運檢三班為3；運檢四班為4；運檢五班為5；運檢六班為6。

4、巡視工作前，職工將制作完畢的巡視任務下載到PDA中。在現(xiàn)場根據(jù)PDA中的標準化作業(yè)指導書逐項進行巡視工作。

5、巡視人員必須進入桿塔有效范圍內(nèi)，才能進行桿塔巡視。如果由于某些客觀因素（如澆地、村民阻撓等），可以手動指定桿塔并開展巡視操作并進行臨時坐標定位，須寫明無法到位的原因。

6、巡視發(fā)現(xiàn)缺陷應及時用PDA在現(xiàn)場記錄。

7、巡視人員應及時將巡視結果通過班組客戶端上傳至巡檢后臺。在不外住時,應每天上傳巡視結果，外住時，必須每天做好備份工作, 返回單位后應盡快上傳巡視數(shù)據(jù)，以防止數(shù)據(jù)丟失。

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8、上報時要嚴格按照巡視區(qū)段將姓名填寫準確，如需核實某區(qū)段的巡視責任時，以PDA上報數(shù)據(jù)為準。

二、缺陷管理流程

1、巡視人員在巡視檢查設備時，要嚴格執(zhí)行規(guī)定的巡視周期、巡視路線、巡視項目，做到認真負責、一絲不茍，缺陷內(nèi)容不能錯報漏報，緊急缺陷應立即電話上報工區(qū)，并在返回單位后立即上傳缺陷數(shù)據(jù)。

2、缺陷上傳后，各班班長應及時對缺陷進行落實審核，對于一般缺陷，應簽署缺陷處理意見。工區(qū)運行主管負責簽署審核意見，并安排班組消缺。對于嚴重（重大）、危急（緊急）缺陷或一般缺陷中的特殊缺陷由檢修主管簽署意見后通報生產(chǎn)部簽署意見，并布置消缺。

3、重大、緊急設備缺陷消除后，檢修班組在PDA上做好記錄外，還應填寫書面緊急重大缺陷單，上報工區(qū)運行主管，工區(qū)運行主管審核后傳給工區(qū)檢修主管，檢修主管制定檢修方案報公司生產(chǎn)部審批后，將缺陷單下發(fā)給消缺人布置消缺，消缺完成后，由消缺人將結果及驗收情況登錄系統(tǒng)，并將缺陷單返回工區(qū)檢修主管。

4、一般缺陷原則上由責任班組消除，缺陷消除后，由消除人報告線路責任班組班長，由責任班技術員負責登錄消缺完成情況。并在下月巡視時由巡視人員對其進行驗收，驗收結果記錄于PDA中，巡視結束后上傳至巡檢后臺。

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5、上述流程在未與MIS系統(tǒng)連接前，暫且在GPS巡檢系統(tǒng)中運行。

6、規(guī)范缺陷類別。巡檢人員填寫缺陷類別必須規(guī)范，同一基桿塔的多種缺陷必須分開，不得合在同一條目中。線路缺陷分為線路本體、附屬設施缺陷和外部隱患三大類，各自含義如下：

（一）“本體缺陷”指組成線路本體的全部構件、附件及零部件，包括基礎、桿塔、導地線、絕緣子、金具、接地裝置、拉線、光纜及金具等發(fā)生的缺陷。

（二）“附屬設施缺陷”指附加在線路本體上的線路標識、安全標志牌及各種技術監(jiān)測及具有特殊用途的設備（例如：雷電測試、絕緣子在線監(jiān)測設備、外加防雷、防鳥裝置、光纜接頭盒等）發(fā)生的缺陷。

（三）“外部隱患”指外部環(huán)境變化對線路的安全運行已構成某種潛在性威脅的情況，如：在保護區(qū)內(nèi)違章建房、種植樹、堆物、取土以及各種施工作業(yè)等。

三、PDA管理要求

1、PDA按人配發(fā)，使用人在操作前必須認真學習相關軟硬件知識并經(jīng)操作培訓且考試合格。使用人應嚴格按要求操作并負責PDA的日常維護。

2、PDA屬易損物品，巡檢人員應愛惜使用。每臺PDA的使用權具有唯一性，PDA的隨機附件由使用人負責保管，不宜互相借用，如出現(xiàn)丟失等情況由使用人負責。

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3、PDA中除巡檢系統(tǒng)之外的功能在不影響正常工作的情況下（巡線工作以外的時間）謹慎使用。在PDA上安裝新軟件必須經(jīng)工區(qū)生產(chǎn)有關主管批準，防止感染病毒。

4、使用人要注意PDA的電池容量，及時充電，避免由于缺電造成巡視工作無法完成。

5、輸電工區(qū)運行主管每季度應組織一次對PDA使用情況的檢查考核。班長、技術員對本班PDA負有監(jiān)督檢查責任，每月應集中檢查一次，并做好詳細記錄，對使用維護不當者及時指正。

6、PDA的日常維護工作由使用人負責，出現(xiàn)異?，F(xiàn)象由班長或班技術員確認后，及時向工區(qū)匯報，不得私自拆卸修理。

7、PDA如有損壞需要修理，責任人須填寫維修申請單。因個人原因造成損壞責任人承擔不低于20%的維修費用，情節(jié)嚴重全部由個人負擔，個人丟失，應按全價減去折舊進行賠償。

四、獎罰規(guī)定：

1、對于違反本規(guī)定或其它因個人原因造成丟失巡檢數(shù)據(jù)或巡檢儀無法使用影響了巡檢工作的，工區(qū)將視影響程度對個人和班組進行處罰。

2、每季度末工區(qū)進行一次巡檢系統(tǒng)使用評比，對PDA使用維護較好的班組和到位率最高的班組給予適當獎勵。

第四篇：運行管理制度

總則

第一條 為規(guī)范中國大唐集團公司（以下簡稱“集團公司”）系統(tǒng)各企業(yè)在發(fā)電生產(chǎn)運行管理工作中的行為，提高發(fā)電企業(yè)的運行管理水平，健全責任制，保證發(fā)電設備能夠在安全，經(jīng)濟，可靠，環(huán)保的良好狀態(tài)下運行，根據(jù)發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)特點，制定本制度。

第二條 本制度適用于集團公司各直屬，全資，控股發(fā)電企業(yè)（發(fā)電廠或發(fā)電公司，以下全部簡稱“發(fā)電廠”）。

第三條 發(fā)電廠運行管理的任務與目標

*電力生產(chǎn)的安全和效益,主要是通過發(fā)供電運行實現(xiàn)的,運行工作是電力生產(chǎn)的第一線。集團公司系統(tǒng)各企業(yè)都應堅持檢修為運行服務,各項工作為生產(chǎn)服務的觀點。

*運行管理是發(fā)電企業(yè)管理的重要組成部分。發(fā)電廠運行管理工作就是通過發(fā)電廠對運行生產(chǎn)的計劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào),保證發(fā)電生產(chǎn)的安全、經(jīng)濟、可靠、環(huán)保,實現(xiàn)集團公司的整體利益最大化。

*認真貫徹“安全第一-、預防為主”的方針,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,調(diào)動和發(fā)揮發(fā)電廠運行人員的積極性,合理利用資源,努力降低消耗,保證電能、熱能質(zhì)量,最大限度地滿足社會用電、用熱的需要。

第四條 發(fā)電廠運行管理工作的要求:

（一）有一個政令暢通,密切配合,求實高效的運行生產(chǎn)指揮和管理系統(tǒng)。

（二）有一套健全、行之有效、符合現(xiàn)場實際的運行規(guī)章制度和完善的基礎工作。

（三）有一支政治覺悟和文化、技術素質(zhì)高、熱愛運行工作,相對穩(wěn)定的運行隊伍。

（四）有一個文明、良好的運行生產(chǎn)工作秩序和環(huán)境。

（五）運行各項安全、經(jīng)濟指標達到或接近國內(nèi)同類型設備的先進水平。力爭達到國際同類型設備的先進水平。

第一章運行生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和管理系統(tǒng)

第一條 各發(fā)電廠廠長對本廠的運行生產(chǎn)工作負全面領導責任。必須重視運行工作,經(jīng)常深入現(xiàn)場進行督促和檢查,掌握主要設備系統(tǒng)的運行情況及存在問題,掌握運行方面領導人員和主要技術骨干的配備情況及存在問題,參加生產(chǎn)調(diào)度會議,及時協(xié)調(diào)全廠各部門為運行生產(chǎn)服務。

第二條 各發(fā)電廠生產(chǎn)副廠長是運行生產(chǎn)工作的直接領導者,(其職責分工由各企業(yè)自行制訂)。并配備一名運行副總工程師,主抓運行方面的技術管理工作(其職責、權限由各廠明確制訂)。生產(chǎn)副廠長(或總工程師)應做好以下重點工作:

（一）貫徹電力生產(chǎn)的方針、政策,批準運行生產(chǎn)方面的各項規(guī)程和管理制度,并組織和督促實施。

（二）健全以值長為首的現(xiàn)場生產(chǎn)指揮系統(tǒng),批準其職責和權限,并及時解決執(zhí)行中存在的問題。

（三）主持生產(chǎn)調(diào)度會議,全面掌握運行生產(chǎn)情況,及時指揮協(xié)調(diào)各部門的工作,解決生產(chǎn)上存在的問題。

（四）經(jīng)常深入現(xiàn)場,掌握主要設備的運行情況,定期組織有關人員進行夜巡、特巡和監(jiān)督性巡視。

（五）經(jīng)常了解生產(chǎn)管理部門及運行車間（部）對運行管理工作的開展情況,并予以評價和做出改進工作的指示。

（六）每月主持召開一次運行分析會議,每半年主持召開一次運行管理工作會議,總結分析工作情況，部署下階段的工作任務。

（七）參與審批運行工作的領導人員、技術管理人員及主要崗位的值班人員的調(diào)配,主持對值長的獨立值班考試。

（八）審批運行生產(chǎn)計劃、運行方式和全廠性的系統(tǒng)圖,審批重要的熱工及廠屬繼電保護與自動裝置整定方案,審批重大的特殊試驗方案,并主持該項試驗。

（九）審批運行反事故技術措施計劃,并督促實施,審批全廠性的反事故演習方案,并主持進行演習和做好總結評價。

（十）主持重大的或復雜的運行情況調(diào)查分析和全廠性的安全大檢查活動。

第三條 各企業(yè)生產(chǎn)技術部門都要承擔運行生產(chǎn)技術管理的職責。生產(chǎn)技術部門應做好以下重點工作。

*參加生產(chǎn)調(diào)度會議,匯報運行上存在的問題并提出處理意見,按生產(chǎn)副廠長或總工程師的指示,組織、協(xié)調(diào)有關生產(chǎn)車間予以完成。

*組織編制、修訂、審核現(xiàn)場運行規(guī)程、運行生產(chǎn)技術管理制度、全廠性的系統(tǒng)圖等,劃分運行各專業(yè)的設備管轄范圍及職責分工,并督促執(zhí)行。

*組織編制、修訂、審核現(xiàn)場崗位運行日志及各種原始記錄的格式和內(nèi)容,并對主要記錄和數(shù)據(jù)每天審閱分析,提出改進意見。

*組織編制運行生產(chǎn)工作計劃。

*參加運行方式和熱工、繼電保護及自動裝置的整定方案的審查。組織制訂和審核重大的特殊試驗方案,并參加該項試驗。

*組織全廠性的運行分析會議,運行管理工作會議,主持專業(yè)性的運行分析會議,并提出分析報告。

*編制或?qū)徍穗姀S的運行月報和總結報告,審核各種運行技術專題報告。

*參加事故調(diào)查分析,寫出事故技術分析報告。

第五篇：開停車管理制度

開停車安全管理制度 目的

保證公司生產(chǎn)裝置順利開車和安全、穩(wěn)定、連續(xù)運轉(zhuǎn)，特制訂本制度。2 適用范圍

公司新建項目開停車、生產(chǎn)大修后或長時間停車后的開車、長時間停車適用于本制度。

日常的開停車按照操作規(guī)程執(zhí)行。3 依據(jù)

《安全生產(chǎn)法》（自2014年12月1日起實施）

《危險化學品從業(yè)單位安全生產(chǎn)標準化評審標準》（安監(jiān)總管三〔2011〕93號）

《關于印發(fā)（山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范（試行）》及《山東省化工裝置安全試車十個嚴禁（試行））的通知》（魯安監(jiān)發(fā)[2009]63號）4 職責

4.1總經(jīng)理負責公司生產(chǎn)裝置開停車的組織協(xié)調(diào)。

4.2生產(chǎn)計劃處負責開停車調(diào)度，合理安排開停車程序。組織各車間編制開停車方案。

4.3節(jié)能安環(huán)處負責開停車過程中安全監(jiān)督檢查，檢查開停車方案、手續(xù)是否符合安全要求。

4.4分公司負責生產(chǎn)裝置、設備設施的管理，確保設備設施符合開車要求。

4.5各分公司生產(chǎn)工段負責化工生產(chǎn)裝置停開車方案的具體落實。負責開停車前的安全條件確認，按照開停車方案進行操作，并做好開停車記錄。5 工作要求 5.1老裝置在大修后或長時間停車后的開車，由生產(chǎn)計劃處指揮，根據(jù)生產(chǎn)情況決定開車時間；

如停車一月內(nèi)開車，應由公司節(jié)能安環(huán)處電話報告博山區(qū)安監(jiān)局備案，一月后開車，應由公司節(jié)能安環(huán)處書面報告博山區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，由安監(jiān)部門到公司現(xiàn)場確認無安全隱患后方可開車，如停車六個月以上，必須對生產(chǎn)裝置進行專項評價后方可開車；

5.2開車前安全情況確認實行職能部門、車間、班組三級安全確認制度。制定《生產(chǎn)系統(tǒng)開車安全確認表》，并實行簽字確認制度，以保證開車前的各項準備工作符合安全要求。5.3裝置開車內(nèi)容和程序：

5.3.1 接到生產(chǎn)計劃處的開車方案、確定開車具體時間后，分公司車間各班組應組織操作工檢查并確認水、電、汽、各種原料、輔料、消防器材以及各類生產(chǎn)設備是否配備齊全、合格，是否處在完好狀態(tài)、符合安全條件。如達不到安全運行條件，應及時整改，如達到安全運行條件，應認真填寫《裝置開車安全確認表》并簽字確認，然后逐級上報生產(chǎn)計劃處。

5.3.2 班組負責人應做好開車前的準備、聯(lián)絡和現(xiàn)場指揮工作。對班組的開車準備工作全面負責，并對班組報送的《裝置開車安全確認表》進行重復確認，無問題后，在《裝置開車安全確認表》上簽字確認。5.3.3 生產(chǎn)計劃處在開車前負責聯(lián)絡相關部門、各班組做好開車前的各項準備工作，對水、電、汽等公用工程是否具備開車條件進行重復確認，并根據(jù)工藝規(guī)程、崗位操作法對報送的《生產(chǎn)系統(tǒng)開車安全確認表》進行重復確認，無問題后，在《裝置開車安全確認表》上簽字確認后，準備下達開車命令。5.4新建項目開車前安全情況確認

5.4.1嚴格執(zhí)行《山東省化工裝置安全試車工作規(guī)范》（試行）、《山東省化工裝置安全試車十個嚴禁》的規(guī)定； 5.4.2生產(chǎn)裝置開車前應組織檢查,進行安全條件確認。安全條件應滿足下列要求：

（1)現(xiàn)場工藝和設備符合設計規(guī)范；（2）系統(tǒng)氣密測試、設施空運轉(zhuǎn)調(diào)試合格；（3）操作規(guī)程和應急預案已制訂；（4）編制并落實了裝置開車方案；（5）操作人員培訓合格；（6）各種危險已消除或控制。

5.4.3新上項目開車前安全情況確認要制定《建設項目開車前安全確認表》。各相關負責部門包括外來施工單位、基建、技術、采購、設備、生產(chǎn)、消防、安全、環(huán)保等，要針對各自的工作范圍，明確責任，認真驗收。除了安全、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等，按國家有關規(guī)定進行設計、審查、驗收外，其余的都要進行內(nèi)部安全情況確認。在詳細制定出開車方案后，各相關職能部門認真審議通過、分管領導簽發(fā)、相關部門進行培訓學習后，在《建設項目開車安全確認表》上確認簽字，確保新項目的安全開車。

5.4.4生產(chǎn)計劃處要對系統(tǒng)整體開車做好詳細記錄，并存檔備查。5.5停車安全要求：

5.5.1生產(chǎn)計劃處根據(jù)生產(chǎn)情況，確定停車時間；

5.5.2由集團分公司制定具體的停車方案，方案中要有風險分析和安全措施并下發(fā)到相關工段和部門，工段和部門負責人對員工進行培訓，操作人員能夠按停車方案和操作規(guī)程進行操作。5.5.3停車

（1）降溫：降溫應按規(guī)定的降溫速率進行降溫，需保證達到規(guī)定要求。高溫設備不能急驟降溫，避免造成設備損傷，以切斷熱源后水循環(huán)降溫和自然冷卻為宜。

（2）排凈：排凈生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)（設備、管道）儲存的氣、液、固體物料。如物料不能排凈，應做好記錄并進一步采取安全措施。5.5.4停車后的安全處理要求：

（1）隔絕：由于隔絕不可靠易使有毒、令人窒息和高溫介質(zhì)進入檢修設備而造成事故，因此，檢修設備必須進行可靠隔絕。最安全可靠的隔絕方法就是拆除管線。拆除管線是將與檢修設備相連接的管道、閥門、伸縮接頭等可拆除部分拆下。

（2）置換：為保證檢修動火和進入設備內(nèi)作業(yè)安全，在檢修范圍內(nèi)的所有設備和管線中的易燃易爆、有毒有害氣體應進行置換。對易燃易爆有毒有害氣體的置換，采用注水排氣法，將易燃有毒氣體排出。設備置換后，若需進入其內(nèi)部工作還必須再用新鮮空氣置換惰性氣體，以防發(fā)生缺氧窒息。置換作業(yè)安全注意事項：

a被置換的設備、管道必須與系統(tǒng)進行可靠隔絕；

b用水作為置換介質(zhì)時，一定要保證設備內(nèi)注滿水，且在設備頂部最高處溢流口有水溢出并持續(xù)一段時間，嚴禁注水未滿。

(3)吹掃：對設備、管道內(nèi)沒有排凈的易燃、有毒液體，采用蒸汽吹掃的方法。吹掃作業(yè)安全注意事項：

a吹掃作業(yè)應根據(jù)停車方案中規(guī)定的吹掃流程圖，按管段號和設備位號逐一進行并填寫登記表。登記表應注明管段號、設備位號、吹掃壓力、進氣點、排氣點、負責人等。

b吹掃結束后，應先關閉物料閥，再停氣，以防管路系統(tǒng)介質(zhì)倒流； c吃掃結束應取樣分析，合格后及時與運行系統(tǒng)隔絕。(4)清洗與鏟除：

a對置換和吹掃無法清除的粘結在設備內(nèi)壁的易燃、有毒物質(zhì)的沉積物及結垢等，還必須采用清洗和鏟除的辦法進行處理。避免因為動火時沉積物或結垢遇高溫迅速分解或揮發(fā)，使空氣中可燃物質(zhì)或有毒有害物質(zhì)濃度增加而發(fā)生燃燒、爆炸或中毒事故。b對某些設備內(nèi)的沉積物，也可用人工鏟刮應用銅質(zhì)或木質(zhì)不產(chǎn)生火花的工具，并對鏟刮下來的沉積物妥善處理。

(5)生產(chǎn)計劃處對系統(tǒng)整體停車過程，要做詳細的記錄，填寫《停車安全確認表》，并存檔備查。