第一篇：《安徽省道路運輸車輛維護管理規(guī)定實施細(xì)則》

安徽省《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》實施細(xì)則(2002年6月12日省交通廳皖交公運［2002］17號發(fā))第一章 總 則

第一條 為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，根據(jù)《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》(交通部2001年第4號令)、《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739—1997)及國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實際，制定本細(xì)則。

第二條 車輛維護制度是貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，保障車輛運行安全的基本制度。車輛維護是指道路運輸車輛運行到規(guī)定的行駛里程或間隔時間，必須按期執(zhí)行的維護作業(yè)。

第三條 本細(xì)則適用于在本省境內(nèi)從事道路運輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶、二類以上(含二類)汽車維修企業(yè)(以下簡稱“維修企業(yè)”)及汽車綜合性能檢測站(以下簡稱“檢測站”)。

第四條 各級交通行政主管部門歸口管理轄區(qū)內(nèi)道路運輸車輛的維護管理工作，各級道路運政管理機構(gòu)負(fù)責(zé)具體組織實施。

第二章 道路運輸車輛維護

第五條 道路運輸車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。

日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視。

一級維護是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。

二級維護是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，以及確定二級維護的附加作業(yè)項目。二級維護必須按期執(zhí)行。

第六條 汽車一、二級維護的周期為：

一級維護周期：行駛里程2000~3000km或依據(jù)車輛使用說明書的有關(guān)規(guī)定。

二級維護周期：行駛里程10000~18000km或依據(jù)車輛使用說明書的有關(guān)規(guī)定。對于二級 維護周期不便用行駛里程考核的車輛，可用行駛時間間隔確定二級維護周期，其時間間隔為三個月。

從事道路旅客運輸?shù)臉I(yè)戶要合理調(diào)整車輛的二級維護作業(yè)時間，應(yīng)在每年的春運前一個月內(nèi)安排一次車輛的二級維護，以確保春運期間的道路運輸安全。

第七條 汽車一、二級維護作業(yè)應(yīng)在具備相應(yīng)資質(zhì)條件的維修企業(yè)進行。道路運輸經(jīng)營業(yè)戶可以自主選擇經(jīng)道路運政管理機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的維修企業(yè)進行維護作業(yè)。

危險品運輸車輛應(yīng)到具備危險品運輸車輛修理資質(zhì)條件的維修企業(yè)進行維護作業(yè)。

第八條 凡從事道路運輸車輛維護作業(yè)的維修企業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T 18344—2001)，及其他有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、車輛使用說明書等規(guī)定執(zhí)行維護作業(yè)，不得漏項或減項作業(yè)。

第九條 從事車輛二級維護的維修企業(yè)，應(yīng)使用“三單”(進廠檢驗單、過程檢驗單、出廠檢驗單)，實行竣工上線檢測制度、汽車維修竣工出廠合格證制度，出廠合格證由維修企業(yè)的質(zhì)量總檢驗員簽發(fā)有效。

二級維護的車輛實行維修合同制度，維修企業(yè)應(yīng)按規(guī)定與托修方簽定《汽車維修合同》(GF—92—0304)一式三份。

汽車維護應(yīng)執(zhí)行質(zhì)量保證期制度，其中：

一級維護：質(zhì)量保證里程為300km，或者從出廠之日起時間間隔為二天。

二級維護：質(zhì)量保證里程為1500km，或者從出廠之日起時間間隔為10天。

第十條 車輛二級維護竣工后，維修企業(yè)應(yīng)將詳細(xì)有效的證明材料交付托修方，其中包括：

(一)汽車維修竣工出廠合格證(質(zhì)量保證卡聯(lián)、備案聯(lián))；(二)檢測報告(備案聯(lián))；(三)二級維護收費發(fā)票；(四)二級維護結(jié)算清單。

第十一條 維修企業(yè)應(yīng)配備專職的質(zhì)量(總)檢驗員和價格結(jié)算員。質(zhì)量(總)檢驗員及價格 結(jié)算員應(yīng)經(jīng)過崗位培訓(xùn)，經(jīng)省級道路運政管理機構(gòu)考核合格后，持證上崗。

其中：

質(zhì)量檢驗員由省級道路運政管理機構(gòu)授權(quán)市(指設(shè)區(qū)的市，下同)級道路運政管理機構(gòu)組 織培訓(xùn)。

質(zhì)量總檢驗員和價格結(jié)算員由省級道路運政管理機構(gòu)組織培訓(xùn)。

培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書和上崗證件由省級道路運政管理機構(gòu)統(tǒng)一發(fā)放、備案，并注冊。

第十二條 質(zhì)量(總)檢驗員和價格結(jié)算員培訓(xùn)機構(gòu)的資質(zhì)，由省級道路運政管理機構(gòu)認(rèn) 定。

第十三條 質(zhì)量(總)檢驗員和價格結(jié)算員證應(yīng)按規(guī)定年審、注冊。

第十四條 維修企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安徽省物價局、交通廳制定的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)。車 輛二級維護竣工檢測費用已含在車輛二級維護費用內(nèi)，承修方不得再向托修方收取車輛二級 維護竣工檢測費用。

第十五條 經(jīng)道路運政管理機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定，達到二類以上(含二類)汽車維修企業(yè)開業(yè)條 件的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶(自修業(yè)戶)，可以對本單位的車輛進行維護作業(yè)。

第三章 道路運輸車輛二級維護檢測

第十六條 道路運輸車輛二級維護檢測分為三類：

(一)二級維護前的診斷檢測，主要是針對駕駛員的反映和車輛的外檢情況，應(yīng)用儀器、設(shè)備對車輛進行不解體診斷檢測，以確定二級維護的附加作業(yè)項目。由維修企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，出具的診斷報告，作為簽訂汽車維修合同的依據(jù)之一。

(二)二級維護作業(yè)過程中的檢測，主要是對二級維護生產(chǎn)過程中的車輛維修質(zhì)量進行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，由維修企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)進行，并作出檢測記錄。

(三)二級維護竣工檢測，主要是對二級維護及其附加作業(yè)項目的作業(yè)質(zhì)量進行檢測評定，由檢測站按標(biāo)準(zhǔn)進行，出具的檢測報告，作為維修企業(yè)的質(zhì)量總檢驗員簽發(fā)汽車維修竣 工出廠合格證的依據(jù)之一。

第十七條 從事車輛二級維護的維修企業(yè)，應(yīng)與經(jīng)道路運政管理機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定的檢測站 簽定二級維護竣工檢測委托合同書。

車輛二級維護竣工檢測應(yīng)由維修企業(yè)的注冊質(zhì)量檢驗員送檢。

第十八條 經(jīng)省級道路運政管理機構(gòu)按《安徽省汽車綜合性能檢測行業(yè)管理規(guī)定》認(rèn)定，二類以上(含二類)維修企業(yè)自有的，達到B級以上(含B級)檢測站通用技術(shù)條件的檢測站，可以承擔(dān)本單位二級維護車輛的竣工檢測。

第四章 道路運輸車輛二級維護的備案

第十九條 道路運輸車輛統(tǒng)一實行二級維護“備案(提示)記錄”卡(式樣見附件)。

“備案(提示)記錄”卡作為車輛二級維護記錄的有效憑證，每年度無償發(fā)放一次，以舊換新?！皞浒?提示)記錄”卡的主要信息內(nèi)容應(yīng)用計算機打印。

“備案(提示)記錄”卡由省級道路運政管理機構(gòu)制發(fā)。

第二十條 維修企業(yè)應(yīng)建立完備的車輛二級維護文本檔案并盡快建立電子檔案。凡建立了電子檔案的業(yè)戶，在車輛維護竣工后五日內(nèi)，應(yīng)向當(dāng)?shù)氐缆愤\政管理機構(gòu)報送二級維護車輛電子文檔資料。

第二十一條 檢測站應(yīng)建立完備的車輛二級維護竣工檢測電子和文本檔案。單臺車輛檢測完畢后，檢測站應(yīng)在五日內(nèi)，向當(dāng)?shù)氐缆愤\政管理機構(gòu)報送二級維護竣工檢測車輛電子文檔資料。

第二十二條 道路運政管理機構(gòu)應(yīng)建立健全車輛電子和文本檔案，詳細(xì)記錄車輛從入戶到報廢全過程技術(shù)狀況，特別是車輛二級維護執(zhí)行情況。嚴(yán)格登記、核發(fā)、管理汽車維修竣工出廠合格證。

第二十三條 汽車維修竣工出廠合格證一式三聯(lián)，分別為存根聯(lián)、備案聯(lián)和質(zhì)量保證卡聯(lián)。維修企業(yè)簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證后，應(yīng)將質(zhì)量保證卡聯(lián)、備案聯(lián)交付托修方，將存根聯(lián)留存，并保存十八個月以上。

車輛二級維護竣工檢測報告一式三聯(lián)，分別為用戶聯(lián)、備案聯(lián)和存檔聯(lián)。

檢測站檢測完畢后，應(yīng)將用戶聯(lián)、備案聯(lián)交給送檢的質(zhì)量檢驗員，交付維修企業(yè)；存檔聯(lián)由檢測站保存十八個月以上。

第二十四條 對二級維護竣工車輛，道路運輸經(jīng)營業(yè)戶可及時持維修企業(yè)的有效證明材料到當(dāng)?shù)氐缆愤\政管理機構(gòu)審核備案。當(dāng)?shù)氐缆愤\政管理機構(gòu)將汽車維修竣工出廠合格證備案聯(lián)和車輛竣工檢測報告?zhèn)浒嘎?lián)存檔，在“備案(提示)記錄”卡上簽注，并在維護日期和備注欄上加蓋車輛技術(shù)管理專用章后，將“備案(提示)記錄”卡交業(yè)戶保管。

第二十五條 維修企業(yè)對簽定維修合同的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶，應(yīng)及時以口頭、書面、電子信函等形式提醒下次維護時間，并記錄備查。

道路運政管理機構(gòu)要及時督促維修企業(yè)，提醒道路運輸經(jīng)營業(yè)戶按時維護車輛。

第五章 管理與監(jiān)督檢查

第二十六條 道路運輸經(jīng)營業(yè)戶，必須按規(guī)定執(zhí)行車輛二級維護制度。

道路運政管理機構(gòu)對車輛二級維護執(zhí)行情況的監(jiān)督，只能在維修企業(yè)、檢測站、車站、貨場和車輛所屬道路運輸經(jīng)營業(yè)戶駐地進行。在檢查時，道路運輸經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)主動出示車輛二級維護有效證明材料或“備案(提示)記錄”卡。

第二十七條 道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗時應(yīng)出示“備案(提示)記錄”卡。未備案的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶在年度審驗時應(yīng)出示每次車輛二級維護維修企業(yè)的有效證明材料。

第二十八條 道路運輸經(jīng)營業(yè)戶遺失車輛二級維護維修企業(yè)有效證明材料或“備案(提示)記錄”卡的，應(yīng)出示原承修單位的原始憑證。

第二十九條 檢測站應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和程序，出具由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽發(fā)的檢測報告。檢測報告是質(zhì)量監(jiān)督抽查上線檢測一次合格率的有效憑證。

檢測站不得對未做二級維護作業(yè)的車輛進行二級維護竣工檢測，并以此收費。道路運政管理機構(gòu)應(yīng)定期抽檢二級維護竣工車輛的檢測質(zhì)量(含自檢的維修企業(yè))。

第三十條 道路運政管理機構(gòu)應(yīng)按月統(tǒng)計、按年度匯總車輛的二級維護計劃執(zhí)行率(期內(nèi)實際完成車輛二級維護車次/期內(nèi)需要完成車輛二級維護總車次×100%)。對計劃執(zhí)行率低于80%的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶，質(zhì)量信譽考核為不合格，不得保留原有的資質(zhì)等級。

第三十一條 各地應(yīng)將從事二級維護作業(yè)的維修企業(yè)和二類維修企業(yè)的資料報省級道路運政管理機構(gòu)核準(zhǔn)、備案。

第三十二條 從事駐在運輸超過三個月的車輛，車主可持車籍地道路運政管理機構(gòu)的委托書，納入駐在地車輛維護的管理。

第六章 罰 則

第三十三條 對違反本細(xì)則的單位和個人，按交通部2001年第5號令《道路運輸行政處罰規(guī)定》予以處罰。

第三十四條 凡不能堅持按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行二級維護的維修企業(yè)，不得從事車輛的二級維護作業(yè)。維修企業(yè)有下列情形之一的，年審時責(zé)令限期整改，并按《道路運輸行政處罰規(guī)定》的有關(guān)條款予以處罰：

(一)在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛返修率高于5%；

(二)在質(zhì)量保證期內(nèi)，質(zhì)量監(jiān)督抽查上線檢測一次合格率低于85%；

(三)維修企業(yè)只收費不維護；

(四)偽造、倒賣汽車維修竣工出廠合格證。

年度審驗不合格的單位，不得從事車輛的二級維護作業(yè)和二類以上的相關(guān)作業(yè)內(nèi)容。

第三十五條 維修企業(yè)或檢測站有下列情形之一的，將給予責(zé)令糾正：

(一)不是承修單位的注冊質(zhì)量檢驗員送檢的；(二)承修單位未與檢測站簽定委托合同的；

(三)不按要求向道路運政管理機構(gòu)報送信息資料的；

(四)檢測站對未做二級維護作業(yè)的車輛進行檢測收費的。

責(zé)令糾正內(nèi)容記錄在《道路運輸經(jīng)營許可證》副本，一年內(nèi)超過兩次(含兩次)責(zé)令糾正 的，年度審驗時予以限期整改。

第三十六條 交通行政主管部門及其所屬的道路運政管理機構(gòu)的工作人員有以權(quán)謀私、徇私舞弊、玩忽職守、嚴(yán)重失職等行為的，視其情節(jié)，由其所在單位或上級主管機關(guān)給予行 政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第七章 附 則

第三十七條 非營運車輛可參照本細(xì)則執(zhí)行。第三十八條 本細(xì)則由安徽省交通廳負(fù)責(zé)解釋。第三十九條 本細(xì)則自2002年7月1日起施行。附件：備案(提示)記錄(正證)(略)標(biāo)志牌”、“汽車維修竣工出廠合格證”、“汽車維修質(zhì)量保修卡”、汽車維修竣工出廠車輛，都必須使用“汽車維修竣工出廠合格證”。

第二篇：道路運輸車輛管理二級維護2016年新規(guī)定

道路運輸車輛管理二級維護2016年新規(guī)定

自去年交通運輸部公開征求《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》意見以來，傳說已久的二級維護政策調(diào)整終于落地了，強烈推薦維修企業(yè)、專業(yè)運輸企業(yè)及廣大車主一定得看看！

政策核心是執(zhí)行多年的定期強制二級維護修改為”道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定

（中華人民共和國交通運輸部令2016年第1號）

《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》已于2016年1月14日經(jīng)第1次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2016年3月1日起施行。

部長 楊傳堂

2016年1月22日

道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定

第一章 總 則

第一條 為加強道路運輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進節(jié)能減排，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 道路運輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛（以下簡稱客車）、道路普通貨物運輸車輛（以下簡稱貨車）、道路危險貨物運輸車輛（以下簡稱危貨運輸車）。

本規(guī)定所稱道路運輸車輛技術(shù)管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術(shù)性管理。

第三條 道路運輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。

第四條 道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)對道路運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求。

第五條 鼓勵道路運輸經(jīng)營者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，促進標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運用，加強科技應(yīng)用，不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。

第六條 交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。

縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施道路運輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。

第二章 車輛基本技術(shù)條件

第七條 從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求：

（一）車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求；

（二）車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求；

（三）車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求。

（四）車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車，技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到一級。技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求；

（五）從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸，以及營運線路長度在800公里以上客車的類型等級應(yīng)當(dāng)達到中級以上。其類型劃分和等級評定應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)營運客車類型劃分及等級評定的要求；

（六）危貨運輸車應(yīng)當(dāng)符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（JT617）的要求。

第八條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，對不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運輸證。

在對掛車配發(fā)道路運輸證和審驗時，應(yīng)當(dāng)查驗掛車是否具有有效行駛證件。

第九條 禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動。

第三章 技術(shù)管理的一般要求

第十條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強車輛技術(shù)管理。

第十一條 鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員，對車輛實施有效的技術(shù)管理。

第十二條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強車輛維護、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。

第十三條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運行條件，正確使用車輛。

鼓勵道路運輸經(jīng)營者依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范，科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟、技術(shù)定額指標(biāo)并定期考核，提升車輛技術(shù)管理水平。

第十四條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括：車輛基本信息，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者類型等級評定復(fù)核、車輛維護和修理（含《機動車維修竣工出廠合格證》）、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實。

車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)運用信息化技術(shù)做好道路運輸車輛技術(shù)檔案管理工作。

第四章 車輛維護與修理

第十五條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護制度。

車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。

第十六條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

車輛維護作業(yè)項目應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于汽車維護的技術(shù)規(guī)范要求確定。

道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。

道路運輸經(jīng)營者不具備二級維護作業(yè)能力的，可以委托二類以上機動車維修經(jīng)營者進行二級維護作業(yè)。機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證。

第十七條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則，根據(jù)實際情況對車輛進行及時修理。

第十八條 道路運輸經(jīng)營者用于運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛（含罐式掛車），應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。

前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經(jīng)營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進行維修。

第五章 車輛檢測管理

第十九條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期到機動車綜合性能檢測機構(gòu)，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。

第二十條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當(dāng)月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定：

（一）客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定；超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。

（二）其它運輸車輛自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。

第二十一條 客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

貨車的綜合性能檢測可以委托運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。

第二十二條 道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選擇通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計量認(rèn)證、取得計量認(rèn)證證書并符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB17993）等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的檢測機構(gòu)進行車輛的綜合性能檢測。

第二十三條 汽車綜合性能檢測機構(gòu)對新進入道路運輸市場車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標(biāo)車型表》進行比對。對達標(biāo)的新車和在用車輛，應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）、《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）實施檢測和評定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術(shù)等級，并在報告單上標(biāo)注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標(biāo)明。

汽車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢測和評定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確，對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

第二十四條 道路運輸管理機構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)按照《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）進行營運客車類型等級評定或者類型等級評定復(fù)核，出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級評定報告。

第二十五條 汽車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛檢測檔案，檔案內(nèi)容主要包括：車輛綜合性能檢測報告（含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級）、客車類型等級評定記錄。

車輛檢測檔案保存期不少于兩年。

第六章 監(jiān)督檢查

第二十六條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對道路運輸車輛的技術(shù)管理進行監(jiān)督檢查。

道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查予以配合，如實反映情況，提供有關(guān)資料。

第二十七條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料：

（一）車輛技術(shù)等級評定結(jié)論；

（二）客車類型等級評定證明。

第二十八條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括：車輛基本情況，車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或類型等級評定復(fù)核、車輛變更等記錄。

第二十九條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核和誠信管理體系。

第三十條 道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步實現(xiàn)道路運輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。

第七章 法律責(zé)任

第三十一條 違反本規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，給予警告；情節(jié)嚴(yán)重的，處以1000元以上5000元以下罰款：

（一）道路運輸車輛技術(shù)狀況未達到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的；

（二）使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動的；

（三）未按照規(guī)定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的；

（四）未建立道路運輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的；

（五）未做好車輛維護記錄的。

第三十二條 違反本規(guī)定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)不予采信其檢測報告，并抄報同級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。

（一）不按技術(shù)規(guī)范對道路運輸車輛進行檢測的；

（二）未經(jīng)檢測出具道路運輸車輛檢測結(jié)果的；

（三）不如實出具檢測結(jié)果的。

第三十三條 道路運輸管理機構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法處理。

第八章 附 則

第三十四條 本規(guī)定自2016年3月1日起施行。原交通部發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通部令1990年第13號）、《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》（交通部令2001年第4號）同時廢止。

第三篇：車輛運輸管理規(guī)定

車輛管理規(guī)定

1.目的：

為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程，保證物資以及人員運輸?shù)陌踩?、及時、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程，提高車輛運行安全和質(zhì)量，降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運輸管理規(guī)定。

2.適用范圍：

本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。

3.車輛運輸管理： 3.1車輛使用管理：

3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理：

A、營業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

B、各個部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項等統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。

C、管理部人員應(yīng)收集各個部門的常用車路途記錄，將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理，方便制定派車計劃。3.1.2派車計劃管理：

A、用車最好提前1天申請，如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營業(yè)發(fā)貨，納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短，路程最少為目標(biāo)，提高工作效率。

B、根據(jù)行車路線，綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積，以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計劃。（緊急情況特殊對待）3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理：

A、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。

B、駕駛員檢查車輛情況，并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》，返回登記。3.1.5車輛中途管理：

A、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行，平安歸來。B、駕駛員加油：詳見5.3 C、車輛維修，詳見5.2 3.1.6派車完成管理：

A、車輛安全回到公司（如有物資）應(yīng)及時做入庫交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過夜的情況。B、車輛完成派車計劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行，造成安全隱患。無特殊情況，公司車輛須每天停放回公司。

C、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》，并檢查油表、水溫表等車輛情況，并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

D、駕駛員回到辦公室，立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時間。E、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

F、如派車任務(wù)無法在當(dāng)天下班前回公司（如出差等情況），用車人員需在《公務(wù)用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。3.1.7其他用車申請：

A、以部門/個人名義申請用車，須填寫《公務(wù)用車申請表》，用車的理由、時間、地點等信信息。經(jīng)部門主管或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部，管理部安排派車計劃。3.1.9車輛使用原則：

A、安全第一，保證人員、車輛、物資安全。

B、路線及派車計劃的合理。以用時最短，路程最少為目標(biāo)，提高工作效率。C、見單發(fā)車，按照指定路線行駛，嚴(yán)禁公車私用。D、未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。E、未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。F、車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則

4車輛安全管理：

4.1駕駛員管理：

A、年齡在20歲以上，50歲以下健康狀況良好，并適合駕駛。

B、對于所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、從業(yè)資格證等）。C、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)，自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。D、無重大責(zé)任事故記錄

E、2年以上的實際駕駛經(jīng)驗并對車輛駕駛現(xiàn)場試車。4.2車輛管理： A、車輛手續(xù)齊全，能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險期內(nèi)。車輛動力、制動、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

B、每輛車配備專用工具箱，工具箱內(nèi)具備簡易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等 C、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng)，更換機油、三濾、輪胎等

D、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放，拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角（無人經(jīng)過及攝像頭）。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗，將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內(nèi)物資妥善安置，禁止公司物資在車輛過夜。4.3正常駕駛管理：

A、駕駛前檢查車況。包括：水箱水位、機油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個人防護用品。

B、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。

C、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

D、起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。E、安全駕車，文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。4.4惡劣天氣駕駛管理：

A、冰雪天氣駕駛，使用低速檔慢速行車。注意燈光使用（嚴(yán)禁開大燈）必要時加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。

B、雨天駕駛應(yīng)減速慢行，注意燈光使用（嚴(yán)禁開大燈）必要時打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況，拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。

C、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器（如導(dǎo)航，收音機），安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹和電線。

D、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。

E、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫，杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路，禁止在車內(nèi)放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

5.車輛日常管理：

5.1車輛定車定人定責(zé)：

A、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。B、每輛車建立出車記錄本，管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。5.2車輛維修費用管理：

A、公司承擔(dān)車輛的正常維護保養(yǎng)費用。

B、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即上報管理部。，判斷是正常損耗還是人為損壞，正常損耗由公司承擔(dān)維修費用，人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費用。避免小問題積攢成大故障。C、公司對車輛維修實行定點維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。5.3加油管理：

A、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況，影響工作，路途較遠(yuǎn)可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。B、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點加油，不得使用現(xiàn)金加油，現(xiàn)金加油須經(jīng)財務(wù)審核總經(jīng)理審批。

C、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后，管理部委派司機應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財務(wù)部，再申請加油卡充值。5.4車輛違章管理：

A、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

B、1個月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。（備注：因為載貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任，不計入個人違章次數(shù)）

C、員工離職前要查詢是否有違章記錄，如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。5.5車輛安排管理：

A、駕駛員對調(diào)度員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

B、在工作時間以外的因公用車（如接送客戶、接貨）須提前申請。

C、公司車輛為運送公司商品及公務(wù)物品專用車輛，車輛不得運載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.交通事故處理的管理

6.1交通事故處理：

A、發(fā)生交通立即停車保護現(xiàn)場，搶救傷員及財物。

B、第一時間報告公司，報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部 門對事故進行處理，同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損，賠償金額。C、事故發(fā)生后3天內(nèi)，當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報告。

D、發(fā)生嚴(yán)重事故時（包括：人員傷亡、車輛被搶被盜等），管理部第一時間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后，必須將事故的詳細(xì)報告及處理結(jié)果報公司備案。

E、發(fā)生交通事故，事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。6.2交通事故處罰：

A、對方全責(zé)的事故，造成損失。公司走保險及進行索賠程序。個人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。B、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險公司承擔(dān)的維修費用由保險公司承擔(dān)。但為了防范主動違章，相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費用的10%，作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險費上浮帶來的損失。

C、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險公司承擔(dān)的維修費用由保險公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時須承擔(dān)保險公司承擔(dān)費用的10%，作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險公司不承擔(dān)的所有維修費用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險費上浮帶來的損失。D、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。E、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

F、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的，除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，還要取消全年獎金，并要待崗學(xué)習(xí)，寫出書面檢查進行考核。視其認(rèn)識程度決定待崗時間和是否辭退。

G、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的，除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外，必須辭退肇事者，解除勞動合同。

H、發(fā)生交通事故后，事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門和有關(guān)保險公司報案，決不能逃逸和不及時報案，如逃逸和不及時報案造成事故現(xiàn)場被破壞，責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù)，公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。

第四篇：運輸車輛運輸管理規(guī)定

車輛運輸管理規(guī)定

為加強對送貨車輛的管理，確保產(chǎn)品運輸安全，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致同意，特制定以下規(guī)定：

1、貨運司機必須持有有效的駕駛證，保證專車專用，車輛手續(xù)齊全，車況良好。所有車輛必須配備防雨

棚，固定繩等設(shè)備。

2、駕駛過程中，必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲

勞駕駛，送貨途中若出現(xiàn)罰款及違反法規(guī)的行為，由司全權(quán)負(fù)責(zé)，與本廠無關(guān)。凡工廠承諾出現(xiàn)罰款的由工廠全部負(fù)責(zé)，并承擔(dān)費用。工廠未承諾，由司機自身原因造成罰款的，由司機自行承擔(dān)責(zé)任。

3、工廠通知司機裝貨時，必須服從甲方工作人員的指揮、調(diào)度，需按照甲方排列的先后順序進行裝貨（特

殊情況除外），若乙方為此不接電話或與管理人員吵罵，不服從安排，將對其進行100元—200元的罰款。如果在未經(jīng)工廠管理人員批準(zhǔn)下私自外出拉活，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

4、司機須核準(zhǔn)貨物數(shù)量，貨物裝完并經(jīng)雙方人員簽字認(rèn)可后，貨物由司機全權(quán)負(fù)責(zé)，如有丟失、被盜、破損、淋濕、著火等一切不良后果，所有責(zé)任由司機全部承擔(dān)，并賠償工廠所有損失。

5、如因司機原因造成客戶退貨、換貨的，本次運輸工廠不給任何費用。

6、工廠需要從客戶處帶回現(xiàn)金或承兌等其他資料的和工廠有資料帶給客戶的。司機有義務(wù)無條件帶到，并保證現(xiàn)金和資料安全。如出問題，由司機承擔(dān)一切后果。

7、貨物送到后，積極配合客戶，滿足客戶一切合理要求。如有客戶投訴，每投訴一次罰200元。

8、運輸費用工廠在下月15日之前結(jié)清，不得拖欠。司機若終止運輸協(xié)議，需提前兩個月告知工廠，否則

扣除一個月運費。

9、以上所有罰款項，均從當(dāng)月費用里扣除。

本規(guī)定即日起生效

第五篇：施工車輛現(xiàn)場道路運輸安全管理規(guī)定

施工車輛現(xiàn)場道路運輸安全管理規(guī)定

第一章、總則

第一條：為較強項目部機動車輛、機動車駕駛員、道路運輸管理、預(yù)防各類道路事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際，規(guī)范施工項目場內(nèi)道路運輸安全管理，特制定本規(guī)定。

第二條：規(guī)定適用于在施工場地內(nèi)使用的所有機動車輛，包括施工作業(yè)所需用的汽車、起重機、自卸翻斗車，鉤機、鏟車、三輪車等各類施工車輛。

第三條：本規(guī)定適應(yīng)于公司所屬各施工車輛。

第二章、管理機構(gòu)設(shè)置與職責(zé)

第四條：車輛管理辦公室對施工車輛場內(nèi)道路運輸安全管理工作進行監(jiān)督檢查，施工車輛的日常管理進行監(jiān)督檢查，車輛負(fù)責(zé)人對項目施工車輛進行日常安全管理。

第五條：項目部安全質(zhì)量負(fù)責(zé)項目施工車輛的場內(nèi)道路運輸安全檢查，車輛駕駛員負(fù)責(zé)車輛的日常管理，車輛辦公室負(fù)責(zé)項目部施工車輛的日常管理。

第六條：車輛管理辦公室對所管轄的機動車輛安全負(fù)責(zé)直接管理責(zé)任，主要職責(zé)：

1、建立健全機動車輛安全技術(shù)、運行、維修等管理規(guī)章制度。

2、做好機動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運輸調(diào)配工作。

3、組織駕駛員、維修管理人員開展日常和專項安全教育培訓(xùn)。

4、負(fù)責(zé)辦理機動車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗和繳費工作。

5、發(fā)生場內(nèi)道路安全事項及時報告，配合事故調(diào)查，制定防范措施，做好善后處理工作。

第七條：車輛辦公室對新進場的駕駛員進行審查并備案，駕駛員在施工現(xiàn)場從事駕駛工作必須持有相關(guān)準(zhǔn)駕證，操作證，上崗證等相關(guān)證件，嚴(yán)禁無證駕駛，嚴(yán)禁駕駛與證件不符的車輛。

第八條：機動車駕駛員對車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任，主要職責(zé)：

1、遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。

2、愛護車輛，保持車輛良好安全技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。

3、做好出車前安全價差和收車后的保養(yǎng)工作。

4、發(fā)生道路安全事故時應(yīng)保護好現(xiàn)場，及時報告，搶救傷員，配合調(diào)查。

第九條：車輛管理辦公室應(yīng)合理安排車輛和駕駛員，帶“病”車輛禁止派出使用。

第三章、場內(nèi)道路要求

第十一條：工程項目按設(shè)計要求編制施工組織設(shè)計時，對施工便道的布置和實施應(yīng)當(dāng)滿足運輸強度的需求，又要保證道路安全運輸。

場內(nèi)臨時性道路應(yīng)符合以下要求：

1、路基堅實邊緣穩(wěn)定。

2、根據(jù)機動車輛型選用適當(dāng)?shù)穆穼?，一般路面寬度不得小于機動車的車寬度的1.5倍，單車道應(yīng)設(shè)有備車位置。

3、施工現(xiàn)場道路設(shè)置縱坡度不宜大于10％，特殊情況個別短距離地段最大不得超過15％道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。

4、有良好的排水設(shè)施，保持路面平整，不積水。

第十二條：在場內(nèi)道路的急彎，陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、便道口和地形險峻路段，設(shè)置各種警示，限速等安全標(biāo)志。

第十三條：在車輛、行人通行的地方施工，應(yīng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志。

第四章、道路運輸管理

第十四條：車輛辦公室每季度組織對施工車輛進行檢查，日常巡視監(jiān)督由項目部安全質(zhì)量部門負(fù)責(zé)，對發(fā)現(xiàn)的違犯規(guī)定駕駛機動車輛，證件不全、超速行駛、超載等現(xiàn)象按照《場內(nèi)道路損失安全違章處罰標(biāo)準(zhǔn)》進行處罰（詳見附件）。

第十五條：場內(nèi)施工車輛行駛應(yīng)遵循以下原則：

1、交叉路口施工車輛先行，非重車讓重車先行，小車讓大車先行，施工車輛讓老百姓車輛先行。

2、在坡道上行駛，非重車讓重車先行，輕型車讓重型車先行，下坡車讓上坡車先行。

第十六條：當(dāng)班人員在工作前應(yīng)對車輛進行安全例檢，“安全例檢”的內(nèi)容如下：

1、制動器性能完好無損，反應(yīng)靈敏。

2、方向盤/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好，工作正常。

3、水溫、燃油、機油正常，各儀表顯示正確。

4、各燈光信號（大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈）等指示燈正常。

5、前后輪胎完好，工作正常。

6、車輛有無其他異常情況等。

第十七條：所有機動車輛在非工作時應(yīng)停放在安全區(qū)域，車輛應(yīng)集中停放在制定的路段，停車場，不得隨意停放，不得停放在斜坡上，因故必須停放時，車輛不得脫擋，且必須拉緊手剎車，切斷電源，鎖好車門，輪胎下墊好三角木，確保車輛不至溜滑。

第十八條：機動車輛加強日常保養(yǎng)，車輛使用完后負(fù)責(zé)駕駛員應(yīng)對車輛進行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗、維修保養(yǎng)人員每班應(yīng)對使用后停放的車輛進行正常維護保養(yǎng)。

第十九條：施工車輛在運輸時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、所有施工車輛除駕駛員以外，其他部位不準(zhǔn)搭乘人員，駕駛室搭乘人員不得超過準(zhǔn)搭人數(shù)。

2、向低處臨空邊緣卸料時，后輪與邊緣要保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，防止坍塌和翻車，在堅實地段陡坎處向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3，長度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時必須設(shè)置專人指揮，夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。

3、自卸車輛要確認(rèn)車廂放下后，才能行駛，嚴(yán)禁舉斗行駛。

4、禁止在有橫坡的路面上卸料，防止因重心偏移使車輛顛覆。

5、當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護時，必須使用牢固的舉桿將車廂頂穩(wěn)，并在車輪處前后兩方向墊好三角木。

6、施工車輛在運輸途中，駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛，正常施工道路上（平坦、寬闊、能雙向行車）限速30公里/小時，彎道、道險路段保持慢行，限速15-20公里/小時。

第五章、交通事故

第二十條、駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后，當(dāng)事人應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定處理，并立即報告事故所在地的交通管理部門和單位（項目部）車輛管理和有關(guān)部門。各部門接到報案后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場，積極搶救傷員，嚴(yán)禁逃逸，嚴(yán)禁違規(guī)的私自處理。

第二十二條：發(fā)生安全事故后，必須按“四不放過”的原則，查明原因，分清責(zé)任，提出處理意見，落實安全防范措施。

1、事故原因未查清不放過；

2、事故責(zé)任和職工未教育不放過；

3、防范措施未制定和落實不放過；

4、責(zé)任人未按照追究制度追究不放過。

第二十三條：酒后開車，無證或私自駕駛操作車輛，設(shè)備造成事故的，除按規(guī)定賠償損失外，還應(yīng)予以經(jīng)濟處罰，如發(fā)生重大、特大事故、觸犯刑法的，由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。

第六章、附則

第二十四條：本制度進公司車輛辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第二十五條：本制度自發(fā)布之日起生效執(zhí)行。

附件：道路損失安全違章處罰標(biāo)準(zhǔn)

序號

違章情況

處罰金額

處罰類別

備注

超速行駛

200元/次

個人責(zé)任

酒后駕駛

300元/次

個人責(zé)任

無證駕駛

1000元/次

個人責(zé)任

酒后發(fā)生輕微事故

1000元/次

個人責(zé)任

違章駕駛發(fā)生輕微事故

500元/次

個人責(zé)任

私自出車

100元/次

個人責(zé)任

駕駛室超員

100元/次

個人責(zé)任

穿拖鞋

100元/次

個人責(zé)任

私自將公車交給他人駕駛

200元/次

個人責(zé)任

不服從現(xiàn)場管理

200元/次

個人責(zé)任

損壞現(xiàn)場交通安全標(biāo)識

100元/次

個人責(zé)任

不按規(guī)定停放

100元/次

個人責(zé)任

不按規(guī)定行駛

200元/次

個人責(zé)任