第一篇:二手車汽車認(rèn)證流程245項(xiàng)檢測
二手車汽車認(rèn)證流程245項(xiàng)檢測
1、登記證書
2、行駛證
3、購置稅本
4、保險到期時間
5、保養(yǎng)手冊
6、購車發(fā)票
7、路橋費(fèi)到期時間
8、年檢到期時間
9、搖控器能正??刂?/p>
10、發(fā)動機(jī)啟動無異響、啟動無困難的現(xiàn)象
11、發(fā)動機(jī)怠速時無游車、抖動、熄火現(xiàn)象
12、換檔時變速箱無異響、沖擊、入檔困難的現(xiàn)象
13、離合器無打滑、抖動的現(xiàn)象
14、急加速中發(fā)動機(jī)無熄火、異響、加速無力的現(xiàn)象
15、查驗(yàn)直線行駛無跑偏現(xiàn)象
16、方向盤轉(zhuǎn)動的自由間隙正常
17、方向盤無變形、損壞
18、方向盤上下調(diào)節(jié)和鎖止功能正常
19、左右打方向的轉(zhuǎn)動圈數(shù)基本一臻 20、左右轉(zhuǎn)動方向的操縱力基本一致
21、方向盤具有良好的回應(yīng)性
22、外部照明燈功能正常
23、路試時確認(rèn)轉(zhuǎn)速表、里程表、油量表、水溫表的性能正常
24、制動踏板的自由行程符合要求
25、制動踏板與地板間的間隙符合要求
26、制動踏板無發(fā)卡和回位不良
27、在制動時不能有剎車軟、或硬的現(xiàn)象
28、各車輪的制動力和阻滯力和阻滯力符合要求
29、制動時無異響、甩尾現(xiàn)象 30、制動泵工作正常、無異響
31、手剎車操作靈活自如、操作過程無異常
32、在手剎的制動性能符合要求
33、路試底盤和車身無異音
34、空擋滑行距離符合要求
35、巡航工作正常
36、空調(diào)無失效、制冷正常、無異味
37、汽車?yán)炔僮骱吐曇粽?/p>
38、敞蓬車頂開合正常
39、儀表臺面無破損、褪色 40、儀表板各指示針功能正常
41、總里程表和AB里程表顯示正常
42、儀表板各指示燈和故障燈均能按要求點(diǎn)亮或熄滅
43、儀表板的背光調(diào)節(jié)功能正常
44、儀表各組成件無松動且其外觀符合要求
45、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)功能正常且在儀表上閃亮
46、大燈開關(guān)變光功能正常且在儀表閃亮
47、霧燈功能正常
48、雨刮器各功能正常
49、空調(diào)各操作功能正常 50、影音系統(tǒng)及導(dǎo)航工作正常
51、電子鐘的調(diào)節(jié)和工作正常
52、倒車?yán)走_(dá)及提示聲音正常
53、點(diǎn)煙器工作正常無丟失
54、雜物箱煙灰缸功能正常
55、座椅安裝牢固無松動
56、加熱座椅功能正常
57、座椅面料無破裂老化和油污
58、座椅的調(diào)節(jié)功能正常
59、座椅頭枕無松動和能正常調(diào)節(jié) 60、安全帶安裝牢固,回位和鎖定正常 61、中央門鎖功能正常 62、后視鏡功能正常 63、鎖舌鎖扣功能正常 64、安全帶無開裂打折和損壞 65、車門飾板無松動和破損 66、車門燈工作正常 67、車載電話功能正常 68、車載冰箱功能正常 69、車載藍(lán)牙功能正常 70、天窗工作正常 71、天窗密封條無起皺、無變形、無滲水、內(nèi)飾周圍無發(fā)霉 72、天窗遮陽板無松動和開關(guān)工作正常 73、車窗玻璃升降正常無異音和振動 74、車窗玻璃密封條無破損 75、掛檔桿防塵罩安裝牢固 76、后擋風(fēng)玻璃加熱功能正常 77、扶手和小雜物箱開關(guān)功能 78、左右遮陽板固定和功能正常 79、化妝鏡無破損丟失 80、中央扶手無破損丟失
81、跟鏡盒和閱讀功能正常 82、車頂燈無松動且門控功能正常 83、車頂拉手無松動和損壞 84、內(nèi)門把手無松曠、損壞 85、前后地板無松動破損、腐爛 86、后窗臺飾件無松動變形和破損 87、左右揚(yáng)聲器無松動且聲音正常 88、A柱無松動與周邊零件間隙符合要求 89、B柱無松動與周邊零件間隙符合要求 90、C柱飾件無松動破裂且小燈功能正常 91、壓板無松動和破損、無電線外露和夾住電線現(xiàn)象 92、發(fā)動機(jī)蓋拉柄支座無松動且工作正常無回位不良 93、加油蓋和行李箱蓋組合拉柄無松動且功能正常 94、安全氣囊無拆卸和更換 95、車門密封條無破損 96、行李箱密封條無破損 97、發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)正常 98、變速箱電控系統(tǒng)正常 99、ABS防抱死電控系統(tǒng)正常 100、安全氣囊電控系統(tǒng)正常 101、其它電控系統(tǒng)工作正常 102、左前車門無鈑金變形和油漆缺陷 103、車門和鎖開關(guān)功能無異音 104、車門導(dǎo)槽裝飾件和保護(hù)條無松動和損壞 105、車門鎖固定開關(guān)暢順無碰鎖和異響 106左前A柱無變形修復(fù)痕跡 107、后視鏡無破損油漆缺陷 108、左前翼子板無鈑金變形和油漆缺陷 109、“輪轂、輪罩無破損、缺失、擦痕、變形、掉漆、銹蝕”
110、前保險杠無松動脫漆和損壞111、前柵格無松動且車標(biāo)無缺件和損壞 112、前霧燈無松動損壞且間隙正常 113、保險杠本身及與車身無明顯色差 114、前大燈無破損滲水 115、機(jī)艙蓋無鈑金變形和油漆缺陷 116、各支撐桿工作正常 117、發(fā)動機(jī)蓋與周轉(zhuǎn)零件的間隙正常 118、前翼子板內(nèi)襯無變形鈑金修復(fù)痕跡 119、前保險杠支撐無變形鈑金修復(fù)痕跡 120水箱框架無變形鈑金修復(fù)痕跡和更換121、前縱梁無變形鈑金修復(fù)痕跡 122、前圍板無變形鈑金修復(fù)痕跡 123右前翼子板無鈑金變形和油漆缺陷 124、右前車門無鈑金變形和油漆缺陷 125、右前A柱無變形鈑金修復(fù)痕跡 126、右側(cè)下邊梁無變形鈑金修復(fù)痕跡 127、右側(cè)B柱無變形鈑金修復(fù)痕跡 128、右后車門無鈑金變形和油漆缺陷129、右后C柱無變形鈑金修復(fù)痕跡 130、右后翼子板無鈑金變形和油漆缺陷 131、油箱蓋無油漆缺陷 132、后保險杠無松動脫漆和損壞 133、倒車?yán)走_(dá)探頭無丟失、破損 134、行李箱蓋無變形鈑金修復(fù)痕跡、無油漆缺陷、密封良好 135、后尾燈無破損、滲水痕跡 136、后翼子板內(nèi)襯無變形鈑金修復(fù)痕跡 137、后窗臺板無變形鈑金修復(fù)痕跡 138、后尾板無變形鈑金修復(fù)痕跡 139、后底板無變形鈑金修復(fù)痕跡 140、后縱梁無變形鈑金修復(fù)痕跡 141、后保險杠支撐架無變形鈑金修復(fù)痕跡 142、左后翼子板無鈑金變形和油漆缺陷 143、左側(cè)下邊梁無變形鈑金修復(fù)痕跡 144、左后車門無鈑金變形和油漆缺陷 145、左后C柱無變形鈑金修復(fù)痕跡 146、左側(cè)B柱無變形鈑金修復(fù)痕跡 147、車頂無鈑金修復(fù)和油漆缺陷 148、軟頂敞篷車車頂無破損、老化、褪色的現(xiàn)象 149、車窗玻璃無破損、劃傷和更換 150車身號和發(fā)動機(jī)號與行駛證相符 151、銘牌前擋玻璃左下角與車身鋼印號相符 152、發(fā)動機(jī)蓋隔音板無松動和損壞153、雨刮器洗滌液符合要求 154、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常 155、發(fā)動機(jī)各連接位置無漏油 156、發(fā)動機(jī)無漏水 157、發(fā)動機(jī)的機(jī)油量和油質(zhì)符合要求 158、發(fā)動機(jī)各支承件固定正常無松動 159、發(fā)電機(jī)無松動和異響 160、發(fā)電機(jī)皮帶磨損和張緊狀態(tài)符合要求
161、助力泵皮帶磨損張緊狀態(tài)符合要求 162、且力油油質(zhì)和油量正常 163、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各油管配管的連接和漏油 164、助力泵固定牢固 165、制動液液位和油質(zhì)符合要求
166、分電器安裝緊固無漏油 167、分電器蓋無裂紋緊固無漏油 168、高壓線插入部位無松動和生銹 169、蓄電池?zé)o損壞和漏液 170、電池檢查孔顯示綠色 171、蓄電池正負(fù)極接柱連接無松動和銹蝕 172、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)各電氣配線連接無松動和損壞 173、剎車總泵、ABS系統(tǒng)、各油路無滲漏、破損 174、線束固定布置不能過緊或過松 175、線束沒有相互磨擦和與運(yùn)轉(zhuǎn)件接觸 176、水管連接處應(yīng)有卡箍固定且無松動和漏水 177、水箱和副 水箱的冷卻水的水質(zhì)和水量符合要求 178、水箱無松和漏水 179、冷車風(fēng)扇固定和運(yùn)轉(zhuǎn)正常 180、強(qiáng)制通風(fēng)PCV閥的作動聲音正常 181、裝置的配管連接牢固和無損壞 182、燃油蒸發(fā)裝置的配管連接牢固和無損壞 183、活性碳罐無松動堵塞和破裂 184、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無松動 185、轉(zhuǎn)向機(jī)無損壞和漏油 186、橫拉無變形和松動 187、助力油管安裝牢固且滑與其它零件相碰 188、邊桿和懸掛的防塵罩無裂紋和損壞 189、轉(zhuǎn)向拉桿球頭無松動破損漏潤滑脂 190、球頭固定螺線和銷固定牢固 191、底部檔泥板無松動和損壞 192、左右輪拱擋泥板無松動和損壞 193、換檔位線與變速箱連接牢固且無破損 194、發(fā)動機(jī)前后橫梁與縱梁連接牢固無變形彎曲 195、橫梁與各連接臂連接無松動且緩沖橡膠件無損壞 196、油底殼無變形和漏油 197、正時蓋底部無油滴 198、缸體上的所有堵塞螺絲均無滲漏現(xiàn)象 199、機(jī)油濾清器無漏油 200、變速箱各殼體間無漏油
201、變速箱的電碰閥和油管無損壞和漏油 202、變速箱支架體連接與車體連接牢固 203、元寶梁無變更、變形、修理 204、輪轂軸承無異常松動 205、懸掛件無松動和損壞 206、減振器無損壞和漏油 207懸掛連桿無松動嚴(yán)重變形且橡膠件無磨損 208、減振器與車體和懸掛連接無松動 209、手剎拉線與車身的密封套無損壞且安裝牢固
210、拉線無損壞生銹且牢固固定在車體上
211、半軸連接部無松動
212、半軸無明顯彎曲
214、半軸上的內(nèi)外球籠無松動
215、半軸油封無漏油
216、制動管沒有相互接觸和碰車身
217、制動軟管扭曲老化和開裂
218、制動管牢固安裝在車體上
219、連接助力器的真實(shí)管無損壞和漏氣 220、制動管路無漏油 221、制動管無打折和裂紋 222、排氣管消聲器無松動和損壞 223、排氣管消聲器與車身的間隙正常 224、消聲器工作正常 225、三元催化器內(nèi)的物質(zhì)無松動和異響 226、底的密封塞無脫落損壞和固定不良 227、車體鋼板無嚴(yán)重生銹變形和腐爛 228、左邊油管托架連接牢固無損壞脫落 229、油箱和加油管無漏油和損壞 230、燃油回油管無松動打折和被夾住 231、油箱無變形破損 232、油箱安裝牢固 233、后橋無明顯彎曲 234、剎車片和剎車盤厚度不低于30% 235、輪胎無異響磨損和偏磨、花紋深主不小1 6mm 236、車輪固定螺母無松動 237、輪胎內(nèi)側(cè)無嚴(yán)重磨損 238、輪胎無變形開裂的漏氣 239、備胎框無變形破損 240、備胎 241、千斤頂 242、滅火器 243、三角警示牌 244、輪胎拆卸工具 245、急救包
第二篇:二手車鑒定評估師、汽車營銷師認(rèn)證適用范圍[最終版]
二手車鑒定評估師
證書用途:
隨著二手車市場的進(jìn)一步發(fā)展和規(guī)范,《二手車鑒定評估師》職業(yè)資格證書將成為進(jìn)入二手車經(jīng)營領(lǐng)域的通行證,其作用不可低估:
1、國家勞動法及《二手汽車流通管理辦法》都明確規(guī)定二手車估價實(shí)行職業(yè)資格準(zhǔn)入制度,只有持二手車鑒定評估師/舊機(jī)動車鑒定估價師職業(yè)資格證書者,才能合法從事舊機(jī)動車估價職業(yè)。
2、注冊二手車鑒定公司、二手車評估機(jī)構(gòu)等,必須有三名以上取得國家職業(yè)資格證書的二手車鑒定評估師,地方工商行政管理局才受理核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。
3、上述注冊的公司在年檢、核查時或者產(chǎn)生法律糾紛取證時,二手車鑒定評估師職業(yè)資格都可作為有效合法的證明和證據(jù)。
1、二手車市場交易量日趨增大:
我國新車銷售火爆,但相比發(fā)達(dá)國家,二手車交易仍處于萌芽階段。美國2010年新車銷量僅為1177萬臺,但二手車交易量卻高達(dá)4000多萬臺,新舊車銷量比為1:3,而國內(nèi)這一比值僅為3:1。但隨著汽車保有量的快速提升,加上近年來上海、北京等地實(shí)施了機(jī)動車限購政策,推動著二手車市場逐漸繁榮起來。近年來國內(nèi)二手車市場不慍不火,交易量從2008年273萬輛,2009年330萬輛,2010年410萬輛,到2011年預(yù)計(jì)突破500萬輛。2009年起,國家商務(wù)部推動全國24省區(qū)40個二手車交易市場的升級改造,現(xiàn)已取得突破性進(jìn)展。預(yù)計(jì)在近期內(nèi),一批規(guī)模龐大、布局合理、運(yùn)營科學(xué)、管理規(guī)范的示范性新市場將逐漸替代老舊二手車市場,成為二手車舞臺上的主角。昔日人氣旺盛的舊市場,也將逐漸接受升級和改造。與此同時,國家還將逐漸推出和落實(shí)二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范,對于二手車交易和評估,將有更加詳細(xì)和嚴(yán)格的規(guī)定。屆時,國內(nèi)二手車行業(yè)廣受詬病的誠信問題、專業(yè)問題及價格問題等,都將在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下逐漸完善和解決。預(yù)計(jì)在未來兩年內(nèi),中國二手車市場將首次迎來井噴行情。隨著國家對二手車市場的經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范化,將進(jìn)一步推動二手車市場的快速繁榮。同時,對于從事二手車業(yè)務(wù)的單位和個人,國家也在逐步落實(shí)資質(zhì)備案和持證上崗制度,加速優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程,以提升經(jīng)營企業(yè)和從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì),進(jìn)一步推動二手車市場的健康發(fā)展。
2、國家政策扶持:
2004年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確鼓勵二手車流通,并要求積極培育和發(fā)展二手車市場。2005年《二手車市場管理辦法》的出臺,標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。2009年國務(wù)院發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,對規(guī)范和促進(jìn)二手車市場發(fā)展,提出了更高的期望和要求,也給二手車市場發(fā)展帶來了新機(jī)遇。二手車市場是汽車市場的重要組成部分,相對于新車經(jīng)營來說,二手車經(jīng)營利潤十分可觀。巨大的發(fā)展空間和豐厚的利潤,吸引了廣大汽車制造廠商、汽車經(jīng)銷商、汽車服務(wù)企業(yè)及與汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)紛紛上手二手車項(xiàng)目,二手車業(yè)務(wù)如雨后春筍般興旺起來。二手車交易中最關(guān)鍵的一環(huán)是價格評估。由于二手車價格構(gòu)成有一定特殊性,需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動車的現(xiàn)時價格。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大,當(dāng)前人才缺口達(dá)10萬人以上。
3、就業(yè)方向:
從事二手車買賣、評估、經(jīng)營、經(jīng)紀(jì)、租賃、拍賣、置換、檢測、資產(chǎn)評估及抵押典當(dāng)、車貸、報廢回收、車險及維修等行業(yè)。
汽車營銷師
證書用途:
根據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)資料預(yù)測2005 年中國汽車工業(yè)已達(dá)到 560 萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。僅北京市目前有汽車4S 經(jīng)銷店 200 多家各類大型機(jī)動車市場 30 多家從業(yè)人員 8 萬多人。但經(jīng)銷人員中經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)具備專業(yè)汽車營銷能力能夠從事市場調(diào)研、營銷策劃、廣告促銷、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)品服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)、咨詢、物流管理等業(yè)務(wù)的汽車營銷師十分缺乏。汽車作為高檔消費(fèi)品與營銷人員缺少培訓(xùn)、素質(zhì)偏低的矛盾導(dǎo)致消費(fèi)者對汽車銷售的投訴率逐年上升成為目前我國僅次于房地產(chǎn)業(yè)的高投訴率行業(yè)。專家預(yù)計(jì)5 年后我國
汽車生產(chǎn)、銷售量將近翻番而且利潤點(diǎn)逐漸向售后服務(wù)轉(zhuǎn)移將需要大量的經(jīng)過培訓(xùn)合格的汽車營銷師這個職業(yè)的發(fā)展前景一片光明。培訓(xùn)目標(biāo):通過汽車專業(yè)理論課程迅速建立系統(tǒng)的汽車專業(yè)理論體系,實(shí)訓(xùn)課程使學(xué)員能夠有機(jī)會親臨現(xiàn)場參觀汽車制造流程,對汽車的構(gòu)造有進(jìn)一步的理解。完成上述教學(xué)環(huán)節(jié)后,旨在培養(yǎng)學(xué)員具有先進(jìn)的市場運(yùn)營理念,培養(yǎng)學(xué)員能從公司戰(zhàn)略、競爭戰(zhàn)略、市場細(xì)分等個角度去完成汽車營銷實(shí)務(wù),通過汽車銷售流程分析及討論掌握汽車銷售中的相關(guān)法律法規(guī)等。讓學(xué)員成為集汽車人和營銷人為一體的復(fù)合型汽車營銷人才。
行業(yè)前景:
1.中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史記錄
工業(yè)和信息化部于發(fā)布2011年中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況公告。公告顯示,2011年,我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量月月超過120萬輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛,全年汽車銷售超過1850萬輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),我國2011年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬輛,同比增長0.8%,銷售汽車1850.51萬輛,同比增長2.5%,產(chǎn)銷同比增長率較2010年分別下降了31.6和29.9個百分點(diǎn)。其中,乘用車市場保持平穩(wěn)增長,商用車市場下降較為明顯。2011年,乘用車產(chǎn)銷分別 完成1448.53萬輛和1447.24萬輛,同比分別增長4.2%和5.2%,同比增長率較2010年分別下降29.6和28.0個百分點(diǎn);商用車產(chǎn)銷 分別完成393.36萬輛和403.27萬輛,同比分別下降10.0%和6.3%,同比增長率較2010年分別下降38.1和36.2個百分點(diǎn)。
2011年12月,全國汽車生產(chǎn)169.20萬輛,同比下降9.3%;汽車銷量168.92萬輛,同比增長1.4%。其中,乘用車生產(chǎn) 136.42萬輛,同比下降5.6%,銷售136.89萬輛,同比增長4.6%;商用車產(chǎn)銷分別為32.78萬輛和32.07萬輛,同比分別下降 21.9%和10.4%。
2011年1~4季度,我國汽車銷量同比增長分別為8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7%。
億萬中國家庭已經(jīng)為擁有汽車、進(jìn)入汽車 生活做好了準(zhǔn)備。作為世界最大的汽車消費(fèi)潛力市場和世界排名第二的汽車消費(fèi)市場,中國汽車市場蘊(yùn)藏的市場機(jī)遇是前所未有的。也正因此,中國汽車市場的競爭 激烈程度也達(dá)到了空前激烈的境地。當(dāng)前,眾多的汽車廠家、眾多的品牌和車型充斥市場,賣方市場已經(jīng)完全進(jìn)化為買方市場,汽車行業(yè)正在加快優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程。作為一個潛力巨大、開發(fā)并不充分的消費(fèi)市場,對于任何品牌和任何經(jīng)營者都有勝出的機(jī)會。其前提是:必須賣好車,必須做好營銷。對廠家是如此,對經(jīng)銷商更是 如此。如何快速有效地提升企業(yè)經(jīng)營業(yè)績,取決于營銷方略的科學(xué)與合理性,取決于企業(yè)營銷人才與營銷隊(duì)伍的執(zhí)行能力。但是,由于高級汽車營銷人才的匱乏,相當(dāng)比例的汽車企業(yè)并未能取得如期的經(jīng)營效果,以致于業(yè)績平平,或處于虧損乃至倒閉的邊緣。為滿足汽車企業(yè)對高級營銷人才的需求,中華汽車網(wǎng)校受相關(guān)部門委托,開辦由國家教育相關(guān)部門認(rèn)證的汽車營銷師培訓(xùn)與認(rèn)證,通過專業(yè)系統(tǒng)的課題與市場需求的整合,為汽車行業(yè)培養(yǎng)實(shí)戰(zhàn)型汽車營銷管理人才。本項(xiàng)目采 用考試,學(xué)歷、業(yè)績、評審四結(jié)合的等級評價體系,凡獲得證書者,均可網(wǎng)上查驗(yàn)。本商務(wù)人員專業(yè)技能證書是對從業(yè)人員知識、能力和業(yè)績的認(rèn)可;是晉升、任職 和制定薪酬標(biāo)準(zhǔn)的重要參考依據(jù)。
2.汽車行業(yè)協(xié)會批文:
汽車流通行業(yè)協(xié)會批文,為規(guī)汽車營銷人員職業(yè) 行為、執(zhí)業(yè)資格;改變汽車營銷基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀;更好的貫徹落實(shí)國家有關(guān)部門關(guān)于汽車營銷師持證上崗的規(guī)定;充分發(fā)揮協(xié)會認(rèn)證、監(jiān)督職能,各汽車流通企業(yè)銷售人員的持證上崗率必須達(dá)到本店銷售人員總數(shù) 的30%。
證書適用范圍
隨著汽車與經(jīng)濟(jì)和社會活動聯(lián)系的緊密和功能的拓展,車輛鑒定評估行為也逐步滲透到社會的各個領(lǐng)域,成為資產(chǎn)評估重要組成部分。在流通領(lǐng)域,二手車在不同消費(fèi)能力群體中互相轉(zhuǎn)手,需要鑒定估價,汽車經(jīng)銷商、4S店、二手車交易市場、汽車維修、汽車拍賣企業(yè)、汽車配件、汽車租賃等企業(yè)開展收購、代購、代銷、租賃、置換、回收(拆解)等舊車經(jīng)營業(yè)務(wù)需要鑒定估價;在金融系統(tǒng),銀行、信托商店及保險公司開展抵押貸款、典當(dāng)、保險理賠業(yè)務(wù)時,需要對相關(guān)車輛進(jìn)行鑒定估價;有關(guān)單位通過拍賣形式處理罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算等車輛時,需要對車輛進(jìn)行鑒定評估以獲取拍賣底價;司法部門在處理相關(guān)案件時,也需要以涉案車輛的鑒定評估結(jié)果作為裁定依據(jù);企業(yè)或個人在公司注冊、合資、合作、聯(lián)營及合并、兼并、重組過程中也會涉及到舊機(jī)動車鑒定評估業(yè)務(wù)??蒲?、教學(xué)單位或個人在學(xué)習(xí)汽車相關(guān)專業(yè)或從事汽車相關(guān)專業(yè)的同時,需取得相關(guān)從業(yè)資格證書。除此以外,舊機(jī)動車鑒定估價的一個重要任務(wù)就是要鑒定、識別走私、盜搶、報廢、拼裝等非法車輛通過舊車市場重新流入社會。
正確認(rèn)識和把握舊機(jī)動車鑒定估價行為,對做好有關(guān)經(jīng)濟(jì)和社會工作具有重要意義。
對舊機(jī)動車鑒定估價過程不僅僅是原有價值重置和現(xiàn)實(shí)價格形成過程,其背后還隱含著很多深層次的重要意義。
第一,舊車進(jìn)入市場再流通,屬固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移和處置范疇,按國家有關(guān)規(guī)定應(yīng)交納一定的稅費(fèi)。目前各地對這一塊稅費(fèi)的征管,基本是以交易額為計(jì)征依據(jù),實(shí)行比率稅(費(fèi))率,采用從價計(jì)征的辦法,而這里的計(jì)征依據(jù)實(shí)質(zhì)上就是評估價格。因此,舊機(jī)動車鑒定估價的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到國家稅收和財政收入的多少及其公正合理性。
第二,舊車屬特殊商品,舊機(jī)動車流通涉及車輛管理、交通管理、環(huán)保管理、資產(chǎn)管理等各方面,屬特殊商品流通。目前我國對進(jìn)入二級市場再流通的舊機(jī)動車有嚴(yán)格的規(guī)定,鑒定估價環(huán)節(jié)恰是防止非法交易發(fā)生的重要手段。
同時,舊機(jī)動車鑒定估價還關(guān)系到金融系統(tǒng)有關(guān)業(yè)務(wù)的健康有序開展,司法裁決公平、公正進(jìn)行及企業(yè)依法破產(chǎn)、重組等諸多經(jīng)濟(jì)和社會問題。特別是在目前二手車市場已逐步成為我國汽車市場不可分割的重要組成部分的情況下,我們應(yīng)該把科學(xué)準(zhǔn)確地對舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價提高到促進(jìn)汽車工業(yè)進(jìn)步、有效擴(kuò)大需求、乃至保障國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會安定的高度來認(rèn)識和把握。
第三篇:汽車年檢尾氣檢測流程
汽車年檢時有項(xiàng)很重要的檢測,那就是汽車尾氣檢測,很多車主認(rèn)為汽車尾氣檢測很麻煩,其實(shí)汽車尾氣檢測流程很簡單。小編從機(jī)動車污染防治管理處了解到汽車尾氣檢測流程,供廣大車友們參考。
1:電腦錄入信息。這一環(huán)節(jié)在登錄亭進(jìn)行,目的是根據(jù)車輛特性分配檢車線路,由電腦自動完成。
2:到指定檢測線。調(diào)度人員引導(dǎo)車輛進(jìn)入電腦分配好的檢測線,其間度人員無權(quán)更改檢測線路。
3:中控室確認(rèn)信息。該環(huán)節(jié)確認(rèn)待檢車輛進(jìn)入正確的檢測線,否則無法進(jìn)入下一個環(huán)節(jié)。4:實(shí)施尾氣檢測。該環(huán)節(jié)由檢測人員按照電腦屏幕提示進(jìn)行,操作正確才能檢測成功。檢測結(jié)果由系統(tǒng)上傳至服務(wù)器。
5:環(huán)保檢測收費(fèi)。檢測完成之后,車主根據(jù)環(huán)保檢測信息單上提示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),到服務(wù)大廳環(huán)保收費(fèi)窗口排隊(duì)繳費(fèi)。
6:環(huán)保標(biāo)志核發(fā)。合格車輛發(fā)放環(huán)保標(biāo)志,不合格車輛由審核人員告知車主,并要求進(jìn)行車輛維修后持維修證明復(fù)檢。
進(jìn)行汽車尾氣檢測時不用太緊張,只要您日常進(jìn)行汽車保養(yǎng)就就會很順利的通過。汽車尾氣年檢超標(biāo)了怎么辦?相信這樣的問題很多車主都會有遇到過,那么遇到這種情況我們應(yīng)該如何處理呢?
如果您的汽車年檢時發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo),首先應(yīng)該找出尾氣超標(biāo)的原因。一般來說汽車尾氣年檢超標(biāo)的主要原因有兩類,三元催化器中毒和三元催化器失效。其中三元催化器中毒是因?yàn)槠土蚝扛?,潤滑油使用硫磷抗氧劑、道路擁堵造成的。而三元催化器失效分為可逆性失效和不可逆性失效,可逆性失效是因?yàn)槿呋鞒谑褂?,催化劑高溫失活造成的,不可逆性失效是因?yàn)槿呋鳠Y(jié)破損造成的。
首先是根據(jù)尾氣穩(wěn)態(tài)簡易工況檢測數(shù)值正確判斷超標(biāo)原因:如果檢測數(shù)值CO:0.05以下,NO:1000以上或CO:1以上,NO:100以下,超標(biāo)原因?yàn)槿呋髦卸?。如果檢測數(shù)值CO:0.5左右(范圍0.1-0.9)NO:2000左右(范圍1000-3000),超標(biāo)原因?yàn)槿呋魇?。如果是三元催化器中毒,去汽配市場買一瓶三元清洗劑對發(fā)動機(jī)做一次三元清洗保養(yǎng),保養(yǎng)后尾氣年檢就可以達(dá)標(biāo)。
如果是三元催化器失效,需要進(jìn)一步判斷是可逆性失效還是不可逆性失效,對發(fā)動機(jī)做一次三元養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)過程中散發(fā)出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效,反之就是不可逆性失效。三元催化器不可逆失效就必須更換三元催化器了,更換三元催化器一定要換原廠的,市場上幾百元錢的三元催化器使用很短時間就會失效。
從上面的內(nèi)容中相信車主已經(jīng)不難找出汽車尾氣年檢超標(biāo)的原因及解決的方法了,希望小編上面提到的內(nèi)容能幫助到您。
第四篇:二手車評估師資格認(rèn)證
2004 年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,明確鼓勵二手車流通,并要求積極培育和發(fā)展二手車市場。2005年《二手車市場管理辦法》的出臺,標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。二手車市場是汽車市場的重要組成部分,二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛,二手車市場剛剛起步,發(fā)展?jié)摿艽蟆B殬I(yè)簡介
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價的車輛越來越多,涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估,可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息,現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定,二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度,也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估,從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù),可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計(jì),為適應(yīng)不同需要,目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價,總價值逾200億元,而且這個數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個背景下,二手車評估師成了時代催生的新職業(yè)之一。
職業(yè)定義
職業(yè)定義看似簡單,其實(shí)對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級,四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求:
四等級:能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價。需要掌握汽車商品知識,如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況,如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況,如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價格。
三等級:相比于四級,有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù),能操作、調(diào)用MITCHELL軟件
(一);能洽談業(yè)務(wù),做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級:擁有名車、特殊車的評估技術(shù),還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用MITCHELL軟件
(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價和銷售價格,能對特殊車輛價格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn),部門組織管理等職能。
一般來說,二手車評估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè),從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景,有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評估師。工作內(nèi)容
二手車評估師主要的工作是車輛評估,有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外,火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”,通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況,通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險卡等各種證件,不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等),還可以確定該車是否為盜搶車、走私車,防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測;
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;
3、根據(jù)評估的特定目的,選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價格評估工作;
4、提供公平的鑒定信息,盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)
高中以上文化程度,具備下列條件者可以報名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班:
申報《二手車評估師》(X級)需要同時具備以下條件:
1、文化程度具備以下條件之一:
(1)持有中等職業(yè)學(xué)校(含中專、職校、技校)畢業(yè)證者,持有四級(汽車類)職業(yè)資格證書者,須在持證兩年及以上,方可申報本職業(yè)的X級職業(yè)資格鑒定;
(2)持有高等學(xué)校(含大學(xué)、大專、高職)畢業(yè)證者,汽車類專業(yè),可直接申報本職業(yè)的X級職業(yè)資格鑒定;
(3)持有高等學(xué)校(含大學(xué)、大專、高職)畢業(yè)證者,非汽車類專業(yè),在本職業(yè)工作兩年及以上者,可直接申報本職業(yè)的X級職業(yè)資格鑒定;
(4)持有中等職業(yè)學(xué)校(含中專、職校、技校)及以上文化程度畢業(yè)證者,《二手車評估師》(四級)職業(yè)資格評定成績?yōu)椤傲己谩奔耙陨险呖芍苯由陥髤⒓覺級職業(yè)資格鑒定;
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照,駕齡三年以上;
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
培訓(xùn)鑒定時間及地點(diǎn)
二手車評估師: 7月20日常州市報到(具體地點(diǎn)另行通知)證書頒發(fā)
經(jīng)職業(yè)技能鑒定、認(rèn)證考試合格者,頒發(fā)中華人民共和國人力資源和社會保障部統(tǒng)一印制的《二手車鑒定評估師職業(yè)資格證書》。證書全國范圍統(tǒng)一編號,網(wǎng)上注冊登記管理,國家承認(rèn),全國范圍通用。
其可作為招聘錄用、考核晉升、崗位續(xù)聘、職稱評定、加薪的重要參考依據(jù)。聯(lián)系方式
咨詢電話:0519-88294529黃老師QQ:1649434257
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第五篇:二手車檢測 文檔
二手車檢測
通過馬福亮老師給我們講解二手車的檢測事項(xiàng),我們對于二手車的檢測有了清晰的思路,下面讓我來歸納二手車檢測的內(nèi)容及方法。
第一要摸排氣管口。引擎老了保養(yǎng)不好燒機(jī)油,排氣管口就會油漉漉。國內(nèi)老牌的車有時還會漏冷卻液,排氣管口也會濕濕的,有綠色的冷卻液。正常的排氣管口在冷車時是干干的,略微有點(diǎn)黑碳粉。引擎轉(zhuǎn)時踩油門沒有黑煙或藍(lán)煙。
第二進(jìn)車?yán)镞叀0鸦鸫蛑?,啟動是否干脆利落?還有,最好在冷車時試,有的舊車?yán)滠噯永щy。轉(zhuǎn)一會等溫度上來后聽聽引擎的聲音是否均勻穩(wěn)定??纯崔D(zhuǎn)速表不要高于八百轉(zhuǎn)。保養(yǎng)好的車,雖舊卻仍然平穩(wěn),不敲不晃。怠速轉(zhuǎn)速高的,常常是因?yàn)辄c(diǎn)火,噴油等系統(tǒng)有沒修好的故障,低速時不穩(wěn)定,會滅車。還要看儀表板上有沒有警告燈亮。
第三要摸變速箱。引擎熱了穩(wěn)定后,腳踩煞車,把檔掛到R檔上。正常的車在兩三秒內(nèi)車子輕輕向后一頓,表示倒檔油壓正常。再把檔換到N,停一會掛到D檔。車子正常時也會在兩三秒內(nèi)輕輕向前一頓表示正檔油壓正常。不管正檔倒檔,五秒以上才頓一下說明變速箱磨損嚴(yán)重。手動車變速箱一般不會壞,但離合器磨損了也會壞。具體方法是踩著閘把離合器踩到底,掛上一檔再慢慢松離合器。好的離合器稍一放松就會結(jié)合,引擎聲變,車往前沖。磨損的則要送到一半以上才結(jié)合。
第四路試。開起來加速是否快?引擎有力嗎?自動車換檔是否平穩(wěn)?煞車是否靈敏,柔和?引擎是否有噪音?轉(zhuǎn)彎靈敏嗎?稍稍松開方向盤,車子是否往一個方向偏?低速,轉(zhuǎn)向打到最大是否有喀拉喀拉的聲音(如有是萬向節(jié)磨損)?開起來是否感覺好。車后、側(cè)面有很大的盲區(qū)嗎?坐著是否舒服?
第五看車身。這一步驟很重要,用以推斷此車是否有過傷筋動骨的大事故?;蛘咴诤樗镫邕^。事故車多有鈑金,噴漆的痕跡,還能發(fā)現(xiàn)緊固螺絲不是原配。要逐個車門開關(guān)一下,看看有無生銹,閉鎖不嚴(yán)等狀況。再拔機(jī)油尺看一看,保養(yǎng)好的車油質(zhì)清亮,沒有糊味。有的車會在機(jī)油里加很粘稠的添加劑,這時油很粘,表示這車燒機(jī)油,要用添加劑維持??赐隀C(jī)油檢查變速箱油,正常時為紅色透明液體,沒有糊味。變速箱油變質(zhì)也提示變速箱有毛病。第三檢查剎車液,動力轉(zhuǎn)向液和冷卻液。缺液提示漏。要進(jìn)一步檢查。第四看正時皮帶(timing belt)換沒換。一般車到七萬邁就要換。如果不換看不出毛病,但皮帶老化后會在高速上突然斷裂,一下子失去動力。轉(zhuǎn)向,煞車就變得無比沉重,易出事故。有的車正時皮帶斷裂時還會順帶著把整個引擎毀壞。
第七到車底下檢查。主要看有沒有嚴(yán)重的撞擊擦痕,引擎變速箱有沒有漏油,前輪軸上的橡膠boot是否完好(Boot壞了里面的油會甩到旁邊的支架上)。還要看看排氣管,消音器是否有漏洞。更重要的是排氣管中間有個catalytic converter,里面有蜂窩狀的鍍白金瓷片,如果撞癟了會通不過廢氣檢測。
第八要檢查行走部分。輪胎是否太舊?煞車片太薄?力氣大的四個輪子使勁扳扳,松動就是軸承磨損。在車體,每個輪子上使勁壓一下,正常的應(yīng)該上下呼悠一次半。減震器磨損后會上下振蕩不停,還會嘎嘎響。減震器,前軸承問題在試開時也能有感覺,這時再確認(rèn)一下。所有車燈也查一遍,記下壞的燈泡。
通過以上的學(xué)習(xí),我們對于二手車的檢測有了更多的認(rèn)識,對于以后從事二手車評估師工作的同學(xué)有一定的幫助。