第一篇：物流服務(wù)中心2018年度物資搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告

物流服務(wù)中心2018年度物資搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸服務(wù)招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目物流服務(wù)中心2018年度物資搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸服務(wù)己獲批準(zhǔn)，項(xiàng)目實(shí)施單位為廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局，項(xiàng)目資金為省公司調(diào)撥，資金來(lái)源己落實(shí)。招標(biāo)人為廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局。項(xiàng)目具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。

2、項(xiàng)目信息

2.1項(xiàng)目名稱：物流服務(wù)中心2018年度物資搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸服務(wù) 2.2招標(biāo)編號(hào)： ***5 2.3招標(biāo)人：廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局 2.4采購(gòu)方式：公開招標(biāo) 2.5資金來(lái)源：省公司調(diào)撥 2.6資格審查方式：資格后審

2.7招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣東電網(wǎng)物資有限公司

3、招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目為物流服務(wù)中心2018年度物資搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸服務(wù)。包括湛江局(含區(qū)、縣局)2018年度物資搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸服務(wù)，預(yù)計(jì)采購(gòu)金額380萬(wàn)元。

4、投標(biāo)人資格要求

5、招標(biāo)文件獲取 5.1招標(biāo)文件獲取流程

本項(xiàng)目招標(biāo)人通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)施電子化招標(biāo)投標(biāo)，凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于 2018年08月7日 17 時(shí) 00 分 00 秒至 2018 年08月14日17時(shí) 00 分 00 秒(北京時(shí)間)，登陸陽(yáng)光電子商務(wù)平臺(tái)憑企業(yè)CA證書電子鑰匙提交購(gòu)買標(biāo)書費(fèi)訂單(過(guò)期無(wú)法購(gòu)買)，購(gòu)買成功后可在投標(biāo)截止時(shí)間前下載電子版招標(biāo)文件。5.2招標(biāo)文件售價(jià)

(1)招標(biāo)文件(電子文件)售價(jià)詳見本公告第2條招標(biāo)范圍，招標(biāo)文件售后不退;招標(biāo)文件在報(bào)名成功后，經(jīng)招標(biāo)代理確認(rèn)，方可在電子商務(wù)平臺(tái)下載招標(biāo)文件、圖紙(如有)。

標(biāo)書費(fèi)采用轉(zhuǎn)賬繳費(fèi)(不收現(xiàn)金、支票)收取;標(biāo)書費(fèi)收款賬戶信息(重要提醒：標(biāo)書費(fèi)收款賬戶與保證金收款賬戶為不同賬戶，保證金收款賬戶見招標(biāo)文件)： 收款單位：廣東電網(wǎng)物資有限公司

開戶行：中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司廣州廣電支行 標(biāo)書費(fèi)收取聯(lián)系：

聯(lián)系地址：廣州市天河區(qū)黃埔大道西平云路163 號(hào)廣電平云廣場(chǎng)B 塔5 層 注意事項(xiàng)：

(a)投標(biāo)人在電子商務(wù)系統(tǒng)中提交購(gòu)買招標(biāo)文件訂單時(shí)請(qǐng)?zhí)顚懻_的增值稅發(fā)票信息，如因投標(biāo)人自身原因?qū)е聼o(wú)法開具正確的增值稅發(fā)票的，責(zé)任由投標(biāo)人承擔(dān)。

(b)招標(biāo)文件費(fèi)的匯款單位名稱必須與投標(biāo)人名稱一致，投標(biāo)人必須按規(guī)定的購(gòu)買招標(biāo)文件截止時(shí)間提前將款項(xiàng)匯到招標(biāo)文件指定賬戶(招標(biāo)文件費(fèi)收款賬戶與投標(biāo)保證金收款賬戶為不同賬戶，匯錯(cuò)賬戶可能導(dǎo)致無(wú)法確認(rèn)，請(qǐng)投標(biāo)人務(wù)必分清)，并在匯款用途欄中準(zhǔn)確填寫本項(xiàng)目的招標(biāo)編號(hào)(注意：編號(hào)不可有誤);已匯款的投標(biāo)人需在購(gòu)買招標(biāo)文件截止時(shí)間前，在系統(tǒng)中上傳電匯單據(jù)掃描件，為不影響招標(biāo)文件費(fèi)確認(rèn)，建議至少在招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間前兩個(gè)工作日提交。(c)增值稅電子普通發(fā)票已開通并投入使用,對(duì)于投標(biāo)人所支付的標(biāo)書費(fèi),廣東電網(wǎng)物資有限公司默認(rèn)開具增值稅電子普通發(fā)票,并推送至各投標(biāo)人在電商平臺(tái)提交訂單時(shí)所留存的“項(xiàng)目聯(lián)系人 email”,請(qǐng)投標(biāo)人在提交訂單時(shí)注意核查電子郵箱是否填寫準(zhǔn)確。如投標(biāo)人確需開具紙質(zhì)版增值稅專用發(fā)票,則請(qǐng)按附件《增值稅專用發(fā)票開票申請(qǐng)表》填寫開票信息,并將申請(qǐng)表于訂單上傳當(dāng)日發(fā)至我司郵箱，若未按時(shí)發(fā)至指定郵箱的，則默認(rèn)開具增值稅電子普通發(fā)票,不再行開具增值稅專用發(fā)票。投標(biāo)人自申請(qǐng)之日起5個(gè)工作日后可到平云廣場(chǎng)5樓服務(wù)大廳領(lǐng)取發(fā)票，從開標(biāo)日起三個(gè)月內(nèi)未領(lǐng)取的視為放棄領(lǐng)取。5.3重要提醒：

(1)按國(guó)家電子招標(biāo)投標(biāo)法有關(guān)規(guī)定和電子交易平臺(tái)技術(shù)要求凡有意參加投標(biāo)者，需先行完成系統(tǒng)登記注冊(cè)和審核(具體見2016年3月1日網(wǎng)站發(fā)布的南方電網(wǎng)公司供應(yīng)商登記公告)，并辦理供應(yīng)商數(shù)字證書(辦理流程見網(wǎng)站下載中心數(shù)字證書辦理指南)，為避免耽誤招標(biāo)文件購(gòu)買及投標(biāo)，請(qǐng)?jiān)跇?biāo)書發(fā)售截止時(shí)間前2天完成供應(yīng)商登記(提交登記信息時(shí)請(qǐng)選擇“中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司”為審核單位)，審核通過(guò)后，供應(yīng)商憑申請(qǐng)的賬號(hào)、密碼登陸電商系統(tǒng)報(bào)名，并在購(gòu)買標(biāo)書5日內(nèi)辦理數(shù)字證書。

(2)供應(yīng)商在購(gòu)買招標(biāo)文件前需要完成注冊(cè)登記并審核通過(guò)，供應(yīng)商要為注冊(cè)登記預(yù)留足夠的時(shí)間，由于供應(yīng)商自身的原因，截至招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間尚未完成注冊(cè)登記審核造成無(wú)法及時(shí)進(jìn)行標(biāo)書購(gòu)買的，后果由投標(biāo)人承擔(dān)。

(3)供應(yīng)商必須在報(bào)價(jià)截止日期前完成數(shù)字證書的辦理，供應(yīng)商要為數(shù)字證書辦理預(yù)留足夠的時(shí)間，由于供應(yīng)商自身原因造成無(wú)法投標(biāo)的，由供應(yīng)商承擔(dān)責(zé)任。

(4)凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)標(biāo)時(shí)間內(nèi)完成標(biāo)書購(gòu)買，請(qǐng)為標(biāo)書購(gòu)買申請(qǐng)和確認(rèn)預(yù)留足夠時(shí)間，由于供應(yīng)商自身原因造成無(wú)法購(gòu)買的，由供應(yīng)商承擔(dān)責(zé)任。

(5)投標(biāo)人須使用南方電網(wǎng)電子招投標(biāo)平臺(tái)投標(biāo)文件制作客戶端查看招標(biāo)文件和制作投標(biāo)文件。具體操作請(qǐng)參考《中國(guó)南方電網(wǎng)公司陽(yáng)光電子商務(wù)平臺(tái)操作手冊(cè)(供應(yīng)商投標(biāo)活動(dòng)部分)》(可在系統(tǒng)界面“組件下載”中查閱和下載)。

6、投標(biāo)文件遞交

6.1本項(xiàng)目為全電子化招投標(biāo)，投標(biāo)文件一律不接受紙質(zhì)文件，投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件規(guī)定遞交具備法律效力的電子投標(biāo)文件。

6.2投標(biāo)文件遞交開始時(shí)間： 2018 年08月07日17時(shí) 00 分 00 秒，截止時(shí)間為： 2018 年09月04日09時(shí)30分 00 秒。投標(biāo)地點(diǎn)：陽(yáng)光電子商務(wù)平臺(tái)。

6.3未在公告規(guī)定的時(shí)間內(nèi)購(gòu)買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人將不得參與投標(biāo)。

6.4投標(biāo)文件不予受理情況(1)逾期送達(dá)或未送達(dá)指定地點(diǎn)的。

(2)未通過(guò)正規(guī)渠道獲取招標(biāo)文件的投標(biāo)人，所提交的投標(biāo)文件。(3)如有投標(biāo)保證金要求，且投標(biāo)人未繳納投標(biāo)保證金。

(4)通過(guò)公告規(guī)定以外的方式，如郵寄、傳真、電子郵件等方式遞交投標(biāo)文件的。

(5)投標(biāo)人未按要求對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行填寫、標(biāo)識(shí)等的。7.異議

7.1 異議的受理機(jī)構(gòu)及聯(lián)系地址

受理機(jī)構(gòu)：廣東電網(wǎng)物資有限公司(物流服務(wù)中心)地址：廣州市天河區(qū)黃埔大道西平云路 163 號(hào)廣電平云廣場(chǎng) B 塔 21 層

7.2 異議書的格式及要求

異議書中應(yīng)包含異議提出人名稱、聯(lián)系人及聯(lián)系方式、異議所針對(duì)的對(duì)象、提出異議的基本事實(shí)、相關(guān)請(qǐng)求及主張、有效線索和相關(guān)證明材料等信息，異議書格式詳見附件《異議書(模板)》。

異議書必須由其法定代表人及授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章;異議由其他利害關(guān)系人提出的，還需出示異議提出人與本次采購(gòu)活動(dòng)存在利害關(guān)系的證明文件，并附有效身份證明復(fù)印件。

本采購(gòu)項(xiàng)目的參與者或其他利害關(guān)系人對(duì)采購(gòu)項(xiàng)目有異議的，可以將異議書簽字蓋章后，連同其他附件資料以現(xiàn)場(chǎng)遞交或郵寄的方式在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向受理機(jī)構(gòu)提出;采用郵寄方式提出的異議，可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)先將異議書掃描件以電子郵件方式發(fā)出，但書面異議書必須在電子郵件發(fā)出的當(dāng)天同時(shí)寄出。7.3 異議提出的時(shí)限

(1)對(duì)資格預(yù)審文件的內(nèi)容有異議的，應(yīng)當(dāng)在提交資格預(yù)審文件截止時(shí)間兩天前提出;(2)對(duì)招標(biāo)文件或采購(gòu)文件的內(nèi)容有異議的，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間十天前提出;(3)對(duì)開標(biāo)有異議的，應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出;(4)對(duì)推薦中標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期內(nèi)提出;(5)對(duì)招標(biāo)/非招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)合法合規(guī)等方面有異議的，在知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起十天內(nèi)提出;(6)對(duì)采用單一來(lái)源采購(gòu)方式公示有異議的，應(yīng)在公示期內(nèi)提出。7.4 異議不予受理的情形

(1)異議提出人不是本采購(gòu)項(xiàng)目參與者，或未能提供與本次投標(biāo)存在利害關(guān)系證明文件的其他利害關(guān)系人;(2)涉及的事項(xiàng)不具體，且未提供有效線索，難以查證的;(3)提供的資料未提供異議提出人的真實(shí)名稱、有效聯(lián)系方式、法定代表人簽字和加蓋單位公章的;(4)超過(guò)異議提出時(shí)效的(以收到異議書日期為準(zhǔn);采用郵寄方式的，以郵戳日期為準(zhǔn));(5)已經(jīng)作出處理決定，并且異議提出人沒有提出新的證據(jù)的;(6)涉及招標(biāo)評(píng)標(biāo)或非招標(biāo)采購(gòu)過(guò)程的具體細(xì)節(jié)、其他投標(biāo)人的商業(yè)秘密或其他投標(biāo)人投標(biāo)文件的具體內(nèi)容但未能說(shuō)明內(nèi)容真實(shí)性和來(lái)源合法性的;(7)缺乏事實(shí)根據(jù)或者法律依據(jù)的，或者投訴人捏造事實(shí)、偽造材料或者以非法手段取得證明材料的異議。7.5 惡意行為的處罰

異議提出人不得以投訴為名排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不得進(jìn)行虛假、惡意投訴，阻礙招標(biāo)/非招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)的正常進(jìn)行。經(jīng)核查發(fā)現(xiàn)所提出的異議存在誣告、故意擾亂采購(gòu)秩序等惡意行為的，將按照《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司供貨商扣分處罰實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行處罰。

8、公告附件(1)招標(biāo)人聲明(2)異議書(模板)(3)投訴書(格式)(4)購(gòu)標(biāo)、下載、制作、上傳、開標(biāo)查看操作手冊(cè)(投標(biāo)人部分)(5)增值稅專用發(fā)票開票申請(qǐng)表

廣東電網(wǎng)物資有限公司 2018 年08月07日

第二篇：物資采購(gòu)運(yùn)輸裝卸安全協(xié)議書

物資采購(gòu)運(yùn)輸裝卸安全協(xié)議書

甲方(采購(gòu)方)：北京中鐵隧建筑有限公司物資采購(gòu)供應(yīng)站 乙方(供應(yīng)方)：成都福泉機(jī)電設(shè)備有限公司

丙方(使用方)：北京中鐵隧建筑有限公司成都地鐵3號(hào)線2標(biāo)項(xiàng)

目部

為了加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任，防止或減少安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)各方全面履行自己的職責(zé)到位，維護(hù)好各方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及其他相關(guān)運(yùn)輸裝卸安全法律法規(guī)和作業(yè)規(guī)章制度，結(jié)合北京中鐵隧建筑有限公司關(guān)于《物資采購(gòu)控制程序》的具體要求，保障員工人身安全和社會(huì)財(cái)物安全，共同維護(hù)公共安全。為了提高安全責(zé)任意識(shí)，保證材料質(zhì)量合格并安全地將施工用料送到施工現(xiàn)場(chǎng)。在平等、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則下，就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確，達(dá)成一致意見，特制定本協(xié)議。

一、易燃易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品及主要物資的質(zhì)量、技術(shù)要求、運(yùn)輸、裝卸要求。

1、易燃、易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品主要有柴油、氧氣、乙炔、火工品和工業(yè)硫酸等運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、防護(hù)不到位造成火災(zāi)或人員中毒意外，氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運(yùn)輸；氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽，不得倒臵、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬，必須采用人工裝卸，輕拿輕放。笨重、超長(zhǎng)等物資確保道路運(yùn)輸安全；

2、柴油。柴油的質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和各地地方標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸中配備消防器材和必要的應(yīng)急措施，運(yùn)輸車輛和容器不得有滲漏現(xiàn)象，有效的保證運(yùn)輸安全。

3、氧氣、乙炔的運(yùn)輸，兩者不能混裝運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛須有相關(guān)部門核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證，作好遮蓋防止日光暴曬，防止氣瓶相撞和傾倒，氣鋼瓶嚴(yán)禁有油污，瓶口螺絲禁止油污，以防止氧化燃燒引起爆炸，如有油污，應(yīng)立即用醚擦凈，任何油脂和可燃物不能與氣體直接接觸。裝卸、搬運(yùn)，不得順道滾動(dòng)，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，應(yīng)輕拿輕放.分別入庫(kù)。

4、火工品。火工品也叫爆破材料，因其威力大、破壞性強(qiáng)，所以它們的儲(chǔ)運(yùn)都必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-86規(guī)定?；鸸て罚ū撇牧希┑倪\(yùn)輸，必須有公安部門核發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證才能運(yùn)輸，不能與其它物資混裝，長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)派專人（兩人以上）負(fù)責(zé)押運(yùn)和點(diǎn)交監(jiān)裝、卸裝，搬運(yùn)火工品必須有專人負(fù)責(zé)，遵守搬運(yùn)操作規(guī)定，輕裝輕卸、緊密裝載，并用蓬布蓋好，捆扎牢固。卸車時(shí)應(yīng)以人力作業(yè)，輕拿輕放，嚴(yán)禁拖拉、拋擲等。對(duì)雷管必須特別注意，必須分別裝運(yùn)，夜間裝卸、搬運(yùn)火工品，可用電力照明或用手電筒照明，有專人看守，以保證安全。

5、工業(yè)硫酸。因其腐蝕性強(qiáng)，所以在運(yùn)輸途中，嚴(yán)禁滲（灑）漏，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)標(biāo)明警告及警示標(biāo)志，運(yùn)輸中配備消防器材和必要的應(yīng)急措施，一般采用塑料桶作為容器，搬運(yùn)作業(yè)人員必須作好防護(hù)，必要時(shí)要戴護(hù)目鏡、耐酸橡膠手套、口罩等，防止沾著人體皮膚灼傷，因其

具有強(qiáng)烈的腐蝕性，故務(wù)必確保運(yùn)輸途中各環(huán)節(jié)的安全。

6、鋼材、水泥、砂石料、粉煤灰、商品混凝土的裝卸及運(yùn)輸必須滿足運(yùn)輸條件，苫蓋嚴(yán)實(shí)，不得出現(xiàn)遺撒、揚(yáng)塵現(xiàn)象，不得影響或造成環(huán)境污染。裝車卸車起吊操作人員必須持證上崗，起重設(shè)備作業(yè)時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑與其他物體、高壓線下必須保持安全距離，正確判斷橋洞、施工便道是否滿足運(yùn)輸汽車的行駛安全。

二甲方責(zé)任：

（1）負(fù)責(zé)向供應(yīng)廠商提供公司質(zhì)量、環(huán)境職業(yè)健康方針和目標(biāo)的宣傳資料，并保存簽認(rèn)記錄，促使供應(yīng)廠商在供應(yīng)和運(yùn)輸過(guò)程中滿足公司質(zhì)量和環(huán)境職業(yè)健康安全的要求。

（2）提前通知丙方（用料單位）物資部門做好物資到驗(yàn)收工作準(zhǔn)備，協(xié)助丙方（用料單位）做好卸料場(chǎng)地的規(guī)劃，清理現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物，滿足運(yùn)輸車輛安全的通行和卸車條件。

五、督促運(yùn)輸車輛做好衛(wèi)生清理工作，杜絕對(duì)道路造成環(huán)境污

染。

三、乙方責(zé)任：

(1)必須按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及甲方和丙方的相關(guān)規(guī)定，對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育，確保在運(yùn)輸過(guò)程中的人身及財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)必須具備營(yíng)運(yùn)資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、車輛行駛證、易燃易爆化

學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證?！睍?huì)對(duì)環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí)，達(dá)到環(huán)保要求。

(2)乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施,對(duì)運(yùn)輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購(gòu)合同的，按采購(gòu)合同執(zhí)行；若未簽訂采購(gòu)合同的，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

（3）乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

（4）乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

（5）乙方車輛進(jìn)入丙方施工現(xiàn)場(chǎng)管理區(qū)域，必須服從甲方和丙方人員的指揮和調(diào)度，按照現(xiàn)場(chǎng)人員指定的區(qū)域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發(fā)生的事故或財(cái)物損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

（6）冬季下雪或道路結(jié)冰時(shí)乙方應(yīng)做好相應(yīng)的防范措施，因冬季下雪或道路結(jié)冰發(fā)生的安全事故由乙方承擔(dān)。

（7）根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn)，選定適宜的搬運(yùn)裝卸設(shè)備、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)組織專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。

四、丙方責(zé)任：

（1）根據(jù)物資的特性，選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫(kù)房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存，對(duì)入庫(kù)的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄，同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

（2）負(fù)責(zé)滿足運(yùn)輸車輛安全通行和裝卸條件，確保車輛通行、裝

卸過(guò)程總的安全。

（3）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)因運(yùn)輸車輛通行、裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪音擾民對(duì)周邊居民的影響。

（4）負(fù)責(zé)提供滿足夜間裝卸的照明條件。

（5）按易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品的使用規(guī)定正確使用易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品；若違反使用規(guī)定造成的安全事故由丙方承擔(dān)。

五、責(zé)任界定劃分：物資運(yùn)輸、裝卸在丙方驗(yàn)收簽字前全部責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，丙方驗(yàn)收確認(rèn)后的全部責(zé)任由丙方負(fù)責(zé)。

六、事故緊急處理。發(fā)生事故緊急情況時(shí)，各方現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)作適當(dāng)處理，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)迅速逐級(jí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，必要時(shí)應(yīng)采取避讓、疏散、報(bào)警、救援、封閉、切斷和隔離危險(xiǎn)源等措施，防止損害和事故擴(kuò)大。事故發(fā)生后，在最短的時(shí)間內(nèi)尋求第三方（如消防隊(duì)、搶修隊(duì)、119、120急救）援助和救護(hù)，并按法定程序報(bào)告相關(guān)部門進(jìn)行事故處理。

七．本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止。

甲方：乙方：丙方： 甲方委乙方委托丙方委托 代理人簽章代理人簽章代理人簽章 年月日年月日年月日

第三篇：物資采購(gòu)運(yùn)輸裝卸安全協(xié)議書

物資采購(gòu)運(yùn)輸裝卸安全協(xié)議書

甲方(采購(gòu)方)：北京中鐵隧建筑有限公司物資采購(gòu)供應(yīng)站 乙方(供應(yīng)方)：成都福泉機(jī)電設(shè)備有限公司

丙方(使用方)：北京中鐵隧建筑有限公司成都地鐵3號(hào)線2標(biāo)項(xiàng)

目部

為了加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任，防止或減少安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)各方全面履行自己的職責(zé)到位，維護(hù)好各方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路安全法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及其他相關(guān)運(yùn)輸裝卸安全法律法規(guī)和作業(yè)規(guī)章制度，結(jié)合北京中鐵隧建筑有限公司關(guān)于《物資采購(gòu)控制程序》的具體要求，保障員工人身安全和社會(huì)財(cái)物安全，共同維護(hù)公共安全。為了提高安全責(zé)任意識(shí)，保證材料質(zhì)量合格并安全地將施工用料送到施工現(xiàn)場(chǎng)。在平等、自愿和誠(chéng)實(shí)信用的原則下，就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確，達(dá)成一致意見，特制定本協(xié)議。

一、易燃易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品及主要物資的質(zhì)量、技術(shù)要求、運(yùn)輸、裝卸要求。

1、易燃、易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品主要有柴油、氧氣、乙炔、火工品和工業(yè)硫酸等運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、防護(hù)不到位造成火災(zāi)或人員中毒意外，氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運(yùn)輸；氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽，不得倒臵、不得在強(qiáng)烈日光下曝曬，必須采用人工裝卸，輕拿輕放。笨重、超長(zhǎng)等物資確保道路運(yùn)輸安全；

2、柴油。柴油的質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和各地地方標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸中配備消防器材和必要的應(yīng)急措施，運(yùn)輸車輛和容器不得有滲漏現(xiàn)象，有效的保證運(yùn)輸安全。

3、氧氣、乙炔的運(yùn)輸，兩者不能混裝運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛須有相關(guān)部門核發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證，作好遮蓋防止日光暴曬，防止氣瓶相撞和傾倒，氣鋼瓶嚴(yán)禁有油污，瓶口螺絲禁止油污，以防止氧化燃燒引起爆炸，如有油污，應(yīng)立即用醚擦凈，任何油脂和可燃物不能與氣體直接接觸。裝卸、搬運(yùn)，不得順道滾動(dòng)，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，應(yīng)輕拿輕放.分別入庫(kù)。

4、火工品?；鸸て芬步斜撇牧?，因其威力大、破壞性強(qiáng)，所以它們的儲(chǔ)運(yùn)都必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-86規(guī)定?；鸸て罚ū撇牧希┑倪\(yùn)輸，必須有公安部門核發(fā)準(zhǔn)運(yùn)證才能運(yùn)輸，不能與其它物資混裝，長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)派專人（兩人以上）負(fù)責(zé)押運(yùn)和點(diǎn)交監(jiān)裝、卸裝，搬運(yùn)火工品必須有專人負(fù)責(zé)，遵守搬運(yùn)操作規(guī)定，輕裝輕卸、緊密裝載，并用蓬布蓋好，捆扎牢固。卸車時(shí)應(yīng)以人力作業(yè)，輕拿輕放，嚴(yán)禁拖拉、拋擲等。對(duì)雷管必須特別注意，必須分別裝運(yùn)，夜間裝卸、搬運(yùn)火工品，可用電力照明或用手電筒照明，有專人看守，以保證安全。

5、工業(yè)硫酸。因其腐蝕性強(qiáng)，所以在運(yùn)輸途中，嚴(yán)禁滲（灑）漏，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)標(biāo)明警告及警示標(biāo)志，運(yùn)輸中配備消防器材和必要的應(yīng)急措施，一般采用塑料桶作為容器，搬運(yùn)作業(yè)人員必須作好防護(hù)，必要時(shí)要戴護(hù)目鏡、耐酸橡膠手套、口罩等，防止沾著人體皮膚灼傷，因其具有強(qiáng)烈的腐蝕性，故務(wù)必確保運(yùn)輸途中各環(huán)節(jié)的安全。

6、鋼材、水泥、砂石料、粉煤灰、商品混凝土的裝卸及運(yùn)輸必須滿足運(yùn)輸條件，苫蓋嚴(yán)實(shí)，不得出現(xiàn)遺撒、揚(yáng)塵現(xiàn)象，不得影響或造成環(huán)境污染。裝車卸車起吊操作人員必須持證上崗，起重設(shè)備作業(yè)時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑與其他物體、高壓線下必須保持安全距離，正確判斷橋洞、施工便道是否滿足運(yùn)輸汽車的行駛安全。

二 甲方責(zé)任：

（1）負(fù)責(zé)向供應(yīng)廠商提供公司質(zhì)量、環(huán)境職業(yè)健康方針和目標(biāo)的宣傳資料，并保存簽認(rèn)記錄，促使供應(yīng)廠商在供應(yīng)和運(yùn)輸過(guò)程中滿足公司質(zhì)量和環(huán)境職業(yè)健康安全的要求。

（2）提前通知丙方（用料單位）物資部門做好物資到驗(yàn)收工作準(zhǔn)備，協(xié)助丙方（用料單位）做好卸料場(chǎng)地的規(guī)劃，清理現(xiàn)場(chǎng)道路的障礙物，滿足運(yùn)輸車輛安全的通行和卸車條件。

五、督促運(yùn)輸車輛做好衛(wèi)生清理工作，杜絕對(duì)道路造成環(huán)境污染。

三、乙方責(zé)任：

(1)必須按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及甲方和丙方的相關(guān)規(guī)定，對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育，確保在運(yùn)輸過(guò)程中的人身及財(cái)產(chǎn)安全，同時(shí)必須具備營(yíng)運(yùn)資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機(jī)動(dòng)車輛駕駛證、司機(jī)從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證?！睍?huì)對(duì)環(huán)境造成影響的物資必須做好防護(hù)、苫蓋嚴(yán)實(shí)，達(dá)到環(huán)保要求。

(2)乙方應(yīng)運(yùn)輸裝卸采取防范措施,對(duì)運(yùn)輸裝卸過(guò)程發(fā)生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購(gòu)合同的，按采購(gòu)合同執(zhí)行；若未簽訂采購(gòu)合同的，由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

（3）乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

（4）乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

（5）乙方車輛進(jìn)入丙方施工現(xiàn)場(chǎng)管理區(qū)域，必須服從甲方和丙方人員的指揮和調(diào)度，按照現(xiàn)場(chǎng)人員指定的區(qū)域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發(fā)生的事故或財(cái)物損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

（6）冬季下雪或道路結(jié)冰時(shí)乙方應(yīng)做好相應(yīng)的防范措施，因冬季下雪或道路結(jié)冰發(fā)生的安全事故由乙方承擔(dān)。

（7）根據(jù)被搬運(yùn)裝卸物資的特點(diǎn)，選定適宜的搬運(yùn)裝卸設(shè)備、工具、搬運(yùn)方法和防護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)組織專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。

四、丙方責(zé)任：

（1）根據(jù)物資的特性，選擇適宜的存放場(chǎng)地、庫(kù)房或容器進(jìn)行儲(chǔ)存，對(duì)入庫(kù)的物資嚴(yán)格驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄，同時(shí)對(duì)供應(yīng)廠商提供的物資在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認(rèn)，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

（2）負(fù)責(zé)滿足運(yùn)輸車輛安全通行和裝卸條件，確保車輛通行、裝卸過(guò)程總的安全。

（3）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)因運(yùn)輸車輛通行、裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪音擾民對(duì)周邊居民的影響。

（4）負(fù)責(zé)提供滿足夜間裝卸的照明條件。

（5）按易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品的使用規(guī)定正確使用易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品；若違反使用規(guī)定造成的安全事故由丙方承擔(dān)。

五、責(zé)任界定劃分：物資運(yùn)輸、裝卸在丙方驗(yàn)收簽字前全部責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，丙方驗(yàn)收確認(rèn)后的全部責(zé)任由丙方負(fù)責(zé)。

六、事故緊急處理。發(fā)生事故緊急情況時(shí)，各方現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)作適當(dāng)處理，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)迅速逐級(jí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，必要時(shí)應(yīng)采取避讓、疏散、報(bào)警、救援、封閉、切斷和隔離危險(xiǎn)源等措施，防止損害和事故擴(kuò)大。事故發(fā)生后，在最短的時(shí)間內(nèi)尋求第三方（如消防隊(duì)、搶修隊(duì)、119、120急救）援助和救護(hù)，并按法定程序報(bào)告相關(guān)部門進(jìn)行事故處理。

七．本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止。

甲 方： 乙 方： 丙 方： 甲方委 乙方委托 丙方委托 代理人簽章 代理人簽章 代理人簽章 年 月 日 年 月 日 年 月 日

第四篇：分揀裝卸業(yè)務(wù)外包服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)公告

分揀裝卸業(yè)務(wù)外包服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)

(一)項(xiàng)目名稱及簡(jiǎn)介：

項(xiàng)目名稱：（略）

招標(biāo)編號(hào)：（略）

（略）為加強(qiáng)管理，規(guī)范工作流程，提高勞動(dòng)效率，保證服務(wù)價(jià)格的合理，決定對(duì)器具分揀裝卸業(yè)務(wù)外包項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。（略）受（略）委托對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，選定合格的服務(wù)商。

（二）招標(biāo)內(nèi)容：

1、器具入庫(kù)卸貨業(yè)務(wù)。卸貨員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從倉(cāng)庫(kù)管理員調(diào)度，安全操作，愛護(hù)器具、托盤及設(shè)備，堆碼整齊。不野蠻裝卸，發(fā)現(xiàn)短少、受潮、破損等不合格器具，及時(shí)向倉(cāng)庫(kù)管理員報(bào)告，保持下貨間距，降低（略），及時(shí)完成卷（略）。卸貨結(jié)束（略），常用工具和物品定置存放，保證現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、整齊、規(guī)范。

2、器具（略）。搬運(yùn)員必（略），按時(shí)到崗，嚴(yán)格按照儲(chǔ)分一體化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，在作業(yè)過(guò)程中輕拿輕放，愛護(hù)器具和設(shè)備，熟練掌握器具品牌規(guī)格，保證件煙和零條器具出庫(kù)準(zhǔn)確無(wú)誤。服從按排，不將個(gè)人物品帶入庫(kù)內(nèi)，不在庫(kù)內(nèi)從事與工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)，作業(yè)結(jié)束及時(shí)清場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、整齊、規(guī)范。

3、器具（略）。首先，分揀、裝（略），做好分揀前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（如備貨、（略）），嚴(yán)格按儲(chǔ)（略），保證異形（略），打碼數(shù)據(jù)完整，數(shù)據(jù)上傳及時(shí)。按操作規(guī)程開箱，愛護(hù)器具，煙箱損毀率不得高于3%，器具分揀破損率不得高于0.01 l;，認(rèn)真做好當(dāng)天的作業(yè)日志。作業(yè)結(jié)束及時(shí)清場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、整齊、規(guī)范；其次，裝車人員要按調(diào)度人員的指令及時(shí)裝車，在裝車過(guò)程中要愛護(hù)器具，輕拿輕放，不得串貨或漏裝，作業(yè)結(jié)束及時(shí)清場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、整齊、規(guī)范。

4、煙箱收集、毀形、裝卸業(yè)務(wù)。煙箱收集員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)完成煙（略）。煙箱收集（略），嚴(yán)格（略），分類收集、分類捆扎、分類存放，回收合格率不得低于97%，對(duì)不回收的煙箱及時(shí)毀形，及時(shí)清運(yùn)，已破損不能回收的煙箱，建立臺(tái)帳進(jìn)行登記，再進(jìn)行處理。合理使用籠車和托盤，定額裝載，接到調(diào)運(yùn)指令后要及時(shí)到場(chǎng)、及時(shí)裝車，提高車輛滿載率，不得（略），作業(yè)結(jié)束，要及（略），保證現(xiàn)場(chǎng)清潔、整齊、規(guī)范。

5、叉車作業(yè)業(yè)務(wù)。叉車操作員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)到崗，檢查叉車電量及有無(wú)其它異常情況，一切正常后方可進(jìn)行作業(yè)，叉車必須在指定的范圍內(nèi)作業(yè)，安全駕駛，不得超速行駛，不得超高作業(yè)，載貨行駛離地高度不得大于0.5米。行駛過(guò)程中不得打手機(jī)、玩游戲等不安全行為。遵守叉車充電及使用操作規(guī)程，定期對(duì)叉車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，按時(shí)年檢，杜絕一切安全事故。做到托盤定置存放、整齊堆碼、貨位垛煙擺放與貨架平面一條線。服從倉(cāng)庫(kù)管理員調(diào)度、按時(shí)完成器具的入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)管理和器具出庫(kù)任務(wù)。

6、按照器具倉(cāng)儲(chǔ) 7S 現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)管理相關(guān)規(guī)定，不斷提高倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)安全性和整潔度。具體服務(wù)內(nèi)容詳見招標(biāo)文件第五章 服務(wù)內(nèi)容以及其他要求

(三）投標(biāo)人資格要求：

1）（略）資格的合法企業(yè)，且營(yíng)業(yè)執(zhí)照（略）

2）營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的經(jīng)營(yíng)范圍具有貨物分揀或搬運(yùn)或倉(cāng)儲(chǔ)管理或貨物運(yùn)輸服務(wù)，且能開具11%增值稅發(fā)票；

3）具有類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)；

4）具有良好的財(cái)務(wù)能力，；

5）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體。

（四）服務(wù)期：（略）

（五）資格審查方式：（略）

(六）招標(biāo)文件售價(jià)及地點(diǎn)：

招標(biāo)文件售價(jià)∶每套招標(biāo)文件售價(jià)人民幣****元（含電子版），招標(biāo)文件售出后不退。

招標(biāo)文件發(fā)售地點(diǎn): **省**市**路189號(hào)7樓，（略）購(gòu)買招標(biāo)文件。

(八)招標(biāo)文件發(fā)售日期：（略）每日上午9:30～11:30，下午2:00～5:00（節(jié)假日除外）。

（九）投標(biāo)截止時(shí)間：****年 2 月 20 日上午9:30（**時(shí)間）

（十）投標(biāo)地點(diǎn)：**市環(huán)城南路云紡東南亞**B座14層****室。

(十一)開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)：

開標(biāo)時(shí)間: ****年 2 月 20 日上午9:30（**時(shí)間）

開標(biāo)地點(diǎn)：**市環(huán)城南路云紡東南亞**B座14層****室。

(十二)投標(biāo)保證金：投標(biāo)人遞（略），須提交投標(biāo)保證金遞交憑證。投標(biāo)保證金：****元（大寫：貳萬(wàn)元整）。

(十三)招標(biāo)公告發(fā)布媒介：

1.***：（略）

2.*****：（略）

(十四)聯(lián)系方式：

招標(biāo)人：（略）

地 址：（略）

聯(lián)系人：（略）

電 話：（略）

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：（略）

地址：（略）

聯(lián) 系 人：（略）

電 話：（略）

傳 真：（略）

招標(biāo)文件款匯款賬號(hào)：

開戶銀行：（略）

帳 號(hào)：（略）

收款單位：（略）

第五篇：物流裝卸搬運(yùn)裝備的發(fā)展與運(yùn)用分析

物流裝卸搬運(yùn)裝備的發(fā)展與運(yùn)用分析

摘要： 隨著物流技術(shù)的飛速發(fā)展,物流設(shè)備在物流活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。物流中心已從過(guò)去的以人力為主的裝卸模式改變?yōu)榕鋫錂C(jī)械化、自動(dòng)化的物流設(shè)備來(lái)完成物流活動(dòng)。特別是裝卸搬運(yùn)設(shè)備的使用,大大提升了物流中心的機(jī)械化程度和作業(yè)效率。在物流中心的運(yùn)營(yíng)成本中,很大一部分是物流設(shè)備的購(gòu)置和運(yùn)行成本。而物流中心中的許多設(shè)備,例如貨架等設(shè)備的數(shù)量往往是在物流中心規(guī)劃時(shí)一經(jīng)確定就很難有所改變的。因此,對(duì)物流中心裝卸搬運(yùn)設(shè)備保有量的合理配置就成了提高物流中心經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵問題。

關(guān)鍵字： 裝卸搬運(yùn)

趨勢(shì)

措施

Along with the speedy development of the logistics technology, the use of the logistics facilities becomes wider and wider in the field of logistics.Logistics centers have changed the loading and unloading mode from basing on manpower to mechanical and automated logistics equipments, and with the use of them, it has improved the level of mechanization and working performance of the logistics centers.A great part is acquisition cost and operating cost of the logistics facilities, Logistics center in many devices, such as the number of shelves and other equipment is often in the logistics center planning confirmed it is difficult to change.Therefore, the logistics center to maintain reasonable configuration of handling equipment has become the key issue to improve the economic benefit of the logistics center.Key word: hangding and carry

trend measure近年來(lái)，以物流中心、配送中心、第三方物流等全新物流業(yè)為代表的現(xiàn)代物流業(yè)正在我國(guó)蓬勃興起，與此同時(shí)，物流設(shè)施與設(shè)備也得到了相應(yīng)的發(fā)展，物流設(shè)施與設(shè)備的現(xiàn)代化水平不斷提高，越來(lái)越趨于自動(dòng)化、集成化和智能化。物流設(shè)施與設(shè)備是貫穿于整個(gè)物流系統(tǒng)全過(guò)程、深入到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的物質(zhì)基礎(chǔ)要素。由于在物流系統(tǒng)中，搬運(yùn)設(shè)備所花費(fèi)的人力，物力和時(shí)間都非常的大，因此未來(lái)高效及時(shí)的完成設(shè)備搬運(yùn)的作業(yè)，必須選擇合理的裝卸搬運(yùn)設(shè)備。裝卸搬運(yùn)設(shè)備是物流系統(tǒng)中使用最廣泛的一類物流設(shè)備，廣泛運(yùn)用在碼頭，貨運(yùn)站，物流配送中心等場(chǎng)所。

一、物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

1.裝卸搬運(yùn)裝備

①.按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分類。以此可分為倉(cāng)庫(kù)裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。倉(cāng)庫(kù)裝卸配合出庫(kù)、入庫(kù)、維護(hù)保養(yǎng)等活動(dòng)進(jìn)行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主

②2.按裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類。以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。

③3.按被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類。

以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。

4.按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類。

以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。

物流搬運(yùn)裝卸設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀

①物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加。近年來(lái)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，受到各級(jí)政府的極大重視，在這種背景下，物流設(shè)備的總體數(shù)量迅速增加，如運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、配送設(shè)備、包裝設(shè)備、搬運(yùn)裝卸設(shè)備（如叉車、起重機(jī)等）、物流信息設(shè)備等物流設(shè)備在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了一定的應(yīng)用。目前，無(wú)論是在生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)，流通過(guò)程的運(yùn)輸、配送，物流中心的包裝加工、搬運(yùn)裝卸，物流設(shè)備都得到了一定的應(yīng)用。專業(yè)化的新型物流設(shè)備和新技術(shù)物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。隨著物流各環(huán)節(jié)分工的不斷細(xì)化，隨著滿足顧客需要為宗旨的物流服務(wù)需求增加，新型的物流設(shè)備和新技術(shù)物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。這些設(shè)備多是專門為某一物流環(huán)節(jié)的物流作業(yè)，某一專門商品、某一專門顧客提供的設(shè)備，其專業(yè)化程度很高。

3、物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備發(fā)展存在的主要問題

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化投入太少。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施投入較少，發(fā)展比較緩慢。雖然近些年也新建了一些較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施，但從總體來(lái)看，中低端應(yīng)用較多，20世紀(jì)50-60年代建造的倉(cāng)庫(kù)仍在使用，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等高端的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)還不多見，使用了計(jì)算機(jī)信息化管理的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)較少。我國(guó)尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配套差。絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價(jià)格作為選擇物流設(shè)備的首要因素，而忽視了對(duì)內(nèi)在品質(zhì)與安全指標(biāo)的考察。物流設(shè)備的管理并沒有被廣泛納入物流管理的內(nèi)容，物流設(shè)備使用率不高，設(shè)備閑置時(shí)間較長(zhǎng)。

二、我國(guó)物流設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)

1、大型化和高速化

大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來(lái)越大。大型化是實(shí)現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段。一是彌補(bǔ)自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化，這些運(yùn)輸方式的大型化基本滿足了基礎(chǔ)性物流需求量大、連續(xù)、平穩(wěn)的特點(diǎn)。二是航空貨機(jī)的大型化。正在研制的貨機(jī)最大可載300噸，一次可裝載30個(gè)40英尺（12.2米）的標(biāo)準(zhǔn)箱，比現(xiàn)在的貨機(jī)運(yùn)輸能力。

高速化指設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度、識(shí)別速度、運(yùn)算速度大大加快。提高運(yùn)輸速度一直是各種運(yùn)輸方式努力的方向，主要體現(xiàn)在對(duì)“常速”極限的突破。正在發(fā)展的高速鐵路有三種類型：一是傳統(tǒng)的高速鐵路，以日本和法國(guó)的技術(shù)最具商業(yè)價(jià)值，二是擺式列車，以瑞典為代表，三是磁懸浮鐵路，目前正處于商業(yè)實(shí)驗(yàn)階段，2、專用化和通用化

隨著物流的多樣性；物流設(shè)備的品種越來(lái)越多且不斷更新。物流活動(dòng)的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動(dòng)性，快速化，要求一些設(shè)備向?qū)ｉT化方向發(fā)展，又有一些設(shè)備向通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。物流設(shè)備專門化是提高物流效率的基礎(chǔ)，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是物流設(shè)備專門化，二是物流方式專門化。物流設(shè)備專門化是以物流工具為主體的物流對(duì)象專門化，如從客貨混。通用化主要以集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展為代表。通用化設(shè)備還可以實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的快速轉(zhuǎn)換，可極大提高物流作業(yè)效率。

3、自動(dòng)化和智能化

將機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合，將先進(jìn)的微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、光纜技術(shù)、液壓技術(shù)、模糊控制技術(shù)隱蔽功用到機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備的自動(dòng)化和智能化將是今后的發(fā)展方向。例如，大型高效起重機(jī)的新一代電氣控制裝置將發(fā)展為全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng)，可使起重機(jī)具有更高的柔性，以提高單機(jī)綜合自動(dòng)化水平，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中的送取貨小車、智能式搬運(yùn)車AHV、公路運(yùn)輸智能交通系統(tǒng)（ITS）的開發(fā)和應(yīng)用已引起各國(guó)的廣泛重視。此外，衛(wèi)星通信技術(shù)及計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等多項(xiàng)高新技術(shù)結(jié)合起來(lái)的物流車輛管理技術(shù)正在逐漸被應(yīng)用。

三、推進(jìn)我國(guó)物流設(shè)備發(fā)展的應(yīng)對(duì)措施

借鑒國(guó)外物流設(shè)備發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)物流發(fā)展的實(shí)際情況及存在的主要問題，可以采取如下措施來(lái)加快我國(guó)物流設(shè)備的發(fā)展。

1、加快物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化制定工作。物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于提高物流運(yùn)作效率起著至關(guān)重要的作用，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)有利于各種設(shè)備之間的相互銜接配套，有利于物流企業(yè)之間的業(yè)務(wù)合作，從而縮短物流作業(yè)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，改善物流服務(wù)質(zhì)量，近而減少物流成本在生產(chǎn)總成本中所占的比重。

2、加大對(duì)物流設(shè)備的投資力度，注重多元化投資。對(duì)物流設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)查研究，注重發(fā)展技術(shù)含量高的物流設(shè)備，有意識(shí)的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低的物流設(shè)備，配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施，如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、高層貨架，搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)分揀和監(jiān)測(cè)設(shè)備等。

3、規(guī)范物流設(shè)備供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)行為，鼓勵(lì)其擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，提高技術(shù)水平和設(shè)計(jì)能力，從而為物流企業(yè)提供更好的物流設(shè)備。

4、無(wú)論是物流企業(yè)還是各級(jí)政府都要把物流設(shè)備管理納入物流管理的內(nèi)容。物流設(shè)備是物流成本的一部分，應(yīng)重視物流設(shè)備的管理和研究，提高物流設(shè)備的使用效率，盡量減少物流設(shè)備的閑置時(shí)間。同時(shí)應(yīng)注重對(duì)物流設(shè)備安全性能的檢測(cè)和維修，減緩設(shè)備磨損速度，延長(zhǎng)其使用壽命，防止設(shè)備非正常損壞，保障其正常運(yùn)行。引導(dǎo)物流企業(yè)在選擇物流設(shè)備時(shí)，不僅注重設(shè)備的價(jià)格，還要注重設(shè)備的質(zhì)量，安全性能以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的作用，結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流設(shè)備，使整個(gè)系統(tǒng)效益最優(yōu)。

6、提高物流企業(yè)以及各級(jí)政府對(duì)物流設(shè)備在物流發(fā)展中的認(rèn)識(shí)，使他們?cè)谶M(jìn)行物流設(shè)備系統(tǒng)規(guī)劃。設(shè)計(jì)時(shí)能通盤考慮，避免使用不便和資源浪費(fèi)。

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