第一篇：天津市道路交通事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

天津市道路交通事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

為保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法、公正、公開(kāi)處理道路交通事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)交通事故），準(zhǔn)確認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)責(zé)任，維護(hù)其合法權(quán)益，根據(jù)《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第四十六條的規(guī)定，結(jié)合本市處理交通事故的實(shí)踐，制定本標(biāo)準(zhǔn)。

一、本標(biāo)準(zhǔn)制定依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。

《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》。

二、本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于在本市行政區(qū)域道路內(nèi)發(fā)生的交通事故。車(chē)輛在道路外發(fā)生的事故，參照本標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

交通意外不適用本標(biāo)準(zhǔn)。

三、本標(biāo)準(zhǔn)適用原則

3.1、認(rèn)定交通事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)在事實(shí)基本清楚，相關(guān)證據(jù)基本查明當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)，且過(guò)錯(cuò)與交通事故后果具有因果關(guān)系。

3.2、當(dāng)事人具有交通違法行為，但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的，其交通違法行為依據(jù)道路交通安全法律法規(guī)處罰，不認(rèn)定當(dāng)事人事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

3.3、尊重交通參與者合法、平等使用道路權(quán)利。侵犯他人道路通行權(quán)、優(yōu)先通行權(quán)的，為認(rèn)定當(dāng)事人事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任的首要因素。

四、本標(biāo)準(zhǔn)適用規(guī)則

4.1、一方當(dāng)事人具有本標(biāo)準(zhǔn)情形，另一方當(dāng)事人沒(méi)有引發(fā)交通事故過(guò)錯(cuò)的，不論分值多少，均負(fù)全部責(zé)任。

4.2、兩方或兩方以上當(dāng)事人具有本標(biāo)準(zhǔn)情形的，按計(jì)算分值認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任。分值大的負(fù)主要責(zé)任，分值小的負(fù)次要責(zé)任。兩方或兩方以上當(dāng)事人具有同一檔次的分值，或各方當(dāng)事人的分值相差10個(gè)百分點(diǎn)以?xún)?nèi)的，負(fù)同等責(zé)任。

4.3、對(duì)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在制作交通事故認(rèn)定書(shū)時(shí)，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，不認(rèn)定當(dāng)事人事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

4.4、未造成人員傷亡，車(chē)輛碰損單車(chē)在2000元以下的事故，適用簡(jiǎn)易程序現(xiàn)場(chǎng)快速處理。

應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的，交通警察責(zé)令其撤離，并對(duì)當(dāng)事人的交通違法行為進(jìn)行處罰。

4.5、遇有本標(biāo)準(zhǔn)未列舉情形的交通事故，由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)集體研究，可不適用本標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)當(dāng)事人事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

4.6、本標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)施中，需做出個(gè)別分值調(diào)整的，經(jīng)市政府審批后，由市公安局予以公告。

4.7、本標(biāo)準(zhǔn)自公布之日實(shí)施。實(shí)施前已認(rèn)定事故當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)責(zé)任的，不適用該標(biāo)準(zhǔn)。尚未制作交通事故認(rèn)定書(shū)的，適用該標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)當(dāng)事人事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

五、事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

（一）、有下列情形之一，認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)為：

5.1.1 前方機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司哂形慈〉脵C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、酒后、服用國(guó)家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機(jī)件失靈或拼裝、報(bào)廢、未領(lǐng)取號(hào)牌的車(chē)輛、嚴(yán)重超載等交通違法行為，但車(chē)輛處于正常行駛狀態(tài)，夜間車(chē)輛后示寬燈、制動(dòng)燈光處于正常開(kāi)啟狀態(tài)，后方機(jī)動(dòng)車(chē)追尾撞擊前方車(chē)輛的，后方機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)全部過(guò)錯(cuò)責(zé)任；

5.1.2 后方機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司哂形慈〉脵C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、酒后、服用國(guó)家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機(jī)件失靈或拼裝、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)輛、嚴(yán)重超載等交通違法行為，追尾撞擊前方機(jī)動(dòng)車(chē)，前方車(chē)輛逃逸的，后方機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)素?fù)主要過(guò)錯(cuò)責(zé)任；

5.1.3 一方逆行，另一方具有未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、酒后、服用國(guó)家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機(jī)件失靈或拼裝、報(bào)廢、未領(lǐng)取號(hào)牌的車(chē)輛、嚴(yán)重超載等行為之一的，逆行一方負(fù)主要過(guò)錯(cuò)責(zé)任；

5.1.4 車(chē)輛、行人在有軌電車(chē)專(zhuān)用道內(nèi)與有軌電車(chē)發(fā)生碰撞，有軌電車(chē)事先已采取必要處置措施的，車(chē)輛、行人一方負(fù)全部過(guò)錯(cuò)責(zé)任；

5.1.5 無(wú)交通信號(hào)控制的路口，車(chē)輛未讓有軌電車(chē)先行，有軌電車(chē)已采取必要處置措施的，車(chē)輛一方負(fù)全部過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

5.1.6 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有與事故具有因果關(guān)聯(lián)的過(guò)錯(cuò)的，除本款第2項(xiàng)規(guī)定的情形外，逃逸方承擔(dān)主要責(zé)任。

（二）、有下例情形之一，在依分值確定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任的基礎(chǔ)上，加重一檔事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任，已負(fù)主要或全部責(zé)任的不再加重事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任：

5.2.1 撞擊即將駛出路口的左側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.2.2 撞擊轉(zhuǎn)彎后即將駛出路口的機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.2.3 未履行安全義務(wù)，主動(dòng)撞擊他方，對(duì)產(chǎn)生事故后果作用較大的。

（三）、有下列情形之一，認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任分值為10分；

5.3.1 駕駛車(chē)輛違反右側(cè)通行的；

5.3.2 車(chē)輛、行人通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，未遵守交通信號(hào)燈指示的；

5.3.3 駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)安全機(jī)件失效的；

5.3.4 未依法取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.3.5 醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.3.6 駕駛已經(jīng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的；

5.3.7 駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的；

5.3.8 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制，也沒(méi)有交通警察指揮的路口沒(méi)有停車(chē)瞭望，讓右側(cè)來(lái)車(chē)先行的；

5.3.9 進(jìn)入環(huán)形路口，未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的；

5.3.10 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)超越執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)；

5.3.11 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定速度百分之五十的；

5.3.12 機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)與車(chē)后的其他車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故的；

5.3.13 通過(guò)沒(méi)有方向指示燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)未讓直行的車(chē)輛和行人先行；

5.3.14 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行；

5.3.15 通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)未讓直行的車(chē)輛先行；

5.3.16 有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的路口未讓優(yōu)先通行的一方先行的；

5.3.17 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道，刮碰同方向行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.3.18駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，與相對(duì)方向來(lái)車(chē)，未減速靠右行駛的；

5.3.19駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)超越同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的；

5.3.20違反禁止性交通標(biāo)志的。

（四）、有下列情形之一，認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任分值為6分；

5.4.1 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉品駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.4.2 駕駛未領(lǐng)取號(hào)牌，安全技術(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛上路行駛的；

5.4.3 同車(chē)道前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)超車(chē)的；

5.4.4 與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的；

5.4.5 駕駛車(chē)輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；

5.4.6 在鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段超車(chē)的；

5.4.7 超車(chē)時(shí)違反規(guī)定行駛的；

5.4.8 在有禁止掉頭、左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭、左轉(zhuǎn)彎的；

5.4.9 在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)的；

5.4.10 變更車(chē)道影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的；

5.4.11 未按準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.4.12 開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)妨礙其他車(chē)輛和行人通行的；

5.4.13 未停車(chē)讓行盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童的；

5.4.14 駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把的；

5.4.15 同車(chē)道后車(chē)未與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離的；

5.4.16 行經(jīng)人行橫道未減速、停車(chē)讓行人通行的；

5.4.17、紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛妨礙被放行車(chē)輛、行人通行的；

5.4.18、客運(yùn)車(chē)超過(guò)額定乘員百分之

二十、貨運(yùn)車(chē)超載百分之三十的；

5.4.19、超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度行駛的；

5.4.20、在沒(méi)有道路中心線或同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上超速行駛的；

5.4.21、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)超速行駛的；

5.4.22、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)超速行駛的；

5.4.23、在冰雪、泥濘的道路上超速行駛的；

5.4.24、牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)超速行駛的；

5.4.25、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)超速行駛的；

5.4.26、機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定速度駛?cè)肼房诘模?/p>

5.4.27、機(jī)動(dòng)車(chē)借用非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道行駛超過(guò)規(guī)定速度的；

5.4.28、在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口，未按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的；

5.4.29、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的；

5.4.30、遇停止信號(hào)時(shí)，未依次停在停止線或者路口以外的；

5.4.31、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，未依次停車(chē)等候的；

5.4.32、遇放行信號(hào)時(shí)，未依次通過(guò)的；

5.4.33、有障礙的道路，未按規(guī)定讓行的；

5.4.34、在狹窄坡路未按規(guī)定讓行的；

5.4.35、在狹窄的山路，未讓不靠山體的一方先行的；

5.4.36、運(yùn)載超限的不可解體物品、爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品未按規(guī)定行駛的；

5.4.37、患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的；

5.4.38、非機(jī)動(dòng)車(chē)在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，機(jī)動(dòng)車(chē)未減速讓行的；

5.4.39、機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定車(chē)道行駛的；

5.4.40、非專(zhuān)用車(chē)道的車(chē)輛進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道行駛的；

5.4.41、機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)后，未同被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的距離駛回原車(chē)道的；

5.4.42、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口，未減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛通行的；

5.4.43、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道或者在沒(méi)有交通信號(hào)控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭未避讓其他車(chē)輛和行人的；

5.4.44、機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方交叉路口交通阻塞時(shí)，未依次停在路口以外等候的；

5.4.45、機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，未依次停車(chē)或緩慢行駛的；

5.4.46、行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇有行人橫過(guò)道路，未避讓的；

5.4.47、行人遇人行道有障礙無(wú)法正常通行，借用車(chē)行道通行時(shí)，車(chē)輛未避讓的；

5.4.48、會(huì)車(chē)時(shí)未減速靠右行駛，未與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離的；

5.4.49、在允許掉頭的地方掉頭，妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人通行的；

5.4.50、駕駛車(chē)輛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的；

5.4.51、車(chē)輛不按規(guī)定停放和違反臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的；

5.4.52、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的；

5.4.53、夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，為降低行駛速度的；

5.4.54、公共汽車(chē)進(jìn)站未在站點(diǎn)一側(cè)單排靠邊停車(chē)的；

5.4.55、公共汽車(chē)駛離站點(diǎn)時(shí)，未單排依順序行駛的；

5.4.56、公共汽車(chē)在站點(diǎn)以外臨時(shí)停車(chē)上下乘客的；

5.4.57、車(chē)輛行駛未避讓清掃、設(shè)施維修等專(zhuān)業(yè)人員的；

5.4.58、違反警告、指示標(biāo)志標(biāo)線的；

5.4.59、駕駛證被暫扣、吊銷(xiāo)期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.4.60、駛出單位、居民小區(qū)、鄉(xiāng)間小路等，未讓行其它車(chē)輛的；

5.4.61、非機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)受阻路段未迅速駛回非機(jī)動(dòng)車(chē)道的；

5.4.62、非機(jī)動(dòng)車(chē)未在規(guī)定車(chē)道內(nèi)行駛的；

5.4.63、駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)超速行駛的；

5.4.64、非機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎前未減速慢行，伸手示意；

5.4.65、非機(jī)動(dòng)車(chē)牽引、攀扶車(chē)輛或者被其他車(chē)輛牽引的；

5.4.66、駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)雙手離把或者手中持物的；

5.4.67、駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)扶身并行，互相追逐或者曲折競(jìng)駛的；

5.4.68、非機(jī)動(dòng)車(chē)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)右側(cè)轉(zhuǎn)彎，或未讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行的；

5.4.69、非機(jī)動(dòng)車(chē)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)，不能轉(zhuǎn)彎時(shí)，未依次等候的；

5.4.70、醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.4.71、駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道未下車(chē)推行的；

5.4.72、駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)未按規(guī)定帶人或乘坐的；

5.4.73、駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)附載十二周歲以下兒童，行經(jīng)交叉路口等危險(xiǎn)路段未下車(chē)推行的；

5.4.74、跨越、倚坐隔離設(shè)施；追車(chē)、攔車(chē)、拋物擊車(chē)、扒車(chē)或者實(shí)施妨礙道路交通安全的行為的；

5.4.75、在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的；

5.4.76、在車(chē)行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的；

5.4.77、機(jī)動(dòng)車(chē)等待通行信號(hào)或者前方受阻臨時(shí)停車(chē)時(shí)，乘車(chē)人上下車(chē)輛的；

5.4.78、橫過(guò)道路未走人行橫道或過(guò)街設(shè)施的；

5.4.79、明知駕駛?cè)藷o(wú)駕駛證或者飲酒仍乘坐的；

5.4.80、在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返的；

5.4.81、在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.4.82、乘車(chē)人在機(jī)動(dòng)車(chē)道上從機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)上、下車(chē)的；

5.4.83、候車(chē)點(diǎn)設(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離設(shè)施上的，乘車(chē)人未直行通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道的；

5.4.84、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中跳車(chē)的；

（五）有下列情形之一，認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任分值為3分；

5.5.1、通過(guò)有黃燈閃爍路口，未確認(rèn)安全通過(guò)的；

5.5.2、車(chē)輛未按規(guī)定載人的；

5.5.3、客運(yùn)車(chē)違反規(guī)定載貨、載人的；

5.5.4、貨運(yùn)車(chē)違反載客規(guī)定的；

5.5.5、機(jī)動(dòng)車(chē)載物超長(zhǎng)、超寬、超高的；

5.5.6、機(jī)動(dòng)車(chē)違反牽引掛車(chē)規(guī)定的；

5.5.7、機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎、變更車(chē)道、超車(chē)、靠路邊停車(chē)、駛離停車(chē)地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，未按規(guī)定開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的；

5.5.8、機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障或交通事故，未按規(guī)定開(kāi)啟燈光，未設(shè)置警告標(biāo)志的；

5.5.9、機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定牽引故障車(chē)的；

5.5.10、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)的；

5.5.11、在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€物品的；

5.5.12、出租車(chē)違反規(guī)定在道路上停車(chē)候客、攬客的；

5.5.13、機(jī)動(dòng)車(chē)載物遺灑、飄散影響其他車(chē)輛、行人通行的；

5.5.14、機(jī)動(dòng)車(chē)下坡時(shí)熄火或者空檔滑行的；

5.5.15、遇前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候的；

5.5.16、駕駛摩托車(chē)在車(chē)把上懸掛物品的；

5.5.17、在實(shí)習(xí)期內(nèi)，駕駛公共汽車(chē)、營(yíng)運(yùn)汽車(chē)或者執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；

5.5.18、夜間在沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，未開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈的；

5.5.19、機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛未開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的；

5.5.20、機(jī)動(dòng)車(chē)夜間在通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，未按規(guī)定使用燈光的；

5.5.21、機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，未停車(chē)察明水情，確認(rèn)安全低速通過(guò)的；

5.5.22、后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)，有讓行條件，前車(chē)未減速靠右讓行的；

5.5.23、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的；

5.5.24、駕駛摩托車(chē)未戴安全頭盔的；

5.5.25、未按操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；

5.5.26、在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)未在確保安全、暢通的原則下通行的；

5.5.27、機(jī)動(dòng)車(chē)夜間會(huì)車(chē)違反規(guī)定使用燈光的；

5.5.28、機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)力、夜間使用燈光等不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的；

5.5.29、持已經(jīng)失效的駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.5.30、不滿12周歲在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)的；

5.5.31、不滿16周歲在道路上駕駛畜力車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)的；

5.5.32、在道路上騎獨(dú)輪自行車(chē)或者2人以上騎行的自行車(chē)的；

5.5.33、在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.5.34、右轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車(chē)未讓相對(duì)方向行駛左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行的；

5.5.35、駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定載物的；

5.5.36、非機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定地點(diǎn)停放，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的；

5.5.37、駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口的；

5.5.38、自行車(chē)、三輪車(chē)加裝動(dòng)力裝置在道路上行駛的；

5.5.39、在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)未確保安全的；

5.5.40、無(wú)監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng)的學(xué)齡前兒童、精神病患者、智障者在道路上通行的；

5.5.41、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中，將身體部分伸出車(chē)外的；

5.5.42、機(jī)動(dòng)車(chē)未停穩(wěn)開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人的；

5.5.43、行人未走人行道或沒(méi)有人行道的未靠邊行走的；

5.5.44、行人在沒(méi)有人行橫道的地方，未觀察來(lái)往車(chē)輛，確認(rèn)安全后直行通過(guò)的；

5.5.45、在交叉路口、車(chē)行道、橋梁、地道、涵洞、過(guò)街天橋等地點(diǎn)散發(fā)宣傳品、兜售商品、乞討；

5.5.46、在道路上從事清掃、設(shè)施維修等專(zhuān)業(yè)人員未按規(guī)定穿著反光服飾的；

5.5.47、未經(jīng)許可占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施的；

5.5.48、未在施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的；

（六）高速公路有下列情形之一，認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任分值為10分；

5.6.1、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路的；

5.6.2、攔截行駛車(chē)輛的；

5.6.3、機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

5.6.4、機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)的；

5.6.5、試車(chē)或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

5.6.6、機(jī)動(dòng)車(chē)未與同車(chē)道前車(chē)保持規(guī)定距離的。

（七）高速公路有下列情形之一，認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任分值為6分；

5.7.1、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、鉸接式客車(chē)、全掛拖斗車(chē)以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路；

5.7.2、機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定速度行駛的；

5.7.3、從機(jī)動(dòng)車(chē)匝道駛?cè)?，妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛的；

5.7.4、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，違反行駛規(guī)定的；

5.7.5、機(jī)動(dòng)車(chē)夜間發(fā)生故障未按規(guī)定使用燈光、擴(kuò)大示警距離，及時(shí)報(bào)警，未將車(chē)輛移至緊急停車(chē)帶停放的；

5.7.6、發(fā)生故障或者交通事故，乘車(chē)人下車(chē)未迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩或應(yīng)急停車(chē)道內(nèi)的；

5.7.7、機(jī)動(dòng)車(chē)低于60公里時(shí)速行駛的；

5.7.8、載貨汽車(chē)車(chē)廂載人及駕駛二輪摩托車(chē)載人的；

5.7.9、機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，未注意警示標(biāo)志，減速行駛的；

5.7.10、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中發(fā)生故障，有條件將車(chē)移至安全地帶而未移至，或未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈或警告標(biāo)志的；

5.7.11、機(jī)動(dòng)車(chē)非緊急情況下占用車(chē)行道停車(chē)的；

5.7.12、機(jī)動(dòng)車(chē)騎、軋車(chē)行道分界線或者在路肩上行駛的；

5.7.13、機(jī)動(dòng)車(chē)未保障安全行駛的；

5.7.14、夜間因道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起及道路上障礙物未及時(shí)清除的；

5.7.15、夜間施工路段安全設(shè)施不齊全的。

（八）高速公路有下列情形之一，認(rèn)定事故過(guò)錯(cuò)責(zé)任分值為3分；

5.8.1、因道路設(shè)施不完備，高速公路護(hù)網(wǎng)破損，致使行人進(jìn)入高速公路的；

5.8.2、白天因道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起未及時(shí)修復(fù)或道路上障礙物未及時(shí)清除的。

5.8.3、白天施工路段安全設(shè)施不齊全的。

第二篇：道路交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書(shū)

道路交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書(shū)

申請(qǐng)復(fù)核人：，男，漢族，197 年 月0 日出生，身份證號(hào)碼：35 8，住 市 區(qū) 鎮(zhèn) 村 22-1號(hào)，電話：。

復(fù)核請(qǐng)求

請(qǐng)求撤銷(xiāo) 交警 公交認(rèn)字[201 ]第00 號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，重新劃分事故責(zé)任，認(rèn)定、負(fù)事故同等責(zé)任。

事實(shí)與理由

一、事故經(jīng)過(guò)及責(zé)任認(rèn)定

201 年 月26日1 時(shí)39分，申請(qǐng)人駕駛 號(hào)小型轎車(chē)，由 收費(fèi)站往 方向行駛，途徑 高速公路下行 KM+450M路段時(shí)，遇突發(fā)情況（引擎蓋突然開(kāi)啟，影響其駕駛視線），申請(qǐng)人采取向右連續(xù)變更車(chē)道緊急措施，當(dāng)事人 未按照操作規(guī)范安全駕駛，導(dǎo)致其駕駛的行駛在第四車(chē)道的 號(hào)重型廂式貨車(chē)，與 號(hào)小型轎車(chē)兩車(chē)發(fā)生碰撞，造成申請(qǐng)人、乘車(chē)人、余、黃 不同程度受傷，乘車(chē)人 死亡及兩車(chē)輛損壞的交通事故。20 年 月2 日 省公安廳交警總隊(duì) 高速公路支隊(duì)一大隊(duì)做出道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人負(fù)事故主要責(zé)任，負(fù)事故次要責(zé)任。

二、復(fù)核理由

根據(jù) 中 司法鑒定所出具的 【20 】痕鑒字第 號(hào)《車(chē)輛痕跡鑒定意見(jiàn)書(shū)》，本起事故的起因是申請(qǐng)人駕駛的 號(hào)小型轎車(chē)引擎蓋在交通事故前并未閉合，造成引擎蓋突然開(kāi)啟，影響申請(qǐng)人駕駛視線造成的，事故中申請(qǐng)人采取向右連續(xù)變更車(chē)道的操作應(yīng)屬正常的應(yīng)急措施，號(hào)小型轎車(chē)存在的機(jī)械故障是本事故的起因，本事故系由車(chē)輛技術(shù)性能引發(fā)的事故，鑒于此，本事故應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為意外，屬偶發(fā)事件。交警部門(mén)據(jù)《車(chē)輛痕跡鑒定意見(jiàn)書(shū)》認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)本事故的主要責(zé)任，明顯有失公正，應(yīng)當(dāng)給予改正。另從事故的監(jiān)控視頻等證據(jù)材料，可以認(rèn)定當(dāng)事人 事故發(fā)生時(shí)，視線離開(kāi)正前方，未及時(shí)采取有效避讓措施，這些行為與事故的發(fā)生有著直接的因果關(guān)系，當(dāng)事人 所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任與事故認(rèn)定的責(zé)任明顯不符，應(yīng)當(dāng)給予修正。事故發(fā)生后，申請(qǐng)人迅速報(bào)警，參與搶救傷人，避免了其他重大損失，其行為也應(yīng)當(dāng)給予肯定。

綜上所述，交警高 公交認(rèn)字[201]第 號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)在事故歸責(zé)的認(rèn)定明顯有失公正，當(dāng)事人 至少應(yīng)該承擔(dān)本次交通事故的同等責(zé)任。故依法申請(qǐng)復(fù)核，重新認(rèn)定事故責(zé)任。

此致

公安廳交警總隊(duì) 高速公路支隊(duì)

申請(qǐng)人：

201 年9月

日

第三篇：道路交通事故認(rèn)定行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)

道路交通事故認(rèn)定行政復(fù)議申請(qǐng)書(shū)

申請(qǐng)人蔣***，男，漢族，戶籍地*******，現(xiàn)住賀蘭縣******，持C1證，駕駛寧AB5082號(hào)轎車(chē)。

被申請(qǐng)人靈武市公安局交警大隊(duì)。

請(qǐng)求事項(xiàng)：

1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的銀公交認(rèn)字[2009]第00097號(hào)、銀公交認(rèn)字[2009]第00097－C04號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；

2、重新做出交通事故認(rèn)定書(shū)，依法認(rèn)定****承擔(dān)全部責(zé)任； 事實(shí)和理由：

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人分別于2009年8月20日、2009年10月20日做出的銀公交認(rèn)字[2009]第00097號(hào)、銀公交認(rèn)字[2009]第00097－C04號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)和理由如下：

一、****應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

1、根據(jù)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定，發(fā)生交通事故的路段是彎道，根本不具備超車(chē)條件，****不顧道路條件，高速行駛，強(qiáng)行超車(chē)，是發(fā)生本次事故的根本原因和直接原因。

2、****所駕車(chē)輛在超車(chē)時(shí)越過(guò)了路中間線，駛?cè)肷暾?qǐng)人所在車(chē)道，并且高速行使，采取緊急避讓措施不當(dāng)，是造成本次事故的另外一個(gè)重要原因。

二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。

1、申請(qǐng)人駕車(chē)正常行使，沒(méi)有違反交通管理法規(guī)，與本次事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

2、申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)****超速駕車(chē)進(jìn)入申請(qǐng)人行使車(chē)道時(shí)，采取了向右急打方向避讓、緊急剎車(chē)等制動(dòng)措施，但由于****車(chē)速過(guò)快，逆向行使，才不可避免地導(dǎo)致本次事故的發(fā)生。

三、被申請(qǐng)人兩次做出的交通事故認(rèn)定書(shū)先后對(duì)事故責(zé)任做出不同認(rèn)定，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，隨意變更認(rèn)定結(jié)果，極不嚴(yán)肅，屬于程序違法。

如果****遵守交通規(guī)則，在不具備超車(chē)條件的彎道行使時(shí)不強(qiáng)行超車(chē)，或者超車(chē)時(shí)不越過(guò)道路中心線，則本次事故完全可以避免，所以****應(yīng)該承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任。被申請(qǐng)人置****嚴(yán)重違反交通法規(guī)于不顧，故意加重申請(qǐng)人事故責(zé)任，隨意變更認(rèn)定結(jié)果，程序違法，極不嚴(yán)肅，難以令申請(qǐng)人信服。

為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，請(qǐng)查明事實(shí)，依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。

此致

銀川市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人：

二OO九年十一月十日

第四篇：道路交通事故認(rèn)定復(fù)議申請(qǐng)

道路交通事故認(rèn)定復(fù)議申請(qǐng)

申請(qǐng)人：

被申請(qǐng)人： 申請(qǐng)事項(xiàng)：

1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的第 號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》；

2、依法認(rèn)定××××在本次事故中系規(guī)范操作、合法駕駛，不負(fù)本次事故的全部責(zé)任。事實(shí)與理由：

2012年4月17日。駕駛鄂S××××號(hào)重型半掛，牽引車(chē)牽引鄂S××××掛號(hào)重型廂式半掛，半掛車(chē)從昆明往貴陽(yáng)方向行駛，16時(shí)20分行至滬昆高速2061千米，（小地名：叉河大橋）處時(shí)，駛?cè)氡茈U(xiǎn)車(chē)道后從避險(xiǎn)車(chē)道重點(diǎn)墜下山崖，造成乘車(chē)人××××當(dāng)場(chǎng)死亡，駕駛員××××受傷。

被申請(qǐng)人對(duì)此次事故作出第 號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)人對(duì)此不服，特申請(qǐng)重新對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：

1、發(fā)生事故段車(chē)道陂度極陡，車(chē)道靠山崖處的防護(hù)所用材質(zhì)是不到1米高的沙袋，并且周?chē)参丛O(shè)置任何危險(xiǎn)警示標(biāo)志；另外，本次事故地點(diǎn)自該路段通車(chē)以來(lái)發(fā)生了多起嚴(yán)重交通事故，這足以說(shuō)明事故原因不是駕駛員本身，而是道路設(shè)計(jì)不科學(xué)、不規(guī)范，且缺乏管理。故申請(qǐng)人認(rèn)為，造成本次事故的直接原因和根本原因是該處道路緊急避險(xiǎn)專(zhuān)用車(chē)道設(shè)置不規(guī)范、缺乏安全性。

2、事故車(chē)輛在事故前各方面的安全技術(shù)狀況均合格，黔西南州公安局交通警察支隊(duì)高速公路交通警察大隊(duì)委托的鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛事故前的安全狀況作出了合格鑒定。

3、駕駛?cè)恕痢痢痢猎诒敬问鹿手邢狄?guī)范操作、合法駕駛，完全遵守道路交通規(guī)則。胡家洲有

年的大型貨車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)，一直秉持安全駕駛理念。

4、被申請(qǐng)人對(duì)事故的成因分析僅是“此事故的發(fā)生，××××駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)未按操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，是造成此次事故的全部原因”，申請(qǐng)人認(rèn)為，被申請(qǐng)人對(duì)此事故的認(rèn)定缺乏事實(shí)依據(jù)和法律依據(jù)，此認(rèn)定錯(cuò)誤。

為保護(hù)申請(qǐng)人及事故當(dāng)事人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，特申請(qǐng)重新認(rèn)定，請(qǐng)查明事實(shí)，依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!

申請(qǐng)人：

2012年 5月 16日

第五篇：道路交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書(shū)

道路交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)

申請(qǐng)人：***，男，42歲，住**縣**鎮(zhèn)先農(nóng)街*號(hào)樓**號(hào)，身份證號(hào)：51052419*********，川E****號(hào)車(chē)駕駛員，電話：****

復(fù)核請(qǐng)求：

撤銷(xiāo)**縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【2010】第****號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書(shū)》，責(zé)令**縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。

理由：

**縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【2010】第****號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任，其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，申請(qǐng)人認(rèn)為，該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下：

一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。

**縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川E****號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車(chē)速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國(guó)人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力，且該鑒定報(bào)告并沒(méi)有科學(xué)依據(jù)，僅能作為交通警察部門(mén)認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料，但**縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的結(jié)論，在沒(méi)有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川E**號(hào)車(chē)超速行駛，明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。

二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。

根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的規(guī)定：確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，綜合評(píng)判。本案中，即使申請(qǐng)人駕駛川E**號(hào)超速，但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》第八條、第十一條的規(guī)定，對(duì)方當(dāng)事人***轉(zhuǎn)彎未讓行直行車(chē)輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過(guò)了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故***至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，而在無(wú)充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下，***更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

綜上所述，**縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以撤銷(xiāo)，重新作出認(rèn)定。

此致

**市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人：***

二○一○年十月二日