第一篇：大連理工大學(xué)電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告

大連理工大學(xué)生產(chǎn)實習(xí)報告

學(xué) 院（系）： 電子信息與電氣工程學(xué)部 專

業(yè)：

電氣工程及其自動化

學(xué) 生 姓 名： 學(xué)

號：

完 成 日 期：

2014.7.7

大連理工大學(xué)

Dalian University of Technology

大連理工大學(xué)生產(chǎn)實習(xí)報告

目 錄 參觀實習(xí)........................................................................................................................1 1.1 大連碧海電子設(shè)備有限公司.....................................................................................1

1.1.1 靜電除塵變壓器輸出負電壓的意義..............................................................1 1.1.2 高壓變壓器二次側(cè)整流設(shè)計..........................................................................2 1.2 南關(guān)嶺550KV變電站...............................................................................................4 2 PLC實驗......................................................................................................................5 3生產(chǎn)實習(xí)感想.................................................................................................................5

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大連理工大學(xué)生產(chǎn)實習(xí)報告 參觀實習(xí)

生產(chǎn)實習(xí)參觀部分分為兩天進行，分別參觀了大連碧海電子設(shè)備有限公司和大連市南關(guān)嶺變電站。

1.1 大連碧海電子設(shè)備有限公司

大連碧海電子設(shè)備有限公司主要經(jīng)營靜電除塵變壓器生產(chǎn)。靜電除塵是氣體除塵方法的一種。含塵氣體經(jīng)過高壓靜電場時被電分離，塵粒與負離子結(jié)合帶上負電后，趨向陽極表面放電而沉積。在強電場中空氣分子被電離為正離子和電子，電子奔向正極過程中遇到塵粒，使塵粒帶負電吸附到正極被收集。1.1.1 靜電除塵變壓器輸出負電壓的意義

參觀中公司人員提到靜電除塵變壓器中采用負電壓變壓器一般可獲得更好的除塵效果，這里對這一說法進行簡單分析。百度百科對這一問題的類似表述如下：當然近年來通過技術(shù)創(chuàng)新，也有采用負極板集塵的方式。但萬方數(shù)據(jù)庫檢索相關(guān)技術(shù)一無所獲，故不采信這一說法

圖1.1 棒板電極的電場畸變

事實上從原理上分析，這一問題不難回答。靜電除塵設(shè)備的構(gòu)成可以抽象為一圓筒狀電極及其中心的一絲狀電極。當兩級間加高壓后會電離空氣產(chǎn)生正離子和電子，由于電子質(zhì)量小、速度高，更易與空氣中的微粒相結(jié)合，形成負離子，被正極板吸附沉積，達到除塵的目的。有兩種選擇方案，即筒正絲負、筒負絲正，這兩個方案可以抽象為《高

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電壓技術(shù)》課程中著重分析的“棒板電極”擊穿的極性效應(yīng)問題。所不同的是，靜電除塵并不會發(fā)生擊穿現(xiàn)象。因故考慮方式有差異。如圖1.1所示，棒極為負時，會加強棒極附近的電場，使這一部分的電離更易發(fā)生，而空氣電離產(chǎn)生的正離子迅速與負極中電子中和成為電中性，可以再次被電離。這一循環(huán)過程將產(chǎn)生大量向正極板運動的電子，可以用于吸附灰塵。相反，當棒極為正極時，電離仍將發(fā)生在電場強度最大的棒極附近，產(chǎn)生大量正離子難以快速轉(zhuǎn)移，這將大大降低這一區(qū)域的電場強度，同時電子不會大量逸散到空間中，難以吸附灰塵。

綜上，靜電除塵設(shè)備應(yīng)該采用筒狀電極為正，絲狀電極為負的設(shè)計。但是，實際應(yīng)用中，若采用正電源供電，則外側(cè)的筒狀電極為高電勢將帶來對地絕緣的問題，成本和安全性都難以實現(xiàn)（我們電磁場參觀實驗中的靜電除塵設(shè)備外部有嚴格的絕緣措施，疑為正電源供電的結(jié)果）。故實際應(yīng)用中一般都將外殼即筒狀電極接地，這時只有負電源供電才能達到良好的除塵效果。采用負電源供電的靜電除塵裝置模型如圖1.2。

圖1.2 靜電除塵裝置模型

1.1.2 高壓變壓器二次側(cè)整流設(shè)計

馮工在參觀中著重介紹了高壓變壓器的兩種整流方式，并著重介紹他們的分布式整流設(shè)計在濾波過程中的重要意義，下面對高壓變壓器的整流方式進行探討。

第一種方式是標準整流方式所有副邊線包都串聯(lián)起來以后產(chǎn)生的高壓交流電壓連接到高壓整流器。二極管的數(shù)量是依據(jù)其耐壓和額定電流而選定的。第二種方式是集成整流方式每個線包分別整流，而后將其整流橋串聯(lián)而成。第三種方式是倍電壓整流方式，對每個線包進行倍壓整流后，將其電容串聯(lián)而成。如圖1.3所示。

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圖1.3 高壓變壓器整流方式

由變壓器的幾何對稱性，每個副邊線包被感應(yīng)產(chǎn)出的電壓都為U2。U2=U0/n,U0 為給定的輸出電壓。在不同整流方式下，每個副邊線包所產(chǎn)生的電勢也不同。在三種情況下（標準整流，集成整流和二倍整流），電勢在直流電壓上出現(xiàn)交流變化，但直流電壓分量和交流電壓分量都不一樣。以n=4時為例，標準整流電路的直流分量在4個線包內(nèi)均為U0/2，但交流分量則呈現(xiàn)出兩側(cè)線包遠大于中間線包的情況，第一第四線包為2U0，第二第三線包為U0。如圖1.4。集成整流和二倍整流則具有相同的特征，即直流分量個線包不再一致，但交流分量減小明顯。如圖1.5。我們知道擊穿主要由交流分量影響，故可知集成整流和二倍整流電路擁有更大的優(yōu)勢，可以簡化絕緣設(shè)計。根據(jù)觀察，由于沒有電容部件，碧海電子生產(chǎn)的變壓器采用的應(yīng)為集成整流方式。靜電除塵用大功率高頻高壓電源整流器的分析和設(shè)計林元哲 1 石新春 2 張一工 陳垠錕 2華北電力大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院（朝鮮.金日成綜合大學(xué)），1）北京，1022062）保定，071003

圖1.4 標準整流方式下每個線包的電壓分布情況

圖1.5集成整流和二倍整流方式下每個線包的電壓分布情況

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1.2 南關(guān)嶺550KV變電站

南關(guān)嶺變電站位于大連市甘井子區(qū)姚工街500號，由東北電力勘察設(shè)計院設(shè)計，沈陽送電工程公司施工。變電站占地面積17.33萬平方米，建筑面積4000多平方米。新建工程于1988年7月5日竣工送電，經(jīng)過五期擴建改造，已成為大型樞紐變電站。

南關(guān)嶺變電站現(xiàn)有主變4臺，總?cè)萘?500MVA。#1主變?yōu)槿_單相自耦變壓器組；#2主變?yōu)閱闻_三相自耦變壓器，容量為750MVA。一次設(shè)備大都采用西門子、ABB、MWB、傳奇等公司產(chǎn)品；繼電保護及自動裝置大都采用南瑞、南自、四方和ABB等公司的微機保護裝置。南關(guān)嶺變電站現(xiàn)有3個電壓等級；500kV系統(tǒng)為雙母線帶旁路接線，設(shè)備單元10個，進出線3回；220kV系統(tǒng)為雙母四分段接線，設(shè)備單元25個，進出線14回；66kV系統(tǒng)為單母線接線，設(shè)備單元11個，共5組電抗器，2臺站用變。500kV、220kV、66kV設(shè)備均采用戶外敞開正式布置。

實習(xí)的目的是熟悉、了解所轄監(jiān)控的500kV變電站一、二設(shè)備運行情況，避免監(jiān)控人員不了解現(xiàn)場造成的危險隱患，增強對監(jiān)控業(yè)務(wù)知識的理解；鞏固和運用所學(xué)的理論知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際能力，更好的進行監(jiān)控及事故分析工作。并通過此次實習(xí)，使所學(xué)的知識得以鞏固和提高，為從事監(jiān)控工作打下堅實的基礎(chǔ)。

本次實習(xí)我對電力系統(tǒng)的認識有了新的變化，電力系統(tǒng)向智能化，自動化發(fā)展的趨勢一方面讓我驚嘆于人類智慧的力量，另一方面也有深深的緊迫感，這將進一步提高進入電力系統(tǒng)工作的門檻。

圖1.6 南關(guān)嶺變電站 2#主變

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大連理工大學(xué)生產(chǎn)實習(xí)報告 PLC實驗

可編程邏輯控制器（Programmable Logic Controller，PLC），它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。

PLC要求環(huán)境溫度在0~55℃，安裝時不能放在發(fā)熱量大的元件下面，四周通風(fēng)散熱的空間應(yīng)足夠大，基本單元和擴展單元之間要有30mm以上間隔；開關(guān)柜上、下部應(yīng)有通風(fēng)的百葉窗，防止太陽光直接照射；如果周圍環(huán)境超過55℃，要安裝電風(fēng)扇強迫通風(fēng)。應(yīng)使PLC遠離強烈的震動源，防止振動頻率為10~55Hz的頻繁或連續(xù)振動。當使用環(huán)境不可避免震動時，必須采取減震措施，如采用減震膠等。避免有腐蝕和易燃的氣體，例如氯化氫、硫化氫等。對于空氣中有較多粉塵或腐蝕性氣體的環(huán)境，可將PLC安裝在封閉性較好的控制室或控制柜中，并安裝空氣凈化裝置。

PLC擁有單片機所不具備的兩大優(yōu)勢，即可以直接可靠地控制大電流，故廣泛用于工業(yè)控制。在這一點上IO口流入流出電流很差的單片機難以勝任。

編程時需要注意：

1．當有兩個不同的網(wǎng)絡(luò)控制同一個輸出量時，會發(fā)生錯誤，輸出量可能不會相應(yīng)控制量的變化，解決這一問題的辦法是適當?shù)貞?yīng)用中間M變量。

2.中間變量在上電重啟后才會清零，因故，適當?shù)膽?yīng)用軟件自帶的上電重啟單元可以有效的避免錯誤。

3.PLC帶有強電部分，操作時應(yīng)當謹慎小心，否則可能會有生命危險，這一點應(yīng)該和單片機的操作嚴格區(qū)分。生產(chǎn)實習(xí)感想

曾經(jīng)的中國校辦工場遍布各個大學(xué)甚至是中小學(xué)，那個時代生產(chǎn)實習(xí)作為學(xué)生進入社會的前一步很有利于增強大學(xué)生的動手能力，使大學(xué)生順利地實現(xiàn)將所學(xué)付諸于實踐，與社會順利對接。

今天雖然校辦工廠退出歷史舞臺，但生產(chǎn)實習(xí)仍是大學(xué)生進入社會的必修課。生產(chǎn)實習(xí)為我們架起了有理論到實踐的橋梁，所謂紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。感謝學(xué)校和老師為我們提供這次難得的機會。

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第二篇：電氣工程參觀實習(xí)報告 大連理工大學(xué)

生產(chǎn)實習(xí)的目的和意義

生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習(xí)，就沒有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。大學(xué)生實習(xí)是為了在畢業(yè)進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學(xué)生到職員的過渡。我認為大學(xué)生的實習(xí)是邁向成熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業(yè)中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現(xiàn)實轉(zhuǎn)變的第一步。

實習(xí)介紹

一：大連碧海電子設(shè)備有限公司 1：企業(yè)介紹：

大連碧海電子設(shè)備有限公司成立于2003年6月，位于大連市高新技術(shù)園區(qū)河口工業(yè)園任賢街9號。公司設(shè)有總經(jīng)理辦公室、質(zhì)管辦、供銷部、生產(chǎn)調(diào)度科、財務(wù)科（公司的QMS不覆蓋）。大連碧海電子設(shè)備有限公司是專業(yè)制造靜電除塵器用高壓整流變壓器的制造商。具有二十多年設(shè)計、制造及工藝經(jīng)驗，使碧海電子制造出的高壓除塵整流變壓器具有先進的設(shè)計、精湛的工藝、可靠的質(zhì)量。同時，碧海人具有完善優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體系，確保產(chǎn)品使用可靠。2：實習(xí)過程：

2012年6月22日乘車來到大連市高新技術(shù)園區(qū)河口工業(yè)園大連碧海電子設(shè)備有限公司，這是此次實習(xí)的第一個公司，雖然公司規(guī)模不大，但是他有自己的生產(chǎn)流水線，包括低壓繞組繞制，高壓繞組繞制，鐵芯的壓制，繞組的組裝，變壓器的組裝，變壓器油的凈化，變壓器的性能檢測等。由于這次時間最長所以學(xué)到的東西也很多下面就來介紹這次實習(xí)的收獲。Ⅰ、變壓器制作流程 a、低壓繞組繞制

b、高壓繞組的繞制

高壓繞組電壓高電流小，所以導(dǎo)線截面積小而且導(dǎo)線匝數(shù)多，如果靠人低壓繞組的基本要求是通過大電流，線圈的匝數(shù)較少，所以他們使用界

面超過5*2的銅導(dǎo)線。導(dǎo)線繞制過程比較復(fù)雜需要有兩個人慢慢繞制。而且每繞完一圈都需要用絕緣布來進行絕緣，并且沒繞幾層后需要引出一個抽頭，他們使用的是冷焊的方法使抽頭與繞組之間緊密結(jié)合成一個統(tǒng)一的整體這樣就不會影響繞組的導(dǎo)電性能，而且可以減少接觸處的電阻。

力一層一層的繞上去很費時間，所以使用繞線機器，它通過旋轉(zhuǎn)將銅線繞在 圓筒上，為了使銅線排列緊密而且不出現(xiàn)層疊現(xiàn)象，銅線隨著繞制圈數(shù)的正 加而運動。當每繞制一層后，工作人員關(guān)閉機器將饒好的銅線上面涂上膠然 后 粘上絕緣紙，由于高壓側(cè)電壓較高要求絕緣強度達到一定的水平，所以 每層銅線繞制之后都要求用絕緣紙絕緣。使用機器繞制可以節(jié)省很多時間而 且繞線比較規(guī)范。c、鐵芯的壓制 該廠的鐵芯由硅鋼片一片一片壓制而成，每片硅鋼片都有固定的尺寸，有兩名工作人員一同完成。就像插積木一樣一片一片雖然看起來比較簡單但是實際上需要注意問題，由于硅鋼片很薄所以很容易割傷皮膚。而且鐵芯厚度比較大這就導(dǎo)致硅鋼片層數(shù)很多工作強度大。并且兩個硅鋼片之間的距離很小這就導(dǎo)致插入硅鋼片時難度加大。所以工作人員手里都拿一個小螺絲刀撬開縫隙插入硅鋼片。硅鋼片插好了之后，還需要加上固定器件。使硅鋼片緊密的壓在一起防止散落。d、繞組的組裝

由于高壓繞組、低壓繞組、鐵芯的重量都很大所以利用小型起重機來吊起繞組和鐵芯。將高壓繞組和低壓繞組分別插入E型鐵芯的外側(cè)兩個芯柱上，然后加上衡量用螺栓固定好壓緊繞組就組裝好了。e、變壓器的組裝

將頂蓋放在繞組上面固定好，然后加裝導(dǎo)線連接繞組的各個抽頭，再連接到頂蓋上的固定位置。再在變壓器機殼內(nèi)加裝變壓器油（含有雜志），然后利用小推車將機殼拖到指定的位置，然后利用小型起重機將繞組連同端蓋一同放入機殼中，加上密封器件固定好端蓋變壓器組裝完成。f、變壓器油的凈化

在注入變壓器油，放入繞組，等待放入繞組的過程都不是在封閉無塵的環(huán)境中進行的所以空氣中的灰塵等雜質(zhì)和繞組上面沾有的雜質(zhì)灰塵等都會進入到變壓器油當中這就將導(dǎo)致變壓器的絕緣強度大大的降低。所以需要對油進行凈化。該工廠使用過濾裝置對變壓器油進行過濾，過濾時間四個小時，廠長說該過濾裝置的原理與透析的原理一樣利用兩面的濃度差來過濾出雜質(zhì)。四個小時的過濾可以使油的凈化程度很高達到國家要求的水平。g、變壓器的性能檢測

變壓器組裝完成，油過濾完成后并不是代表這個變壓器可以出場上市了，還需要大量的檢測工作，需要對變壓器的耐壓、漏電流、功率損耗角等一系列性能進行檢測。每項指標都檢測達標后還需要將變壓器加上各種保護檢測裝置如溫度檢測保護裝置，電壓電流檢測保護裝置等。待所有檢測保護裝置安裝完成后變壓器可以打上名牌出場上市了。Ⅱ、理論學(xué)習(xí)

在工廠一樓參觀結(jié)束后我們來到二樓由廠長給我們講解一些變壓器的有關(guān)知識。在理論學(xué)習(xí)過程中我們了解到了靜電除塵變壓器與電力變壓器有很大的區(qū)別。靜電除塵變壓器不需要很大的容量。在參觀過程中我們看到了一個小的變壓器體積大概只有他們生產(chǎn)變壓器的十分之一但是容量和大的變壓器相同。有的同學(xué)對此表示質(zhì)疑，廠長為我們解釋說：“小的為高頻變壓器，由于頻率很高能量密度很大所以體積做的很小但是技術(shù)要求比較高。為了產(chǎn)生高頻還需要進行整流和逆變將50Hz的工頻交流電壓變成50kHz的高頻電壓?！焙髞韽S長又給我們講解了靜電除塵的基本原理，靜電除塵主要是利用外加電壓產(chǎn)生電廠吸引帶有電性的灰塵微粒到達極板然后將其敲下達到一定的指標。廠長是我們學(xué)校通信專業(yè)的畢業(yè)生，畢業(yè)后自己創(chuàng)業(yè)置辦了這個變壓器長，該廠只有他自己一個技術(shù)人員他將自己70%的工作時間用在科研上面。他告訴我們大學(xué)的基礎(chǔ)課程很重要，在以后的工作中會經(jīng)常用到。

3、心的體會

通過這次變壓器廠的見習(xí)實訓(xùn)，了解掌握了很多關(guān)于變壓器的知識，雖然有關(guān)變壓器的重要知識點，老師在授課過程都已經(jīng)詳細地介紹過，而這次在變壓器廠廠長也為我們介紹變壓器的結(jié)構(gòu)組成及其重要部件的相關(guān)材料，講解其作用，再一次的為我們加深對變壓器的認識。我們參觀了各部分的生產(chǎn)，了解了一些關(guān)于變壓器的生產(chǎn)工藝流程，感受到我們的書本知識有限，有時必須要自己通過正確的方式去獲取更多的知識，同時也體驗到如今科技發(fā)展的迅速，對于我們電氣專業(yè)來說，競爭是激烈的。世界在發(fā)展，別人在學(xué)習(xí)，如果我們一天不好好學(xué)習(xí)，不努力把握機會，也不去了解先進的技術(shù)，勢必被淘汰。從這次見習(xí)實訓(xùn)，我還意識到了我們在大學(xué)里所學(xué)理論知識的重要性，因為理論是用來指導(dǎo)實踐，掌握好理論，在今后實踐中一定能融會貫通；還意識到了認真踏實的態(tài)度更重要，無論從何時做起，無論具體從事何種工作，認真，踏實的態(tài)度才是最根本的。

二：大連電機集團有限公司

1、企業(yè)介紹

大連電機集團有限公司的前身是大連電機廠,成立于1946年，是一家電機與拖動、控制與驅(qū)動產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計、制造、銷售的技術(shù)型專業(yè)公司。是中國第一臺變頻電機的誕生地，是中國電機行業(yè)質(zhì)量金獎的唯一獲得者。大連電機有限公司現(xiàn)有200名工程技術(shù)人員，是一支具有專業(yè)精深技術(shù)背景和長期實踐經(jīng)驗的年輕的知識性團隊。我們始終堅持“發(fā)展為本、服務(wù)用戶、回報社”的經(jīng)營理念，按照國家大力發(fā)展節(jié)約型經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)政策要求，不斷開發(fā)“專用、高效、精密、節(jié)能、成套”新產(chǎn)品，滿足用戶需求，所有產(chǎn)品均通過iso9001質(zhì)量認證體系和ce認證。大連電機集團有限公司所具有的自主創(chuàng)新能力,設(shè)計研發(fā)能力是公司的核心能力。

2、實習(xí)過程

我們乘車來到大連電機廠對其進行了參觀實習(xí)。我們主要參觀了電動機的點子硅鋼片的沖壓、硅鋼片的疊壓、轉(zhuǎn)子的制作、機殼的切削打磨、定子 繞組的繞制、定子繞組的裝配、定子的裝配等。

a、定子硅鋼片的沖壓

電機的硅鋼片是利用高速沖床從板料中加工出來的，而下料是沖片制造第一道工序,是將整張硅鋼片剪成一定寬度的條料。條料寬度為沖片最大寬度加上搭邊量，搭邊量與板料的厚度和送料方法以及使用的設(shè)備有關(guān)。板料的利用率對于生產(chǎn)來說十分重要，高的利用率可以節(jié)省材料，減少加工廠的制造成本。利用率的算法是用已利用的面積除以總的面積便是。提高沖壓原材料的利用率是沖壓工藝設(shè)計工作的基本要求之一，沖壓工藝設(shè)計的人要不斷總結(jié)經(jīng)驗，以確定最合理的下料寬度，使材料消耗應(yīng)盡可能少。b、硅鋼片的疊壓

硅鋼片疊壓的任務(wù)是將一定數(shù)量的硅鋼片理齊、壓緊成為一個整體，使之能滿足電磁和機械方面的要求，其電磁要求是要有較高而且穩(wěn)定的導(dǎo)磁性能和較低 的鐵損；其機械方面的要求是整體性要好、尺寸準確、表面及槽形整齊無毛刺。硅鋼片疊壓應(yīng)保證在后道工序的操作和傳遞中不松動、不變形，不影響電機的可靠性。鐵心的質(zhì)量好壞對電機的性能有很大影響。c、轉(zhuǎn)子的制作

大連電機集團有限公司生產(chǎn)的是三相籠型異步電動機，轉(zhuǎn)子是使用金屬鋁經(jīng)過鑄造工藝產(chǎn)出的鋁籠套到鋼制的轉(zhuǎn)軸上面。d、機殼的切削打磨

大連電機廠有對電動機機殼進行打磨的大型設(shè)備，機殼是鑄鐵鑄造的容易生銹，在組裝前必須對其打磨使其達到一定的尺寸標準，利用大型打磨裝備進行切削打磨。e、定子繞組的繞制

大連電機集團有限公司的定子繞制工藝至今還是比較的落后，他們是使用人力進行人工繞線，并沒有使用自動化繞線機器。人工繞線主要流程如下：將導(dǎo)線的始端按規(guī)定留出適當長度，固定在繞線模特制的柱銷上。開動繞線機，繞制第一只線圈，導(dǎo)線在槽中自左向右排列整齊、緊密，不得有交叉。計數(shù)器到規(guī)定的匝數(shù)時，停機。留出連接線，按同樣的方法繞制其余線圈。留出連接線按同樣的方法繞制其余線圈。按規(guī)定的長度留出末端引線，并剪斷導(dǎo)線。拆下繞線模，逐個取出線圈，并在線圈上下兩端進行幫扎。按 1～5 條將整臺電機繞組繞制完成，并經(jīng)過匝數(shù)儀檢驗后扎好。f、定子繞組的裝配

定子繞組繞制好后由專業(yè)的工人將其人工放入硅鋼定子的繞組槽內(nèi)。由于是三相異步籠型電動機，要求定子繞組放入硅鋼槽后必須嚴格對稱，這就要求較高的技術(shù)水平。g、定子的裝配

定子繞組裝配結(jié)束后，對其各個繞組進行連接加絕緣等處理，然后將其放入機殼內(nèi)，由于定子繞組一般總量比較大所以用起重機進行吊運。將定子放入機殼上方后，由于機殼內(nèi)直徑與定子外直徑相差無幾利用人力不能夠?qū)⒍ㄗ訅喝霗C殼內(nèi)，所以使用大型油壓設(shè)備將定子壓入機殼內(nèi)。

3、心得體會

在這大三即將結(jié)束的時候，我們迎來生產(chǎn)實習(xí)。作為一名電氣工程及其自動化專業(yè)的學(xué)生，生產(chǎn)實習(xí)是我們的必修課之一。通過生產(chǎn)實習(xí)，我們要對電氣工程及其自動化專業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實踐環(huán)節(jié)。事實上，通過這次實習(xí)，我的收獲確實不小，首先，對與大連電機集團有限公司有了一定的了解，了解了它的組織構(gòu)成,生產(chǎn)管理,設(shè)備維護,安全技術(shù),環(huán)境保護等基本情況。其次，了解了一些產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程，加深了理論學(xué)習(xí)中基本原理的印象。在這一過程中，還認識了一批主要生產(chǎn)設(shè)備，了解了它們的用途和工作原理。再次，通過實習(xí)，初步接觸了一些常用的生產(chǎn)技術(shù)，如硅鋼片的沖壓技術(shù)，電動機轉(zhuǎn)子鋁籠的鑄造技術(shù)等。這些都為我們培養(yǎng)觀察能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，我們了解到各種產(chǎn)品是怎樣生產(chǎn)出來的。我對本學(xué)科所要做的事情有所了解。雖然我們對專業(yè)知識有一定的接觸，但對本學(xué)科的了解卻不是很清楚，通過這次實習(xí)后，我對我們專業(yè)有了更清楚的認識，對自己今后的發(fā)展方向也有了一個明晰的概念。鞏故了已學(xué)的知識，能夠利用已學(xué)知識解決一些基本問題，對某些原理進行分析以及對某些現(xiàn)象作出合理解釋等，加深了對理論知識的理解，更加善于理論聯(lián)系實際。這次能有機會去工廠實習(xí)，我感到非常慶幸。雖然時間有限，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。通過本次實習(xí)，我學(xué)到了很多在大學(xué)書本上不能學(xué)到的東西。世界在發(fā)展，別人在學(xué)習(xí)，如果我們一天不好好學(xué)習(xí)、也不去了解別人的先進生產(chǎn)技術(shù)，我們勢必會被這個社會淘汰；通過本次認識實習(xí)，我明白自己所學(xué)理論知識的重要性，但是理論用來指導(dǎo)實踐，同時我也意識到實踐的重要性?！白x萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學(xué)習(xí)，才能真正學(xué)到屬于自己的東西。三：大連第三發(fā)電廠

1、公司簡介

大連第三發(fā)電廠屬于地方電力生產(chǎn)企業(yè)。位于甘井子區(qū)凌水橋．設(shè)運行管理、生產(chǎn)技術(shù)等組及化學(xué)、熱工等室。擁有HCT—410／100—6高壓燃油鍋爐 1臺；N100—90／535高壓汽輪機發(fā)電機組1臺，總?cè)萘繛?0萬千瓦．1975年動工興建，1978年3月投產(chǎn)，為開式直流海水冷卻方式的純凝式火力發(fā)電廠。現(xiàn)今發(fā)電機組已經(jīng)停機，保留變電設(shè)備繼續(xù)運行。主要是將電網(wǎng)供給的220KV電變?yōu)?6KV。

2、實習(xí)過程

由于我們這次參觀的是變電所，最高電壓等級為220KV所以在參觀前老師一再強調(diào)安全問題，讓我們注意安全，到地方后不能亂摸亂碰，不要離變壓器太近有什么為題可以提問等。我們參觀的過程包括五個部分：主變壓器、電流互感器、隔離開關(guān)、六氟化硫斷路器、中心控制室。a、主變壓器 220/66KV降壓變壓器負責(zé)將電網(wǎng)輸送過來的高壓電進行降壓。采用的是強迫油循環(huán)風(fēng)冷散熱方式，主變壓器旁邊有220KV中性點避雷器 b、電流互感器 電流互感器原理是依據(jù)電磁感應(yīng)原理的。電流互感器是由閉合的鐵心和繞組組成。它的一次繞組匝數(shù)很少，串在需要測量的電流的線路中，因此它經(jīng)常有線路的全部電流流過，二次繞組匝數(shù)比較多，串接在測量儀表和保護回路中，電流互感器在工作時，它的2次回路始終是閉合的，因此測量儀表和保護回路串聯(lián)線圈的阻抗很小，電流互感器的工作狀態(tài)接近短路。本次實習(xí)參觀的是220KV電流互感 器它主要用來檢測主變壓器的電流大小并將其大小值送到主控制室 c、隔離開關(guān) 隔離開關(guān)是高壓開關(guān)設(shè)備的一種，在結(jié)構(gòu)上，隔離開關(guān)沒有專門的滅弧裝置，因此不能用來拉合負荷電流和短路電流。正常分開位置時，隔離開關(guān)兩端之間有符合安全要求的可見絕緣距離，在電網(wǎng)中，其主要用途有：①設(shè)備檢修時，隔離開關(guān)用來隔離有電和無電部分，形成明顯的開斷點，以保證工作人員和設(shè)備的安全；②隔離開關(guān)和斷路器相配合，進行倒閘操作，以改變系統(tǒng)接線的運行方式。其只要作用是電氣隔離。

d、六氟化硫斷路器 利用六氟化硫(SF6)氣體作為滅弧介質(zhì)和絕緣介質(zhì)的一種斷路器。簡稱 SF6斷路器。六氟化硫用作斷路器中滅弧介質(zhì)始于20世紀50年代初。由于這種氣體的優(yōu)異特性，使這種斷路器單斷口在電壓和電流參數(shù)方面大大高于壓縮空氣斷路器和少油斷路器，并且不需要高的氣壓和相當多的串聯(lián)斷口數(shù)。在60～70年代,SF6斷路器已廣泛用于超高壓大容量電力系統(tǒng)中。80年代初已研制成功363千伏單斷口、550千伏雙斷口和額定開斷電流達80、100 千安的SF6斷路器。本次實習(xí)說參觀的六氟化硫斷流器名牌及主要技術(shù)參數(shù)如下

型號：LM10B-252W 額定電壓：252KV 雷電沖擊耐受電壓：1050KV 額定電流：3150A 額定操作沖擊耐受電壓：無 六氟化硫氣體重量：27KG 額定短路開關(guān)電流：50KA 額定SF6氣壓：0.6MPa（20℃）總重量：3400Kg e、中心控制室 包括監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)通信系統(tǒng)、變電站管理系統(tǒng)、配電管理系統(tǒng)等。在主控室里對整個變電站的運行以及配電系統(tǒng)進行監(jiān)視。

3、心得體會

通過這一次的實習(xí)，我了解了變電所電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對變電所生產(chǎn)過程有一個完整的概念；熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點；初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，我初步了解變電所生產(chǎn)運行的全過程。深刻了解發(fā)變電所主要設(shè)備；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點、主要參數(shù)及作用，對其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。著重了解發(fā)變電所的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。了解廠（站）用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠（站）用電的供電可靠性。了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。通過這些鞏固和加強我們所學(xué)理論知識，為今后在工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時培養(yǎng)了正確的勞動觀念，為今后走向基工作崗位奠定思想基礎(chǔ)。

在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預(yù)防為主”的實習(xí)方針，加強《安規(guī)》學(xué)習(xí)，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學(xué)的心中打上深深的烙印。在這次實習(xí)中，我收益頗多，這些都是無形資產(chǎn)，將伴隨我一生。

第三篇：電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告

電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告

時間:2012-07-18來源:未知 作者:8012點擊:

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實習(xí)目的 認識實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過認識實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)

實習(xí)目的

認識實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過認識實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過認識實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

認識實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，認識實習(xí)是課堂教學(xué)的補充，認識實習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會，而認識實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。實習(xí)要求

1）需提前準備實習(xí)資料收集、整理。2）完成實習(xí)報告一份。實習(xí)內(nèi)容

3.1 實習(xí)形式和內(nèi)容 ①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了發(fā)電廠的各個部門和設(shè)備儀器；了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對設(shè)備異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現(xiàn)場介紹，了解一線工作人員的工作情況；了解發(fā)電廠的一次設(shè)備和二次設(shè)備；了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng)；了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識。

③在工程師現(xiàn)場介紹調(diào)度中心的設(shè)備、工作情況的時候，學(xué)生要要求作好筆記。④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識與參觀發(fā)電廠的實踐相結(jié)合，對理論知識進行深化理解，總結(jié)收獲。⑤運用所學(xué)知識，對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。3.2 實習(xí)前準備

（1）火力發(fā)電廠主要概念 火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。

（2）了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng) 汽水系統(tǒng)

火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。

電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告(2)時間:2012-07-18來源:未知 作者:8012點擊:

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此外，在超高壓機組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作

此外，在超高壓機組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過除氧氣除氧，給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經(jīng)加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復(fù)始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過許多的閥門設(shè)備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補充經(jīng)過化學(xué)處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。燃燒系統(tǒng)

燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預(yù)熱器來的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉（不合格的煤粉送回磨煤機），經(jīng)過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過吸風(fēng)機送到煙筒排人天空。發(fā)電系統(tǒng)

發(fā)電系統(tǒng)是由副勵磁機、勵磁盤、主勵磁機（備用勵磁機）、發(fā)電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發(fā)電是由副勵磁機（永磁機）發(fā)出高頻電流，副勵磁機發(fā)出的電流經(jīng)過勵磁盤整流，再送到主勵磁機，主勵磁機發(fā)出電后經(jīng)過調(diào)壓器以及滅磁開關(guān)經(jīng)過碳刷送到發(fā)電機轉(zhuǎn)子，當發(fā)電機轉(zhuǎn)子通過旋轉(zhuǎn)其定子線圈便感應(yīng)出電流，強大的電流通過發(fā)電機出線分兩路，一路送至廠用電變壓器，另一路則送到SF6高壓斷路器，由SF6高壓斷路器送至電網(wǎng)。

3.3陡河電廠概況

陡河發(fā)電廠隸屬于大唐國際發(fā)電股份有限公司，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經(jīng)歷了震后重建和擴建。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產(chǎn)，總裝機容量1550MW。

陡河電廠建成初期就成為全國重點電廠之一?，F(xiàn)在與近幾年新建的電廠相比，陡河電廠的發(fā)電量已經(jīng)非常有限，但是作為一個老牌電廠，其技術(shù)依然可以和我國電力行業(yè)的一流電廠相媲美。

建廠20多年來，陡河電廠始終堅持以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟效益為中心，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的方針，企業(yè)綜合實力不斷提高，1989年以來沒有發(fā)生重大設(shè)備事故，截止2002 年1月底已連續(xù)安全生產(chǎn)1 633天。曾先后榮獲“全國先進集體”、“全國節(jié)能先進集體”、“全國節(jié)水先進企業(yè)”、“全國一流火力發(fā)電廠”等榮譽稱號

3.4電廠未來發(fā)展

隨著陡河電廠很多機組的老舊，如今已經(jīng)關(guān)停了幾臺機組，同時準備著更換新型的發(fā)電機。由于受到國家政策影響，對于環(huán)境保護的要求，所以現(xiàn)在在廣州市已經(jīng)不能再裝燃煤機組，即使陡河電廠在未來的更新?lián)Q代中需要用到其他的火力發(fā)電方式，比如燃燒天然氣。同時天然氣發(fā)電機組有這自身的許多優(yōu)勢比如： 天然氣發(fā)電優(yōu)勢 環(huán)保性：更高的排放標準。燃氣機組排放全面達到或超過歐Ⅳ標準，更環(huán)保，更節(jié)能。

經(jīng)濟性：綜合利用燃氣發(fā)電，成本遠遠低于采用柴油和重油發(fā)電，也低于市電價格，如果將排放出的熱能加以綜合利用，則會更進一步降低成本。

節(jié)能性：發(fā)電效率更高。進口燃氣機組發(fā)電效率最高可以達到 40%，遠遠大于低端品牌 32% 的水平。

可靠性：適應(yīng)于低濃度甲烷；設(shè)備運行更穩(wěn)定，在正常情況下，維修周期大幅延長。

安全性：采用專利技術(shù)的電腦模塊控制，技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先，更多的控制系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)和保護系統(tǒng)確保機組安全運行。

此外，宇動新能源公司具備了氣體收集、處理、提純、儲存方面的技術(shù)，從電力系統(tǒng)的規(guī)劃到冷熱電聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供，以及固有設(shè)施的改造等方面，均能提供全套的解決方案。

實習(xí)總結(jié)與心得體會

這次去陡河電廠進行實習(xí)參觀，實習(xí)地點為唐山市陡河，大家是相當?shù)呐d奮，大概是因為很快就能實地了解發(fā)電廠里面真正的內(nèi)容，了解將來可能的工作單位吧。而且可以吧很多實際事物與書本上面所學(xué)到的知識聯(lián)系起來，使自己的知識更加豐富，知道更多的專業(yè)相關(guān)知識。

從參觀實習(xí)中，我了解到了，隨著國家政策的變動，能源價格的變化，對環(huán)保的指標要求越來越高，陡河電廠正在逐步的改進著自己，從燃油發(fā)電到現(xiàn)在的燃煤發(fā)電或是將來規(guī)劃中的天然氣發(fā)電，從小機組到大機組，從沒有脫硫脫硝到現(xiàn)在除塵脫硫脫硝等，陡河電廠在一步步的改進著，既滿足節(jié)能高效，又滿足保護環(huán)境。同時要達到這些要求就必將應(yīng)用到很多新技術(shù)，新設(shè)備，所以對于人員的要求也必將有所提高，如果將來我們想更好的發(fā)展，現(xiàn)在就需要認真學(xué)習(xí)，跟上時代的步伐，學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

這次實習(xí)，讓我感覺電力調(diào)度的困難，比起我們所學(xué)的課本知識復(fù)雜很多，形象系統(tǒng)穩(wěn)定運行的因素也有很多，同時我國經(jīng)濟的高速性，使得用電的需求不斷增加，所以更顯調(diào)度中心的重要性。

第四篇：電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告

前言

生產(chǎn)實習(xí)，做為大三學(xué)習(xí)的最后一門課程，早就讓我迫有點不及待的想進行了。我們到底會去一個什么樣的環(huán)境實習(xí)，我們到底實習(xí)會干些什么，昆明到底是個什么樣子，實習(xí)能學(xué)到些什么，為什么學(xué)校安排去昆明實習(xí)，這些問題自一開始知道要進行這次昆明實習(xí)起就一直困擾著我了。不過沒關(guān)系，昆明實習(xí)即將到來，所有的這一切即將揭曉了。生產(chǎn)實習(xí)終于正式開始了，原來還要現(xiàn)在學(xué)校先實習(xí)幾天，這讓自從考完試就一門心思想快點進行校外實習(xí)的我們真是有點迫不及待了。生產(chǎn)實習(xí)從七月十一號開始至七月二十號結(jié)束。先是在學(xué)校進行為期三天的學(xué)習(xí)參觀，我們不僅聽到了有關(guān)專家的專題講座，包括全體帶隊老師的生產(chǎn)實習(xí)動員大會、上海微創(chuàng)軟件有限公司趙麗娟資深總監(jiān)的“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新與成才”專題講座（七月十一日上午），四川大學(xué)王渝紅博士、副教授的電力系統(tǒng)專題知識講座（七月十一日下午），電氣工程學(xué)院趙麗平博士、副教授的高速鐵路專題知識講座（七月十二日上午），還進行了實地參觀，親身感受了成灌高鐵的高效便利，參觀了交大許繼電氣公司以及在電氣工程學(xué)院董昭德老師的帶領(lǐng)下了解了電氣化鐵路接觸網(wǎng)。實習(xí)剛開始，也許是因為在學(xué)校里聽慣了課程以及各式講座所以對起始這幾天的講座本并沒有抱多大的興趣，不過自從聽完第一次講座之后，老師們以及有關(guān)專家這引人入勝的演講就深深吸引了我，也提起我極大的興趣，讓我認認真真的聽完了接下來幾天的講座。這是非常重要的實習(xí)準備，所以我認為這三天學(xué)到的知識為即將來臨的昆明實習(xí)以及下學(xué)期的專業(yè)課學(xué)習(xí)都打下了良好的基礎(chǔ)，真的使我受益匪淺。

七月十四號我們即將踏上了前往昆明的火車，昆明的實習(xí)生活也即將拉開序幕。也許是大家都是初次前往昆明，也許是大家都對第一次進行校外實習(xí)感到新鮮，總之，自從拿到火車票之后，同學(xué)們都是興奮異常。帶上早已準備好的行李，踏上校車，目的地火車站出發(fā)。上了火車，仿佛昆明也就在向我們招手了。可是將近18個小時的旅程也不是這么好度過的，不一會，坐不住的同學(xué)們開始找著各種各樣的活動來打發(fā)時間了，“三國殺”、“斗地主”、“抓鬼”等等。想要出離四川，一路上翻山越嶺是必不可少的，這也讓我想起了第一次來成都做火車時對幾分鐘就要鉆一個隧道這么高頻率的作業(yè)感到非常的新奇，怪不得大詩人李白也說出了“蜀道難，難于上青天”這種千古絕句。雖然現(xiàn)在電氣化鐵路技術(shù)發(fā)展日新月異，幾座山幾條河不會再成為旅途的阻礙，但是頻繁的隧道也完全讓我們無法欣賞沿途的美景。有一句廣告詞一直到現(xiàn)在都然我記憶猶新，“人生就像一場旅途，重要的不是目的地，而是沿途的風(fēng)景以及看風(fēng)景的心情”，所以頻繁的山路阻礙了我們的視線不得不說是一件美中不足的事啊。轉(zhuǎn)眼18個小時就過去了，不知不覺昆明也就到了。昆明是到了，可是還沒出火車站，這到底是一座 什么樣的的城市，越發(fā)的讓我迫不及待了。美麗的春城，可千萬不要讓我失望啊。

七月十五日我們到達了昆明，到達昆明 后首先是為期3天的預(yù)習(xí)和休整時間，在這三天中我們預(yù)習(xí)了實習(xí)的基本資料，實習(xí)日志以及實習(xí)手冊上已經(jīng)大致規(guī)劃了接下來幾天的行程，我們仔細閱讀了實習(xí)手冊，大致了解了實習(xí)內(nèi)容，同時由于我們就是住在供電所的招待所里，所以也提前自己就參觀了供電所的設(shè)施，大家也對其內(nèi)電器以及接線都感到好奇，急切的想了解它們的用處了。休息的時候，我們同時也親身走了出去，體驗了美麗昆明的風(fēng)俗人情。昆明是一座春城，這真是一點都沒說錯，在盛夏時節(jié)，昆明的氣候還是讓人感到很涼爽，晚上更是要加一件衣服，要不還會有一點涼意。昆明的計量單位也很有意思，那的人好像都不用斤和兩這兩種重量單位，去買東西用的“斤”指的就是公斤，同樣的，“兩”指的就是公兩，為此剛開始的一天我們買東西還犯下了不少笑話。經(jīng)過兩天多的休整，七月十八號實習(xí)正式開始。十八號我們首先在昆西變電所進行參觀學(xué)習(xí)，完成了變電所與接觸網(wǎng)的生產(chǎn)實習(xí)。十九號我們來到了昆南變電所，參觀了接觸網(wǎng)練兵場以及鐵路集裝箱中心站移動接觸網(wǎng)。二十號則來到了昆明變壓器場，學(xué)習(xí)了變壓器的生產(chǎn)制造.由于這也是實習(xí)的最后一天了，下午，實習(xí)總結(jié)及表彰大會也拉開了序幕。帶隊老師們對我們的實習(xí)生活進行了肯定，總結(jié)了我們的收獲以及些許不足。老師們的發(fā)言也得到了同學(xué)們的共鳴。實習(xí)中表現(xiàn)優(yōu)越的同學(xué)也得到了老師的肯定，接受了表揚，最后此次生產(chǎn)實習(xí)在一片掌聲中順利拉下了帷幕，我們的大三學(xué)習(xí)也就此順利的結(jié)束了。專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是電氣工程及其自動化專業(yè)學(xué)生的必修課程，在第三學(xué)年暑期短學(xué)期開設(shè)，計3學(xué)分。專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是全面推進素質(zhì)教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的一種重要手段，是學(xué)生理論聯(lián)系實際的一個重要環(huán)節(jié)，是大學(xué)生擇業(yè)就業(yè)之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生認識電力生產(chǎn)的整個過程，了解電氣工程及其自動化專業(yè)的主要類容和發(fā)展方向，掌握專業(yè)的基本常識，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)奠定感性認識，形成對本專業(yè)的認同感、提高學(xué)生對本專業(yè)的興趣，激發(fā)學(xué)生的競爭意識、責(zé)任意識和開拓意識。

學(xué)生參加生產(chǎn)實習(xí)時應(yīng)將所學(xué)理論知識和實際工作緊密聯(lián)系，鞏固已學(xué)的理論知識，積累一定的實際生產(chǎn)技術(shù)和管理知識，培養(yǎng)運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創(chuàng)新和能力培養(yǎng)，為適應(yīng)社會工作和生活打下堅實的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)實習(xí)是讓我們了解包括電力系統(tǒng)、牽引變電所、接觸網(wǎng)、變壓器生產(chǎn)廠、電力機務(wù)段、成灌高鐵在內(nèi)的一系列項目的發(fā)展歷史、基本組成、工作原理、基本功能等一系列作用。而最重要的還是給我們積累經(jīng)驗?？梢哉f這次實習(xí)與以往的學(xué)習(xí)以及前兩次實習(xí)都有著很大的不同。這次實習(xí)是讓我們親自前往工作現(xiàn)場去看去體驗，去學(xué)習(xí)實際工作中的操作，讓我們對今后的工作有一個感性的認識。在參觀發(fā)電廠及變配電所時，我們認真觀察、了解了發(fā)電廠的工藝流程和變電所的接線圖、變電所設(shè)備平面布置圖以及實物的布局情況，學(xué)會了繪制其主接線圖，記錄了變壓器銘牌參數(shù)，了解了供電段運行狀況，熟悉了接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)及其常規(guī)檢修類容，并收集了有關(guān)資料。也許這些知識對我們在學(xué)校的學(xué)習(xí)并不會起太大的作用，但是這些東西對我們今后的工作來說一點也不比書本上的知識不重要，甚至可以說這些更重要。一旦我們踏入社會，書上的知識并不足以教會我們怎樣取得更好的成績，理論是需要聯(lián)系實際才能取得效果的，只會說不會動手那就成了紙上談兵。所以這次實習(xí)中了解到的這些東西是需要牢牢記住的，不久的將來，我們就會知道這次實習(xí)的用處有多大了。

通過這次實習(xí)我收獲很大，不僅是在專業(yè)知識方面，這次實習(xí)對我今后的學(xué)習(xí)生活都有很大幫助。我認為，在本次實習(xí)中，我掌握了本專業(yè)的一些基本常識，如供電網(wǎng)的基本工作原理以及構(gòu)成，變壓器的生產(chǎn)制造，接觸網(wǎng)的原理以及鐵路供電一些安全常識等，以及對即將來臨的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定了一定的專業(yè)感性認識這還是次要的。最重要的是，從本次實習(xí)中，積累了一定的社會經(jīng)驗，對今后的工作方向有了一定的認識這才是本次實習(xí)最主要的收獲。知識我們在學(xué)校都可以學(xué)到，但是應(yīng)屆畢業(yè)生最缺少的就是工作經(jīng)驗和社會經(jīng)歷。所以我認為學(xué)校為大三學(xué)生在這個暑假舉行的這個生產(chǎn)實習(xí)意義非常深遠，所以我們更應(yīng)該抓住這個難得的機會，認真的去對待這次實習(xí)。有了明確的長遠目標的人，做事情會很明確，知道自己想做的是什么，知道自己該向哪方面努力，今后也一定會獲得應(yīng)有的收獲，取得一定的成就。有了明確的短期目標的人，知道自己現(xiàn)在該干什么不該干什么，經(jīng)過努力達成的目標也會對他今后要做的事產(chǎn)生良好的影響。而如果一個人沒有目標，漫無目的的做事，只會事倍功半，浪費自己的時間，今后也會為現(xiàn)在而后悔。而這次實習(xí)使我們進一步了解了自己的專業(yè)工作，使我們更容易明確自己的今后的方向，意義深遠。正文

七月十一號，為期10天的大三生產(chǎn)實習(xí)拉開了帷幕，首先是3個講座。老師們深入淺出，引人入勝的演講很快就吸引住了我們的注意，這也為接下來的昆明實習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在12號下午，我們就去參觀了成灌高鐵。何為高鐵，可能很多人只是常聽，并不能準確的解釋出他的意思。

“高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路指使用磁懸浮技術(shù)的高速軌道運輸系統(tǒng)。在中國，時速高達200以上，并使用CRH和諧號列車的稱為“動車組”，時速160-200公里的城際列車稱為“準高速”及長途列車稱為“特快”，120-160稱為“快速”，120以下的稱為“普快”，80或以下為“普客列車”?！背啥贾炼冀哞F路起于成都北站，在鐵路西環(huán)線安靖（郫縣）站向西引出后，沿國道317線成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山鎮(zhèn)，并與地鐵2號線在犀浦同站換乘。初步擬定的站點有安靖、金牛、犀浦、紅光、郫縣東、郫縣西、安德、崇義（預(yù)留）、聚源、都江堰、中興（預(yù)留），最后抵達青城山鎮(zhèn)。成灌快鐵2008年5月謀動，當年11月4日開建，2010年1月26日全線軌道鋪設(shè)完畢。2010年3月1日，開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試；4月1日，開始全線試運行；5月1日，正式開通運行。

其中，都江堰市區(qū)內(nèi)還將修建一條支線，分設(shè)迎賓路站、李冰廣場站、離堆公園站，由于線路從地下穿過，這3個車站是地下站臺，也使得都江堰成為了國內(nèi)首個通“地鐵”的縣級市?！背晒喔哞F作為一條專門的旅游線路，設(shè)計的還是非常有特色的。成都至都江堰快速鐵路擁有全線新建橋梁19座，橋隧比例達67%，全線采用無砟軌道，這一先進技術(shù)是首次在中西部運用。據(jù)中鐵二局相關(guān)負責(zé)人介紹，除了都江堰到青城山鎮(zhèn)段走路上外，成都至郫縣、郫縣至都江堰全部使用高架橋，高架橋長40多公里，快速客運如在半空飛馳，讓人產(chǎn)生騰云駕霧之感。同時，在設(shè)計高架橋的時候，專門設(shè)計了全線景觀，方便旅客們更好地欣賞到鐵路沿線的景觀。簡潔明亮的設(shè)計，方便高效的行程 再加上沿途美麗的風(fēng)景，成灌高鐵真是讓人流連忘返。

十三號，我們來到了交大許繼電氣公司進行參觀?！八拇ń淮笤S繼電氣有限責(zé)任公司是西南交通大學(xué)與許繼電氣股份有限公司優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合、協(xié)力共創(chuàng)之高新技術(shù)企業(yè)，注冊資金3725.5萬元。在干線鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域，公司專注于自動化系統(tǒng)和產(chǎn)品的自主研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢。隨著公司的發(fā)展，將進一步拓寬產(chǎn)品覆蓋范圍，讓我們的客戶充分享受高可靠性、高科技的裝備帶來的良好效益和愉悅心情。

西南交通大學(xué)是以鐵路為主要特色的國內(nèi)知名高校，其電氣工程學(xué)科為國家一級學(xué)科，英才薈萃，碩果累累，擁有10個博士點，2個博士后流動站，1個國家重點實驗室。[2]

{1}多年來一直站在鐵路電力自動化研究的最前沿，先后研制成功鐵道牽引供電系統(tǒng)微機保護裝置、故障測距裝置、牽引變電所安全監(jiān)控與綜合自動化系統(tǒng)、變電所電氣 試驗車、接觸網(wǎng)檢測車、牽引供電運營管理信息系統(tǒng)等，是我國電氣化鐵路技術(shù)培養(yǎng)人才的搖籃，也是電氣化鐵路先進技術(shù)的領(lǐng)頭者，為我國鐵路電力裝備及管理現(xiàn)代化作出了重要貢獻。

許繼電氣股份有限公司是國家電力裝備行業(yè)大型骨干和主導(dǎo)企業(yè)；國家520家重點企業(yè)和國家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地；國家級企業(yè)技術(shù)中心和企業(yè)博士后工作站。從電力系統(tǒng)保護與自動化裝置、儀器儀表、電力電子設(shè)備、通信設(shè)備直到高壓開關(guān)、電力變壓器，產(chǎn)品陣容蔚為壯觀。公司建立了完備的質(zhì)量控制體系和靈活的人才激勵機制，形成了獨特的企業(yè)文化和強大的市場競爭力?！痹S繼電氣股份有限公司也深切的讓我們體會到了中國電氣技術(shù)的蓬勃發(fā)展。雖然起步晚，但是中國正在以高速向世界電氣技術(shù)前端邁進。

3天的學(xué)校實習(xí)時間很快就過去了，14號我們踏上了前往昆明的火車，在同學(xué)們迫不及待的心情下，昆明離我們也越來越近了。昆明，我們來了，你準備好了么？

到來昆明，下來火車我們來到了昆西變電所。在為期3天的休整時間里。第一次來到帶有這么強專業(yè)性質(zhì)的事業(yè)單位的同學(xué)都忍不住心中的好奇，在預(yù)習(xí)實習(xí)報告之余，都走了出來參觀供電所的點點滴滴。復(fù)雜的接觸網(wǎng)線路，體積龐大的變壓器，嗡嗡的機器工作聲都深深的吸引著我們的注意，大家都迫不及待的想了解供電所的工作了。

終于熬到了18號，實習(xí)正式開始了。一大早，我們就早早的在樓下排好了隊伍，等著老師到來。在老師與工作人員的帶領(lǐng)下我們進入了供電所工作間內(nèi)部進行了參觀。供電所的工作環(huán)境還是很不錯的，辦公室中監(jiān)控機器以及供電所電路接線圖掛的到處都是。工作人員詳細的給我介紹了線路原理以及機器構(gòu)造，這些也都是書本上無法學(xué)到的東西，同學(xué)們也都聚精會神的聽著。廠房外面的的機器以及線路也使我們了解的重點：接觸網(wǎng)的工作原理，功能等等工作人員也都為我們一一解答。看著接觸網(wǎng)下那碩大的變壓器，我們不禁對它的生產(chǎn)流程感到了好奇?？墒沁@回老師卻沒有仔細的回答我們的問題，只是對我們說會了解的。莫非這里面還有什么奧妙？帶這這個問題我們結(jié)束了這次的變電所之旅。

牽引供電技術(shù)如今是越來越發(fā)達，但是它是從什么時候發(fā)展起來的呢？又有著怎么樣的歷史？這個問題不斷困擾著我。實習(xí)結(jié)束后，我就亟不可待的查閱了有關(guān)資料，這才發(fā)現(xiàn)牽引供電的歷史竟是這樣的五彩繽紛。

[3] “1825年英國人修建了世界上第一條鐵路，54年后，德國人發(fā)明了電力牽引技術(shù)。在1879年柏林世博會上，西門子和哈爾斯克制作展出了約550m的電氣化鐵道。

1881年5月德國在柏林近郊的利希特菲爾德修建的一條長2.45km的電氣化鐵道投入運行，這是世界上第一條商業(yè)運行的電氣化鐵道。20世紀初期，電氣化鐵道在世界各地得到迅速發(fā)展。

最初，電氣化主要應(yīng)用在工礦、城郊鐵路上。

到20世紀50年代，一些工業(yè)發(fā)達國家，為了完成急劇增加的運輸任務(wù)，以及與其他運輸業(yè)競爭的需要，開始大規(guī)模的進行鐵路運輸業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)，主要是牽引動力現(xiàn)代化的建設(shè)，電氣化鐵路發(fā)展到城市之間和運輸繁忙的干線鐵路上。

20世紀60--70年代，是世界電氣化鐵道發(fā)展最快的時期，平均每年修建的里程數(shù)量超過5000km。其中，前蘇聯(lián)建設(shè)規(guī)模最大，達到每年2000km。到70年代末，在工業(yè)發(fā)達的西歐、日本、前蘇聯(lián)，以及東歐等國家，運輸繁忙的主要干線基本實現(xiàn)電氣化。

20世紀80年代以后，世界上又出現(xiàn)以發(fā)展中國家為代表的電氣化鐵道建設(shè)高潮。中國、印度、巴西、土耳其等國家開始加快電氣化鐵道建設(shè)。如印度1990---1991年2年時間就建成電氣化鐵路1557km。

20世紀60年代，日本開始進行高速電氣化鐵路的建設(shè)，1964年，日本建成世界上第一條高速電氣化鐵道---東海道新干線，以210km/h的時速令世人矚目。

1983年法國巴黎至里昂高速鐵路建成通車，最高運行速度270km/h，再次刷新高速紀錄，并于1990年5月18日創(chuàng)造了515.3km/h的最高速度紀錄。

在自然資源日益枯竭，環(huán)保呼聲不斷高漲，人類逐漸重視可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代時代，高速鐵路以其單位運量能耗僅為飛機的1/

4、私人小汽車的1/6，二氧化碳排放量為飛機的1/

5、私人小汽車的1/8，以及省地、準時、安全、舒適的巨大優(yōu)勢，獲得了廣泛的認同，極大地推動了高速鐵路的發(fā)展。德國和法國相繼建成時速達250---350km/h電氣化鐵道。西班牙、意大利、日本、韓國等國家大力發(fā)展高速電氣化鐵路，高速電氣化鐵道的發(fā)展呈現(xiàn)你追我趕之勢。目前，世界已建成高速鐵路近7000km。

到本世紀初，全世界共有68個國家和地區(qū)修建了電氣化鐵路，總里程已達262180km，占世界鐵路總營業(yè)里程1208840km的21.7%，承擔(dān)世界鐵路總運量的50%以上。發(fā)達國家電氣化率約在50%，承擔(dān)的運量比重在80%以上。我國電氣化鐵路發(fā)展初期，主要局限在隧道多、坡度大的山區(qū)鐵路。先后建成了寶成線、陽安線、襄渝線襄樊至安康、石太線石家莊至陽泉、寶蘭線寶雞至天水等電氣化鐵路。到1980年底，共建成電氣化鐵路1676km。發(fā)展速度十分緩慢。

改革開放后，國家確定了以經(jīng)濟建設(shè)為中心的基本路線，電氣化鐵路建設(shè)迎來了蓬勃發(fā)展的春天，開始從山區(qū)向平原，由標準低的邊遠地區(qū)鐵路向主要長大干線發(fā)展。

“六五”期間修建了京秦線、成渝線、貴昆線貴陽南至水城西、太焦線長治北至月山等電氣化鐵路。共計2506km，比過去20年修建的總和還多。

“七五”期間修建了2764km電氣化鐵路。電氣化開始進入隴海和京廣繁忙干線，同時還修建了我國第一條以運煤為主、開行萬噸重載列車、年運量達1億噸的大秦電氣化鐵路。目前，大秦鐵路擴能改造后運量大幅度增長，2005年運量達到2億噸，2006年試驗成功2萬噸重載列車，年運量將達到2.5億噸，今后將達到4億噸。

“八五”期間修建了2742km電氣化鐵路，時速160km的準高速鐵路—廣深電氣化鐵路建成通車。電氣化開始向高速方向進軍，廣深線的建成和京滬高速鐵路前期研究工作，奠定了我國高速電氣化鐵路的基礎(chǔ)。

京秦線、大秦線、廣深線電氣化鐵路的建成通車，分別引入了AT供電、高速、重載技術(shù)，使我國電氣化鐵路技術(shù)標準體系日趨完善和成熟。是我國電氣化鐵路引進吸收國外先進技術(shù)、走向現(xiàn)代化的重要里程碑。

“九五”期間電氣化鐵路建設(shè)開始飛速發(fā)展，共建成京廣線北京至鄭州、成昆線、南昆線等電氣化鐵路4311km。

“十五”期間建成電氣化鐵路5503km。特別是哈大電氣化鐵路，系統(tǒng)引進德國技術(shù)和裝備、以及設(shè)計和施工技術(shù)管理經(jīng)驗，大大推動了我國電氣化鐵路引進、消化、吸收國外先進技術(shù)和經(jīng)驗的步伐；秦沈客運專線則是我國自主設(shè)計、自主施工建成的第一條進入高速序列的電氣化鐵路，試驗時速達到了321.5km/h，拉開了我國高速客運專線建設(shè)的序幕。

2006年建成開通電氣化鐵路約4000km。膠濟線、浙贛線、京滬線等電氣化鐵路，作為2007年第六次大提速重要干線，開行200km/h動車組，形成200km/h快速電氣化鐵路網(wǎng)。

目前，正在進行武廣、鄭西等客運專線的建設(shè)，無論列車最高運行速度，行車密度，還是供電負荷大小，都達到世界一流。武廣、鄭西等客運專線的建成，將使我國電氣化鐵路的技術(shù)水平和裝備水平跨入世界先進行列。”【4】

第二天我們又來到了昆南變電所。到了地方我們才發(fā)現(xiàn)，說是不同的地點，也就是名字不同布置構(gòu)成基本都沒什么變化，就連車間里的奇怪氣味都是一摸一樣。我們把心中的疑惑說了出來，工作人員也詳細的向我們做了解答。原來供電所由于作用都是一樣的所以的確全國各地的供電所都是大同小異，只是每個供電所引進的設(shè)備可能不同，設(shè)備的布置位置也有著些許差別。供電所又請來了富有經(jīng)驗的工作人員給我們詳細介紹了接觸網(wǎng)的是怎樣工作的。

“接觸網(wǎng)是沿鐵路上空架設(shè)的一條特殊形式的輸電線路，它由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)等幾個部分組成，如圖1—1—1所示。

圖1-1-1 架空是接觸網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)示意圖

1— 懸式絕緣子；2—拉桿；3—腕臂；4—吊弦；5—承力索； 6—基礎(chǔ)；7—支柱；8—棒式絕緣子；9—定位器；10—接觸線； 11—墜陀；12—接地線；13—火花間隙；

一、支柱及其基礎(chǔ)類型

支柱與基礎(chǔ)用以承受接觸懸掛、支持裝置和定位裝置的全部重量，并將接觸懸掛固定在規(guī)定的位置和高度上。

我國接觸網(wǎng)中采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼柱，其中鋼筋混凝土支柱又可按外觀形態(tài)上分為矩形橫腹桿和等頸圓支柱兩種。預(yù)應(yīng)力鋼筋輥凝土支柱與基礎(chǔ)整體制成，下端直接埋入地下。鋼支柱通過焊接或螺栓連接等方式固定在地下用鋼筋}昆凝土制成的基礎(chǔ)上?；A(chǔ)承受支柱傳給的全部荷載，將荷載傳遞并分散到地基土層中，以保證整個支柱的安全和穩(wěn)定性。

二、支持裝置

支持裝置用以支持接觸懸掛，并將其負荷傳給支柱或其他懸掛的全部設(shè)備。根據(jù)接觸網(wǎng)所在區(qū)間、站場和大型建筑物而有所不同。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串、捧式絕緣子及其它建筑物上的特殊支持設(shè)備。

支持裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)能適應(yīng)各種場所，盡量輕巧耐用，有足夠的機械強度，方便施工和檢修。

三、定位裝置

定位裝置其作用是固定接觸線的位置，在受電弓滑板運行軌跡范圍內(nèi)，保證接觸線與受電弓不脫離，使接觸線磨耗均勻，同時將接觸線的水平負荷傳給支柱。定位裝置包括定位管、定位器、支持器及其連接零件。

四、接觸網(wǎng)的懸掛裝置

接觸懸掛是通過支持裝置架設(shè)在支柱上的供電裝置，它將牽引變電所獲得的電能輸送給電力機車。電力機車運行時，受電弓頂部的滑板緊貼接觸線摩擦滑行取流。因此，要求接觸線彈性均勻，弛度變化小，保證在任何條件下都能不問斷地給機車供電。接觸懸掛包括接觸網(wǎng)導(dǎo)線(接觸線)、吊弦、承力索和墜砣補償器等。

接觸懸掛的彈性是其質(zhì)量優(yōu)劣的主要標志。接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點在受電弓的壓力下，每單位垂直力使接觸線升高的程度。

衡量接觸懸掛的彈性有兩個指標：一是彈性的大小，取決于接觸線的張力；二是彈性的均勻程度，取決于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)。

為了改善接觸懸掛彈性，保證滑板的良好取流，接觸懸掛應(yīng)達到下列要求：（1）盡量使受電弓對接觸線的壓力不隨受電弓的起伏波動而變化。在受電弓抬升力的作用下，接觸線的升高應(yīng)盡量相等，且接觸線在懸掛點間應(yīng)無硬點存在。

（2）受電弓沿接觸線滑行時接觸點的軌跡，盡可能地近于水平直線。接觸線對軌面的高度應(yīng)盡量相等，若受懸掛條件限制時，接觸線高度變化應(yīng)避免出現(xiàn)陡坡。

（3）接觸懸掛在受電弓壓力及風(fēng)力作用下應(yīng)有良好的穩(wěn)定性，即電力機車運行時，接觸線不發(fā)生劇烈的上、下振動，影響正常取流。

（4）減輕接觸懸掛(特別是接觸線上)的集中重量，采用輕型零件。零件應(yīng)具有一定的抗腐蝕能力和耐磨性，以延長使用年限。“

很快昆南變電所之旅也落下了帷幕，我們做車回到了住處休息休息，準備更好的迎接下一天的實習(xí)。

二十號，也是實習(xí)的最后一天了，我們來到云南變壓器廠，當我們知道要到變壓器廠參觀時，終于知道為什么老師會說了會知道的，原來是早有準備啊。當我們的車剛行駛到云南變壓器廠的大門時，車上的我們不由的發(fā)出了驚嘆：難道這就是云南變壓器廠的大門，這么一個破舊窄小的門竟然是一個擁有雄厚技術(shù)力量，職工480人，其中專業(yè)技術(shù)人員176人，并與國家鐵道部、國家機械電子工業(yè)部、國家電力公司等部門所屬機構(gòu)和科研院所建立了廣泛的合作關(guān)系的占全國鐵路系統(tǒng)變壓器60％左右市場的云南變壓器廠？當我們乘車緩緩駛進廠區(qū)大門，看到在大門口旁邊的整整齊齊的大小不一的變壓器，才真正意義上的理解了什么叫“團結(jié)、奮進、求實、創(chuàng)新“。

接待我們的是一位和藹的大伯。他為我們詳細的介紹了云南變壓器廠。云南變壓器電氣股份有限公司是原機械工業(yè)部定點生產(chǎn)220kV級及以下等級的變壓器專業(yè)廠家，經(jīng)過“七五”、“八五”技術(shù)改造，已具備最大容量240000kVA，最高電壓220kV，年產(chǎn)400萬kVA各種變壓器的生產(chǎn)能力。公司為適應(yīng)電氣化鐵路建設(shè)的需要和增強產(chǎn)品的競爭能力，從1979年至今，通過20多年的努力，在牽引變壓器方面已具備相當規(guī)模的研究開發(fā)和制造能力。在 此期間，公司新產(chǎn)品的開發(fā)始終堅持公司、高校、鐵道部門聯(lián)合科技攻關(guān)，共同開發(fā)，使公司的牽引變壓器新產(chǎn)品不斷推出，并始終保持其先進性、適用性。目前，已有六大主要系列產(chǎn)品成熟地推向市場，還有包括220kV單相牽引變壓器等多個系列產(chǎn)品正在研究階段，不斷滿足電氣化鐵道部門不同要求的需要。迄止 2002年5月共向全國各鐵路干線提供了6個系列502臺牽引變壓器，占全國擁有量的65%以上。由于公司牽引變壓器結(jié)構(gòu)先進、工藝成熟、性能優(yōu)越，且具 有高技術(shù)含量和較高的運行可靠性，能代替國外同類產(chǎn)品。因此，云南變壓器電氣股份有限公司被指定為國內(nèi)牽引變壓器的主要研究、開發(fā)、制造基地。

在大概了解了云南變壓器廠之后，工人師傅開始帶著我們參觀了工廠的生產(chǎn)線。師傅給我們介紹了油浸式變壓器制造工藝主要有十二步左右：包括由電磁線制造、線圈制造、絕緣零件制造、鐵芯制造、油箱制造、夾件、儲油柜、片式散熱器、板式活門無載分接開關(guān)、外購組件、變壓器油裝配等工藝。而云南變壓器廠的產(chǎn)品與其他不同在于線

[5]圈繞制、鐵心制造、郵箱制造、夾件和板式活門已經(jīng)器身裝備，總裝配等工序是自制部（組）件。這也是云南變壓器廠的產(chǎn)品能占據(jù)大部分市場的原因之一。在巨大的工作車間里零星地分布著一些員工，使車間顯得有些空曠，甚至有些冷清。然而，這些卻是表象，當我們走進車間，走進他們時，融入他們時才發(fā)現(xiàn)，看似冷清的空曠下面，其實掩藏著云南變壓器廠人的高效和現(xiàn)代化。在一個人工智能的時代，我們需要從勞動密集型企業(yè)向技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)變，而云南變壓器廠正是這樣的企業(yè)，而這應(yīng)該也是云南變壓器廠的傲立群雄的原因之一。只有在完成技術(shù)革新的同時完成向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)化，才能是企業(yè)有更大的發(fā)展。

從單一部件的生產(chǎn)檢驗到最后的總轉(zhuǎn)配和出廠前的試驗，這短短的一條流水生產(chǎn)線，我們走了足足兩個小時，工人師傅帶著我們一邊參觀一邊細致的講解，讓我們把書上學(xué)到的變壓器理論和實際生產(chǎn)結(jié)合起來，使我們對變壓器的認識更加真切而不是僅僅局限于書本上的符號。無疑，這使我們對變壓器有了新的認識，云南變壓器的這一次參觀，將讓我們受益終生。

十天的實習(xí)就這樣將要結(jié)束了，下午實習(xí)總結(jié)及表彰大會召開了，老師也對我們在實習(xí)中的表現(xiàn)予以了肯定。

第五篇：電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告

電氣工程及其自動化專業(yè)2009級

認識實習(xí)報告

姓名：

學(xué)號：

班級：

指導(dǎo)老師：

河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院

2012年月號 河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告

目錄

一、實習(xí)目的.........................................3

二、實習(xí)要求.........................................3

三、實習(xí)內(nèi)容.........................................3

3.1 實習(xí)形式........................................................................................3

3.2 實習(xí)前準備....................................................................................3

3.3 實習(xí)內(nèi)容........................................................................................4

3.3.1 …....................................................................................................................5 3.3.2 …......................................................................................................................5 3.3.3 …......................................................................................................................5 3.3.4…......................................................................................................................6

四、實習(xí)總結(jié)與心得體..................................6

電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告 http:// 河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告

一、實習(xí)目的

認識實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過認識實習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過認識實習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

認識實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，認識實習(xí)是課堂教學(xué)的補充，認識實習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會，而認識實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。

二、實習(xí)要求

1）需提前準備實習(xí)資料收集、整理。2）完成實習(xí)報告一份。

三、實習(xí)內(nèi)容

3.1 實習(xí)形式和內(nèi)容

①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了發(fā)電廠的各個部門和設(shè)備儀器；了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設(shè)備儀器

電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告 http:// 河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告 的基本工作原理、如何對設(shè)備異常、事故進行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現(xiàn)場介紹，了解一線工作人員的工作情況；了解發(fā)電廠的一次設(shè)備和二次設(shè)備；了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng)；了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識。

③在工程師現(xiàn)場介紹調(diào)度中心的設(shè)備、工作情況的時候，學(xué)生要要求作好筆記。④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識與參觀發(fā)電廠的實踐相結(jié)合，對理論知識進行深化理解，總結(jié)收獲。

⑤運用所學(xué)知識，對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2 實習(xí)前準備

（1）火力發(fā)電廠主要概念

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內(nèi)完成；再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。（2）了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng) 汽水系統(tǒng)

火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過熱器進一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機。為了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。

此外，在超高壓機組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過除氧氣除氧，給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中

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把水已經(jīng)加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復(fù)始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過許多的閥門設(shè)備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補充經(jīng)過化學(xué)處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。

燃燒系統(tǒng)

燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機從煤場,通過電磁鐵、碎煤機然后送到煤倉間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過給煤機進入磨煤機進行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預(yù)熱器來的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細分離器，粗細分離器將合格的煤粉（不合格的煤粉送回磨煤機），經(jīng)過排粉機送至粉倉，給粉機將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過吸風(fēng)機送到煙筒排人天空。

發(fā)電系統(tǒng)

發(fā)電系統(tǒng)是由副勵磁機、勵磁盤、主勵磁機（備用勵磁機）、發(fā)電機、變壓器、高壓斷路器、升壓站、配電裝置等組成。發(fā)電是由副勵磁機（永磁機）發(fā)出高頻電流，副勵磁機發(fā)出的電流經(jīng)過勵磁盤整流，再送到主勵磁機，主勵磁機發(fā)出電后經(jīng)過調(diào)壓器以及滅磁開關(guān)經(jīng)過碳刷送到發(fā)電機轉(zhuǎn)子，當發(fā)電機轉(zhuǎn)子通過旋轉(zhuǎn)其定子線圈便感應(yīng)出電流，強大的電流通過發(fā)電機出線分兩路，一路送至廠用電變壓器，另一路則送到SF6高壓斷路器，由SF6高壓斷路器送至電網(wǎng)。

3.3陡河電廠概況

陡河發(fā)電廠隸屬于大唐國際發(fā)電股份有限公司，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經(jīng)歷了震后重建和擴建。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產(chǎn)，總裝機容量1550MW。

陡河電廠建成初期就成為全國重點電廠之一?，F(xiàn)在與近幾年新建的電廠相比，陡河電廠的發(fā)電量已經(jīng)非常有限，但是作為一個老牌電廠，其技術(shù)依然可以和我國電力行業(yè)的一流電廠相媲美。

建廠20多年來，陡河電廠始終堅持以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以經(jīng)濟效益為中心，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的方針，企業(yè)綜合實力不斷提高，1989年以來沒有發(fā)生重大設(shè)備事故，截止2002 年1月底已連續(xù)安全生產(chǎn)1 633天。曾先后榮獲“全國先進集體”、“全國節(jié)能先進集體”、“全國節(jié)水先進企業(yè)”、“全國一流火力發(fā)電廠”等榮譽稱號

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3.4電廠未來發(fā)展

隨著陡河電廠很多機組的老舊，如今已經(jīng)關(guān)停了幾臺機組，同時準備著更換新型的發(fā)電機。由于受到國家政策影響，對于環(huán)境保護的要求，所以現(xiàn)在在廣州市已經(jīng)不能再裝燃煤機組，即使陡河電廠在未來的更新?lián)Q代中需要用到其他的火力發(fā)電方式，比如燃燒天然氣。同時天然氣發(fā)電機組有這自身的許多優(yōu)勢比如： 天然氣發(fā)電優(yōu)勢

環(huán)保性：更高的排放標準。燃氣機組排放全面達到或超過歐Ⅳ標準，更環(huán)保，更節(jié)能。

經(jīng)濟性：綜合利用燃氣發(fā)電，成本遠遠低于采用柴油和重油發(fā)電，也低于市電價格，如果將排放出的熱能加以綜合利用，則會更進一步降低成本。

節(jié)能性：發(fā)電效率更高。進口燃氣機組發(fā)電效率最高可以達到 40%，遠遠大于低端品牌 32% 的水平。

可靠性：適應(yīng)于低濃度甲烷；設(shè)備運行更穩(wěn)定，在正常情況下，維修周期大幅延長。

安全性：采用專利技術(shù)的電腦模塊控制，技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先，更多的控制系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)和保護系統(tǒng)確保機組安全運行。

此外，宇動新能源公司具備了氣體收集、處理、提純、儲存方面的技術(shù)，從電力系統(tǒng)的規(guī)劃到冷熱電聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供，以及固有設(shè)施的改造等方面，均能提供全套的解決方案。

四、實習(xí)總結(jié)與心得體會

這次去陡河電廠進行實習(xí)參觀，實習(xí)地點為唐山市陡河，大家是相當?shù)呐d奮，大概是因為很快就能實地了解發(fā)電廠里面真正的內(nèi)容，了解將來可能的工作單位吧。而且可以吧很多實際事物與書本上面所學(xué)到的知識聯(lián)系起來，使自己的知識更加豐富，知道更多的專業(yè)相關(guān)知識。

從參觀實習(xí)中，我了解到了，隨著國家政策的變動，能源價格的變化，對環(huán)保的指標要求越來越高，陡河電廠正在逐步的改進著自己，從燃油發(fā)電到現(xiàn)在的燃煤發(fā)電或是將來規(guī)劃中的天然氣發(fā)電，從小機組到大機組，從沒有脫硫脫硝到現(xiàn)在除塵脫硫脫硝等，陡河電廠在一步步的改進著，既滿足節(jié)能高效，又滿足保護環(huán)境。同時要達到這些要求

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就必將應(yīng)用到很多新技術(shù)，新設(shè)備，所以對于人員的要求也必將有所提高，如果將來我們想更好的發(fā)展，現(xiàn)在就需要認真學(xué)習(xí)，跟上時代的步伐，學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

這次實習(xí)，讓我感覺電力調(diào)度的困難，比起我們所學(xué)的課本知識復(fù)雜很多，形象系統(tǒng)穩(wěn)定運行的因素也有很多，同時我國經(jīng)濟的高速性，使得用電的需求不斷增加，所以更顯調(diào)度中心的重要性。

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