第一篇：短學(xué)期實(shí)習(xí)報(bào)告 范文

寧波理工學(xué)院

暑期實(shí)習(xí)報(bào)告

2013年7月9日下午，機(jī)能學(xué)院的全體指導(dǎo)老師對大三機(jī)制專業(yè)的同學(xué)展開了為期10天的暑期實(shí)習(xí)動員大會。我們就在在李繼強(qiáng)、張雷等老師的帶領(lǐng)下見習(xí)了吉利汽車杭州灣新廠區(qū)、寧波躍進(jìn)前橋、寧波欣達(dá)機(jī)電、寧波海天精工等4個工廠外，分院還為為我們請來了高及工程師吳俊豪給我們開展講座?？梢哉f10天的實(shí)習(xí)中學(xué)到了在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)制專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成，并獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于實(shí)習(xí)使學(xué)生生產(chǎn)的感性知識、理論、知識面；專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神，學(xué)生接觸社會、產(chǎn)業(yè)狀況、國情的途徑，由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)擔(dān)任技術(shù)工作的能力、企業(yè)管理的方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。知識，對學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①機(jī)械加工工藝的知識及方法

②切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選 擇、用途等

③機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法

⑤熟悉、鑄造工藝及設(shè)備的知識

3.實(shí)習(xí)：

吉利汽車杭州灣新廠區(qū)--------------------------7月10日整天

寧波欣達(dá)機(jī)電---7月11日上午

寧波躍進(jìn)前橋---7月12日上午

講課教師：美國環(huán)太國際有限公司 范俊豪 高工----7月13日整天

講課教師：宇洲液壓 于寧光 工程師--------------7月14日整天 寧波海天精工---7月15日上午 整理實(shí)習(xí)日記---7月16日整天 講課教師：寧波躍進(jìn)前橋 吳紅飛 工程師---------7月17日上午 9 實(shí)習(xí)報(bào)告整理---7月18號整天 10 上交實(shí)習(xí)報(bào)告，點(diǎn)評、總結(jié)---------------------7月19日整天

下面我將要報(bào)告的是在寧波欣達(dá)機(jī)電有限公司的參觀實(shí)習(xí)的情況，一個加工，一個裝配。

一、螺桿加工 二、三相異步電機(jī)的裝配

一、螺桿加工 工藝分析

對于細(xì)長軸, 其加工難度要比一般軸大得多, 原因是工件細(xì)長, 裝夾剛性差, 受切削力作用極易彎曲, 同時(shí)工件因長度長, 熱變形伸長大, 普通后頂尖會阻礙其伸長,而使工件彎曲;此外, 刀具切削行程長, 會因中途磨損而

影響加工質(zhì)量。故在加工螺桿時(shí), 應(yīng)采用兩頂尖裝夾并輔以跟刀架來減小變形, 以承受工件因重力及切削力作用而產(chǎn)生的下垂和振動。此外, 還應(yīng)施以充足的切削液, 有用彈簧后頂尖, 使用耐磨和合理幾何角度的車刀, 并選用合理切削用量。工藝流程

備料: 采用38CrMoA1 圓棒料, 毛坯為60 mm ×1518mm。要求毛壞全長彎曲度小于4 mm , 如超過4 mm , 則不能使用, 防止加工后變形嚴(yán)重而報(bào)廢。調(diào)質(zhì)處理: 目的在于提高材料的機(jī)械性能, 消除毛坯內(nèi)應(yīng)力, 改善切削加工性能, 調(diào)質(zhì)后表面硬度為HB235～250。粗車: 車兩端面, 鉆中心孔, 注意保證中心孔的精度、粗糙度, 長度留切除中心孔余量, 采用雙頂尖、跟刀架, 粗車各段外圓并留215～3 mm 加工余量。

檢驗(yàn): 徑向圓跳動小于018 mm , 若大于018 mm , 應(yīng)在半精車工序中糾正。

半精車: 仍采用雙頂尖、跟刀架, 半精車各外圓, 并留1～114 mm 的加工余量。

自然時(shí)效: 懸吊一周左右, 消除內(nèi)應(yīng)力。

粗磨: 粗磨各外圓并留精磨余量013～015 mm。

劃螺紋線: 在車床上用刀尖劃出兩條相距為5 mm、螺距均為50 mm 的螺紋線, 以定出螺紋槽的起止點(diǎn)位置,并標(biāo)出不同槽深的三段螺紋的起止點(diǎn)。

銑退刀槽: 按剛才定出的螺紋起止點(diǎn)位置, 在銑床上銑出足夠大的退刀槽(也作吹膜機(jī)的落料口用), 通常須出半周的位置, 使車刀能夠退刀。

車螺紋槽: 在車床上車螺紋槽, 需采用雙頂尖裝夾、跟刀架保持剛性。車削后, 半徑上留0108～0112 mm 的槽深余量, 以便拋光?；鼗鹛幚? 在井式回火爐內(nèi)回火處理, 消除上述機(jī)加工所產(chǎn)生的應(yīng)力, 注意正確控制溫度, 溫度過高, 硬度下降;溫度過低, 起不到回火作用。

拋光螺紋槽: 檢驗(yàn)修正中心孔后, 在大車床或改型后的車床上用砂布條拋光螺紋槽, 半徑上留01015～0103mm的余量, 用以硬氮化處理后再次拋光。

精磨: 精磨各外圓表面到圖紙所要求的值。

銑鍵槽: 在相應(yīng)設(shè)備上按圖紙要求加工。

鉗工整形: 以修整螺棱面、螺紋槽面上機(jī)加工未能到達(dá)的夾縫、過濾面及以上加工過程中所留下的毛刺、痕跡。

檢驗(yàn): 檢驗(yàn)螺桿的直線度、尺寸精度、粗糙度等, 必要時(shí)修整。

硬氮化處理: 在井式氮化爐中進(jìn)行氣體氮化處理, 氮化層深度應(yīng)不小于013 mm , 硬度HV850～900 , 氮化后表面應(yīng)呈銀灰色。

拋光螺紋槽: 修研中心孔, 在大車床或改型后的車床上用砂布條對螺紋槽進(jìn)行拋光, 拋光后表面光亮。切掉工藝余量、修整錐形面: 把軸上用于打頂尖孔的工藝余量切掉, 并車出錐面。

檢驗(yàn): 總體檢驗(yàn), 合格為止。

討論

如圖示的螺桿, 其螺距相同, 而螺紋槽深度不同。在生產(chǎn)實(shí)際中, 螺桿也常設(shè)計(jì)成由不同螺距或不同頭數(shù)的螺紋的組合, 加工這些螺桿時(shí), 同樣必須在車床上先劃線,找出螺紋的起止點(diǎn)位置及兩種不相同螺紋(即螺距或不同螺紋槽深或頭數(shù))的交接點(diǎn)。鉆出車削螺紋時(shí)的起止點(diǎn)位置, 然后在銑床上銑出足夠大的進(jìn)刀槽或退刀槽的空間位置, 逐步加工出各種不同的螺紋來。應(yīng)用

在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中, 采用該生產(chǎn)工藝, 還可加工長達(dá)3 m的螺桿, 這些螺桿已在大型機(jī)械———塑料吹膜機(jī)上應(yīng)用,按此工藝加工的螺桿, 它們剛性好, 性能穩(wěn)定, 耐磨耐熱, 工作平穩(wěn), 能滿足整機(jī)要求, 質(zhì)量可靠, 壽命高。二、三相異步電機(jī)的裝配

1）軸承的裝配

裝配前應(yīng)檢查軸承滾動件是否轉(zhuǎn)動靈活而又不松曠。再檢查軸承內(nèi)與軸頸，外圈與端蓋軸承座孔之間的配合情況和光潔度是否符合要求。敲打法：在干凈的軸頸上抹一層薄薄的機(jī)油。把軸承套上，按如圖2-14(a)所示方法用一根內(nèi)徑略大于軸頸直徑、外徑略大于軸承內(nèi)圈外徑的鐵管，將鐵管的一端頂在軸承的內(nèi)圈上，用手錘敲打鐵管的另一端，將軸承敲進(jìn)去。最好是用壓床壓入。

(a)(b)

熱裝法：如配合較緊，為了避免把軸承內(nèi)環(huán)脹裂或損傷配合面，可采用此法。如圖2-14(b)所示，可將軸承加熱到100℃左右，浸30～40min趁熱迅速套上軸頸。安裝軸承時(shí)，標(biāo)號必須向外，以便下次更換時(shí)查對軸承型號。

在軸承內(nèi)外圈里和軸承蓋里裝的潤滑脂應(yīng)潔凈，塞裝要均勻，一般電動機(jī)裝滿1／3～2／3空間容積。軸承內(nèi)外蓋的潤滑脂一般為蓋內(nèi)容積的1／3。注意若潤滑油加得過多，會導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承發(fā)熱等弊病。

（2）轉(zhuǎn)子的安裝

安裝時(shí)轉(zhuǎn)子要對準(zhǔn)定子的中心，小心往里送放，端蓋要對準(zhǔn)機(jī)座的標(biāo)記，旋上后蓋的螺栓，但不要擰緊。

（3）端蓋的安裝

安裝端蓋時(shí)，先將端蓋洗凈、吹干，鏟去端蓋口和機(jī)座口的臟物；然后將前端蓋對準(zhǔn)機(jī)座標(biāo)記，用木棰輕輕敲擊端蓋四周。套上螺栓，按對角線一前一后把螺栓擰緊，切不可有松有緊，以免損壞端蓋；最后裝前軸承外蓋時(shí)，可先在軸承外蓋孔內(nèi)用手插入一根螺栓，另一只手緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，當(dāng)軸承內(nèi)蓋的孔轉(zhuǎn)得與外蓋的孔對齊時(shí)，即可將螺栓擰入軸承蓋的螺孔內(nèi)，再裝另外兩根螺栓。也可先用兩根硬導(dǎo)線通過軸承外蓋孔插入軸承內(nèi)蓋孔中，旋上一根螺栓，掛住內(nèi)蓋螺釘扣，然后依次抽出導(dǎo)線，旋上螺栓。

（4）風(fēng)扇葉、風(fēng)罩的安裝

風(fēng)葉和風(fēng)罩安裝完畢后，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、均勻，無停滯或偏重現(xiàn)象。

（5）帶輪或聯(lián)軸器的安裝

安裝帶輪時(shí)，將拋光布卷在圓木上，把帶輪或聯(lián)軸器的軸孔打磨光滑，用拋光布把轉(zhuǎn)軸的表面打磨光滑，然后對準(zhǔn)鍵槽把帶輪或聯(lián)軸器套在轉(zhuǎn)軸上，調(diào)整好帶輪或聯(lián)軸器與鍵槽的位置，將木板墊在鍵的一端，輕輕敲打，使鍵慢慢進(jìn)入槽內(nèi)。安裝大型電動機(jī)的帶輪時(shí)，可先用固定支持物頂住電動機(jī)的非負(fù)荷端和千斤頂?shù)牡撞?，再用千斤頂將帶輪頂入?/p>

3、電動機(jī)裝配后的檢驗(yàn)

（1）檢查電動機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否輕便靈活，如轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動比較沉重，可用紫銅棒輕敲端蓋，同時(shí)調(diào)整端蓋緊固螺栓的松緊程度，使之轉(zhuǎn)動靈活。

（2）檢查電動機(jī)的絕緣電阻值，搖測電動機(jī)定子繞組相與相之間、各相對地之間的絕緣電阻。

圖：工作人員在打線圈

（3）根據(jù)電動機(jī)的銘牌與電源電壓正確接線，并在電動機(jī)外殼上安裝好接地線，用鉗形電流表分別檢測三相電流是否平衡。

（4）用轉(zhuǎn)速表測量電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

（5）讓電動機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)行半個小時(shí)后，檢測機(jī)殼和軸承處的溫度，觀察振動和噪聲。

通過這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

第二篇：短學(xué)期實(shí)習(xí)報(bào)告（范文）

短學(xué)期實(shí)習(xí)報(bào)告

今年短學(xué)期的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們專業(yè)的實(shí)習(xí)單位之一是馬鞍山的招牌工業(yè)企業(yè)——馬鞍山鋼鐵股份有限公司。

我們參觀了馬鋼集團(tuán)的三個分公司。對于馬鋼整個同鞍鋼、寶鋼鼎足而立的大型鋼鐵廠我是不陌生的，但是對于他的了解僅僅局限于他很大、很出名，是馬鞍山的經(jīng)濟(jì)支柱，更是占據(jù)一個優(yōu)越的地理位置，建廠不是很悠久但是絕對是現(xiàn)代化的一個大型企業(yè)。通過網(wǎng)上的搜索，我對馬鋼有了一個更為清楚的了解。馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，位于長江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有“江南一枝花”的美譽(yù)，著重盛產(chǎn)H型鋼?，F(xiàn)有在職職工7萬人，離退休職工3.3萬人。1993年，馬鋼作為我國首批9家規(guī)范化股份制試點(diǎn)企業(yè)之一，成功地進(jìn)行了股份制改制，重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯(lián)交所和上海證券交易所上市。1998年，馬鋼總公司改制為馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司。

經(jīng)過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展，馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)近300億元。擁有世界先進(jìn)水平的冷熱軋薄板生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、中國最先進(jìn)的熱軋大H型鋼生產(chǎn)線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠，形成了獨(dú)具特色的“板、型、線、輪”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，按國際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達(dá)到鋼材產(chǎn)品總量的80%，有38個產(chǎn)品榮獲國家、省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號。主要生產(chǎn)線全部通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，其中車輪生產(chǎn)線通過了北美AAR認(rèn)證。產(chǎn)品出口到48個國家和地區(qū)。

第一天我們?nèi)チ硕F總廠，在一間會議室里，有關(guān)的負(fù)責(zé)人便給我們詳細(xì)的講述了二鐵總廠的規(guī)模，與生產(chǎn)流程，產(chǎn)品等知識。從他們的口中我們了解到，二鐵總廠總共有三座高爐，其中兩座日產(chǎn)6000噸鐵水，剩下一座日產(chǎn)2500噸鐵水。生產(chǎn)原料為燒結(jié)礦，或自制的塊礦，還有進(jìn)口礦。整個高爐系統(tǒng)分為七大流程，首先的高爐的本體，是整個高爐的核心區(qū)域，然后是燒料系統(tǒng)，它會按照比例向爐中輸入燃料。第三是裝料系統(tǒng)，作用是將投入高爐的燃料均勻分配。第四是升溫系統(tǒng)，其作用就是升溫，并且將鼓風(fēng)劑送入高爐。第五是煤氣凈化系統(tǒng)，在高爐生產(chǎn)的過程中，不可避免的會產(chǎn)生有毒的煤氣，而這個系統(tǒng)就是對煤氣進(jìn)行凈化，達(dá)到再利用，或者獲得氣體燃料。第五是軋鐵處理系統(tǒng)。最后是噴推燃料系統(tǒng)，作用是向高爐內(nèi)送入燃料。這些系統(tǒng)是相輔相成，也是同時(shí)進(jìn)行的。

高爐生產(chǎn)的特點(diǎn)就是：1.長期連續(xù)。從工作人員的介紹中我們了解到，停止一次高爐的消耗是很大的，因此高爐的機(jī)動性相對而言會比較差。2.高爐的機(jī)械化自動化程度高。往往工作人員只需設(shè)置參數(shù)，高爐會自動運(yùn)行。3.規(guī)模大。4.高爐是整個生產(chǎn)過程中的一個重要環(huán)節(jié)，有著承上啟下的作用。

高爐生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有生鐵跟鐵水，而它的副產(chǎn)品也有很大的利潤，如煤氣，爐渣等。第二天，參觀了馬鋼的車輪輪轂廠。這個廠區(qū)是馬鋼股份有限公司車輪輪轂分公司，始建于1961年，1964年全面建成投產(chǎn)。經(jīng)營銷售車輪、輪轂環(huán)件、輪件、盤件、鍛件六大系列產(chǎn)品，品種規(guī)格達(dá)1300多種。產(chǎn)品覆蓋面涵及鐵路機(jī)車車輛、機(jī)械、化工、石油、紡織、冶金、礦山、航天、港口、地鐵等行業(yè)。后來，工作人員又向我們介紹了產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，我們參觀路線也是根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程來的。

這個廠主要生產(chǎn)火車用的車輪，包括客車和貨車。這也是馬鋼的拳頭產(chǎn)品，馬鋼從上世紀(jì)60年代就開始生產(chǎn)火車車輪，在98年以前，在國內(nèi)的車輪市場中處于壟斷地位，至今，馬鋼仍是亞洲最大的火車車輪生產(chǎn)廠，進(jìn)些年，馬鋼不斷研發(fā)新技術(shù)，新工藝，目前，我國高速客車中，80%的車輪都是由馬鋼提供的。并且還遠(yuǎn)銷南亞，中亞，北美等地區(qū)。我們對于生產(chǎn)線上的每一部分都充滿了新鮮感，到處指指點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)合剛剛的解說，猜想這個

環(huán)節(jié)的主要作用。

從鐵塊被巨大的電鋸切割成等比例的鐵胚，慢慢的再將鐵胚送入高溫熔爐將其燒化?？吹綗o人駕駛的機(jī)器手將燒得通紅的鐵胚子取出，我們激動的尖叫。鐵胚子被送入成型的熱軋機(jī)，滾滾的白煙之后，鐵胚子已經(jīng)變成了車輪的形狀了。接下來一條很長的運(yùn)輸線，將其冷卻，鍍膜，打字，打磨，檢查硬度等等。完成之后就被一個落一個的裝好了。

這個廠從無到有、從小到大、從大到強(qiáng)的發(fā)展歷程，不僅真實(shí)記錄了中國車輪和輪箍從依賴進(jìn)口受“洋氣”，到自力更生揚(yáng)眉吐氣，再到成為世界一流，產(chǎn)品出口到俄羅斯、美國、東南亞和歐洲等20多個國家和地區(qū)的風(fēng)雨彩虹歷程，同時(shí)也真實(shí)地書寫了中國的發(fā)展速度，為中國鐵路的五次大提速起到了積極的促進(jìn)作用。

新中國成立后，由于國內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，生產(chǎn)出的鑄鐵車輪質(zhì)量差，使用壽命短，發(fā)生事故多。建設(shè)一座大型車輪輪箍廠，擺上了國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要議事日程。1961年春，中共中央書記處召開會議，專題討論車輪輪箍廠的建設(shè)問題。時(shí)任中共中央總書記的鄧小平主持會議。與會人員認(rèn)為，馬鞍山鋼鐵公司是發(fā)展鋼鐵工業(yè)和建設(shè)車輪輪箍廠的理想之地。鄧小平認(rèn)真聽取了每一位同志的發(fā)言后說：“目前國家經(jīng)濟(jì)十分困難，但再困難車輪輪箍廠一定要建，這就是把錢用在了刀刃上。我雖沒到過馬鞍山，但馬鞍山地處江南，交通和資源條件都好，這是辦鋼鐵企業(yè)的優(yōu)勢嘛！我看廠子就在馬鞍山建設(shè)。”

事實(shí)證明了小平同志的高瞻遠(yuǎn)矚。在當(dāng)時(shí)極其艱難困苦的條件下，經(jīng)過3年的晝夜奮戰(zhàn)，1963年11月18日，馬鋼車輪輪箍廠成功軋制出第一個國產(chǎn)輪箍。1964年7月29日，車輪系統(tǒng)又成功地軋制出我國第一個直徑840毫米的輾鋼整體車輪。至此，我國第一個車輪輪箍廠在馬鋼全面建成，宣告了中國火車只能使用“洋輪、洋箍”的歷史從此結(jié)束。

40年滄桑巨變，馬鋼車輪輪箍已擁有車輪、輪箍等多種產(chǎn)品系列，被廣泛應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸、航空航天、國防軍事等諸多領(lǐng)域，并已躋身世界一流的車輪輪箍制造企業(yè)，產(chǎn)品出口到20多個國家和地區(qū)。尤為自豪的是，馬鋼車輪在我國五次鐵路大提速中，與國外生產(chǎn)廠家叫板，力挫群雄，揚(yáng)威國際，并在秦沈線上創(chuàng)造了時(shí)速320公里的紀(jì)錄，成功載起了中國第一列高速列車。

馬鋼股份有限公司車輪輪箍廠發(fā)揮擴(kuò)建改造后的車輪和輪箍生產(chǎn)線工藝技術(shù)優(yōu)勢。截至今年11月底，在 確保完成國家對車輪、輪箍產(chǎn)品指令性計(jì)劃基礎(chǔ)上，他們先后成功開發(fā)時(shí)速為250公里客車輪等近20項(xiàng)新品 種。靠科技加速產(chǎn)品延伸開發(fā)和質(zhì)量升級，基本滿足了我國鐵路機(jī)車載重、高速發(fā)展需求。32年來，馬鋼已累計(jì)向國家提供了310多萬噸合格車輪和輪箍，不僅基本滿足了我國鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)需要，而且先后出口東南亞周邊等10多個國家和地區(qū)。如今，這個廠已能生產(chǎn)7大類、近2000個不同規(guī)格的產(chǎn)品。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域從鐵道延伸到機(jī)械、石油、化工、地質(zhì)、紡織、航天和國防等工業(yè)部門，產(chǎn)品遍及全國28個省、市、自治區(qū)。60年代后期，我國鐵路客、機(jī)貨機(jī)車全部用上了國產(chǎn)車輪和輪箍，時(shí)速由不到60公里提高到70公里 以上。進(jìn)入80年代后.馬鋼先后投入4000多萬元資金進(jìn)行工藝設(shè)備改造。從1984年起，廢除了延續(xù)20多年 的老標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)行國家B級及國際通用標(biāo)準(zhǔn)，使我國客、貨機(jī)車時(shí)速提高到80至100公里。僅產(chǎn)品質(zhì)量升級 這一項(xiàng)，這個廠為國家年創(chuàng)直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)1億

后來我們又去了馬鋼第三軋鋼廠，這個廠主要生產(chǎn)H型鋼。

H型鋼翼緣寬，側(cè)向剛度大； 抗彎能力強(qiáng)，比工字鋼大約5～10%，翼緣兩表面相互平行，構(gòu)造方便H型鋼的用途和應(yīng)用范圍：工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架.地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)。石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。大跨度鋼橋構(gòu)件。船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)?；疖?、汽車、拖拉機(jī)大梁支架。港口傳送帶、高速公路檔板支架。

熱軋H型鋼根據(jù)不同用途合理分配截面尺寸的高寬比，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和優(yōu)越的使

用性能。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高。同工字鋼相比，截面模數(shù)大，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10-15%。設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活、豐富。在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50%，從而使建筑布置更加靈活。結(jié)構(gòu)自重輕。與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕，結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡便，造價(jià)降低。以熱軋H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，塑性和柔韌性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在世界上發(fā)生7 級以上毀滅性大地震災(zāi)害中，以H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度最小。增加結(jié)構(gòu)有效使用面積。與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積4-6%。與焊接H 型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好。便于機(jī)械加工、結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用。采用H 型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。以熱軋H 型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化制作程度高，便于機(jī)械制造，集約化生產(chǎn)，精度高，安裝方便，質(zhì)量易于保證，可以建成真正的房屋制作工廠、橋梁制作工廠、工業(yè)廠房制作工廠等。發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造和帶動了數(shù)以百計(jì)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工程施工速度快，占地面積小，且適合于全天候施工，受氣候條件影響小。用熱軋H 型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的2-3倍，資金周轉(zhuǎn)率成倍提高，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，從而節(jié)省投資。

參觀H型鋼的生產(chǎn)線，整條線上的高溫讓我們滿臉大汗，這次的生產(chǎn)線教車輪廠要短了許多。從通紅的粗料H型鋼被來來回回的鍛煉，變成了細(xì)長的H型鋼，運(yùn)送到下個環(huán)節(jié)，切割兩頭的不規(guī)則鋼。再次燒化拉長，再次切割，打磨。然后冷卻就完成了。

H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn)，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。

采用H 型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。

第三天我們?nèi)チ藘蓚€公司。分別是江陰新仁科技有限公司與江蘇華電新材料有限公司。江陰新仁科技有限公司是雙牌鋁業(yè)集團(tuán)公司主要的鋁加工基地，占地395畝，總投資超過15億元，年產(chǎn)鋁板帶箔20萬噸。公司擁有先進(jìn)鋁板帶箔生產(chǎn)線，配有鑄軋機(jī)，冷軋機(jī)，鋁箔軋機(jī)，鋁箔粗中及中精軋機(jī)，合卷機(jī)，拉矯機(jī)列，分切分卷機(jī)，軋輥磨床等，主要設(shè)備均由國內(nèi)合資公司及國外專業(yè)公司生產(chǎn)制造，達(dá)到國內(nèi)一流水準(zhǔn)。

新仁科技根據(jù)國內(nèi)外市場的不同需求，可生產(chǎn)PS板基、電路板、裝飾板帶箔，也可生產(chǎn)電纜箔、電容器箔、空調(diào)箔、酒標(biāo)等工業(yè)用箔，以及食品、飲料、醫(yī)藥等包裝用箔。產(chǎn)品以“新仁“牌銷售，廣受市場歡迎。

新仁科技的產(chǎn)品暢銷中國，也出口到東南亞、印度、歐洲等國家和地區(qū)，新仁科技密切關(guān)注和配合不同客戶的需求，奮力開拓新市場。

江蘇華電成立于1997年，下設(shè)江陰華電新材料有限公司、江蘇華電電氣有限公司和江陰市華電特種電力金屬材料研究所。主要從事有色新材料的研制開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司地

處長三角江陰臨港新城，擁有國內(nèi)先進(jìn)的導(dǎo)體材料生產(chǎn)流水線，年生產(chǎn)能力為5萬噸。主要產(chǎn)品為高速電氣化鐵路接觸線、絞線，超高壓系列導(dǎo)線、各類大型輸變電、電機(jī)用型材。公司主要為鐵道部、國家電網(wǎng)公司、各省電力公司、國內(nèi)外大型輸變電設(shè)備制造廠商配套。2010年公司完成銷售19.7億元。

公司注重科技創(chuàng)新，每年拿出利潤的10％用于科技創(chuàng)新。先后取得專利21項(xiàng)，公司所設(shè)新材料研究所已升級為江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，其中超高壓換位導(dǎo)線項(xiàng)目已評為省高新產(chǎn)品、省名牌產(chǎn)品，并列入國家火炬計(jì)劃，目前已成功通過國網(wǎng)專家組織的500kV產(chǎn)品鑒定。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)到很多在學(xué)校內(nèi)學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己的很多不足之處，以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些心得體會。

首先，實(shí)習(xí)可以使每個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力與興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會做出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對我們而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更為明確，得到的效果相應(yīng)的也會更好。

第三篇：短學(xué)期實(shí)習(xí)報(bào)告[模版]

短學(xué)期實(shí)習(xí)報(bào)告

安全，是一個永恒的話題，一個至關(guān)重要的警鐘,無論是誰都應(yīng)該愛惜生命。所以，安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心。

今天下午組織觀看了一部《警鐘長鳴》安全生產(chǎn)宣傳教育片，那一幕幕觸目驚心的場面映入我的眼簾，使我感受到了生命的難能可貴和安全生產(chǎn)的重要性。也使我認(rèn)識到了安全事故絕大多數(shù)都是人為造成的，都是人員安全意識淡泊、自覺性不強(qiáng)，沒有大局觀念。

通過這次安全學(xué)習(xí)，我們認(rèn)真的分析了事故的原因，努力貫徹安全生產(chǎn)方針“安全第一、預(yù)防為主和綜合治理”，不斷加強(qiáng)安全知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，為今后的生產(chǎn)保駕護(hù)航。在今后工作當(dāng)中，確保各項(xiàng)施工現(xiàn)場生產(chǎn)措施的安全和完整，使得安全事故遠(yuǎn)離我們。另外，必須加強(qiáng)安全教育、加強(qiáng)安全責(zé)任體系的建設(shè)、加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的管理、及時(shí)解決安全生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn)的問題，不斷提高我們的安全管理水平。安全工作是我們每一個人的責(zé)任，安全重于泰山。在日常工作與生活中多了解一些安全的最基本常識，為了我們家庭幸福，請保護(hù)好自己。安全，警鐘長鳴。

中國電池行業(yè)的新星——上海杉杉

6月21號上午，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及老師的帶領(lǐng)下，我們09級學(xué)生一起坐車開始了實(shí)習(xí)之旅的第一站——上海杉杉科技有限公司，帶著疑問，我們走進(jìn)了這家在我印象中是做服裝的公司。

進(jìn)入公司，公司負(fù)責(zé)人簡單的幫我們介紹了下公司的概況。上海杉杉科技有限公司是專門從事新型功能材料研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)，由杉杉集團(tuán)與寧波杉杉股份有限公司共同投資組建，注冊資金1.53億元。公司主要從事鋰離子電池綜合負(fù)極材料、正極材料、電解液以及高強(qiáng)高密高純的各向同性炭材料等系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，年銷售總額超5億元，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，是目前世界上經(jīng)營鋰離子電池材料品種最齊、規(guī)模最大、市場客戶最多的專業(yè)高科技公司。負(fù)極材料年生產(chǎn)能力為450噸，2004年3月底二期工程投產(chǎn)后，年生產(chǎn)能力達(dá)到1000噸以上。其中由公司自主研究、開發(fā)、擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的負(fù)極材料—中間相炭微球，自2001年投產(chǎn)以來，一直以品質(zhì)優(yōu)良、性能穩(wěn)定、安全一致性好得到了廣大客戶的親睞和信任，其技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量國內(nèi)唯一，國際領(lǐng)先，位居同類產(chǎn)品前列。打破了日本該項(xiàng)目在國際上的技術(shù)壟斷和市場壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，對增強(qiáng)我國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的市場競爭能力，支持民族高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。而今天我們參觀的廠區(qū)只是生產(chǎn)電池負(fù)極材料。

杉杉科技主要生產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極材料。在工作人員的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)入了他們的生產(chǎn)車間，只見員工都戴著面罩在那里工作。經(jīng)工作人員介紹，我們更加深的了解到，我們手機(jī)上所用的鋰電池負(fù)極的材料。做負(fù)極的材料主要是石墨，而石墨的好壞對鋰電池的質(zhì)量起到了很重要的作用。接著我們來到了該公司的實(shí)驗(yàn)室，在實(shí)驗(yàn)室里，我們看到了研究人員對負(fù)極材料的分析。我們這才了解到，手機(jī)鋰電池負(fù)極其實(shí)是石墨材料均勻附著在銅膜上，然后卷成圈塞進(jìn)手機(jī)電池殼里面。

在快結(jié)束的之前，我問了下帶領(lǐng)我們的車間主任楊鐵軍，他跟我講了這樣一段話“杉杉的技術(shù)創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在圖紙和思路，更為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，在激烈的市場競爭中始終立于不敗之地。企業(yè)每年將銷售收入的5%投入到創(chuàng)新能力建設(shè)上，截至去年年底已累計(jì)投入科研費(fèi)用8000多萬元，建立了上海市鋰

離子電池負(fù)極材料和特種炭素材料企業(yè)技術(shù)中心，還與合肥工業(yè)大學(xué)合作建立了農(nóng)產(chǎn)品生物化工工程技術(shù)研究中心，建立了杉杉新材料研究院，企業(yè)的創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，杉杉已經(jīng)踏上科技企業(yè)的嶄新征程，去創(chuàng)造更加輝煌的未來?！?/p>

杉杉公司從“杉杉西服不要太瀟灑”轉(zhuǎn)型為“科技創(chuàng)造未來”的科技集團(tuán)型企業(yè)，讓我們從中學(xué)到了很多，雖然我們以后不一定會從事這一行，但杉杉科技公司的精神已經(jīng)能讓我們重新定位自己。

短暫的參觀在杉杉科技公司領(lǐng)導(dǎo)的歡送中結(jié)束了。

中國汽車行業(yè)領(lǐng)跑者——上海通用

6月22號，下午在強(qiáng)烈的陽光下，一陣焦慮等待后，大巴終于來了，我們再次踏上實(shí)習(xí)之旅。今日我們參觀的是綽綽有名的大公司——上海通用汽車有限公司，意義非同尋常！

我們懷著無比激動的心情來到上海通用汽車有限公司大廳，在接待員的熱情介紹后我們每個人都渴望將來能到這來揮灑我們的激情與熱血！

上海通用汽車有限公司成立于1997 年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車公司各出資 50% 組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋出口加工區(qū)，占地面積 80 萬平方米。上海通用汽車目前已經(jīng)形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭、薩博四大品牌別克榮御轎車、別克 君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越 HRV 轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、CRUZE以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列 57種品種的產(chǎn)品巨陣，其各系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先地位。

上海通用汽車基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并在生產(chǎn)和管理中大量采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。具有國際先進(jìn)水平的國內(nèi)第一條柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成制造過程。上海通用汽車作出了戰(zhàn)略性決策，全面實(shí)施 SAP IS-Auto 信息系統(tǒng)項(xiàng)目。這是一個極具挑戰(zhàn)的里程碑，無論從項(xiàng)目規(guī)模還是難度來看，在全球汽車行業(yè)都是罕見的。它在系統(tǒng)層面上，以信息化的方式完整地實(shí)現(xiàn)了上海通用汽車整體價(jià)值鏈上營銷、采購、物流、制造、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)流程的整合和優(yōu)化，進(jìn)一步提升了上海通用汽車柔性生產(chǎn)、精益管理的核心能力，為從容應(yīng)對未來更加激烈的市場競爭和錯綜復(fù)雜的市場變化提供了強(qiáng)有力的信息化支持平臺，也為上海通用汽車的可持續(xù)發(fā)展及整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，上海通用汽車不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以豐富、差異化的產(chǎn)品線滿足日益增長的市場需求，成為“多品牌、全系列”汽車公司。上海通用汽車目前已擁有凱迪拉克、別克、雪佛蘭，以及薩博四大品牌，形成凱迪拉克CTS、凱迪拉克SRX、凱迪拉克XLR；別克榮御轎車、別克君越轎車、別克君威轎車、別克GL8商務(wù)公務(wù)旅行車系列、別克凱越系列；雪佛蘭景程轎車、雪佛蘭LOVA樂風(fēng)轎車、雪佛蘭樂騁轎車、雪佛蘭賽歐緊湊型轎車；薩博9-3運(yùn)動型轎車、薩博 9-3高檔敞蓬轎車、薩博9-5運(yùn)動型高檔轎車十八大系列近六十個品種的產(chǎn)品矩陣。在堅(jiān)持品牌本土化和產(chǎn)品本土化的戰(zhàn)略下，通過整合國際、國內(nèi)資源，通過消化吸收式和整合資源的研發(fā)，上海通用汽車旗下各系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越，不僅在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先地位，并樹立起新的標(biāo)桿。依托全球領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品資源，上海通用汽車架

構(gòu)起世界一流的精益生產(chǎn)體系，建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并全面實(shí)施了汽車行業(yè)信息技術(shù)集成解決方案(SAP IS-Auto)，涵蓋制造、采購、財(cái)務(wù)、質(zhì)量、營銷以及售后系統(tǒng)等整個業(yè)務(wù)鏈環(huán)節(jié)。上海通用汽車建立了中國第一條具有國際先進(jìn)水平的柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身拼裝、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成制造過程，實(shí)現(xiàn)不同平臺車型的共線生產(chǎn)。并將“標(biāo)準(zhǔn)化、制造質(zhì)量、不斷改進(jìn)、縮短制造周期、員工參與”這五大原則貫穿于生產(chǎn)制造的全過程。

塑造一流品牌，打造國人寶鋼

6月23日，我們來到美麗的寶鋼，它毗鄰煙波浩淼的長江之畔，占地25平方公里的廠區(qū)內(nèi)。當(dāng)我們踏入寶鋼，引入眼簾的是綠油油的“森林”，讓人感覺這里根本不是一個工廠，而是令人心曠神怡的綠色森林。寶鋼的碼頭，巨輪與高樓巍為壯觀，先進(jìn)的連鑄，熱軋，冷軋，鋼管廠使人目不暇接，寓意深遠(yuǎn)的現(xiàn)代雕塑與花園里的梅花鹿，孔雀令人賞心悅目。多年來，中外賓客紛至沓來，到寶鋼參觀，學(xué)習(xí)，考查，游覽，寶鋼工業(yè)旅游聲譽(yù)鵲起。1999年榮獲市旅游委頒發(fā)的“上海市優(yōu)秀旅游產(chǎn)品”稱號。2004年4月，被國家旅游局命名為“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。2005年12月，寶鋼被中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會授權(quán)“中國青少年科學(xué)素質(zhì)行動上海試點(diǎn)項(xiàng)目”實(shí)踐基地。寶鋼集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)揮寶鋼的資源優(yōu)勢，開展多種形式的系列教育活動并帶動寶鋼都市工業(yè)游的發(fā)展，使得“綠色寶鋼，我們共同的家園”深為人知！重視環(huán)境保護(hù)，追求可持續(xù)發(fā)展的寶鋼，在中國冶金行業(yè)第一家通過 ISO14001 環(huán)境貫標(biāo)認(rèn)證，堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業(yè)。

寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱“寶鋼股份”）是中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合優(yōu)勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的地位?！妒澜玟撹F業(yè)指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業(yè)的綜合競爭力為前三名，認(rèn)為也是未來最具發(fā)展?jié)摿Φ匿撹F企業(yè)。寶鋼專業(yè)生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的鋼鐵產(chǎn)品。在汽車用鋼，造船用鋼，油、氣開采和輸送用鋼，家電用鋼，電工器材用鋼，鍋爐和壓力容器用鋼，食品、飲料等包裝用鋼，金屬制品用鋼，不銹鋼，特種材料用鋼以及高等級建筑用鋼等領(lǐng)域，寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應(yīng)商的同時(shí)，產(chǎn)品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區(qū)。寶鋼全部裝備技術(shù)建立在當(dāng)代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計(jì)算機(jī)和信息通訊等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，具有大型化、連續(xù)化、自動化的特點(diǎn)。通過引進(jìn)并對其不斷進(jìn)行技術(shù)改造，保持著世界最先進(jìn)的技術(shù)水平。公司采用國際先進(jìn)的質(zhì)量管理，主要產(chǎn)品均獲得國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。通過BSI英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會ISO9001認(rèn)證和復(fù)審，獲美國API會標(biāo)、日本JIS認(rèn)可證書，通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標(biāo)認(rèn)證，得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認(rèn)可。公司具有雄厚的研發(fā)實(shí)力，從事新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新裝備的開發(fā)研制，為公司積聚了不竭的發(fā)展動力。

寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵企業(yè)，年產(chǎn)鋼能力2000萬噸左右，贏利水平居世界領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。2007年10月11日，標(biāo)準(zhǔn)普爾評級公司宣布：寶鋼集團(tuán)公司和寶鋼股份長期信用等級確認(rèn)為“A-”，展望從上年的“穩(wěn)定”上調(diào)為“正面”，公司信用評級的前期展望均為“穩(wěn)定”。2007年7月，美國《財(cái)富》雜志公布了世界500強(qiáng)企業(yè)的最新排名，寶鋼集團(tuán)公司以2006年銷售收入226.634億美元居第307位，在進(jìn)入500強(qiáng)的鋼鐵企業(yè)中排第6位。這是寶鋼連續(xù)四年躋身世界500強(qiáng)。寶山鋼鐵股份有限公司被巴菲特雜志、世界企

業(yè)競爭力實(shí)驗(yàn)室、世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊聯(lián)合評為2010年（第七屆）中國上市公司100強(qiáng)，排名第8位。

長期以來，寶鋼在為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會建設(shè)作出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，積極展開公益事業(yè)，努力回報(bào)社會。從1996年開始，寶鋼在當(dāng)年紅軍長征沿線出資建造希望小學(xué)，如今數(shù)量已有近30所，為了傳承寶鋼點(diǎn)燃希望之火，多年來，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，員工們紛紛捐款，捐物，與貧困學(xué)生結(jié)對，定向資助了幾百位學(xué)生，使這些貧困學(xué)生重新背起了書包。

寶鋼，一個讓國內(nèi)外都會豎起大拇指的一流品牌，足以讓人驕傲與欽佩！在一陣驕傲與欽佩的氛圍中，我們這次寶鋼之旅意猶未盡地結(jié)束了！

中國甲醛標(biāo)兵——上海藍(lán)星

6月24日，我們來到上海藍(lán)星聚甲醛有限公司，它隸屬中國化工集團(tuán)藍(lán)星總公司，是中央在滬企業(yè)，現(xiàn)有員工300人，其中本科以上學(xué)歷占70%，具有中級以上職稱人數(shù)占30%，地址在上海市奉賢星火開發(fā)區(qū)民樂路395號，一期建設(shè)占地面積17.5萬平方米。

上海藍(lán)星聚甲醛有限公司是由上海溶劑廠演變而來。上海溶劑廠科研人員經(jīng)過30余年的探索，1998年建成我國最大的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的聚甲醛中試裝置，填補(bǔ)了國內(nèi)聚甲醛產(chǎn)品空白，上海藍(lán)星聚甲醛有限公司的4萬噸/年裝置是在消化吸收自主知識產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)上，通過引進(jìn)部分生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備建設(shè)的規(guī)?；b置。主營業(yè)務(wù)為化工新材料聚甲醛生產(chǎn)、精細(xì)化工產(chǎn)品的研發(fā)和聚甲醛產(chǎn)品、各類相關(guān)化工產(chǎn)品、油料的銷售及各種貿(mào)易。目前公司正在進(jìn)行4萬噸/年的聚甲醛生產(chǎn)項(xiàng)目一期建設(shè)，預(yù)計(jì)2007年底正式投入生產(chǎn)。在今后的3-5年時(shí)間內(nèi)，達(dá)到年產(chǎn)量20萬噸，成為世界聚甲醛生產(chǎn)基地，并組建國家級中國化工聚甲醛的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，成為中國聚甲醛行業(yè)的領(lǐng)航企業(yè)。

通過這次實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)了許多課本上根本無法觸及到的知識，感慨許多，收獲許多，也根本無法在只言片語中說得清楚！

首先態(tài)度決定一切。工作時(shí)一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，一個職員在公司的大部分時(shí)間都是在工作的，這就要求他在這段時(shí)間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍，不能老是出錯, 有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失.工作的時(shí)候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評，但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然說時(shí)間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化、生產(chǎn)模式和質(zhì)量體系管理等經(jīng)驗(yàn)，這對我來說是很寶貴的。

第四篇：短學(xué)期會計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告

會計(jì)專業(yè)技能訓(xùn)練(1)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

一、模擬實(shí)習(xí)單位概況

（一）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝過程

1、本公司為海塘市廣海股份有限公司，它是由海塘市工業(yè)投資股份有限公司、大洋股份有限公司和安海有限責(zé)任公司等3家公司共同發(fā)起設(shè)立的。注冊資本108萬元人民幣，其中，海塘市工業(yè)投資股份有限公司占70%股份、大洋股份有限公司占20%股份、安海有限責(zé)任公司占10%股份。本公司地址：海塘市石板街54號。開戶銀行：中國工商銀行海塘支行，賬號：085878。納稅登記號：33045678862398。

2、公司設(shè)有一個基本生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)C01與C02產(chǎn)品；另設(shè)有供氣和機(jī)修兩個輔助生產(chǎn)車間，主要為基本生產(chǎn)車間供汽和提供設(shè)備修理等服務(wù)。

（二）本公司執(zhí)行2006年2月15日財(cái)政部發(fā)布的新《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》。

二、實(shí)驗(yàn)資料情況介紹

1、已知資料

12月份初科目余額表

總賬科目明細(xì)科目借方余額貸方余額

庫存現(xiàn)金7000

銀行存款385540

交易性金融資產(chǎn)華歌有限股份有限股票（成本）260000

應(yīng)收票據(jù)商業(yè)承兌匯票——海梅公司21000

應(yīng)收賬款龍江公司64000

山江公司5000

嘉明公司52000

民安公司70630

壞賬準(zhǔn)備1350

預(yù)付賬款海臨公司6970

其他應(yīng)收款李江林4000

存出包裝物押金——馬橋公司10440

周轉(zhuǎn)材料在庫15993.26

原材料120600

材料成本差異7753.26

庫存商品產(chǎn)成品120800

生產(chǎn)成本39400

可供出售金融資產(chǎn)300000

遞延所得稅資產(chǎn)6239.37

長期股權(quán)投資其他投資300000

固定資產(chǎn)房屋建筑物1577140

機(jī)器設(shè)備1158360

其他設(shè)備120636.89

累計(jì)折舊1181310

在建工程設(shè)備安裝工程37120

無形資產(chǎn)專利權(quán)142000

累計(jì)攤銷70829.37

短期借款工商銀行1930000

應(yīng)付票據(jù)海臨公司19000

應(yīng)付賬款江城公司92306

西山公司56480

毛山工廠56200

預(yù)收賬款潮海公司10200

其他應(yīng)付款東方工廠9000

應(yīng)付職工薪酬社會保險(xiǎn)費(fèi)32643.30

應(yīng)交稅費(fèi)應(yīng)交所得稅7946.40

應(yīng)交增值稅4819.81

應(yīng)交城市維護(hù)建設(shè)稅337.39

應(yīng)交教育費(fèi)附加240.99

代繳職工繳納社會保險(xiǎn)12609

應(yīng)付利息4500

股本國有資產(chǎn)管理局756000

大洋公司216000

安海公司108000

資本公積資本溢價(jià)11559

盈余公積法定盈余公積52685

利潤分配提取盈余公積17500

未分配利潤25600

本年利潤175000

12月初原材料結(jié)存表

材料名稱單位數(shù)量計(jì)劃單價(jià)金額

甲材料

乙材料

丙材料千克

千克

千克13000

9500

11000

51.665000

38000

17600

合計(jì)120600

12月初庫存商品結(jié)存表

產(chǎn)品名稱單位數(shù)量單位成本金額

C01產(chǎn)品

C02產(chǎn)品件

件4000

232021.50

15.0086000

34800

合計(jì)120800

12月初在產(chǎn)品成本表

成本項(xiàng)目

產(chǎn)品名稱期初結(jié)存數(shù)量（件）直接材料直接人工制造費(fèi)用合計(jì) C01產(chǎn)品

C02產(chǎn)品1200件

1250件14640

107507200

42501800

76023640

15760

合計(jì)253901***00

三、實(shí)驗(yàn)的基本技術(shù)過程

（一）開設(shè)賬戶（建賬）的工作中應(yīng)該注意的基本問題

1、在訂本式賬簿中開設(shè)賬戶時(shí)，應(yīng)按資產(chǎn)類、負(fù)債類、損益類等逐類登記，每登記完一類要預(yù)留帳頁。

2、損益類賬戶開設(shè)九欄式明細(xì)賬，應(yīng)付職工薪酬開設(shè)九欄式明細(xì)賬，管理費(fèi)用開設(shè)十三欄式明細(xì)賬，材料采購、應(yīng)交增值稅、外匯業(yè)務(wù)開設(shè)專用帳頁，庫存商品、原材料、周轉(zhuǎn)材料開設(shè)數(shù)量金額式明細(xì)賬，其他一般賬戶開設(shè)三欄式明細(xì)賬。

3、材料采購明細(xì)賬按橫線法登記，借方登記購入原材料實(shí)際成本，貸方計(jì)劃成本中登記收到材料的計(jì)劃成本，其他登記在途材料，同時(shí)登記材料成本差異。

4、外幣業(yè)務(wù)專用明細(xì)賬登記外銷產(chǎn)品應(yīng)收賬款明細(xì)賬，借貸發(fā)生額應(yīng)填制外幣、匯率（即期匯率）和本幣三項(xiàng)，余額項(xiàng)下平時(shí)填外幣和本幣兩項(xiàng)目，匯率項(xiàng)目不填（因?yàn)槭羌雌趨R率，隨時(shí)可能變化），但期末應(yīng)用期末匯率調(diào)整。

5、現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬每日收付款項(xiàng)逐筆登記完后，計(jì)算每日收入和支出的合計(jì)數(shù)及賬面余額。

6、總分類賬根據(jù)科目匯總表登記，不必逐筆結(jié)出余額。

7、登記多欄式帳頁時(shí)，按實(shí)際需要規(guī)定借方或貸方，另一方發(fā)生額用紅筆登記沖銷。

8、發(fā)生錯賬時(shí)，根據(jù)更正錯帳的方法更正。

（二）“原材料-----主要材料”核算中的基本業(yè)務(wù)過程

1、原材料存貨日常收發(fā)核算按計(jì)劃成本計(jì)價(jià)核算，低值易耗品按實(shí)際成本計(jì)價(jià)核算。收入原材料實(shí)際成本與計(jì)劃成本差異逐筆結(jié)轉(zhuǎn)。發(fā)出原材料平時(shí)只登記原材料明細(xì)賬發(fā)出數(shù)量，其計(jì)劃成本月終根據(jù)有關(guān)領(lǐng)料單編制原材料耗用匯總表一次結(jié)轉(zhuǎn)。發(fā)出原材料應(yīng)負(fù)擔(dān)的材料成本差異，余月終按本月原材料成本差異率計(jì)算并一次結(jié)轉(zhuǎn)。如：

（1）收入原材料：

12月3日購買原材料，根據(jù)原始憑證可以知道，購入原材料5000千克，丙材料1000千克，發(fā)生運(yùn)費(fèi)2000元，裝卸費(fèi)540元，應(yīng)交增值稅4590元，運(yùn)費(fèi)扣除率為7%，預(yù)付部分貨款，簽發(fā)商業(yè)承兌匯票一張，面值27020元?？梢杂?jì)算應(yīng)交增值稅額為（4590+2000*7%）=4730（元）

可以做分錄:借：材料采購——原材料29400

應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅（進(jìn)項(xiàng)稅）4730

貸：預(yù)付賬款——海臨公司34130

借：預(yù)付賬款——海臨公司27020

貸：應(yīng)付票據(jù)——海臨公司27020

原材料入庫時(shí)，借：原材料——乙材料20000

——丙材料1600

材料成本差異7800

貸：材料采購——原材料29400

同時(shí)登記材料采購專用明細(xì)賬，采用橫線登記法，借方登記購入原材料實(shí)際成本，貸方計(jì)劃成本中登記收到材料的計(jì)劃成本，其他登記在途材料，同時(shí)登記材料成本差異，無期初余額； 登記應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅專用明細(xì)賬，借方登記進(jìn)項(xiàng)稅額、已交稅金，貸方登記銷項(xiàng)稅額、出口退稅；

登記預(yù)付賬款明細(xì)賬，采用三欄式帳頁，二級科目為海臨公司；

登記原材料明細(xì)賬，二級科目分別為乙材料和丙材料，按計(jì)劃成本登記數(shù)量、單價(jià)、金額；登記材料成本差異明細(xì)賬，是三欄式帳頁。

（2）發(fā)出原材料：

12月3日售出甲材料，根據(jù)原始憑證可以知道，售出甲材料6000千克給大江公司，單價(jià)6元，應(yīng)交增值稅（銷項(xiàng)稅）6120元，收到支票1張，41200元。

可以做分錄：借：銀行存款41200

貸：其他業(yè)務(wù)收入——甲材料36000

應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(銷項(xiàng)稅)6120

同時(shí)登記銀行存款日記賬，采用訂本式三欄式賬簿，結(jié)出余額

登記其他業(yè)務(wù)收入明細(xì)賬，采用九欄式帳頁，明細(xì)科目登記銷售材料

登記應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅專用明細(xì)賬

2、應(yīng)注意問題

(1)不是每張?jiān)紤{證都能用來做記賬憑證附件的，如增值稅專用發(fā)票，記賬聯(lián)是銷貨方記賬憑證，發(fā)票聯(lián)是購貨方記賬憑證，抵扣聯(lián)是付款方扣稅憑證；轉(zhuǎn)賬支票中只有存根用來做收款方憑證的。

(2)本期材料成本差異率=（期初結(jié)存材料成本差異+本期驗(yàn)收入庫材料成本差異）/（期初結(jié)存材料計(jì)劃成本+本月入庫材料計(jì)劃成本）=（-7753.26+11149.44）/（120600+141600）=0.0130

可以計(jì)算出，生產(chǎn)成本C01負(fù)擔(dān)材料成本差異1232.4元；生產(chǎn)成本C02負(fù)擔(dān)材料成本差異469.77元；機(jī)修車間負(fù)擔(dān)材料成本差異80.21元；供汽車間負(fù)擔(dān)材料成本差異202.54元；制造費(fèi)用負(fù)擔(dān)材料成本差異37.44元；管理費(fèi)用負(fù)擔(dān)材料成本差異4.58元；其他業(yè)務(wù)成本負(fù)擔(dān)材料成本差異390元；合計(jì)2416.93元。

四、實(shí)驗(yàn)結(jié)論

2007年12月1日至31日33筆業(yè)務(wù)，庫存現(xiàn)金余額6984元，銀行存款余額257888.73元。12月1日至10日，發(fā)生庫存現(xiàn)金貸方600元；銀行存款借方發(fā)生134213.87，貸方發(fā)生165672.00元；應(yīng)收票據(jù)借方發(fā)生840.00元；應(yīng)收賬款借方發(fā)生59768.00元，貸方發(fā)生70630.00元；預(yù)付賬款借方發(fā)生27020.00元，貸方發(fā)生34130.00元；其他應(yīng)收款貸方發(fā)生4000.00元；材料采購借方發(fā)生111000.00元，貸方發(fā)生111000.00元；原材料借方發(fā)生101600.00元；材料成本差異借方發(fā)生9400.00元；周轉(zhuǎn)材料借方發(fā)生700.00元；固定資產(chǎn)貸方發(fā)生24000.00元；累計(jì)折舊借方發(fā)生21000.00元；固定資產(chǎn)清理借方發(fā)生3500.00元，貸方發(fā)生3500.00元；短期借款貸方發(fā)生21840.00元；應(yīng)付票據(jù)貸方發(fā)生27020.00元；應(yīng)

付賬款借方發(fā)生56200.00元；應(yīng)交稅費(fèi)借方發(fā)生18602.00元，貸方發(fā)生14688.00元；主營業(yè)務(wù)收入貸方發(fā)生50400.00元；其他業(yè)務(wù)收入貸方發(fā)生36000.00元；銷售費(fèi)用借方發(fā)生12700.00元；管理費(fèi)用借方發(fā)生4600.00元；財(cái)務(wù)費(fèi)用借方發(fā)生376.13元，貸方發(fā)生840.00元；營業(yè)外支出借方發(fā)生2800.00元；合計(jì)564320.00元。

12月11日至20日，發(fā)生庫存現(xiàn)金貸方280.00元；銀行存款借方發(fā)生265688.00元，貸方發(fā)生167703.79元；應(yīng)收賬款借方發(fā)生218438.00元，貸方發(fā)生59768.00元；材料采購借方發(fā)生41749.44元，貸方發(fā)生41749.44元；原材料借方發(fā)生40000.00元；材料成本差異借方發(fā)生1749.44元；累計(jì)折舊貸方發(fā)生18245.21元；應(yīng)付賬款借方發(fā)生60000.00元；應(yīng)付職工薪酬借方發(fā)生33603.30元，貸方發(fā)生960.00元應(yīng)交稅費(fèi)借方發(fā)生32961.05元，貸方發(fā)生61608.00元；生產(chǎn)成本借方發(fā)生5269.24元；制造費(fèi)用借方發(fā)生9813.78元；主營業(yè)務(wù)收入貸方發(fā)生362400.00元；管理費(fèi)用借方發(fā)生3442.19元；合計(jì)發(fā)生712714.44元。12月21日至31日暫時(shí)未結(jié)。

五、實(shí)驗(yàn)體會

這次實(shí)驗(yàn)是我們第一次將學(xué)過的會計(jì)知識融合起來，通過這幾天的手工記賬，使我的會計(jì)知識在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證，進(jìn)一步深刻了我對會計(jì)的了解。加強(qiáng)了一定的基本實(shí)際操作能力，對會計(jì)流程的各個步驟和具體操作有了進(jìn)一步的了解。雖然這幾天里，每筆業(yè)務(wù)的分錄都有參考答案，但有些分錄還是需要長時(shí)間的思考才能理解，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。同時(shí)，在這次實(shí)驗(yàn)督促我復(fù)習(xí)了初級會計(jì)學(xué)，中級會計(jì)學(xué)和成本會計(jì)學(xué)，加強(qiáng)了對理論知識的記憶，在老師的幫助下學(xué)到了許多書本上沒有的實(shí)踐知識，并且意識到只有把書本上學(xué)到的理論應(yīng)用于實(shí)際會計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門知識。在模擬實(shí)驗(yàn)中我發(fā)現(xiàn)了許多地方還要注意，比如說，填制記賬憑證不夠熟練，借、貸方經(jīng)常出錯，登記帳頁時(shí)不夠細(xì)心，經(jīng)?？村e數(shù)字或遺落業(yè)務(wù)，還有計(jì)算錯誤等，設(shè)置賬戶明細(xì)賬還有很多不懂的地方，發(fā)生錯賬時(shí)也沒有按規(guī)定的方法改正，到最后發(fā)生了帳頁不夠等情況，為自己今后的會計(jì)學(xué)習(xí)提出了一個更為明確的學(xué)習(xí)方向和目標(biāo)。

通過此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，也不知道為什么是這樣做的，雖然現(xiàn)在可以解決問題了，但還是浪費(fèi)了許多時(shí)間，這一點(diǎn)是我必須在以后的學(xué)習(xí)中加以改進(jìn)的，必須學(xué)會問為什么。另外一點(diǎn),也是在每次實(shí)訓(xùn)中必不可少的部分，就是同學(xué)間的互相幫助，有些東西自己解決不了的，同學(xué)也許知道，這樣也減輕了老師的負(fù)擔(dān)。所以說，相互幫助是很重要的一點(diǎn)，我想，這在以后的工作或生活中也很關(guān)鍵的。

第五篇：短學(xué)期報(bào)告

短學(xué)期學(xué)習(xí)報(bào)告

在之前的兩周時(shí)間里，我參加了進(jìn)入上海海洋大學(xué)后的第一個短學(xué)期。跟以往的日常的教學(xué)不同，短學(xué)期的教學(xué)活動更豐富多彩，有課程教學(xué)、專題報(bào)告、交流討論、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)、師生座談輔導(dǎo)等。這種教學(xué)方式有助增加學(xué)生自主學(xué)習(xí)的時(shí)間和空間，拓寬學(xué)生知識面，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生個性發(fā)展，為提高學(xué)生“學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力”營造更好的環(huán)境。

在此，我想重點(diǎn)談一下我所參加的三場專業(yè)講座。對于一名大一學(xué)生，盡早得深入接觸企業(yè)，是十分有利于學(xué)生對自己專業(yè)的了解和將來職業(yè)的規(guī)劃的，此次的三場講座使我受益匪淺。第一場講座的主題是企業(yè)戰(zhàn)略與營銷策略。

首先，企業(yè)戰(zhàn)略包括戰(zhàn)略洞察力與執(zhí)行力。戰(zhàn)略洞察力是指理性判斷行業(yè)走向，學(xué)會研究行業(yè)本質(zhì)，明確公司定位和公司的核心競爭力。《道德經(jīng)》中“知人者智，自知者明”兩語，有志司考者，當(dāng)深思之。項(xiàng)羽崛起甚速、成功甚大，然而潰敗得更快，身死東城之時(shí)，其“天亡我，非戰(zhàn)之罪”之嘆，徒貽人笑，歷史上此類剛愎自用的教訓(xùn)，不勝枚舉。洞察力之修煉，首先在于明確 “我的優(yōu)勢和劣勢是什么？”、“我可支配的資源是多少？”、“所處行業(yè)的潛力有多大？”、“我的承受力如何？”，深度解剖企業(yè)自身，全面審視自己的優(yōu)點(diǎn),并勇敢接受自己也有缺點(diǎn)的事實(shí)。所謂執(zhí)行力，指的是貫徹戰(zhàn)略意圖，完成預(yù)定目標(biāo)的操作能力。它是企業(yè)競爭力的核心，是把企業(yè)戰(zhàn)略、規(guī)劃轉(zhuǎn)化成為效益、成果的關(guān)鍵。執(zhí)行力是企業(yè)管理成敗的關(guān)鍵。要提高企業(yè)的執(zhí)行力，不僅要提高企業(yè)從上到下的每一個人的執(zhí)行力，而且要提高每一個單位、每一個部門的整體執(zhí)行力，只有這樣，才會形成企業(yè)的系統(tǒng)執(zhí)行力，從而行成企業(yè)的執(zhí)行力，競爭力。

戰(zhàn)略同時(shí)也可分為經(jīng)度思考和緯度思考。戰(zhàn)略的3種緯度思考角度是資源，競爭，顧客。4種經(jīng)度思考是戰(zhàn)略思考方向，戰(zhàn)略重點(diǎn)，戰(zhàn)略歸宿和評價(jià)指標(biāo)。不確定條件下的戰(zhàn)略選擇包括剩余不確定性，行業(yè)前景，建立競爭優(yōu)勢，抓住機(jī)會或培養(yǎng)耐力，以及創(chuàng)新企業(yè)模式。

而營銷策略首先談到的是“非常6+1”與本土品牌的突圍。其中“6”是指中國制造，中國創(chuàng)造，水平整合，垂直整合，品牌進(jìn)入與品牌國際化，“1”是指中國本土品牌應(yīng)當(dāng)注重差異化，而非正面攻擊。其次是市場營銷的轉(zhuǎn)移，包括由以產(chǎn)品為中心轉(zhuǎn)移到以客戶為中心，由大眾化市場轉(zhuǎn)移到細(xì)分化市場，由本土化市場觀念轉(zhuǎn)移到全球化市場視野，由替多數(shù)人制造產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到向每個人定制產(chǎn)品，由市場份額和價(jià)格競爭轉(zhuǎn)移到客戶份額和客戶價(jià)值，由原有市場轉(zhuǎn)移到更大市場，由傳統(tǒng)競爭領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到現(xiàn)代競爭領(lǐng)域。

市場營銷要做“三頭”，即戰(zhàn)略，觀念和領(lǐng)導(dǎo)者觀念。營銷的真經(jīng)是指產(chǎn)品，種類，品牌，服務(wù)，市場和人群差異。營銷是一個流程和系統(tǒng)，未來營銷的四大競爭策略包括一差異化為手段的突破方向，以精細(xì)化為特征的營銷體系，以訴求點(diǎn)為核心的形象傳播，以個性化為表征的品牌價(jià)值。

第二場講座是關(guān)于品牌文化與企業(yè)文化的講座。

品牌文化，指通過賦予品牌深刻而豐富的文化內(nèi)涵，建立鮮明的品牌定位，并充分利用各種強(qiáng)有效的內(nèi)外部傳播途徑形成消費(fèi)者對品牌在精神上的高度認(rèn)同，創(chuàng)造品牌信仰，最終形成強(qiáng)烈的品牌忠誠。品牌文化的核心是文化內(nèi)涵，具

體而言是其蘊(yùn)涵的深刻的價(jià)值內(nèi)涵和情感內(nèi)涵，也就是品牌所凝煉的價(jià)值觀念、生活態(tài)度、審美情趣、個性修養(yǎng)、時(shí)尚品位、情感訴求等精神象征。優(yōu)秀的品牌文化是民族文化精神的高度提煉和人類美好價(jià)值觀念的共同升華，凝結(jié)著時(shí)代文明發(fā)展的精髓，滲透著對親情、友情、愛情和真情的深情贊頌，倡導(dǎo)健康向上、奮發(fā)有為的人生信條。

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。企業(yè)文化是一個由核心層、中間層和外圍層構(gòu)成的多層次的生態(tài)系統(tǒng)，根據(jù)內(nèi)容大致可以分為理念層、制度層、行為層、物質(zhì)層，企業(yè)文化的各個層面是和諧統(tǒng)一、相互滲透的。它包含著非常豐富的內(nèi)容，其核心是企業(yè)的精神和價(jià)值觀。企業(yè)文化整個理論系統(tǒng)概述為5個要素，即企業(yè)環(huán)境、價(jià)值觀、英雄人物、文化儀式和文化網(wǎng)絡(luò)。

第三場講座的題目是“服務(wù)世博與物流配送”。

2002年12月3日，我國獲得了2010年世博會的主辦權(quán)，我國莊嚴(yán)承諾辦好此屆世博會。承諾口號是“一個做好，四個不斷”，即提高提高服務(wù)世博的整體配送能力，不斷創(chuàng)新，提高配送效率，不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高員工服務(wù)，不斷改進(jìn)，提高物流運(yùn)送質(zhì)量，不斷更新理念，提高員工品質(zhì)。

此次世博會展期為184天，預(yù)計(jì)將有7000萬人次前來參觀游覽，如何服務(wù)好此次世博會顯得尤為重要。在做規(guī)劃前必須做的是了解世博活動的規(guī)律和流程，了解世博物流配送的特殊要求，了解配送企業(yè)自身的物流配送能力，物流配送企業(yè)自身的服務(wù)要求是否能滿足世博，其次還需要做企業(yè)自身情況的分析，社會資源整合的可能性與艱難性，物流配送過程的正常性和特殊性，物流配送服務(wù)過程需要的技術(shù)機(jī)械設(shè)備的配置支持，物流配送服務(wù)過程中應(yīng)急情況的處置。

還要做好培訓(xùn)運(yùn)作操作員工，提高收貨發(fā)貨，配貨，撿貨，復(fù)核等操作技能，以適應(yīng)服務(wù)世博的各種動態(tài)配送物流要求。同時(shí)創(chuàng)造底層撿貨法，集中取貨然后再分配，以及ABC撿貨法，不斷改善設(shè)備設(shè)施，改進(jìn)工作方式方法，使物流配送更流暢。還要及時(shí)綜合分析客戶滿意度，訂貨滿意度，送貨及時(shí)率，退貨及時(shí)率，配送差錯率以及配送貨損率。

此次的上海世博會不但物流需求旺盛，而且服務(wù)對象來自世界各地，相當(dāng)數(shù)量來自發(fā)達(dá)國家，物流服務(wù)必須嚴(yán)格遵守國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，一些跨國物流巨頭必將參與上海世博會的物流服務(wù)與競爭?？梢钥隙?，上海世博會給我國物流業(yè)帶來的不僅是巨大的利益，而且是我國物流發(fā)展道路上的加速器，將大大提升我國物流產(chǎn)業(yè)的整體質(zhì)量。

通過兩周短學(xué)期的學(xué)習(xí)，使我有機(jī)會接觸到優(yōu)秀的企業(yè)家和行業(yè)資深人士，靜下心來聽一些之前認(rèn)為是枯燥的東西，對自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)又有了更深入的了解，使我受益匪淺，我覺得這是十分有利于我現(xiàn)在的學(xué)習(xí)與將來的職業(yè)定位的，希望以后這樣的活動可以不止在短學(xué)期開展，也可以在日常的教學(xué)中開展。