第一篇：《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃(2018-2020年)》重大技術(shù)裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

附件9 重大技術(shù)裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

為提高重大技術(shù)裝備技術(shù)水平和核心競爭力，增強(qiáng)高端裝備供給保障能力，維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)和國防安全，根據(jù)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃（2018-2020年）》，制定本方案。

一、發(fā)展目標(biāo)

通過實(shí)施本方案，重大技術(shù)裝備整機(jī)和成套設(shè)備取得重大突破，關(guān)鍵零部件及制造工藝設(shè)備水平明顯提升，研發(fā)檢驗(yàn)檢測等公共服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，有效滿足石化、冶金、建材、輕紡、汽車等重點(diǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。兩千萬噸煉油裝置大型壓縮機(jī)組實(shí)現(xiàn)首臺（套）示范應(yīng)用，4500型渦輪壓裂車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，大型化智能化連續(xù)煉銅關(guān)鍵技術(shù)與裝備開發(fā)成功，大全張高速多色平版印刷機(jī)投入批量生產(chǎn)。

二、主要任務(wù)

（一）發(fā)展重大技術(shù)裝備整機(jī)和成套設(shè)備

加強(qiáng)重大技術(shù)裝備、自動控制系統(tǒng)、精密儀器儀表等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)，加快創(chuàng)新產(chǎn)品示范應(yīng)用，為石化、冶金、建材、輕紡、汽車、電子等重點(diǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供裝備保障。

石化重大技術(shù)裝備。重點(diǎn)研發(fā)兩千萬噸煉油成套裝備、百萬噸級以上乙烯成套裝備、五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組、4500型渦輪壓裂車、18兆瓦集成式壓縮機(jī)、負(fù)壓欠平衡鉆井裝備、百萬噸級低階煤快速熱解裝備、8.7兆帕以上大型水煤漿氣化裝備、大型干煤粉氣化裝備、特大型空分裝置、沙漠超深井快速移運(yùn)特種鉆機(jī)、150萬噸/年P(guān)TA裝置用壓縮機(jī)組等裝備。

冶金重大技術(shù)裝備。重點(diǎn)突破高效節(jié)能長壽命高爐綜合冶煉技術(shù)、高效低成本潔凈鋼冶煉技術(shù)、在線及離線熱處理控制技術(shù)、全流程質(zhì)量穩(wěn)定控制技術(shù)、綠色可循環(huán)鋼鐵制造流程技術(shù)等技術(shù)、全流程設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測預(yù)報(bào)與穩(wěn)定運(yùn)行控制技術(shù)。重點(diǎn)研發(fā)不銹鋼冷軋復(fù)合生產(chǎn)技術(shù)裝備、薄帶鑄軋成套裝備、大型化智能化連續(xù)煉銅裝備、大型鋅電解自動化成套裝備、高效水平磁系高梯度磁選機(jī)等裝備。

建材重大技術(shù)裝備。重點(diǎn)研發(fā)第二代新型干法水泥生產(chǎn)線、第二代中國浮法玻璃生產(chǎn)線、高性能氮化硅陶瓷制品生產(chǎn)裝備、大型干法超細(xì)粉體生產(chǎn)線、鋼化真空玻璃生產(chǎn)裝備、高世代顯示屏用基板和蓋板玻璃生產(chǎn)裝備、高效太陽能電池背電極玻璃生產(chǎn)關(guān)鍵裝備、全自動長纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合 材料(LFT-D)模壓生產(chǎn)設(shè)備等。

輕紡重大技術(shù)裝備。重點(diǎn)研發(fā)高端數(shù)字化印刷成套裝備、大全張高速多色平版印刷機(jī)、環(huán)保型膠柔輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)、大型制漿造紙成套設(shè)備、大型飲料灌裝成套設(shè)備、碳纖維用寬口徑高溫碳化爐和石墨化爐、智能縫制柔性生產(chǎn)線、無菌吹灌旋一體化生產(chǎn)線、大型智能注塑裝備、相變調(diào)溫塑料造粒生產(chǎn)線、3D智能成型針織裝備、智能制造染色設(shè)備、高速經(jīng)編機(jī)、智能紡織噴印裝備等。

汽車重大技術(shù)裝備。重點(diǎn)研發(fā)汽車發(fā)動機(jī)曲軸成套生產(chǎn)裝備、裝配式凸輪軸成套生產(chǎn)裝備、汽車高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)件成套設(shè)備、漲斷連桿生產(chǎn)線、車身焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、汽車電子生產(chǎn)裝備及檢測裝備等。

電子重大技術(shù)裝備。重點(diǎn)研發(fā)12英寸及以上集成電路芯片用低能大束流離子注入機(jī)、化學(xué)機(jī)械拋光設(shè)備、激光消融設(shè)備、新一代電力電子器件制造用碳化硅高溫離子注入機(jī)、高溫金屬有機(jī)化合物化學(xué)氣相沉淀設(shè)備、八代以上面板用平板顯示光刻機(jī)、LCD全自動模組生產(chǎn)線等。

（二）提升重大技術(shù)裝備關(guān)鍵零部件及工藝設(shè)備配套能力 加快基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝和關(guān)鍵配套產(chǎn)品的研制及產(chǎn)業(yè)化，發(fā)展專用生產(chǎn)和檢測裝備，攻克基礎(chǔ)工藝、試驗(yàn)驗(yàn)證等基礎(chǔ)共性技術(shù)，建立健全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和工業(yè)試 驗(yàn)驗(yàn)證條件，構(gòu)建重大技術(shù)裝備關(guān)鍵零部件及工藝設(shè)備配套供給體系。

重大技術(shù)裝備關(guān)鍵零部件。重點(diǎn)發(fā)展用于第三代轎車輪轂、數(shù)控機(jī)床、航空高精度高速、重載列車等高端軸承，超低溫閥門、高壓大流量電液比例插裝閥等特種閥門，高壓超大排量柱塞泵、超低溫泵等高端泵。加快高精度減速器、高負(fù)荷齒輪箱、高性能制動器、智能化伺服機(jī)構(gòu)、直接驅(qū)動伺服機(jī)構(gòu)、多軸控制伺服機(jī)構(gòu)等部件裝置產(chǎn)業(yè)化。研制高溫超高壓寬動態(tài)電成像測井儀、大型變頻調(diào)速礦用半自磨機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)爐底吹氧氣噴粉裝置、高性能超大功率軋機(jī)主傳動變頻裝置等重大技術(shù)裝備關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)。

專用加工設(shè)備。重點(diǎn)發(fā)展精密軸承滾子全閉環(huán)自動生產(chǎn)線、軸承套圈高速鐓鍛機(jī)、高精度自動熱輾擴(kuò)機(jī)、鏈條滾子多工位高精度冷擠壓設(shè)備、鏈條裝配檢測包裝生產(chǎn)線、無級變速鏈自動裝配設(shè)備、汽車驅(qū)動橋錐齒輪成套制造設(shè)備、強(qiáng)力珩齒技術(shù)與設(shè)備、智能冷鐓緊固件成型機(jī)、大功率螺旋彈簧冷卷機(jī)等，提高軸承、鏈條、齒輪、緊固件等關(guān)鍵基礎(chǔ)件加工專用設(shè)備技術(shù)水平。

先進(jìn)工藝設(shè)備。重點(diǎn)開展鑄造、鍛造、熱處理技術(shù)攻關(guān)，突破高性能復(fù)雜關(guān)鍵鑄件鑄造成型技術(shù)、柔性復(fù)合成形鍛造技術(shù)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件性能控制及畸形控制熱處理技術(shù)。重點(diǎn) 發(fā)展工業(yè)級鑄造3D打印設(shè)備、大噸位外熱風(fēng)水冷長爐齡沖天爐成套設(shè)備、超寬極薄高強(qiáng)鋼板輥壓式淬火成套裝備、1200噸蒙皮拉伸機(jī)、引線框架專用精密高速壓力機(jī)、航空發(fā)動機(jī)超塑性等溫鍛造精密成形工藝及設(shè)備、大型合金棒材二輥可逆式開坯機(jī)、高溫真空滲碳技術(shù)及成套智能設(shè)備、超大型井式智能精密滲碳設(shè)備、深層擴(kuò)滲微變形超高強(qiáng)韌化設(shè)備等，加強(qiáng)先進(jìn)工藝及裝備的推廣應(yīng)用。

（三）完善重大技術(shù)裝備研發(fā)創(chuàng)新體系

整合骨干企業(yè)、科研院所等優(yōu)勢資源，建設(shè)重大技術(shù)裝備研發(fā)創(chuàng)新、檢測評定、示范應(yīng)用等平臺，完善重大技術(shù)裝備創(chuàng)新體系。

研發(fā)創(chuàng)新平臺。依托大型科技企業(yè)集團(tuán)、重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)，設(shè)立重大技術(shù)裝備創(chuàng)新研究院，面向智能化、綠色化、服務(wù)化發(fā)展方向，加強(qiáng)重大技術(shù)裝備創(chuàng)新頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建重大技術(shù)裝備創(chuàng)新體系。以國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心等國家科技創(chuàng)新基地為基礎(chǔ)，形成重大技術(shù)裝備關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)平臺，聚集相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)勢資源，增強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新能力。

檢測評定平臺。依托重大技術(shù)裝備創(chuàng)新研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等，充分利用現(xiàn)有設(shè)施和平臺，建立重大技術(shù)裝備檢測評定平臺。加強(qiáng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中 心、技術(shù)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、質(zhì)量檢驗(yàn)中心等建設(shè)，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測方法和認(rèn)證制度等，提升檢驗(yàn)檢測能力。在流程工業(yè)等在線檢測需求突出的行業(yè)，加快建設(shè)生產(chǎn)試驗(yàn)線，提升產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保、可靠性等全面系統(tǒng)檢測能力。

示范應(yīng)用平臺。依托重大工程建設(shè)和有條件的行業(yè)骨干企業(yè)，建立重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用基地，作為長期承擔(dān)相關(guān)行業(yè)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用任務(wù)的平臺，推動用戶、工程設(shè)計(jì)、設(shè)備成套、研發(fā)、制造、檢測等單位加強(qiáng)合作，開展研發(fā)創(chuàng)新和示范應(yīng)用。

三、重點(diǎn)工程

（一）重大技術(shù)裝備升級工程

1.2000萬噸級煉油裝置大型壓縮機(jī)組。由用戶牽頭，聯(lián)合骨干企業(yè)和科研院所，研制用于2000萬噸/年煉油裝置的首臺（套）大型壓縮機(jī)組。機(jī)組整體水平達(dá)到國際先進(jìn)，主要包括380萬噸/年連續(xù)重整裝置用循環(huán)氫壓縮機(jī)組、400萬噸/年蠟油加氫裂化裝置用循環(huán)氫壓縮機(jī)組、500萬噸/年渣油加氫裝置用壓縮機(jī)組等3種世界最大規(guī)格的壓縮機(jī)組。

2.4500型渦輪壓裂車。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合用戶，研制以輸出功率5600馬力的渦輪發(fā)動機(jī)作為動力單元，配備高轉(zhuǎn)速大扭矩減速箱和5000型超級壓裂泵的渦輪壓裂車。整車作業(yè)功率 達(dá)到4500馬力，最大工作壓力140兆帕，滿足我國頁巖氣開采需要，形成批量生產(chǎn)能力。

3.五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組。由工程設(shè)計(jì)單位牽頭，聯(lián)合用戶和制造企業(yè)，研制高性能半鋼子午線輪胎生產(chǎn)用五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組，滿足非對稱花紋的雙層胎面、帶導(dǎo)電膠的非對稱花紋胎面、帶緩沖膠的非對稱花紋胎面、含覆蓋膠的白胎側(cè)等高端子午線輪胎機(jī)內(nèi)復(fù)合擠出要求，開展示范應(yīng)用，形成批量生產(chǎn)能力。

4.超低溫泵。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合有關(guān)單位，研制大型液化天然氣接收站罐內(nèi)低壓潛液泵、高壓潛液泵（包括天然氣調(diào)峰、天然氣發(fā)電用高壓潛液泵）、大型液化天然氣船用超低溫潛液泵、液化天然氣浮式平臺超低溫潛液泵等，形成批量生產(chǎn)能力。

5.大型化智能化連續(xù)煉銅關(guān)鍵技術(shù)與裝備。由工程設(shè)計(jì)單位牽頭，聯(lián)合用戶和制造企業(yè)，開發(fā)實(shí)時智能在線控制系統(tǒng)，研制大型化氧氣底吹連續(xù)煉銅技術(shù)與裝備，銅綜合回收率大于98.5%，硫捕集率大于99%，氧氣底吹熔煉爐壽命大于3年，氧氣底吹連續(xù)吹煉爐壽命大于2年。

6.新型高效水平磁系高梯度磁選機(jī)。由科研機(jī)構(gòu)牽頭，聯(lián)合用戶，攻克原生鈦鐵礦資源總回收率偏低的行業(yè)共性技術(shù)難題，研制新型磁選機(jī)，鈦回收率提高5%，磁介質(zhì)更換周期延長

倍以上，設(shè)備單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率90%以上。

7.大全張高速多色平版印刷機(jī)。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合相關(guān)單位，研制全張及以上幅面的多色平版印刷機(jī)，印刷速度大于13500張/小時，輸紙準(zhǔn)確度在0.06毫米以內(nèi)，輸紙精密度0.021毫米以內(nèi)，噪音小于80分貝，形成批量生產(chǎn)能力。

8.3D智能成型針織裝備。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合相關(guān)單位，突破全成型制板設(shè)計(jì)技術(shù)和智能編制成型控制技術(shù)，運(yùn)用高性能電腦橫編機(jī)控制系統(tǒng)軟件、F4000控制技術(shù)和針織機(jī)電控系統(tǒng)信號采集、存儲、處理及遠(yuǎn)程傳輸?shù)燃夹g(shù)，設(shè)計(jì)制造3D智能成形電腦橫機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)針織機(jī)、定型機(jī)等。

（二）重大技術(shù)裝備關(guān)鍵零部件及工藝設(shè)備提升工程 1.1200噸蒙皮拉伸機(jī)。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合用戶，突破飛機(jī)蒙皮制造裝備關(guān)鍵核心技術(shù)，研制具有自學(xué)習(xí)功能、能夠生成零件程序的蒙皮拉伸機(jī)。設(shè)備鉗口拉伸力2×600噸、工作臺主頂升力1200噸，鉗口弧度缸具有數(shù)控?cái)M形功能、能夠記憶不同零件的弧度形狀并自動調(diào)整。

2.工業(yè)級鑄造3D打印設(shè)備。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合相關(guān)單位，研制工業(yè)級鑄造3D打印設(shè)備，設(shè)備成型效率大于350升/小時，成形空間不小于2200×1500×700毫米，打印層厚0.2-0.5毫米，打印精度±0.4毫米，型砂抗壓強(qiáng)度不小于6兆帕，型砂抗拉強(qiáng)度不小于1.4兆帕，滿足大型發(fā)動機(jī)、航空航天等領(lǐng)域高復(fù) 雜性黑色及鋁合金鑄件生產(chǎn)需要。

3.腰鼓形鏈條滾子多工位高精度冷擠壓設(shè)備。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合相關(guān)單位，研發(fā)腰鼓形鏈條滾子的成形技術(shù)與工藝，研制新型多工位高精度腰鼓形鏈條滾子冷擠機(jī)，設(shè)備在高速、變速以及交變載荷工況下的抗高速多沖疲勞壽命大于千萬次，腰鼓形滾子的鼓形高度精度0.01-0.03mm。

4.精密軸承滾子全閉環(huán)自動生產(chǎn)設(shè)備。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合相關(guān)單位，研制精密軸承滾子全閉環(huán)自動生產(chǎn)裝備，滿足圓柱軸承滾子批量生產(chǎn)的精度等級由II級提高到0級，以及圓錐軸承滾子批量生產(chǎn)的精度等級由III級提高到I級的需要。

5.超大型井式智能精密滲碳設(shè)備。由用戶牽頭，聯(lián)合制造企業(yè)，研制精密滲碳設(shè)備，滲層含碳量控制精度±0.01%以內(nèi)，氣氛碳勢穩(wěn)定度±0.05%以內(nèi)，爐溫精密控制均勻性±5℃以內(nèi)，爐體外表溫升不大于35℃，工件處理質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。

6.大噸位外熱風(fēng)水冷長爐齡沖天爐。由骨干企業(yè)牽頭，聯(lián)合用戶，研制大噸位外熱風(fēng)水冷長爐齡沖天爐。沖天爐熔化率不小于10噸/小時，一次連續(xù)開爐時間不小于60天（每天開爐16小時），鐵液溫度不小于1500℃，噸鐵液綜合能耗比中頻感應(yīng)電爐低30%。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào) 以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，落實(shí)發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策要求，大力營造有利于重大技術(shù)裝備創(chuàng)新發(fā)展的政策環(huán)境。依托國家重大建設(shè)項(xiàng)目，開展重大技術(shù)裝備研發(fā)創(chuàng)新，強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化主要任務(wù)、重點(diǎn)工程的組織實(shí)施。加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的合作機(jī)制，開展重大技術(shù)裝備成套設(shè)備、整機(jī)設(shè)備及核心部件、控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)材料、軟件系統(tǒng)等協(xié)同創(chuàng)新。

（二）促進(jìn)首臺（套）重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用

建立健全首臺（套）重大技術(shù)裝備研發(fā)創(chuàng)新、檢測評定、示范應(yīng)用體系，編制重大技術(shù)裝備創(chuàng)新目錄，建設(shè)國家重大技術(shù)裝備創(chuàng)新平臺、檢測評定機(jī)構(gòu)、示范應(yīng)用基地等，依托行業(yè)協(xié)會和龍頭企業(yè)，組建由用戶、工程設(shè)計(jì)、設(shè)備成套、制造、檢測等單位參加的示范應(yīng)用聯(lián)盟，促進(jìn)供需對接。完善知識產(chǎn)權(quán)、稅收、金融、保險等支持政策，明確招標(biāo)投標(biāo)、政府采購等方面要求，形成支持新技術(shù)、新產(chǎn)品示范應(yīng)用的政策體系。

（三）優(yōu)化資金支持方式

充分利用現(xiàn)有渠道，加大資金投入力度，重點(diǎn)支持重大技術(shù)裝備核心技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)創(chuàng)新、檢測評定、示范應(yīng)用等平臺建設(shè)。創(chuàng)新資金使用方式，積極運(yùn)用先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金等資金，扶植骨干企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺建設(shè)，推進(jìn)重大技術(shù)裝 備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。促進(jìn)產(chǎn)融對接，拓展多元化投融資渠道，通過融資租賃、上市、發(fā)債等方式，為重大技術(shù)裝備發(fā)展提供資金支持。

（四）建立項(xiàng)目儲備制度

按照“建設(shè)一批、啟動一批、儲備一批、謀劃一批”的思路，建立重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目庫，實(shí)施項(xiàng)目動態(tài)管理。以技術(shù)水平、市場需求、戰(zhàn)略作用等為標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)省級發(fā)展改革委和中央企業(yè)每年3月底前報(bào)送符合條件的項(xiàng)目。國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司組織咨詢機(jī)構(gòu)和專家，對上報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行評估，將通過評估的項(xiàng)目納入項(xiàng)目庫并給予優(yōu)先支持。

（五）加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理

根據(jù)《加強(qiáng)和完善重大工程調(diào)度工作暫行辦法》（發(fā)改投資〔2015〕851號）要求，有關(guān)省級發(fā)展改革委和中央企業(yè)對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，定期向國家發(fā)展改革委報(bào)送項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決存在問題，保證項(xiàng)目按計(jì)劃順利實(shí)施。委托中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、機(jī)械工業(yè)信息研究院，對實(shí)施方案中項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、資金使用等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和反饋項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。項(xiàng)目實(shí)施單位按季度向中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、機(jī)械工業(yè)信息研究院提交項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告，有關(guān)省級發(fā)展改革委要積極做好檢查督促工作。

第二篇：《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃(2018-2020年)》制造業(yè)智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

附件8 制造業(yè)智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

為順應(yīng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革趨勢，提高制造業(yè)智能化水平和核心競爭力，根據(jù)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃（2018-2020年）》，制定本方案。

一、發(fā)展背景

國際金融危機(jī)以來，發(fā)達(dá)國家發(fā)布了一系列國家戰(zhàn)略，均把制造業(yè)智能化作為主要戰(zhàn)略方向，支持和推進(jìn)制造業(yè)智能化發(fā)展，重塑制造業(yè)競爭優(yōu)勢，并以此為核心推動能源供給、交通運(yùn)輸、建筑家居、教育衛(wèi)生等領(lǐng)域的智能化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個社會的智能化。智能化將重構(gòu)生產(chǎn)模式和組織方式，重塑全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)分工新格局。

以制造業(yè)智能化作為新常態(tài)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，將極大地帶動智能裝備等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。智能化技術(shù)的廣泛應(yīng)用和高度滲透，將有力促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，在改善供給體系質(zhì)量和效率的同時，創(chuàng)造出個性化、多樣化的消費(fèi)需求，從而推動經(jīng)濟(jì)在更高水平上繁榮發(fā)展。推進(jìn)制造業(yè)智能化發(fā)展是增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系，加快建設(shè)制造強(qiáng)國的必由之路。

二、主要任務(wù)和目標(biāo) 聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，著力加強(qiáng)高端智能化系統(tǒng)研制應(yīng)用，著力提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐能力，著力推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合，著力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造集成應(yīng)用，加快制造業(yè)智能化發(fā)展。通過3年的努力，制造業(yè)智能化的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，高端智能化系統(tǒng)研制應(yīng)用取得突破，標(biāo)準(zhǔn)化、檢驗(yàn)檢測、認(rèn)證服務(wù)體系基本健全，智能產(chǎn)業(yè)體系基本形成。

（一）著力加強(qiáng)高端智能化系統(tǒng)研制應(yīng)用

智能化關(guān)鍵裝備研制應(yīng)用。研制一批面向國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)或改善民生的智能化關(guān)鍵裝備，重點(diǎn)突破具有深度感知、智能決策和自動執(zhí)行功能的高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、檢測分析、裝配組裝、倉儲物流等智能化關(guān)鍵裝備，顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量、性能和可靠性，實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用。

核心部件研制應(yīng)用。研制一批制造業(yè)智能化發(fā)展亟需的核心部件，重點(diǎn)突破高檔數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人控制器、可編程邏輯控制器（PLC）等工業(yè)控制部件，高性能伺服電機(jī)及驅(qū)動器、高精密減速器、位置轉(zhuǎn)速編碼器等伺服傳動部件，視覺、力覺、激光傳感器等測控部件，顯著提高核心部件的精確度、靈敏度、穩(wěn)定性和可靠性，實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用。

新型智能終端開發(fā)及公共服務(wù)平臺建設(shè)。加快人工智能（AI）、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、語音語義圖像識別、多傳感器信 息融合等前沿技術(shù)攻關(guān)。重點(diǎn)開展服務(wù)機(jī)器人、可穿戴設(shè)備、智能家居、無人機(jī)等新型智能終端產(chǎn)品的研制及應(yīng)用。推動消費(fèi)電子、醫(yī)療健康、家居安防、車載應(yīng)用等領(lǐng)域的新產(chǎn)品開發(fā)和集成應(yīng)用解決方案推廣，實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品動態(tài)升級和實(shí)時信息互動。建立智能家居、智能交通、智慧醫(yī)療等新型智能終端產(chǎn)品開發(fā)及運(yùn)行場景示范平臺，建設(shè)第三方檢測與評定中心（平臺），形成覆蓋“云+端”的體驗(yàn)檢測認(rèn)證公共服務(wù)能力。

（二）著力提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐能力

制造業(yè)智能化系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn)研制。建立健全制造業(yè)智能化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，重點(diǎn)制定機(jī)器人、數(shù)字化車間、智能工廠、數(shù)字化系統(tǒng)（軟件）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，研究系統(tǒng)互操作能力描述及評測、設(shè)備互聯(lián)互通等系統(tǒng)集成標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)智能化裝備及產(chǎn)品、工業(yè)控制系統(tǒng)、數(shù)字化系統(tǒng)（軟件）高度融合，并與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)對接。開展重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制驗(yàn)證和符合性測試，面向重點(diǎn)行業(yè)和細(xì)分領(lǐng)域制定行業(yè)應(yīng)用規(guī)范和實(shí)施指南。

數(shù)字化系統(tǒng)（軟件）開發(fā)及應(yīng)用。研制一批數(shù)字化核心系統(tǒng)（軟件），重點(diǎn)開發(fā)集散式控制系統(tǒng)（DCS）、數(shù)據(jù)采集與視頻監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等工業(yè)控制系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、工程（CAE）、工藝規(guī)劃（CAPP）、制造（CAM）、產(chǎn)品全生命周期管理（PLM）等系統(tǒng)軟件，操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用軟件等嵌入式軟件，實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和運(yùn)營管理的有效集成，實(shí)現(xiàn)在重點(diǎn)行業(yè)的規(guī)?；瘧?yīng)用。

網(wǎng)絡(luò)信息安全保障能力建設(shè)與提升。研制一批網(wǎng)絡(luò)信息安全軟硬件產(chǎn)品，重點(diǎn)針對工業(yè)控制系統(tǒng)，開發(fā)工業(yè)防火墻、異常檢測等信息安全產(chǎn)品，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全防御平臺、系統(tǒng)安全測試與試驗(yàn)驗(yàn)證平臺，建立開放共享的信息通報(bào)機(jī)制和平臺聯(lián)動機(jī)制。面向電力、石油、航空、船舶、軌道交通等重點(diǎn)領(lǐng)域，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)安全防御平臺、系統(tǒng)安全測試與試驗(yàn)驗(yàn)證平臺，制定網(wǎng)絡(luò)信息安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、測評標(biāo)準(zhǔn)，建立檢查評估機(jī)制、信息通報(bào)共享機(jī)制，初步形成重點(diǎn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息安全保障體系。

（三）著力推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)及示范應(yīng)用。推動基于IPv6、4/5G移動通信、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）等新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品和系統(tǒng)的研制與規(guī)?；瘧?yīng)用，建設(shè)面向異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，制定中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。開展重點(diǎn)行業(yè)基于信息物理系統(tǒng)（CPS）技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用示范，利用信息物理系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)化企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理及服務(wù)等流程。

工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)及示范應(yīng)用。推動工業(yè)數(shù)據(jù)的實(shí)時采集、高吞吐量存儲、數(shù)據(jù)壓縮、數(shù)據(jù)索引、查詢優(yōu)化、數(shù)據(jù)緩存、并行分析處理、知識推理等關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)，建立覆蓋產(chǎn)品全生命周期和制造全業(yè)務(wù)流程的工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部與外部、結(jié)構(gòu)化與非結(jié)構(gòu)化、同步與異步、動態(tài)與靜態(tài)、設(shè)備與業(yè)務(wù)、實(shí)時 與歷史數(shù)據(jù)的整合集成與統(tǒng)一訪問，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)驅(qū)動”。深化大數(shù)據(jù)采集分析、遠(yuǎn)程運(yùn)維等服務(wù)型制造新模式應(yīng)用，提高監(jiān)測追溯、預(yù)測維修、質(zhì)量控制、供應(yīng)鏈預(yù)判、目標(biāo)客戶資信評估、風(fēng)險管控、能源管理等智能化服務(wù)能力。

工業(yè)云服務(wù)平臺建設(shè)及示范應(yīng)用?；谠破脚_建設(shè)工業(yè)資源庫與構(gòu)件庫，推動工業(yè)設(shè)計(jì)模型、數(shù)字化模具、產(chǎn)品和裝備知識庫等制造資源開發(fā)共享，突破構(gòu)件在線開發(fā)部署、數(shù)據(jù)驅(qū)動的構(gòu)件組合、協(xié)同管控等技術(shù)，加快工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化步伐。推動工業(yè)企業(yè)核心業(yè)務(wù)向云平臺遷移，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造全過程、全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品全生命周期的優(yōu)化管理，培育企業(yè)內(nèi)部全流程信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同新模式，大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造等新型制造模式。

（四）著力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造集成應(yīng)用

系統(tǒng)集成應(yīng)用體驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)。建立由系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成企業(yè)聯(lián)合生產(chǎn)制造企業(yè)、軟件企業(yè)、裝備企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研院所等組成的協(xié)作機(jī)制，開展數(shù)字化系統(tǒng)（軟件）、智能化關(guān)鍵裝備、工業(yè)云計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、信息物理系統(tǒng)等協(xié)同攻關(guān)，推動全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合集成應(yīng)用示范。建設(shè)系統(tǒng)集成應(yīng)用體驗(yàn)驗(yàn)證中心，面向智能化關(guān)鍵裝備、核心部件、數(shù)字化系統(tǒng)（軟件）、網(wǎng)絡(luò)信息安全產(chǎn)品等，開展集成應(yīng)用適用性、可靠性測試驗(yàn)證并組織國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的對標(biāo)研究，為企業(yè)提升技術(shù)、質(zhì)量、性能 水平提供咨詢服務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)品推廣應(yīng)用與普及。

重點(diǎn)行業(yè)智能化示范工廠建設(shè)。面向機(jī)械、汽車、家電等離散制造業(yè)，利用工業(yè)機(jī)器人、高檔數(shù)控機(jī)床等數(shù)值控制裝備和可編程邏輯控制器（PLC）、工控機(jī)（PAC）等離散控制系統(tǒng)，圍繞制造單元、加工中心、生產(chǎn)線和車間進(jìn)行智能化改造，推動全面感知、設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)集成、智能管控。面向冶金、石化、醫(yī)藥等流程制造業(yè)，利用集散式控制系統(tǒng)（DCS）、數(shù)據(jù)采集與視頻監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA）等流程控制系統(tǒng)，圍繞生產(chǎn)全過程的工藝控制、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、質(zhì)量控制和安全保障的智能化需求，加快裝備智能化改造，推動先進(jìn)過程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng)的全面應(yīng)用和優(yōu)化升級。

產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)智能化試點(diǎn)示范。在一批基礎(chǔ)條件好、需求迫切的工業(yè)園區(qū)，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺,建立設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售、物流及回收利用等全環(huán)節(jié)管理、全過程追溯的一體化生產(chǎn)體系，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、服務(wù)型制造等新型制造模式，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，研發(fā)生產(chǎn)、質(zhì)量控制、運(yùn)行管理和運(yùn)營服務(wù)全面互聯(lián)的智能化工業(yè)園區(qū)。在創(chuàng)新活力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)配套健全的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，建立線上線下一體的協(xié)同設(shè)計(jì)、開發(fā)、展示、交流平臺，建設(shè)研發(fā)制造、體驗(yàn)展示、銷售交易、創(chuàng)新孵化、金融服務(wù)等公共服務(wù)支撐體系，開展基于個性化定制的服務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新，構(gòu)建線上線下融合互動、創(chuàng)新資源高效整合的新型智能終端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

三、保障措施

（一）加大資金支持力度

充分發(fā)揮國家先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金、新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金等的投資引領(lǐng)作用，加大對制造業(yè)智能化相關(guān)創(chuàng)新型企業(yè)的投資力度。推動開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)為符合條件的制造業(yè)智能化重點(diǎn)項(xiàng)目提供融資支持。對檢驗(yàn)檢測、體驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)等具有較強(qiáng)外部性、公益性的項(xiàng)目，鼓勵地方政府制定專項(xiàng)支持政策。

（二）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

整合政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研院所、高等院校等多方資源，以標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)為載體，牽頭制定制造業(yè)智能化標(biāo)準(zhǔn)，更新完善相關(guān)系統(tǒng)集成的現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并積極主導(dǎo)或參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定；積極開展標(biāo)準(zhǔn)的評估、試點(diǎn)、驗(yàn)證、宣貫和推廣應(yīng)用工作，推動智能化技術(shù)在制造業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用、推廣和普及。

（三）建立產(chǎn)品認(rèn)證體系

加強(qiáng)第三方檢驗(yàn)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)建設(shè)，重點(diǎn)選擇成套性能、整機(jī)性能、關(guān)鍵零部件、安全性能、工藝性能等領(lǐng)域建設(shè)檢驗(yàn)檢測認(rèn)證服務(wù)平臺。在事關(guān)信息安全、生產(chǎn)安全、人身安全的核心領(lǐng)域，探索建立產(chǎn)品準(zhǔn)入性質(zhì)的產(chǎn)品認(rèn)證制度。針對智能化相關(guān)關(guān)鍵性能認(rèn)定，推行自愿性產(chǎn)品認(rèn)證。研究制定智能化認(rèn)證采信政策，支持重大項(xiàng)目建設(shè)中優(yōu)先采用獲證產(chǎn)品，鼓勵地方政府建立相應(yīng)采信機(jī)制。

（四）推進(jìn)國際交流合作

推動建立制造業(yè)智能化國際對話交流平臺，構(gòu)建國際合作長效機(jī)制。圍繞制造業(yè)智能化相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制定、認(rèn)證互認(rèn)、知識產(chǎn)權(quán)、人才培養(yǎng)、行業(yè)應(yīng)用示范等，組織開展交流與合作，不斷拓展合作領(lǐng)域。統(tǒng)籌利用產(chǎn)業(yè)基金、并購貸款等資金渠道，支持有實(shí)力的企業(yè)并購海外高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)企業(yè)，推動全球領(lǐng)先企業(yè)與國內(nèi)企業(yè)開展多種形式的合資合作。

（五）構(gòu)建動態(tài)監(jiān)管機(jī)制

建立跟蹤評估機(jī)制，委托相關(guān)行業(yè)協(xié)會對方案實(shí)施情況進(jìn)行定期的跟蹤評估。統(tǒng)籌中央、地方和社會各方資源。加強(qiáng)與國家其他規(guī)劃、工程、計(jì)劃的銜接，確保有關(guān)工作有效落實(shí)。由各地方發(fā)展改革部門對本地區(qū)項(xiàng)目的建設(shè)情況進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，建立健全日常管理和隨機(jī)抽查制度，及時協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)的問題和困難。

第三篇：增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃

《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃（2015-2017年）》重點(diǎn)領(lǐng)域要點(diǎn)

一、軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

（1）提高整車設(shè)計(jì)制造與試驗(yàn)驗(yàn)證能力。加強(qiáng)高速動車組整車技術(shù)平臺和檢驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)，建立覆蓋產(chǎn)品全壽命周期、全部檢修服務(wù)業(yè)務(wù)的運(yùn)維管理體系和質(zhì)量保證體系；建設(shè)自主化城際動車組、多種制式的低地板有軌電車仿真分析、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)驗(yàn)證等平臺，開展示范應(yīng)用。

（2）加快關(guān)鍵系統(tǒng)與核心零部件開發(fā)應(yīng)用。重點(diǎn)推動高速動車組、城際列車和城市軌道交通列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、齒輪轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、輪軸系統(tǒng)、軸承、新型轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置，小型化、輕量化、高功率密度電機(jī)，碳化硅IGBT芯片等關(guān)鍵部件的自主化研制以及生產(chǎn)、試驗(yàn)驗(yàn)證能力建設(shè)。

（3）加強(qiáng)軌道交通列車控制系統(tǒng)的自主研制、開發(fā)和工程化應(yīng)用。重點(diǎn)推動時速350/250公里等級高速鐵路自主列車控制系統(tǒng)、基于通信的城市軌道交通列車控制系統(tǒng)、市域快軌信號系統(tǒng)、現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)國產(chǎn)軌道交通信號系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。

二、工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

（1）加快整機(jī)系列化產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用及數(shù)字化生產(chǎn)方式改造。提高搬運(yùn)機(jī)器人、焊接機(jī)器人、裝配機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、潔凈機(jī)器人、移動機(jī)器人等整機(jī)系列化產(chǎn)品開發(fā)能力，推進(jìn)在相關(guān)下游行業(yè)的示范應(yīng)用。采用先進(jìn)智能制造模式，推進(jìn)國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)建立機(jī)器人批量生產(chǎn)數(shù)字化制造車間。

（2）加大關(guān)鍵零部件研制力度和集成應(yīng)用。研制高精密減速機(jī)、高性能交流伺服電機(jī)、高速高性能控制器等關(guān)鍵零部件，推進(jìn)國產(chǎn)關(guān)鍵零部件集成應(yīng)用。

（3）加強(qiáng)第三方檢驗(yàn)檢測能力建設(shè)。建立國家級工業(yè)機(jī)器人檢驗(yàn)檢測中心，建立整機(jī)性能、關(guān)鍵零部件、安全性能、工藝性能檢測平臺及公共服務(wù)平臺，加快建立工業(yè)機(jī)器人認(rèn)證制度。研究成立全國機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會，組織制定一批國家標(biāo)準(zhǔn)，參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)。

三、新能源（電動）汽車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

（1）提高新能源汽車整車控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化水平。重點(diǎn)發(fā)展全功能、高性能的整車控制系統(tǒng)產(chǎn)品，推動整車控制、電機(jī)控制和電池管理功能的高度集成，提升控制系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用水平，開展生產(chǎn)和試驗(yàn)檢測能力建設(shè)。

（2）提高新能源汽車 車身和結(jié)構(gòu)輕量化水平。重點(diǎn)發(fā)展非金屬復(fù)合材料、高強(qiáng)度輕質(zhì)合金、高強(qiáng)度鋼等輕量化材料的車身、零部件和整車。突破整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)和車用級碳纖維原材料生產(chǎn)、在線編織、模壓成型，鎂、鋁合金真空壓鑄和液壓成型等先進(jìn)工業(yè)技術(shù)。開展輕量化材料加工及整車、零部件成型生產(chǎn)和檢測能力建設(shè)。

（3）提高插電式深度混合動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化水平。重點(diǎn)發(fā)展適用于插電式混合動力乘用車和客車的高水平機(jī)電耦合動力總成產(chǎn)品，突破多領(lǐng)域集成優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)。提高相關(guān)生產(chǎn)工藝裝備和試驗(yàn)測試設(shè)備技術(shù)水平。

（4）提高先進(jìn)動力電池及系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)化水平。重點(diǎn)發(fā)展高能量密度、高安全性單體電池、高功率密度超級電容和正負(fù)極、特種隔膜和電解液等電池原材料產(chǎn)品，綜合性能優(yōu)越、管理功能齊全，且具有輕量化設(shè)計(jì)的電池模塊和系統(tǒng)（電池包）產(chǎn)品。突破高能量密度、高安全性單體電池、模塊及電池系統(tǒng)集成技術(shù)，提升產(chǎn)品一致性、安全性水平，開展大規(guī)模應(yīng)用。

四、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

（1）推進(jìn)重點(diǎn)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用。重點(diǎn)發(fā)展180馬力以上動力換擋拖拉機(jī)、喂入量6公斤/秒以上谷物聯(lián)合收割機(jī)、智能化精密播種機(jī)、中高端糧食烘干機(jī)、秸稈收獲機(jī)械等糧食作物裝備，棉花、甘蔗等經(jīng)濟(jì)作物播種、收獲和田間管理機(jī)械，開發(fā)適應(yīng)我國國情、滿足各種耕種條件的先進(jìn)適用農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，推動自主創(chuàng)新產(chǎn)品的示范應(yīng)用。

（2）提高關(guān)鍵零部件自主化水平。重點(diǎn)突破大型農(nóng)業(yè)機(jī)械四階段排放發(fā)動機(jī)、電控系統(tǒng)，高性能大型農(nóng)業(yè)機(jī)械驅(qū)動橋、變速箱、液壓系統(tǒng)等；加快新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用，提高關(guān)鍵零部件質(zhì)量和可靠性。

（3）提升生產(chǎn)制造水平和研發(fā)檢測能力。推廣應(yīng)用精密成型、智能數(shù)控等先進(jìn)加工裝備和柔性制造、敏捷制造等先進(jìn)之制造技術(shù)，改造農(nóng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)條件；完善農(nóng)機(jī)行業(yè)科研設(shè)施，加快行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂，推動第三方認(rèn)證和產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測平臺建設(shè)。

五、高端醫(yī)療器械和藥品關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

（1）加強(qiáng)核心技術(shù)和部件開發(fā)及應(yīng)用。重點(diǎn)開發(fā)高頻X線發(fā)生器、超導(dǎo)磁體等關(guān)鍵部件，精準(zhǔn)定位與導(dǎo)航、圖像采集處理、遠(yuǎn)程醫(yī)療信息系統(tǒng)、流式細(xì)胞分析治療、植介入產(chǎn)品表面改性，酶催化合成，手性藥物合成，藥物結(jié)晶、長效、緩解、控釋的等技術(shù)；加強(qiáng)微波提取、大孔樹脂吸附、超臨界流體萃取、膜分離、微波干燥等先進(jìn)技術(shù)在中藥生產(chǎn)中的應(yīng)用。

（2）加快高端醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用。重點(diǎn)發(fā)展彩色超聲診斷設(shè)備、高性能無創(chuàng)呼吸機(jī)、磁共振成像系統(tǒng)（MRI）、核醫(yī)學(xué)影像設(shè)備PET-CT及PET-MRI、圖像引導(dǎo)精確放射治療設(shè)備等高性能治療設(shè)備，加快發(fā)展全自動化生產(chǎn)檢測設(shè)備、全自動化學(xué)發(fā)光免疫分析儀、高通量基因測序儀等體外診斷產(chǎn)品，推進(jìn)介入支架、人工關(guān)節(jié)、心臟起搏器等高端植介入產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，加強(qiáng)醫(yī)療器械檢驗(yàn)檢測能力建設(shè)。

（3）推動高端藥品產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用。重點(diǎn)發(fā)展腫瘤、心腦血管、糖尿病、高發(fā)性免疫、高傳染性等重大疾病治療藥物，加快市場潛力大、臨床價值高的原創(chuàng)藥品產(chǎn)業(yè)化和國外專利到期藥品仿制；推動一批療效確切、安全性高、有效成分明確的、作用機(jī)理清楚的中藥產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，提升生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量控制水平，加快中藥現(xiàn)代化。

第四篇：《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃(2018-2020年)》現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

附件5 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

為提高農(nóng)機(jī)裝備技術(shù)水平和核心競爭力，增強(qiáng)農(nóng)機(jī)裝備有效供給，促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，根據(jù)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃（2018-2020年）》，制定本方案。

一、發(fā)展目標(biāo)

通過實(shí)施本方案，農(nóng)機(jī)裝備種類更加齊全，基本滿足糧食生產(chǎn)全程機(jī)械化需要，有效滿足主要經(jīng)濟(jì)作物生產(chǎn)機(jī)械化需求。農(nóng)機(jī)研發(fā)制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升，重點(diǎn)主機(jī)產(chǎn)品、關(guān)鍵零部件市場份額不斷擴(kuò)大，形成具有較強(qiáng)國際競爭力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。甘蔗收獲機(jī)基本滿足甘蔗生產(chǎn)的需要，300馬力智能拖拉機(jī)、高速智能精密播種機(jī)等高端農(nóng)機(jī)裝備實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，國四排放農(nóng)用柴油機(jī)、液壓機(jī)械式無級變速箱、高強(qiáng)度農(nóng)機(jī)車輪、農(nóng)機(jī)自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)等關(guān)鍵部件和系統(tǒng)填補(bǔ)國內(nèi)空白，智能農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)平臺、農(nóng)機(jī)運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺投入聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

二、主要任務(wù)

（一）推進(jìn)重大農(nóng)業(yè)裝備研制

以高效智能、資源節(jié)約農(nóng)機(jī)裝備為重點(diǎn)，構(gòu)建高端和適用型產(chǎn)品共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，滿足我國不同區(qū)域、多種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式需 要。主要發(fā)展新型高性能拖拉機(jī)及復(fù)式作業(yè)耕整地機(jī)械、高速智能精量播種機(jī)械、移栽機(jī)械、智能變量多功能植保機(jī)械、高效低損谷物收獲機(jī)械、大型高效聯(lián)合收割機(jī)、甘蔗收獲機(jī)、馬鈴薯等塊莖聯(lián)合收獲機(jī)、高效果園和園藝作業(yè)機(jī)械、優(yōu)質(zhì)畜牧和飼草機(jī)械、高效秸稈收集利用裝置、地膜殘膜回收裝備等。

（二）增強(qiáng)關(guān)鍵核心零部件自給能力

加快發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、電液控制系統(tǒng)、智能系統(tǒng)等核心零部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)產(chǎn)品系列化、模塊化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動零部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，提升全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同集成能力。重點(diǎn)發(fā)展高效、智能、低排放國四階段柴油機(jī)，動力換擋和無級變速傳動系，大馬力拖拉機(jī)懸浮橋、動力換向及Hi-Lo裝置、液壓機(jī)械式無級變速器、自動換擋同步器、電動精密排種器、高端液壓翻轉(zhuǎn)犁犁體、尾氣后處理裝置、撿拾方捆機(jī)打結(jié)器、高強(qiáng)度車輪、高地隙車輪、高性能橡膠履帶等零部件，農(nóng)機(jī)自主導(dǎo)航、作業(yè)監(jiān)控、精準(zhǔn)作業(yè)等控制操作系統(tǒng)。

（三）提高農(nóng)機(jī)制造智能化水平

推動農(nóng)機(jī)智能工廠、數(shù)字化車間建設(shè)，提高產(chǎn)品在線監(jiān)測、在線控制和全壽命周期質(zhì)量保障能力。采用智能無重力吊裝系統(tǒng)、高精度智能切割、折彎、成型成套裝備、機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)等數(shù)字化制造技術(shù)和裝備，建設(shè)智能化與柔性化生產(chǎn)線。采用制造執(zhí)行系統(tǒng)、整機(jī)及零部件在線測試系統(tǒng)、過程質(zhì)量數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等，建設(shè)智能 檢驗(yàn)檢測系統(tǒng)。采用智能倉儲管理系統(tǒng)、物料分揀和搬運(yùn)系統(tǒng)等，建設(shè)智能物流系統(tǒng)。

（四）推動農(nóng)機(jī)制造工藝和裝備升級

運(yùn)用新工藝、新設(shè)備，改造現(xiàn)有農(nóng)機(jī)加工制造裝備，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本。重點(diǎn)改造拖拉機(jī)動力換擋和無級變速傳動系、收割機(jī)無級變速器等核心部件，大型收獲機(jī)割臺、玉米籽粒收獲摘穗臺等部件，逐稿器鍵箱和曲軸等部件，升運(yùn)器攪龍、脫粒滾筒等，青貯機(jī)圓盤式割臺、籽粒破碎裝置、采棉頭、甘蔗機(jī)割刀等部件的加工工藝和設(shè)備。

（五）提升產(chǎn)品試驗(yàn)檢測和服務(wù)管理能力

推動骨干農(nóng)機(jī)企業(yè)的產(chǎn)品虛擬驗(yàn)證、試驗(yàn)、檢測和服務(wù)管理平臺建設(shè)，建立面向行業(yè)服務(wù)的關(guān)鍵零部件檢測中心，加強(qiáng)第三方和認(rèn)證機(jī)構(gòu)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測平臺建設(shè)。重點(diǎn)開展農(nóng)機(jī)產(chǎn)品虛擬工程技術(shù)研發(fā)，拖拉機(jī)變速箱試驗(yàn)驗(yàn)證和在線監(jiān)測，大型收獲機(jī)械脫粒分離系統(tǒng)、清選系統(tǒng)等核心模塊試驗(yàn)，大型收獲機(jī)線下檢測，智能化農(nóng)機(jī)裝備控制技術(shù)的匹配和驗(yàn)證等。利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等，依托行業(yè)骨干企業(yè)或產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，組建農(nóng)機(jī)裝備網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，提供農(nóng)機(jī)裝備遠(yuǎn)程維護(hù)、運(yùn)行監(jiān)管、田間作業(yè)供需對接等服務(wù)。

（六）推進(jìn)重大裝備和急需產(chǎn)品示范應(yīng)用

加大高端農(nóng)業(yè)裝備及薄弱環(huán)節(jié)裝備產(chǎn)品的示范應(yīng)用力度，引導(dǎo)骨干農(nóng)機(jī)企業(yè)對接新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體，建立農(nóng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、推廣新模式，提升農(nóng)機(jī)裝備供給和服務(wù)保障能力。重點(diǎn)開展高端動力換擋和無級變速拖拉機(jī)及相應(yīng)復(fù)式作業(yè)耕整地機(jī)械、精量播種和植保機(jī)械，甘蔗、棉花、馬鈴薯生產(chǎn)全程機(jī)械化，青飼料、飼草收獲加工機(jī)械，果園管理全程機(jī)械化，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備等示范應(yīng)用。

三、重點(diǎn)工程

（一）甘蔗收獲機(jī)示范工程

由大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)公司等用戶牽頭，聯(lián)合制造企業(yè)和榨糖企業(yè)等，推動先進(jìn)適用甘蔗收獲機(jī)研制，搭建甘蔗生產(chǎn)服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺，建設(shè)規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化示范基地，開展甘蔗生產(chǎn)全程機(jī)械化示范，打造特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)樣板。

1.甘蔗收獲機(jī)。加快研制各類先進(jìn)適用產(chǎn)品，提高收獲作業(yè)性能，切斷式甘蔗收獲機(jī)總損失率不高于7%、純工作小時生產(chǎn)率15噸及以上，整桿甘蔗收獲機(jī)蔗莖合格率不低于90%、純工作小時生產(chǎn)率8噸及以上，滿足雨后、坡地等甘蔗機(jī)收需要。

2.甘蔗生產(chǎn)服務(wù)平臺。利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，建設(shè)集供應(yīng)、服務(wù)、種植、加工于一體的甘蔗生產(chǎn)服務(wù)平臺，整合種苗、植保、農(nóng)資、農(nóng)機(jī)、灌溉設(shè)施、機(jī)械作業(yè)等信息，開展數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用，提供高效、便捷、準(zhǔn)確的信息服務(wù)，推動在線交易。

3.示范基地。依托“雙高”蔗田，建設(shè)甘蔗生產(chǎn)全程機(jī)械化示范基地，制定完善示范基地的地塊面積、種植行距、機(jī)耕道、地頭轉(zhuǎn)彎面積等標(biāo)準(zhǔn)，開展多種甘蔗品種、種植模式、配套機(jī)具的機(jī) 械化技術(shù)試驗(yàn)示范，推動農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合，探索優(yōu)化高效種植、機(jī)械收獲、運(yùn)輸、服務(wù)等模式。建設(shè)甘蔗收獲機(jī)田間試驗(yàn)檢測設(shè)施，開展新產(chǎn)品試驗(yàn)，滿足新產(chǎn)品研發(fā)、鑒定和示范推廣需要。

（二）農(nóng)機(jī)裝備提升工程

1.大馬力智能拖拉機(jī)。由整機(jī)骨干企業(yè)組織實(shí)施，重點(diǎn)建設(shè)拖拉機(jī)智能生產(chǎn)線、零部件智能倉儲系統(tǒng)及備件調(diào)配系統(tǒng)、遠(yuǎn)程服務(wù)平臺等，研制300馬力以上、達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)、無級變速的拖拉機(jī)，實(shí)現(xiàn)自動導(dǎo)航定位精度達(dá)±2.5厘米，具有典型障礙及邊界識別和避讓、智能整機(jī)管理、云服務(wù)系統(tǒng)實(shí)時交互、作業(yè)故障在線監(jiān)測診斷處理等功能。

2.高速智能精量播種機(jī)。由整機(jī)骨干企業(yè)組織實(shí)施，通過技術(shù)引進(jìn)和自主創(chuàng)新，攻克精量排種、播深精確調(diào)控、種肥同步施用等技術(shù)，研制播種行數(shù)12行以上、作業(yè)時速10公里以上的大型精量播種機(jī)，實(shí)現(xiàn)播種參數(shù)自動檢測、報(bào)警與遠(yuǎn)程控制、自動測量畝播量等功能，形成批量生產(chǎn)能力。

3.高效低污染植保機(jī)械。由植保機(jī)械骨干企業(yè)組織實(shí)施，攻克自動變量對靶施藥等技術(shù)，采用四輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)向、靜液壓行走底盤、密封式駕駛艙、自主導(dǎo)航等系統(tǒng)部件，制造最高作業(yè)時速4公里以上、噴霧半徑15米以上的自走式風(fēng)送果園智能植保機(jī)。

4.高性能牧草收割機(jī)。由骨干企業(yè)組織實(shí)施，采用激光切割、機(jī)器人焊接、噴粉表面涂裝等技術(shù)，建設(shè)牧草收割機(jī)生產(chǎn)線，生產(chǎn) 80馬力以上、每小時喂入量98噸以上、集收割壓扁晾曬等功能于一體的高性能牧草收割機(jī)。

（三）核心零部件升級工程

1.國四排放農(nóng)用柴油機(jī)。由骨干企業(yè)組織實(shí)施，建設(shè)國四發(fā)動機(jī)開發(fā)臺架、自動化裝配線、試驗(yàn)檢測等設(shè)施，突破電控系統(tǒng)等核心技術(shù)，研制達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)、無故障時間8000小時、升功率30千瓦以上的農(nóng)用柴油機(jī)。

2.液壓機(jī)械式無級變速箱。由骨干企業(yè)組織實(shí)施，采取先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)和液壓控制技術(shù)，建設(shè)加工制造和試驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)施，生產(chǎn)制造配置靜液壓傳動裝置、一體化變量泵、定量馬達(dá)等部件，實(shí)現(xiàn)各檔位區(qū)間內(nèi)無級變速，空載磨合噪聲小于88分貝的無級變速箱。

3.農(nóng)機(jī)自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)。由高新技術(shù)企業(yè)組織實(shí)施，利用北斗定位定向技術(shù)，建設(shè)北斗前裝農(nóng)機(jī)自動導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)基地和產(chǎn)品檢測平臺，研制農(nóng)機(jī)用自動導(dǎo)航系統(tǒng)。裝配自動導(dǎo)航系統(tǒng)的農(nóng)機(jī)能夠在多種復(fù)雜土壤條件下自動駕駛，實(shí)現(xiàn)直線、圓圈、對角線等多種作業(yè)模式。

4.高強(qiáng)度農(nóng)機(jī)車輪。由零部件骨干企業(yè)組織實(shí)施，采用變截面碾旋無縫焊接等技術(shù)，建設(shè)車輪生產(chǎn)線和檢測試驗(yàn)中心，生產(chǎn)輪輞最大直徑可達(dá)52英寸的高強(qiáng)度系列車輪，滿足200馬力以上拖拉機(jī)和大型收獲機(jī)配套需要。5.自動換擋同步器。由零部件骨干企業(yè)組織實(shí)施，采用先進(jìn)摩擦材料和技術(shù)，建設(shè)摩擦材料性能試驗(yàn)臺、同步器總成試驗(yàn)臺、變速箱總成試驗(yàn)臺，生產(chǎn)傳遞扭矩27000牛米以上、換擋次數(shù)150萬次以上的自動換擋同步器。

（四）研發(fā)檢測服務(wù)平臺

1.智能農(nóng)機(jī)物聯(lián)網(wǎng)平臺。由骨干企業(yè)組織實(shí)施，利用互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，搭建精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺。制定標(biāo)準(zhǔn)接口支持多種智能農(nóng)機(jī)和多種智能設(shè)備接入，聯(lián)接10萬臺農(nóng)機(jī)、5萬名客戶，采用高速緩存、消息隊(duì)列、解析集群等技術(shù)，提供數(shù)據(jù)傳輸和信息查詢服務(wù)。

2.高端智能農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)檢測平臺。由骨干企業(yè)組織實(shí)施，建設(shè)綜合實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)檢測設(shè)施及軟件系統(tǒng)，構(gòu)建農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)檢測平臺。主要針對拖拉機(jī)、收獲機(jī)等整機(jī)和關(guān)鍵核心零部件，開展油耗、排放、耐久、耐泥水、耐沖擊等關(guān)鍵性能檢測檢驗(yàn)，滿足高端智能農(nóng)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)需求。

3.農(nóng)機(jī)運(yùn)維大數(shù)據(jù)平臺。由骨干企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)組織建設(shè)農(nóng)機(jī)大數(shù)據(jù)共享平臺，安裝部署農(nóng)機(jī)大數(shù)據(jù)采集裝置，建設(shè)農(nóng)機(jī)運(yùn)維數(shù)據(jù)中心，滿足10萬臺以上終端接入需求，開展數(shù)據(jù)采集示范應(yīng)用，探索商業(yè)服務(wù)模式。由農(nóng)機(jī)作業(yè)管理單位組織建設(shè)深松作業(yè)監(jiān)測平臺，構(gòu)建北斗實(shí)時定位的農(nóng)機(jī)深松精準(zhǔn)作業(yè)在線監(jiān)測系統(tǒng)，開展作業(yè)質(zhì)量監(jiān)測、作業(yè)面積測算、作業(yè)任務(wù)調(diào)度等遠(yuǎn)程控制，為農(nóng)機(jī)作業(yè)補(bǔ)貼提供基礎(chǔ)依據(jù)。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)

貫徹落實(shí)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，強(qiáng)化發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo)作用。按照堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展的要求，落實(shí)好對農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持政策。整合農(nóng)機(jī)領(lǐng)域骨干制造企業(yè)、相關(guān)科研院所和用戶等資源，依托高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、“雙高”基地建設(shè)等重點(diǎn)工程，強(qiáng)化主要任務(wù)的組織實(shí)施。建立政、產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，推動農(nóng)機(jī)整機(jī)、零部件、作業(yè)服務(wù)等企業(yè)開展創(chuàng)新合作，組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，形成覆蓋基礎(chǔ)研究、應(yīng)用創(chuàng)新、加工制造、試驗(yàn)檢驗(yàn)認(rèn)證的創(chuàng)新鏈。

（二）推進(jìn)農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制修訂

開展農(nóng)機(jī)裝備標(biāo)準(zhǔn)制修訂，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)水平，縮短標(biāo)齡，推動農(nóng)機(jī)農(nóng)藝標(biāo)準(zhǔn)融合，完善農(nóng)機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。積極主導(dǎo)參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，提高國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率，開展標(biāo)準(zhǔn)國際互認(rèn)。加強(qiáng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和應(yīng)用，抓緊制定具有國際化水準(zhǔn)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步。

（三）優(yōu)化資金支持方式

充分利用現(xiàn)有渠道，加大資金投入力度，重點(diǎn)支持農(nóng)機(jī)裝備核心技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)檢測服務(wù)平臺建設(shè)。創(chuàng)新資金使用方式，積極運(yùn)用先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金等資金，扶植骨干企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)產(chǎn)融對接，拓展多元化投融資渠道，積極開展大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品融資租賃。充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展的引導(dǎo)作用，促進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。

（四）建立項(xiàng)目儲備制度

按照“建設(shè)一批、啟動一批、儲備一批、謀劃一批”的思路，建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目庫，實(shí)施項(xiàng)目動態(tài)管理。以技術(shù)水平、市場需求、戰(zhàn)略作用等為標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)省級發(fā)展改革委和中央企業(yè)每年3月底前報(bào)送符合條件的項(xiàng)目。國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司組織咨詢機(jī)構(gòu)和專家，對上報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行評估，將通過評估的項(xiàng)目納入項(xiàng)目庫并給予優(yōu)先支持。

（五）加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理

根據(jù)《加強(qiáng)和完善重大工程調(diào)度工作暫行辦法》（發(fā)改投資〔2015〕851號）要求，有關(guān)省級發(fā)展改革委和中央企業(yè)對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，定期向國家發(fā)展改革委報(bào)送項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決存在問題，保證項(xiàng)目按計(jì)劃順利實(shí)施。委托中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會，對實(shí)施方案中項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、資金使用等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和反饋項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。項(xiàng)目實(shí)施單位按季度向中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會提交項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告，有關(guān)省級發(fā)展改革委要積極做好檢查督促工作。

第五篇：《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃(2018-2020年)》軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

附件1 軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實(shí)施方案

為推動我國軌道交通裝備持續(xù)健康發(fā)展，提高技術(shù)水平和核心競爭力，根據(jù)《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃（2018-2020年）》，制定本方案。

一、發(fā)展目標(biāo)

通過實(shí)施本方案，我國軌道交通關(guān)鍵技術(shù)裝備創(chuàng)新能力及產(chǎn)業(yè)化水平進(jìn)一步提升，產(chǎn)品智能化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化邁出新步伐，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展格局基本形成，產(chǎn)業(yè)核心競爭力明顯增強(qiáng)。時速600公里高速磁懸浮列車樣車試制成功，智能高鐵列車投入示范運(yùn)行，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型跨座式單軌列車裝備實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用，全自動運(yùn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升級換代，中國標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通裝備體系基本建立，檢驗(yàn)檢測能力有效滿足產(chǎn)品研制和應(yīng)用需要。

二、主要任務(wù)

重點(diǎn)圍繞高速智能綠色鐵路裝備、先進(jìn)適用城市軌道交通裝備、新型技術(shù)裝備研發(fā)試驗(yàn)檢測平臺等領(lǐng)域，組織實(shí)施一批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、掌握一定核心技術(shù)、市場潛力大、帶動能力強(qiáng)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，進(jìn)一步完善多樣化、系列化的軌道交通裝備體系。

（一）發(fā)展高速智能綠色鐵路裝備

研制新一代時速600公里高速磁懸浮列車，搭建懸浮導(dǎo)向、車載供電等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)調(diào)試平臺。研制智能高速動車組，推動自動駕駛控制系統(tǒng)、智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化，形成具有國際領(lǐng)先水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。研制時速250公里等速度級別的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，打造系列化中國標(biāo)準(zhǔn)動車組。研制中國標(biāo)準(zhǔn)高速綜合檢測試驗(yàn)列車，開展新技術(shù)裝備搭載試驗(yàn)，提升高速鐵路動態(tài)綜合檢測能力。

研制馱背運(yùn)輸專用車，提升車體、液壓、電控、旋轉(zhuǎn)等系統(tǒng)技術(shù)水平，滿足公鐵運(yùn)輸快速銜接需要。研制時速160公里快捷貨車，突破棚車和集裝箱平車等關(guān)鍵技術(shù)，完成貨車型式試驗(yàn)及運(yùn)用考核。研制混合動力機(jī)車，突破柴油與電池、液化天然氣、網(wǎng)側(cè)受流混合使用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用。研制新型鋼軌探傷車、鋼軌打磨車、隧道與橋梁檢測車、接觸網(wǎng)智能檢修作業(yè)車等鐵路養(yǎng)修裝備，形成批量生產(chǎn)能力。

研發(fā)高速列車軸箱軸承，突破設(shè)計(jì)、制造、潤滑、檢測與試驗(yàn)、狀態(tài)監(jiān)測等技術(shù)，形成批量化生產(chǎn)能力。開發(fā)新型復(fù)合材料車體配套零部件、高均溫性散熱器等核心零部件及系統(tǒng)，推廣先進(jìn)制造工藝，開展型式試驗(yàn)及裝車運(yùn)用考核，提升供給保障能力。

（二）發(fā)展先進(jìn)適用城市軌道交通裝備

開發(fā)中國標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通裝備，完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，推動互聯(lián)互通和裝備統(tǒng)型，重點(diǎn)開展A/B型地鐵、市域快軌、中速磁懸浮、跨座式單軌、有軌電車等制式標(biāo)準(zhǔn)化。

研制中速磁浮列車牽引系統(tǒng)、跨座式單軌列車牽引系統(tǒng)及車載儲能裝置、有軌電車超快充儲能系統(tǒng)、地鐵制動能量儲能系統(tǒng)等系統(tǒng)部件，推廣應(yīng)用先進(jìn)的產(chǎn)品制造工藝，開展型式試驗(yàn)及裝車運(yùn)用考核，提升供給保障能力。

研制中速磁懸浮全自動運(yùn)行系統(tǒng)，重點(diǎn)突破中速磁懸浮列車測速定位、設(shè)備狀 態(tài)在途監(jiān)測及預(yù)警、遠(yuǎn)程安全控制及自愈等關(guān)鍵技術(shù)。研制基于車-車通信的列車自主運(yùn)行系統(tǒng)，推動列車自主運(yùn)行條件下車載信號系統(tǒng)和車輛系統(tǒng)的深度融合。

建設(shè)城市軌道交通列車智能聯(lián)控平臺，開發(fā)列車健康信息系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫等，推動基于通信的環(huán)境控制、視頻分析、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、設(shè)備管理、決策支持、優(yōu)化控制等模塊的綜合集成和示范應(yīng)用。建設(shè)城市軌道交通綜合運(yùn)營與管理平臺，推動列車運(yùn)營自動監(jiān)控、綜合維修和旅客服務(wù)信息系統(tǒng)一體化，提升綜合運(yùn)營調(diào)度與維修能力。

研制城市軌道交通綜合檢測列車，增強(qiáng)同步定位、數(shù)據(jù)傳輸和分析功能，開展實(shí)時監(jiān)測、綜合測試和評估，滿足線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試、驗(yàn)收等需要。開發(fā)城市軌道交通主動檢測與智能維護(hù)系統(tǒng)，建立狀態(tài)修、預(yù)防修等運(yùn)維模式，形成主動檢測與運(yùn)維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系。

（三）構(gòu)建新型技術(shù)裝備研發(fā)試驗(yàn)檢測平臺

建設(shè)軌道交通研發(fā)平臺，圍繞智能車間、智能工廠建設(shè)，研制應(yīng)用于機(jī)車車輛關(guān)鍵系統(tǒng)及部件、高速道岔等工務(wù)裝備、列控關(guān)鍵系統(tǒng)及部件等領(lǐng)域的智能制造系統(tǒng)及裝備，優(yōu)化制造流程，形成人機(jī)一體、集約高效的新型制造模式。

建設(shè)高鐵關(guān)鍵系統(tǒng)及部件試驗(yàn)檢測平臺，推動高速鐵路關(guān)鍵設(shè)備第三方測試、中國標(biāo)準(zhǔn)動車組互聯(lián)互通地面試驗(yàn)驗(yàn)證，提升高鐵車輛、列車控制系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)（LTE-R)試驗(yàn)檢測能力，滿足新技術(shù)、新產(chǎn)品試驗(yàn)檢測及認(rèn)證需要。建立基礎(chǔ)設(shè)施動態(tài)檢測設(shè)備標(biāo)定庫標(biāo)定線，提高檢測設(shè)備的準(zhǔn)確性和可靠性。建立高速列車用材料阻燃防火與環(huán)保性能評價實(shí)驗(yàn)室，完善防火安全設(shè)計(jì)和材料阻燃性能、環(huán)保性能評價體系。建設(shè)城市軌道車輛及關(guān)鍵系統(tǒng)試驗(yàn)檢測平臺，建立城市軌道交通測試實(shí)驗(yàn)室、全自動運(yùn)行系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)基地等，提高產(chǎn)品試驗(yàn)檢測能力，擴(kuò)大重點(diǎn)產(chǎn)品認(rèn)證覆蓋范圍，構(gòu)建檢測認(rèn)證技術(shù)服務(wù)體系，滿足新產(chǎn)品開發(fā)及認(rèn)證需要。

三、重點(diǎn)工程

（一）時速600公里高速磁懸浮列車研發(fā)試驗(yàn)工程

由行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭、聯(lián)合有關(guān)單位，開展時速600公里高速磁懸浮列車及關(guān)鍵裝備研發(fā)試驗(yàn)，突破高速磁懸浮列車及核心部件設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，掌握調(diào)試、試驗(yàn)評估方法。

時速600公里高速磁懸浮列車。構(gòu)建高速磁懸浮列車技術(shù)平臺，推進(jìn)整車集成、車體、懸浮架、電磁鐵、懸浮導(dǎo)向、車載診斷控制網(wǎng)、定位測速、車載供電等系統(tǒng)和部件的研制，試制時速600公里高速磁懸浮樣車，開展樣車調(diào)試及試驗(yàn)。

高速磁懸浮列車制造試驗(yàn)裝備及調(diào)試試驗(yàn)線。構(gòu)建高速磁懸浮車體、懸浮架、列車總成工程化樣車調(diào)試平臺，懸浮導(dǎo)向、定位測速、車載供電、走行系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)平臺。建設(shè)高速磁懸浮調(diào)試試驗(yàn)線，開展列車運(yùn)行試驗(yàn)和考核。

（二）高鐵智能裝備示范應(yīng)用工程

由用戶牽頭，聯(lián)合有關(guān)單位，依托高鐵工程建設(shè)，研發(fā)智能高鐵核心系統(tǒng)及裝備，加快信息化、智能化技術(shù)集成，開展智能高速動車組示范應(yīng)用，形成具有國際領(lǐng)先水平和自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，推動高鐵智能化發(fā)展。

智能高速動車組。研制具備自動駕駛等智能化功能的動車組，開展示范應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)化能力。動車組最高運(yùn)行時速達(dá)到350公里，具備工作狀態(tài)自感知、運(yùn)行故障自診斷、導(dǎo)向安全自決策功能。超速防護(hù)及自動駕駛控制系統(tǒng)。研制列車自動駕駛設(shè)備、CTCS-3級列控車載超速防護(hù)設(shè)備、地面關(guān)鍵設(shè)備無線閉塞中心和其他配套設(shè)備，建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和規(guī)范，滿足動車組高速運(yùn)行要求。

基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)。采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，研制供電設(shè)備智能運(yùn)維系統(tǒng)、高速道岔智能感知及預(yù)警系統(tǒng)、鋼軌智能感知裝備等，構(gòu)建全生命周期管理系統(tǒng)，滿足智能化數(shù)據(jù)處理分析和維修決策需要，提升高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能化運(yùn)維保障水平。

智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)。攻克列車運(yùn)行計(jì)劃智能調(diào)整、進(jìn)路和命令安全卡控、行車調(diào)度綜合仿真和行車信息數(shù)據(jù)平臺等關(guān)鍵技術(shù)，滿足動車組高速運(yùn)行、高效調(diào)度等要求。

（三）中國標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通裝備研制工程

由中國城市軌道交通協(xié)會牽頭，組織業(yè)主、制造企業(yè)等單位，研制標(biāo)準(zhǔn)化城市軌道交通車輛及核心系統(tǒng)部件，推進(jìn)互聯(lián)互通、裝備統(tǒng)型和關(guān)鍵部件兼容互換，全面改善人性化、智能化和舒適化乘客界面，提高地鐵、輕軌、磁懸浮、單軌、有軌電車等制式產(chǎn)品及系統(tǒng)部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，形成城市軌道交通裝備中國標(biāo)準(zhǔn)體系。

地鐵A/B型車。研制標(biāo)準(zhǔn)化A/B型地鐵列車，統(tǒng)一車體、轉(zhuǎn)向架、牽引傳動、制動、網(wǎng)絡(luò)控制、信息系統(tǒng)、操作界面等系統(tǒng)部件規(guī)范及接口，互換率達(dá)到75%以上，實(shí)現(xiàn)地鐵列車信息互通互用和在線運(yùn)營信息交互。

市域快軌列車。研制標(biāo)準(zhǔn)化市域快軌列車，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一接口，完善與地鐵線路的互聯(lián)互通和同站換乘，推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè)運(yùn)營。

中速磁懸浮列車。開發(fā)車體、牽引系統(tǒng)等核心部件，形成完全自主知識產(chǎn)權(quán)和 標(biāo)準(zhǔn)體系，研制時速160公里中速磁懸浮列車樣車，開展示范應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)化能力。

跨座式單軌列車。建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開展產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)，研發(fā)時速80公里跨座式單軌列車，推動示范應(yīng)用，形成批量生產(chǎn)能力。

列車自主運(yùn)行系統(tǒng)研制工程。利用移動通信和人工智能技術(shù)，研制以列車為控制核心、深度融合車載控制系統(tǒng)和信號系統(tǒng)的列車自主運(yùn)行系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)列車主動進(jìn)入、自主防護(hù)、自動調(diào)整、無人駕駛等功能，率先形成列車自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系，開展示范應(yīng)用。

（四）檢驗(yàn)檢測能力提升工程

依托軌道交通裝備科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)骨干企業(yè)等單位，建設(shè)檢驗(yàn)檢測平臺，提升試驗(yàn)、測試等能力，滿足軌道交通裝備檢測認(rèn)證需要。

高鐵試驗(yàn)檢測平臺。重點(diǎn)建設(shè)高速鐵路關(guān)鍵設(shè)備第三方測試平臺，提升整車和大部件復(fù)合環(huán)境試驗(yàn)、高速轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)、移動通信系統(tǒng)試驗(yàn)、列控系統(tǒng)仿真測試等試驗(yàn)檢測能力。建設(shè)中國標(biāo)準(zhǔn)動車組互聯(lián)互通地面試驗(yàn)驗(yàn)證平臺，提升通信一致性測試、地面互聯(lián)互通功能測試能力。

城市軌道交通裝備試驗(yàn)檢測平臺。建立城市軌道交通裝備測試實(shí)驗(yàn)室，提升CBTC功能和性能試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)芰?，滿足車輛、通信、地面設(shè)備等裝備電磁兼容及大部件產(chǎn)品測試需要。建立城市軌道交通全自動運(yùn)行系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)基地，提升全自動運(yùn)行系統(tǒng)綜合測試和關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證能力，滿足城市軌道交通全自動運(yùn)行技術(shù)研發(fā)和測試認(rèn)證需要。建設(shè)軌道交通裝備綜合試驗(yàn)基地，開展軌道交通裝備關(guān)鍵設(shè)備和核心系統(tǒng)的試驗(yàn)檢測。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)統(tǒng)籌組織協(xié)調(diào)

充分發(fā)揮規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策的指導(dǎo)作用，整合軌道交通裝備領(lǐng)域骨干制造企業(yè)、相關(guān)科研院所和用戶等資源，依托軌道交通建設(shè)工程，強(qiáng)化主要任務(wù)的組織實(shí)施。推動建立政、產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化的協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，開展關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合研發(fā)，形成覆蓋基礎(chǔ)研究、應(yīng)用創(chuàng)新、設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)檢驗(yàn)認(rèn)證的創(chuàng)新鏈。

（二）推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定和第三方認(rèn)證

開展軌道交通裝備標(biāo)準(zhǔn)制修訂，建立完善中國標(biāo)準(zhǔn)體系，積極主導(dǎo)和參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定。加快實(shí)施城市軌道交通裝備認(rèn)證，按照自愿性認(rèn)證和強(qiáng)制性認(rèn)證相結(jié)合原則，制定發(fā)布產(chǎn)品認(rèn)證目錄和認(rèn)證規(guī)則，加強(qiáng)檢驗(yàn)檢測和認(rèn)證能力建設(shè)，培育第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)，加快建立重點(diǎn)產(chǎn)品全覆蓋的認(rèn)證體系。推動認(rèn)證結(jié)果采信，鼓勵優(yōu)先使用認(rèn)證產(chǎn)品。

（三）優(yōu)化資金支持方式

充分利用現(xiàn)有渠道，加大資金投入力度，重點(diǎn)支持軌道交通裝備核心技術(shù)攻關(guān)和檢驗(yàn)檢測平臺建設(shè)。創(chuàng)新資金使用方式，積極運(yùn)用先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金等資金，扶植骨干企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺建設(shè)，推進(jìn)軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。通過上市、發(fā)債、市場化債轉(zhuǎn)股等方式，為軌道交通裝備發(fā)展提供資金支持。

（四）建立項(xiàng)目儲備制度

按照“建設(shè)一批、啟動一批、儲備一批、謀劃一批”的思路，建立軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目庫，實(shí)施項(xiàng)目動態(tài)管理。以技術(shù)水平、市場需求、戰(zhàn)略作用 等為標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)省級發(fā)展改革委和中央企業(yè)每年3月底前報(bào)送符合條件的項(xiàng)目。國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司組織咨詢機(jī)構(gòu)和專家，對上報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行評估，將通過評估的項(xiàng)目納入項(xiàng)目庫并給予優(yōu)先支持。

（五）加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理

根據(jù)《加強(qiáng)和完善重大工程調(diào)度工作暫行辦法》（發(fā)改投資〔2015〕851號）要求，有關(guān)省級發(fā)展改革委和中央企業(yè)對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，定期向國家發(fā)展改革委報(bào)送項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展情況，協(xié)調(diào)解決存在問題，保證項(xiàng)目按計(jì)劃順利實(shí)施。委托中國鐵道科學(xué)研究院、中國城市軌道交通協(xié)會，對實(shí)施方案中項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、資金使用等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和反饋項(xiàng)目實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。項(xiàng)目實(shí)施單位按季度向中國鐵道科學(xué)研究院、中國城市軌道交通協(xié)會提交項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告，有關(guān)省級發(fā)展改革委要積極做好檢查督促工作。