第一篇:第二組地形測量實習報告
地 形 測 量
實習報 告
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目 錄
一、實習目的...3
二、儀器設備及成圖軟件...3
三、測區(qū)概況及外業(yè)數據采集...3 1.測區(qū)概況...3 2.外業(yè)數據采集...4 1)坐標系統...5 2)技術依據...5 3)數據采集作業(yè)過程...5 4)圖根點的確定...7 5)特殊地物的測量...7
四、內業(yè)電子草圖的勾繪...8
五、內業(yè)成圖...9 1、成圖軟件介紹...9
2、內業(yè)成圖方法:...10 1)方法簡介...10 2)內業(yè)成圖具體過程...10
3、地形圖的分幅與編號...11
六、實習體會...12
一、實習目的
掌握數字化測圖外業(yè)數據采集方法與內業(yè)作圖方法。
二、儀器設備及成圖軟件
1.全站儀 2.GPS 3.CASS5.1
三、測區(qū)概況及外業(yè)數據采集
1.測區(qū)概況
高家灣位于天水市麥積區(qū)南西方向,從天水市至北道區(qū)有一條曦皇大道,四季暢通,交通十分方便。測區(qū)范圍約62500m2。Z6點地理坐標:東經117°14′~117°32′;北緯49°22′~49°30′。本區(qū)為低山丘陵區(qū),山勢走向北東,一般標高為750m;最高約889m,最低約為702m。一般相對高差150m左右。山勢平緩、地形開闊。北礦段山脊呈半環(huán)形,北東高,南西低,南西為半環(huán)形開口處,具有明顯的構造剝蝕地貌特征,區(qū)內水系不發(fā)育,沒有形成河流。
礦區(qū)處于高緯度地帶,屬干旱型寒溫帶,冬季嚴寒;春季有暴風雪。據滿洲里氣象站1957-1982年26年資料,年降水量平均為298.2mm,最大448.4mm ;最小179.2mm ;年蒸發(fā)量平均1565.3mm,最大1833mm。氣溫年平均為-1.2℃,二月份平均氣溫為-25℃,最低為-42℃;七月份平均氣溫為21℃,最高為37.9℃。絕對平均濕度5.4mm。凍土最大深度為3.89m。風向多為西南風,風速最大達40m/秒。
礦區(qū)地震裂度為6度。
區(qū)內沒有林木,為草原牧區(qū),近處居民點有甘井子、三隊、敖爾金牧場三隊,達石莫鄉(xiāng)等,人口稀少,多為蒙古族。區(qū)域北滿洲里市、扎賁諾爾區(qū)一帶有煤礦、水泥廠、熱電廠、白灰廠及食品加工廠等重、輕工業(yè)。區(qū)內糧食及蔬菜多依賴內地供給。
2.外業(yè)數據采集
全站儀為日本拓撲康儀器公司生產拓撲康全站儀,以其性能指標如下: 測角精度2秒 測距精度2+2PPM 本測區(qū)為主礦區(qū)第二測區(qū),野外測量數據編碼以B開頭。測區(qū)接第一組寬從西向東1公里、長從南向北4.8公里。其區(qū)域范圍坐標值為: X :5474202—5478922 Y :519104—520104 區(qū)域內有山峰一座,其最高點高程860米,山坡溝壑較多。因在主礦區(qū),測區(qū)內探槽較多,測區(qū)內有居民地一處,以及相關設施,如牲口棚等。整個測區(qū)均為草地覆蓋。
1)坐標系統
平面采用北京54坐標系3度帶坐標,投影帶中央子午線經度為117度。
高程基準:黃海高程系。2)技術依據
本工程執(zhí)行國家質量技術監(jiān)督局2001-03-19發(fā)布的《地質礦產勘查測量規(guī)范》。(國家標準GB/T 18341-2001);2001-03-05發(fā)布的《全球定位系統GPS測量規(guī)范》(國家標準GB/T 18314-2001);地形測量圖式執(zhí)行國家質量技術監(jiān)督局1995-09-15發(fā)布的《1:500 1:1000 1:2000地形圖圖式》。(國家標準GB/T 7929-1995).3)數據采集作業(yè)過程:
本組有一名老師和四名學生組成,老師主要負責草圖勾繪和控制點制作,學生負責具體測量。首次作業(yè)時由于已知的兩個控制點不通視,無法立后視,不能進行數據的校核,故由GPS-RTK確定一點。遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為:
1.確定測站點。確定測站點時,要盡量保證大的可視區(qū)域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。
2.架設儀器。架設儀器時,要保證儀器架穩(wěn),一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn),存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。
3.立棱鏡,測量讀數。立鏡時要保證鏡竿盡量豎直,每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。全站儀能夠自動保存數據,讀數較快。一般有兩到三人負責立棱鏡,其中兩人同時立鏡。
4.記錄。本次外業(yè)數據采集作業(yè)采用的是無碼作業(yè),這種方法的優(yōu)點是采集數據速度快,缺點是只能是采集數據,無法對數據的性質進行分類記錄,所以在觀測同時要進行草圖的勾繪,如:山脊線、山谷線、探槽等特殊數據就要在草圖上記錄下來,以便內業(yè)作業(yè)。一般由一人主測,另一人勾繪草圖
5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)后或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為后視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。
4)圖根點的確定
確定圖根時盡量利用已知的國家高級點。也可自行根據實際情況定圖根點。本測區(qū)內利用高級點2個: V265474579.284519658.205764.47 V185477041.294519822.423758.715
自行定點16個:
BK15474431.133519934.508766.545 BK25475050.627520056.886795.278 BK35474902.681519523.61782.271 BK45475639.852519876.123859.753 BK55475711.29519899.502860.319 BK65475106.569520093.5
你正在瀏覽的實習報告是測繪工程2008地形測量實習報告 74797.176 BK75475207.041519672.71795.007 BK85475307.254519708.475804.522 BK95475798.629519761.325858.603 BK105475741.046519594.331835.538 BK115476019.869519809.579829.267 BK125476197.752519628.102816.566 BK135476565.462519699.346776.352 BK145476625.622519652.957769.102 BK155476245.824519449.814792.862 BK165476197.447519093.774735.102
5)特殊地物的測量
第二測區(qū)內的主要特殊地物有:居民地、牲口棚、探槽、大車道、鐵絲網。
居民地:居民地內主要地物為四點民房,可采用測三點法,草圖記錄點號。
牲口棚、探槽的測法與四點民房相同。大車道:大車道的方法為測道路中線,量寬度,記錄點號。大車道測量時,在直道是可較長距離測一點,拐點處必測。
四、內業(yè)電子草圖的勾繪
地貌方面:根據測區(qū)實地狀況應屬丘陵地貌,因此地貌應用2米等高線表示。DTM的建立符合地貌的現實性。繪出的等高線平滑自然,等高線擬合步長為2米,等高線注記均勻。在地勢平坦地區(qū),應用散點表示地形的變化,散點分布均勻合理。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。
本測區(qū)內面狀地物主要包括:各種房屋。本測區(qū)內線狀地物主要包括:大車道、鐵絲網。本測區(qū)內獨立地物主要包括:探槽、牲畜棚。
測區(qū)內除以上地物外無其他地物,地貌也較為簡單,因此地形圖沒加圖例說明。
每天外業(yè)作業(yè)完成后,晚上回來后要進行電子草圖的勾繪,以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據手繪草圖將特殊地物地貌點相連,并進行一定的修補。
本測區(qū)內主要的地物為探槽。探槽的勾繪方法為:根據草圖的記錄,將每個探槽的三個點相連,再插入探槽的圖例。探槽圖例
測區(qū)內其他地物還有四點民房、大車道、鐵絲網。
四點民房勾繪方法與探槽相似,連三點再插入四點民房圖例。四點民房圖例
大車道與鐵絲網勾繪方法:先用Pline線將所有點相連,再將Pline線換成大車道和鐵絲網圖例表示。
鐵絲網圖例 大車道圖例
五、內業(yè)成圖、成圖軟件介紹
內業(yè)成圖利用南方CASS 5.1軟件。其具有如下特點: CASS 5.1在數字化成圖方面的技術特色: 1)更加便捷的簡碼用戶方案。2)更加完善、使用的電子平板。3)更加底層的骨架線技術。
4)更加直觀、便捷的圖上比例尺更改。5)更加直觀高效的地物遍及。
6)更加豐富的DTM建模與等高線繪圖技術。7)提供了更多的用戶化途徑。8)全面采用ObjectARX開發(fā)技術。9)更加集中的參數設置模式。
2、內業(yè)成圖方法: 1)方法簡介
在外業(yè)無碼作業(yè)數據采集的基礎上,內業(yè)將利用外業(yè)草圖,采用南方CASS 5.1軟件進行成圖。成圖比例尺為1:2000和1:1000。地貌與實地相符,地物位置精確,符號利用要正確。所成的電子地圖進行了嚴格分層管理,可出各種專題地圖的要求。圖形格式為DWG格式。
2)內業(yè)成圖具體過程
1.DAT文件的建立:在Excel文件中首先輸入該點的點號,再空一格,在第三格中輸入X坐標的值,在第四格中輸入Y的值,選擇CSV格式進行保存,并將文件的擴展名改為DAT。
2.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件,然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。
3.DTM的建立:在等高線的目錄下選擇由數據文件建立DTM,輸入繪圖比例1:2000,選擇不考慮坎高,回車以后在選擇直接顯示建立三角網的結果;
4.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”,“增加三角形”,“過濾三角形”,“三角形內插點”,“重組三角形”的命令,按照提示進行操作可以對三角網進行修改。
5.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”,輸入等高距2米,選擇“張力樣條擬合”。
6.等高線的修飾(包括修飾與高程注記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網”,修改不正確的等高線,并沿直線注記等高線或單獨注記。
7.加圖廓的方法:首先利用工程應用查詢圖框的長,寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅”,在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關的內容,拾取圖的左下角坐標。完成內業(yè)地圖勾繪。
3、地形圖的分幅與編號
根據甲方要求主測區(qū)共分9幅圖,編號從1至9,圖幅名為烏努格吐山礦區(qū)地形圖(編號),圖幅長為1米寬為0.8米。南排土場1幅,圖名為烏努格吐山礦區(qū)南排土場地形圖。西排土場1幅,圖名為烏努格吐山礦區(qū)西排土場地形圖。炸藥庫1幅,圖名為烏努格吐山礦區(qū)炸藥庫地形圖。尾礦庫兩幅,編號為1至2,圖名為烏努格吐山礦區(qū)尾礦庫地形圖(編號)。一場區(qū)1幅,圖名為烏努格吐山礦區(qū)一場區(qū)地形圖。二廠區(qū)1幅,圖名為烏努格吐山礦區(qū)二廠區(qū)地形圖。生活區(qū)1幅,圖名為烏努格吐山礦區(qū)生活區(qū)地形圖。尾礦庫母壩1幅,圖名為烏努格吐山礦區(qū)母壩地形圖。
六、實習體會
這次暑期實習,沒有像往年那樣選擇康平縣,而是不遠千里的前往內蒙古區(qū)滿洲里市,參與到烏努格吐山礦區(qū)控制及地形測量的工程當中。相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。測區(qū)屬于呼倫貝爾草原的一部分,動植物種類較少,地勢較為平坦,地貌相對簡單,但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛?,F在細細想來,那十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業(yè)的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀
你正在瀏覽的實習報告是測繪工程2011地形測量實習報告 器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些,就是在測量之外所收獲的了。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。在去滿洲里之前,所有人的熱情都相當高,不僅僅是對測繪的外業(yè)感興趣,更多的是對草原的向往。但在經歷了二十多個小時的火車后,我自己的熱情已被疲勞所掩蓋,雖然第二天不是必須去草原,但我依然堅持上了山,就是想先看看測區(qū)是什么樣子。坦率地說,在這次實習之前,我甚至連“測區(qū)”這樣基本的專業(yè)詞匯都缺乏感性認識。在工程正式開始之后,每個組(全站儀)都有一位老師和四位學生,老師不但要做好小組的管理工作,還要對我們及時指導。在最初幾天的新鮮感過后,每天重復而乏味的翻山越嶺的體力勞動讓很多人怨聲載道,說實話,我也是如此。但工程本身的性質又不允許工期的延后,所以不得不繼續(xù)早出晚歸。其實現在想來,也許絕大多數工作都是如此,這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。由于各種原因,我們組很少能夠全員的上山,所以工作進度難免有了些影響,但最終也能夠正確地完成了任務,看到了自己的成果。對于測量來說,確實沒有一個人的英雄,只有做好合作——包括本小組內部和各小組之間,才能保質保量地完成任務。在草原上,我們經歷了陽光的暴曬,帶走了黝黑的皮膚,挺過了狂風和冰雹,全部物品和人員均安然無恙。在工程的最后一天(8月7號),我病倒了。發(fā)燒和腹瀉讓我無法堅持到山上,所以只能休息。沒有善始善終,讓我很是遺憾。但就整個實習過程來說,此次外業(yè)實習的每個步驟都以了然于胸,對于書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。從這件事上我了解到,身體對于一個人來講是多么的重
要。
還有對數字化成圖軟件的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的CASS5.1軟件。這是一款以AutoCAD 2000為基礎開發(fā)的專業(yè)測繪成圖軟件,使用方法簡單,成圖速度快,功能方面也足以滿足實際需要。但軟件穩(wěn)定性稍有不足,成圖錯誤較多,可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業(yè)實習的數據整理和作圖,將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起,又一次感受到了理論聯系實際的重要性。
總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝 老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝沈陽農業(yè)大學的 老師對我們組十多天的耐心指導。
第二篇:地形測量實習報告
前言
一,實習目的:
1,鞏固和深化對《地形測量》課程的理解,具體包括一下三個方面:熟練掌握常用測量儀器的使用;掌握小地區(qū)大比例尺地形圖的成圖過程與測繪方法;了解各種測量的基本過程及相關公式的應用。
2,培養(yǎng)大家的基本功,充分鍛煉大家在測,記,算,繪各方面的能力。3,幫助大家形成良好的團隊協作意識和個人責任感。
4,充分認識到測量工作的科學性,精密性,引導專業(yè)素質的養(yǎng)成。5,培養(yǎng)大家快速,嚴謹而有創(chuàng)造性的解決實際問題的能力。
二,實習要求:
1,掌握全站儀導線的布設,施測和計算方法。
2,掌握水準儀、經緯儀、等一些主要一起的性能和如何操作使用;
3,掌握數據的計算和處理方法;
4,掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;5,掌握測設的基本方法。
三,實習任務:
1,每小組施測5條約500m的四等水準閉合路線。
2,每小組施測2條閉合導線。
3,每小組完成二幅1:500比例尺地形圖(測區(qū)面積為150m*150m)的白
紙測圖。
第二部分,實習內容
一,實習項目:
在班長的分配下,本小組的實習任務由4月18日起,共為時四周,實習具體內容由兩大部分組成:一,在學校內部,對5條長約500m閉合路線進行四等水準測量以及對2條導線進行測量,并且閉合路線所包含的區(qū)域中應有圖書館,運動場,音樂廣場等學校的主要地物;二,在江津雙福鎮(zhèn)工程學院校區(qū)測繪,對周圍150米*150米的區(qū)域完成一幅1:500比例尺的白紙測圖。整個實習過程中采用的技術規(guī)定主要是《城市測量規(guī)范》CJJ8-9和《1:500,1:1000,1:2000地形圖圖式》GB/T 7929。
二,測區(qū)概況:
水準測量與導線測量都在學校內進行,由于學校整體建筑之間相對高程不大,這給水準測量提供了一定的便利。另外,由于測區(qū)位于校園主干道附近,且周圍有教學樓,圖書館,等設施,導致測區(qū)內人流量與車流量較大,容易對實習中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險。
地形圖測繪在江津雙福鎮(zhèn)工程學院校區(qū)測繪,地形坡度變化較大,環(huán)境較為惡劣,但就進行地形圖測繪的局部區(qū)域來說,測區(qū)內樹木,灌木較多,給我們并不熟練的地形圖測繪帶來了一定難度。
在實習過程中,沙坪壩區(qū)及江津的天氣狀況以晴天為主,氣溫也一直在30到40度左右徘徊,這些,也都給測量工作帶來了一定的困難。
三,作業(yè)方法:
(一)四等水準測量:
1選定一條閉合式附和水準路線,其長度以安置6—10個測站為宜。沿戰(zhàn)打樁確定待定點的地面標志
2在起點與第一個立尺點設站,按以下順序觀測。
后視黑面尺——讀取下,上絲讀數,精平,讀取中絲讀數。
前視黑面尺——讀取下,上絲讀數,精平,讀取中絲讀數。
前視紅面尺——精平,讀取中絲讀數。
后視紅面尺——精平。讀取中絲讀數。
這種觀測讀數簡稱?后—前—前—后?也可采用?后—后—前—前的觀測順序。
3當測站觀測記錄完畢隨即計算
⑴后(前)視距=后(前)視尺(下絲—上絲)x100
式中:下(上)絲讀數以米為單位,后(前)視距長度應<80m
⑵后、前視距差=后視距-前視距應、<3m
⑶視距累積差=前站累積差+本站視距差應<10m
⑷前(后)視黑、紅面讀數差=黑面讀數+標尺常數-紅面讀數應<3mm
⑸黑(紅)面高差=后視黑(紅)讀數-前視黑(紅)讀數
黑、紅面高差之差=黑面高差-[紅面高差±0.1m]]應<5mm
⑹高差中數={黑面高差+[紅面高差±0.1m]}/
24依次同法施測其它個站。
5全路線施測完畢后計算;
⑴路線總長(即個站前,后視距只和);
⑵各站前,后視距差之和(應與最后一站累積視距差相等);
⑶各站后視讀數之和,各站前視讀數只和,各站高差中數之和(應為上兩項之差的1/2
⑷路線閉合差(應附和限差要求);
⑸各站高差改正數及個待定點的高程。
(二)地形圖測繪:
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)安儀:在控制點A安置儀器,取儀器高。
(3)定向:后視(盤左瞄準)控制點B,度盤置零
(4)立尺:立尺員把塔尺立到地形,地貌特征上。
1.“地物”取“輪廓轉折點”
2.地貌—取“地性線上坡度或方向變化點”
(5)觀測:瞄準點1的塔尺,分別讀取視距,中絲讀數,水平角讀數,豎直角讀數。
(6)記錄,計算:記錄上述觀測值,按公式計算出點1的X,Y,H。
(7)展點:在圖紙上,按X,Y,畫出點1的位置并標上高程。
(8)繪制地形圖:地物和等高線
(9)檢查與整飾
第三部分,實習總結
緊張而有難忘的四周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。
通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有學會了地形圖的繪制方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。-----實踐是檢驗真理的唯一標準
一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。例如:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。
-----團結就是力量,紀律才是保證
經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
------求真務實
測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃??傊?,四周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。
------苦盡甘來
但這四周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。
-----失敗是成功之母
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。總之,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
第三篇:地形測量實習報告
通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力,地形測量實習報告。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中,我大部分時間是擔任著測量員的工作,因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題:一般情況下,由于相隔距離較遠,如果測量員不通知,跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢,所以讀數完成后,測量員應該立即通知跑尺員,這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度,避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中,應盡量使得腳架所提供的平面水平,這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動,從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時,腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向,這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能;根據我們小組讀的數據反映,誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的,因此,測量員讀數的過程中應該看準數據后立即讀數,如老師所說的,要做到“穩(wěn),準,狠”;每當周圍有人或車經過時,應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架,但手并不應該接觸到腳架,這樣隨時作好了保護儀器的準備,也不對儀器的對中整平及讀數早成影響,使用這樣的方法,成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失,實習報告《地形測量實習報告》。專業(yè)素質的角度來看,我也獲益非淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性:
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業(yè)素質。因此,在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業(yè)素質的基礎。
地形測量實習是極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過這次實習,我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。但在這實習的二十多天里還是體會到了從未有過的艱辛?,F在細細想來,那二十多天的經歷,雖然艱苦,但卻學到了很多。熟悉了全站儀的用。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。同時還有對數字化成圖軟件的使用感受。但軟件穩(wěn)定性稍有不足,成圖錯誤較多,可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業(yè)實習的數據整理和作圖,將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起,又一次感受到了理論聯系實際的重要性
地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。為時四周的測量實習結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會??刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,
第四篇:地形測量實習報告
江西應用技術職業(yè)學院
地
形
測
量
實
習
報
告
實習報告人:成龍輝
實習時間:20107.21至2010.9.4
實習地點:武陵村
實習報告人:成龍輝
指導老師:金國剛
一.實習目的:
1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決地形測量中一般問題的能力。
二.實習要求:
1.掌握水準儀、經緯儀、等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2.掌握數據的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
三.實習任務;
1.控制點高程測量;
2.導線長度測量;
3.水平角度測量;
4.閉合導線內業(yè)計算;
5.測繪地形圖;
四.實習項目與程序:
1.外業(yè)測量:
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2.內業(yè)計算:
(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3.測繪地形圖:
(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。
五.實習方法:水準儀、經緯儀、的使用。
1.測量的方法:
(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。
2.角度測量的方法:
(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中,然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標并制動,調節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標并制動,調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。
3.距離測量的方法:
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一,否則重測。
4.平板繪圖:
(1)測量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿,通過測量角度確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離,將地物地貌畫在圖上。
(2)將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上,并用規(guī)定符號表示。
六.測量精度:
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內;
3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
七.計算成果和示意圖見測數據計算表。
八.體會:
通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。(1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否.但這七周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。
第五篇:地形測量實習報告
地形測量實習報告
一 實習目的和要求培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識,分析和解決本專業(yè)中的一般測量問題的能力;復習和鞏固測量課程所學的理論知識。掌握小地區(qū)大比例尺地形圖測繪的程序和方法(包括:內外業(yè)的組織工作,平面控制測量的內外業(yè),高程控制測量的內外業(yè),地形圖測繪、拼接和整飾工作)。每組測繪一幅30cmx30cm比例尺為1:500的地形圖,并進行拼接、清繪和整飾工作。4 通過地形圖測繪對儀器的重復性操作,使學生比較熟練地正確使用經緯儀與水準儀。5 每人按本組的實際情況寫一份不得少于3000字的實習報告。
二 實習內容測量方法:高程控制測量采用兩次儀高法,繪制地形圖采用平面控制測量,經緯儀測繪法。2 地形圖的繪制方法:1)等高線的描繪方法:等高線表示地貌的程序是先測定后繪圖。測定對象是地貌特征點,包括山頂、鞍部、山脊線和山谷線上坡度變換點、山腳點、山腳坡度變換點等。將地貌特征點縮繪在圖紙上,并注記高程。
2)勾繪等高線:等高線的勾繪要照對實地邊測邊勾繪,以使等高線逼真顯示地貌形態(tài),便于檢查測繪中的錯誤。勾繪要求圓滑,沒有死角和出刺現象。對于平坦地區(qū),很大范圍內不會出現一條等高線,為此,為表示地貌起伏需用高程碎步點來表示,要求應均勻分布,圖上間隔2至3厘米為宜。
3)測圖前的準備工作:測圖前的準備工作包括踏勘了解測區(qū)地形,抄錄控制點的平面坐標和高程,了解完好程度,準備工具材料,檢驗校正儀器,擬訂作業(yè)計劃,在圖紙上繪制坐標點等。
4)測點、繪圖:本小組采用的是邊測點邊繪圖的作業(yè)模式。本小組成員全部就位,兩人跑尺,一人觀測,一人記錄,一人計算,一人繪圖,一人審核。本組測站按照A(8039.2968359.8061300.002)B(8007.7688192.8471267.334)C(8243.1328116.3831260.334)D(8237.6178336.1311278.633)順序測量。經緯儀測繪法:1)安置儀器。經緯儀安置在測站點(控制點)上,量取儀器高,填入記錄手簿。繪制版安置在測站旁。
2)定向。后視另一控制點,是水平度盤讀數為0o00′00″。
3)立尺。由立尺員選定立尺點,將水準尺豎立在地物、地貌特征點上。
4)觀測。轉動照準部,瞄準特征點上的標尺,讀上絲讀數、中絲讀數、下絲讀數、水平角和豎直角讀數。
5)記錄。將觀測結果依次計入記錄手簿。對有特殊作用的碎步點(如山頭、鞍部等)應在備注中加以說明。
6)計算。根據視距測量原理計算測站點到碎步點之間的水平距離以及碎步點的高程。當視線水平時,兩點間的水平距離為
D=100L
兩點之間的高差為
h=i-v式中 l,i,v-上下絲間隔、儀器高和覘標高,單位為M。
當視線傾斜時,兩點間的水平距離為
D=100Lcos2δ
兩點間的高差為
h=Dtanδ+i+v式中δ―豎直角。
由此可得碎部點的高程為
H碎=H站+h
7)展會碎部點。用細針將量角器插在圖上測站點A處,轉動量角器,使量角器上等于觀測水平角值得分劃線對準起始方向線AB,則量角器的零方向就是測站到碎部點的方向,并在右側注明高程。同理,可測處本站所用碎部點的平面位置和高程,隨測隨繪、儀器搬至下一測站時,先觀測前站所測的某些明顯的碎部點以檢查測站所測的同一點平面位置和高程是否相符。如果測區(qū)范圍大,可劃分若干幅分別測繪,最后拼接。為了相鄰圖幅的拼接,每幅圖應測出圖廓外5mm。
8)碎部測量的注意事項:(1)每觀測20至30個碎部點后,應瞄準起始方向檢查其變化,經緯儀測繪法起始方向度盤讀數偏差要小于4’。
(2)立尺員要立直標尺,弄清碎部點之間的關系。地形復雜時需繪制草圖,協助繪圖人員做好繪圖工作。
(3)測圖人員應該注意圖面整潔、注記清楚,做到隨測隨繪隨檢查。
(4)每個測站工作結束,在確認地物、地貌無測錯或漏測后,方可遷站。精度要求
1)首級高程控制采用了四等水準測量。
限差要求:前后視距差≤3㎜視距累計差<10m
黑+K-紅≤3㎜黑紅面高差之差≤5㎜。
2)限差要求:
水平角半測回角值互差 允許值 40″
水平角一測回角值互差 允許值 24″
垂直角兩測回指標差互差 允許值 24″
垂直角兩測回垂直角互差 允許值 24″
附合導線角度閉和差允許值W允=±測量依據
1)《測量學》中國電力出版社出版日期:2008-6-1。
2)《國家三、四等水準測量規(guī)范》中國標準出版社出版出版日期:1992-5-1。
3)《1:500,1:1000,1:2000地形圖圖式》地形測量圖式執(zhí)行國家質量技術監(jiān)督局1995-09-15發(fā)布。
4)《地形測量實習指導書》 內蒙古科技大學2011年8月重新修訂。
三 本組測區(qū)概況
本次實習地點在內蒙古包頭市石拐區(qū)大磁村。是包頭市主要的煤炭、陶瓷原料基地和重要的旅游景區(qū)。本測區(qū)位于包頭東北大概38公里處,地處東經110 o14′-110 o28′,北緯40 o37′-40o35′,東與武川縣相鄰,西與九原區(qū)相連,南與土右旗隔山而居,北與固陽縣相接。地貌地形:石拐區(qū)大磁村位于陰山山脈大青山腹地,屬于丘陵地貌,中部為溝壑相間的黃土山丘,地勢北緣南緩,地域狹長。
本小組的任務是2、3控制點之間的300m×300m的地區(qū)。
四 實習體會
我通過這次地形測量實習,系統的把各項課堂內外實驗進行了綜合的應用,鞏固和深化了課堂所學的理論知識。通過實習,不僅使我了解了基本測量工作的全過程,而且還系統地掌握測量儀器的操作、實施計算,地形圖繪制等基本技能,為今后從事專門的測繪工作或解決實際工程中的有關測量問題打下了一定的基礎。通過這次實習還讓我在組織能力和實際工作能力方面得到鍛煉。在實習中每個人都應該具有嚴格認真的科學態(tài)度、實事求是的工作作風。
吃苦耐勞的獻身精神和團結互助的集體觀念。
雖然本次實習圓滿結束了,顯然不可能是一帆風順。我們組第一天在測角的任務中所測的數據不符合要求,所測數據不在限差范圍內,不光是我們組,其他小組也有這樣的情況發(fā)生。但是,在老師的悉心幫助下和我們小組成員內部的協助下,第二天我們重新測的數據順利的通過了老師的驗收。還有,在測繪地形圖的時候,我們小組分配的地理位置比較特殊,在相鄰控制點上根本建立不了碎部點,一上午的工作根本就沒有取得實質上的進展,最后我們小組決定借大四的全站儀來確定了四個圖根控制點,這樣就把問題解決了,接下來就在小組齊心協力下把分配的任務在規(guī)定的時間內完成了,在這里謝謝老師對我們的悉心教導,同樣也謝謝其他小組的幫忙!