第一篇:鞍鋼實習報告
—基于鞍山鋼鐵集團公司
實習報告
學校: 東北大學
學院: 信息工程與自動化專業(yè) 姓名: 嚴梅 班級:自動化0903 學號:20094113
摘要
生產(chǎn)實習是我們自動化專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期5天的生產(chǎn)實習,我們先后去了鞍鋼集團下的煉鋼廠,大型廠,冷軋廠,煉鐵廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺
通過生產(chǎn)實習,使我們學習和了解鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,培養(yǎng)樹立理論聯(lián)系實際的工作作風,以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統(tǒng)化,學到從書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產(chǎn)實習是課堂教學的補充,生產(chǎn)實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產(chǎn)實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)向實際學習。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
在生產(chǎn)實習過程中學習到了管理人員及工人在工作崗位工作的敬業(yè)精神、奉獻精神和團隊精神等優(yōu)秀品質精神。首先是喜愛自己的工作崗位,只有非常喜愛工作了才會無怨無悔的去為工作努力付出。然后在工作過程中堅守住自己的崗位,努力的發(fā)揮著各自的價值,為公司創(chuàng)造應有的價值,在此過程中提升自己的價值。
目錄
一、實習安排......................................................................................5
一、實習內容....................................................................................5 2.2鞍鋼煉鋼廠參觀實習................................................................8 2.2.1 鞍鋼第三煉鋼煉鋼工藝流程簡介....................................8 2.3鞍山鋼鐵公司大型廠參觀實習...............................................13 2.3.1鞍鋼大型廠簡介.............................................................13 2.4鞍鋼冷軋廠參觀實習..............................................................16 2.5鞍鋼煉鐵總廠參觀實習..........................................................20 2.5.1鞍鋼煉鐵總廠簡介.........................................................20
三、淺談鞍鋼自動化應用...............................................................23
四、實習心得..................................................................................26
五、參考文獻....................................................................................27
一、實習安排
5月7號 動員、分組
5月8號 鞍鋼煉鋼廠、大型廠參觀實習5月9號 鞍鋼冷軋廠參觀實習5月10號 鞍鋼煉鐵廠參觀實習5月12號 20號 撰寫生產(chǎn)實習報告
一、實習內容
2.1 工程技術人員講課 2.11安全教育
在進入工廠前應正確穿戴工作服及正確佩戴安全帽。參觀過程中要嚴格遵守工廠生產(chǎn)的安全規(guī)則,聽從工作人員的帶領,不可單獨行動。不許離開安全通道。2.12 公司簡介
鞍山鋼鐵集團公司總部坐落在遼寧省鞍山市,鞍鋼始建于1916年,前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍鋼成 立,是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的 鋼鐵生產(chǎn)基地,被譽為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國鋼鐵工業(yè) 的長子”。
鞍山鋼鐵集團公司
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鞍山鋼鐵集團公司
? 企業(yè)目標 建精品基地創(chuàng)世界品牌 ? 企業(yè)精神 創(chuàng)新 求實 拼爭 奉獻
? 企業(yè)核心價值觀 鋼鐵強國 造福社會 實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
經(jīng)營理念 以精品回報客戶 以誠信實現(xiàn)雙贏
? 管理理念 以人為本 追求卓越 嚴格標 準 嚴格執(zhí)行
? 安全理念 最大的價值是生命 最高的責任是安全 制度是安全的保障 執(zhí)行是安全的關鍵
? 經(jīng)營理念 以精品回報客戶 以誠信實現(xiàn)雙贏
技術裝備
鞍鋼目前擁有9座煉鐵高爐,總有效容積20191立方米,具備年產(chǎn)鐵1600萬噸能力
鞍山鋼鐵集團公司
實(試)驗室、模擬裝置
1、煉鋼實驗室
配有50Kg真空爐、150Kg中頻爐復合吹煉實驗爐。可進行真空冶煉;對轉爐工藝、氧槍供氧等工藝參數(shù)模擬。
2、連鑄實驗室
包括連鑄模擬實驗室、連鑄水模實驗室。可通過熱模擬掌握連鑄鋼水拉速、冷卻結晶,解決鋼坯裂紋;通過水模實驗,掌握鋼水罐吹氬動能分布和流場狀態(tài)。
3、軋鋼模擬實驗室
包括500mm中厚板四輥可逆軋機、六輥異步單機架冷軋機、水冷實驗室。通過軋鋼模擬,為大生產(chǎn)提供工藝參數(shù);對熱態(tài)鋼板、鋼棒、型材進行冷卻速度和熱交換系數(shù)的測定。
以下是主要設備的名稱 型號規(guī)格、產(chǎn)地
1、透射電鏡、H700H200KV、日本
2、掃描電鏡、SEM-505120KV、荷蘭
3、X光衍射儀、D-50060KV、德國
4、熱模擬試驗機、GLEEBLE1500、美國
5、全自動相變儀、FTM-41600℃、日本
6、顯微硬度計、HV-20002000g、日本
7、臥式金相顯微鏡、Neoph-22000X、德國
8、臥式金相顯微鏡、Neoph-212000X、德國
9、臥式金相顯微鏡、Neoph-322000X、德國
10、金相顯微鏡、PMG32000X、日本
11、原子吸收分光分光計、Z-8000波長19096、日本
12、氫測定儀、RH-2±0.03ppm、美國
13、氧氮分析儀、TC-1360.00001-0.02%、美國
14、X光熒光儀、3070E20-60KV,2-100mA、日本
15、離子色譜儀、DX-3006-8ATM(KG/cm2)、美國
16、碳硫分析儀、CS-3440-0.5g、美國
17、全譜直讀等離子體發(fā)射光譜儀、IRIS27.12MHz,2KW、美國
18、MTS、NEW-810500KN、美國
19、萬能試驗機、FRZ-100KN100KN、德國
20、萬能試驗機、WAW-Y500500KN、中日
21、腐蝕測試系統(tǒng)、M398。
鞍鋼集團
2.2鞍鋼煉鋼廠參觀實習
2.2.1 鞍鋼第三煉鋼煉鋼工藝流程簡介
煉鋼廠目前共有大小轉爐11座,其中煉鋼一廠8座,分別為40噸轉爐4座,80噸轉爐1座,100噸轉爐3座;煉鋼二廠150 噸轉爐3座。
煉鋼系統(tǒng)的主要工藝流程為:轉爐兌鐵——冶煉——出鋼——鋼包吹氬——LF精煉爐——方坯連鑄工藝。
? 鐵水供應
轉爐煉鋼所需鐵水用鋼包或魚雷罐由煉鐵廠運往煉鋼廠。高爐運來的鐵水除一部分兌入混鐵爐貯存外,其余鐵水經(jīng)倒包調整和稱量作業(yè),保證入爐鐵水控制在所需的范圍。需要進行脫硫處理的鐵水,由天車運往脫硫站進行脫硫處理,不需處理的鐵水,直接兌入轉爐。
轉爐兌鐵
鐵水是轉爐煉鋼最主要的金屬料,一般占轉爐金屬料70%以上。鐵水的成分、溫度是否適當和穩(wěn)定,對簡化、穩(wěn)定轉爐操作,保證冶煉順行以及獲得良好的技術經(jīng)濟指標都十分重要。
? 廢鋼供應 在煉鋼廠設有廢鋼庫,外來的廢鋼由汽車運到廢鋼庫存放。廢鋼鐵通過磁盤吊車按不同配比和裝料順序裝入廢鋼料槽,由天車加入轉爐。
轉爐加冷料
轉爐煉鋼時,由于熱量富裕,可以加入多達30%的廢鋼,作為調整吹煉溫度的冷卻劑。采用廢鋼冷卻,可以降低鐵水量、造渣材料和氧氣的消耗,而且比用鐵礦石冷卻的效果穩(wěn)定,噴濺少。
? 散狀原料供應(石灰、鐵皮球、鎂球等)1、100噸轉爐煉鋼散狀原料上料系統(tǒng)選用皮帶上料工藝。散狀原料通過汽車運到地下受料倉,由垂直皮帶運送到42m平臺,再由水平皮帶運輸機和布料小車裝入相應的料倉。
轉爐加料畫面
2、加料系統(tǒng)布置在轉爐的上方,每座轉爐有一套爐頂料倉,每套有10個爐頂料倉,分別為調渣劑、脫硫劑、石灰、鐵皮球、鎂球、螢石、包渣料倉等。料倉中的散狀料分別通過振動給料器→稱量斗→匯總斗→下料溜管,加入轉爐。
? 鐵合金供應
100噸轉爐設有一組鐵合金料倉,由10個鐵合金料倉組成.,為3座轉爐供應合金料。
鐵合金是脫氧及合金化材料。用于鋼液脫氧的鐵合金叫做脫氧劑;用于調整鋼液成分的鐵合金叫做合金劑。
煉鋼常用的鐵合金有:硅鐵、錳鐵、釩鐵、鉬鐵、硅鈣合金等。
? 轉爐冶煉
煉鋼是通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務脫硫、脫磷、脫碳、脫氧,去除有害氣體和非金屬夾雜物,提高溫度和調整成分。[P]對大多數(shù)鋼來說是有害元素,它在鋼中的含量高會引起:“冷脆”,從高溫降到0攝氏度以下,鋼的塑性和沖擊韌性降低,并使鋼的焊接性和冷彎性能變差。[S]對大多數(shù)鋼來說是有害元素,它在鋼中的含量高會引起:“熱脆”會使鋼的熱加工性能變壞,引起高溫龜裂,并在金屬焊縫中產(chǎn)生氣孔和疏松,從而降低焊接強度。[O]在吹煉過程中,由于吹入了大量的氧氣,當吹煉結束,鋼水中有大量氧,在鋼的凝固過程中,氧以氧化物形式存在,會降低鋼的韌性、塑性等加工性能。[C] 煉鋼的主要任務之一就是把溶池里的「C]氧化脫除到所煉鋼種的要求。去夾雜物,非金屬夾雜物對鋼的性能會產(chǎn)生嚴重影響,應該最大限度驅除。
出鋼
轉爐出鋼時,將鋼包內村預熱到1100~1200℃的鋼包運至轉爐下方,等待出鋼,當鋼包車到達預定位置后,轉爐開始出鋼作業(yè),并由布置在爐后的鐵合金旋轉溜槽將鐵合金加入鋼包內。
轉爐出完鋼,經(jīng)鋼包吹氬喂絲處理后,鋼水包由天車至連鑄機大包回轉臺進行澆注。需精煉處理的鋼水包,由天車吊往LF精煉爐進行處理,然后再送往連鑄機進行澆注。
氣化冷卻畫面
? 汽化冷卻
汽化冷卻系統(tǒng)通過循環(huán)水給轉爐爐體、活動煙罩、煙道等都設備進行降溫、冷卻,保護設備不被燒漏。
? 轉爐一次除塵
煙道降溫轉爐煙氣經(jīng)汽化冷卻冷卻后,溫度由1450℃~1600℃降到900℃左右,通過高溫非金屬膨脹節(jié)進入高效噴霧蒸發(fā)冷卻塔,經(jīng)洗滌降溫后,煙氣變?yōu)轱柡蜔煔?,溫度降?0℃左右,并得到粗除塵。
轉爐一次除塵
降溫后的飽和一次煙氣進入環(huán)縫文氏管。通過環(huán)縫文氏管精除塵后的煙氣溫度降至65℃左右。凈化后的飽和煙氣通過90度彎管進入
旋流脫水器精脫水,經(jīng)管道進入風機。
通過風機的轉爐煙氣被壓送至三通切換閥。放散時,由三通閥切換至放散煙囪放散;回收時,由三通閥切換至煤氣回收系統(tǒng)。轉爐煙氣凈化回收系統(tǒng)的運行、放散和回收操作由電腦自動控制。
2.3鞍山鋼鐵公司大型廠參觀實習2.3.1鞍鋼大型廠簡介
鞍鋼股份大型廠重軌生產(chǎn)線始建于 1953 年,是我國恢復建設時期著名的“鞍鋼三大工程”之一,在半個世紀里為共和國鐵路建設作出了舉足輕重的貢獻。從 1997 年到 2001 年,我國鐵路運輸實施 4 次大幅度提速,建成高等級、高速度的鐵路“大動脈”成為我國“十五”期間鐵路發(fā)展的重點。順應這一潮流,鞍鋼股份重軌生產(chǎn)線從 2001 年年初開始了歷史上最大規(guī)模的技術改造。2003 年 4月 1 日,中國第一條萬能軋制鋼軌生產(chǎn)線在鞍鋼股份大型廠通過中方驗收,正式投入大批量生產(chǎn)。至此,歷時兩年的兩期大規(guī)模技術改造,擁有世界先進技術裝備水平,集精煉、精軋、精整于一體的高速重軌生產(chǎn)精品基地在鞍鋼股份建成。經(jīng)過兩次歷史性的技術變革,鞍鋼股份跨入了國際先進重軌生產(chǎn)企業(yè)行列,建成了擁有世界先進技術裝備、集生產(chǎn)與科研于一體的高速重軌精品基地,成為國內重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)。
隨著國家對鐵路系統(tǒng)的電氣化改造與全國鐵路的提速,列車時速最高可達300 千米每小時,一般列車時速也高達 120~200 千米每小時,這樣對鐵軌有著很高的要求,其所用到的鐵軌就是重軌。重軌顧名思義,其長度與重量比一般鐵路大,重軌的規(guī)格有 50M 與 100M,每米重 60 千克。其軋制要求高,軋制難度大。鞍鋼大型廠的這套重軌生產(chǎn)線屬于熱軋生產(chǎn)線,其與前面的板材生產(chǎn)類似,但有不同的地方。其生產(chǎn)過程大致如下,下線的紅熱鋼坯經(jīng)過加熱爐后送入 1150軋機軋制,再送入 1100 軋機軋制后,鋼坯界面由方形變成“工”型,上兩個軋機也稱開坯機。后在送入萬能軋機進行軋制,軋制后成為生產(chǎn)所需的形狀,外形與對稱性滿足要求。在送入打字機打上鋼軌編號,再經(jīng)過預彎機,矯直機,送入檢測中心,后來經(jīng)過整形,便可以出廠了。下面,分別介紹一些主要環(huán)節(jié)。
1.加熱爐。對于鋼坯,軋機對于袋軋鋼坯有一定要求,對鋼坯溫度也有一定要求,故先用加熱爐對鋼坯進行加熱,加熱到工藝要求溫度,其中應該包含有相應的溫度檢測環(huán)節(jié),同時要考慮溫度的大滯后環(huán)節(jié)。
2.萬能軋機。萬能軋機是整個鋼軌軋制生產(chǎn)線最重要的環(huán)節(jié)之一。萬能軋機分為三個部分,第一部分是初軋機,主要任務是將上一道工序的坯料在進行軋制,使其更符合要求規(guī)格,鋼坯進入初軋機時,形狀與要求相差很大,故對于初軋機其軋制力也很大,電機電流也很大,工作頻率快。第二部分為加工軋機,用于加工鋼軌的邊緣,形狀,加工“工”型,經(jīng)過這個軋機鋼軌基本成形。第三部分為精軋機,用于對鋼軌作最后精加工。其應用到的控制系統(tǒng)估計有以下幾種,有軋制力檢測環(huán)節(jié),作用同前。位置檢測環(huán)節(jié)也是必不可少的,在萬能軋機中軋制過第二部分要往復三次進行軋制,前兩次不經(jīng)過精軋機,第三次經(jīng)過精軋機,這就需要邏輯控制。此外冷卻裝置也是必不可少的。控制器的選取上,采用了兩種控制器,一種為 fest,主要用于控制一些主令開關,電磁閥,是一種相對粗略的控制。另一種控制器用的是TCS,用于精密的控制,像對電機,電磁閥的控制。
3.預彎機。鋼軌經(jīng)過軋制后要進行冷卻,若不經(jīng)過處理直接冷卻,由于鋼鐵的熱脹冷縮會使鋼軌發(fā)生彎曲變形,要對其先進行預彎處理。預彎機由 39個小調節(jié)爪組成,每一個調節(jié)爪有一個電機帶動,變頻器控制電機,由 PLC 與顯示屏組成人機界面,利用觸摸向 PLC 輸入預彎數(shù)據(jù),控制器控制個變頻器工作,此外,為了更好控制電機,采用了一個小的速度反饋控制速度。
2.4鞍鋼冷軋廠參觀實習
冷軋帶鋼和薄板一般厚度為0.1—3mm,寬度為100—2000mm;均以熱軋帶鋼或鋼板為原料,在常溫下經(jīng)冷軋機軋制成材。冷軋帶鋼和薄板具有表面光潔、平整、尺寸精度高和機械性能好等優(yōu)點,產(chǎn)品大多成卷,并且有很大一部分經(jīng)加工成涂層鋼板出廠。成卷冷軋薄板生產(chǎn)效率高,使用方便,有利于后續(xù)加工。因此應用廣泛,已逐漸取代同樣厚度的熱疊軋薄板。只有少量的非凡用途的冷軋合金鋼板采取單片軋制。冷軋帶鋼和薄板的產(chǎn)量在工業(yè)發(fā)達國家已占鋼材總產(chǎn)量的30%左右。鋼種除普通碳鋼外,還有硅鋼、不銹鋼和合金結構鋼等。1.全連續(xù)冷軋帶鋼軋機
70年代已發(fā)展出少量全連續(xù)冷軋機,帶鋼卷在進入軋機前,前一卷尾與后一卷頭焊接,利用活套貯存足夠的帶鋼,保證在焊接時軋機仍繼續(xù)軋制。由計算機控制軋制過程,在動態(tài)中即可改變規(guī)格。軋后由飛剪切斷、分卷。全連續(xù)軋機軋制每卷帶鋼時無需穿帶和甩尾,節(jié)省了換卷間隙時間。全連續(xù)軋機每臺年產(chǎn)量達200萬噸。消除了鋼卷頭尾厚度超出公差的廢品,提高了帶材軋制精度和收得率。2.工藝流程(1)酸洗
當軋完的鋼卷放置時,如果不經(jīng)處理,很容易與空氣形成氧化鐵,因為空氣是帶有濕度的,時間一長就會產(chǎn)生銹。所以須用連續(xù)酸洗機組去除熱軋帶卷的表面氧化鐵鱗。酸液過去用硫酸,現(xiàn)在多用鹽酸。酸洗前先行焊接并卷,有的還經(jīng)連續(xù)“黑退火”。酸洗后進行清洗、烘干和剪邊、分卷。(2)冷軋
酸洗后的帶坯在冷軋機上軋制到成品厚度,一般不經(jīng)中間退火。五機架連軋機冷軋總壓縮率一般為60—80%,主要軋制厚度0.3—3mm的汽車板、搪瓷板和鍍鋅板。六機架連軋機主要軋制厚度0.15—0.5mm的鍍錫薄板,冷軋總壓縮率一般為70—90%。軋制中各機架(或道次)壓下量分配根據(jù)軋機答應的壓力、功率和速度,考慮到產(chǎn)量、質量等因素綜合制定。(3)工藝潤滑
起潤滑和冷卻作用。一般用冷卻性能好的乳液,軋制薄或硬的金屬時用潤滑性能好的純油潤滑劑,例如軋制鍍錫薄板或不銹鋼用棕櫚油等。(4)退火
目的在于消除冷軋加工硬化,使鋼板再結晶軟化,具有良好的塑性。退火方式有用罩式爐成卷退火和用連續(xù)爐退火。成卷退火分為緊卷退火和松卷退火;連續(xù)爐退火分為立式連續(xù)爐退火和臥式連續(xù)爐退火。爐內一般均通入保護氣體。目前大多采用罩式爐退火,雖然處理周期長,但因爐子數(shù)量多,使用靈活,投資節(jié)省。連續(xù)爐退火產(chǎn)量大,其中臥式連續(xù)爐退火僅用于處理產(chǎn)量少的非凡鋼,如硅鋼的脫碳退火等。(5)平整
目的在于避免退火后的鋼板在沖壓時產(chǎn)生塑性失穩(wěn)和提高鋼板的質量(平整度和表面狀況)。平整軋機有單機架可逆式和雙機架兩種,平整壓縮率為0.5—4%。雙機架平整軋機效率高,壓縮率大,可同時兼作二次冷軋用,進一步軋薄鋼板;如與五機架連軋機配合,可生產(chǎn)0.10—0.15mm的帶卷。(6)鍍層、剪切和包裝
冷軋工藝流程圖
2.5鞍鋼煉鐵總廠參觀實習2.5.1鞍鋼煉鐵總廠簡介
煉鐵總廠是鞍鋼股份有限公司下屬的主體生產(chǎn)廠之一,始建于1917年,有著92年的歷史,是世界上單廠產(chǎn)能最大的煉鐵廠。主要產(chǎn)品為燒結礦、球團礦和生鐵,副產(chǎn)品主要有水渣、高爐煤氣、爐塵等。
氧氣頂吹轉爐煉鋼的流程
氧氣頂吹轉爐煉鋼的流程主要有配料、加料、吹氧、中間控制、出鋼幾個環(huán)節(jié),以聯(lián)峰鋼鐵公司30噸氧氣頂吹轉爐煉鋼為例,具體的流程如下圖所示:
1)當上一爐鋼還沒有煉完時先配好下一爐鋼的配料
首先中心化驗室分別對煉鋼原料(廢鋼、鐵塊、渣鋼、回爐鋼)的成分檢測、造渣料(石灰、鎂球、氧化鐵皮、污泥球、生白云石、熟白云石、鐵礦石)的成分檢測、脫氧合金(硅鐵、硅錳、釩鐵、硅鋁鐵、增炭劑、鋼水凈化劑、鈮鐵)的成分檢測,將檢測結果送至煉鋼配料處;然后鐵水化驗室對高爐煉出來的鐵水進行溫度和成分(C、Si、Mn、S、P)的檢測,將檢測結果送至煉鋼配料處;配料處根據(jù)這些檢測數(shù)據(jù)和配料公式來計算煉鋼原料、造渣料、脫氧合金的具體加入量;
2)煉鋼原料的加入(鐵水除外)當一爐鋼水煉完以后,首先加入事先配好的廢鋼、鐵塊等煉鋼原料,然后轉動轉爐,以去除廢鋼中的水蒸氣,從而防止倒入鐵水時帶來的噴濺; 3)鐵水的加入
當轉爐搖爐以后,倒入預先配好的鐵水,準備吹煉;
造渣料氣體生白云石鎂球氮氣石灰原料轉爐煉鋼控制氧槍位置,吹氧量,造渣料,吹氮量,爐體轉動。煉鋼控制鐵塊渣鋼工作站廢鋼鐵水操作工人脫氧鋼水成品鋼連鑄合金氬氣鋼包 圖2.2 氧氣頂吹轉爐煉鋼流程
4)插入氧槍、吹氧、加入造渣料
將氧槍插入爐口開氧點處(一般離爐口2.65米處),同時開始吹氧,吹煉開始。吹氧1-2分鐘后加入預先配好的造渣料,吹煉過程中操作工人根據(jù)觀察爐口火焰的強度和形狀以及吹煉時間(一般為13-18分鐘)和自身的經(jīng)驗來控制氧槍的位置和吹氧量的多少; 5)吹煉終點的判定
操作工人根據(jù)以往的操作經(jīng)驗(爐口火焰的強度和形狀以及吹煉時間)來判定吹煉終點,先通過取樣檢測出鋼水的溫度和鋼水的成分(從取樣到光譜儀分析出鋼水的成分需要3分鐘左右的時間),操作工人通過觀看墻上大屏顯示的鋼水溫度和鋼水的成分來判斷是否達到出鋼要求,如果不符合要求,則進行補吹氧氣或者補加造渣料,直到鋼水的溫度和成分符合要求; 6)出鋼、濺渣護爐
當鋼水的溫度和成分符合要求時即可以出鋼,倒出鋼水后往轉爐內吹入氮氣,進行濺渣護爐,吹氮時間由操作工人控制,一般為1分鐘左右; 7)吹氬、脫氧
轉爐煉好的鋼水倒入鋼包,然后根據(jù)生產(chǎn)鋼種的要求加入相應的脫氧合金和吹入定量的氬氣,反應后采樣檢測鋼包中鋼水的成分,當成分達到要求時,即可進入連鑄生產(chǎn)。
根據(jù)現(xiàn)場長時間觀察,并將現(xiàn)場一次吹煉成功的數(shù)據(jù)和補吹成功的數(shù)據(jù)對比可知,在吹煉過程中氧槍的位置,氧氣的壓力和流量,倒造渣料的時間對吹煉終點的影響最大,目前經(jīng)驗豐富的操作工人能夠根據(jù)情況變化很好地把握這些量的變化過程,因此一次吹煉終點命中率高,但是對于經(jīng)驗不豐富的操作工人來說,則補吹的次數(shù)明顯偏多。所以對這幾個變量進行優(yōu)化,將會大大提高吹煉終點命中率。
三、淺談鞍鋼自動化應用
在信息技術和控制技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用的推動下,鋼鐵工業(yè)向高精度、連續(xù)化、自動化、高效化快速發(fā)展,使鋼鐵生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品和技術裝備呈現(xiàn)出如下特點:1.流程短、投資少、能耗低、效益高、適應性強和環(huán)境污染少的新技術、新工藝被不斷應用;2.提高產(chǎn)品的外形尺寸精度、改進表面形貌和改善內部質量的技術受到重視;3.生產(chǎn)技術裝備向大型化、現(xiàn)代化、連續(xù)化邁進。信息技術、控制技術使檢測和執(zhí)行設備取代了傳統(tǒng)的人工操作,工藝參數(shù)的檢測方法和檢測儀表得到了高速發(fā)展;在現(xiàn)代鋼鐵生產(chǎn)過程控制中,計算機技術的應用已深入各個領域,傳統(tǒng)的計電儀功能劃分不再明顯;仿真技術在鋼鐵工業(yè)中日益廣泛應用,不僅用于控制系統(tǒng)的培訓和新工藝、新控制方法的研究,而且易于模擬生產(chǎn)設備調試,指導生產(chǎn)和參與生產(chǎn);人工智能技術已經(jīng)廣泛應用,包括模糊控制、專家系統(tǒng)和神經(jīng)元網(wǎng)絡在各個工序的應用已取得可喜成果和經(jīng)濟效益;可視化技術和監(jiān)控系統(tǒng)為無人化工廠提供了條件:從現(xiàn)場總線到車間網(wǎng)、工廠網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)的綜合網(wǎng)絡系統(tǒng)構成了企業(yè)的信息高速公路。
3.1 PLC在鋼鐵生產(chǎn)中的應用
隨著計算機和網(wǎng)絡通訊技術的發(fā)展,PLC(Programmable Logic Contmller)可編程邏輯控制器)以其強大的功能和高度的可靠性在火電廠控制系統(tǒng)中獲得了廣泛的應用,它的可靠性關系到火電廠各大系統(tǒng)的安全運行,甚至影響到機組和電網(wǎng)運行的安全性和經(jīng)濟性。其中鐵水脫硫處理、連鑄、轉爐的加料、吹氧、出碴、除塵、水循環(huán)等各個環(huán)節(jié)都采用PLC自動控制系統(tǒng),實現(xiàn)各個工藝環(huán)節(jié)的自動控制,電網(wǎng)的波動和中斷會影響煉鋼的質量。
典型的應用有:(1)氧槍定位采用增量型編碼器,通過1756-HSC高速計數(shù)模板采集編碼器的脈沖信號,經(jīng)CPU運算處理成工程量位移信號。
(2)利用參數(shù)文件,實現(xiàn)了調用同一個畫面,控制不同料倉的功能。(3)在吹煉期和非吹煉期,風機采用高低速控制,兩種速度轉換時采用步進式調節(jié)。
(4)在出鋼或出渣的同時可手動升降氧槍,啟動刮渣器,進行刮渣。(5)各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)通訊采用環(huán)形快速以太網(wǎng),在網(wǎng)絡介質遭到破壞時,能夠保證網(wǎng)絡繼續(xù)穩(wěn)定運行,同時生成報警,通知維護人員對進行處理。
煉鋼企業(yè)各環(huán)節(jié)生產(chǎn)中,經(jīng)常需要對鋼卷進行稱重,并將所到重量上傳到生產(chǎn)管理系統(tǒng),于生產(chǎn)監(jiān)控、管理。常采用工控機加電子秤進行控制,使用此種控制方式,可靠性差,自動化程度不高,且成本高昂。目前已有許多企業(yè)采用可編程控制器(PLC)對傳統(tǒng)接觸控制進行改造,大大提高了控制系統(tǒng)可靠性和自控程度,為企業(yè)提供了更可靠生產(chǎn)保障。
PLC控制在煉鋼上料、卸料系統(tǒng)中的應用
鞍鋼第三煉鋼廠鋼水試料氣體送樣PLC控制系統(tǒng),采用美國A-B公司的SLC-500系列可編程序控制器,實現(xiàn)了第三煉鋼廠鋼水試料氣體送樣過程的自動化控制,降低了工人的勞動強度,提高了生產(chǎn)率,取得了較好的經(jīng)濟效益.3.2變頻器在鋼鐵行業(yè)中的應用
變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。它的主電路都采用交-直-交電路。1)、變頻器在鍋爐中的應用
1、鍋爐變頻補水設備:利用變頻器代替老舊的壓力罐,可以達到精確的補水壓力,節(jié)省空間,節(jié)省電能。主要材料:空氣開關,遠傳壓力表。變頻器,接觸器,電動機保護器,按鈕,指示燈等。2:鍋爐主循環(huán)泵變頻控制系統(tǒng):主要利用變頻器精確調節(jié)主管道的壓力,防止爆管。節(jié)能節(jié)電
3:鍋爐風機的變頻調節(jié)系統(tǒng):利用傳感器,自動穩(wěn)定在設定的風壓值,讓鍋爐可以更加完全的燃燒,減少電力,煤炭的浪費。4:爐排變頻調速系統(tǒng):代替原來的電磁調速電機,節(jié)約電力。
四、實習心得
生產(chǎn)實習是學校為我們學生提供的一個很好的和外界實踐相結合的一次難得的機會。使我們更深一層的認識自己專業(yè)在社會生產(chǎn)中的應用,加深我們對工作中團結合作、共同進步的認識。通過這次為期一周的現(xiàn)場生產(chǎn)參觀實習,我初步了解到我們所學專業(yè)知識在鋼鐵生產(chǎn)中的應用,使我對我們專業(yè)的認識從理論上上升到實踐的飛躍。通過這次實習,我看到了自己還有很多欠缺,主要在對基礎知識的掌握上還不夠扎實,對概念掌握有不清楚的地方,在知識的擴充上還有欠缺,這要求我們一定要注意基礎知識原理的學習掌握,在平時,要擴展自己知識面,不斷學習充實自己。這些也是在參觀中,經(jīng)驗豐富的工程技術人員給我們的建議。
在現(xiàn)場參觀中,我們真正感受到了現(xiàn)場環(huán)境,有炙熱的鋼坯,噪音,塵土、鐵屑,體會到了一線工人勞動的辛苦,但是,當看到鋼花飛濺、鐵水迸流時。我感受到了在場工程管理人員和工作人員在生產(chǎn)中所付出的努力和寄托的希望是值得的。
最后,我對老師們在這一周對我們的悉心照顧和指導表示衷心感謝。
五、參考文獻
1)PLC 在鞍鋼大型廠矯直生產(chǎn)過程中的應用 張海燕 鞍鋼職工技術學院 2)鋼鐵自動化技術的創(chuàng)新與應用
闞霞
呂定建 日照鋼鐵有限公司第一煉鋼廠 3)鞍鋼煉鐵近年來的技術進步
湯清華 王 前 鞍山鋼鐵集團公司 4)百度文庫
第二篇:鞍鋼實習報告
前言
日復一日,又日復一日,轉眼間我就站在了社會的門檻邊,帶著幾分無耐還有些許好奇。不管你愿不愿意接受,時間把我推在了這個點上,總有一天我得離開這個人人都讓著我,還容許我犯錯的后花園——大學。
2013年12月23日星期一至2013年12月26日星期四,我們學院——電子與信息工程學院,組織我們大三自動化專業(yè)的同學下廠實習。真的,這是一個很好的機會,對于我們這些在校大學生,在走向社會之前起到了一定鋪墊與緩沖作用,至少讓我們懂得現(xiàn)場一些聲場流程,書本上上的一些生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)模型讓們在現(xiàn)場看到。同時也讓我們感到了“鞍鋼股份”公司規(guī)模與企業(yè)文化,也感受到了一線的工人的辛苦,或許這次實習也為我提供了一點就業(yè)方向,讓我反省目前自己的這點能力究竟能勝任什么養(yǎng)的工作。實習四天,第一天實習指導教師著重強調了安全方面的問題。接下來問們粉蝶去了“鞍鋼股份”的熱軋廠、大型廠、煉鐵廠。
二、實習目的
1.通過實地參觀和工程師講解,了解安全問題的重要性;
2.通過實習了解工廠工作過程,了解自動化在工業(yè)生產(chǎn)中的作用和意義; 3.通過參觀和思考,將課本上的知識與實際相結合,達到知識與實踐的結合; 4.提高自己分析問題、解決問題、適應社會的能力,增強職業(yè)意識,擴大事業(yè),鞏固所學的理論知識;
5.通過實習了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用、地位,對所學專業(yè)課的實用價值有明確認識;
6.通過實習較廣泛的接觸現(xiàn)場人員,學習社會,獲得業(yè)務和思想雙豐收。
三、公司簡介
公司近六十年的建設和發(fā)展,目前鞍鋼己形成從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套,以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設、技術研發(fā)、設計、自動化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業(yè)集團。能夠生產(chǎn) 700 多個品種、25000 多個規(guī)格的鋼鐵產(chǎn)品。形成年生產(chǎn)鐵 1600 萬噸,鋼 1600 萬噸,鋼材 1500 萬噸的綜合生產(chǎn)能力。鞍鋼“建精品基地,創(chuàng)世界品牌”己取得巨大成效。在東部建成年產(chǎn) 1100 萬噸鋼精品基地的基礎上,鞍鋼立足自己力量建設的大規(guī)?,F(xiàn)代化鋼鐵廠西部 500 萬噸板材精品基地已經(jīng)建成,其技術自主創(chuàng)新、設備國產(chǎn)化程度和先進水平堪稱國內一流。
鞍鋼依靠自主創(chuàng)新,開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權的短流程中薄板坯連鑄連軋帶鋼技術,并成功輸出山東濟鋼,實現(xiàn)了由產(chǎn)品輸出到成套技術輸出的轉變,改寫了我國冶金重大成套設計依賴進口的歷史。
企業(yè)綜合競爭力進入國際先進企業(yè)行列,國際影響力顯著增強。
鞍鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展道路,在加快改革和發(fā)展的過程中,通過采用新技術、新工藝
和加強管理,不斷降低生產(chǎn)能耗,強化環(huán)境治理和保護,合理利用“三廢”,實施綠色生產(chǎn),保護生態(tài)環(huán)境,打造了一個綠樹蔥蘢,草翠花香,天藍水美的新鞍鋼。鞍鋼己確定了今后一個時期“壯大鋼鐵主體、做強相關產(chǎn)業(yè)、推進跨國經(jīng)營、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的總體發(fā)展戰(zhàn)略,成為最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)的奮斗目標。鞍鋼正加快發(fā)展步伐,向新的宏偉目標奮進。
四、實習安排
2013年12月23日到2010年12月26日 具體如下:
12月23號:實習動員
12月24號上午:參觀鞍鋼股份熱軋廠 12月24號上午:參觀鞍鋼股份大型廠 12月25號上午:參觀鞍鋼股份煉鐵廠
五、實習單位
1、鞍鋼股份有限公司熱軋帶鋼廠
今天我們第一站去的是熱軋廠,廠部領導首先給門講解了熱軋廠的歷史,以及熱軋在國內發(fā)展歷程。
鞍鋼股份有限公司熱軋帶鋼廠產(chǎn)品覆蓋了碳素及優(yōu)質碳素鋼、低合金鋼、合金鋼、船用鋼、橋梁鋼、工程機械鋼、耐候鋼(鐵路車輛、集裝箱鋼)、汽車結構用鋼、石油及天然氣輸送管線鋼、鍋爐及壓力容器用鋼、軍工鋼、超細晶粒鋼、花紋板、冷軋原料(冷軋普板、汽車板、家電板、涂鍍板等)、冷軋硅鋼原料(無取向、取向硅鋼)等18大類。
熱軋帶鋼廠產(chǎn)品質量達到國內領先水平,其中一些產(chǎn)品質量達到國際先進水平。其中集裝箱被授予中國名牌稱號,汽車大梁、管線鋼等7類系列產(chǎn)品30余個鋼種榮獲冶金產(chǎn)品實物質量金杯獎,船板CCSA、CCSB、CCSD、AH32、AH36獲得中國船級社工廠認可證書?!?700ASP中薄板坯連鑄連軋短流程生產(chǎn)硅鋼”新技術入選第十三批“中國企業(yè)新紀錄”。
帶鋼熱連軋是一種高產(chǎn)量、高效益的軋鋼生產(chǎn)工藝,包括傳統(tǒng)帶鋼熱連軋、薄板坯連軋、新型爐卷軋機、潮薄帶鋼連軋與熱軋帶鋼無頭軋制技術。
傳統(tǒng)帶鋼熱連軋生長線包括:板坯庫(其中設有與連鑄機出口或熱坯運輸車鏈接的輥道,以便于熱裝)、加熱爐、粗軋去,中間輥道及飛剪、精軋區(qū)熱輸出輥道及層流冷卻裝置、卷曲區(qū)、與熟練和成品庫(包括出廠運輸及與冷軋廠鏈接的運輸鏈)等。
鋼鐵是我們廣泛應用的一種材料,其普遍應用的生產(chǎn)方法——軋制法,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品種類多,生產(chǎn)成本低。熱軋帶鋼是鋼鐵產(chǎn)品中通用性鋼材,是我國目前急需的短線產(chǎn)品,本文簡單講述帶鋼熱連軋的生產(chǎn)過程,和各過程中的生產(chǎn)設備。
鋼鐵是我們廣泛應用的一種材料。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、建筑、國防等部門鋼鐵材料所起的作用至關重要。鋼鐵的生產(chǎn)水平是衡量一個國家現(xiàn)代化水平的重要標志。在鋼的總產(chǎn)量中,除少數(shù)用鑄造和鍛造法制成器件外,百分之九十以上的鋼都需經(jīng)軋制成材。加上軋制法生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品種類多,生產(chǎn)成本低,適合于大規(guī)模生產(chǎn)。因此,在現(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)里,作為鋼鐵生產(chǎn)最后一個環(huán)節(jié)的軋制生產(chǎn),在國民經(jīng)濟中占有極其重要的地位。
軋制鋼材的斷面形狀和尺寸總稱為鋼材的品種規(guī)格。國民經(jīng)濟各部門所使用的以軋制方法生產(chǎn)的鋼材品種規(guī)格已達數(shù)萬種之多,根據(jù)鋼材斷面形狀的特征,可分為型鋼、板帶鋼、鋼管和特殊類型鋼材等四大類。其中板帶鋼是用途最廣的鋼材,它不僅用于國防建設、國民經(jīng)濟各部門以及日常生活中,而且它也是制造冷彎型鋼、焊接鋼管和焊接型鋼的原料。
鋼板按厚度分為薄板、中板、厚板,厚度小于4.0mm的鋼板叫薄板,其中厚0.2-0.001mm或以下者稱為箔材,厚度4.0-20mm稱中板,21-60mm的叫厚板,大于60mm的鋼板叫特厚板。
熱軋帶鋼是通用性鋼材,目前是我國急需的短線產(chǎn)品,被廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。熱軋帶鋼按寬度尺寸分為寬帶鋼及窄帶鋼兩類,寬度在700-2300mm者為寬帶鋼,由于寬度及卷重較大,所以在大型帶鋼廠連軋機上生產(chǎn),其用途主要用于汽車、拖拉機、機械制造、船舶制造、橋梁、鍋爐制造等。一般寬度在50-250mm為窄帶鋼,多作為焊管、冷彎型鋼、冷軋帶鋼的原料和用于建筑、輕工、機電等部門。生產(chǎn)熱軋帶鋼在我國目前有橫列式、縱列式、連續(xù)式和行星式軋機等多種型式。
目前世界約有140套寬帶熱連軋機,其中60%為1960年所建在發(fā)展的國家中,由連軋機生產(chǎn)的板帶鋼已達板帶鋼總產(chǎn)量80%以上,占總鋼材產(chǎn)量的50%以上,產(chǎn)品已達到優(yōu),高產(chǎn)和低成本的要求,因此熱連軋帶鋼生產(chǎn)已成為軋鋼生產(chǎn)的主流。
帶鋼熱連軋生產(chǎn)過程
帶鋼熱連軋生產(chǎn)作業(yè)線,按生產(chǎn)過程分為原料準備、加熱、粗軋、精軋以及卷取五個區(qū)域,另外還有精整工段,其中設有橫切、縱切和熱平衡等專業(yè)機組,根據(jù)需要進行熱處理。
(1)原料準備
連軋機采用初軋坯或連鑄坯為原料,由于連鑄坯的優(yōu)點,加之物理化學性能比初軋坯均勻,且便于增坯重,故近年來逐漸增大連鑄坯的比重,個別廠已達100%。帶鋼連軋機板坯厚度一般為150-300mm,厚度一般為9-12米。板坯重量直接決定單位卷重,在現(xiàn)代化的軋機上,單位卷重已達27-36噸/米。增大卷重可以顯著提高軋機的產(chǎn)量和收得率,但也必須加大機械設備,增多機架數(shù)量和機座間距。為了避免溫降和頭尾溫差過大,必須提高軋制速度,因而增加了主電機的功率。板坯在加熱前要消除表面缺陷,在一些板坯初軋機
上常設火焰清理機對一般鋼種板坯進行全面清理,對質量要求較高的板坯,尚需進行局部修磨清理,以清除較深的缺陷。
(2)板坯加熱及設備組成
板坯加熱設備一般是由3-5座連續(xù)式或步進式加熱爐組成。加熱溫度為1250~1280度。連續(xù)式加熱爐的優(yōu)點是建造費較低、燃料、動力消耗較少、機械設備簡單、便于維護。缺點是板坯在加熱中造成局部生產(chǎn)底面劃傷、黑印,板坯厚度差不能過大,均熱時帶氧化鐵皮多,停爐檢修時爐內板坯排空困難及爐子長度受板坯最小厚度的限制等。步進式加熱爐,由于板坯在爐內無滑動,板坯間保持一定間隙,步進機構動作可靈活變動,因而基本上消除了連續(xù)式加熱爐的缺點,同時擴大了生產(chǎn)能力。目前,步進式爐爐底強度可達700-800公斤/平方米小時,最大產(chǎn)量可達420噸/小時?,F(xiàn)在加熱爐均為多段式,各段溫度單獨調節(jié),并將均熱段沿爐寬方向分成兩個控制區(qū),使板坯后端溫度稍高于前端,以補償軋制時的溫降。
采用不同的上料方式將原料送到上料輥道,在上料輥道上有的設置清洗裝置,用水沖洗板坯表面,有的也設置稱量、打印設備,對板坯測重。
板坯用推鋼機推入加熱爐內,推鋼機的兩個推桿一般可以單獨的聯(lián)合操作,以適應推單排長坯和雙排短坯的需要?,F(xiàn)代化連續(xù)式加熱爐爐長可達板坯厚度的280倍,推鋼機的推力達400噸以上。步進式爐的出鋼機只用來將板坯推入爐內,一次只退一塊,因而設備可以大大減輕。
(3)粗軋機組
粗軋機組的任務是將板坯軋制成符合精軋機組所要求的帶坯。其質量要求:1)表面清潔,徹底清除一次氧化鐵皮。2)側邊整齊,寬度符合要求尺寸。3)帶坯厚度達到精軋機組的要求,為此粗軋機組應盡量用大壓下量,一般要完成總變形量的70-80%。
粗軋機組型式需要在建廠時確定,粗軋機組到精軋機組的中間輥道的長度決定于帶坯長度和操作制度,輥道的速度隨工藝要求而變,當軋件由末架軋機軋出時,輥道速度與軋機同步;當軋件尾端出軋機后,輥道速度立即降到與切頭飛剪速度相一致;當軋件離開輥道后,輥道速度應上升到與軋機同步的速度。輥道可分段控制,在中間輥道上,大都設有廢品推出機和廢品臺架,已處理軋廢的帶坯。也有裝設廢品剪切設備進行處理。此外,在粗軋機組最后一架后面,設有測厚儀、側寬儀及測溫裝置獲得必要的精確參數(shù),以便作為計算機對精軋機組進行前饋控制和對粗軋機組、加熱爐進行反饋控制的依據(jù)。隨著單位卷重的增加和精軋機組速度的提高,為了控制軋件的終軋溫度,必須在中間輥道上設置保溫和冷卻裝置,一邊對薄帶坯保溫,對較厚帶坯冷卻,以獲得理想的終軋溫度。
(4)精軋機組
帶坯進入精軋機組之前,首先要進行測溫、測厚并接著用飛剪切去頭部和尾部,切頭目的是為了去除由于溫度過低的前端引起的輥面壓痕和軋件輥印劃傷等缺陷,并防止“舌頭”、“魚尾”卡在機架間的導衛(wèi)裝置或輥道縫隙和卷取機縫隙中,有時還要切去后端,以防后端的“魚尾”或“舌頭”給卷取及其后的精整工序帶來困難。帶鋼坯切頭后即進行除鱗,現(xiàn)在軋機在飛剪與第一架精軋機間設置高壓水除鱗箱以及在精軋機前幾架之前設有高壓水噴頭清除次生氧化鐵皮,除鱗后進去精軋機軋制,精軋機一般是由6-7架四輥軋機組成連軋。
目前,軋制工序中采取低速穿帶再與卷取機同步升速進行高速軋制,使得軋制速度大幅提高。目前末架的軋制速度一般已提高到24m/s,最大可達到
28m/s。
為了保證軋輥與機座有足夠的強度和剛度,需增大輥徑和立柱斷面。目前精軋機架增多,頭幾架壓下量和軋制力矩增大,為保證扭轉強度便于咬入,要求增大工作輥徑,特別是前幾架工作輥徑,后面的軋機,由于壓下量變小,可采用較小的工作輥徑。
為適應高速軋制,必須有相應的速度快,準確性高地壓下系統(tǒng)和必要的自動控制系統(tǒng),才能適應軋制中及時而迅速準確的調整各項參數(shù)變化的需要。精軋機壓下裝置有電動壓下和液壓壓下,液壓壓下優(yōu)點是調節(jié)速度塊、靈敏度高、慣性小、效率高、其響應速度比電動壓下塊的多,因此,逐漸被采用。但由于其維護較困難,控制范圍又受到液壓缸的活塞桿的限制,所以有的軋機將液壓與電動壓下結合使用,以電動壓下為粗調,液壓壓下為精調。
對于軋機軋輥的更換周期取決于軋機的產(chǎn)量,精軋機工作輥一般約為四小時,軋制1500-3000噸成品換輥一次,支持輥一般使用7-15天更換一次。為快速換輥,現(xiàn)在多采用
轉盤式和小車橫移式換輥機構。
為使帶鋼厚度及機械性能均勻,必須調整軋機出口速度以控制終軋溫度,即使帶鋼首尾保持一定的終軋溫度,在機架間設有在噴水裝置也可起一定作用。
精軋入口和出口處設有溫度測量裝置,精軋后設有測寬儀和X射線測厚儀。測厚儀與軋機架上的測壓儀、活套支持器、速度調節(jié)器及厚度自動調節(jié)裝置組成厚度自控系統(tǒng),以控制帶鋼厚度精度。
(5)軋后冷卻和卷取
精軋機以高速軋出的帶鋼經(jīng)過輸出輥道,采用層流冷卻法在數(shù)秒的時間里冷卻到卷取溫度,然后卷成板卷,再送去精整加工。
2、鞍鋼股份有限公司大型廠
鞍鋼大型廠始建于1933年,是中國鋼軌和大型材生產(chǎn)歷史最為悠久的生產(chǎn)廠家,1953年12月26日,作為鞍鋼歷史上著名的 三大工程!之一重建復工。至今已有50年的生產(chǎn)歷史,生產(chǎn)技術有了很大進步,產(chǎn)品質量不斷提高,為國家生產(chǎn)和提供優(yōu)質重軌以及大型材近4000萬t。50年來,大型廠經(jīng)過了多次擴建和改造,尤其是2001年精整加工線改造以及2002年12月8日萬能生產(chǎn)線的建成,標志著鞍鋼大型廠裝備水平和軋制技術已達到世界一流水平,處
于國內領先地位。目前,鞍鋼大型廠擁有2條熱軋生產(chǎn)線,重軌和型材精整加工線各1條,主要產(chǎn)品分為:軌類鋼、大型材、H型鋼等三大系列,130多個品種規(guī)格,年生產(chǎn)能力可達100萬t。
短流程重軌生產(chǎn)工藝在鞍鋼大型廠的應用
軋制技術是型鋼生產(chǎn)的重要一環(huán),直接影響產(chǎn)品的質量和綜合力學性能,高精度的軋制技術是獲得優(yōu)質產(chǎn)品的保證。單就重軌而言,其斷面形狀較為復雜,目前,國外先進工業(yè)國家廣泛采用萬能軋制法來生產(chǎn)。
萬能軋制法是利用萬能軋機上下左右四個軋輥,在水平和垂直兩個方向上對重軌同時進行加工,改善了金屬的變形狀態(tài)。萬能軋制的目的在于更好地壓縮重軌的踏面和底面,使鋼坯中殘余的樹狀組織盡可能細化,防止裂紋產(chǎn)生,阻止裂紋的擴展。其優(yōu)點是軌頭和軌底 的壓縮比大,軋制效果好,產(chǎn)品斷面尺寸精度高,表面質量好,軋制過程中,易于調整。
鞍鋼短流程重軌生產(chǎn)線的主要工藝特點
鞍鋼短流程重軌生產(chǎn)線是我國首次依靠國內的技術力量研制和集成的重軌連鑄連軋生產(chǎn)線,是國際首創(chuàng)的一套新的重軌短流程生產(chǎn)線,其軋制工藝為國際領先,此生產(chǎn)線中多項工藝技術為國內首創(chuàng)。(1)世界上第一條采用鑄坯熱裝工藝生產(chǎn)高速鐵路用軌的生產(chǎn)線,鑄機與加熱爐布置緊湊,使鑄坯能以最短的流程,最短的時間,最高的溫度直接裝入加熱爐加熱,降低燒損,降低能耗。(2)結合鞍鋼具體情況采用連鑄、軋鋼、精整迂回布置,巧妙地解決了連鑄生產(chǎn)線與軋鋼生產(chǎn)線標高差730mm的難題,并且在僅有480m長的空間內成功地布置了50m成品鋼軌生產(chǎn)線(軋件長度110m)。(3)采用萬能軋機這一當今國際先進設備,實現(xiàn)了萬能法軋制工藝,淘汰了落后的孔型法生產(chǎn)工藝。(4)在國內首次借鑒生產(chǎn)H型鋼的 X?H!法軋制工藝,開了短流程重軌生產(chǎn)線,較傳統(tǒng)的萬能法生產(chǎn)重軌工藝減少一臺軋邊機和一臺萬能精軋機,縮短了軋線長度,為國內首創(chuàng)。(5)BD1、BD2兩臺開坯機均是利用鞍鋼原有的1150、1100初軋機,其中BD1軋機保留了模鑄開坯功能;BD2軋機經(jīng)過改造成為型鋼粗軋機,開辟了閑置初軋機設備應用重軌生產(chǎn)的道路。(6)設有大行程預彎機以及快速收集裝配的冷床,滿足了重軌冷卻工藝不同的要求。
加熱爐 爐前裝料機采用適合四流連鑄坯直接熱裝需要的硬鉤式吊車;加熱爐為步進式加熱爐,其步進機構采用雙輪斜軌高剛度框架,配合預應力爐梁安裝,冷態(tài)試車跑偏量&2mm,計算機控制燒鋼,操作畫面直觀逼真,操作簡單易學。電動壓下,兩臺立式電動機通過圓柱齒輪箱傳動帶動壓下螺絲運動。輥系軸承為開式膠木襯瓦的滑動軸承;采用凈環(huán)水冷卻及潤滑;上軋輥為重錘平衡;傳動部分為兩臺直流電動機通過滑塊式萬向接軸分別驅動上、下軋輥;換輥系統(tǒng)為電動鏈式換輥裝置。原雙主電機上下輥傳動改為單主電機傳動,新制齒輪座和十字軸萬向接軸;原重錘式接軸平衡改為液壓平衡;膠木襯瓦滑動軸承改為滾動軸承;原軋輥軸向手動鎖緊改為液壓鎖緊方式,下輥軸向串動采用拉桿螺絲扣機構,調整方便;取消原軋機的前后機架輥,增設橫梁及導衛(wèi)板裝置;換輥采用液壓小車快換裝置。主要技術參數(shù): ?最大軋制力:10000kN;(主電機功率:4560kW#1。(3)萬能機組:UR-E-UF 萬能機組是德國SMS公司設計制造,由三架軋機即萬能粗軋機UR、軋邊機E、萬能精軋機UF組成。其整機裝備代表了當今世界型鋼軋機的最高水平,具備多項先進功能,例如,全程自動軋鋼;水平輥及立輥輥縫自動調整(AGC);液壓輥系平衡以及壓上、壓下系統(tǒng);軋邊機整機架在線橫移;下輥軸向液壓
自動調整;軋輥軸承油氣潤滑系統(tǒng);全自動快速換輥系統(tǒng)等。
步進式冷床臺面,冷床前設有鏈傳動大行程預彎機。為滿足重軌緩冷工藝需要,在冷床前端設置一套快速運輸裝置(含翻鋼裝置)冷床中間設有收集臺架,使該冷床具備多種功能,實現(xiàn)了重軌生產(chǎn)的不同工藝需求。在冷床區(qū)域預留了重軌余熱淬火機組位置。
各區(qū)域控制器主要完成本區(qū)域的邏輯控制、人機對話、數(shù)據(jù)傳輸及處理等功能。生產(chǎn)線各控制器通過以太網(wǎng)總線進行通訊,PLC與變頻器直流柜、操作臺OPU、編程器、遠程
I/O等均采用PROFBUS-DP網(wǎng)通訊。
軋制自動化裝備
軋制自動控制系統(tǒng)具有實用性、先進性和可靠性,控制能力強,水平高,通訊速度快,系統(tǒng)組成靈活,維護方便等特點?;A自動化系統(tǒng)由7臺PLC控制器組成,劃分四個區(qū)域軟件由基礎軟件與專業(yè)應用軟件組成。操作系統(tǒng)全部通過PLC控制,系統(tǒng)操作方式設有:自動、半自動、手動三種操作方式。
3、鞍鋼股份有限公司煉鐵廠
“煉鐵”這個詞,提及我們并不陌生,鐵衍生的一系列產(chǎn)品填充著生活的方方面面??晌覀儾⒉恢浪纳a(chǎn)過程與工藝以及一系列生產(chǎn)技術。或許有人會說,了解那些有啥用,但是,我感覺作為一個接受高等教育的學生,尤其是我們學自動化的學生,有義務有責任去學習煉鐵的相關技術與知識,或許在未來的某一天,正因為今天我們多了解了一些,可能就讓某技術得到改進,降低成本?;蛟S我們這次下廠實習的最大意義就在這了。接下來 就是我在鞍鋼煉鐵廠以及通過網(wǎng)頁了解的一些相關知識。
1.高爐原料噴煤崗位
高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項新技術它即有利于節(jié)焦增產(chǎn)又有利于改進高爐冶煉工藝和高爐煉鐵順行及其經(jīng)濟效益和社會效益。
理論上現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭高爐噴吹煤粉從高爐風口向爐內直接噴吹磨細了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉它在高爐中的作用主要在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉噴入高爐代替昂貴的焦炭還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比來降低生鐵成本,它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項重大技術革命
高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成鞍鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大組成。而從煤粉制備和噴吹設施的配置考慮,高爐噴煤工藝有兩種模式即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運用的直接噴吹工藝即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程:熱風爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器前提下三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設備幾大崗位。
(1).制粉崗位:在國內,噴煤工藝的制粉流程采用負壓制粉煙氣載體熱風爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛控制,即使在噴煤制粉時,該系統(tǒng)既節(jié)約能源又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。鞍鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設備有:磨煤機、煤粉風機、布袋箱、煙氣爐、給煤機、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;磨煤機尤為關鍵鞍鋼-七號高爐三號原料區(qū)運行的為中速磨煤機其結構包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口。其最主要的優(yōu)點即:密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機的Bb0%)、噪音小在技術上鞍鋼七號高爐-三號
原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正在采用廢氣工作制、煙氣爐煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-9Bb%熱風爐廢氣和Bb%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作)的基礎上煙氣爐的三大作用即:為制粉系統(tǒng)煤粉運行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)惰性的介質以安全解決了制粉設備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)運行的諸多技術安全問題在控制磨煤機出入、口溫度核心環(huán)節(jié)上則主要運用調節(jié)煙氣爐控制入口溫度、增大給煤量來降低出口溫度兩種操作捎帶解決煙氣爐及磨煤機氧含量的問題,解除了制粉系統(tǒng)溫度異常自燃爆炸的警報制粉系統(tǒng)安全環(huán)境以此為磨煤機的運行乃至噴煤系統(tǒng)安全運行保駕護航。
(2).噴吹崗位:生產(chǎn)中噴吹系統(tǒng)通常由不同的噴吹罐組和的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮氣、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹,氮氣和蒸汽主要用于維持系統(tǒng)的安全運行鞍鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補氣、流化、煤粉倉流化系統(tǒng)用氣均為氮氣,氧氣則用于富氧鼓風或氧煤噴吹煤粉噴吹,通常在噴吹罐組內充以壓縮空氣再從混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風口而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式,布置底罐只做噴煤罐間接噴吹則將制備好的煤粉經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站再由噴吹站將煤粉噴入高爐其特點是投資設備配置除噴吹罐組外還配制收粉、除塵裝置為便于噴吹事故通常并列罐數(shù)最好為3個并列式噴吹若采用順序倒罐則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生負面影響的;鞍鋼-七號高爐-三號原料區(qū)主要采用雙罐并聯(lián)交叉倒罐式則噴吹的穩(wěn)定性底,但配備精確的測量和控制手段。此種并列式噴吹占地面積大但噴吹罐稱量簡單投資較重疊式的要小,噴吹罐罐頂充氣或補氣剛倒完罐需要較高的罐壓,噴吹的罐內料面下移,料層減薄這時的罐壓應當?shù)托Qa氣時,當料層減薄時顯然將破壞自然料面。罐頂補氣容易將罐內的煤粉壓結停噴,此時應把罐內壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。噴吹罐錐體部位的流態(tài)化補氣裝置可起到松動煤粉流動性的作用。
六、實習總結
這次三號原料實習使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構成與管理制度等得到了一次的感性認識理解鞍鋼企業(yè)文化及職工培訓管理的內涵使理論在生產(chǎn)中得到了運用。近年來的工礦企業(yè)鋼鐵企業(yè)了迅猛的發(fā)展并且其需求也越來越大,對于我們自動化專業(yè)的學生來說既是機遇又是挑戰(zhàn),對將要走出學校的我來說更應該在有限的時間內學習更多的工業(yè)生產(chǎn)知識。
七、實習體會
經(jīng)過這次的實習和鍛煉,我們應該細心學習他人長處,了解了煉鋼和煉鐵工藝流程、安全操作規(guī)程等。嚴于律已,我們一年后將走出校園,要舍得付出、默默無聞的工作,培養(yǎng)個人的嚴謹、細致、求實應用于實踐上。在工作學習中以制度、紀律約束自身的一切言行。以遵守機關規(guī)章制度,尊重團結同學來改進自己;要懂得不利于企業(yè)自身形象的事不做,不利于企業(yè)自身形象的話不說。
發(fā)揚吃苦耐勞精神,當進入煉鐵廠時,面對高爐煉鐵系統(tǒng)事務雜、技術要求高、任務重的工作性質,師傅們不怕吃苦,找事干“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”我應該向他們學習。發(fā)揚孜孜不倦的進取精神學習勇于實踐博覽群書,注意收集信息吸取“營養(yǎng)”;講究學習方法端正學習態(tài)度。學習辯證的思維方法、踏踏實實的做事。
第三篇:鞍鋼實習報告.
1.實習目的
了解本專業(yè)的主要內容,加深對本專業(yè)的了解,提高專業(yè)學習興趣及主觀能動性。
建立工藝過程、系統(tǒng)原理和設備的感性認識,初步了解系統(tǒng)和設備的操作步驟和方法。
培養(yǎng)樹立正確的工程意識和工程觀點。
初步了解第一線的生產(chǎn)環(huán)境,培養(yǎng)專業(yè)素質,明確社會責任。2.實習地點、時間
地點:鞍山鋼鐵集團公司(鞍鋼股份有限公司大型廠,鞍鋼股份有限公司熱電廠 時間:2012年10月15日——2012年10月17日。3實習內容 1企業(yè)安全教育
2現(xiàn)場專家和工程技術人員講課 3參觀考察生產(chǎn)流程
二、實習單位概況 1.鞍山鋼鐵集團公司簡介
鞍鋼股份有限公司總部坐落在遼寧省鞍山市,始建于1916 年,前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948 年鞍山鋼鐵公司成立,翌年7 月9
日在廢墟上開工,迅速恢復了生產(chǎn),并進行了大規(guī)模技術改造和基本建設。鞍鋼是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地,被喻為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”。
2.鞍鋼大型廠簡介
鞍鋼大型廠建造時間較早,歷經(jīng)了多次技術改造。2001年,鞍鋼大型廠重軌生產(chǎn)線全面開工。一期工程計劃投資2億元。在原有廠房內改造精整加工線;二期工程投資5億元,新建萬能軋制線。主體設備:萬能軋機機組、平——立復合矯直機均引進德國SMS公司。該生產(chǎn)線于2002年12月8日全線試車成功,標志著世界第一條短流程重軌萬能軋制生產(chǎn)線開始投入大生產(chǎn)。2003年4月1日,中國第一條萬能軋制鋼軌生產(chǎn)線在鞍鋼股份大型廠正式投入大批量生產(chǎn)。
2.1重軌工藝流程
來料——步進爐加熱——高壓水除鱗——1150初軋機——1100初軋機--高壓水除鱗——萬能軋機—熱鋸—打印———預彎冷卻——平立復合矯直機——檢測中心——四面壓力矯——加工中心——端部淬火——人工檢查——堆垛---運輸。
3.鞍鋼股份有限公司熱電廠
火力發(fā)電廠,是利用煤、石油、天然氣作為燃料生產(chǎn)電能的工廠,它的基本生產(chǎn)過程是:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使成蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉,將機械能轉變成電能。
三、實習總結
通這次實習我認識到生產(chǎn)實習是熱能與動力工程專業(yè)的一個重要實踐教學環(huán)節(jié),是課程教學的補充形式,這次實習加強了我們對熱工過程和設備的感性認識,更利于后續(xù)專業(yè)課程的學習,還使我們進一步了解熱能與動力工程的現(xiàn)狀與發(fā)展。進一步接觸和認識了社會,樹立勞動觀念、集體觀念、紀律觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
第四篇:鞍鋼實習報告
生產(chǎn)實習是我們電氣工程及其自動化專業(yè)學習的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期近十天的生產(chǎn)實習,我們在會議室里觀看的鋼鐵生產(chǎn)相關的課件,還去了鞍鋼集團的幾個分廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,受益匪淺。
通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛培到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們好的經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
通過這次對鋼鐵廠的生產(chǎn)實習,是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要涉及和工藝流程,運輸聯(lián)誼,工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路記站場,機車車輛,廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對課程設計所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
使學生掌握鋼鐵生產(chǎn)基本知識,了解鋼鐵生產(chǎn)流程中的各個重要環(huán)節(jié),加深學生對實際操作工藝過程的理解,使學生了解現(xiàn)場生產(chǎn)條件和生產(chǎn)設備。把理論基礎知識與現(xiàn)場實踐結合起來,并把掌握的相關專業(yè)基礎知識應用到實踐中,為今后的工作打下基礎。
通過記實習筆記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
鞍山鋼鐵集團公司總部坐落在遼寧省鞍山市,鞍山地區(qū)鐵礦石資源豐富,已探明的鐵礦石儲量約占全國儲量的四分之一。周圍還蘊藏著豐富的菱鎂石礦,石灰石礦,粘土礦,錳礦等,為黑色冶金提供了難得的輔助原料。中長鐵路和沈大高速公路穿過市區(qū),大連港,營口港,與海內外相同,交通運輸條件便利。鞍鋼始建于1916年前身是日偽時期的鞍山制鐵所。1948年鞍鋼成立,是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地,被譽為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”,“共和國鋼鐵工業(yè)的長子”。60年來,鞍鋼為國家經(jīng)濟建設做出了巨大貢獻,向全國各地輸送了很多優(yōu)秀人才,所生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品,廣泛應用于國民經(jīng)濟各領域。
煉鋼廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位,新四號高爐為實現(xiàn)高效,低成本生產(chǎn),通過采取強化入爐原燃料質量,強化爐前出鐵組織,優(yōu)化生產(chǎn)操作和提高煤比等措施降低焦比。其中以提高煤比為主要手段,使得新四號高爐的焦比進一步降低。新4號爐,容量2580,產(chǎn)能200萬噸。
鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠主要設備包括3座260噸轉爐,2座LF鋼包精煉爐,2座rh真空處理裝置,2臺中薄板柸連鑄機,一套熱連軋機組。該項目集鞍鋼自主技術創(chuàng)新之大成,所有大型主體設備均實現(xiàn)國產(chǎn)化,技術裝備和生產(chǎn)工藝達到當代世界先進水平。
該廠是國內首座擁有完全自主知識產(chǎn)權的集“煉鋼——連鑄——連軋”工藝于一體的現(xiàn)代化大規(guī)模鋼鐵生產(chǎn)線,全線由鞍鋼自主設計,自主集成,自主施工,設備國內制造,從規(guī)劃設計到建設投產(chǎn)的全過
程遵循經(jīng)濟效益與環(huán)境效益,社會效益的和諧統(tǒng)一,融入了現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟的嶄新理念,配套了當今世界最先進的環(huán)保設施和能源回收設備,產(chǎn)品以汽車板,家電板等為主導產(chǎn)品,將為我國汽車,家電造船和裝備制造業(yè)提供可替代進口的優(yōu)質鋼材產(chǎn)品,其主要經(jīng)濟技術指標均達到國際先進水平,設計年產(chǎn)能力為500萬噸。第三煉鋼連軋廠煉鋼用原料分為主原料,輔原料和各種鐵合金等。
鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地,于1960年建成投產(chǎn),為當時中國第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。1997年鞍鋼股份有限公司成立后,經(jīng)過不斷的技術改造和管理升級,到2004年末,鞍鋼股份冷軋廠已經(jīng)成為有用兩條酸洗——軋機聯(lián)合機組,一條酸洗機組,兩臺新型可逆軋機,兩條熱鍍鋅機組,兩條彩涂機組及后繼深加工設備。能夠生產(chǎn)熱軋酸洗板,冷軋板,熱鍍鋅鋼板,彩色涂成板,等多元化優(yōu)質終端產(chǎn)品,以及代表冷軋工藝高水平的05級家電板和轎車板。年生產(chǎn)能力達到350萬噸。產(chǎn)品出口日本,韓國及歐美等30幾個國家和地區(qū),數(shù)量品種不多增加,在國內外冷軋產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)定提高。主導產(chǎn)品應用于很多方面,整體裝備技術達到國際先進水平,投產(chǎn)后將有助于鞍鋼冷軋產(chǎn)品檔次的進一步提升。
鞍鋼大型廠始建于1933年,是中國鋼軌和大型材生產(chǎn)歷史最悠久的生產(chǎn)廠家,1953年12月26日,作為鞍鋼歷史上著名的“三大工程”之一重建復工。至今已有50年的生產(chǎn)歷史,生產(chǎn)技術有了很大進步,產(chǎn)品質量不斷提高,為國家生產(chǎn)和提供優(yōu)質重軌以及大型材近4000萬噸。50年來,大型廠經(jīng)過多次擴建和改造,尤其是2001年精
整加工線改造以及2002年12月8日萬能生產(chǎn)線的建成,標志著鞍鋼大型廠轉變水品和軋制技術已達到世界一流水平,處于國內領先地位。目前,鞍鋼大型廠擁有2條熱軋生產(chǎn)線,重軌和型材精整加工線各1條,主要產(chǎn)品分為:軌類鋼,大型材,H型鋼等三大系列,130多個品種規(guī)格,年生產(chǎn)能力可達100萬噸。鐵路運輸?shù)目焖侔l(fā)展是重軌生產(chǎn)廠面臨新的機遇和挑戰(zhàn),因此,對鞍鋼大型廠重軌生產(chǎn)線進行全面改造勢在必行。
鞍鋼無縫鋼管廠是新中國第一座無縫鋼管廠,是新中國第一根無縫鋼管誕生地。鞍鋼無縫鋼管作為新中國無妨鋼管工業(yè)的長子,已走過了近50年的光輝歷史,其主導唱片呢高中低壓鍋爐管,石油油管等行業(yè),為祖國的社會主義建設輸出了大批鋼材,為祖國的無縫鋼管事業(yè)輸送了大批人才,做出了突出的貢獻。
通過這次實習使我對鞍鋼有了大體的認識,第一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要涉及及工藝流程,運輸和車間布置,廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次實習我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識鞍鋼是我們人生的一大財富。鞍鋼的科學選址和合理布局,先進的生產(chǎn)線,人性化的設計與管理,花園式的廠區(qū),都給我們留下了深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。短暫的鞍鋼實習結束了,但這次鞍鋼之旅卻給自己留下極深的印象。鞍山的每個角落都透露出一種濃厚的工業(yè)化氣息,我充分體會到了工業(yè)文明的力量。長數(shù)百米的巨大廠房,不停作業(yè)的龐大機器,飛濺的鋼花,紅得耀眼。巨大天車在上面來來回回,發(fā)出巨大的轟鳴聲。同時自己也被鞍鋼人深
深的打動,因為他們每個人身上都存在著一種精神,一種鋼都人與生俱來的精神,也許鋼都人這個稱號早就已經(jīng)烙印在每一個人內心,對他們來說這是一種驕傲。
是新帶給我的不僅僅是學業(yè)上的啊幫助,還有一些更深層次的感悟,給自己很大的啟迪,作為一名即將畢業(yè)的大學生,通過實習自己更清楚的明白了以后的陸應該如何的去選擇,如何生活才能讓自己不至于沉淪在競爭日益激烈的社會中。在工作中要謙虛謹慎,搞好人際關系,努力進取。另外能源問題已經(jīng)被越來越多的人們所關注。在大家都在關注新能源的同時,如何利用現(xiàn)有的條件讓我們能更多更好的利用已經(jīng)為數(shù)不多的古老能源也已經(jīng)成為人們關注的焦點。于是便有了節(jié)能減排,關于節(jié)能減排走進低碳生活的標語在鞍鋼的各個工廠里也是隨處可見的。
這次實習是我們第一次走出校門真正走進工廠,這對于我們這也學生來說意義重大,而我們也深感責任的艱巨。同樣,這次實習讓我們真正體驗了生活,理解了生活,我們也感觸頗多。實習生活,實際上就是學習的另一種方式,這也是我們在課本上學不到的。通過這次實習,的確學到了許多以前不懂的知識。這無疑對今后的工作有了一個人是,也對今后打下了一定 的基礎,更重要的是為以后的工作積累了寶貴的經(jīng)驗。這次實習生活雖然結束了,但卻是我人生當中很有意義的一次經(jīng)歷。同樣,這種實習機會也是難得的。我遺忘以后還能有這樣的機會,更多的接觸社會,更多的在實踐中磨練自己的意志,鍛煉自己的體格,提高自己的能力。
第五篇:鞍鋼實習報告
前言
認知實習是在學習專業(yè)基礎課之前的一個重要教學環(huán)節(jié)。通過認知實習是我們了解和熟悉鋼廠主要流程的工藝特點、技術參數(shù)及主要設備的作用,初步建立起鋼廠主要生產(chǎn)流程的概念和印像,起到鞏固專業(yè)課和專業(yè)基礎課的作用,為我們以后就業(yè)提供更好的機會。
在實習過程中通過師傅們的講解和現(xiàn)場的觀看,我了解了很多東西,親眼目睹了鋼鐵是怎樣煉成的。
一、實習目的
生產(chǎn)實習是自動化專業(yè)教學計劃中重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。
1、通過生產(chǎn)實習,使學生進一步鞏固和深化學過的基礎理論和專業(yè)知識理論。
2、學會運用所學知識分析現(xiàn)場實際問題。
3、培養(yǎng)積極探索和不斷進取的創(chuàng)新精神,為后續(xù)課程的學習和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
4、學生通過生產(chǎn)實習,可以進一步接觸和認識社會,提高社交能力,樹立勞動觀念、集體觀念、紀律觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
三、實習單位、部門及其簡介
1、鞍山鋼鐵集團公司
鞍山鋼鐵集團公司總部坐落在遼寧省鞍山市,鞍山地區(qū)鐵礦石資源豐富,已探明的鐵礦石儲量約占全國儲量的四分之一。中長鐵路和沈大高速公路穿過市區(qū),大連港、營口港、鲅魚圈港與海內外相通,交通運輸條件便利。
全面通過ISO9002質量體系認證,船用鋼通過9國船級社認證,石油管通過API認證,建筑材料通過英國勞氏公司CE標志認證書,鋼鐵主體通過ISO14000環(huán)境管理體系認證和OSHMS職業(yè)安全健康管理體系認證。鋼材產(chǎn)品按國際先進水平標準組織生產(chǎn)有了可靠保證。
鞍鋼將認真落實科學發(fā)展觀,加快推進“四個轉變”,即在長大方式上,從投資新建為主向投資新建與兼并重組并重轉變;在產(chǎn)業(yè)布局上,從內陸發(fā)展向沿海發(fā)展和國際化經(jīng)營轉變;在自主創(chuàng)新上,從核心技術的“追隨者”向“領跑者”轉變;在對外
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輸出上,從單一的產(chǎn)品輸出向技術輸出和管理輸出轉變。到2015,實現(xiàn)“全面騰飛”奮斗目標。
2、鞍鋼股份有限公司
鞍鋼股份有限公司成立于1997年5月8日,注冊資本為72.34億元。2008,鞍鋼股份生產(chǎn)鐵1607.82萬噸,生產(chǎn)鋼1599.69萬噸,生產(chǎn)鋼材1498.49萬噸。鞍鋼股份擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等整套現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)工藝流程及相關配套設施,并擁有了與之配套的能源動力系統(tǒng),實現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)工藝流程的完整性和系統(tǒng)性。
目前,鞍鋼股份有限公司的成員單位有:煉鐵總廠、化工總廠、第一煉鋼廠、第二煉鋼廠、第三煉鋼連軋廠、鋼材加工中心、熱軋帶鋼廠、中厚板廠、無縫鋼管廠、冷軋硅鋼廠、大型廠、冷軋廠、線材廠、第一發(fā)電廠、供電廠、給水廠、燃氣廠、氧氣廠、計量廠、設備廠、冶金運輸廠、原燃料儲運分公司、材料儲運分公司、質量檢驗中心、技術中心。
3、煉鐵總廠
鞍鋼股份煉鐵總廠是由始建于 1917 年的原鞍鋼燒結總廠和煉鋼廠于 2000 年 7 月組建而成,是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一。主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵,人造富礦生產(chǎn)能力達 2100 萬噸,生鐵生產(chǎn)能力達 1500 萬噸。至今,煉鐵總廠己為國家煉出合格生鐵 3 億多噸,為祖國的鋼鐵事業(yè)做出了巨大的貢獻。
始建于 1917 年的煉鐵總廠有著悠久的歷史。1949 年 6 月 27 日,在黨的領導下,煉出了新中國第一爐爭氣鐵。在不同的歷史時期,黨和國家領導人對鞍鋼煉鐵的發(fā)展都極為關注。50多年來,煉鐵總廠培養(yǎng)了一大批領導干部、管理專家、技術人才和勞動模范,并輸送到全國各各行業(yè),被譽為鋼鐵人才的搖籃。
4、鞍山鋼鐵集團公司第三煉鋼連軋廠
鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠成立于 2006 年 5月19 日。我廠是目前國內首條擁有完全自主知識產(chǎn)權的集“煉鋼連軋”多工藝于一體的現(xiàn)代化大規(guī)模鋼鐵生產(chǎn)線,主體設備包括3座260噸轉爐,2 座LF鋼包精煉爐,2 座 RH 真空處理裝置,2 臺中薄板坯連鑄機,一套 2150mm 熱連軋機組,全線由鞍鋼自主設計、自主集成、自己施工,設備國內制造,從規(guī)劃設計到建設投產(chǎn)的全過程,遵循經(jīng)濟效益與環(huán)境效益、社會效益的和諧統(tǒng)一,融入了現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟的嶄
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新理念,配套了當今世界最先進的環(huán)保設施和能源回收設備,是高效、緊湊、節(jié)能和生態(tài)保護型的現(xiàn)代化短流程生產(chǎn)線,設計年生產(chǎn)鋼750萬噸,鋼材500萬噸。
5、鞍山鋼鐵集團公司冷軋廠
1997 年鞍鋼股份有限公司成立后,經(jīng)過不斷的技術改造和管理升級,到 2004 年末,鞍鋼股份冷軋廠已經(jīng)成為擁有兩條酸洗-軋機聯(lián)合機組、一條鹽酸洗機組、兩臺新型可逆軋機、兩條熱鍍鋅機組、兩條彩涂機組及后繼深加工設備。能夠生產(chǎn)熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優(yōu)質終端產(chǎn)品,以及代表冷軋工藝高水平的 05 級家電板和轎車板。
2004 年 8 月開工的新區(qū) 2130 冷軋工程,預計 2006 年 5 月建成投產(chǎn),年設計生產(chǎn)能力為 200 萬噸,產(chǎn)品主要定位于轎車外板和高檔次家電板。整體裝備技術達到國際先進水平,投產(chǎn)后將有助于鞍鋼冷軋產(chǎn)品檔次的進一步提升。
6、鞍鋼股份有限公司熱軋帶鋼廠
鞍鋼股份有限公司熱軋帶鋼廠產(chǎn)品覆蓋了碳素及優(yōu)質碳素鋼、低合金鋼、合金鋼、船用鋼、橋梁鋼、工程機械鋼、耐候鋼(鐵路車輛、集裝箱鋼)、汽車結構用鋼、石油及天然氣輸送管線鋼、鍋爐及壓力容器用鋼、軍工鋼、超細晶粒鋼、花紋板、冷軋原料(冷軋普板、汽車板、家電板、涂鍍板等)、冷軋硅鋼原料(無取向、取向硅鋼)等18大類。
熱軋帶鋼廠產(chǎn)品質量達到國內領先水平,其中一些產(chǎn)品質量達到國際先進水平。其中集裝箱被授予中國名牌稱號,汽車大梁、管線鋼等7類系列產(chǎn)品30余個鋼種榮獲冶金產(chǎn)品實物質量金杯獎,船板CCSA、CCSB、CCSD、AH32、AH36獲得中國船級社工廠認可證書。
四、實習內容
1、鞍鋼股份煉鐵總廠4高爐作業(yè)區(qū)
90%以上的鐵是通過高爐煉鐵來生產(chǎn)的,靠直接還原(DR)法取得平衡。盡管對高爐操作進行過改進,預計到2015年BF鐵的生產(chǎn)會減少15%~20%。
影響這方面的主要因素是環(huán)境規(guī)則。這些較嚴格的規(guī)則首先影響煉焦廠。另一個影響高爐使用的主要因素是涉及到的基建投資費用較高。BF煉鐵還是煉鋼中能源消耗量非常大的階段、并要求重視包括CO2散放物的環(huán)境問題。
已研制的氧化鐵氣體還原法可分為兩個主要類型∶象Midrex和HYL法中豎爐和流化床反應器,例如Finmet和其前任,F(xiàn)ior法、Circored法和Spirex法。這
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些工藝不是強度的,因為它們由于顆粒粘結和熔化所致不能在高溫下操作。
能取代高爐的任何交替工藝必須足以達到經(jīng)濟競爭力所要求的大生產(chǎn)能力。使用豎爐法還需要球團礦階段,并面臨球團礦碎裂問題。流化床法經(jīng)歷了許多另外問題,包括∶
顆粒粘結,導致傳輸線堵塞和流態(tài)化損失; 不能處理精礦大小的細顆粒;
滿足好幾個階段的要求,因為要均勻混和在爐底上還原的不同程度的顆粒,這使在一個階段實現(xiàn)高程度的冶煉處理效率更低(造成基建投資費用較高);均勻粒度要求;淘析損失和粉塵浮獲效率問題;不可直接生產(chǎn)鐵水。
循環(huán)流化床法可以能更好地處理顆粒,但是要面臨許多同樣的問題,加上反應器和管道的嚴重磨損和侵蝕,這是由于氣--粘混合物的高速流動造成的,還遭受因不同粒度顆粒在停留時間內有較大差別引起的不均勻冶煉處理。
另一方面,熔融還原法會遇到下列問題∶預還原要求,將產(chǎn)生出許多與上述討論的有關氣體還原法問題;由液態(tài)氧化鐵腐蝕法造成的耐火材料問題。
鞍山鋼鐵公司煉鐵廠煉鐵工藝工成流程大致如下圖:
圖3-1煉鐵工藝流程
煉鋼廠轉爐煉鋼控對象一般包括高爐本體、爐頂、熱風爐設備、爐頂上料,槽下、TRT等。
生產(chǎn)控制流程如下圖:
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煤粉制備焦炭帶式輸送機原料場帶式輸送機高爐鼓風高爐煤氣廢氣鐵水廢水水渣煤氣清洗系統(tǒng)除塵系統(tǒng)煉鋼外排煤氣柜燒結礦帶式輸送機水處理設施外運循環(huán)使用
圖3-2生產(chǎn)控制流程
2、鞍山鋼鐵集團公司第三煉鋼連軋廠
從煉鋼廠出來的鋼坯還僅僅是半成品,必須到軋鋼廠去進行軋制以后,才能成為合格的產(chǎn)品。從煉鋼廠送過來的連鑄坯,首先是進入加熱爐,然后經(jīng)過初軋機反復軋制之后,進入精軋機。軋鋼屬于金屬壓力加工,說簡單點,軋鋼板就像壓面條,經(jīng)過搟面杖的多次擠壓與推進,面就越搟越薄。在熱軋生產(chǎn)線上,軋坯加熱變軟,被輥道送入軋機,最后軋成用戶要求的尺寸。軋鋼是連續(xù)的不間斷的作業(yè),鋼帶在輥道上運行速度快,設備自動化程度高,效率也高。從平爐出來的鋼錠也可以成為鋼板,但首先要經(jīng)過加熱和初軋開坯才能送到熱軋線上進行軋制,工序改用連鑄坯就簡單多了,一般連鑄坯的厚度為150~250mm,先經(jīng)過除磷到初軋,經(jīng)輥道進入精軋軋機,精軋機由7架4輥式軋機組成,機前裝有測速輥和飛剪,切除板面頭部。精軋機的速度可以達到23 m/s。熱軋成品分為鋼卷和錠式板兩種,經(jīng)過熱軋后的鋼軌厚度一般在幾個毫米,如果用戶要求鋼板更薄的話,還要經(jīng)過冷軋。與熱軋相比,冷軋廠的加工線比較分散,冷軋產(chǎn)品主要有普通冷軋板、涂鍍層板也就是鍍錫板、鍍鋅板和彩涂板。經(jīng)過熱軋廠送來的鋼卷,先要經(jīng)過連續(xù)三次技術處理,先要用鹽酸除去氧化膜,然后才能送到冷軋機組。在冷軋機上,開卷機將鋼卷打開,然后將鋼帶引入五機架連軋機軋成薄帶卷。從五機架上出來的還有不同規(guī)格的普通鋼帶卷,它是根據(jù)用戶多種多樣的要求來加工的。冷軋廠生產(chǎn)各種各樣不同品質的產(chǎn)品,那飛流直下,似銀河落九天的是鍍錫板,那銀光閃閃的是鍍鋅板,有紅、黃、蘭各種顏色的是彩色涂層鋼板。鍍錫板是制造罐頭和易拉罐的原料,又叫馬口鐵,以前我國所需要的鍍錫板全靠進口,自從武鋼鍍錫板大量生產(chǎn)后,部分替代了進口貨。
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3、鞍山鋼鐵集團公司冷軋廠
冷軋帶鋼軋機有單機可逆式冷軋機組(整|R)、多機架串列式冷軋機組(TCM)、全連續(xù)式冷軋機組(erCM)、酸洗一軋機聯(lián)合機組(CPCM)、雙機架可逆式冷軋機組(DSR)等多種型式。單機架冷軋機的生產(chǎn)能力通常在20--40萬t/a;串列式冷軋機組、全連續(xù)冷軋機組和酸洗_車L機聯(lián)合機組的生產(chǎn)能力可到100萬t/a以上;雙機架可逆式冷軋機組能力在40萬~100萬t/a。酸洗一軋機聯(lián)合機組與串列式軋機和全連續(xù)軋機相比,具有工序簡化、減少投資、節(jié)能、軋制穩(wěn)定從而產(chǎn)品質量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高和生產(chǎn)成本低等特點,越來越受到重視,成為大中型企業(yè)新建和改造的主流生產(chǎn)設備。自從20世紀80年代初,法國于齊諾爾鋼鐵公司蒙塔泰爾鋼廠和新日鐵君津廠幾乎同時開發(fā)成功酸洗.軋機聯(lián)合機組以來,先后已有20余套投入運行。國內已建3套,由酸洗機組+連軋機組改為酸洗_車L機聯(lián)合機組的3套,正在建設和擬建的6套。
酸洗-車L機聯(lián)合機組的主要特點有:(1)簡化生產(chǎn)工序和穩(wěn)定軋制過程。(2)減少投資和減少操作人員。(3)提高生產(chǎn)率。(4)提高成品表面質量和工作輥的使用壽命。(5)提高成材率。(6)減少廢品率和利于穩(wěn)定帶鋼表面質量,由于沒有鋼管的中間貯存和酸洗后的涂油,避免了于保管不善或貯存時間過長而造成塌卷、帶卷損傷、銹蝕和污染軋制油等疵病引起的成品率降低和 帶鋼表面質量降低。(7)降低產(chǎn)品成本,增強競爭力。
4、鞍鋼股份有限公司熱軋帶鋼廠
1780工藝流程:
檢查合格的熱態(tài)連鑄板坯,經(jīng)由連鑄車間出坯跨的熱送輥道送往爐前。在入爐輥道上由托鋼機托至步進加熱爐受料臺架上,再由步進梁托入爐內加熱。板坯在加熱爐內被加熱到~1250℃,用出鋼機將加熱后的板坯從加熱爐中托出放到出爐輥道上,由粗軋除鱗機清除板坯表面氧化鐵皮,進入粗軋機組將板坯軋到厚度為32~60mm的中間帶坯。在粗軋機組后設測寬儀、予留測厚儀。
為保證精軋質量,進入精軋機的中間坯溫度應在920~1150℃之間,不合格的中間坯在粗軋入口輥道上由廢鋼推出機推至收集臺架上。合格的中間坯經(jīng)過中間輥道、保溫罩,經(jīng)飛剪切頭切尾,再經(jīng)過精軋除鱗機除去二次氧化鐵皮,然后送入精軋機組軋制到成品帶鋼厚度。
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精軋機組機架間設有液壓活套裝置,使帶鋼進行恒定微張力軋制,保證帶鋼的軋制精度。在精軋機后設有測厚儀、測寬儀、板型儀,測量并顯示帶鋼的厚度、寬度,與精軋機組的F1~F7液壓HGC控制系統(tǒng)、正彎輥系統(tǒng)配合,以提高帶鋼縱向尺寸精度和減少帶鋼橫向厚度公差。軋制后的帶鋼通過輸出輥道經(jīng)夾送輥送入卷取機卷取。在精軋機組和卷取機之間的輥道上設有層流冷卻裝置,分別對帶鋼上、下表面進行噴水冷卻,根據(jù)帶鋼的鋼種、厚度、速度和終軋溫度的要求來調節(jié)噴水集管的組數(shù)和水量,將帶鋼卷取溫度控制到400℃~750℃之間。帶鋼經(jīng)卷取機卷取成卷后,卸卷、打捆后由運卷小車運至運輸線。再由運輸系統(tǒng)分別送往檢查線和成品庫。
熱軋帶鋼廠
五、實習總結(小
三、黑體)
通過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學到了自動化技術管理知識、鋼鐵生產(chǎn)制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識,加強了艱苦樸素的優(yōu)良作風,明確了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而進一步的提高了組織觀念。
生產(chǎn)實習期間,我們一共參觀了鞍鋼集團公司的4大廠區(qū),分別對其生產(chǎn)工藝,控制流程進行了參觀。在參觀中,結合著在校所學的理論知識,對現(xiàn)場的控制工藝進行分析,向工人師傅請教實際中遇到問題時的解決方案。
在整個參觀過程中,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細致嚴謹?shù)墓ぷ鳉夥?、一絲不茍的工作態(tài)度、科學認真的工作作風。不可否認,我們大家都應該向他們學習,用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎知識的學習中,使我們能夠適應目前自動化冶金人才的需求。
本次到鞍鋼的實習,深入的了解了生產(chǎn)工藝,將自動化學科所學的有關理論知識與控制系統(tǒng)在實際生產(chǎn)中所產(chǎn)生的作用進行了緊密的聯(lián)系。使得整個知識體系結構更加緊密。對于生產(chǎn)過程中所遇到的控制難題也進行了可行性討論。與此同時,對于煉
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鋼過程,本人認為控制理論在生產(chǎn)安全、效率、資源的合理分配與物流最優(yōu)化方面還有很多可以深入發(fā)展的空間。這為以后本專業(yè)畢業(yè)生在面臨實際問題的時候也提供了一定的經(jīng)驗。
由于本次實習是本人首次進入大企業(yè),對于生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)所面臨的問題還有很多的不足,很多時候對于生產(chǎn)實踐還沒有完整的認識,生產(chǎn)經(jīng)驗的不足造成多數(shù)情況下有些許不知所措。但同時對于即將走出校園的我們來說,這已經(jīng)是一次難得的學習過程。為以后在企業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗。