第一篇:第四季度水上交通安全例會講話稿
第四季度水上交通安全例會講話稿
同志們:
根據(jù)局黨總支研究決定,今天下午召開第四季度水上交通安全例會,會議的主要任務(wù)是安排部署第四季度水上交通安全管理工作,又是對“十一”黃金周水上安全的再組織、再動員、再部署,同時也是將“十一”前市局組建的三個督查專班對全市安全督查的隱患排查清單交給你們,用文字、圖片的形式,以痕跡管理交于各位,也是在安全生產(chǎn)管理工作中履職盡責(zé)的具體表現(xiàn)。
剛才王欽罡同志通報了此次安全大督查隱患情況,任務(wù)表也發(fā)給了大家,副局長李龍國同志對目前和下一步安全生產(chǎn)工作提出了很好的要求,尤其是李局長提出的“四個一律不收”,通過這次紀(jì)檢監(jiān)檢察部門對我們局工作中的薄弱環(huán)節(jié)提的具體要求,對我們也是一個警醒,今后工作要進(jìn)一步完善。市交通運(yùn)輸局安全科江醫(yī)同志對全市水上交通安全情況了解很全面,給我們提出了三點很好的要求:一個是要求我們從思想上要真重視,二是措施要更具體,三是紀(jì)律上要更嚴(yán)格。江科長對我們水上安全監(jiān)管這方面要求非常高,從愛護(hù)干部、保護(hù)干部方面對我們提了要求,希望我們各位下去要認(rèn)真學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會,指導(dǎo)下一步工作。下面我在以上領(lǐng)導(dǎo)說的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)四個方面工作:
一、堅持問題導(dǎo)向,切實增強(qiáng)水上安全監(jiān)管的責(zé)任感和緊迫感。今年以來,水上安全態(tài)勢屬于可控狀態(tài),沒有出現(xiàn)大的安全生產(chǎn)事故,沒有出現(xiàn)安全責(zé)任事故,與大家大半年來辛勤的勞動、辛勤的工作,還有一線的同志付出的努力密不可分。但是,安全工作永遠(yuǎn)在路上,只有起點,沒有終點,不到12月31號最后一分鐘,就不能說今年這一年沒有安全問題。雖然我們現(xiàn)在安全態(tài)勢安全可控,但安全隱患還是比較多,從三個方面來分析:一是安全隱患整改沒到位。通過市局這次督查來看存在的問題不少,8月份市交通局組織的全市交通安全督查活動,涉及到水上安全很多問題,我們這次組織的節(jié)前安全檢查,對比了下,以前檢查出的問題,現(xiàn)在仍然是問題,還沒整改到位,整改到位的又出現(xiàn)了新問題,這些問題擺在我們面前,壓力非常大,水上交通不出事還好,出了事那就是大事,大家一定要重視;二是從近期全省全市安全形勢來看,安全監(jiān)管壓力較大,從國內(nèi)的安全形勢,道路交通事故經(jīng)常在發(fā)生,水上今年四川廣元“6.4”沉船事故,引起大家警惕,不能掉以輕心;三是全市水上監(jiān)管態(tài)勢不容樂觀。今年汛期,全省各地市都受災(zāi),唯獨(dú)xx沒有,我們要反思,如果xx也有汛期,我們這支隊伍能不能拉的出去,能否像其他地市州一樣能打硬仗,打的贏仗,儲備的海巡艇在關(guān)鍵時刻,能否起到應(yīng)有的作用,我們能不能經(jīng)受得住考驗。
通過這次市局督查,以及交通局的8月份督查,這些問題擺在我們面前,根據(jù)目前的形勢,對于我們在座的來說,是不是有危機(jī)感。
二、厲行厲改,切實把督查出的隱患整改到位。檢查督查是手段,最重要的是要解決問題,如果把隱患只寫在紙上,就失去了檢查和督查的意義。通過幾次安全檢查,對水上安全隱患進(jìn)行歸類,主要有以下幾個方面問題:一是水上水下在建工程沒辦證問題,重點是漢江沿線,鄖縣一橋、鄖縣三橋目前在施工還有漢十高鐵浪河大橋,這些項目證書必須辦,不辦各縣立馬下文書要求停業(yè)整改,這些項目出了問題誰負(fù)責(zé),要講規(guī)矩,我們管安全也是對這些單位負(fù)責(zé),出了安全事故,我們是監(jiān)管單位,在坐的都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,企業(yè)更加承擔(dān)不了事故后果;二是港口碼頭沒取得經(jīng)營許可證問題。滄浪海、太極湖、鄖陽島,牛頭嶺、新洲碼頭、上庸碼頭等全市八處港口碼頭,五一安全檢查時這些問題都存在,市局很重視,以正式文件向交通運(yùn)輸局請示,港口沒有辦證就是因為沒有組織竣工驗收,這是個要件,交通局回復(fù)是首先要先申報,組織專家驗收,驗收合格按程序再辦證。達(dá)不到驗收條件,沒驗收,就是非法碼頭,非法碼頭怎么處理,必須關(guān)停;三是船舶船員證書不全、過期、不隨船攜帶。這要嚴(yán)管,有為才有位,我們這支隊伍是在水上執(zhí)法的隊伍,跟陸上的交警一樣,交警怎么管理陸上的,我們就該怎樣管理船舶船員,我們不作為,別人就不會把你當(dāng)回事,交警依靠他的管理,讓我們有畏懼之心,我們也有相應(yīng)的法律法規(guī),對于船舶船員證書的這些情況,該扣分就扣分,該罰款就罰款;四是三無船舶的問題,各縣市到底有多少艘三無船舶?船在哪里?在坐各位必須做到底子清,情況明,包括船在哪個位置,我們都要搞清楚,港航管理局主要職責(zé)是行業(yè)管理;五是砂石船超載治理、非法碼頭治理工作。三月份李局長帶隊在漢江鄖縣段進(jìn)行了砂石船治超工作,效果非常好,各縣市要加強(qiáng)本轄區(qū)的治超工作,裝備不齊的縣市,可在砂石船卸貨點對超載船舶進(jìn)行執(zhí)法,要有作為,安全生產(chǎn)不要怕得罪人。今年7月25號,縣局要求進(jìn)行聯(lián)合治超,市局也對此發(fā)文,最后也沒有行動,是我們沒支持,還是你們思想上不重視。治理非法碼頭工作從六月份到現(xiàn)在,基本上都只是摸了個底,長此以往什么事都開展不了,長此以往的畏畏縮縮,我們會處于行業(yè)的最底部,有形象才會有地位;六是船舶設(shè)施設(shè)備科技手段應(yīng)用不到位。救生衣不合格,滅火器失效、GPS損壞,這些是企業(yè)、船主的責(zé)任,但各縣局督促沒有,救生衣不合格,滅火器失效,不是一天兩天才壞的,說明縣局在安全監(jiān)管上有漏洞;七是結(jié)合突出環(huán)境問題治理,加大港口碼頭船舶的防污染治理工作,船舶污水存儲柜岸上無接受設(shè)施這個問題,不是我們一個部門的問題,該書面報告的向相關(guān)部門報告,哪些船舶不使用污水存儲柜的,就讓誰停下來,哪些船能使用環(huán)保設(shè)施的,就讓誰頂上,環(huán)保問題,馬虎不得。
共性問題就這七項,9月30號以前將安全隱患整改情況以紅頭文件形式各縣市一把手為簽發(fā)人報市局,30號前不整改將在全市發(fā)通報。
三、以履職盡責(zé)為抓手,切實抓好四季度安全工作。四季度大事較多、喜事多,天氣變冷,進(jìn)入冬季,水上形勢更加嚴(yán)峻,十一、元旦、春節(jié),兩會要召開,重點節(jié)假日多、敏感時期多。有以下幾個方面:一是“十一”后,非法碼頭治理工作,市政府督查室將到各縣督查縣委縣政府非法碼頭治理工作情況,督查如果是有問題,將影響到各縣年底的綜合目標(biāo)考核;二是砂石船專項治理工作,這個月要收尾,要通過砂石船治超行動,樹立港航海事部門的威信;三是涉農(nóng)資金問題,要嚴(yán)格依法依規(guī)辦理,船型標(biāo)準(zhǔn)化、燃油補(bǔ)貼申報和發(fā)放要事實求是,按程序進(jìn)行;四是要以省糾風(fēng)辦政風(fēng)熱線為契機(jī),舉一反三,查找問題,整改問題,昨天市局收看了省糾風(fēng)辦政風(fēng)熱線,交通上曝光了恩施咸豐農(nóng)村客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼沒到位的問題和我市竹山、竹溪黑車,無證面的車等問題,要借這個契機(jī),針對這些問題舉一反三,全面履職盡職;五是加大宣傳力度,以強(qiáng)有力地輿論氛圍,促進(jìn)安全監(jiān)管工作。我們要通過媒體,把我們的行業(yè)政策發(fā)布出去,平時做的工作,要宣傳出去,像之前的砂石船治超、非法碼頭治理,我們要靠輿論氛圍,輿論導(dǎo)向,來形成一種強(qiáng)有力地震懾力。平時所做的工作要進(jìn)行總結(jié)提煉,不僅樹立了單位形象,同時也是把單位好的做法進(jìn)行推廣;六是節(jié)假日期間,各縣市要對重點港口碼頭安排專人,現(xiàn)場監(jiān)管,市局將對各縣市現(xiàn)場值守情況進(jìn)行抽查,并通報抽查結(jié)果。
四、以“十一”為節(jié)點,切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。一是要嚴(yán)格執(zhí)行八項規(guī)定和省委六條意見;二是要在全系統(tǒng)、全行業(yè)做好早提醒、早打招呼,使廉政過節(jié)風(fēng)清氣正蔚然成風(fēng),形成這樣的氛圍。三是節(jié)日期間各縣市要加強(qiáng)政務(wù)值班,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班,確保信息暢通。四是要嚴(yán)格落實兩個責(zé)任,我們在座的都是主體責(zé)任,包括在座的科長,科長雖然不是法人,但是一個部門的負(fù)責(zé)人,也負(fù)有主體責(zé)任。
我們在平時工作中,一定要落實痕跡化管理,影像資料、圖片資料、文字資料都要匯總。這是工作的方式方法,也是保護(hù)我們干部,更是愛護(hù)我們干部。
最后,“十一黃金周馬上就要來了,我代表局黨總支,向在座的各位,也通過你們,向奮戰(zhàn)在一線的港航海事人節(jié)日的慰問,提前祝大家黃金周快樂,謝謝大家!
第二篇:交通安全例會講話稿
XX市交通運(yùn)輸局
2014年第三季度安全生產(chǎn)工作例會講話材料
(2014年7月31日)
同志們:
大家下午好!今天在這里召開交通運(yùn)輸行業(yè)第三季度安全生產(chǎn)工作例會,結(jié)合上半年我市的安全生產(chǎn)工作情況和下半年的工作任務(wù),我提幾點意見:
一、回顧2014年上半年安全生產(chǎn)工作情況
(一)安全指標(biāo)情況。2014年上半年以來,我市交通運(yùn)輸行業(yè)整體平穩(wěn)、有序發(fā)展,共發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車事故1起,造成1人死亡,0人受傷;沒有發(fā)生水路交通運(yùn)輸責(zé)任事故。全行業(yè)交通責(zé)任事故率未超標(biāo),是全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)控制死亡事故和人數(shù)較好的城市之一。
(二)重點抓好節(jié)假日及汛期安全生產(chǎn)工作,圓滿完成各項工作任務(wù)。一是抓好重點節(jié)假日安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、五
一、端午等節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全工作,多次開展節(jié)假日前安全生產(chǎn)大檢查,確保人民群眾度過歡樂和諧的節(jié)假日。二是針對汛期臺風(fēng)抓好防范工作。我局精心組織,強(qiáng)化措施,合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠安全防范工作,在汛期全市交通運(yùn)輸行業(yè)無大捐失。
(三)突出重點,開展各類交通運(yùn)輸安全檢查、整治工作。一是開展“平安交通”創(chuàng)建活動。主要是開展“平安水運(yùn)”、“平安公路”、“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,從各方面提升交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。二是開展地毯式安全生產(chǎn)隱患排查工作。4月至5月,組織開展了交通安全生產(chǎn)隱患地毯式大排查活動。加強(qiáng)對全市交通運(yùn)輸企業(yè)、船舶、車輛、站場進(jìn)行了全面細(xì)致的大排查工作。排查出的隱患全部整改,整改率達(dá)100%。三是開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動。對全市水路、道路運(yùn)輸企業(yè)、站場進(jìn)行了徹底的檢查,重點整治各類違法違規(guī)行為。四是開展危險化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法工作。我局協(xié)同市交警支隊、市安監(jiān)局、市質(zhì)監(jiān)局按照于4月30日至5月20日,在全市范圍內(nèi)開展危化品道路運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法檢查行動,有效防范重特大運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。
二、下半年和第三季度工作要求
(一)繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,在上半年安全隱患排查治理活動的基礎(chǔ)上,把工作重點放在運(yùn)輸企業(yè)、車站、碼頭、渡口、渡船等方面,確保源頭及重點路段的運(yùn)輸安全、有序。
(二)加快推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。督促我市“兩客一?!边\(yùn)輸企業(yè)必須在規(guī)定的時限內(nèi)完成達(dá)標(biāo)。
(三)始終保持“打非治違”工作高壓態(tài)勢,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督與檢查,聯(lián)合交警、安監(jiān)等部門,組織開展路檢路查,嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸非法違法運(yùn)營行為。
(四)切實做好我市公交客運(yùn)安保工作。根據(jù)XX市交通運(yùn)輸局的要求,在8月16日之前,要對全市所有公交企業(yè)、公交車和公交站進(jìn)行一次全覆蓋安全隱患排查整治,突出乘客門及其應(yīng)急控制器、車窗、應(yīng)急錘、滅火器、公交站安全設(shè)施等重點,及時錄入相關(guān)隱患排查整治信息和記錄,做到不漏一車,不漏一站。
(五)著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度,確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要針對日常安全監(jiān)管過程中的不足之處,訂制、完善相應(yīng)的制度,并要真正落實到位。
(六)要強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。對考核不合格的企業(yè),要從嚴(yán)處理。
安全工作只有起點沒有終點,希望各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要再接再厲,力爭下半年全行業(yè)不發(fā)生任何一起安全責(zé)任事故。
第三篇:第四季度安全例會
劉乃玉同志在全市 “十一”黃金周道路旅客運(yùn)輸工作會議暨全行業(yè)第四季度安全生產(chǎn)例會上的講話(2016
年9月29日)
同志們:
再過兩天就是國慶節(jié)了,全年也進(jìn)入了第四季度。今天召開這次會議,主要是就今年全市“十一”黃金周運(yùn)輸工作和全行業(yè)第四季度安全生產(chǎn)工作作統(tǒng)一安排,一并抓好落實。剛才,秦華同志傳達(dá)了《2016年全市道路運(yùn)輸行業(yè)“十一黃金周”運(yùn)輸工作方案》,安排部署了今年“十一黃金周”期間道路運(yùn)輸?shù)母黜椫攸c工作;劉強(qiáng)同志達(dá)了省政府辦公廳《關(guān)于近期安全生產(chǎn)事故的通報》和市運(yùn)管處《關(guān)于組織開展2016年國慶節(jié)期間和秋季道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的通知》?!锻▓蟆窂囊婇L鳴,一刻也不能放松安全生產(chǎn)工作,切實加強(qiáng)道路交通、危險化學(xué)品等行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,強(qiáng)力推進(jìn)風(fēng)險管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)等四個方面提出了加強(qiáng)下一步安全生產(chǎn)工作的要求,《通知》對今年國慶節(jié)期間和秋季道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查的總體要求、檢查內(nèi)容、檢查人員及分工、工作要求作出了安排。希望各級各單位結(jié)合自身實際,認(rèn)真抓好落實。下面根據(jù)處主任辦公會研究的意見,再提出四點要求。
一、要高度重視“十一”黃金周道路運(yùn)輸工作
隨著綜合交通運(yùn)輸體系的逐步建立,人們出行方式選擇多樣化,傳統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)受到前所未有的沖擊,特別是道路客運(yùn)呈現(xiàn)逐年下滑態(tài)勢。但是,“十一”黃金周是人民群眾集中旅游、休閑、探親出行的高峰期,“十一”黃金周道路旅客運(yùn)輸工作歷來是交通運(yùn)輸部門從上到下極為重視的工作。各級各單位要克服麻痹思想,消除懈怠,統(tǒng)籌兼顧,合理安排,把“十一”黃金周旅客運(yùn)輸和危險品貨物運(yùn)輸工作作為當(dāng)前首要任務(wù)來抓。
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各單位要按照工作方案要求,及時成立“十一”黃金周運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確任務(wù)分工,分解相關(guān)責(zé)任,層層抓好落實,并要及時上報運(yùn)管處備查。二是做好運(yùn)力調(diào)配。各客運(yùn)公司要提供充足運(yùn)力,并將機(jī)動運(yùn)力情況按運(yùn)輸方案要求的時間,書面報送市運(yùn)管處公路或城市客運(yùn)科;各汽車客運(yùn)站要準(zhǔn)確掌握旅客動態(tài),并及時提出合理的集疏運(yùn)方案;各駐站管理機(jī)構(gòu)要到運(yùn)輸工作第一線了解客流情況,在把握好“短不跑長,白不跑夜,平不跑山”原則的同時,提供快速便捷的服務(wù),讓加班、頂班車輛放心出行。三是開展“十一”黃金周前的安全隱患大排查活動。今年以來,市運(yùn)管處先后組織了3次分組檢查活動,省局也組織了2次暗訪,每次都查出了不少安全隱患,各級各單位要深刻認(rèn)識到“隱患就是事故”,對檢查出的隱患抓緊整改,對未檢查出的,各企業(yè)也要對照標(biāo)準(zhǔn)自我排查,自我糾正,堅決杜絕帶著各類安全隱患參加節(jié)日運(yùn)輸生產(chǎn)活動。
二、要著力提升節(jié)日期間的道路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
交通運(yùn)輸是服務(wù)行業(yè),為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們應(yīng)盡的職責(zé)。特別是在黃金周旅客運(yùn)輸期間,客流量大,高峰集中,易發(fā)生各類服務(wù)質(zhì)量事件。從往年看,黃金周期間是各類投訴事件的高發(fā)期,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作是對運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的嚴(yán)峻考驗。
一是要抓好客車的正班正點。各級各單位要從運(yùn)力調(diào)度、監(jiān)控監(jiān)管、班次安排、售票檢票等環(huán)節(jié)入手,抓好各個部位的銜接,不準(zhǔn)以任何理由擅自脫班晚點。凡未經(jīng)許可機(jī)關(guān)批準(zhǔn),擅自暫?;蚪K止道路客運(yùn)經(jīng)營的,將按上限罰款。
二是整治好候車廳內(nèi)、車內(nèi)的環(huán)境秩序。按照創(chuàng)建文明城市的要求,落實好每項工作,為廣大旅客提供良好的出行環(huán)境。
三是抓好各類創(chuàng)樹活動的開展。節(jié)日期間最能體現(xiàn)全行業(yè)開展的“最美運(yùn)管人”“最美安全員”“最美駕駛員”等評選和“道路運(yùn)輸平安年”創(chuàng)建活動的標(biāo)準(zhǔn)和要求,要大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化服務(wù),將活動的標(biāo)準(zhǔn)和要求落實到每一個崗位和人員。
四是嚴(yán)格依法管理,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。要加大執(zhí)法力度,從嚴(yán)查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營(特別是縣內(nèi)、縣際旅游客運(yùn))、不按核定線路行駛、甩客、倒客、宰客、拒載及出租車、旅游客車異地經(jīng)營等違法違規(guī)行為,維護(hù)好正常的運(yùn)輸市場秩序。
五是加強(qiáng)節(jié)日值班,保證各類銜接暢通。各級各單位要設(shè)立并公布黃金周旅客運(yùn)輸工作值班及投訴電話,堅持24小時值班,保證政令暢通,聯(lián)系順暢;要高度重視節(jié)日期間的運(yùn)輸統(tǒng)計和信息報送工作,指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和內(nèi)容,及時、準(zhǔn)確報送各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)和信息;如果發(fā)生涉及行業(yè)的道路交通安全事故,要按照規(guī)定,以事故快報的形式及時上報,不得遲報、漏報,更不得隱瞞不報;要妥善處理旅客的投訴,及時進(jìn)行核實查處,切實保護(hù)廣大旅客和客運(yùn)經(jīng)營者的合法權(quán)益。
三、要正確估價第三季度全市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作
今年第三季度,全國全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢異常嚴(yán)峻、事故頻發(fā),造成道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢也十分緊張,特別是湖南郴州宜鳳高速“6·26”特別重大道路交通事故對道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)特別是道路客運(yùn)(旅游)運(yùn)輸安全生產(chǎn)造成重大影響,各級安全生產(chǎn)大檢查活動頻繁開展,安全生產(chǎn)之弦越繃越緊,管理與監(jiān)管壓力越來越大。在省廳運(yùn)輸局和市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我市道路運(yùn)輸行業(yè)始終把行業(yè)安全生產(chǎn)作為道路運(yùn)輸工作的重中之重來抓,牢牢把握“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé),以開展“道路運(yùn)輸平安年”活動為主線,以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為核心,以解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為重點,加大措施,強(qiáng)化監(jiān)管,狠抓落實,在全市逐步形成了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全監(jiān)管體系和工作機(jī)制,行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,規(guī)模以上道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)四項指標(biāo)同比逐年大幅下降,全行業(yè)沒有發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
(一)全面落實“管行業(yè)必須管安全”的安全監(jiān)管責(zé)任。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制,全面落實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。在道路運(yùn)輸管理整個過程和日常工作中,始終堅持‘三關(guān)一監(jiān)督’職責(zé),嚴(yán)格資質(zhì)條件,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,把運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)條件作為市場準(zhǔn)入和確定經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。全市各運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化本質(zhì)安全理念,進(jìn)一步確立企業(yè)安全生產(chǎn)、從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育、車輛動態(tài)監(jiān)控管理等方面的主體責(zé)任,道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動開展的扎實有效。
(二)組織開展一系列針對性強(qiáng)的安全生產(chǎn)活動。以活動促管理、促落實,是我處近年來的主要抓手。一是深入開展“道路運(yùn)輸平安年”活動,及時安排部署并認(rèn)真貫徹落實。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳、省安全生產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)<山東省2016“道路運(yùn)輸平安年”活動實施方案>的通知》(魯交運(yùn)〔2016〕3號)要求,結(jié)合我市實際,我處制定了《全市道路運(yùn)輸行業(yè)2016年“道路運(yùn)輸平安年”活動實施方案》。第三季度正是“道路運(yùn)輸平安年”活動全面推進(jìn)的關(guān)鍵時期,我處下大氣力,不搞形式、不降標(biāo)準(zhǔn)、不打折扣,把工作重心放在落實上,充分調(diào)動各區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員參與活動的積極性,把活動的各項要求認(rèn)真落實到每個運(yùn)管機(jī)構(gòu)、每個道路運(yùn)輸企業(yè)、每個管理崗位和每名從業(yè)人員。二是及時開展安全生產(chǎn)大檢查活動。按照“四不兩直”的原則,我處道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)督導(dǎo)組深入一線,第三季度我處組織開展了三次有針對性的隱患排查、督查治理安全生產(chǎn)大檢查活動,排查整改隱患50余處,下發(fā)限期整改通知書50余份,并做好隱患整改回查工作。三是抓好重要時段如G20杭州峰會、節(jié)假日的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。組織開展一系列的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的活動,并對重點時段的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)作出安排部署,加強(qiáng)隱患排查治理,建立工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,確保了敏感時期和關(guān)鍵時段的安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。四是及時召開季度安全生產(chǎn)例會。分析道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險,要求全市道路運(yùn)輸行業(yè)各級各單位深刻吸取事故教訓(xùn),充分認(rèn)識當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,部署下一階段安全生產(chǎn)工作,切實增強(qiáng)責(zé)任心、使命感和緊迫性。
(三)強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管措施。一是監(jiān)控體系逐步完善。全市三類以上班線客車、旅游客車、?;愤\(yùn)輸車全部安裝了衛(wèi)星定位裝置,安裝率達(dá)到100%,全市已建立并逐步完善營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控體系,完成了市級重點營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控公共信息服務(wù)平臺的招標(biāo)、建設(shè)工作,實現(xiàn)與省平臺數(shù)據(jù)對接,目前已正式投入運(yùn)行。二是細(xì)化制度明確要求。市級重點營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控公共信息服務(wù)平臺完善監(jiān)管臺賬,詳細(xì)記錄監(jiān)管情況,實時動態(tài)監(jiān)控旅客、危貨重點運(yùn)輸車輛,每月14日、28日向我處上報企業(yè)所屬車輛監(jiān)控情況,每月通報道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作情況,其中包括“兩客一?!钡缆愤\(yùn)輸車輛在線率情況、區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)控應(yīng)用平臺使用情況、“兩客一?!钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)安全管理應(yīng)用及車輛動態(tài)監(jiān)控平臺使用情況等,進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管力度,確保車輛安全運(yùn)行。二是為更好落實《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》要求,我處下發(fā)《關(guān)于做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)條件查驗、綜合性能檢測工作的通知》,自今年7月1日起,依照《規(guī)定》的要求,將道路運(yùn)輸車輛技術(shù)條件查驗、綜合性能檢測工作下放給汽車綜合性能檢測站實施。各汽車綜合性能檢測站切實承擔(dān)起了運(yùn)管機(jī)構(gòu)下放的此項工作,并對查驗、檢測和評定的結(jié)果承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,落實企業(yè)道路運(yùn)輸安全主體責(zé)任。
四、要扎實做好第四季度道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作
第四季度是全年道路運(yùn)輸安全管理工作“收口”的關(guān)鍵時段,行業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點鮮明,不確定性因素較多,我們務(wù)必準(zhǔn)確把握規(guī)律,采取切實可行的措施,動員和組織廣大干部職工和從業(yè)人員積極投身到“道路運(yùn)輸平安年”活動當(dāng)中,把運(yùn)輸安全工作管嚴(yán)、管住、管好,堅決杜絕重特大事故發(fā)生。
一是“十一”黃金周大客流為運(yùn)輸安全工作帶來巨大挑戰(zhàn)。“十一”黃金周是人民群眾集中旅游、休閑、探親出行的高峰期。道路運(yùn)輸繁忙,是道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故的易發(fā)時段。全行業(yè)各級各單位要高度重視“十一”黃金周期間的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”要求,明確和落實安全生產(chǎn)責(zé)任,抓實、抓細(xì)、抓好節(jié)日期間的安全監(jiān)管工作。督查道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格落實道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,完善各項道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)措施,深入開展隱患排查治理,及時消除事故隱患,堅決遏制道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故發(fā)生。前段時間市運(yùn)管處專門下發(fā)《關(guān)于做好2016年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》,近日按照市政府安委會[2016]70號文件的要求,又下發(fā)了從現(xiàn)在開始到11月底在全市道路運(yùn)輸行業(yè)開展秋季安全大檢查的通知,對相關(guān)工作做了全面部署,各級各單位要切實提高認(rèn)識,全力以赴,認(rèn)真落實文件精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管,不斷提升服務(wù)水平,妥善做好應(yīng)急處置,做好信息報送和新聞宣傳工作,為“十一黃金周”運(yùn)輸工作提供堅強(qiáng)保障。這里我特別強(qiáng)調(diào)一下節(jié)日期間的道路運(yùn)輸安全工作。在前三季度道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)例會及其他會議上我多次講過這方面的內(nèi)容了,現(xiàn)在再重復(fù)一下,我認(rèn)為重復(fù)的就是重要的。交通事故發(fā)生的規(guī)律表明,每次大的交通事故發(fā)生,大多與客車、貨車有關(guān),特別是與班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)有關(guān)的事故,會造成重大的傷亡與經(jīng)濟(jì)損失。這給我們深深地敲響了警鐘,市、區(qū)縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)都要進(jìn)一步樹立安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的意識,認(rèn)真履行好“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職能,切實落實道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管責(zé)任,突出預(yù)防,突出細(xì)節(jié),突出關(guān)鍵崗位,扎實做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作,特別是危險品運(yùn)輸車輛,節(jié)日期間禁止上高速公路行駛,與客車和普通貨車爭搶道路資源,如有發(fā)生,不管從哪個渠道和部門反饋過來信息,市運(yùn)管處都要嚴(yán)厲追究相關(guān)企業(yè)和車輛的責(zé)任。
二是惡劣極端天氣為運(yùn)輸安全工作帶來巨大壓力。各單位要密切關(guān)注氣象變化,認(rèn)真做好雪災(zāi)、強(qiáng)降溫天氣可能引發(fā)公路、道路等安全生產(chǎn)事故以及生產(chǎn)設(shè)施遭到破壞的防范工作,及時排查消除可能因雪災(zāi)和降溫天氣造成的安全隱患,儲備必要的應(yīng)急救援裝備和物資,確保各類運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故得到及時、有力、有效處置,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。三是秋冬季運(yùn)輸條件給運(yùn)輸安全管理帶來很大考驗。第四季度我國大部分地區(qū)天氣寒冷、氣溫較低,北方大雪、霜凍現(xiàn)象較多,南方凍雨、大霧氣候較多,加之晝短夜長,路面易被冰雪覆蓋,對駕駛?cè)藛T、車輛和道路的影響較大,給正常的安全行車造成很多困難,各運(yùn)輸企業(yè)特別是長途客運(yùn)班線要做好運(yùn)輸工具的技術(shù)檢測,對駕駛?cè)藛T進(jìn)行全面的安全教育。首先是駕駛員。冬季駕駛員穿戴比較厚,手腳不如夏季靈便,操縱不夠迅速和準(zhǔn)確;操縱機(jī)件沉重,增加了駕駛員的勞動強(qiáng)度,容易導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛;部分駕駛員怕冷,懶惰思想嚴(yán)重,保養(yǎng)、檢查車輛不及時,容易開“湊合車”。其次是車輛。冬季溫度低,車輛各部總成和機(jī)件工作狀況明顯變差;潤滑油粘度增大,發(fā)動機(jī)和各主要總成部件磨損加??;制動分管、制動皮碗和輪胎等橡膠制品容易脆裂、折斷和收縮,制動裝置容易失靈。第三是道路。冰雪路面附著系數(shù)小,行車時易產(chǎn)生側(cè)滑、溜滑,制動距離增大,油門、制動和轉(zhuǎn)向如果使用不當(dāng),都會發(fā)生車損人傷的嚴(yán)重事故。
四是危險品運(yùn)輸愈加頻繁為運(yùn)輸安全管理增加了難度。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步加強(qiáng)對危化品道路運(yùn)輸許可證件、承運(yùn)人危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸車輛危險貨物道路運(yùn)輸證明及車況、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員危險物品道路運(yùn)輸資格等情況的檢查;加強(qiáng)客運(yùn)站安全檢查,重點檢查乘客是否非法將危爆品帶至車內(nèi),車廂內(nèi)是否存在夾帶運(yùn)輸煙花爆竹及其原材料的違法行為。
總之,各單位要針對四季度道路運(yùn)輸行車安全的特點,有針對性做好相關(guān)工作,吸取“亡羊”教訓(xùn),將“補(bǔ)牢”工作落實到位,從源頭上預(yù)防和減少事故的發(fā)生。重點要抓好以下五項具體工作:
(一)要嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定。
在安全工作上,我們開再多的會議、發(fā)再多的文件、制定再怎么完善的制度,如果落實不到位,一切都等于零。中央、省、市和市局關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的文件,提出了加強(qiáng)道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸安全的一些具體要求和措施,其中既有遏制事故多發(fā)頻發(fā)、開展集中整治的臨時性措施,也有夯實基礎(chǔ)、強(qiáng)化制度建設(shè)的長效機(jī)制。我們一定要高度重視這些文件,認(rèn)真研究,建立臺賬,將這些工作進(jìn)一步分解和細(xì)化,落實相關(guān)責(zé)任人,明確完成時間和節(jié)點,并且要保存落實痕跡,這是安全工作盡職減責(zé)之重中之重。
近期,“6.26”湖南、“7.1”天津發(fā)生兩起重特大道路交通事故,8月份以來我省境內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起較大以上道路交通事故,給人民生命財產(chǎn)造成重大損失,社會影響惡劣,教訓(xùn)十分慘痛。各級各單位要高度重視,引以為戒,嚴(yán)格落實執(zhí)行好各項法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)章、規(guī)定,特別是要對照《安全生產(chǎn)法》《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》等法律法規(guī),落實安全責(zé)任主體責(zé)任,建立健全企業(yè)內(nèi)部管理制度,明確企業(yè)安全責(zé)任鏈,逐條加以落實。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要始終保持嚴(yán)格執(zhí)法高壓態(tài)勢,加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)合作,積極推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法、文明執(zhí)法、統(tǒng)一執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。切實做到“四個一律”:一是對非法違法行為,一律要依法嚴(yán)厲打擊;二是對隱患排查治理和風(fēng)險管控不力導(dǎo)致事故發(fā)生的,一律要依法上限處罰;三是對重大隱患隱瞞不報或不整改的,一律要停產(chǎn)停業(yè)停工整頓;四是對不落實隱患排查治理和風(fēng)險管控工作責(zé)任及負(fù)有事故責(zé)任的單位和人員一律嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé)。
(二)要嚴(yán)把從業(yè)人員關(guān)。
要充分利用安全例會、座談會等形式,開展駕乘人員安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。對參訓(xùn)人員要逐車、逐人搞好登記,不漏車、漏人,凡未參加培訓(xùn)的一律不準(zhǔn)參加“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作,并與2017年春運(yùn)工作掛鉤。要對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行進(jìn)一步梳理,凡不具備準(zhǔn)駕資質(zhì)的,一律不得從事客運(yùn)業(yè)務(wù),客車、出租車要收回從業(yè)資格證,堅決清出運(yùn)輸市場。這項工作要實行責(zé)任追究制度,誰開了口子,走了后門,出了問題,就追究誰的責(zé)任。同時,要加大路檢路查和動態(tài)監(jiān)控聯(lián)查力度,防止途中無合格從業(yè)資格人員替換駕駛車輛。
(三)要嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。
各級各單位要嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(2016年1號部令)要求,落實好主體責(zé)任,建立健全車輛技術(shù)檔案,對車輛基本信息,車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定或者類型等級評定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄逐項篩查,如有缺失要盡快補(bǔ)正。特別是對超過60個月的車輛,要嚴(yán)格落實每6個月進(jìn)行1次檢測和評定的要求,不能漏檢漏評。各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》加強(qiáng)對車輛的安全例檢,確保車輛技術(shù)性能良好。凡達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的堅決不予發(fā)班。
(四)要嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)和危貨車管理關(guān)。
各汽車客運(yùn)站要利用多種形式廣泛宣傳乘車安全常識和交通運(yùn)輸法規(guī),做好嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險品乘車的宣傳和檢查工作。客流高峰時要搞好旅客安檢的組織和疏導(dǎo),確保對旅客行包進(jìn)行有效地檢測。要落實班車始發(fā)“三品”檢查報單制度,明確“三品”檢查責(zé)任,做到誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)。堅決杜絕“三品”進(jìn)站上車。要嚴(yán)格落實客車凌晨2點到5點停車休息制度。對客運(yùn)線路要做好安全行車評估報告;各汽車客運(yùn)站要認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度,認(rèn)真做好惡劣氣候運(yùn)輸安保工作。要嚴(yán)查“三品”,杜絕“三品”進(jìn)站、上車。要加強(qiáng)車輛門檢和車輛出站檢查工作,嚴(yán)禁車輛超員和帶病出站。在惡劣氣候下24小時開放候車室,積極維持候車秩序,保障供水、供暖,因天氣變化造成旅客退票和改簽的,應(yīng)免費(fèi)辦理,避免造成任何不穩(wěn)定因素。各客運(yùn)站要切實抓好安全例檢,從源頭上為營運(yùn)客車安全運(yùn)行消除安全隱患提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。按照新修訂的《道路危險品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,督促道路危險品運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對所屬車輛的安全管理,對于“掛而不管、以包代管、包而不管”安全責(zé)任不落實危險品運(yùn)輸車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要堅決清理,并追究相關(guān)人員責(zé)任。
(五)嚴(yán)把車輛動態(tài)監(jiān)控關(guān)。據(jù)初步核實,湖南“6.26”特別重大事故中,肇事客車駕駛員存在人為破壞衛(wèi)星定位車載終端的嚴(yán)重違規(guī)行為。我們必須舉一反三,引以為戒,進(jìn)一步強(qiáng)化動態(tài)監(jiān)控平臺的監(jiān)督使用力度。一是要督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)排查,確保所屬車輛衛(wèi)星定位車載終端功能正常完好,車輛發(fā)動,即受監(jiān)控,確保實現(xiàn)應(yīng)裝車輛100%安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的車載終端、已裝車輛終端設(shè)備100%正常使用。對以超區(qū)域超范圍經(jīng)營等行為為目的,故意損壞衛(wèi)星定位車載終端或屏蔽、遮擋定位信號的,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要按新修訂的部令[2016]55號《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》第38條(責(zé)令改正,處2000元至5000元罰款)嚴(yán)肅處理,一律停運(yùn),待整改到位后才能運(yùn)行。二是要加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控考核管理。9月20日交通運(yùn)輸部修訂并印發(fā)了《全國重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》,將于10月1日起實施。該辦法明確了道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)、社會化動態(tài)監(jiān)控服務(wù)商三方考核對象之間的任務(wù),我市屆時要認(rèn)真抓好落實,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范全市重點營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管工作,促進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任落實,提升監(jiān)控數(shù)據(jù)質(zhì)量,保障聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。三是要督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。對此,我處利用市級重點營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控公共信息服務(wù)平臺,重點將縣際包車、縣內(nèi)包車按照經(jīng)營范圍設(shè)置電子圍欄,車輛越界平臺系統(tǒng)自動提示報警,防止旅游包車經(jīng)營者使用偽造、變造等無效道路客運(yùn)許可證件超區(qū)域超范圍經(jīng)營,嚴(yán)重違規(guī)的,運(yùn)管機(jī)構(gòu)要按照《道路旅客及客運(yùn)站管理規(guī)定》第84條(責(zé)令停止經(jīng)營,沒收違法所得,處違法收入2倍至10倍罰款,沒有違法所得或違法所得不足2萬元的,處3萬至10萬元罰款)嚴(yán)肅處理,杜絕因超區(qū)域、超范圍經(jīng)營發(fā)生的責(zé)任交通事故。同時進(jìn)一步督導(dǎo)企業(yè)及時提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等交通違法違規(guī)行為,消除安全隱患,并將屢屢違規(guī)的駕駛員作為安全管理的重點對象,及時進(jìn)行教育和懲戒,堅決杜絕“監(jiān)而不管、屢教不改”的現(xiàn)象,真正發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控防患于未然的作用,而不僅僅是作為事后追責(zé)的手段。
同志們,做好今年的“十一”黃金周運(yùn)輸工作及第四季度全行業(yè)安全生產(chǎn)工作,事關(guān)全年工作,意義重大。現(xiàn)在距年底僅有三個月的時間了,道路運(yùn)輸服務(wù)工作頭緒多、任務(wù)重,既要做好“十一”黃金周運(yùn)輸工作,又要落實全年工作任務(wù),還要謀劃明年大事,但越是在這樣的情況下,越要保持高度的警覺,越要把道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作作為大事、要事來抓。為此全行業(yè)各級各單位要立即行動起來,精心組織,狠抓落實,要使出“洪荒之力”,落實好“十一”黃金周運(yùn)輸工作和第四季度行業(yè)安全監(jiān)管工作的各項要求,確保圓滿完成“十一”黃金周運(yùn)輸任務(wù),繼續(xù)保持全行業(yè)安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢,為圓滿完成今年道路運(yùn)輸工作的各項任務(wù)提供堅強(qiáng)保障。
祝同志們節(jié)日愉快。謝謝大家!
第四篇:2019年全縣安全生產(chǎn)工作第四季度例會講話稿
全縣安全生產(chǎn)工作第四季度例會講話稿
同志們:
今天,我們在這里召開安全生產(chǎn)工作例會,目的是總結(jié)近期安全生產(chǎn)工作,分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。剛才,縣安委會辦公室主任、縣安監(jiān)局局長
同志通報了今年前三季度我縣安全工作情況,安排了第四季度安全生產(chǎn)工作,縣旅發(fā)局、xx鎮(zhèn)各有側(cè)重地作了交流發(fā)言,希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門立足我縣實際,結(jié)合本職工作,切實抓好貫徹落實。下面,我從“大安全”生產(chǎn)的角度,再強(qiáng)調(diào)幾點意見。
一、居安思危,提高認(rèn)識,筑牢安全生產(chǎn)“紅線”
從剛才通報的情況來看,全縣前三季度安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,這和縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在座各位及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行業(yè)系統(tǒng)努力工作是密不可分的,在這里,我也從分管安全工作的角度,感謝大家的努力付出!在看到成績的同時,我們必須繃緊安全這根弦,因為安全工作沒有完成時,只有進(jìn)行時,這需要我們時時分析面臨的形勢,扎實做好應(yīng)對工作。當(dāng)前,隨著氣候轉(zhuǎn)冷,冰雪天氣頻繁,常態(tài)下的農(nóng)村客運(yùn)安全、?;愤^境車輛形成的安全隱患仍然存在;賓館飯店、農(nóng)牧家客棧及城區(qū)建筑消防設(shè)施不完備造成的消防隱患仍未消除;草原、森林等防火工作仍然不能放松警惕。我們要更深刻地認(rèn)識到
安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢,始終保持危機(jī)感和居安思危的憂患意識,扎實細(xì)致地抓好安全工作,切實杜絕重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
(一)強(qiáng)化安全“責(zé)任”意識。
安全生產(chǎn)事關(guān)廣大人民群眾的根本利益,事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定,事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局,任何時候都不能掉以輕心。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的安全工作不能僅僅停留在簽訂責(zé)任書上,而是針對責(zé)任書中的內(nèi)容,明確工作目標(biāo),逐條研究細(xì)化,抓細(xì)抓實,提高安全系數(shù)。(二)明確安全“防線”意識。
在強(qiáng)化“防線”意識方面要著力抓好以下幾件事:第一,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),要牢固樹立安全發(fā)展理念,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門在落實各項工作時,始終做到與安全生產(chǎn)同安排、同部署,做到安全“防線”與各項工作同落地、同構(gòu)筑。第二,健全預(yù)警應(yīng)急機(jī)制,深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險,提高安全生產(chǎn)保障水平,努力推動安全生產(chǎn)形勢實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)。第三,建立健全制度,以制度規(guī)范安全工作“防線”。從各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的層面,要筑牢“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的防線,規(guī)范安全生產(chǎn)過程中的制度和標(biāo)準(zhǔn),要督促企業(yè)在安全生產(chǎn)工作中有效實現(xiàn)“五落實五到位”。在農(nóng)村交管辦工作中,規(guī)范好相關(guān)制度,建立相關(guān)檔案,落實責(zé)任主體,筑牢安全生產(chǎn)“擋墻”。特別是年底要進(jìn)行目標(biāo)考核,該報的及時報送,該留痕的要留痕。
(三)嚴(yán)肅安全“追責(zé)”意識。
完善和落實事故約談、事故現(xiàn)場會、事故通報、事故結(jié)案、事故責(zé)任追究報告?zhèn)浒负褪鹿识ㄆ诜治龅戎贫?,堅持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未教育不放過的原則,依法依規(guī)實行問責(zé)。(四)強(qiáng)化安全知識宣傳“普及”意識。
只有提升全社會的安全生產(chǎn)意識,才能多渠道、全方位地實現(xiàn)安全行為“全覆蓋”,要扎實做好以下幾項宣傳工作:第一,立足各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門實際,加大安全生產(chǎn)和消防知識宣傳普及的力度,按照《中華人民共和國新修訂安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》的有關(guān)要求,大力開展安全生產(chǎn)和消防安全應(yīng)急演練宣傳活動,有針對性地面向社會進(jìn)行安全生產(chǎn)和消防宣傳教育,形成強(qiáng)大的宣傳氛圍。第二,教育、人社等主管部門和學(xué)校、有關(guān)職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要將安全生產(chǎn)和消防知識納入教育、教學(xué)和培訓(xùn)的內(nèi)容,切實提升學(xué)生和被培訓(xùn)人員的安全意識。第三,各機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)等單位要加強(qiáng)對本單位人員的安全生產(chǎn)和消防宣傳教育。第四,設(shè)立安全警示及溫馨提示標(biāo)牌。各單位要結(jié)合各自的工作實際,特別是在建項目點,要合理設(shè)立安全提示牌,對損壞的標(biāo)示標(biāo)牌要加強(qiáng)維修,要通過“設(shè)立一個標(biāo)牌”,實現(xiàn)“教育提醒一大批人”的目的。二、多管齊下,完善措施,抓好
安全生產(chǎn)工作
我們要在預(yù)判前三季度的安全生產(chǎn)形勢的基礎(chǔ)上,結(jié)合縣域?qū)嶋H,在行動上快一拍,把工作做在前面。
(一)扎實抓好消防安全生產(chǎn)專項工作。
一是結(jié)合冬季防火防控工作實際,加強(qiáng)消防知識宣傳,及時組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門重點對賓館、易燃易爆危險品、加油站等領(lǐng)域的排查力度,切實消除火災(zāi)隱患。二是在森林、草原防火安全方面,要充分汲取甘肅省迭部林區(qū)達(dá)拉林場“3·02”森林火災(zāi)教訓(xùn),加強(qiáng)火源管理,提高火情監(jiān)控能力,同時,還要加強(qiáng)滅火設(shè)施實用培訓(xùn)和管護(hù)。三是開展“拉網(wǎng)式”消防安全隱患排查,重點排查機(jī)關(guān)單位、公共場所消防安全,尤其是疏散通道不暢、違章裝修的一些KTV、網(wǎng)吧、賓館、飯店等公眾聚集場所,全程督查整改。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要建立健全火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案、落實救援隊伍和救援工具,大力開展森林、草原火災(zāi)應(yīng)急救援演練。(二)扎實抓好道路安全生產(chǎn)專項工作。
一是全面做好道路交通安全綜合治理工作,切實加強(qiáng)客運(yùn)車輛維護(hù)、駕駛員安全培訓(xùn)等方面的工作,嚴(yán)格執(zhí)行“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”等安全管理規(guī)定;二是繼續(xù)加大國、省干道測速,督促遠(yuǎn)距離疲勞駕駛?cè)藛T休息等有效措施,加大路檢、路查,嚴(yán)肅查處和糾正各類道路交通違法行為;三是加強(qiáng)交通安全檢查,加大上路巡查力度,加強(qiáng)對重點路段、重點時段的道路交通安全整治,堅決依法從重處罰客貨混裝、“三超”、無證駕駛、酒后駕駛等重點交通違法行為;四是加大對客運(yùn)車輛特別是7座以上客運(yùn)車輛及駕駛員的動態(tài)監(jiān)管力度,堅決制止客車超載超速,杜絕乘客非法攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品搭載客運(yùn)交通工具;五是著力發(fā)揮好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交管辦作用,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)用車輛、拖拉機(jī)違法載人管理和整治,加大整治力度,形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢;六是在交通、交警部門要在重點危險路段、事故多發(fā)路段設(shè)立警示標(biāo)志、標(biāo)牌、防撞墩和護(hù)欄,確保群眾出行安全。
(三)扎實做好自然災(zāi)害安全生產(chǎn)專項工作。
隨著冬季來臨,高原極端天氣頻發(fā),冰雪天氣較多,安全工作形勢十分嚴(yán)峻。一是要深刻吸取近年來自然災(zāi)害和因自然災(zāi)害引發(fā)的安全事故教訓(xùn),按照“防大雪、搶大險、救大災(zāi)”的要求,做好應(yīng)對極端天氣的準(zhǔn)備;二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要突出重點,按照“雪前檢查、雪中巡查、雨雪后核查”的要求,迅速行動,加強(qiáng)旅游景區(qū)、市政排水、中小學(xué)危舊校舍、醫(yī)院、養(yǎng)老院、寺廟等安全隱患排查整改;三是完善訊期信息溝通,各單位特別是公安交警、交通運(yùn)輸、水務(wù)、國土資源、氣象、公安消防、安全監(jiān)管等重點部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系、信息互通。建立完善雪情、災(zāi)情的預(yù)測預(yù)報和搶險救援機(jī)制,通過電視、手機(jī)短信平臺等及時發(fā)布雪情、霧情、大風(fēng)、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)測預(yù)報信息,及時采取應(yīng)急處理措施。(四)扎實做好重點領(lǐng)域安全專項工作。
各相關(guān)職能部門要結(jié)合“元旦”、春節(jié)時期,提前謀劃、超前準(zhǔn)備、搞好組織協(xié)調(diào)、通力協(xié)作,認(rèn)真開展重點領(lǐng)域安全自查工作。一是加強(qiáng)項目施工中的安全文明宣傳,加大隱患整改力度,加強(qiáng)具有重機(jī)械、腳手架、深基坑等危險性較大工程的監(jiān)管。確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。二是繼續(xù)做好特種設(shè)備、施工工地、旅游景點及其他領(lǐng)域的隱患排查治理工作。三是全面規(guī)范危險性較大工程管理,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查,對秩序混亂、問題突出的進(jìn)行嚴(yán)肅查處和整改,特別是政府下達(dá)停工令之后,所有工程必須停工。四是加強(qiáng)賓館、飯店、農(nóng)家樂消防安全管理工作,保障消防設(shè)施設(shè)備完好、安全指示明確、通道暢通,各種食品安全、衛(wèi)生,呼叫報警裝置完好。三、切實做好元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作
接下來講迎來羌?xì)v年、元旦和春節(jié)三個節(jié)假日,為全面貫徹落實國家、省、州關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的指示精神,防止安全
事故發(fā)生,確保廣大人民群眾度過一個平安、歡樂、祥和的節(jié)日,現(xiàn)就做好節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作提出三點要求。
(一)切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。
各單位、各部門要采取有力措施,切實加強(qiáng)對節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步強(qiáng)化行政首長負(fù)責(zé)制和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格落實“兩個主體責(zé)任”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人要親自抓、負(fù)總責(zé),各職能部門要做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、分兵把守,抓實、抓細(xì)、抓好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作,主要負(fù)責(zé)人要親自部署,把安全責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個人員。(二)節(jié)前開展一次安全生產(chǎn)大檢查工作。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要組織力量,深入到各重點行業(yè)、領(lǐng)域進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,尤其是對安全生產(chǎn)重點部位和薄弱環(huán)節(jié),要加強(qiáng)督促檢查,督促企業(yè)和單位制定針對性強(qiáng)、切實有效的防范措施,對重大危險源,要安排專人24小時嚴(yán)密監(jiān)控,堅決防止節(jié)日期間發(fā)生安全生產(chǎn)事故??h里將組織安委會成員單位組成聯(lián)合檢查組,深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和存在隱患較多的企業(yè)、重點行業(yè)、領(lǐng)域進(jìn)行巡回督查檢查,對組織不力,搞形式、走過場的進(jìn)行通報批評,釀成事故的要從嚴(yán)追究責(zé)任。(三)制定完善和落實應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)節(jié)日期間應(yīng)急救援工作。
各部門、各單位要制定和完善節(jié)假日期間安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、隊伍、裝備等應(yīng)急物資,完善應(yīng)急救援工作機(jī)制,有針對性地組織開展應(yīng)急演練。應(yīng)急救援力量要堅守崗位,隨時作好救援準(zhǔn)備。要加節(jié)假日期間的值班工作,堅持24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,一旦發(fā)生事故或緊急情況,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置,妥善處理善后工作,確保社會穩(wěn)定。要暢通信息渠道,對節(jié)假日間發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,要在1小時內(nèi)如實按程序向縣政府和有關(guān)部門報告,對不報、瞞報、漏報、遲報的將依據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅查處。
四、強(qiáng)化督促,嚴(yán)格考核,保障安全生產(chǎn)“落實”
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門都要把安全生產(chǎn)工作做為重中之重,加大對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查,保證安全生產(chǎn)各項政策、措施落到實處,促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)加大督促落實力度。
縣安監(jiān)局要切實履行綜合監(jiān)管職責(zé),牽頭抓好督促檢查,把督促行業(yè)監(jiān)管部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產(chǎn)檢查作為中心任務(wù),扎實開展好專項檢查和綜合督查。重點要檢查行業(yè)監(jiān)管部門安全檢查是否落實、檢查記錄和檔案管理是否規(guī)范、重點行業(yè)隱患治理是否徹底。對于安全檢查走過場、隱患治理不徹底甚至不到現(xiàn)場、不進(jìn)企業(yè)、不開展安全檢查工作的部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn),檢查、督查人員要將工作情況記錄在案,并及時匯報縣委、縣政府,納入全縣安全生產(chǎn)年終目標(biāo)考核依據(jù)。
(二)嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任考核。
縣安委辦要加強(qiáng)對控制指標(biāo)落實情況的調(diào)度統(tǒng)計,每季度通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門安全生產(chǎn)控制指標(biāo)執(zhí)行情況,嚴(yán)格落實預(yù)警和約談制度。今年年終考核時,將按照責(zé)任書的內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格考核,采取月調(diào)度、季度查、半年考核、考評的方式進(jìn)行。堅決實行安全生產(chǎn)“一票否決”制度,凡是發(fā)生較大以上責(zé)任事故的單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn),一律取消評優(yōu)選先資格。涉及牽頭部門開展的專項工作,相關(guān)部門要積極配合,如有推諉扯皮的,牽頭部門報安辦備案,年底考核作為扣分內(nèi)容。同志們:安全大于天、責(zé)任重于山。我們要牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,把工作抓實、抓細(xì)、抓好,堅決防范和遏制各類事故,促進(jìn)全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),努力為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
第五篇:縣長在全縣第四季度防范安全事故例會講話稿
縣長在全縣第四季度防范安全事故例會講話稿
同志們:
剛才,我們集中收看了全市第四季度防范重特大安全事故例會視頻會議,大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實??h應(yīng)急局黨組書記xx同志通報了我縣1-xx月份安全生產(chǎn)形勢,xx副縣長對食藥品安全及農(nóng)產(chǎn)品安全進(jìn)行了安排部署,xx副縣長對第四季度安全生產(chǎn)及化工行業(yè)整治攻堅行動進(jìn)行了安排部署,我完全同意,大家要抓好工作落實。下面,就做好安全生產(chǎn)工作,我再強(qiáng)調(diào)三點意見。
第一,正確認(rèn)識當(dāng)前形勢,進(jìn)一步樹牢安全發(fā)展理念。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定的大局。黨的十八大以來,______就安全生產(chǎn)工作作出多次指示、批示,要求各級黨委和政府要樹牢安全發(fā)展理念,堅持人民利益至上,始終把安全生產(chǎn)放在首要位置,切實維護(hù)人民生命財產(chǎn)安全。___的重要批示指示為我們做好安全生產(chǎn)工作提供了基本遵循。今年以來,全國各地安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中有憂、穩(wěn)中有險,近期各地安全事故接連發(fā)生:xx月xx日,xx高速xx段發(fā)生重大交通事故,造成xx人死亡,xx人受傷;xx月xx日,xx高架橋側(cè)翻事故,造成xx人死亡,xx人受傷。就我省來看,xx月xx日,xx縣一住宅起火,造成xx人死亡;xx月xx日,xx縣一化工企業(yè)發(fā)生有害氣體中毒事故,造成xx人死亡、xx人受傷;xx月xx日,xx公司發(fā)生火災(zāi)事故,造成xx人死亡。這些慘重的教訓(xùn),給我們敲響了警鐘。具體到我縣而言,做好安全生產(chǎn)工作具有特殊重要意義,當(dāng)前我縣正處在建設(shè)中等城市、決勝全面小康、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期,穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生等各項任務(wù)十分繁重,需要大力營造安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。作為政治大縣、旅游大縣,各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界高度關(guān)注xx發(fā)展,一旦出現(xiàn)重大安全問題,既牽扯干部大量精力,也會破壞良好的發(fā)展環(huán)境,產(chǎn)生巨大負(fù)面影響。近年來,我縣安全形勢總體平穩(wěn),但也要清醒看到,還存在一些問題和不足:一是安全紅線意識樹得不牢。有的單位和同志安全發(fā)展理念表面化、口頭化,黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)落實不到位,沒有真正處理好安全與發(fā)展的關(guān)系,在安全問題上存在麻痹大意思想和僥幸心理。二是企業(yè)主體責(zé)任懸空。有的企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任不到位,企業(yè)安全制度形同虛設(shè),安全隱患治理不徹底,安全投入不足,一些從業(yè)人員安全意識薄弱,違規(guī)操作時有發(fā)生。三是安全監(jiān)管存在盲區(qū)。有的部門落實“三個必須”不嚴(yán)不實,平時安全檢查走馬觀花、流于形式,監(jiān)管力度層層遞減。對此,各級各部門必須高度重視,對照問題抓整改,充分認(rèn)識做好安全工作的重要性,把維護(hù)安全作為踐行“四個意識”、做到“兩個維護(hù)”的現(xiàn)實檢驗,牢固樹立安全發(fā)展理念,絕不能因安全形勢穩(wěn)而淡化安全,不能因生產(chǎn)壓力大而放松安全,不能因發(fā)展任務(wù)重而忽視安全,進(jìn)一步增強(qiáng)“安全事故不敢出、出不起、也不能出”的憂患意識,對安全隱患,寧可信其有、不可信其無,寧可信其大、不可信其小,嚴(yán)格落實各項防范措施,堅決遏制安全生產(chǎn)事故,全力維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。
第二,聚焦重點領(lǐng)域,進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險防控。剛才,xx副縣長對第四季度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排。我再提醒幾個重點領(lǐng)域。一要抓好供熱安全。冬季供熱是重大民生工程。11月15日就要進(jìn)入采暖季,市委、市政府要求提前5天正式供暖。供熱、住建、質(zhì)監(jiān)等部門要切實加強(qiáng)對供熱管線、壓力容器等設(shè)備的排查檢修,遇有問題,隨時解決,確保供熱安全穩(wěn)定運(yùn)行。要重點關(guān)注“電代煤”用電安全,提前做好線路和設(shè)備監(jiān)測,加強(qiáng)對用戶安全用電的知識培訓(xùn),確保不發(fā)生安全事故。二要抓好道路交通安全。道路交通是安全事故發(fā)生率最高的領(lǐng)域,我縣是山區(qū)大縣、旅游大縣,大車多、游客多,交通隱患較大。交通、交警等部門要進(jìn)一步加大路檢力度,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕、醉駕、毒駕等違法行為,堅決從嚴(yán)查處。同時,要在危險路段或道路施工路段,按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)語,做好安全提醒;在車流量大的路段增設(shè)警力,加強(qiáng)疏導(dǎo),規(guī)范車輛通行秩序,避免造成交通擁堵和事故發(fā)生。三要抓好消防安全??h城小區(qū)多,高樓多,商場多,消防監(jiān)管壓力很大。消防部門要重點檢查人員密集場所的消防安全,督促相關(guān)單位加強(qiáng)隱患排查整治,配全消防設(shè)施、清理消防通道、加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保一旦出現(xiàn)火情,能夠第一時間采取有效措施,把損失降到最低。四要抓好?;钒踩NkU化學(xué)品事故不出則已、出了事必然是重大事故。應(yīng)急、工信等有關(guān)部門要切實擔(dān)起責(zé)任,督促企業(yè)落實好防泄、防火、防毒、防爆等安全防范措施,嚴(yán)格按照行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)經(jīng)營。同時,要繼續(xù)加大對農(nóng)村非法加油站點、小企業(yè)、小作坊的整治力度,鞏固前期成果,防止出現(xiàn)反彈。五要抓好旅游安全。文旅局要結(jié)合應(yīng)急管理局等部門,督促各景區(qū)景點,提高安全意識,強(qiáng)化安全措施,特別是加強(qiáng)對滑道、索道等特種設(shè)備的安全管理,達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的堅決不能開放,確保不發(fā)生安全事故。同時要加強(qiáng)對游客的安全教育,引導(dǎo)其遠(yuǎn)離危險區(qū)域,防止發(fā)生意外。六要抓好食藥品安全。食藥品安全涉及千家萬戶,事關(guān)群眾生命健康。食安委各成員單位要履職盡責(zé),密切配合,突出學(xué)校、工地、旅游景點、賓館飯店、村莊廟會等人員聚集場所,加大執(zhí)法檢查力度,督促落實食藥品安全措施,切實保證群眾身體健康和生命安全。要提升應(yīng)急處置水平,充分吸取以往教訓(xùn),進(jìn)一步明晰各部門責(zé)任,完善食藥品應(yīng)急預(yù)案,及時妥善應(yīng)對各類突發(fā)事件,維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。七要抓好農(nóng)產(chǎn)品安全。xx是農(nóng)業(yè)大縣,許多農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國各地。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全既關(guān)系群眾身體健康,又關(guān)系xx對外形象。特別是當(dāng)前我縣要創(chuàng)建第xx批省級農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全縣,在這個關(guān)鍵時期,更不能出一點問題。農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要結(jié)合應(yīng)急管理局、市場監(jiān)督管理局等部門,把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管與安全生產(chǎn)、食藥品安全監(jiān)管聯(lián)系起來,按照“四個最嚴(yán)”要求,加強(qiáng)對農(nóng)藥、化肥等農(nóng)業(yè)投入品經(jīng)營和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、儲運(yùn)等環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全監(jiān)測,建立完善的質(zhì)量追溯體系,不合格農(nóng)產(chǎn)品堅決不允許上市銷售,對非法添加、制假售假、私屠濫宰等行為的,堅決依法打擊,切實維護(hù)好群眾切身利益。八要抓好森林防火安全。當(dāng)前秋高氣爽、大風(fēng)天氣多、干燥少雨,已進(jìn)入森林防火關(guān)鍵時期,防火形勢非常嚴(yán)峻。自然資源和規(guī)劃局要加大工作力度,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好隱患排查、山場巡查、防火宣傳等工作,重點山場、林區(qū)和路口要安排專人,死看死守,嚴(yán)密防范,堅決不能發(fā)生任何問題。