第一篇：暑運(yùn)之2286的故事

8月13日，川航B-2286飛機(jī)順利出場(chǎng)。經(jīng)歷了一夜地排故工作這個(gè)“病號(hào)”重新起航，展翅高飛，執(zhí)行自己又一次的暑運(yùn)任務(wù)?？粗馨踩匕肯韪呖眨也粌H對(duì)我們的工作感到驕傲，自豪。

時(shí)間回到8月12日，B-2286執(zhí)行太原航班時(shí)，機(jī)組反應(yīng)停留剎車(chē)蓄壓瓶保不住壓，急需排故否則飛機(jī)不能放行。在這關(guān)鍵時(shí)刻，公司安排兩名維修人員從重慶出發(fā)前往事發(fā)地。在他們將黃液壓系統(tǒng)充氣嘴互串后，故障暫時(shí)排除。飛機(jī)返回成都基地繼續(xù)執(zhí)行航班，晚上8點(diǎn)我們收到任務(wù)短停準(zhǔn)備新航材還原充氣嘴，飛機(jī)本就延誤，給我們的時(shí)間更加緊迫。到站前一個(gè)小時(shí)我們就做好各種準(zhǔn)備，安排好工作。飛機(jī)一到位，所有工作都井井有序的進(jìn)行著，20分鐘我們以最快的時(shí)間完成了任務(wù)，等待工程師的測(cè)試。如OK,馬上上客放行，盡管完成速度夠快而且有高質(zhì)量保證，可2286偏偏給我們干上了，測(cè)試通不過(guò)，一次兩次三次….情況類(lèi)似，MCC值班經(jīng)理黃光濤果斷決定換飛機(jī)，這架飛機(jī)停下排故，做航后。情況來(lái)的太突然，既來(lái)之則安之，我們幾個(gè)就邁開(kāi)膀子干吧。2286真是夠“聽(tīng)話”，舊病未除新病即來(lái)，新出故障藍(lán)色電動(dòng)泵超溫，更換電動(dòng)泵是必然的，又多了個(gè)大活了。在剛哥的帶領(lǐng)下，首先是例行航后工作。禍不單行啊。“剛哥，2#主輪側(cè)邊磨出線，要更換”第一個(gè)看主輪地譚天發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題?！澳蔷驼桑俣嗝〗裉焱砩隙家o它整好”剛哥的問(wèn)答堅(jiān)決而肯定。“哈哈，這邊燈也不對(duì)哦，自己會(huì)閃爍，可能供電組件有問(wèn)題”一邊的周朋也觀察到了異常。誒，真是一波未平一波又起哦，光是架2286就擺了四大問(wèn)題在面前，真是一個(gè)暑運(yùn)工作的寫(xiě)照。不行啊要向總部呼人，可給予回答是一切先干，人手急缺不能調(diào)人過(guò)來(lái)。暑運(yùn)往往就這樣一架飛機(jī)事情不少，但是人手急有限。盡管困難重重，但機(jī)務(wù)人的“犟脾氣”——大不了今夜通了也會(huì)把你治好，那怕是犧牲休息。這就是每個(gè)機(jī)務(wù)人的一絲不茍的工作精神，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。當(dāng)完成最后的排故工作后，清晨地朝陽(yáng)已經(jīng)升起，這又是個(gè)多么熟悉的過(guò)程，多么熟悉的場(chǎng)景。這樣的故事，在成都維修部航線中隊(duì)中每天都在上演，這夜只不過(guò)是日常工作中的“一粟”罷了。

“把麻煩留給自己，把故障留在地面，把方便留給空中”這就是工程技術(shù)分公司所有員工始終秉承的理念。航空安全更是我們生存的根本。為這一目標(biāo)，我們將用精益求精的工作水平迎接更多的暑運(yùn)挑戰(zhàn)。

高攀2011.8.27

第二篇：暑運(yùn)心得體會(huì)

bom的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿(mǎn)意。平時(shí)站臺(tái)，站廳主要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢(xún)問(wèn)，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí)，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶三品進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)綜控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規(guī)活動(dòng)。

站臺(tái)崗其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)站臺(tái)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍

內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題，是車(chē)站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車(chē)進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車(chē)空室，并站在緊急停車(chē)按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車(chē)門(mén)候車(chē)，阻止關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車(chē)的乘客上車(chē)，勸阻他們耐心等待下一班列車(chē)。安全責(zé)任無(wú)小事，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把安全意識(shí)滲透到工作的每個(gè)環(huán)節(jié)，重視安全，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)排查。保證暑運(yùn)地鐵的安全運(yùn)行。篇二：安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)

安全生產(chǎn)工作心得體會(huì) >安全生產(chǎn)工作>心得體會(huì)

（一）龔亮（國(guó)內(nèi)客運(yùn)部）

安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)，更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。

抓好民航安全生產(chǎn)工作應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：

一、堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針

安全第一、預(yù)防為主是歷屆民航始終堅(jiān)持的基本方針；特別是從20世紀(jì)90年代開(kāi)始，更把保證安全提升為中國(guó)民航永恒的主題,把安全工作切實(shí)擺在第一優(yōu)先的位置。歷史經(jīng)驗(yàn)表明，什么時(shí)候真正落實(shí)了安全第一，什么時(shí)候安全形勢(shì)就好轉(zhuǎn)；什么時(shí)候安全第一停留在口頭上，甚至受到?jīng)_擊，什么時(shí)候安全形勢(shì)就惡化。

二、提高安全思想認(rèn)識(shí)

近幾年，地服公司對(duì)安全工作越來(lái)越重視，要求也越來(lái)越嚴(yán)，可以說(shuō)，在當(dāng)前形勢(shì)下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，增強(qiáng)抓好安全工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵。

三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是全員、全過(guò)程、全方位的工作，值>班主任作為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，要將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名一線員工，要做到橫向到邊，縱向到底，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。

四、加大執(zhí)行力度

抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴(yán)格按照公司>規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。善于抓細(xì)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞，識(shí)別和防范現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施，強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工識(shí)險(xiǎn)避險(xiǎn)和應(yīng)急處置能力。

總之，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全，我會(huì)安全的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促

進(jìn)地服公司安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)

（二）（國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部 史偉）

珍愛(ài)生命，安全第一這幾個(gè)字寫(xiě)起來(lái)容易，但是做起來(lái)卻很難！是??！生命只有一次，生命是世上無(wú)可比擬的財(cái)富。既然降生為人，有誰(shuí)不愿笑可常開(kāi)？有誰(shuí)不愿>幸福快樂(lè)？安全就如一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的世界。我們雖然不能完全消除事故，但是可以盡量避免事故的發(fā)生。

國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能坐在教室里安靜地學(xué)習(xí)；有了安全，我們才能安心地工作；有了安全，我們的家庭才會(huì)幸福、平安；有了安全，我們的國(guó)家才會(huì)繁榮富強(qiáng)。安全猶如一根根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。

人的生命是脆弱的，生命如果發(fā)生什么意外，會(huì)留下永遠(yuǎn)的傷痕；健全的身體一旦失去，將無(wú)法挽回。我們要充分認(rèn)識(shí)到，安全不僅關(guān)系到我們自己，關(guān)系到公司，關(guān)系到家庭，安全同時(shí)也維系著我們整個(gè)社會(huì)，整個(gè)國(guó)家和整個(gè)民族。因此，每一個(gè)人都不能也不應(yīng)該忘記安全與生命是緊緊聯(lián)系在一起的，關(guān)注安全就是關(guān)注生命，關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己。人生道路漫漫長(zhǎng)，悠悠歲月需平安。我在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部中轉(zhuǎn)室工作，作為中轉(zhuǎn)員及兼職駕駛員，平時(shí)積極參加安全學(xué)習(xí)，努力做好各項(xiàng)工作，注意查找工作中的各項(xiàng)安全隱患，尤其是在貨物中轉(zhuǎn)流程中，認(rèn)真做好每個(gè)細(xì)節(jié)。作為兼職駕駛員，我每天上班時(shí)都要仔細(xì)檢查車(chē)輛，在機(jī)坪行駛過(guò)程中，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作，不開(kāi)斗氣車(chē)，違規(guī)車(chē)等，做好自己的本職工作，使自己能開(kāi)開(kāi)心心上班，安安全全下班。

安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益的，所以我們一定要把安全工作做好，這樣做既是為了自己，也是為了他人。

安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)

（三）：安全----公司發(fā)展的基石

（裝卸部：楊勝志）

航空企業(yè)屬高危產(chǎn)業(yè)，這種性質(zhì)決定了安全是公司發(fā)展永恒的主題。我國(guó)的航空安全形勢(shì)是非常嚴(yán)峻的，翻開(kāi)航空安全事故的檔案，不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。發(fā)生的所有不正常事件，大都由于員工安全意識(shí)淡薄，安全教育力度不夠，存有僥幸心理，有法不依、有章不循。這些不正常事件告訴我們應(yīng)該經(jīng)常反思案例，牢記前車(chē)之鑒,居安思危，防患于未然。

一直以來(lái)，公司推行的是安全第一的管理方針，把安全作為各項(xiàng)工作之首，作為一切工作的前提。安全理念人人皆知，但決不能成為一紙空談，作為員工，我們一定要擺正安全與工作的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)重視是航空安全的前提，夯實(shí)基礎(chǔ)是航空安全的保證，現(xiàn)

場(chǎng)管理是航空安全的首要著力點(diǎn)，監(jiān)督到位是航空安全的關(guān)鍵，超前預(yù)防是航空安全的最重要條件。我們一定要堅(jiān)持這五項(xiàng)原則，夯實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化和安全教育兩個(gè)基礎(chǔ)，不斷創(chuàng)新安全管理文化，只有加強(qiáng)安全文化建設(shè)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，及時(shí)消除外界的不安全環(huán)境和人為的不安全因素，狠抓安全隱患的排查與整改，時(shí)刻處在如履薄冰的狀態(tài)，才能實(shí)現(xiàn)員工要我安全到我要安全的意識(shí)轉(zhuǎn)變。

加強(qiáng)安全意識(shí)的教育>培訓(xùn)管理，使員工真正做到安全知識(shí)深刻領(lǐng)會(huì)，爛記于心，這才是抓好安全管理的基礎(chǔ)。有加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，才能提高員工安全意識(shí)。如果一名管理者對(duì)安全知識(shí)一知半解或知之不多，就不能對(duì)每個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)做到全面識(shí)別，安全工作的思路就會(huì)有缺陷，管理就會(huì)出漏洞，措施就會(huì)脫離實(shí)際。如果一名員工缺乏安全知識(shí)，安全意識(shí)淡薄，就會(huì)犯經(jīng)驗(yàn)錯(cuò)誤和習(xí)慣性違章；不按規(guī)章制度執(zhí)行，不規(guī)范流程操作，就會(huì)埋下安全隱患。抓好安全管理，員工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，掌握崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)的操作流程和技能，才能將理論業(yè)務(wù)知識(shí)轉(zhuǎn)化為安全技能，提高防范事故的能力，筑牢安全屏障。安全是公司的生命，要堅(jiān)持以嚴(yán)格的管理規(guī)范員工的操作行為，以過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)和優(yōu)質(zhì)的設(shè)備杜絕事故的發(fā)生，以?xún)?yōu)良的規(guī)范操作流程創(chuàng)造良好的安全環(huán)境，增強(qiáng)危機(jī)感和憂患意識(shí)，吃安全飯、我要安全的觀念要深入人心。我們每一名員工都要樹(shù)立主人翁的思想和愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)，在各自的工作崗位上嚴(yán)把安全觀，嚴(yán)格按照規(guī)范化的要求，徹底消除降低流程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)現(xiàn)象。

安全措施必須真抓實(shí)干，這是抓好安全管理的關(guān)鍵。天下之事，不難立法，而難于法之必行；不難于聽(tīng)言，而難于言之必效.再好的安全管理體系，如果執(zhí)行不到位，都是紙上談兵。

目前，公司建立了安全第一長(zhǎng)效安全管理機(jī)制。而安全管理標(biāo)準(zhǔn)化是安全管理中的最重點(diǎn)內(nèi)容，安全責(zé)任的落實(shí)直接關(guān)系到公司的整體形象。安全周期的長(zhǎng)短，也靠的是工作質(zhì)量，加大員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能做到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量把安全管理標(biāo)準(zhǔn)化這項(xiàng)工作落到實(shí)處。

作為航空企業(yè)的地面服務(wù)員工，首先要時(shí)刻繃緊安全這根弦，居安思危、思則有備、有備無(wú)患。只有防患于未然，才能遇事安然，臨危不亂。只有以發(fā)展的眼光在實(shí)踐中探索和體驗(yàn)，不斷創(chuàng)新安全的管理方法，才能在與事故癥候的較量中立于不敗之地，公司的發(fā)展才能長(zhǎng)盛不衰。

當(dāng)前，公司進(jìn)入秋冬換季航班高峰時(shí)段，安全任務(wù)繁重，安全工作壓力大，我們將以開(kāi)展百日安全倒計(jì)時(shí)和安全攻堅(jiān)、守土有責(zé)活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，不斷梳理安全管理體系和工作流程，查找工作中的安全隱患點(diǎn)，強(qiáng)化員工安全教育及培訓(xùn)，加快公司安全文化建設(shè)，形成人人講安全，人人重安全的良好局面，營(yíng)造人人想安全，人人保安全的良好氛圍。把安全刻在心中，我們攜手奮戰(zhàn)在進(jìn)進(jìn)出出的航班安全保障中，為機(jī)場(chǎng)創(chuàng)出平安的天空，共同分享成功的喜悅！

安全生產(chǎn)工作心得體會(huì)

（四）：淺談外包業(yè)務(wù)安全監(jiān)管 曹暉（國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部）

安全是>企業(yè)管理永恒的主題，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切、對(duì)于民航企業(yè)更是如此。地服公司為集中力量打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，分別于2010年和2011年將庫(kù)區(qū)保安及消防業(yè)務(wù)進(jìn)行了分步外包，通過(guò)分離勞務(wù)密集型業(yè)務(wù)的方式，實(shí)現(xiàn)公司向管理型過(guò)渡，而外包業(yè)務(wù)的安全監(jiān)管責(zé)任落在了國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部。由于對(duì)外包業(yè)務(wù)安全監(jiān)管是一項(xiàng)全新的工作，大家都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，而貨運(yùn)庫(kù)區(qū)又是機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安保、消防重點(diǎn)防范場(chǎng)所之一，為確保保安、消防工作的平穩(wěn)過(guò)渡及業(yè)務(wù)的有序銜接，在接手監(jiān)管任務(wù)之后，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部對(duì)外包單位進(jìn)行深入了解，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全需求進(jìn)行多次實(shí)地調(diào)研，確定了各消防及保安重點(diǎn)崗位的人員編制，并制定各項(xiàng)監(jiān)管制度，保證了外包單位的成功入駐及外包業(yè)務(wù)的高效開(kāi)展。自2010年庫(kù)區(qū)保安、消防業(yè)務(wù)外包開(kāi)始至今，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部在安全監(jiān)管工作中采取多種措施，通過(guò)各種管理手段，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將外包單位人員從初期的不盡人意培訓(xùn)至如今訓(xùn)練有素的保安隊(duì)伍，成效較為顯著?，F(xiàn)在我就安全監(jiān)管方面的經(jīng)驗(yàn)與大家一起分享。

一、人員準(zhǔn)入管理，把好第一道關(guān)卡

眾所周知保安人員的文化素質(zhì)相對(duì)不高、而且有流動(dòng)性大的特點(diǎn)，對(duì)于貨運(yùn)庫(kù)區(qū)新進(jìn)保安人員，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部制定了嚴(yán)格的人員準(zhǔn)入制度，在每名外包人員入職前需由貨運(yùn)部進(jìn)行篩選，對(duì)個(gè)人執(zhí)行能力和自身工作能力進(jìn)行界定，并進(jìn)行前期基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，內(nèi)容包括企業(yè)內(nèi)保條例、崗位職責(zé)及操作規(guī)程、重點(diǎn)崗位巡查規(guī)定等內(nèi)容?；A(chǔ)培訓(xùn)后，外包人員還需通過(guò)業(yè)務(wù)考試及15天試用期，期滿(mǎn)后由班長(zhǎng)、分隊(duì)長(zhǎng)、主管方三方考核，合格后方能上崗。外包專(zhuān)職消防員還需同時(shí)接受重慶市消防總隊(duì)考核，持有消防建筑基礎(chǔ)職業(yè)資格證書(shū)上崗。

二、制度化管理，打造標(biāo)準(zhǔn)化隊(duì)伍 制度是做好各項(xiàng)工作的重要保障，用制度帶隊(duì)伍才能使各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作井然有序的開(kāi)展。為此，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部針對(duì)庫(kù)區(qū)保安和消防人員管理制定了多項(xiàng)管理制度，包括《保安人員安全教育培訓(xùn)制度》、《保安人員巡查巡邏檢查制度》、《消防監(jiān)控監(jiān)管巡查制度》、《應(yīng)急救援制度》、《保安夜巡制度》、《來(lái)客訪問(wèn)登記制度》、《交接班制度》、《備勤制度》、《值班室管理規(guī)定》等，通過(guò)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束崗位操作，告訴外包人員標(biāo)準(zhǔn)是什么？每一步該如何去做？怎么操作才符合要求？明確的制度化管理為外包隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了有力保證。

三、精細(xì)化管理，從細(xì)節(jié)出發(fā)

在外包人員的安全監(jiān)管工作中，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部采取了精細(xì)化的管理方式，落實(shí)管理責(zé)任，將管理的內(nèi)容具體化、明確化、細(xì)致化，重視每個(gè)崗位，每個(gè)時(shí)間段對(duì)每個(gè)外包人員的管理。為此，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部制定了各種巡查監(jiān)督方案，監(jiān)督員每?jī)尚r(shí)對(duì)各保安崗位進(jìn)行巡查，檢查在崗情況及臺(tái)賬記錄；每天對(duì)消防崗位進(jìn)行四次以上的定點(diǎn)檢查，監(jiān)督其臺(tái)賬及視頻監(jiān)控的管理，并配以多時(shí)間點(diǎn)的不定期崗位巡查。貨運(yùn)部還通過(guò)開(kāi)展每天一例會(huì)，每月一溝通會(huì)，每半年一小結(jié)會(huì)、每一總結(jié)會(huì)的四個(gè)一活動(dòng)與保安公司、隊(duì)員建立起了有效的溝通機(jī)制。通過(guò)開(kāi)展四個(gè)一活動(dòng)對(duì)外包人員在內(nèi)保、消防方面履

行職責(zé)的情況進(jìn)行通報(bào)、同時(shí)對(duì)近期的重點(diǎn)安全工作進(jìn)行安排和部署。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部還強(qiáng)調(diào)對(duì)外包人員的半軍事化管理，堅(jiān)持早晚大練兵，精神面貌、著裝、儀容、軍禮步步到位，以精細(xì)化的管理達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象的目的。

四、理論聯(lián)系實(shí)際，增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力

安全工作必須理論聯(lián)系實(shí)際，除了對(duì)保安人員進(jìn)行日常的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，為提升安保人員的實(shí)際作戰(zhàn)能力，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部在定期理論培訓(xùn)的同時(shí)制定了每年至少兩次的實(shí)戰(zhàn)演練及不定時(shí)的桌面演練計(jì)劃。演練內(nèi)容涵蓋了庫(kù)區(qū)沖撞、庫(kù)區(qū)搶險(xiǎn)、信息報(bào)告、消防噴淋爆頭、初起火災(zāi)、外來(lái)人員斗毆、監(jiān)控系統(tǒng)故障等多種應(yīng)急救援內(nèi)容，讓每一名外包人員都參與其中，在讓外包人員熟練掌握應(yīng)急技巧的同時(shí)也有效增強(qiáng)了團(tuán)體協(xié)作及整體實(shí)戰(zhàn)能力，為庫(kù)區(qū)消防安全和突發(fā)事件的處置能力奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

五、建立激勵(lì)機(jī)制，讓隊(duì)員以機(jī)場(chǎng)為家

建立良好的激勵(lì)機(jī)制有助于調(diào)動(dòng)工作積極性，培養(yǎng)主動(dòng)精神和凝聚向心力，形成富有戰(zhàn)斗力的集體。在外包人員的管理上，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部也積極向公司建議采用各種激勵(lì)方式，以物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)相結(jié)合。在每月的交流會(huì)上對(duì)工作積極的安保人員予以肯定，對(duì)特別突出的，公司向保安大隊(duì)發(fā)出書(shū)面表?yè)P(yáng)函，每季度、均設(shè)置安全標(biāo)兵評(píng)選制度，并予以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。平時(shí)，監(jiān)督員十分關(guān)心外包人員的生活，多談心，多了解，及時(shí)為他們解決工作中的困難；暑運(yùn)期間，還為他們發(fā)放防暑降溫藥、西瓜、飲料等>慰問(wèn)品。雖為外包單位，但地服公司對(duì)他們就像對(duì)待自己的員工一樣，讓他們有歸屬感，融入公司，以機(jī)場(chǎng)為家。2014年國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部根據(jù)機(jī)場(chǎng)安全文化理念打造了外包安全文化培訓(xùn)室，提出了以忠于職守、防微杜漸、居安思危的安全文化>口號(hào)、以臨淵履冰、持續(xù)安全的安全文化理念、以從零開(kāi)始、為零奮斗為安全文化目標(biāo)。國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部將通過(guò)一系列的安全文化活動(dòng)提升安全管控水平，確保持續(xù)穩(wěn)定的安全態(tài)勢(shì)。

從2010年外包業(yè)務(wù)開(kāi)展至今，在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)部的狠抓嚴(yán)管下，逐步實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初粗放式管理到現(xiàn)在的精細(xì)化管理，由制度管理到現(xiàn)在的安全文化管理的過(guò)渡，外包隊(duì)伍由原來(lái)的散、懶、慢逐步蛻變?yōu)橐恢в?xùn)練有素，有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。在兩會(huì)、>十八大、建黨90周年、安保測(cè)試、消防及安保審計(jì)、等重要安全工作中均出色完成了任務(wù)、確保了庫(kù)區(qū)安全的萬(wàn)無(wú)一失。

總之安全是一種責(zé)任、是企業(yè)的生命線，不積跬步，無(wú)以致千里；不積小流，無(wú)以致江海,安全工作任重而道遠(yuǎn)，安全請(qǐng)從點(diǎn)滴做起，從你我做起。篇三：心 得 體 會(huì) 心 得 體 會(huì) 2011年6月的一個(gè)上午，是我們200多人人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它決定著我們的命運(yùn)。這個(gè)決定不僅僅給我們換了一個(gè)新的工作崗位同樣也影響著我們的“未來(lái)”，決定著我們以后的路將怎樣走！

“列車(chē)段”這個(gè)大家并陌生的單位，在外界人士看來(lái)它只是用掃把、簸箕來(lái)完成工作而且工資待遇不高的一個(gè)單位。可恰恰我們200多人都被用“一刀切”的方式劃到了太原客運(yùn)段北區(qū)，頓時(shí)大家的心情像烈火焚燒般的激動(dòng)，都對(duì)此次的分配很不滿(mǎn)意其中就包括我！

我被分到了京唐車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)把我們帶到了學(xué)習(xí)室對(duì)我們進(jìn)行了為期八天的崗前培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間我想了很多也聽(tīng)了很多，想了想我以后該怎么辦，工作該怎么干，怎么樣才能把我所學(xué)的及我的能力發(fā)揮出來(lái)，聽(tīng)了很多人對(duì)列車(chē)員這份工作的借鑒，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)的給我們解說(shuō)了怎樣干好一名列車(chē)員、干好一名出色列車(chē)員的標(biāo)準(zhǔn)是什么、一名出色列車(chē)員以后的發(fā)展是什么等等。當(dāng)我真正了解了這個(gè)單位以后，我找到了自己的目標(biāo)。我的目標(biāo)就是扎扎實(shí)實(shí)的走好每一步盡量做好每一件事情，讓自己所走的每一步所做的每一件事情都是那么的精彩、漂亮。崗前培訓(xùn)結(jié)束了，我很慶幸分到了京唐車(chē)隊(duì)的大運(yùn)三組。雖然說(shuō)，到現(xiàn)在我都很懷念我所從事的那一年的安檢工作，常常想起我們的朝朝暮暮但是那已經(jīng)是往事了，但這一段特別的回憶將會(huì)一直留著！我已經(jīng)有了新的工作崗位也明確了自己的人生目標(biāo)，我就應(yīng)該奮發(fā)圖強(qiáng)用年輕人的那種活力、朝氣來(lái)成就我的事業(yè)！第一次跑車(chē)我簽了師徒合同，我的師傅是一名跑了30多年車(chē)的老列車(chē)員。剛上車(chē)還有點(diǎn)不適應(yīng)，干什么活都手忙腳亂的摸不著方向只能手足無(wú)措地跟著師傅，不懂得該怎樣整理行李架，更不知道怎樣回答乘客門(mén)對(duì)一些列車(chē)情況的詢(xún)問(wèn)。還有時(shí)的膽怯，跟旅客講話時(shí)，輕聲細(xì)語(yǔ)，小心翼翼。就這樣，我迷迷糊糊的跑完了第一趟車(chē)！別說(shuō)第一次跑車(chē)還真的有點(diǎn)累，回家好好的緩了二天！接著我又跟著師傅跑了第二趟、第三趟。第四趟，車(chē)長(zhǎng)安排我看了12號(hào)車(chē)廂這是我第一次單獨(dú)盯崗，第一次嘗試了列車(chē)“跑門(mén)”的工作，但心里還是美滋滋的有種說(shuō)不出來(lái)的“美”。第五趟，車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)上車(chē)進(jìn)行對(duì)新學(xué)員的驗(yàn)收。郭隊(duì)、申隊(duì)、車(chē)長(zhǎng)對(duì)我的工作進(jìn)行了指導(dǎo)幫助，交了我很多日常所運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)。第六趟，師傅休假了我頂替了她的崗位9號(hào)車(chē)廂。時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)跑了六趟車(chē)，這六趟車(chē)讓我學(xué)會(huì)了耐心和勤奮。

也許在很多人眼中，我們列車(chē)員只是在列車(chē)上掃掃地拖拖地，其實(shí)我們的工作是一個(gè)很煩瑣的流程。到站前：鎖廁所門(mén)，收拾車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生；到站時(shí)：拿抹布、車(chē)廂號(hào)牌，立門(mén)崗，檢票上車(chē)，鎖門(mén)，檢查四門(mén)，開(kāi)廁所門(mén)；運(yùn)行時(shí)，整理行李架，搞車(chē)廂衛(wèi)生，阻止乘客在車(chē)廂吸煙，把他們勸到吸煙處，時(shí)刻清理能看到的煙頭??最困難的就是保持車(chē)廂清潔了。在人滿(mǎn)為患的超員下硬座車(chē)廂搞衛(wèi)生已經(jīng)不容易，但還是有不少乘客很不配合根本珍惜你的勞動(dòng)，剛剛掃完的地垃圾桶就在眼前，卻把垃圾丟在垃圾桶的旁邊?？吹脚K兮兮的車(chē)廂時(shí)再想想你所流的汗水，那種心情〃〃〃可是我依然拼命壓制自己不能發(fā)

脾氣，說(shuō)服自己認(rèn)真搞好車(chē)廂的衛(wèi)生工作，千萬(wàn)不可以丟了作為一名黨員的臉，毀掉黨員的形象。工作上有很多的繁瑣和不如意。不停地重復(fù)回答不同旅客已重復(fù)了很多次的、相同的問(wèn)題；躬身小心翼翼地?cái)D在人流中完成累人的清潔工作；擠過(guò)人群巡視車(chē)廂而遭受白眼；時(shí)不時(shí)要應(yīng)付一些旅客的無(wú)理取鬧??有些時(shí)候的很多事情只要你仔細(xì)想想，他們只是一群為生活背井離鄉(xiāng)的農(nóng)民工，有家不能回，沒(méi)日沒(méi)夜拼命的去掙那點(diǎn)血汗錢(qián)，自己又何必因?yàn)橐稽c(diǎn)不如意而給臉色！很多時(shí)候，站在不同的角度看，彼此間多些體諒與理解，問(wèn)題就不是問(wèn)題了。

暑運(yùn)在繼續(xù)，我得繼續(xù)，我的工作得繼續(xù)！我要用我勤勞的汗水來(lái)灌溉出明天的果實(shí)！篇四：鐵路工人感想

客運(yùn)車(chē)間加強(qiáng)對(duì)新入路職工的培養(yǎng)培訓(xùn)

歲月如歌，時(shí)間如流水。剛畢業(yè)的我們有著對(duì)未來(lái)無(wú)限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手?；馃岬钠咴拢氰F路暑運(yùn)高峰期，我們走進(jìn)了鐵路，來(lái)到貴陽(yáng)站報(bào)到，原本以為車(chē)間會(huì)組織我們坐在學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)，當(dāng)時(shí)由于貴州很多地方下起了大暴雨，導(dǎo)致貴州境內(nèi)一些鐵路線路中斷，導(dǎo)致列車(chē)大面積晚點(diǎn)，而貴陽(yáng)站滯留了大量旅客，這就需要我們員工在候車(chē)室的休息區(qū)向旅客耐心地解釋?zhuān)?xì)心安撫他們，讓旅客情緒穩(wěn)定。這正是我們時(shí)間學(xué)習(xí)的大好機(jī)會(huì)，我們馬上走上了見(jiàn)習(xí)學(xué)習(xí)崗位，為了每一位旅客都能安全出行，不讓旅客出現(xiàn)漏乘、錯(cuò)乘的情況。我們?cè)诶瞎と藥ьI(lǐng)下，順利地組織了旅客一次又一次的安全上車(chē)，特別是在每天的中午12點(diǎn)到下午3點(diǎn)是貴陽(yáng)站的客流高峰，那時(shí)候候車(chē)室基本爆滿(mǎn)，安撫旅客，組織旅客有序的上車(chē)，每一次組織完旅客有序的排隊(duì)、檢票把旅客送上車(chē)，老工人們拖著疲憊的身體和帶著那沙啞的聲音到休息室剛坐一會(huì)兒，又要開(kāi)始有序的組織下一波旅客上車(chē)。在候車(chē)室的老職工向我們展現(xiàn)他們豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，在他們的身上我看到了鐵路人吃苦耐勞、堅(jiān)韌不拔的精神。在這背后他們的努力、辛苦、汗水又有幾個(gè)旅客能夠理解。為進(jìn)一步做好客運(yùn)車(chē)間新入路人員培養(yǎng)培訓(xùn)工作，結(jié)合近期工作實(shí)際，經(jīng)車(chē)間研究，對(duì)新入路人員培養(yǎng)培訓(xùn)。7月27日，車(chē)間許主任、孫書(shū)記寄予我們這幫新鮮血液新的希望和期待，召集我們開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)，從鐵路最基礎(chǔ)講起，在會(huì)上許主任首先講：“我們鐵路有著半軍事化的管理，而我們貴陽(yáng)站是以客運(yùn)為主，說(shuō)白了就是以服務(wù)旅客為主，當(dāng)前正是我們鐵路“迎署運(yùn)戰(zhàn)高溫”的關(guān)鍵時(shí)期，你們這個(gè)時(shí)候來(lái)，正好是考驗(yàn)?zāi)銈兂钥嗄蛣诘年P(guān)鍵時(shí)刻，你們要發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己，嚴(yán)格按照鐵總的“三個(gè)出行”要求自己，樹(shù)立鐵路新形象。高鐵的發(fā)展，貴州高速鐵路將在年底開(kāi)通，管內(nèi)在金陽(yáng)設(shè)立高鐵站，這對(duì)我們新入路的這一批青工來(lái)說(shuō)，是機(jī)遇同時(shí)也是挑戰(zhàn)，而我們貴陽(yáng)站以客運(yùn)為主，我們要為在即將開(kāi)通的高鐵站，培養(yǎng)大量的人才，輸送新鮮血液，這就需要我們這些剛畢業(yè)的新入路的職工在思想上和身份的轉(zhuǎn)換”。通過(guò)自身的學(xué)習(xí)與輔導(dǎo)相結(jié)合，讓我們從思想和行動(dòng)上盡快入路入崗。7月30日，我們參加了車(chē)間組織的每周周二到周五的學(xué)習(xí)，早上來(lái)學(xué)習(xí)的人都早早的在三樓的學(xué)習(xí)室安靜的自習(xí)，早上9點(diǎn)馮老師帶著大家一起學(xué)習(xí)車(chē)站的服標(biāo)、安全紅線等文件。學(xué)習(xí)鐵路的規(guī)章制度，著裝必須規(guī)范整齊，必須嚴(yán)格按照車(chē)站管理規(guī)定統(tǒng)一服裝，不準(zhǔn)穿拖鞋，不準(zhǔn)化濃妝、染發(fā)、佩戴首飾?；拘袨橐?guī)范，上下班嚴(yán)格吃到早退，工作期間禁止大聲喧嘩、嬉笑打鬧，參加會(huì)議學(xué)習(xí)必須將手機(jī)禁音等規(guī)章制度。下午2點(diǎn)開(kāi)始自己學(xué)習(xí)車(chē)間發(fā)給我們的相關(guān)文件資料，大家都很珍惜這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，安靜的坐在學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)，為早日成為一名合格的鐵路職工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。7月31日，車(chē)間為我們這批新進(jìn)職員組織了拓展訓(xùn)練，我們35個(gè)新入路人員很幸運(yùn)的成為這次拓展訓(xùn)練的第一批學(xué)員，帶隊(duì)的是我們湯科長(zhǎng)。這次拓展訓(xùn)練為期3天，目的是培養(yǎng)我們吃苦耐勞和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，鍛煉大家團(tuán)隊(duì)相互協(xié)作能力，和自己擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧?，?lái)思考分析處理工作中遇到的問(wèn)題。通過(guò)學(xué)習(xí)后進(jìn)行考試，車(chē)間并在實(shí)際工作中進(jìn)行對(duì)照考核。

見(jiàn)習(xí)一個(gè)月期間，讓我感觸頗深，在客運(yùn)見(jiàn)習(xí)的各個(gè)崗位都有比較深的體會(huì)，剛接觸還有些不知如何下手，通過(guò)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們?cè)诠ぷ骱蜕钌系年P(guān)心，與老同事的傳、幫、帶，使我更加堅(jiān)定信念，要勇于嘗試去摸索，多學(xué)多問(wèn)多背多看規(guī)章，所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎，每個(gè)崗位看是很簡(jiǎn)單的工作，我一定扎實(shí)認(rèn)真對(duì)待，通過(guò)理論與實(shí)際相結(jié)合，不懂之處，主動(dòng)虛心向老同事請(qǐng)教，多學(xué)習(xí)他們的長(zhǎng)處，以及他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)工作的觀察力，通過(guò)一個(gè)月的時(shí)間，讓我學(xué)會(huì)了很多。但服務(wù)旅客，樹(shù)立鐵路人新形象，是永無(wú)止境的，要做一個(gè)合格的鐵路人，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要想成為像老工人們那樣能用嫻熟合情的業(yè)務(wù)技能，迎來(lái)送走一批批旅客，并非我們這些毛頭小子以前想象的那么簡(jiǎn)單，在接下來(lái)的工作中，我要重新規(guī)劃學(xué)習(xí)目標(biāo)，夯實(shí)基礎(chǔ)，扎實(shí)學(xué)習(xí)規(guī)章制度，為走上高鐵打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做一名合格的鐵路人。見(jiàn)習(xí)生：xx篇五：學(xué)習(xí)魏會(huì)廣同志先進(jìn)事跡心得體會(huì)

學(xué)習(xí)魏會(huì)廣同志先進(jìn)事跡心得體會(huì) 靳 琪 魏會(huì)廣同志，男，現(xiàn)年30歲，中共黨員，湛河區(qū)北渡鎮(zhèn)汴城村人，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局園林處職工，復(fù)員軍人。2009年8月16日凌晨，魏會(huì)廣同志下班騎車(chē)回家途中，聽(tīng)到身后有呼救聲，發(fā)現(xiàn)幾名歹徒正圍住一位女青年欲行搶劫。魏會(huì)廣勇敢地沖上前去，只身與歹徒搏斗，腰部、大腿幾處受傷，腸子露出，但他大義凜然、毫不退縮，迫使歹徒倉(cāng)皇逃走。魏會(huì)廣身受重傷，經(jīng)搶救后脫離危險(xiǎn)。他的先進(jìn)事跡經(jīng)媒體宣傳報(bào)道后，在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響。2012年7月10日，魏會(huì)廣同志被中宣部等9家單位授予第十一屆“全國(guó)見(jiàn)義勇為模范”稱(chēng)號(hào)。

學(xué)習(xí)魏會(huì)廣就要學(xué)習(xí)他的這幾種品質(zhì)精神：

1、學(xué)習(xí)魏會(huì)廣同志臨危不懼、見(jiàn)義勇為的英雄氣概。魏會(huì)廣同志以維護(hù)人民群眾利益為己任，在他人生命財(cái)產(chǎn)遭到侵犯時(shí)，敢于挺身而出，與犯罪分子作斗爭(zhēng)，無(wú)懼邪惡勢(shì)力，不怕流血犧牲。這是他崇高人格的本能反應(yīng)，是社會(huì)責(zé)任的強(qiáng)烈驅(qū)使。學(xué)習(xí)魏會(huì)廣，就是要學(xué)習(xí)他危險(xiǎn)面前不怕?tīng)奚?、無(wú)所畏懼的優(yōu)秀品質(zhì)，學(xué)習(xí)他有難必幫、有險(xiǎn)必救的奉獻(xiàn)精神，不退縮，不推諉，不回避，站得出來(lái)，沖得上去。

2、學(xué)習(xí)魏會(huì)廣同志愛(ài)崗敬業(yè)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的進(jìn)取精神。魏會(huì)廣同志始終以工作為先，以事業(yè)為重，盡職盡責(zé)，敢于爭(zhēng)先。在東海艦隊(duì)服役期間，他兩次被評(píng)為“優(yōu)秀士官”，考試科目全部?jī)?yōu)秀。到園林處花卉辦參加工作后，重活累活搶著干，各種技術(shù)主動(dòng)學(xué)，不到半年，他就能參加單位舉辦的“技術(shù)比武”，兩次榮獲第一名。學(xué)習(xí)魏會(huì)廣，就是要學(xué)習(xí)他自立自強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)的拼搏精神，學(xué)習(xí)他勤奮好學(xué)、刻苦鉆研的求知精神，干一行、愛(ài)一行、鉆一行、精一行，在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績(jī)。

3、學(xué)習(xí)魏會(huì)廣同志關(guān)愛(ài)他人、回報(bào)社會(huì)的奉獻(xiàn)意識(shí)。魏會(huì)廣同志始終熱心公益，自覺(jué)履行黨員職責(zé)，助人為榮，助人為樂(lè)。參加工作后，他加入了市志愿者協(xié)會(huì)，經(jīng)常參加各種志愿服務(wù)活動(dòng)，為群眾辦實(shí)事、做好事。在單位組織的社會(huì)公益活動(dòng)中，他堅(jiān)持義務(wù)修車(chē)，還多次義務(wù)獻(xiàn)血。學(xué)習(xí)魏會(huì)廣，就是要學(xué)習(xí)他心系社會(huì)、助人為樂(lè)的高尚品德，多一些奉獻(xiàn)、少一些索取，多一些實(shí)干、少一些浮夸，踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事。

第三篇：暑運(yùn)先進(jìn)事跡

暑運(yùn)先進(jìn)人物事跡

庫(kù)戊董瑾瑤

他，是一名普通的一線職工，在自己的本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作，2015年暑運(yùn)工作悄悄的來(lái)臨了，伴隨而來(lái)的是高溫酷暑和大量臨客的檢修任務(wù)。為了及時(shí)完成各項(xiàng)檢修工作，保證列車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)出庫(kù)，他每天早早的就到了單位，查看當(dāng)日計(jì)劃，合理安排人員作業(yè)，提高作業(yè)效率。天氣炎熱，他擔(dān)心班組的職工在戶(hù)外高溫中工作會(huì)中暑，就經(jīng)常把飲用水送到線路上，還自己出錢(qián)為大家買(mǎi)西瓜，解暑降溫。

前段時(shí)間單位組織獻(xiàn)血，由于班組人員緊張，只能他去獻(xiàn)血。本應(yīng)該休息半個(gè)月的，他只休息了5天就回來(lái)上班了，而就在這5天的休息時(shí)間里，他也是關(guān)心著單位的工作，時(shí)常打電話詢(xún)問(wèn)，在微信中和大家交流，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在關(guān)注著生產(chǎn)工作。有時(shí)在閑聊的時(shí)候我們開(kāi)玩笑的問(wèn)他：“你老是這么的關(guān)心這個(gè)關(guān)心那個(gè)，累不累啊？”他總是笑著說(shuō)：“只要你們都好好的，我就不累?！?/p>

他，就是庫(kù)檢車(chē)間戊班的工長(zhǎng)付海龍，一位可敬可愛(ài)的人。

第四篇：《暑運(yùn),我們?cè)谛袆?dòng)》

暑運(yùn)，我們?cè)谛袆?dòng)

一轉(zhuǎn)眼，一個(gè)學(xué)期就要結(jié)束了。眼看期末來(lái)臨，大家都在興高采烈的為自己的暑假生活作著打算，我也不例外。這時(shí)一個(gè)讓人意外的消息傳來(lái)，我們機(jī)電系4個(gè)大專(zhuān)班將在暑假參加由廣鐵集團(tuán)肇慶客運(yùn)段的“戰(zhàn)暑運(yùn)，保安全”小小列車(chē)員活動(dòng)，心里不禁有些失望，因?yàn)橐恢逼诖氖罴偕罹瓦@樣被占用了，也有一些期待，因?yàn)檫@又能給自己加一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

7月2日晚上，我們200多名暑運(yùn)戰(zhàn)士踏上了南下的火車(chē)，開(kāi)始了這段充滿(mǎn)新奇和期待的暑運(yùn)征程。車(chē)上的日子是枯燥的，第一天晚上，大家誰(shuí)也沒(méi)睡著，都在想象我們接下來(lái)生活的兩個(gè)月生活的環(huán)境是怎樣的。但是當(dāng)我們到了目的地后，才覺(jué)得一切也就這樣，心里那股新穎感覺(jué)逐漸淡去，心里卻多了一種叫做責(zé)任的東西，第一次上車(chē)，感覺(jué)還是挺有感覺(jué)的，因?yàn)檎貞c客運(yùn)段那邊把我們分成了很多組，然后沒(méi)組都有幾個(gè)認(rèn)識(shí)的同學(xué)在一趟車(chē)上，而且因?yàn)檠赝究吹降亩际切碌娘L(fēng)景，新的視野，大家的興致都非常高，但是到了后面，漸漸就看得麻木了，雖然興致不那么高了，但是大家還是仔仔細(xì)細(xì)的做好自己的事情，因?yàn)?，?dāng)我們作為一個(gè)工作人員踏上列車(chē)的時(shí)候，我們就不只是要管好自己，還要管太多太多的事情，我們不僅要保證自己的安全，還要保證車(chē)上旅客的安全。

在兩個(gè)月的”戰(zhàn)暑運(yùn)，保安全”活動(dòng)中，我們也看到了很多有趣的事，沒(méi)出什么大危險(xiǎn)的事，小事確是不斷，期間車(chē)上也發(fā)生了許多感人的事跡，有撿了幾千塊錢(qián)的錢(qián)包而拾金不昧還給失主的，也有車(chē)上有人突然生病而全車(chē)廣播求醫(yī)的...反正整個(gè)暑運(yùn)期間的這些事情，也讓我們的暑運(yùn)生活不那么枯燥，多了一些趣味和平凡的感動(dòng)。

整個(gè)暑假時(shí)間已經(jīng)過(guò)去大半了，雖然和自己一開(kāi)始的暑假計(jì)劃相離比較遠(yuǎn)，不過(guò)還是覺(jué)得挺值得的，因?yàn)殡m然占用了暑假兩個(gè)月的時(shí)間，但是我們還是學(xué)會(huì)了很多東西，學(xué)會(huì)了體諒，也學(xué)會(huì)了寬容和理解。希望在不久的以后，能有更多的同學(xué)加入到暑運(yùn)大軍中來(lái)，既支持了學(xué)校的工作，也讓大家學(xué)會(huì)了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西。

第五篇：鐵道運(yùn)輸系暑運(yùn)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

鐵道運(yùn)輸系天津站暑運(yùn)實(shí)踐報(bào)告 2011年的暑期天津站又迎來(lái)了一批樂(lè)于奉獻(xiàn)、激情澎湃的志愿者。7月18日至8月26日鐵道運(yùn)輸系組織同學(xué)參加了為期40天的暑期支援天津站服務(wù)活動(dòng)。經(jīng)過(guò)全體同學(xué)的共同努力和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，我院志愿天津站暑期志愿活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束，受到了天津站和社會(huì)各界的一致好評(píng)。

一、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷

此次志愿活動(dòng)從籌劃之日起就受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持，多次對(duì)人員選拔、客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位安排以及住宿伙食給予叮嚀和囑咐。在志愿活動(dòng)開(kāi)始之前，鐵道運(yùn)輸系還開(kāi)展了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，在動(dòng)員大會(huì)上運(yùn)輸系主任魏宇作了重要講話，系統(tǒng)為同學(xué)們介紹了此次志愿活動(dòng)期間應(yīng)具備的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，注意事項(xiàng)和安全規(guī)定，還對(duì)參加志愿活動(dòng)的同學(xué)們提出了要求和號(hào)召，給了同學(xué)們很大的精神動(dòng)力，為此次志愿活動(dòng)的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間，天津站的領(lǐng)導(dǎo)也十分重視此次志愿活動(dòng)，多次親自去各個(gè)崗位關(guān)心和慰問(wèn)，詢(xún)問(wèn)志愿者的困難，讓同學(xué)們感受到了溫暖。8月11日下午，我院黨委副書(shū)記曹彥國(guó)、學(xué)生工作部主任李靜、團(tuán)委書(shū)記馬金花一行在天津站團(tuán)委書(shū)記靳森、鐵道運(yùn)輸系黨支部書(shū)記李紹瀛的陪同下冒著酷暑，特意到天津站慰問(wèn)我院暑期在天津站服務(wù)的60多名志愿者。在與學(xué)生的親切交談中，天津站團(tuán)委書(shū)記靳森代表天津站對(duì)我院學(xué)生支援天津站的志愿服務(wù)工作表示感謝、對(duì)學(xué)生的出色表現(xiàn)給予了充分的認(rèn)可。曹書(shū)記對(duì)學(xué)生們響應(yīng)學(xué)校號(hào)召，放棄假期與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)參與到天津站暑期社會(huì)實(shí)踐和志愿工作的表現(xiàn)和不怕苦、不怕熱的精神給予了充分的肯定，并代表學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)同學(xué)們表示衷心的感謝和深切的慰問(wèn)，希望同學(xué)們繼續(xù)努力，堅(jiān)持完成好志愿服務(wù)工作，把在鍛煉中形成的良好習(xí)慣帶到以后的學(xué)習(xí)生活中。此次學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的慰問(wèn)給了同學(xué)們巨大的精神動(dòng)力和支持，同學(xué)們紛紛表示一定不會(huì)辜負(fù)書(shū)記的期望，堅(jiān)持站好最后一班崗，為天津站、為學(xué)院、也為自己交上一份滿(mǎn)意的答卷。

二、人員選拔

為確保支援天津站暑運(yùn)工作順利進(jìn)行，提高志愿服務(wù)的工作效率，此次活動(dòng)人員的選拔極其嚴(yán)格。首先，各班同學(xué)推選出素質(zhì)高、成績(jī)優(yōu)異的同學(xué)作為候選

人，再通過(guò)專(zhuān)業(yè)課的綜合評(píng)定，最后由系領(lǐng)導(dǎo)、輔導(dǎo)員以及專(zhuān)業(yè)課老師確定最終的人員名單。經(jīng)過(guò)層層選拔，鐵道運(yùn)輸系從200多名參與支援活動(dòng)的志愿學(xué)生中挑選出67名優(yōu)秀學(xué)生組成志愿服務(wù)隊(duì)。上崗前，邀請(qǐng)?zhí)旖蛘竟ぷ魅藛T，對(duì)天津站的地理位置，基本情況和人員設(shè)置進(jìn)行了細(xì)致的講解?？瓦\(yùn)老師，又針對(duì)此次志愿活動(dòng)的任務(wù)要求，要具備“三心、四要、五主動(dòng)”。還介紹了自動(dòng)售票機(jī)和自動(dòng)檢票機(jī)的使用和維護(hù)，檢票的注意事項(xiàng)以及在站內(nèi)的安全要求。還邀請(qǐng)禮儀老師，從語(yǔ)言行動(dòng)等方面進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的示范。使同學(xué)們具備了志愿服務(wù)所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和心理素質(zhì)。

三、老師的付出

為了能夠合理安排人員，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新了管理方式：一是減少去天津站實(shí)習(xí)人數(shù)，避免人多，學(xué)生實(shí)習(xí)不充分，無(wú)事的學(xué)生在天津站亂跑。二是把以前上下午2班輪換，變成一班制，每班學(xué)生按照要求調(diào)整休息。三是值班教師按照實(shí)習(xí)崗位跟崗檢查。帶隊(duì)老師將挑選出67名優(yōu)秀學(xué)生分成了5部分，分別為：自動(dòng)售票組、窗口售票組、出站口、高架組、城際組等五個(gè)大組，每個(gè)小組又確定了兩個(gè)小組長(zhǎng)。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)老師早到晚歸，每天早晨8:30準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名，總結(jié)前一天的情況后，組織同學(xué)排成整齊的隊(duì)列依次上崗。每天都認(rèn)真的完成著“三個(gè)一”的工作任務(wù)。班前點(diǎn)名、班中交流、班后總結(jié)。又多次到各個(gè)崗位進(jìn)行巡視和慰問(wèn)。在天氣炎熱的日子里，帶隊(duì)老師們和同學(xué)們一起在站內(nèi)服務(wù)旅客，還為每小組配發(fā)了避暑藥品和飲料，給同學(xué)了送去了清涼和關(guān)懷，讓同學(xué)們感受到了家庭的溫馨。

四、學(xué)生努力

在支援活動(dòng)期間，志愿者發(fā)揮了優(yōu)良的作風(fēng)，不怕苦、不怕累，堅(jiān)持站好每一班崗。售票口的同學(xué)，在很短的時(shí)間內(nèi)，上手快、無(wú)差錯(cuò)；售票期間，同學(xué)們以熱情的態(tài)度對(duì)待每一位旅客。遇到突發(fā)問(wèn)題，迅速尋找售票值班員，解決問(wèn)題。在這期間，同學(xué)們保持了很大的耐心和清晰的大腦，避免多收或少收錢(qián)。履行了售票員具備的“三心”： 耐心、細(xì)心、熱心。耐心。檢票口的同學(xué)，檢票速度快，站在檢票口輔助檢票員檢票，宣傳讓旅客排隊(duì)、有序地進(jìn)入檢票口檢票；有時(shí)對(duì)于過(guò)路車(chē)次，由于在天津站停留時(shí)間較短，為了確保旅客都能安全上車(chē)，同學(xué)們

會(huì)在下站臺(tái)的樓梯口負(fù)責(zé)押隊(duì)，等到火車(chē)進(jìn)入站臺(tái)即將停穩(wěn)時(shí)再讓旅客安全進(jìn)入。負(fù)責(zé)送“重點(diǎn)”的旅客時(shí)，要啊護(hù)送優(yōu)先進(jìn)入站臺(tái)等車(chē)，有的需要用輪椅護(hù)送，在護(hù)送的路上，旅客們對(duì)同學(xué)們的熱心工作表示很大的贊譽(yù)，也受到了相關(guān)部門(mén)的表?yè)P(yáng)；高架口、自動(dòng)售票機(jī)，及城際提供服務(wù)的同學(xué)，在服務(wù)過(guò)程中，熱情周到，對(duì)各車(chē)次、各個(gè)站臺(tái)的信心牢記在心，對(duì)學(xué)生、民工、外國(guó)人做到了一視同仁，耐心細(xì)致的解決每一個(gè)旅客的問(wèn)題，同時(shí)又很好的維護(hù)了站內(nèi)的秩序，提高了工作的效率。做到了“三心、四要、五主動(dòng)”即接待旅客要文明禮貌，糾正違章要態(tài)度和藹，處理問(wèn)題要實(shí)事求是。對(duì)待旅客熱心，解答問(wèn)事耐心，接受意見(jiàn)虛心，工作認(rèn)真細(xì)心。主動(dòng)迎送旅客，主動(dòng)扶老攜幼，主動(dòng)解決旅客困難，主動(dòng)介紹旅客須知，主動(dòng)征求旅客意見(jiàn)。同時(shí)各崗位的同學(xué)，也能夠積極主動(dòng)的配合天津站臨時(shí)分配的各項(xiàng)任務(wù)。體現(xiàn)了同學(xué)們不怕苦、不怕累，樂(lè)于奉獻(xiàn)的志愿者的崇高精神。得到了天津站各崗位干部、職工的肯定與表?yè)P(yáng)。

當(dāng)然，在整個(gè)的服務(wù)過(guò)程中，也體現(xiàn)了我院鐵道運(yùn)輸系學(xué)生較高的綜合素質(zhì)。在志愿活動(dòng)期間，青年志愿者發(fā)揮了優(yōu)良的作風(fēng)，不怕苦、不怕累，堅(jiān)持站好每一班崗。每天早晨六點(diǎn)就準(zhǔn)時(shí)起床，有些同學(xué)甚至來(lái)不及吃早飯就匆匆擠上公交來(lái)到天津站。有時(shí)遇到惡劣的天氣，乘坐了將近一小時(shí)的路程的志愿者會(huì)出現(xiàn)身體不適的情況。但是為了按時(shí)完成任務(wù)，許多志愿者堅(jiān)持帶病上崗。志愿活動(dòng)期間，同學(xué)們發(fā)揮了當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞、熱愛(ài)學(xué)習(xí)、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神。不管天氣如何，同學(xué)們每天準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出現(xiàn)在各個(gè)工作崗位。上崗期間，吃苦耐勞、樂(lè)于助人，幫助殘疾人在綠色通道上上車(chē)，幫助孕婦拿行李，拾金不昧等好人好事層出不窮。

五、社會(huì)的贊譽(yù)

2011年8月26日，我院鐵道運(yùn)輸系的志愿者們?yōu)槠?0天的支援天津站暑運(yùn)工作圓滿(mǎn)的落下了帷幕。經(jīng)過(guò)一系列的系統(tǒng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，再到上崗實(shí)習(xí)，最終到志愿活動(dòng)結(jié)束。鐵道運(yùn)輸系的志愿者們均得到了車(chē)站工作人員以及旅客們的高度贊揚(yáng)，體現(xiàn)了我院學(xué)生良好的精神風(fēng)貌，履行了當(dāng)代大學(xué)生志愿者服務(wù)社會(huì)，奉獻(xiàn)社會(huì)的高尚情操。天津站也特意發(fā)來(lái)感謝信，信中這樣寫(xiě)道“貴校學(xué)生在天津站實(shí)習(xí)期間能夠嚴(yán)格遵守天津站制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從各班值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和安排。積極配合各班組的工作，極大的縮短了旅客進(jìn)站的時(shí)間，也減輕了我們的工作壓力，再次，我代表天津站的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)貴校領(lǐng)導(dǎo)和師生對(duì)我站工作的大力支持和配合表示感謝。貴校師生為我站圓滿(mǎn)完成暑運(yùn)工作立下了汗馬功勞。你們付出了很大的辛勞和汗水在此表示中心的感謝！”此外各媒體也對(duì)此次的志愿服務(wù)工作進(jìn)行了報(bào)道，為我院贏得了良好的社會(huì)形象。鐵院志愿者們?cè)谔旖蛘菊宫F(xiàn)出一道靚麗的風(fēng)景線。至此，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道運(yùn)輸系暑運(yùn)實(shí)踐取得了應(yīng)有的成績(jī)，圓滿(mǎn)結(jié)束。