第一篇：小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 21407-2008 雙饋式變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(單行本完整清晰掃描版)7623KBGBT19960.2-2005 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第2部分 通用試驗(yàn)方法.pdf 235KB

GBT19068.3-2003 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第3部分 風(fēng)洞試驗(yàn)方法.pdf 238KBGBT19068.2-2003離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第2部分 試驗(yàn)方法.pdf 328KB

GBT19068.1-2003離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第1部分：技術(shù)條件.pdf 176KB

GB/T 21150-2007 失速型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 714KB

GB 10760.1-1989 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)條件.pdf 314KB

JB/T 10705-2007 滾動(dòng)軸承 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承 單行本完整清晰掃描版 5226KBGB/T 19568-2004 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組裝配和安裝規(guī)范 454KB

GB/T 19072-2003 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 塔架 353KB

GB/T 2900.53-2001 電工術(shù)語 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 674KB

GB/T 19960.2-2005 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第2 部分：通用試驗(yàn)方法 240KB

GB/T 19960.1-2005 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第1部分：通用技術(shù)條件 253KB

GB/T 19073-2003 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 齒輪箱 314KB

GB/T 19071.2-2003 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 異步發(fā)電機(jī) 第2 部分 試驗(yàn)方法 177KBGB/T 19071.1-2003風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 異步發(fā)電機(jī) 第1 部分 技術(shù)條件 264KBGB/T 19070-2003 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 控制器 試驗(yàn)方法 303KB

GB/T 19069-2003 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 控制器技術(shù)條件 817KB

GB/T 18451.2-2003風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 功率特性試驗(yàn) IEC 61400-12：1998，IDT 1111KBGB/T 10760.2-2003 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用發(fā)電機(jī) 第2部分 試驗(yàn)方法 293KBGB 18451.1-2001風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全要求 1816KB

GB/T 20320-2006風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電能質(zhì)量測量和評(píng)估方法 3364KB

GB/T 20319-2006 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 驗(yàn)收規(guī)范 347KB

JB/T 7323-1994 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 試驗(yàn)方法 438KB

JB/T 7143.2-1993 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用逆變器 試驗(yàn)方法 296KB

JB/T 7143.1-1993 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用逆變器 技術(shù)條件 232KB

JB/T 6939.2-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用控制器 第2部分：試驗(yàn)方法 656KBJB/T 6939.2-1993 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用控制器 試驗(yàn)方法 359KB

JB/T 6939.1-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用控制器 第1部分：技術(shù)條件 405KBJB/T 6939.1-1993 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用控制器 技術(shù)條件 185KB

JB/T 51076-1999 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品質(zhì)量分等 233KB

JB/T 51067-1999 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 產(chǎn)品質(zhì)量分等 242KB

JB/T 10427-2004 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般液壓系統(tǒng) 801KB

JB/T 10426.2-2004 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法 552KB

JB/T 10426.1-2004 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件 549KB

JB/T 10425.2-2004 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法 427KB

JB/T 10425.1-2004 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件 330KB

JB/T 10405-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)與聯(lián)接 技術(shù)條件 308KB

JB/T 10403-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架 317KB

JB/T 10402.2-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法 164KBJB/T 10402.1-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件 238KBJB/T 10401.2-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 制動(dòng)系統(tǒng) 第2部分：試驗(yàn)方法 223KBJB/T 10401.1-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng) 第1部分：技術(shù)條件 374KBJB/T 10400.2-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用齒輪箱 第2部分：試驗(yàn)方法 328KBJB/T 10400.1-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用齒輪箱 第1部分：技術(shù)條件 322KBJB/T 10399-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片 620KB

JB/T 10397-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組驗(yàn)收規(guī)范 165KB

JB/T 10396-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可靠性要求 188KB

JB/T 10395-2004 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 安裝規(guī)范 225KB

JB/T 10300-2001 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 設(shè)計(jì)要求-1150KB

JB/T 10300-2001 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 設(shè)計(jì)要求 3092KB

JB/T 10194-2000 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片 815KB

第二篇：美國和英國小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場探討

美國和英國小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場探討

撰文/鄭家鑫

小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，簡稱“小風(fēng)機(jī)”，是指額定功率小于100千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。小風(fēng)機(jī)既可進(jìn)行離網(wǎng)應(yīng)用，也可進(jìn)行并網(wǎng)應(yīng)用。本文旨在探討美國和英國小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場的發(fā)展現(xiàn)狀、前景、技術(shù)趨勢和認(rèn)證，希望能為中國小風(fēng)機(jī)企業(yè)進(jìn)軍歐美市場提供參考。

美國小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場

根據(jù)美國風(fēng)能協(xié)會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查，美國共有將近70家小風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，占全球小風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量的34%。在美國有21家企業(yè)在生產(chǎn)垂直軸小風(fēng)機(jī)。至少有10家美國企業(yè)在制造或計(jì)劃制造安裝在建筑物上的小風(fēng)機(jī)。美國制造商在2008年占全球小風(fēng)機(jī)銷售的49%，出口占美國制造商銷售的28%。美國在2008年銷售的小風(fēng)機(jī)有94%是由美國制造商生產(chǎn)的。美國在2008年銷售的50-100kW的小風(fēng)機(jī)中有四分之一是用于風(fēng)力和柴油混合發(fā)電，主要用于偏遠(yuǎn)地區(qū)。美國小風(fēng)機(jī)（容量在100kW以下）市場在2008年增長了78%。這一增長主要是由于私營資本的投資使得制造能力大大增加業(yè)界預(yù)測美國未來5年內(nèi)小風(fēng)機(jī)市場會(huì)增加30倍，到2013年末會(huì)達(dá)到1700兆瓦，其中大部分增長得益于美國國會(huì)于2008年通過的八年期30%的聯(lián)邦投資稅收抵免。

英國小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場 據(jù)英國風(fēng)能協(xié)會(huì)估計(jì)，英國在2008年的小風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量為7.24兆瓦，如果政策得當(dāng)，到2020年裝機(jī)容量將達(dá)到1，300兆瓦，2008年英國小風(fēng)機(jī)行業(yè)的發(fā)電量達(dá)到了24.5GWh，如果增長障礙能夠得到解決，到2020年英國小風(fēng)機(jī)行業(yè)發(fā)電量將達(dá)到1，700 GWh。到2020年英國小風(fēng)機(jī)的裝機(jī)數(shù)量將超過600，000臺(tái)。

英國在2008年生產(chǎn)的小風(fēng)機(jī)有50%出口到世界上100多個(gè)國家，主要出口機(jī)型為0-20kW的風(fēng)機(jī)。到2020年，英國小風(fēng)機(jī)行業(yè)的就業(yè)人數(shù)有望達(dá)到5，800人，市場規(guī)模超過7.5億英鎊。

小風(fēng)機(jī)制造趨勢

小風(fēng)機(jī)制造趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

效率提升

l 葉片：把效率從將近32%提升到42-45% l 交流發(fā)電機(jī)：把效率從65-80%提升到90-92% l 逆變器：逆變器效率提升空間不大。

設(shè)計(jì)

l 繼續(xù)增加掃風(fēng)面積以捕捉更多能量。這包括使用新的復(fù)合材料和成型工藝。l 減少系統(tǒng)中部件的數(shù)量。

l 研究和閃電、腐蝕、軸承潤滑、發(fā)電機(jī)絕緣及電子部件相關(guān)的可靠性問題。l 減少單位容量材料用量。l 減少移動(dòng)部件的使用。

l 改善低風(fēng)狀況下的風(fēng)機(jī)性能。

l 考慮把更多大風(fēng)機(jī)技術(shù)融入到商業(yè)規(guī)模的小風(fēng)機(jī)（21-100kW）設(shè)計(jì)中，例如齒輪箱、機(jī)械制動(dòng)、變槳距葉片等。

其他

l 采用先進(jìn)的塔架材料設(shè)計(jì)以減少安裝時(shí)間和費(fèi)用。

l 開發(fā)可以更準(zhǔn)確的預(yù)測給定地點(diǎn)風(fēng)機(jī)能源生產(chǎn)的流程和工具。l 建立一個(gè)強(qiáng)大的接受過良好培訓(xùn)的安裝工和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。l 開發(fā)先進(jìn)塔架基座減少安裝時(shí)間。

l 開發(fā)無線基于網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)機(jī)性能監(jiān)測能力，以把現(xiàn)場檢測的頻率降到最低。l 繼續(xù)開發(fā)和支持性能標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證和第三方設(shè)備測試機(jī)構(gòu)。

小風(fēng)機(jī)認(rèn)證 美國小風(fēng)機(jī)認(rèn)證

美國小風(fēng)機(jī)認(rèn)證工作于北京時(shí)間2010年2月5日正式啟動(dòng)，由美國小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)認(rèn)證委員會(huì)（以下簡稱“小風(fēng)機(jī)認(rèn)證委”）負(fù)責(zé)認(rèn)證工作。

認(rèn)證的內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)分析和現(xiàn)場測試?，F(xiàn)場測試包括電力性能測試、聲學(xué)測試、安全和功能測試、耐久性測試?，F(xiàn)場測試和結(jié)構(gòu)分析的結(jié)果記錄在一份最終報(bào)告中，提交給小風(fēng)機(jī)認(rèn)證委審核。小風(fēng)機(jī)認(rèn)證委頒發(fā)認(rèn)證的依據(jù)是最終報(bào)告的完整性和正確性，以及小風(fēng)機(jī)是否滿足美國風(fēng)能協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的所有要求。

認(rèn)證的合格條件包括：已由合格測試機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證的風(fēng)機(jī)進(jìn)行了測試；已經(jīng)對(duì)申請(qǐng)認(rèn)證的風(fēng)機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析并提交了報(bào)告；滿足小風(fēng)機(jī)認(rèn)證委認(rèn)證政策中的所有要求；申請(qǐng)人已經(jīng)提交了認(rèn)證委要求的所有附加信息和材料；所有費(fèi)用已經(jīng)支付；認(rèn)證委已確定申請(qǐng)認(rèn)證的風(fēng)機(jī)符合認(rèn)證要求，并頒發(fā)認(rèn)證。小風(fēng)機(jī)認(rèn)證委負(fù)責(zé)根據(jù)美國風(fēng)能協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證風(fēng)機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度、耐久性、功能和性能，NRTL根據(jù)新的UL標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證風(fēng)機(jī)和控制器的電力安全，由專業(yè)工程師認(rèn)證塔架和基礎(chǔ)。每一種小風(fēng)機(jī)的配置都將頒發(fā)一個(gè)單獨(dú)的認(rèn)證。

該認(rèn)證的測試可由三類機(jī)構(gòu)進(jìn)行：國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可的檢測實(shí)驗(yàn)室、未經(jīng)國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可但經(jīng)小風(fēng)機(jī)認(rèn)證委評(píng)審合格的檢測機(jī)構(gòu)、小風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自身。由國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可的檢測實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試應(yīng)是成本較低的方案。

該認(rèn)證可能在加拿大市場也具有效力，具體情況將在與加拿大標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)協(xié)商后確定。同時(shí)，該認(rèn)證與英國的小風(fēng)機(jī)認(rèn)證也有類似之處。認(rèn)證費(fèi)用在10000美元到45000美元之間。該費(fèi)用不包括測試費(fèi)用。

英國小風(fēng)機(jī)認(rèn)證

英國小風(fēng)機(jī)認(rèn)證工作由微型電力認(rèn)證計(jì)劃辦公室負(fù)責(zé)實(shí)施。認(rèn)證依據(jù)是《產(chǎn)品認(rèn)證計(jì)劃要求：微型和小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)》和《英國風(fēng)能協(xié)會(huì)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)》。根據(jù)《產(chǎn)品認(rèn)證計(jì)劃要求：微型和小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)》，其認(rèn)證范圍是風(fēng)速11.0m/s時(shí)測量的額定輸出功率在50kW以內(nèi)的風(fēng)機(jī)。產(chǎn)品的認(rèn)證和批準(zhǔn)是基于向該認(rèn)證機(jī)構(gòu)提供了可接受的證據(jù)，證明：該產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)；制造商擁有員工、流程和制度確保所交付的產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還基于：對(duì)制造商及其測試進(jìn)行定期審查；對(duì)于認(rèn)證機(jī)構(gòu)簽署的批準(zhǔn)協(xié)議的遵守情況，包括同意整改錯(cuò)誤。制造商要想獲得認(rèn)證和批準(zhǔn)，需要證明其產(chǎn)品滿足《英國風(fēng)能協(xié)會(huì)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)（2008年2月29日版本）》，還要證明其根據(jù)《工廠生產(chǎn)控制要求》建立和維護(hù)了質(zhì)量管理體系。

為促進(jìn)中國小風(fēng)機(jī)企業(yè)在歐美市場獲得更好的發(fā)展，北京領(lǐng)世咨詢有限責(zé)任公司已經(jīng)啟動(dòng)美國和英國小風(fēng)機(jī)認(rèn)證申請(qǐng)代理業(yè)務(wù)及相關(guān)咨詢業(yè)務(wù)，代表中國企業(yè)申請(qǐng)美國和英國的小風(fēng)機(jī)認(rèn)證。具體情況，請(qǐng)聯(lián)系領(lǐng)世咨詢。

小結(jié)

根據(jù)上述分析，我們可以得出以下幾項(xiàng)結(jié)論: l 歐美市場存在著較大的市場潛力，是值得中國企業(yè)關(guān)注的市場。但要在這些市場獲得很好的發(fā)展，中國企業(yè)需要為自己的產(chǎn)品獲得這些市場所接受的認(rèn)證。l 并網(wǎng)型小風(fēng)機(jī)將成為未來的一個(gè)主要增長領(lǐng)域。l 在可預(yù)見的未來，獨(dú)立式小風(fēng)機(jī)依然占據(jù)主導(dǎo)地位。

l 安裝在建筑物上的風(fēng)機(jī)將成為小風(fēng)機(jī)技術(shù)的一種較新應(yīng)用。

l 隨著整個(gè)小風(fēng)機(jī)市場的增長，垂直軸風(fēng)機(jī)的作用將加大。但水平軸依然占據(jù)著最大的市場份額。

第三篇：風(fēng)力發(fā)電機(jī)專業(yè)術(shù)語

風(fēng)力發(fā)電機(jī)專業(yè)術(shù)語范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常用基本術(shù)語和定義。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其它標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語部分也應(yīng)參照使用。定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

2.1 風(fēng)力機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

2.1.1風(fēng)力機(jī)windturbine

將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為另一種形式能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。

2.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組windturbinegeneratorsystem;WTGS(abbreviation)將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能的系統(tǒng)。

2.1.3風(fēng)電場windpowerstation ； windfarm

由一批風(fēng)力發(fā)電機(jī)組或風(fēng)力發(fā)電機(jī)組群組成的電站。

2.1.4水平軸風(fēng)力機(jī)horizontalaxiswindturbine

風(fēng)輪軸基本上平行于風(fēng)向的風(fēng)力機(jī)。

2.1.5垂直軸風(fēng)力機(jī)verticalaxiswindturbine

風(fēng)輪軸垂直的風(fēng)力機(jī)。

2.1.6輪轂（風(fēng)力機(jī)）hub（forwindturbines）

將葉片或葉片組固定到轉(zhuǎn)軸上的裝置。

2.1.7機(jī)艙nacelle

設(shè)在水平軸風(fēng)力機(jī)頂部包容電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和其它裝置的部件。

2.1.8 支撐結(jié)構(gòu)（風(fēng)力機(jī)）supportstructure（forwindturbines）由塔架和基礎(chǔ)組成的風(fēng)力機(jī)部分。

2.1.9關(guān)機(jī)（風(fēng)力機(jī)）shutdown（forwindturbines）

從發(fā)電到靜止或空轉(zhuǎn)之間的風(fēng)力機(jī)過渡狀態(tài)。

2.1.10正常關(guān)機(jī)（風(fēng)力機(jī)）normalshutdown（forwindturbines）全過程都是在控制系統(tǒng)控制下進(jìn)行的關(guān)機(jī)。

2.1.11緊急關(guān)機(jī)（風(fēng)力機(jī)）emergencyshutdown（forwindturbines）保護(hù)裝置系統(tǒng)觸發(fā)或人工干預(yù)下，使風(fēng)力機(jī)迅速關(guān)機(jī)。

2.1.12空轉(zhuǎn)（風(fēng)力機(jī)）idling（forwindturbines）

風(fēng)力機(jī)緩慢旋轉(zhuǎn)但不發(fā)電的狀態(tài)。

2.1.13鎖定（風(fēng)力機(jī)）blocking（forwindturbines）

第四篇：風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)

2.1恒速恒頻的籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)

恒速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化范圍很小，近似恒定；發(fā)電機(jī)輸出的交流電能頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為鼠籠式感應(yīng)發(fā)電機(jī)組。

恒速恒頻式發(fā)電機(jī)組都是定槳距失速調(diào)節(jié)型。通過定槳距失速控制的風(fēng)力機(jī)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速保持在恒定的數(shù)值，繼而使風(fēng)電機(jī)并網(wǎng)后定子磁場旋轉(zhuǎn)頻率等于電網(wǎng)頻率，因而轉(zhuǎn)子、風(fēng)輪的速度變化范圍較小，不能保持在最佳葉尖速比，捕獲風(fēng)能的效率低。

2.2變速恒頻的雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)

變速恒頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi)，允許發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行轉(zhuǎn)速變化，而發(fā)電機(jī)定子發(fā)出的交流電能的頻率恒定。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為雙饋感應(yīng)式異步發(fā)電機(jī)組。

雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)結(jié)合了同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)。這種發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子都可以和電網(wǎng)交換功率，雙饋因此而得名。

雙饋感應(yīng)式發(fā)電機(jī)，一般都采用升級(jí)齒輪箱將風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速增加若干倍，傳遞給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速明顯提高，因而可以采用高速發(fā)電機(jī)，體積小，質(zhì)量輕。雙饋交流器的容量僅與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)差容量相關(guān)，效率高、價(jià)格低廉。這種方案的缺點(diǎn)是升速輪箱價(jià)格貴，噪聲大、易疲勞損壞。

2.3變速變頻的直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)

變速變頻式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，特點(diǎn)是在有效風(fēng)速范圍內(nèi)，發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機(jī)組定子側(cè)產(chǎn)生的交流電能的頻率都是變化的。因此，此類風(fēng)力 需要在定子側(cè)串聯(lián)電力變流裝置才能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。通常該類風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)組為永磁同步發(fā)電機(jī)組。

直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，風(fēng)輪與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子直接耦合，而不經(jīng)過齒輪箱，“直驅(qū)式”因此而得名。由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速一般較低，因此只能采用低速的永磁式發(fā)電機(jī)。因而無齒輪箱，可靠性高；但采用低速永磁發(fā)電機(jī)，體積大，造價(jià)高；而且發(fā)電機(jī)的全部功率都需要交流器送入電網(wǎng)，變流器的容量大，成本高。

如果將電力變流裝置也算作是發(fā)電機(jī)組的一部分，只觀察最終送入電網(wǎng)的電能特征，那么直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)組也屬于變速恒頻的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。

第五篇：一種新的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)限速保護(hù)理念

一種新的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)限速保護(hù)理念

設(shè)置大風(fēng)限速保護(hù)的目的是在于當(dāng)風(fēng)力機(jī)在某一風(fēng)速下，風(fēng)力機(jī)輸入的能量大于系統(tǒng)當(dāng)時(shí)所能消耗的能量以及系統(tǒng)所能儲(chǔ)存的能量總和的時(shí)候，（我們姑且稱之為風(fēng)力機(jī)處于過功率狀態(tài)）能有效地減小風(fēng)力機(jī)吸收風(fēng)能，使風(fēng)力機(jī)不致超速運(yùn)行。

目前，全球各型風(fēng)力機(jī)的限速保護(hù)方案大致可以歸為兩類：

1、以某種機(jī)構(gòu)使風(fēng)輪偏離風(fēng)向，減小風(fēng)輪迎風(fēng)面積，從而減小風(fēng)能的吸收。

2、以某種機(jī)構(gòu)利用風(fēng)輪葉片的離心力改變槳距，降低風(fēng)輪的風(fēng)能利用率，從而達(dá)到減小風(fēng)能吸收的效果。

這些機(jī)械限速保護(hù)裝置之所以可靠性不良，除了設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)娜藶橐蛩匾酝猓瑢?shí)際上是有其固有弊端存在的。自然界的風(fēng)況是十分復(fù)雜的，紊流是主狀態(tài)，同時(shí)，風(fēng)速風(fēng)向的變化頻繁而又迅捷，任何機(jī)械裝置都不可能瞬時(shí)響應(yīng)實(shí)際風(fēng)況的變化，加上長期運(yùn)行導(dǎo)致的機(jī)械磨損會(huì)使裝置的配合間隙增大。所有這些均會(huì)導(dǎo)致保護(hù)滯后、失效以及劇烈的震動(dòng)，引發(fā)風(fēng)力機(jī)飛車、過載和劇烈震動(dòng)等破壞性結(jié)果。

市場上有一種新的限速保護(hù)理念：

一種磁電限速保護(hù)，其技術(shù)要點(diǎn)在于當(dāng)風(fēng)力機(jī)處于“過功率”狀態(tài)時(shí)給發(fā)電機(jī)一個(gè)反向磁阻力距，大幅增加發(fā)電機(jī)所消耗的功率，使之大于風(fēng)輪輸出的功率，從而使風(fēng)輪轉(zhuǎn)速下降，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的下降，使風(fēng)輪的葉尖速比減小，從而降低定槳距風(fēng)輪的風(fēng)能利用率，減小風(fēng)輪吸收的風(fēng)能，從而進(jìn)一步減低風(fēng)輪轉(zhuǎn)速……為此連鎖作用所產(chǎn)生的實(shí)際效果是減速而不是限速，而磁電響應(yīng)的過程，使保護(hù)動(dòng)作十分安全可靠。

這一限速保護(hù)理念的優(yōu)點(diǎn)在于舍棄了機(jī)械限速結(jié)構(gòu)，僅保留了風(fēng)力機(jī)兩個(gè)必須的運(yùn)動(dòng)部件，排除了限速機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障隱患，從根本上解決了小型風(fēng)力機(jī)長期安全可靠運(yùn)行問題。這種方式至少有以下幾方面的好處：

1、由于放棄了機(jī)械限速結(jié)構(gòu)，使小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)僅保留了二個(gè)必須的運(yùn)行部件，機(jī)組的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和可靠性大大提高。

2、由于不受機(jī)械限速結(jié)構(gòu)的限制，機(jī)組的造型可以做得更美觀，更多樣化。

3、電控限速可采用的手段多，可靠性高，而且可以實(shí)現(xiàn)多級(jí)控制，也可根據(jù)不同的風(fēng)資源情況設(shè)定不同的有效工作風(fēng)速范圍，提高了供電系統(tǒng)的可靠性。