第一篇：同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究生考試情況

同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究生考試情況

[ 2006-11-2 10:52:00 | By: thys ]

專(zhuān)業(yè)代碼:080204

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):車(chē)輛工程

研究方向:01 汽車(chē)能源與排放控制

02 車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制

03 車(chē)輛結(jié)構(gòu)分析與安全性

04 車(chē)輛現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與方法

05 車(chē)輛電子控制技術(shù)

06 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與后市場(chǎng)

07 車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)

08 車(chē)身與制造工藝

09 汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)磁浮列車(chē)及控制技術(shù)

考試科目-1:①101 政治理論

考試科目-2:②201英語(yǔ) 202俄語(yǔ) 203日語(yǔ) 214德語(yǔ)(任選)

考試科目-3:③301 數(shù)學(xué)一

④412 機(jī)械設(shè)計(jì)濮良貴主編，《機(jī)械設(shè)計(jì)》，高等教育出版社，2001年6月第7版408 材料力學(xué)與結(jié)構(gòu)力學(xué)1.《材料力學(xué)》 宋子康、蔡文安編，同濟(jì)大學(xué)出版社，2001年6月（第二版）

2.《結(jié)構(gòu)力學(xué)教程》（Ⅰ、Ⅱ部分），龍馭球、包世華主編，高等教育出版社，2000~2001年

3.《結(jié)構(gòu)力學(xué)》（上、下冊(cè)），朱慈勉主編，高等教育出版社，2004年

(注：材料力學(xué)占70%，結(jié)構(gòu)力學(xué)占30%)

416 工程熱力學(xué)《工程熱力學(xué)》（第四版），廉樂(lè)明 等編，建筑工業(yè)出版社；《工程熱力學(xué)》，龐麓鳴等編，高等教育出版社；

《工程熱力學(xué)》，蔡祖恢，高等教育出版社

421 電路分析《電路》(第四版)，邱關(guān)源，高等教育出版社，2002年。

424 自動(dòng)控制原理《自動(dòng)控制原理》（第四版），胡壽松主編，科學(xué)出版社，2002年《現(xiàn)代控制系統(tǒng)》（英文影印版第九版），Richard C.Dorf, Robert H.Bishop，科學(xué)出版社，2002年

(任選)

招生院系代碼:180

招生院系名稱(chēng):汽車(chē)學(xué)院

復(fù)試科目名稱(chēng):1汽車(chē)?yán)碚摚ㄆ?chē)?yán)碚撜?5%與汽車(chē)設(shè)計(jì)15%）

2微機(jī)原理（重點(diǎn)是cpu指令系統(tǒng)，寄存器作用，尋址方式，總線時(shí)序，存儲(chǔ)器擴(kuò)展，外圍電路擴(kuò)展等。）

3車(chē)輛工程(熟悉有關(guān)機(jī)車(chē)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)概念及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度理論。)

復(fù)試科目參考書(shū)目:1 《汽車(chē)?yán)碚摗?，余志生，清華大學(xué)出版社;《汽車(chē)設(shè)計(jì)》，王望予，吉林大學(xué)出版社《計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)教程--微機(jī)原理與接口技術(shù)》，賈志平主編，中國(guó)水利電力出版

社《車(chē)輛工程》嚴(yán)雋耄，鐵道出版社

《城市軌道交通車(chē)輛結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》張振淼，上?？茖W(xué)技術(shù)出版社--以上三選一

是否招收同等學(xué)力:不招

同等學(xué)歷加試科目名稱(chēng):

擬招生數(shù):80

汽車(chē)學(xué)院聯(lián)系方法：69589841張其榮

第二篇：車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究生招生單位

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)研究生招生單位

2010-05-19

學(xué)科門(mén)類(lèi)：08 工學(xué)

一級(jí)學(xué)科：0802 機(jī)械工程

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)：080204 車(chē)輛工程

北京：(10004)北京交通大學(xué)(10006)北京航空航天大學(xué)(10008)北京科技大學(xué)

(10019)(10022)(11232)

(11413)(83107)(90034)天津：(10057)天津科技大學(xué)(90027)軍事交通學(xué)院

河北：(10079)華北電力大學(xué)(保定)(10107)石家莊鐵道學(xué)院(10216)燕山大學(xué)

(90035)

山西：(10109)太原科技大學(xué)(10110)中北大學(xué)

遼寧：(10141)大連理工大學(xué)(10142)沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)(10144)沈陽(yáng)理工大學(xué)(10145)東北大學(xué)(10147)(10150)(10153)

(10154)

吉林：(10183)吉林大學(xué)

黑龍江：(10213)哈爾濱工業(yè)大學(xué)(10214)哈爾濱理工大學(xué)(10220)大慶石油學(xué)院(10225)

上海：(10247)同濟(jì)大學(xué)(10252)上海理工大學(xué)(10856)上海工程技術(shù)大學(xué)

江蘇：(10285)蘇州大學(xué)(10286)東南大學(xué)(10287)南京航空航天大學(xué)(10288)南京理工大學(xué)(10290)(10299)(10307)(11117)(90006)

浙江：(10335)浙江大學(xué)(10337)浙江工業(yè)大學(xué)(10338)浙江理工大學(xué)

安徽：(10359)合肥工業(yè)大學(xué)(10364)安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)

福建：(10385)華僑大學(xué)(10386)福州大學(xué)

江西：(10403)南昌大學(xué)(10404)華東交通大學(xué)(10407)江西理工大學(xué)

山東：(10422)山東大學(xué)(10424)山東科技大學(xué)(10426)青島科技大學(xué)(10433)山東理工大學(xué)(11065)

河南：(10078)華北水利水電學(xué)院(10459)鄭州大學(xué)(10464)河南科技大學(xué)

湖北：(10487)華中科技大學(xué)(10488)武漢科技大學(xué)(10497)武漢理工大學(xué)

湖南：(10536)長(zhǎng)沙理工大學(xué)

廣東：(10561)華南理工大學(xué)(10564)華南農(nóng)業(yè)大學(xué)(11845)廣東工業(yè)大學(xué)

廣西：(10593)廣西大學(xué)(10595)桂林電子科技大學(xué)

重慶：(10611)重慶大學(xué)(10618)重慶交通大學(xué)(11660)重慶理工大學(xué)

四川：(10610)四川大學(xué)(10613)西南交通大學(xué)(10615)西南石油大學(xué)(10623)西華大學(xué) 貴州：(10657)貴州大學(xué)

云南：(10674)昆明理工大學(xué)

陜西：(10698)西安交通大學(xué)(10699)西北工業(yè)大學(xué)(10700)西安理工大學(xué)

(10702)(10703)(10704)

(10705)(10710)

甘肅：(10731)蘭州理工大學(xué)(10732)蘭州交通大學(xué)

第三篇：2012車(chē)輛工程研究生專(zhuān)業(yè)實(shí)力排名表

車(chē)輛工程研究生專(zhuān)業(yè)實(shí)力排名表

A 等： 吉林大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、北京理工大學(xué)、重慶大學(xué)

B+：(20個(gè))西南交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、華南理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、武漢理工大學(xué)、北京科技大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、燕山大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、中南大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、山東大學(xué)、天津大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)

B等:(22個(gè))大連交通大學(xué)、重慶交通大學(xué)、福州大學(xué)、山東理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、集美大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)，南昌大學(xué)，遼寧工業(yè)大學(xué)、黑龍江工程學(xué)院、淮陰工學(xué)院、西華大學(xué)、沈陽(yáng)理工大學(xué)、河北工業(yè)大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、青島理工大學(xué)、浙江師范大學(xué)、山東科技大學(xué)、重慶工學(xué)院、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、河南科技大學(xué)、湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院

C等(27個(gè))：安徽工程科技學(xué)院、武漢科技大學(xué)、浙江科技學(xué)院、遼寧科技大學(xué)、山東建筑大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)、天津工程師范學(xué)院、廣西工學(xué)院、安徽工業(yè)大學(xué)、北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院、南京工程學(xué)院、攀枝花學(xué)院、重慶工學(xué)院、西南林學(xué)院、杭州電子科技大學(xué)、西南大學(xué)、華南熱帶農(nóng)業(yè)大學(xué)、福建工程學(xué)院、重慶工學(xué)院、上海師范大學(xué)、沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)、山東交通學(xué)院、遼寧工程技術(shù)大學(xué)、吉林農(nóng)業(yè)大學(xué)、河北師范大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、廣西大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)

第四篇：車(chē)輛工程研究生學(xué)校

· 北京科技大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)· 天津科技大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 燕山大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 大連理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 東北大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 哈爾濱工程大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 同濟(jì)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 上海交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 上海理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 東南大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 南京理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 南京航天航空大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 浙江大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 浙江工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 浙江理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 山東科技大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 華中科技大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 武漢科技大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 中南大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 四川大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 西南交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 重慶大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 西安交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 長(zhǎng)安大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 西安工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 西安建筑科技大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 西安理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 北京林業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 長(zhǎng)沙理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 沈陽(yáng)理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 華南理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 福州大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 山東大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 太原理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 蘭州交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 蘭州理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 貴州大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 昆明理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 青島大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 華東交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 大慶石油學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 遼寧工學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 青島理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 合肥工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 重慶交通大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè) · 重慶工學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 華西大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 華北水利水電學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 石家莊鐵道學(xué)院車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

· 解放軍理工大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)

第五篇：同濟(jì)大學(xué)研究生歷年考試試卷回憶（模版）

同濟(jì)大學(xué) 2010年攻讀碩士學(xué)位研究生入學(xué)考試試卷（請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上做答，試卷上做答無(wú)效，試后本卷必須與答題紙一同交回）科目名稱(chēng)：交通工程 適用專(zhuān)業(yè)：交通信息工程及控制，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)本卷滿分：150 分 共 4 頁(yè) 第 1 頁(yè)

一、（每小題1分，共10分）判斷題正確請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)“（）”中打“√”，錯(cuò)誤請(qǐng)打“╳”

1、一人送貨去某單位，送完貨又去商店購(gòu)物，然后回家，則其完成了一次出行。（）

2、道路交通最基本的三要素是人、車(chē)、路。（）

3、交通標(biāo)志視認(rèn)性的決定要素是交通標(biāo)志的形狀、顏色和圖符。（）

4、道路通行能力是指在一定的道路、交通狀態(tài)和環(huán)境下，單位時(shí)間內(nèi)(良好的天氣情況下)，一條車(chē)行道或道路的某一斷面上能夠通過(guò)的最大車(chē)輛或行人數(shù)量．亦稱(chēng)道路容量、交通容量或簡(jiǎn)稱(chēng)容量。（）

5、在同一車(chē)道上，車(chē)輛突然遇到前方障礙物，如行人過(guò)街、違章行使交通事故以及其他不合理的臨時(shí)占道等，而必須及時(shí)采取制動(dòng)停車(chē)所需要的安全距離停車(chē)視距。這一過(guò)程包括：停車(chē)視距、制動(dòng)距離和安全距離。（）

6、交通標(biāo)線按功能分為禁止標(biāo)線和警告標(biāo)線。（）

7、地鐵系統(tǒng)中，駕駛員的作用在于導(dǎo)向和控制車(chē)輛的行駛速度，而軌道僅僅起著支承車(chē)輛的作用。（）

8、直線、圓曲線、緩和曲線是道路設(shè)計(jì)中平面線形的組成要素。（）

9、城市公共交通是城市中供公眾乘用的、經(jīng)濟(jì)方便的各種交通方式的總稱(chēng)，是由公共汽車(chē)、電車(chē)、軌道交通、出租汽車(chē)、輪渡、索道等交通方式組成的客運(yùn)交通系統(tǒng)。（）

10、山城或丘陵地區(qū)的城市交通干道的非直線系數(shù)一般建議控制在1.4之內(nèi)。（）第 2 頁(yè)

二、（每小題2分，共10分）名詞解釋?zhuān)⒄f(shuō)明其用途。

1.高峰小時(shí)系數(shù)PHF。

2.設(shè)計(jì)車(chē)速(Design speed)。3.車(chē)流密度。4.道路通行能力。5.延誤

四、（每小題6分，共30分）簡(jiǎn)答題。

1.影響道路交通行車(chē)速度的有關(guān)因素是什么？

2、單向交通的利弊及其實(shí)施條件是什么？

3、如何確定一般行車(chē)道的寬度？

4、什么是道路服務(wù)水平？劃分依據(jù)是什么？

5、交通規(guī)劃一般包括哪些基本內(nèi)容和工作步驟？

五、（每小題12分，共60分）計(jì)算題。

1、一個(gè)周長(zhǎng)為2公里長(zhǎng)的圓環(huán)形車(chē)道上有三輛車(chē)分別以每小時(shí)100、120、140公里的速度不停地勻速行駛。假設(shè)可以自由超車(chē)，忽略超車(chē)時(shí)的距離和時(shí)間變化，根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算如下基本交通特性參數(shù)： 1）計(jì)算環(huán)道車(chē)流密度；

2）在環(huán)路上一個(gè)固定點(diǎn)P觀測(cè)1小時(shí)，求斷面流量； 3）對(duì)整個(gè)環(huán)路進(jìn)行瞬時(shí)觀測(cè)，求空間平均速度； 4）求時(shí)間平均速度。第 4 頁(yè)

2、一地鐵環(huán)線，長(zhǎng)40km。沿線設(shè)置20 個(gè)車(chē)站，每站平均相隔2km，列車(chē)全長(zhǎng)100m，平均行駛速度為70km/h，在每個(gè)車(chē)站停留30s?？紤]到制動(dòng)時(shí)的安全距離，規(guī)定列車(chē)間的最小凈間距（前車(chē)的尾端到后車(chē)的頭端）為1km，請(qǐng)分析其通行能力，并確定在最大可能的服務(wù)頻率下所需的車(chē)輛數(shù)。

3、設(shè)車(chē)流的速度（）密度（）關(guān)系為：，如果限制車(chē)輛的實(shí)際密度不大于最大流量的倍，求速度的最低值和密度的最高值（假定交通密度小于臨界密度）。V K 881.6V K ? ?m Q 0.8m K

4、在某市郊5km 長(zhǎng)路段上，試用兩輛測(cè)試車(chē)數(shù)對(duì)向來(lái)車(chē)的方法調(diào)查平均運(yùn)行速度。己知乙車(chē)數(shù)得的對(duì)向來(lái)車(chē)為165 輛，甲車(chē)所超越的車(chē)輛數(shù)為7 輛，被超越的車(chē)輛數(shù)為2 輛，乙車(chē)的運(yùn)行時(shí)間為420s，甲車(chē)的運(yùn)行時(shí)間為400s,求甲車(chē)行駛方向的平均運(yùn)行速度為多大？

5、車(chē)流在一條6 車(chē)道的公路上暢通行駛，其速度為v=80km/h。路上有座4 車(chē)道的橋，每車(chē)道的通行通力為1940 輛/h 高峰時(shí)車(chē)流量為4200 輛/h(單向)。在過(guò)渡段的車(chē)速降至22km/ h。這樣持續(xù)了1.69h 然后車(chē)流量減到1 956 輛/h(單向)。試估計(jì)橋前的車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度和阻塞時(shí)間。

六、（每小題10 分，共20 分）分析論述題。

1、分析我國(guó)大城市交通擁擠的主要原因，提出解決問(wèn)題的思路。

2、智能交通系統(tǒng)的主要內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)有哪些？

2009年同濟(jì)大學(xué)交通工程學(xué)研究生考試試題回憶版

一，簡(jiǎn)答（60）

1，何為k月，k周日，kD，這些參數(shù)有何用途？

2，智能交通系統(tǒng)包括哪些子系統(tǒng)，對(duì)應(yīng)的英文簡(jiǎn)稱(chēng)? 3，交通標(biāo)志有哪些使用要求，包括哪些要素？ 4，交通分配中平衡模型和非平衡模型區(qū)別 5，通行能力按作用性質(zhì)可分為哪幾種，有何區(qū)別

6，何謂線控制？綠波系統(tǒng)，干道信號(hào)控制基本參數(shù)有哪些？ 7，何謂時(shí)間平均車(chē)速和空間平均車(chē)速？分別有哪些調(diào)查方法 8，城市交通需求預(yù)測(cè)的四階段法包括那四個(gè)階段，每個(gè)階段目的 9，簡(jiǎn)述城市道路交通行車(chē)管理存在的形式及含義 10，典型城市道路網(wǎng)布局形式有哪些

11，服務(wù)于城市道理交通規(guī)劃的交通調(diào)查包括哪些內(nèi)容 12，從引道行程圖曲線判斷引道延誤，停車(chē)延誤，排隊(duì)延誤，排隊(duì)時(shí)間（注意看引道行程圖各部分區(qū)段所指）

二，計(jì)算(60)1，在高速路段假定汽車(chē)行駛速度，每增加100公里每小時(shí)，車(chē)頭與前方汽車(chē)車(chē)尾保持安全距離增大一個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度（車(chē)身長(zhǎng)度為5米）推到該路段流量密度速度之間的關(guān)系并畫(huà)圖。2，好像是計(jì)算剎車(chē)的安全距離 3和流量模擬理論的例4—15類(lèi)似并畫(huà)出車(chē)輛流動(dòng)流量示意圖（徐吉謙的書(shū)里相應(yīng)章節(jié)可能是類(lèi)似的圖）

4，提供表格數(shù)據(jù)，計(jì)算啟動(dòng)損失時(shí)間，飽和車(chē)頭時(shí)距，飽和交通量比率

三，論述(30)1，影響行車(chē)安全的駕駛員心理生理特征有哪些，并結(jié)合心理特征分析如何采用駕駛員行為干預(yù)技術(shù)提升行車(chē)安全行車(chē)安全

2，好像是2010年以后重點(diǎn)研究領(lǐng)域和以前的研究有何不同，偏重哪些方面，又何發(fā)展，并對(duì)其中一個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行論述替自己的見(jiàn)解。

2011年同濟(jì)大學(xué)交通工程學(xué)研究生考試試題回憶版

今年交規(guī)的試題較去年有很大的變化，今年將往年的60分的四道計(jì)算題和三十分的兩道分析設(shè)計(jì)題合為5道分析計(jì)算題，每題18分

第一大題十個(gè)小題的分析判斷每題2分，共20分

1、土地規(guī)劃和交通方式的選擇是解決交通擁堵問(wèn)題的重要因素

4、干線的聯(lián)動(dòng)控制的定義

5、區(qū)域控制使用兩套交通控制就是采用兩種交通信號(hào)燈的控制方案 其他的想不起來(lái)了，但都還算簡(jiǎn)單，一般錯(cuò)的比較多

第二大題是簡(jiǎn)答題，每題8分，共5道題，總分40分

1、簡(jiǎn)述交通規(guī)劃的四階段模型（太重要，幾乎每年必考）

2、簡(jiǎn)述最短路徑分配的原理和適用性

3、特殊事件的分類(lèi)、交通特征及相應(yīng)的交通管理原則和措施（答案在吳兵的交通規(guī)劃與管理的第四版128頁(yè)）

4、在駕駛時(shí)駕駛員的注視點(diǎn)、視野和行駛速度的關(guān)系

5、給出一組實(shí)測(cè)的車(chē)速分布頻數(shù)，要求確定第15%位的地點(diǎn)車(chē)速及其作用（類(lèi)似周商吾的書(shū)上45頁(yè)的例題）

第三題是計(jì)算分析題，每題18分，5小題，總分90分

1、給出兩組數(shù)據(jù)一組是關(guān)于高峰小時(shí)交通量，另一組是關(guān)于在一個(gè)路燈信號(hào)周期的車(chē)頭時(shí)距，因?yàn)閿?shù)據(jù)很多，具體的記不起來(lái)了，三小問(wèn)，第一問(wèn)計(jì)算高峰小時(shí)系數(shù)PHF，第二問(wèn)計(jì)算飽和流量S，第三問(wèn)給出到達(dá)的的實(shí)際的交通量，計(jì)算分析飽和情況

2、給出兩個(gè)交叉口間的一段路徑的圖示，道路兩次有公交停靠站，題目大體為在此路段上，從公交車(chē)下來(lái)的乘客，跨越中央分隔欄橫穿馬路，并且過(guò)往頻繁，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度為10km/h，行人的行駛速度為1.2 km/h，要求定量的分析情況并給出解決方案（圖中信息雙向六車(chē)道，那路寬為15米，假定東側(cè)為上游信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)為90s，綠信比0.5，下游信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)為95s，綠信比0.55的，公交的?？空揪嗌嫌?50米，距離下游180米）給出的提示信息為不考慮相鄰信號(hào)的聯(lián)動(dòng)控制。

3、給出兩組數(shù)據(jù)，一組發(fā)生區(qū)和吸引區(qū)之間的交通量，一組是發(fā)生區(qū)和吸引區(qū)之間的行程時(shí)間，要求簡(jiǎn)述雙約束重力模型的計(jì)算流程，并完成一個(gè)循環(huán)的計(jì)算。

4、給出兩組數(shù)據(jù)，一組是1985年到2005年的公交車(chē)、社會(huì)車(chē)、出租車(chē)占用道路資源情況對(duì)比（都以百分比的形式給出），第二組數(shù)據(jù)是1985年到2005年的公交車(chē)、社會(huì)車(chē)、出租車(chē)承擔(dān)運(yùn)能的多少（即分擔(dān)人數(shù)比例），要求對(duì)比分析三種車(chē)的特性及實(shí)際情況（抱歉這個(gè)問(wèn)題記得有點(diǎn)模糊了，其他人補(bǔ)充吧）

5、定量的分析適合在主線路修建港灣式?？空镜那闆r，建模，給出圖示，還要說(shuō)出不適合修建港灣式?？空镜那闆r

能記得就這么多了，今年改題型，對(duì)于楊曉光的書(shū)上的內(nèi)容占得比重有所增加，姐姐就栽到這了，希望后人能吸取教訓(xùn)，重視這本書(shū)，犧牲我一個(gè)探路的，幸福全大家吧。

兩點(diǎn)忠告：1）周商吾的書(shū)上第五章的內(nèi)容要全都背過(guò)，盡量一字不差，文字部分和例題都是，而且還要深入的研究，尤其是關(guān)于出行和分布的

文章來(lái)自：人人考研網(wǎng)(/kaoyanshiti/201104/11-59603.html