第一篇:簡易駕駛模擬器
學車之星駕駛模擬器 科技智能致富快速
駕駛行業(yè)可謂是吸金行業(yè),隨著駕校費用持續(xù)高漲但這并不影響駕駛學員學車。考駕照是個漫長的過程,既要人手風吹日曬也要忍受考不過的心酸失望??萍及l(fā)展的今天,汽車駕駛模擬器幫助成千上萬的駕駛學員輕松拿到駕照,其中學車之星模擬駕駛器就是其中之一。
學車之星汽車模擬駕駛器讓你駕考輕松過,高仿真性模擬駕駛精準高效實惠,學車之星汽車模擬駕駛器不僅給更多駕考人員帶來便利,也更多創(chuàng)業(yè)者帶來財富商機,如今學車之星汽車模擬駕駛器的好操作渠道廣,高回報總部全程扶持優(yōu)勢正引領一批批創(chuàng)業(yè)者成功走上財富道路
加盟學車之星汽車模擬駕駛器總部扶持優(yōu)勢:
加盟考察:總部專人為您詳細介紹公司情況和加盟條件,讓您清楚做決定。開店指導:包括店鋪選址、開業(yè)宣傳、開業(yè)活動策劃等開張事宜指導,助您輕松開店。
技術指導:包括產(chǎn)品硬件及軟件安裝、使用操作、檢修等的技術指導,讓您無憂經(jīng)營。
活動指導:提供有針對性的促銷活動方案,提供宣傳物料,讓您店鋪的競爭力持續(xù)升級。
培訓指導:總部免費提供一系列營運、市場、銷售專業(yè)培訓課程,讓您沒經(jīng)驗照樣當老板。
配送服務:專業(yè)、快捷的配送服務,保證產(chǎn)品安全到達,讓您的經(jīng)營順順利利。售后服務:產(chǎn)品七天包換,一年保修,零配件配備及更換支持。
第二篇:一體式汽車駕駛模擬器
學車之星創(chuàng)業(yè)加盟到底怎么樣呢
現(xiàn)在這個時代只有當你在創(chuàng)業(yè)這條路上找到最棒的方式了才能找到更棒的商機呢,那么你知道怎樣的商機才算是真正吸引著大家的嗎,這是很多創(chuàng)業(yè)者都在疑問的問題呢,市場不是能一個萬能的地方,所以就要想找到適合自己的創(chuàng)業(yè)項目也不是一件容易的事情,下面小編為你介紹這個讓你驚嘆的創(chuàng)業(yè)項目吧,那就是學車之星創(chuàng)業(yè)加盟了,學車之星創(chuàng)業(yè)加盟是現(xiàn)在市場中最受大家喜歡的創(chuàng)業(yè)項目,得到了眾多投資者的支持,是大家選擇創(chuàng)業(yè)的第一項目,那么現(xiàn)在咱們一起來認識一下吧!
學車之星創(chuàng)業(yè)加盟到底怎么樣呢。學車之星是一家專業(yè)從事網(wǎng)絡、軟件、電子產(chǎn)品研發(fā)、銷售和技術服務的高科技公司。公司針對駕駛培訓的需要投入巨資研發(fā)了便攜式汽車駕駛訓練機,注冊商標“學車之星”,該駕駛訓練機的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表、操作方法與真車基本一致,具有真車的全部感受,為全球首創(chuàng)產(chǎn)品。本公司首創(chuàng)的汽車駕駛訓練機,已獲得國家專利,在市場具有先發(fā)優(yōu)勢。同時公司的產(chǎn)品主要面向汽車駕駛培訓市場和家庭游戲機娛樂市場,具有非常廣闊的市場空間。本公司專業(yè)的軟硬件研發(fā)隊伍和具有遠見及實戰(zhàn)經(jīng)驗的營銷隊伍,是公司不斷發(fā)展壯大的重要基石。
看完上面關于學車之星創(chuàng)業(yè)加盟的介紹之后,你是否也看到了其中的巨大商機呢,學車之星創(chuàng)業(yè)加盟還是一個創(chuàng)業(yè)的好選擇,帶給大家無盡的商機,是大家創(chuàng)業(yè)的首選項目,趕緊來加盟學車之星創(chuàng)業(yè)加盟吧,這就是你創(chuàng)業(yè)的選擇哦!如此好的創(chuàng)業(yè)項目就是值得你去相信的理由嗎,他不僅品質(zhì)卓越更重要的是擁有市場,保證你放心加盟!
第三篇:十四、山區(qū)道路駕駛(模擬器)
十四、山區(qū)道路駕駛(模擬器)
【教學科目】:山區(qū)道路駕駛(模擬器)【教學目的】:掌握山區(qū)駕駛的正確操作方法?!窘虒W要求】:
1、認真聽,仔細看,反復練;
2、積極主動地進行模擬練習;
3、注意訓練安全。
【教學重點】:了解山區(qū)駕駛行車的安全常識?!窘虒W難點】:控制車速的能力。
【教學方法】:任務驅(qū)動法、講解法、實車示范法 【教學工具】:多媒體、電子模擬器
【教學時間】:講解10-15分鐘,學員上車2學時 【教學主要內(nèi)容】:
課程引入:(大約2-3分鐘)
教學前的準備:
首先要帶領學員對模擬器車輛進行檢查,是否正常有效,并帶好教案和《教學日志》以便做好訓練記錄。
1、講解教學目的與要求,教學重點與難點。授課內(nèi)容(大約12分鐘)
總要求:“安全禮讓,寧停三分、不搶一秒”
一、進入山區(qū)道路前的準備
1、山區(qū)道路特點:
山區(qū)道路大多依山而過,盤山繞行,上下坡路,急彎路多,路面狹窄,因受地理環(huán)境和氣候影響,危險路段較多,經(jīng)常臨崖靠澗,穿洞過棧。
2、帶足隨車物品:
隨車工具,防雨雪設備,冷卻水(液)、燃料、潤滑油、制動液、易損件、三角木、防滑鏈等。
3、對車輛進行必要的維護檢查: 轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動系、輪胎及燈光等。
二、山區(qū)道路上坡駕駛:
1、坡度長而陡,應提前減擋,保持發(fā)動機動力,接近坡道時,加速沖坡,當車速開始降低,發(fā)動機聲音由輕快得沉悶時,應迅速減入低一級擋位行駛,以保證有足夠的動力駛上坡頂。
2、通過短而陡的坡道時,采用加速沖坡的方法,在將近坡頂時應提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂,到達坡頂時,適時控制車速,防止對面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車輛而措手不及。
3、通過上坡道轉(zhuǎn)彎時,應提前減速減擋,靠右側(cè)行駛,并注意鳴喇叭,不得在轉(zhuǎn)彎過程中換擋。急轉(zhuǎn)彎時,應隨時注意彎道處,防止對面突然出現(xiàn)的車輛,接近彎道時降低車速,靠右側(cè)行駛,給對面來車留出足夠的路面。
三、山區(qū)道路下坡駕駛:
盡量使用發(fā)動機制動控制車速,避免過多地使用行車制動器,前方有車輛時,要與前車保持足夠的安全距離,不得超車。
下長而陡的坡道時,下坡前可先將車速降低,掛低速擋下坡,防止因車速太快無法控制而發(fā)生危險。
四、山區(qū)危險路段駕駛:
在急彎狹道、地勢險峻的路段行車時,要集中精力,降低車速,注意交通標志,謹慎駕駛;及時準確地觀察路面,盡量選擇道路中間或靠山一側(cè)行駛。
危險路段會車,應做到“禮讓三先”。會車地點在彎道、懸崖旁邊地勢比較危險時,應停車觀察路基情況,在確保安全的前提下緩緩會車,在靠山一側(cè)會車時,應盡量使車輛靠近峭壁,給對方來車留出足夠的路面。
二、考核要求
評判標準既是評定考試成績的依據(jù),又是培訓中的重點和難點,大家不能忽視,必須掌握。
三、下面請學員上車練習
教練員進行督促指導 學員一般會出現(xiàn):
在中間休息時要根據(jù)這些情況再次給學員講解示范,進一步糾正訓練中出現(xiàn)的問題,反復訓練,最后要讓學員都能熟練準確的掌握該科目的培訓內(nèi)容。
【小結(jié)、點評】:練習結(jié)束,現(xiàn)在講評
您還有什么問題和要求?
帶領學員對車輛進行檢查整理,以便下一課時正常訓練,確保行車安全。
下一節(jié)課進行XX訓練,請學員提前預習。好,現(xiàn)在下課,再見!
訓練結(jié)束后做好《教練日志》的填寫記錄
第四篇:使用駕駛模擬器對駕校的好處
駕校使用榮輝科技生產(chǎn)的駕駛模擬器的五大好處:
1.榮輝汽車駕駛模擬器每年可以為駕校節(jié)油6萬升:
2014款榮輝汽車駕駛模擬器是電控的智能汽車駕駛教學用具??梢苑抡婺M真車的操作,通過視景仿真技術快速進行駕駛經(jīng)驗遷移,其教學內(nèi)容完全符合汽車駕駛培訓教學大綱。德州市已經(jīng)將汽車駕駛模擬器納入汽車駕駛教學的范疇,按照一個學生10個學時的模擬器訓練,3000名學員一年下來可以省油6萬升油。
2.有效解決駕校學員積壓太多、車輛緊張困惑。
全國每個地區(qū)科目二至科目三積壓大員少則幾萬多則十幾萬,部分學員因無法上車而急躁,對駕校的聲譽有很大的影響,而使用模擬器后,可以讓學員分批進行練習,真正的將模擬器教學列入上車前的必修課,可以大量的緩解積壓學員。
3.規(guī)范化教學,減少車輛磨損,有效避免車輛經(jīng)常維修問題
“一踩離合、二掛檔……”這是學員在模擬器上練習所能達到的最基本的操作要求。例如:讓學員明白掛檔和剎車需要踩離合這項操作,在真正的學車過程中就可以減少新學員不踩離合就掛檔的操作失誤,避免車輛的磨損,減少維修。
4.創(chuàng)造安全學車環(huán)境,有效緩解學員緊張心理,避免出現(xiàn)交通故障
學員在直接上車時難免會緊張,榮輝模擬器采用的工作臺、方向盤、檔位、油離剎等,全部采用真車部件,使學員在模擬器上就能感受到真車的環(huán)
境,明白全部的操作流程,即使在模擬器上操作出現(xiàn)失誤,也可以保證人身的安全,創(chuàng)造安全學車環(huán)境。
5.通過一整套解決方案,學完科目一,然后進行模擬教學,最后再上車,有效提高學車效率同時也響應了交通部培訓政策,達到節(jié)能減排。
第五篇:汽車游戲駕駛模擬器
2014年做什么生意最賺錢
20世紀以來,虛擬現(xiàn)實技術的提出和發(fā)展為汽車駕駛模擬器的研究和開發(fā)提供了新的手段。駕駛模擬器也繼由最初運用于航空駕駛訓練之后,被迅速應用到汽車訓練中。
目前發(fā)達國家已普遍運用汽車駕駛模擬器作為培訓工具。日本政府在1970年以正式法律規(guī)定,汽車駕駛培訓學校必須裝備汽車駕駛模擬器;美國在20世紀70年代中期就有500多所汽車駕駛學校裝備了汽車駕駛模擬訓練器。國家道路交通安全科技行動計劃總體專家組組長、同濟大學黨委副書記方守恩教授在接受記者采訪時表示:“在國內(nèi),人們早已明確意識到,應用模擬加實車的組訓模式取代全部實車的組訓模式,是汽車駕駛教學改革的必然趨勢。自20世紀80年代初首批制式的模擬設備投入汽車駕駛教學以來,在全國范圍內(nèi),社會不斷宣傳推廣,政策持續(xù)。”
自2004年以來,國家相關管理部門相繼出臺了各項政策。在交通部《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》中提出駕培機構(gòu)在開辦時配備駕駛模擬器作為可選配置之一。國內(nèi)一些省市也相繼出臺政策,有的已經(jīng)把配備駕駛模擬器作為開業(yè)的必備條件。此外,自2004年開始,教育部已開始啟動高中階段課程改革,到目前為止全國已有20多個省市進入課改實驗階段,汽車駕駛模擬器已經(jīng)列入部分學校選修課程。
為加快產(chǎn)業(yè)化進程,國內(nèi)企業(yè)正在積極行動,如宣愛智能正在致力成為中國智能模擬技術應用領域中最具市場號召力和持續(xù)增長性的整體解決方案專業(yè)提供商。方守恩表示,隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,節(jié)能減排、環(huán)境保護以及實現(xiàn)可持續(xù)越來越受到國家及全國人民的重視。社會文明進程的加速,強大的市場需求,有力的政策支持,宣告汽車駕駛模擬器行業(yè)發(fā)展前景廣闊。