第一篇：運輸公司駕駛員管理條例

運輸公司駕駛員管理條例

為規(guī)范駕駛員和車輛的管理，確保工程運輸任務的順利完成，達到車輛完好，司機綜合素質的提高，制定本條例；本條例用于駕駛員的錄用、車輛管理、事故處理、獎勵、車輛運輸及交接班等過程的管理。

第一條 駕駛員的錄用

1.因車輛增加或司機減員時，對司機崗位的補充，提前半月向人事部提出申請，根據車隊具體情況，補充司機崗位。

2.被錄用的駕駛員，要求必須身體健康，品質好，具有熟練的駕駛技術，且必須具有工程車輛駕駛經驗，杜絕新手駕駛員上崗。駕駛證與身份證必須相符，身份清楚，籍貫明確，有固定的聯(lián)系方式。

3.新招駕駛員必須進行上崗前培訓；做崗前培訓的司機必須達到駕駛技術熟練，熟悉路況，熟悉工程車業(yè)務流程，遵守道路交通法，處理路面異常情況準確、得當。對一般性機械故障能自行排除，懂得日常維護和保養(yǎng)常識，經主管人員測試合格上崗，否則不予錄用。

第二條 駕駛員職責

1．工程車輛的運輸和使用

工作中司機必須服從調度的工作安排，要積極配合路面隊長的工作，盡量做到車輛不被執(zhí)法部門

查扣，遵守交通法規(guī)，不違章行駛。在工地聽從現(xiàn)場人員指揮，業(yè)務不明要多學多問。正常作業(yè)時，不許帶無關人員乘車，如果私自帶無關人員乘車時出現(xiàn)機械或交通事故，所造成的經濟損失全部由當事駕駛員負責。

2．每個駕駛員都要做到愛護和保養(yǎng)好自己的車輛，對本車的各部件運行狀況要心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題

與隱患等異常情況，應及時向管理人員匯報，保證及時發(fā)現(xiàn)及時處理，保證車輛良性運轉。如因為沒按期保養(yǎng)和應該發(fā)現(xiàn)的問題未及時發(fā)現(xiàn)，或發(fā)現(xiàn)問題不及時匯報所發(fā)生的機械故障，其造成的經濟損失，由駕駛員負主要責任，情節(jié)嚴重者做開除處理。

3.控制耗油量

節(jié)約油耗是每個駕駛員的職責；行車時要根據車況路況、停車等具體情況采取正確操作，做到判

斷準確，杜絕誤操作。將油耗降至最低狀態(tài)；并根據每部車的實際情況制定耗油標準，低于油耗指標部分按公司進油價格獎勵給員工；油耗指標按100公里耗油量加1升的辦法計算，無特殊情況油耗超標，超出部分由駕駛員按市場價格將油量補齊。

第三條 車輛的保養(yǎng)

1.日常保養(yǎng)要做到每天一次，一般由白班司機負責，液壓油缸頂軸、下軸要每天加注黃油一次，傳動部位每天多次檢查，液壓油、冷卻水、剎車油、儀器儀表、發(fā)動機工作狀態(tài)做日常檢查。2.一、二、三級維護由維修人員負責。駕駛員要留意保養(yǎng)時間，做到上報及時、保養(yǎng)及時。規(guī)定一級保養(yǎng)一般在5000—10000公里左右，二級保養(yǎng)在20000公里左右，三級保養(yǎng)視動力狀態(tài)進行維護。

第四條 車輛的維修

駕駛員要定期對車輛進行保養(yǎng)；車輛在故障維修時，要求駕駛員必須在場，以便與維修工說明故障的具體部位，提高車輛的維修速度。

維修工要嚴格遵守上、下班時間；工作過程中做到一絲不茍，行動迅速，來車必修，來車必檢。需

要外購零配件時，及時向主管隊長匯報。提高工作效率，保證車輛維修質量。

第五條 車輛衛(wèi)生

保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每個駕駛員的職責，駕駛員每天交接時要對車內進行清掃，保持駕駛室

內外干凈清潔，座位、臥位干凈無污。后視鏡、玻璃視線清晰，車尾放大號、牌照清楚。

第六條 票證的管理

駕駛員要對車輛證件做好交接，妥善保管；行駛中如遇執(zhí)法檢查，應及時與管理路面隊長取得聯(lián)系，問清是否要交出證件；如不與主管隊長聯(lián)系，擅自做主而發(fā)生的扣證、扣分問題，其所產生的經濟損失由駕駛人個人承擔。

工作現(xiàn)場的沙、土、石票據要在裝卸車時做到簽單完整，保存完好，當日票據當日上交調度室。如

果因為工作疏忽大意造成簽字不全、票據破損、丟失的，視情節(jié)依據票據面額由駕駛員賠償。

第七條 獎金、風險金的管理和發(fā)放

1.獎金

為進一步提高駕駛員的技術水平，穩(wěn)定駕駛員隊伍，減少由于頻繁更換駕駛員對車輛使用造成的影響，促進工作效率的提高，車隊對司機的獎金要按年度（連續(xù)工作滿十二個月）發(fā)放；當司機工作滿年后，公司要對其實行獎金鼓勵。由車隊管理人員考評，經公司核準，給予兌現(xiàn)。條件不符者不予發(fā)放，如果駕駛員有事故賠償或其他罰款行為的，公司有權將獎金轉為事故賠償金或罰款，予以扣除，不足部分用風險金及工資予以補齊。

2.風險金的收取方式和管理

為增強駕駛員的安全意識并方便由于司機原因對造成交通事故的處理，對司機收取風險金3000元，分十個月從司機工資中扣除，存于公司。風險金作為司機發(fā)生交通事故和車輛事故的備用金，在具體處理交通事故和車輛責任事故時作為賠款和罰款用，不足部分從工資中扣除。風險金的返還；

當司機離職時，無賠款和罰款的，本人可提前一個月提出申請，然后給以工資結算，同時全額返還風險保證金。有賠款和罰款的，要從中扣除，不足部分從工資中扣除；一年內員工保證金和工資不夠賠償其所造成經濟損失的，公司保留追償?shù)臋嗬?/p>

第八條 交通事故的處理

司機在工作中發(fā)生一般性交通事故，應第一時間報告車隊管理人員，由車隊主管人員根據事故具體情況決定由交警部門處理或事故雙方協(xié)商解決。

發(fā)生重大交通事故，駕駛員要保護好現(xiàn)場，有傷者立即報120急救傷員，同時報告車隊管理人員。交通事故現(xiàn)場逃逸的，全部責任由駕駛員負責，公司蓋不負責；同時交公安部門追究其刑事責任。經交警部門處理的交通事故，車隊以交警部門對事故責任認定為準，對司機責任的大小，追償保險公司理賠以外的差額理賠。

經車隊主管隊長同意，不經交警部門處理的，私下協(xié)商解決的，事故損失較小的，快速處理對車隊運營有利的，公司負責事故的全部費用；事故損失較大的，我們賠償給對方的，由主管車隊長決定，視情節(jié)要駕駛員按比例進行分擔費用，包括本車的車輛損失。

經車隊主管隊長同意，不經交警部門處理的;私下協(xié)商解決的，對方賠償給我們的，由主管車隊長決定，除去車輛維修的必要開支，有剩余的部分以安慰獎分發(fā)給當事司機。

發(fā)生交通事故，司機隱瞞不報，私自做主處理的，一經發(fā)現(xiàn)，除賠償車輛因事故所受損失外，對駕駛員做開除處理；同時，車隊對該起事故不負任何事后責任。

車輛保險過期的交通事故處理同樣依照有保險理賠的處理原則，對駕駛員進行處理。

第九條 其他事故的處理

1.由于駕駛員操作不當，造成車輛損壞或其他事故，屬于司機責任事故；司機責任事故由車隊認定。司機責任事故以事故責任大小確定司機應負的經濟責任。

2.由于車輛機械故障引發(fā)的交通事故；在認定車輛機械故障情況屬實，事故損失由公司負責。由于

車輛機械故障而駕駛員處理措施不當，駕駛員應按比例承擔責任。

3.由于車輛保養(yǎng)不及時，駕駛員已經將保養(yǎng)計劃上報，但沒有得到及時維護的，發(fā)生事故時，追查

除駕駛員以外的相關責任人的責任。

第十條 車輛的交接班

1.本著一車一檔的原則，每部車要備有完整的交接車記錄，交接時主管車輛的隊長必須在現(xiàn)場監(jiān)管交接班的全過程。

2.交接班過程中，交班司機要做好交接準備；證件、物品清點無誤，交給接班司機。

3.要嚴格遵守交接班時間；早6—7點，晚18—19點為司機交接班時間。（正常向后順延30分鐘）如遇特殊情況不能按時反場的車輛，應提前與車隊長聯(lián)系，確保車輛合理安排。

4.交接班時，交班駕駛員要做好車內外的清潔，易損部位（油缸頂、底軸，傳動軸）加注黃油，交接班駕駛員同時檢查車輛（外觀、輪胎、傳動部位、潤滑油、機油、冷卻液、制定液、儀器、儀表、動力運轉狀態(tài)等）是否正常；沒有問題接班駕駛員簽字，交接完畢，等待出車指令。

5.交接班時，如發(fā)現(xiàn)有證件丟失、車輛損壞等不良情況時，應由交班司機負責；交班司機若在交班過程中對明知道的車損等情況隱匿不報的，所有經濟損失均由交班司機承擔外，扣除風險保證金并予以除名。

6.接班司機必須按時到達停車場；無論所接車輛是否返場，以便車隊長對車輛進行調整和安排。病、事假應提前向車隊長請示。

第十一條 強化勞動紀律

駕駛員在運輸過程中，必須愛護車輛，隨時對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，個人無法處理的及時上報，避免加重車輛損失。如需在外維修的，經主管隊長同意后，方可在外維修。否則，擅自做主所產生的費用個人負責，車隊不予報銷。

車輛到達裝、卸貨現(xiàn)場時，服從調度和現(xiàn)場工作人員的指揮；沙、石、土方等用料裝卸規(guī)格明確，裝卸地點準確；遇有不清楚時及時向調度和現(xiàn)場管理人員詢問。如發(fā)生亂卸亂倒現(xiàn)象將嚴肅處理。路面行駛中，要時刻注意交通安全，避免交通意外的發(fā)生。與調度和看路人員經常保持聯(lián)系，避免

被交管部門查扣；如遇交管查扣，及時與主管隊長聯(lián)系，聽從隊長安排。不許自作主張，擅自更改行車路線，如果因個人自主行動造成違章罰款、車輛、證件被查被扣，責任自負，車隊并處罰款。工作中要保持良好狀態(tài)，不得隨意停工、消極怠工，惡意損壞車輛或貨物；上述情況一經發(fā)現(xiàn)，將

按照公司規(guī)定，嚴肅處理。

第十二條 休息和請、消假制度

駕駛員在公司內休息時，要遵守員工宿舍制度；服從管理安排，不大聲喧嘩、打鬧，不影響他人休

息，嚴禁賭博。

在職駕駛員在崗期間一個月內允許無理由休假二天，休無理假需向主管隊長請示，以便提前對人員

按排做出合理調整。

駕駛員一般病假視病情酌情準假；駕駛員有事請假一天扣保底工資30元，三天以上事假按待崗駕駛

員處理，一個月后仍無車輛崗位，按自動離職處理。

2009-11-9

第二篇：運輸公司公營車輛駕駛員管理制度

? 1.嚴格遵守交通法規(guī)和本局各項規(guī)章制度以及操作規(guī)程，認真落實“七反對、七堅持”，嚴格辦理派車單手續(xù)，不擅自開車，不公車私用，不亂停亂放，嚴禁酒后開車、無證駕車、人貨混裝、嚴重超載、超速行駛。遵紀守法，文明駕駛。2.駕駛員必須愛護車輛，搞好車輛維護保養(yǎng)，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，經常保持車容整潔，車輛技術狀況良好。做好油料、材料節(jié)約工作，嚴禁公私不分，修理費承包的不能該修的不修，開湊合車。保管好隨車工具附件，做到不丟失、不損壞，妥善保管。3.駕駛員的專業(yè)訓練是駕駛員提高駕駛技術、增加診斷和排除汽車運行故障能力的重要措施，是駕駛員了解新車型、掌握新技術必不

09-02-18 | 添加評論

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運輸公司公營車輛駕駛員管理制度 第一章 總 則

第一條 為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務管理工作。

第二章 駕駛員招聘

第三條 年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業(yè)要求。

第四條 有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執(zhí)業(yè)證件。

第五條 無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。

第六條 交納信譽質量保證金xxxx元。依公司有關規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽質量保證金，并應及時補足。

第七條 經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發(fā)放內部準駕證。

第八條 聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實行試用期。

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第三章 行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

第九條 駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金10xxxx/次：

1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。

5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。

6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。

7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。

8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。

9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。

第四章 駕駛員工作規(guī)范與要求

第十條 駕駛員工作規(guī)范及要求：

一、車輛發(fā)車前

1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。

3、按規(guī)定提前30分鐘到調度室應班，聽取道路運行條件介紹。

4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調，迎候旅客上車。

二、旅客上車時

1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。

2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。

3、協(xié)助乘務員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。

三、發(fā)車時

1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。

2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。

四、車輛運行中：

1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質量保證金直至辭退。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應協(xié)助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關部門做好現(xiàn)場調查和處理。

5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

五、車輛到站后：

1、協(xié)助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內有無遺失物品。

2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。

3、向運調部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。

4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。

第五章 駕駛員的工作與紀律

第十一條 必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、停靠站點，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

第十二條 服從車站現(xiàn)場調度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。

第十三條 不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。

第十四條 主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

第十五條 嚴格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。

第十六條 注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

第六章 駕駛員考核與獎懲

第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

1、底薪標準：社會最低工資標準。

2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。

3、駕駛員實行強制輪休制度。

4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定，按市公司有關規(guī)定處罰。5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎5xxxx。

第十八條 人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金200xxxx，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：

第十九條 發(fā)生行車事故的，除按公司有關規(guī)定處罰外，其經濟損失在保險公司理賠后剩余部分的5xxxx由駕駛員承擔。

第二十條 月度內安全違規(guī)處罰達到xxxx，內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

第七章 附則

第二十一條 本辦法由公司負責解釋。

第二十二條 本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

客運公營駕駛員選聘條件

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.6xxxx以上，持b1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。

二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金xxxx元（不計息）。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規(guī)定

第三篇：運輸公司駕駛員安全生產責任狀

*******運輸公司

駕駛員安全生產責任狀

為進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，針對公司安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規(guī)的有關規(guī)定，特制定本安全生產責任狀：

一、此安全生產責任狀，自簽訂之日起生效，有效期為一年。

二、公司采取定期和不定期的方式對車輛開展全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題提出整改意見，駕駛員應按要求及時整改到位。

三、堅持“誰開車、誰負責”的原則，做好所駕車輛的管理維護工作，積極參加公司組織的各種有關法律法規(guī)和安全知識的學習教育，每季度不得少于1次，嚴格遵守國家法律法規(guī)及公司各項安全管理規(guī)定。

四、按照規(guī)定參加：

1、車輛二級維護；

2、綜合性能技術狀況檢測；

3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。

五、對車載GPS終端，必須做到愛惜設備，對故障設備必須主動聯(lián)系公司配合做好維修定位在線工作，保證設備的有效性，對故意破壞監(jiān)控設備的，公司有權開除司機并要求賠償設備。

六、駕駛員必須完成駕駛證、從業(yè)資格證的定期年檢年審，同時復印有效證件交公司備案備存。

七、駕駛員堅持車輛的日常維護和例檢制度的實施，確保投入的貨運車輛全部符合技術要求。

八、駕駛員必須嚴格做到“五不準”即：不準酒后開車；不準帶病行駛；不準疲勞開車；不準違章超載、超速運行；不準將車交給無從業(yè)資格證人或不符合準駕（從業(yè)）資格的人員駕駛，如受交通安全運管部門處罰外，公司還將按交通安全運管部門的處罰作出同等處罰。

九、駕駛員應根據季節(jié)氣候變化，隨時做好“防風、防雨、防暑、防霧、防雷電、防雪、防冰、防凍、防滑”等自然災害的預防工作，確保車輛行車安全方準運行。

經理（簽名）：車號：駕駛員（簽名）：

年月日年月日

第四篇：運輸公司公營車輛駕駛員管理制度

運輸公司公營車輛駕駛員管理制度

第一章總 則

第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務管理工作。

第二章駕駛員招聘

第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業(yè)要求。

第四條有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執(zhí)業(yè)證件。

第五條 無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。

第六條交納信譽質量保證金xxxx元。依公司有關規(guī)章制度，可扣罰違反規(guī)定者的信譽質量保證金，并應及時補足。

第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后，發(fā)放內部準駕證。

第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的，一年續(xù)簽一次；續(xù)簽的不再實行試用期。

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第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金10xxxx/次：

1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。

5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。

6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。

7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。

8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。

9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。

10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。

第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：

一、車輛發(fā)車前

1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。

3、按規(guī)定提前30分鐘到調度室應班，聽取道路運行條件介紹。

4、按時進入發(fā)車位，上車前5分鐘開啟空調，迎候旅客上車。

二、旅客上車時

1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。

2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。

3、協(xié)助乘務員清點旅客人數(shù)，行包件數(shù)。

三、發(fā)車時

1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。

2、觀察旅客是否坐好，發(fā)動車輛，觀察車輛周邊環(huán)境，聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。

四、車輛運行中：

1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒后開車，不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。

3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規(guī)定扣繳信譽質量保證金直至辭退。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應協(xié)助乘務員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車站聯(lián)系接駁，配合有關部門做好現(xiàn)場調查和處理。

5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發(fā)動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。

五、車輛到站后：

1、協(xié)助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號，辦好托運物品交接手續(xù)，檢查車內有無遺失物品。

2、完成行車任務后，應將車輛進行回場后的清洗例檢工作，完畢后將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。

3、向運調部門匯報車輛運行情況，交回路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日志，參加班后會，接受次日工作任務。

4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。

第五章駕駛員的工作與紀律

第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，接受社會監(jiān)督，熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況，班次時序、?？空军c，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

第十二條服從車站現(xiàn)場調度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。

第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定，無條件接受公司稽查管理。

第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

第六章駕駛員考核與獎懲

第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

1、底薪標準：社會最低工資標準。

2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。

3、駕駛員實行強制輪休制度。

4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定，按市公司有關規(guī)定處罰。、受到報紙、電臺、電視臺表揚的，每次獎5xxxx。

第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金200xxxx，情節(jié)嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：

第十九條發(fā)生行車事故的，除按公司有關規(guī)定處罰外，其經濟損失在保險公司理賠后剩余部分的5xxxx由駕駛員承擔。

第二十條月度內安全違規(guī)處罰達到xxxx，內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

第七章附則

第二十一條本辦法由公司負責解釋。

第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

客運公營駕駛員選聘條件

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.6xxxx以上，持b1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。

二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù)，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金xxxx元（不計息）。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規(guī)定

第五篇：運輸公司駕駛員安全承諾書.（定稿）

運輸公司駕駛員安全承諾書 作為一名汽車駕駛員,我承諾:

一、對我個人以及我的同事的安全負責, 保證不違反 “十大禁令”、“十項規(guī)定” 及運輸公司吊裝作業(yè)禁令否則, 愿意接受責任追究和經 濟處罰;

二、認真履行本崗位職責,保證不會因為我個人的不履職 而影響 整個團隊的形象和本人及他人安全;

三、熟知與本崗位相關的“危險作業(yè)項目清單”內容,嚴格執(zhí)行作 業(yè)許可審批程序,落實相應的防范措施和應急要求;

四、熟知并嚴格執(zhí)行“崗位作業(yè)指導書”及相關各項操作規(guī)程,做 到本崗位無違章操作和無違反勞動紀律的行為;

五、積極參加每周一的安全活動和安全知識、技能的學習, 提高自 己的風險識別能力和避險能力。

六、按照巡回檢查制度,認真做好出車前的巡回檢查工作,發(fā) 現(xiàn)存在的安全隱患,及時整改,不開帶病車上路。

七、做好車輛的定期保養(yǎng),依據車輛:“一日三檢表”做好“一日 三檢” 工作, 確保車況良好及 GPS 車載終端設備發(fā)熱完好及正常使用。

八、出車前領取路單, 并嚴格按照路單規(guī)定的路線行駛?；貓龊蟀?規(guī)定做好每日“三交一封”。

以上是我的承諾,若有違反愿接受責任追究。承諾人: 2011年 2 月 18 日