第一篇:南昌駕校2012年11月份考試通過(guò)率排名
南昌駕校2012年11月份考試通過(guò)率排名 南昌市車(chē)管所落實(shí)《江西省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ饕?guī)范》要求,規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?,并?duì)二O一二年十一月份各駕??荚嚽闆r進(jìn)行統(tǒng)計(jì),各駕??倯?yīng)考人數(shù)為18227人,合格15340人,現(xiàn)將各駕??荚嚰案衤逝琶闆r公示如下:
第一名藍(lán)天駕校第二名白云駕校
第三名贛安駕校第四名航天駕校
第五名文峰駕校第六名昌東駕校
第七名天成駕校第八名南航駕校
第九名先鋒駕校第十名人才駕校
第十一名交大駕校第十二名農(nóng)輝駕校
第十三名市駕訓(xùn)駕校第十四名東昇駕校
第十五名馳善駕校第十六名三職駕校
第十七名飛翔駕校第十八名汽運(yùn)駕校
第十九名華安駕校第二十名交院駕校
第二十一名昌大駕校第二十二名 春迅駕校
第二十三名昌南駕校第二十四名 金領(lǐng)駕校
第二十五名公交駕校第二十六名 安義駕校
第二十七名永順駕校第二十八名 贛江駕校
第二十九名南蓮駕校第三十名新發(fā)駕校
第三十一名贛洪駕校第三十二名 藍(lán)翔駕校
第三十三名洪星駕校第三十四名 誠(chéng)信駕校
第三十五名易通駕校第三十六名 旅商駕校
第三十七名豫章駕校第三十八名 誠(chéng)院駕校
第三十九名恒德駕校第四十名新贛線駕校
本文由南昌白云駕校楊陽(yáng)老師上傳!如有問(wèn)題可以去網(wǎng)站咨詢http:///
第二篇:南昌駕校2012年9月份考試通過(guò)率排名榜單
南昌駕校2012年9月份考試通過(guò)率排名榜單
南昌駕校2012年9月份考試通過(guò)率排名:
總數(shù)為17034人,合格14436人,現(xiàn)將各駕校考試及格率排名情況公示如下!第一名:白云駕校;第二名:藍(lán)天駕校;
第三名:人才駕校;第四名:金領(lǐng)駕校;
第五名:南航駕校;第六名:駕訓(xùn)中心;
第七名:洪興駕校;第八名:昌南駕校;
第九名:飛翔駕校;第十名:昌東駕校;
第十一名:贛安駕校;第十二名:交院駕校;
第十三名:交大駕校;第十四名:航天駕校;
第十五名:安義駕校;第十六名:春訊駕校;
第十七名:先鋒駕校;第十八名:東昇駕校;
第十九名:汽運(yùn)駕校;第二十名:公交駕校;
第二十一名:易通駕校;第二十二名:文峰駕校;
第二十三名:洪安駕校;第二十四名:恒德駕校;
第二十五名:農(nóng)輝駕校;第二十六名:豫章駕校;
第二十七名:旅商駕校;第二十八名:新發(fā)駕校;
第二十九名:三職駕校;第三十名:贛江駕校;
第三十一名:永順駕校;第三十二名:華安駕校;
第三十三名:昌大駕校;第三十四名:藍(lán)翔駕校;
第三十五名:馳善駕校;第三十六名:贛洪駕校;
第三十七名:誠(chéng)信駕校;第三十八名:南蓮駕校;
第三十九名:城院駕校;
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第三篇:南昌私立小學(xué)排名匯總
南昌私立小學(xué)排名匯總
南昌私立學(xué)校與公立學(xué)校對(duì)比,私立學(xué)校辦學(xué)條件更為優(yōu)良,很多家長(zhǎng)想要孩子上好私立學(xué)校,但是并不清楚南昌哪所私立學(xué)校比較好。那么,南昌私立小學(xué)排名如何呢?跟小編一起來(lái)看一看吧。
如何判斷哪所學(xué)校是優(yōu)質(zhì)私立小學(xué)
隨著時(shí)代發(fā)展,國(guó)內(nèi)的私立學(xué)校逐漸蓬勃發(fā)展,這已經(jīng)是國(guó)際趨勢(shì)。但私立學(xué)校雖多,但也有好壞之分,怎么樣判定一所優(yōu)質(zhì)的私立小學(xué)呢?其實(shí)私立小學(xué)的突出之處在以下幾方面。
校園環(huán)境:大多私立學(xué)校選址都會(huì)偏離鬧區(qū),選擇相對(duì)獨(dú)立的自然環(huán)境,校園在建設(shè)之處,就已經(jīng)規(guī)劃好校舍與自然環(huán)境的融合,切實(shí)做到了人與自然相和諧的建筑理念,身心舒暢的學(xué)習(xí)環(huán)境是保障孩子學(xué)習(xí)質(zhì)量的首要條件。
教學(xué)硬件:前期雄厚資金的投入,確保了硬件和軟件設(shè)施的一步到位,前沿科技的運(yùn)用,讓我們的孩子與國(guó)際教學(xué)同步,為日后走向國(guó)際舞臺(tái)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
師資:私立學(xué)校的教師大多是聘請(qǐng)從事一線教育多年的特級(jí)教師和取得資質(zhì)的外籍教師共同擔(dān)任,豐富的實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn),多年的理論沉淀,寓教于樂(lè)的教學(xué)風(fēng)格,從培養(yǎng)孩子學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)習(xí)效率、針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃等全方位為我們的孩子提升學(xué)習(xí)主動(dòng)性。
理念:教學(xué)理念直接反映一個(gè)學(xué)校的治學(xué)態(tài)度和精神風(fēng)貌。私立學(xué)校對(duì)于先進(jìn)教學(xué)理念的引進(jìn)做到比較到位,能與時(shí)代和國(guó)際教育大環(huán)境及時(shí)接軌,通過(guò)教師的言傳身教,每個(gè)學(xué)生將被這種理念所感染。
才藝:大多數(shù)的私立學(xué)校在設(shè)立之初,就非常有針對(duì)性的特色辦學(xué),如雙語(yǔ)小學(xué)、外國(guó)語(yǔ)學(xué)校、藝術(shù)學(xué)校、體校等,依據(jù)學(xué)生需求發(fā)展特長(zhǎng)教學(xué),在一定程度上打破了以往的“一刀切”模式。全面素質(zhì)教育的同時(shí),有側(cè)重點(diǎn)的特長(zhǎng)培養(yǎng)。
管理:私立學(xué)校在學(xué)生管理上,有寄宿制和非寄宿制之分,有的學(xué)校更是提出了軍事化管理。從形式上來(lái)說(shuō),我們暫且不去評(píng)論管理形式的優(yōu)劣。重要的是這種嚴(yán)格管理觀念的深入,有利于我們學(xué)生的自我約束,獨(dú)立人格的形成,對(duì)于家長(zhǎng)來(lái)說(shuō),也是一顆定心丸。
生源:私立學(xué)校的生源來(lái)自兩方面:一是尋求高品質(zhì)、個(gè)性化教學(xué)的學(xué)生;另一類(lèi)則是被公立學(xué)校以分?jǐn)?shù)標(biāo)桿拒之門(mén)外的學(xué)生。其實(shí)就后者而言,他們只是在統(tǒng)一教育模式下,缺失了對(duì)學(xué)習(xí)的興趣,或者更多的是在某些方面具有較高天賦的學(xué)生,讓他們和第一類(lèi)學(xué)生一起共同學(xué)習(xí),這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境更有利于孩子全面均衡發(fā)展。
私立小學(xué)學(xué)費(fèi)貴嗎
不了解的人,大多提及私立學(xué)校最直觀的印象就是“貴”,重點(diǎn)體現(xiàn)在學(xué)費(fèi)上,拋開(kāi)頂級(jí)貴族學(xué)校不談,一般的私立學(xué)校在學(xué)費(fèi)的征收上就比公立學(xué)校貴出很多。
以下是南昌部分私立小學(xué)的學(xué)費(fèi)情況。
雷式小學(xué):學(xué)費(fèi)是12000元/年,六年一次交清6萬(wàn);雜費(fèi)2000元/學(xué)期(含校服、保險(xiǎn)、班費(fèi)、素質(zhì)教育(興趣班)費(fèi)等費(fèi)用,多退少補(bǔ))。
南昌私立小學(xué)排名
對(duì)關(guān)注的部分民辦小學(xué),不考慮距離遠(yuǎn)近、費(fèi)用高低等其它因素,初步形成了一個(gè)分類(lèi)體系,歡迎大家討論:
超一流民辦:雷式小學(xué)
一流民辦:江科附小
二流民辦:廣電小學(xué)
三流民辦:少春小學(xué)
以上就是南昌私立小學(xué)排名的全部?jī)?nèi)容。本文中的內(nèi)容僅供參考,家長(zhǎng)在報(bào)讀某所學(xué)校之前還需經(jīng)過(guò)詳細(xì)考察。想要獲取更多小學(xué)資訊,歡迎繼續(xù)關(guān)注雷式教育網(wǎng)或加入QQ群“2016南昌幼升小交流群”參加討論。如何聯(lián)系咨詢雷式小學(xué)問(wèn)題,百度搜索:雷式教育聯(lián)系電話,即可與我們聯(lián)系!
第四篇:PMP考試通過(guò)率
PMP考試通過(guò)率
原創(chuàng)文章(摘自慧翔天地PMP)
參加PMP培訓(xùn)的同學(xué)中,不乏眾多為的是系統(tǒng)化學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)體系,提升項(xiàng)目管理的技能為根本學(xué)習(xí)目的和初衷。雖說(shuō)不是為了考證而考證,但是成功通過(guò)PMP考試獲得證書(shū)是學(xué)友們的重要的學(xué)習(xí)目標(biāo)之一
全球的平均通過(guò)率只有30%,但在中國(guó)PMP的通過(guò)率宣傳可見(jiàn)90%以上,通過(guò)率可謂是霧里看花。目前PMI無(wú)官方PMP通過(guò)率公布,都為機(jī)構(gòu)自行公布。那么通過(guò)率是否有水分?業(yè)界資深人士為您解開(kāi)謎底。通過(guò)率在中國(guó)確實(shí)普遍高于國(guó)際上的成績(jī),真實(shí)通過(guò)率在60%上下,優(yōu)秀機(jī)構(gòu)可達(dá)到85%左右。一個(gè)是中國(guó)人本身就很擅長(zhǎng)考試類(lèi)的任務(wù);另外在中國(guó)區(qū)一直實(shí)施的是筆試試卷考試,而非國(guó)際上的機(jī)考。那么這也給PMP考試題題型或考點(diǎn)的積攢創(chuàng)造條件。目前,PMI出題的趨勢(shì)大有向更加實(shí)戰(zhàn)的方向傾斜,題干增長(zhǎng),情境題大幅增加,相信這個(gè)趨勢(shì)對(duì)于真正想在項(xiàng)目管理上學(xué)到東西和打算深入研討和學(xué)習(xí)的同學(xué),是好事;對(duì)于負(fù)責(zé)任的機(jī)構(gòu),真正推廣和傳播項(xiàng)目管理價(jià)值的機(jī)構(gòu)也是大好事。畢竟僅僅輔導(dǎo)通過(guò)考試,只是最簡(jiǎn)單目標(biāo);讓學(xué)友們真正獲得項(xiàng)目管理的精華思想以開(kāi)闊思路,對(duì)工作有益才是經(jīng)得起市場(chǎng)檢驗(yàn)的,也是機(jī)構(gòu)樂(lè)于看到的行業(yè)價(jià)值觀。
第五篇:駕校考試
科二上考試技巧
第一步:移車(chē)入乙?guī)?/p>
開(kāi)始倒車(chē)時(shí)可以半踩離合以降慢速度,這樣便于操作,坐直身,扭正頭,看中樁桿和車(chē)尾的距離,目測(cè)車(chē)后尾廂離中桿約3米左右時(shí)開(kāi)始慢慢向右打方向,要強(qiáng)調(diào)的是,倒車(chē)時(shí)打方向宜早不宜遲,如打早方向還可稍回些方向。切記不要打死稍微留半圈空隙,等車(chē)尾快接近中桿入庫(kù)時(shí)要集中精神,多加觀察,開(kāi)始回方向,并觀察車(chē)尾與中桿和左邊桿的距離,力爭(zhēng)使車(chē)尾位于庫(kù)中央,離哪邊遠(yuǎn)就稍微朝那邊打些方向,回正方向盤(pán),微調(diào)方向,使車(chē)入庫(kù),注意此時(shí)要使車(chē)稍微靠中桿,便于移庫(kù),車(chē)要盡量往后退,離后面1米左右即可停下。
第二步:乙?guī)煲频郊讕?kù),也就是“兩進(jìn)兩退”
當(dāng)?shù)谝徊酵瓿赏7€(wěn)后,開(kāi)始移步。首先“一進(jìn)”:要學(xué)會(huì)“偷”一手方向,即當(dāng)踩剎車(chē)停穩(wěn)后要提前打一圈方向,可以避免車(chē)啟動(dòng)后速度跟不上,達(dá)到盡量向右靠的效果。換檔到一檔,車(chē)啟動(dòng)后向右稍打方向,此時(shí)不能過(guò)急,以免車(chē)左尾出線,應(yīng)邊走邊打。目視前方,車(chē)頭的一半已過(guò)中桿且車(chē)頭距前面大約2米左右時(shí)開(kāi)始向左回方向,然后剎車(chē),再向右提前打一圈到兩圈方向?!耙煌恕保簱Q倒檔,向后觀察,車(chē)啟動(dòng)后向后打方向,盡量多打,當(dāng)車(chē)尾中心與后中桿在同一直線時(shí)趕緊向左回方向,快接近后面時(shí)向右打些方向,然后剎車(chē)停下。“二進(jìn)”:向右提前打一圈到兩圈方向,換檔到一檔,車(chē)啟動(dòng)后盡量向右打方向,當(dāng)觀察車(chē)頭左前角對(duì)準(zhǔn)右邊桿后趕緊回方向,然后調(diào)正車(chē)頭。“二退”:向右提前打一圈到兩圈方向,換檔到倒檔,車(chē)啟動(dòng)后盡量向右打方向,當(dāng)觀察車(chē)尾廂中心對(duì)準(zhǔn)右后邊桿后趕緊向左方向,然后調(diào)正車(chē)頭,快接近后面時(shí)趕緊向右打半圈方向,然后停下。
第三步:出去后移車(chē)入甲庫(kù)
與第一步移庫(kù)原理一樣,這里筆者就不再重復(fù)說(shuō)明了。
總之,在考試時(shí),車(chē)輛先開(kāi)入移庫(kù),停放在右上角,接著將車(chē)停放在移庫(kù)的左下角,之后依次停放在左上角和右下角,中間任何一次碰到障礙物或者壓線都有可能導(dǎo)致失敗。所以大家在看完這段駕駛員倒樁考試視頻后,平時(shí)結(jié)合筆者的講解多多練習(xí),不僅需要多觀察,多思考,更要學(xué)會(huì)變通,因時(shí)而變,因地而變,因形而變,做到隨機(jī)應(yīng)變,得心應(yīng)手!最后順利通過(guò)倒樁考試。
正手進(jìn)庫(kù):
從起點(diǎn)開(kāi)始,掛倒檔,頭自然向后右方看,當(dāng)中桿出現(xiàn)在后三角窗1 /3處時(shí),開(kāi)始向右打方向,調(diào)整方向使中桿一直保持在三角窗的三分之一處,待方向打死后,看左倒車(chē)鏡,邊黃線與車(chē)平行時(shí)停車(chē),向左打兩把方向(回正方向),右手抓住方向盤(pán)上中部,頭自然伸出窗外向后看,(調(diào)整方向)保持車(chē)身與邊線30公分直線進(jìn)入庫(kù)底,停車(chē)。
2、移庫(kù):
1進(jìn):掛1檔,向右打滿方向(2圈半),慢速向前,待車(chē)左前角對(duì)準(zhǔn)前右桿時(shí)停車(chē),向左打滿方向,前進(jìn)至車(chē)身正,停車(chē),觀察車(chē)頭與中桿的距離,若距離過(guò)大,向右回正方向(2圈),適當(dāng)前進(jìn),不碰桿; 1退:掛倒檔,向右打滿方向開(kāi)始倒車(chē),當(dāng)車(chē)頭左前角過(guò)前左桿時(shí),看左倒車(chē)鏡,待右后桿出現(xiàn)車(chē)尾窗斜線中間時(shí)停車(chē),向左打滿方向,繼續(xù)倒車(chē),車(chē)身正時(shí)停車(chē);
2進(jìn):掛一檔,前進(jìn),微調(diào)方向,使車(chē)身位于庫(kù)中,不出前黃線,不碰桿,停車(chē);
2退:掛倒檔,倒車(chē),微調(diào)方向,使車(chē)身位于庫(kù)中,倒至庫(kù)底,停車(chē);
斜出庫(kù):掛1檔,向左打一把(一圈)方向,前行,當(dāng)車(chē)左前角對(duì)準(zhǔn)左前桿時(shí),向右回一把方向,微調(diào)方向出庫(kù)門(mén),車(chē)左前角平黃線時(shí),向左打滿方向,待車(chē)身正,停車(chē),回正方向;
3、反手入庫(kù):
掛倒檔,倒車(chē),從左窗向左看,當(dāng)3號(hào)桿和4號(hào)桿重合時(shí),停車(chē),向左打滿方向,繼續(xù)倒車(chē),看中桿出現(xiàn)在左后門(mén)窗,并向車(chē)后移動(dòng),桿在三角窗中時(shí)停車(chē),向右回一把方向,倒車(chē),看中桿會(huì)向前移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)到三角窗外10公分時(shí)停車(chē),向左打滿方向,倒車(chē),看左倒車(chē)鏡,中黃線與車(chē)平行時(shí)停車(chē),頭自然伸出窗外向后看,(調(diào)整方向)保持車(chē)身與中線30公分直線進(jìn)入庫(kù),車(chē)頭完全入庫(kù)后即可停車(chē);
1、倒樁-側(cè)方停車(chē)-坡道定點(diǎn)+選考一個(gè)
倒樁:把該看的點(diǎn)看準(zhǔn),是用車(chē)尾倒進(jìn)來(lái)的時(shí)候要是兩邊不一樣,一邊大一邊小時(shí)候有一個(gè)小方法可以解救回來(lái)!比如最后一下倒進(jìn)加甲庫(kù),如果進(jìn)來(lái)時(shí)左邊小右邊大,此時(shí)可以:右打死倒檔倒車(chē),到快要車(chē)身左邊碰到桿為止,然后就可以左打死倒車(chē)擺好車(chē)身,重新看兩邊差不多大就可以了。這樣就補(bǔ)救回來(lái)了。同樣,在開(kāi)始一次倒進(jìn)乙?guī)鞎r(shí)如果也出現(xiàn)一邊大一邊小,就可以反過(guò)來(lái)用這個(gè)補(bǔ)救的方法。ok明白嗎? 側(cè)方停車(chē):多練就好。
坡道定點(diǎn):一般都是看三點(diǎn)一線在窗子上跟后視鏡上弄上標(biāo)記,把這兩個(gè)點(diǎn)跟白線看齊,即三點(diǎn)一線。至于白線的位置要看教練怎么說(shuō)是在上邊緣還是下邊緣,還是過(guò)上邊緣一點(diǎn)。這個(gè)跟教練問(wèn)清楚。如果不是看三點(diǎn)一線。那就嚴(yán)格按照駕校的方法看點(diǎn),不會(huì)難這一項(xiàng)。把握好踩剎車(chē)的時(shí)機(jī)看好點(diǎn)后,這很重要。定好后,起步,把離合器放高一點(diǎn),避免起步時(shí)溜車(chē),越高越好,只要不熄火,其實(shí)你也知道熄火也沒(méi)事,熄火是不扣分的,只要不向后溜車(chē),大不了再發(fā)動(dòng)車(chē)子。所以能抬多高就多高,一下就起步騎起來(lái),這樣才不會(huì)扣分。
科二考試技巧
(一)一、倒樁
1、貼庫(kù):
將車(chē)身擺正,揮手示意,得到指令后掛倒檔,慢抬離合,當(dāng)右后窗點(diǎn)對(duì)一桿(中桿)時(shí)向右打方向,打2圈但不要打死以調(diào)節(jié)方向,中桿和左后桿重合打死方向,中桿和后風(fēng)檔右邊點(diǎn)重合回2圈,進(jìn)行調(diào)整擺正。
2、移庫(kù)
一進(jìn):向右打死方向,掛一檔,慢行至車(chē)左楞對(duì)5線是快速回方向,中桿與車(chē)中心對(duì)直
一退:向右打死方向,掛倒檔,車(chē)行至車(chē)廂左后楞對(duì)直中桿是快速回方向。
二進(jìn):根據(jù)車(chē)輪情況向右打方向,掛一檔慢行,車(chē)左小燈對(duì)中桿
二退:根據(jù)車(chē)輪向右打方向,掛倒檔,對(duì)磚頭回方向,打2圈車(chē)頭擺正。
3、出庫(kù):一定要慢,不要讓后視鏡碰桿子。
4、倒庫(kù)
車(chē)行正,掛倒檔,左窗點(diǎn)對(duì)一桿(中桿)時(shí)打方向,留出距離中桿30公分打死方向,后風(fēng)擋左點(diǎn)對(duì)右后桿時(shí)回2圈,調(diào)整拉直。
5、出庫(kù)。
二、側(cè)位停車(chē)
(一)1、打左轉(zhuǎn)向燈,上路
2、盡可能靠右停車(chē),但不可壓到黃色線
3、用半離合,中途不得停車(chē),熄火
4、從后窗看到車(chē)尾與左前桿重合就要快速向右打方向,左車(chē)尾角與左后桿對(duì)齊就立即快速回方向,直到車(chē)身回直(有必要打2圈方向讓前車(chē)輪回直)。
5、打左轉(zhuǎn)向燈,出庫(kù)。
側(cè)位停車(chē)
(二)1、從后窗看到車(chē)尾與左前桿重合就要快速向右不停打方向,后車(chē)廂中點(diǎn)對(duì)右后桿時(shí)候停車(chē)回正方向(看輪胎),半離合待車(chē)前的小紅旗過(guò)左前桿時(shí)快速回方向,將車(chē)身擺正。
2、打左轉(zhuǎn)向燈,出庫(kù)
三、半坡起步
1、車(chē)右輪行在兩條白線之中,小紅旗對(duì)桿踩離合及剎車(chē)。
2、打左轉(zhuǎn)向燈
3、慢抬離合至抖動(dòng)厲害時(shí),穩(wěn)住離合,抬剎車(chē),輕點(diǎn)油門(mén),上路。
四、繞餅子
從1、2的切線入,車(chē)上的嘭水嘴對(duì)2號(hào)餅的左邊線,3號(hào)餅子與車(chē)左燈對(duì)上時(shí)快打方向至視線過(guò)3號(hào)餅子時(shí)快回方向,4號(hào)餅子對(duì)車(chē)右燈時(shí)急打方向至視線看不見(jiàn)4號(hào)餅子快回方向,5號(hào)餅子快到左后視鏡時(shí)快打方向至視線看不見(jiàn)5號(hào)餅子時(shí)快回方向,6號(hào)餅子對(duì)上右雨刮器片中間時(shí)快打方向,餅子快到車(chē)中間時(shí)回正。
分享練習(xí)倒樁時(shí)一點(diǎn)感想
到駕校學(xué)習(xí),理科順利通過(guò)?,F(xiàn)在開(kāi)始學(xué)習(xí)倒樁,教練的指導(dǎo)加之自已的感悟,寫(xiě)下來(lái),以供大家切磋。倒車(chē)入左庫(kù)
從起點(diǎn)水平倒車(chē),回頭看車(chē)后窗右角剛過(guò)中桿時(shí)迅速向右打死舵,讓車(chē)尾部從左庫(kù)二桿中間倒入,當(dāng)車(chē)尾部進(jìn)入庫(kù)中回頭看,向右打舵,讓車(chē)箱在兩桿中間,當(dāng)車(chē)箱后與后桿平行時(shí),剎車(chē)。
移庫(kù)
一進(jìn):?jiǎn)?dòng)后方向迅速向右打死,車(chē)頭左角一過(guò)中線,迅速向左打死,迅速向右回方向,能回多少回多少,車(chē)頭接近中桿時(shí),踩離合,剎車(chē)。
一退:倒檔,右手放在方向盤(pán)左上,輕抬離合器,將方向右打死;回頭看,當(dāng)后車(chē)箱左角過(guò)中桿時(shí)后左打死,向右回舵,車(chē)尾達(dá)后桿時(shí)剎車(chē)。
二進(jìn):向右打方向打死,回輪,盡量把車(chē)擺正。
二退:回頭看,觀察車(chē)體,想辦法讓車(chē)體在二桿中間位置擺正并讓車(chē)尾退到與后桿平齊,剎車(chē)。斜出庫(kù)
斜方向從右?guī)斓阶髱?kù)從左庫(kù)正向開(kāi)出,保持車(chē)頭正向,回頭看,車(chē)尾左角出桿距左桿一米遠(yuǎn)時(shí)向左打舵打死,調(diào)整方向,停好位置。
倒入右?guī)?/p>
注意倒車(chē)時(shí)在一米內(nèi)先擺正方向,向左看,找個(gè)點(diǎn),向左打舵進(jìn)入右?guī)?,擺正,在右?guī)熘虚g停車(chē)。
科目三考試技巧
上車(chē)喊報(bào)告!
拉門(mén)出左腳,坐好叫考官,面帶梨渦笑。
關(guān)門(mén)深呼吸,坐姿要擺好。
查看空擋位,點(diǎn)火要輕柔。
方向別忘了,掛擋要干脆,手剎要放掉。
起步問(wèn)考官,多看后視鏡,喇叭來(lái)歡叫。
離合器放松,做好半連動(dòng),出發(fā)要穩(wěn)當(dāng),別讓考官晃!
換擋要及時(shí),加擋要迅速,遇人要?jiǎng)x車(chē),可別過(guò)了頭。
轉(zhuǎn)彎要減速,立即減下?lián)?,多看多停頓,安全放心中。
肩膀要放松,雙手放到位,神態(tài)要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艱辛都不怕,膽大又心細(xì),禮貌別忘了。
只要牢記著,考試準(zhǔn)能過(guò)!
1,調(diào)整座位
2,檢視左右反光鏡和倒車(chē)鏡,檢視手制動(dòng)拉桿和排檔桿位置
3,掛上保險(xiǎn)帶4,左手握把,右手放電門(mén)開(kāi)關(guān)位置
5,左腳踩下離合器踏板--分離離合器6,右腳輕踏腳制動(dòng)踏板
7,將排擋放入空擋位置8,打開(kāi)啟動(dòng)電門(mén),檢視儀表盤(pán)
9,確認(rèn)無(wú)異常后,右手持排檔放入起步擋位10,左手打開(kāi)向左方向燈
11,眼睛觀察車(chē)四周狀況,左右反光鏡狀況12,三聯(lián)動(dòng)起步
注明:三聯(lián)動(dòng)--指油門(mén),離合器,手剎車(chē)的配合動(dòng)作.具體操作為:離合器放接觸點(diǎn),油門(mén)略微輕加,同時(shí)輕放手制動(dòng)拉桿
科三(場(chǎng)地)教案
上車(chē)調(diào)整座椅,打開(kāi)四角燈,閃三下后關(guān)閉。聽(tīng)到電腦提示后,松開(kāi)手剎,掛入一檔,開(kāi)始起步。開(kāi)到側(cè)位停車(chē)。
一、側(cè)位停車(chē):靠右側(cè)行駛,距離庫(kù)邊30厘米。車(chē)位距離前桿不大于50厘米,停車(chē)。
1、看右側(cè)梯形玻璃,對(duì)準(zhǔn)第一桿,向右打死。
2、由左反光鏡看到右后邊桿,回正方向。
3、看前擋風(fēng)玻璃右下角與左前桿對(duì)齊,向左打死。車(chē)身正,到位停車(chē)。
要求:中途不準(zhǔn)停車(chē),車(chē)身不準(zhǔn)出線,不準(zhǔn)碰桿。
二、直角轉(zhuǎn)彎:車(chē)靠右側(cè)行駛,車(chē)距右邊線30厘米。由左反光鏡底面對(duì)準(zhǔn)里角,開(kāi)始打方向,身體對(duì)準(zhǔn)里角前打死。車(chē)正回正。
要求:不準(zhǔn)停車(chē)。
三、單邊橋:車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)右側(cè)橋面。車(chē)正輪正上橋。右后輪下橋,左打一圈。車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)左側(cè)橋頭,右打一圈半。前輪上橋,回正方向。
要求:不允許擠橋、掉橋、順利通過(guò)。
四、曲線行駛:車(chē)頭壓住左前線,向右側(cè)打方向。壓住右前線,向左打方向。
要求:不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。
五、限速通過(guò)限寬門(mén):前車(chē)頭出到一半,往左側(cè)打方向。由右側(cè)看到中間桿向右側(cè)打方向,看到左側(cè)桿向左側(cè)打方向。
要求:車(chē)速不低于20公里/小時(shí)。不得碰擦懸桿。
六、連續(xù)障礙:車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)1、2圓餅直行。擋風(fēng)玻璃左下角對(duì)準(zhǔn)3號(hào)園餅,向左打一圈。車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)3號(hào)圓餅,回正。擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)4號(hào)圓餅,向右打一圈。車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)5號(hào)圓餅,回正。擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)6號(hào)圓餅,向右打一圈。車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)6號(hào)園餅,回正。
要求:將車(chē)騎于圓餅之上通過(guò)。車(chē)輪不得碰、擦、軋圓餅,并不得軋兩側(cè)路邊緣線。
七、百米加減擋:一檔加二檔,二檔加三擋。要求:時(shí)速不低于20公里/小時(shí)。
八、起伏路:起伏路前20米減速,一檔怠速通過(guò)。要求:不得出現(xiàn)車(chē)跳躍,不得熄火。
九、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步:車(chē)頭中心對(duì)準(zhǔn)短感應(yīng)線,直行。車(chē)頭于標(biāo)桿平行齊,停車(chē)三秒鐘慢抬離合,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,車(chē)身發(fā)抖,停住離合,慢松剎車(chē),平穩(wěn)起步。
要求:不熄火、不溜車(chē),車(chē)輪距離感應(yīng)線不大于30厘米,車(chē)頭于標(biāo)桿不大于30厘米。