第一篇：駕駛員違規(guī)駕駛責(zé)任

駕駛員違規(guī)駕駛責(zé)任

1.超速行駛：超過(guò)設(shè)定時(shí)速持續(xù)5分鐘以上，第一次給予警告，第二次由違規(guī)駕駛員承擔(dān)50元的違約金。一天內(nèi)超速三次以上的，由違規(guī)駕駛員累計(jì)承擔(dān)違約金。因超速行駛發(fā)生行車安全責(zé)任事故的，予以辭退、收繳駕駛員即時(shí)證明和IC卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

2.疲勞駕駛：每天累計(jì)駕駛時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)限1小時(shí)的，給予警告，超過(guò)時(shí)限1小時(shí)以上，責(zé)成書面檢討并由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元的違約金；不按規(guī)定時(shí)間停車休息，超過(guò)1小時(shí)未停車休息的，責(zé)成書面檢討并由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元的違約金；一天內(nèi)有三次以上疲勞駕駛記錄的，由違規(guī)駕駛員累計(jì)承擔(dān)違約金。因疲勞駕駛發(fā)生行車安全責(zé)任事故的，予以辭退、收繳駕駛員即時(shí)證明和IC卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

3.不按IC卡使用操作規(guī)程使用和使用他人IC卡駕駛車輛的，按疲勞駕駛第三款規(guī)定執(zhí)行；IC卡借他人使用的，予以辭退、收繳收繳駕駛員即時(shí)證明和IC卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

4.故意斷電或遮擋GPS行駛記錄儀，造成監(jiān)控信息不能及時(shí)發(fā)送的，有違規(guī)駕駛員承擔(dān)100-300元的違約金；故意拆卸或拆除GPS車載終端設(shè)備以及私自調(diào)整更改GPS各類參數(shù)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)300-500元的違約金，并承擔(dān)因此造成車載終端設(shè)備的維修費(fèi)用。

5.GPS車載終端設(shè)備發(fā)生故障，不按規(guī)定及時(shí)修復(fù)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元違約金。駕駛GPS車載終端設(shè)備故障車輛運(yùn)營(yíng)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100-300元的違約金。

6.不配合安全管理人員采集車輛行駛安全數(shù)據(jù)的，視情給予警告或由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元違約金。

7.本規(guī)定自11月15日起正式執(zhí)行。

第二篇：駕駛員安全駕駛承諾書

承

諾

書

我鄭重承諾：

一、嚴(yán)格遵守道路安全交通法律、法規(guī)，文明駕駛，并確保所駕駛的車輛始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。

二、保證自己所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛兩證齊全、機(jī)動(dòng)車符合駕駛證審定的準(zhǔn)駕車型，并在有效期內(nèi)。

三、保證上班期間不喝酒。如因工作接待等特殊情況確需喝酒的保證飲酒后不開(kāi)車，并通知辦公室或派司機(jī)接車。

四、保證不開(kāi)“英雄車”、“賭氣車”、“脫審車”、“報(bào)廢車”。

五、借用他人的機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，保證所借車輛符合本人駕駛證中審定的準(zhǔn)駕車型，行車證在有效期內(nèi)。

六、個(gè)人車輛按時(shí)辦理機(jī)動(dòng)車輛的交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)及有關(guān)商業(yè)保險(xiǎn)。

七、如違反上述承諾，發(fā)生交通事故或者其他意外事故的，所產(chǎn)生的一切責(zé)任均由本人承擔(dān)，與公司無(wú)關(guān)。

八、本承諾書簽字后，如違反上述任何一項(xiàng)承諾，愿接受公司的處罰。因違反上述承諾造成公司或他人經(jīng)濟(jì)損失的，本人自愿承擔(dān)一切賠償責(zé)任。

承諾人： 身份證號(hào)碼： 20**年

月

日

第三篇：駕駛員安全駕駛責(zé)任狀

駕駛員安全駕駛責(zé)任狀

為保證公司車輛的安全使用，確保正常的安全營(yíng)運(yùn)和駕駛?cè)藛T的人身安全，特與公司簽訂本安全責(zé)任狀，并承諾按此責(zé)任狀的內(nèi)容貫徹執(zhí)行。

一、遵紀(jì)守法

本人將遵守交通法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程。遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。本著 對(duì)車輛負(fù)責(zé)，對(duì)行人安全負(fù)責(zé)，對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，對(duì)道路安全及暢通負(fù)責(zé)，對(duì)集 體榮譽(yù)負(fù)責(zé)的態(tài)度，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的安全意識(shí)，時(shí)時(shí)處處注意安全駕駛。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)

堅(jiān)持參加公司組織的安全學(xué)習(xí)，如有任務(wù)出車，任務(wù)完成后補(bǔ)學(xué)習(xí)。平時(shí)做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，主動(dòng)上網(wǎng)或通過(guò)其它途徑閱讀交通安全報(bào)刊，學(xué)習(xí)有關(guān)交通法規(guī)，注意在交通事故事例中吸取教訓(xùn)，引以為戒，確保自身安全行車。無(wú)故不參加學(xué)習(xí)，公司有權(quán)下令補(bǔ)學(xué)，如不補(bǔ)學(xué)可停駕駛車輛權(quán)力。

三、車輛管理

加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，堅(jiān)持例保、一保、二保及定期綜合檢測(cè)制度。主動(dòng)配合公司建立健車輛健康檔案，定期檢測(cè)，強(qiáng)制維護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛送修單記錄制度，按規(guī)定時(shí)間三個(gè)月和間隔里程(5000--6000公里))進(jìn)行保養(yǎng)維修作業(yè)。車輛返回公司（營(yíng)業(yè)站）后，負(fù)責(zé)做好檢查移交工作，用車前對(duì)維修工維修過(guò)的部份作特別檢查。按期進(jìn)行季檢、年檢和節(jié)前車輛檢查。

四、行車安全

本人按規(guī)定對(duì)所駕車輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做好出車前、行車途中、收車后的自檢自查，特別是制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng)及燈光信號(hào)裝置檢查。本人保證絕不酒后開(kāi)車；不違章行使；不擅自將車交給他人駕駛；絕不將車交給無(wú)照人員駕駛；本人保證隨時(shí)注意車輛附屬設(shè)施和行車物品的穩(wěn)固，防止發(fā)生意外事故；本人保證長(zhǎng)途行車，晚間行車，山路行車、雨雪冰凍或大霧天氣行車更注意安全。

五、交通事故

如出了交通事故，絕不逃離現(xiàn)場(chǎng)，迅速向當(dāng)?shù)亟痪瘓?bào)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，積極配合處理。并及時(shí)向公司及車管人員、保險(xiǎn)公司報(bào)案。1

六、事故處理

1、本人同意公司對(duì)因本人疏忽導(dǎo)致的責(zé)任事故給予批評(píng)，視經(jīng)濟(jì)損失之大

小給予適當(dāng)?shù)奶幜P，以達(dá)到警示本人以后謹(jǐn)慎駕駛的作用。

2、本人同意對(duì)于因本人疏忽導(dǎo)致的責(zé)任事故，造成公司車輛停駛一日由本

人工資中扣除50元作為賠償或給予相應(yīng)的處罰，及要求本人停運(yùn)學(xué)習(xí)，扣除全年安全

獎(jiǎng)的處理。

3、本人同意對(duì)于因本人疏忽導(dǎo)致的車輛違章在接到公司通知處理時(shí)15日內(nèi)

處理完畢，逾期由公司代為處理；所有費(fèi)用由本人工資中扣除（所扣分按每分五

十元扣除）。

4、本人同意對(duì)于因本人疏忽或處置不當(dāng)引發(fā)的重大交通事故造成惡劣影響的，取消公司內(nèi)駕駛資格，調(diào)離駕駛崗位的處分。如責(zé)任方發(fā)生事故造成公司經(jīng)

濟(jì)損失，以事故的責(zé)任大小，除保險(xiǎn)公司賠償外，按事故的大小比例由本人相應(yīng)來(lái)承擔(dān)

事故的賠償，并支付給公司。

七、本責(zé)任狀一式二份，公司、本人各一份。

公司（簽章）：駕駛員（簽字）：

年月日

第四篇：駕駛員安全駕駛行為規(guī)范

駕駛員安全駕駛行為規(guī)范

出車前，對(duì)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行例行檢查，輪胎，燈光，油箱，水箱，滅火器、GPS等

駕駛車輛時(shí)，必須攜帶危險(xiǎn)品駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)證；

嚴(yán)禁疲勞駕駛，駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)赤腳、穿拖鞋、穿高跟鞋，戴耳機(jī)或耳塞，不得向車外拋物，在行車中駕駛員和前排乘坐人員須系好安全帶，下坡嚴(yán)禁脫檔滑行，下長(zhǎng)坡要防止制動(dòng)鼓過(guò)熱，使用真空制動(dòng)的車輛嚴(yán)禁熄火或脫檔滑行?？論趸泄?jié)省燃料消耗 許多駕駛員都認(rèn)為汽車空擋高速滑行最省耗，其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 的汽車來(lái)說(shuō)既不省耗，也不安全。柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速、減油和 斷油的功能，所以駕駛員在駕駛車輛下坡時(shí)不要脫檔滑行。

轉(zhuǎn)彎做到“四件事”，即減速、鳴號(hào)、靠右行、隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

會(huì)車、讓車做到“禮讓三先”，即先讓、先慢、先停；不得強(qiáng)行超車。

行車中做到禮貌行車，“寧停勿繞”，“寧停三分不搶一秒”，危險(xiǎn)路段不得冒險(xiǎn)通過(guò)。

停車要選擇道路寬闊，視線良好路段靠右停放，坡道停車墊好三角木。山區(qū)停車要注意防止意外事件發(fā)生。

車輛途中發(fā)生故障時(shí)，要盡快將車輛移至安全、不妨礙交通的地段，并在車后設(shè)置警告標(biāo)志或開(kāi)危險(xiǎn)信號(hào)燈，夜間還需開(kāi)示寬燈、尾燈或設(shè)置明顯標(biāo)志。

到廠后，不得在工廠閑逛，逗留 合理節(jié)油

汽車在運(yùn)行過(guò)程中，遇到的情況是千變?nèi)f化的，公路上的車、人流動(dòng)情況、道路情況、氣候情況等都是不斷的 改變。駕駛員要能隨時(shí)隨地的依據(jù)變化情況，做出正確的判斷和處置，控制行車 速度和溫度，減少不利因素，利用有利條件，使汽車少用燃料，降低百公里消耗。合理?yè)Q擋 汽車行駛過(guò)程中，隨著道路條件、環(huán)境和交通流量等情況的變化，需要不斷 的變換擋位調(diào)整行駛速度，使驅(qū)動(dòng)車輪獲得所需的驅(qū)動(dòng)力。如果不能正確的選擇 行駛擋位，造成抵擋高速或高擋低速，都會(huì)增加燃料消耗。

第五篇：駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

駕駛員安全駕駛操作規(guī)程

1、駕駛員必須自覺(jué)遵守法律法規(guī)和公司制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。做到“集中思想不麻痹，謹(jǐn)慎駕車不急躁，中速行駛不冒險(xiǎn)，禮讓三先不搶道”。

2、要管好用好車，駕駛員隨時(shí)帶上“三證”，不準(zhǔn)將車輛交給無(wú)證人駕駛，做好車輛保養(yǎng)以及安全運(yùn)輸。

3、認(rèn)真執(zhí)行“三查”制度（出行前檢查，行駛中檢查，回公司后檢查）。

4、防止“四漏”（油、水、汽、電）。

5、堅(jiān)持以下情況不出車：（1）安全設(shè)施不齊全（2）備修工具不帶好（3）制動(dòng)器作用不良（4）喇叭不響（5）輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)（6）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障（7）燈光不亮（8）雨刷不靈。

礦區(qū)鑫生出租車有限公司

2014年6月26日