第一篇：駕駛員違規(guī)后的心理

駕駛員違規(guī)后的心理、生理反應(yīng)分析

摘要：通過對(duì)駕駛員違規(guī)種類的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，分析了駕駛員違規(guī)后對(duì)其心理、生理的影響及關(guān)系，據(jù)此提出了預(yù)防建議和應(yīng)采取的措施，為促進(jìn)行車安全，減少交通事故提供一種可行的思路和方法。

關(guān)鍵詞：駕駛員；交通違規(guī)；心理生理反應(yīng)；交通安全

違章駕駛是導(dǎo)致交通事故的主要原因，受各種客觀環(huán)境的影響,使不少駕駛員難免違章，而他們的違規(guī)行為，很容易給自己留下“陰影”，在心理、生理上造成負(fù)擔(dān)，分散駕駛時(shí)的注意力，影響駕駛行為，甚至引發(fā)交通事故?，F(xiàn)實(shí)中有些違規(guī)行為沒有得到及時(shí)的警告或教育，仍繼續(xù)開車，此時(shí)如果駕駛員心理、生理反應(yīng)不良，不能正確調(diào)整不良的心理、生理狀態(tài)，盡早擺脫困境，就很容易埋下事故的禍根。因而有必要對(duì)駕駛員違規(guī)后心理、生理反應(yīng)進(jìn)行調(diào)查研究，期望能使駕駛員正確調(diào)整自我心理和駕駛行為，減少交通事故的發(fā)生。1.調(diào)查方法及內(nèi)容 1.1 調(diào)查方法

通過問卷調(diào)查的方法，針對(duì)上海、杭州等地的一般駕駛員，發(fā)出200份問卷，100%回收，其中有效問卷185份。1.2 調(diào)查內(nèi)容

針對(duì)駕駛員在違規(guī)后的各種心理、生理反應(yīng)進(jìn)行了可復(fù)數(shù)選擇的問卷調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容包括一般性調(diào)查和違規(guī)后的心理、生理反應(yīng)調(diào)查。一般性調(diào)查包括：駕駛員年齡、性別、文化程度、駕駛經(jīng)歷、駕證種類、工作性質(zhì)和血型等；違規(guī)后心理生理反應(yīng)調(diào)查包括：緊張、害怕、匆忙、手忙腳亂、左顧右盼、心跳加速等。2 結(jié)果與分析

根據(jù)調(diào)查的結(jié)果，對(duì)駕駛員違規(guī)后的心理生理反應(yīng)現(xiàn)象和與之有關(guān)的主要因素進(jìn)行了相關(guān)對(duì)比分析。以下介紹幾種具有代表

性的研究結(jié)果。

2.1 駕駛員違規(guī)后心理、生理反應(yīng)的統(tǒng)計(jì)分析

被調(diào)查駕駛員選擇的各種生理心理所占的比例如圖1所示，前6位依次是緊張（H）33%、害怕（I）25%、手忙腳亂（C）19%、左顧右盼（E）16%、匆忙（G）15%、心跳加速（A）13%，這6項(xiàng)占的比例較高。緊張、害怕、匆忙這些都屬對(duì)駕駛行為產(chǎn)生不良影響的心理反應(yīng)。

1）緊張不總是壞事，但由于它是在違規(guī)以后表現(xiàn)出來的心理反應(yīng)，因而常常對(duì)駕駛行為產(chǎn)生不良的影響，主要表現(xiàn)在：①動(dòng)作準(zhǔn)確性降低；②判斷力下降；③動(dòng)作不協(xié)調(diào)；④克服困難的意志功能下降等，這些都對(duì)駕駛技術(shù)有不良的影響，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。

2）害怕是人失去信心的表現(xiàn)，它使人在遇到困難時(shí)：①?zèng)]有更多的勇氣去面對(duì)；②不能采取更好的措施來克服困難，因而一旦遇到突然的緊急情況使人無法從容應(yīng)對(duì)；

3）手忙腳亂，在應(yīng)采取緊急措施時(shí)動(dòng)作不到位、不及時(shí)。

4）匆忙會(huì)使人產(chǎn)生動(dòng)作不協(xié)調(diào)；反應(yīng)不準(zhǔn)確；容易使人開車時(shí)不經(jīng)意的加速；對(duì)事態(tài)判斷不準(zhǔn)，無法采取預(yù)防措施。5）左顧右盼時(shí)，人的注意力被轉(zhuǎn)移，對(duì)重要信息容易忽略，對(duì)突發(fā)事件缺乏預(yù)見。

6）心跳加速，表明駕駛員因緊張不安或危險(xiǎn)感在生理上的反應(yīng)。

2.2 駕齡與違規(guī)后的心理、生理反應(yīng)

由圖2的駕齡與違規(guī)后心理、生理反應(yīng)來看，具有3年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員選擇有各種生理、心理反應(yīng)現(xiàn)象的比率較駕齡不足3年的駕駛員要小，而實(shí)習(xí)駕駛員在緊張、左顧右盼、害怕上的表現(xiàn)尤為突出，這說明實(shí)習(xí)駕駛員是事故的防范重點(diǎn)對(duì)象。

2.3 文化程度與駕駛員違規(guī)后心理生理反應(yīng)

從圖3文化程度與駕駛員違規(guī)后心理生理反應(yīng)的關(guān)系來看，選

擇緊張、害怕、手忙腳亂、左顧右盼等與文化程度有較大的差別。反映了文化程度較高的人在控制自己的情感上占有優(yōu)勢(shì)，而文化程度較低的多為駕齡較大的駕駛員，后者中職業(yè)駕駛員占有相當(dāng)?shù)谋壤?/p>

從駕駛員自身的角度來講，除了以上列舉的幾種因素外，年齡、性別、工作性質(zhì)、地域等的差異也會(huì)造成其在違規(guī)后表現(xiàn)出不同的心理生理反應(yīng)現(xiàn)象，介于篇幅的原因，本文不再一一列舉。

2.4 違規(guī)種類與駕駛員違規(guī)后心理生理反應(yīng)的關(guān)系

我們對(duì)常見的違規(guī)現(xiàn)象（越線、闖紅燈、逆向行車、超速行車、撞物/刮擦、違規(guī)超載、酒后駕車、違規(guī)轉(zhuǎn)向、違規(guī)倒車、違規(guī)超車、違規(guī)會(huì)車、違規(guī)停車等）進(jìn)行了分析。其中，越線、闖紅燈、超速行車、違規(guī)超載與交通事故相關(guān)性很大的違規(guī)現(xiàn)象具有一定的共性。如圖4所示，選擇緊張、匆忙、心跳加速、手忙腳亂等心理、生理反應(yīng)的占多數(shù)，這些心理、生理反應(yīng)被認(rèn)為是影響駕駛行為的主要因素，表現(xiàn)在遇到突發(fā)事件時(shí)，采取措施不當(dāng)，造成不良后果。駕駛員的違規(guī)行為有很多種，除以上列舉的以外，還有比如開車時(shí)不系安全帶、開車時(shí)打電話、穿拖鞋開車等等、這些行為雖然短期內(nèi)對(duì)于其心理生理影響不是很明顯，但長(zhǎng)期養(yǎng)成這些不良的駕駛行為必定會(huì)為交通事故的產(chǎn)生埋下禍根。3.預(yù)防措施及對(duì)策

80～%90%的交通事故同駕駛員有直接或間接關(guān)系[1]，駕駛員違規(guī)后的心理、生理反應(yīng)直接影響著駕駛行為。如何改善和提高駕駛員的心理素質(zhì)，是減少交通事故的有效手段。

3.1 提高駕駛員的素質(zhì) 1)提高文明修養(yǎng)水平，文明駕駛、禮貌開車； 2)提高文化知識(shí)水平，提高司機(jī)的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)、技術(shù)素質(zhì)； 3)增強(qiáng)法制觀念； 4)增強(qiáng)工作責(zé)任感；

5)注意心理健康，學(xué)會(huì)心理控制，增強(qiáng)身體機(jī)能。3.2 加強(qiáng)管理層措施

1）加強(qiáng)心理疏導(dǎo)，擺脫精神負(fù)擔(dān)。通過分析客觀原因，從主觀心理上對(duì)駕駛員加以疏導(dǎo)，幫其擺脫精神負(fù)擔(dān)，以保證預(yù)防作用的有效發(fā)揮； 2）強(qiáng)化規(guī)范化操作、安全教育輔導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰條例等手段。從心理刺激的效果考慮，對(duì)故意違章嚴(yán)懲，對(duì)非故意違章以安全教育為主[2] ；

3)違章駕駛員學(xué)習(xí)班。除了讓駕駛員認(rèn)識(shí)遵守交通法規(guī)的重要性外，更要讓他們了解違規(guī)后的不良后果以及自身的不良心理、生理反應(yīng)，以便采取相應(yīng)的正確措施；

4）編制有關(guān)安全駕駛心理、生理調(diào)節(jié)的手冊(cè)。普及如何調(diào)節(jié)自己的心理生理狀態(tài)的知識(shí)，提高駕駛員的適應(yīng)能力。

5）以人為本，采用實(shí)測(cè)技術(shù)，加強(qiáng)駕駛員心理、生理反應(yīng)對(duì)交通安全的影響研究。

4.總結(jié)

違規(guī)后最常見的心理、生理反應(yīng)為緊張、害怕、手忙腳亂、左顧右盼、匆忙等，其中“緊張”在各項(xiàng)指標(biāo)中都占主要比例。應(yīng)從駕駛員自身和管理層角度，采取相應(yīng)的措施來減少違規(guī)和事故的發(fā)生。

雖然調(diào)查樣本較少，但也反應(yīng)了一定的駕駛員違規(guī)后的心理、生理反應(yīng)特性，為研究駕駛員違規(guī)后的心理生理反應(yīng)提供了分析方法和依據(jù)。在進(jìn)一步的研究中，采用與實(shí)測(cè)研究相結(jié)合的方法，應(yīng)用現(xiàn)代化的測(cè)試手段對(duì)駕駛員的心理、生理指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，可望獲得合理、科學(xué)的研究成果。

[3]

第二篇：駕駛員違規(guī)駕駛責(zé)任

駕駛員違規(guī)駕駛責(zé)任

1.超速行駛：超過設(shè)定時(shí)速持續(xù)5分鐘以上，第一次給予警告，第二次由違規(guī)駕駛員承擔(dān)50元的違約金。一天內(nèi)超速三次以上的，由違規(guī)駕駛員累計(jì)承擔(dān)違約金。因超速行駛發(fā)生行車安全責(zé)任事故的，予以辭退、收繳駕駛員即時(shí)證明和IC卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

2.疲勞駕駛：每天累計(jì)駕駛時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限1小時(shí)的，給予警告，超過時(shí)限1小時(shí)以上，責(zé)成書面檢討并由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元的違約金；不按規(guī)定時(shí)間停車休息，超過1小時(shí)未停車休息的，責(zé)成書面檢討并由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元的違約金；一天內(nèi)有三次以上疲勞駕駛記錄的，由違規(guī)駕駛員累計(jì)承擔(dān)違約金。因疲勞駕駛發(fā)生行車安全責(zé)任事故的，予以辭退、收繳駕駛員即時(shí)證明和IC卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

3.不按IC卡使用操作規(guī)程使用和使用他人IC卡駕駛車輛的，按疲勞駕駛第三款規(guī)定執(zhí)行；IC卡借他人使用的，予以辭退、收繳收繳駕駛員即時(shí)證明和IC卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

4.故意斷電或遮擋GPS行駛記錄儀，造成監(jiān)控信息不能及時(shí)發(fā)送的，有違規(guī)駕駛員承擔(dān)100-300元的違約金；故意拆卸或拆除GPS車載終端設(shè)備以及私自調(diào)整更改GPS各類參數(shù)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)300-500元的違約金，并承擔(dān)因此造成車載終端設(shè)備的維修費(fèi)用。

5.GPS車載終端設(shè)備發(fā)生故障，不按規(guī)定及時(shí)修復(fù)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元違約金。駕駛GPS車載終端設(shè)備故障車輛運(yùn)營(yíng)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100-300元的違約金。

6.不配合安全管理人員采集車輛行駛安全數(shù)據(jù)的，視情給予警告或由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元違約金。

7.本規(guī)定自11月15日起正式執(zhí)行。

第三篇：機(jī)關(guān)駕駛員違規(guī)檢討書

機(jī)關(guān)駕駛員違規(guī)檢討書(精選多篇)

駕駛員違規(guī)駕駛責(zé)任

1.超速行駛：超過設(shè)定時(shí)速持續(xù)5分鐘以上，第一次給予警告，第二次由違規(guī)駕駛員承擔(dān)50元的違約金。一天內(nèi)超速三次以上的，由違規(guī)駕駛員累計(jì)承擔(dān)違約金。因超速行駛發(fā)生行車安全責(zé)任事故的，予以辭退、收繳駕駛員即時(shí)證明和ic卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

2.疲勞駕駛：每天累計(jì)駕駛時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限1小時(shí)的，給予警告，超過時(shí)限1小時(shí)以上，責(zé)成書面檢討并由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元的違約金；不按規(guī)定時(shí)間停車休息，超過1小時(shí)未停車休息的，責(zé)成書面檢討并由違規(guī)駕駛員承

擔(dān)100元的違約金；一天內(nèi)有三次以上疲勞駕駛記錄的，由違規(guī)駕駛員累計(jì)承擔(dān)違約金。因疲勞駕駛發(fā)生行車安全責(zé)任事故的，予以辭退、收繳駕駛員即時(shí)證明和ic卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

3.不按ic卡使用操作規(guī)程使用和使用他人ic卡駕駛車輛的，按疲勞駕駛第三款規(guī)定執(zhí)行；ic卡借他人使用的，予以辭退、收繳收繳駕駛員即時(shí)證明和ic卡，取消其公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛資格。

4.故意斷電或遮擋gps行駛記錄儀，造成監(jiān)控信息不能及時(shí)發(fā)送的，有違規(guī)駕駛員承擔(dān)100-300元的違約金；故意拆卸或拆除gps車載終端設(shè)備以及私自調(diào)整更改gps各類參數(shù)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)300-500元的違約金，并承擔(dān)因此造成車載終端設(shè)備的維修費(fèi)用。

5.gps車載終端設(shè)備發(fā)生故障，不按規(guī)定及時(shí)修復(fù)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元違約金。駕駛gps車載終端設(shè)備故障車輛運(yùn)營(yíng)的，由違規(guī)駕駛員承擔(dān)

100-300元的違約金。

6.不配合安全管理人員采集車輛行駛安全數(shù)據(jù)的，視情給予警告或由違規(guī)駕駛員承擔(dān)100元違約金。

7.本規(guī)定自11月15日起正式執(zhí)行。

檢 討 書

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：

3月7日，在晚上值班期間，我不僅沒有認(rèn)真做自己應(yīng)該做的工作，離開工作崗位，并被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)。幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討。

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來對(duì)自己放松要求，工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。近年來，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了，尤其是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助在使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好

了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò)。因此，我不請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我寬恕，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會(huì)有任何意見。同時(shí)，我請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì)，使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我。

古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時(shí)地進(jìn)行自我反省。古人又說，“君子務(wù)本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯(cuò)誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補(bǔ)，將來還會(huì)犯更多更嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧?！叭朔鞘ベt，孰能無過”，我也會(huì)努力成長(zhǎng)為一個(gè)理智的人，一個(gè)

理得心安的人，從過去的錯(cuò)誤中學(xué)到智慧，不再單純地懊悔?！敖?jīng)師易得，人師難求”，我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨，希望在今后的成長(zhǎng)過程中，能從你們身上學(xué)得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運(yùn)和不勝感激!

檢討人：xx

2014年3月12日

尊敬的宿舍管理老師：

您們好！

您們?cè)?9日的宿舍安全檢查中，在吾宿舍發(fā)現(xiàn)一根長(zhǎng)達(dá)約1.5米的電熱棒，并對(duì)此作出當(dāng)場(chǎng)沒收和寫下檢討書的處罰，宿舍違規(guī)電器檢討書。盡管那只電熱棒最后一次使用已經(jīng)是三個(gè)月之前的事了！但是，對(duì)此我們深表接受和歉意！

雖然我們當(dāng)時(shí)也是迫不得已。在那隆冬時(shí)節(jié)，那是一段寒風(fēng)凜冽的日子，那是一段北風(fēng)呼嘯的日子，由于宿舍沒有熱水，我們懷著不安的心情，從小販?zhǔn)种蓄澏兜媒舆^那只罪惡的電熱棒。我

們錯(cuò)了，我們真的錯(cuò)了。。我們對(duì)不起黨和人民的栽培，對(duì)不起從小到大辛勤教育我們的園丁們，我們更對(duì)不起體育老師們，從小體育老師就教導(dǎo)我們要熱愛鍛煉，要多鍛煉，每天跑上個(gè)xx米。我們頑固的就是不聽老師的勸告，邪惡的懶惰思想充斥著我們的心理，我們就是不愿提著桶下五層樓走五分鐘到飯?zhí)们懊娴臒崴畽C(jī)打熱水。。。

我們還對(duì)不起毛爺爺，鄧爺爺，江爺爺和胡爺爺。。。沒有他們前仆后繼的建設(shè)和發(fā)展我們偉大的祖國(guó)，我們就沒有機(jī)會(huì)生活在這么好的年代，也沒有機(jī)會(huì)來到大學(xué)，更沒有機(jī)會(huì)在這個(gè)1500一學(xué)期的時(shí)而沒有熱水的、有洗衣機(jī)沒有電的、沒有空調(diào)的懷舊式上鋪下桌的經(jīng)典宿舍，檢討書《宿舍違規(guī)電器檢討書》。。。當(dāng)然，也就沒有機(jī)會(huì)在宿舍使用電熱棒了！

上海商學(xué)院的悲慘事例到如今依然歷歷在目，如此慘痛的教訓(xùn)居然沒有喚醒我們麻木的心靈！到如今還保存著

那根“惡貫滿盈”的電熱棒。我們反思，我們深刻的反思，我們從心里開始反思。。

我很后悔，當(dāng)您們?cè)谟尚牡慕虒?dǎo)我們不能使用違規(guī)電器時(shí)，我還以“寒冬無熱水才用”為借口，企圖逃脫您們的教育，我很慚愧！因?yàn)槟鷤冋f的對(duì)——“困難是要靠人來克服的”。以后再?zèng)]有熱水我們一定去充熱水卡，吃點(diǎn)小苦算什么，這點(diǎn)兒苦跟當(dāng)初紅軍長(zhǎng)征爬雪山過草地比起來，算得了什么？？??！

我們保證，今后一定秉承中華民族優(yōu)良傳統(tǒng)的美德——勤勞樸實(shí)，吃苦耐勞的精神，以學(xué)校的規(guī)章制度為準(zhǔn)則來約束自己。以后這種事情再也不會(huì)在我們宿舍發(fā)生。就算冬天沒有熱水，也一定去充熱水，如果不充熱水，就是寧洗冷水也不用電熱棒。。。

此致，敬禮！

事情發(fā)生后，我已經(jīng)深深的認(rèn)識(shí)到我的錯(cuò)誤！

2014年12月20日開始的“狂歡圣誕喜迎新年”的活動(dòng)，公司與歐瑞推出的一款特價(jià)床，每天限量五張，而且還要以抽獎(jiǎng)的形式來獲取此商品，活動(dòng)開始前，我也了解到這么優(yōu)惠的床是為了吸引更多的客源，打響xxx家居在xxx人民心中的地位，所以禁止內(nèi)部人員購買，了解了這個(gè)信息后我腦海里就知道了這款床我不能參與購買，活動(dòng)前兩天，我沒有參與，一直幫忙發(fā)號(hào)工作，第三天，我當(dāng)時(shí)看到賣場(chǎng)人氣明顯沒有前兩天好，購買人員登記表上數(shù)量很少，頓時(shí)鬼迷心竅的填寫了表格，心里考慮著我也來湊一下熱鬧，看自己會(huì)不會(huì)走運(yùn)中獎(jiǎng)，而且當(dāng)時(shí)我領(lǐng)到的數(shù)字挺好的是588號(hào)，所以我抱著好玩的心態(tài)拿了號(hào)碼，xx阻止過我，而我卻沒有理會(huì)，現(xiàn)在回想一下，當(dāng)時(shí)我實(shí)在是太不應(yīng)當(dāng)了，工作違規(guī)檢討書，檢討書《工作違規(guī)檢討書》。

在這件事情上我深刻了解到在做一份工作時(shí)，不單單是為了讓自己學(xué)到

更多的東西，而且更要時(shí)刻考慮到公司的利益，而不能因個(gè)人的一時(shí)想法而作出對(duì)公司不利的事情，經(jīng)過劉主任和胡經(jīng)理對(duì)這件事情后果的講解，我才清楚明白，這不是一件小事，這將影響到公司的聲譽(yù)，乃至公司以后在xx的發(fā)展，我的工作覺悟性在領(lǐng)號(hào)的那一時(shí)刻全部隱藏了，看到常總在事情發(fā)生后，沉默這在辦公室來回走，當(dāng)時(shí)我就明白，這件事情沖擊很大，給?？偟墓ぷ鲙砹撕艽罄щy，?？偪赡軣o法用言語表達(dá)，我的錯(cuò)誤來源于思想覺悟不高，對(duì)事情的認(rèn)識(shí)不夠徹底，對(duì)于這件事情，我深表后悔，如果不是劉主任和胡經(jīng)理對(duì)事情嚴(yán)重性的講解，我想我的一時(shí)頭腦發(fā)熱將會(huì)招來更大的錯(cuò)誤，我很感謝我的同事，幫我認(rèn)識(shí)到事件的本質(zhì)以及所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。

在這里，我再次對(duì)我所犯的錯(cuò)誤向公司道歉，保證以后的工作上一定認(rèn)真考慮好做好任何事情的同時(shí)考慮好前因后果，積極努力的做好自己本職工作！

尊敬的單位經(jīng)理：

您好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情，工作失誤違規(guī)的檢討書。

對(duì)于我的工作失誤，我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽，我沒有很好地遵守公司規(guī)章制度，沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求，沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。

我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽，檢討書《工作失誤違規(guī)的檢討書》。

我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。

我一切工作的順利開展都是要建

立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求，沒有鎖柜就開了自已的座位，工作失誤違規(guī)。我這樣的工作失誤違規(guī)，對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。

在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯(cuò)了！

第四篇：駕駛員違章違規(guī)處罰辦法

駕駛員違章違規(guī)處罰辦法

第一章 總則

第一條為了保證公司駕駛員秩序化管理，確保駕駛員出行安全，保障用車安全，有效的控制交通違法行為，特制訂本條例。

第二條車隊(duì)作為駕駛員的管理部門，負(fù)責(zé)駕駛員的管理工作，駕駛員的個(gè)人信息由車隊(duì)和安全科統(tǒng)一管理。

第二章 駕駛員管理?xiàng)l例

第一條駕駛員要求嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，認(rèn)真完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

第二條由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)致使車輛損壞的，公司給予處罰。

第三條辦公用車未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，不得借予任何人員使用。

第四條因駕駛員嚴(yán)重違章（酒后、工作外）而導(dǎo)致的交通事故，在扣除全部保險(xiǎn)金額后，剩余部分將由個(gè)人承擔(dān)，并接受公司的處罰。

第五條專職司機(jī)全年安全行車，未出現(xiàn)因違章交通而引發(fā)的交通事故及駕車無違章行為的個(gè)人，由安全科申報(bào)公司總經(jīng)理，將根據(jù)安全責(zé)任獎(jiǎng)懲制度給予獎(jiǎng)勵(lì)。.第六條：違規(guī)操作者給予處罰。

如：

（一）嚴(yán)重違章:（包括酒后駕車.逆向行駛.超速行駛.）因違章而導(dǎo)致的交通事故，受到交管部門處罰的。

（二）對(duì)待工作不認(rèn)真，不及時(shí)完成公司交派的任務(wù)，不按規(guī)定完成車輛保養(yǎng)維修的。

（三）一年內(nèi)6次交通違章違紀(jì)。

第五篇：公交公司駕駛員違章違規(guī)處理辦法

公交公司駕駛員違章違規(guī)處理辦法

一、駕駛員必須認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)營(yíng)管理辦法安全及技術(shù)操作規(guī)程。

1、做好日常車輛內(nèi)所分擔(dān)的保潔工作，停車場(chǎng)停放車輛應(yīng)擺放整齊，縱成列，橫成排，文明管理。

2、聽從指揮，服從調(diào)度，做好發(fā)車、區(qū)段運(yùn)行，到站三準(zhǔn)時(shí)。

3、愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施，車內(nèi)設(shè)備及設(shè)施損壞，司機(jī)按原價(jià)賠償，并追究其相關(guān)責(zé)任。

4、不論什么原因，未完成全程客運(yùn)任務(wù)，不予計(jì)算運(yùn)次。

二、駕駛員在工作中出現(xiàn)下列情況，每次罰款20元：

1、未按“先停車、后開門”、“先關(guān)門、后啟車”程序操作；

2、引導(dǎo)不利，乘客前門下車、后門上車；

3、開門行駛；

4、搶點(diǎn)運(yùn)營(yíng)；

5、駕駛員人為因素，漏錄乘客投幣過程；

6、遇多人乘車一人代投幣時(shí)，駕駛員無口語、手語表達(dá)方式；

7、老年人持證乘車，駕駛員未按規(guī)定檢查證件；

8、原公司人員乘車不投幣必須出示證件；

9、行車中，駕駛員與他人閑談、吸煙、吃零食等；

10、駕駛員赤背、穿拖鞋等其它不文明行為舉止；

11、到站不使用語音報(bào)站器；

12、運(yùn)營(yíng)中每一單程運(yùn)次，駕駛員使用報(bào)站器服務(wù)用語提示功能少于2次。

三、駕駛員在工作中出現(xiàn)下列情況，每次罰款50元：

1、車內(nèi)拾到物品不交公，擅自處理；

2、代乘客投幣；

3、出現(xiàn)跑、漏票、人情票；

4、乘客投幣一次只限乘坐一個(gè)單程，繼續(xù)乘坐不投幣；

5、起車后投幣箱翻板處存有現(xiàn)金；

6、運(yùn)行中駕駛員打手機(jī)；

7、操作不當(dāng)，檢查不到位，導(dǎo)致車輛無法正常運(yùn)營(yíng)。

四、發(fā)現(xiàn)有下列違規(guī)行為之一的，罰款50—100元：

1、運(yùn)營(yíng)期間不攜帶駕駛證、上崗證，罰款50元；

2、對(duì)車輛不進(jìn)行日常維護(hù)，造成燈光不全、喇叭不響、方向失靈、手腳剎車失效的，罰款100元；

3、超速行駛、小回轉(zhuǎn)，罰款50元；

4、不正點(diǎn)運(yùn)行，同一線路運(yùn)營(yíng)車輛，后車超前車者，罰款100元。

五、駕駛員在工作中出現(xiàn)下列情況，罰款100元——3000元，同時(shí)視情節(jié)輕重做下崗或解除勞動(dòng)合同：

1、發(fā)現(xiàn)甩站、甩客，沒有跑完全程，一次罰款司機(jī)100元；

2、不遵守交通安全駕駛規(guī)程、全程不勻速運(yùn)行、前追后壓、開飛車的，每次罰款100元或做下崗處理；

3、駕駛員遮擋或擅自調(diào)整攝像機(jī)鏡頭的，每次罰款500元；

4、人為因素，引發(fā)事故，待技術(shù)部門鑒定后除負(fù)賠償責(zé)任外，視情節(jié)輕重罰款或解除勞動(dòng)合同。

5、發(fā)生服務(wù)性事件被新聞單位曝光，經(jīng)查屬實(shí)的除對(duì)責(zé)任人罰款200元外，接受下崗培訓(xùn)；

6、擅離職守，私自讓他人代替工作，罰款500元。情節(jié)嚴(yán)重的做下崗處理或解除勞動(dòng)合同；

7、私自串線或下線跑黑車罰款3000元并除名解除勞動(dòng)合同；

8、發(fā)現(xiàn)截留、盜取票款，除追回票款，罰款3000元，情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動(dòng)合同，并承擔(dān)法律責(zé)任。