第一篇：2011年路政大隊(duì)工作程序及應(yīng)急預(yù)案

（一）工作程序

1、路政執(zhí)法人員路上巡邏程序：

路上有無(wú)障礙物或汽車(chē)掉物等→路產(chǎn)的完整，有無(wú)被盜等現(xiàn)象→有無(wú)行人、牲畜在鐵絲網(wǎng)內(nèi)→汽車(chē)有無(wú)損壞路產(chǎn)后逃跑現(xiàn)象→鐵絲網(wǎng)、隔離柵有無(wú)被損壞→建筑控制區(qū)內(nèi)有無(wú)違章建筑、廣告牌及埋設(shè)管線(xiàn)等→橋下、鐵絲網(wǎng)內(nèi)有無(wú)種植莊稼等現(xiàn)象→觀察公路路產(chǎn)的變化，預(yù)防事故發(fā)生

2、路產(chǎn)設(shè)施損壞維修程序：

路政執(zhí)法人員記錄→報(bào)內(nèi)業(yè)管理員→內(nèi)業(yè)管理員填寫(xiě)維修單→送養(yǎng)護(hù)處→養(yǎng)護(hù)處修復(fù)后電話(huà)通知內(nèi)業(yè)管理員→內(nèi)業(yè)管理員通知當(dāng)班路政員到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核→在維修單上簽名→維修單交內(nèi)業(yè)管理員保存

3、損壞輕微路產(chǎn)的處理程序：

路產(chǎn)被損壞后→擺好交通安全設(shè)施→進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查并詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人，并做好筆錄→拍照取證→制作法律文書(shū)→司機(jī)簽名→通知司機(jī)到指定的地點(diǎn)交款→交內(nèi)業(yè)管理員整理歸檔

4、路上發(fā)生一般事故的處理程序：

事故發(fā)生后→擺好交通安全設(shè)施→觀察及了解有無(wú)人員傷亡→如無(wú)人員傷亡且路產(chǎn)損壞不嚴(yán)重→現(xiàn)場(chǎng)勘查→詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人并做好筆錄→進(jìn)行拍照取證→通知司機(jī)到指定的地點(diǎn)交款→交內(nèi)業(yè)管理員進(jìn)行整理歸檔

5、路上發(fā)生重大、特大交通事故的處理程序：

趕達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)→擺好交通安全設(shè)施→觀察及了解有無(wú)人員傷亡→如有人員傷亡及時(shí)打120及報(bào)警，并通知部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)（如有需要及時(shí)進(jìn)行搶救）→維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生→協(xié)助交警部門(mén)處理相關(guān)事情→在交警處理的同時(shí)路政員勘查路產(chǎn)的損壞情況并做好筆錄→如有當(dāng)事人則詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人（筆錄）→拍照取證→制作法律文書(shū)→當(dāng)事人簽名→交交警部門(mén)處理

6、路上發(fā)生重、特大交通事故，且道路無(wú)法正常通車(chē)的處理程序：

趕達(dá)現(xiàn)場(chǎng)→擺好交通安全設(shè)施→觀察及了解有無(wú)人員傷亡→如有人員傷亡及時(shí)打120及報(bào)警，并通知大隊(duì)和部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)（大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)立即組織留守人員和通知能達(dá)養(yǎng)護(hù)處做好應(yīng)急措施）→當(dāng)班人員維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生→協(xié)助交警部門(mén)處理事故→如無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)保證通車(chē)時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)（含部門(mén)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)）與交警部門(mén)聯(lián)系立即指示往距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的中央分隔帶缺口進(jìn)行疏通車(chē)流→同時(shí)路政員和養(yǎng)護(hù)處立即擺好交通安全設(shè)施→路政員做好車(chē)輛的指揮→事故處理的同時(shí)當(dāng)值路政員做好勘查路產(chǎn)損壞情況，并做好筆錄→如有當(dāng)事人則詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人（筆錄）→拍照取證→制作法律文書(shū)→當(dāng)事人簽名→交交警部門(mén)處理

7、路產(chǎn)盜竊案件的處理程序

路政巡查員發(fā)現(xiàn)路產(chǎn)被盜→做好現(xiàn)場(chǎng)勘察（觀察偷盜者是否在現(xiàn)場(chǎng)，如在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)在確保自身安全的前提下抓住偷盜者）并及時(shí)報(bào)警→現(xiàn)場(chǎng)拍照，并做好記錄→把盜竊情況報(bào)告大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和通知所屬路段專(zhuān)案人員，專(zhuān)案人員必要的情況下趕到現(xiàn)場(chǎng)→路政巡查員把被盜材料交給專(zhuān)案人員→陪同專(zhuān)案人員到高速公路交警大隊(duì)進(jìn)行報(bào)案（必要時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬膊块T(mén)索要報(bào)案回執(zhí)→同時(shí)向保險(xiǎn)公司聯(lián)系，并做好相關(guān)記錄→專(zhuān)案人員把材料上交內(nèi)業(yè)管理員處進(jìn)行處理→內(nèi)業(yè)管理員準(zhǔn)備有關(guān)保險(xiǎn)材料→保險(xiǎn)公司工作人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)由專(zhuān)案人員負(fù)責(zé)陪同→專(zhuān)案人員案發(fā)后每隔十天與公安部門(mén)及保險(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)系跟蹤→案件終結(jié)

注：由各組組長(zhǎng)為專(zhuān)案人員，請(qǐng)各組落實(shí)好此類(lèi)案件的處理程序。

（二）重、特大交通事故處理及分流預(yù)案

1、發(fā)生重大、特大交通事故后，轄區(qū)路政隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，與交警共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查圍封，對(duì)局部路段進(jìn)行交通管制；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查；及時(shí)將事故現(xiàn)場(chǎng)情況及預(yù)計(jì)封閉道路時(shí)間上報(bào)路政大隊(duì)及監(jiān)控中心。

2、大隊(duì)接到報(bào)告后，根據(jù)事故情況迅速做出分析，確定分流方案，通知監(jiān)控中心、收費(fèi)管理部等相關(guān)部門(mén)。

3、由監(jiān)控中心、收費(fèi)管理部通知相關(guān)分流收費(fèi)站打開(kāi)所有出口車(chē)道，收費(fèi)員進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備疏導(dǎo)分流車(chē)輛。

4、其他路政隊(duì)迅速進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)做好增援準(zhǔn)備，并根據(jù)實(shí)際情況通知轄區(qū)交警大隊(duì)協(xié)助分流。

5、通知相關(guān)交警大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)各段分流車(chē)輛進(jìn)入國(guó)、省道干線(xiàn)公路道口的交通指揮，避免連接線(xiàn)與國(guó)、省干道路口發(fā)生交通事故而阻礙分流。

6、監(jiān)控中心、收費(fèi)管理部各收費(fèi)站負(fù)責(zé)人在接到事故通知后，各就各位，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，杜絕空崗。

7、必要時(shí)，相關(guān)收費(fèi)站按要求控制進(jìn)入高速公路的車(chē)輛數(shù)量，控制車(chē)流密度。

8、對(duì)特殊路段必要時(shí)可采取封閉一條車(chē)道，強(qiáng)行限制車(chē)速及超車(chē)。

（三）重、特大交通事故應(yīng)急處理預(yù)案

重、特大交通事故是指路產(chǎn)損失在一萬(wàn)元以上，破壞性嚴(yán)重，或者發(fā)生人員傷亡，特別是發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞的現(xiàn)象，以及運(yùn)輸易燃、易爆、有毒物品的車(chē)輛發(fā)生交通事故的情況。

路政大隊(duì)必須協(xié)調(diào)好與交警及醫(yī)護(hù)人員的關(guān)系，發(fā)生事故時(shí)能夠做到及時(shí)聯(lián)系，加

強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。

在處理高速公路重、特大交通事故時(shí)遵守的原則：

1、準(zhǔn)備充分，快速反應(yīng)，及時(shí)出動(dòng)的原則。

路政車(chē)在平時(shí)必須做到車(chē)況良好，勘查用具、藥箱裝備齊全，各種筆錄完備，做到隨時(shí)可以出動(dòng)。

2、安全第一，生命至上，司乘人員財(cái)產(chǎn)至上的原則。

路政人員必須以維護(hù)司乘人員生命安全，自身的生命安全為首要目標(biāo)。

3、統(tǒng)一指揮，及時(shí)上報(bào)的原則。隊(duì)長(zhǎng)必須到現(xiàn)場(chǎng)指揮，大隊(duì)長(zhǎng)可視情況進(jìn)行搖控指揮或親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

4、現(xiàn)場(chǎng)管理有序，保障暢通的原則。

5、保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)的原則。

路政值班室接到重大或特大事故報(bào)案后，路政隊(duì)長(zhǎng)和執(zhí)勤人員必須2分鐘內(nèi)出警30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)控中心匯報(bào)該交通事故現(xiàn)場(chǎng)情況。

（1）如果事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有完全堵塞，車(chē)輛可以繼續(xù)通行的，則由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮，安排擺放好交通安全標(biāo)志，示意車(chē)輛慢速駛過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)以防止交通事故的再次發(fā)生，并組織好搶救傷員，將滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)及對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查。

（2）如果事故現(xiàn)場(chǎng)需區(qū)段性封閉半幅路面的，為保證高速公路的安全暢通，必須對(duì)車(chē)流進(jìn)行引流。此類(lèi)事故大隊(duì)長(zhǎng)必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，并根據(jù)事故發(fā)生情況及地點(diǎn)確定分流方案，由路政隊(duì)和交警部門(mén)配合在指定收費(fèi)站互通進(jìn)行分流。分流的實(shí)施由大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排與交警部門(mén)及收費(fèi)站聯(lián)系，隊(duì)長(zhǎng)起協(xié)助指揮作用。

（3）如果事故現(xiàn)場(chǎng)需要封閉全幅路面的，除隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)外，管理處領(lǐng)導(dǎo)也要到現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度，由管理處領(lǐng)導(dǎo)決定是否全段封路或采取分流措施。

（4）分流地點(diǎn)的選定一般選取來(lái)車(chē)方向離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的收費(fèi)站，但還要考慮其它因素，諸如該收費(fèi)站有多少出口，哪些出口可以啟用，能否承擔(dān)引流車(chē)流量的壓力；該收費(fèi)站的出口是否與國(guó)道相連，離國(guó)道較遠(yuǎn)，超重車(chē)是否可以通過(guò)；引出線(xiàn)是否有危橋等。

（四）打擊肇事逃逸車(chē)輛預(yù)案

1、各路政隊(duì)在巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)有肇事逃逸案件，首先上報(bào)監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心通知全線(xiàn)各收費(fèi)站協(xié)助檢查肇事車(chē)輛，收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)情況后，由收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)人員根據(jù)情況指定肇事車(chē)輛在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停放，防止發(fā)生再次逃逸，并立即上報(bào)監(jiān)控中心及通知轄區(qū)路政隊(duì)處理。路政隊(duì)根據(jù)情況是否通知當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)協(xié)辦。

2、各收費(fèi)站在正常收費(fèi)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)頭、車(chē)身有明顯擦痕、破損的車(chē)輛及爆胎輪轂壓壞路面的，有責(zé)任詳細(xì)了解車(chē)輛破損原因，并立即上報(bào)監(jiān)控中心及通知轄區(qū)路政隊(duì)，在路政隊(duì)未趕到前，設(shè)法將肇事嫌疑車(chē)滯留，并指定在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停放。

3、各部門(mén)、基層單位在路上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)肇事逃逸嫌疑車(chē)輛時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心通知轄區(qū)路政隊(duì)進(jìn)行處理，并通知各收費(fèi)站配合攔截。

4、打擊肇事逃逸車(chē)輛是全公司所屬單位義不容辭的工作。因此要求各收費(fèi)站（收費(fèi)員、交安）做好車(chē)況異常車(chē)輛的登記，特別是駛出高速公路的車(chē)輛，遇有異常情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控中心及通知轄區(qū)路政隊(duì)進(jìn)行處理。

5、建立對(duì)逃逸案件破、結(jié)案有功人員獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，根據(jù)公司獎(jiǎng)勵(lì)辦法按所提供線(xiàn)索的價(jià)值分等級(jí)按比例實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。

6、各路政隊(duì)加強(qiáng)與轄區(qū)交警大隊(duì)聯(lián)系，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)于交警提供線(xiàn)索及協(xié)助抓捕逃逸車(chē)輛的按上述獎(jiǎng)勵(lì)方法實(shí)施。

7、對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，或故意放行肇事車(chē)輛的，公司將視情節(jié)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

（五）霧天交通管理應(yīng)急預(yù)案

1、交警部門(mén)應(yīng)急措施

轄區(qū)高速公路交警大隊(duì)接到濃霧信息后，立即通知當(dāng)?shù)亟煌ǚ?wù)臺(tái)播放高速公路出現(xiàn)濃霧的信息，提示進(jìn)入高速公路的車(chē)輛司機(jī)注意行車(chē)安全；并迅速趕到霧區(qū)路段疏導(dǎo)交通、維持秩序；采用擴(kuò)音器喊話(huà)方式提示過(guò)住司機(jī)注意安全，緊急情況下，采用交警巡邏車(chē)帶隊(duì)強(qiáng)行控制車(chē)速的辦法，將車(chē)輛帶出霧區(qū)；在收費(fèi)站入口加強(qiáng)檢查燈光不全、性能差的車(chē)輛，以減少追尾等事故的發(fā)生；通知拯救隊(duì)進(jìn)入一級(jí)緊急狀態(tài)，做好突發(fā)事件拯救的準(zhǔn)備工作。

2、收費(fèi)站應(yīng)急措施

在霧區(qū)收費(fèi)站入口車(chē)道增設(shè)“前方霧區(qū)，減速慢行，保持車(chē)距”的警示牌，并開(kāi)啟收費(fèi)站廣場(chǎng)霧燈。沿線(xiàn)各收費(fèi)站入口車(chē)道收費(fèi)員口頭告知駛?cè)敫咚俟返能?chē)輛的司機(jī)霧區(qū)范圍，并提醒司機(jī)安全行車(chē)。

3、路政隊(duì)?wèi)?yīng)急措施

路政隊(duì)接到濃霧信息后執(zhí)勤組迅速攜帶“前方霧區(qū)，減速慢行”標(biāo)志牌及限速牌，擺放在霧區(qū)兩端前兩公里處，并加大巡邏密度，開(kāi)啟示警燈，采用擴(kuò)音器喊話(huà)方式提示過(guò)住司機(jī)注意安全，備勤組立刻進(jìn)入一級(jí)緊急狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備處理突發(fā)事件。

4、霧區(qū)路段發(fā)生交通事故時(shí)，交警、路政部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，各負(fù)其責(zé)，共同維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)交通秩序；并快速處理，避免連續(xù)事故的發(fā)生。

5、如能見(jiàn)度無(wú)法保障行車(chē)安全，將由交警大隊(duì)同高速公路營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)協(xié)商暫時(shí)關(guān)閉高速公路入口車(chē)道。

（六）惡劣天氣及特殊情況下交通管理制度

1、惡劣天氣是指在高速公路沿線(xiàn)區(qū)域出現(xiàn)影響車(chē)輛正常行駛，必須采取特別交通管制措施的氣象情況，具體包括：大到暴雨（降雨量大于25毫米/日或能見(jiàn)度低于100米）、大霧（能見(jiàn)度低于100米）、大風(fēng)（風(fēng)速大于15米/秒，相當(dāng)于中心風(fēng)力8級(jí)）及冰雪、冰雹等氣象情況。特殊情況是指：高速公路上發(fā)生重大以上交通事故、重大火災(zāi)、群體性阻路事件、重特大治安、刑事案件和因自然災(zāi)害造成路橋坍塌以及道路施工造成不具備行車(chē)條件或?qū)π熊?chē)安全造成嚴(yán)重威脅等情況。

2、進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，必須裝置符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（gb4785-84）的霧燈，未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)裝置霧燈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路，遇有低能見(jiàn)度的氣象情況時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須遵守以下規(guī)定：

（1）能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí)，必須開(kāi)啟防眩近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)80公里；同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持150米以上的行車(chē)間距。

（2）能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過(guò)60公里；同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持100米以上的行車(chē)間距。

4、遇有下列情形之一時(shí)，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)采取間斷放行的交通管制措施：

（1）降雨量大于25毫米/日小于50毫米/日；

（2）能見(jiàn)度小于100米大于50米；

（3）風(fēng)速小于28米/秒大于15米/秒；

（4）部分路面出現(xiàn)結(jié)冰、積雪現(xiàn)象；

（5）發(fā)生重、特大交通事故或治安、刑事案件和自然災(zāi)害或道路施工造成部分路面不具備行車(chē)條件；

（6）進(jìn)入以下管制區(qū)域的車(chē)輛時(shí)速不得超過(guò)40公里；同一車(chē)道的后車(chē)與前車(chē)必須保持50米以上的行車(chē)間距。遇低能見(jiàn)度情況時(shí)，車(chē)輛還必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈。

5、遇有下列情形之一時(shí)，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)采取局部或整條封閉高速公路的交通管制措施：

（1）降雨量大于50毫米/日；

（2）能見(jiàn)度小于50米；

（3）風(fēng)速大于28米/秒（相當(dāng)于中心風(fēng)力10級(jí)）；

（4）所有行車(chē)道路面出現(xiàn)結(jié)冰、積雪現(xiàn)象；

（5）發(fā)生重、特大交通事故或治安、刑事案件和自然災(zāi)害或道路施工造成不具備行車(chē)條件；

（6）發(fā)生群體性阻路事件。

6、實(shí)施局部或整條封閉高速公路的交通管制措施時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉管制區(qū)的各互通入口，除執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)和需進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)救援的專(zhuān)用車(chē)輛（包括消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)和拯救車(chē)）外，其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛禁止駛?cè)敫咚俟?。此時(shí)已進(jìn)入管制區(qū)域高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)應(yīng)組織指揮引導(dǎo)分流車(chē)輛駛離管制區(qū)。遇低能見(jiàn)度情況，車(chē)輛必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈。最高時(shí)速一般不超過(guò)20公里。

7、公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)和高速公路營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)要密切配合，加強(qiáng)與氣象部門(mén)之間的聯(lián)系，建立天氣情況通報(bào)制度，加強(qiáng)對(duì)惡劣天氣信息的收集、傳遞和反饋，及時(shí)掌握天氣情況及變化趨勢(shì)。通過(guò)氣象資料、高速公路的監(jiān)控設(shè)施和路面巡邏等方式及時(shí)掌握和發(fā)現(xiàn)暴雨、臺(tái)風(fēng)、大霧、冰雪、冰雹等氣象情況及特殊情況的發(fā)生，果斷采取臨時(shí)交通管制，局部或全部封閉高速公路。

8、省、市公安機(jī)關(guān)應(yīng)成立相應(yīng)的高速公路在惡劣天氣及特殊情況下交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)審批交通管制預(yù)案，下達(dá)或解除交通管制措施，協(xié)調(diào)指揮交通管制工作，上報(bào)有關(guān)情況，向公眾發(fā)布有關(guān)消息。省領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在省公安廳交通警察總隊(duì)，各市領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在市公安局交通警察支隊(duì)。

9、高速公路需實(shí)行交通管制時(shí)，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)要及時(shí)將情況上報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。涉及跨市交通管制的，由市領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)省領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后實(shí)施。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)和地方黨委、政府，并通報(bào)高速公路營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)和相鄰公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)以及沿線(xiàn)公安機(jī)關(guān)普通公路交通管理部門(mén)。同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組必須派員上路；及時(shí)了解有關(guān)信息，采取有效措施，指揮協(xié)調(diào)工作。

10、確需關(guān)閉整條高速公路時(shí)，由省領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)同該高速公路營(yíng)運(yùn)管理部門(mén)共同發(fā)布公告實(shí)施，并報(bào)告省人民政府。

11、對(duì)突如其來(lái)的惡劣天氣造成不具備行車(chē)條件時(shí)，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)可按特殊情況特殊處理的原則，邊采取交通管制措施邊上報(bào)情況，防止引發(fā)重特大交通事故。

12、對(duì)發(fā)生群體性阻路事件和重特大治安、刑事案件需即時(shí)實(shí)行局部或整條封路措施的，各市領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)情況，并迅速采取相應(yīng)措施，防止引發(fā)重特大交通事故。

13、交通管制區(qū)相鄰的公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)和公安機(jī)關(guān)普通公路交通管理部門(mén)要積極協(xié)助配合做好高速公路管制后車(chē)輛分流疏導(dǎo)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組可視情況指揮調(diào)動(dòng)近鄰地區(qū)警力緊急支援。

14、發(fā)生群體性阻路事件和重特大治安、刑事案件需實(shí)行交通管制措施時(shí)，沿線(xiàn)公路機(jī)關(guān)諸警種要本著協(xié)同作戰(zhàn)的原則，服從命令，聽(tīng)從指揮，各司其責(zé)。

15、公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)要加強(qiáng)與高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)將制定的交通管制措施和實(shí)施時(shí)間通報(bào)高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)；以取得共識(shí)，互相配合。

16、交通管制工作由公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，與高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)共同組織實(shí)施。參與交通管制實(shí)施工作的各部門(mén)和有關(guān)人員要服從命令，聽(tīng)從指揮，密切配合，認(rèn)真做好交通管制所需器材、工具、標(biāo)志設(shè)施等準(zhǔn)備工作，保證各種裝備器材處于良好狀態(tài)。

17、因惡劣天氣及特殊情況下引發(fā)的交通事故，對(duì)因果關(guān)系明確的一般、輕微事故，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)應(yīng)迅速按簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)處理；對(duì)重、特大交通事故以及多車(chē)連環(huán)相撞事故，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)應(yīng)迅速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，快速撤除現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。對(duì)參與指揮、緊急救援的車(chē)輛，應(yīng)提供緊急通道，保證及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

18、實(shí)施高速公路交通管制措施后，公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)和高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)要密切注意天氣和路面變化情況，在降雨量小于25毫米/日、能見(jiàn)度達(dá)到100米以上，大風(fēng)減弱（風(fēng)速低于15米/秒）、冰雪冰雹鏟除、事故或案件現(xiàn)場(chǎng)撤除具備通行能力時(shí)，應(yīng)立即解除或變更交通管制措施，恢復(fù)交通，不得拖延管制時(shí)間。

19、公安機(jī)關(guān)高速公路交通管理部門(mén)要根據(jù)本暫行規(guī)定，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，會(huì)同高速公路運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)共同制定交通管制預(yù)案，報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)小組審批。各市交通管制預(yù)案須報(bào)省領(lǐng)導(dǎo)小組備案。

第二篇：11年路政大隊(duì)工作程序及應(yīng)急預(yù)案

2011年路政大隊(duì)工作程序及應(yīng)急預(yù)

案

（一）工作程序

1、路政執(zhí)法人員路上巡邏程序：

路上有無(wú)障礙物或汽車(chē)掉物等→路產(chǎn)的完整，有無(wú)被盜等現(xiàn)象→有無(wú)行人、牲畜在鐵絲網(wǎng)內(nèi)→汽車(chē)有無(wú)損壞路產(chǎn)后逃跑現(xiàn)象→鐵絲網(wǎng)、隔離柵有無(wú)被損壞→建筑控制區(qū)內(nèi)有無(wú)違章建筑、廣告牌及埋設(shè)管線(xiàn)等→橋下、鐵絲網(wǎng)內(nèi)有無(wú)種植莊稼等現(xiàn)象→觀察公路路產(chǎn)的變化，預(yù)防事故發(fā)生

2、路產(chǎn)設(shè)施損壞維修程序：

路政執(zhí)法人員記錄→報(bào)內(nèi)業(yè)管理員→內(nèi)業(yè)管理員填寫(xiě)維修單→送養(yǎng)護(hù)處

→養(yǎng)護(hù)處修復(fù)后電話(huà)通知內(nèi)業(yè)管理員→內(nèi)業(yè)管理員通知當(dāng)班路政員到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核→在維修單上簽名→維修單交內(nèi)業(yè)管理員保存

3、損壞輕微路產(chǎn)的處理程序：

路產(chǎn)被損壞后→擺好交通安全設(shè)施→進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查并詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人，并做好筆錄→拍照取證→制作法律文書(shū)→司機(jī)簽名→通知司機(jī)到指定的地點(diǎn)交款→交內(nèi)業(yè)管理員整理歸檔

4、路上發(fā)生一般事故的處理程序：

事故發(fā)生后→擺好交通安全設(shè)施→觀察及了解有無(wú)人員傷亡→如無(wú)人員傷亡且路產(chǎn)損壞不嚴(yán)重→現(xiàn)場(chǎng)勘查→詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人并做好筆錄→進(jìn)行拍照取證→通知司機(jī)到指定的地點(diǎn)交款→交內(nèi)業(yè)管理員進(jìn)行整理歸檔

5、路上發(fā)生重大、特大交通事故的處理程序：

趕達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)→擺好交通安全設(shè)施→觀察及了解有無(wú)人員傷亡→如有人員傷亡及時(shí)打120及報(bào)警，并通知部門(mén)

領(lǐng)導(dǎo)（如有需要及時(shí)進(jìn)行搶救）→維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生→協(xié)助交警部門(mén)處理相關(guān)事情→在交警處理的同時(shí)路政員勘查路產(chǎn)的損壞情況并做好筆錄→如有當(dāng)事人則詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人（筆錄）→拍照取證→制作法律文書(shū)→當(dāng)事人簽名→交交警部門(mén)處理

6、路上發(fā)生重、特大交通事故，且道路無(wú)法正常通車(chē)的處理程序：

趕達(dá)現(xiàn)場(chǎng)→擺好交通安全設(shè)施→觀察及了解有無(wú)人員傷亡→如有人員傷亡及時(shí)打120及報(bào)警，并通知大隊(duì)和部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)（大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)立即組織留守人員和通知能達(dá)養(yǎng)護(hù)處做好應(yīng)急措施）→當(dāng)班人員維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生→協(xié)助交警部門(mén)處理事故→如無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)保證通車(chē)時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)（含部門(mén)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)）與交警部門(mén)聯(lián)系立即指示往距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的中央分隔帶缺口進(jìn)行疏通車(chē)流→同時(shí)路政員和養(yǎng)護(hù)處立即擺好交通安全設(shè)施→路政員做好車(chē)輛的指揮→事故處理的同

時(shí)當(dāng)值路政員做好勘查路產(chǎn)損壞情況，并做好筆錄→如有當(dāng)事人則詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人（筆錄）→拍照取證→制作法律文書(shū)→當(dāng)事人簽名→交交警部門(mén)處理

7、路產(chǎn)盜竊案件的處理程序

路政巡查員發(fā)現(xiàn)路產(chǎn)被盜→做好現(xiàn)場(chǎng)勘察（觀察偷盜者是否在現(xiàn)場(chǎng)，如在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)在確保自身安全的前提下抓住偷盜者）并及時(shí)報(bào)警→現(xiàn)場(chǎng)拍照，并做好記錄→把盜竊情況報(bào)告大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和通知所屬路段專(zhuān)案人員，專(zhuān)案人員必要的情況下趕到現(xiàn)場(chǎng)→路政巡查員把被盜材料交給專(zhuān)案人員→陪同專(zhuān)案人員到高速公路交警大隊(duì)進(jìn)行報(bào)案（必要時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚬膊块T(mén)索要報(bào)案回執(zhí)→同時(shí)向保險(xiǎn)公司聯(lián)系，并做好相關(guān)記錄→專(zhuān)案人員把材料上交內(nèi)業(yè)管理員處進(jìn)行處理→內(nèi)業(yè)管理員準(zhǔn)備有關(guān)保險(xiǎn)材料→保險(xiǎn)公司工作人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)由專(zhuān)案人員負(fù)責(zé)陪同→專(zhuān)案人員案發(fā)后每隔十天與公安部門(mén)及保險(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)系跟蹤→案件終結(jié)

注：由各組組長(zhǎng)為專(zhuān)案人員，請(qǐng)各組落實(shí)好此類(lèi)案件的處理程序。

（二）重、特大交通事故處理及分流預(yù)案

1、發(fā)生重大、特大交通事故后，轄區(qū)路政隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮，與交警共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查圍封，對(duì)局部路段進(jìn)行交通管制；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查；及時(shí)將事故現(xiàn)場(chǎng)情況及預(yù)計(jì)封閉道路時(shí)間上報(bào)路政大隊(duì)及監(jiān)控中心。

2、大隊(duì)接到報(bào)告后，根據(jù)事故情況迅速做出分析，確定分流方案，通知監(jiān)控中心、收費(fèi)管理部等相關(guān)部門(mén)。

3、由監(jiān)控中心、收費(fèi)管理部通知相關(guān)分流收費(fèi)站打開(kāi)所有出口車(chē)道，收費(fèi)員進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備疏導(dǎo)分流車(chē)輛。

4、其他路政隊(duì)迅速進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)做好增援準(zhǔn)備，并根據(jù)實(shí)際情況通知轄區(qū)交警大隊(duì)協(xié)助分流。

5、通知相關(guān)交警大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)各段分流車(chē)輛進(jìn)入國(guó)、省道干線(xiàn)公路道口的

交通指揮，避免連接線(xiàn)與國(guó)、省干道路口發(fā)生交通事故而阻礙分流。

6、監(jiān)控中心、收費(fèi)管理部各收費(fèi)站負(fù)責(zé)人在接到事故通知后，各就各位，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，杜絕空崗。

7、必要時(shí)，相關(guān)收費(fèi)站按要求控制進(jìn)入高速公路的車(chē)輛數(shù)量，控制車(chē)流密度。

8、對(duì)特殊路段必要時(shí)可采取封閉一條車(chē)道，強(qiáng)行限制車(chē)速及超車(chē)。

（三）重、特大交通事故應(yīng)急處理預(yù)案

重、特大交通事故是指路產(chǎn)損失在一萬(wàn)元以上，破壞性嚴(yán)重，或者發(fā)生人員傷亡，特別是發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞的現(xiàn)象，以及運(yùn)輸易燃、易爆、有毒物品的車(chē)輛發(fā)生交通事故的情況。

路政大隊(duì)必須協(xié)調(diào)好與交警及醫(yī)護(hù)人員的關(guān)系，發(fā)生事故時(shí)能夠做到及時(shí)聯(lián)系，加12全文查看

第三篇：路政大隊(duì)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

崇州市交通局路政管理大隊(duì) 安全生產(chǎn)突發(fā)事件（故）應(yīng)急預(yù)案

為加強(qiáng)公路路政工作突發(fā)事件，特別是安全事故應(yīng)急處置工作，維護(hù)正常工作生產(chǎn)秩序，預(yù)防和減少安全事故，制定本方案：

一、指導(dǎo)思想

根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本著對(duì)國(guó)家、人民群眾、路政執(zhí)法人員高度負(fù)責(zé)的精神，為最大限度的減少安全事故對(duì)我大隊(duì)職工生命、財(cái)產(chǎn)的威脅和危害，采取各種有效手段和措施，維護(hù)正常的公路路政工作秩序，減少事故、維護(hù)穩(wěn)定。

二、適用范圍

凡是崇州市路政大隊(duì)所管轄的公路路段上發(fā)生的公路較大損壞、出現(xiàn)路障、交通堵塞及路政執(zhí)法人員因公受傷和發(fā)生其他安全生產(chǎn)事故時(shí)，由大隊(duì)?wèi)?yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)次預(yù)案。

三、為加強(qiáng)路政突發(fā)事件（故）得應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)部署，路政大隊(duì)成立路政安全生產(chǎn)突發(fā)事件（故）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。組

長(zhǎng)：劉

剛 副組長(zhǎng)：謝

兵

成員：柯 鳳、王志毅、何學(xué)東、何登勇、柯 楠、尹 毅、劉 劍

劉 堯、劉

剛、陳

宏

四、職責(zé)分解

為保證對(duì)突發(fā)事件（故）做到指揮得當(dāng)，任務(wù)明確，分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人，將工作任務(wù)分解到七個(gè)組即：調(diào)度組、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)組、調(diào)查處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組，凡是路政工作中出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，公路較大損壞、出現(xiàn)路障、交通堵塞及路政執(zhí)法人員因公受傷等險(xiǎn)情，啟動(dòng)此方案。(一）協(xié)調(diào)組

由路政安全生產(chǎn)突發(fā)事件（故）應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組人員構(gòu)成，負(fù)責(zé)突發(fā)安全生產(chǎn)及路政險(xiǎn)情處置工作的指揮、人員部署協(xié)調(diào)各組工作，督導(dǎo)檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)、確保指揮得當(dāng)、協(xié)調(diào)有力。

二、現(xiàn)場(chǎng)處理組

由路政大隊(duì)主管副大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，組織突發(fā)事件需要應(yīng)急處置的路政執(zhí)法人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及附近路段的現(xiàn)場(chǎng)布控

第四篇：區(qū)路政大隊(duì)突發(fā)事件（故）應(yīng)急預(yù)案

為了有效地處置各類(lèi)突發(fā)安全事故和治安事件，高效有序的做好安全事故救護(hù)和突發(fā)事件的穩(wěn)定工作，維護(hù)社會(huì)的安定。根據(jù)國(guó)務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。結(jié)合我隊(duì)的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第一條應(yīng)急工作原則：政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮原則；緊急處置原則；分級(jí)、分部門(mén)負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)一致原則；局部利益服從全局利益原則。

第二條突發(fā)事件（故）是指：

1、安全

事故：

（１）本單位職工因工人身重傷、死亡的事故；

（２）因公路及附屬設(shè)施損壞造成的過(guò)往車(chē)輛、行人的人身傷亡事故；

（３）其它經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的事故。

2、火災(zāi)事故。

3、治安事件：

（1）本單位職工因工與外界發(fā)生打架斗毆；

（2）本單位職工發(fā)生惡性違法事件。

4、本單位或群眾集體上訪(fǎng)事件。

安全、火災(zāi)事故分為輕微、一般、重大和特大事故四個(gè)等級(jí)：

（1）輕微事故是指一次事故造成人員輕傷，或經(jīng)濟(jì)損失在5千元以下者；

（2）一般事故是指一次事故造成人員重傷，或經(jīng)濟(jì)損失在5千萬(wàn)至2萬(wàn)（含2萬(wàn)）元者；

（3）重大事故是指一次造成人員死亡1人或重傷3人以上，或經(jīng)濟(jì)損失在2萬(wàn)至20萬(wàn)（含2０萬(wàn)）元者；

（4）特大事故是指一次造成人員死亡3人以上，或經(jīng)濟(jì)損失在20萬(wàn)元以上，或性質(zhì)特別嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響者。

第五條突發(fā)事件（故）發(fā)生后，應(yīng)按下列程序處理：

（一）因公路及其附屬設(shè)施損害（水毀）造成的安全事故：

1、巡查人員接到通知后應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救工作，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告公安部門(mén)，立即設(shè)立安全警示牌，疏通堵塞車(chē)輛；

2、在公安部門(mén)人員未進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)前，如因現(xiàn)場(chǎng)搶救工作需移動(dòng)物證時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)記，盡量保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的客觀完整，會(huì)同事故發(fā)生地的有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；

3、事件（故）發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組和交通主管部門(mén)報(bào)告，重（特）大事故還應(yīng)向區(qū)政府安全監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。

4、有人員傷亡情況的，應(yīng)首先通知當(dāng)?shù)匦l(wèi)生醫(yī)療部門(mén)，協(xié)助醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行搶救。

（二）單位職工因工造成人員重傷、死亡的安全事故：

1、事故發(fā)生后，應(yīng)首先對(duì)負(fù)傷人員進(jìn)行施救，同時(shí)盡可能地保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)；

2、現(xiàn)場(chǎng)人員在施救的同時(shí)，將事故情況報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)生人員死亡的還應(yīng)及時(shí)通知其家屬；

3、事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組在及時(shí)確保傷員的救護(hù)治療措施和死亡人員的安葬事宜的同時(shí)，還應(yīng)全力會(huì)同公安機(jī)關(guān)、安監(jiān)機(jī)構(gòu)作好事故原因的調(diào)查工作。

（三）火災(zāi)事故：

1、單位辦公樓或宿舍一旦發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場(chǎng)人員須立即撥打火警電話(huà)，請(qǐng)求援助；

2、在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)或干部應(yīng)立即關(guān)閉電源總閘并疏散樓內(nèi)人員，首先確保人身安全；

3、義務(wù)消防隊(duì)員應(yīng)立即投入救援和滅火活動(dòng)中去，首先應(yīng)救助被困在屋內(nèi)人員，再對(duì)重要部位進(jìn)行搶救；

4、火災(zāi)撲滅后，事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組和單位主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)將火災(zāi)情況、人員傷亡情況、損失情況及時(shí)向交通主管部門(mén)和區(qū)政府安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告。

（四）突發(fā)治安事件：

1、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即控制局勢(shì)，盡量作好調(diào)解工作，避免局勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大；

2、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)根據(jù)局勢(shì)的嚴(yán)重程度及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和單位主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，局勢(shì)特別嚴(yán)重或造成人員傷亡的還應(yīng)立即向主管單位和政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，有人員傷亡的還要馬上向就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)請(qǐng)求援助；

3、突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)控制事態(tài)的局勢(shì)，了解事件發(fā)生的原由；

4、在對(duì)負(fù)傷人員進(jìn)行治療的同時(shí)，進(jìn)一步調(diào)查事件發(fā)生的原因，若本單位執(zhí)法人員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，要對(duì)其進(jìn)行教育并按制度進(jìn)行處理，涉及到法律責(zé)任的，要及時(shí)與對(duì)方進(jìn)行調(diào)解，共同商議賠付事宜。

（五）群眾上訪(fǎng)事件：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)首先作好上訪(fǎng)群眾的接待工作；

2、領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)群眾的上訪(fǎng)事由及時(shí)安排調(diào)解人員；

3、調(diào)解人員應(yīng)耐心細(xì)致地聽(tīng)取上訪(fǎng)群眾所提的各項(xiàng)要求，能夠作主答復(fù)的要立即答復(fù)，不能夠立即答復(fù)地要向群眾承諾答復(fù)時(shí)間；

4、單位任何職工不得與上訪(fǎng)群眾發(fā)生吵鬧，不得對(duì)上訪(fǎng)群眾視而不見(jiàn)。

5、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)要及時(shí)把群眾上訪(fǎng)事件的發(fā)生時(shí)間、人數(shù)、事由、接待情況、處理情況進(jìn)行總結(jié)報(bào)主管局。

第六條安全事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

（二）事故發(fā)生的初步情況；

（三）事故人員傷亡情況；

（四）對(duì)事故原因方面的初步判斷；

（五）事故報(bào)告人的單位、姓名、職務(wù)及聯(lián)系電話(huà)。

第七條事故處理后的書(shū)面結(jié)案報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）事故原因及經(jīng)過(guò)；

（二）事故責(zé)任及對(duì)責(zé)任者的處理；

（三）事故教訓(xùn)及今后防范措施；

（四）善后處理過(guò)程情況；

（五）有關(guān)方面及事主家屬的反

映；

（六）事故的遺留問(wèn)題及其它。

第十二條成立黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)安全事故（件）應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

第十三條本預(yù)案自二00五年一月一日起施行。

第五篇：區(qū)路政大隊(duì)突發(fā)事件（故）應(yīng)急預(yù)案

為了有效地處置各類(lèi)突發(fā)安全事故和治安事件，高效有序的做好安全事故救護(hù)和突發(fā)事件的穩(wěn)定工作，維護(hù)社會(huì)的安定。根據(jù)國(guó)務(wù)院有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。結(jié)合我隊(duì)的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第一條 應(yīng)急工作原則：政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮原則；緊急處置原則；分級(jí)、分部門(mén)負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)一致原則；局部利益服從全局利益原則。第二條 突發(fā)事件（故）是指：

1、安全事故：（１）本單位職工因工人身重傷、死亡的事故；（２）因公路及附屬設(shè)施損壞造成的過(guò)往車(chē)輛、行人的人身傷亡事故；（３）其它經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的事故。

2、火災(zāi)事故。

3、治安事件：（1）本單位職工因工與外界發(fā)生打架斗毆；（2）本單位職工發(fā)生惡性違法事件。

4、本單位或群眾集體上訪(fǎng)事件。安全、火災(zāi)事故分為輕微、一般、重大和特大事故四個(gè)等級(jí)：（1）輕微事故是指一次事故造成人員輕傷，或經(jīng)濟(jì)損失在5千元以下者；（2）一般事故是指一次事故造成人員重傷，或經(jīng)濟(jì)損失在5千萬(wàn)至2萬(wàn)（含2萬(wàn)）元者；（3）重大事故是指一次造成人員死亡1人或重傷3人以上，或經(jīng)濟(jì)損失在2萬(wàn)至20萬(wàn)（含2０萬(wàn)）元者；（4）特大事故是指一次造成人員死亡3人以上，或經(jīng)濟(jì)損失在20萬(wàn)元以上，或性質(zhì)特別嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響者。第五條 突發(fā)事件（故）發(fā)生后，應(yīng)按下列程序處理：

（一）因公路及其附屬設(shè)施損害（水毀）造成的安全事故：

1、巡查人員接到通知后應(yīng)立即派人趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救工作，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告公安部門(mén)，立即設(shè)立安全警示牌，疏通堵塞車(chē)輛；

2、在公安部門(mén)人員未進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)前，如因現(xiàn)場(chǎng)搶救工作需移動(dòng)物證時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)記，盡量保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的客觀完整，會(huì)同事故發(fā)生地的有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；

3、事件（故）發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組和交通主管部門(mén)報(bào)告，重（特）大事故還應(yīng)向區(qū)政府安全監(jiān)管部門(mén)報(bào)告。

4、有人員傷亡情況的，應(yīng)首先通知當(dāng)?shù)匦l(wèi)生醫(yī)療部門(mén)，協(xié)助醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行搶救。

（二）單位職工因工造成人員重傷、死亡的安全事故：

1、事故發(fā)生后，應(yīng)首先對(duì)負(fù)傷人員進(jìn)行施救，同時(shí)盡可能地保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)；

2、現(xiàn)場(chǎng)人員在施救的同時(shí)，將事故情況報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，發(fā)生人員死亡的還應(yīng)及時(shí)通知其家屬；

3、事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組在及時(shí)確保傷員的救護(hù)治療措施和死亡人員的安葬事宜的同時(shí)，還應(yīng)全力會(huì)同公安機(jī)關(guān)、安監(jiān)機(jī)構(gòu)作好事故原因的調(diào)查工作。

（三）火災(zāi)事故：

1、單位辦公樓或宿舍一旦發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場(chǎng)人員須立即撥打火警電話(huà)，請(qǐng)求援助；

2、在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)或干部應(yīng)立即關(guān)閉電源總閘并疏散樓內(nèi)人員，首先確保人身安全；

3、義務(wù)消防隊(duì)員應(yīng)立即投入救援和滅火活動(dòng)中去，首先應(yīng)救助被困在屋內(nèi)人員，再對(duì)重要部位進(jìn)行搶救；

4、火災(zāi)撲滅后，事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組和單位主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)將火災(zāi)情況、人員傷亡情況、損失情況及時(shí)向交通主管部門(mén)和區(qū)政府安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告。

（四）突發(fā)治安事件：

1、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即控制局勢(shì)，盡量作好調(diào)解工作，避免局勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大；

2、現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)根據(jù)局勢(shì)的嚴(yán)重程度及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和單位主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，局勢(shì)特別嚴(yán)重或造成人員傷亡的還應(yīng)立即向主管單位和政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，有人員傷亡的還要馬上向就近醫(yī)療機(jī)構(gòu)請(qǐng)求援助；

3、突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)控制事態(tài)的局勢(shì)，了解事件發(fā)生的原由；

4、在對(duì)負(fù)傷人員進(jìn)行治療的同時(shí)，進(jìn)一步調(diào)查事件發(fā)生的原因，若本單位執(zhí)法人員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，要對(duì)其進(jìn)行教育并按制度進(jìn)行處理，涉及到法律責(zé)任的，要及時(shí)與對(duì)方進(jìn)行調(diào)解，共同商議賠付事宜。

（五）群眾上訪(fǎng)事件：

1、領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)首先作好上訪(fǎng)群眾的接待工作；

2、領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)群眾的上訪(fǎng)事由及時(shí)安排調(diào)解人員；

3、調(diào)解人員應(yīng)耐心細(xì)致地聽(tīng)取上訪(fǎng)群眾所提的各項(xiàng)要求，能夠作主答復(fù)的要立即答復(fù)，不能夠立即答復(fù)地要向群眾承諾答復(fù)時(shí)間；

4、單位任何職工不得與上訪(fǎng)群眾發(fā)生吵鬧，不得對(duì)上訪(fǎng)群眾視而不見(jiàn)。

5、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)要及時(shí)把群眾上訪(fǎng)事件的發(fā)生時(shí)間、人數(shù)、事由、接待情況、處理情況進(jìn)行總結(jié)報(bào)主管局。第六條 安全事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

（二）事故發(fā)生的初步情況；

（三）事故人員傷亡情況；

（四）對(duì)事故原因方面的初步判斷；

（五）事故報(bào)告人的單位、姓名、職務(wù)及聯(lián)系電話(huà)。第七條 事故處理后的書(shū)面結(jié)案報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）事故原因及經(jīng)過(guò)；

（二）事故責(zé)任及對(duì)責(zé)任者的處理；

（三）事故教訓(xùn)及今后防范措施；

（四）善后處理過(guò)程情況；

（五）有關(guān)方面及事主家屬的反映；

（六）事故的遺留問(wèn)題及其它。第十二條 成立黔江區(qū)公路路政管理大隊(duì)安全事故（件）應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：第十三條 本預(yù)案自二00五年一月一日起施行。