第一篇：工地匯報材料

※※※※※※集團(tuán)有限公司 ※※※※※※※※※※※工程項目部

工地匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！今天，各位領(lǐng)導(dǎo)親臨工地檢查指導(dǎo)工作，我代表本項目部表示熱烈的歡迎，對我部工作的關(guān)心和支持表示衷心的感謝。

在項目業(yè)主、監(jiān)理單位及各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，經(jīng)我公司及我部全體人員的共同努力下，********工程現(xiàn)已順利開工，并完成了一定的工作。本工程自開工以來未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故，保持了“零事故”的預(yù)期目標(biāo)，現(xiàn)場安全管理高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范化管理。在工程施工中，項目部對各項工作、各道工序、各個施工隊伍、班組、均嚴(yán)格落實各項質(zhì)量保證措施。

現(xiàn)將********工程工作情況向領(lǐng)導(dǎo)做以下匯報，不妥之處敬請批評指正。

一、工程概況

本項目起于紅巖子（K0+000），途徑小溪溝，止點(diǎn)臭水塘(K3+980)，公路全長3.98公里，其中K0+877處復(fù)建1-25米石拱橋(小溪溝中橋)，K3+800處復(fù)建1-18米石拱橋(三元橋小橋)，合同總價874.3657萬元。本合同段主要工程內(nèi)容及工程量有：路基挖方14.476萬方，路基填方1.8009萬方，路緣石580.8m3，漿砌片石邊溝1502.5萬方，石拱橋2座/102.3延米，擋土墻3432m3，路面27104.2m2。

二、開工累計完成工作內(nèi)容

K0+000～K1+150段路基挖方完成1.8萬方，小溪溝橋0#臺基坑開挖完成，三元橋0#臺基坑開挖完成；片、塊石備料500m3；拱圈料石加工完成500塊。完成產(chǎn)值約48萬元。

三、下月工作計劃

K0+000～K1+600段路基挖方完成3.1萬方；完成小溪溝橋0#橋臺基礎(chǔ)、墻身（片石砼102方，漿砌片石400方），完成1#橋臺基礎(chǔ)開挖及基礎(chǔ)片石砼澆筑（片石砼118方）；完成三元橋0#橋臺片砼基礎(chǔ)、墻身（片石砼60方，漿砌片石276方），片、塊石備料1000m3，拱圈料石加工完成1000塊。計劃完成產(chǎn)值95萬元。

四、工程質(zhì)量保證措施

嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求，落實冬季施工措施以保證小溪溝橋和三元橋橋臺基礎(chǔ)及墻身的施工質(zhì)量，將充分運(yùn)用質(zhì)保體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量控制，搞好施工人員的培訓(xùn)，把好原材料關(guān)，控制好施工工序。

五、安全、文明施工情況

在本月的施工中，安全、文明施工情況基本良好，但是同時是存在下列問題，原樹立的安全和文明施工標(biāo)示牌部分已損壞或弄臟，沒有及時更換或清洗，部分地段安全和文明施工標(biāo)示標(biāo)牌不規(guī)范，部分地段還沒有規(guī)劃和樹立起來，接下來我部立即將針對以上問題進(jìn)行整改及加強(qiáng)。對路基上邊坡危石、溜滑松散體在施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測及防控，嚴(yán)格落實安全用電和油料存儲工作。

六、存在的其他問題

小溪溝橋1#橋臺上方聯(lián)通國防合并的通信電纜電桿沒有遷移，直接導(dǎo)致該橋臺基礎(chǔ)無法開挖。

※※※※※※集團(tuán)有限公司

*************工程項目部 2014年11月28日

第二篇：工地匯報材料

610省道東臺段（一期）建設(shè)工程

S610-LQ2標(biāo)匯報材料

一、工程概況

本項目是610 省道的重要組成路段，連接?xùn)|臺和姜堰，兼顧沿線開發(fā)及旅游功能的干線公路。全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速100km/h，雙向4車道，路基寬26m，橋涵設(shè)計荷載為公路-Ⅰ級。

S610-LQ2標(biāo)起點(diǎn)位于新唐河西側(cè)290m（垂直距離）處，與S610-LQ1標(biāo)終點(diǎn)順接，起點(diǎn)樁號K28+200.000，向西南跨越新唐河、唐壩河、豐收河后，折向南分別跨越汪北河、汪河、志青河，于羅一村東南側(cè)折向西，沿羅村南河北岸向西跨越姜堰河，與省道229 交叉后繼續(xù)向西至東臺與姜堰兩市交界處，終點(diǎn)樁號K41+110.038，本標(biāo)段路線長度12.910km。橋梁14座，橋梁總長887.8m；涵洞30道，通道2道；平面交叉11 處，其中主要平交4 處；路基填方143.2萬方，其中：普通土130.4萬方：石灰108967噸，水泥409噸；濕噴樁375612.5延米，土工格柵9236.2m2。

610省道東臺段（一期）建設(shè)工程S610-LQ2標(biāo)由江蘇潤揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司承建，工程總造價324131211元，合同工期：從2013年3月1日至2014年5月31日，共15個月。

項目經(jīng)理部地址位于東臺市溱東鎮(zhèn)老鎮(zhèn)政府內(nèi)，辦公、生活用房占地面積超過了鹽城市標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地要求的3000m2。項目經(jīng)理部工作人員32人，設(shè)工程科、計劃科、檔案室、財材科、測量室、試驗室、辦公室、安全科等職能科室。下設(shè)6個路基作業(yè)隊，2個橋梁作業(yè)隊，1個板梁預(yù)制場，軟基作業(yè)隊、小構(gòu)隊、防護(hù)隊。

二、工程進(jìn)展情況

2014年春節(jié)后雨雪多、氣溫低，S610-LQ2標(biāo)2014年2月15日春節(jié)后復(fù)工。為確保S610-LQ2標(biāo)2014年工程能進(jìn)一步正常有序推進(jìn)，S610-LQ2標(biāo)項目部針對2014年工程的具體情況采取了如下質(zhì)量措施：

（一）、全體S610-LQ2標(biāo)參建人員進(jìn)行質(zhì)量意識再教育，學(xué)習(xí)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙，提高質(zhì)量意識；要求參建人員有足夠的專業(yè)知識，要求參建人員有很強(qiáng)的工作責(zé)任心，要求管理人員要有較強(qiáng)的管理能力和一定的管理經(jīng)驗；對操作手、技工人員，進(jìn)行了技術(shù)工作再交底，提高操作水平，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量；進(jìn)一步加強(qiáng)項目管理，將項目管理人員工作績效與工資和獎金進(jìn)一步掛鉤。

（二）、具體分項工程措施：

1、路基工程：

（1）原材料的質(zhì)量，石灰嚴(yán)格要求采用二級灰，不達(dá)要求的石灰不予進(jìn)場；綜合土底基層水泥采用42.5水泥；

（2）根據(jù)土質(zhì)土性情況的不同重新做取土區(qū)土質(zhì)擊實標(biāo)準(zhǔn)，以實際數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，規(guī)范施工操作行為；

（3）進(jìn)一步嚴(yán)格要求取土坑悶灰改性，二次上灰嚴(yán)格要求打格上灰保證施工的均勻性；路基翻曬、翻拌必須到該上土層底；嚴(yán)格掌握路基壓實要領(lǐng)，壓實前測定灰劑量、含水量符合要求后再碾壓，碾壓后先行自檢，合格后方可報驗，確保一次報驗合格率100%；

（4）路基外觀做到了表面平整、邊線順直、邊坡順適；填方路基處修筑了邊坡臨時排水溝及急流槽，達(dá)到排水通暢的要求；

2、橋梁工程：

（1）嚴(yán)格控制進(jìn)場的鋼筋、鋼絞線、水泥、砂石等原材料質(zhì)量；及時做好試配試驗工作，施工過程中嚴(yán)格按配合比準(zhǔn)確計量各種材料；

（2）砼構(gòu)件施工時，盡量縮短運(yùn)輸時間，在澆筑過程中控制好砼的坍落度及和易性，砼振搗要密實，確保外觀光潔、無蜂窩麻面，砼澆筑后及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保砼內(nèi)在及外觀質(zhì)量；

（3）鋼筋加工安裝時嚴(yán)格控制鋼筋間距、焊接質(zhì)量和保護(hù)層厚度；提高現(xiàn)場制作工藝，澆筑砼前嚴(yán)格檢查驗收鋼筋保護(hù)層和墊塊厚度等，澆筑砼、振搗砼時避免碰撞主筋，采取事前控制好鋼筋保護(hù)層合格率。

（4）嚴(yán)格控制模板質(zhì)量、模板的平整度和剛度，模板支撐必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，模板拼縫嚴(yán)密，拆模時避免碰撞砼，拆模后砼立即做好養(yǎng)生；

3、防護(hù)工程：

（1）砂石、片塊石、水泥等原材料和混凝土預(yù)制件，均必須符合設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求；混凝土、砂漿標(biāo)號需符合設(shè)計規(guī)定；

（2）漿砌片石的石質(zhì)應(yīng)堅硬、密實、堅固；砌筑前石料不得粘有泥土等有害物質(zhì)，如有需要進(jìn)行清洗；用作鑲面的片石，應(yīng)選擇表面較平整、尺寸較大者，并應(yīng)稍加修整；漿砌時座漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞；厚度須滿足設(shè)計要求；

（3）路基防護(hù)、邊溝、橋頭錐護(hù)坡的砂漿和構(gòu)件混凝土需符合設(shè)計要求，砌縫砂漿應(yīng)均勻飽滿、密實；邊溝線性應(yīng)平順、整齊；路基防護(hù)坡面應(yīng)平順、整齊，坡度需符合設(shè)計要求。

春節(jié)后工程完成情況：軟基濕噴樁16000m。鉆孔灌注樁19根，立柱18根，墩臺帽9個，預(yù)制梁182根，板梁安裝5孔，板梁鉸縫砼9孔。路基土方因天氣原因完成1300 m3。防護(hù)預(yù)制完成235 m3，完成箱涵洞口漿砌錐坡防護(hù)8道。

工程累計完成情況：軟基濕噴樁37.2萬延米全部完成；河塘清淤19.5萬方全部完成；河塘回填49.5萬方全部完成；路基填筑完成56.9萬方，占總量的64%；防護(hù)和邊溝完成預(yù)制4700方，占總量的68%；管涵、箱涵和通道30道全部完成；橋梁灌注樁完成329根，占總量的97%；承臺完成4個，占總量的67%；系梁完成10個，占總量的83%；立柱完成130根，占總量的83%；蓋梁、臺帽完成90個，占總量的74%；預(yù)制梁預(yù)制1017片，占總量的89%；梁板安裝20孔。

S610-LQ2標(biāo)工程具體完成情況詳見附表。

三、工程質(zhì)量管理情況

1、建立健全了質(zhì)量保證體系，各項責(zé)任落實到人。及時做好各項技術(shù)準(zhǔn)備工作，為確保工程質(zhì)量創(chuàng)造了條件。建立質(zhì)量責(zé)任制，明確責(zé)任人崗位制，將個人收入與承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)掛鉤，從而保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。

2、為控制好各分項工程的施工質(zhì)量，項目部、作業(yè)隊的管理和工程技術(shù)人員及現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底會的要求及施工作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)范好施工行為，并進(jìn)一步明確了工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)施工和確保工作質(zhì)量。針對前期冬季施工特點(diǎn)，已按所報冬季施工方案進(jìn)行施工。

3、項目部認(rèn)真按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗收。要求施工中所有作業(yè)隊必須要按照項目部的要求控制好施工質(zhì)量，服從統(tǒng)一管理，對于質(zhì)量控制不好的將給予處罰，嚴(yán)重的將清除隊伍出場。

4、濕噴樁施工管理：嚴(yán)格控制施工過程中水泥的質(zhì)量(水泥采用符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的P.O42.5普通硅酸鹽水泥)和用量，并及時做好相關(guān)的檢測與統(tǒng)計工作。嚴(yán)格按照試樁確定的技術(shù)參數(shù)對施工過程進(jìn)行控制，特別注意每根樁的單位長度噴漿量與成樁時間，以及鉆進(jìn)和復(fù)攪的速度。施工原始記錄準(zhǔn)確、及時、規(guī)范。

5、結(jié)構(gòu)物施工管理：現(xiàn)場鋼筋下墊上蓋，鋼筋加工場地硬化；對砂石等材料堆放場地進(jìn)行了硬化處理，不同規(guī)格砂石料進(jìn)行了分隔堆放并設(shè)置了標(biāo)志標(biāo)牌；施工場地內(nèi)的鋼筋頭、模板扣件等雜物均做到了及時清理與收集，保證施工現(xiàn)場的清潔、整齊。技術(shù)人員對鉆孔樁泥漿性能和鉆孔、現(xiàn)場鋼筋加工、模板等均進(jìn)行跟蹤檢查，砼澆筑前試驗室對拌和站原材料及時進(jìn)行了取樣檢測，砼澆筑時安排專人對拌和站砼配比進(jìn)行跟蹤檢查，確保砼質(zhì)量。鉆孔樁成孔質(zhì)量、鋼筋加工、砼強(qiáng)度等各項指標(biāo)的檢查結(jié)果均能滿足設(shè)計、規(guī)范和質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)要求。板梁、箱涵、通道和橋梁下部構(gòu)造模板均作統(tǒng)一要求，確保外觀質(zhì)量。目前已施工的鉆孔灌注樁、預(yù)制梁、立柱、系梁、臺帽、小構(gòu)等質(zhì)量情況優(yōu)良率達(dá)到100%。

6、路基施工管理：要求所有路基施工項目的報驗工作統(tǒng)一由項目部負(fù)責(zé)向監(jiān)理報驗。施工中通過試驗確定最大干密度，并加強(qiáng)試驗室對現(xiàn)場施工的試驗檢測工作?，F(xiàn)場嚴(yán)格控制灰劑量和含水量，加強(qiáng)路基壓實度一次報驗合格率。目前我標(biāo)段的路基填筑質(zhì)量均比較穩(wěn)定，符合設(shè)計和規(guī)范要求。

7、試驗情況：我標(biāo)段所用于工程的原材料包括水泥、砂、碎石、鋼筋、鋼絞線、石灰等試驗合格率均為100%，所有經(jīng)試驗不合格的材料一律不允許進(jìn)場。路基壓實度、灰劑量經(jīng)檢測合格后方進(jìn)入下一層施工。

8、測量情況：施工中加強(qiáng)測量報驗和控制，灌注樁樁位、結(jié)構(gòu)物位置和尺寸、路基的寬度等均滿足設(shè)計要求。

四、安全生產(chǎn)和文明施工情況

我標(biāo)段安全組織管理體系完善，各項安全生產(chǎn)管理制度落實有效，安全生產(chǎn)臺帳齊全及時。安全責(zé)任人明確到位，安全警鐘常鳴，對工人進(jìn)行定期安全教育。各分項工程施工均進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，施工人員上崗前均進(jìn)行崗前教育。組織工人認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全規(guī)范、操作規(guī)程。各項安全標(biāo)志、設(shè)施齊全，安全勞保用品完備，確保工程無一起安全事故的發(fā)生。針對前期冬季施工已采取冬季施工安全措施，對舊橋拆除等危險性較大的分項工程均編制了專項方案。

我標(biāo)段自開工以來，文明施工和安全生產(chǎn)情況良好，平時生產(chǎn)中嚴(yán)抓安全，細(xì)查隱患，及時整改。我部主要加強(qiáng)了施工現(xiàn)場安全警示牌、圍欄、百米樁的設(shè)置。與各作業(yè)隊簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議，注重安全檢查和安全會議，下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)安全要求和通知。根據(jù)工程進(jìn)展及時召開了安全工作會議和安全技術(shù)交底會議，通過會議和現(xiàn)場檢查等方式進(jìn)一步排查和消除安全隱患；在施工中加強(qiáng)對施工人員安全意識教育和安全宣傳工作，要求所有參建人員進(jìn)入施工現(xiàn)場和施工作業(yè)中，必須按規(guī)定穿戴安全帽、手套等安全防護(hù)及勞保用品，對每個人員均進(jìn)行了安全交底，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。全工地安全生產(chǎn)情況良好，安全態(tài)勢處于良好的受控狀態(tài)。

便道是標(biāo)段的施工命脈，為保證施工正常進(jìn)展，我部對便道面層進(jìn)行了加強(qiáng)，鋪設(shè)了磚渣和鋼渣。施工過程中對便道、便橋及時進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。便道及時灑水減少揚(yáng)塵。取土區(qū)和泥漿塘均設(shè)置了明顯的標(biāo)志和彩帶圍欄警示標(biāo)志。

我標(biāo)段重視環(huán)境工作，強(qiáng)化環(huán)保管理，美化施工現(xiàn)場，環(huán)境衛(wèi)生文明整潔。施工不產(chǎn)生污染，施工廢水、工地垃圾及時運(yùn)往指定地點(diǎn)，施工廢料集中堆放及時處理。

五、工程計劃情況

S610-LQ2標(biāo)計劃2014年6月主體工程基本完成，我部已按每座橋和每個路隊制定詳細(xì)的2014年施工計劃，計劃已于2014年2月15日上報總監(jiān)辦和指揮部，具體計劃安排情況詳見附件。

為確保計劃目標(biāo)的實現(xiàn)，我們將采取如下保證措施：

（1）在下一步的施工中進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，加強(qiáng)施工作業(yè)隊管理，多方籌措資金，項目部做到幫助、督促、指導(dǎo)作業(yè)隊抓好生產(chǎn)進(jìn)度。

（2）圍繞目標(biāo)積極做好各項技術(shù)保障工作，進(jìn)一步完善質(zhì)保體系，以技術(shù)指導(dǎo)施工，控制施工。

（3）合理安排和細(xì)化工程計劃，以每天的、每周的、每旬的、每月的、每季度的工作來保證總計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。

（4）搞好地方關(guān)系，協(xié)調(diào)好地方矛盾，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。

（5）根據(jù)工程情況，及時合理地加大施工人員、機(jī)械、設(shè)備的投入，確保施工計劃得以完成。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，保證機(jī)械良好的性能和完好率，保障施工順利進(jìn)行。

（6）保證材料供應(yīng)滿足生產(chǎn)需要，多渠道、多形式進(jìn)行原材料的采購和供應(yīng)，杜絕出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象。

（7）采用平行作業(yè)與流水作業(yè)相結(jié)合的方法盡可能地加快施工進(jìn)度；施工中找準(zhǔn)關(guān)鍵線路和節(jié)點(diǎn)，找準(zhǔn)突破口，抓住晴好天氣，適時加班加點(diǎn)，保證各道工序的緊密銜接。

（8）工程質(zhì)量檢查工作進(jìn)一步細(xì)化、具體到每一個工序中，做到提前預(yù)控、過程跟蹤檢測、各工序完成后及時自檢，保證工程質(zhì)量自始至終處于控制中，以優(yōu)良的質(zhì)量確保進(jìn)度。

（9）進(jìn)一步加強(qiáng)職工的安全教育，加強(qiáng)安全檢查，堅持按操作規(guī)程施工，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，以安全生產(chǎn)保進(jìn)度。

在以后的工作中，我們會繼續(xù)以精細(xì)化管理的態(tài)度，強(qiáng)化工程管理、精心施工，進(jìn)一步提高質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，創(chuàng)造文明工地，高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高質(zhì)量地完成S610-LQ2標(biāo)的建設(shè)任務(wù)。

江蘇潤揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司

S610-LQ2標(biāo)項目經(jīng)理部

2014年3月26日

第三篇：工地例會匯報材料

中鐵三局集團(tuán)太佳高速公路呂梁段第二十一標(biāo)項目部匯報材料 尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出寶貴時間親臨我太佳二十一標(biāo)段召開第二次監(jiān)理工作例會。下面就我標(biāo)段本月施工情況分八部分匯報如下：

一、工程概況

太原至佳縣高速公路21標(biāo)管段起點(diǎn)里程K186+760，終點(diǎn)里程K189+350，全長 2.59km。主要工程內(nèi)容有隧道2座，其中長隧道1座，長1437m，短隧道1座長226m；拱涵4座，合計447延米；路基斷面方90萬方，路基附屬1.3萬圬工方。其中雷家磧3號隧道長度長，左右線凈距小，圍巖軟弱，技術(shù)含量高，施工難度大，安全管理難度大，施工周期長是管段內(nèi)重點(diǎn)控制工程。

二、人員組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)范圍

1、施工組織機(jī)構(gòu)

我單位根據(jù)合同要求成立了中鐵三局集團(tuán)太佳項目部，項目部設(shè)于臨縣雷家磧鄉(xiāng)雷家磧村（雷家磧鄉(xiāng)政府左側(cè)），項目經(jīng)理部代表本公司向業(yè)主負(fù)責(zé)全面履行合同協(xié)議，并統(tǒng)一指揮和管理本標(biāo)段工程的施工。經(jīng)理部由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、項目書記組成項目生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、機(jī)械物資部、計劃財務(wù)部、工程試驗室和綜合辦公室6個職能部門，組成以項目經(jīng)理為首的管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)該項目的施工管理。

2、施工隊伍安排及任務(wù)劃分

根據(jù)我標(biāo)段的具體情況，項目經(jīng)理部下設(shè)4個生產(chǎn)單位承擔(dān)施工任務(wù)：

隧道工程一隊：負(fù)責(zé)雷家磧2號隧道，雷家磧3號隧道左線出口、右線進(jìn)口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K186+350左側(cè)100m處。

隧道工程二隊：負(fù)責(zé)雷家磧3號隧道左線進(jìn)口、右線出口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K188+850左側(cè)100m處。

綜合工程隊：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方、拱涵及其附屬工程，駐地設(shè)在K186+250左側(cè)150m處

混凝土攪拌站：負(fù)責(zé)管段內(nèi)成品混凝土的拌合任務(wù)。

3、人員配置及職責(zé)范圍

賈枝喜：項目經(jīng)理主持項目部全面工作

李艷朝：項目黨工委書記負(fù)責(zé)黨政及地方協(xié)調(diào)、后勤工作 苗永青：項目總工，負(fù)責(zé)工程施工及施工技術(shù)工作

呂俊國：項目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程施工

侯利軍：工程部部長

喬漢紅：試驗室主任

張秀杰：安質(zhì)部部長

蘇恩生：機(jī)物部部長

王莉 :財務(wù)部部長

郭振斌：綜合辦公室主任

三、人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場情況

1、項目部人員進(jìn)場共計38人，其中管理人員10人、工程技術(shù)人員10人、機(jī)械技術(shù)人員1人、試驗檢測人員6人，其他人員11人；進(jìn)場勞力情況:隧道一工區(qū)230人、隧道二工區(qū)100人、路基綜合工區(qū)172人、混凝土攪拌站19人。

2、進(jìn)場機(jī)械設(shè)備總計109 臺套，其中控制性工程雷家磧3號隧道有45臺套。

四、工程進(jìn)展情況

項目部管段各工點(diǎn)已全面開工，全面掀起了施工生產(chǎn)高潮，實體工程截止5月29日累計完成產(chǎn)值3900余萬元，各分項工程形象進(jìn)度

如下：

1、隧道工程

雷家磧3號隧道右線進(jìn)口完成洞身開挖支護(hù)150m，仰拱90m，襯砌70m；右線出口完成洞身開挖支護(hù)57m，仰拱支護(hù)9.6m，襯砌臺車已拼裝完畢。

雷家磧3號隧道左線線進(jìn)口完成洞身開挖支護(hù)116m，仰拱53.2m，襯砌臺車已拼裝完畢；左線出口完成洞身開挖支護(hù)53m，仰拱18.9m。

雷家磧2號隧道左線完成洞身開挖支護(hù)66m，仰拱10m，襯砌臺車拼裝完畢；右線完成洞身開挖42m，仰拱15m。

2、路基工程

路基工程完成土方開挖278000m3，填方208000 m3，強(qiáng)夯78000m2，涵背回填灰土12000m3，墻背回填砂礫1300 m3，砂礫墊層6500 m3，漿砌片石護(hù)腳完成350 m3。

3、涵洞工程

涵洞工程完成2座，計183.56m；剩余兩道其中1座k186+881完成基礎(chǔ)及墻身，拱圈完成65m；K187+248涵洞基礎(chǔ)完成，墻身完成80%。

五、施工質(zhì)量控制情況

我項目部為確保工程質(zhì)量，達(dá)到“優(yōu)良工程”目標(biāo)，采取了一系列切實可行的措施，避免了質(zhì)量缺陷的發(fā)生，工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。具體措施如下：

1、機(jī)物部與試驗室密切配合，確保進(jìn)場原材料進(jìn)場關(guān)和檢測關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場。本月對各種原材料試驗檢測110 次，自檢頻率100%，合格率100%;路基、臺背回填壓實度檢測1687 次，自檢頻率100%，合格率100%；混凝土強(qiáng)度試驗檢測32 次，自檢頻率100%,合格率100%；工藝控制試驗（如坍落度）檢測81 次，自檢頻率100%；各種混凝土、砂漿配合比設(shè)計各12 次。

2、強(qiáng)化工序驗收管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（自檢、抽檢、它檢），驗收合格后報監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、開展質(zhì)量教育與培訓(xùn)，加大質(zhì)量宣傳力度。本月開展質(zhì)量培訓(xùn)5次，使作業(yè)人員明確了質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、工藝操作標(biāo)準(zhǔn)，保證了施工質(zhì)量。

4、采用先進(jìn)的技術(shù)檢測手段控制質(zhì)量，其中采用了地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道初期支護(hù)，確保初期支護(hù)驗收的準(zhǔn)確性；采用激光斷面儀檢測初期支護(hù)凈空保證二次襯砌厚度滿足設(shè)計要求。

5、針對易發(fā)生質(zhì)量通病的作業(yè)項目采取特殊措施如漿砌片石用砂漿采用攪拌站集中拌合的措施，保證了砂漿質(zhì)量。

6、不斷改進(jìn)施工工藝，避免質(zhì)量通病的發(fā)生。如鋼拱架安裝偏差較大，通過不斷調(diào)整鋼架連接板角度的措施，有效的將鋼架安裝的偏差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

7、加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，各工點(diǎn)專人值守督察、指導(dǎo)，質(zhì)檢工程師不定期現(xiàn)場巡查。

六、安全文明施工

本月項目部繼續(xù)嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，落實各項既定措施，確保了“安全生產(chǎn)零傷亡”的目標(biāo)。具體如下:

1、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)項目特點(diǎn)劃點(diǎn)、劃片專人管理，不留死角。

2、嚴(yán)格控制隧道各工作面施工步距，將仰拱與掌子面距離控制在50m以內(nèi)，襯砌與掌子面距離控制在70m以內(nèi)；同時加強(qiáng)隧道量測管理，確保隧道初支變形控制在4cm以內(nèi)。

3、定期開展安全教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，使現(xiàn)場作業(yè)人員明確安全隱患及防范措施。

4、針對存在重大安全風(fēng)險的部位編制獨(dú)立的專項施工方案，并付諸實施。本月編制了雷家磧3號隧道出口邊坡防護(hù)及排水專項方案。

5、針對存在安全隱患的部位安排專人現(xiàn)場值守警戒，同時加大巡查力度。在隧道開挖掌子面安排專人值守警戒，防止坍塌土體傷人；在雷家磧3號隧道出口安排專人指揮過往車輛，避免了交通事故的發(fā)生。

6、采取經(jīng)濟(jì)激勵機(jī)制，根據(jù)安全生產(chǎn)情況重獎重罰。

七、下月工作計劃

1、目前隧道各工作面均已進(jìn)入IV級圍巖，6月份計劃各工作面開挖進(jìn)尺不少于90m。

2、增加隧道襯砌作業(yè)勞力50人，確保襯砌完成450m。

3、動態(tài)設(shè)置生產(chǎn)要素，增加雷家磧3號隧道進(jìn)口端洞門砌筑和洞內(nèi)電纜槽和路面調(diào)平層工序，均衡施工。

4、增加涵洞拱架模具4套，保證在6月10前完成全部涵洞工程。

5、路基工程完成挖方180000m3，填方210000 m3。

八、存在的問題

1、光纜未線拆遷，影響路基填筑和3號隧道出口改路實施。

2、高壓電遲遲不能落實，影響施工進(jìn)度，同時加大承包人施工成本。

3、k188+960~ k189+200里程廢棄窯洞共計有56個，至今不能解決，影響路基下一步施工。

中鐵三局集團(tuán)太佳高速第21標(biāo)項目部2009年5月29日

第四篇：“平安工地”匯報材料

“平安工地”匯報材料

——青島路橋建設(shè)集團(tuán)煙海高速第九合同段項目經(jīng)理部

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！我們項目部自2010年6月進(jìn)場以來，根據(jù)建設(shè)“平安工地”的有關(guān)要求，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)、文明施工”這一主題，在抓計劃運(yùn)行、質(zhì)量管理的同時，深入貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)和文明施工管理，做到了安全生產(chǎn)無事故，文明施工上臺階，同時促進(jìn)了生產(chǎn)的運(yùn)行和工程質(zhì)量的提高，取得了較好的效果?，F(xiàn)將具體安全生產(chǎn)、文明施工等方面向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡要匯報。

一、工程簡介

煙海高速公路第九合同段工程，起點(diǎn)為K72+100，終點(diǎn)為K80+500，全長8.400公里。全線采用雙向四車道，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度為26.0m，路基挖方37.8萬方,路基填方115.4萬方；路面底基層（水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂厚20cm）284.7km2；全線結(jié)構(gòu)物共45座，其中設(shè)互通立交1座，包含跨線橋4座，共長886m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用肋板橋臺、柱式墩，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)，R匝道舊橋加寬1座。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)。中橋1座，小橋3座，分離立交1座，天橋5座（含青威高速老橋2座），通道12座，蓋板涵18座。

二、安保體系運(yùn)行及安全生產(chǎn)責(zé)任制

1）健全了安全保證體系并上墻，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全員。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組一月至少召開一次會議，研究分析安全生產(chǎn)中存在的問題，布置安全工作的重點(diǎn)，做到安全關(guān)口前移，力求把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2）制定了目標(biāo)和實施計劃，并針對目標(biāo)制定了實施措施，并貫徹實施；結(jié)合項目生產(chǎn)實際，建立了6項安全生產(chǎn)管理制度（安全生產(chǎn)會議制度、安全目標(biāo)分解制度、特種人員管理制度、安全隱患整改制度、工程施工安全管理制度、安全計劃），并在工作中不斷總結(jié)、完善。

3）和各施工隊、項目部員工簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并同時要求各施工隊和個人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，以此約束職工的行為，讓職工思想中始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長鳴。

三、持證上崗情況

加強(qiáng)新職工上崗前的三級教育管理，增強(qiáng)了新職工的安全意識。我們針對10年10月份項目部安全檢查中發(fā)現(xiàn)部分特殊工種無操作證的實際，要求對特殊工種加強(qiáng)檢查力度，沒有操作證的盡快參加相應(yīng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，取得操作證。保證了持證上崗率達(dá)到100%的目標(biāo)。同時項目經(jīng)理及主要管理人員，安全員也做到了持證上崗。

四、安全教育和職工保險落實情況

積極開展安全教育和安全競賽活動，每旬召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組的安全會議，月底進(jìn)行一次全員的安全會議。并針對特殊工種進(jìn)行專項培訓(xùn)和新入場職工的三級教育。現(xiàn)在勞動競賽又拉開

了序幕，項目部將安全競賽貫穿于勞動競賽的全過程，在開展勞動競賽的同時開展安全競賽，使安全競賽和勞動競賽同開展、同獎懲。項目部將堅持質(zhì)量、安全、進(jìn)度相統(tǒng)一的原則，力爭取得圓滿效果。同時項目部為考察職工學(xué)習(xí)安全知識的程度，適時進(jìn)行安全知識競賽。項目部職工購買了團(tuán)體意外傷害保險。

五、安全專項施工方案

（1）本合同段需跨青威高速半幅封閉施工，首先在煙臺日報上發(fā)表通告：“煙臺至海陽高速公路與威青高速公路樞紐立交工程將于2011年8月5日至11月30日開始進(jìn)行上部工程施工。為確保交通和施工安全，屆時威青高速公路K102+700至K104+200路段將實行交通控制，過往車輛要嚴(yán)格按照施工區(qū)域內(nèi)各類標(biāo)志的提示行駛。

（2）在威青高速封閉中，東、西兩側(cè)各設(shè)置太陽能暴閃燈2個、太陽能向左改道閃光指示標(biāo)志2塊；距離施工地點(diǎn)2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各設(shè)置前方施工反光警示標(biāo)志2塊；80、60、40、20米限速標(biāo)志各2塊；錐形警示帽2500個；東、西各設(shè)置強(qiáng)制減速帶2條。在封路的東、西兩邊白天分別有人揮動紅旗、夜間手持紅燈來回晃動提示過往車輛減速慢行。

（3）白天有人不間斷在路上巡查，將被車輛撞到、撞壞的錐形帽扶起或更換。夜晚項目部派專人在施工現(xiàn)場值班，隨時處置突發(fā)事件。

六、設(shè)備管理和日常檢查

1）健全了設(shè)備登記臺帳，對每臺設(shè)備落實了直接責(zé)任人和監(jiān)管人，將每臺設(shè)備的操作手作為直接責(zé)任人，各施工負(fù)責(zé)人作為監(jiān)管人，加大設(shè)備監(jiān)管力度和設(shè)備檢查力度，提高了設(shè)備管理水平。

2）制定了設(shè)備的安全操作規(guī)程，不斷加大設(shè)備監(jiān)管力度，不定期地對各施工隊進(jìn)行設(shè)備檢查，保證了作業(yè)人員遵守安全施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程，從根本上保證了設(shè)備的出勤率和利用率。

3）加強(qiáng)施工起重機(jī)械的管理，使用前，由技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等有關(guān)單位進(jìn)行了檢驗，確保萬無一失。并在起重作業(yè)時派有專人指揮。

4）建立了安全檢查臺帳，項目部定期和不定期進(jìn)行安全檢查。安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)時常對現(xiàn)場進(jìn)行巡查，查出問題及時督促他們進(jìn)行整改，并保證整改到位。

七、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案

制定、完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案10個（分別為：突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、基坑開挖安全應(yīng)急預(yù)案、防火應(yīng)急預(yù)案、預(yù)防雷擊應(yīng)急預(yù)案、食物中毒應(yīng)急預(yù)案、防盜應(yīng)急預(yù)案、防觸電應(yīng)急預(yù)案、爆破施工應(yīng)急預(yù)案、地震應(yīng)急預(yù)案、消防事故應(yīng)急預(yù)案）。同時項目部嚴(yán)格遵守事故發(fā)生上報制度和落實事故四不放過制度，一旦發(fā)生事故，將及時上報。

八、安全經(jīng)費(fèi)使用

制定了安全經(jīng)費(fèi)使用計劃，將清單總額的百分之一作為安全

費(fèi)用。隨著施工進(jìn)一步展開，將進(jìn)一步增加安全設(shè)施；在施工現(xiàn)場入口、施工起重機(jī)械等危險部位，都設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志。所有平面交叉路口、施工工作點(diǎn)設(shè)置安全警示牌，并購買了其它的安全器材。

安全工作不是應(yīng)付檢查做做、掛在墻上看看、開會時講講，而是把他當(dāng)作施工中必做的事情。我們決心以創(chuàng)建“平安工地”為契機(jī)，結(jié)合我項目部自身的工作特點(diǎn)，堅持“一崗雙責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，保證該工程在保質(zhì)量、保安全的前提下順利完工。

謝謝大家！

青島路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 煙海高速第九合同項目經(jīng)理

二0一一年十月十日

第五篇：文明工地匯報材料

山東棗建集團(tuán)新疆分公司安全匯報

針對本地區(qū)實際情況，新疆分公司嚴(yán)格集團(tuán)文明工地的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃實施，全面推進(jìn)現(xiàn)代化安全生產(chǎn)管理、安全文化建設(shè)、職工安全健康培訓(xùn)教育，使全體干部職工牢固樹立安全發(fā)展理念，不斷提高安全健康意識和素質(zhì)，杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律、抵制違章指揮的主動性和積極性，切實預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生，分公司制定了文明工地的目標(biāo)，認(rèn)真落實為實現(xiàn)目標(biāo)而努力。

一、本工程計劃實現(xiàn)目標(biāo)

1、項目經(jīng)理、安全員及特種作業(yè)人員持證上崗率100%；

2、“三寶”、“四口 ”、“五臨邊”防護(hù)正確使用率100%；

3、重大隱患及時整改率100%，復(fù)查合格率100%；

4、杜絕重傷和死亡事故，一般輕傷控制在年千分之一點(diǎn)五以內(nèi)；

5、杜絕重大火災(zāi)和設(shè)備事故；

6、提高業(yè)主滿意度；

7、提高文明工地管理水平；

二、新疆分公司對各項目部文明工地施工的要求

1、科學(xué)組織施工，提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全，建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境，保持施工場地整潔、衛(wèi)生，創(chuàng)造工地良好的文明氣氛，組織嚴(yán)格、合理管理的施工活動。

2、文明工地對于施工企業(yè)樹立的良好企業(yè)形象，提高企業(yè)效益，保證施工安全，保證工程質(zhì)量，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍等具有不可估量的作用。

3、文明工地對建筑行業(yè)中的“臟、亂、差”、違章施工、野蠻作業(yè)狀況是強(qiáng)有力的一擊，是對簡單粗放型管理、亂堆放、丟失損壞、浪費(fèi)嚴(yán)重、危險作業(yè)、打架斗毆、嫖娼等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。

4、文明工地是企業(yè)展示實力的一個重要窗口，也是自我提高和進(jìn)步的進(jìn)行曲。

四、文明施工管理體系

建立健全文明施工管理體系，認(rèn)真落實創(chuàng)建文明工地的責(zé)任，加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)技術(shù)及管理交流，發(fā)揚(yáng)棗建集團(tuán)公司在文明工地建設(shè)方面的經(jīng)驗，把創(chuàng)建文明工地活動水平推向更高。

為確保文明施工的全面落實，分公司建立以分公司經(jīng)理為組長，分公司書記、各項目部項目經(jīng)理副組長，分公司各科室、項目部管理人員為成員，創(chuàng)建了新疆分公司文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組。

三、文明工地管理措施

1、現(xiàn)場圍擋：沿施工現(xiàn)場連續(xù)設(shè)置圍擋，其他兩側(cè)采用彩鋼板圍擋，圍擋立面采用與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。大門采用φ48圓鋼管和1.5厚鋼板焊接而成，門頭設(shè)計美觀，大門處設(shè)有門衛(wèi)室，門衛(wèi)室懸掛門衛(wèi)崗位責(zé)任牌，門衛(wèi)能嚴(yán)格履行職責(zé)。

2、施工區(qū)入口處設(shè)五牌二圖，內(nèi)容齊全設(shè)置醒目、整潔、美觀。

3、生活區(qū)與辦公區(qū)分離明顯。施工區(qū)主要道路均用混凝土硬化，排水系統(tǒng)順暢合理無積水。施工現(xiàn)場每天設(shè)專人灑水清掃，盡可能設(shè)置花草綠化，美化現(xiàn)場創(chuàng)建一個良好的辦公、施工環(huán)境。施工區(qū)各類材料分類堆放整齊，且標(biāo)識牌設(shè)置醒目清晰，施工現(xiàn)場平面布置合理，對易燃易爆有毒物品采取專項保管措施，專人管理。

4、各區(qū)域劃分標(biāo)志醒目，危險區(qū)域警示明顯。

5、機(jī)械設(shè)備有操作規(guī)程和操作責(zé)任人姓名，懸掛于醒目位置處。

6、全部管理人均掛牌上崗。

7、各類垃圾分類堆放，及時清理。

8、管理制度健全，責(zé)任落實到位，安全警示牌醒目，有針對性的制訂防火、防爆預(yù)防措施。

9、各衛(wèi)生區(qū)域由專人負(fù)責(zé)清理保持。

四、安全達(dá)標(biāo)

1、分公司安全生產(chǎn)保證體系：

全面落實安全監(jiān)管新體制，建立健全以項目經(jīng)理為現(xiàn)場安全第一責(zé)任人的安全文明施工生產(chǎn)責(zé)任保證體系。做到人員到位，責(zé)任到位，持證上崗，制定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立日常巡回檢查制度，月度綜合評比制度等，及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患，確保安全無事故。

2、施工安全管理：

⑴安全管理工作到位，認(rèn)真執(zhí)行安全交底程序，加強(qiáng)對安全技術(shù)措施的落實，安全員的日巡查和項目部的定期安全檢查，排除安全隱患。

⑵加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)和安全教育，對特種作業(yè)要求操作人員必須持證上崗，杜絕無證上崗。

⑶“三寶”、“四口”以及機(jī)械設(shè)備安全是重點(diǎn)檢查的內(nèi)容，認(rèn)真編制臨時用電施工組織設(shè)計，及時檢查并做好檢查記錄。

⑷腳手架先編制專項施工方案及計算書，并嚴(yán)格執(zhí)行，以排除不安全隱患。

3、安全教育：

堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，認(rèn)真做好人員進(jìn)場“三級教育”公司對項目部有安全教育，項目部對勞務(wù)隊班組有安全教育，班組對個人有安全教育，并以書面形式向各班組及施工人員作安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)。工地設(shè)有安全標(biāo)志、安全標(biāo)語、安全講評臺等安全宣傳形式，在各種宣傳教育和管理人員的督查下，規(guī)范現(xiàn)場管理，杜絕職工違章操作、冒險蠻干等現(xiàn)象，確保施工中無安全事故發(fā)生。

4、臨時用電：

工地臨時用電采用TN-S系統(tǒng)配電，總配電室符合規(guī)范要求，做到三級配電二級保護(hù)，電器設(shè)備符合要求，安裝位置正確，用電管理責(zé)任到人，責(zé)任人持證上崗，照明符合要求。

5、腳手架工程：

按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》編制施工方案，進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計計算。經(jīng)各級審批后，嚴(yán)格按施工方案及技術(shù)交底，設(shè)置墊木、支撐、剪刀撐、掃地桿、層間防護(hù)等，確保封閉嚴(yán)密牢固，杜絕高空墜物打擊事故的發(fā)生。剪刀撐、間踢腳板鋼管刷紅白油漆。

6、施工機(jī)具：現(xiàn)場施工機(jī)具安裝驗收合格，防護(hù)裝置齊全有效，并建立責(zé)任制，掛操作規(guī)程牌，實行專人專機(jī)，定期檢修保養(yǎng)。嚴(yán)格按照專項治理的要求，加強(qiáng)對塔機(jī)及提升機(jī)的管理，所有保險限位器靈敏、可靠。駕駛員、塔吊司機(jī)等持證上崗率100％，定期進(jìn)行檢查維修，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作規(guī)程和“十不吊”制度。

五、施工現(xiàn)場文明管理

施工現(xiàn)場按平面布置圖規(guī)劃實施，分辦公區(qū)、生活區(qū)和施工區(qū)。

1、辦公區(qū)：

設(shè)有彩鋼房辦公室，內(nèi)設(shè)會議室、辦公室，懸掛門牌，室內(nèi)有制冷取暖、電腦等設(shè)備齊全，墻上管理制度齊全，通風(fēng)、照明、衛(wèi)生符合規(guī)定，給施工人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，并保持整個生活環(huán)境干凈、整潔、優(yōu)美。

2、生活區(qū)：

設(shè)有食堂、浴室、職工宿舍、醫(yī)務(wù)室、開水房、洗衣室等,制定宿舍管理制度，并做到單人單鋪，宿舍內(nèi)整齊、清潔。

食堂衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，管理制度和炊事員健康證上墻，做到生、熟食分案作業(yè)，飯菜美味、衛(wèi)生、防鼠、滅蠅設(shè)施齊全。

3、施工現(xiàn)場： 現(xiàn)場搭有鋼筋棚、木工棚，場內(nèi)道路暢通、排水順暢、標(biāo)牌有序，全部有專人清掃，整潔衛(wèi)生，井然有序。

六、營造良好的文明氛圍

制定文明職工公約，定期不定期進(jìn)行文明教育，施工現(xiàn)場人員穿著得體，語言文明，行為規(guī)范。建立治安保衛(wèi)制度，“四防”到位，做到分工明確，施工負(fù)責(zé)人定期檢查落實情況，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場保安工人工作，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊３致?lián)系，爭取他們對現(xiàn)場保衛(wèi)工作的支持。從開工至今，未發(fā)生一起重大治安、擾民事件；在工地營造健康有益的宣傳氛圍，宣傳欄每周更換一次內(nèi)容；舉辦了“查身邊隱患、保職工安全、促企業(yè)展”、“安康杯”競賽活動、職工文明競賽活動、安全知識比賽活動。

七、組織農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校

為了提高工人整體素質(zhì)，加強(qiáng)工人作業(yè)水平，增強(qiáng)安全防范意識，各項目部特成立了農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校。

經(jīng)過積極堅持不懈的日常管理，狠抓落實新疆公司在工程文明工地創(chuàng)建方面已取得了一定的成效，截止目前，安全文明施工狀態(tài)平穩(wěn)受控，歡迎集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，以便我們不斷總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)安全生產(chǎn)和文明施工工作。

山東棗建集團(tuán)新疆分公司

2016年5月6日