第一篇：汽車拆裝常用工具的使用(教案)

汽車拆裝常用工具的使用

一、汽車拆裝常用工具

（一）扳手、扳手的作用

用以緊固或拆卸帶有棱邊的螺母和螺栓

2、扳手的分類

呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、活扳手、管子扳手

汽車拆裝常用工具 呆扳手：

按形狀有雙頭扳手

和單頭扳手之分。

其作用是緊固、拆卸

一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的螺母螺栓。

這種扳手可以直接插入或套入，使用較方 便。扳手的開口方向與其中間柄部錯(cuò)開一個(gè)角度，通常有15°、45°、90°等，以便在受限制的部位中扳動(dòng)方便。

梅花扳手同呆扳手的用途相似，但兩端是花環(huán)式的。其孔壁一般是12 邊形，可將螺栓和螺母頭部套住，扭轉(zhuǎn)力矩大，工作可靠，不易滑脫，攜帶方便。適用于旋轉(zhuǎn)空間狹小的場合套筒扳手除了具有一般扳手的用途外，特別適用于旋轉(zhuǎn)部位很狹小或隱蔽較深處的六角螺母和螺栓。由于套筒扳手各種規(guī)格是組裝成套的，故使用方便，效率更高。

扭力扳手是能夠控制扭矩大小的扳手，由扭力桿和套筒頭組成。凡是對螺母、螺栓有明確規(guī)定扭力的(如氣缸蓋、曲軸與連桿的螺栓、螺母等)，都要使用扭力扳手。在扭緊時(shí)指針可以表示出扭矩?cái)?shù)值，通常使用的規(guī)格為0~300N·m。

活扳手的開口寬度可調(diào)節(jié)，能在一定范圍內(nèi)變動(dòng)尺寸。其優(yōu)點(diǎn)是遇到不規(guī)則的螺母或螺栓時(shí)更能發(fā)揮作用，故應(yīng)用較廣。使用活扳手時(shí)，扳手口要調(diào)節(jié)到與螺母對邊貼緊。扳動(dòng)時(shí)，應(yīng)使扳手可動(dòng)部分承受推力，固定部分承受拉力，且用力必須均勻。

管子扳手主要用于扳轉(zhuǎn)金屬管子或其他圓柱工件。管子扳手口上有牙，工作時(shí)會(huì)將工件表面咬毛，應(yīng)避免用來拆裝螺栓、螺母。

?4．尖嘴鉗、彎嘴鉗

(1)功用

用于夾持卡簧、鎖銷等圓形或圓柱形小件。

(2)使用方法

用手握住鉗柄后端，使鉗口開閉、夾緊。(3)使用注意事項(xiàng)

1)不可用力太大，否則鉗口頭部會(huì)變形、銷軸會(huì)松動(dòng)。2)不可用鉗子柄當(dāng)撬棒使用，以免使之彎曲、折斷或損壞。

3)不可用鉗子代替扳手來擰緊或擰松螺栓、螺母，以免損壞螺栓、螺母頭部棱角。5．錘子

(1)功用

用于敲擊工件，使工件變形、位移、振動(dòng)，并可用于工件的校正、整形。

(2)使用方法

1)敲擊時(shí)，右手握住錘柄后端約10mm處，握力適度，眼睛注視工件。

2)揮錘方法有三種：手揮、肘揮和臂揮。(3)使用注意事項(xiàng)

1)手柄應(yīng)安裝牢固，用楔塞牢，防止錘頭飛出傷人。2)錘頭應(yīng)平整地?fù)舸蛟诠ぜ希坏猛嵝?，防止破壞工件表面形狀?)拆卸零部件時(shí)，禁止直接錘擊重要表面或易損部位，以防出現(xiàn)表面破壞或損傷。

6、活塞環(huán)拆裝鉗

(1)功用活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具。維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用活塞拆裝鉗拆裝活塞環(huán)。

(2)使用方法

使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí)，將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開口，握住手把稍稍均勻地用力，使拆裝鉗手把慢慢地收縮，環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開，使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。

(3)使用注意事項(xiàng)

使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)，用力必須均勻，避免用力過猛而

導(dǎo)致活塞環(huán)折斷，同時(shí)能避免傷手事故。

7、氣門彈簧拆裝架

(1)功用氣門彈簧拆裝架是一種專門用于拆裝頂置氣門彈簧的工具。(2)使用方法

使用時(shí)，將拆裝架托架抵住氣門，壓環(huán)對正氣門彈簧座，然后壓下手柄，使得氣門彈簧被壓縮。這時(shí)可取下氣門彈簧鎖銷或鎖片，慢慢地松抬手柄，即可取出氣門彈簧座、氣門彈簧和氣門等。

8、軸承頂拔器

(1)功用

用于軸承的取出。

(2)使用方法

將軸承頂拔器張開，置于軸承端頭，使頂拔器將軸承拉緊，逐漸收緊頂

拔器，將軸承取出即可。

(3)使用注意事項(xiàng)

頂拔器放置及拉緊部位要正確，用力均勻，緩慢拉出，防止損壞軸

9、輪胎氣壓表

(1)功用

用于測量氣壓。

(2)使用方法

將表嘴緊壓在輪胎氣門嘴上，指針或標(biāo)桿所指示值即為氣壓值。測量

后，要檢查氣門芯是否漏氣。

10、滑脂槍

(1)功用

滑脂槍又稱黃油槍，是一種專門用來加注潤滑脂(黃油)的工具。

(2)使用方法 1)填裝黃油

①

拉出拉桿使柱塞后移，擰下滑脂槍缸筒前蓋。

②

把干凈黃油分成團(tuán)狀，徐徐裝入缸筒內(nèi)，且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊，便于缸筒內(nèi)的空氣排出。

③

裝回前蓋，推回拉桿，柱塞在彈簧作用下前移，使黃油處于壓縮狀態(tài)

11、千斤頂

(1)功用和種類

千斤頂是一種最常用、最簡單的起重工具，按照其工作原理可分為機(jī)械絲桿式和液壓式。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。目前廣泛使用的是液壓式千斤頂。

12、起重吊車

(1)種類

常用的吊車有門式、懸臂式、單軌式和梁式四種類型。在汽車拆裝實(shí)驗(yàn)中使用最多的是懸臂式吊車，它分為機(jī)械式和液壓式兩大類。

1)機(jī)械式懸臂吊車。通過手柄轉(zhuǎn)動(dòng)絞盤和棘輪，收縮或放長鐵鏈?zhǔn)怪匚锷仙蛳陆?，可作短距離移動(dòng)。

2)液壓式懸臂吊車。起吊時(shí)由于液壓泵的作用，使壓力油進(jìn)入工作液壓缸內(nèi)，推動(dòng)頂桿外移，使重物起吊。打開放油閥，工作缸內(nèi)的油流回油箱，壓力降低，使重物下降。

第二篇：使用工具教案

1、使用工具

教學(xué)目標(biāo) 科學(xué)概念：

認(rèn)識機(jī)械指的是利用力學(xué)原理組成的各種裝置。杠桿、滑輪、斜面等都是機(jī)械。簡單機(jī)械又被人們習(xí)慣地稱為工具。

過程與方法：

常識在實(shí)踐中解決指定的科學(xué)問題（如拔圖釘、鐵釘和木螺釘），發(fā)現(xiàn)做同樣的事情，用不同的工具效果是不同的，并從中了解更多的常用工具。

情感、態(tài)度、價(jià)值觀

意識到工具和機(jī)械可以幫助我們做一些事情，恰當(dāng)?shù)剡x用工具和機(jī)械可以提高我們的工作效率。

教學(xué)重點(diǎn)：選用不同工具解決問題。

教學(xué)難點(diǎn)：選擇不同工具解決問題的原因討論。教學(xué)準(zhǔn)備：

記錄表（學(xué)生）；常用工具，剪刀、螺絲刀、開瓶器、羊角錘、小刀、鑷子、老虎鉗（教師）；釘有三個(gè)圖釘、2個(gè)鐵釘、兩個(gè)木螺絲釘?shù)哪景逡粔K。

教學(xué)過程

一、激趣引入

同學(xué)們，這個(gè)漂亮的窗花剪紙是用什么工具制作出來的？（出示窗花剪紙）。剪刀除了能剪窗花之外還能做些什么事？（剪繩、剪指甲……）那么錘子能幫助我們做哪些事情？（出示錘子）。

二、小組討論

1、在生活中，我們常常用工具來幫助我們做事情，今天我們就來研究我們常用的工具（板書課題：使用工具）。

2、你還知道哪些工具？他們能幫助我們做什么事？請大家在小組內(nèi)討論一下，然后把工具名稱和能做的事情填在書本P2表格內(nèi)。比一比，哪些同學(xué)想地更多。

3、小組討論填表。

4、小組匯報(bào)：

請一個(gè)小組上臺來介紹，并且可以使用老師講臺上的工具做示范（提供工具）。

5、教師小結(jié)：看來同學(xué)們對工具的使用已經(jīng)比較熟悉，并且能運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生活中去了。那么下面就請大家來幫我解決一個(gè)問題。（啟后）

三、實(shí)驗(yàn)操作

1、老師這里有釘有一些釘子的木板（出示木板），1）如果要把釘子沖木板中取出來，請問我該選擇什么樣的工具比較合適？ 2）請小組內(nèi)的同學(xué)先觀察一下釘在木板上的釘子，思考你需要哪些工具？ 說說你選擇這些工具的理由

2、小組長領(lǐng)材料，組織小組成員開展實(shí)驗(yàn)

3、全班交流：說說你們剛才選擇的工具是最合適的嗎？ 分組發(fā)言共同評論。

四、解決問題

1、請大家觀察P3的三幅圖，請你在右邊選擇最恰當(dāng)?shù)墓ぞ邅硗瓿蛇@3項(xiàng)工作。并且說說你選擇的理由。

2、油桶通過斜面推上車，比較省力；大石頭用撬棍當(dāng)趕感去撬動(dòng)比較省力；利用繩子和滑輪組成定滑輪可以很方面地將國旗掛到旗桿頂上。

3、教師小結(jié)：有一些很費(fèi)力、很難做的事情，如果我們使用了工具就可以省力、方便地完成了。巧妙地使用工具，能讓我們做的更好。

4、請大家看P3工具的定義，深入理解。

五、全課總結(jié)：

對于簡單機(jī)械，我們還有什么問題想研究？

六、當(dāng)堂練習(xí)

作業(yè)本第一頁

板書：

使用工具

簡單機(jī)械：螺絲刀、羊角錘、剪刀等構(gòu)造簡單的工具。

作用：能省力或方便

不同工具有不同作用

第三篇：使用工具教案

使用工具

【教學(xué)目標(biāo)】

科學(xué)概念：認(rèn)識機(jī)械指的是利用力學(xué)原理組成的各種裝置。杠桿、滑輪、斜面等都是機(jī)械。簡單機(jī)械又被人們習(xí)慣地稱為工具。

過程與方法：常識在實(shí)踐中解決指定的科學(xué)問題（如拔圖釘、鐵釘和木螺釘），發(fā)現(xiàn)做同樣的事情，用不同的工具效果是不同的，并從中了解更多的常用工具。

情感、態(tài)度、價(jià)值觀：意識到工具和機(jī)械可以幫助我們做一些事情，恰當(dāng)?shù)剡x用工具和

機(jī)械可以提高我們的工作效率。【教學(xué)重點(diǎn)】選用不同工具解決問題

【教學(xué)難點(diǎn)】選擇不同工具解決問題的原因討論?！窘虒W(xué)準(zhǔn)備】

記錄表（學(xué)生）；常用工具，剪刀、螺絲刀、開瓶器、羊角錘、小刀、鑷子、老虎鉗（教師）；釘有三個(gè)圖釘、2個(gè)鐵釘、兩個(gè)木螺絲釘?shù)哪景逡粔K。

【教學(xué)過程】

一、談話導(dǎo)入新課

同學(xué)們，這個(gè)漂亮的窗花剪紙是用什么工具制作出來的？（出示窗花剪紙）。剪刀除了能剪窗花之外還能做些什么事？（剪繩、剪指甲??）那么錘子能幫助我們做哪些事情？（出示錘子）

二、我們用過什么工具

1、在生活中，我們常常用工具來幫助我們做事情，今天我們就來研究我們常用的工具（板書課題：使用工具）

2、你還知道哪些工具？他們能幫助我們做什么事？請大家在小組內(nèi)討論一下，然后把工具名稱和能做的事情填在書本P2表格內(nèi)。比一比，哪些同學(xué)想地更多。

3、小組討論填表

工具名稱 可以做哪些事情

4、小組匯報(bào)：

請一個(gè)小組上臺來介紹，并且可以使用老師講臺上的工具做示范（提供工具）。

5、教師小結(jié)：

看來同學(xué)們對工具的使用已經(jīng)比較熟悉，并且能運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)生活中去了。那么下面就請大家來幫我解決一個(gè)問題。（啟后）

三、選用什么工具好

1、老師這里有釘有一些釘子的木板（出示木板），1）如果要把釘子沖木板中取出來，請問我該選擇什么樣的工具比較合適？ 2）請小組內(nèi)的同學(xué)先觀察一下釘在木板上的釘子，思考你需要哪些工具？ 3）說說你選擇這些工具的理由

2、小組長領(lǐng)材料，組織小組成員開展實(shí)驗(yàn)

3、全班交流：說說你們剛才選擇的工具是最合適的嗎？

分組發(fā)言共同評論。

四、完成三項(xiàng)任務(wù)的工具選擇

1、請大家觀察P3的三幅圖，請你在右邊選擇最恰當(dāng)?shù)墓ぞ邅硗瓿蛇@3項(xiàng)工作。并且說說你選擇的理由。

2、油桶通過斜面推上車，比較省力；大石頭用撬棍當(dāng)趕感去撬動(dòng)比較省力； 利用繩子和滑輪組成定滑輪可以很方面地將國旗掛到旗桿頂上。

3、教師小結(jié)：有一些很費(fèi)力、很難做的事情，如果我們使用了工具就可以省力、方

便地完成了。巧妙地使用工具，能讓我們做的更好。

4、請大家看P3 工具的定義，深入理解。

五、全課總結(jié)：對于簡單機(jī)械，我們還有什么問題想研究？

第四篇：汽車拆裝實(shí)踐教案

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

教

案

西京學(xué)院汽車技術(shù)中心

課程名稱

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝 課 時(shí) 序 號

授課班級

日

期

教學(xué)方式：

實(shí)踐

課 題：

常用工具的認(rèn)識及正確使用方法

任課教師

實(shí)踐目的與要求：

1.了解開設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝與調(diào)整實(shí)踐環(huán)節(jié)的意義；

2.了解上實(shí)踐課的具體要求；

3.掌握一般工具的使用方法和技巧；

4.了解汽車拆卸與裝配的基本知識。

重、難點(diǎn)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝與調(diào)整實(shí)踐環(huán)節(jié)的具體要求；

2.工具的正確使用方法。

實(shí)踐內(nèi)容：常用工具的認(rèn)識及正確使用方法：

一、現(xiàn)場講授開設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝與調(diào)整實(shí)踐環(huán)節(jié)的目的、意義

二、現(xiàn)場講授實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)的具體要求

1.要求學(xué)生統(tǒng)一著裝

2.上課場所：專業(yè)教室

3.上課方式：講練結(jié)合，分組操作

3.課程完成后，整理工具，清掃現(xiàn)場，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣

三、現(xiàn)場講授安全操作規(guī)程

四、觀看錄像

1.工具使用方法

2.汽車拆卸與裝配的基本知識

五、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

1.螺絲刀、梅花扳手、開口扳手、手錘、活口扳手、扭力扳手、鯉魚鉗、套筒、銅棒的一般使用方法。

2.汽車專用工、量具的使用方法。

復(fù)習(xí)提問： ?

職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)。

如何學(xué)好汽車構(gòu)造課程？

小結(jié) ：本次課是實(shí)踐環(huán)節(jié)的第一次課，通過介紹開設(shè) 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝與調(diào)整實(shí)踐環(huán)節(jié)的目的、意義，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；對進(jìn)行實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)提出了具體要求；并通過錄像教學(xué)，使學(xué)生了解汽車拆卸與裝配的基本知識和工具的正確使用方法，同時(shí)學(xué)生現(xiàn)場進(jìn)行操作訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫常用工具的認(rèn)識及正確使用方法的實(shí)踐報(bào)告，并說明本課程的意義。

課程名稱： 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

課 時(shí)

教學(xué)方式

實(shí)踐

授課班級：

日 期：

課題：

機(jī)體組拆裝

實(shí)踐目的與要求：

任課教師

1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的解體方法、步驟；

2.熟練進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)外部附件的拆卸；

3.熟練進(jìn)行氣缸蓋拆卸；

4.熟練掌握典型車型的配氣正時(shí)的安裝要求；

5.熟悉機(jī)體組各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

重、難點(diǎn)

1.典型車型的配氣正時(shí)標(biāo)記； 2.氣缸蓋拆卸的技術(shù)要求； 3.正確使用工、量具。

實(shí)踐內(nèi)容

機(jī)體組拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.機(jī)體組各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的解體方法、步驟

3.典型車型的配氣正時(shí)標(biāo)記

4.氣缸蓋拆卸的技術(shù)要求

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

1.發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件的拆卸 2.觀察配氣正時(shí)標(biāo)記，拆卸 V 型皮帶及齒形帶 3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體解體 1)放出油底殼內(nèi)機(jī)油 2)氣缸蓋的拆卸 3)拆卸油底殼 4.按照拆卸相反順序裝配，各部件應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊 復(fù)習(xí)提問：

1.汽車拆卸與裝配的基本知識。

2.機(jī)體組的結(jié)構(gòu)類型？

小結(jié) ：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的基本原則、注意事項(xiàng)，對 機(jī)體組的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對典型車型的配氣正時(shí)標(biāo)記、氣缸蓋拆卸進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè) ：填寫機(jī)體組拆裝的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱： 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

課 時(shí) 序 號

授課班級：

日 期

教學(xué)方式 ： 實(shí)踐

課題：

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整

任課教師

實(shí)踐目的與要求：

1.掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝方法、步驟；

2.熟練進(jìn)行活塞連桿組的拆裝；

3.熟練進(jìn)行曲軸飛輪組的拆裝；

4.掌握活塞環(huán)的三隙和曲軸的軸向間隙檢驗(yàn)的技術(shù)要求；

5.熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

重、難點(diǎn)：1.活塞連桿組的拆裝； 2.曲軸的軸向間隙的檢驗(yàn)； 3.正確使用工、量具。

實(shí)踐內(nèi)容：

課題：

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整

一、現(xiàn)場講授

1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2.活塞連桿組的拆裝要領(lǐng) 3.曲軸飛輪組的拆裝要領(lǐng)

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）活塞連桿組的拆裝 1.活塞連桿組的拆卸

2.活塞連桿組的分解 3.裝合活塞連桿組

4.將活塞連桿組件裝入氣缸

（二）曲軸飛輪組的拆裝 1.曲軸飛輪組的拆卸

2.曲軸飛輪組的裝配

3.檢驗(yàn)曲軸的軸向間隙

復(fù)習(xí)提問：1.典型車型的配氣正時(shí)標(biāo)記。

2.氣缸蓋拆卸的技術(shù)要求。

小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對典型車型的活塞連桿組的拆裝、曲軸飛輪組的拆裝進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè) ：填寫曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝與調(diào)整的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱：

授課班級： 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

課時(shí)

序 號

日期：

教學(xué)方式

實(shí)踐

課題：

配氣機(jī)構(gòu)的拆裝與調(diào)整

任課教師

實(shí)踐目的與要求：

1.掌握配氣機(jī)構(gòu)的拆裝方法、步驟；

2.熟練進(jìn)行凸輪軸、氣門組的拆裝；

3.掌握檢驗(yàn)凸輪軸軸向間隙的技術(shù)要求；

4.熟練進(jìn)行氣門間隙的調(diào)整；

5.熟悉配氣機(jī)構(gòu)各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

重、難點(diǎn)： 1.凸輪軸的拆裝； 2.凸輪軸的軸向間隙的檢驗(yàn)； 3.氣門間隙的調(diào)整。

實(shí)踐內(nèi)容：

課題四配氣機(jī)構(gòu)的拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.配氣機(jī)構(gòu)各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2.凸輪軸的拆裝要領(lǐng)

3.氣門組的拆裝要領(lǐng)

4.氣門間隙的調(diào)整方法

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）凸輪軸的拆裝 1.凸輪軸的拆卸

2.凸輪軸的裝配 3.檢驗(yàn)凸輪軸的軸向間隙

（二）氣門組的拆裝 1.氣門組的拆卸

2.氣門組的裝配

（三）氣門間隙的調(diào)整 1.逐缸調(diào)整法 2.兩遍調(diào)整法

復(fù)習(xí)提問：1.典型車型的配氣正時(shí)標(biāo)記。

2.曲軸的軸向間隙的檢驗(yàn)。

小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了配氣機(jī)構(gòu)的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對 配氣機(jī)構(gòu)的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對典型車型的配氣機(jī)構(gòu)拆裝、氣門間隙的調(diào)整進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫配氣機(jī)構(gòu)拆裝與調(diào)整的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱：

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝 課 時(shí) 序 號

教學(xué)方式

實(shí)踐 授課班級

日 期

課題：

冷卻系的拆裝

任課教師

實(shí)踐目的與要求：

掌握冷卻系的拆裝方法、步驟；

2．熟練進(jìn)行散熱器、水泵的拆裝；

2.掌握節(jié)溫器、V 形帶張緊度檢查的技術(shù)要求；

3.能進(jìn)行冷卻水的大小循環(huán)的分析；

4.熟悉冷卻系各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

重、難點(diǎn)

1.冷卻水的大小循環(huán)的分析； 2.節(jié)溫器的檢查； 3.V 形帶張緊度的檢查。

實(shí)踐內(nèi)容：

冷卻系的拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.冷卻系各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2.冷卻水的大小循環(huán) 3.節(jié)溫器檢查的技術(shù)要求 4.V 形帶張緊度的檢查的技術(shù)要求

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練：

（一）典型車型的冷卻系拆卸：

1.冷卻液的排放與補(bǔ)充 2.散熱器總成的拆卸 3.散熱器總成的分解 4.水泵總成的拆卸

5.水泵總成的分解 6.節(jié)溫器的檢查

（二）典型車型的冷卻系的裝配： 1.按拆卸的逆順序進(jìn)行裝配

2.V 形帶張緊度的檢查

復(fù)習(xí)提問： 1.冷卻系的功用。

2.機(jī)體組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了冷卻系的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對冷卻系的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對典型車型的節(jié)溫器、V 形帶張緊度的檢查進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫冷卻系拆裝與調(diào)整的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱：

授課班級：

課 題： 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

課 時(shí)

序 號

日 期

教學(xué)方式

實(shí)踐

潤滑系的拆裝

任課教師

實(shí)踐目的與要求：

掌握潤滑系的拆裝方法、步驟；

2.熟練進(jìn)行機(jī)油泵的拆裝與調(diào)整； 3.熟練進(jìn)行潤滑系油路的分析；

4.熟悉潤滑系各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

重、難點(diǎn)：

1.潤滑系油路的分析；

2.機(jī)油泵的拆裝與調(diào)整；

實(shí)踐內(nèi)容：

潤滑系的拆裝

一、現(xiàn)場講授：

1．潤滑系各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

2．典型車型的潤滑油路分析

3．機(jī)油泵檢驗(yàn)技術(shù)要求

4．限壓閥的安裝位置

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）潤滑系油路的分析 1.壓力潤滑的零、部件 2.飛濺潤滑的零、部件

3.壓力報(bào)警開關(guān)

（二）機(jī)油泵的拆裝與調(diào)整 1.機(jī)油泵的拆卸

2.檢驗(yàn)與裝配

復(fù)習(xí)提問：

1.潤滑系的功用。

2.冷卻水的大小循環(huán)的分析。

小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了潤滑系的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對潤滑系的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，著重分析了典型車型的潤滑系油路，并對機(jī)油泵的拆裝與調(diào)整進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫冷卻系拆裝與調(diào)整的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱：

授課班級：

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

課 時(shí)

日 期

教學(xué)方式

實(shí)踐

任課教師

序 號

課題：

離合器的拆裝

實(shí)踐目的與要求：1.掌握離合器的拆裝方法、步驟； 2.熟練進(jìn)行離合器的拆裝；

3.掌握離合器自由行程的調(diào)整方法；

4.掌握離合器的功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。重、難點(diǎn)：1.離合器的分解與裝配；

2.離合器自由行程的調(diào)整。

實(shí)踐內(nèi)容：離合器的拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.離合器的功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2.離合器的拆裝要領(lǐng)

3.離合器自由行程的調(diào)整方法

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）離合器的拆卸 1.從車上拆下離合器 2.離合器的分解

（二）離合器的裝配 1.離合器的組裝 2.離合器的裝配

（三）離合器自由行程的調(diào)整 1.機(jī)械拉索式操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整 2.液壓式操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整

復(fù)習(xí)提問：1.離合器的功用和要求。

2、什么是離合器的自由行程 ? 小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了離合器的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對 離合器的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對典型車型的自由行程的調(diào)整進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫離合器拆裝的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝 課 時(shí) 序 號 授課班級

日 期

教學(xué)方式

實(shí)踐

課題

機(jī)械式變速器的拆裝

任課教師

實(shí)踐目的與要求：1.掌握變速器的拆裝方法、步驟； 2.熟練進(jìn)行變速器的拆裝； 3.掌握同步器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； 4.能分析變速器的動(dòng)力傳動(dòng)路線。

重、難點(diǎn)：1.變速器的拆裝；

2.動(dòng)力傳動(dòng)路線的分析。

實(shí)踐內(nèi)容： 機(jī)械式變速器的拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.機(jī)械式變速器的功用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

2.變速器傳動(dòng)部分的拆裝要領(lǐng)

3.變速器操縱部分的拆裝要領(lǐng)

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）變速器總成的分解 1.從車上拆下變速器 2.變速器的分解

（二）變速器輸入軸總成的分解與組裝 1.輸入軸總成的分解 2.輸入軸總成的組裝

（三）變速器輸出軸總成的分解與組裝 1.輸出軸總成的分解 2.輸出軸總成的組裝

（四）變速器的裝配

1.變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組裝（組裝時(shí)按分解的逆順序進(jìn)行）2.變速器操縱部分的安裝

復(fù)習(xí)提問：1.什么是倒擋鎖。

2.同步器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了機(jī)械式變速器的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對 機(jī)械式變速器的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對各擋的動(dòng)力傳動(dòng)路線進(jìn)行分析。

作業(yè)：填寫機(jī)械式變速器拆裝的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱： 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

課 時(shí)

教學(xué)方式

實(shí)踐 授課班級：

日 期

課 題：

主減速器的拆裝

任課教師

實(shí)踐目的與要求：

1.了解主減速器的構(gòu)造及工作原理； 2.熟悉主減速器的拆裝順序；

3.掌握主減速器的調(diào)整部位及調(diào)整方法。

重、難點(diǎn)：1.主減速器的拆裝過程；

2.主減速器的調(diào)整過程。

實(shí)踐內(nèi)容：

主減速器的拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.主減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2.主減速器的拆裝要領(lǐng)

3.典型車型主減速器的調(diào)整過程。

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）主減速器的拆卸與檢查

（二）主減速器的裝配

（三）主減速器的調(diào)整

1.主、被動(dòng)齒輪的標(biāo)志.主、被動(dòng)齒輪的調(diào)整項(xiàng)目）差速器軸承的預(yù)緊度的調(diào)整

2）主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊度（本車無需調(diào)整）的調(diào)整）主、被動(dòng)齒輪間隙（0.08mm~0.12mm）和印痕的調(diào)整 3.原廠規(guī)定的調(diào)整方法

1）求出調(diào)整墊片 S 1 和 S 2 的總厚度 S 總

2）調(diào)整主動(dòng)齒輪墊片 S 3，確定調(diào)整墊片“Ｓ ３ ”的厚度）調(diào)整齒輪的嚙合間隙

復(fù)習(xí)提問：1.主減速器的功用。

2.主減速器的類型。

小結(jié) ：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了主減速器拆裝的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對 主減速器拆裝過程進(jìn)行了操作訓(xùn)練，并對典型的主減速器的調(diào)整進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫主減速器拆裝的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝 授課班級

日 期

課 時(shí)

教學(xué)方式

實(shí)踐

任課教師

課 題

轉(zhuǎn)向系的拆裝

實(shí)踐目的與要求：1.熟悉轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造及工作原理；

2.掌握轉(zhuǎn)向器的拆裝程序及要領(lǐng)；

3.掌握轉(zhuǎn)向器各調(diào)整部位的調(diào)整方法。

重、難點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)向器的拆裝過程；

2.轉(zhuǎn)向器的調(diào)整過程。

實(shí)踐內(nèi)容： 轉(zhuǎn)向系的拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.各種轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2.典型車型轉(zhuǎn)向器的拆裝要領(lǐng) 3.典型車型轉(zhuǎn)向器的調(diào)整過程

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的拆卸

（二）轉(zhuǎn)向器的拆卸

1.從車上拆下轉(zhuǎn)向器總成 2.將轉(zhuǎn)向臂軸轉(zhuǎn)到中間位置

3.取下底蓋

4.從殼體中取出轉(zhuǎn)向螺桿及轉(zhuǎn)向螺母總成

（三）裝配

1.轉(zhuǎn)向螺桿及螺母總成的裝配 2.轉(zhuǎn)向螺桿、螺母總成與殼體的裝配

（四）轉(zhuǎn)向器的調(diào)整

1.轉(zhuǎn)向器軸承預(yù)緊度的調(diào)整 2.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙的調(diào)整

復(fù)習(xí)提問：

1.轉(zhuǎn)向系的功用及組成。

2.轉(zhuǎn)向盤的自由行程。

小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了轉(zhuǎn)向系的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對 轉(zhuǎn)向系的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對典型車型轉(zhuǎn)向器的嚙合間隙調(diào)整進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫轉(zhuǎn)向系拆裝的實(shí)踐報(bào)告。

教 師 課 時(shí) 授 課 計(jì) 劃

課程名稱

發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤拆裝

課 時(shí)

授課班級

日 期

教學(xué)方式

實(shí)踐

課 題：

制動(dòng)系的拆裝

任課教師

實(shí)踐目的與要求：1.熟悉制動(dòng)系的構(gòu)造及工作原理； 2.掌握車輪制動(dòng)器的拆裝程序及要領(lǐng)； 3.掌握制動(dòng)器各調(diào)整部位的調(diào)整方法。4.掌握制動(dòng)總泵的拆裝

重、難點(diǎn)：

1.制動(dòng)器的拆裝； 2.制動(dòng)間隙的調(diào)整； 3.制動(dòng)總泵的拆裝。

實(shí)踐內(nèi)容 ：制動(dòng)系的拆裝

一、現(xiàn)場講授

1.制動(dòng)系零、部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2.典型車型制動(dòng)器的拆裝要領(lǐng) } 3.典型車型制動(dòng)間隙的調(diào)整過程 4.制動(dòng)總泵的拆裝要領(lǐng)

5.真空助力器的特點(diǎn)

二、現(xiàn)場操作訓(xùn)練

（一）車輪制動(dòng)器的拆卸 1.鼓式制動(dòng)器的拆裝

1)制動(dòng)鼓的分解

2)制動(dòng)蹄的分解

3)制動(dòng)蹄的安裝

4)制動(dòng)鼓的安裝 2.盤式制動(dòng)器的拆裝

（二）制動(dòng)總泵的拆裝 1.總泵的分解

2.制動(dòng)總泵的裝合3.總泵與真空助力器的裝配

復(fù)習(xí)提問：1.制動(dòng)系的組成。

2.什么是制動(dòng)間隙，過大、過小對制動(dòng)性能有何影響？

小結(jié)：本次課通過講練結(jié)合的教學(xué)方式，講解了制動(dòng)系的拆裝要領(lǐng)、注意事項(xiàng)，對制動(dòng)系的拆裝進(jìn)行操作訓(xùn)練，并對典型車型制動(dòng)間隙的調(diào)整進(jìn)行了強(qiáng)化訓(xùn)練。

作業(yè)：填寫制動(dòng)系拆裝的實(shí)踐報(bào)告。

第五篇：汽車拆裝實(shí)習(xí)

汽車拆裝實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告

在進(jìn)行汽車拆裝實(shí)習(xí)之前，我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)，對實(shí)習(xí)有一個(gè)基本的認(rèn)識。同時(shí)，之前看到別人修車，對汽車有一點(diǎn)點(diǎn)了解，但對汽車?yán)锩娴暮芏嗟牟考疾恢溃恢浪惺裁疵Q？如何工作？起什么作用？然而，經(jīng)過這次的汽車拆裝實(shí)習(xí)，雖然對汽車很多的部件還是沒弄清楚，但是這次實(shí)習(xí)又使我對汽車的部件有了更多的了解。因而，我感覺到這次實(shí)習(xí)還不錯(cuò)，學(xué)到不少的東西。

在這次的汽車拆裝實(shí)習(xí)中，我們進(jìn)行的主要是兩個(gè)方面的拆裝：

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝；

二、汽車底盤的拆裝。經(jīng)過這兩個(gè)方面的拆裝，了解汽車主要部件的工作原理及里面部件的組合狀況。

首先，我們進(jìn)行的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)：燃料系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系及啟動(dòng)系。

通過實(shí)際操作結(jié)合理論，我們知道了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分和其工作原理。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由氣缸曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。而氣缸曲軸組箱由汽缸體和曲軸箱、機(jī)油盤、汽缸蓋、汽缸墊四部分組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的作用是將燃料燃燒時(shí)所釋放的能量通過活塞轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)使汽車運(yùn)動(dòng)。對于汽車的五大系統(tǒng)：配氣系的主要組件包括：氣門組、氣門傳動(dòng)組，它的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和各缸工作循環(huán)的要求，及時(shí)地開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，使可燃混合氣（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）或新鮮空氣（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）進(jìn)入氣缸，并將廢氣排入大氣；燃料系的主要組件包括：汽油供給裝置（包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵）、空氣供給裝置（包括空氣濾清器、進(jìn)氣消聲器、冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)等）、混合氣形成裝置（化油器）、進(jìn)氣和排氣裝置（包括進(jìn)氣支管、排氣支管和消聲器），其作用為根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工作情況的需要，將純靜的空氣和汽油配制成適當(dāng)比例的可燃混合氣，送入各個(gè)氣缸進(jìn)行燃燒后所產(chǎn)生的廢氣排入大氣中；點(diǎn)火系組件包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等，起作用為適時(shí)的為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電火花；潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、油道、機(jī)油濾清器等組成，其作用為向作相對運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損，并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻；冷卻系分為水冷式和風(fēng)冷式，水冷式主要有水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等，風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散熱片等組成，其作用為將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。

在拆裝中，我們拆是按照由外到內(nèi)的方法，首先我們先把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的附件都拆除像排氣管、汽缸蓋、水泵、機(jī)油瀝清器等，然后再拆其核心部分——活塞及曲軸。實(shí)習(xí)時(shí)，拆的時(shí)候倒是覺得很容易，但在裝的時(shí)候，我們組犯了幾個(gè)錯(cuò)誤，以至于在其他組的同學(xué)都完成后，我們還沒完成。在裝活塞時(shí)，由于我們粗心，導(dǎo)致一個(gè)活塞裝反了。之后我們吸取裝反的教訓(xùn)，后面認(rèn)真仔細(xì)，沒有再犯同樣的錯(cuò)誤。但不幸的是，在裝完所有的之后才發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)零件還沒裝上去，經(jīng)過幾次嘗試之后，我們那組也總算也完成了任務(wù)。

通過拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)習(xí)，我學(xué)到要把事做好并不難，但也不容易，而我們所需要的是認(rèn)真仔細(xì)，不馬虎。因而，在下一天的實(shí)習(xí)中，我們那組都因馬虎而漏裝、裝錯(cuò)位置的情況出現(xiàn)。

實(shí)習(xí)的第二天，我們拆裝的是汽車的底盤。汽車的底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系組成。而我們主要拆裝了三個(gè)部件：變速器、驅(qū)動(dòng)橋、后輪。通過拆裝，了解了它們內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，對里面的部件如何工作有進(jìn)一步了解，這使我們由抽象思維轉(zhuǎn)向?qū)嵨?，使我們理解其如何工作，加深對其?gòu)造的印象。

首先，我們拆的是驅(qū)動(dòng)橋。而驅(qū)動(dòng)橋中主要拆的又是差速器，差速器主要有行星齒輪、行星輪架、半軸齒輪、錐形齒輪組成。其作用是在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)用來平衡汽車左右輪子速度不一樣。在拆裝的過程中，主要的體會(huì)是，那個(gè)錐形齒輪比較重。而由于我們在拆裝時(shí)要求的技術(shù)不高，因而感覺沒什么難度。在裝完之后進(jìn)行的是變速箱的拆裝。

變速器的組成主要是一些齒輪，里面有斜齒輪、直齒輪等，其工作的原理是改變汽車中的傳動(dòng)比，而使汽車的速度符合人的心愿。對于我們所拆裝的是一個(gè)四檔位的車，再拆的過程中一切順利，拆完之后，我們觀察了一下里面齒輪的排列情況，之后又用較短的時(shí)間按照“先拆后裝”的原則將變速器裝好。這次我們很成功，裝好之后可以變檔，因而我們都感到很欣慰，一次成功。

最后，我們組拆裝的是汽車的后輪。對于拆裝后輪，我在以前也見過維修汽車的人拆裝過，這項(xiàng)是一項(xiàng)苦力活，在拆卸的過程中需要先拆固定車輪的螺母，而拆螺母需用很大的力，但在這次的實(shí)習(xí)中，并不是很費(fèi)力，我們很快就完成了。而在安裝驅(qū)動(dòng)后輪半軸的過程中，相對拆來說費(fèi)了一點(diǎn)力，因?yàn)榘胼S放不進(jìn)去，結(jié)果我們使勁搖晃才是其準(zhǔn)確的裝入。

經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)，我對汽車的構(gòu)造及其里面的一些部件的組合、形狀、工作情況有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)通過實(shí)習(xí)，加強(qiáng)了對理論知識的理解。因而總體來說，這次的汽車拆裝實(shí)習(xí)收獲挺多。