第一篇：煤礦掘進(jìn)部分危險(xiǎn)源

目錄

掘 進(jìn) 部 分.............................................................................................................................2

刮板機(jī)司機(jī).......................................................................................................................2 皮帶司機(jī)...........................................................................................................................2 巷道掘砌工.......................................................................................................................3 耙斗機(jī)司機(jī).......................................................................................................................4 井下電鉗工.......................................................................................................................4 綜掘機(jī)司機(jī).......................................................................................................................5 爆 破 工...........................................................................................................................6 巷道維修工.......................................................................................................................7 絞 車 工...........................................................................................................................7 信 號 工...........................................................................................................................8 把 鉤 工...........................................................................................................................9 電機(jī)車司機(jī).......................................................................................................................9 押 車 工.........................................................................................................................10 掘進(jìn)安檢員.....................................................................................................................10 探放水工.........................................................................................................................11 噴漿工.............................................................................................................................12

掘 進(jìn) 部 分

刮板機(jī)司機(jī)

二、危險(xiǎn)源

1、不按規(guī)定要求開、停機(jī)；

2、巷道片幫，頂板離層、脫落及支護(hù)不完好；

3、壓杠、戧杠不牢固；

4、設(shè)備部件不緊固或不完好；

5、各種安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)不齊全、不靈敏可靠；

6、信號、操作按鈕失效或不靈敏；

7、附近或機(jī)上有人或障礙物，沒有信號或信號不清開車；

8、巡檢時(shí)離運(yùn)轉(zhuǎn)部位安全距離不夠或去牽拉觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部位；

9、重載停機(jī)或停機(jī)不斷電、閉鎖；

10、有雜物、積水、積塵、備件碼放不規(guī)范；

10、違章用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料或炸藥等物品。

三、預(yù)控措施

1、刮板機(jī)司機(jī)必須按照規(guī)定要求開、停機(jī)；

2.進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂，確認(rèn)頂板巷幫完好后方可作業(yè)；

3、刮板機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)開機(jī)前的設(shè)備壓、戧杠的檢查，發(fā)現(xiàn)缺柱或不符合標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)處理，確保安全后方可開機(jī)作業(yè)；

4、接班前認(rèn)真聽取上班人員的交班匯報(bào)，本班開工前包機(jī)人必須認(rèn)真檢查設(shè)備部件，發(fā)現(xiàn)不緊固、不完好的及時(shí)處理，確保安全后方可施工；

5、施工前認(rèn)真檢查各種安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)裝置，發(fā)現(xiàn)不齊全、不靈敏可靠現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理，確保安全后方可施工；

6、開機(jī)前司機(jī)必須清理機(jī)上或附近的障礙物或閑雜人員，然后再發(fā)出開機(jī)信號，在得到清晰的回復(fù)信號后方可開機(jī)； 理；

8、需停機(jī)時(shí)司機(jī)必須確認(rèn)刮板機(jī)上的煤已拉空，且停機(jī)后必須停電、閉鎖，防止他人誤操作造成人身傷害；

9、整個(gè)施工過程中必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將各類備件及物料碼放整齊，確保文明生產(chǎn)符合要求；

10、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》嚴(yán)禁使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料及炸藥等危險(xiǎn)物品。

7、巡檢時(shí)身體任何部位應(yīng)距運(yùn)轉(zhuǎn)部位不小于300mm的距離，確需檢修時(shí)必須停機(jī)后處

皮帶司機(jī)

二、危險(xiǎn)源

1、巷道片幫，頂板離層、脫落及支護(hù)不完好；

2、消防設(shè)施不齊全；

3、設(shè)備部件不緊固；

4、各安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)不齊全、不靈敏可靠；

5、儀表、信號、操作按鈕失效或不靈敏；

6、附近或機(jī)上有人或障礙物，沒有信號或信號不清開車；

7、巡檢時(shí)過于靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位或牽拉觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部位；

8、重載停機(jī)或停機(jī)不斷電、閉鎖；

9、人員未按“三緊”著裝，精神狀態(tài)不好。

三、預(yù)控措施

1、進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂，確認(rèn)頂板巷幫完好后方可作業(yè)；

2、膠帶機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必須按要求配備消防器材，如有丟失或損壞必須及時(shí)補(bǔ)充、更換；

3、每班皮帶司機(jī)必須對膠帶機(jī)電機(jī)、減速器、制動閘等連接螺絲緊固一遍，并巡查有無缺失部件，發(fā)現(xiàn)有損壞、丟失的及時(shí)更換或修復(fù)。

4、皮帶司機(jī)每班對膠帶機(jī)各保護(hù)裝置試驗(yàn)一遍，如有損壞的，及時(shí)通知維修工處理。

5、皮帶司機(jī)每班對膠帶機(jī)顯示儀表、信號裝置、操作按鈕試驗(yàn)一遍，及時(shí)處理故障；

6、開機(jī)前，司機(jī)巡視檢查機(jī)頭轉(zhuǎn)動部位、機(jī)架、膠帶上無人工作或無障礙物，并向沿途及機(jī)尾人員發(fā)出開機(jī)信號，得到回復(fù)信號，方可開動膠帶機(jī)；

7、司機(jī)在巡檢時(shí)，不得進(jìn)入膠帶機(jī)里側(cè)，跨越膠帶機(jī)必須經(jīng)過橋通過，觀察轉(zhuǎn)動部位時(shí)，身體任何部位與轉(zhuǎn)動部位保持不少于300mm的距離，嚴(yán)禁牽拉、觸摸轉(zhuǎn)動部位；

8、司機(jī)在非緊急情況下，禁止緊急停機(jī)，正常停機(jī)時(shí)，必須將膠帶上煤拉空；在停機(jī)處理故障或交班時(shí)，必須將膠帶機(jī)電源開關(guān)斷電、閉鎖，9、司機(jī)著裝及各種防護(hù)用品符合要求方可入井。

巷道掘砌工

二、危險(xiǎn)源

1、作業(yè)點(diǎn)幫、頂不完好、支護(hù)不牢固；

2、鉆具不齊全、不完好、支護(hù)材料不齊全；

3、風(fēng)水管線連接不牢固、不暢通；

4、打眼時(shí)鉆機(jī)周圍有人；

5、支護(hù)順序不符合規(guī)定；

6、錨桿（錨索）藥卷使用數(shù)量不夠、攪拌時(shí)間不夠、錨固長度不符合規(guī)程要求；

7、錨桿（錨索）預(yù)緊力不夠；

8、噴漿質(zhì)量不符合要求；噴漿口對人。

三、預(yù)控措施

1、每班作業(yè)前，認(rèn)檢查巷道幫、頂及支護(hù)情況，確保安全后方可施工；

2、開工前班組長及維修工檢查鉆機(jī)、鉆具是否齊全完好，確認(rèn)完好后開機(jī)作業(yè)，提前備好支護(hù)材料；

3、管子工負(fù)責(zé)將風(fēng)水管線連接牢固、暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；

4、鉆機(jī)操作工在打眼時(shí)必須確認(rèn)鉆機(jī)周圍無其他人員作業(yè)或逗留后方可開鉆；

5、技術(shù)員在工程開工前認(rèn)真將作業(yè)規(guī)程向作業(yè)人員進(jìn)行貫徹、簽字、考試，考試合格者方可上崗，施工時(shí)作業(yè)人員必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行施工；

6、上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)且合格后上崗，作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程施工；

7、安裝錨桿（錨索）時(shí)預(yù)緊力必須達(dá)到規(guī)程要求，否則將嚴(yán)肅考核；

8、噴漿工在噴漿過程中必須確保噴漿質(zhì)量，噴漿時(shí)噴漿口嚴(yán)禁對準(zhǔn)自己或他人。

耙斗機(jī)司機(jī)

二、危險(xiǎn)源

1、鋼絲繩斷絲超限、無照明設(shè)備開機(jī)及固定設(shè)施固定不牢；

2、操作手把、剎車裝置、按鈕、旋轉(zhuǎn)部位等設(shè)施失效；

3、耙斗運(yùn)行范圍及兩側(cè)有人滯留；

4、耙斗機(jī)出渣與打眼平行作業(yè)時(shí)，導(dǎo)向輪與工作面距離不符合規(guī)定要求；

5、耙斗機(jī)兩個(gè)把手同時(shí)壓下；

6、耙斗機(jī)運(yùn)行結(jié)束后，開關(guān)未打到零位，操作手把不卸掉；

7、上山移動耙斗機(jī)時(shí)絞車固定不牢固；

8、耙斗機(jī)調(diào)向或移動時(shí)發(fā)生傾倒；

9、耙斗機(jī)固定不符合規(guī)程要求；

10、耙裝作業(yè)與工作面支護(hù)平行作業(yè)時(shí)安全距離不符合規(guī)定。

三、預(yù)控措施

1、耙斗機(jī)司機(jī)在開機(jī)前必須認(rèn)真檢查耙斗機(jī)斷絲及其它設(shè)施完好情況，如有問題及時(shí)更換或檢修，確認(rèn)完好后方可開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

2、耙斗機(jī)司機(jī)在開機(jī)前必須認(rèn)真檢查各操作手把、剎車裝置、按鈕、旋轉(zhuǎn)部位等設(shè)施是否靈敏可靠有無失效，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保設(shè)備完好后開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

3、耙斗機(jī)司機(jī)在開機(jī)前作業(yè)范圍是否有人員作業(yè)或逗留，發(fā)現(xiàn)有人及時(shí)將人員撤離運(yùn)行區(qū)域，設(shè)置警戒后方可開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、施工過程中如確需耙斗機(jī)出渣與打眼平行作業(yè)時(shí)，導(dǎo)向輪與工作面距離符合規(guī)定要求，否則不允許作業(yè)；

5、耙斗機(jī)司機(jī)在操作耙斗機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁將耙斗機(jī)兩個(gè)把手同時(shí)壓下；

6、耙斗機(jī)司機(jī)在操作耙斗機(jī)工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將開關(guān)打到零位，并將操作手把卸掉；

7、上山移動耙斗機(jī)前由施工單位與機(jī)電科、安管科現(xiàn)場檢查絞車的固定情況，確保安全后方可作業(yè)；

8、在耙斗機(jī)調(diào)向或移動前清除影響該項(xiàng)工作的人或物，安設(shè)可靠的防倒裝置或設(shè)施；

9、使用耙斗機(jī)前作業(yè)人員檢查固定耙斗機(jī)的卡軌器、地錨等是否緊固可靠，在確認(rèn)無問題后方可開機(jī)；

10、如確需耙斗機(jī)出渣與工作面支護(hù)平行作業(yè)時(shí)，必須按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

井下電鉗工

二、危險(xiǎn)源

1.電工工具不全、不完好；

2.沒有檢查巷道幫、頂及瓦斯情況而進(jìn)行作業(yè)；

3、沒有掛停電牌或未設(shè)專人監(jiān)護(hù)停電開關(guān)；

4、對開關(guān)及電氣設(shè)備防爆性能沒有進(jìn)行有效檢查而使用；

5、開蓋后沒有進(jìn)行驗(yàn)放電工作；

6、沒有對接線正確性確認(rèn)而進(jìn)行作業(yè)；

7、接線腔內(nèi)有雜物、未達(dá)到“三無”標(biāo)準(zhǔn)；

8、開關(guān)整定值調(diào)解過大或甩掉保護(hù)使用；

9、開關(guān)及電氣設(shè)備不完好、輔助設(shè)施不完好。

三、預(yù)控措施

1、入井前檢查電工工具，保證電工工具齊全、完好；

2、作業(yè)前首先檢查作業(yè)現(xiàn)場巷道幫、頂支護(hù)，班組長和瓦檢員檢查作業(yè)現(xiàn)場的瓦斯情況，在頂板、巷幫完好，瓦斯不超限情況下方可對電氣設(shè)備進(jìn)行檢修；

3、檢修作業(yè)前必須對電氣設(shè)備進(jìn)行停電，并掛停電牌，派專人監(jiān)護(hù)停電開關(guān)。

4、所有井下使用的電氣設(shè)備必須有合格的防爆標(biāo)識，下井使之前進(jìn)行防爆試驗(yàn)，合格后由機(jī)電部門開具防爆準(zhǔn)用證后方可下井使用；

5、檢修機(jī)電設(shè)備，開蓋后必須執(zhí)行驗(yàn)電和放電操作，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)檢修；

6、開蓋檢修電氣設(shè)備，接線后重新對接線的相續(xù)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)無誤后方可合蓋進(jìn)行通電試驗(yàn)；

7、設(shè)備接線腔內(nèi)保證干凈無雜物，接線工藝做到無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；

8、開關(guān)設(shè)備的整定值的調(diào)校按設(shè)備性能進(jìn)行調(diào)校，確保保護(hù)設(shè)備的完好，嚴(yán)禁甩掉保護(hù)開啟；

9、電鉗工對設(shè)備進(jìn)行日檢和不定期巡檢，指定包機(jī)人，確保設(shè)備完好率。

綜掘機(jī)司機(jī)

二、危險(xiǎn)源

1、作業(yè)地點(diǎn)的頂、幫不完好、支護(hù)不牢固；未檢查作業(yè)地點(diǎn)瓦斯或檢查不到位；

2、綜掘機(jī)的安全保護(hù)裝置有缺陷；

3、機(jī)械、電氣設(shè)備不完好；操作系統(tǒng)及電氣手柄不靈敏可靠；

4、未檢查綜掘機(jī)液壓系統(tǒng)的完好情況；

5、綜掘機(jī)開機(jī)時(shí)未設(shè)置安全警戒，綜掘機(jī)運(yùn)行時(shí)前方及左右兩側(cè)有人；

6、警戒人員不嚴(yán)格執(zhí)行警戒，沒有將電纜等設(shè)施放在安全位置，拖拽造成電纜損傷；

7、停機(jī)操作后，掘進(jìn)機(jī)開關(guān)、電氣開關(guān)不停電閉鎖；

8、將掘進(jìn)機(jī)停于空頂處；

9、截割頭未按規(guī)定落地、未加防護(hù)罩；

10、停機(jī)后未及時(shí)清理掘進(jìn)機(jī)上的工具和雜物。

三、預(yù)控措施

1、進(jìn)入工作面作業(yè)之前，檢查頂幫和瓦斯情況，符合規(guī)定后方可作業(yè)。

2、定期點(diǎn)檢綜掘機(jī)安全保護(hù)裝置，配件準(zhǔn)備到位，確保能夠及時(shí)更換；

3、定期對綜掘機(jī)的機(jī)械部分和電氣控制部分進(jìn)行完好檢查，建立設(shè)備檢修臺帳；

4、掘進(jìn)機(jī)在日常檢修和開機(jī)前檢查液壓系統(tǒng)完好情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)處理；

5、綜掘機(jī)司機(jī)檢查并確認(rèn)綜掘機(jī)前方及兩側(cè)沒有人員作業(yè)后，方可發(fā)出開機(jī)信號，開機(jī)后嚴(yán)禁人員在機(jī)頭及兩側(cè)穿行；

6、警戒人員要嚴(yán)格執(zhí)行警戒，對綜掘機(jī)在開機(jī)作業(yè)期間的安全環(huán)境要時(shí)刻觀察，將電纜等設(shè)施提前放在安全位置；

7、掘進(jìn)機(jī)停機(jī)后，將開關(guān)打到零位，進(jìn)行斷電閉鎖操作；

8、掘進(jìn)機(jī)在停機(jī)時(shí)，停在頂板支護(hù)完好的地方，嚴(yán)禁在空頂處停機(jī)；

9、停機(jī)后截割頭必須落至底板，并及時(shí)蓋上防護(hù)罩，定期對設(shè)備潤滑保養(yǎng)；

10、停機(jī)后將機(jī)體上面的雜物清理干凈，工具歸類擺放。

爆 破 工

二、危險(xiǎn)源

1、雷管和炸藥混裝混運(yùn)；

2、爆破材料不合格；

3、雷管與火藥儲存、運(yùn)送間距不符合規(guī)定，不按規(guī)定線路、時(shí)間行走；

4、制作引藥時(shí)，選擇的地點(diǎn)不符合規(guī)定、不按規(guī)定要求制作引藥；

4、炮眼深度、封泥長度不符合規(guī)定、裝藥量過大，裝藥時(shí)用力過猛；

5、爆破母線未按規(guī)定扭結(jié)短路，雷管與導(dǎo)電體接觸；

6、未執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖放炮制”、“自聯(lián)自放”等爆破管理制度；

7、警戒設(shè)置不符合規(guī)程規(guī)定；

8、未進(jìn)行安全檢查，支護(hù)不完好、瓦斯超限、煤塵堆積飛揚(yáng)等隱患下進(jìn)行爆破作業(yè)；

9、班組長沒有按要求撤除警戒；

10、出現(xiàn)拒爆、殘爆時(shí)不按規(guī)定進(jìn)行檢查、處理；

11、沒有按規(guī)定清退火工品，私藏火工品。

三、預(yù)控措施

1、爆破工和運(yùn)送火藥人員必須使用專用雷管箱和火藥箱對火工品進(jìn)行分裝、分運(yùn)；

2、爆破工每次領(lǐng)用雷管和炸藥時(shí)，認(rèn)真檢查雷管角線是否有松動、炸藥是否出現(xiàn)凝固現(xiàn)象，認(rèn)真查看火工品出場日期；

3、運(yùn)送火工品時(shí)，爆破工與運(yùn)送火藥人員必須有30米安全距離，必須按照規(guī)定的時(shí)間、路線行走；

4、制作引藥時(shí)，必須選擇在頂板完整、支護(hù)完好的地點(diǎn)進(jìn)行并按照規(guī)定要求制作引藥；

4、班前會爆破工學(xué)習(xí)掌握作業(yè)規(guī)程，炮眼深度、封泥長度及裝藥量符合規(guī)定。

5、爆破工嚴(yán)格按照爆破安全技術(shù)措施進(jìn)行現(xiàn)場操作，將爆破母線扭結(jié)成短路，雷管角線及爆破母線不準(zhǔn)與金屬或其他導(dǎo)電體接觸；

6、每班作業(yè)時(shí)，爆破工必須做到自聯(lián)自放，在裝藥前、放炮前及放炮后由班組長、爆破工、瓦檢員檢查作業(yè)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛龋瑖?yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”；

7、班組長必須嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程中的要求，親自布置警戒和撤除警戒，警戒距離嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的要求；

8、每班作業(yè)前，班組長檢查巷道幫頂及支護(hù)情況，瓦斯?jié)舛鹊?，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可施工；

9、班組長按規(guī)程要求的順序解除警戒；

10、工作面出現(xiàn)拒爆、殘爆時(shí)，爆破工、班組長必須嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程中關(guān)于處理“拒爆、殘爆”的要求進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁下一步作業(yè)；

11、爆破工必須按規(guī)程要求親自清退火工品，核對使用量與領(lǐng)藥量。

巷道維修工

二、危險(xiǎn)源

1、巷道幫、頂及支護(hù)不完好；

2、風(fēng)水管線聯(lián)接不牢固；

3、支護(hù)材料不齊全；

4、空頂、空幫作業(yè)，無專人監(jiān)護(hù)；

5、打眼時(shí)鉆機(jī)周圍有人；

6、拉繩警戒不到位；

7、支護(hù)材料及支護(hù)強(qiáng)度不符合規(guī)程要求；

8、噴漿質(zhì)量不符合要求。

三、預(yù)控措施：

1、每班作業(yè)前，班組長必須認(rèn)真檢查巷道幫頂及支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理，確認(rèn)安全后方可施工；

2、維修工使用專用U型卡子將風(fēng)水管線前后接頭聯(lián)接牢固。

3、支護(hù)材料的規(guī)格、強(qiáng)度等必須符合作業(yè)規(guī)程要求，品種齊全，數(shù)量充足。

4、人員嚴(yán)禁空幫、空頂作業(yè)，當(dāng)班安檢員及跟班干部監(jiān)管；

5、鉆機(jī)操作工在打眼時(shí)必須確認(rèn)鉆機(jī)周圍無其他人員作業(yè)或逗留后方可開鉆；

6、每班作業(yè)時(shí)，班組長必須在作業(yè)地點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)各設(shè)置一道拉繩警戒，嚴(yán)禁在作業(yè)地點(diǎn)有電機(jī)車、行人通過。

7、支護(hù)材料經(jīng)驗(yàn)收后入井，工程技術(shù)人員開工前組織作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程，考試合格者方可作業(yè)。

8、嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程中規(guī)定，噴漿厚度不小于100mm，混凝土比例：沙子：水泥：速凝劑=1：3：0.03。

絞 車 工

二、危險(xiǎn)源

1、作業(yè)點(diǎn)巷道支護(hù)不完好、存在安全隱患；

2、絞車固定不牢固、“四壓兩戧”不齊全、柱頭捆綁不牢固；

3、操作按鈕失靈；

4、鋼絲繩磨損、斷絲超過10%；

5、無信號裝置或信號裝置不齊全、不完好；

6、按鈕操作線破損、設(shè)備失爆；

7、無護(hù)繩板、操作手把不靈活；

8、連接裝置、“一坡四擋”不齊全、不完好；

9、作業(yè)地點(diǎn)有人員逗留、行走或工作；

10、提、放完車后，未將絞車開關(guān)停電打到閉鎖位置。

三、預(yù)控措施

1、每班作業(yè)前，班組長檢查巷道幫頂及支護(hù)情況，確認(rèn)安全后方可施工；

2、絞車司機(jī)在開機(jī)前檢查絞車底角螺絲、四壓兩戧牢固情況，確保安全；

3、絞車司機(jī)在開機(jī)前檢查按鈕、旋轉(zhuǎn)部位等設(shè)施，確保設(shè)備完好。

4、絞車司機(jī)在開機(jī)前檢查絞車鋼絲繩是否斷絲超限、各固定設(shè)施是否齊全牢固，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，確保符合使用規(guī)定后，開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

5、絞車司機(jī)在開機(jī)前檢查絞車聲光信號靈敏、可靠，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理；

6、絞車司機(jī)在開機(jī)前檢查絞車開關(guān)、按鈕無失爆，接線盒無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理；

7、絞車司機(jī)在開機(jī)前檢查各操作手把、護(hù)繩板、按鈕、旋轉(zhuǎn)部位等設(shè)施是否靈敏可靠有無失效，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保設(shè)備完好后開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

8、由施工單位與機(jī)電科、安管科現(xiàn)場檢查絞車聯(lián)接裝置及一坡四擋的固定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保安全后方可作業(yè)；

9、絞車司機(jī)在開機(jī)前檢查絞車運(yùn)行范圍內(nèi)及兩側(cè)是否有人員作業(yè)或逗留，發(fā)現(xiàn)有人時(shí)，應(yīng)及時(shí)將人員撤離運(yùn)行區(qū)域，并按規(guī)定設(shè)置警戒后方可開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

10、絞車司機(jī)在提、放完車工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將絞車開關(guān)打到零位并閉鎖。

信 號 工

二、危險(xiǎn)源

1、沒有對運(yùn)行路線環(huán)境和軌道質(zhì)量進(jìn)行檢查；

2、提升時(shí)，跨越鋼絲繩；

3、提升沒有執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；

4、車未停穩(wěn)就扳道岔；

5、提升特殊車輛時(shí)，沒有發(fā)送慢上慢下信號；

6、沒有接收到提升信號擅自發(fā)送信號；

7、下放車輛不進(jìn)行喊話。

三、預(yù)控措施

1、信號工接班后對運(yùn)行路線環(huán)境及軌道質(zhì)量進(jìn)行檢查，確認(rèn)無安全隱患后，方可提升；

2、斜井提升時(shí)，嚴(yán)禁工作人員或其他閑雜人員跨越鋼絲繩；

3、斜井提升時(shí)，發(fā)出聲光警報(bào)，嚴(yán)禁人車同行；

4、斜井提升車輛停穩(wěn)后再扳道岔；

5、斜井提升特殊車輛時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行慢上慢下原則。

6、信號工剛在沒有接收到提升信號時(shí)，嚴(yán)禁擅自發(fā)送提升信號；

7、在提升車輛下放到車場時(shí)，按要求執(zhí)行喊話制度，防止車場道心有人。

把 鉤 工

二、危險(xiǎn)源

1、使用不合格的插銷、三環(huán)鏈、鋼絲繩繩扣；

2、超掛車 ；

3、斜井蹬鉤，跨越運(yùn)行鋼絲繩 ；

4、提升時(shí)，插銷未插到位；

5、沒有執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；

6、車未停穩(wěn)摘掛鏈 ；

7、車場有閑雜人員；

8、不使用阻車器；

9、下放車輛不進(jìn)行喊話 ；

10、提升大型（特殊）設(shè)備，不執(zhí)行作業(yè)票檢查手續(xù)。

三、預(yù)控措施

1、材料入井前做好檢查，嚴(yán)禁使用不合格的插銷、三環(huán)鏈、鋼絲繩繩扣，發(fā)現(xiàn)不合格的及時(shí)更換；

2、斜井提升嚴(yán)格按規(guī)定的要求掛車，嚴(yán)禁多掛車；

3、斜井提升時(shí)嚴(yán)禁蹬鉤和跨越運(yùn)行鋼絲繩，防止出現(xiàn)傷人事故；

4、斜井提升時(shí)，插銷必須插到位，確認(rèn)后方可提升；

5、斜井提升時(shí)，發(fā)出聲光警報(bào)，嚴(yán)禁人車同行； 6.確定車輛停穩(wěn)后方可摘掛鏈。

8、將閑雜人員清退在車場以外安全位置；

9、車場內(nèi)應(yīng)按要求正確使用阻車器，經(jīng)機(jī)電部門驗(yàn)收；

10、提升大型（特殊）設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票檢查手續(xù)，機(jī)電部門安排把關(guān)。

電機(jī)車司機(jī)

二、危險(xiǎn)源

1、電機(jī)車不完好，保護(hù)不全；

2、司機(jī)未對運(yùn)行路線、作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查；

3、不經(jīng)把鉤工同意擅自頂車；

4、頂車不鏈，前頂后拉；

5、用電機(jī)車撞風(fēng)門；

6、超速行駛，過彎道不減速打鈴；

7、司機(jī)與跟車工相互配合不好；

8、多拉車；

9、站車外開車。

三、預(yù)控措施

1、每班檢查電機(jī)車各個(gè)部位、系統(tǒng)、保護(hù)裝置，車輛不得帶病作業(yè)；

2、電機(jī)車司機(jī)、跟車工熟悉運(yùn)行路線，認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境；

3、在不允許頂車路段，電機(jī)車司機(jī)、跟車工不得擅自頂車；

4、車場頂車時(shí)，車輛之間連接鏈不許摘，列車在進(jìn)入車場前停穩(wěn)，跟車工前去與車場工作人員聯(lián)系，待車場工作人員允許后，方可向車場頂車。

5、過風(fēng)門時(shí)，機(jī)車在風(fēng)門5m外停住，跟車工等車停穩(wěn)后打開風(fēng)門，用鐵絲拴好慢速通過后將風(fēng)門關(guān)閉；

6、電車司機(jī)嚴(yán)禁超速行駛，必須經(jīng)常注意前方，機(jī)車在接近路口、硐室口、巷道口等地方必須減速，并發(fā)出警報(bào)。

7、合理安排人員，做好日常培訓(xùn)工作；

8、電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)禁超過規(guī)定多拉車，加大處罰力度。

9、電車司機(jī)嚴(yán)禁站車外開車；

押 車 工

二、危險(xiǎn)源

1、使用不完好紅尾燈；

2、不對運(yùn)行路線、作業(yè)環(huán)境檢查；

3、頂車不掛紅尾燈、不鏈車、不設(shè)警戒；

4、從運(yùn)行的列車中間穿過；

5、電機(jī)車過風(fēng)門時(shí)，用身體扛風(fēng)門；

6、車輛未停穩(wěn)上下車輛；

7、車輛未停穩(wěn)摘掛鏈；

8、多拉車。

三、預(yù)控措施

1、入井前，對所使用的紅綠燈進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不完好的嚴(yán)禁入井；

2、行車前，認(rèn)真觀察作業(yè)環(huán)境、運(yùn)行線路，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；

3、車場頂車時(shí)，車輛之間連接鏈不許摘，列車在進(jìn)入車場前停穩(wěn)，跟車工前去與車場工作人員聯(lián)系，待車場工作人員允許后，方可向車場頂車，頂車時(shí)紅尾燈要懸掛在最前方第一輛礦車上，跟車工要走在軌道外側(cè)、列車最前端，隨時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車信號，頂車速度不得大于0.5m/s，4、設(shè)置警戒，嚴(yán)禁人員從運(yùn)行車輛中間穿過；

5.電機(jī)車過風(fēng)門時(shí)，拉開第一道風(fēng)門并綁好，等車輛進(jìn)入兩風(fēng)門之間，將第一道風(fēng)門關(guān)閉后，再打開第二道風(fēng)門，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開。

6、押車工監(jiān)督人員按規(guī)定上下車。7.經(jīng)電機(jī)車司機(jī)確認(rèn)停車后方可摘掛鏈。8.嚴(yán)禁超過規(guī)定車數(shù)拉車；

掘進(jìn)安檢員

二、危險(xiǎn)源

1、帶病、酒后、疲勞等身體不佳的狀況下上崗作業(yè)以及工作中有過度興奮或緊張、焦

慮、冒險(xiǎn)等心理異常狀態(tài)；

2、不認(rèn)真履行本職工作任務(wù)、責(zé)任心不強(qiáng)、決策失誤等失職行為；

3、脫崗、睡崗；

4、不按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程措施標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收工程質(zhì)量的；

5、現(xiàn)場不嚴(yán)格執(zhí)行“四人聯(lián)崗”工作制度的；

6、現(xiàn)場無規(guī)程措施施工不進(jìn)行制止的；

7、出現(xiàn)違章作業(yè)、違章指揮行為不進(jìn)行制止的；

8、沒有按照標(biāo)準(zhǔn)對工作面進(jìn)行隱患排查的、工作面存在重大安全隱患不進(jìn)行監(jiān)督處理或沒有及時(shí)向上級匯報(bào)的。

三、預(yù)控措施

1、班前會員工要對自身狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)名時(shí)觀察員工精神狀態(tài)，酒后、精神萎靡、疲勞等狀態(tài)不佳時(shí)嚴(yán)禁入井；

2、管理人員要對員工進(jìn)行作業(yè)規(guī)程、安全措施培訓(xùn)，沒有學(xué)習(xí)規(guī)程措施嚴(yán)禁入井作業(yè)；

3、管理人員對安檢員現(xiàn)場履職情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有脫崗、睡崗，按規(guī)定嚴(yán)肅考核。4.管理人員檢查安檢員履職情況，不按規(guī)程措施監(jiān)督檢查，按規(guī)定嚴(yán)肅考核。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“四人聯(lián)崗”工作制度，現(xiàn)場如存在安全隱患未及時(shí)消除不得開工； 6.管理人員定期不定期檢查安檢員履職情況，對不及時(shí)制止無規(guī)程施工嚴(yán)肅考核。

7、管理人員要對員工進(jìn)行作業(yè)規(guī)程、安全措施培訓(xùn)，沒有學(xué)習(xí)規(guī)程措施嚴(yán)禁入井作業(yè)；8.如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場存在安全隱患，必須立即進(jìn)行處理，隱患不排除不得繼續(xù)作業(yè)。

探放水工

二、危險(xiǎn)源

1.進(jìn)入施工地點(diǎn)未檢查有害氣體濃度或檢查不到位 2.鉆機(jī)工未檢查鉆場頂幫完好情況

3.鉆機(jī)壓柱松動支設(shè)不穩(wěn)，柱頭絲未捆綁或捆綁不牢固，4.鉆機(jī)各部件緊固螺絲螺絲松動，鉆架松動 5.鉆機(jī)機(jī)械護(hù)罩不完好 6.水路、液壓系統(tǒng)不完好

7.開孔鉆進(jìn)時(shí)，精力不集中或鉆進(jìn)壓力過大 8.封孔后，孔口管裝設(shè)不牢固 9.鉆機(jī)停鉆后，開關(guān)未停電閉鎖 10.搬運(yùn)鉆機(jī)時(shí)，人員配合不協(xié)調(diào)

三、預(yù)控措施

1.鉆機(jī)班長必須攜帶便攜式瓦檢儀，按規(guī)定檢查瓦斯情況，瓦檢員監(jiān)督使用情況； 2.施工前鉆機(jī)班長對施工地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問頂，確認(rèn)安全后方可作業(yè)，安檢員監(jiān)督施工地點(diǎn)的頂板完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；

3.作業(yè)前鉆機(jī)班長對鉆機(jī)壓柱進(jìn)行檢查，確保壓柱打設(shè)牢固、柱頭絲可靠，安檢員監(jiān)督

施工地點(diǎn)的鉆機(jī)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；

4.施工前鉆機(jī)班長對鉆機(jī)各部件緊固螺絲螺絲進(jìn)行檢查，確保緊固可靠，安檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督施工地點(diǎn)的鉆機(jī)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；

5.開機(jī)前鉆機(jī)班長對鉆機(jī)機(jī)械護(hù)罩的牢固情況進(jìn)行檢查確保護(hù)照齊全完好，作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)螺栓松動時(shí)及時(shí)緊固，動力科負(fù)責(zé)監(jiān)督。

6.鉆機(jī)工開機(jī)后打開供水截止閥檢查供水管路確保不漏液，水壓達(dá)到0.5mpa以上；鉆機(jī)工開機(jī)后查看油路不漏油，接頭緊固；

7.鉆機(jī)工操作鉆機(jī)開孔鉆進(jìn)時(shí)，精力要集中，要手不離手把，眼不離鉆機(jī)。鉆機(jī)工要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整壓力調(diào)節(jié)手輪，使鉆進(jìn)壓力符合鉆孔鉆進(jìn)技術(shù)工藝參數(shù)的要求；

8.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和措施要求進(jìn)行封孔，封孔長度必須符合規(guī)定，孔口管裝設(shè)好后，使用多股8#鉛絲將孔口管加固；

9.鉆機(jī)停鉆后，鉆機(jī)班長將開關(guān)停電閉鎖，機(jī)電檢查人員、帶班隊(duì)干進(jìn)行監(jiān)督、檢查。10.搬運(yùn)鉆機(jī)時(shí)，人員協(xié)調(diào)一致，同肩抬運(yùn)，步調(diào)一致；

噴漿工

二、危險(xiǎn)源

1.作業(yè)人員無證上崗，不熟悉噴漿作業(yè) 2.抬運(yùn)管路操作不當(dāng) 3.噴漿機(jī)不完好 4.噴漿機(jī)操作不當(dāng) 5.上料時(shí)未戴防塵口罩 6.噴漿操作不規(guī)范

7.噴射過程或暫停噴漿時(shí)將噴頭對著行人側(cè) 8.一次性噴射混凝土太厚 9.混凝土配合比不當(dāng)

三、預(yù)控措施

1.帶班隊(duì)長監(jiān)督錨噴工持證上崗，對錨噴工的持證上崗工作進(jìn)行不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)違章停止其作業(yè)，進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

2.帶班隊(duì)長監(jiān)督噴漿工嚴(yán)格按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè).安監(jiān)員不定期進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)，立即制止，給予處罰

3.帶班隊(duì)長監(jiān)督鉗工對噴漿機(jī)進(jìn)行檢查

4.掘進(jìn)隊(duì)認(rèn)真組織噴漿工學(xué)習(xí)《作業(yè)規(guī)程》中噴漿部分。班隊(duì)長、安檢員發(fā)現(xiàn)作業(yè)不規(guī)范，要求停止作業(yè)，立即整改

5.安監(jiān)員、帶班隊(duì)長監(jiān)督噴漿工的勞保用品尤其是防塵口罩的佩戴情況，發(fā)現(xiàn)不佩戴防塵口罩的，停止作業(yè)，給以一定的處罰；掘進(jìn)隊(duì)加強(qiáng)對職工教育培訓(xùn)，增加員工對職業(yè)病預(yù)防的認(rèn)識

6.掘進(jìn)隊(duì)加強(qiáng)對噴漿工的操作規(guī)范進(jìn)行培訓(xùn)考核，提高噴漿工的業(yè)務(wù)操作水平，進(jìn)而提高噴漿支護(hù)的支護(hù)強(qiáng)度，質(zhì)檢員對噴漿工的噴漿工作進(jìn)行檢查、考核。

7.帶班隊(duì)長監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè) 8.帶班隊(duì)長監(jiān)督作業(yè)人員嚴(yán)格按照《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)

9.質(zhì)檢員、班長監(jiān)督噴漿工的混凝土配比工作，對于不合格的混凝土不得噴射。掘進(jìn)隊(duì)對噴射工的技能操作進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，并且進(jìn)行考核

第二篇：煤礦掘進(jìn)判斷題

判斷題

1、炮眼深度為0.6—1m時(shí)，封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。（√）

2、金屬前探梁要等距離布置，當(dāng)巷道跨度≤2.4m時(shí)，采用三根前探梁；跨度＞2.4m時(shí)，必須采用四根前探梁；前探梁與頂板間要背實(shí)接實(shí)。（×）

3、錨桿眼孔直徑、錨桿桿體直徑及錨固劑直徑之間的間隙在規(guī)定的合理范圍內(nèi)，稱為三徑四配。（√）

4、作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施必須由本單位的區(qū)長主持，由掘進(jìn)施工區(qū)隊(duì)技術(shù)員，在開工前向本單位所有施工人員和管理人員認(rèn)真貫徹。必須填寫貫徹記錄，其內(nèi)容包括作業(yè)規(guī)程（或安全技術(shù)措施）名稱，貫徹日期，會議主持人，參加人數(shù)和全體參加貫徹人員的簽名等。（√）

5、架棚支護(hù)，腰幫過頂?shù)牟牧弦?guī)范。塘材棍的小頭直徑應(yīng)不小于50mm，小頭直徑小于50mm，大于30mm的必須兩根捆綁并用；塘材必須腰背在支架與圍巖間；斷裂的水泥背板不準(zhǔn)使用。（√）

6、集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)推進(jìn)總體要求是體系健全，職責(zé)明確，重點(diǎn)突出，管理科學(xué)。（√）

7、掘進(jìn)應(yīng)急備用料主要包括圓木、半圓木、大板、木垛料、撞楔、專用工具及不少于10根的內(nèi)注式單體支柱等。應(yīng)急備用料的種類、規(guī)格、數(shù)量，由總工程師負(fù)責(zé)在作業(yè)規(guī)程或安全技術(shù)措施中明確規(guī)定，其位置距迎頭不得超過200m，用后或損壞要及時(shí)補(bǔ)充。（×）

8、發(fā)生工傷事故或重大非人身事故，基層科區(qū)必須在15分鐘內(nèi)報(bào)告礦調(diào)度所，礦調(diào)度所30分鐘內(nèi)報(bào)告集團(tuán)公司調(diào)度室。（×）

9、煤礦安全生產(chǎn)管理通常說的“三大規(guī)程”指的是《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》和《操作規(guī)程》。（√）

10、在修復(fù)舊巷時(shí)，必須首先進(jìn)行通風(fēng)、檢查瓦斯。（√）

11、雨季“三防”是指防洪、防排水、防雷電。（√）

12、架棚巷道幫頂要背嚴(yán)、背實(shí)、剎緊，嚴(yán)禁空幫、空頂、空肩窩，嚴(yán)禁架設(shè)等勁棚。（√）

13、采掘工作面及其它作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止使用電鉆打。（×）

14、我國煤礦安全生產(chǎn)工作的基本原則是堅(jiān)持“管理、裝備、培訓(xùn)并重”原則。（√）

15、掘進(jìn)頭防片幫措施是當(dāng)掘進(jìn)巷道傾角大于等于25°或迎頭斷面≥10m平方米時(shí)，必須采取防片幫措施。（×）

16、錨桿安裝必須使用錨桿鉆機(jī)或其它專用錨桿安裝機(jī)具，使樹脂錨固劑充分?jǐn)嚢杌旌?。并使用快速安裝工藝，即攪拌樹脂錨固劑、上托盤、擰緊螺母一次完成?？梢杂缅N擊或風(fēng)錘攪拌的方法安裝錨桿。（×）

17、“四級”安全自主管理內(nèi)容是礦廠自控、科區(qū)自保、班組自管、崗位自律。（√）

18、錨桿“三級”監(jiān)測制度內(nèi)容是班組自檢、區(qū)隊(duì)日檢、礦井抽檢制度。（√）

19、重視和保護(hù)從業(yè)人員的生命權(quán)，是貫穿《安全生產(chǎn)法》的主線。（√）20、掘進(jìn)巷道出現(xiàn)高冒時(shí)，必須用不燃性材料、嚴(yán)禁瞞頂。（√）

21、為了確保冬季井筒不結(jié)冰，《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進(jìn)風(fēng)口以下的空氣溫度必須在5℃以上。（×）

22、錨拔力測試必須有安全措施。錨拔力測試一般不作破壞性試驗(yàn)，當(dāng)拉拔加載至設(shè)計(jì)錨拔力的80%時(shí)即為合格。拉拔過的錨桿要明顯標(biāo)記，不得重復(fù)拉拔，測試錨桿應(yīng)立即緊固。（×）

23、冬季“三防”是指防寒、防凍、防火。（√）

24、掘進(jìn)爆破施工必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”爆破制度，不用清底交窯。（×）

25、金屬前探梁可選用長度不小于5m的型鋼（22kg/m鋼軌、11#礦工鋼等）。金屬前探梁固定點(diǎn)每根不少于3處，固定方式要求牢固可靠。（×）

26、區(qū)別真假汗的方法是仔細(xì)觀察新暴露的煤巖壁是否潮濕，若潮濕則是真汗。（√）

27、礦井發(fā)生突水的兩個(gè)必要條件是突水水源和突水通道。（√）

28、架棚巷道，必須使用金屬前探梁作為迎頭的臨時(shí)支護(hù)。在掘進(jìn)頭正常作業(yè)（出煤矸、架棚、過幫頂）時(shí)，臨時(shí)支護(hù)梁端距迎頭煤（巖）壁不大于300mm。（×）

29、安全生產(chǎn)通常所說的“四新”指的是生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料、使用新設(shè)備。（√）

30、架棚巷道掘進(jìn)時(shí)挖腿窩前必須超前背幫。每幫超前背幫板間距不大于600mm，最上一塊距頂梁（或頂板）不大于500mm，最下一塊距底板不大于2.0m，背幫板必須牢固可靠。（×）

31、處理掉道礦車時(shí)要有專人指揮，先將礦車掩住，然后將掉道車輪抬上軌，用撬杠或其它器具拿道時(shí)，應(yīng)注意自身及他人安全，用機(jī)械復(fù)位時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。（√）

32、人力推車時(shí)，必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人都必須發(fā)出警號。1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于5m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于20m。若前車停時(shí)，要立即發(fā)出警號通知后車。（×）

33、安全第一的含義是職工生命安全第一、職工身體健康第一、各項(xiàng)工作安全第一。（√）

34、巷道施工中出現(xiàn)片幫、掉頂時(shí)必須用料與頂幫接實(shí)，錨桿支護(hù)巷道要保證錨桿蓋板或網(wǎng)緊貼圍巖，錨噴巷道超挖處，進(jìn)行補(bǔ)噴處理時(shí)必須掛網(wǎng)，必要時(shí)必須補(bǔ)打錨桿。（√）

35、掘進(jìn)工作面必須設(shè)專人每班對掘進(jìn)后路進(jìn)行巡察，發(fā)現(xiàn)支架折損、巷道變形超過規(guī)定、噴層脫落及錨桿失效等危及安全的現(xiàn)象，必須及時(shí)采取措施進(jìn)行維護(hù)。對掘進(jìn)后路進(jìn)行改棚、刷頂幫擴(kuò)棚等維護(hù)時(shí)，從施工地點(diǎn)向前不得有人從事其他工作。（√）

36、事故調(diào)查處理中堅(jiān)持的原則是事故原因沒有查清不放過、責(zé)任人員沒有處理不放過、廣大職工沒有受到教育不放過、整改措施沒有落實(shí)不放過。（√）

37、煤礦防治水的五項(xiàng)綜合措施是防、排、疏、截、堵。（√）

38、職工在生產(chǎn)過程中做到四不傷害是不傷害自己，不傷害別人，不被別人所傷害，不讓別人傷害他人。（√）

39、“三基”建設(shè)指的是基層、基礎(chǔ)、基本功。（√）

40、爆破后巖體輪廓面成型規(guī)整，圍巖穩(wěn)定，無明顯炮震裂縫的控制爆破叫光面爆破。（√）

41、噴射作業(yè)應(yīng)分段分片一次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自上而下。分層噴射時(shí)，前一層應(yīng)在后一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝一小時(shí)后再進(jìn)行噴射時(shí)，應(yīng)先用風(fēng)水清洗噴層表面。（×）

42、煤礦安全生產(chǎn)工作中人們常說的“三違”行為是違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律、違章指揮。（√）

43、噴射混凝土終凝5小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般工程不得少于5天，重要工程不得少于10天。氣溫低于2℃時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。（×）

44、噴射中發(fā)生堵塞故障時(shí)，應(yīng)立即停風(fēng)，再關(guān)水，最后停機(jī)。（×）

45、在傾斜巷道中，為了抵御頂板的水平推力，支架的棚腿必須與巷道頂板的垂線保持一定的偏角，這種偏角叫迎山角，是巷道傾角的1/3—1/4。（×）

46、“白國周班組安全管理九法”之“三必談”指的是發(fā)現(xiàn)情緒不正常的人必談、對受到批評的人必談、每月必須召開一次談心會。（√）

47、獨(dú)頭巷道維修的原則是必須由外向里逐架進(jìn)行，嚴(yán)禁多段作業(yè)，維修段以里人員可以從事其他工作。（×）

48、錨噴巷道噴層厚度不小于設(shè)計(jì)值的80%。（×）

49、“白國周班組安全管理九法”之“三不少”隱患排查法指的是班前檢查不能少、班中排查不能少、班后復(fù)查不能少。（√）

50、噴射混凝土對水泥的技術(shù)要求是最好選用硅酸鹽及普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號一般不低于325號。不宜使用過期、受潮、結(jié)塊或混合的水泥。礦渣水泥、火山灰水泥由于粘結(jié)性、保水性、早期強(qiáng)度增長等性能較低，不宜作噴射混凝土材料。（×）

51、“白國周班組安全管理九法”之“三快三勤”現(xiàn)場管理法“三快”指的是嘴快、腿快、手快。（√）

52、“白國周班組安全管理九法”之“三快三勤”現(xiàn)場管理法中“三勤”指的是勤動腦、勤匯報(bào)、勤溝通。（√）

53、“白國周班組安全管理九法”中親情和諧法包括親情、文明、民主、和諧。

54、平行同方向推車時(shí)，巷道坡度小于或等于5‰，兩車間距不得小于5m，巷道坡度大于5‰時(shí)，兩車間距不得小于15m。（×）

55、噴漿前應(yīng)掛中腰線、拱基線和墻基線。（√）

56、“手指口述”安全確認(rèn)法是指運(yùn)用心想、眼看、手指、口述等一系列行文，對工作過程中的每一道工序進(jìn)行確認(rèn)，使“人”的注意力和“物”的可靠性達(dá)到高度統(tǒng)一。（√）

57、發(fā)生安全事故時(shí)，現(xiàn)場人員立即開展自救和互救，同時(shí)就近電話匯報(bào)礦調(diào)度所。匯報(bào)的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類型、危害范圍、傷害情況和需要盡快采取的措施等。（√）

58、同一坡度斜巷，避免安設(shè)多部絞車接力提升；禁止2臺（含2臺）以上絞車平行作業(yè)。（√）

59、風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離煤巷不大于5m，半煤巷不大于10m，巖巷不大于15m。（×）

60、行人巷道坡度在15°以上時(shí)必須有臺階，20°以上時(shí)應(yīng)有扶手。人行道寬度不小于1m。（×）

61、水平巷道支架前傾、后仰的偏差為±3°。（×）62、傾斜井巷上下變坡點(diǎn)的軌道，一律不準(zhǔn)采用對接頭，應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度，將軌道彎成拱（底）彎道。（√）

63、錨索支護(hù)是采用一定彎曲柔性的鋼絞線，通過預(yù)先鉆出的鉆孔，以一定的方式錨固在圍巖深部，外露端通過壓緊托盤對圍巖進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)的一種支護(hù)。（√）

64、巷道地壓簡稱“礦壓”，存在于采掘空間圍巖的力叫地壓，一般可分為巷道頂壓、側(cè)壓。（√）

65、工傷出血必須進(jìn)行現(xiàn)場止血急救，一般采用指壓止血法、加壓包扎止血法、止血帶止血法。（√）

66、采掘工作面頂板抽冒指的是在淺部厚煤層、急傾斜煤層及斷層破碎帶和基巖風(fēng)化帶附近采煤或掘進(jìn)時(shí)，頂板巖層或煤層本身在較小范圍內(nèi)垮落超過正常高度的現(xiàn)象。（√）

67、在巷道中行走時(shí)，要走人行道，不在軌道中間行走，不隨意橫穿電機(jī)車軌道、絞車道，攜帶長件工具時(shí)，要注意避免碰傷他人和觸及架空線，當(dāng)車輛接近時(shí)要立即進(jìn)入躲避硐室暫避。（√）

68、用卡子卡鋼絲繩鉤頭時(shí)，卡子之間的間距為5～6倍鋼絲繩直徑。（×）

69、錨桿支護(hù)的原理是懸吊作用，組合梁作用，減小跨度，擠壓加固作用，圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用等。（√）

70、事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。（√）

71、斜巷小絞車的保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，用不少于2副卡子卡緊。保險(xiǎn)繩的長度和掛車數(shù)相適應(yīng)，不宜過長。（×）

72、錨桿巷道的礦壓監(jiān)測器具有扭矩扳手、錨桿拉力計(jì)、液壓枕、頂板離層指示儀等作用。（√）

73、基建礦井以主井永久裝備結(jié)束位標(biāo)志，實(shí)行“一井一制”管理。（×）

74、一般隱患是指危險(xiǎn)和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患?；蛘咭蛲獠恳蛩赜绊懼率股a(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。（√）

75、迎頭20米內(nèi)的支架在放炮前必須加固。（×）

76、開錨桿機(jī)前，應(yīng)檢查油量，過濾器；檢查供氣、水系統(tǒng)及支腿的靈活性。（√）77、運(yùn)行車輛的傾斜井巷，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。（√）

78、錨桿眼孔直徑、錨桿桿體直徑及錨固劑直徑之間的間隙在規(guī)定的合理范圍內(nèi)，稱為三徑四配。一般錨桿孔徑與桿體直徑之差宜保持在10～20mm之內(nèi)。（×）

79、集團(tuán)公司安全管理理念是只有不到位的管理，沒有抓不好的安全。（√）80、金屬前探梁要等距離布置，當(dāng)巷道跨度≤3m時(shí)，采用兩根前探梁；跨度＞3m時(shí)，必須采用三根前探梁；前探梁與頂板間要背實(shí)接實(shí)。（×）

81、集團(tuán)公司開展的“三查兩落實(shí)”活動中的“三查兩落實(shí)”指的是查重點(diǎn)、查“三邊”、查盲點(diǎn)死角，落實(shí)“一崗雙責(zé)”、落實(shí)責(zé)任追究。（√）

82、“三查兩落實(shí)”中的查“三邊”指的是邊遠(yuǎn)采區(qū)、邊角塊段、邊遠(yuǎn)頭面。（√）83、淮北礦業(yè)“十一五”期間發(fā)生事故中頂板、運(yùn)輸事故中比例為60%。（×）84、掘進(jìn)迎頭出現(xiàn)片幫、掉頂時(shí)，必須用料與頂幫接實(shí)，嚴(yán)禁“三空”。（√）85、采區(qū)軌道、運(yùn)輸上山及長度超過100m、傾角大于25°的上下山掘進(jìn)巷道要安裝視頻監(jiān)控裝置。（×）

86、掘進(jìn)巷道迎頭必須按規(guī)定使用防片幫網(wǎng)，頂、幫固定點(diǎn)均不少于3個(gè)；防片幫網(wǎng)中部必須采取固定措施（固定點(diǎn)不少于6處），保證牢固可靠。（×）

87、救援優(yōu)先的原則有受困人員應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先，防止事故擴(kuò)大優(yōu)先。（√）88、黨的安全生產(chǎn)的方針是安全第一、預(yù)防為主。（×）89、“三位一體”安全檢查是指班組長、安全檢查員、瓦斯檢查員在開工前和生產(chǎn)過程按照各自職責(zé)進(jìn)行安全檢查。（√）

90、掘進(jìn)應(yīng)急備用料主要包括圓木、半圓木、大板、木垛料、撞楔、專用工具有不少于5根的內(nèi)注式單體支柱等。（×）

91、淮北礦區(qū)主要的水害類型有新生界松散層孔隙水、煤系砂巖裂隙水、老空和采空區(qū)積水、鉆孔水、灰?guī)r水和斷層水等。（√）

92、嚴(yán)禁使用過期、失效的樹脂錨固劑及不合格的錨桿桿體，發(fā)現(xiàn)已安裝不合適的錨桿，必須重新補(bǔ)打或采取補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。（√）

93、噴漿工的噴射順序是由上而下、先墻后拱。（×）94、爆破煤（巖）體與空氣的接觸面叫做自由面。（√）95、風(fēng)動錨桿鉆機(jī)以壓縮空氣為動力，其計(jì)量單位是斤/㎡。（×）

96、井下使用的礦車必須使用正規(guī)廠家生產(chǎn)、經(jīng)過檢驗(yàn)的連接裝置?？梢允褂米灾频V車連接裝置。（×）

97、正常操作耙?guī)r裝矸時(shí)，不準(zhǔn)將兩手把同時(shí)拉緊，以防耙斗飛起傷人。（√）98、耙?guī)r機(jī)與工作面的距離一般為5-10米，最大不超過20米。（×）99、采取炮掘施工方法時(shí)，應(yīng)采用濕式鉆眼，嚴(yán)禁干打眼。（√）100、在工作面準(zhǔn)備裝藥施炮時(shí)，應(yīng)將耙斗拉到前槽上，并切斷電源。（√）

第三篇：煤礦掘進(jìn)基本知識

煤礦掘進(jìn)基本知識

一、掘進(jìn)的地位和作用

采掘并舉，掘進(jìn)先行，以掘保采，以采促掘。

采煤以掘進(jìn)為前提，掘進(jìn)又服務(wù)于采煤。

二、井巷的基本概念

從地面到井下，掘進(jìn)的工程主要包括井筒、巷道、峒室三大部分。

1、井筒

按坡度分：立井、斜井、平峒。

按功能作用分：通常有主井（出煤）、副井（材料、人員運(yùn)輸?shù)龋?、風(fēng)井（通風(fēng)）、混合井（出煤、運(yùn)料等）等

2、巷道

1）、按坡度分：水平巷道（平巷、石門等）、傾斜巷道（上山、下山等）；

石門：指垂直（或斜交）于煤層走向的水平巷道。

2）、按煤巖別分：巖巷（斷面中巖層占4/5及以上）、煤巷（斷面中煤層占4/5及以上）、半煤巖巷道

3）、按巷道類別分：開拓巷道、準(zhǔn)備巷道、回采巷道

4)、按作用分：運(yùn)輸巷道（如工作面機(jī)巷、皮帶上山、軌道上山等）、通風(fēng)巷道（如工作面風(fēng)巷、回風(fēng)上山等）、排水巷道（如泄水巷、水倉等）、其它巷道等。

3、峒室

礦井主要有泵房、變電所、絞車房、炸藥庫、充電峒室、信號峒室、等候室、躲避峒等。

4、斷面形狀

主要有折線形（如矩形、梯形、斜梯形等）和曲線形（拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等）兩大類。

應(yīng)用多的主要有拱形、梯形、矩形（斜矩形）、圓形，其它還有馬蹄形、橢圓形、斜梯形等。我礦采用的主要有拱形、梯形、矩形（斜矩形）。

各種斷面形狀優(yōu)劣順序?yàn)椋?/p>

巷道穩(wěn)定性、承壓受力方面：圓形→馬蹄形、橢圓形→拱形→梯形、矩形；

巷道斷面利用率方面：梯形、矩形→拱形→馬蹄形→圓形；

施工難易方面：鉆爆法掘進(jìn)：梯形、矩形→拱形→馬蹄形→圓形；

拱形巷道又主要分直墻半圓拱形、直墻三心拱形、直墻圓弧拱形等，對于底鼓嚴(yán)重的巷道還設(shè)底板反拱。它主要用于巷道服務(wù)時(shí)間長、頂?shù)装鍓毫Υ蟮拈_拓、準(zhǔn)備巷道或回采巷道。

梯形巷道主要用于頂?shù)装鍓毫Σ皇翘蟆?cè)壓相對較大、服務(wù)時(shí)間不是太長的回采巷道或準(zhǔn)備巷道，有時(shí)也用于壓力不大的開拓巷道（特別是小型礦井）。

矩形巷道主要用于巷道壓力不是太大、沿煤層掘進(jìn)的準(zhǔn)備巷道和回采巷道。

圓形巷道主要用于立井、煤倉等井巷、峒室，以及壓力和變形都很大的開拓巷道（極軟巖巷道）等。

三、巷道支護(hù)

1、支護(hù)形式

單一支護(hù)：主要有錨桿支護(hù)、噴漿（噴射混凝土）支護(hù)、砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù)；

聯(lián)合支護(hù)：主要有錨噴支護(hù)、架棚噴支護(hù)、錨架支護(hù)；

主動支護(hù)：錨桿支護(hù)、噴漿（噴射混凝土）支護(hù)、錨噴支護(hù)

被動支護(hù)：砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù)、架棚噴支護(hù)；

2、支護(hù)形式的主要優(yōu)缺點(diǎn)

錨桿支護(hù)、噴漿（噴射混凝土）支護(hù)、錨噴支護(hù)等：能充分發(fā)揮圍巖自身的作用和承載能力，使圍巖和支護(hù)體形成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)，共同承擔(dān)圍巖的壓力和變形，是一種主動的支護(hù)方式，它成本較低，便于實(shí)現(xiàn)平行交叉作業(yè)，有利于組織快速施工。應(yīng)用范圍較廣，是值得推廣的主要支護(hù)形式。

砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù)、架棚噴支護(hù)等：是一種被動的支護(hù)方式，它主要靠支護(hù)體被動的承受圍巖的壓力和變形，不能有效的發(fā)揮圍巖自身的作用和承載能力。也不利于組織快速施工，應(yīng)用條件受到一定的限制，不能作為推廣的主支護(hù)形式，只能用于一些特定的巷道中。

3、各種支護(hù)的組成和施工

1）錨桿支護(hù)

⑴、錨桿分類

按錨桿與被支護(hù)巖體錨固方式，分為機(jī)械式、粘結(jié)式和摩擦式三類

根據(jù)錨固段位置和長度，分為端頭錨固和全長錨固兩類

按桿體材料，分為木錨桿、竹錨桿、金屬錨桿、（鋼筋）混凝土錨桿、玻璃鋼錨桿等。

我礦現(xiàn)普遍使用的是屬于粘結(jié)式金屬全長錨固錨桿。

⑵、粘結(jié)式金屬錨桿

粘結(jié)式錨桿主要可分為水泥砂漿鋼筋錨桿和水泥或樹脂錨固鋼筋錨桿。我礦現(xiàn)采用的是樹脂錨固鋼筋錨桿。

樹脂錨固鋼筋錨桿由樹脂膠囊、桿體、托板和螺母等組成。

錨桿桿體用于承受張拉作用。托板的作用是將圍巖壓力轉(zhuǎn)化為對錨桿的拉力；螺母的作用是產(chǎn)生預(yù)緊力，預(yù)防圍巖松動離層。樹脂膠囊的作用是將桿體與圍巖很好的粘結(jié)。

樹脂錨固劑常用的有中速、快速二種，中速錨固劑固化時(shí)間4～6min、快 煤礦掘進(jìn)基本知識

速錨固劑固化時(shí)間0.5～1min。Z代表中速（如原來的Z2350），K代表快速（如現(xiàn)在的MSK2360）。

錨桿快速安裝工藝：錨索機(jī)將錨桿、快速錨固劑攪拌到位后（錨固劑攪拌時(shí)間20～30s），錨索機(jī)停止攪拌但不撤下，等待1分鐘后，即直接將錨桿螺母擰緊，完成錨桿的安裝工作。

錨桿的“三徑”匹配：指錨桿孔直徑、錨固劑直徑、錨桿直徑之間的尺寸配合關(guān)系。一般要求：鉆孔直徑大于錨桿直徑4～6mm（以6mm最好），錨固劑直徑大于錨桿直徑2～4mm。

⑶、錨桿施工要點(diǎn)

①.錨固劑數(shù)量、攪拌時(shí)間必須要符合要求，以確保錨桿的抗拔力和錨固效果；

②.螺母必須擰緊，扭矩滿足要求，以確保錨桿的預(yù)緊力；現(xiàn)我礦要求錨桿螺母的扭矩為100N.m。

③.錨桿安裝角度要達(dá)到要求；

④.孔內(nèi)保持干燥、干凈。

2）、噴射混凝土支護(hù)

⑴、噴射類型

主要有干噴、濕噴兩種。我礦現(xiàn)用干噴。

干噴射混凝土是將干混合料用管子送到噴頭，在噴頭處加水后噴射到巖面上；干噴最主要缺點(diǎn)是粉塵大。

⑵、噴射混凝土

①.原料

主要有水泥、骨料（砂子、石子）、外加劑（速凝劑、減水劑、早強(qiáng)劑、防水劑等）、用水。

一般速凝劑摻入量為2.5%～4%。

②.配比

水泥：集料（即砂子和石子）＝1：4～1：4.5，砂子在集料中占45%～55%；即通常水泥：砂子：石子＝1：2：2左右；水灰比為0.4～0.45。

⑶、噴射混凝土施工要點(diǎn)

①.掌握好配比和水灰比；

②.待噴巖面沖洗干凈；

③.控制好噴射速度和噴槍頭距巖面的距離（以1m左右最佳）；

④.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)：混凝土終凝2h后即應(yīng)養(yǎng)護(hù)，并不少于7天，每小班至少一次。

⑤.加強(qiáng)灑水、通風(fēng)、個(gè)體防護(hù)等防塵工作。

3)、金屬支架

⑴、分類

①.按材質(zhì)分：主要有礦用工字鋼金屬支架、礦用U型鋼金屬支架

工字鋼型號：用工字鋼高度的厘米數(shù)表示：如12號工字鋼即高度為12cm。

U型鋼型號：用每米重量（公斤）表示，如U29即表示該U型鋼為29kg/m。

②.按斷面形狀分：梯形、拱形

③.按受力、變形性能分：可縮性支架、不可縮支架

綜合起來，以U型鋼拱形可縮性支架、工字鋼梯形剛性支架應(yīng)用最廣。

⑵、U型鋼拱形可縮性支架

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較簡單、承載能力較大、可縮性能較好

支架由頂梁、柱腿、連接件、架間拉桿、背板材料等組成。

以對稱式、直腿、半圓拱、三節(jié)式支架使用最多。我礦即采用此種形式。

⑶、工字鋼梯形剛性支架

主要用于圍巖比較穩(wěn)定、變形較小、壓力不太大的巷道中。

支架由頂梁、柱腿、架間拉桿、背板材料等組成。

在頂梁下加設(shè)中柱能大為提高頂梁的承載能力。

⑷、支架支護(hù)施工要點(diǎn)

①.嚴(yán)格控制空幫、漏頂；

②.支架受力均勻，梯形支架肩窩接口剎緊；

③.可縮支架保證可縮量，連接件（卡纜）螺母要緊；我礦現(xiàn)規(guī)定卡纜螺母扭矩為120N.m。

④.平巷支架垂直頂?shù)装?，斜巷迎山角合理?/p>

四、巷道掘進(jìn)施工

（一）、水平巖巷施工

有炮掘和機(jī)掘二種，以炮掘?yàn)槎啵瑱C(jī)掘處于發(fā)展階段。

下面介紹炮掘，其一般施工工序有：打眼、裝藥爆破、通風(fēng)、裝巖、運(yùn)巖、支護(hù)等

1、打眼

⑴.鉆眼機(jī)械：鑿巖機(jī)（風(fēng)鉆、風(fēng)錘），常用氣腿式鑿巖機(jī)，有高頻、低頻之分，常用型號有YT－23（即7655）、YT－

24、YT－

26、YTP－26等，我礦現(xiàn)主要使用YT－23。

⑵.鉆眼工具：用釬子，由釬頭（鉆頭）、釬桿（鉆桿）組成。

⑶.炮眼

①.按作用和位置：分掏槽眼、輔助眼、周邊眼三類。

②.掏槽眼

作用：增加爆破的自由面，提高爆破效果。

有斜眼掏槽、直眼掏槽、混合掏槽三類。斜眼掏槽又分單向掏槽、多向掏槽（分楔形掏槽、錐形掏槽），一般淺孔或中孔爆破的掏槽眼常用楔形掏槽（或錐形掏槽），這也是我礦常用的掏槽方式。

③.輔助眼

它位于掏槽

眼與周邊眼之間，其作用主要是爆落巖體。

④.周邊眼

它是位于巷道輪廓周邊的炮眼，最主要作用是保證巷道成型。

2、裝藥爆破

⑴.炸藥

煤礦使用炸藥一般是工業(yè)用的硝銨類炸藥。

煤礦還必須使用煤礦許用炸藥，我礦是突出礦井，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥，煤與瓦斯突出危險(xiǎn)工作面，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。

⑵.雷管

煤礦只允許使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管和煤礦許用毫秒延期電雷管，毫秒電雷管的延期時(shí)間不得超過130ms，實(shí)際使用中即只能使用1～5段毫秒電雷管。

⑶.裝藥

裝藥結(jié)構(gòu)有正向裝藥、反向裝藥。對高瓦斯礦井，正向裝藥（即起爆藥包位于所有炸藥包的最外端，雷管底部朝向眼底）（正向起爆）安全性較好。

⑷.聯(lián)線

有串聯(lián)、并聯(lián)、混合聯(lián)（串并聯(lián)、并串聯(lián)）三種，一般采用串聯(lián)和串并聯(lián)較多。

⑸.爆破

毫秒爆破、光面爆破是常用的較先進(jìn)的爆破技術(shù)，尤其應(yīng)大力推廣光面爆破技術(shù)。

3、通風(fēng)

掘進(jìn)基本上是采用局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，方式有壓入式、抽出式、混合式三種，掘進(jìn)通風(fēng)一般應(yīng)采用局扇壓入式（我礦都是），突出煤層煤巷必須采用壓入式。

4、裝巖

有人工裝巖、機(jī)械裝巖二種。

裝巖機(jī)械主要有耙斗裝巖機(jī)、鏟斗式裝巖機(jī)。

耙斗裝巖機(jī)的耙斗有0.15、0.3、0.6、0.9m3等幾種。

鏟斗裝巖機(jī)有后卸式、側(cè)卸式二種。

5、運(yùn)巖

有人工或機(jī)車礦車運(yùn)輸、機(jī)械連續(xù)運(yùn)輸（如刮板運(yùn)輸機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等）等方式，機(jī)械連續(xù)運(yùn)巖是發(fā)展方向。

采用配套的巖石裝運(yùn)作業(yè)線是優(yōu)選方案。

巖石裝運(yùn)作業(yè)線主要形式有：

鏟斗后卸式裝巖機(jī)（或耙斗裝巖機(jī)）――普通礦車――小型電機(jī)車；

蟹爪式裝載機(jī)――梭式礦車――大型電機(jī)車。

6、支護(hù)

見前述。

（二）、煤巷掘進(jìn)

1、煤巷掘進(jìn)的特點(diǎn)

裝煤量大占用時(shí)間長、圍巖較松軟或破碎易發(fā)生頂板事故、瓦斯量較大通風(fēng)管理較困難

2、施工方法

有人工、爆破、機(jī)械三種。

3、機(jī)械施工（綜掘）

煤巷機(jī)械掘進(jìn)施工有綜掘機(jī)掘進(jìn)和連采機(jī)掘進(jìn)。

煤巷綜掘機(jī)能實(shí)現(xiàn)落煤（破巖）、裝煤、運(yùn)煤（轉(zhuǎn)載）的功能，配套皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)施工。綜掘機(jī)有單截割頭、雙截割頭。單截割頭綜掘機(jī)使用較靈活，有利于拱形斷面施工；雙截割頭綜掘機(jī)更適用于煤層坡度較小、矩形或梯形斷面的煤巷掘進(jìn)。

現(xiàn)有已有連續(xù)采煤機(jī)掘進(jìn)，掘進(jìn)速度很快。

（三）、半煤巖巷道施工

1、要注意選擇合理的破巖位置：有挑頂、臥底及挑頂又臥底三種形式。一般以臥底而不破壞頂板為較好。

2、施工時(shí)，掏槽眼多布置在煤層中。

3、煤矸可分裝分運(yùn)或混合裝運(yùn)。

（四）、上下山施工

1、上山掘進(jìn)

①.放炮易崩壞支護(hù)；

②.大傾角上山山墻易片幫，頂板管理難度較大；

③.上山迎頭易積聚瓦斯，需加強(qiáng)通風(fēng)管理。

④.掏槽眼多布置在斷面中的底部。

2、下山掘進(jìn)

①.迎頭排水較困難；

②.運(yùn)輸較困難且安全威脅較大；

③.底部炮眼施工困難，易發(fā)生底板上抬問題。

④.斜巷運(yùn)輸安全管理和放炮安全管理（重點(diǎn)是瞎炮的預(yù)防、處理）是施工安全管理的重點(diǎn)。

（五）、采區(qū)煤倉施工

1、煤倉類型

有垂直式（一般成圓形）、傾斜式（坡度一般在60°～70°以上，斷面一般為圓形或拱形。

2、施工方法

有普通反井法、鉆井法、深孔爆破法等?，F(xiàn)較普遍采用鉆井法施工。

鉆井法：利用鉆機(jī)先從上往下打一小鉆孔，然后利用鉆機(jī)從下往上刷大成一小井，最后采用爆破法從上往下把小井刷大至設(shè)計(jì)尺寸。

（六）、峒室及交岔點(diǎn)施工

1、峒室施工方法

有全斷面一次掘進(jìn)法、臺階工作面施工法、導(dǎo)峒施工法等。

全斷面掘進(jìn)法一般適用于斷面不是太大、高度不超過4～5m的峒室，且使用大型施工設(shè)備。

臺階工作面法有正臺階工作面法、倒臺階工作面法；正臺階工作面法安全性較好，適用范圍廣，一般采用較多。正臺階工作面法即將巷道全斷面按高度分成2～3個(gè)分層，上分層超前，下分層滯后2m左右（故又稱下行分層施工法），依次向前掘進(jìn)施工。

導(dǎo)峒施工法即將全斷面分成3個(gè)以上的小斷面，按先后次序分別掘進(jìn)施工，最后一個(gè)導(dǎo)峒施工完畢即完成全斷面的掘進(jìn)施工。一般有頂部導(dǎo)峒施工法和兩側(cè)導(dǎo)峒施工法。

2、交岔點(diǎn)施工

類型：有柱墻式（牛鼻子式）交岔點(diǎn)、穿尖式交岔點(diǎn)二類；

施工方法：可以是全斷面一次施工法，也可以是臺階（正臺階為主要）或分次（先施工主巷、再刷大至全斷面）施工法。

施工關(guān)鍵點(diǎn)：①.掌握墻高的變化；②.把握好斜墻的斜率和寬度尺寸；③.特別要保證柱墩的施工質(zhì)量。

復(fù)習(xí)題庫

1、掘進(jìn)的地位和作用是什么？

采掘并舉，掘進(jìn)先行，以掘保采，以采促掘。

采煤以掘進(jìn)為前提，掘進(jìn)又服務(wù)于采采煤。

2、掘進(jìn)工程主要有哪些？

主要包括井筒、巷道、峒室三大部分

3、井筒按功能作用分為幾類？

按功能作用分：通常有主井（出煤）、副井（材料、人員運(yùn)輸?shù)龋?、風(fēng)井（通風(fēng)）、混合井（出煤、運(yùn)料等）等

4、巷道按坡度、煤巖別、巷道類別是如何分類的？

1）、按坡度分：水平巷道（平巷、石門等）、傾斜巷道（上山、下山等）；

2）、按煤巖別分：巖巷（斷面中巖層占4/5及以上）、煤巷（斷面中煤層占4/5及以上）、半煤巖巷道

3）、按巷道類別分：開拓巷道、準(zhǔn)備巷道、回采巷道

5、巷道斷面形狀應(yīng)用多的主要有哪些？我礦主要采用哪些？

應(yīng)用多的主要有拱形、梯形、矩形（斜矩形）、圓形，其它還有馬蹄形、橢圓形、斜梯形等。我礦采用的主要有拱形、梯形、矩形（斜矩形）。

6、巷道支護(hù)形式主要有哪幾種？

單一支護(hù)：主要有錨桿支護(hù)、噴漿（噴射混凝土）支護(hù)、砌碹支護(hù)、棚式支架支護(hù)；

聯(lián)合支護(hù)：主要有錨噴支護(hù)、架棚噴支護(hù)、錨架支護(hù)；

7、錨噴支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？

能充分發(fā)揮圍巖自身的作用和承載能力，使圍巖和支護(hù)體形成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)，共同承擔(dān)圍巖的壓力和變形，是一種主動的支護(hù)方式，它成本較低，便于實(shí)現(xiàn)平行交叉作業(yè)，有利于組織快速施工。應(yīng)用范圍較廣，是值得推廣的主要支護(hù)形式。

8、我礦現(xiàn)采用的樹脂錨固鋼筋錨桿的組成及作用

樹脂錨固鋼筋錨桿由樹脂膠囊、桿體、托板和螺母等組成。

錨桿桿體用于承受張拉作用。托板的作用是將圍巖壓力轉(zhuǎn)化為對錨桿的拉力；螺母的作用是產(chǎn)生預(yù)緊力，預(yù)防圍巖松動離層。樹脂膠囊的作用是將桿體與圍巖很好的粘結(jié)。

9、錨桿的快速安裝工藝是什么？

錨桿快速安裝工藝：錨索機(jī)將錨桿、快速錨固劑攪拌到位后（錨固劑攪拌時(shí)間20～30s），錨索機(jī)停止攪拌但不撤下，等待1分鐘后，即直接將錨桿螺母擰緊，完成錨桿的安裝工作。

10、什么是錨桿的“三徑”匹配？

錨桿的“三徑”匹配：指錨桿孔直徑、錨固劑直徑、錨桿直徑之間的尺寸配合關(guān)系。一般要求：鉆孔直徑大于錨桿直徑4～6mm（以6mm最好），錨固劑直徑大于錨桿直徑2～4mm。

11、錨桿施工對螺母有什么要求？

螺母必須擰緊，扭矩滿足要求，以確保錨桿的預(yù)緊力；現(xiàn)我礦要求錨桿螺母的扭矩為100N.m。

12、噴射混凝土的配比要求？

水泥：集料（即砂子和石子）＝1：4～1：4.5，砂子在集料中占45%～55%；即通常水泥：砂子：石子＝1：2：2左右；水灰比為0.4～0.45。

13、噴射混凝土施工的養(yǎng)護(hù)要求？

加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)：混凝土終凝2h后即應(yīng)養(yǎng)護(hù)，并不少于7天，每小班至少一次。

14、金屬支架按材質(zhì)分類及材質(zhì)代號的意義？

按材質(zhì)分：主要有礦用工字鋼金屬支架、礦用U型鋼金屬支架

工字鋼型號：用工字鋼高度的厘米數(shù)表示：如12號工字鋼即高度為12cm。

U型鋼型號：用每米重量（公斤）表示，如U29即表示該U型鋼為29kg/m。

15、U型鋼拱形可縮性支架的優(yōu)點(diǎn)及組成和應(yīng)用

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)較簡單、承載能力較大、可縮性能較好

支架由頂梁、柱腿、連接件、架間拉桿、背板材料等組成。

以對稱式、直腿、半圓拱、三節(jié)式支架使用最多。我礦即采用此種形式。

16、提高工字鋼梯形剛性支架承載能力的主要措施

在頂梁下加設(shè)中柱能大為提高頂梁的承載能力。

17、可縮支架施工對卡纜螺母的要求？

保證可縮量，連接件（卡纜）螺母要緊；我礦現(xiàn)規(guī)定卡纜螺母扭矩為120N.m。

18、水平巖巷的主要炮掘工藝？

其一般施工工序有：打眼、裝藥爆破、通風(fēng)、裝巖、運(yùn)巖、支護(hù)等

19、炮眼的分類

按作用和位置：分掏槽眼、輔助眼、周邊眼三類。

20、掏槽眼的作用及我礦常用方式

掏槽眼作用：增加爆破的自由面，提高爆破效果。

一般淺孔或中孔爆破的掏槽眼常用楔形掏槽（或錐形掏槽），這也是我礦常用的掏槽方式。

21、我礦使用炸藥、雷管的要求

我礦是突出礦井，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥，煤與瓦斯突出危險(xiǎn)工作面，必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。

煤礦只允許使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管和煤礦許用毫秒延期電雷管，毫秒電雷管的延期時(shí)間不得超過130ms，實(shí)際使用中即只能使用1～5段毫秒電雷管。

22、爆破時(shí)裝藥、聯(lián)線的使用要求

對高瓦斯礦井，正向裝藥（即起爆藥包位于所有炸藥包的最外端，雷管底部朝向眼底）（正向起爆）安全性較好。

聯(lián)線：有串聯(lián)、并聯(lián)、混合聯(lián)（串并聯(lián)、并串聯(lián)）三種，一般采用串聯(lián)和串并聯(lián)較多。

23、主要的爆破技術(shù)？

毫秒爆破、光面爆破是常用的較先進(jìn)的爆破技術(shù)，尤其應(yīng)大力推廣光面爆破技術(shù)。

24、掘進(jìn)通風(fēng)方式

一般應(yīng)采用局扇壓入式（我礦都是），突出煤層煤巷必須采用壓入式。

25、裝運(yùn)矸石的發(fā)展方向

機(jī)械裝矸、機(jī)械連續(xù)運(yùn)矸是發(fā)展方向

26、煤巷施工方法及機(jī)械掘進(jìn)施工的主要方法

施工方法：有人工、爆破、機(jī)械三種。

煤巷機(jī)械掘進(jìn)施工有綜掘機(jī)掘進(jìn)和連采機(jī)掘進(jìn)。

27、上下山掘進(jìn)施工的安全管理重點(diǎn)？

上山掘進(jìn)

大傾角上山山墻易片幫，頂板管理難度較大；

上山迎頭易積聚瓦斯，需加強(qiáng)通風(fēng)管理。

下山掘進(jìn)

斜巷運(yùn)輸安全管理和放炮安全管理（重點(diǎn)是瞎炮的預(yù)防、處理）是施工安全管理的重點(diǎn)。

28、采區(qū)煤倉施工方法

現(xiàn)較普遍采用鉆井法施工。

鉆井法：利用鉆機(jī)先從上往下打一小鉆孔，然后利用鉆機(jī)從下往上刷大成一小井，最后采用爆破法從上往下把小井刷大至設(shè)計(jì)尺寸。

29、峒室施工方法

有全斷面一次掘進(jìn)法、臺階工作面施工法、導(dǎo)峒施工法等。

大斷面峒室正臺階工作面法安全性較好，適用范圍廣，一般采用較多。

30、交岔點(diǎn)類型、施工方法及施工關(guān)鍵要點(diǎn)？

類型：有柱墻式（牛鼻子式）交岔點(diǎn)、穿尖式交岔點(diǎn)二類；

施工方法：可以是全斷面一次施工法，也可以是臺階（正臺階為主要）施工法。

施工關(guān)鍵要點(diǎn)：特別要保證柱墩的施工質(zhì)量。

第四篇：煤礦掘進(jìn)規(guī)章制度

煤礦掘進(jìn)規(guī)章制度