第一篇：學(xué)習(xí)段部長講話精神之自我剖析材料

學(xué)習(xí)段部長講話精神之自我剖析材料

趙光耀

按照部機關(guān)工作安排和部領(lǐng)導(dǎo)對組工干部新的要求、新的期盼，對照自己工作實際認真查擺，現(xiàn)將自己在思想、學(xué)習(xí)、工作等方面存在的問題剖析如下，如有不當，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、當前個人存在的主要問題

10月8日下午，按照部里會議通知，坐在部會議室認真地聆聽了段部長的講話，聽過感同身受，入腦入心。段部長講話鞭辟入里，透徹、精髓，理論功底扎實見真，高屋建瓴，語言深入淺出，引人入勝。這些，都給我留下很深的印象。對照領(lǐng)導(dǎo)對我們組工干部新的要求，結(jié)合自身實際情況，感覺到在以下幾個方面，或多或少的存在一些不足。

1、學(xué)習(xí)方面。學(xué)習(xí)一詞從小到大都是人不離左右伴人成長的話題，似乎司空見慣，但是也是我作為組工干部須臾離不開的一個方面?！耙纬扇駥W(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)型社會?！辈粌H是黨的切實要求，也是我作為組工干部應(yīng)該一以貫之的態(tài)度。在現(xiàn)實中，我習(xí)慣忙于事務(wù)性工作，忙于應(yīng)酬，實際上用在學(xué)習(xí)上的時間非常少。而恰恰是工作跟學(xué)習(xí)息息相關(guān)，學(xué)習(xí)時間投入跟工作質(zhì)量之間有一定的關(guān)聯(lián)感覺到多學(xué)工作順手，少學(xué)工作蹩腳。因此就造成學(xué)習(xí)時間不足，工作收獲不豐的結(jié)果?？梢哉f工作思路不清、理論水平不高

也正是缺乏學(xué)習(xí)、缺少學(xué)習(xí)的原因。事實也證明，組工干部不肯下功夫?qū)W習(xí)、不肯花力氣讀書，就缺乏知識涵養(yǎng)、干部氣質(zhì)，做事因循守舊，沒有靈氣，工作起來就缺少朝氣，缺少大度，就不能適應(yīng)日益繁重組織工作的需要，自身素質(zhì)就提升不上來，就可能成為當今時代的真正落伍者。有時認為自己有文化，加上自己有進一步學(xué)習(xí)的動力和追求，比如2007年考入中央黨校行政管理專業(yè)中青班在職研究生學(xué)習(xí)后，理論功底加深，對探究問題的思路有了更高的要求，這就驅(qū)使我不停地學(xué)習(xí)最新的知識，學(xué)習(xí)的目的性有了進一步的加強。有時認為自己有經(jīng)驗，作為電教中心業(yè)務(wù)骨干，我在電教中心一干就是13年，技術(shù)的日積月累，使我錯誤地認為不用學(xué)習(xí)可以照樣干好工作，自我感覺良好，這實際上是在吃老本。實際上，時代在前進，科技在發(fā)展，先進文化日新月異，知識更新一日千里，快馬加鞭，真應(yīng)了羅蒙諾索夫所說的“不學(xué)習(xí)毋寧死”，不讀書、不學(xué)習(xí)就會心中空蕩蕩，眼中白茫茫。言之無物，言之無味，人皆側(cè)目。更談不上風(fēng)度翩翩、氣定神閑、靜修素養(yǎng)等方面會有提高。沒有知識，不會學(xué)習(xí)，人就會變得俗不可耐，工作就沒有方向，思路不清。

2、工作方面。在如何謀劃遠程教育建設(shè)發(fā)展問題上，在加強和聯(lián)通公司聯(lián)系上，在站點長效使用問題上，存在著一些陳舊的看法，落實站點暢通，解決縣區(qū)電纜盜割問題等

方面有待于拿出切實可行的辦法。在抓基層黨組織教育方面，新思路不多，尤其是工作安排布置的多，實際檢查落實的少。在黨員教育電視片制作上，使用新技術(shù)少，觀念更新不夠，沒有及時跟進新知識、新技術(shù)。指導(dǎo)的電教片思想藝術(shù)水準不高，拍攝手法簡單，以至于全市黨員教育電視片制作隊伍建設(shè)整體素質(zhì)不高。

3、作風(fēng)方面。我多年來雖說在機關(guān)工作，實際是在基層跑得多，可以說，為了全市的電教工作，我?guī)缀跆け榱巳械纳缴剿?，跑遍了全市的角角落落。養(yǎng)成了干事麻利、處事果斷、敢于吃苦的工作作風(fēng)。這是優(yōu)點，但也有不夠，就是缺乏拓展思路和工作范圍，創(chuàng)造性開展工作的意識，以致工作特點不突出，成效不夠明顯；另外在工作中有慣性思維，有自滿思想，自己認為本職工作干得不錯，得到領(lǐng)導(dǎo)和大家的認可，于是有了滿足感。

4、廉政勤政方面。作為一名組工干部，必須做到廉政勤政，必須按《中國共產(chǎn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》去做，但在以往的工作中，自己在思想道德上的拒腐防變的防線沒有完全繃緊，自己有時到縣區(qū)拍片，礙于面子，也接受一些招待吃請。

二、查找存在問題產(chǎn)生的原因及根源

通過部領(lǐng)導(dǎo)的教育和學(xué)習(xí)提高，經(jīng)過認真查找不足和深刻反思，認為個人存在的問題的原因和根源是：

1、理論學(xué)習(xí)不夠?！皼]有革命的理論，就沒有革命的實踐”原是列寧著作中的觀點，引入中國后影響我們幾代人成長?？梢哉f，我本人正是在這樣科學(xué)理論的指導(dǎo)下，健康成長起來的。如果沒有這樣的思想，我們的事業(yè)就一事無成。由于自己在工作中，忙于事務(wù)性工作、忙于應(yīng)酬，缺少學(xué)習(xí)的自覺性、主動性，特別是對鄧小平理論和“三個代表”重要思想學(xué)習(xí)不夠深入，不系統(tǒng)，沒有準確掌握鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)和精髓。同時放松了學(xué)習(xí)，作為一名組織戰(zhàn)線的老兵，因為有了學(xué)習(xí)淺嘗就止的自滿情緒存在，既使自己缺少深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，必然也導(dǎo)致思想認識上有偏差，工作實踐的不足。

2、主觀上的宗旨意識不強。由于在思想改造上有所放松，認為自己在工作上、作風(fēng)上好于他人，所以放松了對世界觀的改造，為人民服務(wù)的思想就淡化了，沒有真正樹立起想群眾之所想，急群眾之所急的公仆意識，究其根源最重要的是沒有從思想上真正理解黨的宗旨，沒有正確處理好權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的關(guān)系問題。

3、缺乏黨員領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)有的較高領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和工作能力的鍛煉和培養(yǎng)。作為組工干部，在理論水平和工作能力上沒有真正進入角色，對常規(guī)性工作抓的比較緊，但對在新形勢、新時期黨建思想政治工作研究探討的不深入，對遠程教育建設(shè)理解的不到位，使全局黨員教育工作效果不明顯。

三、認真制定整改措施

根據(jù)查擺出的問題，對自己在今后工作中有了更加明確的努力方向。具體要努力做到以下幾點：

1、加強學(xué)習(xí)。首先是加強理論學(xué)習(xí)。只有理論上的清醒、堅定，政治上才能清醒、堅定。要通過加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力掌握馬克思主義的立場、觀點、方法，掌握黨的基本理論的科學(xué)體系和精神實質(zhì)。通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的十七大精神，深刻領(lǐng)會“三個代表”重要思想，科學(xué)發(fā)展觀，并將作為一以貫之地作為自己今后工作的指南。同時，不斷學(xué)習(xí)組工崗位工作所必須的知識，尤其要重點學(xué)習(xí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，真正按《條例》要求應(yīng)用于平頂山的實踐，努力使自己成為一名組織工作的行家里手。

2、開拓創(chuàng)新。一是按照《誰動了我的奶酪》書中主旨認真思考工作創(chuàng)新的必由之路，善于結(jié)合組織工作實際，敢于提出新的工作思路。二是克服自滿思想，進一步增強政治責(zé)任感和歷史使命感，以創(chuàng)新的意識、創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路開展工作，以《致加西亞的一封信》中的羅文少校為榜樣，用堅定的執(zhí)行力去爭取新的更大的成績。三是克服畏難情緒，以《沒有任何借口》為理念，敢于面對組織工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，敢于迎難而上，不等、不靠，不找借口，把工作完成好。

3、服務(wù)基層。牢固樹立以人為本的群眾觀，積極為基層辦實事、辦好事，以最大的工作熱情為基層搞好服務(wù)。努力擺正自己與基層單位的關(guān)系，要清醒地認識到在黨委組織部門工作是一種責(zé)任，一種義務(wù)，更是一種服務(wù)。

4、積極進取。正確對待名、權(quán)、位，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀和利益觀，保持一個良好的心態(tài)，腳踏實地，干事為目的，升官、漲薪為衍生品，以積極的心態(tài)，在崗位上成才、成長，眼放長遠，干出業(yè)績。

5、廉潔自律。牢記“兩個務(wù)必”的要求，時刻警鐘長鳴，做到自重、自省、自警、自勵。在心中建立一道拒腐防變的長城。在各種誘惑和考驗面前把握住自己。決不搞“樹欲靜而風(fēng)不止”的一套，堅定信念，改進作風(fēng)，廉潔從政?？傊?，要努力做到不為名、不圖利，在工作圈、生活圈、社交圈做到安組工干部要求的做，一塵不染，一身正氣，做一個堂堂正正的組工人。

第二篇：學(xué)習(xí)部長講話精神發(fā)言提綱

學(xué)習(xí)部長講話精神發(fā)言提綱

按照路局大談心活動安排，結(jié)合當前正在開展安全大檢查活動，通過學(xué)習(xí)盛光祖部長7月24日、8月2日、8月12日講話精神，反思了自己在思想觀念、安全理念、安全管理、工作作風(fēng)、能力素質(zhì)上存在的差距和不足，提高了對安全生產(chǎn)重要性的認識，堅定了信心，振奮了精神，明確了努力的方向。

一、思想觀念方面

在思想認識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責(zé)任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn)，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。

通過學(xué)習(xí)盛光祖部長7月24日、8月2日、8月12日講話精神，深刻吸取7.23事故教訓(xùn)，明確了當前的安全生產(chǎn)形勢，提高了安全第一的思想認識，尤其是當前形勢下開展安全大檢查和大談心活動的重要意義，使自己進一步端正思想認識，自覺地與路局和局黨委保持一致。

二、安全理念方面

在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定，也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈，認為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發(fā)，隨

時反省，檢討自身的工作，對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力。

通過吸取7.23事故教訓(xùn)，深刻體會到安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進一步提高安全第一的責(zé)任意識，對任何事關(guān)安全的信息決不放過，不怕麻煩，一盯到底。

三、安全管理方面

管理的針對性不強。由于以前對牽引供電工作不了解，尤其是長吉城際鐵路運行以來，為適應(yīng)高鐵理念和內(nèi)、外部環(huán)境變化，管理思路和安全關(guān)鍵需要不斷摸索，雖然作了布臵安排，但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線，安全控制力弱化，長效管理不能堅持。盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式，使現(xiàn)場管理進入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理努力杜絕隨意性和不穩(wěn)定性。

三、工作作風(fēng)方面

本人存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然有一定程度的經(jīng)濟考核，但發(fā)生問題批評教育多，責(zé)任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。

牢固安全基礎(chǔ)，嚴查違章違紀，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅決杜絕“職工干慣了、干部看慣了”的慣性違章違紀現(xiàn)象。堅定不移地強化安全基礎(chǔ)。健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系、加強運輸安全的專業(yè)管理、把各項安全措施扎扎實實地落下去。落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，力求做到領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、逐級負責(zé)、分工負責(zé)和崗位負責(zé)，形成科學(xué)嚴密、有序高效的安全生產(chǎn)工作機制。

四、能力素質(zhì)方面

要加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。存在專業(yè)知識了解膚淺化，技術(shù)業(yè)務(wù)掌握粗獷化的問題。“書到用時方恨少”，越到現(xiàn)場，需要掌握的技術(shù)越專業(yè)。技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)需要常抓不懈，不斷積累。思想素質(zhì)方面，以后要抵制怕麻煩、怕辛苦、厭煩學(xué)習(xí)等現(xiàn)象。積極主動學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，并很好的應(yīng)用在日常作業(yè)中。

五、團結(jié)協(xié)作方面

要增強團結(jié)意識。從一定意義上說，團結(jié)是黨風(fēng)好的標志，注重團結(jié)是黨性強的標志。同班子其他成員搞好團結(jié)，團結(jié)對做好各項工作是至關(guān)重要的。俗話說，天下沒有不散的宴席，人有相聚的時候，必然就會有分別的時候，大家在一起共事，既是事業(yè)的需要，更是人生的一種緣分。因此，自己一定要珍惜這種機遇，搞好團結(jié)，同舟共濟，把組織交給我們的工作任務(wù)完成好，把領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任鞏固好。同時，還要準確定位自己，自覺服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，服從上級，自己決不越權(quán)、越位，更不做犯規(guī)的事。

2011年9月13日

第三篇：學(xué)習(xí)魯昕部長講話精神

學(xué)習(xí)魯昕部長講話精神

加強學(xué)生實習(xí)管理：

學(xué)生實習(xí)分為教學(xué)見習(xí)和頂崗實習(xí)，對于教學(xué)見習(xí)（實踐）來說，一般安排在第一、二學(xué)年內(nèi)，它是教學(xué)的一部分和延伸，重在專業(yè)技能實踐；而頂崗實習(xí)，一般安排在第三學(xué)年，主要任務(wù)是：綜合專業(yè)實踐，培養(yǎng)崗位經(jīng)驗和人文精神，為就業(yè)打基礎(chǔ)。我校學(xué)前教育、平面印刷技術(shù)、數(shù)控、電子與信息技術(shù)、美妝形象設(shè)計等專業(yè)都進行過教學(xué)實習(xí)（實踐），取得良好的效果，提升了學(xué)生的素質(zhì)和技能，但也存在一些問題：（1）學(xué)校和接納的實習(xí)企業(yè)對實習(xí)的認知不同，企業(yè)只想把學(xué)生當做廉價的勞動力為企業(yè)謀取利益，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要部位（學(xué)生感興趣）不予以安排，打擊了學(xué)生實習(xí)的積極性。如我校的平面印刷技術(shù)專業(yè)，這是與企業(yè)聯(lián)辦的專業(yè)，企業(yè)安排實習(xí)時，只喜歡安排學(xué)生到含金量不高的環(huán)節(jié)實習(xí)，而且不予以輪崗實習(xí)，在“四色機”上最多安排1人，調(diào)動不了學(xué)生實習(xí)的積極性，壓抑了學(xué)生對技能提升的自覺性，降低了實習(xí)的效果；（2）學(xué)生對每天工作時間的看法有偏差。實習(xí)時，企業(yè)都把學(xué)生當做自己的員工予以安排，在上班時間和時間長度上會按企業(yè)的需求進行安排，如上晚班或上10個小時的班，學(xué)生有抵觸的情緒，在一些場合會發(fā)泄，如與管理人員頂撞、曠工等。（3）管理和安全問題。

莆田職業(yè)技術(shù)學(xué)校俞峰敬

2011年12月2日

第四篇：學(xué)習(xí)部長講話

解放思想,實事求是

最近，鐵路各部門把學(xué)習(xí)胡錦濤總書記海南鐵路講話作為當前一項重要任務(wù)來落實，鐵道部黨組也相應(yīng)召開了一系列會議來貫徹落實總書記的講話精神。我認為，要落實好總書記的講話，落實部黨組二月底以來的一系列重大舉措，必須在全路干部職工中開展一次如何建設(shè)好新時期鐵路的大宣傳、大發(fā)動、大討論，形成一個全路上下統(tǒng)一思想，統(tǒng)一步伐，齊心合力為鐵路發(fā)展做貢獻的良好氛圍。

4月22日,鐵道部召開的電視電話會議,提出了鐵道部黨組對下步鐵路落實胡錦濤總書記講話,推進鐵路發(fā)展的思考,明確指出,“部黨組在學(xué)習(xí)中一致認為，貫徹好發(fā)展的主題主線，實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展，充分展示鐵路的重要地位和作用，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和廣大人民群眾，必須深刻認識和切實解決好鐵路發(fā)展中存在的突出問題。兩個多月來，部黨組帶領(lǐng)部機關(guān)有關(guān)部門的同志，對鐵路近年來取得的工作成績和存在的問題進行了深入分析。大家感到，盡管近年來鐵路實現(xiàn)了較快發(fā)展，但是在發(fā)展過程中存在著一些不協(xié)調(diào)、不和諧、不可持續(xù)的問題。如果不認真解決 “三不”問題，鐵路就難以實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展?！辫F路各單位,各部門都要對照“在發(fā)展過程中存在著一些不協(xié)調(diào)、不和諧、不可持續(xù)的問題”這個課題,來檢驗和檢討自己前期和現(xiàn)在以至今后發(fā)展中的思路和政策是否存在“三不”的現(xiàn)象。

盛光祖部長以<<推動鐵路發(fā)展,為建設(shè)小康社會做貢獻>>為題,闡明了中國鐵路今后在十二五期間發(fā)展的方向。要落實好“4.22”講話精神，確保總書記講話和鐵路今后工作得以落實，我認為，要在四點上下功夫：

一、要堅定不移的把全路干部職工的思想和行動統(tǒng)一到落實總書記講話精神上來，全面推進部黨組近期對鐵路工作部署，必須解決相當一部分干部和職工的思想問題。當前，鐵路各單位和全路職工再落實新的部黨組工作思路上是態(tài)度積極，行動迅速的。但是，有部分單位和領(lǐng)導(dǎo)干部，沒有站在講政治，講大局的高度，去抓落實。一部分單位的領(lǐng)導(dǎo)，思想觀念陳舊，對以往實踐證明是錯的東西，牢牢把握不放。對今后本單位如何落實部黨組一系列新的工作思路，沒有認真去研究，探討，在等待，觀望。其實質(zhì)就是還要推行以往自己認為熟悉的工作思路，只會“12”，不會“3”。起不動步，邁不開腿。如此，鐵路發(fā)展可堪憂。沒有一次全路干部職工思想上的大討論，大解放，一切就無從談起。

二、必須加強思想政治工作的力度.近幾年鐵路思想政治工作薄弱對鐵路發(fā)展形成了極大的障礙，發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢勢在必行。05年鐵路開始撤消分局，合并站段后，部分站段對班組和車間設(shè)置不合理，相應(yīng)的很多基層黨組織被撤消合并，政工干部一度被認為不懂業(yè)務(wù)而被精簡，車間班組思想政治工作相對被減弱。職工的合理訴求和想法的得不到解決，造成部分單位干部職工思想不穩(wěn)定。進三個月鐵道部的新舉措職工知道的甚少，只關(guān)心漲多少工資，又有什么新的福利。形成一個全路上下合力推進鐵路發(fā)展，為小康社會做貢獻的良好氛圍，任重道遠。

三、解放思想,徹底去除陳舊思想上的枷鎖，解決干部職工對鐵路改革發(fā)展的思想問題，必須在組織上做保證。思想上的問題，往往和個人的得失有關(guān)，對于新的部黨組精神不學(xué)習(xí)，不落實，不貫徹，就是一些路內(nèi)干部不想貫徹落實，因為改革就會觸犯他們的既得利益，就會影響他們的“位置”。所以，對于一些部門和單位的領(lǐng)導(dǎo)干部立即調(diào)整十分必要。中國改革開放三十年的經(jīng)驗也證明了，沒有一支合格的干部隊伍作為鐵路的骨干力量，什么也辦不成。

四、認真貫徹實事求是這個黨的思想路線。以往鐵路企業(yè)的改革中，會出現(xiàn)這樣那樣的決策上的失誤，改革允許探索，也允許失誤，甚至失敗。這也符合科學(xué)規(guī)律。但是，我們在實踐中發(fā)現(xiàn)有的問題的確不完善或者不近合理，特別是關(guān)乎干部職工切身利益的問題，就要堅決的改正過來，這樣，鐵路企業(yè)的干部職工也會理解的，如果實踐證明是錯的，或者是不完善的，各單位還在堅持，就在職工群眾中喪失民心。最近，征詢干部職工的意見和建議，這個很好，單關(guān)鍵要拿出解決問題的誠意，有了誠意，就有了辦法，對于因為改革操作上出現(xiàn)的問題，只要迅速糾正過來，管理者的形象在干部職工中不會有什么損失，相反，會更高。因為鐵路干部職工堅信“領(lǐng)導(dǎo)我們事業(yè)的核心力量是中國共產(chǎn)黨”這個顛覆不破的真理。

盛光祖在講話中更明確指出: 首先，要轉(zhuǎn)變思想觀念，打牢思想基礎(chǔ)；其次，要做好新的經(jīng)營機制頂層設(shè)計以及相應(yīng)方案措施的制定，進行制度創(chuàng)新；第三，要建立科學(xué)高效的企業(yè)運行機制，確保相關(guān)制度在企業(yè)得到有效落實。

在轉(zhuǎn)變思想觀念方面。近一段時間，全路按照推進鐵路體制機制改革的要求，圍繞鐵道部職能轉(zhuǎn)變、強化鐵路局市場主體地位，進行了深入研究和思考，統(tǒng)一了思想，形成了共識，為轉(zhuǎn)換鐵路經(jīng)營機制奠定了較好的思想基礎(chǔ)。

在新的經(jīng)營機制的頂層設(shè)計和方案措施的制定方面。按照關(guān)于鐵路科學(xué)發(fā)展的制度框架，鐵道部組織制定了一系列政策、措施、辦法，有的已經(jīng)形成文件下發(fā)，有的通過會議作了部署，有的正在修訂完善，近期將下發(fā)實施，基本形成了鐵路新的經(jīng)營機制框架和相應(yīng)的政策措施、辦法。

在構(gòu)建新的企業(yè)運行機制方面。這一段時間，各單位按照部黨組的部署，對發(fā)揮運輸企業(yè)的市場主體作用、實施多元化經(jīng)營、加強和改進運輸安全管理、優(yōu)化鐵路建設(shè)管理等工作，積極探索實踐，尤其是開拓市場的積極性很高，在增收創(chuàng)效方面采取了許多新的舉措。部黨組認為，在這一形勢下，必須特別強調(diào)規(guī)范管理，使各項政策措施的實施，既積極又穩(wěn)妥，做到依法管理、依法經(jīng)營。所謂規(guī)范管理，就是以市場需求為導(dǎo)向，以經(jīng)濟效益為中心，以人民群眾滿意為標尺，通過完善制度、規(guī)范行為，既充分調(diào)動各方面的積極性，又依法合規(guī)地開展經(jīng)營，確保企業(yè)經(jīng)營活動有序高效、健康發(fā)展。實現(xiàn)規(guī)范管理，要突出抓好權(quán)力制衡、運行有序、合力形成、考核有效四個環(huán)節(jié)。

第一個環(huán)節(jié)，權(quán)力制衡。就是嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)和制度行使權(quán)力，使各項權(quán)力得到有效監(jiān)督和制約，形成權(quán)力制衡機制，保證各項經(jīng)營決策權(quán)、行政管理權(quán)能夠得到正確運用。

從鐵道部層面看，部黨組正在制定黨組的重大事項議事規(guī)則，堅持集體決策重要事項；部機關(guān)各部門正在制定權(quán)力運行的規(guī)范辦法，確保依法實施鐵道部的政府職能和行業(yè)管理職能，為企業(yè)的經(jīng)營活動創(chuàng)造良好環(huán)境。

從鐵路局層面看，鐵路局作為市場主體，經(jīng)營自主權(quán)將逐漸擴大到位，對權(quán)力制衡的要求更高更迫切。

一是要進一步完善 “三重一大”事項決策制度，對領(lǐng)導(dǎo)班子的權(quán)力運行進行有效制約。目前鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子決策 “三重一大”事項，主要是通過黨政聯(lián)席會議的形式。此外，按照規(guī)定應(yīng)由黨委決定的問題由黨委會討論決定，應(yīng)當由局長決定的問題由局長辦公會議討論決定；按職代會有關(guān)規(guī)定，涉及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營責(zé)任制方案、職工福利等事項，要提請職代會審議通過、審議決定、審議監(jiān)督。對這些決策形式要進一步加以改進和完善。各鐵路局要根據(jù)部黨組即將下發(fā)的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子集體決策 “三重一大”事項的規(guī)定，結(jié)合自身實際情況，制定實施細則，把重要決策、重要項目安排、重要干部任免和大額資金使用等重大事項納入集體決策范圍，按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定的要求，由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決策，堅決防止個人和少數(shù)人說了算，實現(xiàn)決策的科學(xué)化、民主化和制度化。對鐵路運輸企業(yè)強調(diào)集體決策、民主決策，這是由企業(yè)的性質(zhì)和特點決定的，也是轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制所必需的。鐵路是國有企業(yè)，實施的是集體領(lǐng)導(dǎo)制度，具有完善的黨政工團組織領(lǐng)導(dǎo)體系，這是我們的優(yōu)勢。如果我們能夠集中集體智慧，發(fā)揮各級組織的作用，就可以使企業(yè)運行機制取得更好的效果。在決策重要事項時，無論采取哪種決策形式，所有領(lǐng)導(dǎo)班子成員都要提出明確意見，鐵路局局長和黨委書記要充分尊重大家的意見，集思廣益，保證決策的正確性。對重要事項，局長和黨委書記意見不一致的，不能上會研究；領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)多數(shù)同志有不同意見時，不能決策；較多同志有不同意見或分管同志有不同意見時，要慎重決策。與決策相關(guān)的分管領(lǐng)導(dǎo)要有明確的意見，業(yè)務(wù)主管部門要為決策提供準確情況和客觀分析，提出相關(guān)建議方案?，F(xiàn)在仍然實行黨委常委制的單位，如需常委會研究決定重要事項，要把行政副職納入會議。

二是要規(guī)范日常權(quán)力運行。各單位要針對工程建設(shè)、物資設(shè)備采購、車皮車票管理、財務(wù)資金管理、選人用人等重點領(lǐng)域權(quán)力行使不規(guī)范、權(quán)責(zé)不匹配、考核不嚴格等問題，制定主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門的權(quán)力運行規(guī)則，細化崗位責(zé)任，清晰責(zé)任界面，明確用權(quán)程序，強化用權(quán)監(jiān)督，加強對行政管理過程的掌控，防止權(quán)力濫用。尤其是對較為集中的權(quán)力，要進行合理分解，形成各環(huán)節(jié)之間既相互協(xié)調(diào)又有效制衡的機制。要根據(jù)鐵道部即將下發(fā)的關(guān)于重點部門權(quán)力運行規(guī)范辦法，進一步健全本單位日常權(quán)力運行的有關(guān)制度，保證權(quán)力運行處在有效監(jiān)督和掌控之中。

三是要嚴格責(zé)任追究。針對不同崗位和具體用權(quán)事項，制定并落實責(zé)任追究辦法，加強制度落實情況的檢查監(jiān)督，對違反規(guī)定的，要實行嚴格的責(zé)任追究；對失職瀆職或造成決策嚴重失誤的，要嚴肅查處。

第二個環(huán)節(jié)，運行有序。就是要適應(yīng)市場變化和生產(chǎn)經(jīng)營的要求，建立科學(xué)的運行機制，做到各部門、各管理層次職能定位準確清晰，使企業(yè)各項工作從部署到落實，均處于有序狀態(tài)，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動正常運行。

一是科學(xué)合理設(shè)置機構(gòu)。鐵路局在鐵道部確定的機構(gòu)編制宏觀調(diào)控目標內(nèi)，根據(jù)管理工作需要，確定企業(yè)內(nèi)部的機構(gòu)設(shè)置。要深入研究機構(gòu)設(shè)置問題，使機構(gòu)設(shè)置科學(xué)合理、符合市場經(jīng)營的需要。同時，要明確各部門的職責(zé)，做到分工合理、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)，整體功能最佳。

二是明晰崗位職責(zé)。從鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到各部門負責(zé)人及機關(guān)工作人員，都要按照逐級負責(zé)、崗位負責(zé)的要求，明確界定崗位責(zé)任，做到權(quán)責(zé)明晰、任務(wù)明確，形成科學(xué)完善的責(zé)任體系，確保工作高質(zhì)量、高效率。

三是完善管理制度。鐵路局要適應(yīng)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制的要求，創(chuàng)新管理制度。要建立起符合本局實際情況的運輸安全管理、運輸組織管理、財務(wù)資金管理、工程建設(shè)管理、更改大修計劃管理、各類設(shè)備管理、物資采購管理、資產(chǎn)管理、勞動人事管理等相關(guān)制度辦法。要通過完善的制度辦法，使各項管理工作有序銜接、相互協(xié)調(diào)，使整個企業(yè)管理運行順暢。

第五篇：學(xué)習(xí)段書記講話精神問題回答‘（本站推薦）

一、集中學(xué)習(xí)、分組討論、概括總結(jié)、交流心得的方式進行了深入全面的學(xué)習(xí)落實。

二、學(xué)校以學(xué)習(xí)段書記講話精神為契機，對學(xué)校中長期工作目標進行了修改完善，并制定了學(xué)校近期工作目標并要求每位教師制定出自己的本學(xué)年工作目標。

措施：要求教師充分認識到段書記講話的重要性和高占位性，根據(jù)自己的實際情況以及學(xué)校發(fā)展情況與學(xué)校制定工作目標責(zé)任狀。

成效：極大的提高教師的工作熱情和積極性

三、學(xué)校教師通過學(xué)習(xí)段書記講話反響強烈，紛紛表示要緊緊抓住機會，為學(xué)校乃至整個威縣教育貢獻自己的力量。