第一篇:2018年工作思路、春運工作布置
一、2018年安全工作思路:
(一)2018年,是集團公司“十三五安全戰(zhàn)略規(guī)劃”的第三個年頭,是延續(xù)“為XXX保駕護航”安全主體思想的第二年,也是集團公司機構(gòu)優(yōu)化整合后的重要發(fā)展階段。從人員、車輛的規(guī)劃評估,職工的系統(tǒng)教育、管理團隊的培養(yǎng)建設(shè),以及公司內(nèi)部保險機制、考核體制等方面,都要適應新形勢下的需求。各單位要在延續(xù)優(yōu)秀工作方法、管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,根據(jù)內(nèi)外形勢變化,繼續(xù)深化創(chuàng)新,堅持圍繞著“我為XXX保駕護航”的安全總體目標開展各項工作,逐步形成“提供安全產(chǎn)品、節(jié)約安全成本、營造安全氛圍、打造安全品牌”的XXX運安全文化,促企業(yè)長治久安。
(二)加強熱點規(guī)章制度宣教。近年來新實施的道路交通法規(guī),特別是新出臺的交通記分管理辦法,對駕駛員遵章守法、規(guī)范操作、安全行車帶來了更高的要求,交通違法行為的處罰力度也不斷加強,因此,各單位要及時掌握行業(yè)法規(guī)政策動態(tài),合理、適時地進行宣傳貫徹,不斷督促廣大駕駛員遵紀守法、安全行車。
(三)進一步加強監(jiān)管監(jiān)控。按照公司12月26日GPS升級會議精神,2G監(jiān)控將全部升級為3G,各單位要深入學習升級后監(jiān)控系統(tǒng)的操作,同時要充分、合理地利用升級后的平臺,以及第三方平臺相關(guān)數(shù)據(jù),更加科學地輔助行車安全,嚴打交通違法行為和不良的操作行為,并繼續(xù)延伸如:防疲勞駕駛、惡劣天氣預警制度等一系列安全工作舉措,合理利用壓縮工作手段推動安全監(jiān)管工作,繼續(xù)以減少交通違法行為為重要抓手,壓降事故。
(四)創(chuàng)新平臺。各單位日常管理工作的開展,在堅持傳統(tǒng)優(yōu)秀的工作方法的同時,還需要不斷地創(chuàng)新,積極探索新的工作方案、新的工作理念,做到日常教育與具體事故案例相結(jié)合、日常安全生產(chǎn)與隱患排查整治相結(jié)合,將安全工作貫穿于日常生產(chǎn)全過程。
(五)積極提升應急管理。應急管理防線作為安全管理工作的最后環(huán)節(jié),必須對一切意外事件做出正確的處置,效果至關(guān)重要,各單位要在現(xiàn)有應急預案的基礎(chǔ)上進一步擴展細化,行車單 位要針對如爆胎、火警等突發(fā)異常情況;內(nèi)保單位要圍繞火、電、水、氣幾個重點防范源頭,制訂“三案”(即綜合預案、專項預案、處置方案),認真做好“三項”應急準備(應急組織落實、器材物資到位、任務區(qū)分明確),做到事發(fā)處置、內(nèi)外響應的聯(lián)動效應,從而把好安全管理的最后一道關(guān)口。
二、春運工作布置:
(一)春運工作早準備,今年的春運時間為2月1日-3月12日,共40天,比去年春運時間晚18天,凡事都要積極、充分地做好準備,努力做到有備無患,才能遇事忙而不亂,在各級梳理并簽訂《2018年安全生產(chǎn)責任狀》(含年度消防內(nèi)保責任內(nèi)容)的同時,及早完成《2018年度春運安全責任狀》的簽訂,完善各類預案,使其更具有針對性和操作性。
(二)保質(zhì)保量完成春運車輛特檢和人員教育工作。車輛特檢時間初定為X月XX日-XX日,人員教育時間為XX日-XX日兩項工作完成后,請及時統(tǒng)計和制作好車輛特檢匯總和教育簽到上報至安保部,以便及時報公安車管部門,領(lǐng)取春運車輛合格證及駕駛員準駕證。
(三)請各單位認真做好本單位人員的排隊摸底以及作業(yè)場所安全風險再評估工作,對不符合春運要求的黑名單人員和車輛必須堅決杜絕。
(四)繼續(xù)加大GPS監(jiān)控力度,堅決并超額完成違章自查自糾的量化指標,2-3月份(含春運期間),客X、客X公司指標為50起,XXX、XXX指標為30起,XX公司指標為15起,XX公司加大監(jiān)控力度,各單位GPS在線完好率要達到100%,此指標作為春運結(jié)束后的考核的重要指標;非行車單位方面,要加大對重點要害部位的實時監(jiān)控,堅決杜絕監(jiān)控人員缺位或不到位,安保部將不定時開展夜查抽查行動,同時請各單位保持信息暢通。
(五)春運期間,天氣預警工作要提前不放松,密切關(guān)注本 單位車輛路過城市的天氣情況,及時地采取保障措施和預警措施,安保部會及時通過電話、XXX運安全保衛(wèi)工作群與各單位溝通(請站務公司提前做好冰凍天氣下的各項設(shè)施設(shè)備到位的準備工作)。
(六)臨近年關(guān),各類影響安全的不穩(wěn)定因素較多,比如人員心態(tài)、利益驅(qū)動、治安情況以及道路交通秩序復雜,容易爆發(fā),我們必須要把風險頂在事件的前面,把隱患的整改頂在事故的前面,一是各單位要深入排查、梳理各類不穩(wěn)定因素,值守好各自的責任區(qū)域,看好自己的大門,對一些違規(guī)、違章現(xiàn)象不能熟視無睹;二是安保部將會同其他部門,在集團公司范圍內(nèi)開展消防內(nèi)保大檢查行動,請各單位提前做好自查的準備工作,檢查不留死角。
(七)保持信息暢通,落實好春運期間報平安制度。一是各單位要做好24小時干部帶班、值班制度,保持值班電話、安管人員手機的實時暢通;二是春運期間,每天下午4點前,統(tǒng)一通過微信平臺(XXX運安全保衛(wèi)工作群)報平安,以便信息的及時上報,請各單位認真落實。
第二篇:下一步工作布置[范文模版]
關(guān)于質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理三大體系認證下一步工作布置
為了迎接2013年1月中旬我司關(guān)于ISO9001、ISO14001、OHSAS18000三大體系的認證工作,現(xiàn)將各個相關(guān)部門需要準備的資料和工作內(nèi)容通報如下:
1.質(zhì)量手冊、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理手冊、環(huán)境與職業(yè)健康安全程序文件、環(huán)境與職業(yè)
健康安全有關(guān)管理制度(SOP)應編制好,以上文件規(guī)定在2012年9月6日發(fā)布實施,并在9月6日前(包括6日)進行發(fā)放,簽收。
2.質(zhì)量管理體系應補充的有關(guān)工作有:
a.開展顧客滿意度的調(diào)查、匯總分析。
b.建立公司以及各個部門的質(zhì)量目標并對2012年1-12月份以上目標完成情況進行考
核,各個部門質(zhì)量目標考核結(jié)果應反饋到各個部門,外部審核時候會審核各個部門是否已經(jīng)建立質(zhì)量目標、質(zhì)量目標是否得到實現(xiàn)。
c.在GMP自檢(內(nèi)部審核)基礎(chǔ)上,補充ISO9001:2008標準要求部分的內(nèi)部審核
記錄(下一步由咨詢師協(xié)助進行)
d.補充有關(guān)培訓計劃、記錄(至少包括內(nèi)審員培訓、ISO9001:2008標準培訓、質(zhì)量
管理體系文件培訓)
3.環(huán)境與職業(yè)健康安全應完善的工作如下:
a.應盡快編制好環(huán)境因素識別;
b.對危化品倉庫,很多人意見都是要進行防雷接地檢測。因為客觀原因,請你們應做
好日常自我檢查工作(記錄),有條件時候申請檢測;
c.做好有關(guān)勞保用品的簽收工作(從9月6日后);
d.補充有關(guān)預案的演練記錄(如工傷、防汛等),做好不要只有一個消防演練; e.補充環(huán)境與職業(yè)健康安全的合規(guī)性評價記錄;
f.明確環(huán)境管理適用法律法規(guī)的適用條款;
g.對相關(guān)方進行環(huán)境與職業(yè)健康安全管理的告知;
h.收集有關(guān)勞保用品供方的三證;
i.開展環(huán)境與職業(yè)健康安全的內(nèi)部審核工作。
j.補充有關(guān)培訓計劃、記錄(至少包括ISO14001:2004/OHSAS18001:2011標準培
訓、環(huán)境與職業(yè)健康安全目標指標與管理方案培訓、環(huán)境與職業(yè)健康安全法律法規(guī)培訓、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系文件開培訓,培訓對象至少包括各個部門主管)
4.開展質(zhì)量環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系管理評審工作。
a.各部門開展工作總結(jié)報告,主要針對質(zhì)量和環(huán)境與職業(yè)健康安全管理相關(guān)的內(nèi)容進行總結(jié)。
b.協(xié)助質(zhì)量部門確定本部門的質(zhì)量分目標。
規(guī)劃發(fā)展部
2012年12月25日
第三篇:公司開展春運安全生產(chǎn)工作的再布置
公司開展春運安全生產(chǎn)工作的再布置 1月23日上午,公司傳達上級有關(guān)部門對春運安全生產(chǎn)檢查的反饋,公司中層及以上人員參加會議,會議由毛仁義書記主持。
會議首先傳達上級有關(guān)部門對客運站場存在的諸多問題進行逐項對照檢查、自查自糾,立即整改,會議同時布置了下節(jié)段的安全生產(chǎn)工作。
會議要求全面落實“便民利民、平安春運”的工作原則,全體動員要狠抓安全,排除隱患,嚴把“三不進站、六不出站”源頭關(guān),切實保障春運安全生產(chǎn)。
會議還就各項管理制度和措施的落實提出了新的要求。
第四篇:春運工作
**全面部署2011年春運工作
為深入貫徹落實上級各部門對春運工作的要求,切實做好2011年**交通運輸安全工作,保障春運期間廣大旅客安全便捷出行和重點物資運輸,**全面部署2011春運工作。一是超前準備,完善措施。立即集中開展春運安全督查及專項整治。從運輸企業(yè)、客運車輛、從業(yè)人員等多個環(huán)節(jié)入手,進一步制定完善安全預防措施,在8日春運正式啟動之前,已對所有參加春運的車輛設(shè)施進行全面的技術(shù)檢查,確保技術(shù)狀況良好;督促道路運輸企業(yè)、汽車客運站落實安全生產(chǎn)的主體責任,健全各項安全生產(chǎn)制度,真正把安全工作放在第一位,預防和最大限度減少運輸安全事故的發(fā)生。二是科學預測,確保暢通。目前,由經(jīng)信、鐵道、交通、民航、公安、氣象等20余部門組成的2011年*春運工作聯(lián)席會議已經(jīng)啟動,多部門全力以赴,力保春運平安有序。由于今年春節(jié)元旦相隔很近,今年春運客流量將較以往任何一年都大,預計*春運客流量將達到65488萬人次,比上年增加3445萬人次,增長8%。
三是完善預案,防患未然。做好極端天氣應對工作。各地公安和交通運輸部門對超載實行“零容忍”。為防范雪凝等惡劣天氣造成重大交通事故,各部門完善應急預案和應急處置。除了有針對性地制定各類春運應急預案,同時防患于未然地做好道路通行狀況的監(jiān)控,加強交通管制和疏導。將突發(fā)事件造成的危害和影響降到最低,為保障新春佳節(jié)歡
樂、祥和的氣氛奠定基礎(chǔ)。
四是加強監(jiān)管,保障暢通。加強對營運車輛動態(tài)監(jiān)控。重點加強超長客運的安全管理,監(jiān)督企業(yè)必須按規(guī)定配備駕駛員,并充分利用GPS監(jiān)控平臺,強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,避免并糾正駕駛員超速行駛、疲勞駕駛等問題。認真執(zhí)行安全告知制度,落實運行途中休息制度,并制定完善具體的安全行車方案及措施,有效避免駕駛員疲勞駕駛和避開三級以下(含三級)山區(qū)公路夜間行駛的問題。同時,要求各檢查站做好春運期間車輛、船舶的疏散工作,確保主干線及主干航道的安全暢通,開辟“綠色通道”,保障電煤、糧食、成品油等國家重點物資的安全運輸。
五是嚴格檢查,規(guī)范管理。嚴格客運車站安全檢查制度。認真執(zhí)行“三不進站、五不出站”檢查制度,落實車輛安全例檢、危險品檢查等安全生產(chǎn)管理規(guī)范。堅持客運車輛必須在批準的站、場、點發(fā)車,嚴格按載客定額發(fā)售客票和檢票,嚴格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽字制度,對不符合安全生產(chǎn)要求的車輛堅決不能出站,不符合要求的駕駛員堅決不能當班,對因超售和超檢客票造成車輛超載的客運站堅決處罰。進一步做好危險品的查堵工作,利用安全檢測儀,落實專職人員加強旅客托運和隨身攜帶行包的檢查,并做好途中上下旅客易燃、易爆危險品的查堵工作,杜絕煙花爆竹等危險品上車。
第五篇:工作布置紀要
工作布置紀要
一、工程名稱:萬池家園2#、3#樓
二、項目部工作布置:
1.魏希福:負責總體施工現(xiàn)場的全面工作,主要負責與甲方和監(jiān)理的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理人員考勤、生產(chǎn)計劃、施工管理、現(xiàn)場協(xié)調(diào)、布置生產(chǎn)任務、生產(chǎn)交底和監(jiān)督執(zhí)行等。在完成本職工作的同時作好施工日志。
2.王春生:配合工程的生產(chǎn)工作,負責工程的全面技術(shù)工作,對工程施工做全面技術(shù)指導、技術(shù)交底、分部分項工程的隱檢和預檢、質(zhì)量檢查等工作。在完成本職工作的同時作好施工日志。3.高長順:配合工程的生產(chǎn)工作,負責工程的全面安全生產(chǎn)、文明施工的工作,對工程施工做全面安全指導、技術(shù)交底、分部分項工程的隱檢和預檢、安全檢查等工作。在完成本職工作的同時作好施工日志和技術(shù)資料。
4.田瑞清:配合工程的生產(chǎn)工作,負責工程的全面材料工作,材料臺帳統(tǒng)計和報表、出庫入庫和限額領(lǐng)料、材料設(shè)備的發(fā)放、入庫和監(jiān)督使用等工作。定期清查庫存上報現(xiàn)場主管。
5.在以上分工工作期間,要加強團結(jié),上下配合,做好工作,對下屬各班組交底時要用文字,嚴禁口頭交底。
三、分包隊的工作:
1.各專業(yè)班組長、技術(shù)員及其它現(xiàn)場管理人員都要密切配合項目部管理人員管理,按管理要求布置各分項施工計劃和任務。
2.以2008年3月15日為生產(chǎn)周期起點,結(jié)構(gòu)工期為52天的結(jié)構(gòu)總工期的表準,制定周計劃和月計劃,如有不可預見的事件發(fā)生,按實際發(fā)生時間天數(shù)相應順延。
3.按照施工進度計劃,組織各專業(yè)施工作業(yè)人員和配備專業(yè)班組長。
4.各專業(yè)要及時按照施工進度計劃周期,作好施工所需用的材料計劃單,各專業(yè)的材料計劃單要分層作計劃單,鋼筋材料單要提供相應的提供和項目部技術(shù)主管核實后的下料單,各種材料單必須提前天上報項目部。
5.水暖和電氣專業(yè)每天必須留專人晝夜值班,保證工程正常生產(chǎn)。6.各專業(yè)施工嚴格按照施工驗收規(guī)范和要求施工,作好班前技術(shù)交底,保證工程安全生產(chǎn)、文明施工。
7.各專業(yè)施工使用的材料要合理使用,分類碼放,活完料凈現(xiàn)場清,嚴禁大材小用和毀壞材料,發(fā)現(xiàn)者按價值3—5倍的罰款。8.各專業(yè)要在3月25日之前,把全員職工花名冊統(tǒng)計表、暫住證、職工保險、各種機械檢測證和合格證辦理完,上交項目部存檔資料和備查,否則因手續(xù)不全造成的停工損失和罰款由各施工分包專業(yè)承擔自負并承擔相應的責任。
9.各專業(yè)要教育好組織好自己的職工,遵紀守法,珍惜生命,愛護和保護公共設(shè)施,愛護和保護自己和他人財物,嚴禁酒后和尋釁鬧事,如發(fā)現(xiàn)者責任方承擔經(jīng)濟責任和刑事責任。
四、項目部和各施工作業(yè)班組要團結(jié)合作,保質(zhì)量、保安全、保工期,做一個合格的工程。
項目部負責人:
土建施工負責人:
水暖施工負責人:
電氣施工負責人: 2008年3月14日