第一篇：配電線路鳥害整治預(yù)防措施及對策技術(shù)報(bào)告

配電線路鳥害整治預(yù)防措施及對策技術(shù)報(bào)告

完成單位:高臺(tái)縣供電公司運(yùn)維檢修部 報(bào)送時(shí)間：2015 年 11月 10 日

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課題負(fù)責(zé)人：王滬

課題組成員：王滬、金耀俞、侯興玉、杜萬金

主要執(zhí)筆人：王滬

聯(lián)系人：王滬

聯(lián)系電話：*** 內(nèi)容提要：為應(yīng)對配電線路因遭受鳥害而導(dǎo)致供電中斷的事件呈大幅上升的情況，高臺(tái)供電公司采取系列措施有針對性地對鳥害的規(guī)律和特點(diǎn)制定了措施，達(dá)到了預(yù)防鳥害的發(fā)生、防止鳥害給配電線路造成的危害的目的。高臺(tái)縣供電公司隊(duì)因遭受鳥害而導(dǎo)致供電中斷的事件呈大幅上升的情況進(jìn)行分析，加強(qiáng)了對電力設(shè)施維護(hù)管理，在有可能發(fā)生鳥害的地方投入警示標(biāo)志和定期巡查方式，從而依靠法律手段匯集各方面力量來維護(hù)電力設(shè)施的安全。高臺(tái)縣供電公司通過因地制宜地制定出一些切實(shí)可行的措施，減少了配電設(shè)施遭受鳥害事件，確保電了網(wǎng)安全運(yùn)行，更好地為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，部分措施可以在類似縣供電公司進(jìn)行交流推廣。

前言

配電線路反鳥害工作是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度的加快，電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，各種頻繁發(fā)生的鳥害事故也呈逐年上升的趨勢，給供電企業(yè)帶來巨額經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，也對電網(wǎng)安全運(yùn)行、人民生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成了極大的威脅，造成了極壞的負(fù)面影響。

高臺(tái)縣供電公司運(yùn)維檢修部在“防鳥害”工作中不斷摸索總結(jié)，創(chuàng)新手段，采取措施，積極應(yīng)對，在“防鳥害”工作中取得了一定的成效。下面就配電線路“防鳥害”工作的現(xiàn)狀、分析、措施和建議等四個(gè)方面做如下思考：

一、“防鳥害”工作現(xiàn)狀

截止2015年1月，高臺(tái)縣供電公司所轄10KV配電線路共有43條，線路全長1444.432公里，共有桿塔20072基，為7鎮(zhèn)2鄉(xiāng)16萬用戶供電。目前，影響所轄配電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的主要“鳥害”形式有以下三種類型：

1、違章植樹建房。保護(hù)區(qū)內(nèi)的違章植樹建房是長期困擾運(yùn)行單位，危及配電線路安全穩(wěn)定的“老大難”問題。面對每月巡線上報(bào)的大量“樹障房障”，配電搶修班在處理時(shí)，往往處于弱勢、被動(dòng)的地位。護(hù)線、運(yùn)行員工在日常的各類“除障”過程中，經(jīng)常被惡意地阻截干擾、強(qiáng)行索賠、扣留工具、謾罵毆打，甚至非法留臵。

2、違章施工作業(yè)。隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，線下修建（增— 8 —

高）房屋、工業(yè)園區(qū)、城鄉(xiāng)道路、市鎮(zhèn)建設(shè)、高速公路、鐵路等個(gè)人和公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，導(dǎo)致線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章作業(yè)現(xiàn)象頻繁，特別是施工過程中使用大型、超高機(jī)具施工的方式對線路存在極大的安全隱患。線下違章施工由于隱蔽性和突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)，已經(jīng)成為線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的首要威脅。

3、突發(fā)性和季節(jié)性鳥害。此類“鳥害”包括線下的塑料大棚、建筑物未固定的頂棚、風(fēng)箏、大型條幅、氣球、垃圾等漂浮物。它們往往隨風(fēng)飄至導(dǎo)線上，造成線路相間間隙不夠而放電跳閘。此類型“鳥害”分布面廣，不確定性強(qiáng)，我公司近幾年處理該類型“鳥害”已達(dá)十余起。另外，如開山放炮、機(jī)動(dòng)車輛肇事、高處拋墜物、堆放易燃物等、違章取土采石、線下焚燒玉米桿、線下釣魚等行為也是防不勝防，均對線路構(gòu)成重大威脅。

二、“防鳥害”工作分析

近幾年，“鳥害”事故呈現(xiàn)增長態(tài)勢，無論是數(shù)量還是危害程度都有發(fā)展，已經(jīng)嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，而且“鳥害”管控、“鳥害”處理的難度和成本不斷增大。上述形勢的背后有著深刻的社會(huì)和現(xiàn)實(shí)原因。

1、電力行政執(zhí)法主體缺位。電力設(shè)施保護(hù)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到供區(qū)各級政府及相關(guān)行政職能部門。限于人員和精力的限制，電力行政執(zhí)法力度已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)前“防鳥害”的需要。供區(qū)內(nèi)，為數(shù)不少的地方政府及相關(guān)行政職能部門在電力設(shè)施保護(hù)和電力行政許可等工作中存在嚴(yán)重的缺位、缺失和“不 — 9 —

作為”的現(xiàn)狀。而沒有電力行政執(zhí)法權(quán)的配電搶修班作為企業(yè)班組，在處理“鳥害”時(shí)長期處于弱勢地位，只能是采取宣傳、解釋、勸阻、監(jiān)護(hù)、蹲守及“非常規(guī)”方式等被動(dòng)措施處理“鳥害”。

2、“防鳥害”閉環(huán)管控機(jī)制有待完善。線路保護(hù)區(qū)內(nèi)違章作業(yè)行為離“在控、可控、能控”的閉環(huán)管控要求還有一定差距。這一方面由于所轄線路點(diǎn)多、線長、面廣，且大多分布在荒郊野外，配電搶修班和供電所運(yùn)維人員受人員編制、時(shí)間精力、巡線周期、處理難度、資金費(fèi)用等因素的制約，各種鳥害防不勝防。另一方面，部分建設(shè)工程的非法層層分包、轉(zhuǎn)包、掛靠等問題突出，大量的流動(dòng)施工行為及不固定的施工人員的安全教育措施難以有效的貫徹落實(shí)。特別是挖掘機(jī)、吊車、打樁機(jī)等特種作業(yè)的操作人員，大多是“自由”的個(gè)體職業(yè)者，沒有政府監(jiān)管和組織約束。在簡單承包關(guān)系和短期利益的驅(qū)動(dòng)下，缺乏保護(hù)電力設(shè)施的安全意識，盲目流動(dòng)違章施工行為難以控制，成為配電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的“職業(yè)殺手”。

3、線路建設(shè)（設(shè)計(jì)）遺留問題亟待解決。新建、改建的配電線路基建工程施工時(shí)，往往需要跨越房屋、砍伐樹木。由于工期、進(jìn)度、節(jié)點(diǎn)等原因，少數(shù)施工單位在線路沿線的青苗補(bǔ)償、跨越房屋、拆遷房屋、砍伐樹木及相關(guān)協(xié)調(diào)工作未能全部到位，由此產(chǎn)生的賠付資金不到位、賠償協(xié)議沒簽訂、設(shè)計(jì)“高跨”安全裕度不大、建設(shè)單位和運(yùn)行單位對通道內(nèi)“除障”距離標(biāo)準(zhǔn)不一致、通道內(nèi)該砍樹木未砍完、跨越房屋協(xié)議簽訂的“線房”距— 10 —

離小于《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定的最小安全距離等遺留問題，給配電搶修班在后續(xù)的運(yùn)維和“鳥害”處理工作中帶來了較大的困難和隱患，成為配電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的“定時(shí)炸彈”。

三、配電線路防鳥害措施

為了有效預(yù)防因鳥害造成電網(wǎng)跳閘事故的發(fā)生，我公司成立了反鳥害工作小組。

1、反鳥害工作小組結(jié)構(gòu)

反鳥害工作小組組長：主管生產(chǎn)的副經(jīng)理

反鳥害工作小組成員：運(yùn)維檢修部及供電所全體線路運(yùn)維人員

2、反鳥害小組職責(zé)和分工

反鳥害工作小組組長負(fù)責(zé)對反鳥害小組成員的工作進(jìn)行組織、指導(dǎo)和指揮，在發(fā)生因鳥害而造成事故時(shí)，對事故進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，組織人員及時(shí)消除缺陷。

反鳥害工作小組成員組織各供電所運(yùn)維人員在線路巡視過程中仔細(xì)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路因外力而造成的可能影響線路正常運(yùn)行的隱患，并立即報(bào)告配電搶修班。在配電搶修班統(tǒng)一甄別后，立即按處理方案快速有效的處理消除隱患。使配電線路的反鳥害工作始終處于有序的狀態(tài)。

3、增強(qiáng)意識，強(qiáng)化理念

一是提高綜合素質(zhì)。加強(qiáng)護(hù)線、運(yùn)行員工的法律意識、政策水平和電力設(shè)施保護(hù)知識的培訓(xùn)，建立一支責(zé)任心強(qiáng)，精通專業(yè) — 11 —

及法律知識的護(hù)線、運(yùn)行隊(duì)伍。二是加強(qiáng)外部溝通協(xié)調(diào)。積極向轄區(qū)內(nèi)各級黨委政府及職能管理部門和上級單位匯報(bào)工作，爭取支持和理解。三是樹立“防鳥害”理念。大力樹立和積極提倡“寧可信其有，不可信其無”的憂患意識、“鳥害無小事，防鳥害要小題大做”的防范意識、“講法、講理、講罰三結(jié)合”的責(zé)任意識、“寧愿多用十升油，也要少跳一次閘”的安全意識等4個(gè)“防鳥害”理念，從而逐漸將上述“防鳥害”理念形成防鳥害文化，用以指導(dǎo)“防鳥害”工作的全過程管控。

4、掌握重點(diǎn)，有的放矢

在線路“防鳥害”的重點(diǎn)地段，我們采取了“非常”的防控措施。正在建設(shè)中的蘭新高速鐵路、連霍高速公路與公司所轄配電線路交叉跨越點(diǎn)多達(dá)12處，建設(shè)單位所使用的超大型機(jī)械嚴(yán)重威脅輸電設(shè)施的安全，另外還有高臺(tái)中心廣場建設(shè)也采用了大量大型施工機(jī)具，具有極大的安全隱患。鑒于此，我公司建立了“班子成員包標(biāo)段、科室包線、線路專責(zé)人包點(diǎn)”的責(zé)任體系，與政府及施工方積極協(xié)調(diào)，深入鐵路建設(shè)單位及現(xiàn)場進(jìn)行安全技術(shù)交底，簽訂保護(hù)電力設(shè)施“安全協(xié)議書”，收取了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。加強(qiáng)信息溝通，安排專責(zé)人員每天定時(shí)與相關(guān)施工點(diǎn)聯(lián)系，詢問機(jī)械作業(yè)施工情況，并派專人赴現(xiàn)場監(jiān)督施工。

5、建立群防群治網(wǎng)絡(luò)

積極嘗試建立“1+X”群眾護(hù)線模式（1即1名黨員；X即若干護(hù)線員和聯(lián)絡(luò)員），已建成“黨員護(hù)線羅城小組”和“黨員護(hù)— 12 —

線駱駝城小組”，制定護(hù)線員管理辦法，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲內(nèi)容。要求護(hù)線員按屬地原則，對在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)或鄰近電力設(shè)施的施工現(xiàn)場實(shí)施動(dòng)態(tài)巡視管理。群眾護(hù)線和企業(yè)護(hù)線相結(jié)合的方式，大力開展高壓線下“禁焚”專項(xiàng)宣傳活動(dòng)，群眾護(hù)線員和電力企業(yè)員工一道深入田間地頭，沿線發(fā)放宣傳單并沿線宣傳焚燒高桿作物的危害性。

6、創(chuàng)新形式，全面宣傳

一是利用新聞媒體加強(qiáng)宣傳。充分利用媒體時(shí)效性強(qiáng)、覆蓋面廣的特點(diǎn)，廣泛法律、法規(guī)，宣傳野蠻施工、違章建房及盜竊破壞配電線路設(shè)施的危害性。二是形式多樣地進(jìn)行宣傳。鎖定目標(biāo)人群，利用宣傳單、撲克、草帽、掛歷、宣傳凳子等物品作為載體，加強(qiáng)宣傳，積極配合開展高臺(tái)供電公司“陽光在線”活動(dòng)。三是結(jié)合設(shè)備整治進(jìn)行宣傳。結(jié)合標(biāo)桿線路創(chuàng)建工作，在重點(diǎn)線路主要交通路口、人口密集地段，懸掛宣傳橫幅，制作宣傳廣告并安裝大型警示牌。四是利用庭審結(jié)果宣傳。我們加強(qiáng)證據(jù)的收集，全力應(yīng)訴，有效的維護(hù)了企業(yè)利益。及時(shí)利用案件的庭審結(jié)果教育和引導(dǎo)廣大群眾保護(hù)電力設(shè)施。目前，由高臺(tái)縣人民法院受理的格瑞斯失壓求償案、煤炭公司燒毀電器兩起民事訴訟案件，在我們的努力下均取得了較為圓滿的結(jié)果。

配電線路防鳥害是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，只有堅(jiān)持在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，調(diào)動(dòng)相關(guān)部門積極因素，充分發(fā)揮職能作用，以法律為武器，以群眾為基礎(chǔ)，打防結(jié)合，齊抓共管的電力設(shè)施保 — 13 —

護(hù)工作長效防范機(jī)制，才能徹底消除隱患，使電力設(shè)施得到有效保護(hù)。所以對外我們還應(yīng)具備一些組織技術(shù)措施，如：

1、進(jìn)一步加強(qiáng)電力系統(tǒng)與各級政府，以及各級政府主管部門溝通聯(lián)系，在政府出臺(tái)各種建設(shè)方案時(shí)，應(yīng)充分考慮到電網(wǎng)安全運(yùn)行的影響。

2、與新聞媒介長期合作，利用典型事件和時(shí)機(jī)，廣泛持久的宣傳《電力法》，使全社會(huì)逐步形成一個(gè)共同愛護(hù)配電線路等電力設(shè)施的良好氛圍。

3、建立一支專業(yè)化的電力設(shè)施保護(hù)執(zhí)法隊(duì)伍和高素質(zhì)專業(yè)化的律師隊(duì)伍，減少外力對配電線路等電力設(shè)施的侵害。

4、加大對配電線路基建的投入，做好前期協(xié)調(diào)工作，把外力隱患消滅在萌芽之中。

5、加大電力設(shè)施技術(shù)防范，增加科技含量加強(qiáng)技術(shù)更新改造，加大技防投入，不斷提高電力線路自身抗破壞能力。

四、結(jié)束語

配電線路的反鳥害工作是一項(xiàng)長期的系統(tǒng)性工作，必須建立有序的組織結(jié)構(gòu)，積極開展工作，做到事前控制，決不抱著“出了大事就管管，不出事或不出大事就可以不管”的思想。否則，長此以往，配電線路的反鳥害工作必將陷入艱難地境地，而最終給我們供電企業(yè)造成不可估量的損失。

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第二篇：輸電線路鳥害事故原因及預(yù)防措施

輸電線路鳥害事故原因及預(yù)防措施

隨著人類對自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識的加強(qiáng)，鳥類的繁衍數(shù)量逐漸增多，活動(dòng)范圍日趨擴(kuò)大，給線路'>輸電線路造成了極大危害。線路的防鳥害工作刻不容緩。1鳥類對線路'>輸電線路的危害

1.1鳥類筑巢

春季鳥類開始在線路'>輸電線路桿塔上筑巢產(chǎn)卵、孵化。經(jīng)實(shí)地觀察，多是喜鵲、烏鴉、蒼鷹等鳥類。這些鳥口叼樹枝、鐵絲、柴草等物，在線路上空往返飛行，當(dāng)鐵絲等物落在橫擔(dān)與導(dǎo)線之間，會(huì)造成線路故障。刮風(fēng)時(shí)，桿塔上的鳥巢被風(fēng)吹散掉落在帶電導(dǎo)線或懸瓶上，會(huì)造成短路接地故障。

1.2鳥類飛行

體型較大的鳥類，如黑鸛，其體長1m多，翅膀展開更大。體型較大的鳥類或鳥類爭斗時(shí)飛行在導(dǎo)線間可能造成相間短路或單相接地故障。

1.3鳥糞閃絡(luò)

鳥類(特別是貓頭 鷹的稀屎)污染瓶串，在空氣潮濕、大霧時(shí)易發(fā)生閃絡(luò)。鳥站在瓶串上部的橫擔(dān)上向下拉稀屎并沿瓶串下流時(shí)造成單相接地，或者鳥糞隨風(fēng)吹向帶電體造成空氣間隙擊穿，引起故障。

2鳥害故障發(fā)生的特征

2.1鳥害引起故障的地形地貌經(jīng)觀察，鳥害引起故障的地形地貌，多在靠近河流、水庫、低洼潮濕地帶；有較大樹木和一些村莊少、僻靜開闊的莊稼地帶。根據(jù)大同地區(qū)的資料統(tǒng)計(jì)，鳥害分布區(qū)域特征如表1所示。

2.2鳥類造成故障時(shí)的季節(jié)特征

鳥類造成線路故障時(shí)氣象條件大多是晴天、陰雨天，在雷暴日天氣時(shí)很少發(fā)生。鳥害一年四季均有發(fā)生，但各季情況有所不同，其季節(jié)特征見表2。

2.3鳥類故障的電壓等級分布

從鳥類造成故障的電壓等級看，20發(fā)生在220kV線路上，80發(fā)生在110kV線路上。

2.4鳥害造成閃絡(luò)的特征

鳥落在桿塔橫擔(dān)上或在桿塔附近飛翔時(shí)，其排泄物呈流體狀并且部分橋接了導(dǎo)體與桿塔之間的絕緣而導(dǎo)致閃絡(luò)。鳥害造成閃絡(luò)多數(shù)沿瓷瓶串，約占70；沿空氣閃絡(luò)約占30。沿瓷瓶串閃絡(luò)是由于鳥類糞便順著瓶串造成的單相接地，沿空氣閃絡(luò)多數(shù)是由于風(fēng)吹鳥糞，使鳥糞對過引線或?qū)M擔(dān)與帶電體放電閃絡(luò)。另外當(dāng)鳥糞積累到一定數(shù)量后，在潮濕的情況下也會(huì)發(fā)生閃絡(luò)。鳥害故障具有繼發(fā)性，某處故障會(huì)在同一天或相隔幾天再次甚至多次發(fā)生。

3預(yù)防鳥害故障的措施

3.1預(yù)防鳥害故障的組織措施

(1)做好線路鳥害特征區(qū)域的界定與劃分；

(2)依據(jù)鳥類活動(dòng)規(guī)律制訂可行的反措計(jì)劃；

(3)清掃絕緣子，特別是鳥害活動(dòng)頻繁的地區(qū)絕緣子更要多次清掃，以保證絕緣良好；

(4)積極開展監(jiān)察性巡視，掌握絕緣子污染狀況，開展?fàn)顟B(tài)檢修；

(5)積極開展防鳥害專項(xiàng)治理活動(dòng)；

(6)防鳥害工作應(yīng)做到設(shè)計(jì)、基建、生產(chǎn)統(tǒng)籌考慮，超前預(yù)防；

(7)增加資金投入，改變傳統(tǒng)的防鳥害方法；

(8)做到只防鳥害而不殺、不傷鳥，保護(hù)鳥類。

3.2防鳥害的技術(shù)措施

(1)安裝驚鳥裝置，紅色、有反光鏡、發(fā)出聲音；

(2)安裝風(fēng)車或翻板、檔板、驚鳥旗等；

(3)桿塔上捆綁紅布條或裝有聲音的裝置；

(4)安裝刺鳥裝置，可采用GJ-120型鋼絞線(19股)裝于瓷瓶串上方，并用并溝線夾把鋼絞線與橫擔(dān)夾緊，把鋼絞線散成球狀，使鳥不能在此停落；(5)在桿塔上掛死鳥或懸掛恐怖圖形裝置，如三維立體牌，反光驚鳥，并有靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的眼睛，起到驚嚇鳥類的作用；

(6)采用防鳥罩，如大盤徑瓷瓶或合成絕緣子罩，裝于靠橫擔(dān)第一片懸瓶處，以防止鳥類排泄鳥糞時(shí)造成線路故障。

3.3研制新的防鳥害裝置

如具有聲、光的電子驅(qū)鳥裝置，基本原理是，當(dāng)物體突然進(jìn)入該裝置的紅外線測試區(qū)域內(nèi)，就自動(dòng)接通電源發(fā)出鳥類慘叫和亮光，起到驅(qū)鳥的作用。

上述防鳥害辦法隨著鳥類 適應(yīng)能力的增強(qiáng)，時(shí)間一長就習(xí)以為常，失去作用。故各種防鳥害裝置、辦法應(yīng)交替使用。

第三篇：配電線路常見事故及預(yù)防措施

10kV配電線路常見事故及預(yù)防措施

10kV配電線路是縣級供電企業(yè)電力設(shè)施的重要組成部分，它們擔(dān)負(fù)著向城鄉(xiāng)供電的重要任務(wù)，由于長期處于露天之下運(yùn)行，又具有點(diǎn)多、線長、面廣等特點(diǎn)，因此在運(yùn)行中10kV線路經(jīng)常發(fā)生事故跳閘，不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，而且還影響了廣大城鄉(xiāng)居民的正常生產(chǎn)和生活用電。

一、事故原因分析

架空線路常見故障有機(jī)械性破壞和電氣性故障兩方面，但無論是機(jī)械性破壞方面的倒桿斷桿、斷線，還是電氣性故障方面的接地、短路或缺相，通過繼電保護(hù)、遙信遙測等功能均可反映出線路發(fā)生故障，筆者根據(jù)近幾年線路跳閘統(tǒng)計(jì)情況，總結(jié)出以下線路跳閘原因：

1、線路速斷跳閘的主要原因:

①配變故障。由于配變本身故障或操作配變令克時(shí)因操作不當(dāng)引起弧光短路。

②伐樹造成。由于伐樹時(shí)采取的安全措施不得力，使樹倒在導(dǎo)線上，或樹枝搭落導(dǎo)線上造成短路。

③動(dòng)物危害。如鼠、鳥、蛇等動(dòng)物爬到母線或配變上造成短路。

④雷電危害。由于雷擊等原因使瓷瓶擊穿或避雷器擊穿著火等導(dǎo)致線路跳閘。

⑤大風(fēng)、雨、覆冰等其它原因引起導(dǎo)線震蕩、聯(lián)線、斷線或惡劣天氣狂風(fēng)刮倒大樹砸斷導(dǎo)線。

⑥外力撞擊。如司機(jī)違規(guī)駕車導(dǎo)致車禍發(fā)生撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。

2、過流跳閘的主要原因:

①低壓線路發(fā)生短路。

②負(fù)荷電流過大。工礦企業(yè)大設(shè)備、大機(jī)床猛一啟動(dòng)，過高的沖擊電流造成線路跳閘。

③過流保護(hù)定值編小，線路負(fù)荷陡增，定值不能滿足用電負(fù)荷增長需求，線路頻繁跳閘。

④線路老化等。由于負(fù)荷增長過快，線徑過細(xì)，使線路長期處于不經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，久之，導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱，在薄弱環(huán)節(jié)打火燒斷導(dǎo)線、跳線或熔絲熔斷，引起短路，產(chǎn)生短路電流，導(dǎo)致線路事故跳閘。

3、線路接地的主要原因:

①清障不力。刮風(fēng)時(shí)樹枝碰線。

②絕緣子破裂，使導(dǎo)致接地或絕緣子臟污在霧雨天閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低;跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上。

③導(dǎo)線燒斷落到地上導(dǎo)致接地。

④避雷器擊穿。

⑤小動(dòng)物危害引起。

⑥導(dǎo)線、跳線因風(fēng)偏對桿塔放電。

二、應(yīng)采取的預(yù)防措施

1、加強(qiáng)線路改造，嚴(yán)把設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，改造舊線路，更換不合格導(dǎo)線，對設(shè)計(jì)、施工不合格的要予以返工。線路上用的瓷件在安裝前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)及絕緣測試，杜絕使用偽劣假冒產(chǎn)品。

2、加強(qiáng)線路的運(yùn)行管理工作。簽訂線路管理責(zé)任書，把線路跳閘次數(shù)、跳閘停電時(shí)間與責(zé)任單位、責(zé)任人的工資、獎(jiǎng)金掛鉤考核。

3、加強(qiáng)線路巡視工作。指定專職巡線員，對線路進(jìn)行定期巡視，并對線路有計(jì)劃性的進(jìn)行特殊及夜間巡視，線路發(fā)生故障進(jìn)行故障巡視時(shí)要細(xì)心查線，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)徹底排除，防止重復(fù)跳閘;要做到:故障原因未查到不放過故障不徹底排除不放過，沒有防止故障重復(fù)發(fā)生的措施不放過。

4、做好線路的清障工作。保證線路通道符合規(guī)程要求，使線路運(yùn)行不受樹木生長干擾。

5、加強(qiáng)線路設(shè)備的檢修維護(hù)。定期進(jìn)行電氣設(shè)備的試驗(yàn)、檢修工作，及時(shí)處理設(shè)備缺陷提高運(yùn)行水平。如:定期清擦瓷瓶、配變，對變壓器、避雷器等定期進(jìn)行電阻測試及耐壓試驗(yàn);加強(qiáng)配變高低壓側(cè)熔絲管理，禁止使用不合格保險(xiǎn)絲。

6、做好護(hù)線宣傳工作。通過張?zhí)麡?biāo)語、宣傳車等形式，向廣大群眾進(jìn)行線路保護(hù)宣傳工作，特別是在伐樹、拆除建筑物時(shí)要采取安全措施，保護(hù)線路安全，禁止在電力線路附近及其上空放風(fēng)箏、拋擲鐵絲、繩索等物。

7、在雷雨季節(jié)到來前，線路及配變均要裝避雷器，避雷器要合乎規(guī)程要求，定期進(jìn)行絕緣電阻、工頻放電電壓試驗(yàn)，對不合格或有缺陷的避雷器要進(jìn)行更換。

總之，只要做好線路各方面的運(yùn)行管理工作，采取得力措施，完全可以使線路事故跳閘降到最低程序，提高線路供電可靠性，保證線路安全、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。

第四篇：配電線路故障分析及預(yù)防措施

配電線路故障分析及預(yù)防措施

配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點(diǎn)多、面廣、線長，走徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，受氣候、地理、環(huán)境的影響較大，又因直接連接客戶端，供用電情況復(fù)雜，這些都直接或間接影響了配電線路的安全運(yùn)行，造成設(shè)備故障率居高不下，故障原因也遠(yuǎn)比輸電線路復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，固原供電局管轄區(qū)域內(nèi)有50條10kV配電線路參與故障跳閘考核，線路總長2310km，10kV配電線路在2006年發(fā)生故障跳閘共24次，達(dá)到0.01次/千米?年（0.48次/條?年）。通過對故障分析，試著找出配電線路故障客觀規(guī)律，并提出預(yù)防措施。

1全年線路故障跳閘趨勢

從圖1中可知，在每年5、6月份線路跳閘次數(shù)最多，而在11、12月份故障跳閘沒有發(fā)生。配電線路暴露在野外，極易受到外界因素，特別是氣候因素的影響。4～8月份雷電天氣較多，全年干旱、少雨、少雪，偶有大暴雨，屬典型大陸性干旱氣候，沙塵多，雨量小，晝夜溫差大。氣候變化的季節(jié)性特點(diǎn)，決定了配電線路故障的季節(jié)性也很明顯。從每年跳閘情況看，在4～8月份之間，線路故障跳閘比較嚴(yán)重，與雷電天氣關(guān)系較大。其他月份的平常天氣，線路跳閘次數(shù)相對也比較少。近幾年冬天是暖冬天氣，11、12月份氣候相對較暖和、較穩(wěn)定，因此設(shè)備運(yùn)行也較穩(wěn)定。從以上分析，說明10kV配電線路整體抗御自然災(zāi)害的能力還較低，即設(shè)備的安全系數(shù)較低。2跳閘嚴(yán)重的配電線路

據(jù)統(tǒng)計(jì)全年故障次數(shù)較高的配電線路，年故障2次及以上的線路5條，跳閘總次數(shù)13次，占到全年總跳閘24次的54.1。說明10kV配電線路故障跳閘集中在個(gè)別幾條線路上，而這幾條線路中除北郊變電站111中山街線外，其他幾條線路都沒有經(jīng)過徹底改造，線路狀況較差，線路元件老化嚴(yán)重，線路的故障隱患一直得不到消除，只要發(fā)生系統(tǒng)設(shè)備故障，或受到氣候、外力破壞等因素的影響，線路就發(fā)生跳閘，特別是氣候發(fā)生突變時(shí)，線路跳閘就比較嚴(yán)重，也相對較集中。如彭陽變電站122紅河線3次故障，發(fā)生在4～8月份之間，而且全部與雷電有關(guān)。因此，這幾條線路在設(shè)備運(yùn)行中，需多加強(qiáng)管理，加強(qiáng)消除缺陷，適時(shí)進(jìn)行改造，進(jìn)一步降低故障跳閘率。310kV線路故障跳閘分析

10kV配電線路故障分類統(tǒng)計(jì)，見表1。

從表1看出，線路故障的主要原因是部分未改造線路中絕緣子老化嚴(yán)重，設(shè)備固有的隱患沒有消除，在氣候發(fā)生突變時(shí)，線路跳閘尤為嚴(yán)重。其次是戶外電纜頭受雷擊現(xiàn)象嚴(yán)重，說明電纜頭制作工藝存在問題，電纜頭抵御雷電攻擊的能力較差。另外，樹障和用戶設(shè)備故障也是造成線路故障的重要因素，以上原因造成的故障占到了整個(gè)線路故障的66.7。4線路故障原因分析

4.1因線路設(shè)備自身缺陷造成線路故障 部分未改造配電線路的一般情況是線路長，分支多，設(shè)備老化嚴(yán)重，低值絕緣子較多，避雷器損壞的也較多，導(dǎo)線松弛，部分檔距弧垂過大，導(dǎo)線易混線等。這些都有可能引起線路故障，造成故障率居高不下。在運(yùn)行方面，因零值、低值絕緣子得不到及時(shí)更換，容易造成接地故障。部分配電線路避雷器長期不作維護(hù)，防雷效果較差，容易造成線路接地或雷雨天引起雷電過電壓事故。

在戶外電纜頭的制作方面，由于工藝較粗糙，電纜頭密封、接地等處理不良，使得電纜頭抵御雷電攻擊的能力較差。容易造成電纜頭雷擊燒毀，進(jìn)而使線路發(fā)生跳閘。配電變壓器發(fā)生故障也易造成線路跳閘，如跌落式熔斷器燒毀、引線斷落等造成線路故障。4.2因外部因素造成線路故障

樹障是引起線路跳閘的一個(gè)重要原因，尤其在大風(fēng)大雨天的動(dòng)作跳閘，重合成功的，有可能就是樹障引起的。樹障清理一直是供電企業(yè)線路運(yùn)行的一個(gè)難題，清理樹障的難度主要是難砍伐、難修剪、與樹主矛盾大，隨清隨種的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

用戶設(shè)備故障引起的線路跳閘也比較多。長期以來，部分用戶的設(shè)備得不到維護(hù)，設(shè)備老化、陳舊，絕緣狀況差，容易發(fā)生故障，而這種故障往往會(huì)引起配電線路跳閘。

外力破壞是造成線路跳閘的又一主要因素。這種破壞主要來自村民私自操作變壓器、盜竊分子在線路上盜竊電力設(shè)備或盜割電線，發(fā)生以上現(xiàn)象，有可能使裸金屬直接搭接在運(yùn)行的裸導(dǎo)線上，造成相間短路故障跳閘。車輛撞擊電桿也是重要的外力破壞因素，電桿被撞后很容易引起線路跳閘，這種現(xiàn)象主要發(fā)生在市區(qū)、縣城或集鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)，在這些地區(qū)電桿密度較大，車輛較多，電桿被撞的幾率也較大。異物導(dǎo)電也是引起線路跳閘的外部因素。當(dāng)鐵絲等被投擲到線路上，立即造成線路跳閘。5預(yù)防措施 5.1強(qiáng)化運(yùn)行管理

從運(yùn)行角度考慮，運(yùn)行人員要按運(yùn)行規(guī)程要求，按時(shí)巡視設(shè)備，及時(shí)、準(zhǔn)確提供設(shè)備缺陷，為檢修試驗(yàn)提供依據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)檢修，從而降低線路故障率。從“嚴(yán)”“勤”“細(xì)”“熟”上下功夫。應(yīng)加強(qiáng)絕緣子、避雷器、電纜的運(yùn)行維護(hù)。按周期開展預(yù)防性試驗(yàn)工作，加大檢修力度，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，不留隱患。針對電纜頭制作工藝差的問題，應(yīng)加大電纜維護(hù)人員的技能培訓(xùn)力度，實(shí)行考核上崗。5.2線路更新改造

應(yīng)該抓住農(nóng)網(wǎng)完善化工程的機(jī)會(huì)，對未改造線路進(jìn)行徹底改造，更新線路設(shè)備，增強(qiáng)配電線路防御自然災(zāi)害的能力。目前，應(yīng)針對線路跳閘較嚴(yán)重的幾條線路，盡快列入計(jì)劃，進(jìn)行線路改造，使設(shè)備達(dá)到安全要求。對線路未裝設(shè)分段斷路器的，應(yīng)盡快改造。5.3加強(qiáng)樹障清理工作，部分線段進(jìn)行絕緣化改造

要進(jìn)一步加大樹障清理力度，在一些導(dǎo)線下樹木集中區(qū)、樹障重災(zāi)區(qū)，應(yīng)考慮線路絕緣化改造，減少線路故障跳閘。絕緣化改造應(yīng)結(jié)合目前線路現(xiàn)狀采用架空絕緣導(dǎo)線。5.4加強(qiáng)用戶設(shè)備監(jiān)管

部分用戶考慮到經(jīng)濟(jì)投入的問題，主觀上不愿意對設(shè)備投資維護(hù)，使之在設(shè)備安全管理上存在一定程度的管理真空，因此，部分用戶設(shè)備陳舊得不到維護(hù)。這種狀況對配電線路的安全運(yùn)行極為不利，供電企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度，督促用戶對其設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或改造。要經(jīng)常進(jìn)行檢查，向用戶提出整改意見。對不具備運(yùn)行條件的設(shè)備，建議用戶退出運(yùn)行，防止造成更大的損失。5.5做好防外力破壞工作

配電線路外力破壞現(xiàn)象比較嚴(yán)重。應(yīng)采取措施進(jìn)行防范。

在線路桿塔上懸掛警告標(biāo)識牌、書寫宣傳標(biāo)語等，勸告不要攀登帶電桿塔，不要打破線路絕緣子或在導(dǎo)線上扔鐵絲類異物，不要在線路附近放風(fēng)箏等。要加強(qiáng)對外力破壞和盜竊重災(zāi)區(qū)的防范工作。有計(jì)劃、有組織地散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標(biāo)語等，積極開展群眾護(hù)線工作，確立群眾護(hù)線員，對有功人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。針對違章建筑，從建設(shè)初期就應(yīng)進(jìn)行解釋、勸阻。

逐年解決線路走廊內(nèi)的清障工作。對盜竊電能或電力設(shè)施，造成比較嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失或引發(fā)重大事故的盜竊分子，通過公安系統(tǒng)立案偵破，切實(shí)打擊盜竊分子的囂張氣焰。

和城建部門及山田建設(shè)部門取得聯(lián)系，配合做好安全生產(chǎn)中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等工作，不留電力事故隱患。

配電線路故障成因復(fù)雜，使線路故障率較高，預(yù)防配電線路故障是一項(xiàng)長期、艱巨的任務(wù)，應(yīng)通過實(shí)踐不斷總結(jié)、不斷提高。認(rèn)真分析研究造成配電線路故障的內(nèi)因、外因，進(jìn)而采取有效的防范措施，是確保配電線路安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。配電線路故障跳閘和季節(jié)的變化有密切的聯(lián)系，線路運(yùn)行人員和安全管理人員應(yīng)積極關(guān)注當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報(bào)。分析短期和歷史氣象資料，提前做好防范措施。對部分線路進(jìn)行更新改造，提高線路運(yùn)行、檢修水平是降低配電線路故障跳閘的

第五篇：配電線路技師技術(shù)總結(jié)

配電線路技師技術(shù)總結(jié)

——刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，努力提高技能水平

從1997年7月至今，我一直在xx供電公司工作。這16 年多來先后在線路班、四個(gè)供電所、生產(chǎn)技術(shù)部、市場與客戶服務(wù)部、輸變電管理所工作。參加過35kV、10kV、0.4kV線路等電力生產(chǎn)一線建設(shè)工作，電力工程驗(yàn)收工作。一直從事著和輸配電有關(guān)的工作。在工作中，我尊重老師傅，團(tuán)結(jié)同事，服從領(lǐng)導(dǎo)。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，在配電運(yùn)行領(lǐng)域取得了一定的成績，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，下面就從專業(yè)技術(shù)角度對我這16年來的工作做一次全面總結(jié)：

一、勤學(xué)苦練，努力夯實(shí)自身基礎(chǔ)。

參加工作的第一個(gè)崗位，是在線路班。在老師傅的教導(dǎo)下，通過參加35kV象運(yùn)線的金具安裝和線路架設(shè)工作，從12m桿到18m桿，從直線桿到耐張桿我很快就掌握了爬桿登高作業(yè)的所有技能。隨后參與了35kV大脈線新建、10kV瓦瑤線、10kV中團(tuán)線等多條線路新建、多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的10kV線路改造及路燈安裝等工程及多處客戶的10kV安裝工程，讓我掌握了線路施工中測量、立桿、放線、緊線、變壓器安裝等施工技術(shù)，讓我成為了一名合格的線路技術(shù)人員。

由于工作需要，98年5月我調(diào)到了羅x供電所。供電所的工作是繁雜瑣碎而艱辛的，對我來說是個(gè)新的挑戰(zhàn)。為此我虛心請教、刻苦學(xué)習(xí)，在完成本職工作之外主動(dòng)參加所里的所有工作。通過努力很快掌握了電費(fèi)抄、核、收，農(nóng)村電力設(shè)備運(yùn)行維護(hù)安裝等技能，使自己的能力得到更全面的拓展。

2000年轟轟烈烈的一期農(nóng)網(wǎng)改造工程開始了，由于本人基礎(chǔ)扎實(shí)技能全面，被委托負(fù)責(zé)水x鄉(xiāng)一半臺(tái)區(qū)的勘測、設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目報(bào)送。并帶領(lǐng)施工隊(duì)伍完成了水x新村、木x村、合x村三個(gè)臺(tái)區(qū)的農(nóng)網(wǎng)改造工程。在改造過程中，本人狠抓質(zhì)量，完善基礎(chǔ)建設(shè)，不合格，有問題的，堅(jiān)持整改至合格，所以完成的臺(tái)區(qū)改造質(zhì)量得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。同年抽調(diào)到生產(chǎn)技術(shù)部專門負(fù)責(zé)農(nóng)網(wǎng)臺(tái)區(qū)、10kV線路改造工程的驗(yàn)收工作。在參與農(nóng)網(wǎng)改造驗(yàn)收工作中，我查閱了大量的工程驗(yàn)收條文條款完善了驗(yàn)收流程，2年多的時(shí)間里對自己參與驗(yàn)收的200多個(gè)臺(tái)區(qū)、幾十條將近300公里10kV線路嚴(yán)格把關(guān)，對驗(yàn)收過程中出現(xiàn)的問題提出了改進(jìn)，保障了工程質(zhì)量，出色的完成了任務(wù)。

二、基礎(chǔ)提升，轉(zhuǎn)換思想提高管理水平。

2003年我擔(dān)任了xx供電所所長，崗位有了提升，身上的責(zé)任更大了，要求也更高。7年來始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全生產(chǎn)放在首位、落到實(shí)處。堅(jiān)持定期開展安全活動(dòng)、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、技術(shù)問答等活動(dòng)。主要做了以下幾方面工作：

（一）、加強(qiáng)配網(wǎng)的設(shè)備管理

第一、確保農(nóng)網(wǎng)線路通道暢通,做好電力設(shè)施保護(hù)。一是制定電力設(shè)施保護(hù)工作方案，宣傳電力設(shè)施保護(hù)知識。先后共張貼宣傳畫100余張，發(fā)放宣傳資料2000余份，懸掛橫幅10多條，營造了保護(hù)電力設(shè)施的良好氛圍。二是懸掛警示標(biāo)志 保護(hù)電力設(shè)施，為消除安全隱患，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，組織開展對配變臺(tái)區(qū)、供電線路跨越公路和河流、電力桿塔爬梯等處的隱患排查工作。并在電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)安放 “禁止釣魚，有電危險(xiǎn)”等警示牌20多塊；在電桿上張貼電桿防撞標(biāo)志，加裝拉線護(hù)套共計(jì)200多個(gè)；在鐵塔、電桿爬梯上懸掛“禁止攀登、高壓危險(xiǎn)”警示牌等200余塊。切實(shí)加強(qiáng)了自身基礎(chǔ)建設(shè)，確保電力設(shè)施安全運(yùn)行。三是以臺(tái)區(qū)為單元，以管理的地域?yàn)榻缦蓿瑢S護(hù)的10千伏線路和變壓器區(qū)域清障工作責(zé)任到人，做好巡查登記，確保檢查到位、清理到位，使我所的電網(wǎng)多年來均處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

第二、優(yōu)化配網(wǎng)結(jié)構(gòu)，認(rèn)真對配網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，在線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)加裝開關(guān)或刀閘；控制每段的用戶數(shù)，縮小檢修作業(yè)區(qū)的停電范圍，有效改善配電網(wǎng)調(diào)度靈活性和供電可靠性；對用戶多線路長的兩條10kV線路進(jìn)行了分段，并在較長的分支線路也加裝分支斷路器，短的分支線加裝刀閘，幾年來共加裝了4臺(tái)斷路器12組刀閘，實(shí)現(xiàn)縮小故障范圍，減少停電面積和停電時(shí)間的目標(biāo)。

第三、對變壓器負(fù)荷定期進(jìn)行監(jiān)測；為防止變壓器過負(fù)荷燒毀和三相負(fù)荷不對稱而造成零線燒斷或零線意外斷脫，即而燒壞電器設(shè)備的故障。首先調(diào)整三相負(fù)荷是偏差不超過25%，根據(jù)巡視和監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行整改，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等，從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。在我就任期間沒發(fā)生因過負(fù)荷損壞變壓器和三相負(fù)荷不對稱而造成零線燒斷或零線意外斷脫，即而燒壞電器設(shè)備的故障。

第四，加強(qiáng)10kV線路防雷能力。為了掌握好雷區(qū)分布情況我匯總近多年來妙皇供電所所屬配電線路的落雷位置、次數(shù)，并有針對性的對該桿段桿塔上加裝避雷器，以泄除雷擊過流。在原有避雷器的基礎(chǔ)上對經(jīng)過的雷區(qū)線路又新加裝線路避雷器12組。大大加強(qiáng)了線路的防雷能力。同時(shí)在每年的春檢期間，對全部桿塔、避雷設(shè)施做接地電阻試驗(yàn)。對接地電阻不符合規(guī)定的限期6月底前消除完畢。通過以上辦法，共消除了不符合規(guī)定的接地位置10余處。通過以上措施，xx供電所配電線路由2008年之前的由于雷擊導(dǎo)致的跳閘次從年均7次降到1次，有效的保證了配電線路的安全運(yùn)行。

（二）、強(qiáng)化線損管理提高經(jīng)濟(jì)效益

安全經(jīng)濟(jì)，多供少損是供電企業(yè)主題，也是供電所的主要工作。節(jié)能降損是一項(xiàng)綜合性工作，需要從技術(shù)和管理倆方面抓，技術(shù)改造是降損的基礎(chǔ)，經(jīng)營管理是降損的關(guān)鍵。

第一、合理規(guī)劃，認(rèn)真組織實(shí)施：以小容量、密布點(diǎn)、短半徑為原則，對xx鄉(xiāng)56個(gè)農(nóng)電臺(tái)區(qū)中存在線路的布局和結(jié)構(gòu)不合理、運(yùn)行時(shí)間長，線徑細(xì)、損耗高的線路進(jìn)行改造，幾年來，共整改架設(shè)10kV線路10公里，0.4kV低壓線路近50公里，新增變壓器布點(diǎn)2臺(tái)，更換配變12臺(tái)，徹底解決了用戶反映的熱點(diǎn)問題供電狀況得到了根本改善。

第二、增加無功補(bǔ)償，提高負(fù)荷功率因數(shù):按照“分級補(bǔ)償，就地平衡”的原則，采取集中與分散相結(jié)合的補(bǔ)償方法。對功率因數(shù)低、無功負(fù)荷大的10kV大梭線、10kV屯村線在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)分別安裝了補(bǔ)償電容器，進(jìn)行分散補(bǔ)償，在配電變壓器容量在250kVA的5臺(tái)公變裝設(shè)補(bǔ)償電容器，同時(shí)建議和指導(dǎo)妙皇專變?nèi)萘吭?00kVA以上的工業(yè)用戶裝設(shè)補(bǔ)償電容器。采取以上補(bǔ)償措施后，35kV妙皇變的4條10kV出線的功率因數(shù)均由原來的0.8左右提高0.9以上。

第三、將線損按線路按臺(tái)區(qū)分解承包考核到人，定期召開線損專題分析會(huì)，找問題、找差距、找對策，使線損管理工作形成分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、分級管理、責(zé)任到人的綜合管理體系。

第四、開展?fàn)I業(yè)普查，加強(qiáng)抄核收管理，做好降損工作：要求抄表人員查帳卡、查倍率、查電表及接線為主，做到“情況明、計(jì)量準(zhǔn)”，嚴(yán)格按照規(guī)定日期完成抄收工作，杜絕抄表不同步、漏抄、估抄，禁止出現(xiàn)錯(cuò)抄、不抄現(xiàn)象。提高了抄收準(zhǔn)確性和計(jì)量準(zhǔn)確性。

第五、依法治電，深化反竊電工作：開展《電力法》及相關(guān)《條例》的宣傳教育活動(dòng)，組織人員在城區(qū)及鄉(xiāng)村、集市等公共場合向群眾進(jìn)行依法用電宣傳教育。并結(jié)合線路的損失情況有計(jì)劃、有目標(biāo)進(jìn)行突擊檢查，不定期進(jìn)行24小時(shí)的用電監(jiān)察。僅在2008我所就查處了4個(gè)竊電用戶，追回2萬多元的電費(fèi)。使竊電分子無可乘之機(jī)，竊電現(xiàn)象減少。

在我擔(dān)任所長的幾年里,從未發(fā)生過服務(wù)投訴舉報(bào)事件,從未發(fā)生過觸電傷亡事故。,線損率從過去的15%降至現(xiàn)在的7%,電費(fèi)回收率100%,客戶滿意率100%,設(shè)備完好率100%。

三、崗位轉(zhuǎn)換，從不同角度看事情、干工作；

2010年由于工作需要，本人先后擔(dān)任市場與客戶服務(wù)部和輸變電管理所兩部門的專職安全員，擔(dān)負(fù)起所有轄區(qū)供電所和變電站安全監(jiān)察及日常安全管理工作。這相對之前只管轄一個(gè)轄區(qū)，無疑是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)。

先后作為兩個(gè)部門作為安全管理專責(zé)，我都是負(fù)責(zé)工程的施工方案審查及設(shè)備異動(dòng)的審核及圖紙管理工作。每一份方案我都能嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、安全措施、技術(shù)措施認(rèn)真仔細(xì)審查，結(jié)合現(xiàn)場情況對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，同時(shí)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作，確保每項(xiàng)工程都能安全施工。在兩個(gè)部門也都是負(fù)責(zé)“兩票”的管理工作：每月對配電“兩票”（現(xiàn)在是對輸變電“兩票”）情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、審核、分析，查找存在問題，并提出防范措施。每年負(fù)責(zé)“兩措”的編寫及制定配電（現(xiàn)在是輸變電）的“元旦保供電”、“春節(jié)保供電方案”、“清明保供電方案”、“五一保供電方案”、“高考保供電方案”、“中秋、國慶保供電方案”，以及象州縣政府各項(xiàng)重要活動(dòng)的保供電方案，確保節(jié)假日和各項(xiàng)活動(dòng)的正?？煽抗╇?。

不同的是，在市場部負(fù)責(zé)的是配電方面的工作，對于我來說是做了13年的工作；和在供電所不同是看問題的角度不一樣了。原來都是從一個(gè)所來考慮問題，而現(xiàn)在要考慮十一個(gè)所的安全生產(chǎn)問題。為了規(guī)范各個(gè)供電所的配網(wǎng)運(yùn)行檢修作業(yè)，2010年負(fù)責(zé)編寫了公司部分配網(wǎng)運(yùn)行檢修作業(yè)指導(dǎo)書。

輸變所，在我公司是個(gè)新成立不久的部門，相對輸變所來說我也是個(gè)新手。為了能更快進(jìn)入角色，從到輸變所的第一天起，我不怕苦不怕累，每天跟著班組深入一線。一條一條線路，一個(gè)一個(gè)變電站進(jìn)行巡視維護(hù)，并和自己原有的知識進(jìn)行對比。不懂就問，同時(shí)不厭其煩的翻書本對規(guī)程來解答自己遇到的問題。很快就得到了同事們的認(rèn)可。自己也從35kV慶中線、35kV慶大線、35kV中平變、35kV象寺秀線改造工程的驗(yàn)收小組成員，成長為35kV百丈變、35kV馬坪變、35kV百妙線、35kV慶水線的驗(yàn)收小組的負(fù)責(zé)人。在公司的輸變電業(yè)務(wù)中發(fā)揮著越來越大的作用。

四、換位思考，教與學(xué)的雙重考驗(yàn)； 本人工作多年來，具有一定技術(shù)理論知識和實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，并具有一定業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)水平，在2011年至今都被聘為我公司的內(nèi)訓(xùn)師，負(fù)責(zé)配電類的培訓(xùn)。同時(shí)參加過公司2011年縣級供電企業(yè)培訓(xùn)管理者與培訓(xùn)師體驗(yàn)式培訓(xùn)班（第二期）和2012年xx網(wǎng)區(qū)兼職培訓(xùn)師培訓(xùn)班的培訓(xùn)。在聘為培訓(xùn)師后這幾年開展過的一些培訓(xùn)：

2011年5月對xx供電公司參加廣西電網(wǎng)公司“同心杯”農(nóng)電配電設(shè)備檢修技能競賽的隊(duì)員進(jìn)行單臂電橋、雙臂電橋的使用、10kV變壓器臺(tái)架附件裝進(jìn)行了培訓(xùn)。有一名隊(duì)員取得了代表廣西電網(wǎng)公司到貴陽比賽的資格。2012年1月對供電所線損管理員進(jìn)行線損管理知識：如何對線損四分報(bào)表進(jìn)行分析、如何降損培訓(xùn)。使員工很好的掌握了相關(guān)的知識，為我公司線損率處于來賓網(wǎng)區(qū)領(lǐng)先水平做出了貢獻(xiàn)。

2013年3月將自己在2012年農(nóng)網(wǎng)配電技能人員培訓(xùn)示范班上學(xué)到的規(guī)范技能傳授給了供電所相關(guān)配電技能人員。

2013年5月對xx供電公司申報(bào)2012配電線路工種高級工進(jìn)行更換10kV線路耐張整串絕緣子、10kV單回直線桿安裝雙擔(dān)頂擔(dān)、10kV配變絕緣測試進(jìn)行培訓(xùn)。

我所培訓(xùn)的學(xué)員，現(xiàn)都分布在xx供電公司的各個(gè)崗位，一部分成為了公司技術(shù)骨干，為公司的技術(shù)人才培訓(xùn)、發(fā)展也作出了貢獻(xiàn)。

以上就是我這些年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)，總之，過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的支持下，經(jīng)過不斷努力，取得了一定的成績，專業(yè)知識和綜合素質(zhì)也都有了較大提高。但我清楚地認(rèn)識到，在新的形勢下，今后我還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，不斷的在實(shí)際工作中鍛煉自己，積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為電力行業(yè)的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻(xiàn)。