第一篇：分析中壓配電線路跳閘的原因與對策

分析中壓配電線路跳閘的原因與對策

【摘要】本文對中壓配電線路在運(yùn)行過程中發(fā)生的跳閘事故進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析，總結(jié)了常發(fā)故障的原因和類型，提出了針對中壓配電線路跳閘故障的改善措施，以期降低故障率，使配電網(wǎng)的供電可靠性得到提高。

【關(guān)鍵詞】中壓配電線路；跳閘；原因；防范措施

1引言

隨經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的快速發(fā)展，電力的需求量也隨之加大，對供電的可靠性和電能質(zhì)量的要求也越來越高。由于配網(wǎng)的架構(gòu)缺陷及其他原因，配網(wǎng)運(yùn)行時(shí)事故不斷發(fā)生。中壓配電線路故障跳閘是影響供電可靠性的重要原因之一。因此，降低中壓配電線路的故障跳閘率，提高供電可靠性，便成為當(dāng)前配網(wǎng)運(yùn)行的重要工作。中壓配電線路發(fā)生跳閘后會(huì)引起諸多不良現(xiàn)象。因此必須對中壓配電線路的故障跳閘的原因進(jìn)行深入分析，并采取有效地防范措施。2中壓配電線路常見故障跳閘分類 2.1電纜原因引起的故障跳閘

電纜原因引起的中壓線路故障跳閘主要有以下兩個(gè)方面：(1)電纜本體。電纜主絕緣被擊穿是主要原因。引起主絕緣被擊穿的原因主要有絕緣的質(zhì)量問題、設(shè)計(jì)電纜時(shí)的設(shè)計(jì)失誤、運(yùn)輸施工過程中電纜絕緣受損以及絕緣受潮。(2)電纜附件。電纜附件是連接電纜與輸配電線路及相關(guān)配電裝置的產(chǎn)品，一般指電纜線路中各種電纜的中間連接及終端連接，它與電纜一起構(gòu)成電力輸送網(wǎng)絡(luò)。電纜附件故障也是引起電纜事故的一大原因。電纜附件故障造成的跳閘主要是由施工工藝導(dǎo)致。在施工過程中，施工人員施工不當(dāng)造成電纜附件絕緣不符合要求，如防水密封性能差、應(yīng)力錐未處理好、損傷電纜的導(dǎo)體絕緣等。2.2用戶事故出門引起的故障跳閘

用戶的專用變壓器及其配電設(shè)備發(fā)生故障后造成中壓配電線路的故障跳閘。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，用戶事故出門的原因有：(1)用戶設(shè)備老化落后，絕緣水平較低。(2)用戶的用電管理混亂。2.3架空線路故障跳閘

中壓配電網(wǎng)線路中由于歷史的原因仍存在架空線路以及少量裸導(dǎo)線。有些線路由于位置特殊，例如處在山上，很容易導(dǎo)致線路接地故障。此外，雷雨天氣時(shí)，線路易遭受雷擊，引發(fā)跳閘。

2.4外力破壞引起的故障跳閘

電纜外力破壞主要有以下兩方面：一進(jìn)線電纜被盜，二市政工程施工造成的破壞。若施工單位為了搶工期加上內(nèi)部管理混亂，很容易造成電纜外力破壞事故。2.5其他原因引起的故障跳閘

除上述提到的幾各方面以外，還有一些導(dǎo)致故障跳閘的原因。（1）動(dòng)物牲畜（主要是老鼠）進(jìn)入配電間及戶外設(shè)施造成故障跳閘。（2）雷雨季節(jié)雷擊導(dǎo)致的的故障跳閘。（3）沿海的線路由于鹽霧造成故障跳閘。（4）由于配電線路的改造，繼電保護(hù)定值未及時(shí)調(diào)整，造成的跳閘。

3中壓配電線路跳閘故障的解決措施

3.1針對電纜原因引起的故障的解決措施

由于電纜原因?qū)е碌墓收咸l可從以下幾方面著手解決。（1）對電纜線路進(jìn)行定檢預(yù)試。檢查電纜的絕緣狀況，將跳閘故障扼殺于搖籃之中。（2）針對線路的設(shè)計(jì)問題，在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)進(jìn)行全面綜合的考量，盡量將不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。（3）對配電線路的急修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，若同一線路多次發(fā)生接地跳閘，且無明顯故障點(diǎn)，可判斷該線路存在隱患，可對該線路進(jìn)行設(shè)備缺陷檢修，防止事故的發(fā)生。3.2用戶事故出門引起的故障跳閘的解決措施

針對用戶事故出門引起跳閘的解決要做到以下幾點(diǎn)：（1）加強(qiáng)對用戶設(shè)備及線路的檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋至用戶，及時(shí)將問題處理掉。（2）用戶也應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備使用人員的技術(shù)的培訓(xùn)，防止操作不規(guī)范造成的故障跳閘。（3）對用戶的線路進(jìn)行改造，從主線轉(zhuǎn)移到分支避免分支出故障影響主線，再者應(yīng)該在用戶的支線上加裝設(shè)備控制開關(guān)，用以及時(shí)處置支線的故障。

3.3架空線路故障跳閘的解決措施

(1)對于避雷器、瓷瓶、開關(guān)、刀閘絕緣子等架空線路上的設(shè)備，采取防止污閃措施，并加強(qiáng)巡視和檢查。（2）對線路的防雷設(shè)施進(jìn)行普查，將有安全隱患的設(shè)備及時(shí)更換。(3)架空線路長、周邊林木茂盛的線路，要對周邊林木及時(shí)修剪，對線路進(jìn)行改造，將架空裸導(dǎo)線更換為絕緣導(dǎo)線，并安裝過電壓保護(hù)器。在桿塔連接跳線處、刀閘處增加絕緣護(hù)套，防止接地跳閘。(3)柱上開關(guān)、跌落式熔斷器、針式絕緣子、高損配變、高低壓配電柜等落后設(shè)備，應(yīng)及時(shí)更替，并根據(jù)全年的停電計(jì)劃安排輪換工作。3.4外力破壞引起的故障跳閘的解決措施

輸電線路防外力破壞工作是一項(xiàng)綜合性的社會(huì)工程。（1）必須首先要得到當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧＃?）建立中壓輸電線路防外力破壞的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。將涉及的各部門單位有機(jī)的結(jié)合在一起，保證輸電線路的安全運(yùn)營。（3）加強(qiáng)巡視管理。定期對中壓輸電線路進(jìn)行專項(xiàng)巡視，逐一排查危險(xiǎn)點(diǎn)，整理存檔，加強(qiáng)技能水平培訓(xùn)，強(qiáng)化排障能力。線路巡視還要注意輸電線路周圍的環(huán)境，對其變化所產(chǎn)生的影響要有敏銳的預(yù)見性。（4）定期對輸電線路運(yùn)行情況進(jìn)行分析。輸電線路運(yùn)行單位人員對作業(yè)情況要定期分析。（5）加強(qiáng)流動(dòng)施工機(jī)械的管理。輸電線路通道內(nèi)存在很多臨時(shí)移動(dòng)時(shí)違章作業(yè)，這些機(jī)械體型大，斗臂長，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大，在一個(gè)地方作業(yè)時(shí)間短，這類作業(yè)對輸電線路安全影響大、難預(yù)防，為了減少大型機(jī)械在通道內(nèi)對輸電線路破壞，應(yīng)加強(qiáng)對其的管理監(jiān)控。（6）對外力破壞隱患點(diǎn)進(jìn)行積極的治理。對于 野蠻違章施工、履勸不改的，要積極依采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。下達(dá)違章整改通知書，制定整改方案，必要時(shí)可以走司法程序起訴。（7）加強(qiáng)輸電線路通道內(nèi)的林木清理，防止超高樹竹對輸電線路的危害。對于林竹砍伐，應(yīng)簽訂協(xié)議，明確責(zé)任。對于綠化、園林等，應(yīng)積極與相關(guān)部門溝通協(xié)商，平衡各方利益，以保持樹木自然生長最終高度和架空電力線路導(dǎo)線之間的距離符合安全距離的要求。（8）加大對電力設(shè)施保護(hù)的投入。繼續(xù)加大防盜工作的力度，不能掉以輕心，增加不定期的巡查。加裝防盜、防割自動(dòng)報(bào)警裝置。在輸電線路下方公路兩側(cè)設(shè)立警示牌。（9）深入開展電力法規(guī)宣傳教育工作。宣傳保護(hù)輸電線路的重要性，逐步形成一個(gè)愛護(hù)輸電線路等電力設(shè)施的良好氛圍。3.5其他原因引起的故障跳閘的解決措施

針對動(dòng)物牲畜尤其是老鼠對輸電線路造成的危害應(yīng)重點(diǎn)檢查變壓器房、開關(guān)房以及戶外設(shè)施的門窗和電纜的進(jìn)出線孔。及時(shí)將漏洞封補(bǔ)，剔除危害。還要將線路的絕緣做好做精，防止因線路的老化以及動(dòng)物牲畜造成故障跳閘。

針對暴雨季節(jié)的雷擊，要采取積極措施?？山档蜅U塔接地電阻提高線路的耐雷性能從而避免雷擊，從而避免跳閘。再者可以加裝避雷線、安裝避雷器、避雷針等。并通過接地模塊的大修保證接地電阻合格。常與氣象局聯(lián)系，在雷電多發(fā)季節(jié)取得第一手氣象信息，及時(shí)掌握情況針對情況及時(shí)調(diào)整工作方向。

沿海地區(qū)線路的架設(shè)容易受到鹽霧的影響，使得線路容易遭受腐蝕，線路金具被腐蝕造成線路故障，為減少此類事故，在架設(shè)時(shí)應(yīng)使用耐腐蝕的材料采用大爬距的線路絕緣子，增加路段的巡視，保證線路的安全。

配電網(wǎng)進(jìn)行改造時(shí)，若涉及供電范圍的調(diào)整，由于線路的負(fù)荷和線路的長度已發(fā)生改變，此時(shí)線路的繼電保護(hù)定值也應(yīng)隨之調(diào)整，避免繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘。4結(jié)束語

治理中壓配電線路跳閘只是提高配網(wǎng)可靠性的一個(gè)方面。提高配網(wǎng)可靠性是一個(gè)全面系統(tǒng)的工作，只有認(rèn)真、扎實(shí)的開工作，本著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度分析運(yùn)行狀況、故障跳閘的原因，才能采取相應(yīng)的防范措施。而中壓配電線路又具備點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)這就改日線路運(yùn)行的維護(hù)帶來不小的困難。只有在日常的運(yùn)行中荒問題扼殺在搖籃中，才能提高配電網(wǎng)的供電可靠性?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】

[1]陳立新.淺談中壓配電線路故障跳閘原因及應(yīng)對措施.[J].[電源技術(shù)應(yīng)用].2013（6）[2]高亮.降低配網(wǎng)線路故障跳閘率的措施探析.[J].[機(jī)電信息].2013（21）

[3]辛增龍 湯國鋒.淺談外力破壞引起輸電線路故障跳閘的表現(xiàn)形式及防范措施.[J].[城市建設(shè)].2013（26）

第二篇：威信供電有限公司配電線路跳閘原因分析與防范措施

附件3：

威信供電有限公司

輸配電線路跳閘原因分析與防范措施

針對公司當(dāng)前線路跳閘頻繁現(xiàn)象，結(jié)合威信地域環(huán)境及氣象條件實(shí)際，公司生產(chǎn)設(shè)備部組織從輸配電線路管理、輸配電管理技術(shù)、輸配電設(shè)備現(xiàn)狀、威信自然災(zāi)害情況等方面進(jìn)行分析，按照管理、技術(shù)、運(yùn)行方式及設(shè)備全生命周期管理、自然災(zāi)害、應(yīng)急管理等方面初步分析編制了系列防范措施，請各相關(guān)部門按照各自職責(zé)，切實(shí)開展線路跳閘管控工作。

一、原因分析

（一）管理原因

1、線路走廊不暢：重點(diǎn)是走廊內(nèi)樹木危及線路安全，新架設(shè)時(shí)樹木砍伐未達(dá)到安全距離，后期運(yùn)行維護(hù)清理不徹底或是新樹障出現(xiàn)，從2015年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，因樹木造成線路跳閘占60%的比例。

2、外力破壞：威信近年基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目繁多，對電力線路影響較大，電力設(shè)施受外力破壞易造成倒桿斷線等惡性事故，嚴(yán)重威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行。盜竊電力變壓器線圈也時(shí)有發(fā)生，犯罪分子偷盜電力變壓器線圈前必然先造成線路跳閘停電后實(shí)施犯罪。在部分山區(qū)及耕地中的拉線及電桿，因其不便于作業(yè)和農(nóng)作物的收種，從而擅自拆除拉線，引起電桿倒塌等現(xiàn)象。村民開展對線路走廊內(nèi)樹木的砍伐作業(yè)，不掌握規(guī)程技巧，造成樹木傾倒損毀電力設(shè)施。

3、違章碰觸線路：車輛違章裝載超高，重點(diǎn)是線路跨越公路地段，2016-2017年是威信扶貧攻堅(jiān)之年，各種工程施工，機(jī)械化作業(yè)頻繁，電力架空線路屢遭破壞，并有發(fā)展之趨勢；線路附近違章作業(yè)，爆破，建筑施工搬運(yùn)長件物品碰觸線路，從而引起跳閘，此類事故極易造成人身傷害。

4、車輛沖撞桿塔設(shè)施：線路沿線公路兩側(cè)架設(shè)方案仍是目前普遍推行的首選方案，它便于施工與接火跳線，但隨著車流量的快速增長，違章行車直接撞擊電桿變壓器臺架等事故也呈上升趨勢。

5、桿根取土：修路、建房、開山采石等取用土?xí)r，對架設(shè)在田間地頭及山坡的電桿地段進(jìn)行取土，破壞了電桿基礎(chǔ)，造成電桿傾斜倒塌。

6、焚燒農(nóng)作物秸稈及其他雜物：每年農(nóng)作物收割之后，廢棄在耕地中或堆積在田間地頭、公路兩側(cè)的秸稈就地焚燒而引起線路跳閘。

7、異物短路：人為因素較多，大都是缺乏電力保護(hù)常識而引發(fā)障礙。重點(diǎn)有：風(fēng)箏、過街或馬路的宣傳橫幅，彩帶等繞線、金屬絲拋掛，此類故障多集中在村莊附近和空曠地段，架空導(dǎo)線飛鳥短路，地下電纜出線裸露部分小動(dòng)物短路等。

8、線路巡查不到位：線路的安全管理重點(diǎn)在線路上，線路巡查工作必須要認(rèn)真仔細(xì)，并要正確巡查所有設(shè)備，確保線路設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

9、巡視檢查無計(jì)劃：缺乏線路年、季、月、周巡視計(jì)劃，特殊天氣沒有增加特巡與夜巡，造成線路缺陷無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，故障擴(kuò)大引起線路跳閘。

10、線路、設(shè)備巡查不認(rèn)真：沒有按照架空配電線路現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行線路巡查，缺位少項(xiàng)，導(dǎo)致線路缺陷不能發(fā)現(xiàn)。對線路所帶的電氣設(shè)備沒有按巡查內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，而大意馬虎，走馬觀花式查巡，線路上設(shè)備的隱性故障不能發(fā)現(xiàn)而引起設(shè)備故障跳閘。

11、線路薄弱點(diǎn)不清：設(shè)備狀態(tài)評價(jià)不到位，不完善，沒有標(biāo)定危險(xiǎn)部位與薄弱環(huán)節(jié)，遇到負(fù)荷高峰期，線路連接薄弱點(diǎn)放電發(fā)熱燒斷導(dǎo)線。

12、需求側(cè)管理不到位：缺乏對設(shè)備的運(yùn)行關(guān)注分析，對用電戶負(fù)荷增長預(yù)測不準(zhǔn)，沒有考慮電網(wǎng)運(yùn)行條件，缺乏整體電網(wǎng)規(guī)劃，在負(fù)荷驟增時(shí)，線路設(shè)備滿足不了要求，從而引起跳閘。

13、違反《安規(guī)》：主要是安全技術(shù)措施執(zhí)行不到位，違反“五防”中帶接地線送電或是帶電掛接地線等導(dǎo)致線路跳閘。

14、預(yù)試工作不認(rèn)真或未按期開展：如春季電氣設(shè)備預(yù)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)或是缺項(xiàng)漏項(xiàng)，不能提早發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備潛在的安全隱患，在運(yùn)行中造成電氣故障。

（二）技術(shù)原因

1、設(shè)計(jì)原因：缺乏對工程規(guī)劃設(shè)計(jì)的嚴(yán)格審查，線路設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低，直接決定著線路運(yùn)行的安全，因此在線路初設(shè)時(shí)就應(yīng)該把好關(guān)，杜絕初始設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。型號選擇不當(dāng)：導(dǎo)線截面、設(shè)備額定電流、CT變比偏小，在運(yùn)行過程中造成事故。檔距弧垂過大：受自然環(huán)境影響較大，在風(fēng)偏時(shí)易造成相間放電短路。氣象條件不符：對氣象資料數(shù)據(jù)收集不完整，造成大風(fēng)，大雪及覆冰時(shí)而引發(fā)事故。

2、線路施工工藝質(zhì)量：架空線路裸導(dǎo)線與支持瓷件綁扎不實(shí)，導(dǎo)線連接點(diǎn)搭接纏繞或是壓接不合格造成放電，線路與電氣設(shè)備連接沒有采用鋁（銅）設(shè)備過渡板（線夾），使非同類金屬連接造成氧化引起高溫?zé)龜鄬?dǎo)線。架空絕緣線路絕緣耐張線夾未鎖死造成脫線，絕緣T接穿刺線夾安裝不正確造成導(dǎo)線受損而引發(fā)故障。地埋電纜線路，電纜敷設(shè)扭曲彎度過小，造成電纜受損，電纜附件施工未按程序制作，造成電纜頭受損受潮而引起故障。架空電纜線路，架空電纜緊固點(diǎn)過緊損傷電纜，受力過大拉傷電纜，電纜頭制作不嚴(yán)格，造成受潮擊穿。

3、開關(guān)保護(hù)誤動(dòng)，線路中斷路器整定值不合理或是受碰受震而保護(hù)動(dòng)作，保護(hù)回路出現(xiàn)故障誤動(dòng)誤跳。

4、電網(wǎng)建設(shè)滯后，隨著負(fù)荷增長，線路和電氣設(shè)備滿足不了要求而引起事故。

5、接地裝置不合格。戶外的接地引下線用鋁線或是鐵絲代替，長期氧化增大阻值，雷電或是過電壓時(shí)不能全部引入地下，剩余部分沖擊到變電站內(nèi)造成保護(hù)動(dòng)作，或沖擊到變壓器造成雷擊過電壓燒毀變壓器。

6、跌落式熔斷器安裝不正確，安裝角度或傾斜度不正確，造成線路距離過小，斷開點(diǎn)距離不足，無法自行脫離而引起短路或是著火擴(kuò)大事故。

7、電桿埋深不夠，有些地方受地形所限或是施工人員偷工減料，人為減少電桿基礎(chǔ)開挖深度，長期受雨水浸泡沖刷而傾斜倒桿。

（三）設(shè)備原因

1、線路設(shè)備質(zhì)量：線路材料質(zhì)量問題多集中在瓷件金具等輔材上，因材料小、用量少、價(jià)格低廉，采購時(shí)容易忽視進(jìn)貨渠道，引起產(chǎn)品質(zhì)量造成線路事故。砼電桿混泥土標(biāo)號低，電桿配筋截面不足或是減少數(shù)量，造成開裂斷桿。導(dǎo)（地）線含雜質(zhì)較多，截面積不夠，引發(fā)斷線。鐵附件含雜質(zhì)強(qiáng)度達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，造成鐵橫擔(dān)扭曲變形或是斷裂，鍍鋅質(zhì)量差，長期運(yùn)行銹蝕嚴(yán)重。金具產(chǎn)品質(zhì)量有暇疵，斷裂脫落或是開銷。絕緣子絕緣值達(dá)不到要求，或是遞減速度較快，最終成零值絕緣子被擊穿。線路運(yùn)行故障，線路運(yùn)行時(shí)間較久，安全系數(shù)自然下降，引發(fā)線路故障。

2、電氣設(shè)備質(zhì)量：電氣設(shè)備采購時(shí)把關(guān)較嚴(yán)，輕易不會(huì)直接發(fā)生設(shè)備故障，大多是在運(yùn)行過程中受外界環(huán)境變化與內(nèi)部質(zhì)量影響，設(shè)備出現(xiàn)缺陷引起線路跳閘。

3、變壓器：內(nèi)部繞組匝間短路，缺油無法冷卻，高低壓樁頭引線脫落接觸繞組等引發(fā)配變燒毀事故。

4、斷路器：線路斷路器的彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，因彈性變形，機(jī)械磨損等操作機(jī)構(gòu)故障，導(dǎo)致開關(guān)拒動(dòng)而引起越級跳閘是主要原因，其次是保護(hù)失靈造成越跳。

5、避雷器：常用氧化鋅避雷器其密封措施相對簡單，防潮能力較薄弱，易受潮擊穿。

6、電容器：電容器在長期運(yùn)行中，因內(nèi)部電容短路或是擊穿而造成設(shè)備事故。

7、高壓計(jì)量箱：組合的高壓計(jì)量箱內(nèi)部的電壓、電流互感器質(zhì)量出現(xiàn)問題而引發(fā)故障。

8、熔斷器：動(dòng)靜觸頭金屬質(zhì)量低，彈簧壓舌彈性度差，熔管材質(zhì)達(dá)不到分解和噴氣效果。

9、隔離閘刀：動(dòng)靜觸頭厚度達(dá)不到需求，過載而熔化，支持瓷件斷裂造成短路。

10、JP柜：JP柜一般不會(huì)直接引起線路跳閘，但因其主要是通過電纜連接到配變的低壓樁頭上，如JP柜內(nèi)部開關(guān)燒毀短路，直接作用于配變低壓繞組過載也會(huì)造成間接故障。

11、設(shè)備運(yùn)行故障：隨著運(yùn)行時(shí)間的延長，設(shè)備安全系數(shù)自然下降，引起設(shè)備故障。

（四）自然災(zāi)害

1、大風(fēng)：大風(fēng)多會(huì)引起線路共振舞動(dòng)，造成相間短路，同時(shí)線路設(shè)備在迎風(fēng)面水平方向力作用下，造成懸垂絕緣子串偏斜，空氣絕緣間隙減少，發(fā)生相間短路和導(dǎo)線燒傷等事故，線路耐張金具在重力、拉力、風(fēng)力和共振的情況下易造成金具斷裂。

2、大雪：大雪會(huì)造成線路積雪增加導(dǎo)線荷載，當(dāng)氣溫下降到一定程度時(shí)，伴隨著雪雨水還會(huì)在導(dǎo)線上形成覆冰，從而引起導(dǎo)線和避雷線弧垂增加，受力增大造成倒桿斷線事故。大雪在支持絕緣部位易形成堆積雪，如是污染雪會(huì)造成接地短路事故。

3、暴雨：暴雨易發(fā)生洪澇災(zāi)害，威脅桿塔基礎(chǔ)穩(wěn)固，對地下電力設(shè)施易造成進(jìn)水受潮短路。

4、雷電：進(jìn)入雷雨季節(jié)時(shí)，在高壓線路通道范圍內(nèi)落雷，由于過電壓的作用將可能造成被擊點(diǎn)處與導(dǎo)線，導(dǎo)線相間或?qū)Φ亟^緣擊穿，絕緣子串閃絡(luò)，引發(fā)線路跳閘。

5、大霧：線路通過污染較嚴(yán)重地段，在絕緣子表面會(huì)形成污穢層，大霧天氣時(shí)，絕緣子沿面閃絡(luò)電壓將顯著下降，污穢嚴(yán)重時(shí)可發(fā)生擊穿閃絡(luò)。大霧也易發(fā)生電暈現(xiàn)象。

6、洪水：洪水會(huì)引起山體崩塌滑坡，砸毀電力設(shè)施，形成的泥石流和洪水沖刷桿基，造成倒桿斷線。

7、地震：地震是破壞性極強(qiáng)自然災(zāi)害，大地震不但造成房倒屋塌，大量人員死亡，電力設(shè)施也會(huì)遭受重創(chuàng)。

8、溫度：根據(jù)熱脹冷縮原理，當(dāng)氣溫升高時(shí)導(dǎo)線伸長，弧度增加，易造成接地或短路，氣溫降低時(shí)，導(dǎo)線弧垂減小，應(yīng)力加大，如遇驟冷的天氣時(shí)，弧垂過小有可能發(fā)生倒桿斷線事故。

二、防范措施

（一）管理防范措施

1、嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)架空線路運(yùn)行管理規(guī)程，明確各崗位工作職責(zé)與內(nèi)容，工作中要做到“五到位”：思想到位、認(rèn)識到位、責(zé)任到位、巡視到位、故障處理到位，才能使線路運(yùn)行處于在控、可控、能控。

2、加強(qiáng)人員責(zé)任意識教育，使員工認(rèn)識到崗位的重要性，激發(fā)員工的愛崗敬業(yè)、拚搏奉獻(xiàn)的精神，做到在崗一分種線路安全運(yùn)行六十秒。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不論是工程人員還是運(yùn)行維護(hù)人員都要具有相應(yīng)的專業(yè)知識，熟知線路與設(shè)備的作用與性能，才能在日常工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，因此必須要對人員進(jìn)行線路專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高員工準(zhǔn)確查找和發(fā)現(xiàn)問題的能力。

4、加大電力保護(hù)宣傳，電力設(shè)施雖然已納入法律保護(hù)，但由于配電線路多分布在農(nóng)村，地形復(fù)雜，保護(hù)難度較大，因此就要求我們運(yùn)行管理人員要“三勤”：嘴勤、腿勤、手勤，即：勤宣傳、勤巡查、勤清除?？刹扇≡O(shè)置醒目的禁止標(biāo)示牌、反光警示牌、警示漆、宣傳單、廣播電視媒體等方式宣傳保護(hù)電力設(shè)施。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厥姓@林和林業(yè)部門的聯(lián)系，及時(shí)修剪和清除影響運(yùn)行安全的樹木，充分運(yùn)用打擊涉電犯罪辦公室的作用，打擊破壞盜竊10kV線路塔材及電力設(shè)備的行為，加強(qiáng)與公安部門“三電”辦公室的聯(lián)系，建立健全電力設(shè)施人防技防措施的完善落實(shí)，打擊破壞電力設(shè)施分子的囂張氣焰，有效扼制破壞電力設(shè)施案件。

5、引入就地護(hù)線機(jī)制，由于配電網(wǎng)供電面積廣，分支多，所處地形復(fù)雜等特點(diǎn)，而專業(yè)的維護(hù)管理人員又較少，必然影響線路的巡視周期與質(zhì)量，可引入就地護(hù)線機(jī)制，既根據(jù)配電線路所屬行政區(qū)域（供電所供電區(qū)域）將線路劃分到各供電所（當(dāng)?shù)厝罕姡?shí)行就地護(hù)線，主要是將配電線路所屬區(qū)域，將所屬臺區(qū)管理人員納入護(hù)線組織，加強(qiáng)日常的巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，將線路巡查關(guān)口前移，解決專業(yè)人員少、巡查周期長的難題。

6、加大運(yùn)管考核力度，建立健全考核激勵(lì)機(jī)制，獎(jiǎng)勤罰懶調(diào)動(dòng)工作積極性，對每條線路獨(dú)立建立檔案，分線進(jìn)行登記，將線路運(yùn)行情況、巡查記錄、設(shè)備缺陷、危險(xiǎn)點(diǎn)、特殊區(qū)域或地段、消缺等全面錄入生產(chǎn)管理系統(tǒng)，作為月度績效考核的主要依據(jù)。

7、完善日常管理工作，加強(qiáng)線路日常管理，注意數(shù)據(jù)資料原始積累，根據(jù)日常運(yùn)行情況，分析歷年缺陷種類，找出規(guī)律，制定切實(shí)可行的防范措施，防止線路設(shè)備跳閘。

（二）技術(shù)防范措施

1、推廣使用典型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)首先要符合工程的實(shí)際，在掌握工程的基礎(chǔ)資料后，要努力做到統(tǒng)一性與可靠性、適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、靈活性的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。其型號的選擇與技術(shù)參數(shù)按照南方電網(wǎng)公司典型設(shè)計(jì)（10KV和380/220V配電線路分冊、10KV配電工程分冊、電纜敷設(shè)分冊）相關(guān)規(guī)定完成工程的設(shè)計(jì)。

2、加大員工技能培訓(xùn)隨著高新技術(shù)的快速發(fā)展，新產(chǎn)品新設(shè)備與日俱增，對員工提出更高的要求，從事線路架設(shè)、設(shè)備安裝、電氣試驗(yàn)等專業(yè)也需要提高專業(yè)技術(shù)水平，為適應(yīng)要求從理論到實(shí)踐進(jìn)行全過程，全方位技術(shù)培訓(xùn)，特殊的工種還需要了解金屬特性、掌握電氣設(shè)備性能，方能更好地完成各項(xiàng)施工任務(wù)。

3、加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，施工質(zhì)量的好壞，直接影響到電網(wǎng)的安全運(yùn)行，對于線路或是電氣設(shè)備安裝必須符合技術(shù)要求，在施工過程中對于每個(gè)工序應(yīng)有質(zhì)量監(jiān)督員把關(guān)，并記錄在案，杜絕失去質(zhì)量監(jiān)督的電網(wǎng)工程，對隱蔽工程更需質(zhì)檢人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，確保符合工程標(biāo)準(zhǔn)。投運(yùn)前，必須組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行驗(yàn)收，在確保安裝正確、試驗(yàn)合格條件下，才可掛網(wǎng)運(yùn)行。

4、重視后期技術(shù)管理，線路和設(shè)備投運(yùn)后，經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，線路與設(shè)備都會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，應(yīng)適時(shí)安排大小修或是技改，同時(shí)根據(jù)負(fù)荷變化情況，及時(shí)對線路和設(shè)備以及保護(hù)定值進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以滿足負(fù)荷發(fā)展的需求。

5、合理編制運(yùn)行方式，威信配電網(wǎng)線路多為樹型放射狀供電方式，為此需要針對其供電特點(diǎn)，合理編制各種情況下的運(yùn)行方式，來保障配電網(wǎng)正常供電，為減少停電面積快速切除故障，可在配電線路分支點(diǎn)安裝斷路器（自動(dòng)重合器）和故障指示器，線路故障時(shí)選擇性切除故障線路，并指示故障點(diǎn)，方便查找與排除事故。

（三））運(yùn)行方式及設(shè)備防范措施

1、加強(qiáng)設(shè)備源頭控制，電力設(shè)備是配電網(wǎng)中的主“心臟”，沒有好質(zhì)量的設(shè)備接入電力系統(tǒng)中，就是一個(gè)安全隱患點(diǎn)，從設(shè)備的選擇與采購就應(yīng)把好每個(gè)環(huán)節(jié)，配合上級物資采購部門嚴(yán)格按照南方電網(wǎng)設(shè)備采購管理辦法來控制與完善設(shè)備采購，主要采取如下程序開展源頭管控：

（1）選擇設(shè)備慎重推薦廠家信譽(yù)度較高的企業(yè)為首選，如國內(nèi)外大型知名企業(yè)，再就是已合作過的對設(shè)備產(chǎn)品較了解的企業(yè)。

（2）初審?fù)稑?biāo)資料及招標(biāo)前的考查重點(diǎn)是各類合法、合規(guī)齊全的手續(xù)，資質(zhì)和證明，初選出三個(gè)及以上的廠家。標(biāo)書資料再好不如現(xiàn)場考查親眼所見，在已初選的廠家可組織技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地考察，對廠家的生產(chǎn)能力、信譽(yù)度、規(guī)模進(jìn)行考察。

（3）組織好招標(biāo)及招標(biāo)后的驗(yàn)查，在同等質(zhì)量的前提下，再去評比商務(wù)部分，杜絕質(zhì)量不相同情況下，以價(jià)格選定廠家。中標(biāo)后對中標(biāo)廠家在設(shè)備生產(chǎn)過程中，或是重要部件組裝前，在必要時(shí)仍需再一次進(jìn)行驗(yàn)查，其主要目的是驗(yàn)看生產(chǎn)的設(shè)備與所需的設(shè)備加標(biāo)書上標(biāo)書提供的設(shè)備參數(shù)是否一致，杜絕投標(biāo)設(shè)備與實(shí)際產(chǎn)品不相符現(xiàn)象。把好到貨驗(yàn)收：設(shè)備產(chǎn)品的到貨，必須由質(zhì)檢部門進(jìn)行初驗(yàn)收，包括外觀、顏色、型號、尺寸、各種合格證和出廠試驗(yàn)報(bào)告單等。

（4）做好安裝調(diào)試對于較為復(fù)雜或是科技含量較高的新產(chǎn)品新設(shè)備，在安裝時(shí)可要求廠家技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)助一起安裝施工，安裝好后與廠家一起進(jìn)行聯(lián)合調(diào)試，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題，避免運(yùn)行后責(zé)任不清的糾紛。

（5）投運(yùn)前試驗(yàn)各類電氣設(shè)備，在安裝完畢投運(yùn)前需要再次進(jìn)行“全身”體檢，通過現(xiàn)場測試各種電氣參數(shù)與出廠試驗(yàn)報(bào)告單參數(shù)進(jìn)行比較，是否有無明顯變化，以保證“健康”設(shè)備投網(wǎng)運(yùn)行。

2、推行設(shè)備在線監(jiān)測，線路設(shè)備運(yùn)行后，一些較深隱性的缺陷就會(huì)慢慢顯示出來，通過常規(guī)儀器的電氣試驗(yàn)可以測得數(shù)據(jù)，但受季節(jié)和停電等因素影響，不便于準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)問題，利用在線監(jiān)測儀器能及時(shí)發(fā)現(xiàn)變化的數(shù)值，通過分析與研究參數(shù)變化情況，來判斷線路設(shè)備是否達(dá)到臨界值，從而有效杜絕線路設(shè)備因質(zhì)量而引發(fā)事故。

3、做好設(shè)備更新改造，設(shè)備運(yùn)行較長時(shí)間后，各種參數(shù)與性能就會(huì)下降，加速了設(shè)備老化，當(dāng)不能再維持運(yùn)行所需時(shí)，就要及時(shí)進(jìn)行更換或是升級改造。

（四）自然災(zāi)害防范措施

1、掌握氣象基礎(chǔ)資料，依靠威信地震局、氣象局、水利局等部門的長期基礎(chǔ)資料，做好重要年份和重點(diǎn)月份可能發(fā)生自然災(zāi)害的預(yù)防，提前采取預(yù)控措施，提高線路抗自然災(zāi)害能力。

2、定期發(fā)布天氣預(yù)報(bào)，公司生產(chǎn)過程需要?dú)庀筚Y料來保證，惡劣的天氣會(huì)嚴(yán)重影響電網(wǎng)的安全運(yùn)行，及時(shí)掌握氣象就顯得尤為重要。因此電公司需要多種形式來及時(shí)發(fā)布天氣形勢，如周報(bào)制：依據(jù)氣象局傳遞來的下周天氣預(yù)報(bào)進(jìn)行發(fā)布；日報(bào)制：依據(jù)威信廣播電視每天天氣預(yù)報(bào)；即時(shí)制：依據(jù)氣象部門發(fā)布的短期大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等預(yù)警信息進(jìn)行快速發(fā)布。發(fā)布形式可采用：公告欄：在公司公告欄中進(jìn)行公示告之；電子欄：運(yùn)用公司的OA系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)布；短信組：利用手機(jī)短信群發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)布；電話查：必要時(shí)請撥打：12121氣象服務(wù)電話，查詢短期天氣資料。

3、建立長久互通體系，與氣象、水利部門建立長期的信息互通機(jī)制，相互溝通提早知道災(zāi)害天氣信息，加強(qiáng)防范。

（五）建立健全應(yīng)急預(yù)案

自然災(zāi)害破壞性極強(qiáng)，尤其是惡劣天氣，造成損失無法估計(jì)，我們只有在平時(shí)做好各種自然災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急預(yù)案，在真正災(zāi)害來臨時(shí)，啟動(dòng)對應(yīng)的預(yù)案，來降低人身設(shè)備事故，減少經(jīng)濟(jì)損失。參考預(yù)案與措施：大面積停電事故應(yīng)急預(yù)案；汛期災(zāi)害預(yù)案；度夏度冬迎峰保供電預(yù)案；污閃防災(zāi)預(yù)案；防臺風(fēng)（大風(fēng)）應(yīng)急預(yù)案；防覆冰應(yīng)急預(yù)案；防線路舞動(dòng)措施等。自然災(zāi)害是無法人為控制的，只有各級人員高度重視，及時(shí)了解惡劣天氣動(dòng)態(tài)，做好各種搶險(xiǎn)救災(zāi)準(zhǔn)備，落實(shí)好各項(xiàng)保電措施和預(yù)案，當(dāng)災(zāi)害來臨時(shí)將損失降低到最低點(diǎn)。

總之，配電線路跳閘原因不是單一的，可能是多種原因并存，因此在線路跳閘后，應(yīng)認(rèn)真分析跳閘原因，準(zhǔn)確及時(shí)查找事故點(diǎn)，消除故障恢復(fù)送電。配電線路的安全運(yùn)行，除設(shè)計(jì)按照典型規(guī)范，施工遵循架設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，采購嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量外，生產(chǎn)人員還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況和專業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)與專業(yè)知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)和管理水平，同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)員工的思想意識教育，提高工作責(zé)任心，認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，做到不缺項(xiàng)不漏項(xiàng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除線路設(shè)備因外部環(huán)境和內(nèi)部原因帶來的安全隱患，保持線路始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

第三篇：線路故障跳閘原因分析報(bào)告

XX月XX日XXXkVXXX線路故障跳閘原因分析報(bào)告(模板)1 線路概況

1.1 簡介（電壓等級、線路名稱、線路變更情況、線路長度、桿塔數(shù)、海拔、地形、地質(zhì)、建設(shè)日期、投運(yùn)日期、資產(chǎn)單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、運(yùn)行單位）1.2設(shè)計(jì)氣象條件 1.3 故障點(diǎn)基本參數(shù) 1.3.1桿、塔型。

1.3.2導(dǎo)、地線型號。

1.3.3 絕緣子（生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、絕緣子型式、外絕緣配置）。

1.3.4基礎(chǔ)及接地。1.3.5線路相序。

1.3.6線路通道內(nèi)外部環(huán)境描述。保護(hù)動(dòng)作情況

保護(hù)動(dòng)作描述、重合閘動(dòng)作情況、保護(hù)測距情況、重合不成功強(qiáng)送電情況、搶修恢復(fù)時(shí)間。故障情況

3.1 根據(jù)保護(hù)測距計(jì)算的故障點(diǎn) 3.2 現(xiàn)場實(shí)際發(fā)現(xiàn)的故障情況 3.3 現(xiàn)場測試情況 故障原因分析 4.1近期運(yùn)檢情況

4.2 氣象分析故障（當(dāng)日天氣情況)4.3 故障點(diǎn)地形、地貌

4.4 測試分析（雷電定位、接地電阻測量、絕緣子檢測、絕緣子鹽密和灰密（絕緣子污穢程度）、復(fù)合絕緣子憎水性、絕緣試驗(yàn)情況、在線監(jiān)測等）

4.5設(shè)計(jì)校驗(yàn)（故障點(diǎn)基本參數(shù)、絕緣配置、防雷保護(hù)角、鳥刺加裝、弧垂風(fēng)偏校驗(yàn)）4.6現(xiàn)場走訪情況（向故障點(diǎn)周邊群眾了解故障當(dāng)時(shí)的天氣、外部環(huán)境變化、異響、弧光等）

4.7其它故障排除情況（故障排除法）故障分析結(jié)論 暴露的問題 7 防范措施 7.1 已采取措施

7.2 擬采取措施(具體措施、措施落實(shí)責(zé)任人、措施落實(shí)時(shí)限)

附件一：現(xiàn)場故障現(xiàn)象（故障周邊環(huán)境、故障點(diǎn)受損部件、引發(fā)故障的外部物件）圖片 附件二：現(xiàn)場故障測試圖片 附件三：現(xiàn)場故障處理圖片

附件四：相關(guān)資質(zhì)單位的試驗(yàn)鑒定報(bào)告 附件五：保護(hù)動(dòng)作及故障錄波參數(shù) 附件六：參加故障分析人員名單

單位： 日期：

第四篇：配電線路故障類型及原因分析

配電線路故障類型及原因分析

北京丹華昊博電力科技有限公司 配電線路是電力輸送的終端，是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點(diǎn)多線長面廣，走徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，受氣候或地理的環(huán)境影響較 大，并且直接面對用戶端，供用電情況復(fù)雜，這些都直接或間接影響著配電線路的安全運(yùn)行。配電線路設(shè)備故障率居高不下，故障原因遠(yuǎn)比輸電線路復(fù)雜。

一、常見故障類型。a、人為因素造成的故障。

1、駕駛員違章駕駛引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生；

2、基建或市政施工對配網(wǎng)造成破壞：一是基面開挖傷及地下敷設(shè)電纜；二是施工機(jī)械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔；

3、部分違章建筑物直接威脅線路的安全運(yùn)行；

4、導(dǎo)線懸掛異物類：“慶典禮炮”和彩帶、風(fēng)箏、漂浮塑料；

5、動(dòng)物危害：鼠、貓、蛇等動(dòng)物爬到配電變壓器上造成相間短路；

6、盜竊引發(fā)的倒桿、倒塔等重大惡性事故。

b、自然災(zāi)害造成的故障。通常是指雷擊事故。因?yàn)榧芸?0kV線路的路徑較長，沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，由此產(chǎn)生的事故是10kV架空線路最常見的。其現(xiàn)象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。

c、樹木造成的故障。刮風(fēng)下雨，極易造成導(dǎo)線對樹木放電或樹枝斷落后搭在線上，風(fēng)雨較大時(shí)，甚至?xí)l(fā)生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導(dǎo)線，引發(fā)線路事

故。

d、配電設(shè)備方面的因素。

1、配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當(dāng)引起弧光短路；

2、絕緣子破裂，導(dǎo)致接地或絕緣子臟污導(dǎo)致閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低，跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上；

3、避雷器、跌落保險(xiǎn)、柱上開關(guān)質(zhì)量較低或運(yùn)行時(shí)間較長未能定期進(jìn)行校驗(yàn)或更換，擊穿后形成線路停電事故；

4、原有的戶外柱上油開關(guān)是落后的舊設(shè)備，易出故障。

5、管理方面的因素。

二、故障原因分析。

a、線路設(shè)備老化嚴(yán)重，因種種原因發(fā)生故障的，氣候突變時(shí)尤為嚴(yán)重。配電線路的一般情況是線徑長，分支多，線路未改造，設(shè)備老化嚴(yán)重，因線路走廊的清障工 作未作徹底，違章建筑，樹害，山田建設(shè)造成導(dǎo)線對地距離不夠，低值、零值絕緣子較多，避雷器壞的也較多，導(dǎo)線松弛，弧垂過大，導(dǎo)線混線等原因，都有可能引 起線路故障，因此故障率居高不下。

1、導(dǎo)線斷線故障：易斷鋁絞線；導(dǎo)線與絕緣子的綁扎處、引流綁扎處扎線脫落；交跨距離不夠；

2、配電變臺故障：跌落燒毀、配變燒毀、引流斷等；

3、變壓器避雷器損壞；

4、相間短路故障：線路檔距過大，導(dǎo)線弧垂過大，大風(fēng)時(shí)易混線，造成相間短路故障

5、低值、零值絕緣子造成故障；

6、保護(hù)定值不準(zhǔn)；

7、電纜頭爆炸引起故障；

8、私自操作設(shè)備引發(fā)故障：村民私自操作臺變跌落熔絲具；或在跌落熔絲具觸頭上私自纏繞鐵絲代替熔絲；

9、各類交跨距離不夠引起線路故障：因l0kV線路面向用戶端，線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)復(fù)雜，交跨各類高壓線路、弱電線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物等較多，極易引發(fā)線路故障的；

10、偷盜線路設(shè)備，盜割導(dǎo)線等造成線路停運(yùn)；

11、車輛撞斷電桿引起線路停運(yùn)；

12、樹障：樹障是引起線路跳閘的一個(gè)重要原因，尤其在大風(fēng)大雨天；

13、竊電造成短路跳閘：有的線路用戶竊電較嚴(yán)重，而用戶竊電一般是用裸金屬線直接搭接在運(yùn)行的裸導(dǎo)線上，有可能造成相間短路故障跳閘；

14、其它原因不明的故障。文章來源：故障定位

第五篇：中壓配電線路保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全協(xié)議

中壓配電線路保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全協(xié)議

甲方（供電部門）：南寧供電局江南供電分局

乙方（業(yè)主單位）： 丙方（施工單位）：

乙方和丙方因 地鐵二號線 項(xiàng)目建設(shè)需要進(jìn)入甲方電力設(shè)施在位于星光大道鳳凰紙業(yè)公司宿舍門口的，東區(qū)917線天筑麗城1開閉所至天筑麗城2開閉所聯(lián)絡(luò)電纜 的保護(hù)區(qū)作業(yè)，為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，明確雙方安全責(zé)任，確保施工中人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)三方協(xié)調(diào)一致，簽訂本協(xié)議。

第一條 甲方安全責(zé)任

1、乙方和丙方進(jìn)入線路保護(hù)區(qū)施工前報(bào)甲方后，甲方應(yīng)對乙方和丙方進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，并有書面記錄或資料，可通過簽訂本協(xié)議書約定有關(guān)安全事項(xiàng)。

2、甲方有權(quán)要求乙方和丙方制定施工安全措施，在開始施工前報(bào)甲方備案。

3、甲方有權(quán)檢查督促乙方和丙方執(zhí)行有關(guān)電力安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方和丙方現(xiàn)場施工機(jī)具或施工作業(yè)等不滿足電力設(shè)施安全運(yùn)行要求或者有可能威脅電力設(shè)施安全運(yùn)行的行為進(jìn)行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至滿足電力線路保護(hù)區(qū)安全要求為止。

4、乙方和丙方因施工不當(dāng)造成的甲方電網(wǎng)、設(shè)備事故，甲方有責(zé)任負(fù)責(zé)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)上報(bào)。乙方和丙方在施工中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，甲方有權(quán)督促乙方和丙方立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，要求派人保護(hù)現(xiàn)場，并有權(quán)要求乙方和丙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。

第二條 乙方和丙方安全責(zé)任

乙方和丙方對工程在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工過程中發(fā)生的人身觸電傷害、電網(wǎng)、設(shè)備損壞事故承擔(dān)安全責(zé)任。乙方和丙方應(yīng)切實(shí)履行以下安全責(zé)任：

1、必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，必須制定相應(yīng)的安全管理制度；嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國電力法》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《電力建 設(shè)安全工作規(guī)程》、《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》等有關(guān)電力生產(chǎn)規(guī)程和其他安全生產(chǎn)規(guī)定、制度，并嚴(yán)格執(zhí)行如下規(guī)定：

1）劃出安全范圍，做好現(xiàn)場施工的安全警示標(biāo)識、危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示圍欄等警示措施，確保主管施工安全的負(fù)責(zé)人及危險(xiǎn)機(jī)具操作人員能夠按要求落實(shí)有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并將安全責(zé)任傳遞到各級施工管理人員及每一位施工人員。

（1）地下電力電纜保護(hù)區(qū)寬度：

地下電力電纜保護(hù)區(qū)的寬度為地下電力電纜線路地面標(biāo)樁兩側(cè)各0.75米所形成兩平行線內(nèi)區(qū)域。

2）不得在桿塔、拉線基礎(chǔ)的10米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探、開挖或傾倒酸、堿、鹽及其

他有害化學(xué)物品；10米之外開挖取土不得影響電力設(shè)施基礎(chǔ)的穩(wěn)定，如可能引起基礎(chǔ)

周圍土壤、砂石滑坡，進(jìn)行上述活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修筑護(hù)坡加固；

3）不得在保護(hù)區(qū)內(nèi)堆土，如有特殊施工區(qū)域，必須保持土面與電力線的距離不小于表3 所規(guī)定的距離；

4）嚴(yán)禁吊車在高壓線下方或跨越高壓線進(jìn)行起吊作業(yè)。臨近帶電體處吊裝時(shí)，起重臂及

吊件、建房設(shè)備、工器具、材料施工人員任何部位與帶電體（在最大偏斜時(shí)）的最小

凈空距離不得小于表4規(guī)定的距離；

5）在電力路線下方通過的泥頭車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊車、運(yùn)輸車輛等高大機(jī)械必須保

證表4所規(guī)定的安全距離；

6）不得利用桿塔、拉線做起重牽引地錨；

7）不得在桿塔內(nèi)（不含桿塔與桿塔之間）或桿塔與拉線之間修筑道路； 8）不得拆卸桿塔或拉線上的器材，移動(dòng)、損壞永久性標(biāo)志或標(biāo)志牌； 9）不得興建可能危及電力設(shè)施安全的建筑物、構(gòu)筑物；

10）不得影響電力設(shè)施交通的暢通，應(yīng)預(yù)留出通往桿塔、拉線基礎(chǔ)供巡視和檢修人員、車

輛通行的道路；

11）不得損壞電力設(shè)施接地裝置或改變其埋設(shè)深度；

12）不得在距電力設(shè)施周圍500米范圍內(nèi)（指水平距離）進(jìn)行爆破作業(yè)。因工作需要必須

進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按國家頒發(fā)的有關(guān)爆破作業(yè)的法律法規(guī)，采取可靠的安全防范 措施，確保電力設(shè)施安全，并征得當(dāng)?shù)仉娏υO(shè)施產(chǎn)權(quán)單位或管理部門的書面同意，報(bào) 經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)；

13）不得進(jìn)行其它可能危及電力設(shè)施安全的行為。

2、在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi)的一切施工活動(dòng)，必須編制安全施工措施交甲方備案，施工前乙方和丙方對全體施工人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，并在整個(gè)施工過程正確、完整地執(zhí)行，無措施或未交底嚴(yán)禁布置施工。

3、開工前，乙方和丙方應(yīng)組織全體施工人員進(jìn)行安全教育，并將參加安全教育人員名單（包括臨時(shí)增補(bǔ)或調(diào)換人員）備案。特種作業(yè)人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。

4、乙方和丙方應(yīng)在架空電力線路保護(hù)區(qū)的施工范圍裝設(shè)施工機(jī)具與電力線路需保持的安全距離警示牌或標(biāo)志，不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工，禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意，不得擅自拆除、變更甲方電力線路防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)識。

5、乙方和丙方必須接受甲方監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時(shí)整改。

6、乙方和丙方施工過程中發(fā)生人生傷亡（因高壓線觸電）、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及電力生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況，應(yīng)立即報(bào)告甲方，并積極配合調(diào)查。

7、乙方和丙方應(yīng)執(zhí)行國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》、《企業(yè)職工傷亡施工報(bào)告和處理規(guī)定》和《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》。對人員在施工中發(fā)生的人身傷亡事故，還必須用立即用電話、電傳或電報(bào)等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會(huì)報(bào)告，按規(guī)定組織調(diào)查處理，并由乙方和丙方統(tǒng)計(jì)上報(bào)；如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，還應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)卣?、公安部門，并要求派人保護(hù)現(xiàn)場。并將事故調(diào)查組的事故調(diào)查報(bào)告及乙方和丙方事故處理意見提交甲方備案。

第三條 甲方、乙方和丙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及響應(yīng)時(shí)間

甲乙丙三方應(yīng)以工作聯(lián)系單、傳真、電傳等書面形式送達(dá)對方。接到對方的書面聯(lián)系時(shí)，應(yīng)于4小時(shí)內(nèi)予以響應(yīng)。

1、甲方指派（姓名及電話號碼）胡敏*** 負(fù)責(zé)與乙方和丙方聯(lián)系電力設(shè)施安全防護(hù)方面的工作。

2、乙方和丙方應(yīng)設(shè)有專職電力設(shè)施保護(hù)安監(jiān)人員。乙方指派（姓名及電話號碼）；丙方指派（姓名及電話號碼）作為現(xiàn)場安全監(jiān)督人員，并與甲方保持聯(lián)系。

第四條 違約責(zé)任

1、由于乙方和丙方現(xiàn)場施工造成甲方電力設(shè)施基礎(chǔ)穩(wěn)定、設(shè)備損壞等財(cái)產(chǎn)損失，由乙方和丙方依法承擔(dān)過失破壞電力設(shè)備罪的刑事責(zé)任；甲方將通過訴訟方式要求施工單位賠償電量損失金額，被損壞設(shè)備材料的購置、更換、修復(fù)費(fèi)用。乙方和丙方還將賠償因停電給用戶造成的直接經(jīng)濟(jì)損失和或第三方因此造成的全部損失。

2、如乙方和丙方現(xiàn)場施工機(jī)具或施工作業(yè)等不滿足電力設(shè)施安全運(yùn)行要求或者可能威脅電力設(shè)施安全運(yùn)行，經(jīng)甲方對乙方和丙方提出書面整改意見不及時(shí)整改的，甲方將啟動(dòng)“電力設(shè)施聯(lián)動(dòng)保護(hù)機(jī)制”對乙方和丙方相關(guān)用電區(qū)域進(jìn)行停電，暫緩用電報(bào)裝業(yè)務(wù)，并上報(bào)當(dāng)?shù)卣c案件部門要求處理。

3、發(fā)生以下情況需停工整頓的，因停工造成的違約責(zé)任由乙方和丙方承擔(dān)；（1）人身傷亡事故（因高壓線觸電）；（2）發(fā)生甲方電網(wǎng)、設(shè)備事故；（3）發(fā)生乙方和丙方現(xiàn)場施工機(jī)具或施工作業(yè)等不滿足電力設(shè)施安全運(yùn)行要求或者威脅甲方電力設(shè)施安全運(yùn)行的行為需要整改的。

第五條 本協(xié)議自甲、乙丙三方簽字之日起生效，至乙方和丙方向甲方辦理完畢退出電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工作業(yè)之日終止。

第六條 本協(xié)議期限內(nèi)，三方不得隨意變更或解除協(xié)議，如有未盡事宜，須經(jīng)三方共同協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

第七條 爭議解決方法 發(fā)生爭議的，三方進(jìn)行友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成的，可依法向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第八條 本協(xié)議一式肆份，甲方執(zhí)貳份，乙方和丙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第九條 經(jīng)三方協(xié)商，需補(bǔ)充的其他條款： 甲方（蓋章）：廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司南寧供電局江南供電分局 甲方代表：（簽名）

地址：南寧市壯錦大道8——18號

郵編：530031 電話：*** 電話：2701319 協(xié)議簽訂時(shí)間： 年 月 日

乙方（蓋章）： 甲方代表：（簽名）地址：

郵編： 電話： 傳真： 協(xié)議簽訂時(shí)間： 年 月 日

丙方（蓋章）： 甲方代表：（簽名）地址：

郵編： 電話： 傳真： 協(xié)議簽訂時(shí)間： 年 月 日

協(xié)議簽訂地點(diǎn)：南寧市江南區(qū) 附件：事故定義與等級確定 附件

事故定義與等級確定

1、在《電力安全事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》施行前，事故的定義和等級確定： 1.1 人身設(shè)備事故的定義和等級確定：

1）較大及以上人身、設(shè)備事故定義和等級執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）規(guī)定。

2）一般人身事故，是指造成3人以下死亡，或3人及以上10人以下重傷的事故。3）人身重傷事故，按《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB 6441-86）進(jìn)行界定，是指損失工作日等于或超過105日的失能傷害。

4）一般設(shè)備事故是指《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）和《南方電網(wǎng)公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》規(guī)定的造成500萬及以上，不滿1000萬直接經(jīng) 濟(jì)損失的事故。

5）A類、B類一般設(shè)備事故，是指《南方電網(wǎng)公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的事故定性。

6）人身輕傷事故，是指受傷職工歇工在一個(gè)工作日以上，但夠不上重傷者，人身輕傷的確定按法（司）法（1990）6號《人體輕傷鑒定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》標(biāo)準(zhǔn)。1.2電網(wǎng)或電力系統(tǒng)（以下簡稱“電網(wǎng)”）事故的定義和等級確定：

1）重大及特別重大電網(wǎng)的事故定性按上級事故調(diào)查組的事故調(diào)查報(bào)告來確定。2）較大電網(wǎng)事故是指《電力生產(chǎn)事故調(diào)查暫行規(guī)定》國家電力監(jiān)管委員會(huì)令第4號）和《南方電網(wǎng)公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》規(guī)定的特大電網(wǎng)事故。

3）一般電網(wǎng)事故是指《電力生產(chǎn)事故調(diào)查暫行規(guī)定》國家電力監(jiān)管委員會(huì)令第4號）和《南方電網(wǎng)公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》規(guī)定的重大電網(wǎng)事故。

4）A類、B類一般人為責(zé)任電網(wǎng)事故，是指《南方電網(wǎng)公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的事故定性。