第一篇：長(zhǎng)運(yùn)車隊(duì)三個(gè)發(fā)生發(fā)言稿

“三個(gè)不發(fā)生”創(chuàng)建活動(dòng)表態(tài)發(fā)言

尊敬的 各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

上午好！

我是 負(fù)責(zé)人，我叫，主要負(fù)責(zé)我們公司的安全工作。我們公司 是國(guó)家重點(diǎn)民爆生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)民用爆炸物品，產(chǎn)品銷往全國(guó)各地及海外。我們的產(chǎn)品 在國(guó)內(nèi)銷售過程中離不開危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的運(yùn)送，且運(yùn)輸途中存在許多危險(xiǎn)有害因素，如泄漏、撞車、著火爆炸等等。為保證 安全生產(chǎn)、安全運(yùn)輸，我代表 我們公司作如下表態(tài)：

一、加強(qiáng)隱患排查，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)不發(fā)生”

根據(jù)交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 及相關(guān)文件的要求，從即日起至年底 加強(qiáng) 對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車隊(duì)的隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》。保證 所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸司機(jī)、押運(yùn)員、車輛均具有運(yùn)輸資質(zhì)，符合安全要求，各種安全設(shè)備設(shè)施完好；確保GPS 監(jiān)管系統(tǒng)正常運(yùn)行和 24小時(shí)值守工作條例；無帶病運(yùn)行。最終保證：不發(fā)生暴恐事件；不發(fā)生具有重大影響的大規(guī)模群體性事件、不發(fā)生重大公共安全事件。

二、加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高全員素質(zhì)

在日常工作中加強(qiáng)對(duì)全體人員的培訓(xùn)和教育，不斷提高

駕駛員、押運(yùn)員和相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平。組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)新的《道路交通安全法》等 各項(xiàng)法律法規(guī)。保證杜絕“三超一疲勞”、“酒駕、醉駕”，做到知法、懂法、守法，遵章守紀(jì)，文明駕駛，不斷提升自己的駕駛技能和服務(wù)水平。

三、堅(jiān)持安全第一，嚴(yán)格規(guī)范行車

教育全體員工始終牢記“安全高于一切”，把車輛運(yùn)行安全

當(dāng)做頭等大事。堅(jiān)持精心維護(hù)車輛、清洗車輛，檢查車況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，保持車輛干凈、整潔、衛(wèi)生，認(rèn)真做好車輛年檢、日常檢修工作，確保車輛 始終處于最佳工作狀態(tài)。

四、堅(jiān)持文明駕駛，嚴(yán)守交通法規(guī)

教育全體員工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、遵守規(guī)章制度，行車中，始終堅(jiān)持“寧停三分不搶一秒”，小心駕駛，不違章，不超速、不開斗氣車，堅(jiān)持禮讓三先、文明行車，確保行車安全。

總之，我們公司 將以更加昂揚(yáng)飽滿的精神狀態(tài)、更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，全身心的 投入到安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作中去，努力為 黨的“十九大”勝利勝利召開做出自己的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！

第二篇：車隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)

車隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé)

一、認(rèn)真宣傳貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策以及各項(xiàng)規(guī)章 制度。

二、車隊(duì)長(zhǎng)是車隊(duì)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)車隊(duì)安全生產(chǎn)工作 負(fù)全面責(zé)任。

三、負(fù)責(zé)車隊(duì)、月度安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施的制定，負(fù)責(zé)對(duì)駕 駛員及車輛的管理，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的安全教育、培訓(xùn)等各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全思想和安全技術(shù)知識(shí)教育，對(duì)新入企業(yè)駕駛員進(jìn)行廠級(jí)安全教育，組織對(duì)特種專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，組織開展各種安全活動(dòng)。

四、負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)安全活動(dòng)和安全檢查的具體實(shí)施，以及對(duì)車隊(duì)隱 患、問題的整改，對(duì)各種違章行為的查處、制止。檢查督促駕駛員和維修部門搞好車輛裝備的維護(hù)保養(yǎng)和管理工作。

五、負(fù)責(zé)車輛及駕駛員的年審工作，隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有不安全的隱患，應(yīng)立即向公司上級(jí)部門及車輛調(diào)度、車輛維修負(fù)責(zé)人報(bào)告，停止其運(yùn)行并及時(shí)進(jìn)行維修。

六、及時(shí)妥善地處理好交通事故。發(fā)生交通事故及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)妥 善處理并做好記錄，弄清原因，及時(shí)向公司上級(jí)部門報(bào)告，重大事故要寫出報(bào)告。做好對(duì)駕駛員安全行車教育工作。

七、做好車輛及駕駛員的安全行車檔案記錄。

八、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理：日常工作管理，績(jī)效考核，招聘解雇，車輛、證件、工具等交接工作。組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，與駕駛員的溝通，定期總結(jié)。

1.日常工作管理：協(xié)調(diào)、處理司機(jī)日常工作中的問題。確認(rèn)需駕駛員承擔(dān)的相關(guān)費(fèi)用并負(fù)責(zé)追收跟蹤，若因車隊(duì)長(zhǎng)跟蹤不利而出現(xiàn)費(fèi)用漏收，責(zé)任由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

2.績(jī)效考核：司機(jī)工作中的各項(xiàng)表現(xiàn)，工作完成的情況，作出考評(píng)并作詳細(xì)記錄。對(duì)有違反公司管理要求的，依照制度進(jìn)行處罰，有表現(xiàn)突出的公開表揚(yáng)，或上報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)。

3.招聘解雇：經(jīng)考核表現(xiàn)差的司機(jī)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)辭退并做好善后交接工作，同時(shí)嚴(yán)把司機(jī)入口關(guān)，對(duì)新司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)，專門進(jìn)行跟蹤引導(dǎo)。

4.組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)：每月分批、分期組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。

學(xué)習(xí)的內(nèi)容：

⑴通報(bào)司機(jī)前段時(shí)間在運(yùn)輸中存在的問題，并指導(dǎo)改進(jìn)； ⑵總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，學(xué)習(xí)在媒介上獲得的交通安全案例。培訓(xùn)的內(nèi)容：

⑴學(xué)習(xí)車輛的維修、養(yǎng)護(hù)常識(shí)； ⑵安全教育的培訓(xùn)，做到安全不離口； ⑶培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的客戶服務(wù)規(guī)范； ⑷培訓(xùn)節(jié)約成本的有關(guān)技能；

⑸培訓(xùn)司機(jī)與其工作鏈之間的協(xié)作技能，宣傳全員參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)的精神總結(jié)大家的工作經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)行表揚(yáng)和批評(píng)。

5.經(jīng)常與司機(jī)溝通：在溝通中掌握有價(jià)值信息，并適時(shí)進(jìn)行管理方法的調(diào)整。

九、接受并完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。

第三篇：車隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)

深圳市鵬辰運(yùn)輸有限公司

車隊(duì)長(zhǎng)崗位工作職責(zé)

一、自有車輛管理（10臺(tái)）

車輛管理的工作主要包括：車輛出車情況日?qǐng)?bào)、車輛行駛路線的監(jiān)控、自有車輛的修理與檢查、車輛的急救，每月車輛各項(xiàng)費(fèi)用報(bào)表的制定，制訂自營(yíng)車管理方案、與各部門的工作配合。

①車輛的修理

1.對(duì)車輛修理項(xiàng)目的配件、耗材實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管使用并對(duì)修理過程實(shí)施全程監(jiān)督；以及車輛定期保養(yǎng)實(shí)施確認(rèn)、監(jiān)管。

2.車輛定期維護(hù)項(xiàng)目的內(nèi)容：車輛每半年一次維護(hù)（強(qiáng)制保養(yǎng)）、每?jī)稍碌臋C(jī)油更換，每月的黃油潤(rùn)滑。

②車輛的檢查

定期、不定期的對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、柜腳鎖、車容車貌，以及隨車的安全備品。檢查車輛的適載性能。車輛檢查工作的落實(shí)：有問題馬上處理。問題嚴(yán)重、處理不了時(shí)，請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)或停車處理，直至問題解決，符合出車條件為止。并且，在全公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)責(zé)任人，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。建立車輛維修、保養(yǎng)檔案。

③車輛的急救及事故處理

當(dāng)車輛在運(yùn)輸工作中發(fā)生故障時(shí)，必須第一時(shí)間了解情況（嚴(yán)重的向上級(jí)通報(bào)、請(qǐng)示），組織車輛救援。

車輛救援的過程中，必須遵循保障運(yùn)輸任務(wù)的完成、節(jié)約成本的原則。

發(fā)生一般交通事故，通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故處理，并隨時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)處理結(jié)果。

④配合其他部門的工作

配合內(nèi)勤開展各項(xiàng)工作，做好車輛年審前的車輛修理工作，協(xié)調(diào)調(diào)度與司機(jī)間關(guān)系。協(xié)助調(diào)度派單，保障車輛合理、正常運(yùn)行。

⑤每月的各項(xiàng)報(bào)表

每月5日前將上月修理費(fèi)用報(bào)表，及時(shí)上報(bào)直接領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)部。

每月5日前整理上月的修理、安全檢查等工作的資料，制表入檔。

每月5日前核算車輛油耗，做好司機(jī)上月的工資報(bào)表。

⑥制訂車隊(duì)內(nèi)部管理方案

1、掌握司機(jī)、修理、及各供應(yīng)商的情況，擬定并簽定相關(guān)合同，以及為了運(yùn)輸任務(wù)的需要，依據(jù)節(jié)約、控制運(yùn)輸成本（油、路橋費(fèi)的控制）、有利于公司的原則。不斷地修正管理方法，制訂新的管理規(guī)定。

2、做柜行車路線的劃定、行車監(jiān)控（GPS）及公里數(shù)的核定。

3、嚴(yán)把路橋費(fèi)審核關(guān)以及駕駛員作業(yè)過程中特殊費(fèi)用的審批。

4、車輛出勤情況的統(tǒng)計(jì)、監(jiān)控及協(xié)助調(diào)配。

二、駕駛員管理

加強(qiáng)駕駛員的管理，有以下工作內(nèi)容：日常工作管理，績(jī)效考核，招聘解雇，車輛、證件、工具等交接工作。組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，與駕駛員的溝通，定期總結(jié)。①日常工作管理：協(xié)調(diào)、處理司機(jī)日常工作中的問題。確認(rèn)需駕駛員承擔(dān)的相關(guān)費(fèi)用并負(fù)責(zé)追收跟蹤，若因車隊(duì)長(zhǎng)跟蹤不利而出現(xiàn)費(fèi)用漏收，責(zé)任由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

②績(jī)效考核：司機(jī)工作中的各項(xiàng)表現(xiàn)，工作完成的情況，作出考評(píng)并作詳細(xì)記錄。對(duì)有違反公司管理要求的，依照制度進(jìn)行處罰，有表現(xiàn)突出的公開表揚(yáng)，或上報(bào)公司給予獎(jiǎng)勵(lì)。

③招聘解雇：經(jīng)考核表現(xiàn)差的司機(jī)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后及時(shí)辭退并做好善后交接工作，同時(shí)嚴(yán)把司機(jī)入口關(guān)，對(duì)新司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)，專門進(jìn)行跟蹤引導(dǎo)。

④組織學(xué)習(xí)、培訓(xùn)

每月分批、分期組織駕駛員（可以連帶掛靠車主及其司機(jī)一起）進(jìn)行安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。

學(xué)習(xí)的內(nèi)容：

①通報(bào)司機(jī)前段時(shí)間在運(yùn)輸中存在的問題，并指導(dǎo)改進(jìn)；

②總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，學(xué)習(xí)在媒介上獲得的交通安全案例。

培訓(xùn)的內(nèi)容：

學(xué)習(xí)車輛的維修、養(yǎng)護(hù)常識(shí)；

安全教育的培訓(xùn)，做到安全不離口；

培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的客戶服務(wù)規(guī)范；

培訓(xùn)節(jié)約成本的有關(guān)技能；

培訓(xùn)司機(jī)與其工作鏈之間的協(xié)作技能，宣傳全員參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)的精神

總結(jié)大家的工作經(jīng)驗(yàn)，并進(jìn)行表揚(yáng)和批評(píng)。

⑤經(jīng)常與司機(jī)溝通：在溝通中掌握有價(jià)值信息，并適時(shí)進(jìn)行管理方法的調(diào)整。

三、接受并完成公司領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其它工作。

深圳市鵬辰運(yùn)輸有限公司

車隊(duì)長(zhǎng)簽字：

第四篇：車隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)

車隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)

1、以交通法規(guī)為綱領(lǐng)，以公司經(jīng)營(yíng)方針為路線嚴(yán)格管理。

2、全面掌控駕駛員配備動(dòng)態(tài)和安全行車情況。

3、及時(shí)傳達(dá)公司各項(xiàng)指示，具體落實(shí)。

4、落實(shí)車輛行使證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、路證辦理及其他規(guī)費(fèi)的交納、證件驗(yàn)審工作。

5、發(fā)揮車隊(duì)每個(gè)人的工作熱情，促使各自做好本職工作。

6、搞好車隊(duì)與各部門間協(xié)調(diào)，多創(chuàng)良好工作環(huán)境。

7、掌握車禍處理進(jìn)程，協(xié)同安全員處理重大車禍。

第五篇：攪拌站車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)

攪拌站車隊(duì)長(zhǎng)年終總結(jié)

>混凝土攪拌站車隊(duì)年終總結(jié)

時(shí)光流逝，又要迎來新的一年，在本年中，我們與公司都在共同進(jìn)步，車隊(duì)在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)物流行業(yè)服務(wù)精神，認(rèn)真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展。下面是我總結(jié)的商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告，詳情如下：

一、履行職責(zé)情況

自我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，我就下定決定，要全力以赴才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望與隊(duì)員的信任，所以我一直兢兢業(yè)業(yè)，保持積極心態(tài)來面對(duì)問題，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，也推動(dòng)著車隊(duì)整體工作的穩(wěn)步開展。

一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。

二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

我車隊(duì)的4輛小車是領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。

三)聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三、工作中存在的問題

一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負(fù)面情緒，會(huì)影響工作的積極性，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊(duì)管理工作。解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!

四、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月我們車輛增加了，我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究，對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。

五、今后努力的方向

我將定期對(duì)車隊(duì)成員進(jìn)行定期安全培訓(xùn)、提高服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的考核。根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

在新的一年中，我要做到商品混凝土攪拌站工作總結(jié)之車隊(duì)年終報(bào)告中的要求，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。>混凝土攪拌站年終總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，我們滿懷堅(jiān)定的信心，迎來了最具挑戰(zhàn)的2013年，在過去的一年里，全球經(jīng)歷了金融風(fēng)暴的洗禮，各行各業(yè)都經(jīng)歷了滑鐵盧式的經(jīng)濟(jì)滑坡，我們混凝土攪拌行業(yè)也沒有例外，而且是首當(dāng)其中，雖然也經(jīng)歷了很大的危機(jī)，但在危機(jī)中也得到了淬煉，我們始終還是堅(jiān)定的堅(jiān)持下來了，在行業(yè)中立足了腳跟。

20xx年我們公司在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全生產(chǎn)商品混凝土XXX萬立方，完成計(jì)劃產(chǎn)量XX萬方的XX%，比去年同期X萬立方下降了XX%;完成生產(chǎn)產(chǎn)值XXX萬元，比去年同期XXXXX萬元減少了XXX萬元，下降了XXXX%;原材料入庫XXXX萬元，支付其款項(xiàng)XXX萬元，資金回收XXXX萬元，占當(dāng)年銷售額的XXXX%，雖然未能完成公司年初預(yù)計(jì)XX萬立方的銷售計(jì)劃，但在我市同行相比，我們已經(jīng)取得了較好的成績(jī)。

一、在生產(chǎn)方面：生產(chǎn)部在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下，客服了人員流動(dòng)大，新人多，人手少的困難，經(jīng)過全體員工的努力，較好的完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。由于我們的行業(yè)特性，工作時(shí)間的不穩(wěn)定，并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，新的調(diào)度員和操作員、司磅員剛來的時(shí)間都難以適應(yīng)，工作壓力好比較大，但他們都能盡快去適應(yīng)，盡力做好本職工作，雖然也有工地投訴，但他們都能及時(shí)的想辦法補(bǔ)救吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以便在今后的工作中加以改進(jìn)。調(diào)度室是公司生產(chǎn)控制中心環(huán)節(jié)，起著對(duì)內(nèi)對(duì)外進(jìn)行聯(lián)系紐帶作用，由于新人多，缺乏經(jīng)驗(yàn)不能與施工單位及人員進(jìn)行良好的溝通，有時(shí)還存在不到位的情況，因此要加強(qiáng)職業(yè)道德學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，合理安排工地及生產(chǎn)任務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量。操作員是生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在過去的一年里都能認(rèn)真操作，認(rèn)真細(xì)致的輸入配方，沒有出現(xiàn)打錯(cuò)料的情況，杜絕了不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，不足之處在于在打料過程中造成落地料較多，在今后的工作中應(yīng)當(dāng)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)責(zé)任心;設(shè)備維修班的人員更是付出了艱辛的汗水，由于設(shè)備老化，加上今年維修人員流動(dòng)較大，在人員少維修任務(wù)重的情況下，還進(jìn)行了兩臺(tái)電動(dòng)滾筒的改造，經(jīng)過幾個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況良好，降低了故障的發(fā)生，還延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，為公司節(jié)省了維修費(fèi)用，同時(shí)也減輕了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。出現(xiàn)的機(jī)械故障，主要是平常沒有能按照計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，環(huán)境衛(wèi)生也比較差，有客觀的因素，還是主觀能動(dòng)性不夠，今后要首先做好部門工作計(jì)劃，加強(qiáng)安全、設(shè)備、衛(wèi)生等工作巡查，加強(qiáng)全員的技能學(xué)習(xí)(特別是調(diào)度室的人員)，提高業(yè)務(wù)駕馭水平，合理計(jì)劃安排生產(chǎn)，做好相關(guān)方面的溝通工作，避免和減少不必要的損失及客戶投訴，做好原材料的組織購(gòu)進(jìn)及泵車租賃協(xié)調(diào)工作，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、車管部2009年緊密圍繞公司中心任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)部門工作職責(zé)和目標(biāo)，團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

重點(diǎn)做好了以下幾方面的工作：

1、按公司要求每月中下旬召集司機(jī)開會(huì)學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)政策和一些新的要求。

2、對(duì)個(gè)別司機(jī)在工作期間表現(xiàn)較差的，如經(jīng)常上班不請(qǐng)假不打招呼擅自離開公司的人員都堅(jiān)決給予處分。

3、加強(qiáng)對(duì)車輛用油及配件輪胎購(gòu)進(jìn)的跟蹤，保證車輛用油及車輛配件的及時(shí)購(gòu)進(jìn)，也保證了公司生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

4、每天堅(jiān)持對(duì)砼攪拌車的車容、車貌、衛(wèi)生等情況進(jìn)行檢查，對(duì)于車輛保養(yǎng)做得差的司機(jī)都給予通報(bào)批評(píng)和處罰。

5、根據(jù)司機(jī)缺員情況協(xié)作行政事務(wù)部做好司機(jī)人員補(bǔ)充招聘工作，年內(nèi)有5人自動(dòng)辭職，招聘X人經(jīng)過考核后現(xiàn)以準(zhǔn)上車。

6、為保證車輛的正常運(yùn)行，對(duì)季度審、年審已到期的車輛都能做到及時(shí)辦理年審手續(xù)，處理違章違規(guī)的車輛及駕駛員XX次，處理事故現(xiàn)場(chǎng)和需要保險(xiǎn)公司處理賠付的X次。

7、公司維修工，維修車輛每月達(dá)XXX次，外出搶修車輛約XX次。