第一篇：調(diào)試記錄報告

Ⅰ基本要求和內(nèi)容

（1）電氣設(shè)備調(diào)試記錄應(yīng)包括高低壓配電裝置、電力變壓器、發(fā)電機組、備用和不間斷電源設(shè)備、電氣動力設(shè)備和低壓電器等電氣設(shè)備的試驗調(diào)整報告、交接試驗報告和電氣設(shè)備（系統(tǒng)）試運行記錄等。

（2）高壓的電氣設(shè)備和布線系統(tǒng)及繼電保護系統(tǒng)的試驗調(diào)整和交接試驗必須符合現(xiàn)行國家標準《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準》GB50150〔以下簡稱GB50150〕的規(guī)定，并出具試驗調(diào)整、交接試驗報告。

（3）低壓的電氣設(shè)備和布線系統(tǒng)的試驗調(diào)整和交接試驗應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準GB50303規(guī)定，并出具試驗調(diào)整和交接試驗報告。

（4）發(fā)電機交接試驗包括靜態(tài)試驗和運轉(zhuǎn)試驗，其試驗部位、試驗內(nèi)容和試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求、設(shè)備技術(shù)文件和現(xiàn)行國家標準GB50303規(guī)定，并填寫試驗調(diào)整和交接試驗報告，并經(jīng)有關(guān)人員簽證齊全。

（5）現(xiàn)場單獨安裝的低壓電器交接試驗內(nèi)容、試驗結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準GB50303規(guī)定，并填寫試驗調(diào)整、交接試驗報告，并經(jīng)有關(guān)人員簽證齊全。

（6）高低壓變配電裝置試運行應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）試運行應(yīng)在試運行前有關(guān)的電氣試驗調(diào)整、交接試驗項目完成，并出具合格試驗調(diào)整、交接試驗報告，以及施工單位編制出書面試運行方案或作業(yè)指導(dǎo)書，明確試運行程序后，方可進行；

2）二次回路應(yīng)在絕緣電阻測試合格后，方可接通控制電源和操作電源，模擬試驗二次回路的控制、聯(lián)鎖、保護和信號等動作均必須符合設(shè)計要求，且靈敏可靠、正確無誤。若有不正常，必須查明原因，排除故障，并做好記錄；

3）試運行過程應(yīng)嚴格按照設(shè)備技術(shù)文件和試運行方案中的程序和步驟認真操作，做好各項調(diào)試，測量記錄各項運行數(shù)據(jù)，檢查各部位有無異常情況；

4）試運行過程若出現(xiàn)質(zhì)量事故，必須查明事故原因，及時處理，并做好記錄； 5）填寫試運行記錄，并經(jīng)有關(guān)人員簽證齊全。（7）發(fā)電機組試運行應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）發(fā)電機組空載試運行應(yīng)在靜態(tài)試驗、隨機配電盤控制柜接線檢查合格后進行； 2）負荷試運行應(yīng)在調(diào)試和空載試運行合格后進行；

3）試運行過程應(yīng)嚴格按照設(shè)備技術(shù)文件和試運行方案中的程序和步驟認真操作，做好各項調(diào)試，測量記錄各項運行數(shù)據(jù)，檢查各部位有無異常情況；

4）按設(shè)計的自備電源使用分配預(yù)案進行預(yù)定負荷試驗，機組連續(xù)運行12h，無機械、電氣等故障和無漏油、漏水、漏氣等缺陷，試運行合格，才能投入使用； 5）發(fā)電機饋電線路連接后，兩端的相序應(yīng)與原供電系統(tǒng)的相序一致；

6）試運行過程若出現(xiàn)質(zhì)量事故，必須立即停車，查明事故原因，及時處理，并做好記錄； 7）填寫試運行記錄，并經(jīng)有關(guān)人員簽證齊全。（8）低壓電氣動力設(shè)備試運行應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）試運行前，相關(guān)的電氣設(shè)備和線路應(yīng)按現(xiàn)行國家標準GB50303的規(guī)定交接試驗合格；

2）電氣設(shè)備的控制回路模擬動作試驗合格，盤車和手動操作，電氣部分與機械部分的轉(zhuǎn)動或動作協(xié)調(diào)一致；

3）試運行時，成套配電（控制）柜、臺、箱、盤的運行電壓、電流應(yīng)正常，各種儀表指示應(yīng)正常； 4）交流電動機試運行應(yīng)符合下列規(guī)定： a．電動機試運行應(yīng)在絕緣電阻測試合格后進行；

b．試運行前，應(yīng)通過試通電檢查電動機的轉(zhuǎn)向和機械轉(zhuǎn)動有無異?，F(xiàn)象；

c．可空載試運行的電動機，連續(xù)試運行時間一般為2h，其空載電流、電壓、機身與軸承的溫升和溫度等應(yīng)符合要求；

d．電動機在空載狀態(tài)下可啟動次數(shù)及間隔時間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的要求；無要求時，連續(xù)啟動2次的時間間隔不應(yīng)小于5min，再次啟動應(yīng)在電動機冷卻至常溫下后進行；

5）做好試運行過程的電流、電壓、溫度、運行時間等有關(guān)數(shù)據(jù)的測量及運行情況記錄，填寫電氣設(shè)備試運行記錄，并經(jīng)有關(guān)人員簽證齊全。

（9）高壓的電氣設(shè)備和布線系統(tǒng)及繼電保護系統(tǒng)、低壓的電氣設(shè)備和布線系統(tǒng)的電氣試驗調(diào)整報告、交接試驗報告表格的內(nèi)容、表式應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)備（系統(tǒng)）的產(chǎn)品說明書規(guī)定的試驗調(diào)整項目、內(nèi)容、試驗標準及填寫試驗數(shù)據(jù)和結(jié)論等的要求。

（10）高壓配電裝置、電力變壓器的電氣調(diào)試、交接試驗工作應(yīng)由有資質(zhì)的調(diào)試單位進行，并出具電氣試驗調(diào)整、交接試驗報告。電氣調(diào)試人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定持證上崗。

（11）電氣試驗調(diào)整、交接試驗以及電氣設(shè)備（系統(tǒng)）試運行時，專業(yè)監(jiān)理人員（建設(shè)單位專業(yè)人員）應(yīng)在現(xiàn)場進行檢查，并簽證確認。

（12）電氣調(diào)試用的各類計量器具應(yīng)檢定合格，并在有效期內(nèi)使用。

（13）專業(yè)施工單位或調(diào)試單位調(diào)試的有關(guān)電氣試驗調(diào)整報告、交接試驗報告及試運行記錄等質(zhì)量控制資料，應(yīng)經(jīng)專業(yè)施工單位或調(diào)試單位整理、核實、簽章后歸檔，與建筑電氣分部工程的質(zhì)量控制資料匯總在一起，以保證建筑電氣安裝工程質(zhì)量控制資料的完整性。Ⅱ核查辦法

（1）核查各項電氣試驗調(diào)整、交接試驗的項目、內(nèi)容、方法和結(jié)果是否符合設(shè)計要求、現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。

（2）核查高低壓配電裝置、電力變壓器、發(fā)電機組、電氣動力設(shè)備等試運行記錄是否完整，試運行情況是否正常，各項運行數(shù)據(jù)、文字記載和試運行結(jié)果是否符合要求。

（3）核查在電氣試驗調(diào)整、交接試驗及試運行過程出現(xiàn)安裝質(zhì)量問題或設(shè)備缺陷時，是否有處理，處理結(jié)果是否符合要求。

（4）核查各項報告、記錄是否真實，簽證是否齊全。Ⅲ核定原則

凡出現(xiàn)下列情況之一，本項目核定為“不符合要求”。

（1）未按要求進行電氣試驗調(diào)整、交接試驗和試運行，項目不齊全，內(nèi)容不完整。（2）未進行電氣照明系統(tǒng)通電測試。（3）各項報告、記錄是否真實，簽證不齊全。

第二篇：調(diào)試報告(修改稿)..

沙河市長城玻璃有限公司

4×6MW玻璃熔窯煙氣余熱發(fā)電項目

整機啟動前驗收 調(diào)試工作匯報材料

邯鄲市科達電力安裝有限責(zé)任公司 沙河市長城玻璃有限公司余熱發(fā)電調(diào)試項目部

二〇一三年六月

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：

沙河市長城玻璃有限公司4×6MW玻璃熔窯煙氣余熱發(fā)電項目分系統(tǒng)調(diào)試工作基本結(jié)束，整機（或機組整套）啟動即將開始。從2013年1月18日進廠，到4月5日，歷時75天，項目調(diào)試組在調(diào)試總指揮的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，對機組的調(diào)試工作進行了周密策劃，精心準備，合理地組織和科學(xué)地安排，各參建單位團結(jié)協(xié)作，密切配合，先后完成了鍋爐、汽輪機、發(fā)電機和熱控等各專業(yè)分系統(tǒng)調(diào)試工作。為了盡快實現(xiàn)整機（或機組整套）啟動，針對啟動前應(yīng)具備的條件和具體要求，項目部全體調(diào)試人員與各參建單位密切協(xié)作，做了大量深入細致、行之有效的工作。下面我代表邯鄲市科達電力安裝有限責(zé)任公司沙河市長城玻璃有限公司余熱發(fā)電調(diào)試項目部，就整機（或機組整套）啟動前調(diào)試工作簡要匯報如下：

一、調(diào)試質(zhì)量目標

1、工程合格率100%；

2、整套啟動及滿負荷試運前各項條件具備，且文件閉環(huán)；

3、保護、儀表、程控投入率100%；動作正確率100%；

4、自動投入率100%，且品質(zhì)優(yōu)良；

5、完成滿負荷試運的啟動次數(shù)≦2次；

6、主機軸振≦0.03mm;

7、機組真空嚴密性≦0.10kp/min；

8、汽水品種整套試運階段100%合格；

9、實現(xiàn)廠用帶電、鍋爐酸洗、點火沖管、投電氣主保護、汽機沖轉(zhuǎn)、機組并網(wǎng)、滿負荷試運等項目一次成功；

10、全部調(diào)試項目做到：方案、措施齊全，試運規(guī)范，數(shù)據(jù)真實，結(jié)論正確，報告完整。

二、調(diào)試工作組織機構(gòu)和體系建設(shè)

成立了項目調(diào)試小組，實行調(diào)試總指揮負責(zé)制，調(diào)試小組組長為總指揮，所有參與調(diào)試人員按調(diào)試總指揮指令進行工作。

調(diào)試小組：組長： 安志海（兼調(diào)試總指揮）副指揮：高繼芳 耿建紅 盧壽池 劉清順

組員：段金平周廣太 韓文奇 吳喜增 郭玉珍 劉建強 吳偉曉 韓國珍 宋新民 孔學(xué)軍 張云山 郝治國 苗華民 耿榮典 趙福田 索志民 劉王平李增方

汽機小組組長：周廣太 鍋爐小組組長：劉清順 電氣小組組長：郭玉珍 熱工小組組長：劉建強 安全小組組長：杜少培

三、調(diào)試主要內(nèi)容

1、整體工程單體調(diào)試，包括鍋爐煮爐、蒸汽吹管、循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試、凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)試、射水泵及真空系統(tǒng)調(diào)試等。

2、分部試運，包括鍋爐專業(yè)調(diào)試、汽機專業(yè)調(diào)試、電氣專業(yè)調(diào)試、化學(xué)制水系統(tǒng)調(diào)試、熱控專業(yè)調(diào)試等。

3、整體試運轉(zhuǎn)，整體試運進行整體控制系統(tǒng)調(diào)試，進行打閘試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、電氣試驗等相關(guān)試驗。

四、調(diào)試工作主要節(jié)點完成情況

1、#1機組調(diào)試

1）、鍋爐調(diào)試過程

2013年1月20日開始對爐的煙風(fēng)、汽水系統(tǒng)各閥門、擋板的開、關(guān)檢查和遠方操作進行試驗。3月22日完成全部系統(tǒng)檢查試驗項目。2013年3月23日8:00開始低溫煮爐，25日24:00煮爐結(jié)束。2013年3月25日14:00開始進行蒸汽吹管工作。吹管采用降、穩(wěn)壓法，共計吹管79次（包括高壓吹管、抵押吹管）。2013年3月26日19:00結(jié)束吹管。

2013年3月28日14:00，鍋爐首次整套啟動并爐進行帶負荷試運，至4月2日配合汽機和電氣完成各種試驗，具備發(fā)電條件。

2）、汽機調(diào)試過程

2013年3月18日開始，分別對潤滑油系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、505系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)進行調(diào)試。

3月28日8:00，首次冷態(tài)啟動汽輪機沖轉(zhuǎn)，3月29日4:00，進行了帶負荷試驗。調(diào)試期間進行的主要試驗有505調(diào)整、打閘試驗、電氣試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、超速試驗、功率回路投入試驗、主汽門活動試驗。機組整體試運行工作主要包括各種輔機設(shè)備的使用、汽輪機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機動態(tài)試驗。

機組整體啟動后做了以下試驗：（1）505調(diào)試試驗

在機組首次啟動后，505系統(tǒng)首次投入動態(tài)運行，轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定，升數(shù)平穩(wěn)，滿足安全運行要求。

（2）打閘試驗

在機組3000r/min空轉(zhuǎn)時，檢查機組運行正常。就地打閘危急遮斷器或控制臺手動打停機按鈕，迅速關(guān)閉自動主汽門、調(diào)速汽門，試驗良好。

（3）主調(diào)門嚴密性試驗

在汽機首次啟動時，做主、調(diào)門嚴密性試驗。試驗時主蒸汽壓力為1.6Mpa。先做主汽門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)時，緩慢關(guān)閉主汽門，同時調(diào)速汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下，再做調(diào)門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，緩慢關(guān)閉調(diào)速汽門，同時主汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下。主、調(diào)門嚴密性都合格。

（4）汽輪機沖至額定轉(zhuǎn)數(shù)，運行約3小時暖機，解列做超速試驗。汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，用505緩慢提升轉(zhuǎn)數(shù)至危急遮斷器裝臵動作，記錄撞擊動作轉(zhuǎn)速。動作轉(zhuǎn)速為3202r/min、3214r/min、3203r/min。

（5）汽機額定轉(zhuǎn)數(shù)運行時，主汽門活動試驗，操作自動汽門開度由全開減至約80%，再恢復(fù)全開。試驗時機組的正常運行不受影響。

（6）汽機惰走試驗

汽機打閘停機，不破壞真空，測定真空狀態(tài)下汽機惰走時間，測得惰走時間為22min。

3）、電氣調(diào)試過程

電氣專業(yè)完成了發(fā)電機勵磁系統(tǒng)回路檢查和靜態(tài)調(diào)試、高壓柜的分系統(tǒng)調(diào)試及電氣主設(shè)備的單體試驗。配合熱工進行了機電大連鎖試驗。

2013年3月29日，對發(fā)電機進行了以下動態(tài)試驗：

發(fā)電機短路試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式接入，CT三相電流平衡，極性、相序正確。

發(fā)電機空載試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式投入，電壓緩慢平穩(wěn)，PT三相電壓平衡、相序正確。勵磁調(diào)節(jié)器自動方式投入，電壓三相電壓平衡正確。匝間試驗13600V正常。

發(fā)電機假同期試驗：利用發(fā)電機出口開關(guān)，進行一次核相工作；拉開上隔離刀閘，投入發(fā)電機同期開關(guān)TK，手動、自動準同期裝臵均能使發(fā)電機出口開關(guān)正常合閘。同期系統(tǒng)正常。

保護裝臵試驗：進行了發(fā)電機保護裝臵靜態(tài)調(diào)試，保護裝臵動作正確，二次交流回路接線正確。

4）、熱控調(diào)試

首先進行了儀表、管路、電動執(zhí)行元件、鍋爐與汽機主機聯(lián)鎖保護系統(tǒng)等分系統(tǒng)調(diào)試，然后進行整套啟動調(diào)試。

調(diào)試完成了機組DCS的I/O通過檢查及精度檢查檢測確認，完成了汽機監(jiān)視系統(tǒng)（TST）、主機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）、汽機主跳閘系統(tǒng)（ETS）回路及靜態(tài)調(diào)試。整體啟動汽機定速3000rpm，電氣做動態(tài)試驗，調(diào)試圓滿完成。

機組整體試運行與2013年3月29日18時開始，4月1日19時進行了發(fā)電機組72小時試運行考核。最大發(fā)電功率6600kW，最小發(fā)電功率4000kW，平均發(fā)電功率5300kW。

2、#2機組調(diào)試

1）、鍋爐調(diào)試過程

2013年3月16日開始對爐的煙風(fēng)、汽水系統(tǒng)各閥門、擋板的開、關(guān)檢查和遠方操作進行試驗。3月22日完成全部系統(tǒng)檢查試驗項目。

2013年3月17日8:00開始低溫煮爐，20日24:00煮爐結(jié)束。2013年3月21日14:00開始進行蒸汽吹管工作。吹管采用降、穩(wěn)壓法，共計吹管79次（包括高壓吹管、抵押吹管）。2013年3月23日19:00結(jié)束吹管。

2013年3月24日14:00，鍋爐首次整套啟動并爐進行帶負荷試運，至3月26日配合汽機和電氣完成各種試驗，具備發(fā)電條件。

2）、汽機調(diào)試過程

2013年3月24日開始，分別對潤滑油系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、505系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)進行調(diào)試。3月24日22:00，首次冷態(tài)啟動汽輪機沖轉(zhuǎn)，3月25日1:00，進行了帶負荷試驗。調(diào)試期間進行的主要試驗有505調(diào)整、打閘試驗、電氣試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、超速試驗、功率回路投入試驗、主汽門活動試驗。機組整體試運行工作主要包括各種輔機設(shè)備的使用、汽輪機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機動態(tài)試驗。

機組整體啟動后做了以下試驗：（1）505調(diào)試試驗

在機組首次啟動后，505系統(tǒng)首次投入動態(tài)運行，轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定，升數(shù)平穩(wěn)，滿足安全運行要求。

（2）打閘試驗

在機組3000r/min空轉(zhuǎn)時，檢查機組運行正常。就地打閘危急遮斷器或控制臺手動打停機按鈕，迅速關(guān)閉自動主汽門、調(diào)速汽門，試驗良好。

（3）主調(diào)門嚴密性試驗

在汽機首次啟動時，做主、調(diào)門嚴密性試驗。試驗時主蒸汽壓力為1.6Mpa。先做主汽門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)時，緩慢關(guān)閉主汽門，同時調(diào)速汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下；再做調(diào)門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，緩慢關(guān)閉調(diào)速汽門，同時主汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下。主、調(diào)門嚴密性都合格。

（4）汽輪機沖至額定轉(zhuǎn)數(shù)，運行約3小時暖機，解列做超速試驗。汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，用505緩慢提升轉(zhuǎn)數(shù)至危急遮斷器裝臵動作，記錄撞擊動作轉(zhuǎn)速。動作轉(zhuǎn)速為3202r/min、3214r/min、3203r/min。（5）汽機額定轉(zhuǎn)數(shù)運行時，主汽門活動試驗，操作自動汽門開度由全開減至約80%，再恢復(fù)全開。試驗時機組的正常運行不受影響。

（6）汽機惰走試驗

汽機打閘停機，不破壞真空，測定真空狀態(tài)下汽機惰走時間，測得惰走時間為22min。

3）、電氣調(diào)試過程

電氣專業(yè)完成了發(fā)電機勵磁系統(tǒng)回路檢查和靜態(tài)調(diào)試、高壓柜的分系統(tǒng)調(diào)試及電氣主設(shè)備的單體試驗。配合熱工進行了機電大連鎖試驗。

2013年3月25日，對發(fā)電機進行了以下動態(tài)試驗：

發(fā)電機短路試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式接入，電流緩慢平穩(wěn)，CT三相電流平衡，極性、相序正確。

發(fā)電機空載試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式投入，電壓緩慢平穩(wěn)，PT三相電壓平衡、相序正確。勵磁調(diào)節(jié)器自動方式投入，電壓三相電壓平衡正確。匝間試驗13600V正常。

發(fā)電機假同期試驗：利用發(fā)電機出口開關(guān)，進行一次核相工作；拉開上隔離刀閘，投入發(fā)電機同期開關(guān)TK，手動、自動準同期裝臵均能使發(fā)電機出口開關(guān)正常合閘。同期系統(tǒng)正常。

保護裝臵試驗：進行了發(fā)電機保護裝臵靜態(tài)調(diào)試，保護裝臵動作正確，二次交流回路接線正確。

4）、熱控調(diào)試

首先進行了儀表、管路、電動執(zhí)行元件、鍋爐與汽機主機聯(lián)鎖保護系統(tǒng)等分系統(tǒng)調(diào)試，然后進行整套啟動調(diào)試。

調(diào)試完成了機組DCS的I/O通過檢查及精度檢查檢測確認，完成了汽機監(jiān)視系統(tǒng)（TST）、主機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）、汽機主跳閘系統(tǒng)（ETS）回路及靜態(tài)調(diào)試。整體啟動汽機定速3000rpm，電氣做動態(tài)試驗，調(diào)試圓滿完成。

機組整體試運與2013年3月26日23時開始，3月29日23時進行了發(fā)電機組72小時試運行考核。最大發(fā)電功率6600kW，最小發(fā)電功率4000kW，平均發(fā)電功率5300kW。

3、#3機組調(diào)試

1）、鍋爐調(diào)試過程

2013年3月20日開始對爐的煙風(fēng)、汽水系統(tǒng)各閥門、擋板開、關(guān)檢查和遠方操作進行試驗。3月21日完成全部系統(tǒng)檢查試驗項目，通過試驗確認，各系統(tǒng)能夠安全投入運行。

2013年3月21日18:00開始低溫煮爐，23日24:00煮爐結(jié)束；經(jīng)檢查，煮爐效果良好。

2013年3月24日10:00開始進行蒸汽吹管工作。吹管采用降、穩(wěn)壓法，共計吹管53次（包括高壓吹管、抵押吹管）。2013年3月25日19:00結(jié)束吹管工作，經(jīng)檢查，系統(tǒng)吹管合格。

2013年3月26日14:00，鍋爐首次整套啟動并爐進行帶負荷試運，至3月29日配合汽機和電氣完成各種試驗，具備發(fā)電條件。

2）、汽機調(diào)試過程

2013年3月11日開始，分別對潤滑油系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、505系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)進行調(diào)試。3月20日8:00，首次冷態(tài)啟動汽輪機沖轉(zhuǎn)，3月23日4:00，進行了帶負荷試驗。調(diào)試期間進行的主要試驗有505調(diào)整、打閘試驗、電氣試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、超速試驗、功率回路投入試驗、主汽門活動試驗。機組整體試運行工作主要包括各種輔機設(shè)備的使用、汽輪機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機動態(tài)試驗。機組整體啟動后做了以下試驗：（1）505調(diào)試試驗

在機組首次啟動后，505系統(tǒng)首次投入動態(tài)運行，轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定，升數(shù)平穩(wěn)，滿足安全運行要求。

（2）打閘試驗

在機組3000r/min空轉(zhuǎn)時，檢查機組運行正常。就地打閘危急遮斷器或控制臺手動打停機按鈕，迅速關(guān)閉自動主汽門、調(diào)速汽門，試驗良好。

（3）主調(diào)門嚴密性試驗

在汽機首次啟動時，做主、調(diào)門嚴密性試驗。試驗時主蒸汽壓力為1.6Mpa。先做主汽門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)時，緩慢關(guān)閉主汽門，同時調(diào)速汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下；再做調(diào)門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，緩慢關(guān)閉調(diào)速汽門，同時主汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下。主、調(diào)門嚴密性都合格。

（4）汽輪機沖至額定轉(zhuǎn)數(shù)，運行約3小時暖機，解列做超速試驗。汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，用505緩慢提升轉(zhuǎn)數(shù)至危急遮斷器裝臵動作，記錄撞擊動作轉(zhuǎn)速。動作轉(zhuǎn)速為3202r/min、3214r/min、3203r/min。

（5）汽機額定轉(zhuǎn)數(shù)運行時，主汽門活動試驗，操作自動汽門開度由全開減至約80%，再恢復(fù)全開。試驗時機組的正常運行不受影響。

（6）汽機惰走試驗

汽機打閘停機，不破壞真空，測定真空狀態(tài)下汽機惰走時間，測得惰走時間為22min。

3）、電氣調(diào)試過程 電氣專業(yè)完成了發(fā)電機勵磁系統(tǒng)回路檢查和靜態(tài)調(diào)試、高壓柜的分系統(tǒng)調(diào)試及電氣主設(shè)備的單體試驗。配合熱工進行了機電大連鎖試驗。

2013年3月29日，對發(fā)電機進行了以下動態(tài)試驗：

發(fā)電機短路試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式接入，電流緩慢平穩(wěn)，CT三相電流平衡，極性、相序正確。

發(fā)電機空載試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式投入，電壓緩慢平穩(wěn)，PT三相電壓平衡、相序正確。勵磁調(diào)節(jié)器自動方式投入，電壓三相電壓平衡正確。匝間試驗13600V正常。

發(fā)電機假同期試驗：利用發(fā)電機出口開關(guān)，進行一次核相工作；拉開上隔離刀閘，投入發(fā)電機同期開關(guān)TK，手動、自動準同期裝臵均能使發(fā)電機出口開關(guān)正常合閘。同期系統(tǒng)正常。

保護裝臵試驗：進行了發(fā)電機保護裝臵靜態(tài)調(diào)試，保護裝臵動作正確，二次交流回路接線正確。

4）、熱控調(diào)試

首先進行了儀表、管路、電動執(zhí)行元件、鍋爐與汽機主機聯(lián)鎖保護系統(tǒng)等分系統(tǒng)調(diào)試，然后進行整套啟動調(diào)試。

調(diào)試完成了機組DCS的I/O通過檢查及精度檢查檢測確認，完成了汽機監(jiān)視系統(tǒng)（TST）、主機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）、汽機主跳閘系統(tǒng)（ETS）回路及靜態(tài)調(diào)試。整體啟動汽機定速3000rpm，電氣做動態(tài)試驗，調(diào)試圓滿完成。

機組整體試運與2013年3月31日8時開始，4月3日15時進行了發(fā)電機組72小時試運行考核。最大發(fā)電功率6600kW，最小發(fā)電功率4000kW，平均發(fā)電功率5300kW。

4、#4機組調(diào)試 1）、鍋爐調(diào)試過程

2013年3月21日開始對爐的煙風(fēng)、汽水系統(tǒng)各閥門、擋板的開、關(guān)檢查和遠方操作進行試驗。3月22日完成全部系統(tǒng)檢查試驗項目，通過試驗確認，各系統(tǒng)能夠安全可靠投入運行。

2013年3月23日8:00開始低溫煮爐，25日24:00煮爐結(jié)束；經(jīng)檢查，煮爐效果良好。

2013年3月25日14:00開始進行蒸汽吹管工作。吹管采用降、穩(wěn)壓法，共計吹管71次（包括高壓吹管、抵押吹管）。2013年3月26日19:00結(jié)束吹管工作，經(jīng)檢查，系統(tǒng)吹管合格。

2013年4月1日14:00，鍋爐首次整套啟動并爐進行帶負荷試運，至4月1日配合汽機和電氣完成各種試驗，具備發(fā)電條件。

2）、汽機調(diào)試過程

2013年3月3日開始，分別對潤滑油系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、505系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)進行調(diào)試。3月25日8:00，首次冷態(tài)啟動汽輪機沖轉(zhuǎn)，4月4日4:00，進行了帶負荷試驗。調(diào)試期間進行的主要試驗有505調(diào)整、打閘試驗、電氣試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、超速試驗、功率回路投入試驗、主汽門活動試驗。機組整體試運行工作主要包括各種輔機設(shè)備的使用、汽輪機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機動態(tài)試驗。

機組整體啟動后做了以下試驗：（1）505調(diào)試試驗

在機組首次啟動后，505系統(tǒng)首次投入動態(tài)運行，轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定，升數(shù)平穩(wěn)，滿足安全運行要求。

（2）打閘試驗

在機組3000r/min空轉(zhuǎn)時，檢查機組運行正常。就地打閘危急遮斷器或控制臺手動打停機按鈕，迅速關(guān)閉自動主汽門、調(diào)速汽門，試驗良好。

（3）主調(diào)門嚴密性試驗

在汽機首次啟動時，做主、調(diào)門嚴密性試驗。試驗時主蒸汽壓力為1.6Mpa。先做主汽門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)時，緩慢關(guān)閉主汽門，同時調(diào)速汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下；再做調(diào)門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，緩慢關(guān)閉調(diào)速汽門，同時主汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下。主、調(diào)門嚴密性都合格。

（4）汽輪機沖至額定轉(zhuǎn)數(shù)，運行約3小時暖機，解列做超速試驗。汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，用505緩慢提升轉(zhuǎn)數(shù)至危急遮斷器裝臵動作，記錄撞擊動作轉(zhuǎn)速。動作轉(zhuǎn)速為3202r/min、3214r/min、3203r/min。

（5）汽機額定轉(zhuǎn)數(shù)運行時，主汽門活動試驗，操作自動汽門開度由全開減至約80%，再恢復(fù)全開。試驗時機組的正常運行不受影響。

（6）汽機惰走試驗

汽機打閘停機，不破壞真空，測定真空狀態(tài)下汽機惰走時間，測得惰走時間為22min。

3）、電氣調(diào)試過程

電氣專業(yè)完成了發(fā)電機勵磁系統(tǒng)回路檢查和靜態(tài)調(diào)試、高壓柜的分系統(tǒng)調(diào)試及電氣主設(shè)備的單體試驗。配合熱工進行了機電大連鎖試驗。

2013年4月1日，對發(fā)電機進行了以下動態(tài)試驗：

發(fā)電機短路試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式接入，電流緩慢平穩(wěn)，CT三相電流平衡，極性、相序正確。發(fā)電機空載試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式投入，電壓緩慢平穩(wěn)，PT三相電壓平衡、相序正確。勵磁調(diào)節(jié)器自動方式投入，電壓三相電壓平衡正確。匝間試驗13600V正常。

發(fā)電機假同期試驗：利用發(fā)電機出口開關(guān)，進行一次核相工作；拉開上隔離刀閘，投入發(fā)電機同期開關(guān)TK，手動、自動準同期裝臵均能使發(fā)電機出口開關(guān)正常合閘。同期系統(tǒng)正常。

保護裝臵試驗：進行了發(fā)電機保護裝臵靜態(tài)調(diào)試，保護裝臵動作正確，二次交流回路接線正確。

4）、熱控調(diào)試

首先進行了儀表、管路、電動執(zhí)行元件、鍋爐與汽機主機聯(lián)鎖保護系統(tǒng)等分系統(tǒng)調(diào)試，然后進行整套啟動調(diào)試。

調(diào)試完成了機組DCS的I/O通過檢查及精度檢查檢測確認，完成了汽機監(jiān)視系統(tǒng)（TST）、主機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）、汽機主跳閘系統(tǒng)（ETS）回路及靜態(tài)調(diào)試。整體啟動汽機定速3000rpm，電氣做動態(tài)試驗，調(diào)試圓滿完成。

機組整體試運與2013年4月2日8時開始，4月5日15時進行了發(fā)電機組72小時試運行考核。最大發(fā)電功率6600kW，最小發(fā)電功率4000kW，平均發(fā)電功率5300kW。

五、調(diào)試工作完成情況

1、鍋爐專業(yè)

應(yīng)完成分系統(tǒng)調(diào)試27項，截止目前已完成27項，項目完成率100%；分系統(tǒng)條件檢查確認34項，已完成34項，分系統(tǒng)條件檢查確認率100%；分系統(tǒng)驗評27項，已完成27項，驗評率100%；

2、汽機專業(yè)

應(yīng)完成分系統(tǒng)調(diào)試48項，截止目前已完成48項，項目完成率100%；分系統(tǒng)條件檢查確認53項，已完成53項，分系統(tǒng)條件檢查確認率100%；分系統(tǒng)驗評48項，已完成48項，驗評率100%；

3、電氣專業(yè)

應(yīng)完成分系統(tǒng)調(diào)試56項，截止目前已完成56項，項目完成率100%；分系統(tǒng)條件檢查確認68項，已完成68項，分系統(tǒng)條件檢查確認率100%；分系統(tǒng)驗評56項，已完成56項，驗評率100%；

4、熱控專業(yè)

應(yīng)完成分系統(tǒng)調(diào)試35項，截止目前已完成35項，項目完成率100%；分系統(tǒng)條件檢查確認38項，已完成38項，分系統(tǒng)條件檢查確認率100%；分系統(tǒng)驗評35項，已完成35項，驗評率100%；

5、化學(xué)專業(yè)

應(yīng)完成分系統(tǒng)調(diào)試7項，截止目前已完成7項，項目完成率100%；分系統(tǒng)條件檢查確認8項，已完成8項，分系統(tǒng)條件檢查確認率100%；分系統(tǒng)驗評7項，已完成7項，驗評率100%；

6、綜合文件完成情況

調(diào)試小組根據(jù)機組特點和業(yè)主要求，并依據(jù)《火力發(fā)電基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程》（1996年版）、《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準》（2006年版）、《火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定》等規(guī)程標準和規(guī)定，編制了從分系統(tǒng)調(diào)試到整套啟動調(diào)試的《質(zhì)量檢驗及評定表》。機組整體啟動前應(yīng)完成的分系統(tǒng)調(diào)試項目共173項，截至目前已完成173項，驗評率100%。

在機組調(diào)試過程中，編寫了各專業(yè)調(diào)試措施、大綱、方案、規(guī)劃等167份。其中本工程按4大專業(yè)細化分解，共組織編寫了15個調(diào)試方案。15個調(diào)試方案分別是：《鍋爐煮爐施工技術(shù)措施》、《鍋爐蒸汽吹管方案》、《循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)措施》、《凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)措施》、《射水泵及真空系統(tǒng)調(diào)試技術(shù)措施》、《廠用電受電方案》、《發(fā)電機整套啟動調(diào)試方案》、《發(fā)電機保護系統(tǒng)調(diào)試方案》、《發(fā)電機勵磁系統(tǒng)調(diào)試方案》、《模擬量控制系統(tǒng)（MCS）調(diào)試方案》、《主機監(jiān)視及保護系統(tǒng)（TST&ETS）調(diào)試方案》、《數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）調(diào)試方案》、《順序控制系統(tǒng)（SCS）調(diào)試方案》、《數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（505）調(diào)試方案》。

六、調(diào)試期間存在的問題

1、在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)調(diào)速汽門桿有卡澀現(xiàn)象。對門桿進行解體、研磨，重新裝配后故障排除。

2、在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)汽輪機本體保溫有局部潮濕現(xiàn)象。經(jīng)認真分析，認為可能是汽機本體安裝的疏水管道接頭墊片蒸汽泄漏所致。為此停機，對疏水管道的進行查漏消缺。

3、在調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)機組的真空有明顯降低，調(diào)試組組織人員進行點蠟燭的辦法進行查漏，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)器喉部部位法蘭結(jié)合面法蘭墊片泄漏所致，致使機組真空下降。通過更換墊片消缺堵漏，使機組真空完全合格達標。

七、整套啟動試運的有關(guān)準備

1、機組已完成單體、單機及分部試運，整體啟動前的調(diào)試和整改項目已全部完成，并辦理簽證；

2、整體啟動前的分系統(tǒng)調(diào)試項目已全部完成，并辦理簽證；

3、試運指揮部及各專業(yè)人員已全部到位，職責(zé)分工明確。

4、機組整套啟動的計劃及措施經(jīng)各單位專業(yè)人員認真討論及會簽后，已經(jīng)通過總指揮批準。

5、生產(chǎn)準備工作已經(jīng)做好，運行人員全部到位，崗位職責(zé)明確，運行規(guī)程和制度已經(jīng)配齊，設(shè)備、管道、閥門已經(jīng)命名標示齊全。

6、運行現(xiàn)場的消防、安全和治安保衛(wèi)驗收合格。

綜上所述，本項目機組經(jīng)過整套試運行，已具備帶負荷生產(chǎn)能力，能夠投入運行，調(diào)試認為該工程已滿足整體啟動前的監(jiān)檢條件。

敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和專家進行驗收，提出寶貴意見。

第三篇：DEH調(diào)試報告

雙錢集團（重慶）輪胎有限公司熱電站

DEH調(diào)試報告

批準： 審核： 編寫：

陜西盾能電力科技有限公司

2008年12月28日

目 錄

1.設(shè)備及系統(tǒng)概述 2.調(diào)試過程 3.調(diào)試質(zhì)量 4.評價

5.存在問題及處理建議

1.系統(tǒng)概述

本機組電液調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)由杭州和利時自動化有限公司供貨。采用MACS Smartpro分布式控制系統(tǒng)。DEH控制汽輪發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速與功率。DEH系統(tǒng)包括調(diào)節(jié)部分和液壓伺服部分。

液壓伺服部分包括高壓油動機行程控制、中壓油動機行程控制。由電液伺服閥實現(xiàn)連續(xù)控制，轉(zhuǎn)速控制部分接受現(xiàn)場汽輪機測速裝置發(fā)來的信號得到汽輪機轉(zhuǎn)速,還接受油開關(guān)跳閘DI接點信號和上位機指令，通過繼電器輸出信號，實現(xiàn)汽輪機超速限制、保護功能和機械超速試驗備用保護功能。

DEH系統(tǒng)的主要實現(xiàn)的功能為：轉(zhuǎn)速控制、同期控制、負荷控制、OPC保護，超速實驗，閥門實驗，汽門嚴密性實驗等。控制系統(tǒng)通過控制油動機的開度調(diào)節(jié)汽缸的進汽量，達到控制轉(zhuǎn)速和負荷的目的。

2.調(diào)試過程介紹

2.1靜態(tài)調(diào)試過程

2.1.1資料檢查

將DEH的設(shè)計圖紙、廠家資料及變更全部集中在一起，對DEH的邏輯進行了的系統(tǒng)的復(fù)查，將組態(tài)中不合理的地方及廠家資料與設(shè)計院圖紙不符的地方進行改正，或要求設(shè)計院出變更，確定整個邏輯正確無誤。

2.1.2 硬件及接線檢查

2.1.2.1按廠家要求檢查機柜地、電源地與屏蔽地，檢查電源柜到DEH系統(tǒng)之間的電源接線，完成對電源系統(tǒng)的接線檢查。檢查機柜內(nèi)部模件,發(fā)現(xiàn)模件缺損的及時通知武汽技術(shù)人員更換, 檢查機架總線的地址跳線和狀態(tài)開關(guān) ,將不正確的改正過來。2.2.2.2機柜通電后檢查系統(tǒng)電源，確保電源正常。模件接通電源檢查其工作狀態(tài)正常，確保模件處于正常工作狀態(tài)。2.1.2.3.電源冗余檢查，輪流斷開一路機柜輸入電源，進行電源切換試驗，系統(tǒng)工作正常。輪流停掉一路電源模件，進行電源切換試驗，系統(tǒng)工作正常。

2.1.2.4.檢查并確認繼電器、電磁閥全部正常。確認畫面內(nèi)容如：操作按鈕、指示燈、參數(shù)及系統(tǒng)顯示正常。

2.1.2.4通訊冗余檢查，輪流斷開一個通訊回路,另一個工作正常即系統(tǒng)通訊正常。

2.1.2.5進行DPU切換試驗，在主DPU與備用DPU之間來回切換，系統(tǒng)工作正常，沒有故障與擾動發(fā)生。

2.1.2.6對外部電纜接線進行檢查, 按施工設(shè)計圖紙對機柜與一次元件之間的電纜接線進行檢查，將部分不正確的改正，確保了接線正確無誤。

2.1.2.7 對汽機閥門進行調(diào)整，確定機械零點及滿度。調(diào)整LVDT，使閥門滿足控制要求。顯示與實際開度對應(yīng)。2.2動態(tài)調(diào)試過程 2.2.1沖車實驗

由組成速度目標調(diào)節(jié)器的速度設(shè)定部分來設(shè)定一個參考速度以設(shè)定目標速度，一個速度變化率用來設(shè)定速度變化值，并用來完善額定信號直到輸出值等于目標值。2.2.2閥門嚴密性實驗 高、中壓調(diào)門嚴密性實驗：

此項試驗要求機前主汽壓力大于50%額定壓力，要求機組轉(zhuǎn)速降至1000 r/min以下。2.2.3并網(wǎng)實驗

當發(fā)電機并網(wǎng)后，DEH自動設(shè)定初負荷以保證汽輪機的出力，如果操作員沒有其它操作，則維持初負荷，經(jīng)試運檢查，此功能正確。負荷回路控制：

操作員由CRT設(shè)定目標負荷及變負荷率。由負荷回路控制實際負荷。

此回路是DEH控制負荷的基本回路，試運期間長期使用此回路增減、調(diào)節(jié)負荷。滿足長期投入穩(wěn)定運行的需要。手動控制：

操作員可在CRT不通過ALR回路手動增減負荷。它是直接改變指令，改變閥門開度，并不能保證負荷穩(wěn)定在一個值上。此功能只是一個開環(huán)調(diào)節(jié)。經(jīng)調(diào)試確定，此功能動作正確。

負荷設(shè)定的總量可以通過頻率偏差的修正以后去控制閥門開度，來達到一次調(diào)頻的功能。假使電網(wǎng)周波升高，則通過減負

荷來協(xié)助電網(wǎng)降低周波。

負荷控制回路的調(diào)試確定回路參數(shù)無誤。調(diào)節(jié)回路動作正確。閥門動作正確。2.2.4超速實驗

汽機的超速試驗：

先進行103％超速實驗，將汽機實際轉(zhuǎn)速升至3090r/min后，OPC動作，所有調(diào)門關(guān)閉。

然后進行汽機電超速試驗，為與機械超速區(qū)別開，先將電超速定值下降至3150r/min，先作電超速。實驗過程中，利用DEH系統(tǒng)的電超速試驗功能提升轉(zhuǎn)速，DEH系統(tǒng)自動將OPC的超速保護解掉。因為超速保護當時ETS還有一套且定值相同，所以將先將ETS電超速保護解列提高，考驗DEH的轉(zhuǎn)速回路。當做ETS回路時，DEH投入機械超速回路，保證系統(tǒng)自動解掉OPC及DEH電超速保護。

3.調(diào)試質(zhì)量

在DEH調(diào)試過程中遇到少量問題。后經(jīng)過調(diào)試人員，電建單位和廠家的密切合作，將DEH系統(tǒng)調(diào)試工作順利完成?，F(xiàn)在已經(jīng)可以投入使用，在試運行中，各回路調(diào)節(jié)品質(zhì)滿足運行需要，順利的通過了空負荷試運。

4.調(diào)試中遇到的問題及處理建議

供電電源DC220沒有，安裝時沒有。與安裝廠家聯(lián)系已解決。

測速探頭安裝沒有安裝到位造成400轉(zhuǎn)以下沒有轉(zhuǎn)速顯示。建議開機檢修時校準安裝。

第四篇：空調(diào)系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)調(diào)試記錄填寫范例

表B.0.7

空調(diào)系統(tǒng)試運行

報審、報驗表

資料號

工程名稱：

XXXXXXXXXXXXXXXXX項目

致：

XXXXXXXXXX監(jiān)理有限公司

（項目監(jiān)理機構(gòu)）

我方已完成一層潔凈區(qū)JK-01空調(diào)系統(tǒng)試運行

工作,經(jīng)自檢合格，請予以審查或驗收。

附件：

隱蔽工程質(zhì)量檢驗資料

檢驗批質(zhì)量檢驗資料

分項工程質(zhì)量檢驗資料

施工試驗室證明資料

其他

施工項目經(jīng)理部（蓋章）

項目經(jīng)理或項目技術(shù)負責(zé)人（簽字）

XXX

****年**月**日

審查或驗收意見：

項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）

專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）

****年**月**日

注：本表一式二份，項目監(jiān)理機構(gòu)、施工單位各一份。

空調(diào)系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)調(diào)試記錄

表C3-37

資料號

工程名稱

XXXXXXXXXXXXXXXXX項目

試運轉(zhuǎn)

調(diào)試日期

2021年03月03

日

系統(tǒng)名稱

實驗樓一層潔凈區(qū)JK-01系統(tǒng)、JK-02系統(tǒng)

系統(tǒng)所在位置

一層潔凈區(qū)

實際總風(fēng)量(m3/h)

6500

設(shè)計總風(fēng)量(m3/h)

6000

風(fēng)機全壓

（Pa）

（機組）余壓700

實測風(fēng)機全壓

（Pa）

730

試運轉(zhuǎn)、調(diào)試內(nèi)容：

（1）系統(tǒng)總風(fēng)量調(diào)試結(jié)果與設(shè)計風(fēng)量的偏差不應(yīng)大于10％。

（2）系統(tǒng)聯(lián)動試運轉(zhuǎn)中，設(shè)備及主要部件的聯(lián)動必須符合設(shè)計要求，動作協(xié)調(diào)、正確，無異?，F(xiàn)象。

（3）空調(diào)室內(nèi)噪聲應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定要求。

（4）

JK-01組安裝完成，分別調(diào)整新風(fēng)機組的進風(fēng)口處的調(diào)節(jié)閥、送風(fēng)管各支管處的調(diào)節(jié)閥，進行總風(fēng)量的調(diào)整，采用

“基準風(fēng)口法”，從系統(tǒng)最不利環(huán)路的末端開始，使系統(tǒng)內(nèi)各風(fēng)口風(fēng)量達到平衡。系統(tǒng)調(diào)試完成后，系統(tǒng)實際風(fēng)量與設(shè)

計風(fēng)量的相對差為8.3%。

試運轉(zhuǎn)、調(diào)試結(jié)論：

經(jīng)檢查，調(diào)試結(jié)果符合設(shè)計要求，符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

GB50243的規(guī)定，調(diào)試合格。

施工單位

試驗（檢測）單位

見證單位

項目技術(shù)負責(zé)人：

XXX

試驗人：

****年**月**日

見證人：

****年**月**日

****年**月**日

本表由施工單位填寫，施工單位、建設(shè)單位、城建檔案館各保存一份。

表B.0.7

空調(diào)系統(tǒng)試運行

報審、報驗表

資料號

工程名稱：

XXXXXXXXXXXXXXXXX項目

致：

XXXXXXXXXX監(jiān)理有限公司

（項目監(jiān)理機構(gòu)）

我方已完成一層潔凈區(qū)JK-02空調(diào)系統(tǒng)試運行

工作,經(jīng)自檢合格，請予以審查或驗收。

附件：

隱蔽工程質(zhì)量檢驗資料

檢驗批質(zhì)量檢驗資料

分項工程質(zhì)量檢驗資料

施工試驗室證明資料

其他

施工項目經(jīng)理部（蓋章）

項目經(jīng)理或項目技術(shù)負責(zé)人（簽字）

XXX

****年**月**日

審查或驗收意見：

項目監(jiān)理機構(gòu)（蓋章）

專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）

****年**月**日

注：本表一式二份，項目監(jiān)理機構(gòu)、施工單位各一份。

空調(diào)系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)調(diào)試記錄

表C3-37

資料號

工程名稱

XXXXXXXXXXXXXXXXX項目

試運轉(zhuǎn)

調(diào)試日期

2021年03月03

日

系統(tǒng)名稱

一層潔凈區(qū)JK-02系統(tǒng)

系統(tǒng)所在位置

一層潔凈區(qū)

實際總風(fēng)量(m3/h)

12000

設(shè)計總風(fēng)量(m3/h)

11000

風(fēng)機全壓

（Pa）

（機組）余壓700

實測風(fēng)機全壓

（Pa）

723

試運轉(zhuǎn)、調(diào)試內(nèi)容：

（1）系統(tǒng)總風(fēng)量調(diào)試結(jié)果與設(shè)計風(fēng)量的偏差不應(yīng)大于10％。

（2）系統(tǒng)聯(lián)動試運轉(zhuǎn)中，設(shè)備及主要部件的聯(lián)動必須符合設(shè)計要求，動作協(xié)調(diào)、正確，無異常現(xiàn)象。

（3）空調(diào)室內(nèi)噪聲應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定要求。

(4)JK-02系統(tǒng)機組安裝完成，分別調(diào)整新風(fēng)機組的進風(fēng)口處的調(diào)節(jié)閥、送風(fēng)管各支管處的調(diào)節(jié)閥，進行總風(fēng)量的調(diào)整，采用“基準風(fēng)口法”，從系統(tǒng)最不利環(huán)路的末端開始，使系統(tǒng)內(nèi)各風(fēng)口風(fēng)量達到平衡。系統(tǒng)調(diào)試完成后，系統(tǒng)實際風(fēng)量

與設(shè)計風(fēng)量的相對差為9.1%。

試運轉(zhuǎn)、調(diào)試結(jié)論：

經(jīng)檢查，調(diào)試結(jié)果符合設(shè)計要求，符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

GB50243的規(guī)定，調(diào)試合格。

施工單位

試驗（檢測）單位

見證單位

項目技術(shù)負責(zé)人：

XXX

試驗人：

****年**月**日

見證人：

****年**月**日

****年**月**日

本表由施工單位填寫，施工單位、建設(shè)單位、城建檔案館各保存一份。

第五篇：母線調(diào)試報告

報告匯編 Compilation of reports 20XX

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔

母

線

試

驗

報

告

工程名稱：達欣總部辦公樓培訓(xùn)中心

試驗日期：2016 年 8 月 30 日 安裝地點 5-15 層強電井 額定電壓（KV）

0.4 設(shè)備位號 封閉母線槽 額定電流（A）

800A-630A 設(shè)備型號 CMC-800A-5/3

CMC630A-5/3 額定頻率（HZ）

出廠編號 20160518 生產(chǎn)廠家 鎮(zhèn)江市長虹電器有限公司 主要檢測儀器設(shè)備 CC2627B 型耐電壓測試儀 絕緣電阻測量（MΩ）

500Ω 500Ω

耐壓前 絕緣良好 絕緣良好

耐壓后 絕緣良好 絕緣良好

工頻耐壓試驗 3750KV 3750KV

試驗結(jié)論 符合要求 備注

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔 母

線

試

驗

報

告

工程名稱：達欣總部辦公樓培訓(xùn)中心

試驗日期：2016 年 8 月 30 日 施工單位：南通市達欣工程股份有限公司

現(xiàn)場調(diào)試人員：

技術(shù)負責(zé)人：

日期：

2016.8.30

監(jiān)理單位：江蘇大洲工程項目管理有限公司

現(xiàn)場監(jiān)理工程師：

日期：2016.8.30 安裝地點 15-22 層強電井 額定電壓（KV）

0.4 設(shè)備位號 封閉母線槽 額定電流（A）

800A-630A 設(shè)備型號 CMC-800A-5/3

CMC-630A-5/3 額定頻率（HZ）

出廠編號 20160518 生產(chǎn)廠家 鎮(zhèn)江市長虹電器有限公司 主要檢測儀器設(shè)備 CC2627B 型耐電壓測試儀 絕緣電阻測量（MΩ）

500Ω 500Ω

耐壓前 絕緣良好 絕緣良好

耐壓后 絕緣良好 絕緣良好

工頻耐壓試驗 3750KV 3750KV

試驗結(jié)論 符合要求 備注

報告文檔·借鑒學(xué)習(xí)word 可編輯·實用文檔

施工單位：南通市達欣工程股份有限公司

現(xiàn)場調(diào)試人員：

技術(shù)負責(zé)人：

日期：

2016.8.30

監(jiān)理單位：

現(xiàn)場監(jiān)理工程師：

日期：2016.8.30