第一篇：營運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全隱患排查管理規(guī)定

南嶺公司車輛安全隱患排查管理規(guī)定

為了加強(qiáng)公司車輛狀況的監(jiān)督管理，使公務(wù)車輛隨時(shí)處于完好的狀態(tài)，避免機(jī)械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。

一、公務(wù)車輛狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)牽頭，會(huì)同部門安全員、具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、公務(wù)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，統(tǒng)一組織檢查、各車駕駛員必須配合。

三、統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每月檢查一次。檢查時(shí)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、部門安全員參加。

四、車輛檢查的內(nèi)容

1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目

（1）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

（2）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。

（3）方向機(jī)自由行程是否符合要求。

（4）輪胎螺栓、有無松曠或折斷，是否磨損正常。

（5）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，線路是否老化，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。（6）車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查。

（7）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。（8）車身內(nèi)外是否整潔，車輛是否有擦刮、掉漆痕跡，后視鏡是否齊全。（9）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。

（10）修理質(zhì)量抽查檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)

月的修車情況。

（11）檢查返修率是否規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從隱患排查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修整改、是否超過整改期限。（12）排查人員及駕駛員要認(rèn)真填寫并簽字。

五、駕駛員自查及自查內(nèi)容

駕駛員自查由駕駛員每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。交接班時(shí)應(yīng)說明車況是否存在問題，有問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)及安全員，做出整改方案。

1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向是否正常，間隙是否適當(dāng)。

2、檢查腳剎、手剎是否正常，管路有無漏油現(xiàn)象。

3、檢查輪胎、螺栓是否齊全，有無松動(dòng)、輪胎氣壓是否正常。

4、檢查燃?xì)猓ㄓ停?、?rùn)滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無 滲漏。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是 否齊全有效。

六、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理

對(duì)各類檢查中查出的問題，能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場(chǎng)修復(fù)，不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

七、檢查的安排、考核及要求

1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

2、對(duì)總站檢查的考核，由營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽查。

4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過場(chǎng)，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

十、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

1、對(duì)遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。

3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。

修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。

6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。

十一、檢查資料的填報(bào)及收集

1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、打印。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員或部門負(fù)責(zé)人簽字。

2、檢查原始資料要收存?zhèn)洳椤?/p>

3、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。

十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)實(shí)施。

第二篇：營運(yùn)車輛監(jiān)控管理規(guī)定

營運(yùn)車輛監(jiān)控管理規(guī)定

為有效實(shí)施對(duì)車輛監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

一、監(jiān)控工作范圍：通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控公司所有長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛

二、監(jiān)控地點(diǎn)：公司大樓監(jiān)控中心、各車輛運(yùn)營部門

三、監(jiān)控時(shí)間及人員

20:00-23:00由兼職監(jiān)控人員主要負(fù)責(zé)；23:00-5:00由專職監(jiān)控人員主要負(fù)責(zé)；其他時(shí)間由部門調(diào)度人員主要負(fù)責(zé)。

四、監(jiān)控內(nèi)容

1、貨物情況：（1）承運(yùn)特殊貨物的貨品、貨值、運(yùn)輸要求；（2）長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)的起止時(shí)間、地點(diǎn)等要求；（3）行駛路線要求；等等。

2、夜間運(yùn)行速度：（1）集裝箱拖車行車速度高速公路不超過80KM/H，普通道路不超過60KM/H；（2）廂式貨車行車速度高速公路不超過90KM/H，普通道路不超過70KM/H。

3、休息時(shí)間：連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，單駕駛員每次停車休息不低于20分鐘；凌晨0：00-3:00，單駕駛員應(yīng)停車休息（特殊情況由調(diào)度員在派車時(shí)合理安排），雙駕駛員在此期間應(yīng)由主駕駛員駕駛，且要停車休息一次。

4、預(yù)警信息：（1）23:00、凌晨1:00、凌晨3:00、分別進(jìn)行疲勞駕駛安全預(yù)警語音播報(bào)；（2）及時(shí)發(fā)送行車相關(guān)路段交通事故通報(bào)、特殊天氣、復(fù)雜路況預(yù)警信息。

5、記錄統(tǒng)計(jì)：

1、監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，異常情況及整改措施要及時(shí)跟蹤落實(shí)，并記錄存檔至《GPS監(jiān)控日志》；

2、違法動(dòng)態(tài)信息的統(tǒng)計(jì)、分析由安全管理部主要負(fù)責(zé)，跟蹤落實(shí)由各車輛運(yùn)營部門主要負(fù)責(zé)；

六、衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用和維護(hù)

1、系統(tǒng)平臺(tái)的維護(hù)及管理主要由安全管理部負(fù)責(zé)，車載終端的安裝、使用和維護(hù)主要由各車輛運(yùn)營部門負(fù)責(zé)；

2、駕駛員應(yīng)保證車輛運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)在線，不得影響信號(hào)傳輸。

3、已安裝的衛(wèi)星定位裝置，任何個(gè)人不得隨意拆卸、改線、剪線、屏蔽信號(hào)；不得泄露、刪除、篡改實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)；

4、當(dāng)衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)生故障或損壞，各車輛運(yùn)營部門 應(yīng)及時(shí)聯(lián)系安裝維修單位進(jìn)行維修或更換；車載終端出現(xiàn)誤報(bào)情況，應(yīng)及時(shí)督促駕駛員到沿途就近的服務(wù)站進(jìn)行系統(tǒng)更新；

七、違規(guī)處罰

1、對(duì)駕駛員違規(guī)的處罰

監(jiān)控發(fā)現(xiàn)以下情況的，每次對(duì)駕駛員處以100-1000元人民幣的罰款：（1）車輛超過規(guī)定時(shí)速；（2）疲勞駕駛；（3）違規(guī)使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、影響信號(hào)傳輸；（4）不按規(guī)定路線行駛；（5）違反公司其他管理規(guī)定，影響行車安全。

2、對(duì)調(diào)度員違規(guī)的處罰

調(diào)度員于每日19:00前，將當(dāng)天準(zhǔn)確的派車計(jì)劃發(fā)送至監(jiān)控中心；如未按時(shí)發(fā)送，每次處罰200元。

3、對(duì)監(jiān)控員違規(guī)的處罰

監(jiān)控員按以上要求，實(shí)行對(duì)公司運(yùn)營車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、未按規(guī)定發(fā)送預(yù)警信息等情況，每次處罰200元。

中國外運(yùn)山東有限公司威海分公司

2015年2月11日

第三篇：營運(yùn)車輛報(bào)廢報(bào)停管理規(guī)定

營運(yùn)車輛報(bào)廢報(bào)停管理規(guī)定

為進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)車輛管理，對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件的車輛進(jìn)行報(bào)廢報(bào)停處理，保障正常運(yùn)營秩序和安全，特制定本制度。

一、車輛報(bào)廢條件

營運(yùn)車輛凡符合下列條件之一者，予以報(bào)廢。

1、使用年限超過8—10年；

2、車輛嚴(yán)重?fù)p壞，無修復(fù)價(jià)值；

3、車輛老舊、性能低劣，主要零配件無來源，無修復(fù)、改造價(jià)值的；

4、國家明文規(guī)定必須報(bào)廢的車輛。

二、車輛報(bào)停條件

營運(yùn)車輛凡符合下列條件之一者，均可申請(qǐng)報(bào)停。

1、車輛損壞，短期內(nèi)無法恢復(fù)正常行駛；

2、車輛老舊，需要進(jìn)行技術(shù)改裝、改造，但一時(shí)無法改裝、改造的；

3、已申請(qǐng)報(bào)廢，報(bào)廢手續(xù)正在審批中，已不能行駛的車輛；

4、肇事?lián)p壞，等待處理的車輛；

5、由于各種原因，經(jīng)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)短期內(nèi)停駛的車輛。

三、車輛報(bào)廢報(bào)停審批手續(xù)

1、車輛報(bào)廢由各公司提出理由及初步技術(shù)鑒定資料，并以書面的形式上報(bào)集團(tuán)公司技術(shù)部，經(jīng)集團(tuán)公司技術(shù)部會(huì)同有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)鑒定，并作出鑒定意見、經(jīng)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，上報(bào)主管部門審批。

2、主管部門批準(zhǔn)車輛報(bào)廢后，各公司應(yīng)將報(bào)廢車牌、證及有關(guān)手續(xù)移交集團(tuán)公司技術(shù)部，由技術(shù)部向車管部門辦理報(bào)廢手續(xù)。

3、車輛報(bào)停由用車單位提出報(bào)告，由集團(tuán)公司技術(shù)部作出鑒定意見，并報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，批準(zhǔn)后即通知有關(guān)部門停駛處理。

四、報(bào)停車的管理

1、車輛報(bào)停后不作指標(biāo)考核，不列入營運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃。

2、車輛報(bào)停后，由車輛所屬單位妥善保管?？偝?、零件不得拆卸、調(diào)用，應(yīng)保持原車設(shè)備的完整性。因管理不當(dāng)，造成經(jīng)濟(jì)損失由該單位承擔(dān)全部責(zé)任，情況嚴(yán)重的應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任。

五、報(bào)廢車的處理

1、報(bào)廢車輛從批準(zhǔn)之日起，不列入在冊(cè)車輛數(shù)。

2、批準(zhǔn)報(bào)廢的車輛，按照國家規(guī)定移交至省、市指定的部分車回收單位。對(duì)經(jīng)部分車回收單位同意留用的部分總成，應(yīng)由集團(tuán)公司物資供應(yīng)公司回收、入庫登記、保管。

3、報(bào)廢車送交由車輛所屬公司負(fù)責(zé)，手續(xù)由集團(tuán)公司技術(shù)部辦理。如因某種客觀原因無法送交報(bào)廢車的，所發(fā)生的一切費(fèi)用由車輛所屬單位負(fù)責(zé)。

六、臨報(bào)廢車輛管理

對(duì)于臨近報(bào)廢的車輛，車輛所屬單位要建立獨(dú)立的管理臺(tái)賬，定期檢查車輛技術(shù)狀況，排除可能存在的安全隱患。

第四篇：營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

營運(yùn)車輛技術(shù)管理規(guī)定

（《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》修訂草稿-提供給修訂工作組參考）第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，保障運(yùn)輸生產(chǎn)安全及高效節(jié)能，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)和政策性規(guī)定（注：發(fā)布此部令時(shí)公交運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、租賃車經(jīng)營管理的法規(guī)性文件），制定本

規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于運(yùn)輸經(jīng)營者對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)管理以及運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)營運(yùn)

車輛技術(shù)管理工作的監(jiān)管。

第三條 本規(guī)定所稱運(yùn)輸經(jīng)營者，是指取得《運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的道路客貨運(yùn)輸、城市公交運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸經(jīng)營者及汽車租賃、汽車駕駛培訓(xùn)的經(jīng)營業(yè)戶。

本規(guī)定所稱營運(yùn)車輛，是指配發(fā)《運(yùn)輸證》，從事經(jīng)營性客貨運(yùn)輸以及用于汽車租

賃經(jīng)營、駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營的車輛。

第四條 運(yùn)輸經(jīng)營者是所屬營運(yùn)車輛技術(shù)管理工作的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定落實(shí)車輛技術(shù)管理工作，同時(shí)接受運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)其車輛技術(shù)管理工作的監(jiān)管，以及對(duì)其

營運(yùn)車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入的審查和車輛技術(shù)性能定期審驗(yàn)。

第五條 縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)下的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其他運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)各類運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛技術(shù)管理工作實(shí)施監(jiān)督和管理。

第二章 車輛技術(shù)管理

第六條 運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹落實(shí)國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的法律、法規(guī)；執(zhí)行交通

運(yùn)輸部制定的營運(yùn)車輛技術(shù)管理規(guī)定。

第七條 運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹落實(shí)國家有關(guān)車輛技術(shù)及車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）；

執(zhí)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的營運(yùn)車輛技術(shù)要求。

第八條 運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立由車輛技術(shù)管理專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。所屬車輛較少的，應(yīng)當(dāng)有專職技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。

第九條 車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)主要職責(zé)：

（一）做好營運(yùn)車輛購置前有關(guān)車輛綜合性能要求、車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)及客車類

型等級(jí)的評(píng)估；

（二）負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛技術(shù)檔案的建立和記錄填寫，保證營運(yùn)車輛技術(shù)檔案的完整和

準(zhǔn)確；

（三）根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)及車輛的結(jié)構(gòu)性能、使用條件等因素，科學(xué)、合理制定營運(yùn)車輛技術(shù)管理定額標(biāo)準(zhǔn)，包括各主要營運(yùn)車型的定期維護(hù)周期、作業(yè)項(xiàng)目及燃料消耗量定

額，輪胎行駛里程定額等。

（四）制定營運(yùn)車輛定期維護(hù)計(jì)劃及計(jì)劃落實(shí)，向運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送相關(guān)備案資料

和車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃報(bào)表。

（五）開展?fàn)I運(yùn)車輛燃料消耗量考核監(jiān)管工作和安全行車、節(jié)能降耗、車輛維護(hù)等

業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)；

（六）落實(shí)營運(yùn)車輛行車記錄儀、車載gps設(shè)備的應(yīng)用與監(jiān)管工作；

第十條 營運(yùn)車輛技術(shù)管理主要制度：

（一）車輛購置、更新、報(bào)廢管理制度；

（二）車輛技術(shù)檔案管理制度；

（三）車輛燃料消耗量定期記錄與考核獎(jiǎng)懲管理制度；

（四）車輛視情修理與定期維護(hù)管理制度；

（五）車輛行駛記錄儀與車載gps監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)管制度。第十一條 運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)正確處理運(yùn)輸生產(chǎn)和車輛技術(shù)管理的關(guān)系，在保障營運(yùn)

車輛技術(shù)狀況良好的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)安全和節(jié)能降耗的運(yùn)輸生產(chǎn)。

在接受應(yīng)急任務(wù)和重大運(yùn)輸業(yè)務(wù)前，應(yīng)當(dāng)對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行整車裝備和安全性能的全

面檢查，確保車輛良好技術(shù)狀況。

對(duì)長(zhǎng)期異地從事運(yùn)輸?shù)乃鶎佘囕v，應(yīng)當(dāng)納入營運(yùn)車輛定期維護(hù)計(jì)劃并加強(qiáng)管理。

第三章 車輛性能要求

第十二條 運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)供求狀況和運(yùn)行條件，對(duì)車輛進(jìn)行選型論

證，選購符合營運(yùn)車輛綜合性能要求和適應(yīng)經(jīng)營許可范圍的車輛。

第十三條 以汽油或者柴油為單一燃料，總質(zhì)量超過3500千克的新購置營運(yùn)車輛，應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（jt 711）和《營運(yùn)貨車

燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（jt 719）的要求。

（一）營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)選購交通運(yùn)輸部發(fā)布在《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》中的節(jié)能

車型。

（二）城市公共汽車、出租汽車的燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理另行規(guī)定。

（三）在用營運(yùn)車輛實(shí)際燃料消耗量超過交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用營運(yùn)車輛規(guī)定的燃

油消耗限值時(shí)，應(yīng)當(dāng)退出營運(yùn)市場(chǎng)，退出營運(yùn)市場(chǎng)辦法另行規(guī)定。

第十四條 營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb18565）的要求，并按照《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（jt／t198）進(jìn)行營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)車況的車輛，禁止從事經(jīng)營性運(yùn)輸。

（一）客貨運(yùn)輸車輛應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)準(zhǔn)入前營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定檢測(cè)，不符合營運(yùn)車輛綜合性能要求的，不予評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)，不允許從事經(jīng)營性運(yùn)輸。

（二）車輛經(jīng)定期審驗(yàn)時(shí)的綜合性能檢測(cè)，原評(píng)定的營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)已不符合評(píng)定要求的，車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)據(jù)實(shí)調(diào)整。

第十五條 旅客運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)按照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》

（jt/t 325），進(jìn)行營運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定（復(fù)核）。

（一）道路班線旅客運(yùn)輸和旅游（包車）客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)是交通運(yùn)輸部發(fā)布的《高級(jí)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定表》或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門發(fā)布的《中級(jí)客車類型劃分及

等級(jí)評(píng)定表》中的等級(jí)車型。

（二）鄉(xiāng)村公路營運(yùn)客車應(yīng)當(dāng)是符合《營運(yùn)車輛類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t 325）

規(guī)定的普通級(jí)等級(jí)別條件的車輛。

（三）公共汽車、出租車及租賃性質(zhì)的客運(yùn)車輛，按照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（jt/t 325）有關(guān)車型規(guī)定評(píng)定客車類型等級(jí)。

（四）車輛經(jīng)定期審驗(yàn)時(shí)的客車類型等級(jí)復(fù)核，原客車類型等級(jí)已不符合原評(píng)定要

求的，其類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)據(jù)實(shí)調(diào)整。

第十六條 大噸位柴油廂式貨車、貨運(yùn)列車以及采用集裝箱、甩掛運(yùn)輸方式的貨車，應(yīng)當(dāng)選擇交通運(yùn)輸部發(fā)布的《道路貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型?！兜缆坟涍\(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型，實(shí)行公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策。公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策由交通運(yùn)輸部商國家發(fā)改委確定發(fā)布，全國統(tǒng)一執(zhí)行。

第十七條 車輛取得《運(yùn)輸證》后，禁止擅自改變車輛類型或用途、更換車輛主要總成部件、增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內(nèi)尺寸）或者增加承載限值以及擅自加裝

燃油箱。

（一）改變車輛類型或用途，是指將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。

（二）更換車輛主要總成部件，是指更換與原車型不—致的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前橋、后橋或者車架；更換車輛車身或者罐車罐體；改變車輛懸架形式(空氣懸架、復(fù)合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。

（三）增大車輛外廓尺寸（包括貨廂欄板內(nèi)尺寸）或者改變車輛承載限值，是指增大車輛外廓尺寸（車高、車寬或車長(zhǎng)），拆除貨廂攔板或者加裝活動(dòng)式欄板，改變車輛注冊(cè)登記的相關(guān)尺寸；增加或者減少輪胎數(shù)量；增加或者減少車軸數(shù)量；增加鋼板彈簧

式懸架鋼板彈簧片數(shù)；增加客車座位或者臥鋪鋪位。

（四）營運(yùn)車輛燃油改燃?xì)鈺r(shí)，須報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厥屑?jí)人民政府規(guī)定的監(jiān)管部門審批，由

取得經(jīng)營資格的單位進(jìn)行改裝。

第十八條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備的其它有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定，由交通運(yùn)輸部

頒布的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》具體規(guī)定。

第四章 營運(yùn)車輛檔案

第十九條 運(yùn)輸經(jīng)營者對(duì)配發(fā)《運(yùn)輸證》的車輛，應(yīng)當(dāng)建立《營運(yùn)車輛技術(shù)檔案》(見

附件一)，在運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審查確定后，原始檔案內(nèi)容不得隨意更改。

第二十條 《營運(yùn)車輛技術(shù)檔案》主要內(nèi)容為：車輛基本情況登記、車輛參數(shù)與配置登記、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄、車輛變更記錄、車輛行駛里程與燃

油消耗記錄、交通事故記錄等。

第二十一條 《營運(yùn)車輛技術(shù)檔案》應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)變動(dòng)中的有關(guān)情況及規(guī)定記錄進(jìn)行規(guī)范、準(zhǔn)確的記錄，并按照運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要求，定期向運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。篇二：營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

為加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)管理，保證車輛的正常營運(yùn)。特制定本制度：

一、營運(yùn)駕駛員要認(rèn)真執(zhí)行公安交通、出租汽車管理機(jī)關(guān)對(duì)出租汽車的統(tǒng)一規(guī)定。

二、要認(rèn)真堅(jiān)持車輛的檢查制度。對(duì)車輛保養(yǎng)部分勤檢查，對(duì)車輛證件部分勤核實(shí)，對(duì)車輛年審部分勤落實(shí)。

三、做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)車輛損傷，有故障的要及時(shí)修復(fù)，按期或根據(jù)車輛使用狀況及時(shí)進(jìn)行修理。

四、嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程。如車輛因違反操作規(guī)程導(dǎo)致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運(yùn)、修理，提前報(bào)廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟(jì)損失。

五、嚴(yán)禁未經(jīng)公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內(nèi)設(shè)施。造成經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員要賠償。

六、公司技術(shù)安全部門要嚴(yán)格車輛交接程序，搞好車輛的技術(shù)資料，檔案的管理。

七、公司技術(shù)安全部要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查與監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題要督促駕駛員及時(shí)修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。

九、對(duì)違反以上規(guī)定，視情節(jié)輕重要對(duì)駕駛員以賠償經(jīng)濟(jì)損失，罰款，解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。篇三：車輛技術(shù)管理制度

車輛技術(shù)管理制度

為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定本制度。

一、車輛檔案管理

1、行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有要?dú)w檔保存，建立車輛基本情況檔案；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)檔案；

3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)及時(shí)將改動(dòng)情況歸檔備案?jìng)浒浮?/p>

二、車輛檢查

1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情節(jié)輕重予以教育處罰；

2、公司定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象：

（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確b（6）車輛各種線路完好，連接安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm：

（8）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

3、公司安全管理人員檢查發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，有權(quán)作出責(zé)令車輛停駛、檢修等處理的決定。

三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)

1、關(guān)于車輛三級(jí)維護(hù)、季檢、年審。

（1）車輛按規(guī)定時(shí)間間隔或里程進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，必須到具有二級(jí)維護(hù)資質(zhì)的維修廠進(jìn)行；

（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案；

（3）嚴(yán)禁車輛二級(jí)維護(hù)弄虛作假現(xiàn)象；

（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)一次，進(jìn)行技術(shù)等級(jí)評(píng)定。

2、按規(guī)定參加交替、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。

3、車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修；

4、車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修；

四、車輛報(bào)廢規(guī)定

1、報(bào)廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性

能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；

（3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；

（4）車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；

2、報(bào)廢程序

（1）司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。

（2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。

（3）報(bào)廢車輛由公司辦公室備案，并辦理注銷相關(guān)證件手續(xù)。

第五篇：營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度

為加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)管理，保證車輛的正常營運(yùn)。特制定本制度：

一、營運(yùn)駕駛員要認(rèn)真執(zhí)行公安交通、出租汽車管理機(jī)關(guān)對(duì)出租汽車的統(tǒng)一規(guī)定。

二、要認(rèn)真堅(jiān)持車輛的檢查制度。對(duì)車輛保養(yǎng)部分勤檢查，對(duì)車輛證件部分勤核實(shí)，對(duì)車輛年審部分勤落實(shí)。

三、做好日常的維護(hù)與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)車輛損傷，有故障的要及時(shí)修復(fù)，按期或根據(jù)車輛使用狀況及時(shí)進(jìn)行修理。

四、嚴(yán)格遵守車輛駕駛操作規(guī)程。如車輛因違反操作規(guī)程導(dǎo)致車輛損傷；超正常磨損致使車輛停運(yùn)、修理，提前報(bào)廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟(jì)損失。

五、嚴(yán)禁未經(jīng)公司同意私拆，私換車輛各大總成及車內(nèi)設(shè)施。造成經(jīng)濟(jì)損失，駕駛員要賠償。

六、公司技術(shù)安全部門要嚴(yán)格車輛交接程序，搞好車輛的技術(shù)資料，檔案的管理。

七、公司技術(shù)安全部要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查與監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題要督促駕駛員及時(shí)修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。

九、對(duì)違反以上規(guī)定，視情節(jié)輕重要對(duì)駕駛員以賠償經(jīng)濟(jì)損失，罰款，解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。