第一篇:增加涵洞報(bào)告
關(guān)于新增路涵的申請(qǐng)報(bào)告
陜方圓(2012)變更001號(hào)
陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司: 山東方大工程有限公司:
我標(biāo)段從K8+630.305~K10+288.574,道路全長1658.269M。其中有板涵三處。K8+660、K9+055兩處為明蓋板涵,K10+182為暗蓋板涵。但在路線巡視中發(fā)現(xiàn)K9+180段有條村民長期通行的胡同,深約4~5M,長約440M,平均寬度在26M以上,若遇暴雨將對(duì)公路帶來威脅。因此,我部建議在K9+182及K9+320兩處修建路涵,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)模及排水渠道走向、長度有待設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后予以確定施工方案。
特此報(bào)告,請(qǐng)審批
陜西方圓建工集團(tuán)有限公司五高煤礦 二級(jí)公路工程Ⅲ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部
二0一二年七月十六日
第二篇:要求增加機(jī)耕道涵洞及溝渠的報(bào)告
增設(shè)通道及解決排水的報(bào)告
104國道新昌關(guān)嶺至天臺(tái)響堂段改建工程建設(shè)指揮部:
104國道改建工程施工,能夠有效帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但國道施工中,對(duì)現(xiàn)有機(jī)耕道路造成了隔斷,妨礙了村民出行和生產(chǎn),村民反應(yīng)強(qiáng)烈,根據(jù)現(xiàn)有機(jī)耕道路存在情況,村民要求在主線K1660+040,K1660+390,K1660+620,連接線K2+020,K2+510,K2+631,K2+795設(shè)臵通道,請(qǐng)指揮部協(xié)調(diào)解決。另據(jù)工程情況了解,在104國道施工后會(huì)對(duì)K1661+253~K1661+500段形成阻塞,導(dǎo)致該段農(nóng)田無法排水,請(qǐng)施工時(shí)設(shè)臵可靠排水措施解決。
特此報(bào)告
始峰街道龍山工作片2012年2月27日
第三篇:涵洞報(bào)告
涵洞報(bào)告
1、K26+062:(1-400×350鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-90°)
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),放樣出涵洞中軸線,發(fā)現(xiàn)涵洞進(jìn)出口兩側(cè)遠(yuǎn)離此處原有水泥路(機(jī)耕道),無法與原有道路順接,且涵洞進(jìn)出口遠(yuǎn)離水田,不利于排水。
現(xiàn)場(chǎng)按α=75°進(jìn)行放樣后,能較好地順接原有水泥路,且涵洞基礎(chǔ)避開軟土地基,并有利排水。涵洞洞身軸線進(jìn)出口原有水泥路面實(shí)測(cè)高程分別為:H左
=363.37, H
右
=363.083(涵洞溝底高程不變)。
2、K28+120:(1-400×350鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-75°)
經(jīng)測(cè)量放樣測(cè)得路基右側(cè)匯水面最低處水田高程H=368.307m,及路基左側(cè)水田高程H=366.200?,F(xiàn)場(chǎng)水流方向由右往左,設(shè)計(jì)涵洞布置圖水流方向由左往右,故設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符。
測(cè)量放樣左側(cè)洞口(涵長方向距中樁K28+120 13.452m處)處原地面高程H=375.10m,涵洞進(jìn)出口不利排水,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,改變涵洞中心樁位置至K28+110,改變斜交角度α=45°,并結(jié)合路基橫斷面坡腳排水溝調(diào)整涵洞右側(cè)進(jìn)口溝底高程H=367.62m,出口高程H=367.17m。
3、K30+244:(600×400鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-75°)
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣,原角度75°未能與原有機(jī)耕道順接,分離式基礎(chǔ)中約有10米長處在軟基區(qū)域。
現(xiàn)場(chǎng)按涵洞α=60°交角放樣,涵洞能與原有機(jī)耕道很好的順接,基礎(chǔ)避開軟弱區(qū)域。(涵洞溝底高程不變)
4、K33+064:(1-400x350箱涵)、(α-90°)
路基左側(cè)為匯水面,匯水面內(nèi)有一住戶。原設(shè)計(jì)箱涵進(jìn)口溝底高程H=373.34,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得路基左側(cè)匯水面最低原地面高程H=369.411,高差3.93,路基左側(cè)將積水。
方案一:降低箱涵高度4m,增加涵長。
不利因素:進(jìn)口處原地面高程H=380.142,基坑開挖土石方量大;
增加一定涵長。
方案二:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)將涵洞中心樁調(diào)至K33+045,交角α=45°,把箱涵改變?yōu)镮-400x300鋼筋混凝土蓋板涵放樣,測(cè)得原地面高程中樁H=369.448,距中樁右30m處H=369.491,左30m處H=369.720,涵洞范圍內(nèi)高程與最低自然匯水面高程相近,調(diào)整涵洞進(jìn)口處溝底高程H=369.000,結(jié)果有利于排水,方便通行。
不利因素:增加一定涵長。
5、K33+510:(1-600×450鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-75°)
①按原有75°交角放樣核實(shí),涵洞進(jìn)口在K33+517右界樁處,八字墻在界樁外,用地不夠;路基左側(cè)出口八字墻在界樁外,進(jìn)口八字墻處在山體中,且與原有機(jī)耕道不能順接。
當(dāng)調(diào)整交角為60°,并按K33+512放樣,進(jìn)口八字墻處在界樁以內(nèi),用地已夠;并進(jìn)口避開山體;且與原有機(jī)耕道能很好的順接(涵洞溝底高程不變)。
6、原設(shè)計(jì)K33+510涵洞前方為高填方,填方路基右側(cè)為水庫,設(shè)計(jì)填方坡腳排水溝高程高于涵洞進(jìn)口溝底高,排水溝水不能由此涵排出。水庫常年有水流流向填方路基,流水高程H=367.680,有必要在流水處路基增設(shè)圓管涵。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多次測(cè)量放樣調(diào)整涵中心樁定位于K33+585交角α=75°,孔徑I-200可行,可調(diào)整圓管涵進(jìn)口溝底高程為367.230,出口高程366.74。
7、K34+545(1-600×400鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-120°)
此涵洞進(jìn)出口溝底設(shè)計(jì)高程分別為H=375.86和H=375.51,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得進(jìn)出口處原地面水田高程分別為H=374.375和H=376.035。進(jìn)口設(shè)計(jì)高程比原地面水田高程高1.485m,進(jìn)口處界樁外為面積大約2000m2的水稻田,為防止水田被淹沒,將進(jìn)口涵底設(shè)計(jì)高程降低1.5m,能得到較好排水效果。
8、K35+033(鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-60°)
涵洞進(jìn)口處原地面設(shè)計(jì)線高程H=376.000,實(shí)測(cè)原地面高程
H=384.120,設(shè)計(jì)原地面線與實(shí)測(cè)原地面線不符。`測(cè)得路基左側(cè)涵洞進(jìn)口外匯水面最低高程H=379.923,左側(cè)坡腳排水溝設(shè)計(jì)最小高程H=379.04,涵洞進(jìn)口溝底設(shè)計(jì)高H=375.30,不符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際。
現(xiàn)場(chǎng)K35+033交角為60°放樣,涵洞分離式基礎(chǔ)部分處在軟基區(qū)域。于涵中心樁K35+037,交角a=60°、調(diào)整涵洞進(jìn)出口溝底高程分別為H=379.04和H=378.69放樣,排水暢通,避開軟基區(qū)域。進(jìn)口八字墻外設(shè)人行踏步30㎝×30㎝,長4m。
9、EK0+850(1-300×250箱涵)、(α-90°)
現(xiàn)場(chǎng)此涵在路基右側(cè)為匯水面,右側(cè)為涵洞進(jìn)口,設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)口在路基左側(cè),與實(shí)際不相符,且路基右側(cè)邊溝水無法排走。
調(diào)整涵洞進(jìn)出口,即路基右側(cè)為進(jìn)口,高程H=359.43,左側(cè)出口高程H=359.30。
10、EK0+885.776(1-300×250鋼筋混凝土箱涵)、(α-60°)
該涵洞為供水管而設(shè),現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得放樣出涵洞中線與供水管中線重合。該供水管在我方施工進(jìn)場(chǎng)前已施工完成,并采取保護(hù)措施:管頂為15㎝厚鋼筋混凝土,管兩側(cè)為10㎝厚素混凝土,混凝土從管頂往下整體澆筑,管底兩端接頭處著地,管底中間懸空,每節(jié)管4m長。
現(xiàn)就是否取消此涵洞,做出如上報(bào)告。
11、K35+204:(1-400×600鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-60°)
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得涵洞進(jìn)口上游匯水面高程:其中路基左側(cè)是一個(gè)魚塘,現(xiàn)已將水排干,測(cè)得魚塘底其中兩處高程分別為H=370.40m和H=370.50m。在整個(gè)上游匯水面有面積約8000㎡稻田,測(cè)得其中兩塊水田田坎高程分別為H=370.90m和H=371.00m,設(shè)計(jì)涵洞進(jìn)口溝底高程H=371.30m。將進(jìn)口溝底高程更改為370.30能很好排水。
按原設(shè)計(jì)中心樁K35+204現(xiàn)場(chǎng)放樣,路中線左側(cè)基礎(chǔ)處在軟弱地基之上,并現(xiàn)場(chǎng)用挖掘機(jī)探底,當(dāng)挖至原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面以下5m處仍為軟基,現(xiàn)場(chǎng)把中心樁調(diào)整至K35+199處放樣,原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面下2m左右為巖層。
綜上所述,現(xiàn)場(chǎng)于K35+199放樣,且涵洞進(jìn)出口高程比原設(shè)計(jì)高
程降低1m,即進(jìn)口溝底高程為370.30,避開軟基,基礎(chǔ)做少量換填,排水暢通。
12、K30+510:(1-400×350鋼筋混凝土蓋板涵)、(α-120°)此涵洞進(jìn)出口溝底設(shè)計(jì)高程分別是左側(cè)為H=370.63和右側(cè)為H=371.82,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)的左側(cè)原地面最低高程為H=371.00。該涵洞左側(cè)為山坡右側(cè)為水田,水流方向?yàn)閺淖笙蛴?,而涵洞設(shè)計(jì)水流方向?yàn)閺挠蚁蜃?,與實(shí)際地形不符,且該涵洞斷面頂?shù)穆访嬖O(shè)計(jì)高程與縱斷面高程不符,K33+510中樁的路面設(shè)計(jì)高程為381.588,而圖紙上給的是381.00。高程設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。
第四篇:涵洞施工實(shí)習(xí)報(bào)告
涵洞施工實(shí)習(xí)報(bào)告
摘要涵洞施工的技術(shù)要求較高,為保證施工質(zhì)量,施工時(shí)應(yīng)有設(shè)計(jì)人員和管理技術(shù)人員參加。這樣,一方面可以保證施工能符合設(shè)計(jì)要求,另一方面也便于管理人員熟悉整個(gè)涵洞施工的情況,所以,了解涵洞基本要求,掌握施工方法,對(duì)于保證工程質(zhì)量,按期完成施工任務(wù)非常必要。
關(guān)鍵詞涵洞 施工 技術(shù)
1引言
涵洞是公路中不可或缺的,公路施工是個(gè)繁瑣的工程,一道涵洞的工程量一般很小,但是它同樣要在準(zhǔn)備階段調(diào)查地形條件,還調(diào)查所要經(jīng)過的道路情況,道路寬度、路面狀況,以便解決挖槽機(jī)械、重型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)的可能性。2基底處理
施工人員機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后,由測(cè)量技術(shù)人員打點(diǎn)放出開挖基坑邊線、基頂邊線,放樣時(shí)要求施工隊(duì)技術(shù)員在旁打木樁并撒上線,測(cè)量人員要具體地交代樁位及數(shù)據(jù)。之后用機(jī)械開挖基坑,挖至距離基底20~30cm后,在用人工挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高,開挖放坡,嚴(yán)禁超挖回填,如果回填夯實(shí)不夠可能造成沉降,造成不必要的浪費(fèi),開挖土方退出施工現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)基坑底進(jìn)行清除臟亂等東西后平整處理,保證無淤泥及雜物。有試驗(yàn)人員進(jìn)行基地承載力試驗(yàn),如經(jīng)觸探試驗(yàn)測(cè)得基底地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)導(dǎo)研究處對(duì)基底進(jìn)行處理方案。換填過程中,必須夯填密實(shí),承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2.1基坑放樣
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和涵管的中心及縱、橫軸線,用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣?;娱_挖前,應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁,每側(cè)兩個(gè),供施工中隨時(shí)校核放樣用。
2.2基坑開挖
基坑開挖前測(cè)量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比圓管涵基礎(chǔ)寬出
50cm?;娱_挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行,開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20-30厘米時(shí),改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn),合格后進(jìn)行下步工序。
3模板安裝
涵洞在基礎(chǔ)、墻身和拱圈上都要用上模板。涵洞施工用的模板采用的是鋼模,施工腳手架用碗扣型支架搭成,配合普通腳手架鋼管做斜向支撐,模板加工符合設(shè)計(jì)截面形式,這是施工的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),既影響到水泥混凝土的質(zhì)量,又影響到構(gòu)造物的外觀。模板使用前要除銹、涂脫模劑,涵洞模板采用裝配式整體鋼模板,汽車吊整體吊裝就位。模板拼裝過程中要認(rèn)真檢查,注意模板的上下順序及子母口的正確位置,保證尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密。在兩個(gè)模板接頭處采用厚海綿密封條或雙面膠, 還有模板上的安拉桿的孔也要密封嚴(yán)實(shí)防止漏漿。這些都是很容易被施工隊(duì)所忽視的,所以要認(rèn)真把好此關(guān)。將臺(tái)身和基礎(chǔ)接茬面上的焊渣等雜物清理干凈,按照已畫好的外模線,在安裝柱頂帽鋼筋前,人工配合起重機(jī)將鋼模安裝就位,將對(duì)拉螺栓穿入眼孔及直徑100的PVC套管內(nèi),PVC套管夾在兩側(cè)面板內(nèi),穿插螺栓不得斜拉硬頂,上緊鋼模螺栓,螺栓采用正反交錯(cuò)設(shè)置,對(duì)拉螺栓長度應(yīng)每側(cè)突出橫肋外側(cè)5cm。模板外側(cè)再對(duì)著撐上中下各幾道頂撐,再用腳手架將其加固,保證施工人員和檢查人員的安全。
4鋼筋的綁扎
在基礎(chǔ)和拱圈上都是有鋼筋的,在鋼筋綁扎前要認(rèn)真校對(duì)圖紙,在他們鋼筋加工的時(shí)就要去看看下料,檢查鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、尺寸。在鋼筋綁扎時(shí)也要對(duì)鋼筋的間距把好關(guān)。鋼筋綁扎時(shí)要邊綁扎鋼筋邊加塑料墊塊或加小型水泥砂漿墊塊,邊綁扎鋼筋邊放墊塊是因?yàn)榻壨旰蠓艍|塊,因鋼筋的整體重量太重導(dǎo)致墊塊放不進(jìn)去防止因保護(hù)層厚度不夠而影響質(zhì)量。檢查鋼筋與模板的間距,嚴(yán)禁鋼筋與模板的間距為零,其間距要滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
4.1鋼筋混凝土框架
鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)格、尺寸、形狀在加工廠加工成型,現(xiàn)場(chǎng)綁扎;涵身鋼筋布置較密,要求鋼筋加工、安裝尺寸準(zhǔn)確,鋼筋接頭類型及安裝時(shí)接頭相錯(cuò)量符合規(guī)范要求。施工時(shí)先綁扎底板及部分邊墻鋼筋,澆筑底板混凝土后,再綁扎邊墻及
頂板鋼筋,立模澆筑邊墻及頂板混凝土。涵身鋼筋混凝土分為兩步進(jìn)行施工,先澆筑底板混凝土(包括部分邊墻),在搭設(shè)滿堂架支撐,一次性澆筑邊墻與頂板混凝土;模板采用大塊定型鋼模,模板外用槽鋼作帶木,鋼腳手架支撐。內(nèi)外模板采用內(nèi)撐外拉法對(duì)拉螺桿加固,模板上涂脫模劑以利脫模。立框頂?shù)啄r(shí)注意按規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。脫模劑涂刷均勻,混凝土對(duì)稱、分層澆筑,采用插入式振搗器搗固,必要時(shí),在邊墻外模開孔,以便灌注混凝土,放入振動(dòng)器振搗??蚣軜蚝摻畈贾幂^密,一次澆筑混凝土方量大,施工時(shí)注意搗固密實(shí),不可漏搗。
5檢驗(yàn)
在對(duì)模板安裝和鋼筋綁扎完事后不能就說可以澆筑,還要對(duì)它進(jìn)行幾何尺寸、位置、標(biāo)高、拼縫、垂直度、平整度、橫縱向肋間距等進(jìn)行檢查。脫模劑是否涂刷均勻,模板下面垃圾是否清理干凈。要實(shí)行三檢模式,報(bào)檢監(jiān)理工程師合格后才能澆注。
6混凝土施工
水泥混凝土是拌和站統(tǒng)一拌置,配合比嚴(yán)格按照要求。所以對(duì)混凝土只需現(xiàn)場(chǎng)控制好坍落度,吊車上料過程中務(wù)必要施工人員戴好安全帽,做好安全施工。技術(shù)人員一定要對(duì)其水泥混凝土的施工配合比嚴(yán)格監(jiān)控,特別是對(duì)水灰比的控制,因?yàn)橛玫鯔C(jī)吊料澆注,一旦水灰比控制不好的話,那么就很容易發(fā)生離析,導(dǎo)致外觀不良,出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。澆筑砼時(shí)要用插入式振搗器分層振搗,砼澆筑自由下落高度嚴(yán)格控制小于2m,防止砼發(fā)生離析自由下落高度的控制與水灰比的控制,都是防止發(fā)生離析的關(guān)鍵點(diǎn),防止水泥漿濺到鋼筋和模板上,每次澆筑高度30cm左右,振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡, 不得出現(xiàn)漏振,重復(fù)振搗現(xiàn)象。當(dāng)砼澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用木抹子抹平,在初凝前進(jìn)行第二次收面抹光。嚴(yán)禁超低、高抹面交活和頂面砼出現(xiàn)收縮裂縫現(xiàn)象。
7拆模
拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫及砼特性,應(yīng)防止拆模時(shí)砼強(qiáng)度過低被粘落或砼強(qiáng)度過高而破壞模板。砼澆注完12小時(shí)后對(duì)物體澆水、覆蓋土工布進(jìn)行初步養(yǎng)護(hù)。模板在不少于12小時(shí)并不多于48小時(shí)拆模尤其是項(xiàng)目部所在的北方地區(qū),到了
冬天天氣冷上強(qiáng)度慢尤為要注意。拆模后砼灑水并覆蓋土工布或麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),同時(shí)在拆模時(shí)注意保護(hù)砼棱角及表面。
8涵背、涵頂?shù)幕靥?/p>
涵洞施工完成后,在涵身兩側(cè)大于兩倍孔徑的范圍內(nèi)對(duì)稱分層夯實(shí)回填?;靥畈牧喜捎蒙暗[、碎石等符合設(shè)計(jì)要求的透水性材料填筑,透水性材料有合理的級(jí)配,小于2cm的粒料中通過0.074mm篩孔的細(xì)料含量不大于10%,填料最大粒徑不大于50mm。回填工作由人工配合機(jī)械實(shí)施,距離涵洞較近部位采用小型機(jī)械夯填,較遠(yuǎn)部位采用壓路機(jī)壓實(shí)。涵洞頂面路基填筑:在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后方可進(jìn)行,當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時(shí)杜絕重型機(jī)械通過。
9結(jié)束語
通過這六周的短暫實(shí)習(xí),讓我感覺到了工地上的各種艱辛,現(xiàn)在回想起來,那是我人生中第一次實(shí)踐與考驗(yàn)。任何指導(dǎo)實(shí)踐的理論都是從實(shí)踐中來的,但也要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況來。在涵洞施工過程中要在保證質(zhì)量安全得前提下不斷的探索施工的新方法,新工藝,使涵洞施工技術(shù)有一個(gè)新的發(fā)展,才能更好的完成每一項(xiàng)目標(biāo)。
通過在新沂市黃墩河上段建造涵洞的實(shí)習(xí),使我了解了自己,知道了自己還是比較喜歡本專業(yè)的,同時(shí)也比較敬業(yè)愛業(yè)。同時(shí)也知道自己在專業(yè)上、技能上還有很多東西需要我去學(xué)習(xí),因?yàn)橥ㄟ^本次實(shí)習(xí)我知道了,在學(xué)校還有很多東西去學(xué),比如計(jì)算機(jī)繪圖,CAD的應(yīng)用,如今這社會(huì),從事土木行業(yè)者是離不開計(jì)算機(jī)的。其實(shí)計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為我們生活中重要的一部分了,所以我要學(xué)會(huì)利用計(jì)算機(jī)來處理工程上的各種數(shù)據(jù),熟練的掌握CAD軟件的應(yīng)用。我現(xiàn)在還沒畢業(yè),我更應(yīng)該好好的利用學(xué)校資源來學(xué)習(xí),不浪費(fèi)時(shí)間。
在工地實(shí)習(xí),我接觸各行各界的人,同時(shí)也對(duì)這社會(huì)跟加深的了解,我決定畢業(yè)后要從事土木行業(yè)。因此本學(xué)期我應(yīng)該更加用心學(xué)習(xí),因?yàn)殡x畢業(yè)已經(jīng)不遠(yuǎn)了。我堅(jiān)信,只要我付出了,一定用所收獲。
參考文獻(xiàn)
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第五篇:120涵洞小結(jié)
DK199+120涵洞施工小結(jié)
DK190+120涵洞設(shè)計(jì)為2-4.5m鋼筋砼蓋板箱涵,與線路正交,全長30.80m,該涵位于武隆車站填方路堤地段,為交通而設(shè)。蓋板采用N36式,入口無提高節(jié),高邊墻剛性聯(lián)合基礎(chǔ)。
我們?cè)诒WC施工質(zhì)量的前提下,提高工程的外觀質(zhì)量,做到“景觀施工”。在施工中嚴(yán)格控制,加強(qiáng)管理,牢固樹立“爭創(chuàng)樣板工程”的思想,精雕細(xì)鑿。
(一)制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,成立QC小組,進(jìn)行施工技術(shù)交底 在正式開工前,制定了工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,成立QC小組,進(jìn)行施工技術(shù)交底。同時(shí)明確工程責(zé)任人,簽定包保責(zé)任狀。
(二)加強(qiáng)崗前培訓(xùn),制作試驗(yàn)板塊,確定樣板標(biāo)準(zhǔn)
在開工前針對(duì)各工種特點(diǎn),分別進(jìn)行各工種崗前培訓(xùn),提高工人的操作水平。制作漿砌片石砌筑、片石勾縫、蓋板澆筑三個(gè)試驗(yàn)板塊,掌握操作標(biāo)準(zhǔn)。
(三)原材料精挑細(xì)選,嚴(yán)把工程質(zhì)量第一關(guān)
組織有關(guān)人員就當(dāng)?shù)氐氖|(zhì)進(jìn)行采樣試驗(yàn),確定材料場(chǎng)及施工配合比,把好工程質(zhì)量第一關(guān)。
(四)施工中嚴(yán)格控制“一個(gè)方法,四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”
在施工過程中嚴(yán)格遵照“一個(gè)方法,四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的原則進(jìn)行操作。一個(gè)方法即指嚴(yán)格按照“擠漿法分段分層砌筑”。四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是指片石的最小尺寸不小于15cm,鑲面石砌縫寬度2~4cm。三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓直徑不大于7cm,兩層間錯(cuò)縫不小于8cm。
(五)加強(qiáng)砼蓋板的模板拼裝,保證蓋板的外觀質(zhì)量。
鋼筋砼蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工。施工中采用鋼模板上鋪設(shè)pvc板,加強(qiáng)模板接縫處理,力求一次成形,振搗密實(shí),拆模后要求,板面光亮如鏡,平整、無蜂窩麻面等質(zhì)量通病,蓋板澆筑完成后,上面覆蓋草袋,灑水養(yǎng)護(hù)。
(六)砌石勾縫“精雕細(xì)鑿”
砌體勾平凹縫,縫寬1厘米,縫深1厘米,保證美觀和牢固要求,達(dá)到光、平、直,飽滿牢固。