第一篇：2017年江西公務(wù)員面試熱點(diǎn)修通63公里扶貧路

2017年江西公務(wù)員面試熱點(diǎn)修通63公里扶貧路

【熱點(diǎn)背景】 2017江西公務(wù)員面試

扶貧一直是近年來黨和國家強(qiáng)調(diào)的頭等大事，而修扶貧路又是扶貧工作中的大事。2017年中央一號(hào)文件提出：扎實(shí)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)，確保2017年再脫貧1000萬人以上。但是我們的記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，有些扶貧項(xiàng)目卻是一拖再拖建不下去，其中比較有代表性的便是湖南省保靖縣，有一條扶貧路，在修建時(shí)屢屢受阻。

據(jù)了解，在連接遷陵鎮(zhèn)至清水坪鎮(zhèn)的遷清公路上，這段路全長63.4公里，一路沿著土家族的母親河酉水河修建而上，是湘西規(guī)劃四縱六橫公路網(wǎng)中的重要橫線，也是周邊產(chǎn)業(yè)扶貧和旅游開發(fā)的一條重要干線，路的一邊是陡峭的崖壁，另一邊是深深的河谷。起初出發(fā)時(shí)，看到新修建的路面平坦，沿途的風(fēng)景秀美。不過，當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)稱，這只是公路的起點(diǎn)。司機(jī)們不太敢走這條路，肯定對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姷霓r(nóng)產(chǎn)品外銷有很大的影響。

村民反映，他們?cè)谶\(yùn)輸橘子時(shí)很麻煩，不可以跑車，一般是用馬拉的，而且要繞路。因此，不能第一時(shí)間和柑橘收購商直接接觸，所以其售價(jià)也很便宜，幾毛錢一斤，其他地區(qū)要賣兩塊錢，如此可看到道路堵塞帶來的困擾，“扶貧路”變成了“塞心路”。

【命題預(yù)測(cè)】

扶貧是頭等大事，而修扶貧路又是扶貧工作中的大事，但是，在湖南保靖縣，竟然出現(xiàn)5年修不通一條長僅63公里的扶貧路，按照這樣的速度扶貧，貧困群眾何時(shí)才能脫貧就成了大問題。對(duì)于修不通的扶貧路，你怎么看? 【中公解析】

2017年中央一號(hào)文件提出要扎實(shí)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)，再一次把扶貧工作列為頭等大事，要想富先修路，多地也致力于暢通道路、方便出行。但是調(diào)查發(fā)現(xiàn)，湖南省保靖縣竟然五年修不通一條長僅63公里的扶貧路，這樣的事件，絕非個(gè)例，定會(huì)阻礙國家的扶貧進(jìn)程，應(yīng)引起國家及地方政府的重視。

記者在進(jìn)行采訪的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，新修建的道路確實(shí)是路面平坦、景色優(yōu)美，但是車子在行進(jìn)20公里左右時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)硬化的道路中斷了，路面坑坑洼洼，石頭都滾落到地面上，并且多處是山體滑坡地帶，極其危險(xiǎn)。由于道路不暢通，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的柑橘也難以運(yùn)輸出去，只能以低價(jià)賣出，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)卮迕竦慕?jīng)濟(jì)收入，從長遠(yuǎn)角度看，也定會(huì)影響扶貧項(xiàng)目的開展。而當(dāng)下“扶貧路”又為何變成了“塞心路”，其背后的原因是值得我們深思的：其一，是因

為公路建設(shè)的審批流程比較繁瑣。公路要想得到“同意施工的許可”就要到發(fā)改、林業(yè)、環(huán)保、國土、水利、文物、農(nóng)業(yè)等多個(gè)部門進(jìn)行申請(qǐng)，為此，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也經(jīng)常跑斷腿，所有程序下來就已經(jīng)耗費(fèi)了三年的時(shí)間，必然會(huì)影響后續(xù)的施工進(jìn)程。其二，是受當(dāng)?shù)氐貏?shì)條件的影響。屬于泥灰質(zhì)巖石區(qū)地貌，巖石很松，經(jīng)過長期的地質(zhì)作用，經(jīng)常容易出現(xiàn)塌方，使施工難度增大，一旦真的出現(xiàn)塌方，就要耗費(fèi)一到三個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行清理，也在一定程度上使施工進(jìn)展一拖再拖。其三，是資金不足，畢竟修路會(huì)動(dòng)用大量的資金，國家和政府的補(bǔ)助有限，剩余的大部分資金還需地方自籌，這對(duì)本就貧困的縣城來說，更是難上加難的一件事情。也就是這種種原因，才是道路在修建時(shí)屢屢受阻，難以加快進(jìn)度。

為了不讓脫貧卡在路上，盡快修通此路，一方面，還需積極貫徹落實(shí)總書記強(qiáng)調(diào)的精準(zhǔn)扶貧。即補(bǔ)貼政策要差異化、精準(zhǔn)化，對(duì)地方財(cái)政特別困難的貧困縣，其配套能力普遍很弱，自給率極低，就更應(yīng)該因地制宜，政府撥款時(shí)要充分予以考慮，多給與一些補(bǔ)貼政策的傾斜。另一方面，還應(yīng)繼續(xù)落實(shí)執(zhí)行簡(jiǎn)政放權(quán)，簡(jiǎn)化審批流程，做到一次性告知，以方便項(xiàng)目的申請(qǐng)，提高審批效率，為扶貧路起到一個(gè)助推作用。

第二篇：2017安徽公務(wù)員面試熱點(diǎn)模擬題：何時(shí)能修通63公里扶貧路

推薦閱讀：安徽公務(wù)員考試網(wǎng) 安徽選調(diào)生考試網(wǎng)

【熱點(diǎn)背景】

扶貧一直是近年來黨和國家強(qiáng)調(diào)的頭等大事，而修扶貧路又是扶貧工作中的大事。2017年中央一號(hào)文件提出：扎實(shí)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)，確保2017年再脫貧1000萬人以上。但是我們的記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，有些扶貧項(xiàng)目卻是一拖再拖建不下去，其中比較有代表性的便是湖南省保靖縣，有一條扶貧路，在修建時(shí)屢屢受阻。

據(jù)了解，在連接遷陵鎮(zhèn)至清水坪鎮(zhèn)的遷清公路上，這段路全長63.4公里，一路沿著土家族的母親河酉水河修建而上，是湘西規(guī)劃四縱六橫公路網(wǎng)中的重要橫線，也是周邊產(chǎn)業(yè)扶貧和旅游開發(fā)的一條重要干線，路的一邊是陡峭的崖壁，另一邊是深深的河谷。起初出發(fā)時(shí)，看到新修建的路面平坦，沿途的風(fēng)景秀美。不過，當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)稱，這只是公路的起點(diǎn)。司機(jī)們不太敢走這條路，肯定對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姷霓r(nóng)產(chǎn)品外銷有很大的影響。

村民反映，他們?cè)谶\(yùn)輸橘子時(shí)很麻煩，不可以跑車，一般是用馬拉的，而且要繞路。因此，不能第一時(shí)間和柑橘收購商直接接觸，所以其售價(jià)也很便宜，幾毛錢一斤，其他地區(qū)要賣兩塊錢，如此可看到道路堵塞帶來的困擾，“扶貧路”變成了“塞心路”。

【命題預(yù)測(cè)】

扶貧是頭等大事，而修扶貧路又是扶貧工作中的大事，但是，在湖南保靖縣，竟然出現(xiàn)5年修不通一條長僅63公里的扶貧路，按照這樣的速度扶貧，貧困群眾何時(shí)才能脫貧就成了大問題。對(duì)于修不通的扶貧路，你怎么看? 【中公解析】

2017年中央一號(hào)文件提出要扎實(shí)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)，再一次把扶貧工作列為頭等大事，要想富先修路，多地也致力于暢通道路、方便出行。但是調(diào)查發(fā)現(xiàn)，湖南省保靖縣竟然五年

中公教育

修不通一條長僅63公里的扶貧路，這樣的事件，絕非個(gè)例，定會(huì)阻礙國家的扶貧進(jìn)程，應(yīng)引起國家及地方政府的重視。

記者在進(jìn)行采訪的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，新修建的道路確實(shí)是路面平坦、景色優(yōu)美，但是車子在行進(jìn)20公里左右時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)硬化的道路中斷了，路面坑坑洼洼，石頭都滾落到地面上，并且多處是山體滑坡地帶，極其危險(xiǎn)。由于道路不暢通，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的柑橘也難以運(yùn)輸出去，只能以低價(jià)賣出，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)卮迕竦慕?jīng)濟(jì)收入，從長遠(yuǎn)角度看，也定會(huì)影響扶貧項(xiàng)目的開展。而當(dāng)下“扶貧路”又為何變成了“塞心路”，其背后的原因是值得我們深思的：其一，是因?yàn)楣方ㄔO(shè)的審批流程比較繁瑣。公路要想得到“同意施工的許可”就要到發(fā)改、林業(yè)、環(huán)保、國土、水利、文物、農(nóng)業(yè)等多個(gè)部門進(jìn)行申請(qǐng)，為此，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也經(jīng)常跑斷腿，所有程序下來就已經(jīng)耗費(fèi)了三年的時(shí)間，必然會(huì)影響后續(xù)的施工進(jìn)程。其二，是受當(dāng)?shù)氐貏?shì)條件的影響。屬于泥灰質(zhì)巖石區(qū)地貌，巖石很松，經(jīng)過長期的地質(zhì)作用，經(jīng)常容易出現(xiàn)塌方，使施工難度增大，一旦真的出現(xiàn)塌方，就要耗費(fèi)一到三個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行清理，也在一定程度上使施工進(jìn)展一拖再拖。其三，是資金不足，畢竟修路會(huì)動(dòng)用大量的資金，國家和政府的補(bǔ)助有限，剩余的大部分資金還需地方自籌，這對(duì)本就貧困的縣城來說，更是難上加難的一件事情。也就是這種種原因，才是道路在修建時(shí)屢屢受阻，難以加快進(jìn)度。

為了不讓脫貧卡在路上，盡快修通此路，一方面，還需積極貫徹落實(shí)總書記強(qiáng)調(diào)的精準(zhǔn)扶貧。即補(bǔ)貼政策要差異化、精準(zhǔn)化，對(duì)地方財(cái)政特別困難的貧困縣，其配套能力普遍很弱，自給率極低，就更應(yīng)該因地制宜，政府撥款時(shí)要充分予以考慮，多給與一些補(bǔ)貼政策的傾斜。另一方面，還應(yīng)繼續(xù)落實(shí)執(zhí)行簡(jiǎn)政放權(quán)，簡(jiǎn)化審批流程，做到一次性告知，以方便項(xiàng)目的申請(qǐng)，提高審批效率，為扶貧路起到一個(gè)助推作用。

中公教育

第三篇：2017撫州公務(wù)員面試熱點(diǎn)模擬題：能快速修通63公里扶貧路？

2017撫州公務(wù)員面試熱點(diǎn)模擬題：能快速修通63公里扶貧路？

扶貧一直是近年來黨和國家強(qiáng)調(diào)的頭等大事，而修扶貧路又是扶貧工作中的大事。2017年中央一號(hào)文件提出：扎實(shí)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)，確保2017年再脫貧1000萬人以上。但是我們的記者在采訪中也發(fā)現(xiàn)，有些扶貧項(xiàng)目卻是一拖再拖建不下去，其中比較有代表性的便是湖南省保靖縣，有一條扶貧路，在修建時(shí)屢屢受阻。

據(jù)了解，在連接遷陵鎮(zhèn)至清水坪鎮(zhèn)的遷清公路上，這段路全長63.4公里，一路沿著土家族的母親河酉水河修建而上，是湘西規(guī)劃四縱六橫公路網(wǎng)中的重要橫線，也是周邊產(chǎn)業(yè)扶貧和旅游開發(fā)的一條重要干線，路的一邊是陡峭的崖壁，另一邊是深深的河谷。起初出發(fā)時(shí)，看到新修建的路面平坦，沿途的風(fēng)景秀美。不過，當(dāng)?shù)氐乃緳C(jī)稱，這只是公路的起點(diǎn)。司機(jī)們不太敢走這條路，肯定對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姷霓r(nóng)產(chǎn)品外銷有很大的影響。

村民反映，他們?cè)谶\(yùn)輸橘子時(shí)很麻煩，不可以跑車，一般是用馬拉的，而且要繞路。因此，不能第一時(shí)間和柑橘收購商直接接觸，所以其售價(jià)也很便宜，幾毛錢一斤，其他地區(qū)要賣兩塊錢，如此可看到道路堵塞帶來的困擾，“扶貧路”變成了“塞心路”。

扶貧是頭等大事，而修扶貧路又是扶貧工作中的大事，但是，在湖南保靖縣，竟然出現(xiàn)5年修不通一條長僅63公里的扶貧路，按照這樣的速度扶貧，貧困群眾何時(shí)才能脫貧就成了大問題。對(duì)于修不通的扶貧路，你怎么看? 2017年中央一號(hào)文件提出要扎實(shí)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)，再一次把扶貧工作列為頭等大事，要想富先修路，多地也致力于暢通道路、方便出行。但是調(diào)查發(fā)現(xiàn)，湖南省保靖縣竟然五年修不通一條長僅63公里的扶貧路，這樣的事件，絕非個(gè)例，定會(huì)阻礙國家的扶貧進(jìn)程，應(yīng)引起國家及地方政府的重視。

記者在進(jìn)行采訪的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，新修建的道路確實(shí)是路面平坦、景色優(yōu)美，但是車子在行進(jìn)20公里左右時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)硬化的道路中斷了，路面坑坑洼洼，石頭都滾落到地面上，并且多處是山體滑坡地帶，極其危險(xiǎn)。由于道路不暢通，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的柑橘也難以運(yùn)輸出去，只能以低價(jià)賣出，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)卮迕竦慕?jīng)濟(jì)收入，從長遠(yuǎn)角度看，也定會(huì)影響扶貧項(xiàng)目的開展。而當(dāng)下“扶貧路”又為何變成了“塞心路”，其背后的原因是值得我們深思的：其一，是因?yàn)楣方ㄔO(shè)的審批流程比較繁瑣。公路要想得到“同意施工的許可”就要到發(fā)改、林業(yè)、環(huán)保、國土、水利、文物、農(nóng)業(yè)等多個(gè)部門進(jìn)行申請(qǐng)，為此，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也經(jīng)常跑斷腿，所有程序下來就已經(jīng)耗費(fèi)了三年的時(shí)間，必然會(huì)影響后續(xù)的施工進(jìn)程。其二，是受當(dāng)?shù)氐貏?shì)條件的影響。屬于泥灰質(zhì)巖石區(qū)地貌，巖石很松，經(jīng)過長期的地質(zhì)作用，經(jīng)常容易出現(xiàn)塌方，使施工難度增大，一旦真的出現(xiàn)塌方，就要耗費(fèi)一到三個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行清理，也在一定程度上使施工進(jìn)展一拖再拖。其三，是資金不足，畢竟修路會(huì)動(dòng)用大量的資金，國家和政府的補(bǔ)助有限，剩余的大部分資金還需地方自籌，這對(duì)本就貧困的縣城來說，更是難上加難的一件事情。也就是這種種原因，才是道路在修建時(shí)屢屢受阻，難以加快進(jìn)度。

為了不讓脫貧卡在路上，盡快修通此路，一方面，還需積極貫徹落實(shí)總書記強(qiáng)調(diào)的精準(zhǔn)扶貧。即補(bǔ)貼政策要差異化、精準(zhǔn)化，對(duì)地方財(cái)政特別困難的貧困縣，其配套能力普遍很弱，自給率極低，就更應(yīng)該因地制宜，政府撥款時(shí)要充分予以考慮，多給與一些補(bǔ)貼政策的傾斜。另一方面，還應(yīng)繼續(xù)落實(shí)執(zhí)行簡(jiǎn)政放權(quán)，簡(jiǎn)化審批流程，做到一次性告知，以方便項(xiàng)目的申請(qǐng)，提高審批效率，為扶貧路起到一個(gè)助推作用。

第四篇：2014年江西公務(wù)員面試熱點(diǎn)

2014年江西公務(wù)員面試熱點(diǎn)：“城市病”緣何而生？ 北上廣等特大城市“城市病”比發(fā)達(dá)國家嚴(yán)重，好于一些發(fā)展中國家

“人們來到城市，是為了生活;人們居住在城市，是為了生活得更好”，2000多年前，古希臘哲學(xué)家亞里士多德這樣說。

然而，在當(dāng)下中國的一些城市，品咂這句話卻讓人別有一番滋味。

早上一上班，北京的白領(lǐng)王梅就趕緊打開電腦查詢空氣質(zhì)量，家里老人正等她回電話，看能否帶孩子出去活動(dòng)。看到PM2.5濃度在300微克/立方米以上，王梅不由地嘆了口氣。下午下班，廣州的公務(wù)員龔翔一出單位就遇到了大堵車，10分鐘的車程竟然開了1個(gè)多小時(shí)，踩剎車直踩到腳軟。一看手機(jī)，擁堵級(jí)別為深橙色的“嚴(yán)重?fù)矶隆薄?/p>

晚上到家，上海的打工者李小柱推開出租屋房門，一股方便面的味道撲鼻而來。20平方米的小屋住了8個(gè)人，每張床鋪每天租金19元。為了這19元，“蟻?zhàn)濉眰兪〕詢€用，有人甚至一天三頓都吃方便面??

日復(fù)一日，這樣的場(chǎng)景正在今天中國的許多城市上演。人口膨脹、住房緊張、就業(yè)困難、交通擁堵、資源短缺、環(huán)境惡化、公共安全事件頻發(fā)，我們?cè)谙硎艹鞘猩畹耐瑫r(shí)，也不得不面對(duì)愈演愈烈的“城市病”。

“從國際比較看，我國的‘城市病’問題已較為嚴(yán)重”，中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所副所長魏后凱坦言。

先看交通。資料顯示，美國人上班平均單程花費(fèi)25.1分鐘，其中紐約34.6分鐘，為全美最高。而北京通勤時(shí)間平均為1.32小時(shí)，單程約為40分鐘，上海單程約為36分鐘。再看環(huán)境。美國最出名的“污染城市”洛杉磯，其PM2.5年均濃度也僅20多;日本東京則在20以下。而去年我國北京、上海、廣州PM2.5年均濃度分別高達(dá)89.5、62、53?！拔覈鄙蠌V等特大城市的‘城市病’狀況，比發(fā)達(dá)國家嚴(yán)重，比一些發(fā)展中國家則要好些”，上海交通大學(xué)特聘教授、復(fù)旦大學(xué)教授陸銘說，在泰國首都曼谷，由于車速過慢，甚至出現(xiàn)過3個(gè)月內(nèi)有900名孕婦因堵車被迫在轎車中分娩的情況。曼谷的交通警察不但會(huì)指揮交通，還會(huì)替孕婦接生!

截至去年底，我國超過1000萬人口的城市有6個(gè)，超過400萬人口的城市為21個(gè)，100萬以上人口的城市已達(dá)127個(gè)。面對(duì)蔓延加劇的“城市病”，大城市的發(fā)展倍感糾結(jié)。

那么，我國的“城市病”究竟因何而起?城市“生病”就是因?yàn)樘髥?

“城市病”病因多元

規(guī)劃布局不完善、功能定位不合理、管理方式不科學(xué)，深層次看有體制機(jī)制性原因根據(jù)世界城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)律，當(dāng)城鎮(zhèn)化率在30%—50%時(shí)，“城市病”處于顯性階段;城鎮(zhèn)化率為50%—70%時(shí)，“城市病”可能集中爆發(fā)。

“我國正處于城鎮(zhèn)化率30%—70%的快速發(fā)展階段，又在短短30多年走過了發(fā)達(dá)國家?guī)装倌甑某鞘谢M(jìn)程，因此，我國的‘城市病’往往是‘急癥、慢癥、并發(fā)癥’共現(xiàn)”，清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明說。

具體分析，我國“城市病”的成因是多元的。

——規(guī)劃布局不完善。

以北京的交通為例，在一般人印象中，北京堵車似乎是因?yàn)槿丝诖罅坑咳搿C(jī)動(dòng)車增長過快造成的，于是，北京出臺(tái)了限牌、限行等措施，但收效不明顯。

“機(jī)動(dòng)車保有量增加并不必然導(dǎo)致交通擁堵，東京市區(qū)汽車保有量早已突破800萬輛，但因出行需求少、管理規(guī)范，沒有發(fā)生大規(guī)模的擁堵狀況”，陸銘說，長期以來，北京將政府部門、商業(yè)中心、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)集中在市中心，人口到郊區(qū)居住，這種“職住分離”的規(guī)劃布局導(dǎo)致城市建設(shè)“攤大餅”及居住點(diǎn)、工作點(diǎn)、活動(dòng)點(diǎn)分離，使人們的出行需求倍增，必然會(huì)加大交通壓力。

最典型的案例莫過于距京30公里的河北燕郊，對(duì)于住在這里的30萬人來說，家只是一張供晚上睡覺的床，他們工作在北京，每天都要“跨省上下班”。

曾幾何時(shí)，我國城里人過的是“工作在前院，睡覺在后院，上學(xué)看病一個(gè)院”的生活，許多機(jī)關(guān)大院、企業(yè)大院成為人們最主要的活動(dòng)范圍，幾乎不會(huì)給社會(huì)帶來出行壓力。如今，這種被我國大多數(shù)城市拋棄的生活模式，卻被一些發(fā)達(dá)國家重新拾起。在新加坡，政府大力倡導(dǎo)“垂直城市”的規(guī)劃理念。一個(gè)大的樓宇群，樓上居住，中間是商圈、服務(wù)加餐飲，底層是地鐵和公交，居民足不出戶就可以生活。要出門時(shí)，電梯坐到一樓，公交地鐵就來了。——功能定位不合理。

時(shí)下，我國許多城市想追求的定位太高，想承擔(dān)的功能太多，使城市資源環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負(fù)。到2012年，全國有30多個(gè)城市提出要建設(shè)金融中心，幾乎涵蓋了主要的省會(huì)城市，其中也包括金融基礎(chǔ)薄弱的西部城市。有意思的是，東北三省省會(huì)和大連市都提出要建設(shè)區(qū)域金融中心，西北的烏魯木齊、蘭州和西安也都提出要建設(shè)區(qū)域金融中心。

——管理方式不科學(xué)。

“我國香港人口稠密，人均道路僅一尺左右，但在高峰期卻不會(huì)大堵車，奧妙就在于精細(xì)化管理”，中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長楊保軍說，內(nèi)地一些城市紅綠燈時(shí)長固定不變，而在香港，政府經(jīng)常調(diào)查每個(gè)路口在高峰期的車流量、每個(gè)燈放行的車輛數(shù)，進(jìn)而靈活調(diào)整紅綠燈時(shí)長;內(nèi)地一些城市路面上很少見到交警，而在香港，不僅電子攝像設(shè)備密布，1700多名交警還騎著摩托車四處巡視;香港還提高汽車的牌照費(fèi)、停車費(fèi)、燃油稅和環(huán)境稅，只有不足10%的香港市民每天開著私家車出行。

從深層次看，我國的“城市病”有政績考核體系、財(cái)稅體制不完善等體制機(jī)制性原因。一段時(shí)間以來，在過于看重GDP指標(biāo)的考核“指揮棒”下，一些城市重“項(xiàng)目”輕“承載”，爭(zhēng)搶大型項(xiàng)目，拒絕產(chǎn)業(yè)外移;一些城市重“面子”輕“里子”，宏偉的摩天大樓與脆弱的下水道并存，一遇暴雨就會(huì)造成內(nèi)澇和交通癱瘓;還有一些城市“親商”有余“親民”不足，商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)往往超出規(guī)劃強(qiáng)度，致使周邊基礎(chǔ)設(shè)施容量不足。城市華麗而羸弱，“城市病”也就不請(qǐng)自來了。

“以土地財(cái)政為代表的不合理財(cái)稅體制，是一些城市房價(jià)高企的重要因素”，蔡繼明說，一些地方為了獲取盡可能多的賣地收益，想方設(shè)法人為推高地價(jià);為了獲取盡可能多的房地產(chǎn)稅費(fèi)，則對(duì)房價(jià)上漲聽之任之，對(duì)中央政策消極敷衍。

由此可見，“城市病”的病因是多方面的，這些病因大城市有，很多中小城市也有，不能把“城市病”看成是大城市的“專屬病”。

“城市病”與城市大小無關(guān)

發(fā)達(dá)國家的不少大城市已告別“城市病”，而國內(nèi)一些二、三線城市正在“發(fā)病”“‘城市病’與城市大小沒有必然聯(lián)系。再大的城市，只要規(guī)劃合理、管理有力，‘城市病’也會(huì)緩解;再小的城市，如果定位貪大求洋、管理混亂無序，也會(huì)爆發(fā)嚴(yán)重的‘城市病’”，陸銘說。

事實(shí)上，發(fā)達(dá)國家的不少大城市已告別“城市病”。

1910年，美國紐約人口不足200萬，卻遭受著嚴(yán)重的空氣污染，只有5%的人活到60歲，20%的幼兒活不到5歲。如今，紐約大都會(huì)區(qū)人口超過1800萬，不僅治好了“城市病”，還獲得美國最佳旅游城市桂冠。

上世紀(jì)50年代，英國倫敦人口不足800萬，卻發(fā)生了世界上最為嚴(yán)重的“煙霧”事件。警察大白天要打著火把才能指揮交通，倫敦城里到處都是咳嗽聲，一次煙霧事件，僅4天時(shí)間就死亡4000多人。如今，倫敦大都會(huì)區(qū)人口超過1200萬，卻重現(xiàn)了藍(lán)天白云。

與之相反，國內(nèi)一些二、三線城市卻正在爆發(fā)“城市病”。

——《2012中國新型城市化報(bào)告》顯示，北京因交通擁堵使人均上班出行比正常時(shí)間多耗時(shí)14分鐘，位居全國最堵城市。然而，接下來的排名讓人頗感意外，常住人口只有760萬人的河北唐山市以人均上班出行多耗時(shí)13分鐘位居第二。

——據(jù)環(huán)保部監(jiān)測(cè)，2013年我國空氣質(zhì)量最差的十大城市是：邢臺(tái)、石家莊、邯鄲、唐山、保定、濟(jì)南、衡水、西安、廊坊和鄭州。北上廣深等特大城市均不在其列??大中小城市共同發(fā)展

大城市特有的規(guī)模效應(yīng)反而更有利于治理“城市病”

國內(nèi)外實(shí)踐已充分證明，不能將大城市與“城市病”畫等號(hào)。實(shí)際上，大城市特有的規(guī)模效應(yīng)反而更有利于治理“城市病”。

“打個(gè)比方，一個(gè)20名學(xué)生的班需要1個(gè)老師，一個(gè)40名學(xué)生的班也只需要1個(gè)老師。換句話說，同樣的公共服務(wù)支出在大城市能產(chǎn)生更大的社會(huì)效益。不僅如此，有些公共服務(wù)的提供必須在大城市才可行”，陸銘說。

比如，只有城市人口達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，發(fā)展地鐵才是經(jīng)濟(jì)上比較有效率的，而只有建成大規(guī)模的地鐵網(wǎng)絡(luò)，人們才可能擺脫對(duì)小汽車的依賴，乘坐公共交通出行，從而緩解交通擁堵。

再如，服務(wù)業(yè)的發(fā)展有條“進(jìn)門人口數(shù)量”法則：開店要裝修、要租金，只有進(jìn)門消費(fèi)的人多到一定數(shù)量，才能抵消這些成本進(jìn)而盈利。因此服務(wù)業(yè)往往更多集中在人口集聚的大城市。大城市通過提高服務(wù)業(yè)比重，不僅能吸納大量就業(yè)，還能降低單位GDP的排污量?！?1世紀(jì)對(duì)世界影響最大的兩件事，一是美國的高科技產(chǎn)業(yè);二是中國的城市化?！泵绹?jīng)濟(jì)學(xué)家斯蒂格利茨曾如此預(yù)言。大城市的出現(xiàn)是市場(chǎng)的選擇，人口向大城市集聚是世界城市化的主要模式，發(fā)展大城市對(duì)中國經(jīng)濟(jì)意義重大。既然“城市病”不是因?yàn)榇笤斐傻?，我們就不?yīng)因噎廢食、因“病”廢大，而應(yīng)在發(fā)展中小城市的同時(shí)，重視大城市的發(fā)展，同時(shí)治理其“城市病”，使整個(gè)城市化進(jìn)程科學(xué)健康，形成大中小城市共同發(fā)展的合理結(jié)構(gòu)。

第五篇：2017江西公務(wù)員面試面試熱點(diǎn)：扶貧攻堅(jiān)補(bǔ)苗非拔苗

2017江西公務(wù)員面試面試熱點(diǎn)：扶貧攻堅(jiān)補(bǔ)苗非拔苗

【熱點(diǎn)背景】

脫貧攻堅(jiān)調(diào)研結(jié)果顯示，真金白銀的投入很大，干部群眾脫貧的熱情和期望值挺高，但一些制約脫貧的長期問題，浮現(xiàn)出來。比如，建檔立卡后，四口之家的農(nóng)村貧困戶一年內(nèi)蓋起了170多平方米的新房，從沒去過縣城的貧困山區(qū)少數(shù)民族群眾，貸款數(shù)萬元搞起了種養(yǎng)殖，雖然這些一方面，說明扶貧措施更精準(zhǔn)了，不僅瞄準(zhǔn)了貧困戶，也對(duì)準(zhǔn)了問題;然而另一方面也要看到，精準(zhǔn)識(shí)別只是第一步，這些措施的長期效益還得打個(gè)問號(hào)。蓋新房貸了銀行多少款、借了親朋多少錢?養(yǎng)羊種果栽草藥能不能應(yīng)付市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)?都讓人心里不踏實(shí)。

【命題預(yù)測(cè)】

命題預(yù)測(cè)——針對(duì)扶貧攻堅(jiān)，要“補(bǔ)苗”而非“拔苗”這一事件請(qǐng)談?wù)勀愕目捶ā！局泄珔⒖即鸢浮?/p>

精準(zhǔn)扶貧好比“改大水漫灌為滴灌，搞測(cè)土配方施肥”，讓弱苗、病苗也能豐產(chǎn)。然而，“貧有百樣，困有千種”，如果頭腦發(fā)熱，工作不深不細(xì)，不做長遠(yuǎn)打算就上馬扶貧項(xiàng)目，難以調(diào)動(dòng)群眾的積極性，還容易導(dǎo)致資源浪費(fèi)，增加貧困群眾負(fù)擔(dān)。

正是出于這種考慮，云南省委主要領(lǐng)導(dǎo)近期在扶貧調(diào)研中強(qiáng)調(diào)：脫貧攻堅(jiān)不能頭腦發(fā)熱脫離實(shí)際建新房，特別要堅(jiān)決防止貧困戶因此大量舉債，造成新的貧困。這個(gè)告誡針對(duì)性強(qiáng)，也很及時(shí)。脫貧攻堅(jiān)，不是輕輕松松一沖鋒就能拿下的戰(zhàn)役。即便是花銀行的錢，也不能浪費(fèi)資源和時(shí)機(jī)。得有長遠(yuǎn)打算，處理好幾對(duì)關(guān)系。

比如，把握好外界幫扶與主動(dòng)參與的界限。面對(duì)貧中之貧、困中之困，政府必須主動(dòng)做工作，但更重要的是激發(fā)脫貧的內(nèi)生動(dòng)力。云南省臨滄市南美鄉(xiāng)是個(gè)拉祜族自治鄉(xiāng)，以前貧困人口占了九成，當(dāng)年直接從原始社會(huì)過渡到社會(huì)主義，如今又面臨全面脫貧的歷史跨越。當(dāng)?shù)厝罕娖毡橹皇苓^幾年教育，很少接觸現(xiàn)代文明，甚至見到外人就害羞跑開，因此，首先得幫他們克服懷疑和恐懼心理，讓他們也能主動(dòng)參與。建房、發(fā)展產(chǎn)業(yè)必須“心貼心地聊、手把手地教”，但也不能圖省事、趕時(shí)間，就替他們做主大包大攬。否則，群眾就會(huì)“靠著墻根曬太陽，等著別人送小康”，好局面也難維系。

再如，需要協(xié)調(diào)好政府和市場(chǎng)的關(guān)系。脫貧攻堅(jiān)需要補(bǔ)短板，動(dòng)力來自哪兒?無疑是黨委政府的主導(dǎo)作用。然而，脫貧不能只有良好的意愿，要尊重市場(chǎng)機(jī)制，還可以引入社會(huì)力量。許多貧困群眾聚居區(qū)，受基礎(chǔ)條件制約很大，政府可以在修路架橋、醫(yī)療教育上多下功

夫，把栽花種果跑市場(chǎng)等專業(yè)的事交給專業(yè)的人干。云南省引入煙草企業(yè)整體幫扶阿昌族脫貧，既增收又穩(wěn)定，群眾很歡迎。

還要處理好當(dāng)前與長遠(yuǎn)的關(guān)系。眼下，脫貧攻堅(jiān)無論是資金項(xiàng)目還是組織保障，都處于“歷史上最好的時(shí)期”。有人擔(dān)心，脫貧摘帽一旦完成，收尾的事誰來管?這種擔(dān)心不無道理，得有長遠(yuǎn)考慮。比如，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，要注意避免“單打一”，防止引發(fā)區(qū)域性的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，注重素質(zhì)提升、培養(yǎng)致富帶頭人等不顯山露水的“潛績”。此外，內(nèi)生動(dòng)力并非人人都有，還要激發(fā)連片區(qū)域開發(fā)的“群體性內(nèi)生動(dòng)力”。

解決貧困問題，不能指望畢其功于一役。不經(jīng)過真正的蛻變，不經(jīng)歷市場(chǎng)的風(fēng)雨，脫了貧也未必能站穩(wěn)。充分估計(jì)這項(xiàng)工作的長期性和復(fù)雜性，“補(bǔ)苗”不“拔苗”，才能讓脫貧成果經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)。

接下來看下：面試哲理類題作答技巧：巧用事例添彩。

在公務(wù)員考試結(jié)構(gòu)化面試中，綜合分析能力的考察是一個(gè)重點(diǎn)也是難點(diǎn)，與時(shí)政類題目相比，哲理類題目顯得易如反掌，很多考生認(rèn)為，對(duì)于哲理類的題目，只要加強(qiáng)積累，論證的有理有據(jù)就可以。然而，在積累了大量的事例后，仍然有覺得考生困惑，用了事例，但是卻平淡無奇，如何讓自己的答題更加出彩?這就需要巧用事例。

例題：談?wù)勀銓?duì)“盡力而為”和“全力以赴”的理解。妙招一：善用排比增氣勢(shì)

面試的過程中，大家往往積累的事例很多，尤其是一些耳熟能詳?shù)氖吕?，如好干部焦裕祿、大國工匠徐立平等，?duì)于這類事例再進(jìn)行詳述，很容易與其他考生重復(fù)，用排比來呈現(xiàn)是一個(gè)最佳選擇。而且，排比句的熟練使用也可以幫助考生增強(qiáng)氣勢(shì)，博得考官的眼球。如例題中可以用以下排比論證全力以赴的重要性：

人民的好公仆焦裕祿在任蘭考縣縣委書記時(shí)，為了治理內(nèi)澇、風(fēng)沙、鹽堿三害，全力以赴，身患肝癌，依舊忍者劇痛，堅(jiān)持工作，最終在蘭考縣除“三害”斗爭(zhēng)中立下了不朽功勛;雜交水稻之父袁隆平，為了培育出高產(chǎn)的雜交水稻，解決更多人的吃飯問題，傾盡全力，年過六旬仍然堅(jiān)持深入到田間地頭做育種工作，最終培育出畝產(chǎn)超過1000公斤的雜交水稻;女刀鋒戰(zhàn)士陳憶梅，在失去雙腿的情況下，帶著假肢依然堅(jiān)持訓(xùn)練，全力以赴，在第九屆殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑賽場(chǎng)上獲得金牌。

妙招二：不同主體更全面

答題過程中，如果考生對(duì)論證觀點(diǎn)的事例有很多，也可以從不同的主體進(jìn)行分析，論證的更加的全面有說服力。如例題中可以用以下不同主體的事例論證全力以赴的重要性：

一個(gè)國家的發(fā)展、企業(yè)的興盛、個(gè)人的成功都需要全力以赴。在我們黨成立之初，面對(duì)外憂內(nèi)患，眾多的革命先烈為了祖國的利益全力以赴，尤其是在兩萬五千里長征中，紅軍戰(zhàn)士平均三天就有一場(chǎng)戰(zhàn)役，每走300米就有一個(gè)士兵犧牲，艱難困苦中，他們始終不達(dá)目標(biāo)不罷休，最終取得了長征的勝利。對(duì)企業(yè)而言，阿里巴巴成立之初，小到不能再小，18個(gè)創(chuàng)業(yè)者往往身兼數(shù)職，被很多人嘲笑，但是他們不拋棄不放棄，為了阿里的發(fā)展全力以赴，最終成就了今天的阿里帝國。個(gè)人亦是如此，屠呦呦發(fā)現(xiàn)青蒿素的過程中，歷經(jīng)數(shù)百次實(shí)驗(yàn)的失敗，她屢敗屢戰(zhàn)，在自己的實(shí)驗(yàn)室傾盡全力，最終成功提取青蒿素，獲得諾貝爾生理學(xué)獎(jiǎng)。

妙招三：結(jié)合實(shí)際顯深度

哲理題目的論證中除了結(jié)合事例，還可以結(jié)合實(shí)際，例如可以結(jié)合當(dāng)前的行業(yè)形勢(shì)、崗位特點(diǎn)等，以顯示看待問題的深度。如例題中可以結(jié)合我國當(dāng)前實(shí)情論證全力以赴的重要性：

習(xí)總書記曾指出，改革開放只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)。中國已經(jīng)進(jìn)入改革的深水區(qū)，需要解決的都是難啃的硬骨頭，這個(gè)時(shí)候需要“明知山有虎，偏向虎山行”的勇氣，不斷把改革推向前進(jìn)，這就需要我們每一個(gè)國人都全力以赴，為改革開放盡力。