第一篇：貨物運(yùn)輸車輛安全檢視表

貨物運(yùn)輸車輛安全檢視表

一、左中后部 要求

1、油箱、油箱蓋 完好、無滲漏、油量充足、輪胎 氣壓標(biāo)準(zhǔn)、無夾石、無破裂

3、輪胎螺栓、半軸螺栓 無松動(dòng)

4、制動(dòng)鼓、輪轂 溫度正常

5、制動(dòng)管路 無漏氣

6、貯氣筒

7、鋼板彈簧、U型螺栓

8、傳動(dòng)軸螺栓

9、變速器殼

10、側(cè)欄板 二、車后部

1、牌照、燈光

2、備胎

3、驅(qū)動(dòng)橋殼

4、后欄板 三 右中后部

1、輪胎

2、輪胎螺栓、半軸螺栓

3、制動(dòng)鼓、輪轂

4、制動(dòng)管路

5、貯氣筒

6、鋼板彈簧、U型螺栓

7、傳動(dòng)軸螺栓

8、差速器

四 右前部

1、輪胎

2、輪胎螺栓、半軸螺栓

3、制動(dòng)鼓、輪轂

4、制動(dòng)管路

5、貯氣筒

6、鋼板彈簧、U型螺栓五 前部及發(fā)動(dòng)機(jī)艙

1、牌照、燈光

2、后視鏡

3、散熱器

4、冷卻液

5、風(fēng)扇皮帶

6、潤滑油

7、制動(dòng)液

8、高壓線 無漏氣

無斷裂、無錯(cuò)位、撓度正常、無松動(dòng) 無松動(dòng) 無漏油

完好 完好、有效、清晰

齊全、無松動(dòng)

溫度正常、無漏液

完好、掛鉤牢靠 氣壓標(biāo)準(zhǔn)、無夾石、無破裂 無松動(dòng)

溫度正常 無漏氣

完好、無漏氣

無斷裂、無錯(cuò)位、撓度正常、無松動(dòng)

無松動(dòng) 無漏油 氣壓標(biāo)準(zhǔn)、無夾石、無破裂 無松動(dòng)

溫度正常 無漏氣

完好、無漏氣

無斷裂、無錯(cuò)位、撓度正常、無松動(dòng) 完好、有效、清晰 完好、調(diào)整得當(dāng)

無漏水 充足

無起皮、脫殼、破損 正常、色清、無雜質(zhì)

充足 無松脫

9、蓄電池 清潔、無漏液、連接牢靠 六 駕駛室內(nèi)部

1、安全帶

完好、有效

2、燈光、喇叭、儀表 齊全、有效

3、內(nèi)后視鏡

完好、調(diào)整得當(dāng)

4、刮雨器 完好、有效

5、門鎖 齊全、靈活、可靠

6、轉(zhuǎn)向盤 最大自由轉(zhuǎn)量不大于30度

7、制動(dòng)踏板 自由行程符合車輛生產(chǎn)廠的規(guī)定

8、離合器踏板 自由行程為30--40毫米

9、駐車制動(dòng)器

制動(dòng)力符合要求

10、發(fā)動(dòng)機(jī)

無異響

換輪胎程序

報(bào)告老師 ：

行車中方向跑偏，需要檢查輪胎，打右轉(zhuǎn)向燈，靠邊停車，拉緊手剎、掛低速檔、熄火，車后150米處放警示牌。

1、用氣壓表檢查后輪外側(cè)輪胎氣壓后，讀出氣壓值，氣壓不足，如：220千帕、300千帕等。

2、在前輪下加止動(dòng)塊。

3、使用專用工具卸下備胎，用氣壓表檢查備胎氣壓后，讀出氣壓值，氣壓標(biāo)準(zhǔn)，如：小車足夠550千帕，大車足夠770千帕。

4、對(duì)角卸松后輪胎螺母。

5、用千斤頂頂在后橋規(guī)定的位置將后輪支起。

6、按順序?qū)⑤喬ヂ菽杆傻艉螅断螺喬ィú僮骱罂捎们税暨M(jìn)行輔助）。

7、安裝備胎，兩輪輪輞通風(fēng)口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，兩胎氣門嘴應(yīng)對(duì)成排列，分開180°。

8、按對(duì)角順序緊固輪胎螺母，使螺母的錐形端面與螺母栓孔的錐形端面緊密配合。

9、放下千斤頂后，逐一對(duì)角緊固一遍螺母，增加緊固力度。

10、將換下的輪胎安裝到備胎支架上，收起工具，收回警示牌，去掉止動(dòng)塊。

貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證復(fù)習(xí)題1

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2011-1-6 21:37 1.“拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位”是汽車（二級(jí)）維護(hù)的內(nèi)容。2.汽車的日常維護(hù)由（駕駛員）負(fù)責(zé)執(zhí)行。3.最高設(shè)計(jì)車速不小于100公里/小時(shí)的汽車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于（20°）。

4.最高設(shè)計(jì)車速小于100公里/小時(shí)的汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于（30°）。

5.未裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙的液壓制動(dòng)器在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（3/4）。

6.棘輪式制動(dòng)操縱裝置應(yīng)保證在達(dá)到規(guī)定駐車制動(dòng)效能時(shí)，操縱桿往復(fù)拉動(dòng)的次數(shù)不允許超過（3次）。

7.掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于（1.6毫米）。8.《道路運(yùn)輸證》（不得）轉(zhuǎn)讓、出租。

9.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者和貨物托運(yùn)人可以采用交通部頒布的（《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》）所推薦的道路貨物運(yùn)單簽訂運(yùn)輸合同。

10.國際道路運(yùn)輸予以批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)向（國務(wù)院）交通主管部門備案。11.外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)設(shè)立長駐代表機(jī)構(gòu)，須經(jīng)（國務(wù)院交通主管部門）批準(zhǔn)。

12.申請(qǐng)從事國際道路運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)向（省級(jí)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

13.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)從事國際道路運(yùn)輸申請(qǐng)之日起（20日）內(nèi)審查完畢，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。14.中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其投入運(yùn)輸車輛的顯著位置，標(biāo)明（中國國籍）識(shí)別標(biāo)志。

15.外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛在中國境內(nèi)運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（本國國籍）識(shí)別標(biāo)志。

16.凡被注銷的從業(yè)資格證件，應(yīng)由發(fā)證機(jī)關(guān)予以收回，公告作廢并登記歸檔。對(duì)

17.被注銷的從業(yè)資格證件，無法收回的，從業(yè)資格證件自行作廢。對(duì)

18.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，由設(shè)區(qū)的市級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其從業(yè)資格證件。對(duì) 19.未取得從業(yè)資格證，駕駛道路貨物運(yùn)輸車輛從事運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2000元以上的罰款。錯(cuò) 20.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員超越從業(yè)資格證件核定的范圍，駕駛道路旅客運(yùn)輸車輛的，由縣級(jí)以上交通主管部門責(zé)令改正，并處2000元以上的罰款。錯(cuò)

21.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。對(duì)

22.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令限期改正。對(duì)

23.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。對(duì)

24.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者存在重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正。對(duì) 25.對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及其相關(guān)規(guī)定的處罰由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)執(zhí)行。對(duì) 26.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者沒有按照國家有關(guān)規(guī)定在道路貨物運(yùn)輸車輛上安裝行駛記錄儀的，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令限期整改，整改不合格的，予以通報(bào)。對(duì)

27.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。錯(cuò) 28.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員，參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，依法給予行政處分。對(duì)

29.高速公路每隔一段距離留有應(yīng)急口，供高速公路行駛車輛掉頭時(shí)使用。錯(cuò)

30.高速公路路肩（行車道最右側(cè)至路基邊緣的地帶），可作停車休息用。錯(cuò)

31.駛?cè)敫咚俟返能囕v，要保證充足的燃油，避免在服務(wù)區(qū)之間耗盡。對(duì)

32.車輛駛?cè)敫咚俟非埃瑧?yīng)對(duì)駕駛室內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位進(jìn)行必要的安全檢查。對(duì)

33.有彎道和坡道的匝道一般都要限制速度，應(yīng)注意交通標(biāo)志，按標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。對(duì)

34.在確保安全的前提下，可以在高速公路匝道上超車。錯(cuò) 35.在確保安全的前提下，可以在高速公路匝道上臨時(shí)停車。錯(cuò) 36.在確保安全的前提下，可以駕駛車輛在高速公路匝道上掉頭。錯(cuò) 37.在確保安全的前提下，可以在高速公路匝道上倒車。錯(cuò) 38.車輛在駛?cè)敫咚俟沸熊嚨狼埃仨氃诩铀佘嚨郎蠈④囁偬岣叩?0公里/小時(shí)以上。對(duì)

39.在高速公路上行車，如果駛過出口，應(yīng)當(dāng)立即停車掉頭，駛回出口處。錯(cuò)

40.在高速公路上行車，如果駛過出口，可以將車輛倒回出口處。錯(cuò) 41.白天車輛在高速公路上因故障無法離開行車道時(shí)，必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在行駛方向后方150米設(shè)立警告標(biāo)志，搶修車輛。錯(cuò)

42.駛離高速公路時(shí)，可直接從行車道駛?cè)朐训馈ｅe(cuò)

43.進(jìn)入高速公路匝道后，根據(jù)匝道的彎度掌握好轉(zhuǎn)向盤，并將車速控制在限定的時(shí)速以下。對(duì)

44.按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)（者）應(yīng)當(dāng)具備的條件有（1、與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛

2、符合從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T、3、有健全的安全生產(chǎn)管理制度）。

45.按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的條件有（1、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

2、年齡不超過60周歲

3、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)知識(shí)考試合格）。

46.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)（1、道路貨物運(yùn)輸法律法規(guī)

2、機(jī)動(dòng)車維修

3、貨物裝載保管）基本知識(shí)考試合格。47.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可程序是（1、申請(qǐng)—審查—許可

2、申請(qǐng)—審查—不許可）。

48.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)持有效的行駛證、駕駛證、（道路運(yùn)輸證）和從業(yè)資格證件駕駛道路運(yùn)輸車輛。

49.道路運(yùn)輸駕駛員在行車中應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛的三條黃金原則是：集中注意力、仔細(xì)觀察和（提前預(yù)防）。

50.發(fā)生道路交通事故的三個(gè)主要因素為人、車、路，其中（人）是起決定性作用的。

51.駕駛員飲酒后行車會(huì)影響（中樞神經(jīng)系統(tǒng)），所以容易發(fā)生交通事故。

52.夜間會(huì)車前，距對(duì)方向來車（150米以外）時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)改用近光燈。

53.夜間行車，車速在30公里/小時(shí)以上，應(yīng)使用（遠(yuǎn)光燈）。54.炎熱天氣行車要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，一般水溫表讀數(shù)不超過（95℃）為正常。

55.肌體疲勞主要是由于（心臟）活動(dòng)加快，同時(shí)肌肉活動(dòng)的耗氧量增加的緣故。

56.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員不得（1、超限超載運(yùn)輸

2、飲酒后駕駛車輛

3、使用變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件）。

57.駕駛員不得服用（1、國家管制的精神藥品

2、麻醉藥品）駕駛車輛。

58.為了維護(hù)公共交通秩序，保障道路安全暢通，經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員在行車中應(yīng)當(dāng)做到（1、“禮讓三先”

2、“有理也讓”）。59.公平競(jìng)爭(zhēng)就是要依照統(tǒng)一規(guī)則從事道路運(yùn)輸活動(dòng)，通過提升（服務(wù)水平、管理理念）等參與競(jìng)爭(zhēng)。

60.優(yōu)質(zhì)的道路運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)當(dāng)做到（1、質(zhì)量第一

2、真誠待人

3、顧客至上）。

61.安全愉快行車，有效地控制情緒、情感，應(yīng)該做到（1、駕駛車輛要心平氣靜

2、在心情舒暢時(shí)駕駛車輛）。

62.道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)包括（1、日常維護(hù)

2、一級(jí)維護(hù)

3、二級(jí)維護(hù)）。

63.汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容包含（1、清潔

2、補(bǔ)給

3、安全檢視）。

64.日常維護(hù)是由駕駛員每日（1、出車前

2、行車中

3、收車后）負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

65.汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以（1、清潔

2、潤滑

3、緊固）為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。66.汽車在平坦、硬實(shí)、（1、干燥

2、清潔）的道路上行駛不應(yīng)跑偏，其轉(zhuǎn)向盤不應(yīng)有擺振、路感不靈或其他異?，F(xiàn)象。

67.汽車（1、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂

2、轉(zhuǎn)向橫拉桿

3、轉(zhuǎn)向橫拉桿）不允許有裂紋和損傷，并且球銷不應(yīng)松曠。

68.汽車維護(hù)制度貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，是保障汽車運(yùn)行安全的基本制度。對(duì)

69.汽車的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。對(duì) 70.汽車日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。對(duì)

71.汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。對(duì) 72.汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、潤滑、緊固。錯(cuò) 73.汽車一級(jí)維護(hù)是由汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。對(duì) 74.汽車一級(jí)維護(hù)是由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。錯(cuò) 75.汽車二級(jí)維護(hù)是由汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。對(duì) 76.汽車二級(jí)維護(hù)是由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。77.汽車二級(jí)維護(hù)必須按期進(jìn)行。對(duì)

78.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機(jī)油壓力正常。對(duì)

79.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)聲響鈍啞，隨轉(zhuǎn)速增高而加大，而且變?yōu)猷须s聲響，機(jī)油加注口處冒呈脈動(dòng)狀藍(lán)煙，頻率與聲響吻合，可能的故障原因是（活塞環(huán)、活塞環(huán)與缸壁或環(huán)槽處故障）。80.機(jī)油壓力過高可能由（機(jī)油黏度過大）引起。

81.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清脆聲響，冷車明顯，熱車減弱或消失，機(jī)油加注口冒煙，排氣管冒藍(lán)煙，可能的故障原因是（1.汽缸或活塞嚴(yán)重磨損，間隙過大2.缸壁潤滑不良）。

82.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清晰響聲，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大，突然加速時(shí)更為明顯，機(jī)油壓力下降，可能的故障原因是（1、缸壁潤滑不良

2、連桿、連桿軸承故障）。

83.發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)清脆聲響，怠速或低速時(shí)較為明顯；隨著轉(zhuǎn)速的升高，聲響隨之增大，急加速時(shí)聲響更大，可能的故障原因是（1、缸壁潤滑不良

2、活塞銷、活塞孔、連桿襯套及鎖環(huán)故障）。

84.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（1、雜質(zhì)過多

2、變質(zhì)），會(huì)造成主油道堵塞。85.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力過高時(shí)，機(jī)油壓力表顯示忽高忽低。錯(cuò) 86.機(jī)油濾清器旁通閥彈簧彈力過高或裝配不當(dāng)會(huì)引起旁通閥開啟困難。對(duì)

87.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低，則機(jī)油報(bào)警燈熄滅。錯(cuò)

88.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力過低時(shí)，機(jī)油壓力會(huì)緩慢下降后，又升高。錯(cuò)

89.行車中，若發(fā)現(xiàn)因機(jī)油量不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，應(yīng)停車檢查是否有機(jī)油泄漏現(xiàn)象及泄漏原因。對(duì)

90.汽車長時(shí)間在上坡路段行駛，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。對(duì) 91.貨物每立方米體積重量不足（333）千克的，為輕泡貨物。92.大型物件是指貨物外形尺寸在（14米）以上或者寬度在3.5米以上或者高度在3米以上，或者重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。

93.大型物件是指貨物外形尺寸在14米以上或者寬度在（3.5米）以上或者高度在3米以上，或者重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。

94.道路貨物專用運(yùn)輸是指使用（1、集裝箱

2、冷藏保鮮設(shè)備

3、罐式容器）等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。

95.道路貨物專用運(yùn)輸?shù)能囕v有（1、集裝箱車

2、罐式容器車）。96.貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的，為貴重貨物。錯(cuò) 97.托運(yùn)人一次貨運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸及以下的，為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。對(duì)

98.汽車貨物運(yùn)輸合同可采用書面形式、口頭形式和其他形式。對(duì) 99.汽車貨物運(yùn)輸合同由駕駛員和收貨人簽訂。錯(cuò)

100.道路大型物件運(yùn)輸是指在道路上運(yùn)用汽車運(yùn)載大型物件的運(yùn)輸。對(duì)

貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證復(fù)習(xí)題2 1.白天，汽車的前、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)至少在距其（100米）處能觀察到其工作狀況。

2.駕駛員只要持有效的行駛證、駕駛證，就可以駕駛經(jīng)營性道路運(yùn)輸車輛。錯(cuò)

3.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)遵章守法，規(guī)范操作，安全駕駛，文明行車，依法經(jīng)營，自覺加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷提高操作技術(shù)水平。對(duì)

4.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員不得使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車駕駛證、道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證件。對(duì)

5.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。對(duì) 6.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)誠實(shí)、恪守信用，不得欺詐貨主。對(duì)

7.為確保運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)范和健康發(fā)展，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)文明、公開、公平、公正地參與競(jìng)爭(zhēng)。對(duì) 8.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員可以采取一切對(duì)自己有利的手段，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。錯(cuò)

9.駕駛員的心理素質(zhì)和生理狀況對(duì)安全行車有著決定性影響。對(duì) 10.發(fā)生道路交通事故的主要因素中，路和車的因素是起決定性的作用。錯(cuò)

11.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒布的（《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》）辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

12.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照（公安機(jī)關(guān)交通管理部門）指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。

13.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸許可證件的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處（2000元以上1萬元以下）的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。14.不符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的人員駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（200元以上2000元以下）的罰款。

15.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者（20元以上200元以下）的罰款。

16.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者強(qiáng)行招攬貨物的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（1000元以上3000元以下）的罰款。17.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒等的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（1000元以上3000元以下）的罰款。

18.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（1000元以上5000元以下）的罰款。

19.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員，可以與他人合辦道路貨物運(yùn)輸企業(yè)。錯(cuò)

20.任何單位都有權(quán)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊的行為進(jìn)行舉報(bào)。對(duì)

21.按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不得運(yùn)輸（1、法律

2、行政法規(guī)）禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?2.按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，（1、法律

2、行政法規(guī)）規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)。

23.托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)向道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者說明危險(xiǎn)貨物的（1、品名

2、性質(zhì)）、應(yīng)急處置方法等情況，并嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝，設(shè)置明顯標(biāo)志。

24.為了保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運(yùn)輸安全，運(yùn)輸貨物時(shí)應(yīng)當(dāng)采取必要的封閉措施，防止貨物（1、脫落

2、揚(yáng)撒）等

25.國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運(yùn)輸管理工作。對(duì)

26.縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。27.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。對(duì) 28.從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，由地市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。錯(cuò)

29.申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛。對(duì)

30.申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。對(duì)

31.申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向具有審批權(quán)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)并提交規(guī)定的材料。對(duì)

32.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)收到道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起30日內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。錯(cuò) 33.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)不予許可的，不必通知申請(qǐng)人。錯(cuò)

34.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。對(duì)

35.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》先向稅務(wù)部門辦理注冊(cè)登記手續(xù)。錯(cuò)

36.駕駛員常會(huì)出現(xiàn)腰酸、腰痛，主要是由于坐姿不正確引起的（脊椎疲勞）反應(yīng)。

37.形成駕駛疲勞的車內(nèi)環(huán)境原因有（空氣質(zhì)量差）

38.為了預(yù)防駕駛疲勞，駕駛員每天應(yīng)保持（7～8小時(shí)）的睡眠。39.駕駛員連續(xù)行車4小時(shí)，應(yīng)該停車休息（20分鐘以上）。40.夜間長時(shí)間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時(shí)間應(yīng)在（2～4小時(shí)）之間。

41.預(yù)防駕駛疲勞和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法是（睡眠）。

42.高速公路中央分隔帶每隔一段距離留有缺口，可供（高速公路巡邏車）在應(yīng)急情況時(shí)使用。

43.高速公路入口處的變速車道為（加速車道）。

44.處理道路交通情況要（1、謹(jǐn)慎駕駛

2、有預(yù)見性），切忌急躁情緒。

45.克服和控制消極的情緒，是減少交通事故的重要因素，需要駕駛員做到（1、增強(qiáng)道德和法制觀念

2、認(rèn)清消極情緒的危害性

3、善于轉(zhuǎn)移注意力）。

46.服用（1、止痛

2、催眠）藥物后，會(huì)使駕駛員反應(yīng)遲鈍，注意力降低。

47.行車中應(yīng)根據(jù)道路、交通和天氣情況適時(shí)調(diào)整車速，不得超過（1、限速標(biāo)志標(biāo)明的車速

2、限速標(biāo)線標(biāo)明的車速）。

48.一般道路行車中，遇前方有同向行駛車輛時(shí)，應(yīng)合理控制速度，保持安全距離跟車行駛，盡量（1、不超車、2避免超車）。49.駕駛疲勞形成的主要原因有（1、生活原因

2、工作環(huán)境原因

3、駕駛員素質(zhì)原因）。

50.駕駛員保持良好的身體狀態(tài)，是保證行車安全的條件之一。對(duì) 51.平和的心態(tài)、穩(wěn)定的情緒、良好的精神狀態(tài)對(duì)安全行車至關(guān)重要。對(duì)

52.駕駛員在行車中的視力比靜止時(shí)好。錯(cuò)

53.隨著車速的提高，駕駛員眼睛的有效視野會(huì)越來越大。錯(cuò) 54.駕駛員在身體不適的情況下駕駛車輛，會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。對(duì)

55.駕駛車輛由明處駛?cè)氚堤幓蛴砂堤庱側(cè)朊魈帲劬τ幸粋€(gè)適應(yīng)過程。對(duì)

56.白天，汽車的側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈應(yīng)至少在距（30米）處能觀察到其工作狀況。

57.白天，汽車制動(dòng)燈應(yīng)至少在距其（100米）處能觀察到其工作狀況。

58.采用氣壓制動(dòng)的汽車，當(dāng)氣壓升至600千帕且不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)3分鐘后，其氣壓降低值應(yīng)不大于（10千帕）。59.空載高為（3米）以上的車輛均應(yīng)安裝示廓燈。

60.汽車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后（50米）以內(nèi)的交通情況。

61.一般的貨車及半掛牽引車的長度限值為（12米）、寬度限值為2.5米、高度限值為4米。

62.汽車應(yīng)設(shè)置足以使其（1、減速

2、停車

3、駐車）的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置。

63.制動(dòng)系應(yīng)經(jīng)久耐用，不允許因（1、振動(dòng)

2、沖擊）而損壞。64.行車制動(dòng)必須保證駕駛員在行車過程中能控制汽車安全、有效地（1、減速

2、停車）。

65.輪胎不允許有影響使用的（1、缺損

2、異常磨損

3、變形）。66.輪胎的胎面和胎壁上不允許有長度超過 25毫米的（1、破裂

2、割傷）。

67.懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不允許有（1、切口

2、裂紋）。68.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的起動(dòng)性能，應(yīng)能由駕駛員在駕駛座位上起動(dòng)。對(duì)

69.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開關(guān)時(shí)，能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速熄火。錯(cuò) 70.汽車（三輪汽車除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正，以使車輛具有穩(wěn)定的直線行駛能力。對(duì)

71.最高設(shè)計(jì)車速不小于100公里/小時(shí)的汽車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量允許大于20°。錯(cuò)

72.最高設(shè)計(jì)車速小于100公里/小時(shí)的汽車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于30°。對(duì)

73.三輪汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于45°。對(duì) 74.汽車在直線行駛過程中不允許有自行制動(dòng)現(xiàn)象。對(duì) 75.當(dāng)掛車與牽引車意外脫離后，掛車不能自行制動(dòng)。錯(cuò) 76.所有汽車前照燈的近光都不得眩目。對(duì)

77.同一輛車上的前照燈左、右的遠(yuǎn)、近光燈允許交叉開亮。錯(cuò) 78.安裝具有防抱死制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱死制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。對(duì) 79.汽車重負(fù)荷行駛時(shí)，離合器發(fā)出焦臭味和黑煙，是因?yàn)殡x合器（打滑）。

80.汽車直線行駛時(shí)無異響，但是轉(zhuǎn)彎時(shí)卻出現(xiàn)異響，那么異響可能來自（后橋）。

81.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，表現(xiàn)為（1、油壓表在報(bào)警線以下

2、報(bào)警燈亮）。

82.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油壓力表顯示（1、迅速下降

2、始終過低），則表明機(jī)油壓力過低。

83.車輛行駛中冷卻液異常損失的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)（1、連接水管損壞

2、汽缸體滲漏）。

84.離合器分離不徹底的原因有（1、踏板自由行程過大

2、液壓系統(tǒng)中有空氣或漏油）。

85.汽車長時(shí)間超速或超載行駛，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。對(duì) 86.水箱內(nèi)的冷卻液不足，行車中會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。對(duì) 87.車輛行駛中冷卻液溫度正常，停車后立即沸騰的主要原因是水溫傳感器失效。錯(cuò)

88.車輛水溫表顯示值接近100℃，但冷卻液不沸騰的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)水垢過多 錯(cuò)。

89.車輛冷卻液液面過低，溫度報(bào)警燈可能會(huì)亮起。對(duì) 90.風(fēng)扇傳動(dòng)帶過松無法調(diào)整時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。對(duì)

91.大型物件是指貨物外形尺寸在14米以上或者寬度在3.5米以上或者高度在（3米）以上，或者重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。92.大型物件是指貨物外形尺寸在14米以上或者寬度在3.5米以上或者高度在3米以上，或者重量在（20噸）以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。

93.因運(yùn)輸大型物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，一般由（托運(yùn)人）負(fù)擔(dān)。

94.貨物搬運(yùn)裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)做到（1、輕裝輕卸

2、堆碼整齊

3、清點(diǎn)數(shù)量），防止混雜、撒漏、破損。

95.貨物搬運(yùn)裝卸作業(yè)過程中嚴(yán)禁（1、有毒、易污染物品與食品混裝

2、危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝）。

96.大型物件按照外形尺寸和重量（含包裝和支撐架）分為四級(jí)。對(duì) 97.大型物件的級(jí)別，按照其長、寬、高及重量四個(gè)條件中級(jí)別最低的確定。錯(cuò)

98.跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，由途?jīng)公路沿線省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批。對(duì)

99.跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)模蛇\(yùn)輸起訖地市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批。錯(cuò)

100.跨地（市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，由運(yùn)輸起訖地市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。錯(cuò)

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2011-1-6 21:37

貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證復(fù)習(xí)題3

1.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（5000元以上2萬元以下）的罰款。

2.縣級(jí)以上地方人民政府（交通主管部門）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。

3.縣級(jí)以上（道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作。4.普通道路貨物運(yùn)輸，由（縣級(jí)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。5.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可程序是：（申請(qǐng)—審查—許可或不許可）。6..申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)向具有審批權(quán)的（道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）進(jìn)行申請(qǐng)并提交規(guī)定的材料。

7.申請(qǐng)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營以外的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向（縣級(jí)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

8..道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)收到道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（20日）內(nèi)審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。9.按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的（1、操作規(guī)程

2、安全教育

3、職業(yè)道德教育）和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。

10.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證、車輛行駛證、（1、《道路運(yùn)輸證》

2、《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》）等證件。

11..道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定在其（1、重型貨運(yùn)車輛

2、牽引車）上安裝、使用行駛記錄儀。

12.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不得使用（1、報(bào)廢

2、擅自改裝

3、技術(shù)等級(jí)不達(dá)標(biāo)）的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。13.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日起30日內(nèi)告知原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。對(duì) 14.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者變更名稱、地址等，不需要向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。錯(cuò)

15.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?duì)

16.改裝道路貨物運(yùn)輸車輛時(shí)，經(jīng)營者可以要求改裝企業(yè)少標(biāo)車輛的載質(zhì)量。錯(cuò)

17.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。對(duì)

18.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)

19.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者可以使用報(bào)廢的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。錯(cuò) 20.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者可以使用自行改裝的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。錯(cuò)

21.只有市級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)才能對(duì)經(jīng)營者的車輛技術(shù)檔案建立情況實(shí)施監(jiān)督管理。錯(cuò) 22.只有市級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)才能對(duì)經(jīng)營者的車輛技術(shù)檔案建立情況實(shí)施監(jiān)督管理 對(duì)

23.車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施路檢路查的一個(gè)項(xiàng)目。錯(cuò)

24.車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況不得作為路檢路查項(xiàng)目。對(duì)

25.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期到指定的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行道路貨物運(yùn)輸車輛檢測(cè)。錯(cuò)

26.高速公路出口處的變速車道為（減速車道）。27.高速公路緊急停車帶專供（緊急停車）或應(yīng)急使用。28.駛?cè)敫咚俟吩训篮?，?yīng)嚴(yán)格按（標(biāo)志規(guī)定的）速度行駛。29.車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?，車速?yīng)提高到（60公里/小時(shí)）以上，以保證車輛能順利并入行車道。

30.設(shè)計(jì)最高車速低于（60公里/小時(shí)）的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。

31.車輛一旦進(jìn)入高速公路入口處的變速車道就應(yīng)該（加速）行駛。32.駛離高速公路行車道的最佳時(shí)機(jī)是行至離出口（500米）處。33.如果在高速公路上錯(cuò)過了想駛離的出口，可在（下一出口）駛離。34.形成駕駛疲勞的車內(nèi)環(huán)境方面的原因有（1、空氣質(zhì)量差

2、通風(fēng)不良）。

35.因駕駛員素質(zhì)而形成駕駛疲勞的原因有（1、身體狀況

2、駕駛經(jīng)歷）

36.在一般道路上行車進(jìn)入隧道、涵洞前，應(yīng)注意（1、交通標(biāo)志

2、文字說明）的規(guī)定，重點(diǎn)確認(rèn)車輛高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。37.高速公路設(shè)有的中央隔離帶，作用是（1、分隔對(duì)向行車

2、減輕夜間對(duì)向車燈光的眩目影響

3、清晰顯示內(nèi)側(cè)路緣）、防止行駛車輛任意轉(zhuǎn)彎或掉頭等。

38.高速公路發(fā)生交通事故引起交通堵塞時(shí)，路肩可供（1、救護(hù)車

2、消防車

3、處理事故的警車）趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)使用，任何車輛不得占用。39.高速公路爬坡車道是專供速度較慢的（1、重型載貨汽車

2、大型客車）等使用的。

40適量飲酒后駕駛車輛，不會(huì)增加發(fā)生交通事故的可能性。錯(cuò) 41駕駛員有眼疾或視力障礙時(shí)，不應(yīng)該繼續(xù)駕駛車輛。對(duì) 42駕駛員在服用國家管制的精神藥品后自我感覺良好，可以駕駛車輛。錯(cuò)

43.駕駛員不得在服用麻醉藥品后駕駛車輛。對(duì) 44.駕駛員的注意力是否集中對(duì)于安全行車非常重要。對(duì) 45.駕駛車輛駛近學(xué)校、幼兒園附近時(shí)，要加速通過。錯(cuò) 46.在無車道分隔線的道路上超車時(shí)，可從前車的右側(cè)超越。錯(cuò) 47.在沒有路燈的道路夜間行車，車速超過30公里/小時(shí)時(shí)應(yīng)使用近光燈。錯(cuò)

48.駕駛疲勞是指駕駛員在長時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。對(duì) 49駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間過長或睡眠不足時(shí)，會(huì)出現(xiàn)疲勞。對(duì) 50.駕駛員在行車過程中感到困倦時(shí)，可食用一些酸辣的食品繼續(xù)開車。錯(cuò)

51.出車前多食用一些酸辣的刺激事物，是預(yù)防駕駛疲勞的有效方法。錯(cuò)

52.駕駛環(huán)境的優(yōu)劣對(duì)駕駛疲勞的影響不大。錯(cuò)

53.駕駛環(huán)境差，會(huì)增加駕駛員的心理負(fù)擔(dān)，但不會(huì)增加疲勞。錯(cuò) 54.駕駛員就寢過晚，睡眠時(shí)間太少，第二天駕駛車輛時(shí)容易疲勞。對(duì)

55.一般的鉸接式汽車列車的長度限值為（16.5）米、寬度限值為2.5米、高度限值為4米。

56.一般的貨車列車的長度限值為（20）米、寬度限值為2.5米、高度限值為4米。

57.二軸自卸車、三軸及三軸以上貨車的貨箱欄板高度不得超過（0.8米）。

58.掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過（0.6米）。59.三軸及三軸以上自卸車的貨箱欄板高度不得超過（1.5米）。60.當(dāng)汽車或汽車列車處于滿載狀態(tài)，外后視鏡底邊離地高度小于1.8米時(shí)，其單側(cè)外伸量不得超出汽車或汽車列車最大寬度處（200毫米）。

61.道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得擅自更換車輛的（車身）。62.懸架系統(tǒng)鋼板彈簧不允許有（1、裂紋

2、斷片）現(xiàn)象。63.傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不允許有（1、互鎖

2、自鎖

3、倒擋鎖）現(xiàn)象。64.傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不允許有（1、裂紋

2、松曠）現(xiàn)象。

65.汽車驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不允許有（1、變形

2、裂紋），驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且不允許有異響。

66.汽車車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無（1、開裂

2、銹蝕）。67.貨箱欄板高度不得超過800毫米的車輛有（1、二軸自卸車

2、三軸貨車）。

68.總質(zhì)量大于10000千克的掛車可以不安裝防抱死制動(dòng)裝置。錯(cuò) 69.氣壓制動(dòng)的汽車，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。對(duì)

70.車輛同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合制造廠的出廠規(guī)定。對(duì)

71.輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。錯(cuò)

72.輪胎的胎面和胎壁上不允許有深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。對(duì)

73.汽車同一軸上輪胎外徑的磨損程度應(yīng)大體一致。對(duì)

74.汽車懸架系統(tǒng)同一軸上的彈簧形式應(yīng)相同，應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書中的規(guī)定。對(duì)

75.汽車減振器應(yīng)齊全有效，不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。對(duì) 76.汽車危險(xiǎn)警告信號(hào)白天在距其50米以內(nèi)能觀察到其工作狀況即為正常。錯(cuò)

77.前照燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。對(duì) 78.最高設(shè)計(jì)車速大于100公里/小時(shí)的貨車和半掛牽引車的前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶。對(duì)

79.氣壓制動(dòng)器不良時(shí)，將制動(dòng)踏板踩到底，汽車（1、不能立即減速、停車）。

80.車輛轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足，會(huì)造成（轉(zhuǎn)向沉重）。

81.離合器打滑的原因有（1、踏板沒有自由行程

2、摩擦片沾有油污）。82.變速器的（1、齒輪、齒套磨損過甚

2、變速叉軸磨損過量）可能造成變速器跳擋。

83.汽車直線行駛無異響，曲線行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能的故障原因是（1、后橋的行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難

2、后橋的行星齒輪與半軸齒輪不配套，嚙合不良）。

84.汽車液壓制動(dòng)不良的主要現(xiàn)象是制動(dòng)時(shí)車輛（1、跑偏

2、側(cè)滑

3、不能立即減速、停車）。

85.離合器踏板自由行程越大，分離越徹底。錯(cuò)

86.離合器踏板沒有自由行程會(huì)造成離合器分離不徹底。錯(cuò) 87.離合器踏板自由行程過大會(huì)造成離合器打滑。錯(cuò)

88.離合器踏板沒有自由行程可能會(huì)造成離合器打滑或發(fā)抖。對(duì) 89.離合器摩擦片變形，可能會(huì)引起離合器發(fā)抖。對(duì) 90.離合器分離軸承潤滑不良，不會(huì)引起離合器異響。錯(cuò)

91.裝卸貨物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，按貨物的（分類）和要求進(jìn)行，不得違規(guī)裝卸。

92.貨物裝完后，應(yīng)檢查貨物的外部狀態(tài)、貨物（數(shù)量）、加固情況。93.裝載貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)使重心保持得盡量低，重的貨物應(yīng)當(dāng)擺放在車輛的（中心）。

94.裝完貨物后，駕駛員應(yīng)檢查貨物是否有（1、超限

2、超載

3、質(zhì)量失衡）現(xiàn)象。

95.道路貨物運(yùn)輸中不得（1、違法載客或載人

2、運(yùn)輸國家規(guī)定的禁運(yùn)物品

3、危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝）。

96.跨地（市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，由省?jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。對(duì)

97.運(yùn)輸大型物件，應(yīng)按承運(yùn)人自己選定的路線行車。錯(cuò)

98.道路運(yùn)輸經(jīng)營者運(yùn)輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。對(duì) 99.運(yùn)輸大型物件的車輛，夜晚行車和停車休息時(shí)應(yīng)懸掛、設(shè)置標(biāo)志燈。對(duì)

100.貨物運(yùn)輸車輛，裝完貨物后，如仍有空間，可以載客。錯(cuò)

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2011-1-6 21:38

貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證復(fù)習(xí)題4 1.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)予以許可的，向申請(qǐng)人頒發(fā)（《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》），并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。

2.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》依法向（工商行政管理機(jī)關(guān)）辦理有關(guān)登記手續(xù)。3.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止前（30日）內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。

4.駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過（4）個(gè)小時(shí)。

5.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合（國家）規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

6.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國家規(guī)定的（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）。

7.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者（不得）使用報(bào)廢的、擅自改裝的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

8.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)道路貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)（一次）。

9.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn)的內(nèi)容包括（1、車輛技術(shù)檔案

2、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動(dòng)情況

3、車輛違章記錄）。

10.按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)（1交通事故2自然災(zāi)害）以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

11.道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括（1、應(yīng)急車輛

2、應(yīng)急指揮

3、報(bào)告程序）和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

12.申請(qǐng)從事國際道路運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備的條件是（1、取得國內(nèi)客、貨道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的企業(yè)法人

2、在國內(nèi)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營滿3年

3、未發(fā)生重大以上道路交通責(zé)任事故）。

13.嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人為道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者指定車輛維護(hù)企業(yè)。對(duì)

14.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者指定車輛維護(hù)企業(yè)。錯(cuò)

15.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行道路貨物運(yùn)輸車輛檢測(cè)，車輛檢測(cè)結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。對(duì)

16.道路貨物運(yùn)輸車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)

17.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)定期對(duì)道路貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每兩年審驗(yàn)一次。錯(cuò)

18.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者從事超限運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向公安交通管理部門提出申請(qǐng)，辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。錯(cuò)

19.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者從事超限運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照交通部頒布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。對(duì) 20.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照交通主管部門指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。錯(cuò)

21.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。對(duì) 22.道路貨物運(yùn)輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時(shí)，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將道路貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案完整移交。對(duì) 23.《道路運(yùn)輸證》可以轉(zhuǎn)讓，但不得出租。錯(cuò)

24.道路貨物運(yùn)輸運(yùn)輸經(jīng)營者可以出租《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》。錯(cuò) 25.道路貨物運(yùn)輸車輛在不裝載貨物時(shí)，允許搭乘旅客。錯(cuò) 26.機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于（60公里/小時(shí)）。

27.大型載貨汽車在高速公路上正常行駛時(shí)，最高車速不得超過（100公里/小時(shí)）。

28.高速公路同方向有2條車道的，在左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（100公里/小時(shí)）。

29.高速公路同方向有2條車道的，右側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（60公里/小時(shí)）。

30.高速公路同方向有3條以上車道的，在最左側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（110公里/小時(shí)）。

31.高速公路同方向有3條以上車道的，中間車道行駛時(shí)的最低車速為（90公里/小時(shí)）。

32.高速公路同方向有3條以上車道的，最右側(cè)車道行駛時(shí)的最低車速為（60公里/小時(shí)）。

33.高速公路上的行車間距，正常情況下，車速為100公里/小時(shí)，縱向行車間距不得小于（50米）。

34.準(zhǔn)備上高速公路行駛的車輛，輪胎應(yīng)（1、工況良好

2、壓力正常

3、無異常損傷），備用輪胎應(yīng)能隨時(shí)使用。

35.駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路匝道上（1、超車

2、停車

3、掉頭）。36.駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路入口變速車道上（1、減速

2、停車）。37.高速公路每一個(gè)出口前（1、500米2、1000米3、2000米）都設(shè)有預(yù)告下一出口標(biāo)志。

38.駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路出口變速車道上（1、超車

2、掉頭）。39.不準(zhǔn)在高速公路的（1、匝道

2、加速車道

3、減速車道）上超車。40.車內(nèi)溫度過冷、過熱，濕度過大，容易引起駕駛疲勞。對(duì) 41.車內(nèi)噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重，易引起駕駛疲勞。對(duì)

42.駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏，不會(huì)引起駕駛疲勞。錯(cuò) 43.長時(shí)間連續(xù)駕駛車輛，極易引起疲勞。對(duì)

44.保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果是預(yù)防駕駛疲勞的有效措施。對(duì)

45.駕駛車輛時(shí)應(yīng)時(shí)常深呼吸和調(diào)整坐姿，以免因長時(shí)間保持固定姿勢(shì)，而阻礙血液循環(huán)。對(duì)

46.行車進(jìn)出隧道、涵洞時(shí)，應(yīng)盡量加速通過，避免堵車。錯(cuò) 47.行車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能，感到制動(dòng)踏板“軟弱”時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速，保持低速慢行。錯(cuò)

48.高速公路入口處設(shè)有減速車道，出口處設(shè)有加速車道。錯(cuò) 49.在高速公路上超車時(shí)可以超過規(guī)定的最高時(shí)速。錯(cuò) 50.在高速公路上讓車時(shí)允許低于規(guī)定的最低時(shí)速。錯(cuò)

51.道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與規(guī)定車道行駛車速不一致的，按照規(guī)定車道行駛車速行駛。錯(cuò)

52.高速公路堵車時(shí)，為保證貨物正時(shí)送達(dá)，可臨時(shí)借道在路肩上通過。錯(cuò)

53.機(jī)動(dòng)車在高速公路上通行時(shí)，不得隨意穿行越線，可騎、壓分界線行駛。錯(cuò)

54.機(jī)動(dòng)車在高速公路上通行時(shí)，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行駛。對(duì)

55.道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以根據(jù)實(shí)際需要（更換座椅套的顏色）。56.保持（合適）的輪胎氣壓是延長輪胎使用壽命的最有效措施。57.車輛負(fù)荷越大，輪胎對(duì)地面的壓力越大，輪胎磨損（越大）。58.車輛嚴(yán)重超載，會(huì)造成輪胎嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使輪胎側(cè)壁的彎曲變形增大，溫度（升高），加速輪胎磨損與損壞。

59.汽車輪胎氣壓過高，接地面積小，單位壓力增高，使（胎冠）部分磨損加劇。

60.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系斷電器觸點(diǎn)間隙增加或減小, 油耗將（增加）。61.分電器的離心點(diǎn)火提前或滯后，油耗（增加）。

62.貨箱欄板高度不得超過600毫米的車輛有（1、二軸貨車

2、掛車）。

63.屬于車輛非法改裝行為的是（1、擅自改變車輛用途

2、擅自改變車輛顏色

3、擅自改變車輛外廓尺寸）。

64.屬于車輛非法改裝行為的是（1擅自增加核定載質(zhì)量

2、擅自增加軸數(shù)）。65.在不影響安全和識(shí)別號(hào)牌的情況下，道路貨運(yùn)車輛加裝（1、防風(fēng)罩和水箱

2、工具箱和備胎架）等，不屬于非法改裝行為。66.汽車輪胎氣壓應(yīng)符合充氣標(biāo)準(zhǔn)，（1高于2低于）標(biāo)準(zhǔn)，將縮短輪胎的使用壽命。

67.汽車在運(yùn)行中，胎側(cè)經(jīng)常受到伸張和壓縮，胎體簾線之間、胎面之間產(chǎn)生摩擦，引起輪胎溫度升高，容易（1、產(chǎn)生輪胎磨損加劇

2、出現(xiàn)不正常的磨損

3、出現(xiàn)爆胎）。68.載貨汽車的高度不得超過4米。對(duì)

69.貨廂為整體封閉式的廂式貨車（且貨廂與駕駛室分離）、整體封閉式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車，車寬不得大于2.55米。對(duì) 70.運(yùn)送不可拆解物體的低平板專用半掛車和掛車列車車寬最大限值為2.55米。錯(cuò)

71.貨車列車的車長最大限值為16.5米。錯(cuò) 72.貨車列車的車長最大限值為20米。對(duì)

73.四軸的貨車及半掛牽引車，其車長的最大限值為11米。錯(cuò) 74.最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于20噸的三軸貨車及半掛牽引車，其車長最大限值為12米。對(duì)

75.全掛汽車列車的長度不得大于12米。錯(cuò)

76.汽車、掛車及汽車列車的最大允許總質(zhì)量不得超過各車軸最大允許軸荷之和，且不得超過規(guī)定的最大限值。對(duì)

77.掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過600毫米。對(duì) 78.道路運(yùn)輸經(jīng)營者擅自將客車改為貨車屬非法改裝。對(duì) 79.車輛前輪定位不準(zhǔn)，可能會(huì)引起（轉(zhuǎn)向沉重）。

80.車輛左、右輪胎氣壓不一致、規(guī)格不統(tǒng)一、花紋差異過大，都會(huì)引起（行駛跑偏）。

81.汽車液壓制動(dòng)不良的可能原因有（1、制動(dòng)液不足

2、制動(dòng)器間隙不當(dāng)）。

82.汽車氣壓制動(dòng)不良的可能原因有（1、空氣壓縮機(jī)皮帶松馳

2、制動(dòng)踏板自由行程過大）。

83.車輛轉(zhuǎn)向沉重的原因可能有（1、前輪定位不準(zhǔn)

2、轉(zhuǎn)向器缺油

3、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形）。

84.車輛行駛中擺頭的原因有（1、左右鋼板彈簧剛度不均

2、轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足）。

85.離合器分離軸承卡滯，不會(huì)引起離合器異響。錯(cuò) 86.離合器分離軸承燒毀，不會(huì)引起離合器異響。錯(cuò) 87.變速器齒輪油油量不足，易造成變速器掛擋困難。對(duì) 88.變速器齒輪油品質(zhì)下降，易造成變速器掛擋困難。對(duì)

89.汽車起步或變速時(shí)有異響，伴有車身抖動(dòng)，則異響來自變速器。錯(cuò)

90.變速桿變形，可能會(huì)引起變速器跳擋或變速器異響。對(duì)

91.重型、中型載貨車輛、半掛車載貨高度從地面起不得超過（4米）。92.使用（敞篷車輛）運(yùn)輸貨物時(shí)，要捆扎牢固，防止脫落。93.使用（廂式貸車）運(yùn)輸貨物時(shí)，要把車門、廂門關(guān)好。94.普通貨物運(yùn)輸有（1、整車運(yùn)輸

2、零擔(dān)貸物運(yùn)輸）等形式。95.裝貨時(shí)注意查看貨物的包裝，發(fā)現(xiàn)有（1、潮濕

2、發(fā)熱）等現(xiàn)象的貨物，不能裝車。

96.國家明令規(guī)定的禁運(yùn)、限運(yùn)貨物，一般不予辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸。對(duì)

97.易破損、易污染的貨物，一般不予辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸。對(duì) 98.鮮活、易腐的貨物，一般不予辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸。對(duì)

99.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員在裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損，應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人更換包裝后再裝運(yùn)。對(duì)

100.駕駛車輛時(shí)，駕駛員不得撥打或接聽手持電話，但允許與他人進(jìn)行交談、吸煙。錯(cuò)

admin

2011-1-6 21:38

貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證復(fù)習(xí)題5 1.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)（每年）對(duì)道路貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次審驗(yàn)。

2.車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)標(biāo)注在（《道路運(yùn)輸證》）上。

3.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)（交通事故）、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。4.取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者使用無《道路運(yùn)輸證》的車輛參加貨物運(yùn)輸?shù)模煽h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（3000元以上1萬元以下）的罰款。

5.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過（60周歲）。

6.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者對(duì)達(dá)到國家規(guī)定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的道路貨物運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)交回（《道路運(yùn)輸證》），不得繼續(xù)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營。

7.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶（《道路運(yùn)輸證》）。

8.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，每月組織（一次）考試。

9.對(duì)于違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》行為的道路貨物運(yùn)輸駕駛員，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以（1、責(zé)令改正

2、按規(guī)定進(jìn)行處罰）。

10.對(duì)于違反《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》行為的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者，處罰的方式包括（1、處罰

2、警告

3、吊銷許可證）、沒收違法所得、沒收非法財(cái)物。

11.未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（1、責(zé)令停止經(jīng)營

2、有違法所得的，沒收違法所得

3、沒有違法所得的，處3萬元以上10萬元以下的罰款）；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。12.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加（1、國家相關(guān)法規(guī)

2、職業(yè)道德

3、業(yè)務(wù)知識(shí)）培訓(xùn)。

13.禁止道路貨物運(yùn)輸車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超限、超載運(yùn)輸。對(duì) 14.從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗。對(duì)

15.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運(yùn)輸。對(duì) 16.運(yùn)輸限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物的，道路貨物運(yùn)輸托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。對(duì)

17.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者和貨物托運(yùn)人之間，必須按照《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的道路貨物運(yùn)單，訂立道路貨物運(yùn)輸合同。錯(cuò) 18.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。對(duì)

19.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。對(duì)

20.發(fā)生交通事故后，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。對(duì)

21.發(fā)生自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件后，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。對(duì)

22.道路貨物運(yùn)輸站（場(chǎng)）可以不對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，但必須采取措施防止超載車輛出站運(yùn)行。錯(cuò)

23.外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)設(shè)立長駐代表機(jī)構(gòu)，須經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)。對(duì)

24.中國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者在其投入運(yùn)輸?shù)能囕v上，可以不標(biāo)明中國國籍識(shí)別標(biāo)志。錯(cuò)

25.外國國際道路運(yùn)輸經(jīng)營者的車輛在中國境內(nèi)運(yùn)輸，允許從事起止地都在中國境內(nèi)的道路運(yùn)輸經(jīng)營。錯(cuò)

26.高速公路上的行車間距，正常情況下，車速為70公里/小時(shí)，縱向行車間距不得小于（70米）。

27.高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為100公里/小時(shí)，橫向間距不得小于（1.5米）。

28.高速公路正常情況下與其他車輛并行時(shí)，車速為70公里/小時(shí)，橫向間距不得小于（1.2米）。

29.高速公路專門設(shè)有為駕駛員確認(rèn)（行車間距）的行駛路段。30.高速公路雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用（遠(yuǎn)光燈）。

31.在高速公路立體交叉橋前改變行駛路線時(shí)，應(yīng)距立交橋（500米）逐漸減速，根據(jù)預(yù)告標(biāo)志適時(shí)地向右完成車道的變更，平順地駛?cè)腩A(yù)定車道。

32.車輛因故障必須在高速公路停車時(shí)，應(yīng)在車后方（150米）處設(shè)置警告標(biāo)志，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還需開啟示廓燈和尾燈。33.駕駛員在高速公路行車時(shí)，縱向行車間距不足，容易造成（追尾相撞）事故。

34.進(jìn)入高速公路隧道前，應(yīng)開啟（1、前照燈

2、示廓燈

3、尾燈）。35.嚴(yán)禁在高速公路隧道內(nèi)（1、變更車道

2、超車

3、隨意停車）。36.車輛無法駛出高速公路隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車移到特別停車處，開啟（1、示廓燈

2、危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈），并在車后方150米處設(shè)警告標(biāo)志。

37.通過高速公路立體交叉橋前，應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志，根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)（1、出口位置

2、行駛車道

3、行駛路線）。

38.常見高速公路交通事故的種類有（1、追尾相撞事故

2、兩車刮擦事故）。

39.高速公路上發(fā)生追尾相撞事故，主要是前車（1、突然制動(dòng)

2、緊急制動(dòng)），后車跟車距離太近造成。

40.高速公路上行車遇雨、雪、大風(fēng)天氣或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，速度可以低于規(guī)定的最低時(shí)速，縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大。對(duì) 41.高速公路行車時(shí)允許借加速車道超車。錯(cuò) 42.高速公路行車時(shí)允許借減速車道超車。錯(cuò) 43.高速公路行車時(shí)允許借路肩超車。錯(cuò)

44.變更車道時(shí)，應(yīng)提前減速并開啟轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再駛?cè)胫付ǖ能嚨馈?duì)

45.在高速公路左轉(zhuǎn)彎道行駛時(shí)，由于視距會(huì)變短，應(yīng)盡量避免超車。對(duì)

46.在高速公路下坡轉(zhuǎn)彎路段禁止變更車道。對(duì)

47.駛?cè)敫咚俟匪淼狼?，注意隧道口的信?hào)燈指示，選擇綠燈亮的行車道作為入口。對(duì)

48.在高速公路隧道內(nèi)不宜鳴喇叭，以防噪聲影響其他車輛行駛。對(duì) 49.車輛因故障必須在高速公路停車時(shí)，在不影響其他車輛行駛的前提下，可在行車道緩慢停車。錯(cuò)

50.高速公路匝道、加速車道或減速車道上不準(zhǔn)停車。對(duì) 51.高速公路上不準(zhǔn)停車上下人員。對(duì) 52.高速公路上可以停車裝卸貨物。錯(cuò)

53.在高速公路上因前車緊急制動(dòng)造成追尾事故，責(zé)任主要在前車。錯(cuò)

54.高速公路上發(fā)生的追尾事故，主要是由于前車突然制動(dòng)或緊急制動(dòng)，后車尾隨距離太近造成。對(duì)

55.發(fā)動(dòng)機(jī)一只火花塞不工作，油耗將（增加）。

56.車輛傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在冬季使用夏季齒輪油時(shí)，油耗將（增加）。57.當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，油耗將（增加）。58.空氣濾清器芯部分堵塞時(shí)，油耗將（增加）。59.車輛（以經(jīng)濟(jì)車速）行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗最低。60.熱車起步與冷車起步相比，（冷車起步油耗高）。

61.起步時(shí)猛踏加速踏板或連續(xù)地踏、抬加速踏板和重復(fù)起步，油耗將（增加）。

62.汽車輪胎氣壓過低，胎體變形增大，易造成過度發(fā)熱升溫，導(dǎo)致（1、簾線折斷、松散

2、橡膠老化

3、簾布脫層）。

63.同一車軸上應(yīng)裝配（1、規(guī)格

2、結(jié)構(gòu)

3、層級(jí)）和花紋相同的輪胎。

64.載貨汽車通常前軸選用縱向花紋，驅(qū)動(dòng)軸選用（1、混合型

2、橫向花紋）花紋，這樣有利于車輛的操縱穩(wěn)定性。

65.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系斷電器觸點(diǎn)間隙（1、過大

2、過?。┒紝⒂绊懽罴腰c(diǎn)火時(shí)間，增加油耗。

66.保持火花塞電極間隙（1、適當(dāng)

2、清潔），都可以降低油耗。67.行車中減少不必要的（1、制動(dòng)

2、停車

3、加速）是節(jié)約燃料的重要途徑。

68.道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以擅自將專用貨車改為普通貨車。錯(cuò) 69.道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以擅自改變車輛顏色。錯(cuò)

70.道路運(yùn)輸經(jīng)營者擅自更換車輛車身或者罐車罐體屬非法改裝。對(duì) 71.道路運(yùn)輸經(jīng)營者可根據(jù)需要適當(dāng)增加或減少輪胎數(shù)量。錯(cuò) 72.已獲得《道路運(yùn)輸證》的車輛確需改裝的，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn)，交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。對(duì) 73.道路運(yùn)輸經(jīng)營者不得擅自加高、加寬、加長、拆除貨箱欄板或者增加車輛外廓尺寸。對(duì)

74.行駛中應(yīng)合理控制車速，以延長輪胎的使用壽命，節(jié)約燃料。對(duì) 75.車輛行駛速度過高，使輪胎受到的負(fù)荷增大，磨損也隨之增大，尤其在不平的路面上更為嚴(yán)重。對(duì)

76.車輛前輪定位失準(zhǔn)，不會(huì)影響輪胎磨損。錯(cuò)

77.駕駛操作不當(dāng)，起步過猛，驟然轉(zhuǎn)向，緊急制動(dòng)等，容易導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損。對(duì)

78.汽車后橋使用雙胎并裝時(shí)，一胎氣壓過低可能會(huì)導(dǎo)致另一胎超載損壞。對(duì) 79.車輛行駛中，不能保持直線方向，而自行偏向一側(cè)，屬于（行駛跑偏）故障。

80.蓄電池容量下降，起動(dòng)性能差；充電時(shí)電解液溫度異常升高，并過早產(chǎn)生氣泡；放電時(shí)電壓下降過快，屬于（極板硫化）故障。81.氣壓制動(dòng)車輛的（1、制動(dòng)踏板自由行程過大

2、貯氣筒氣壓不足

3、制動(dòng)管路破裂），都會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不良。

82.蓄電池自放電的原因可能是蓄電池（1、外部不清潔，造成正、負(fù)極接線柱間導(dǎo)通

2、內(nèi)部電解液中含有過量的銅、鐵等金屬雜質(zhì)，造成短路）。

83.轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙至“START”位置，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，故障原因可能是（1、驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪齒圈的輪齒損壞

2、單向離合器磨損、打滑）。84.蓄電池電能不足，起動(dòng)機(jī)（1、不轉(zhuǎn)動(dòng)

2、轉(zhuǎn)動(dòng)無力）。85.后橋潤滑油量不足，可能會(huì)造成汽車行駛、滑行時(shí)后橋異響。對(duì) 86.制動(dòng)踏板自由行程過小可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。錯(cuò) 87.制動(dòng)室推桿行程過長可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。對(duì) 88.車輛超載不會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。錯(cuò)

89.轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)臂過緊或潤滑不良，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。對(duì) 90.車輛左、右輪胎氣壓不一致，可能會(huì)造成行駛跑偏。對(duì) 91.屬于限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳镉校静模?2.屬于禁運(yùn)物品的有（毒品）。

93.屬于禁止運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǚ欠ㄓ∷⒌娜嗣駧牛?/p>

94.貨物裝車時(shí)，正確的操作是（1、有包裝的在下

2、無包裝的在上）。95.屬于限運(yùn)或憑證運(yùn)輸?shù)呢浳镉校?、煙草

2、食鹽）。

96.集裝箱整箱道路貨物運(yùn)輸?shù)慕唤有问綉{箱口的鉛封，不點(diǎn)件計(jì)收。對(duì)

97.貨物裝車時(shí)，應(yīng)當(dāng)輕不壓重。錯(cuò)

98.貨物裝車時(shí)，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)距離的貨物在外，近距離的貨物在里。錯(cuò) 99.車輛裝載貨物的長度、寬度允許適當(dāng)超出車廂。錯(cuò)

100.采用罐式專用車輛運(yùn)輸時(shí)，要檢查有關(guān)設(shè)備是否齊全、運(yùn)行正常，關(guān)好閥門。對(duì)

admin

2011-1-6 21:39

貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證復(fù)習(xí)題6 1.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，（每月）組織一次考試。

2.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由（設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）組織實(shí)施。

3.申請(qǐng)經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)向戶籍地或者暫住地（設(shè)區(qū)的市級(jí)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

4.對(duì)參加道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試合格的人員，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在自公布考試成績之日起（10日）內(nèi)頒發(fā)道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件。

5.道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試成績有效期為（1年），考試成績逾期作廢。

6.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)（不得）對(duì)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》進(jìn)行年度審驗(yàn)。

7.《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》由（交通部）統(tǒng)一式樣印制，全國通用。

8.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件由（設(shè)區(qū)的市級(jí)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放和管理。

9.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員不得（超載、超限）運(yùn)輸，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

10.道路運(yùn)輸駕駛員是指（經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸運(yùn)駕駛員）。

11.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（守法經(jīng)營、誠實(shí)信用、行為規(guī)范），文明從業(yè)的原則。

12.申請(qǐng)參加經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，可以在（戶籍地、暫住地）設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。13.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)從事國際道路運(yùn)輸申請(qǐng)之日起30日內(nèi)審查完畢，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。錯(cuò) 14.縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。對(duì)

15.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性道路運(yùn)輸從業(yè)人員的管理工作。對(duì)

16.國家對(duì)經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員實(shí)行從業(yè)資格考試制度。對(duì) 17.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每季度組織一次考試。錯(cuò)

18.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每月組織一次考試。錯(cuò)

19.對(duì)參加道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試合格的人員，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自公布考試成績之日起10日內(nèi)頒發(fā)相應(yīng)的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。對(duì)

20.申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員在從業(yè)資格考試中有舞弊行為的，將被取消當(dāng)次考試成績。對(duì)

21.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件由縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放和管理。錯(cuò)

22.只要取得大型貨車或汽車列車的機(jī)動(dòng)車駕駛證，就具備了經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格。錯(cuò)

23.申請(qǐng)經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格的基本條件之一是3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故。錯(cuò)

24.申請(qǐng)經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格的基本條件之一取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證2年以上。錯(cuò)

25.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握相關(guān)道路運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)。對(duì)

26.高速公路交通事故主要是機(jī)動(dòng)車之間的碰撞，而以（追尾相撞）的形式最多。

27.緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，首先要盡量做到（人員不受傷害）。28.行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，應(yīng)當(dāng)（開啟右轉(zhuǎn)向燈，將車緩慢滑行到路邊停車檢查）。

29.駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈活時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（繼續(xù)駕駛）。30.車輛轉(zhuǎn)向失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，（不可使用）緊急制動(dòng)。

31.當(dāng)轉(zhuǎn)向失控的（無ABS裝置）車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無法避免時(shí)，應(yīng)果斷地（連續(xù)踏制動(dòng)踏板），使車輛盡快減速停車。

32.裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，應(yīng)盡快減速，（選擇安全地點(diǎn)停車，查明原因）。

33.高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動(dòng)，很容易造成（翻車）。

34.高速公路上發(fā)生單方事故，主要是（車速太快、輪胎爆裂方向失控）等原因造成的。

35.高速公路上發(fā)生兩車刮擦事故，大多發(fā)生在（變更車道、車輛并行）時(shí)。

36.高速公路上發(fā)生碰撞護(hù)欄事故的主要原因有疲勞駕駛、（輪胎爆裂、緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤）等。

37.高速公路翻車事故的主要原因有（輪胎爆裂、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤過急）。38.行車中遇緊急情況時(shí)，應(yīng)（沉著、冷靜），務(wù)必保持良好的心態(tài)。39.規(guī)避和減輕交通事故危害和損失的最有效措施是（減速慢行、控制方向）。

40.高速公路上發(fā)生的碰撞護(hù)欄事故，主要由于駕駛員在高速公路行車時(shí)行車間距不夠造成。錯(cuò)

41.出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，駕駛員保持頭腦清醒，情緒鎮(zhèn)定，不驚慌，是做好避險(xiǎn)的先決條件。對(duì)

42.在車速較低時(shí)遇到緊急情況，如條件允許，應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車，并采取必要的減速措施。對(duì)

43.車速較高時(shí)遇到緊急情況，應(yīng)采取緊急制動(dòng)，急轉(zhuǎn)方向避讓，以減小碰撞損壞程度。錯(cuò)

44.在制動(dòng)安全距離內(nèi)要發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)，可采取猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避的措施。錯(cuò)

45.在制動(dòng)安全距離內(nèi)要發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)，可采取加速直接撞擊前車的措施。錯(cuò)

46.當(dāng)車輛前輪抱死時(shí)，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，極力改變車輛行進(jìn)方向。錯(cuò)

47.行車中遇有緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速，有效控制行駛方向。對(duì)

48.遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)先考慮財(cái)產(chǎn)的安全，再考慮自己的安全。錯(cuò)

49.在危急情況下，車輛應(yīng)向安全的一方避讓，寧可自己受傷，也要確保財(cái)產(chǎn)不遭受損失。錯(cuò) 50.遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，可不受有關(guān)條例和各項(xiàng)管理措施的限制，甚至可采取平時(shí)絕對(duì)禁止的做法。對(duì)

51.行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，不能繼續(xù)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，原地立即停車。錯(cuò)

52.在較高車速下行駛，遇轉(zhuǎn)向突然失控時(shí)，應(yīng)使用緊急制動(dòng)快速將車停下，防止事故的發(fā)生。錯(cuò)

53.高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動(dòng)，容易造成翻車。對(duì)

54.制動(dòng)突然失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松開加速踏板，并盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。對(duì)

55.換擋時(shí)離合器踏板與加速踏板經(jīng)常配合不當(dāng)，油耗將（增加）。56.在操作加速踏板時(shí)要做到（“輕踏、緩抬”）。

57.在山區(qū)上坡行駛，因換擋不及時(shí)，造成停車，甚至后溜，使車輛不得不重新起步，油耗將（增加）。

58.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水在沸騰狀態(tài)時(shí)，油耗將（增加）。

59.車輛在最高設(shè)計(jì)車速的（50%～75%）的速度范圍內(nèi)行駛最節(jié)約燃料。

60.燃?xì)馄囆柰ｑ偝^（10分鐘），應(yīng)關(guān)閉手動(dòng)氣閥及電氣總開關(guān)。61.燃?xì)馄嚨木S修和調(diào)試應(yīng)由（專業(yè)維修廠）進(jìn)行。

62.車輛的經(jīng)濟(jì)車速不是固定不變的，而是隨著（路況、風(fēng)向、車輛裝載）等因素而變化。

63.通常采用的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱方法有（熱水預(yù)熱、蒸汽預(yù)熱、電加熱預(yù)熱）和紅外輻射預(yù)熱等。

64.高溫條件下行車正確的節(jié)油措施有（及時(shí)清除冷卻水垢，并檢查節(jié)溫器工作狀況、換用夏季潤滑油、脂）。

65.低溫條件下行車正確的節(jié)油措施有（發(fā)動(dòng)機(jī)罩上裝保溫套、換用冬季潤滑油（脂）、起步時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)）。

66.燃?xì)馄囘M(jìn)入充氣停車位置（加氣島）后，應(yīng)關(guān)閉（點(diǎn)火開關(guān)、音響設(shè)備、電風(fēng)扇）等，斷開電源總開關(guān)。

67.燃?xì)馄囆柰ｑ偝^10分鐘，應(yīng)關(guān)閉（手動(dòng)氣閥、電氣總開關(guān)）。68.子午線胎和斜交胎可以裝在車輛同一軸上。錯(cuò) 69.同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同，也可以不同。錯(cuò) 70.轉(zhuǎn)向輪可以裝用翻新的輪胎。錯(cuò) 71.車輛負(fù)荷越大，輪胎磨損越大。對(duì)

72.保持汽車輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。對(duì)

73.輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。對(duì)

74.輪轂軸承調(diào)整過松，可減小燃料消耗。錯(cuò) 75.前輪定位不準(zhǔn)，不影響燃料的消耗。錯(cuò)

76.行車時(shí)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)增加燃料的消耗量。對(duì) 77.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的斷電器觸點(diǎn)間隙不合適，會(huì)增加汽車油耗。對(duì) 78.空氣濾清器必須按規(guī)定周期進(jìn)行清洗或更換以降低汽車油耗。對(duì) 79.蓄電池電量不足或電源線接線柱接觸不良，則起動(dòng)機(jī)（不轉(zhuǎn)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)無力）。

80.起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，檢查單格電池的外電壓，電壓很低，甚至為零，屬于蓄電池（內(nèi)部短路）故障。

81.蓄電池的電源線接線柱接觸不良，起動(dòng)機(jī)（不轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)無力）。82.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)有異常響聲，故障原因可能是（驅(qū)動(dòng)齒輪撞擊飛輪齒圈、飛輪齒圈損壞）。

83.能聽到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)動(dòng)作的聲音，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是（蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良、起動(dòng)機(jī)電刷或換向器磨損、燒蝕、接觸不良）。

84.充電系充電量過小的原因可能是（發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過松或打滑、個(gè)別整流二極管損壞）。

85.車輛左、右輪胎規(guī)格不一，可能會(huì)造成行駛跑偏。對(duì) 86.車輛左、右輪胎花紋差異過大，可能會(huì)造成行駛跑偏。對(duì) 87.車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底，可能會(huì)造成行駛跑偏。對(duì) 88.前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會(huì)引起車輛行駛擺頭。對(duì) 89.車輛裝載貨物超長或后輪超負(fù)荷，可能會(huì)引起行駛擺頭。對(duì) 90.液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。對(duì) 91.大型物件運(yùn)輸標(biāo)志要懸掛在貨物超限的（末端），白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗。

92.屬于鮮活、易腐貨物的是（花木秧苗）。

93.在運(yùn)輸過程中，必須保持一定低溫，以防止腐壞、變質(zhì)的貨物是（易腐貨物）。

第二篇：貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度

貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度

為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。

一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：

1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。

2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況，每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次車輛年檢。

2、檢查規(guī)定：

（1）駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

（2）公司每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。

（3）對(duì)檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

第三篇：車輛貨物運(yùn)輸協(xié)議范本

運(yùn)輸協(xié)議書

托運(yùn)方：

承運(yùn)方（車主、車號(hào)）：

承運(yùn)方詳細(xì)地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見發(fā)貨單（碼單№：）；

本批次貨物總價(jià)值： 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分（￥：）。

第二條 包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝；裝車時(shí)包裝完整、整潔、無破損、無淋??；否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

；

貨物到達(dá)地點(diǎn)：。

第四條 貨物承運(yùn)日期

年 月 日

時(shí)；貨物運(yùn)到期限

小時(shí)。第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運(yùn)人及收貨人要求裝卸為主。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：按收貨人要求驗(yàn)貨，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：

□ 承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單向托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)； □ 承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運(yùn)費(fèi)；

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運(yùn)方及收貨人的要求，臨時(shí)變更運(yùn)輸路線、到貨地點(diǎn)而增加運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)方有權(quán)向運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)際承擔(dān)人收取。

2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，對(duì)貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，托運(yùn)方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清所有應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)償付給承運(yùn)方給承運(yùn)方違約金

元。

2．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1．不按協(xié)議規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付給托運(yùn)方違約金_________元。

2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無條件運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金

元。

3．承運(yùn)方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的，應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償給托運(yùn)方。

4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5．在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

6．發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時(shí)取證，積極向保險(xiǎn)部門索賠。第十一條 本協(xié)議正本一式三份，托運(yùn)方二份、承運(yùn)方一份。

托運(yùn)方（蓋章）：

承運(yùn)方（蓋章）：

代表人（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

地址：

地址：

電話：

電話：

開戶銀行：

開戶銀行：

帳號(hào)：

帳號(hào)：

_________年____月____日

_________年____月____日

協(xié)議簽訂地點(diǎn)：

第四篇：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修安全操作規(guī)程

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修維護(hù)安全操作規(guī)程

一、危貨車輛進(jìn)廠維修維護(hù)前必須嚴(yán)格檢查是否有泄漏現(xiàn)象，如有泄漏現(xiàn)象必須立即處理。

二、確定所制定的危貨車輛維修維護(hù)方案是否可行，只能在方案可行的前提下進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)或在無可靠安全保障的情況下進(jìn)行作業(yè)，已經(jīng)確定的進(jìn)修車輛必須由維修技術(shù)人員指揮進(jìn)庫。

三、危貨車輛必須在指定的危貨車輛工位維修維護(hù)作業(yè)，不得在其它普通車輛工位進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)。

四、作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的輸電線路、開關(guān)、插座、機(jī)具等工具是否完整無損和有無漏電，施工過程中工具必須擺放整齊，不得隨地亂丟，并熟悉掌握舉升機(jī)等一切機(jī)具設(shè)備的安全操作技能。

五、在進(jìn)行維修維護(hù)作業(yè)過程中，機(jī)修、電工、鈑金、涂漆等工藝必須嚴(yán)格按照工藝安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并要排除作業(yè)前和作業(yè)過程中存在的安全隱患，應(yīng)周密檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等機(jī)件附近有無遺放的油棉紗、工具、雜物以防火災(zāi)。

六、危貨車輛裝有貨物不得對(duì)進(jìn)行維修、修護(hù)作業(yè)。

七、對(duì)危貨車進(jìn)行貨廂、鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、底 1

盤大修、二級(jí)維護(hù)及外型修復(fù)時(shí)不得裝有貨物，須把貨物卸完后方能進(jìn)廠維修維護(hù)。

八、對(duì)罐車危貨的修理，只能對(duì)罐體以外的部分進(jìn)行維修、維護(hù)，我廠不能對(duì)罐體進(jìn)行任何焊接和修理。

九、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，切忌蠻干，不得用硬物，手錘直接敲擊零件，零件拆卸完畢應(yīng)按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。

十、用千斤頂支撐進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

十一、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)檢查應(yīng)先檢查各部裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水、調(diào)變速器于空擋、輕點(diǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，車底有人時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)車輛。

十二、氧氣瓶、已炔氣瓶放在離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽底下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管，以防漏氣。

十三、在工藝裝置上有可能引起火災(zāi)、爆炸的部位，應(yīng)充分設(shè)置超溫、超壓等檢測(cè)儀表、報(bào)警（聲、光）和安全聯(lián)鎖裝置等設(shè)施。

十四、所有與易燃、易爆裝置連通的惰性氣估、助燃?xì)?/p>

體的輸送管道，均應(yīng)設(shè)置防止易燃、易爆物質(zhì)竄入的設(shè)施，但不宜單獨(dú)采用向閥。

十五、應(yīng)根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)程度及生產(chǎn)、維修等工作的需要，經(jīng)使用單位提出申請(qǐng)，廠安全、防火部門登記審批，劃定“固定動(dòng)火區(qū)”，固定動(dòng)火區(qū)以外一律為禁火區(qū)。

十六、維修區(qū)不準(zhǔn)放易燃、易爆、可燃物和其它雜物，應(yīng)配備一定數(shù)量的消防器材。

十七、固定維修區(qū)要設(shè)立明顯標(biāo)志，落實(shí)專人管理。

十八、在維修區(qū)禁止使用電、氣焊（割）、噴燈及在易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪等可生產(chǎn)火焰、火花及熾熱表面的臨時(shí)性作業(yè)，在車上進(jìn)行作業(yè)及用汽油清洗零件時(shí)不得吸煙，不準(zhǔn)在修汽油車旁烘火花塞或點(diǎn)燃燈等。

十九、遇節(jié)、假日或生產(chǎn)不正常情況下的維修，應(yīng)升級(jí)管理。

二十、各維修班組主修人在作業(yè)中不準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有緊急或異常情況時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員采取措施，作業(yè)完成后，維修部門負(fù)責(zé)人必須對(duì)維修作業(yè)的安全負(fù)全責(zé)，必須親自到現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解維修及周圍情況，審查并確定安全等級(jí)，審查并完善防護(hù)安全措施。

二十一、撲救有毒、有害物質(zhì)的火災(zāi)時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)向，必須要佩戴防護(hù)用具。

二十二、危險(xiǎn)物品的維修作業(yè)必須牢固、嚴(yán)密、并按照規(guī)定，設(shè)立警示專用“危險(xiǎn)品”標(biāo)志。

二十三、維修部門應(yīng)派責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)培訓(xùn)考核，并熟知危險(xiǎn)物品物質(zhì)和安全防護(hù)知識(shí)的人員參與維修作業(yè)。

二十四、維修運(yùn)輸易燃、易爆物品的機(jī)動(dòng)車，作業(yè)完工后，經(jīng)主修人、維修部門負(fù)責(zé)人與專職檢驗(yàn)人員共同檢查，確認(rèn)無誤，并由主修人、維修部門負(fù)責(zé)人、專職檢驗(yàn)人員在作業(yè)單上簽字后，方可放行。

第五篇：貨物運(yùn)輸車輛租賃合同

貨物運(yùn)輸車輛租賃合同

承租方（甲方）：地址：

法定代表人：

車主方（乙方）：地址：

法定代表人：

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

服務(wù)內(nèi)容：

乙方向甲方提供封閉廂式貨車、普通貨車，車牌分別為、、、部分貨物運(yùn)輸，按照規(guī)定路線行駛。

1、貨車采用班車運(yùn)輸方式

2、國家法律規(guī)定節(jié)假日根據(jù)甲方需要發(fā)車

3、貨物由乙方負(fù)責(zé)安全，如發(fā)生車輛交通事故或貨物被搶、被盜、被騙、被污染及遺失、損壞均由乙方負(fù)責(zé)

第一條合同時(shí)間

年月日至年月日

第二條結(jié)算方式

每月30日分別支付乙方下月汽車租賃費(fèi)用，以計(jì)件制為準(zhǔn)。

第三條甲方的義務(wù)

1、按照約定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，確保托運(yùn)貨物符合國家法規(guī)

2、負(fù)責(zé)貨物包裝，并確保包裝符合要求

3、負(fù)責(zé)貨物的裝卸工作

4、負(fù)責(zé)押車元的工資、保險(xiǎn)

5、根據(jù)合同規(guī)定，按時(shí)支付工資、汽車租賃費(fèi)用

第四條乙方的義務(wù)

1、確保運(yùn)輸車輛手續(xù)合法，車容整潔，貨箱衛(wèi)生

2、乙方向甲方保證按約定使用車輛

3、保證每輛車車輛保險(xiǎn)為50萬

4、確保司機(jī)手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，并保證司機(jī)及時(shí)回復(fù)甲方信息追蹤人員的查詢

5、未經(jīng)甲方同意不得擅自倒貨、換車、配載。如車輛途中發(fā)生意外，應(yīng)及時(shí)調(diào)配其他車輛完成貨物運(yùn)送任務(wù)

6、保守甲方的商業(yè)機(jī)密，不得對(duì)甲方客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)接觸

7、乙方要確保司機(jī)服從甲方指派人員的指揮

8、如果發(fā)生意外情況造成貨物損壞、丟失或可能晚到等情況，要在10分鐘內(nèi)通知甲方

第五條違約責(zé)任

1、甲乙雙方不認(rèn)真履行上述義務(wù)，造成經(jīng)濟(jì)損失的，除下列約定外，違約方要承擔(dān)應(yīng)付汽車租賃費(fèi)用100%的違約責(zé)任。

2、甲方不按時(shí)支付汽車租賃費(fèi)用的每增加一天支付應(yīng)付汽車租賃費(fèi)用0.1%的滯納金，但甲方如遇特殊情況除外

3、在乙方驗(yàn)貨簽收至甲方收貨簽收前，如發(fā)生貨物丟失、損壞、變質(zhì)和污染的，乙方按貨物實(shí)際損失的價(jià)值賠償甲方。若不賠償，甲方有權(quán)用應(yīng)支付乙方的汽車租賃費(fèi)用抵扣

4、乙方如不能按約定提供車輛使用，甲方另外租用車輛費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)

5、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致貨物晚到，應(yīng)賠償甲方部分經(jīng)濟(jì)損失。每輛車輛故障造成的扣罰500元/趟，如無車輛故障認(rèn)為或操作不當(dāng)造成延誤扣罰2000元/趟

第六條合同的變更與解除

合同自簽訂起生效，甲乙雙方若解除合同應(yīng)提前30天通知對(duì)方。如遇國家政策發(fā)生變化或不可抗力因素，需要變更或中止合同的由甲乙雙方協(xié)商解決。本合同在履行過程發(fā)生糾紛應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成進(jìn)行仲裁。

第七條本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決

本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。

承租方（甲方）：

法定代表人：簽訂時(shí)間：

車主方（乙方）：

法定代表人：簽訂時(shí)間：