第一篇:2010年LED路燈技術(shù)狀況與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
2010年LED路燈技術(shù)狀況與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
1、“十城萬盞”進(jìn)展情況
截止2007年底,中國(guó)城市道路照明的路燈總數(shù)達(dá)1395萬盞,并以年均10%至20%的速度遞增。因此,城市道路照明的節(jié)電市場(chǎng)不容忽視。
在2009年的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上,半導(dǎo)體照明被列入擴(kuò)大內(nèi)需的舉措。2009年4月28日,科技部批準(zhǔn)21個(gè)城市為“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點(diǎn)。通過“十城萬盞”示范工程,推進(jìn)LED照明技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。
中國(guó)“十城萬盞”目標(biāo):
試點(diǎn)階段(2009年)目標(biāo):到2009年,在21個(gè)試點(diǎn)城市,應(yīng)用100萬盞LED市政照明燈具。包括道路照明、隧道照明、地鐵車廂站臺(tái)、地下停車場(chǎng)、加油站等公共場(chǎng)所。LED器件國(guó)產(chǎn)化比例為60%。預(yù)期年節(jié)電2.2億度。
試點(diǎn)階段期間主要的工作內(nèi)容還包括制定出示范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行評(píng)估與驗(yàn)收,同時(shí)加強(qiáng)制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)平臺(tái)。
示范階段(2010~2012年)目標(biāo):至2010年,在全中國(guó)完成50個(gè)半導(dǎo)體照明示范城市建設(shè)工作,應(yīng)用200萬盞LED市政照明燈具。國(guó)產(chǎn)化比例為70%,預(yù)期年節(jié)電達(dá)10億度。
工作內(nèi)容:定期發(fā)布產(chǎn)品指南與優(yōu)秀企業(yè)。并且由財(cái)政部與科技部研究制定財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)示范城市進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。
推廣階段(2013~2015年)目標(biāo):至2015年,半導(dǎo)體照明進(jìn)入30%通用照明市場(chǎng)。預(yù)期年節(jié)電1400億度。創(chuàng)造100萬人以上就業(yè),并且成為半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)第三強(qiáng)。
工作內(nèi)容:通過試點(diǎn)階段的引導(dǎo),形成成熟的市場(chǎng)推廣模式,達(dá)到全國(guó)30%通用照明采用半導(dǎo)體照明。
在“國(guó)家半導(dǎo)體照明工程”的推動(dòng)下,中國(guó)的LED產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了四大聚集地、七個(gè)產(chǎn)業(yè)化基地。形成了包括LED外延片的生產(chǎn)、LED芯片的制備、LED芯片的封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例:
1、深圳市LED相關(guān)企業(yè)數(shù)量由2007年的700余家,迅速發(fā)展到了2009年的2000多家。
2、世界照明工業(yè)巨頭——通用電氣、飛利浦、奧斯拉姆紛紛與半導(dǎo)體公司合作,成立照明企業(yè)。
3、日本日亞化工、豐田和成、SONY、佳友電工都已有LED照明產(chǎn)品問世。
4、臺(tái)灣目前LED產(chǎn)量?jī)H次于日本,位居第二,列美國(guó)之前。
應(yīng)用案例:
1、廣東省從2009年起,開始大規(guī)模實(shí)施“千里十萬”LED路燈產(chǎn)業(yè)化示范推廣工程,建設(shè)總里程1500公里左右、規(guī)模約10萬盞的LED路燈示范推廣工程。
2、揚(yáng)州計(jì)劃兩年投入3.3億元應(yīng)用5萬盞LED燈具升級(jí)城市道路照明。
3、廈門計(jì)劃兩年推廣3萬盞LED道路照明燈具。
4、成都計(jì)劃實(shí)施1.5萬盞LED路燈推廣項(xiàng)目。
5、山東省濰坊市于2006年開始實(shí)施LED照明示范工程,安裝LED路燈已超過3萬盞。今后,新建道路和公共場(chǎng)所一律安裝LED燈,到2011年累計(jì)安裝LED路燈10萬盞。
6、石家莊將推廣使用8000盞LED路燈。其他城市LED道路照明項(xiàng)目都已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)。
7、美國(guó)洛杉磯計(jì)劃5年內(nèi)設(shè)置14萬盞LED路燈;紐約州、猶他州已經(jīng)啟動(dòng)LED路燈的招標(biāo);臺(tái)灣地區(qū)宣示三年內(nèi)更換128萬盞LED路燈。
2、天津市LED路燈技術(shù)與應(yīng)用
2.1 概況
2009年4月,天津市選擇了河西區(qū)郁江道和白云山路進(jìn)行了LED路燈的測(cè)試。參加測(cè)評(píng)的廠商共有39家,每家提交10臺(tái)路燈產(chǎn)品。其中312臺(tái)安裝在道路上,39臺(tái)放在質(zhì)檢院進(jìn)行物理指標(biāo)的測(cè)試,另39臺(tái)安裝在廠區(qū)內(nèi),模擬實(shí)際道路狀況,定期進(jìn)行室外環(huán)境的測(cè)試。
2.2 測(cè)試數(shù)據(jù)
LED路燈的測(cè)評(píng)工作已經(jīng)進(jìn)行了5個(gè)月?;緮?shù)據(jù)如下:
結(jié)論:經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,我們感到,隨著LED技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,LED路燈的應(yīng)用技術(shù)也在隨之進(jìn)步和發(fā)展,多數(shù)LED路燈產(chǎn)品達(dá)到或超過了國(guó)家道路照明標(biāo)準(zhǔn)。效果是明顯的,形勢(shì)是喜人的,前景是樂觀的。但一些問題也是十分突出。主要是生產(chǎn)、制造工藝上存在一些缺陷。
2.3 LED路燈故障現(xiàn)象一覽
2.3.1 整燈熄滅,燈具完全失效。在測(cè)試的4個(gè)月中,有4個(gè)廠家的5臺(tái)LED燈具出現(xiàn)完全失效,整燈熄滅的現(xiàn)象。有同一廠家出現(xiàn)2盞失效的情況。
2.3.2部分損壞,個(gè)別LED燈珠“死燈”。測(cè)試中,有些燈具出現(xiàn)一段、一條LED燈珠“死燈”。此類的問題共11處,占LED測(cè)評(píng)路燈總量的3.53%,涉及6個(gè)廠家,占15.4%。極端情況下,甚至出現(xiàn)某家的LED路燈安裝8臺(tái),部分損壞3臺(tái)的嚴(yán)重狀況,損壞率為37.5%。損壞的原因基本相同。
2.3.3整燈閃亮。測(cè)試中還發(fā)現(xiàn),某公司生產(chǎn)的LED路燈工作過程中發(fā)生時(shí)亮?xí)r不亮的問題,成為真正意義上的LED“閃光燈”。
2.3.4LED個(gè)別閃爍。測(cè)試中,另一公司生產(chǎn)的LED路燈發(fā)生個(gè)別燈珠的“閃亮”、“虛亮”現(xiàn)象。
2.3.5運(yùn)輸振動(dòng)造成整燈失效。個(gè)別廠家的燈具在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中的振動(dòng),造成了燈具整體失效。有的燈具現(xiàn)場(chǎng)開封后,安上就不亮。
2.4主要原因分析
2.4.1電源故障,是燈具短期失效的重要原因。在LED路燈可靠性的“木桶效應(yīng)”分析中,電源驅(qū)動(dòng)電路的可靠性占到了最主要的層面。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與檢驗(yàn),出現(xiàn)整燈失效、部分失效、閃爍等問題的產(chǎn)品,電源故障的原因占到了較高比重。
2.4.2結(jié)構(gòu)與電路設(shè)計(jì)過于復(fù)雜,增加了發(fā)生故障的概率。此次測(cè)試的燈具中,有的LED路燈在電路控制、驅(qū)動(dòng)控制等方面做了大量細(xì)致的工作,燈具的智能化水平有了很大提升。但與此同時(shí),由于電路、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化,不僅降低了電源的可靠性,同時(shí)也極大地降低了整燈的可靠性。
2.4.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平有待提升,散熱不良引起的故障幾率上升。進(jìn)入6月份以后,七、八月份LED路燈的故障率明顯提高。隨著環(huán)境溫度的降低,九月份的故障率將隨之降低。充分說明了部分廠商在解決散熱問題上存在重大不足。
2.4.4工藝質(zhì)量不高不嚴(yán),產(chǎn)品存在隱患較多。發(fā)生故障的LED路燈中,均暴露出不同程度的生產(chǎn)工藝水平不高的問題。如,LED光源焊接的水平不高,焊接線與焊接柱無纏繞,焊接線(片)無防護(hù)套,燈具密封不嚴(yán),散熱措施不得力,元器件零部件固定不牢等嚴(yán)重的工藝問題。
焊接要求:焊點(diǎn)光亮、平滑;焊料層均勻薄潤(rùn),且與焊盤大小比例合適,結(jié)合處的輪廓隱約可見;焊料充足,成裙形散開;無裂紋、針孔、無焊劑殘留物。
2.4.5元器件質(zhì)量不佳,穩(wěn)定性差。部分參測(cè)廠商為降低成本,生產(chǎn)時(shí)使用的關(guān)鍵器件質(zhì)量不佳,導(dǎo)致產(chǎn)品可靠性大打折扣。
在LED路燈測(cè)試與評(píng)估中,我們感到,目前存在的問題,是發(fā)展中的問題,是純技術(shù)性的問題。通過技術(shù)的改進(jìn),完全可以克服,也完全可以解決。
2.5天津市“十城萬盞”實(shí)施計(jì)劃
啟動(dòng)建設(shè)階段(2009年-2010年)本階段完成項(xiàng)目投資5億元,使用各類功率型LED照明產(chǎn)品20萬盞。全面建成半導(dǎo)體照明工程技術(shù)研發(fā)公共平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺(tái)。重點(diǎn)完成以濱海高新區(qū)多個(gè)工業(yè)園區(qū)為代表的道路及公用設(shè)施LED照明建設(shè),以及公用照明的示范推廣。
全面推廣階段(2010年-2011年)全面推動(dòng)天津城市道路、地鐵、工業(yè)區(qū)及大型公共建筑等場(chǎng)所的照明產(chǎn)品更新?lián)Q代,使天津半導(dǎo)體照明應(yīng)用達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。到2011年底,天津城區(qū)及濱海新區(qū)非主干道、部分主干道完成LED照明改造,新建非主干道全部采用LED照明。天津中新生態(tài)城、工業(yè)園區(qū)、多所大學(xué)和黨政機(jī)關(guān)、新農(nóng)村建設(shè)等大規(guī)模使用LED公共照明。
3、相關(guān)支持與鼓勵(lì)政策
3.1 中央政府大力推進(jìn)LED路燈。由于LED照明還沒有相應(yīng)的國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),僅有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但國(guó)家推進(jìn)的“十城萬盞”項(xiàng)目,鼓勵(lì)地方政府大力推進(jìn)LED燈在道路照明工程中率先使用,起到良好的示范作用。
3.2 出臺(tái)了相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼政策。財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委頒布了《高效照明產(chǎn)品推廣財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》,對(duì)大宗用戶,按中標(biāo)協(xié)議供貨價(jià)格的30%給予補(bǔ)貼;對(duì)城鄉(xiāng)居民用戶,按中標(biāo)協(xié)議供貨價(jià)格的50%給予補(bǔ)貼;地方政府對(duì)積極應(yīng)用LED燈的企業(yè)團(tuán)體單位,也給予約10%的補(bǔ)貼。
3.3地方政府大力扶持LED項(xiàng)目。在“綠色照明”的主題下,各地政府對(duì)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)營(yíng)良好的LED企業(yè),設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和科技資金,給予了政府補(bǔ)貼、財(cái)政貼息、土地使用等優(yōu)惠政策?!笆侨f盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程,多數(shù)城市已經(jīng)與有關(guān)企業(yè)簽訂了合作協(xié)議或下了訂單,鼓勵(lì)、扶持企業(yè)規(guī)?;l(fā)展。
3.4引導(dǎo)企業(yè)利用各種途徑融資。中國(guó)在LED企業(yè)融資方面,適度地提供了短期融資券、中期票據(jù)等直接融資工具,降低了銀行風(fēng)險(xiǎn)和融資成本,擴(kuò)大了企業(yè)在資本市場(chǎng)的知名度。
3.5為企業(yè)創(chuàng)造良好的法律環(huán)境。深圳市頒布了《LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009-2015年)》、《推廣高效節(jié)能LED照明產(chǎn)品示范工程實(shí)施方案》、《LED產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案》、《關(guān)于促進(jìn)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》、《關(guān)于光明LED產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)規(guī)劃研究及相關(guān)實(shí)施建議》、《LED國(guó)際交易采購中心籌建工作方案》等政策文件,有利于LED產(chǎn)業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、彌補(bǔ)弱勢(shì)。中國(guó)照明網(wǎng)技術(shù)論文·LED照明
3.6起草了行業(yè)統(tǒng)一的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。目前,一大批LED照明標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成了起草和征求意見,已經(jīng)報(bào)送待批。
工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)部半導(dǎo)體照明技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作組7項(xiàng)行標(biāo)送審稿
4、投資管理模式
4.1 合同能源管理模式――EMC
合同能源管理(簡(jiǎn)稱EMC),合同能源管理是推銷一種減少能源成本的財(cái)務(wù)管理方法。也稱為ESCO。
基本模式是:把“LED照明工程項(xiàng)目”當(dāng)作投資目標(biāo),節(jié)能服務(wù)公司與客戶簽訂節(jié)能服務(wù)合同,為客戶提供從能源審計(jì)、節(jié)能項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目融資到設(shè)備采購、工程施工再到后期維修與管理等項(xiàng)目的全過程服務(wù)。在合同期內(nèi),節(jié)能服務(wù)公司的收益與節(jié)能量直接掛鉤,項(xiàng)目的收益主要來自于節(jié)能效益。
4.2特許權(quán)融資模式――BOT
政府通過特許權(quán)協(xié)議,將LED照明工程項(xiàng)目的特許權(quán)授予具有國(guó)家照明工程資質(zhì)的承包商,承包商在特許期內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),并利用LED照明工程節(jié)約的電費(fèi)和維修費(fèi)進(jìn)行回收成本、償還債務(wù)和賺取利潤(rùn)。特許期結(jié)束后將項(xiàng)目所有權(quán)無償移交簽約方的政府部門。
4.3融資租賃合同模式――IGF
政府通過融資方和租賃方達(dá)成租賃協(xié)議,對(duì)照明設(shè)施實(shí)施LED照明工程改造,由租賃方承租道路照明設(shè)施,由融資方籌集改造資金,在租賃期內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),并利用LED照明工程節(jié)約的電費(fèi)和維修費(fèi),進(jìn)行成本回收、償還債務(wù)、賺取利潤(rùn)和支付租金。租賃期滿,將項(xiàng)目所有權(quán)無償移交政府部門。
5、LED路燈招標(biāo)案例與技術(shù)參數(shù)
5.1 中國(guó)某城市LED路燈招標(biāo)技術(shù)要求
(1):選用單顆1w以上大功率光源組合。
(2):光源選用美國(guó)Cree公司的芯片,有Cree廠家授權(quán)證書。(3):道路照度:≥30Lx。
(4):被照區(qū)域均勻度:≥0.6。
(5):LED光源50000H光衰:≤30%。
(6):LED在350mA驅(qū)動(dòng)下的發(fā)光效率:≥80Lm/W,單顆LED光通量:≥90Lm/W。
(7):LED路燈的電源與燈體采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(8): 燈具中多顆LED,應(yīng)采用串聯(lián)或分組串聯(lián)工作方式,每組串聯(lián)回路應(yīng)配置一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電源。
(9): LED路燈燈具出光效率:≥90%。
(10): 防護(hù)等級(jí)≥IP65,確保燈具的防塵、防水和自潔。
(11):使用壽命≥10年,可接在原有路燈上直接安裝。
(12):使用交流寬電壓輸入的穩(wěn)壓恒流驅(qū)動(dòng)器。
(13):燈具設(shè)計(jì)具有良好的散熱和“呼吸”系統(tǒng)。
(14):相關(guān)色溫:4000---5500K。
(15):顯色系數(shù):Ra≥75。
o
(16):結(jié)溫:≤75C。
5.2 美國(guó)加州LED路燈招標(biāo)要求
LED燈具效率:≥50 lm/W。
LED燈具功率:50W
光通輸出需:≥2500 lm。
LED燈具顯色指數(shù):Ra≥75。
LED燈具最大相關(guān)色溫:6500K。
LED燈具達(dá)最小L70的壽命:50,000H。
LED燈具光強(qiáng)限制:80o--90o范圍內(nèi)。
LED燈具最重:≤30磅
有效迎風(fēng)面風(fēng)載荷:≤2.25平方尺。
5.3美國(guó)猶他州LED路燈招標(biāo)要求
? Cobra(眼鏡蛇)燈頭,灰色外殼。
? 光分布為#型和4型,全截光。
? 安裝高度:25英尺。
? 供電要求:12VDC,35W~45W的能耗。
? 光通量:≥60 lm/W。
? 顯色指數(shù):Ra≥60。
? 相關(guān)色溫:4000K~5500K。
? 額定壽命:≥70,000H。
? LED模塊的環(huán)境工作溫度:-25 oC~45 oC。
? NEC的標(biāo)準(zhǔn)插頭。
? 散熱器件不使用風(fēng)扇、泵和液體。
6、幾點(diǎn)啟示
啟示1:政府的大力支持,是LED照明技術(shù)發(fā)展的源動(dòng)力。
啟示2:注重驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、散熱導(dǎo)熱系統(tǒng)、防護(hù)等級(jí)、加工工藝和美學(xué)設(shè)計(jì)等應(yīng)用技術(shù)的研究,努力提升LED燈具自身的穩(wěn)定性、可靠性。
啟示3:LED路燈的應(yīng)用,應(yīng)引入“實(shí)踐”的觀點(diǎn)。
(1)、組織好測(cè)評(píng)的“模型設(shè)計(jì)”。測(cè)評(píng)的組織形式、測(cè)評(píng)規(guī)模、測(cè)評(píng)周期、測(cè)評(píng)方法、測(cè)評(píng)指標(biāo)、測(cè)評(píng)結(jié)果,應(yīng)具有科學(xué)性,嚴(yán)密性和可行性,并具備“后測(cè)評(píng)計(jì)劃”。
(2)、把握測(cè)評(píng)的周期。實(shí)踐證明,測(cè)評(píng)的周期不應(yīng)少于一年。夏季,主要考量LED路燈的散熱性能;冬季,主要考量路燈的驅(qū)動(dòng)電源。二者缺一不可。
(3)、測(cè)評(píng)路燈的數(shù)量不宜過少。重點(diǎn)解決測(cè)評(píng)廠商相互之間的“光干擾”,造成測(cè)試數(shù)據(jù)的失準(zhǔn)。
啟示4:加強(qiáng)核心技術(shù)的研究與開發(fā)。目前,北京某研究所生產(chǎn)的10W“集成照明芯片”,光效已經(jīng)達(dá)到113Lm/W,芯片溫度在500C左右,使用價(jià)格低廉的普通芯片,集成芯片的價(jià)格水平極低。我相信,在今年底,10W“集成照明芯片”的光效一定能夠達(dá)到130Lm/W以上。屆時(shí),LED路燈的全面推進(jìn)將完全成為現(xiàn)實(shí)和可能!
第二篇:LED路燈技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
LED路燈技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
摘 要:隨著各國(guó)積極推動(dòng)落實(shí)節(jié)能減排工作,路燈作為城市照明的重要組成部分,在節(jié)能中的效果日益凸顯,尤其是LED的智能控制特性不僅強(qiáng)化了LED路燈產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),更大大提升了道路照明系統(tǒng)節(jié)能的空間。所以,在當(dāng)前節(jié)能減排,各地政府廣泛推廣LED路燈產(chǎn)品的背景下,開發(fā)新型高效、節(jié)能、使用時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)保的路燈對(duì)城市照明具有重要意義。
關(guān)鍵詞:LED路燈;LED照明;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)
隨著LED道路照明的快速發(fā)展,LED路燈成城市道路照明的重要組成部分,由于傳統(tǒng)的路燈采用光效低的高壓鈉燈,造成了巨大的能源浪費(fèi),在全球能源危機(jī)與環(huán)保壓力日益凸顯的形勢(shì)下,我國(guó)LED因商機(jī)巨大受到路燈廠家的青睞,再加之LED路燈照明系列指數(shù)近期整體呈現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢(shì),大大刺激了LED路燈照明市場(chǎng)。今天我們就從多方面探討LED路燈照明的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)分析。
一、LED路燈技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及問題
1、產(chǎn)品多樣,未標(biāo)準(zhǔn)化
當(dāng)前市場(chǎng)推出的LED路燈,產(chǎn)品外觀、LED的發(fā)光顆粒的排布方式與數(shù)量、整流電路的外型尺寸和等都存在多樣性。比如:?jiǎn)喂芄β蕯?shù)量各異,1~5瓦不等;光分布的情況也各異,有蝠形、矩形等;封裝有多芯片封裝和單科芯片封裝等。這些差別都給普及使用后的運(yùn)行、維護(hù)工作帶來極大不便,也不符合市政公用設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化,通用化的設(shè)計(jì)原則。
所以,我認(rèn)為,在今后發(fā)展中,生產(chǎn)廠家應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保產(chǎn)品在設(shè)備安全性能、電氣性能等方面安全可靠。同時(shí),必須對(duì)LED產(chǎn)品包括但不限于電氣元件、燈具主體、整流電路等主要電氣元件依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)必要的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
2、光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱是LED路燈面臨的主要技術(shù)問題
目前,大功率LED路燈研制發(fā)展迅速,但在實(shí)際應(yīng)用中卻還存在著不同程度的瓦流明低、二次光效處理水平較低、壽命短、光色不
一、驅(qū)動(dòng)器多故障等一系列問題。其中,光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱設(shè)計(jì)和電源穩(wěn)壓器系統(tǒng)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)問題是提高LDE發(fā)光效率和壽命的關(guān)鍵。
3、成本高,價(jià)格高,成本回收周期長(zhǎng)
目前,LED路燈的成本遠(yuǎn)高于高壓鈉燈,正常情況下LED路燈價(jià)格在4000元-8000元,甚至更高,但一套進(jìn)口品牌的高壓鈉燈價(jià)格不超過1500元。即使LED路燈的耗電量?jī)H是高壓鈉燈的三分之一,但因?yàn)閮r(jià)格比高壓鈉燈高許多,用LED路燈代替高壓鈉燈成本回收周期仍然較長(zhǎng)。
二、LED路燈發(fā)展前景預(yù)測(cè)
1、LED路燈優(yōu)勢(shì)
據(jù)美國(guó)能源部的固態(tài)照明研究與開發(fā)計(jì)劃,與高強(qiáng)度氣體放電(HID)燈泡、熒光燈管和節(jié)能燈(CFL)、鹵素?zé)艉桶谉霟粝啾?,LED燈具有更高的效能和更長(zhǎng)的壽命。一只冷白光LED的最大效能是132流明/瓦(l/W),而白熾燈只有區(qū)區(qū)的15流明/瓦,二者的壽命分別為5萬與1千小時(shí)。而LED照明所使用的功耗只是白熾燈的20%――這在全球都日益重視節(jié)能的但價(jià)格較高是其缺點(diǎn)。美國(guó)能源部估計(jì),如果所有的人都改用固態(tài)照明,那么到2020年,所節(jié)省下來的電力可以滿足3200萬個(gè)家庭的需求。LED已經(jīng)節(jié)省的電能,相當(dāng)于25萬個(gè)家庭的用電量。除此之外,LED燈還有如下優(yōu)勢(shì):
1)LED路燈的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低;
2)LED路燈可以自動(dòng)調(diào)光,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求,最大可能的降低功率,節(jié)省電能;
3)LED是低壓直流器件,驅(qū)動(dòng)單顆LED的電壓為安全電壓,所以它是一個(gè)比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場(chǎng)所。直流的特點(diǎn)使LED特別適合與太陽能、風(fēng)電進(jìn)行結(jié)合;
4)每個(gè)單元LED晶粒只有很小體積,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變、易震的環(huán)境;
5)安裝簡(jiǎn)便:直接將LED路燈燈頭安裝于燈桿替換原有的鈉燈燈頭。
2、LED路燈發(fā)展前景預(yù)測(cè)
1)全國(guó)LED路燈安裝數(shù)量未來5年將增加3倍
中國(guó)早在2009年就提出“十城萬盞”計(jì)劃,卻因沒有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)配合,品質(zhì)良莠不齊、路燈故障頻傳,進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后歐美;當(dāng)前,在發(fā)達(dá)的城市安裝速度較快,目前在發(fā)達(dá)的城市安裝進(jìn)度較快,如廣東省珠三角六大城市去年LED路燈就裝了30萬盞。臺(tái)灣LED路燈的上市公司包括億光,未上市則有光林等專業(yè)廠商。去年在5都11縣安裝了25萬盞路燈,接下來還有80萬盞路燈有待汰換,以每盞8000元單價(jià)計(jì)算,商機(jī)也有64億元新臺(tái)幣。
2)LED路燈迎來換裝潮 10年后更換率超過9成根據(jù)Navigant公司一份對(duì)智能路燈的研究報(bào)告,預(yù)測(cè)到2023年全球路燈約93.8%為L(zhǎng)ED,如今,這一數(shù)據(jù)剛剛超過53%,在2014~2017年全球LED戶外照明將迎來替換潮。但由于LED的價(jià)格繼續(xù)走低及LED產(chǎn)品替代更迭率下降,在很長(zhǎng)一段時(shí)間路燈收入下滑。
進(jìn)入2014年以來,全球LED戶外照明換裝潮加速。美國(guó)共有超過600個(gè)城市正在計(jì)劃LED路燈換裝計(jì)劃,其中紐約將在2017年更換全市25萬盞路燈,之后還會(huì)將城市商業(yè)區(qū)的裝飾照明燈具更換為L(zhǎng)ED燈具,這將是北美規(guī)模最大的LED路燈換裝計(jì)劃。其他新興市場(chǎng)國(guó)家,例如泰國(guó)、俄羅斯、拉美和非洲地區(qū)也會(huì)在2014年迎來大規(guī)模的路燈換裝潮。直到2015年,LED路燈滲透率逐漸平緩,增長(zhǎng)率開始下降,全球每年LED路燈換裝和新增LED路燈的規(guī)模會(huì)維持在1000萬盞/年左右。
所以,LED路燈要在道路照明市場(chǎng)正式推廣,價(jià)格及成本仍然是最大障礙。要使LED路燈下滑到與現(xiàn)有燈具的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格,需要各廠商的成本下降。而近期只能是在LED技術(shù)不斷成熟,發(fā)光效率不斷提高的前提下,通過LED的壽命優(yōu)勢(shì)、節(jié)能優(yōu)勢(shì)來彌補(bǔ)燈具價(jià)格上的劣勢(shì)。
參考文獻(xiàn)
1、劉旭東,王巍.基于電力線載波通信的LED路燈能源監(jiān)控網(wǎng)研究[A].全國(guó)第五屆信號(hào)和智能信息處理與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議專刊(第一冊(cè))[C],2011年
2、馬加俊,吳慶亞,肖軍,錢益,秦大為.高性能LED路燈驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案[A].海峽兩岸第十八屆照明科技與營(yíng)銷研討會(huì)專題報(bào)告暨論文集[C],2011年
3、呂運(yùn)朋,李宏超,籍曉曄,張為民.基于STC單片機(jī)的智能LED路燈控制器設(shè)計(jì)[J].電源技術(shù),2010年05期
第三篇:中國(guó)LED車燈市場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
中國(guó)LED車燈市場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告(2012-2016)
報(bào)告簡(jiǎn)介:
LED作為汽車車燈主要得益于低功耗、長(zhǎng)壽命和相應(yīng)速度快的特點(diǎn)。有統(tǒng)計(jì)顯示,在汽車以100公里的時(shí)速行駛下,裝有LED剎車燈的車輛較沒有裝LED剎車燈的車輛剎車距離將減少7英尺。
目前,LED已經(jīng)逐步應(yīng)用在汽車的第三剎車燈上。雖然LED目前還面臨著單位瓦數(shù)流明低以及相關(guān)政策的限制,在進(jìn)入汽車尾燈及前燈市場(chǎng)還需要一定的時(shí)間,但是隨著成本性能比的下降以及發(fā)光效率的提升,最終LED將逐步實(shí)現(xiàn)從汽車內(nèi)部、后部到前部的轉(zhuǎn)移,最終占據(jù)整個(gè)汽車車燈市場(chǎng)。
憑借著汽車的巨大產(chǎn)能,LED車燈市場(chǎng)面臨著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
其優(yōu)勢(shì)如下:節(jié)能,省電。耗電僅相當(dāng)于傳統(tǒng)燈的1/10,能更好的節(jié)省油耗,保護(hù)汽車電路不被過高的負(fù)載電流燒壞。
反應(yīng)快,無延遲。傳統(tǒng)燈泡因是預(yù)熱發(fā)光,有0.3秒的延遲,即使是 40Km /Hour的車速,0.3秒也能行駛 11.11米。LED無燈絲結(jié)構(gòu),無需預(yù)熱,即踩即亮,能大大的減少追尾事件
LED無玻璃結(jié)構(gòu),不含汞等對(duì)人體有害的物質(zhì),環(huán)保,抗震性強(qiáng),是歐美國(guó)家車友改裝車最受青睞的新一代車燈。使用壽命長(zhǎng),無需頻繁的更換燈泡。
發(fā)光顏色純,色澤鮮艷,永不褪色。
中國(guó)報(bào)告網(wǎng) 發(fā)布的《中國(guó)LED車燈市場(chǎng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告(2012-2016)》共十三章。首先介紹了LED車燈行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)LED車燈運(yùn)行態(tài)勢(shì) 等,接著分析了中國(guó)LED車燈行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了中國(guó)LED車燈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)中國(guó)LED車燈做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分 析了中國(guó)LED車燈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)LED車燈產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資LED車燈行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本 研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó) 家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
目 錄
第一章 2011年國(guó)際燈具行業(yè)運(yùn)行概況分析 1
第一節(jié) 2011年世界燈具行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 1
一、全球照明行業(yè)發(fā)展概況 1
二、世界固態(tài)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 3
三、國(guó)際固態(tài)照明技術(shù)研發(fā)進(jìn)展情況 3
四、全球燈具市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 10
第二節(jié) 2011年美國(guó)燈具行業(yè)運(yùn)營(yíng)形勢(shì)分析 10
一、美國(guó)節(jié)能燈具市場(chǎng)規(guī)模龐大 10
二、美國(guó)固態(tài)照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略解析 11
三、美國(guó)高度重視OLED照明技術(shù)研發(fā) 14
第三節(jié) 2011年歐洲燈具市場(chǎng)發(fā)展格局分析 1
5一、歐盟逐步實(shí)施白熾燈淘汰規(guī)劃 15
二、英國(guó)政府大力資助照明技術(shù)研發(fā) 16
三、德國(guó)推出城市照明改造計(jì)劃 16
第二章 2011年世界LED車燈產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析 17
第一節(jié) LED車燈發(fā)展概述 17
一、汽車燈具的發(fā)展歷程 17
二、LED光源作為汽車燈具的優(yōu)點(diǎn) 21
三、汽車的燈光控制系統(tǒng) 22
第二節(jié) 2011年世界LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 26
一、國(guó)際汽車車燈LED市場(chǎng)應(yīng)用淺析 26
二、2011年全球LED車燈市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)12億美元 27
三、世界LED車燈產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)分析 28
第三節(jié) 2012-2016年世界LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 29
第三章 2011年中國(guó)燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 31
第一節(jié) 2011年中國(guó)燈具行業(yè)總體發(fā)展情況 31
一、中國(guó)照明燈具行業(yè)變遷歷程 31
二、中國(guó)照明產(chǎn)業(yè)高速擴(kuò)張 32
三、全國(guó)照明燈具產(chǎn)業(yè)布局情況 33
四、燈具市場(chǎng)主流產(chǎn)品的變革 34
第二節(jié) 2011年中國(guó)燈具市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)形勢(shì)分析 35
一、國(guó)內(nèi)燈具市場(chǎng)格局分析 35
二、照明燈具企業(yè)加緊搶奪市場(chǎng) 37
三、燈具企業(yè)盈利艱難 38
四、照明燈具市場(chǎng)洗牌在所難免 38
第三節(jié) 2011年中國(guó)燈具行業(yè)存在的問題及對(duì)策 39
一、照明產(chǎn)業(yè)過度競(jìng)爭(zhēng)遭遇發(fā)展瓶頸 39
二、影響我國(guó)照明行業(yè)發(fā)展的多個(gè)因素 41
三、照明行業(yè)分散狀態(tài)有待改變 44
四、照明燈具行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟需完善 45
五、價(jià)格混亂破環(huán)燈具市場(chǎng)秩序 46
六、照明行業(yè)需加大技術(shù)創(chuàng)新力度 46
七、照明行業(yè)品牌建設(shè)刻不容緩 47
第四章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 48
第一節(jié) 2011年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 48
一、中國(guó)GDP分析 48
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析 49
三、城鄉(xiāng)居民收入分析 50
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 51
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 52
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 54
第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 54
一、中國(guó)LED照明行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)須先行
54二、中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展 55
三、半導(dǎo)體照明標(biāo)準(zhǔn)化工作有待協(xié)調(diào)推進(jìn) 56
第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 57
一、人口環(huán)境分析 57
二、教育環(huán)境分析 60
三、文化環(huán)境分析 63
四、生態(tài)環(huán)境分析 65
第五章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 67
第一節(jié) 2011年中國(guó)車用LED燈源技術(shù)進(jìn)展 67
一、白光LED車用照明技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 67
二、不同應(yīng)用要求不同的LED封裝技術(shù) 73
三、LED汽車頭燈設(shè)計(jì)要求 75
四、車用照明LED技術(shù)發(fā)展走向 75
第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 76
一、車用LED燈分為裝飾與功能燈兩大類 76
二、汽車照明LED車燈將有大規(guī)模發(fā)展 76
三、LED車燈產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài) 77
第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題分析 78
第六章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 80
第一節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展總況 80
一、我國(guó)LED車燈生產(chǎn)情況分析 80
二、中國(guó)LED車燈市場(chǎng)銷售現(xiàn)狀 80
三、LED車燈市場(chǎng)發(fā)展影響因素分析 81
第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈應(yīng)用市場(chǎng)概況 82
一、國(guó)內(nèi)LED車燈市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀 82
二、LED正在逐步取代白熾燈用于汽車照明 83
三、中高檔汽車對(duì)LED燈具需求的拉動(dòng)作用 84
三、制約LED車燈廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素 84
第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 85
第七章 2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 86
第一節(jié)2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)規(guī)模分析 86
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 86
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 86
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析 86
第二節(jié) 2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 87
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 871、不同類型分析 872、不同所有制分析 87
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 881、不同類型分析 882、不同所有制分析 88
第三節(jié) 2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)產(chǎn)值分析 89
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 89
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 89
三、出口交貨值分析 89
第四節(jié) 2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 90
一、銷售成本分析 90
二、費(fèi)用分析 90
第五節(jié)2006-2011年中國(guó)照明燈具制造行業(yè)盈利能力分析 90
一、主要盈利指標(biāo)分析 90
二、主要盈利能力指標(biāo)分析 91
第八章 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 92
第一節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 92
一、LED車燈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 92
二、LED車燈競(jìng)爭(zhēng)陷入戰(zhàn)國(guó)混亂期 93
三、各燈廠爭(zhēng)搶LED車燈市場(chǎng) 93
第二節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局分析 93
一、生產(chǎn)企業(yè)集中度分析 93
二、市場(chǎng)集中分布 94
三、重點(diǎn)省市競(jìng)爭(zhēng)力分析 94
第三節(jié) 2011年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析 94
第九章 2010年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)公司競(jìng)爭(zhēng)性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 96
第一節(jié) 敦?fù)P(廣州)汽車電子有限公司 96
一、企業(yè)概況 96
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 96
三、企業(yè)盈利能力分析 97
四、企業(yè)償債能力分析 97
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 98
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 98
第二節(jié) 麗清汽車科技(上海)有限公司 98
一、企業(yè)概況 98
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 99
三、企業(yè)盈利能力分析 99
四、企業(yè)償債能力分析 99
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 100
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 100
第三節(jié) 上海愛力特光電技術(shù)有限公司 100
一、企業(yè)概況 100
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 101
三、企業(yè)盈利能力分析 101
四、企業(yè)償債能力分析 102
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 102
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 10
2第十章 2011年全球半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 104
第一節(jié) 2011年國(guó)際半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 104
一、全球LED照明市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng) 104
二、全球半導(dǎo)體照明市場(chǎng)格局 105
三、半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素分析 106
第二節(jié) 2011年半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)并購整合現(xiàn)象分析 107
一、半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的并購思路 107
二、歐美巨頭產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 109
三、臺(tái)灣地區(qū)業(yè)內(nèi)橫向整合靠規(guī)模尋求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 110
四、中國(guó)LE廣東雪萊特光電科技股份有限公司積極整合謀求發(fā)展 111
第三節(jié) 2011年中國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 112
一、國(guó)家半導(dǎo)體照明工程 112
二、新興應(yīng)用市場(chǎng)帶動(dòng)LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展 116
三、LED光源大規(guī)模應(yīng)用尚未成熟 118
第十一章 2011年中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)透析 119
第一節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件業(yè)綜述 119
一、國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) 119
二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式 119
三、金融危機(jī)下中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析 120
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件業(yè)與整車業(yè)運(yùn)行分析 122
一、國(guó)外整車與零配件業(yè)關(guān)系模式 122
二、中國(guó)零部件企業(yè)和整車企業(yè)互為依存 123
三、中國(guó)汽車零部件和汽車配套的關(guān)系模式 124
四、中國(guó)整車與零部件之間的主要問題 125
五、中國(guó)汽車零部件與汽車配套關(guān)系的未來 126
第三節(jié) 2011年中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)運(yùn)行總況 127
一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展迅猛 127
二、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)需求分析 129
三、我國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)特點(diǎn)及運(yùn)作模式 130
四、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)流通模式探析 132
五、中國(guó)商用汽車配件市場(chǎng)發(fā)展分析 133
第四節(jié) 2011年中國(guó)汽車零部件業(yè)存在問題探討與策略應(yīng)對(duì) 136
一、中國(guó)汽車零部件行業(yè)與世界零部件業(yè)間的差距 136
二、中國(guó)汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū) 137
三、汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新中存在的不足 139
四、提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議 140
第十二章 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 143
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 143
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 144
一、LED車燈投資吸引力分析 144
二、LED車燈區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析 145
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 146
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 146
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 146
三、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 146
第四節(jié) 專家建議 146
第十三章 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 148
第一節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 148
一、LED車燈發(fā)展趨勢(shì) 148
二、汽車照明領(lǐng)域中LED市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 149
三、大功率LED用作汽車光源的前景廣闊 150
第二節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 151
一、LED車燈供給預(yù)測(cè)分析 151
二、LED車燈市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 152
三、LED車燈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析 152
第三節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED車燈市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 153
第四節(jié) 2012-2016年中國(guó)LED在汽車光源中的應(yīng)用趨勢(shì)分析 154
一、應(yīng)用LED為汽車光源的汽車品牌在不斷增多 154
二、LED光源在汽車中的應(yīng)用范圍也在擴(kuò)大。154
三、擁用較多優(yōu)點(diǎn),未來前景無量 155
特別說明:本公司報(bào)告書中的數(shù)據(jù)和內(nèi)容會(huì)隨時(shí)間變化補(bǔ)充更新,對(duì)報(bào)告質(zhì)量不會(huì)造成任何影響。
【出品單位】:
第四篇:LED路燈技術(shù)趨勢(shì)報(bào)告(精)
中國(guó)及天津市LED路燈技術(shù)狀況與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
近年來,中國(guó)十分重視環(huán)保問題。中國(guó)國(guó)家主席胡錦濤9月22日在聯(lián)合國(guó)氣候首腦會(huì)議上,第一次系統(tǒng)性闡述了中國(guó)在應(yīng)對(duì)全球氣候變化,減少溫室氣體排除等影響氣候變化問題上的官方立場(chǎng),就是要大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì),積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
1、“十城萬盞”進(jìn)展情況
截止2007年底,中國(guó)城市道路照明的路燈總數(shù)達(dá)1395萬盞,并以年均10%至20%的速度遞增。因此,城市道路照明的節(jié)電市場(chǎng)不容忽視。
在2009年的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上,半導(dǎo)體照明被列入擴(kuò)大內(nèi)需的舉措。2009年4月28日,科技部批準(zhǔn)21個(gè)城市為“十城萬盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用工程試點(diǎn)。通過“十城萬盞”示范工程,推進(jìn)LED照明技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。
中國(guó)“十城萬盞”目標(biāo):
試點(diǎn)階段(2009年)目標(biāo):到2009年,在21個(gè)試點(diǎn)城市,應(yīng)用100萬盞LED市政照明燈具。包括道路照明、隧道照明、地鐵車廂站臺(tái)、地下停車場(chǎng)、加油站等公共場(chǎng)所。LED器件國(guó)產(chǎn)化比例為60%。預(yù)期年節(jié)電2.2億度。
試點(diǎn)階段期間主要的工作內(nèi)容還包括制定出示范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行評(píng)估與驗(yàn)收,同時(shí)加強(qiáng)制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)平臺(tái)。
示范階段(2010~2012年)目標(biāo):至2010年,在全中國(guó)完成50個(gè)半導(dǎo)體照明示范城市建設(shè)工作,應(yīng)用200萬盞LED市政照明燈具。國(guó)產(chǎn)化比例為70%,預(yù)期年節(jié)電達(dá)10億度。
工作內(nèi)容:定期發(fā)布產(chǎn)品指南與優(yōu)秀企業(yè)。并且由財(cái)政部與科技部研究制定財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)示范城市進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。
推廣階段(2013~2015年)目標(biāo):至2015年,半導(dǎo)體照明進(jìn)入30%通用照明市場(chǎng)。預(yù)期年節(jié)電1400億度。創(chuàng)造100萬人以上就業(yè),并且成為半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)第三強(qiáng)。
工作內(nèi)容:通過試點(diǎn)階段的引導(dǎo),形成成熟的市場(chǎng)推廣模式,達(dá)到全國(guó)30%通用照明采用半導(dǎo)體照明。
在“國(guó)家半導(dǎo)體照明工程”的推動(dòng)下,中國(guó)的LED產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了四大聚集地、七個(gè)產(chǎn)業(yè)化基地。形成了包括LED外延片的生產(chǎn)、LED芯片的制備、LED芯片的封裝以及LED產(chǎn)品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例:
1、深圳市LED相關(guān)企業(yè)數(shù)量由2007年的700余家,迅速發(fā)展到了2009年的2000多家。
2、世界照明工業(yè)巨頭——通用電氣、飛利浦、奧斯拉姆紛紛與半導(dǎo)體公司合作,成立照明企業(yè)。
3、日本日亞化工、豐田和成、SONY、佳友電工都已有LED照明產(chǎn)品問世。
4、臺(tái)灣目前LED產(chǎn)量?jī)H次于日本,位居第二,列美國(guó)之前。
應(yīng)用案例:
1、廣東省從2009年起,開始大規(guī)模實(shí)施“千里十萬”LED路燈產(chǎn)業(yè)化示范推廣工程,建設(shè)總里程1500公里左右、規(guī)模約10萬盞的LED路燈示范推廣工程。
2、揚(yáng)州計(jì)劃兩年投入3.3億元應(yīng)用5萬盞LED燈具升級(jí)城市道路照明。
3、廈門計(jì)劃兩年推廣3萬盞LED道路照明燈具。
4、成都計(jì)劃實(shí)施1.5萬盞LED路燈推廣項(xiàng)目。
5、山東省濰坊市于2006年開始實(shí)施LED照明示范工程,安裝LED路燈已超過3萬盞。今后,新建道路和公共場(chǎng)所一律安裝LED燈,到2011年累計(jì)安裝LED路燈10萬盞。
6、石家莊將推廣使用8000盞LED路燈。其他城市LED道路照明項(xiàng)目都已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)。
7、美國(guó)洛杉磯計(jì)劃5年內(nèi)設(shè)置14萬盞LED路燈;紐約州、猶他州已經(jīng)啟動(dòng)LED路燈的招標(biāo);臺(tái)灣地區(qū)宣示三年內(nèi)更換128萬盞LED路燈。
2、天津市LED路燈技術(shù)與應(yīng)用
2.1 概況
2009年4月,天津市選擇了河西區(qū)郁江道和白云山路進(jìn)行了LED路燈的測(cè)試。參加測(cè)評(píng)的廠商共有39家,每家提交10臺(tái)路燈產(chǎn)品。其中312臺(tái)安裝在道路上,39臺(tái)放在質(zhì)檢院進(jìn)行物理指標(biāo)的測(cè)試,另39臺(tái)安裝在廠區(qū)內(nèi),模擬實(shí)際道路狀況,定期進(jìn)行室外環(huán)境的測(cè)試。2.2 測(cè)試數(shù)據(jù)
LED路燈的測(cè)評(píng)工作已經(jīng)進(jìn)行了5個(gè)月?;緮?shù)據(jù)如下:
結(jié)論:經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,我們感到,隨著LED技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,LED路燈的應(yīng)用技術(shù)也在隨之進(jìn)步和發(fā)展,多數(shù)LED路燈產(chǎn)品達(dá)到或超過了國(guó)家道路照明標(biāo)準(zhǔn)。效果是明顯的,形勢(shì)是喜人的,前景是樂觀的。但一些問題也是十分突出。主要是生產(chǎn)、制造工藝上存在一些缺陷。2.3 LED路燈故障現(xiàn)象一覽
2.3.1 整燈熄滅,燈具完全失效。在測(cè)試的4個(gè)月中,有4個(gè)廠家的5臺(tái)LED燈具出現(xiàn)完全失效,整燈熄滅的現(xiàn)象。有同一廠家出現(xiàn)2盞失效的情況。
2.3.2部分損壞,個(gè)別LED燈珠“死燈”。測(cè)試中,有些燈具出現(xiàn)一段、一條LED燈珠“死燈”。此類的問題共11處,占LED測(cè)評(píng)路燈總量的3.53%,涉及6個(gè)廠家,占15.4%。極端情況下,甚至出現(xiàn)某家的LED路燈安裝8臺(tái),部分損壞3臺(tái)的嚴(yán)重狀況,損壞率為37.5%。損壞的原因基本相同。
2.3.3整燈閃亮。測(cè)試中還發(fā)現(xiàn),某公司生產(chǎn)的LED路燈工作過程中發(fā)生時(shí)亮?xí)r不亮的問題,成為真正意義上的LED“閃光燈”。
2.3.4LED個(gè)別閃爍。測(cè)試中,另一公司生產(chǎn)的LED路燈發(fā)生個(gè)別燈珠的“閃亮”、“虛亮”現(xiàn)象。
2.3.5運(yùn)輸振動(dòng)造成整燈失效。個(gè)別廠家的燈具在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中的振動(dòng),造成了燈具整體失效。有的燈具現(xiàn)場(chǎng)開封后,安上就不亮。
2.4主要原因分析
2.4.1電源故障,是燈具短期失效的重要原因。在LED路燈可靠性的“木桶效應(yīng)”分析中,電源驅(qū)動(dòng)電路的可靠性占到了最主要的層面。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與檢驗(yàn),出現(xiàn)整燈失效、部分失效、閃爍等問題的產(chǎn)品,電源故障的原因占到了較高比重。
2.4.2結(jié)構(gòu)與電路設(shè)計(jì)過于復(fù)雜,增加了發(fā)生故障的概率。此次測(cè)試的燈具中,有的LED路燈在電路控制、驅(qū)動(dòng)控制等方面做了大量細(xì)致的工作,燈具的智能化水平有了很大提升。但與此同時(shí),由于電路、結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化,不僅降低了電源的可靠性,同時(shí)也極大地降低了整燈的可靠性。
2.4.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平有待提升,散熱不良引起的故障幾率上升。進(jìn)入6月份以后,七、八月份LED路燈的故障率明顯提高。隨著環(huán)境溫度的降低,九月份的故障率將隨之降低。充分說明了部分廠商在解決散熱問題上存在重大不足。
2.4.4工藝質(zhì)量不高不嚴(yán),產(chǎn)品存在隱患較多。發(fā)生故障的LED路燈中,均暴露出不同程度的生產(chǎn)工藝水平不高的問題。如,LED光源焊接的水平不高,焊接線與焊接柱無纏繞,焊接線(片)無防護(hù)套,燈具密封不嚴(yán),散熱措施不得力,元器件零部件固定不牢等嚴(yán)重的工藝問題。
焊接要求:焊點(diǎn)光亮、平滑;焊料層均勻薄潤(rùn),且與焊盤大小比例合適,結(jié)合處的輪廓隱約可見;焊料充足,成裙形散開;無裂紋、針孔、無焊劑殘留物。
2.4.5元器件質(zhì)量不佳,穩(wěn)定性差。部分參測(cè)廠商為降低成本,生產(chǎn)時(shí)使用的關(guān)鍵器件質(zhì)量不佳,導(dǎo)致產(chǎn)品可靠性大打折扣。
在LED路燈測(cè)試與評(píng)估中,我們感到,目前存在的問題,是發(fā)展中的問題,是純技術(shù)性的問題。通過技術(shù)的改進(jìn),完全可以克服,也完全可以解決。
2.5天津市“十城萬盞”實(shí)施計(jì)劃
啟動(dòng)建設(shè)階段(2009年-2010年)本階段完成項(xiàng)目投資5億元,使用各類功率型LED照明產(chǎn)品20萬盞。全面建成半導(dǎo)體照明工程技術(shù)研發(fā)公共平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺(tái)。重點(diǎn)完成以濱海高新區(qū)多個(gè)工業(yè)園區(qū)為代表的道路及公用設(shè)施LED照明建設(shè),以及公用照明的示范推廣。
全面推廣階段(2010年-2011年)全面推動(dòng)天津城市道路、地鐵、工業(yè)區(qū)及大型公共建筑等場(chǎng)所的照明產(chǎn)品更新?lián)Q代,使天津半導(dǎo)體照明應(yīng)用達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。到2011年底,天津城區(qū)及濱海新區(qū)非主干道、部分主干道完成LED照明改造,新建非主干道全部采用LED照明。天津中新生態(tài)城、工業(yè)園區(qū)、多所大學(xué)和黨政機(jī)關(guān)、新農(nóng)村建設(shè)等大規(guī)模使用LED公共照明。
3、相關(guān)支持與鼓勵(lì)政策
3.1 中央政府大力推進(jìn)LED路燈。由于LED照明還沒有相應(yīng)的國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),僅有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但國(guó)家推進(jìn)的“十城萬盞”項(xiàng)目,鼓勵(lì)地方政府大力推進(jìn)LED燈在道路照明工程中率先使用,起到良好的示范作用。
3.2 出臺(tái)了相應(yīng)的財(cái)政補(bǔ)貼政策。財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委頒布了《高效照明產(chǎn)品推廣財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》,對(duì)大宗用戶,按中標(biāo)協(xié)議供貨價(jià)格的30%給予補(bǔ)貼;對(duì)城鄉(xiāng)居民用戶,按中標(biāo)協(xié)議供貨價(jià)格的50%給予補(bǔ)貼;地方政府對(duì)積極應(yīng)用LED燈的企業(yè)團(tuán)體單位,也給予約10%的補(bǔ)貼。
3.3地方政府大力扶持LED項(xiàng)目。在“綠色照明”的主題下,各地政府對(duì)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)營(yíng)良好的LED企業(yè),設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和科技資金,給予了政府補(bǔ)貼、財(cái)政貼息、土地使用等優(yōu)惠政策?!笆侨f盞”半導(dǎo)體照明應(yīng)用示范工程,多數(shù)城市已經(jīng)與有關(guān)企業(yè)簽訂了合作協(xié)議或下了訂單,鼓勵(lì)、扶持企業(yè)規(guī)模化發(fā)展。
3.4引導(dǎo)企業(yè)利用各種途徑融資。中國(guó)在LED企業(yè)融資方面,適度地提供了短期融資券、中期票據(jù)等直接融資工具,降低了銀行風(fēng)險(xiǎn)和融資成本,擴(kuò)大了企業(yè)在資本市場(chǎng)的知名度。
3.5為企業(yè)創(chuàng)造良好的法律環(huán)境。深圳市頒布了《LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009-2015年)》、《推廣高效節(jié)能LED照明產(chǎn)品示范工程實(shí)施方案》、《LED產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案》、《關(guān)于促進(jìn)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》、《關(guān)于光明LED產(chǎn)業(yè)聚集園區(qū)規(guī)劃研究及相關(guān)實(shí)施建議》、《LED國(guó)際交易采購中心籌建工作方案》等政策文件,有利于LED產(chǎn)業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、彌補(bǔ)弱勢(shì)。
3.6起草了行業(yè)統(tǒng)一的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。目前,一大批LED照明標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成了起草和征求意見,已經(jīng)報(bào)送待批。
工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)部半導(dǎo)體照明技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作組7項(xiàng)行標(biāo)送審稿
4、投資管理模式
4.1 合同能源管理模式――EMC
合同能源管理(簡(jiǎn)稱EMC),合同能源管理是推銷一種減少能源成本的財(cái)務(wù)管理方法。也稱為ESCO。基本模式是:把“LED照明工程項(xiàng)目”當(dāng)作投資目標(biāo),節(jié)能服務(wù)公司與客戶簽訂節(jié)能服務(wù)合同,為客戶提供從能源審計(jì)、節(jié)能項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目融資到設(shè)備采購、工程施工再到后期維修與管理等項(xiàng)目的全過程服務(wù)。在合同期內(nèi),節(jié)能服務(wù)公司的收益與節(jié)能量直接掛鉤,項(xiàng)目的收益主要來自于節(jié)能效益。
4.2特許權(quán)融資模式――BOT
政府通過特許權(quán)協(xié)議,將LED照明工程項(xiàng)目的特許權(quán)授予具有國(guó)家照明工程資質(zhì)的承包商,承包商在特許期內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),并利用LED照明工程節(jié)約的電費(fèi)和維修費(fèi)進(jìn)行回收成本、償還債務(wù)和賺取利潤(rùn)。特許期結(jié)束后將項(xiàng)目所有權(quán)無償移交簽約方的政府部門。
4.3融資租賃合同模式――IGF
政府通過融資方和租賃方達(dá)成租賃協(xié)議,對(duì)照明設(shè)施實(shí)施LED照明工程改造,由租賃方承租道路照明設(shè)施,由融資方籌集改造資金,在租賃期內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù),并利用LED照明工程節(jié)約的電費(fèi)和維修費(fèi),進(jìn)行成本回收、償還債務(wù)、賺取利潤(rùn)和支付租金。租賃期滿,將項(xiàng)目所有權(quán)無償移交政府部門。
5、LED路燈招標(biāo)案例與技術(shù)參數(shù)
5.1 中國(guó)某城市LED路燈招標(biāo)技術(shù)要求
(1):選用單顆1w以上大功率光源組合。
(2):光源選用美國(guó)Cree公司的芯片,有Cree廠家授權(quán)證書。
(3):道路照度:≥30Lx。
(4):被照區(qū)域均勻度:≥0.6。
(5):LED光源50000H光衰:≤30%。
(6):LED在350mA驅(qū)動(dòng)下的發(fā)光效率:≥80Lm/W,單顆LED光通量:≥90Lm/W。
(7):LED路燈的電源與燈體采用分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
(8): 燈具中多顆LED,應(yīng)采用串聯(lián)或分組串聯(lián)工作方式,每組串聯(lián)回路應(yīng)配置一個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電源。
(9): LED路燈燈具出光效率:≥90%。
(10): 防護(hù)等級(jí)≥IP65,確保燈具的防塵、防水和自潔。
(11):使用壽命≥10年,可接在原有路燈上直接安裝。
(12):使用交流寬電壓輸入的穩(wěn)壓恒流驅(qū)動(dòng)器。
(13):燈具設(shè)計(jì)具有良好的散熱和“呼吸”系統(tǒng)。
(14):相關(guān)色溫:4000---5500K。
(15):顯色系數(shù):Ra≥75。
(16):結(jié)溫:≤75
5.2 美國(guó)加州LED路燈招標(biāo)要求
LED燈具效率:≥50 lm/W。
LED燈具功率:50W oC。
光通輸出需:≥2500 lm。
LED燈具顯色指數(shù):Ra≥75。
LED燈具最大相關(guān)色溫:6500K。
LED燈具達(dá)最小L70的壽命:50,000H。
LED燈具光強(qiáng)限制:80o
--90o范圍內(nèi)。
LED燈具最重:≤30磅
有效迎風(fēng)面風(fēng)載荷:≤2.25平方尺。
5.3美國(guó)猶他州LED路燈招標(biāo)要求
? Cobra(眼鏡蛇)燈頭,灰色外殼。
? 光分布為#型和4型,全截光。
? 安裝高度:25英尺。
? 供電要求:12VDC,35W~45W的能耗。
? 光通量:≥60 lm/W。
? 顯色指數(shù):Ra≥60。
? 相關(guān)色溫:4000K~5500K。
? 額定壽命:≥70,000H。
? LED模塊的環(huán)境工作溫度:-2
5? NEC的標(biāo)準(zhǔn)插頭。
? 散熱器件不使用風(fēng)扇、泵和液體。
6、幾點(diǎn)啟示
啟示1:政府的大力支持,是LED照明技術(shù)發(fā)展的源動(dòng)力。
啟示2:注重驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、散熱導(dǎo)熱系統(tǒng)、防護(hù)等級(jí)、加工工藝和美學(xué)設(shè)計(jì)等應(yīng)用技術(shù)的研究,努力提升LED燈具自身的穩(wěn)定性、可靠性。
啟示3:LED路燈的應(yīng)用,應(yīng)引入“實(shí)踐”的觀點(diǎn)。
(1)、組織好測(cè)評(píng)的“模型設(shè)計(jì)”。測(cè)評(píng)的組織形式、測(cè)評(píng)規(guī)模、測(cè)評(píng)周期、測(cè)評(píng)方法、測(cè)評(píng)指標(biāo)、測(cè)評(píng)結(jié)果,應(yīng)具有科學(xué)性,嚴(yán)密性和可行性,并具備“后測(cè)評(píng)計(jì)劃”。
(2)、把握測(cè)評(píng)的周期。實(shí)踐證明,測(cè)評(píng)的周期不應(yīng)少于一年。夏季,主要考量LED路燈的散熱性能;冬季,主要考量路燈的驅(qū)動(dòng)電源。二者缺一不可。
(3)、測(cè)評(píng)路燈的數(shù)量不宜過少。重點(diǎn)解決測(cè)評(píng)廠商相互之間的“光干擾”,造成測(cè)試數(shù)據(jù)的失準(zhǔn)。
啟示4:加強(qiáng)核心技術(shù)的研究與開發(fā)。目前,北京某研究所生產(chǎn)的10W“集成照明芯片”,光效已經(jīng)達(dá)到113Lm/W,芯片溫度在500C左右,使用價(jià)格低廉的普通芯片,集成芯片的價(jià)格水平極低。我相信,在今年底,10W“集成照明芯片”的光效一定能夠達(dá)到130Lm/W以上。屆時(shí),LED路燈的全面推進(jìn)將完全成為現(xiàn)實(shí)和可能!
o
C~45 oC。
第五篇:Led路燈知識(shí)范文
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Led路燈培訓(xùn)資料 LED的組成
LED: LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。LED的心臟是一個(gè)半導(dǎo)體的晶片,晶片的一端附在一個(gè)支架上,一端是負(fù)極,另一端連接電源的正極,使整個(gè)晶片被環(huán)氧樹脂封裝起來。LED常用照明術(shù)語
1、光通量φ:發(fā)光體每秒鐘所發(fā)出的光量的總和。單位:流明(Lm),表示發(fā)光體發(fā)光的多少,發(fā)光愈多流明數(shù)愈大。
2、光 強(qiáng)I:發(fā)光體在特定方向單位立體角內(nèi)所發(fā)射的光通量。單位:坎德拉(cd)。
3、照 度E:發(fā)光體照射在被照物體單位面積上的光通量。單位:勒克斯(Lux)=流明Lm/面積m2。
4、亮 度L:發(fā)光體在特定方向單位立體角單位面積內(nèi)的光通量。單位:尼脫(mcd)。
5、光 效:電光源將電能轉(zhuǎn)化為光的能力,以發(fā)出的光通量除以耗電量來表示。單位:每瓦流明(Lm/w)。
6、平均壽命:指一批燈至50%的數(shù)量損壞時(shí)的小時(shí)數(shù)。單位:小時(shí)(h)。
7、經(jīng)濟(jì)壽命:在同時(shí)考慮燈泡的損壞以及光束輸出衰減的狀況下,其綜合光束輸出減至特定的小時(shí)數(shù)。室外的光源為70%,室內(nèi)的光源廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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為80%。
8、色 溫:光源發(fā)射光的顏色與黑體在某一溫度下輻射光色相同時(shí),黑體的溫度稱為該光源的色溫。光源色溫不同,光色也不同,色溫在3000k以下有溫暖的感覺,達(dá)到穩(wěn)重的氣氛;色溫在3000k-5000k為中間色溫,有爽快的感覺;色溫在5000k以上有冷的感覺。單位:K。
9、顯色性:光源的顯色性是由顯色指數(shù)來表明,它表示物體在光下顏色比基準(zhǔn)光(太陽能)照明時(shí)顏色的偏離能較全面反映光源的顏色特性。要正確表現(xiàn)物體本來的顏色需使用顯色指數(shù)高的光源。單位:Ra。
10、色表:是指人眼直接觀察光源時(shí)所看到的顏色。街道高壓鈉燈發(fā)出的光既亮且白,但當(dāng)看到被照射的人的面孔時(shí)顯表灰色,這說明高壓鈉燈的色表并不差,但顯色性不好。
11、眩光:視野內(nèi)有亮度極高的物體或強(qiáng)烈的亮度對(duì)比,則可以造成視覺不舒適稱為眩光,眩光是影響照明質(zhì)量的重要因素 LED的功率分類:
小功率:¢
3、¢5的,一般是0.06W一顆,電流20Ma,貼片封裝的如3528、5050的里面一般是3個(gè)芯片,60Ma,0.2W一顆!
大功率:一般采用貼片封裝,有0.5W、1W、3W以及各種組合封裝的10W、30W/50W/100W,一般1W的350Ma, LED的連接:
并聯(lián): 電路中的各用電器并列地接到電路的兩點(diǎn)間,用電器的這種廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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連接方式叫做并聯(lián)。其特點(diǎn)是:①組合中的元件具有相同的電壓;②流入組合端點(diǎn)的電流等于流過幾個(gè)元件的電流之和;③線性時(shí)不變電阻元件并聯(lián)時(shí),并聯(lián)組合等效于一個(gè)電阻元件,其電導(dǎo)等于各并聯(lián)電阻的電導(dǎo)之和,稱為并聯(lián)組合的等效電導(dǎo),其倒數(shù)稱為等效電阻;④幾個(gè)初始條件為零的線性時(shí)不變電容元件并聯(lián)時(shí)的等效電容為;⑤幾個(gè)初始條件為零的線性時(shí)不變電感元件并聯(lián)時(shí)的等效電為;⑥正弦穩(wěn)態(tài)下,幾個(gè)復(fù)數(shù)導(dǎo)納的并聯(lián)組合的等效導(dǎo)納為,式中Yk是并聯(lián)組合中第k個(gè)導(dǎo)納。
串聯(lián):電路中的元件或部件排列得使電流全部通過每一部件或元件而不分流。串聯(lián)的特點(diǎn)是 1.分壓 2.總電阻等于各電阻和 3.總功率等于各功率和 4.總電壓等于各電壓和 5.電流處處相等。
混聯(lián):在LED的應(yīng)用中,通常采用幾串幾并的方式來滿足要求!LED照明的特點(diǎn):
1、高純度,鮮艷豐富的色彩。目前LED產(chǎn)品幾乎覆蓋了整個(gè)可見光譜范圍,且色彩純度高。而獲得彩色光的傳統(tǒng)方式是白熾燈加濾光片,大大降低了光效。
2、超長(zhǎng)壽命。LED的實(shí)際壽命超過5萬小時(shí),為一般光源的幾倍甚至幾十倍。
3、光源中沒有水銀,光束中不含紫外線。LED是固體發(fā)光光源,綠色環(huán)保,特別適用于香水店、珠寶店、博物館、美術(shù)館等專業(yè)場(chǎng)所,可滿足其展示商品對(duì)照明的特殊要求。
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4、固體發(fā)光,抗震性能好,牢固可靠。
5、節(jié)能,經(jīng)濟(jì),免維護(hù)。
6、動(dòng)態(tài)的色彩控制,明暗可調(diào),三基色的LED組合可采用PWM實(shí)現(xiàn)顏色的變化。
7、LED有很強(qiáng)的發(fā)光方向性,光通量利用率高,且體積小,易于LED燈具的外觀設(shè)計(jì)和光強(qiáng)分布的控制。
8、LED可采用直流低壓供電,安全可靠。
9、LED不受啟動(dòng)溫度限制,可暫態(tài)啟動(dòng),一般為幾個(gè)ms,且能暫態(tài)達(dá)到全光通量輸出。LED芯片分類:
臺(tái)灣LED芯片(led chip)廠家:晶元 廣稼 華上 光磊 璨圓 新世紀(jì) 泰古;
美國(guó):普瑞、CREE、流明; 歐洲:OSRAM; 韓國(guó):漢半。散熱
散熱型材:導(dǎo)出LED的溫度
散熱效果與材質(zhì)及表面積有關(guān)系,材料按金屬來分:按導(dǎo)熱性能從高到低排列,分別是銀,銅,鋁,鋼。熱傳導(dǎo)系數(shù)的定義為:每單位長(zhǎng)度/每K,可以傳送多少W的能量,單位為W/mK。其中“W”指熱功率單位,“m”代表長(zhǎng)度單位米,而“K”為絕對(duì)溫度單位。該數(shù)值廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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越大說明導(dǎo)熱性能越好。以下是幾種常見金屬的熱傳導(dǎo)系數(shù)表:
熱傳導(dǎo)系數(shù)(單位: W/mK)
銀 429 銅 401
金 317 鋁 237
鐵 80 鉛 34.8
1070型鋁合金 226 1050型鋁合金 209 6063型鋁合金 201 6061型鋁合金 155 1.壓鑄鋁
價(jià)格便宜,散熱效果較差,重量重 2.型材鋁
價(jià)格適中,散熱效果較好,重量重 3.鰭片式: 價(jià)格高,散熱好,重量輕
4.鋁基板:導(dǎo)出LED的溫度并給LED提供電路連接 鋁基板的特點(diǎn):
●采用表面貼裝技術(shù)(SMT);
●在電路設(shè)計(jì)方案中對(duì)熱擴(kuò)散進(jìn)行極為有效的處理;
●降低產(chǎn)品運(yùn)行溫度,提高產(chǎn)品功率密度和可靠性,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽
●縮小產(chǎn)品體積,降低硬件及裝配成本;
●取代易碎的陶瓷基板,獲得更好的機(jī)械耐久力。結(jié)構(gòu)特性:
覆銅板+絕緣層+鋁基層
5.透鏡:得到所需要的發(fā)光角度。1.PMMA透鏡
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a.光學(xué)級(jí)PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯,俗稱:亞克力)。
b.塑膠類材料,優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)效率高(可以通過注塑、擠塑完成);透光率高(3mm厚度時(shí)穿透率93%左右);缺點(diǎn):溫度不能超過80°(熱變形溫度92度)。2.PC透鏡
a.光學(xué)級(jí)料Polycarbonate(簡(jiǎn)稱PC)聚碳酸酯。
b.塑膠類材料,優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)效率高(可以通過注塑、擠塑完成);透光率稍低(3mm厚度時(shí)穿透率89%左右);缺點(diǎn):溫度不能超過110°(熱變形溫度135度)。3.玻璃透鏡
光學(xué)玻璃材料,優(yōu)點(diǎn):具有透光率高(97%)、耐溫高等特點(diǎn);缺點(diǎn):體積大質(zhì)量重、形狀單
一、易碎、批量生產(chǎn)不易實(shí)現(xiàn)、生產(chǎn)效率低、成本高等。不過目前此類生產(chǎn)設(shè)備的價(jià)格高昂,短期內(nèi)很難普及。此外玻璃較PMMA、PC料易碎的缺點(diǎn),還需要更多的研究與探索,以現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)的改良工藝來說,只能通過鍍膜或鋼化處理來提升玻璃的不易碎特性,雖然經(jīng)過這些處理,玻璃透鏡的透光率會(huì)有所降低,但依然會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通光學(xué)塑料透鏡的透光效果。所以玻璃透鏡的前景將更為廣闊。IP防護(hù)等級(jí)
IP是Ingress Protection的縮寫,IP等級(jí)是針對(duì)電氣設(shè)備外殼對(duì)異物侵入的防護(hù)等級(jí),來源是國(guó)際電工委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)IEC 60529,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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在2004年也被采用為美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。防塵等級(jí) 號(hào)碼 防護(hù)程度 定義
0 無防護(hù) 無特殊的防護(hù) 防止大于50mm之物體侵入 防止人體因不慎碰到燈具內(nèi)部零件 防止直徑大于50mm之物體侵入 防止大于12mm之物體侵入 防止手指碰到燈具內(nèi)部零件防止大于2.5mm之物全侵入 防止直徑大于2.5mm的工具,電線或物體侵入 防止大于1.0mm之物體侵入 防止直徑大于1.0的蚊蠅、昆蟲或物體侵入 防塵 無法完全防止灰塵侵入,但侵入灰塵量不會(huì)影響燈具正常運(yùn)作 防塵 完全防止灰塵侵入
防水等級(jí) 號(hào)碼 防護(hù)程度 定義
0 無防護(hù) 無特殊的防護(hù) 防止滴水侵入 防止垂直滴下之水滴 傾斜15度時(shí)仍防止滴水侵入 當(dāng)燈具傾斜15度時(shí),仍可防止滴水防止噴射的水侵入 防止雨水、或垂直入夾角小于50度方向所噴射之水 防止飛濺的水侵入 防止各方向飛濺而來的水侵入防止大浪的水侵入 防止大浪或噴水孔急速噴出的水侵入
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防止大浪的水侵入 燈具侵入水中在一定時(shí)間或水壓的條件下,仍可確保燈具正常運(yùn)作 防止侵水的水侵入 燈具無期限的沉沒水中在一定水壓的條件下,及可確保燈具正常運(yùn)作防止沉沒的影響 led路燈 定義
路燈是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用高壓鈉燈,高壓鈉燈整體上光效低的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi),因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、顯色指數(shù)高、環(huán)保的路燈對(duì)城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。近年來LED路燈在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模不斷被擴(kuò)大,市場(chǎng)上形成了以東莞勤上和中山鴻寶為發(fā)展方向的兩個(gè)趨勢(shì),其中勤上的以單科光源為主,中山鴻寶的以集成模組光源為主,這兩家企業(yè)是這兩個(gè)發(fā)展方向的優(yōu)秀企業(yè)。
特點(diǎn)
LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路燈不同的是,大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光
LED路燈
LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于城市道路照明。外罩可用PC管制作,耐高溫達(dá)135度.耐低溫達(dá)-45廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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度
發(fā)光二極管(LightEmittingDiode,簡(jiǎn)寫為L(zhǎng)ED)是基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏臵電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子,將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。
優(yōu)點(diǎn)
1、LED路燈本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率;
2、LED路燈有獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的;
3、LED的光源效率目前已達(dá)90-110lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)總體光效是理論上的,實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺心理 角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,(參照英國(guó)道理照明標(biāo)準(zhǔn));
5、LED路燈的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低;
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6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝臵,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下最大可能的降低功率,節(jié)省電能
7、LED是低壓器件,驅(qū)動(dòng)單顆LED的電壓為安全電壓,系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦,所以它是一個(gè)比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場(chǎng)所(例如:路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)
8、每個(gè)單元LED小片只有很小體積,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變的環(huán)境。
9、壽命長(zhǎng):能使用5萬小時(shí)以上,提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。
大功率LED路燈
10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。
11、安裝簡(jiǎn)便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
12、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動(dòng)散熱方式,夏天的散熱保障不足。
13、質(zhì)量可靠:電路電源全部采用高質(zhì)量元器件,每顆LED都有單獨(dú)過流保護(hù),無需擔(dān)心損壞。
14、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無光圈光色均勻。
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綜合上述原理,大功率LED路燈的節(jié)能效果顯著,代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。維護(hù)成本低:相對(duì)于傳統(tǒng)路燈,LED路燈維護(hù)成本極低,經(jīng)過比較,不到6年即可收回全部投入成本。
缺點(diǎn)
1.單個(gè)LED功率低。
為了獲得大功率,需要多個(gè)并聯(lián)使用。
2.顯色指數(shù)低。
在LED照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實(shí),這要從光譜分布上來分析,屬于技術(shù)問題。
3.光斑。
由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成“黃圈”問題。小功率LED很少熱量散發(fā),做路燈是都是用大功率的LED,大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問題,而且發(fā)熱后亮度會(huì)明顯降低,所以功率不能做大。現(xiàn)在市場(chǎng)銷售的LED路燈最大的是250W,價(jià)格很高。
案例
例:據(jù)悉,這是大渡口區(qū)安裝的首批LED路燈,每盞150瓦,與原來的450瓦的鈉燈相比,不但節(jié)約電量66.6%,而且更亮了?!奥窡粢寻采狭?個(gè)多月了,每天亮燈11小時(shí),迄今還沒有壞過一盞?!眳^(qū)廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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城建辦游副主任說,這一試點(diǎn)工程,還是市經(jīng)委和市財(cái)政局的“節(jié)能減排”示范工程。若試點(diǎn)成功后,將在全區(qū)進(jìn)行推廣。
技術(shù)指標(biāo)
目前,LED照明技術(shù)日趨成熟,大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到100lm/W以上,這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈,特別是大功率LED路燈,正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)。
大功率LED路燈顧名思義是功率大于30瓦以上,采用新型LED半導(dǎo)體光源的路燈。目前LED路燈的標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度(uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1:2,符合道路照度。(實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到25LUX,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到 15LUX,16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4LUX,重疊光強(qiáng)約6LUX。目前市場(chǎng)路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料,透過率≥93%,耐溫-38-+90度,抗UV紫外線`黃化率30000小時(shí)無變化等特點(diǎn)。它在新型城市照明中有非常好的應(yīng)用前景。對(duì)深度的調(diào)光,且顏色和其他特性不會(huì)因調(diào)光而變化。太陽能LED路燈就是指采用太陽能硅板為供應(yīng)電源的LED路燈。
標(biāo)準(zhǔn):
1.光的轉(zhuǎn)化率17%,(每平方太陽能量為1000W,實(shí)際利用效率為170W)
2.目前市場(chǎng)路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料,透過率≥93%,耐溫-38-+90度。
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3.LED路燈透鏡,主要用于LED路燈的透鏡,光斑為矩形,材料是PMMA光學(xué)材料,透過率≥93%,耐溫-38-+90度,抗UV紫外線`黃化率30000小時(shí)無變化等,4.路面照度均勻度(uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1:2
5.符合道路照度。(實(shí)際1/2中心光斑達(dá)到25LUX,1/4中心光強(qiáng)達(dá)到15LUX,16米遠(yuǎn)的最低光強(qiáng)4LUX,重疊光強(qiáng)約6LUX。
6.它在新型城市照明中有非常好的應(yīng)用前景。對(duì)深度的調(diào)光,且顏色和其他特性不會(huì)因調(diào)光而變化。
7.適應(yīng)濕度:≤95
盡管LED路燈的發(fā)展速度迅猛,但led路燈的標(biāo)準(zhǔn)卻相對(duì)滯后。在全球范圍內(nèi),LED的路燈標(biāo)準(zhǔn)也不是都沒有,像LED路燈的歐洲標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在就有。事實(shí)上,各地區(qū)對(duì)LED路燈的標(biāo)準(zhǔn),在指標(biāo)上不盡相同,LED路燈要在標(biāo)準(zhǔn)上符合銷售區(qū)的要求,因此投標(biāo)LED路燈工程要深入研究當(dāng)?shù)氐腖ED路燈標(biāo)準(zhǔn),只有這樣才會(huì)在激裂的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。
新技術(shù)LED燈具特點(diǎn)
1、良好的配光設(shè)計(jì)。合理控制光的分布使光斑呈矩形,保證理想的路面亮度及均勻度的同時(shí),消除了LED的眩光并使LED光能利用率發(fā)揮到極致,沒有光污染;
2、獨(dú)特的透鏡與燈罩一體化設(shè)計(jì)。透鏡陣列同時(shí)擔(dān)當(dāng)聚光與防護(hù)的廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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作用,避免了光的重復(fù)浪費(fèi),降低了光的損耗,同時(shí)也減輕了產(chǎn)品重量,并使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化,讓產(chǎn)品更加輕??;
3、首創(chuàng)散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì)。充分保障了LED散熱要求及使用壽命,從根本上滿足了LED燈具結(jié)構(gòu)及任意設(shè)計(jì),極具LED燈具的鮮明特色;
4、獨(dú)特創(chuàng)新的模塊化一體設(shè)計(jì)。可任意組合成不同功率及亮度需求的產(chǎn)品。每個(gè)模塊是一個(gè)獨(dú)立的光源且可互換,局部故障不影響整個(gè)燈具的正常工作,方便拆卸及維護(hù),節(jié)約維護(hù)成本,使維護(hù)工作變得非常輕松;
5、外觀輕薄。有效降低風(fēng)阻與重量,減輕燈桿的負(fù)荷,增強(qiáng)安全系數(shù);
6、智能控制檢測(cè)電流。每個(gè)LED模塊實(shí)行智能控制,無論出現(xiàn)任何非正常情況,都能精準(zhǔn)恒流,確保LED在安全電流下工作。
7、無不良眩光。消除普通路燈的不良眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線干擾,提高駕駛的安全性,減少交通事故的發(fā)生,充分體現(xiàn)了“科技以人為本”的精神;
8、沒有光污染。光分布專為道路照明設(shè)計(jì),除照亮道路本身,對(duì)周圍環(huán)境沒有光污染;
9、無高壓,不吸灰塵。消除了普通路燈因高壓吸收灰塵導(dǎo)致燈罩發(fā)黑引起的亮度降低;
10、無高溫,燈罩不會(huì)老化發(fā)黃。消除了普通路燈因高溫烘烤燈罩使廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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其老化發(fā)黃引起的亮度降低和壽命的縮短;
11、啟動(dòng)無延時(shí)。通電即達(dá)正常亮度,無需等待,消除了傳統(tǒng)路燈長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)過程;
12、無頻閃。純直流工作,消除了傳統(tǒng)路燈頻閃引起的視覺疲勞;
13、耐沖壓,抗震力強(qiáng),無紫外線(uv)和紅外(ir)輻射。無燈絲和玻璃外殼,沒有傳統(tǒng)燈管破裂的問題,對(duì)人體無傷害、無輻射;
14、顯色指數(shù)高,顯色性好。對(duì)顏色的呈現(xiàn)更真實(shí),更鮮艷;
15、多種色溫可選。能滿足不同場(chǎng)合對(duì)色溫的需求,消除了鈉燈色溫過低和汞燈色溫過高引起的催眠情緒和壓抑情緒,使觀察者倍感舒適;
16、節(jié)能顯著。采用超高亮大功率LED光源配合高效率電源,比傳統(tǒng)鈉燈、汞燈節(jié)電80%以上;
17、超長(zhǎng)壽命50,000小時(shí)以上。LED采用高可靠性的先進(jìn)封裝工藝—共晶焊,充分保障LED的超長(zhǎng)壽命,是傳統(tǒng)鈉燈、汞燈的5~10倍;
18、綠色環(huán)保。不含鉛、貢等污染元素,對(duì)環(huán)境沒有任何污染;
19、輸入電壓全球通用。100-264VAC全電壓范圍恒流,PWM橫流技術(shù),效率高,熱量低,恒流精度高;
20、對(duì)電網(wǎng)無污染。功率因數(shù)≥0.9,諧波失真≤20%,EMI符合全球指標(biāo),減少輸電線路的電能損耗和避免對(duì)電網(wǎng)的高頻干擾污染;
21、低熱低電壓下工作,安全可靠。LED結(jié)溫控制在理想的溫度下廣 州 世 佳 能 源 科 技 有 限 公 司 廣州世佳能源科技有限公司
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(Tj<60℃,環(huán)境溫度Ta=25℃時(shí));
22、與太陽能結(jié)合,“最佳組合”。充分發(fā)揮LED低壓工作與節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),根據(jù)當(dāng)?shù)靥柲苜Y源狀況,還可將市電與太陽能供電相結(jié)合,為客戶實(shí)現(xiàn)最佳性價(jià)比和高可靠性;
23、發(fā)光效率高。LED在現(xiàn)有條件下的發(fā)光效率≥90 lm/w。燈具實(shí)際效率是一般熒光燈的3倍,是普通白熾燈泡的8倍,是高壓鈉燈的4倍。隨著LED亮度的迅速提高,發(fā)光效率達(dá)到160lm/w時(shí),400W鈉燈將被100W LED燈代替。淺談LED驅(qū)動(dòng)電源
LED是具有二極管特性的發(fā)光管,具有低能耗、壽命長(zhǎng)、發(fā)熱量低、環(huán)保等特點(diǎn),在很多領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用,例如: 1 照明領(lǐng)域 :路燈、遂道燈、LED格柵燈、LED室內(nèi)燈、LED天花燈等景觀照明: 樓宇、路橋、廣場(chǎng)建筑設(shè)施、草坪燈、幕墻燈等
用作背光源: 手機(jī)、電腦等信息平面顯示: 顯示板、動(dòng)態(tài)廣告牌、模擬動(dòng)畫、體育場(chǎng)館、工商業(yè)、其他行業(yè)等汽車方面: 車廂內(nèi)的指示燈及內(nèi)部閱讀燈、車外的剎車燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、側(cè)燈等特殊領(lǐng)域的應(yīng)用: 防爆燈具、礦業(yè)生產(chǎn)中的礦燈等
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LED只能單方向通電。通常LED亮度輸出與通過LED電流成正比,但白光LED在大電流下會(huì)出現(xiàn)飽和現(xiàn)象,發(fā)光效率大幅度降低,甚至失效,因此LED使用電流不能超過其規(guī)格額定值。另外,LED亮度輸出與溫度成反比,所以使用中應(yīng)盡量減少電源發(fā)熱和設(shè)計(jì)良好的散熱系統(tǒng)。
目前LED均采用直流驅(qū)動(dòng),因此在市電與LED之間需要加一個(gè)電源適配器即LED驅(qū)動(dòng)電源。它的功能是把交流市電轉(zhuǎn)換成合適LED的直流電。根據(jù)電網(wǎng)的用電規(guī)則和LED的驅(qū)動(dòng)特性要求,在選擇和設(shè)計(jì)LED驅(qū)動(dòng)電源時(shí)要考慮到以下幾點(diǎn):
1.高效率:LED是節(jié)能產(chǎn)品,驅(qū)動(dòng)電源的效率要高。對(duì)于電源安裝在燈具內(nèi)的結(jié)構(gòu),尤為重要。因?yàn)長(zhǎng)ED的發(fā)光效率隨著LED溫度的升高而下降,所以LED的散熱非常重要。電源的效率高,它的耗損功率小,在燈具內(nèi)發(fā)熱量就小,也就降低了燈具的溫升。對(duì)延緩LED的光衰有利。
2.高可靠性:特別像LED路燈的驅(qū)動(dòng)電源,裝在高空,維修不方便,維修的花費(fèi)也大。
3.高功率因素:功率因素是電網(wǎng)對(duì)負(fù)載的要求。一般70瓦以下的用電器,沒有強(qiáng)制性指標(biāo)。雖然功率不大的單個(gè)用電器功率因素低一點(diǎn)對(duì)電網(wǎng)的影響不大,但晚上大家點(diǎn)燈,同類負(fù)載太集中,會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生較嚴(yán)重的污染。對(duì)于30瓦~40瓦的LED驅(qū)動(dòng)電源,據(jù)說不久的將來,也許會(huì)對(duì)功率因素方面有一定的指標(biāo)要求。
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4.驅(qū)動(dòng)方式:現(xiàn)在通行的有兩種:其一是一個(gè)恒壓源供多個(gè)恒流源,每個(gè)恒流源單獨(dú)給每路LED供電。這種方式,組合靈活,一路LED故障,不影響其他LED的工作,但成本會(huì)略高一點(diǎn)。另一種是直接恒流供電,LED串聯(lián)或并聯(lián)運(yùn)行。它的優(yōu)點(diǎn)是成本低一點(diǎn),但靈活性差,還要解決某個(gè)LED故障,不影響其他LED運(yùn)行的問題。這兩種形式,在一段時(shí)間內(nèi)并存。多路恒流輸出供電方式,在成本和性能方面會(huì)較好。也許是以后的主流方向。
5.浪涌保護(hù):LED抗浪涌的能力是比較差的,特別是抗反向電壓能力。加強(qiáng)這方面的保護(hù)也很重要。有些LED燈裝在戶外,如LED路燈。由于電網(wǎng)負(fù)載的啟甩和雷擊的感應(yīng),從電網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)侵入各種浪涌,有些浪涌會(huì)導(dǎo)致LED的損壞。因此LED驅(qū)動(dòng)電源要有抑制浪涌的侵入,保護(hù)LED不被損壞的能力。
6.保護(hù)功能:電源除了常規(guī)的保護(hù)功能外,最好在恒流輸出中增加LED溫度負(fù)反饋,防止LED溫度過高。
7.防護(hù)方面:燈具外安裝型,電源結(jié)構(gòu)要防水、防潮,外殼要耐曬。
8.驅(qū)動(dòng)電源的壽命要與LED的壽命相適配。
9.要符合安規(guī)和電磁兼容的要求。
電源:驅(qū)動(dòng)LED進(jìn)行穩(wěn)定工作
1.按輸入電壓來分有低壓AC/DC12V(MR16),高壓AC85-264V(E27).2.電源必須達(dá)到的要求:1.恒流(恒流精度)2.效率(能量轉(zhuǎn)換)
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3.EMC/安規(guī)等方面的要求
4.持久性(正常環(huán)境和非正常環(huán)境使用)
5.其它(體積、電子元器件優(yōu)劣)
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