第一篇：福建省環(huán)保局關(guān)于批復(fù)武夷山上西坑鉬礦技術(shù)改造工程環(huán)境影響報(bào)告

【發(fā)布單位】福建省環(huán)保局

【發(fā)布文號(hào)】閩環(huán)保監(jiān) 〔 2007 〕 85 號(hào) 【發(fā)布日期】2007-09-13 【生效日期】2007-09-13 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來(lái)源】福建省

福建省環(huán)保局關(guān)于批復(fù)武夷山上西坑鉬礦技術(shù)改造工程環(huán)境影響報(bào)告書的函

(閩環(huán)保監(jiān) 〔 2007 〕 85 號(hào))

武夷山市天寶礦業(yè)有限公司 ：

你單位報(bào)送的《 武夷山上西坑鉬礦技術(shù)改造工程 環(huán)境影響報(bào)告書（報(bào)批稿）》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告書”）和要求審批的函收悉，經(jīng)組織專家評(píng)審并征求南平市環(huán)保局意見，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、《南平市人民政府關(guān)于武夷山市五夫鉬礦選礦廠搬遷和重新選址問(wèn)題的批復(fù)》（南政〔 2007 〕綜 214 號(hào)）、《南平市環(huán)保局關(guān)于武夷山市五夫鉬礦采選礦及尾礦庫(kù)環(huán)境整改問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)檢查情況報(bào)告》（南環(huán)保函〔 2007 〕 62 號(hào)）、報(bào)告書結(jié)論和專家審查意見，在落實(shí)報(bào)告書提出的環(huán)保對(duì)策措施，確保嶺根河、澄溪、古亭溪水質(zhì)達(dá)到功能區(qū)要求的前提下，同意武夷山市上西坑鉬礦在原有征地范圍內(nèi)實(shí)施技術(shù)改造工程。礦山為硐采，開采范圍為 9 ～ 18 號(hào)勘探線之間，700 米 ― 400 米 標(biāo)高的礦體，主要改造內(nèi)容為：采礦深部開拓延深以及相應(yīng)的開拓方式、通風(fēng)、排水系統(tǒng)、井下提升運(yùn)輸、供水、供電系統(tǒng)的改造，選礦廠的破碎系統(tǒng)的改造。采選規(guī)模仍為 30 萬(wàn)噸 / 年。

二、項(xiàng)目技改應(yīng)貫徹“污染防治與生態(tài)環(huán)境保護(hù)并重，生態(tài)環(huán)境保護(hù)與生態(tài)環(huán)境建設(shè)并舉；以及預(yù)防為主、防治結(jié)合、過(guò)程控制、綜合治理”的要求，針對(duì)已投產(chǎn)項(xiàng)目所產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題，結(jié)合本次技改工程，要求 落實(shí)本報(bào)告書提出的各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和污染防治措施，并著重做好以下工作：

（一）生態(tài)環(huán)境保護(hù)

1.制定礦區(qū)生態(tài)恢復(fù)方案，預(yù)留足夠資金用于礦區(qū)的生態(tài)保護(hù)工作，采取邊生產(chǎn)、邊恢復(fù)的措施，及時(shí)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)，項(xiàng)目退役后，應(yīng)進(jìn)行全面的生態(tài)恢復(fù)，破壞的土地復(fù)墾率應(yīng)達(dá)到 75% 以上。

2.根據(jù)鉬礦地質(zhì)勘探資料，密切關(guān)注鉬礦開采過(guò)程中地下水文的變化，杜絕透水淹井發(fā)生，并采取應(yīng)急防范措施，減輕對(duì)地下水和地表水的影響。

3.認(rèn)真按照水土保持方案的要求，落實(shí)完善廢石場(chǎng)、尾礦庫(kù)、護(hù)坡、礦區(qū)道路、采選工業(yè)場(chǎng)地等水土保持措施，做好礦區(qū)的水土流失防治工作，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

（二）水污染防治

1.做好鉬礦采選中的清潔生產(chǎn)工作。技改須采用先進(jìn)的鉬礦采選工藝、技術(shù)和設(shè)備，提高選礦中 Mo 的回收利用率，降低能耗、物耗，減少污水排放量，加大排水的循環(huán)利用，確保水重復(fù)利用率達(dá)到 75% 以上。

2.加強(qiáng)廢水排放的管理。排水實(shí)行雨污分流，完善污水處理和回用設(shè)施建設(shè)，尤其是重視做好礦坑酸性涌水收集中和處理回用設(shè)施建設(shè)，廢水外排時(shí)應(yīng)做到達(dá)標(biāo)排放。礦坑涌水應(yīng)盡量用于礦坑井下用水和選礦廠生產(chǎn)用水；尾礦庫(kù)排水、精礦溢流水、沖洗廢水等經(jīng)處理后，盡量回用于選礦廠生產(chǎn)用水。

（三）廢氣污染防治

1.采礦鑿巖、鉆孔、鏟裝、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)采用噴水降塵措施。

2.選礦破碎、篩分揚(yáng)塵采用除塵器收集處理后引入高度不小于 15 米 的排氣筒達(dá)標(biāo)排放。

（四）固體廢物防治

1.產(chǎn)生的廢石應(yīng)盡量作為建材利用，多余部分排入廢石場(chǎng)堆放；選礦后的尾礦應(yīng)堆放到尾礦庫(kù)。

2.對(duì)尾礦庫(kù)地質(zhì)安全穩(wěn)定性進(jìn)行充分論證，做好廢石場(chǎng)和尾礦庫(kù)的 擋壩、護(hù)坡、排洪溝等建設(shè)工作，并做到安全穩(wěn)定，確保不發(fā)生垮壩事故。

3.結(jié)合技改工程做好 8 個(gè)退役廢石場(chǎng)的綠化工作，要求對(duì)技改后原擬定的廢石場(chǎng)調(diào)整到 6-8 號(hào)勘探線的山谷中重新選取。

4.鑒于現(xiàn)有尾礦庫(kù)不能滿足礦山開發(fā)服務(wù)年限（14 年）需求，要求你公司提前做好新尾礦庫(kù)的勘探選址工作，并向當(dāng)?shù)丨h(huán)保局辦理審批手續(xù)。

（五）合理安排高噪聲源設(shè)備，并通過(guò)選用低噪聲設(shè)備和采取相應(yīng)降噪、減振、隔聲等防治措施，確保廠界噪聲達(dá)標(biāo)。

（六）日常管理

1.強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度及措施，防范風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。

2.加強(qiáng)污染處理、處置設(shè)施的管理和維護(hù)，排污口按規(guī)范化要求建設(shè)，各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行情況應(yīng)有記錄。

3.落實(shí)報(bào)告書中的環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)和管理計(jì)劃，做好污染物、土壤、農(nóng)作物等監(jiān)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和報(bào)告。

4.加強(qiáng)對(duì)爆破器材等易燃易爆品的管理，確保礦區(qū)等環(huán)境安全。

三、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

1.粉塵排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297 ― 1996）表 2 中二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)組織排放執(zhí)行 GB16297 ― 1996 表 2 中無(wú)組織排放標(biāo)準(zhǔn)。

2.廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978 ― 1996）表 1 或表 4 中的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，鉬污染物排放參照?qǐng)?zhí)行瑞士標(biāo)準(zhǔn)，即鉬≤ 0.5mg/L。

3.廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348 ― 90）Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。

4.尾礦庫(kù)、廢石場(chǎng)執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599 ― 2001）中的Ⅰ類場(chǎng)要求。

四、根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告，項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)土壤中鉬含量高，導(dǎo)致當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物中鉬含量相對(duì)較高，要求建設(shè)單位向當(dāng)?shù)卣凹膊】刂浦行膱?bào)告，加強(qiáng)對(duì)鉬礦區(qū)人群健康的跟蹤調(diào)查。

五、你公司應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)生態(tài)保護(hù)與污染防治措施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的規(guī)定，按照?qǐng)?bào)告書要求，結(jié)合技改工程落實(shí)完善有關(guān)環(huán)保設(shè)施建設(shè)，技改工程投入使用 3 個(gè)月內(nèi)應(yīng)依法向我局申請(qǐng)辦理環(huán)保驗(yàn)收手續(xù)。

二ΟΟ七年九月十三日

本內(nèi)容來(lái)源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請(qǐng)以正式文件為準(zhǔn)。

第二篇：環(huán)保局對(duì)煤礦環(huán)境影響報(bào)告書批復(fù)的

xxxx環(huán)境保護(hù)局

關(guān)于xxxx煤礦xx萬(wàn)t/a項(xiàng)目

環(huán)境影響報(bào)告書的預(yù)審意見

省環(huán)保廳：

根據(jù)《xxxx煤礦x萬(wàn)t/a項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》及評(píng)估意見（黔環(huán)評(píng)估書[2011]x號(hào)），結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，經(jīng)研究，提出如下預(yù)審意見：

一、項(xiàng)目概況及建設(shè)地點(diǎn)

xxxx煤礦為新建項(xiàng)目，設(shè)計(jì)開采規(guī)模x萬(wàn)t/a。項(xiàng)目設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量xx萬(wàn)噸，服務(wù)年限28.8年。項(xiàng)目總投資xx萬(wàn)元，環(huán)保投資xx萬(wàn)元，占總投資比列的xx%。項(xiàng)目位xxxx。項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和法律法規(guī)，原則同意該項(xiàng)目選址。

二、《報(bào)告書》編制目的明確、依據(jù)較充分、內(nèi)容較全面，評(píng)價(jià)因子、標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)、等級(jí)和范圍較恰當(dāng)，項(xiàng)目所在地環(huán)境情況介紹清楚，主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)較明確，項(xiàng)目概況和工程分析初步體現(xiàn)了煤礦開發(fā)的特點(diǎn)，環(huán)境影響預(yù)測(cè)模式和方法較適宜，總體上滿足有關(guān)法律法規(guī)和環(huán)評(píng)技術(shù)導(dǎo)則要求。

三、xxxxx煤礦在建設(shè)和營(yíng)運(yùn)中應(yīng)注意的問(wèn)題

1、項(xiàng)目建設(shè)期間，加強(qiáng)灑水和加強(qiáng)密閉運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，避免無(wú)組織排放對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。施工廢水通過(guò)沉淀池沉淀后循環(huán)使用或用于灑水防塵，提前建設(shè)礦井廢水和生活污水處理系統(tǒng)。

2、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期大氣污染防治工作，各產(chǎn)塵點(diǎn)設(shè)置噴霧灑水等措施，確保外排顆粒物濃度達(dá)標(biāo)。盡量選用低硫煤作為鍋爐燃料，確保SO2達(dá)標(biāo)排放。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期水污染防治工作，提高礦井水回用率，在總排口安裝在線監(jiān)測(cè)裝置。加強(qiáng)噪聲污染防治，選用低噪聲設(shè)備，并采用減震降噪措施，確保廠界噪聲達(dá)標(biāo)。預(yù)留瓦斯發(fā)電場(chǎng)地，積極開展瓦斯綜合利用工作。

3、建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)礦井的環(huán)境保護(hù)統(tǒng)一管理，建立健全環(huán)境管理制度，積極主動(dòng)配合當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門做好監(jiān)管工作，堅(jiān)決控制新污染，制定有力措施，確保礦井周圍當(dāng)?shù)厝罕姷挠盟踩?/p>

四、根據(jù)xxxx環(huán)復(fù)[2011]x號(hào)文件的要求，該項(xiàng)目的污染物排放總量為：COD：xxt/a；NH3-N：

2.28t/a；SO2：xxt/a；NOx：xxt/a;煙塵：xxt/a。

二○一一年十二月二十六日

第三篇：環(huán)境保護(hù)部關(guān)于福建省泉州白瀨水利樞紐工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)-國(guó)家規(guī)范性文件

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第四篇：環(huán)境保護(hù)部關(guān)于湖北碾盤山水利水電樞紐工程環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)-國(guó)家規(guī)范性文件

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第五篇：10.工程環(huán)境影響分析(容縣過(guò)境公路工可)報(bào)告（xiexiebang推薦）

廣昆高速容縣互通至火車站公路工程可行性研究

【10】工程環(huán)境影響分析 工程環(huán)境影響分析

10.1 沿線環(huán)境特征 10.1.1社會(huì)環(huán)境

①地理位置及人口狀況

擬建廣昆高速容縣互通至火車站公路工程位于廣西壯族自治區(qū)玉林市容縣境內(nèi)。容縣玉林市最東部，東經(jīng)110°15′-110°53′，北緯22°27′-23°07′之間，東與岑溪市相鄰，南面與廣東省接壤，西與北流市交界，西北部與桂平市毗鄰，北部與平南縣、藤縣連接。

容縣下轄15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，218個(gè)村委會(huì)，行政區(qū)域面積2257平方公里，市境東西距離51公里，南北距離73.5公里。2011年末總?cè)丝?2.70萬(wàn)人，其中農(nóng)業(yè)人口74.92萬(wàn)人，人口密度366人/平方公里。

②經(jīng)濟(jì)狀況

2012年全縣地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)達(dá)到118.25億元，增長(zhǎng)10.8%；財(cái)政收入完成8.455億元，增長(zhǎng)22.8%，連續(xù)三年保持20%以上增長(zhǎng)速度；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成116.31億元，增長(zhǎng)26.3%；規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)130.07億元，增長(zhǎng)19.6%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)40.94億元，增長(zhǎng)16.2%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入19150元，增長(zhǎng)12.9%；農(nóng)民人均純收入7012元，增長(zhǎng)16%；金融機(jī)構(gòu)存款余額120.18億元，增長(zhǎng)19.4%。

③旅游狀況

容縣山川秀麗，名勝眾多。容縣風(fēng)景綺麗，人文景觀獨(dú)特，旅游資源十分豐富，是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市玉林市的龍頭縣，也是廣西優(yōu)秀旅游縣，“三名”景區(qū)為國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)。主要旅游資源有：名樓—舉世無(wú)雙古經(jīng)略臺(tái)真武閣，國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位；名人—絕代佳人楊貴妃故里，新建了仿唐建筑群貴妃園；名山—道教第二十洞天之都嶠山，屬典型的丹霞地貌，景區(qū)坐佛山的金“佛”大字，高108米，寬88米，堪稱世界之最。此外，還有歷代名人故居群、唐宋城關(guān)窯址、森林公園、沙田柚原產(chǎn)地等眾多的自然、人文景觀。全年共接待國(guó)內(nèi)外游客211.5萬(wàn)人次，增長(zhǎng)18.7%，旅廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院

10-1 【10】 工程環(huán)境影響分析

廣昆高速容縣互通至火車站公路工程可行性研究

游總收入18.5億元，增長(zhǎng)26.8%。10.1.2自然環(huán)境

①地形地貌

容縣位于大容山和云開大山兩大弧形山脈之間，東西南三面高，中部和東北部低，由南向東北微坡傾斜，平緩下降?？h內(nèi)山巒疊嶂，嶺谷相間，河谷交錯(cuò)，丘陵起伏，是一個(gè)丘陵山地占優(yōu)勢(shì)的縣。外廊呈北西—南東走向的長(zhǎng)方形。容縣地貌類型復(fù)雜，各種地類兼?zhèn)?，有堆積平原、臺(tái)地、丘陵、山地等。河流兩岸為狹小的平原臺(tái)地，山地丘陵向中部逐漸下降，呈中山地、丘陵、臺(tái)地、平原遞次分布，在中部的槽谷地帶，丘陵起伏，溝谷縱橫，地表切割強(qiáng)烈，無(wú)平坦遼闊的平原。

②氣候環(huán)境

容縣屬南亞熱帶季風(fēng)氣候。年平均氣溫21.3℃。7月最高，平均氣溫28.2℃。1月最低，平均氣溫12.2℃。年平均降雨量1698.9毫米。年平均無(wú)霜期335天以上。主要?dú)庀鬄?zāi)害有洪澇、臺(tái)風(fēng)、干旱、寒露風(fēng)、倒春寒、冰雹。

10.1.3生態(tài)環(huán)境

項(xiàng)目區(qū)生態(tài)環(huán)境良好,資源豐富，特色突出。容縣地處南亞熱帶，氣候宜人，森林覆蓋率達(dá)68.16%，經(jīng)濟(jì)果木林約2.7萬(wàn)公頃。境內(nèi)的都嶠山森林公園位于容岑一級(jí)公路9公里處，為國(guó)家AAAA級(jí)風(fēng)景旅游區(qū)，是著名休閑度假勝地。景區(qū)內(nèi)生長(zhǎng)有恐龍時(shí)代的珍貴植物——桫欏、千年古藤、紅楓林等森林奇觀，林茂谷幽，奇峰秀美，有天然大氧吧之稱。著名景點(diǎn)有貴妃峰、帝皇峰、將軍峰、金雞峰、石破天驚、南國(guó)香山、英雄梯、美人關(guān)等。春賞杜鵑，夏納清涼，秋觀葉，冬品山珍！

都嶠山，又名南山，是廣西省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，桂東南名山之一，以典型的丹霞地貌著稱，距容縣縣城7公里，是全國(guó)道書所稱三十六洞天的第二十洞天。山中有勝景“二洞、八峰、二十巖”。歷代以寺觀眾多，風(fēng)光奇麗而聞名于世。古時(shí)山上有九寺十三觀，有著名的講學(xué)所太極巖等，宋10-2

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【10】工程環(huán)境影響分析

代著名詩(shī)人蘇東坡、名相李綱、明朝旅行家徐霞客等名人曾慕名游覽題詠，是集宗教、文化、風(fēng)光于一體的名山。10.1.4水資源環(huán)境

容縣河流水系屬西江支流北流河水系?？h境內(nèi)最大的干流繡江，貫穿縣境中部。它的兩大支流一條是南部的楊梅江，另一條是北部的泗羅江，構(gòu)成容縣的三大河流?？h境內(nèi)流域面積在20平方公里以上的河流有50余條，河道總長(zhǎng)871.7公里，相應(yīng)河網(wǎng)密度為每平方公里0.3公里。10.2推薦方案對(duì)工程環(huán)境影響 10.2.1對(duì)社會(huì)和生物環(huán)境的影響

對(duì)社會(huì)環(huán)境可能的影響主要有永久性占地、拆遷房屋；對(duì)生物環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在修建公路時(shí)，取土用材所引起的地形、地貌的改變，原有植被的破壞，既原有的農(nóng)田可能因取土而變?yōu)槌靥粱蚴窃械臏羡忠驐壨炼優(yōu)槠降?。公路建成后，將為沿線帶來(lái)新的景觀，通過(guò)采取積極有效的措施，減輕汽車噪聲及環(huán)境污染，有利于環(huán)境保護(hù)。10.2.2工程施工期對(duì)環(huán)境的影響

公路的施工期主要包括路線施工放樣、場(chǎng)地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準(zhǔn)備工作和正式組織施工兩大活動(dòng)。施工期間擬建項(xiàng)目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開采料場(chǎng)等活動(dòng)會(huì)造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失，惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境，加速地表侵蝕，增大地表徑流，增加水土流失，改變自然流水形態(tài)，加劇水質(zhì)惡化，從而直接導(dǎo)致對(duì)自然環(huán)境的破壞。項(xiàng)目筑路材料的運(yùn)輸裝卸、各種混合料拌合、借土開挖及棄土堆放、土石方調(diào)運(yùn)等活動(dòng)會(huì)造成短期內(nèi)粉塵污染。另外，由于施工期增加大量機(jī)械作業(yè)的尾氣排放，使空氣質(zhì)量惡化。運(yùn)輸車輛的增加和調(diào)運(yùn)土石方的落土也會(huì)使相關(guān)公路交通條件的惡化，對(duì)原有交通秩序產(chǎn)生較大干擾。施工機(jī)械作業(yè)及運(yùn)輸車輛作業(yè)產(chǎn)生較大噪音，對(duì)沿線居民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。不當(dāng)?shù)呐R時(shí)施工用地安排(如施工駐地、預(yù)制加工場(chǎng)所、儲(chǔ)料場(chǎng)和倉(cāng)庫(kù)等等)也會(huì)額外增加對(duì)自然環(huán)境的侵害。

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10-3 【10】 工程環(huán)境影響分析

廣昆高速容縣互通至火車站公路工程可行性研究

10.2.3 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境的影響

在運(yùn)營(yíng)期間，汽車的噪聲、尾廢氣、揚(yáng)塵以及營(yíng)運(yùn)車輛從公路上經(jīng)過(guò)所散布的煤炭、石油、瀝青、農(nóng)藥、化肥以及其它有害物質(zhì)都會(huì)影響水源水質(zhì)，并使周圍空氣中懸浮微粒增多，導(dǎo)致水質(zhì)、大氣的質(zhì)量下降。這些雜物的塵埃落在路邊以及一定距離范圍內(nèi)的植物和建筑物上，會(huì)影響植物的壽命及建筑物形象，有害物和危險(xiǎn)品還會(huì)影響周圍居民的安全。公路建成后，可改善當(dāng)?shù)氐慕煌l件，有利于當(dāng)?shù)剞r(nóng)、林生產(chǎn)布局的規(guī)劃和調(diào)整，促進(jìn)地方對(duì)農(nóng)、林產(chǎn)品進(jìn)行初加工工業(yè)的發(fā)展；促進(jìn)以商品生產(chǎn)為目的的家庭種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展；可以大大改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境，吸引外資及本地閑余資金的投入，有利于地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展；交通狀況的改善，可以大大吸引中外游客到本地區(qū)觀光旅游，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。10.2.4沿線主要環(huán)境敏感點(diǎn)

沿線的環(huán)境敏感點(diǎn)可以分為自然生態(tài)敏感區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)、水庫(kù)、學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等。本項(xiàng)目的明顯敏感點(diǎn)為沿線的居民點(diǎn)和學(xué)校。項(xiàng)目的路基、橋涵工程對(duì)植物資源的影響主要表現(xiàn)在工程占地對(duì)其生態(tài)境的破壞，施工期由于機(jī)械碾壓、施工人員踐踏等，施工作業(yè)周圍的植被將遭到破壞。施工過(guò)程需要修建一些施工便道通往橋梁施工場(chǎng)地，如果施工管理不善，對(duì)喬木層、灌木層和草本層的破壞明顯，將造成植物群落的層次缺失，使層次結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。10.3減緩工程環(huán)境影響的對(duì)策 10.3.1 路線方案的對(duì)策

公路選線、方案比選時(shí)，與當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃協(xié)調(diào)，采用“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”的原則，即不干擾破壞城鎮(zhèn)規(guī)劃，又方便車輛進(jìn)出城鎮(zhèn)，盡量避開學(xué)校、醫(yī)院、名勝古跡等，合理設(shè)置臨時(shí)用地、控制臨時(shí)用地規(guī)模，減少或避免占用農(nóng)田，充分做好工程方案比較，以選擇經(jīng)濟(jì)、合理的路線方案。

路基設(shè)計(jì)標(biāo)高要嚴(yán)格控制，合理使用技術(shù)指標(biāo)，盡量避免高填深挖。路基取、棄土考慮復(fù)耕以及防止水土流失的措施，采用合理、可行、美觀的路基防護(hù)措施，加強(qiáng)路基、路面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。橋孔和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要不壓10-4

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【10】工程環(huán)境影響分析

縮過(guò)水?dāng)嗝?、不阻水、不改變水流方向。?duì)破壞和占用的其他設(shè)施予以恢復(fù)。

本項(xiàng)目涉及的城鎮(zhèn)有容州鎮(zhèn)。路線布設(shè)時(shí)，應(yīng)充分考慮路線與容州鎮(zhèn)鎮(zhèn)總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，盡量避繞鄉(xiāng)鎮(zhèn)核心區(qū)、但又能夠充分帶動(dòng)城鎮(zhèn)的發(fā)展；對(duì)于居民點(diǎn)、集散點(diǎn)的路線方案，優(yōu)先考慮采用避讓密集居民點(diǎn)、集散點(diǎn)的路線方案，以減少拆遷和對(duì)居民生產(chǎn)、生活的干擾。10.3.2 路基邊坡防護(hù)對(duì)策

本項(xiàng)目根據(jù)當(dāng)?shù)厮摹⒌匦?、地質(zhì)條件，路基邊坡采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的綜合措施，并與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)。填方邊坡一般采用鋪草皮或漿砌片石骨架內(nèi)鋪草皮防護(hù)，在過(guò)水塘、河流路段用漿砌片石護(hù)面。必要時(shí)設(shè)漿砌片石擋土墻收縮邊坡，提高路基穩(wěn)定性。挖方邊坡防護(hù)形式的選擇根據(jù)具體的地質(zhì)情況及邊坡高度確定，主要采用鋪草皮防護(hù)、漿砌片石骨架防護(hù)、漿砌片石護(hù)面墻、漿砌片石擋土墻。

在進(jìn)行土方工程的同時(shí)，應(yīng)爭(zhēng)取同步進(jìn)行路基的排水工程，預(yù)防雨季路基范圍內(nèi)形成徑流直接沖刷坡面而造成水土流失。10.3.3 借方、棄方及水土保持對(duì)策

本項(xiàng)目無(wú)借方。

本項(xiàng)目挖方量較大，棄方約為30萬(wàn)方，因此本工程棄土的堆放點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)籌安排，盡可能選擇山溝荒地，并應(yīng)及時(shí)對(duì)棄土方進(jìn)行壓實(shí)，在其表面進(jìn)行植被覆蓋，必要時(shí)設(shè)置防護(hù)工程。另外在條件許可的情況下，棄土方也可平整用作耕地，施工棄土應(yīng)盡量減少毀壞植被、侵占農(nóng)田，并不得阻塞原有排水系統(tǒng)，有條件時(shí)應(yīng)對(duì)棄土堆及時(shí)整平復(fù)墾或綠化，以提高土地的使用價(jià)值。

公路的建設(shè)，不同程度地會(huì)破壞原有的自然風(fēng)貌，造成一些自然環(huán)境的損失和一定的水土流失。但工程完工后應(yīng)迅速對(duì)棄土地區(qū)、山體開挖區(qū)、邊坡等土層裸露地帶進(jìn)行防護(hù)或草皮覆蓋，有條件時(shí)可以先植草再種樹，這樣既可防止水土流失，又可促進(jìn)植被恢復(fù)，形成多層植被的形式。10.3.4綠化恢復(fù)植被對(duì)策

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10-5 【10】 工程環(huán)境影響分析

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綠化是公路環(huán)境保護(hù)的重要措施之一，根據(jù)交通量、人口分布等具體情況，在適當(dāng)位置進(jìn)行綠化，可以達(dá)到恢復(fù)植被、美化環(huán)境、減少水土流失、防噪防塵等作用。

公路兩側(cè)綠化主要在公路用地范圍內(nèi)、路肩外的綠化。以低矮整形的樹木為主，株距為4－6m，在近肩處只宜栽植低矮的常綠樹和草坪。一般低矮樹木栽植位置橫向距路肩邊緣不得小于2m，且距行車道邊緣不得小于5m，距路肩10m之外地段可考慮栽植較高大的樹木，縱向株距3～5m,以5km左右為一配植類型，即總體設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，具體類型變化多樣，從而起到改善公路環(huán)境，并滿足公路交通需要的作用。10.3.5噪聲方面對(duì)策

施工機(jī)械作業(yè)及運(yùn)輸車輛作業(yè)產(chǎn)生較大噪音，對(duì)沿線居民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。為了降低噪音對(duì)環(huán)境的影響，應(yīng)著重解決以下問(wèn)題：

1、當(dāng)施工路段距住宅區(qū)距離小于150m時(shí)，為保證居民夜間休息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)禁止施工。

2、拌和場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)要遠(yuǎn)離學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、城鄉(xiāng)居民區(qū)和有特殊要求的地區(qū)，減少拌和站對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲污染。

3、盡可能以挖掘代替爆破，以多點(diǎn)少藥代替大量炸藥爆破，采用延時(shí)爆破技術(shù)等手段降低噪聲和振動(dòng)。

4、注意機(jī)械保養(yǎng)，使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平。10.3.6大氣污染方面對(duì)策

筑路材料的運(yùn)輸裝卸、各種混合料拌合、借土開挖及棄土堆放、土石方調(diào)運(yùn)等活動(dòng)會(huì)造成短期內(nèi)粉塵污染。另外，由于施工期增加大量機(jī)械作業(yè)的尾氣排放，使空氣質(zhì)量惡化。對(duì)沿線居民的正常作息產(chǎn)生不同程度的影響。為了減少大氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境應(yīng)著重解決以下問(wèn)題：

1、公路施工堆料場(chǎng)、拌和站設(shè)在空曠地區(qū)，相距200m范圍內(nèi)，不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。

2、水泥路面施工，水泥混凝土拌和廠設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)10-6

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【10】工程環(huán)境影響分析

以外的下風(fēng)向處，不采用開敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。

3、施工便道定時(shí)灑水降塵，運(yùn)輸粉狀材料要加以遮蓋，混合料采取集中拌和。

10.3.7水污染方面對(duì)策

路線布設(shè)時(shí)，考慮了保護(hù)自然水流的因素，盡量不改變水流方向，不壓縮過(guò)水?dāng)嗝?，不堵塞和阻隔水流。盡量保持原有水源的面積和容量。路面水、排水溝水不得直接排入飲用和養(yǎng)殖水產(chǎn)品的水塘、魚池等。需通過(guò)時(shí)，應(yīng)將路線布設(shè)于水體下游，并采取綠化、氧化、過(guò)濾、隔離等措施，以保護(hù)水質(zhì)免受污染。

本項(xiàng)目布設(shè)橋梁4座，項(xiàng)目施工過(guò)程中需要采取必要措施保護(hù)好當(dāng)?shù)厮w。施工物料不得堆放在附近，并采取措施，防止雨水沖刷進(jìn)入水體。施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理，不直接排入水體。對(duì)橋梁施工機(jī)械、船只嚴(yán)格進(jìn)行檢查，防止油料泄漏。嚴(yán)禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體。

10.3.10運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響對(duì)策

公路運(yùn)營(yíng)期間要加強(qiáng)公路管養(yǎng)工作，對(duì)路面和邊溝應(yīng)定期清理。加強(qiáng)邊溝、邊坡、涵管、急流槽、導(dǎo)流壩和路田分界墻的養(yǎng)護(hù)維修工作。加強(qiáng)公路綠化及其養(yǎng)護(hù)工作，既創(chuàng)造良好的視覺景觀，也可降噪防塵。加強(qiáng)交通管理，控制不符合環(huán)保和技術(shù)規(guī)定的車輛上路行駛。路線靠近或穿越，還應(yīng)重點(diǎn)解決好以下幾方面問(wèn)題：

10.3.10.1 交通噪聲方面

1、對(duì)公路附近的學(xué)校、工廠和敏感區(qū)，根據(jù)具體情況采取噪聲防治措施，如修建高圍墻、設(shè)置聲屏障、臨路兩側(cè)密集植樹綠化、建筑物設(shè)置雙層窗或封閉外走廊等。

2、附近有學(xué)校的路段兩端設(shè)置禁止鳴笛標(biāo)志。

3、加強(qiáng)交通管理，在公路主要出入口設(shè)置噪聲監(jiān)控站，禁止噪聲過(guò)大的車輛上路。

10.3.10.2 大氣污染方面

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10-7 【10】 工程環(huán)境影響分析

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1、根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥捞攸c(diǎn)，在靠近公路兩側(cè)，特別是環(huán)境敏感區(qū)附近密植喬木、灌木，這樣既可凈化吸收車輛尾氣中的污染物，衰減大氣中的總懸浮微粒，又可起到美化環(huán)境、降低噪聲以及改善公路路域景觀的作用。

2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛排放檢驗(yàn)制度，利用收費(fèi)站對(duì)汽車排放狀況進(jìn)行抽查，限制尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)的車輛上路。10.3.10.3 水污染方面

1、嚴(yán)禁各種泄漏、散裝、超載車輛上路，防止公路散失物造成水體污染。

2、在公路交通管理部門的生活區(qū)設(shè)置污水處理站，各種污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放。

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