第一篇：道路旅客運輸從業(yè)人員再學習教育培訓試卷
道路旅客運輸從業(yè)人員再學習教育培訓試卷
車牌號：
姓名：
身份證號：
一、判斷題
1、（）國務院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
2、（）縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施道路運輸管理工作。
3、（）客運經營者可以使用自行改裝的車輛從事道路運輸經營。
4、（）客運經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術標準。
5、（）經營性道路旅客運輸駕駛員應當掌握相關道路運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識。
6、（）經營性道路旅客運輸駕駛員在從事道路運輸活動時，應當攜帶相應的從業(yè)資格證件，并遵守國家相關法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程，不得違規(guī)經營、違章作業(yè)。
7、（）道路客運經營者取得經營許可證后，可以自行暫停、終止班線運輸。
8、（）客運車輛在載客人數已滿的情況下，允許再搭載不吵過核定載客人數10﹪的免票兒童。
9、（）經營性道路旅客運輸駕駛員未取得從業(yè)資格證，駕駛道路運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處2000元以上罰款。
10、（）旅游客運車輛應當由機動車綜合性能檢測機構每年進行1次車輛技術等級評定。
二、單項選擇題
1、縣級以上地方人民政府（）負責組織領導本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
A、交通主管部門
B、公安機關交通管理部門
C、安全監(jiān)督管理部門
2、縣級以上（）負責具體實施道路運輸管理工作。
A、公安交通管理機構
B、道路運輸管理機構
C、公路路政管理機構
3、申請跨省道路旅客運輸班線經營的，如果相關省級道路運輸管理機構對申請持不同意見且協商不成的，應當報（）決定。
A、國務院交通主管部門
B、同級人民政府 C、同級人大常委會
4、道路運輸管理機構對道路旅客運輸經營申請予以許可的，向申請人頒發(fā)（），并向申請人投入運輸的車輛配發(fā)《道路運輸證》。
A、《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》
B、《道路運輸經營許可證》
C、《道路運輸上崗證》
5、道路旅客運輸班線屬于（）。
A、企業(yè)所有的集體資源
B、經營者所有的個體資源
C、國家所有的公共資源
6、駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過（）個小時。
A、4
B、6
C、5
7、道路旅客運輸營運線路長度在400公里以上的客運車輛，應當達到行業(yè)標準《營運車輛技術等
級劃分和訐定要求》（JT／T198）規(guī)定的（）技術等級。A、一級
B、二級以上
C、三級以上
8、道路旅客運輸經營者應當使用符合（）規(guī)定標準的車輛從事道路運輸經營。
A、單位
B、國家
C、企業(yè)
9、道路旅客運輸經營者應當加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的（）。
A、容積指標
B、乘載數量
C、技術標準
10、道路旅客運輸經營者（）使用報廢的、擅自改裝的車輛從事道路運輸經營。
A、經申請可以
B、允許
C、不得
11、縣級以上道路運輸管理機構應當（）對道路旅客運輸車輛進行一次審驗。
A、每季度
B、每兩年
C、每年
12、《道路運輸證》（）轉讓、出租。
A、允許
B、可以
C、不得
13、按照《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規(guī)定，道路旅客運輸經營者應當為旅客投保（）。
A、第三者責任險
B、承運人責任險
C、全車盜搶險
14、不符合《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定條件的人員駕駛道路旅客運輸車輛的，由縣級以
上道路運輸管理機構責令改正，處（）的罰款。
A、500元以上2000元以下
B、300元以上3000元以下
C、200元以上2000元以下
15、道路旅客運輸經營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改
正，處警告或者（）的罰款。
A、50元以上500元以下
B、30元以上300元以下
C、20元以上200元以下
16、道路旅客運輸班車不按批準的客運站點?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的，由縣級以上道
路運輸管理機構責令改正，處（）的罰款；情節(jié)嚴重的，由原發(fā)證機關吊銷《道路運輸經
營許可證》或者吊銷相應的經營范圍。
A、500元以上1000元以下
B、1000元以上3000元以下
C、3000元以上6000元以下
17、道路旅客運輸經營者以欺騙、暴力等手段強行招攬旅客的，由縣級以上道路運輸管理機構責令
改正，處（）的罰款；情節(jié)嚴重的，由原發(fā)證機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者吊銷
相應的經營范圍。
A、1000元以上5000元以下
B、1000元以上3000元以下
C、2000元以上3000元以下
18、道路旅客運輸經營者在旅客運輸途中擅自變更運輸車輛或者將旅客移交他人運輸的，由縣級以
上道路運輸管理機構責令改正，處（）的罰款；情節(jié)嚴重的，由原發(fā)證機關吊銷《道路運
輸經營許可證》或者吊銷相應的經營范圍。
A、1000元以上3000元以下
B、1000元以上5000元以下
C、2000元以上3000元以下
19、道路旅客運輸經營者不按規(guī)定維護和檢測客運車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處（）的罰款。
A、1000元以上3000元以下
B、1000元以上5000元以下
C、2000元以上3000元以下
20、從事包車道路旅客運輸過程中，不按約定的起始地、目的地和線路行駛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處（）的罰款；情節(jié)嚴重的，由原發(fā)證機關吊銷《道路運輸經營許可證》或者吊銷相應的經營范圍。
A、1000元以上3000元以下
B、1000元以上5000元以下
C、5000元以上2萬元以下
三、多項選擇題
1、按照《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規(guī)定，申請從事道路旅客運輸經營的，應當具備的條件有：（）。
A、與其經營業(yè)務相適應并經檢測合格的車輛
B、符合從事道路旅客運輸經營規(guī)定條件的駕駛人員 C、健全的安全生產管理制度
2、道路旅客運輸班線經營者取得道路運輸經營許可證后，應當向公眾連續(xù)提供運輸服務，不得（）。
A、擅自暫停班線運輸 B、終止班線運輸
C、轉讓班線運輸
3、道路旅客運輸經營者應當加強對從業(yè)人員（）等知識的培訓。A、操作規(guī)程 B、安全教育 C、職業(yè)道德教育
4、道路旅客運輸經營者不得使用（）的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經營。
A、報廢 B、擅自改裝 C、技術等級不達標
5、道路旅客運輸經營者應當制定有關（）以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。A、車輛維護和檢測 B、交通事故 C、自然災害
6、道路運輸應急預案應當包括（）和設備的儲備以及處置措施等內容。
A、應急車輛 B、應急指揮 C、報告程序
7、道路旅客運輸經營者終止經營的，應當在終止經營后10日內，將相關的（）交回原發(fā)證機關。
A、《道路運輸經營許可證》 B、《道路運輸證》 C、客運標志牌
8、營運客車類型等級評定由縣級以上道路運輸管理機構依據（）的要求實施。
A、《營運客車類型劃分及等級評定》（JT／T325）B、《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（JT／T198）
C、《營運客車類型劃分及等級評定規(guī)則》
9、申請從事國際道路運輸經營的，應當具備的條件是（）。A、取得國內客、貨道路運輸經營許可證的企業(yè)法人 B、在國內從事道路運輸經營滿3年 C、未發(fā)生重大以上道路交通責任事故
10、申請從事道路旅客運輸經營的駕駛員，應當經設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關（）基本知識考試合格。
A、道路旅客運輸法規(guī) B、機動車維修 C、旅客急救
A、道路運輸及相關業(yè)務經營場所 B、客貨集散地 C、公路路口
11、經營性道路旅客運輸駕駛員（），由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件。A、身體健康狀況較差的 B、發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責任的 C、發(fā)現重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的
12、道路旅客運輸經營者未為旅客投保承運人責任險的，由縣級以上道路運輸管理機構應責令限期投保；拒不投保的，原許可機關可以吊銷（）。
A、《道路運輸經營許可證》 B、相應的經營范圍 C、《道路運輸證》
13、未報告原許可機關，擅自終止道路旅客運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，原許可機關可以吊銷（）。A、《道路運輸經營許可證》 B、《道路運輸證》 C、相應的經營范圍
14、道路旅客運輸經營者違反《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》后拒不接受處罰的，縣級以上道路運輸管理機構可以暫扣（）等證件，簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。A、《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》 B、《道路運輸證》 C、《機動車駕駛證》
15、道路運輸管理機構的工作人員（），依法給予行政處分。A、發(fā)現違法行為不及時查處的
B、違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的 C、違法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的
16、道路運輸管理機構的工作人員（），依法給予行政處分。A、索取、收受他人財物 B、提供業(yè)務服務 C、謀取其他利益的
17、道路運輸管理機構的工作人員（），依法給予行政處分。
A、為經營者提供業(yè)務咨詢的 B、參與或者變相參與道路運輸經營的 C、參與或者變相參與道路運輸相關業(yè)務的
18、道路旅客運輸經營者對于道路運輸管理機構作出的行政處罰決定不服的，當事人可以向作出行政處罰的道路運輸管理機構（）解決。A、所在地的人民法院依法提起行政訴訟
B、上級交通部門依法申請行政復議
C、所在地的公安交通管理部門提出協調調查
19、經營性道路旅客運輸駕駛員不得（）。
A、超限超載運輸 B、飲酒后駕駛車輛 C、使用變造的從業(yè)資格證件 20、駕駛員不得服用（）駕駛車輛參與經營活動。A、國家管制的精神藥品 B、麻醉藥品 C、保健品
第二篇：道路旅客運輸崗位責任制
崗位責任制目錄
一、董事長崗位責任制
二、安全經理崗位責任制
三、車隊隊長崗位責任制
四、安全專干崗位責任制
五、線路安全員崗位責任制
六、駕駛員崗位責任制
七、乘務員崗位責任制
八、財務人員崗位責任制
九、動態(tài)監(jiān)管人員崗位責任制
十、車輛保險崗位責任制
十一、檔案管理人員崗位責任制
一、董事長崗位責任制
1、董事長為企業(yè)安全生產第一責任人，直接負責公司的安全管理工作；
2、認真貫徹執(zhí)行各項安全生產法律、法規(guī)和安全標準；
3、建立健全安全管理責任制，包括單位領導職責、各部門領導職責和員工崗位職責；
4、公司的具體情況建立，健全安全管理制度和安全操作規(guī)程；
5、根據公司安全生產情況，組織開展安全生產科技攻關或課題研究，推廣先進的安全技術管理方法，審核重大災害事故的預防和處理方案、事故應急處理預案;
6、建立、健全安全管理組織機構，配備公司安全管理專業(yè)人員，提高安全管理人員的專業(yè)素質；
7、主持召開公司安全管理專題會議，及時通報公司安全生產工作情況，有關生產的重大問題；
8、組織開展安全生產大檢查，督促公司員工學習安全生產法規(guī)，整改事故隱患和不斷改善安全條件；
9、發(fā)生重大事故時，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并參與事故的調查處理工作，及時向上級有關部門報告。
二、安全經理崗位責任制
1、協助第一安全責任人貫徹執(zhí)行各項安全生產法律、法規(guī)、標準和制度；
2、按誰主管誰負責原則，對分管業(yè)務范圍內的安全工作負責，監(jiān)督、檢查分管部門安全工作各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正各類違章行為;
3、認真做好安全工作“五同時”(在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候，同時計劃，布置、檢查、總結、評比安全工作)；
4、組織制訂、修訂和審定分管部門安全規(guī)章制度、安全技術操作規(guī)程、安全技術措施計劃，并認真組織實施；
5、組織分管部門的安全大檢查，落實重大事故隱患的整改，負責審批各類報告；
6、負責分管部門的安全教育考核工作；
7、組織對分管部門事故的調查、處理，并及時向第一安全負責人報告。
三、車隊隊長崗位責任制
1、負責車隊安全生產管理工作，貫徹各項安全生產法律、法規(guī)、標準、制度以及安全工作的指示和規(guī)定。對安全員、各線路安全員進行安全行車指導；
2、參與制訂、修訂企業(yè)有關安全生產管理制度和技術操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況；
3、做好駕駛員的安全教育工作，負責組織對全體駕駛員的教育，檢查、督促安全員的安全教育。建立安全教育檔案。
4、負責安排并檢查安全設備、滅火器材、防護器材、急救器具的管理，并使處于完整好用狀態(tài)；
5、深入現場檢查，及時發(fā)現隱患，制止違章行為。對查出的隱患進行分類、匯總并督促進行整改。主持日常安全教育工作、定期開展安全競賽評比活動，開展安全月活動；
6、按照“四不放過”的原則參加企業(yè)安全事故的調查處理，做好統計分析，按時上報；
7、健全、完善安全管理基礎資料，做到實用、齊全、規(guī)范化；
8、按照企業(yè)制定的安全事故應急救援預案，定期組織演練，不斷地總結經驗。
四、安全專干崗位責任制
1、在公司董事會和安全生產領導小組領導下，負責營運車輛的安全生產管理。督促、檢查規(guī)章制度的貫徹和執(zhí)行情況。
2、組織對駕駛員、乘務員進行安全生產的教育與培訓，進行事故分析并做好各項內容的詳細記錄，檢查、指導安全員的工作。
3、每月堅持1-2次上路查車、跟車、檢查駕、乘人員遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程的情況，對各種違章行為及時查處，予以糾正。對發(fā)現的車輛安全隱患，及時采取措施，給予督促檢修，保證行車安全。
4、掌握各車的安全技術情況，督促各車按期及時進行二級維護和技術性能綜合檢測，保持各車技術狀況良好，等級合格。禁止不合格車輛上路營運。
5、發(fā)生交通事故時，配合公安交警部門對發(fā)生交通事故的車輛人員進行施救處理，辦理事故的處理結案及向保險公司的事故理賠工作。
6、對發(fā)生的交通安全事故做好登記。分析事故原因并提出處理意見，向公司安全生產領導小組匯報，對事故責任人按“四不放過”的原則進行處理，切實抓好營運車輛的安全生產工作。
7、在線路安全員的的配合下進行車輛安全檢查，總結安全行 車的先進經驗，樹立安全生產的典型，及時表揚好人好事。接待處理安全違章舉報，切實抓好車輛的營運安全工作。
五、線路安全員崗位責任制
1、安全員負責本營運線路的安全生產工作。在工作中要嚴格要求自己，帶頭遵章守紀，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律法規(guī)及安全生產操作規(guī)程，當好安全生產的帶頭人。
2、組織駕駛員、乘務員積極參加公司開展的各項安全培訓、宣傳教育、會議等活動，在日常工作中對駕、乘人員進行及時的安全宣傳教育。
3、團結廣大駕、乘人員，對行車中的違章行為進行勸阻、糾正。如違章者不聽勸阻的要及時向公司舉報，由公司進行查處。
4、掌握駕駛員、乘務員的身體狀況，合理安排發(fā)車順序，使駕駛員勞逸結合，保持充沛的精力，禁止駕駛員開疲勞車。
5、組織駕駛員開好發(fā)車前的安全例會，配合各駕駛員做好發(fā)車前、收車后的車輛技術檢查，對發(fā)現的車輛故障和事故隱患要及時落實檢修，排除后方能上路營運。
六、駕駛員崗位責任制
1、所有機動車駕駛員必須嚴格遵守公司安全管理規(guī)章制度，以及《道路交通安全法》中的規(guī)定，熱愛本職工作，刻苦鉆研技術，不斷提高安全駕駛技術水平。
2、嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，要做到“三勤”（勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)），“四慢”（起步停車慢、過橋過渡慢、轉變下坡慢、行人稠密、有障礙慢），“五掌握”（掌握車輛技術狀況、掌握車輛行人、牲畜的動態(tài)、掌握氣候的變化、掌握道路的情況、掌握自己的身體、精神狀況），發(fā)現故障及時排除，確保行車安全。
3、駕駛員必須按駕駛員操作規(guī)程，做好本職工作，確保安全，按要求規(guī)范填寫行車日志。
4、凡發(fā)生事故的駕駛員，必須保護現場，及時報告交警部門和單位，等待現場處理?；毓竞?，無論責任大小，都應主動向交警部門、單位寫出事故的全部經過，認識和教訓。
5、嚴禁違章駕駛車輛，對違章一律按《道路交通安全法》和客運公司有關處罰規(guī)定執(zhí)行。
七、乘務員崗位責任制
1、嚴格遵守客運公司各種制度，牢固樹立“安全第一”的思想，耐心向旅客宣傳乘車安全知識，隨時隨地注意旅客的旅行安全。
2、嚴格遵守勞動紀律，必須在發(fā)車前提前30分鐘到站上崗，不準中途下車。
3、認真驗票，及時報站，做到二查二對，查車次，對時間；查座號，對到站，防止旅客錯乘，旅行途中，及時報站，引導旅客作好下車準備。
4、工作中嚴格執(zhí)行票價規(guī)定和實行唱票法，即唱票價金額，唱收錢和回收零錢，做到：一問地點、二收錢、三撕票、四找零錢、五復查、六遞出，嚴禁收錢不給票，多收亂要，違者，按有關規(guī)定嚴肅處理。
5、嚴格遵守“車未停穩(wěn)，不準上下”的規(guī)定，制止旅客翻窗、吊門或冒險上車，把好車門關，防止意外事故發(fā)生。
6、對旅客要熱情耐心，用語文明，扶老攜幼，方便乘客，加強職業(yè)道德修養(yǎng)。
7、收班后，及時打掃車箱清潔衛(wèi)生，關好車窗車門。
八、財務人員崗位責任制
1、貫徹執(zhí)行國家的財經政策、法令、制度，維護財經紀律，保護集體財產，維護集體利益，同一切違法亂紀行為作斗爭。
2、建立健全和不斷完善各種財務管理制度嚴格落實執(zhí)行。
3、及時編制成本、財務計劃、統計報表，對執(zhí)行成本財務計劃中存在的問題提出整改措施，運用經濟活動分析方法和準確的數據為領導的安全生產、經營決策提供依據。
4、按月按比例提取安全保障金，建立專帳，做到?？顚Ｓ谩?/p>
5、財務工作人員上班必須衣著整潔，不準穿拖鞋，做到舉止文明禮貌，工作嚴肅認真，嚴禁小孩在辦公室玩耍喧鬧。
6、下班前要檢查門窗，保險柜等關鍵部位是否關好，冬天要熄滅火種，夏天要將電源插頭拔掉，人離辦公室要關燈。
7、加強現金和票證管理，每天除按銀行規(guī)定的限額留用外，其余的款項全數存入銀行。此外，保險柜中除公款外，不準將私人錢物放入保存。
8、現金、支票、轉帳支票以及有價證券應妥善保管，不準隨意轉借他人使用。
9、搞好財務檔案資料的收集整理工作，及時裝訂成冊入檔，安全妥善保管，不準丟失遺漏。
九、動態(tài)監(jiān)管人員崗位責任制
1、對本企業(yè)所有營運車輛運行時出現的車輛超速、疲勞駕駛、越線經營等違章行為及時進行信息提示、電話警告，及時糾正。統計每日違章情況，填寫專項表格，報安全生產管理部門或企業(yè)指定的部門處理。
2、設定重點監(jiān)控車輛，對本企業(yè)所有重點監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)全程全時監(jiān)控，做好安全監(jiān)控記錄。重點監(jiān)控環(huán)鄉(xiāng)客運、屢次違章的車輛、需要在夜間和山區(qū)行駛的車輛等。負責標記各運營線路上的事故多發(fā)路段、事故黑點及危險路段，并書面報告本企業(yè)安全生產管理部門。
3、核查在線車輛,對上傳信息不正?；蜻\行過程中出現連續(xù)掉線10分鐘以上或者累計掉線15分鐘以上情況的車輛及時進行電話聯系，落實具體情況并作好記錄，存在設備問題的，迅速通知有關部門及時處理。
5、收到并確認特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息后，及時制發(fā)信息向駕駛人進行安全提示。
6、及時答復或處理車輛的求助信息，及時確認突發(fā)事件信息并上報。
7、接到政府監(jiān)管平臺的查崗指令或信息后，按照要求在10分鐘內進行應答，并做好記錄。
十、車輛保險崗位責任制
為了降低和減少交通事故造成的損失，確保受損方的損失得到及時、有效、合理的賠償，根據國家車輛保險法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定，特制定本制度。
1、車輛保險由公司車隊負責，設專職保險員，負責公司所屬機動車輛保險業(yè)務的辦理。
2、專職保險員應隨時向承包業(yè)主做好國家《保險法》、《保險條例》和道路交通第三者強制責任保險等規(guī)定的宣傳工作，使承包業(yè)主增強保險意識，積極主動投保。
3、公司所轄車輛必須按國家或公司規(guī)定投保，并按時足額繳納車輛保險費用。
4、車輛投保險種及額度為：
（1）、承運人責任險：按50萬/每座投保；
（2）、第三者責任險：按30萬或50萬投保；（3）、第三者強制責任險：按交通部門規(guī)定投保；（4）、其它附加險：按自愿的原則投保；
5、公司保險員應熟悉國家保險法律、法規(guī)和政策等有關規(guī)定，熟悉車輛保險業(yè)務的辦理流程和保險合同內容，提高工作效率。
6、保險員在承接車輛保險業(yè)務辦理的過程中，應服務熱情、周到，并耐心、細致地向車主或駕駛員做好國家保險法律、法規(guī)和政策的解釋工作。
7、辦理機動車輛投保時，保險員必須嚴格按照《保險條例》和公司關于機動車保險的有關規(guī)定，實行統一投保。
8、公司車隊應建立車輛保險臺帳，做好車輛保險的登記，登記記錄應歸檔、保存，以備查驗。
9、保險員應熟悉和掌握車輛保險動態(tài)，制定保險月計劃，提前告知承包業(yè)主及時投保，對未按時投保的車輛及時通知車隊安全管理員協助督促車輛承包業(yè)主辦理保險手續(xù)，防止車輛脫保、漏保。
10、當發(fā)生的車輛交通事故結案后，保險員應根據承辦事故的安全員提供的事故相關手續(xù)和單據，及時向保險公司理賠。當領到保險公司的賠款后，保險員應及時將賠款支付給事故受損方。
十一、檔案管理人員崗位責任制
1、認真學習、宣傳、貫徹執(zhí)行《檔案法》和上級有關檔案工作的方針、政策與規(guī)定，熱愛本職工作、刻苦學習檔案專業(yè)知識、搞好檔案管理，充分發(fā)揮檔案的作用。，2、參加檔案在職培訓和繼續(xù)教育，提高檔案管理綜合能力。
3、負責檔案的收集、整理、保管、利用統計工作。
4、每年對檔案進行一次核對工作，保證檔案的完整性與有效性，對相關內容及時更新，履行應有的職責。
5、切實搞好對檔案保護的各項措施，最大限度地延長檔案壽命，認真負責檔案的鑒定工作，按規(guī)定銷毀已過期無保存價值的檔案。
6、加強責任心、檔案工作搞得好，給予表彰獎勵，若管理不善，影響工作或造成損失者，按規(guī)定予以處理。
第三篇：道路運輸培訓試卷
道路運輸行業(yè)全員安全培訓試題
單位：姓名：
一、填空題：
1、從事道路運輸的生產經營單位及其（）和（）必須依法取得相應的資質，方可從事生產經營活動。
2、從事道路運輸的生產經營單位，應當加強對（）的（）教育和培訓。
3、從事道路運輸的生產經營單位，應當杜絕（）、（）、（）、（）、（）、和（）等違章行為。
4、從事長途客運、高速客運的生產經營單位應當為車輛安裝（）、和（），加強全程監(jiān)控。
5、《山西省道路運輸條例》自（）起實施。
6、道路運輸者是道路運輸（），其（）是本企業(yè)道路運輸安全的（）
7、道路運輸經營者應當建立和完善（）、（）、（）、（）、（）。
8、交運發(fā)〔2010〕210號規(guī)定，以落實客運企業(yè)安全主體責任為（）、以強化企業(yè)對經營客車和駕駛員動態(tài)監(jiān)控為（）、以（）為目標，提升道路客運安全工作水平。
9、駕駛員24小時內累計駕駛不得超過（）。
10、《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》規(guī)定對事故查處實行地方各級安全生產委員會層層（）。
二、判斷題：
1、從事道路運輸的生產經營單位、車輛、人員未取得相應資質、資格的，也可以從事生產經營活動。（）
2、《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》中突出強調了企業(yè)的主體責任，職工必須全部經過培訓合格后上崗。（）
3、《山西省道路運輸條例》的規(guī)定是為保障道路運輸和人民生命財產安全、保護道路運輸各方當事人的合法權益、維護道路運輸市場秩序。（）
4、貨運經營者可以運輸任何貨物。（）
5、從事大型物件運輸的車輛應裝置統一的標志、懸掛標志旗，夜間行駛和停車休息時應設置標志燈。（）
6、道路運輸經營者使用未經年審或年審不合格的車輛從事道路運輸的，縣級以上道路運輸管理機構可處1000—5000元罰款，情節(jié)嚴重的暫扣經營許可證、營運證、從業(yè)資格證。（）
7、生產經營單位安排從業(yè)人員進行安全培訓期間可不支付工資和必要的費用。（）
8、客運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路超過600公里）的，應當配備兩名以上駕駛員。（）
9、駕駛員連續(xù)駕駛不得超過8小時。（）
三、簡答題：
你在日?？瓦\經營過程中有何違章（或）違法的行為（習慣），如何改進？
第四篇：《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》試卷
《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》宣貫培訓考試卷
一.單選題：（每題 1 分，共40題，總共 40 分）
1.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》適用于 _____ 從事道路旅客運輸的企業(yè)。
A.所有 B.國內 C.部分 D.國有
2.道路旅客運輸企業(yè)及分支機構應當依法 _____ 安全生產領導機構和管理機構。A.建立 B.設置 C.組織 D.成立
3.道路旅客運輸企業(yè)安全生產 _____ 應當包括企業(yè)主要負責人，運輸經營、安全管理、車輛管理、從業(yè)人員管理等部門負責人及分支機構的主要負責人。A.分支機構 B.領導機構 C.管理機構 D.領導小組
4.安全管理人員應當具有高中以上文化程度，具有在道路客運行業(yè) _____ 以上從業(yè)經歷，掌握道路旅客運輸安全生產相關政策和法規(guī)，經相關部門統一培訓 且考核合格，持證上崗。
A.一年 B.二年 C.三年 D.五年
5.安全管理人員應當定期參加相關管理部門組織的培訓，且每年參加脫產培訓的時間不少于 _____ 學時。
A.24 B.48 C.72 D.96 6.安全生產工作會議和例會應當有會議記錄，會議記錄應建檔保存，保存期不少于 _____ 年。
A.一年 B.二年 C.三年 D.五年
7.對三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；交通違法記分有滿分記錄的；以及有酒后駕駛、超員 20%、超速 50%或 _____ 內有三次以上超速違法記錄的駕駛人，道路旅客運輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛。A.1 個月 B.3 個月 C.6 個月 D.12 個月
8.客運駕駛人崗前理論培訓不少于 _____ 學時，實際駕駛操作不少于 30 學 時，并要提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況。A.12 學時 B.24 學時 C.48 學時 D.72 學時
9.客運駕駛人應接受不少于 ____ 次，每次不少于 1 小時的教育培訓。
第 1 頁 共 9 頁 A.1 B.2 C.3 D.4 10.道路旅客運輸企業(yè)應當建立客運駕駛人從業(yè)行為定期考核制度。考核的周期不大于 ____ 個月?？瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產獎懲制度掛鉤。A.1 B.3 C.6 D.12 11.道路旅客運輸企業(yè)應當設立負責車輛技術管理的機構，配備專業(yè) _____ 管理人員。A.車輛維修 B.車輛管理 C.車輛技術 D.12 車輛檔案
12.道路旅客運輸企業(yè)應當在車輛報廢期滿前，將車輛交售給機動車回收企業(yè)，并及時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關材料應至少保存 _____ 年。A.3 年 B.2 年 C.5 年 D.4 年
13.道路旅客運輸企業(yè)在安排運輸任務時，應當嚴格要求客運駕駛人在 _____ 小時內累計駕駛時間不得超過 8 小時（特殊情況下可延長 2 小時，但每月延長的總時間不超過 36 小時），連續(xù)駕駛時間不得超過 4 小時，每次停車休息時間不少于 20 分鐘。A.12 B.36 C.24 D.48 14.對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運輸企業(yè)不應在夜間 _____ 安排營運客車在該路段運行。
A.晚 23 時至早 6 時 B.晚 20 時至早 7 時 C.晚 21時 至 早 7 時 D.晚 22時 至 早 6時
15.客運包車要憑包車客運標志牌，按照 _____ 的時間、起始地、目的地 和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。駕乘人 員要對旅客攜帶物品進行安全檢查。
A.規(guī)定 B.說定 C.約定 D.預定
16.根據《道路旅客運輸及場站管理規(guī)定》，下列哪項不屬于道路旅客運輸經營的范疇 _____。
A.班車客運 B.包車客運 C.出租車客運 D.旅游客運
17.道路旅客運輸企業(yè)是安全生產的責任主體，應當堅持的方針不包括 ____。A.安全第一 B.預防為主 C.綜合治理 D.明確責任
18.交通運輸部門依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等規(guī)定，對客運企業(yè)安全生產進行源頭管理，即“三關一監(jiān)督”，“三關一監(jiān)督”是指 _____。
第 2 頁 共 9 頁 A.嚴把安全設施關、營運車輛技術狀況關、營運車輛駕駛人從業(yè)資格關，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督
B.嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運車輛駕駛人從業(yè)資格關，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督
C.嚴把運輸經營者市場準入關、安全設施關、營運車輛駕駛人從業(yè)資格關，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督
D.嚴把運輸經營者市場準入關、營運車輛技術狀況關、安全設施關，搞好汽車客運站的安全監(jiān)督
19.原則上道路旅客運輸企業(yè)要按照每 ____ 輛車1人的標準配備專職安全管理人員，最低不少于1人。
A.10 B.15 C.20 D.25 20.機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，公安交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人一招規(guī)定投保，并處應繳納的保險費的____ 倍罰款。A.2 B.3 C.4 D.5 21.目標管理是以 ______ 為導向，以 ______ 為中心，以 ______ 為標準，在企業(yè)職工的積極參與下，自上而下的確定工作目標，并在工作中實行“自我控制”自下而上的保證目標實現的一種現代管理方法。
A.成果、人、目標 B.目標、人、成果 C.方法、人、成果 D.方法、人、目標 22.下列表述正確的是 _____。
A.道路旅客運輸企業(yè)安全工作會議至少每季度召開1次，安全例會至少每月召開2次 B.客運駕駛人信息檔案實行一人一檔，包括客運駕駛人基本信息，客運駕駛人體檢表，安全駕駛信息，誠信考核信息等情況
C.道路旅客運輸企業(yè)應建立派車單制度，派車單存檔保存不少于2年 D道路旅客運輸企業(yè)可以掛靠經營，不得違法轉租、轉讓客運車輛和線路牌
23.《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定，生產經營單位的主要負責人未履行本法規(guī)定的安全生產管理職責，導致發(fā)生安全生產事故，構成犯罪的，依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任，尚不夠刑事處罰的，給予撤職處分或者處 _____ 下的罰款。A.二萬元以上十萬元以下 B.五萬元以上十萬元以下 C.二萬元以上二十萬元以下 D五萬元以上二十萬元以下
第 3 頁 共 9 頁 24.道路旅客運輸企業(yè)不得聘用在 ______ 內，交通違法記分有滿分記錄的駕駛人駕駛客運車輛。
A.3年 B.4年 C.5年 D.6年
25.道路旅客運輸企業(yè)應當組織和督促本企業(yè)客運駕駛人參加繼續(xù)教育，繼續(xù)教育周期為 ____ 年，每個周期累積培訓學時不少于24學時。A.半年 B.1年 C.2年 D.3年
26.客運駕駛人安全告誡制度是指客運企業(yè)安全管理人員在每天 ____ 對駕駛人進行必要的警告勸誡的安全管理制度。
A.出車前 B.行車中 C.收車后 D.停車中
27.改變車身顏色，更換發(fā)動機，更換車身或者車架的變更事項，機動車所有人應當在變更后10日內向 _____ 申請變更登記。
A.公安機關車輛管理部門 B.道路運輸管理部門 C.道路運輸經營企業(yè) D.公安機關車輛檢查部門 28.派車單作用在于 _____。
A.記錄營運客車行車的全部過程，規(guī)范駕駛人的運營行為 B.記錄營運客車的故障維修記錄
C.記錄營運客車的在行車中發(fā)生的交通事故 D.記錄營運客車的載客數及旅客個人基本信息
29.為保證車輛實時在線，車輛運行監(jiān)控時段，運行信息應設置自行回傳，一般如果車輛在運行過程連續(xù)10分鐘尚未收到回傳信息，專職監(jiān)控人員應 _____。A.隨時記錄信號中斷車輛或異常顯示車輛，并提供給企業(yè)監(jiān)控中心主管人員 B.立即與該車司乘人員聯系，查清未回傳原因，并做好記錄 C.繼續(xù)等待，直到運行信息自行回傳
D.繼續(xù)等待，10分鐘后還是尚未收到回傳信息，提供給企業(yè)監(jiān)控中心管理人員 30.對于已經取得道路運輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置的營運客車，道路運輸管理部門應 _____。
A.給予警告或相應的處罰
B.督促運輸企業(yè)按照規(guī)定加裝衛(wèi)星定位裝置，并接入營運全國重點車輛聯網聯控系統
第 4 頁 共 9 頁 C.吊銷其道路運輸證 D.禁止該客車營運
31.《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,對于謊報或者瞞報事故的，對事故發(fā)生單位處 _____ 萬元以上 _____ 萬元以下的罰款。
A.200 400 B.100 500 C.150 600 D.100 550 32.客運包車證由省級運管機構制作，由 _____ 運管機構發(fā)放。A.省級 B.地市級 C.縣級 D.地市或縣級
33.道路旅客運輸企業(yè)應對途徑 ______ 的營運客車乘客座椅安裝安全帶。A.高速公路 B.一級公路 C.二級公路 D.三級公路
34.對于在旅客運輸過程中發(fā)生的行車安全事故，客運駕駛人應及時向 _____ 的公安部門報告。
A.駕駛人戶口所在地 B.車輛所屬地 C.事發(fā)地 D.運輸企業(yè)所屬地 35.安全生產獎懲制度應與 _____ 緊密結合。
A.安全生產目標考核 B.安全管理 C.企業(yè)自身情況 D.人員情況
36.未建立安全生產事故隱患排查治理等各項制度的，應由安全監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告，并處 _____ 萬元以下的罰款。A.2 B.3 C.4 D.5 37.班車客運是指營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式，包括 _____ 和普通班車客運。
A.加班車客運 B.包車客運 C.直達班車客運 D.旅游客運
38.應用數理統計知識對事故隱患進行綜合分析，并借助圖標等形式反映、分析事故原因以及規(guī)律的方法稱為 ______。
A.專項技術分析法 B.統計分析法 C.安全系統分析法 D.隨即抽樣分析法 39.客運企業(yè)在目標責任期內，企業(yè)所有營運客車平均每車發(fā)生道路交通責任事故的受傷人數被稱為 _____。
A.行車責任事故受傷率 B.行車責任事故頻率 C.萬車公里事故起數 D.萬車公里死亡人數
第 5 頁 共 9 頁 40.交通行業(yè)標準《道路旅客運輸企業(yè)等級》（JT/T630-2005）規(guī)定的一級客運企業(yè)上一年責任安全事故傷人率不高于 ______ 人/車。A.0.03 B.0.04 C.0.05 D.0.06
二．多選題：（每題 2 分，共10題，總共 20 分）
1.2010年，國務院發(fā)布了《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》（國發(fā)[2010]23號），《通知》要求：要加快完善安全生產技術標準，深入開展安全生產標準化建設。下列哪些屬于安全生產標準化的內容？ ______
A.崗位達標 B.服務達標 C.專業(yè)達標 D.企業(yè)達標
2.運輸企業(yè)開展安全生產宣傳和教育的方式包括 ______
A.制作宣傳橫幅 B.強制員工購買安全手冊 C.組織觀看安全錄像 D.開展安全知識競賽
3.安全隱患的特點包括 _____
A.危險性 B.突發(fā)性 C.重復性 D.持續(xù)性
4.安全生產費用按照 ______ 的原則進行提取。
A.企業(yè)提取 B.政府監(jiān)管 C.確保需要 D.規(guī)范使用
5.道路旅客運輸企業(yè)的安全生產管理機構及安全管理人員，負有下列哪些職責 _____
A.監(jiān)督執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)和標準，參與企業(yè)安全生產決策
B.制定本單位安全生產經費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關部門實施
C.發(fā)生生產安全事故時，按照《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關規(guī)定，及時報告相關部門；組織或者參與本單位生產安全事故的調查處理，承擔生產安全事故統計和分析工作
D.制定本單位安全生產規(guī)章制度、客運駕駛人和車輛安全生產管理辦法、操作規(guī)程和相關技術規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產職責，督促貫徹執(zhí)行
6.下面哪些屬于防止客運駕駛人疲勞駕駛的措施 _____
A.定期組織客運駕駛人進行體檢 B.定期組織安全教育培訓
C.合理安排運輸任務 D.出車前，對駕駛人進行安全告誡
第 6 頁 共 9 頁 7.《汽車客運站安全生產規(guī)范》要求，汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站人員與車輛進行嚴格檢查，確保：“三不進站”和“五不出站”?！叭贿M站”是指 ______
A.危險品不進站 B.安全例檢不合格客車不進站 C.無關車輛不進站 D.無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）
8.道路旅客運輸企業(yè)應當建立安全隱患排查治理檔案，檔案應包括以下哪些內容 ______
A.隱患排查的具體部位或場所 B.事故隱患治理情況、復查時同復查人員及其簽字 C.隱患防范措施和應急方案 D.隱患治理目標和任務
9.道路旅客運輸企業(yè)應當建立乘務員安全服務操作規(guī)程，乘務員安全服務操作規(guī)程的內容至少包括 _____
A.對駕駛員進行安全告誡 B.值乘途中安全檢查要求 C.乘務員值乘工作規(guī)范 D.車輛相關信息報送
10.安全生產目標管理內容應當包括 _____
A.主要負責人的安全生產責任、目標
B.分管安全生產和運輸經營的負責人的安全生產責任、目標
C.車隊與車隊隊長的安全生產責任、目標
D.崗位從業(yè)人員的安全生產責任、目標
三、判斷題：（每題 1 分，共20題，總共 20 分）
1.班線客車要嚴格按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的?？空军c 上下旅客，不得隨意站外上客或攬客，不得超員運輸。駕乘人員要對途中上車的旅客進行危險品檢查，行李堆放區(qū)和乘客區(qū)要隔離，不得在行李堆放區(qū)內載客。（）
2.客運駕駛人行車操作規(guī)程的內容應至少包括：“出車前、行車中、收車后”的車輛技術狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序、進出客運站注意事項等。（）
3、企業(yè)各職能部門、各崗位人員在職責范圍內承擔全面的安全生產職責。()
4、擁有 10 輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應當設置專門的車輛技術管理機構，配備專業(yè)車輛技術管理人員；（）
第 7 頁 共 9 頁
5、道路旅客運輸企業(yè)應當對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛人員，以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰，嚴重的應調離相應崗位，直至辭退。（）
6、對于單程運行里程超過 500 公里（高速公路直達客運 600 公里）的客運 車輛，企業(yè)應當配備兩名以上客運駕駛人。()
7、道路旅客運輸企業(yè)應當對途經高速公路的營運客車乘客座椅安裝符合標準的安全帶。駕乘人員負責做好宣傳工作，發(fā)車前、行駛中要督促乘客系好安全帶。（）
8、道路旅客運輸企業(yè)應當建立安全生產事故責任倒查制度。按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過”的原則，對相關責任人進行嚴肅處理。（）
9、道路旅客運輸企業(yè)應當堅持“安全第一、預防為主、”的方針，嚴格遵守安全生產、道路交通和運輸管理等有關法律、法規(guī)、規(guī)章和標準，建立健全安 全生產責任制、崗位責任制和安全生產管理各項制度，完善安全生客運駕駛人等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運輸安全。（）
10、車輛的日常維護由客運駕駛人或專門人員在每日出車前、行車中、收車后 執(zhí)行。一級維護和二級維護應由具備資質條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。（）
11、道路旅客運輸企業(yè)應當制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程，車輛動態(tài)監(jiān)控操作 規(guī)程的內容應至少包括：衛(wèi)星定位系統車載終端、監(jiān)控平臺設備的檢修和維護要 求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章信息統計、報送及處理要求及 程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。（）
12、道路旅客運輸企業(yè)分管安全生產的負責人因協助主要負責人履行安全生產職責，所以，對安全生產工作不可負監(jiān)督責任。（）
13.道路旅客運輸企業(yè)應當與各分支機構層層簽訂安全生產目標責任書，但可不確定考核指標。（）
14.道路旅客運輸企業(yè)在申請線路經營時應當進行實際線路考察，按照企業(yè)經濟調前投放營運車輛。（）
15.道路旅客運輸企業(yè)積極探索、完善安全統籌行業(yè)互相形式，有助于提高企業(yè)抗風險的能力。（）
16.道路旅客運輸企業(yè)僅需在車廂內前部標示客運車輛車牌號碼、核定載客人數和投訴舉報座機、手機電話、方便旅客監(jiān)督舉報。（）
17.道路旅客運企業(yè)應盡量減少掛靠經營，不得違法轉租、轉讓客運車輛和線路牌。（）
18.客運駕駛人聘用制度是以合同的形式確定用人單位與客運駕駛人之間基本人事關系的一種用人制度。（）
第 8 頁 共 9 頁 19.道路旅客運輸企業(yè)定期對客運駕駛人進行的安全教育、培訓，可結合客運企業(yè)普遍采取的每周或每半個月召開安全例會進行。（）
20.道路旅客運輸企業(yè)應當建立安全生產內部評價機制，至少每2年進行1次安全生產內部評估。（）
四、簡答題：（每題 10 分，共2題，總共 20 分）
1.道路旅客安全生產目標管理分為哪4個階段? 2.針對《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》的多項規(guī)定，結合自身工作實際，談一談在安全生產管理方面需做哪些工作？
第 9 頁 共 9 頁
第五篇：四川省道路旅客運輸管理辦法
四川省道路旅客運輸管理辦法
目錄
四川省人民政府令 第一章 總 則 第二章 客運經營 第三章 客運站經營 第四章 客車租賃經營 第五章 監(jiān)督管理 第六章 法律責任 展開
四川省人民政府令 第一章 總 則 第二章 客運經營 第三章 客運站經營 第四章 客車租賃經營 第五章 監(jiān)督管理 第六章 法律責任 展開 編輯本段
四川省人民政府令
（第211號）
《四川省道路旅客運輸管理辦法》已經2007年4月3日四川省人民政府第114次常務會議通過,現予發(fā)布，自2007年5月25日起施行。省
長：蔣巨峰 二○○七年四月二十四日 編輯本段 第一章 總 則
第一條 為規(guī)范道路旅客運輸、道路旅客運輸站點和客運機動車租賃經營活動，維護道路旅客運輸市場秩序，保障道路旅客運輸安全，保護道路旅客運輸當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路運輸條例》和《四川省道路運輸管理條例》，結合四川省實際，制定本辦法。
第二條 凡在四川省行政區(qū)域內從事道路旅客運輸（以下簡稱客運）、道路旅客運輸站點（以下簡稱客運站）和客運機動車租賃（以下簡稱客車租賃）經營的單位和個人（以下簡稱經營者），應當遵守本辦法。
第三條 縣級以上交通行政主管部門主管本行政區(qū)域內的客運、客運站和客車租賃經營的管理工作，縣級以上交通行政主管部門的道路運輸管理機構負責具體實施管理工作。
第四條 道路運輸管理機構應當根據道路旅客運輸市場情況，做好道路運輸發(fā)展規(guī)劃和宏觀調控，滿足群眾生活需要，引導運輸市場供求平衡。第五條鼓勵和扶持農村客運的發(fā)展，完善農村客運站點和線路網絡，推進公司化管理、公交化運行，實現城鄉(xiāng)客運一體化。農村客運站應當與農村公路同步規(guī)劃、同步建設、同步運行。編輯本段
第二章 客運經營
第六條 從事客運經營的，應當有符合國家和我省規(guī)定條件的客運車輛和駕駛員，有健全的安全生產管理、服務質量考核監(jiān)督和服務質量事故處理等制度，并按規(guī)定取得相應的經營許可?？瓦\經營者應當按國家和我省有關規(guī)定進行安全生產狀況評估，取得安全生產狀況評估等級。
第七條 道路運輸管理機構在受理客運經營、班線客運經營、旅游包車客運經營申請后，應當結合客運市場的供求狀況、普遍服務和方便群眾等因素，作出準予許可或不予許可的決定。準予許可的，應當出具客運經營、班線客運經營、旅游包車客運經營許可決定書，并在10日內向被許可人發(fā)放相應的經營許可證件；不予許可的，應當書面通知申請人并說明理由。
客運經營許可決定書應當載明經營主體、經營范圍、車輛數量、車輛類型等級及技術等級、駕駛員要求等許可事項。班線客運經營許可決定書還應當載明起訖地、途經線路、班車類別、經營期限等；旅游包車客運經營許可決定書還應當載明經營區(qū)域、經營期限等。
臨時包車客運和加班車客運實行趟次批準制度。
第八條 客運經營被許可人應當按照許可決定書的要求落實許可事項。無正當理由超過許可決定書載明的期限未落實許可事項的，原許可的道路運輸管理機構可以撤回經營許可。省際、市際、縣際客運經營許可事項的落實情況由市（州）道路運輸管理機構進行核實；縣內客運經營許可事項的落實情況由縣級道路運輸管理機構進行核實。
第九條 確定班線客運途經線路應當根據客源分布、客流流向等因素，遵循安全、就近、便捷、經濟運行的原則。
道路運輸管理機構可以根據市場供求、客運站規(guī)劃和客運站站級對本行政區(qū)域內的客運站進行功能定位，報上級道路運輸管理機構備案，并向社會公布。客運經營者可以根據道路運輸管理機構公布的客運站功能定位和發(fā)班能力選擇客運站。
省際班線客運本省起訖站和市際、縣際班線客運起訖站由班線客運起訖地市（州）道路運輸管理機構確定；縣內班線客運起訖站由縣級道路運輸管理機構確定。
第十條 從事班線客運、旅游包車客運經營的客運車輛應當明示經營許可證明和班線客運標志牌、旅游包車客運標志牌，從事臨時包車客運、加班車客運經營的客運車輛應當明示臨時包車客運標志牌、加班車客運標志牌。
臨時包車客運標志牌和加班車客運標志牌，由客源地縣級以上道路運輸管理機構核發(fā)，在一個運次所需的時間內有效。第十一條 班線客運日發(fā)班次應當按照旅客流量、流向、流時的規(guī)律合理安排，由經營者按照實際投入經營的先后順序選擇。省際、市際班線客運日發(fā)班次由市（州）道路運輸管理機構確定，縣際、縣內班線客運日發(fā)班次由縣級道路運輸管理機構確定。通過招投標取得經營許可的班線客運日發(fā)班次，由中標經營者在滿足社會需求的前提下自主確定?？土鞲叻迤诘娜瞻l(fā)班次可以由客運站合理調整。
第十二條 實行班線客運經營報停管理制度。客運班車應當履行規(guī)定的報班手續(xù)后方可發(fā)班運行，不得站外攬客。班線客運經營者確需暫停經營的，應當向道路運輸管理機構和班線起訖客運站報停；連續(xù)停止營運180天以上的，視為自動終止經營，由原許可機關注銷其經營許可。
第十三條包車客運除執(zhí)行道路運輸管理機構下達的緊急運輸任務外，其運行線路的一端應當在車籍所在地。
單程運距超過800公里的包車客運經營者，應當達到開行一類班線客運的條件。
第十四條 旅游包車客運實行合同運輸和趟次安全例檢制度。旅游客運包車應當隨車攜帶《四川省道路旅游團隊運輸合同（趟次合同）》、安全例檢合格證明和旅行社運行計劃，按照運輸合同約定的運行計劃運行。
第十五條 客運車輛附搭行包、小件貨物，應當符合客車總質量限值規(guī)定，不得超載，不得在擋風玻璃及其他影響駕駛員操作的位置堆放行李、物品，旅客不得攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險品及其他影響公共安全和衛(wèi)生的物品乘車。第十六條 客運經營者應當按照國家有關規(guī)定為旅客投保承運人責任險。全省客運承運人責任險的最低保險金額標準為農村班線客運10萬元/座，其他班線客運、旅游客運和包車客運20萬元/座。
客運經營者可以在最低保險金額標準的基礎上，按照營運方式和線路類別等情況與承保的保險公司分別確定保險金額標準。省道路運輸管理機構可以根據國家和省有關規(guī)定以及全省道路運輸業(yè)的發(fā)展需要對承運人責任險的最低保險金額標準進行調整。
第十七條 客運經營者應當使用符合國家和我省有關能源消耗以及環(huán)境保護規(guī)定的車輛從事客運經營。
對不符合前款規(guī)定的車輛，客運經營者應當按照國家和我省有關規(guī)定進行改造或者報廢更新。
第十八條 客運經營者應當按照國家和我省有關規(guī)定對客運車輛進行維護和檢測，確保客運車輛技術狀況良好，保持車容車貌整潔。
客運車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員在出車前、行車中、收車后負責執(zhí)行；一級維護和二級維護由機動車維修企業(yè)執(zhí)行。一級維護間隔里程不得超過2500公里；行駛里程不便統計的，以間隔時間1個月為準。二級維護間隔里程不得超過15000公里；行駛里程不便統計的，以間隔時間3個月為準（運行線路長度在800公里以上的客運車輛二級維護間隔時間為1個月）。
客運車輛進行二級維護后，客運經營者應當將車輛二級維護情況及時記入車輛技術檔案，并妥善保存二級維護竣工出廠合格證。第十九條 客運經營者申請設立從事客運經營的分公司的，應當向分公司設立地縣級道路運輸管理機構提出申請并提交以下材料：
（一）申請人的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照及其道路運輸經營許可證正、副本原件和復印件；
（二）分公司使用的土地、房屋的合法證明；
（三）分公司安全管理制度文本；
（四）分公司負責人任職文件和身份證復印件。
道路運輸管理機構應當在收到上述材料之日起15日內進行核實，對符合條件的核發(fā)該分公司道路運輸經營許可證副本?？瓦\經營者取得分公司經營許可證副本后應當到原許可的道路運輸管理機構辦理相關手續(xù)。編輯本段
第三章 客運站經營
第二十條 道路運輸管理機構應當按照國家有關汽車客運站等級劃分標準對竣工驗收合格的客運站進行站級核定。省道路運輸管理機構核定一級客運站站級；市（州）道路運輸管理機構核定二級、三級客運站站級；縣級道路運輸管理機構核定四級以下客運站站級。
第二十一條 申請從事客運站經營的，應當符合道路運輸發(fā)展規(guī)劃，具備國家和我省規(guī)定的條件。申請從事三級以上客運站經營向所在地市（州）道路運輸管理機構提出申請，申請從事四級以下客運站經營向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請。對三級以上客運站經營的申請，受理的道路運輸管理機構應當進行公示并組織專家論證。作出準予許可決定的，應當報上級道路運輸管理機構備案。
第二十二條 客運站經營者應當在經營場所懸掛醒目的站名標志，在售票廳或者候車廳懸掛站級標志牌，公示道路運輸管理機構監(jiān)督電話和車站投訴受理電話，公布票價、收費項目和費率，并與進站發(fā)車的客運經營者簽訂進站經營協議書，明確各自的權利和義務。
客運站應當采取多種方式方便旅客購票，逐步實現聯網售票。客運站從業(yè)人員應當佩證服務。
第二十三條 客運站經營者不得接納未經道路運輸管理機構確定到本站經營的客運車輛進站經營。
在客運站從事客運站經營業(yè)務以外其他經營活動的，不得擠占客運站候車、停車區(qū)域。
第二十四條 客運站經營者應當按照有關規(guī)定加強站內安全管理，完善安全生產條件，健全、落實崗位安全生產操作規(guī)程和安全生產責任制，防止旅客攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險品及其他影響公共安全和衛(wèi)生的物品進站乘車?？瓦\站經營者應當按規(guī)定協助道路運輸管理機構實施安全源頭管理和使用實時動態(tài)行駛記錄儀進行動態(tài)監(jiān)控。
農村客運站由客運站所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處實施安全監(jiān)督管理。
第二十五條 客運站經營者應當對進站經營的客運車輛的經營手續(xù)、安全狀況和駕駛人員從業(yè)資格進行查驗，對有下列情況之一的，不得準許客運車輛載客出站：
（一）客運車輛和駕駛員的經營手續(xù)及相關證照不符合規(guī)定的；
（二）客運車輛安全檢查不合格或者不按規(guī)定配備駕駛員的；
（三）客運車輛駕駛員酒后駕車的；
（四）客運車輛超載、超高的；
（五）天氣惡劣不宜行車的。編輯本段
第四章 客車租賃經營
第二十六條 申請從事客車租賃經營的，應當具備下列條件并依法辦理工商營業(yè)執(zhí)照后方可經營：
(一)客運機動車不少于20輛，車輛技術等級達到三級以上；(二)客運機動車輛座位數不得超過12座；
(三)有健全的業(yè)務操作規(guī)程、安全管理制度和應急預案。第二十七條 從事客車租賃經營的，應當自開業(yè)之日起15日內向所在地縣級道路運輸管理機構備案，并提交以下備案材料：(一)客車租賃經營備案申請表；
(二)組織機構代碼證、工商營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證原件及復印件；(三)車輛的登記證書及行駛證復印件、車輛技術等級合格證明；(四)法定代表人身份證復印件，經辦人身份證原件及復印件和委托書；
(五)房屋產權證明或者租賃協議；
(六)業(yè)務操作規(guī)程、安全管理制度和應急預案文本。
道路運輸管理機構應當自備案之日起15日內，向符合條件的車輛核發(fā)道路運輸證，其經營范圍注明“客運機動車租賃”。第二十八條 客車租賃經營者應當按照客運車輛的要求對租賃車輛進行維護、檢測和管理，向承租人提供技術狀況良好、裝備齊全、手續(xù)完備的租賃車輛，并使用道路運輸管理機構統一制發(fā)的租賃車標志。客車租賃經營者應當與承租人簽訂租賃合同，向承租人告知車輛技術狀況、車輛保險的投保、救援服務等情況,并對承租人的駕駛資格進行審核，不得將車輛租賃給不具備相應駕駛資格的人員使用。編輯本段
第五章 監(jiān)督管理
第二十九條 經營者應當加強安全管理，配備與經營規(guī)模相適應的專職安全管理人員。客運經營單位應當按照每20輛車1名專職安全管理人員的標準進行配備，專職安全管理人員最低不得少于3名。
第三十條經營者應當聘用符合規(guī)定條件的從業(yè)人員，制定從業(yè)人員培訓計劃，定期對從業(yè)人員進行安全及職業(yè)道德、法律法規(guī)、業(yè)務知識、操作規(guī)程和應急處置培訓。
客運經營者應當健全客運車輛駕駛員招聘、培訓、考核、獎懲、淘汰等制度，對客運車輛駕駛員實行統一管理。
實行客運車輛駕駛員職業(yè)化管理和從業(yè)資格管理制度?？瓦\車輛駕駛員應當按照國家和我省有關規(guī)定取得相應的從業(yè)資格后方可從業(yè)。
第三十一條 道路運輸管理機構應當對客運經營者、客運站經營者和客車租賃經營者的經營條件、經營行為和安全管理等進行監(jiān)督檢查；客運經營者、客運站經營者和客車租賃經營者應當接受道路運輸管理機構的監(jiān)督檢查。
第三十二條道路運輸管理機構應當建立客運經營者安全和質量信譽檔案，定期對客運經營者的安全生產、質量信譽情況進行考評，并向社會公布；考評結果作為對客運企業(yè)評級、新增客運經營權和客運經營權服務質量招投標的依據。
道路運輸管理機構應當定期考核評價客運站服務質量，按國家和我省有關規(guī)定實行站級動態(tài)管理。編輯本段
第六章 法律責任
第三十三條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構對經營者予以警告，責令限期改正，可以處50元罰款：
（一）客運車輛未按規(guī)定明示經營許可證明和客運標志牌的；
（二）客運站從業(yè)人員未佩證服務的；
（三）未使用租賃車標志的。
第三十四條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構對經營者責令限期改正，可以處200元以上1000元以下的罰款：
（一）客運車輛駕駛員、乘務員服務質量未達到規(guī)定標準的；
（二）使用無道路運輸證的車輛從事客車租賃經營的；
（三）經營者未按規(guī)定對從業(yè)人員進行定期培訓的。第三十五條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構對經營者責令限期改正，可以處1000元以上3000元以下的罰款：
（一）客運班車未按規(guī)定進站報班的；
（二）客運班線經營者未按規(guī)定執(zhí)行報停管理制度的；
（三）旅游客運包車無《四川省道路旅游團隊運輸合同（趟次合同）》運行的，或者未按合同約定的運行計劃運行的，或者未按規(guī)定進行經營趟次簽單的；
（四）客運站經營者未按規(guī)定懸掛站名標志或者站級標志的；
（五）客車租賃經營者使用未按規(guī)定維護、檢測或者經檢測不合格的車輛從事客車租賃經營的，或者將車輛租給不具備相應駕駛資格的人員使用的。
第三十六條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構對經營者責令限期改正，可以處3000元以上10000元以下的罰款：
（一）設立分公司未按規(guī)定申領道路運輸經營許可證副本的；
（二）客車附搭行包、小件貨物后超過客車總質量限值并造成嚴重后果的；
（三）客運經營者未按規(guī)定配備安全管理人員的；
（四）客運站接納未經道路運輸管理機構確定到本站經營的客運車輛進站經營的；
（五）客車租賃經營者提供或者變相提供駕駛勞務的。第三十七條 由于經營者的責任造成重、特大道路旅客運輸安全事故的，由有權機關對負有責任的單位負責人和直接責任人依法處理。
經營者因負主要責任或者全部責任發(fā)生一次死亡10人以上特大道路運輸安全事故的，降低其安全生產狀況評估等級，1年內不得參加客運經營權服務質量招標投標，不得新增客運班線；1年內發(fā)生兩次以上負主要責任或者全部責任的死亡10人以上特大道路運輸安全事故的，取消其安全生產狀況評估等級，3年內不得參加客運經營權服務質量招標投標。
第三十八條 經營者違反客運、客運站、客車租賃管理規(guī)定，其他法律、法規(guī)、規(guī)章已有處罰規(guī)定的，從其規(guī)定。
道路運輸管理機構在監(jiān)督檢查時發(fā)現無照經營行為或者客車租賃經營者不具備相應條件仍從事客車租賃經營的，移交工商行政管理機關處罰。編輯本段 第七章 附 則
第三十九條 本辦法所稱班線客運是指營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的一種客運方式，包括直達班線客運和普通班線客運。加班車客運是班線客運的一種補充形式，在客運班車不能滿足需要或者無法正常營運時，臨時增加或者調配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。本辦法所稱包車客運是指以運送團體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時間計費并統一支付費用的一種客運方式。
本辦法所稱旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點）的客運方式。本辦法所稱農村班線客運，是指縣內或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的班線客運。本辦法所稱客車租賃是指客車租賃經營者將租賃客車交付承租人使用，收取租賃費用，不提供駕駛勞務的經營方式。
第四十條 出租汽車客運和城市公共汽車客運管理由城市人民政府確定的主管部門參照本辦法有關規(guī)定執(zhí)行，國務院另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第四十一條 本辦法自2007年5月25日起施行。1987年6月6日四川省人民政府川府發(fā)?1987?109號文發(fā)布，1997年12月29日四川省人民政府令第103號修正發(fā)布的《四川省公路客運管理暫行辦法》同時廢止。
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