第一篇：國慶旅客道路運(yùn)輸工作總結(jié)

國慶旅客道路運(yùn)輸工作總結(jié)

2011年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運(yùn)輸保障工作中，我單位根據(jù)各級(jí)精神，結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，制定了保障方案，現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下：

一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸，保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項(xiàng)工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

二、國慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，應(yīng)對(duì)惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn)，初見成效，在國慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識(shí)得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范，確保安全。

三、保證對(duì)車輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車前和收車后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。

四、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車，確保旅客來得了，走出去，不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺(tái)，安排專人，加強(qiáng)對(duì)車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。

五、國慶期間，認(rèn)真做好值守工作，24小時(shí)有人值班，確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速，以處理緊急事項(xiàng)或突發(fā)事件。堅(jiān)持以人 1

為本，以完善服務(wù)措施，高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀，整潔的車容車貌，得到旅客的一直認(rèn)可。

五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運(yùn)輸，營造國慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級(jí)要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作并及時(shí)上報(bào)。

通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了2011年國慶長假的旅客道路運(yùn)輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯(cuò)。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。

第二篇：道路旅客運(yùn)輸安全工作總結(jié)

道路旅客運(yùn)輸安全工作總結(jié)

道路旅客運(yùn)輸安全

二0一三年安全工作在上級(jí)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和公司所有員工的共同努力下平安度過。在二0一三年的工作中，公司安全工作始終堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的安全方針，深入宣貫落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟?、《道路安全法?shí)施條例》、《交通運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及《法》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng)；夯實(shí)全主體責(zé)任制，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展?，F(xiàn)將20xx年安全工作總結(jié)如下：

一、安全控制目標(biāo)完成情況

今年公司投入營運(yùn)車輛77輛，安全行駛總里程783萬公里，發(fā)生責(zé)任事故35起，死0人，傷21人，經(jīng)濟(jì)損失，事故頻率上升了10%、死傷人數(shù)比去年下降了xx%；未發(fā)生較大及以上行車安全責(zé)任事故；非營運(yùn)車無責(zé)任傷亡事故；消保工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)，無服務(wù)質(zhì)量投訴。（發(fā)放安全獎(jiǎng)金）

二、安全工作情況

（一）、做好安全工作安排部署，層層簽訂安全責(zé)任書

組織各部門、科室、簽訂了《20xx安全生產(chǎn)、穩(wěn)定責(zé)任狀》《20xx駕駛員安全行車責(zé)任書》，簽訂面達(dá)1xx%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各部門、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認(rèn)真做好春運(yùn)、客運(yùn)道路安全年活動(dòng)、生命帶-安全帶活動(dòng)、道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查、大整治活動(dòng)、道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)的安全工作，確保每項(xiàng)活動(dòng)開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

春運(yùn)按照縣運(yùn)管所和公司春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，提前召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作，組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書。進(jìn)行春運(yùn)安全培訓(xùn)，精心組織教案，突出典型事故案例與規(guī)章及規(guī)范向結(jié)合，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任和事前預(yù)防。春運(yùn)工作堅(jiān)持安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織的原則，在全體員工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)客運(yùn)道路安全年活動(dòng)、安全生產(chǎn)月等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng)，嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實(shí)，事后有總結(jié)，實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的生命帶-安全帶活動(dòng)、隱患大排查大整治和安全生產(chǎn)月等專項(xiàng)活動(dòng)，高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實(shí)措施，抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員，做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)后的總結(jié)、鞏固和提高。

（三）、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

今年，堅(jiān)持了安全會(huì)議制度，每季度定期召開安委會(huì)、定期召開安全生產(chǎn)分析例會(huì)和駕駛員安全學(xué)習(xí)，并及時(shí)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。會(huì)議、學(xué)習(xí)中及時(shí)總結(jié)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年，共計(jì)召開安委會(huì)4次，安全生產(chǎn)分析例會(huì)12次，駕駛員安全學(xué)習(xí)72次。

（四）、認(rèn)真組織開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)

安全專項(xiàng)整治是我司常抓不懈的一項(xiàng)重要工作。我司按照安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的工作方針，繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)為工作思路，以安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系的建立、落實(shí)，危險(xiǎn)源排查、整治，員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，基礎(chǔ)資料的管理為重點(diǎn)。今年，按照行業(yè)主管部門的要求，認(rèn)真組織開展了春運(yùn)、客運(yùn)道路安全年活動(dòng)、道路客運(yùn)隱患整大排查大整治、生命帶-安全帶活動(dòng)道路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治以及防汛工作等專項(xiàng)活動(dòng)?；顒?dòng)中，從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行了安全自查。在專項(xiàng)整治活動(dòng)工作中，嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)查出的隱患記錄在案，做到了隱患及時(shí)整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達(dá)到1xx%，杜絕了因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（五）、嚴(yán)格源頭管理、行車安全管理，落實(shí)車輛、駕駛員準(zhǔn)入制度

1、重點(diǎn)抓好人、車、路、環(huán)境的四項(xiàng)監(jiān)控。一是：嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，制定了駕駛員開車請(qǐng)系安全帶、駕駛員安全行車承諾、三檢規(guī)定，并加強(qiáng)了日常督促落實(shí)。對(duì)新進(jìn)駕駛員，嚴(yán)格按照國家兩部一局新頒布實(shí)施的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟返囊蠛托聵?biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)駕駛員一律調(diào)離工作崗位；同時(shí)，進(jìn)一步建立健全了駕駛員個(gè)人檔案，并對(duì)資料及時(shí)更新，檔案內(nèi)容齊全，確保其時(shí)效性、完整性與連續(xù)性，有力促進(jìn)了制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；二是：抓好車輛技術(shù)管理。通過道路旅客運(yùn)輸安全隱患大排查大整治活動(dòng)的開展，仔細(xì)逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級(jí)維護(hù)及審檢和技術(shù)資料裝存檔情況，按新《規(guī)范》要求確保檔案內(nèi)容齊全，有時(shí)效性、連續(xù)性。堅(jiān)持預(yù)防維修和預(yù)測(cè)維修相結(jié)合、日常三檢和車輛技術(shù)隱患排查相結(jié)合的車輛維護(hù)管理原則，開展車輛隱患集中排查4次，保證了車輛技術(shù)狀況良好，杜絕了機(jī)械事故的發(fā)生。并按時(shí)進(jìn)行車輛檢測(cè)和車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，車輛維護(hù)臺(tái)帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開展運(yùn)行道路隱患排查3次。時(shí)刻關(guān)注天氣、道路情況并及時(shí)通過短信平臺(tái)發(fā)布預(yù)警信息，特別加強(qiáng)春運(yùn)加班安全管理。嚴(yán)格做到天氣、路況不好不發(fā)車；四是：落實(shí)了重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)管，安全關(guān)口前移，杜絕行車事故發(fā)生。

2、抓好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全、誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則，堅(jiān)持人到崗，責(zé)任落實(shí)到人，制度獎(jiǎng)懲逗硬，杜絕了因管理不到位引發(fā)的源頭安全責(zé)任事故。

3、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是：根據(jù)年前安全工作崗位責(zé)任及車輛調(diào)整情況，按照分片監(jiān)管的具體辦法，確保了分片監(jiān)管的有效性，每月開展駕駛員安全學(xué)習(xí)2次，從根本上減少了違法、違紀(jì)行為；二是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為，今年，對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，并及時(shí)通報(bào)；三是：認(rèn)真組織開展定期和不定期的路檢、路查38次，檢查客運(yùn)車輛xx0余車次，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。（上路稽查38次查處11人，33xx元罰款.車載監(jiān)控查處25人，5910元罰款）

（六）、認(rèn)真組織開展安全教育培訓(xùn)工作

今年，按照20xx年駕駛員安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)駕駛員進(jìn)行集中培訓(xùn)，時(shí)間達(dá)xx學(xué)時(shí)；駕駛員日常安全教育學(xué)習(xí)每月2次，職業(yè)駕駛員安全教育培訓(xùn)參培率1xx%，合格率1xx%。安全教育培訓(xùn)內(nèi)容重點(diǎn)放在國家、行業(yè)新修訂頒布實(shí)施的《道路旅客企業(yè)安全管理規(guī)范》和《進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾硪庖姟贰⒐竟芾硪?guī)章制度、季節(jié)、階段安全管理、工作重點(diǎn)及典型事故案例分析、安全駕車習(xí)慣、應(yīng)急避險(xiǎn)處置、汛期安全駕駛技能等。對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估、總結(jié)，對(duì)試卷進(jìn)行分析講評(píng)。達(dá)到了培訓(xùn)目的，取得了培訓(xùn)效果，提升了全員安全意識(shí)。同時(shí)，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳，邀請(qǐng)公司上級(jí)及行業(yè)主管部門參加，寓教于樂創(chuàng)造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。

（七）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)，認(rèn)真做好車輛保險(xiǎn)和安全統(tǒng)籌金工作

按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)不低于1xx萬/每車、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)不低于xx萬/每座等，無一例脫保、漏報(bào)和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

三、存在的問題：

雖然20xx年在安全工作中做了大量工作，取得了一定的效果，但同時(shí)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到公司安全工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識(shí)，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)依據(jù)新規(guī)定進(jìn)行及時(shí)修訂，執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

四、20xx年年安全工作重點(diǎn)

繼續(xù)以抓安全管理體系建設(shè)、抓源頭安全隱患整治、抓安全監(jiān)管工作落實(shí)為工作思路，以道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步建立完善公司安全管理責(zé)任體系、監(jiān)管體系、責(zé)任追究體系，進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)源排查、整治工作，落實(shí)員工安全培訓(xùn)教育，應(yīng)急方案的完善與演練，做好基礎(chǔ)資料的管理，盡快完成企業(yè)安全評(píng)估達(dá)標(biāo)工作任務(wù)。從制度完善、設(shè)施設(shè)備改造投入、安全監(jiān)管督查、責(zé)任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓(xùn)等幾個(gè)方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進(jìn)行安全自查。嚴(yán)把人員關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)，杜絕因管理不到位引發(fā)的安全責(zé)任事故。

加強(qiáng)GPS車載監(jiān)控的管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實(shí)了監(jiān)管職責(zé)，對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確。嚴(yán)格糾正違章行為；對(duì)超速、不按規(guī)定線路行駛等違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲處理，并及時(shí)通報(bào)；

依照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)》，對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一清理，根據(jù)安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚。

第三篇：道路旅客運(yùn)輸崗位責(zé)任制

崗位責(zé)任制目錄

一、董事長崗位責(zé)任制

二、安全經(jīng)理崗位責(zé)任制

三、車隊(duì)隊(duì)長崗位責(zé)任制

四、安全專干崗位責(zé)任制

五、線路安全員崗位責(zé)任制

六、駕駛員崗位責(zé)任制

七、乘務(wù)員崗位責(zé)任制

八、財(cái)務(wù)人員崗位責(zé)任制

九、動(dòng)態(tài)監(jiān)管人員崗位責(zé)任制

十、車輛保險(xiǎn)崗位責(zé)任制

十一、檔案管理人員崗位責(zé)任制

一、董事長崗位責(zé)任制

1、董事長為企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，直接負(fù)責(zé)公司的安全管理工作；

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)；

3、建立健全安全管理責(zé)任制，包括單位領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)、各部門領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和員工崗位職責(zé)；

4、公司的具體情況建立，健全安全管理制度和安全操作規(guī)程；

5、根據(jù)公司安全生產(chǎn)情況，組織開展安全生產(chǎn)科技攻關(guān)或課題研究，推廣先進(jìn)的安全技術(shù)管理方法，審核重大災(zāi)害事故的預(yù)防和處理方案、事故應(yīng)急處理預(yù)案;

6、建立、健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，配備公司安全管理專業(yè)人員，提高安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)；

7、主持召開公司安全管理專題會(huì)議，及時(shí)通報(bào)公司安全生產(chǎn)工作情況，有關(guān)生產(chǎn)的重大問題；

8、組織開展安全生產(chǎn)大檢查，督促公司員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)，整改事故隱患和不斷改善安全條件；

9、發(fā)生重大事故時(shí)，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并參與事故的調(diào)查處理工作，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。

二、安全經(jīng)理崗位責(zé)任制

1、協(xié)助第一安全責(zé)任人貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度；

2、按誰主管誰負(fù)責(zé)原則，對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)責(zé)，監(jiān)督、檢查分管部門安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正各類違章行為;

3、認(rèn)真做好安全工作“五同時(shí)”(在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃，布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)；

4、組織制訂、修訂和審定分管部門安全規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、安全技術(shù)措施計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施；

5、組織分管部門的安全大檢查，落實(shí)重大事故隱患的整改，負(fù)責(zé)審批各類報(bào)告；

6、負(fù)責(zé)分管部門的安全教育考核工作；

7、組織對(duì)分管部門事故的調(diào)查、處理，并及時(shí)向第一安全負(fù)責(zé)人報(bào)告。

三、車隊(duì)隊(duì)長崗位責(zé)任制

1、負(fù)責(zé)車隊(duì)安全生產(chǎn)管理工作，貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及安全工作的指示和規(guī)定。對(duì)安全員、各線路安全員進(jìn)行安全行車指導(dǎo)；

2、參與制訂、修訂企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況；

3、做好駕駛員的安全教育工作，負(fù)責(zé)組織對(duì)全體駕駛員的教育，檢查、督促安全員的安全教育。建立安全教育檔案。

4、負(fù)責(zé)安排并檢查安全設(shè)備、滅火器材、防護(hù)器材、急救器具的管理，并使處于完整好用狀態(tài)；

5、深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，制止違章行為。對(duì)查出的隱患進(jìn)行分類、匯總并督促進(jìn)行整改。主持日常安全教育工作、定期開展安全競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，開展安全月活動(dòng)；

6、按照“四不放過”的原則參加企業(yè)安全事故的調(diào)查處理，做好統(tǒng)計(jì)分析，按時(shí)上報(bào)；

7、健全、完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到實(shí)用、齊全、規(guī)范化；

8、按照企業(yè)制定的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

四、安全專干崗位責(zé)任制

1、在公司董事會(huì)和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)管理。督促、檢查規(guī)章制度的貫徹和執(zhí)行情況。

2、組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育與培訓(xùn)，進(jìn)行事故分析并做好各項(xiàng)內(nèi)容的詳細(xì)記錄，檢查、指導(dǎo)安全員的工作。

3、每月堅(jiān)持1-2次上路查車、跟車、檢查駕、乘人員遵守《道路交通安全法》和安全操作規(guī)程的情況，對(duì)各種違章行為及時(shí)查處，予以糾正。對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛安全隱患，及時(shí)采取措施，給予督促檢修，保證行車安全。

4、掌握各車的安全技術(shù)情況，督促各車按期及時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和技術(shù)性能綜合檢測(cè)，保持各車技術(shù)狀況良好，等級(jí)合格。禁止不合格車輛上路營運(yùn)。

5、發(fā)生交通事故時(shí)，配合公安交警部門對(duì)發(fā)生交通事故的車輛人員進(jìn)行施救處理，辦理事故的處理結(jié)案及向保險(xiǎn)公司的事故理賠工作。

6、對(duì)發(fā)生的交通安全事故做好登記。分析事故原因并提出處理意見，向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，對(duì)事故責(zé)任人按“四不放過”的原則進(jìn)行處理，切實(shí)抓好營運(yùn)車輛的安全生產(chǎn)工作。

7、在線路安全員的的配合下進(jìn)行車輛安全檢查，總結(jié)安全行 車的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，樹立安全生產(chǎn)的典型，及時(shí)表揚(yáng)好人好事。接待處理安全違章舉報(bào)，切實(shí)抓好車輛的營運(yùn)安全工作。

五、線路安全員崗位責(zé)任制

1、安全員負(fù)責(zé)本營運(yùn)線路的安全生產(chǎn)工作。在工作中要嚴(yán)格要求自己，帶頭遵章守紀(jì)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律法規(guī)及安全生產(chǎn)操作規(guī)程，當(dāng)好安全生產(chǎn)的帶頭人。

2、組織駕駛員、乘務(wù)員積極參加公司開展的各項(xiàng)安全培訓(xùn)、宣傳教育、會(huì)議等活動(dòng)，在日常工作中對(duì)駕、乘人員進(jìn)行及時(shí)的安全宣傳教育。

3、團(tuán)結(jié)廣大駕、乘人員，對(duì)行車中的違章行為進(jìn)行勸阻、糾正。如違章者不聽勸阻的要及時(shí)向公司舉報(bào)，由公司進(jìn)行查處。

4、掌握駕駛員、乘務(wù)員的身體狀況，合理安排發(fā)車順序，使駕駛員勞逸結(jié)合，保持充沛的精力，禁止駕駛員開疲勞車。

5、組織駕駛員開好發(fā)車前的安全例會(huì)，配合各駕駛員做好發(fā)車前、收車后的車輛技術(shù)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的車輛故障和事故隱患要及時(shí)落實(shí)檢修，排除后方能上路營運(yùn)。

六、駕駛員崗位責(zé)任制

1、所有機(jī)動(dòng)車駕駛員必須嚴(yán)格遵守公司安全管理規(guī)章制度，以及《道路交通安全法》中的規(guī)定，熱愛本職工作，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高安全駕駛技術(shù)水平。

2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，要做到“三勤”（勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)），“四慢”（起步停車慢、過橋過渡慢、轉(zhuǎn)變下坡慢、行人稠密、有障礙慢），“五掌握”（掌握車輛技術(shù)狀況、掌握車輛行人、牲畜的動(dòng)態(tài)、掌握氣候的變化、掌握道路的情況、掌握自己的身體、精神狀況），發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保行車安全。

3、駕駛員必須按駕駛員操作規(guī)程，做好本職工作，確保安全，按要求規(guī)范填寫行車日志。

4、凡發(fā)生事故的駕駛員，必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告交警部門和單位，等待現(xiàn)場(chǎng)處理?；毓竞?，無論責(zé)任大小，都應(yīng)主動(dòng)向交警部門、單位寫出事故的全部經(jīng)過，認(rèn)識(shí)和教訓(xùn)。

5、嚴(yán)禁違章駕駛車輛，對(duì)違章一律按《道路交通安全法》和客運(yùn)公司有關(guān)處罰規(guī)定執(zhí)行。

七、乘務(wù)員崗位責(zé)任制

1、嚴(yán)格遵守客運(yùn)公司各種制度，牢固樹立“安全第一”的思想，耐心向旅客宣傳乘車安全知識(shí)，隨時(shí)隨地注意旅客的旅行安全。

2、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，必須在發(fā)車前提前30分鐘到站上崗，不準(zhǔn)中途下車。

3、認(rèn)真驗(yàn)票，及時(shí)報(bào)站，做到二查二對(duì)，查車次，對(duì)時(shí)間；查座號(hào)，對(duì)到站，防止旅客錯(cuò)乘，旅行途中，及時(shí)報(bào)站，引導(dǎo)旅客作好下車準(zhǔn)備。

4、工作中嚴(yán)格執(zhí)行票價(jià)規(guī)定和實(shí)行唱票法，即唱票價(jià)金額，唱收錢和回收零錢，做到：一問地點(diǎn)、二收錢、三撕票、四找零錢、五復(fù)查、六遞出，嚴(yán)禁收錢不給票，多收亂要，違者，按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

5、嚴(yán)格遵守“車未停穩(wěn)，不準(zhǔn)上下”的規(guī)定，制止旅客翻窗、吊門或冒險(xiǎn)上車，把好車門關(guān)，防止意外事故發(fā)生。

6、對(duì)旅客要熱情耐心，用語文明，扶老攜幼，方便乘客，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)。

7、收班后，及時(shí)打掃車箱清潔衛(wèi)生，關(guān)好車窗車門。

八、財(cái)務(wù)人員崗位責(zé)任制

1、貫徹執(zhí)行國家的財(cái)經(jīng)政策、法令、制度，維護(hù)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，保護(hù)集體財(cái)產(chǎn)，維護(hù)集體利益，同一切違法亂紀(jì)行為作斗爭(zhēng)。

2、建立健全和不斷完善各種財(cái)務(wù)管理制度嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。

3、及時(shí)編制成本、財(cái)務(wù)計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，對(duì)執(zhí)行成本財(cái)務(wù)計(jì)劃中存在的問題提出整改措施，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析方法和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)為領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)、經(jīng)營決策提供依據(jù)。

4、按月按比例提取安全保障金，建立專帳，做到?？顚Ｓ谩?/p>

5、財(cái)務(wù)工作人員上班必須衣著整潔，不準(zhǔn)穿拖鞋，做到舉止文明禮貌，工作嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)禁小孩在辦公室玩耍喧鬧。

6、下班前要檢查門窗，保險(xiǎn)柜等關(guān)鍵部位是否關(guān)好，冬天要熄滅火種，夏天要將電源插頭拔掉，人離辦公室要關(guān)燈。

7、加強(qiáng)現(xiàn)金和票證管理，每天除按銀行規(guī)定的限額留用外，其余的款項(xiàng)全數(shù)存入銀行。此外，保險(xiǎn)柜中除公款外，不準(zhǔn)將私人錢物放入保存。

8、現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)帳支票以及有價(jià)證券應(yīng)妥善保管，不準(zhǔn)隨意轉(zhuǎn)借他人使用。

9、搞好財(cái)務(wù)檔案資料的收集整理工作，及時(shí)裝訂成冊(cè)入檔，安全妥善保管，不準(zhǔn)丟失遺漏。

九、動(dòng)態(tài)監(jiān)管人員崗位責(zé)任制

1、對(duì)本企業(yè)所有營運(yùn)車輛運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的車輛超速、疲勞駕駛、越線經(jīng)營等違章行為及時(shí)進(jìn)行信息提示、電話警告，及時(shí)糾正。統(tǒng)計(jì)每日違章情況，填寫專項(xiàng)表格，報(bào)安全生產(chǎn)管理部門或企業(yè)指定的部門處理。

2、設(shè)定重點(diǎn)監(jiān)控車輛，對(duì)本企業(yè)所有重點(diǎn)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)全程全時(shí)監(jiān)控，做好安全監(jiān)控記錄。重點(diǎn)監(jiān)控環(huán)鄉(xiāng)客運(yùn)、屢次違章的車輛、需要在夜間和山區(qū)行駛的車輛等。負(fù)責(zé)標(biāo)記各運(yùn)營線路上的事故多發(fā)路段、事故黑點(diǎn)及危險(xiǎn)路段，并書面報(bào)告本企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門。

3、核查在線車輛,對(duì)上傳信息不正?；蜻\(yùn)行過程中出現(xiàn)連續(xù)掉線10分鐘以上或者累計(jì)掉線15分鐘以上情況的車輛及時(shí)進(jìn)行電話聯(lián)系，落實(shí)具體情況并作好記錄，存在設(shè)備問題的，迅速通知有關(guān)部門及時(shí)處理。

5、收到并確認(rèn)特殊天氣、封路、擁堵、限行、斷路等特殊氣象、道路消息后，及時(shí)制發(fā)信息向駕駛?cè)诉M(jìn)行安全提示。

6、及時(shí)答復(fù)或處理車輛的求助信息，及時(shí)確認(rèn)突發(fā)事件信息并上報(bào)。

7、接到政府監(jiān)管平臺(tái)的查崗指令或信息后，按照要求在10分鐘內(nèi)進(jìn)行應(yīng)答，并做好記錄。

十、車輛保險(xiǎn)崗位責(zé)任制

為了降低和減少交通事故造成的損失，確保受損方的損失得到及時(shí)、有效、合理的賠償，根據(jù)國家車輛保險(xiǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定，特制定本制度。

1、車輛保險(xiǎn)由公司車隊(duì)負(fù)責(zé)，設(shè)專職保險(xiǎn)員，負(fù)責(zé)公司所屬機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的辦理。

2、專職保險(xiǎn)員應(yīng)隨時(shí)向承包業(yè)主做好國家《保險(xiǎn)法》、《保險(xiǎn)條例》和道路交通第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)等規(guī)定的宣傳工作，使承包業(yè)主增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí)，積極主動(dòng)投保。

3、公司所轄車輛必須按國家或公司規(guī)定投保，并按時(shí)足額繳納車輛保險(xiǎn)費(fèi)用。

4、車輛投保險(xiǎn)種及額度為：

（1）、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)：按50萬/每座投保；

（2）、第三者責(zé)任險(xiǎn)：按30萬或50萬投保；（3）、第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)：按交通部門規(guī)定投保；（4）、其它附加險(xiǎn)：按自愿的原則投保；

5、公司保險(xiǎn)員應(yīng)熟悉國家保險(xiǎn)法律、法規(guī)和政策等有關(guān)規(guī)定，熟悉車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的辦理流程和保險(xiǎn)合同內(nèi)容，提高工作效率。

6、保險(xiǎn)員在承接車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)辦理的過程中，應(yīng)服務(wù)熱情、周到，并耐心、細(xì)致地向車主或駕駛員做好國家保險(xiǎn)法律、法規(guī)和政策的解釋工作。

7、辦理機(jī)動(dòng)車輛投保時(shí)，保險(xiǎn)員必須嚴(yán)格按照《保險(xiǎn)條例》和公司關(guān)于機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行統(tǒng)一投保。

8、公司車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛保險(xiǎn)臺(tái)帳，做好車輛保險(xiǎn)的登記，登記記錄應(yīng)歸檔、保存，以備查驗(yàn)。

9、保險(xiǎn)員應(yīng)熟悉和掌握車輛保險(xiǎn)動(dòng)態(tài)，制定保險(xiǎn)月計(jì)劃，提前告知承包業(yè)主及時(shí)投保，對(duì)未按時(shí)投保的車輛及時(shí)通知車隊(duì)安全管理員協(xié)助督促車輛承包業(yè)主辦理保險(xiǎn)手續(xù)，防止車輛脫保、漏保。

10、當(dāng)發(fā)生的車輛交通事故結(jié)案后，保險(xiǎn)員應(yīng)根據(jù)承辦事故的安全員提供的事故相關(guān)手續(xù)和單據(jù)，及時(shí)向保險(xiǎn)公司理賠。當(dāng)領(lǐng)到保險(xiǎn)公司的賠款后，保險(xiǎn)員應(yīng)及時(shí)將賠款支付給事故受損方。

十一、檔案管理人員崗位責(zé)任制

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹執(zhí)行《檔案法》和上級(jí)有關(guān)檔案工作的方針、政策與規(guī)定，熱愛本職工作、刻苦學(xué)習(xí)檔案專業(yè)知識(shí)、搞好檔案管理，充分發(fā)揮檔案的作用。，2、參加檔案在職培訓(xùn)和繼續(xù)教育，提高檔案管理綜合能力。

3、負(fù)責(zé)檔案的收集、整理、保管、利用統(tǒng)計(jì)工作。

4、每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)工作，保證檔案的完整性與有效性，對(duì)相關(guān)內(nèi)容及時(shí)更新，履行應(yīng)有的職責(zé)。

5、切實(shí)搞好對(duì)檔案保護(hù)的各項(xiàng)措施，最大限度地延長檔案壽命，認(rèn)真負(fù)責(zé)檔案的鑒定工作，按規(guī)定銷毀已過期無保存價(jià)值的檔案。

6、加強(qiáng)責(zé)任心、檔案工作搞得好，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，若管理不善，影響工作或造成損失者，按規(guī)定予以處理。

第四篇：春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作總結(jié)

春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作總結(jié)

恒昌公司春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作總結(jié)

201*年春運(yùn)工作于1月16日至2月24日，共計(jì)40天。為認(rèn)真做好201*年春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作，我們嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)黨的十八大精神，緊緊圍繞“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，較順利地完成了201*年的春運(yùn)工作。

一、高度重視、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益，春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作，全力保障春運(yùn)工作的順利完成，公司召開了專門會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長，副經(jīng)理范愛武為副組長，各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。

二、提高思想認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)安全防范意識(shí)

在春運(yùn)到來之前，為使各司乘人員切實(shí)在思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識(shí)，及時(shí)地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中，我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系，利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢(shì)，來促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊(duì)高政委、王隊(duì)長、市道路運(yùn)輸管理所楊所長共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話，不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識(shí)，而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞?/p>

規(guī)，起到了事半功倍的效果，切切實(shí)實(shí)地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。

三、嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)

春運(yùn)工作開展的如何，雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)，但是，安全管理工作同樣與之密不可分。公司對(duì)客運(yùn)車輛的安全管理工作必須落實(shí)到位，春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。

1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前，配合市交警隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理所對(duì)春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查：一查車容車貌；二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施；三查證件是否相符；四查其是否持有機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站出具的車輛合格檢測(cè)報(bào)告單。()對(duì)于車容車貌不整潔車輛，要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位，對(duì)于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛，限當(dāng)場(chǎng)整改到位，使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個(gè)良好的狀態(tài)。

2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工

作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意識(shí)提高了，我們才能少出安全事故，才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的選聘上我們對(duì)各經(jīng)營者提出了具體要求，并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定：所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符，駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi)，從業(yè)資格證要通過運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi)，所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無事故證明，否則，一律要求各經(jīng)營者作勸退處理，不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。

3、嚴(yán)把保險(xiǎn)關(guān)。在發(fā)放“春運(yùn)證”和“責(zé)任書”之前，我們積極配合運(yùn)管、交警兩級(jí)職能部門認(rèn)真審核各營運(yùn)車輛參保手續(xù)，保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)在有效期內(nèi)。對(duì)于未續(xù)保的營運(yùn)車輛，要求其及時(shí)續(xù)保，否則，不予其發(fā)放“春運(yùn)證”、“責(zé)任書”,以維護(hù)廣大旅客的合法利益。

四、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任

安全是春運(yùn)工作的核心，是春運(yùn)工作的重中之重。我們按照上級(jí)職能部門做好春運(yùn)期間安全穩(wěn)定工作的總體部署，進(jìn)一步加大對(duì)安全工作措施的落實(shí)，從源頭上把好春運(yùn)關(guān)。

首先，我們加大了對(duì)職工隊(duì)伍思想素質(zhì)的教育工作，在公司內(nèi)部召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，在會(huì)上對(duì)安全工作措施進(jìn)行了強(qiáng)化，公司主管安全的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，兩個(gè)檢測(cè)站站長對(duì)車輛的安全性能檢測(cè)負(fù)總責(zé)，各工作人員對(duì)自己所檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)全責(zé)，實(shí)行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站在對(duì)春運(yùn)車輛的檢測(cè)過程中，嚴(yán)格按照檢測(cè)程序進(jìn)行，先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作，然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項(xiàng)綜合性能檢測(cè)，最后由檢測(cè)站站長在檢測(cè)合格的報(bào)告單上簽字并加蓋合格檢驗(yàn)章。

在首班必檢工作中，我們于春運(yùn)來臨前由安檢站站長組織，公司后勤、修理口配合，對(duì)檢測(cè)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的

保養(yǎng)與維護(hù)，使所有檢測(cè)設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保證首班安檢工作的順利進(jìn)行。在檢測(cè)過程中，我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測(cè)規(guī)范兩個(gè)方面入手，根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn)，為更好地服務(wù)于各經(jīng)營者，我們盡量把上下班時(shí)間提前和延長。在檢測(cè)流程中實(shí)行定人、定崗、定位檢測(cè)，把責(zé)任明確分解到個(gè)人，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行誰檢測(cè)誰簽字、誰簽字誰負(fù)責(zé)，堅(jiān)決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放，使車輛的首班安檢工作真正落實(shí)到位，不流于形式。

五、提高安全、服務(wù)意識(shí)

在春運(yùn)工作中，我們堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)，努力提高安全服務(wù)意識(shí)，在春運(yùn)工作會(huì)上，我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時(shí)，我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作，嚴(yán)禁“三品”上車，車輛證件、司乘人員證件全部隨車

攜帶，自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔，視旅客如親人，讓乘客真正感受到“沒有旅途的勞累、只有回家的感覺”.六、加強(qiáng)防范、保證信息暢通

現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響，面對(duì)這種不利局面，我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作，及時(shí)通過媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況，然后再及時(shí)向各經(jīng)營者提出預(yù)告，提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通，我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時(shí)開通狀態(tài)，保持隨時(shí)聯(lián)系得上，值班人員每天做好值班情況的記錄工作，通過這些工作制度的實(shí)施，確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。

在為期40天的緊張與忙碌中，通過我們?nèi)w干部職工的共同努力，雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作，但是，在今年春運(yùn)工作中，我們也

還存在不足之處：在客運(yùn)高峰疊加的幾個(gè)時(shí)間段，個(gè)別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過短信的方式也及時(shí)給予經(jīng)營者及司乘人員以警醒，督促各經(jīng)營者安全行車、規(guī)范經(jīng)營。

在今后的安全生產(chǎn)工作中，我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級(jí)職能部門的規(guī)定，一如既往地抓好公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

**市恒昌汽車修理公司

201*年3月6日

第五篇：四川省道路旅客運(yùn)輸管理辦法

四川省道路旅客運(yùn)輸管理辦法

目錄

四川省人民政府令 第一章 總 則 第二章 客運(yùn)經(jīng)營 第三章 客運(yùn)站經(jīng)營 第四章 客車租賃經(jīng)營 第五章 監(jiān)督管理 第六章 法律責(zé)任 展開

四川省人民政府令 第一章 總 則 第二章 客運(yùn)經(jīng)營 第三章 客運(yùn)站經(jīng)營 第四章 客車租賃經(jīng)營 第五章 監(jiān)督管理 第六章 法律責(zé)任 展開 編輯本段

四川省人民政府令

（第211號(hào)）

《四川省道路旅客運(yùn)輸管理辦法》已經(jīng)2007年4月3日四川省人民政府第114次常務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予發(fā)布，自2007年5月25日起施行。省

長：蔣巨峰 二○○七年四月二十四日 編輯本段 第一章 總 則

第一條 為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸、道路旅客運(yùn)輸站點(diǎn)和客運(yùn)機(jī)動(dòng)車租賃經(jīng)營活動(dòng)，維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路旅客運(yùn)輸安全，保護(hù)道路旅客運(yùn)輸當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》，結(jié)合四川省實(shí)際，制定本辦法。

第二條 凡在四川省行政區(qū)域內(nèi)從事道路旅客運(yùn)輸（以下簡稱客運(yùn)）、道路旅客運(yùn)輸站點(diǎn)（以下簡稱客運(yùn)站）和客運(yùn)機(jī)動(dòng)車租賃（以下簡稱客車租賃）經(jīng)營的單位和個(gè)人（以下簡稱經(jīng)營者），應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

第三條 縣級(jí)以上交通行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)、客運(yùn)站和客車租賃經(jīng)營的管理工作，縣級(jí)以上交通行政主管部門的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施管理工作。

第四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)情況，做好道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃和宏觀調(diào)控，滿足群眾生活需要，引導(dǎo)運(yùn)輸市場(chǎng)供求平衡。第五條鼓勵(lì)和扶持農(nóng)村客運(yùn)的發(fā)展，完善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)和線路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)公司化管理、公交化運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。農(nóng)村客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步運(yùn)行。編輯本段

第二章 客運(yùn)經(jīng)營

第六條 從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)有符合國家和我省規(guī)定條件的客運(yùn)車輛和駕駛員，有健全的安全生產(chǎn)管理、服務(wù)質(zhì)量考核監(jiān)督和服務(wù)質(zhì)量事故處理等制度，并按規(guī)定取得相應(yīng)的經(jīng)營許可?？瓦\(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家和我省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)狀況評(píng)估，取得安全生產(chǎn)狀況評(píng)估等級(jí)。

第七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在受理客運(yùn)經(jīng)營、班線客運(yùn)經(jīng)營、旅游包車客運(yùn)經(jīng)營申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)結(jié)合客運(yùn)市場(chǎng)的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素，作出準(zhǔn)予許可或不予許可的決定。準(zhǔn)予許可的，應(yīng)當(dāng)出具客運(yùn)經(jīng)營、班線客運(yùn)經(jīng)營、旅游包車客運(yùn)經(jīng)營許可決定書，并在10日內(nèi)向被許可人發(fā)放相應(yīng)的經(jīng)營許可證件；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說明理由。

客運(yùn)經(jīng)營許可決定書應(yīng)當(dāng)載明經(jīng)營主體、經(jīng)營范圍、車輛數(shù)量、車輛類型等級(jí)及技術(shù)等級(jí)、駕駛員要求等許可事項(xiàng)。班線客運(yùn)經(jīng)營許可決定書還應(yīng)當(dāng)載明起訖地、途經(jīng)線路、班車類別、經(jīng)營期限等；旅游包車客運(yùn)經(jīng)營許可決定書還應(yīng)當(dāng)載明經(jīng)營區(qū)域、經(jīng)營期限等。

臨時(shí)包車客運(yùn)和加班車客運(yùn)實(shí)行趟次批準(zhǔn)制度。

第八條 客運(yùn)經(jīng)營被許可人應(yīng)當(dāng)按照許可決定書的要求落實(shí)許可事項(xiàng)。無正當(dāng)理由超過許可決定書載明的期限未落實(shí)許可事項(xiàng)的，原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以撤回經(jīng)營許可。省際、市際、縣際客運(yùn)經(jīng)營許可事項(xiàng)的落實(shí)情況由市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行核實(shí)；縣內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營許可事項(xiàng)的落實(shí)情況由縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行核實(shí)。

第九條 確定班線客運(yùn)途經(jīng)線路應(yīng)當(dāng)根據(jù)客源分布、客流流向等因素，遵循安全、就近、便捷、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的原則。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)市場(chǎng)供求、客運(yùn)站規(guī)劃和客運(yùn)站站級(jí)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)站進(jìn)行功能定位，報(bào)上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案，并向社會(huì)公布?？瓦\(yùn)經(jīng)營者可以根據(jù)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)公布的客運(yùn)站功能定位和發(fā)班能力選擇客運(yùn)站。

省際班線客運(yùn)本省起訖站和市際、縣際班線客運(yùn)起訖站由班線客運(yùn)起訖地市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定；縣內(nèi)班線客運(yùn)起訖站由縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定。

第十條 從事班線客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)經(jīng)營的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)明示經(jīng)營許可證明和班線客運(yùn)標(biāo)志牌、旅游包車客運(yùn)標(biāo)志牌，從事臨時(shí)包車客運(yùn)、加班車客運(yùn)經(jīng)營的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)明示臨時(shí)包車客運(yùn)標(biāo)志牌、加班車客運(yùn)標(biāo)志牌。

臨時(shí)包車客運(yùn)標(biāo)志牌和加班車客運(yùn)標(biāo)志牌，由客源地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)，在一個(gè)運(yùn)次所需的時(shí)間內(nèi)有效。第十一條 班線客運(yùn)日發(fā)班次應(yīng)當(dāng)按照旅客流量、流向、流時(shí)的規(guī)律合理安排，由經(jīng)營者按照實(shí)際投入經(jīng)營的先后順序選擇。省際、市際班線客運(yùn)日發(fā)班次由市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定，縣際、縣內(nèi)班線客運(yùn)日發(fā)班次由縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定。通過招投標(biāo)取得經(jīng)營許可的班線客運(yùn)日發(fā)班次，由中標(biāo)經(jīng)營者在滿足社會(huì)需求的前提下自主確定?？土鞲叻迤诘娜瞻l(fā)班次可以由客運(yùn)站合理調(diào)整。

第十二條 實(shí)行班線客運(yùn)經(jīng)營報(bào)停管理制度。客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)履行規(guī)定的報(bào)班手續(xù)后方可發(fā)班運(yùn)行，不得站外攬客。班線客運(yùn)經(jīng)營者確需暫停經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和班線起訖客運(yùn)站報(bào)停；連續(xù)停止?fàn)I運(yùn)180天以上的，視為自動(dòng)終止經(jīng)營，由原許可機(jī)關(guān)注銷其經(jīng)營許可。

第十三條包車客運(yùn)除執(zhí)行道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)下達(dá)的緊急運(yùn)輸任務(wù)外，其運(yùn)行線路的一端應(yīng)當(dāng)在車籍所在地。

單程運(yùn)距超過800公里的包車客運(yùn)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)達(dá)到開行一類班線客運(yùn)的條件。

第十四條 旅游包車客運(yùn)實(shí)行合同運(yùn)輸和趟次安全例檢制度。旅游客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《四川省道路旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸合同（趟次合同）》、安全例檢合格證明和旅行社運(yùn)行計(jì)劃，按照運(yùn)輸合同約定的運(yùn)行計(jì)劃運(yùn)行。

第十五條 客運(yùn)車輛附搭行包、小件貨物，應(yīng)當(dāng)符合客車總質(zhì)量限值規(guī)定，不得超載，不得在擋風(fēng)玻璃及其他影響駕駛員操作的位置堆放行李、物品，旅客不得攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品及其他影響公共安全和衛(wèi)生的物品乘車。第十六條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。全省客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的最低保險(xiǎn)金額標(biāo)準(zhǔn)為農(nóng)村班線客運(yùn)10萬元/座，其他班線客運(yùn)、旅游客運(yùn)和包車客運(yùn)20萬元/座。

客運(yùn)經(jīng)營者可以在最低保險(xiǎn)金額標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，按照營運(yùn)方式和線路類別等情況與承保的保險(xiǎn)公司分別確定保險(xiǎn)金額標(biāo)準(zhǔn)。省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定以及全省道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展需要對(duì)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的最低保險(xiǎn)金額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

第十七條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家和我省有關(guān)能源消耗以及環(huán)境保護(hù)規(guī)定的車輛從事客運(yùn)經(jīng)營。

對(duì)不符合前款規(guī)定的車輛，客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家和我省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行改造或者報(bào)廢更新。

第十八條 客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家和我省有關(guān)規(guī)定對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，確保客運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，保持車容車貌整潔。

客運(yùn)車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員在出車前、行車中、收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行；一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)執(zhí)行。一級(jí)維護(hù)間隔里程不得超過2500公里；行駛里程不便統(tǒng)計(jì)的，以間隔時(shí)間1個(gè)月為準(zhǔn)。二級(jí)維護(hù)間隔里程不得超過15000公里；行駛里程不便統(tǒng)計(jì)的，以間隔時(shí)間3個(gè)月為準(zhǔn)（運(yùn)行線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)間隔時(shí)間為1個(gè)月）。

客運(yùn)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將車輛二級(jí)維護(hù)情況及時(shí)記入車輛技術(shù)檔案，并妥善保存二級(jí)維護(hù)竣工出廠合格證。第十九條 客運(yùn)經(jīng)營者申請(qǐng)?jiān)O(shè)立從事客運(yùn)經(jīng)營的分公司的，應(yīng)當(dāng)向分公司設(shè)立地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)并提交以下材料：

（一）申請(qǐng)人的組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照及其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證正、副本原件和復(fù)印件；

（二）分公司使用的土地、房屋的合法證明；

（三）分公司安全管理制度文本；

（四）分公司負(fù)責(zé)人任職文件和身份證復(fù)印件。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到上述材料之日起15日內(nèi)進(jìn)行核實(shí)，對(duì)符合條件的核發(fā)該分公司道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證副本?？瓦\(yùn)經(jīng)營者取得分公司經(jīng)營許可證副本后應(yīng)當(dāng)?shù)皆S可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)手續(xù)。編輯本段

第三章 客運(yùn)站經(jīng)營

第二十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)汽車客運(yùn)站等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)竣工驗(yàn)收合格的客運(yùn)站進(jìn)行站級(jí)核定。省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核定一級(jí)客運(yùn)站站級(jí)；市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核定二級(jí)、三級(jí)客運(yùn)站站級(jí)；縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核定四級(jí)以下客運(yùn)站站級(jí)。

第二十一條 申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)符合道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，具備國家和我省規(guī)定的條件。申請(qǐng)從事三級(jí)以上客運(yùn)站經(jīng)營向所在地市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，申請(qǐng)從事四級(jí)以下客運(yùn)站經(jīng)營向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。對(duì)三級(jí)以上客運(yùn)站經(jīng)營的申請(qǐng)，受理的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行公示并組織專家論證。作出準(zhǔn)予許可決定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

第二十二條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場(chǎng)所懸掛醒目的站名標(biāo)志，在售票廳或者候車廳懸掛站級(jí)標(biāo)志牌，公示道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督電話和車站投訴受理電話，公布票價(jià)、收費(fèi)項(xiàng)目和費(fèi)率，并與進(jìn)站發(fā)車的客運(yùn)經(jīng)營者簽訂進(jìn)站經(jīng)營協(xié)議書，明確各自的權(quán)利和義務(wù)。

客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)采取多種方式方便旅客購票，逐步實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票?？瓦\(yùn)站從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)佩證服務(wù)。

第二十三條 客運(yùn)站經(jīng)營者不得接納未經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定到本站經(jīng)營的客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。

在客運(yùn)站從事客運(yùn)站經(jīng)營業(yè)務(wù)以外其他經(jīng)營活動(dòng)的，不得擠占客運(yùn)站候車、停車區(qū)域。

第二十四條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)站內(nèi)安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全、落實(shí)崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)責(zé)任制，防止旅客攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品及其他影響公共安全和衛(wèi)生的物品進(jìn)站乘車?？瓦\(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定協(xié)助道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施安全源頭管理和使用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

農(nóng)村客運(yùn)站由客運(yùn)站所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處實(shí)施安全監(jiān)督管理。

第二十五條 客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)站經(jīng)營的客運(yùn)車輛的經(jīng)營手續(xù)、安全狀況和駕駛?cè)藛T從業(yè)資格進(jìn)行查驗(yàn)，對(duì)有下列情況之一的，不得準(zhǔn)許客運(yùn)車輛載客出站：

（一）客運(yùn)車輛和駕駛員的經(jīng)營手續(xù)及相關(guān)證照不符合規(guī)定的；

（二）客運(yùn)車輛安全檢查不合格或者不按規(guī)定配備駕駛員的；

（三）客運(yùn)車輛駕駛員酒后駕車的；

（四）客運(yùn)車輛超載、超高的；

（五）天氣惡劣不宜行車的。編輯本段

第四章 客車租賃經(jīng)營

第二十六條 申請(qǐng)從事客車租賃經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件并依法辦理工商營業(yè)執(zhí)照后方可經(jīng)營：

(一)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不少于20輛，車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到三級(jí)以上；(二)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛座位數(shù)不得超過12座；

(三)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案。第二十七條 從事客車租賃經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)自開業(yè)之日起15日內(nèi)向所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案，并提交以下備案材料：(一)客車租賃經(jīng)營備案申請(qǐng)表；

(二)組織機(jī)構(gòu)代碼證、工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證原件及復(fù)印件；(三)車輛的登記證書及行駛證復(fù)印件、車輛技術(shù)等級(jí)合格證明；(四)法定代表人身份證復(fù)印件，經(jīng)辦人身份證原件及復(fù)印件和委托書；

(五)房屋產(chǎn)權(quán)證明或者租賃協(xié)議；

(六)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案文本。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自備案之日起15日內(nèi)，向符合條件的車輛核發(fā)道路運(yùn)輸證，其經(jīng)營范圍注明“客運(yùn)機(jī)動(dòng)車租賃”。第二十八條 客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照客運(yùn)車輛的要求對(duì)租賃車輛進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)和管理，向承租人提供技術(shù)狀況良好、裝備齊全、手續(xù)完備的租賃車輛，并使用道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制發(fā)的租賃車標(biāo)志?？蛙囎赓U經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與承租人簽訂租賃合同，向承租人告知車輛技術(shù)狀況、車輛保險(xiǎn)的投保、救援服務(wù)等情況,并對(duì)承租人的駕駛資格進(jìn)行審核，不得將車輛租賃給不具備相應(yīng)駕駛資格的人員使用。編輯本段

第五章 監(jiān)督管理

第二十九條 經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理，配備與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的專職安全管理人員?？瓦\(yùn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照每20輛車1名專職安全管理人員的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備，專職安全管理人員最低不得少于3名。

第三十條經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用符合規(guī)定條件的從業(yè)人員，制定從業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全及職業(yè)道德、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程和應(yīng)急處置培訓(xùn)。

客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)健全客運(yùn)車輛駕駛員招聘、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲、淘汰等制度，對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員實(shí)行統(tǒng)一管理。

實(shí)行客運(yùn)車輛駕駛員職業(yè)化管理和從業(yè)資格管理制度?？瓦\(yùn)車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)按照國家和我省有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)的從業(yè)資格后方可從業(yè)。

第三十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站經(jīng)營者和客車租賃經(jīng)營者的經(jīng)營條件、經(jīng)營行為和安全管理等進(jìn)行監(jiān)督檢查；客運(yùn)經(jīng)營者、客運(yùn)站經(jīng)營者和客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。

第三十二條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)經(jīng)營者安全和質(zhì)量信譽(yù)檔案，定期對(duì)客運(yùn)經(jīng)營者的安全生產(chǎn)、質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行考評(píng)，并向社會(huì)公布；考評(píng)結(jié)果作為對(duì)客運(yùn)企業(yè)評(píng)級(jí)、新增客運(yùn)經(jīng)營權(quán)和客運(yùn)經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的依據(jù)。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期考核評(píng)價(jià)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量，按國家和我省有關(guān)規(guī)定實(shí)行站級(jí)動(dòng)態(tài)管理。編輯本段

第六章 法律責(zé)任

第三十三條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)營者予以警告，責(zé)令限期改正，可以處50元罰款：

（一）客運(yùn)車輛未按規(guī)定明示經(jīng)營許可證明和客運(yùn)標(biāo)志牌的；

（二）客運(yùn)站從業(yè)人員未佩證服務(wù)的；

（三）未使用租賃車標(biāo)志的。

第三十四條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)營者責(zé)令限期改正，可以處200元以上1000元以下的罰款：

（一）客運(yùn)車輛駕駛員、乘務(wù)員服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；

（二）使用無道路運(yùn)輸證的車輛從事客車租賃經(jīng)營的；

（三）經(jīng)營者未按規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)的。第三十五條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)營者責(zé)令限期改正，可以處1000元以上3000元以下的罰款：

（一）客運(yùn)班車未按規(guī)定進(jìn)站報(bào)班的；

（二）客運(yùn)班線經(jīng)營者未按規(guī)定執(zhí)行報(bào)停管理制度的；

（三）旅游客運(yùn)包車無《四川省道路旅游團(tuán)隊(duì)運(yùn)輸合同（趟次合同）》運(yùn)行的，或者未按合同約定的運(yùn)行計(jì)劃運(yùn)行的，或者未按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)營趟次簽單的；

（四）客運(yùn)站經(jīng)營者未按規(guī)定懸掛站名標(biāo)志或者站級(jí)標(biāo)志的；

（五）客車租賃經(jīng)營者使用未按規(guī)定維護(hù)、檢測(cè)或者經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛從事客車租賃經(jīng)營的，或者將車輛租給不具備相應(yīng)駕駛資格的人員使用的。

第三十六條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)營者責(zé)令限期改正，可以處3000元以上10000元以下的罰款：

（一）設(shè)立分公司未按規(guī)定申領(lǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證副本的；

（二）客車附搭行包、小件貨物后超過客車總質(zhì)量限值并造成嚴(yán)重后果的；

（三）客運(yùn)經(jīng)營者未按規(guī)定配備安全管理人員的；

（四）客運(yùn)站接納未經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確定到本站經(jīng)營的客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營的；

（五）客車租賃經(jīng)營者提供或者變相提供駕駛勞務(wù)的。第三十七條 由于經(jīng)營者的責(zé)任造成重、特大道路旅客運(yùn)輸安全事故的，由有權(quán)機(jī)關(guān)對(duì)負(fù)有責(zé)任的單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人依法處理。

經(jīng)營者因負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任發(fā)生一次死亡10人以上特大道路運(yùn)輸安全事故的，降低其安全生產(chǎn)狀況評(píng)估等級(jí)，1年內(nèi)不得參加客運(yùn)經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)投標(biāo)，不得新增客運(yùn)班線；1年內(nèi)發(fā)生兩次以上負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的死亡10人以上特大道路運(yùn)輸安全事故的，取消其安全生產(chǎn)狀況評(píng)估等級(jí)，3年內(nèi)不得參加客運(yùn)經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)投標(biāo)。

第三十八條 經(jīng)營者違反客運(yùn)、客運(yùn)站、客車租賃管理規(guī)定，其他法律、法規(guī)、規(guī)章已有處罰規(guī)定的，從其規(guī)定。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)無照經(jīng)營行為或者客車租賃經(jīng)營者不具備相應(yīng)條件仍從事客車租賃經(jīng)營的，移交工商行政管理機(jī)關(guān)處罰。編輯本段 第七章 附 則

第三十九條 本辦法所稱班線客運(yùn)是指營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的一種客運(yùn)方式，包括直達(dá)班線客運(yùn)和普通班線客運(yùn)。加班車客運(yùn)是班線客運(yùn)的一種補(bǔ)充形式，在客運(yùn)班車不能滿足需要或者無法正常營運(yùn)時(shí)，臨時(shí)增加或者調(diào)配客車按客運(yùn)班車的線路、站點(diǎn)運(yùn)行的方式。本辦法所稱包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。

本辦法所稱旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游觀光的旅客為目的，在旅游景區(qū)內(nèi)運(yùn)營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點(diǎn)）的客運(yùn)方式。本辦法所稱農(nóng)村班線客運(yùn)，是指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的班線客運(yùn)。本辦法所稱客車租賃是指客車租賃經(jīng)營者將租賃客車交付承租人使用，收取租賃費(fèi)用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。

第四十條 出租汽車客運(yùn)和城市公共汽車客運(yùn)管理由城市人民政府確定的主管部門參照本辦法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，國務(wù)院另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

第四十一條 本辦法自2007年5月25日起施行。1987年6月6日四川省人民政府川府發(fā)?1987?109號(hào)文發(fā)布，1997年12月29日四川省人民政府令第103號(hào)修正發(fā)布的《四川省公路客運(yùn)管理暫行辦法》同時(shí)廢止。