第一篇：干貨：大有門道!小區(qū)出入口8種設(shè)置及改造方案分享

干貨：大有門道！小區(qū)出入口8種設(shè)置及改造方案分享

洋房、別墅、公寓等多種業(yè)態(tài)的出入口應(yīng)該如何設(shè)計(jì)出入口？人行出入口和車行出入口的數(shù)量應(yīng)該如何配置？看龍湖的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)！

1、獨(dú)立人行出入口；

2、獨(dú)立車行出入口；

3、人車并行出入口-單崗出入口；

4、人車并行出入口-雙崗出入口；

5、人車并行+非機(jī)動(dòng)車出入口；

6、車行+非機(jī)動(dòng)車出入口；

7、人行+非機(jī)動(dòng)車出入口；

8、單棟樓棟面向園區(qū)外出入口。崗?fù)づ渲?..▌出入口配置標(biāo)準(zhǔn)

1、出入口數(shù)量配置①住宅小區(qū)人行出入口設(shè)置計(jì)算公式：n=（a*b）/c“n”為小區(qū)出入口數(shù)量“a”為小區(qū)居住人數(shù)（戶數(shù)*3.5人/戶）“b”為高峰期出行系數(shù)0.3 “c”為人行道閘通行量：1200人/小時(shí)

形成獨(dú)立圍合的封閉小區(qū)出入口≥2個(gè)，根據(jù)公式計(jì)算＜2個(gè)時(shí)，其中1個(gè)按消防應(yīng)急出入口設(shè)置。出入口距住宅最遠(yuǎn)距離小于600米。

②住宅小區(qū)車行對(duì)外出入口設(shè)置計(jì)算公式：m=（j*k）/e“m”為住宅小區(qū)車行對(duì)外出入口數(shù)量 “j”為車位數(shù)量

“k”為住宅高峰期出行系數(shù)0.5 “e”為車行道閘通行量300輛/小時(shí)

規(guī)范要求車庫出入口數(shù)量超出本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，超出部分直通小區(qū)外的按消防應(yīng)急通道設(shè)計(jì)，并安裝防火卷簾門。③人行出入口與車行出入口優(yōu)先考慮并行設(shè)置

2、出入口設(shè)計(jì)模塊 模塊1：獨(dú)立人行出入口

1、人行通道設(shè)置翼型道閘，上方設(shè)置雨棚。

2、崗?fù)そㄖ问剑夯炷量蚣芑虼u體砌筑；人行通道側(cè)及外側(cè)設(shè)置≥ 1200mm的平滑窗，窗臺(tái)距室外地面高850mm。

3、配置

a、對(duì)講門口機(jī)、管理電腦、身份證讀取系統(tǒng)；b、設(shè)置220V10KW電源箱，16A5孔插座4個(gè)，當(dāng)與節(jié)日電源配合使用時(shí)，設(shè)置20kw380v電源；c、人型通道閘內(nèi)外分別設(shè)置讀卡頭；d、配置空調(diào)；e、北方地區(qū)設(shè)置電暖氣；

4、人行崗?fù)ね鈧?cè)設(shè)置形象崗臺(tái)。

5、崗?fù)?、安全島及配套設(shè)備設(shè)置在用地紅線范圍內(nèi)。

6、崗?fù)ぶ車?0米以內(nèi)無衛(wèi)生間時(shí)，在崗?fù)ぬ幵O(shè)置衛(wèi)生間。模塊2：獨(dú)立車行出入口

1、崗?fù)ば问絘、設(shè)置在車庫外側(cè)時(shí)，混凝土框架或磚體砌筑；兩側(cè)設(shè)置≥ 1200mm的平滑窗，窗臺(tái)距崗?fù)ね獾孛娓?50m，外側(cè)設(shè)置1米寬固定窗；

b、設(shè)置在車庫內(nèi)時(shí)，崗?fù)ぐ碈AD樣式設(shè)置；

2、車管系統(tǒng)讀卡器設(shè)置在崗?fù)ご皟蓚?cè)。

3、崗?fù)づ渲?/p>

a、對(duì)講門口機(jī)副機(jī)、車管系統(tǒng)主機(jī)、220V5KW電源箱、16A5孔插座4個(gè)； b、配置空調(diào)；

c、北方地區(qū)設(shè)置電暖氣。模塊3：人車并行出入口-單崗出入口

1、人行及車行出入通道設(shè)置鐵門，人行通道鐵門安裝閉門器，內(nèi)外設(shè)置讀卡器，人行通道上方設(shè)置雨棚

2、崗?fù)そㄖ问剑夯炷量蚣芑虼u體砌筑；人行通道側(cè)1200mm寬平滑窗，窗臺(tái)距崗?fù)ね獾孛娴孛娓?50mm，外側(cè)窗寬≥1000mm。

3、崗?fù)?nèi)配置

a、對(duì)講門口機(jī)、車管系統(tǒng)主機(jī)、身份證讀取系統(tǒng)； b、設(shè)置220V10KW電源箱，16A5孔插座4個(gè)，當(dāng)與節(jié)日電源配合使用時(shí)，設(shè)置20kw380v電源； c、配置分體空調(diào)、北方地區(qū)設(shè)置電暖氣；

d、崗?fù)?duì)設(shè)置講門口機(jī)；

4、人行崗?fù)ね鈧?cè)設(shè)置形象崗臺(tái)。

5、崗?fù)?、安全島及配套設(shè)備設(shè)置在用地紅線范圍內(nèi)。

6、出入口周邊50米以內(nèi)無衛(wèi)生間時(shí)，在崗?fù)ぬ幵鲈O(shè)衛(wèi)生間。模塊4：人車并行出入口-雙崗出入口

1、人行通道設(shè)置人行翼閘，人行通道上方設(shè)置雨棚。

2、崗?fù)そㄖ问剑夯炷量蚣芑虼u體砌筑；人行通道側(cè)及車行崗兩外側(cè)1200mm寬平滑窗，窗臺(tái)距地面高900mm，外側(cè)窗寬≥1000mm。

3、配置a、車管崗?fù)?對(duì)講門口機(jī)副機(jī)、車管系統(tǒng)主機(jī)、220V5KW電源箱、16A5孔插座4個(gè)； b、人行崗?fù)?設(shè)置220V5KW電源箱，16A5孔插座4個(gè)，當(dāng)與節(jié)日電源配合使用時(shí)，設(shè)置20kw380v電源；身份證讀取系統(tǒng)；

c、人行通道閘讀卡頭設(shè)置見圖示，人行崗?fù)?nèi)設(shè)置開閘按鈕； d、人行崗?fù)づc車管崗?fù)づ渲每照{(diào)、北方地區(qū)配置電暖氣； e、設(shè)置對(duì)講門口機(jī)，安裝在人行崗?fù)?nèi)；

4、人行崗?fù)ね鈧?cè)設(shè)置形象崗臺(tái)。

5、崗?fù)?、安全島及配套設(shè)備設(shè)置在用地紅線范圍內(nèi)。

6、崗?fù)ぶ苓?0米以內(nèi)無衛(wèi)生間時(shí)，在崗?fù)ぬ幵O(shè)置衛(wèi)生間。模塊5：人車并行+非機(jī)動(dòng)車出入口

1、人行通道設(shè)置翼型通道閘；非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置一字型通道閘；上方設(shè)置雨棚非機(jī)動(dòng)車道與人行道標(biāo)線或硬鋪不同材質(zhì)區(qū)分。

2、崗?fù)そㄖ问剑夯炷量蚣芑虼u體砌筑；人行通道側(cè)及車行崗兩外側(cè)1200mm寬平滑窗，窗臺(tái)距崗?fù)ね獾孛娓?50mm，外側(cè)窗寬≥1000mm。

3、配置a、車管崗?fù)ぃ簩?duì)講門口機(jī)副機(jī)、車管系統(tǒng)主機(jī)、220V5KW電源箱、16A5孔插座4個(gè)；

b、人行崗?fù)ぃ涸O(shè)置220V5KW電源箱，16A5孔插座3個(gè)，當(dāng)與節(jié)日電源配合使用時(shí)，設(shè)置20kw380v電源；身份證讀取系統(tǒng)；

c、通道閘讀卡頭設(shè)置見圖示，人行崗?fù)?nèi)設(shè)置開閘按鈕； d、人行崗?fù)づc車管崗?fù)づ渲每照{(diào)、北方地區(qū)配置電暖氣； e、設(shè)置對(duì)講門口機(jī)，安裝在人行崗?fù)?nèi)；

4、人行崗?fù)ね鈧?cè)設(shè)置形象崗臺(tái)。

5、崗?fù)?、安全島及配套設(shè)備設(shè)置在用地紅線范圍內(nèi)。

6、出入口周邊50米以內(nèi)無衛(wèi)生間時(shí)，在崗?fù)ぬ幵O(shè)置衛(wèi)生間。模塊6：車行+非機(jī)動(dòng)車出入口

1、非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置一字型通道閘；上方設(shè)置雨棚。

2、崗?fù)ば问?/p>

a、設(shè)置在車庫外側(cè)時(shí)，混凝土框架或磚體砌筑；兩側(cè)及外側(cè)設(shè)置≥ 1200mm的平滑窗，窗臺(tái)距崗?fù)ね獾孛娓?50m； b、設(shè)置在車庫內(nèi)時(shí)，崗?fù)ぐ茨K2CAD樣式設(shè)置。

3、配置a、車管崗?fù)ぃ簩?duì)講門口機(jī)副機(jī)、車管系統(tǒng)主機(jī)、220V5KW電源箱、16A5孔插座4個(gè)；

b、非機(jī)動(dòng)車道閘：內(nèi)外分別設(shè)置讀卡頭（見圖示），車管崗?fù)?nèi)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車開閘按鈕；

c、配置空調(diào)；d、北方地區(qū)設(shè)置電暖氣。

4、崗?fù)?、安全島及配套設(shè)備設(shè)置在用地紅線范圍內(nèi)。

5、出入口周邊50米以內(nèi)無衛(wèi)生間時(shí)，在崗?fù)ぬ幵O(shè)置衛(wèi)生間。模塊7：人行+非機(jī)動(dòng)車出入口

1、人行通道設(shè)置翼型通道閘；非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置一字型通道閘；上方設(shè)置雨棚。

2、崗?fù)そㄖ问剑夯炷量蚣芑虼u體砌筑；人行通道側(cè)及車行崗兩外側(cè)1200mm寬平滑窗，窗臺(tái)距崗?fù)ね獾孛娓?50mm，外側(cè)窗寬≥1000mm。

3、配置a、對(duì)講門口機(jī)、管理電腦、身份證讀取系統(tǒng)；b、設(shè)置220V10KW電源箱，16A5孔插座4個(gè)，當(dāng)與節(jié)日電源配合使用時(shí)，設(shè)置20kw380v電源；c、內(nèi)外分別設(shè)置讀卡頭； d、配置空調(diào)；

e、北方地區(qū)設(shè)置電暖氣。

4、人行崗?fù)ね鈧?cè)設(shè)置形象崗臺(tái)。

5、崗?fù)?、安全島及配套設(shè)備設(shè)置在用地紅線范圍內(nèi)。

6、崗?fù)ぶ車?0米以內(nèi)無衛(wèi)生間時(shí)，在崗?fù)ぬ幵O(shè)置衛(wèi)生間。模塊8：單棟樓棟面向園區(qū)外出入口

1、單元大堂及車庫層單元門口設(shè)置可視對(duì)講門口機(jī)。

2、大堂及車庫進(jìn)入消防通道門設(shè)置門禁，消防狀態(tài)下自動(dòng)切換；其他樓層消防通道門設(shè)置滿足消防要求的門禁或單向消防鎖。

3、電梯設(shè)置電梯刷卡系統(tǒng)，首層及車庫層進(jìn)時(shí)刷卡選層，樓層出時(shí)刷卡可選層，否側(cè)只能呼首層及車庫層，刷卡系統(tǒng)與大堂門口機(jī)、戶內(nèi)對(duì)講集成，一卡通。

4、首層住宅窗設(shè)置窗磁報(bào)警器。▌人行通道閘設(shè)置參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)

1、人行通道閘設(shè)置參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)(參考深圳富士產(chǎn)品）（1）讀卡部分接入小區(qū)門禁系統(tǒng)，門禁卡與車管卡實(shí)現(xiàn)一卡通；（2）出入口人流量不大于4000人/天時(shí)配置兩通道雙向進(jìn)出通道閘為宜，以此類推；

（3）通道閘主要參數(shù):通行速度：30人/分鐘；驅(qū)動(dòng)電機(jī)：DC24V無刷電機(jī)；

材 質(zhì)：厚度不低于2mm不銹鋼；

環(huán)境溫度：室外防水型，-30℃－70℃（北方地區(qū)選用超低溫環(huán)境使用的設(shè)備）；

通 道 寬：550mm－650mm，滿足關(guān)閉后間隙小于110mm； 單機(jī)尺寸：參考深圳富士為L1400mm*W280mm*H950mm； 語音提示：提示刷卡和刷卡成功；

開關(guān)控制：進(jìn)出刷卡，崗?fù)ぴO(shè)置手動(dòng)開閘按鈕；

防 尾 隨：6對(duì)以上紅外電眼防止尾隨。（4）安裝要求：雙通道翼閘安裝要求人行道路寬度大于2000mm，但安裝后兩外側(cè)距建筑物和其他物體不大于50mm。與車道相連處不銹鋼欄桿或綠籬分隔。安裝區(qū)域上方有遮雨板。

a.傳輸線路“其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為TCP/IP+總線。b.故障率要求：每月每個(gè)通道閘故障率少于2次。

c.使用導(dǎo)示：含進(jìn)出方向、刷卡區(qū)域、使用須知等導(dǎo)示內(nèi)容。2.非機(jī)動(dòng)車通道閘設(shè)置參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)(參考深圳富士產(chǎn)品）（1）讀卡部分接入小區(qū)門禁系統(tǒng)，門禁卡與車管卡實(shí)現(xiàn)一卡通；（2）每個(gè)出入口配置一個(gè)通道；

（3）通道閘主要參數(shù):開關(guān)閘速度：小于1秒/次；驅(qū)動(dòng)電機(jī)：DC24V無刷電機(jī)；

材 質(zhì)：厚度不低于2mm不銹鋼；

環(huán)境溫度：室外防水型，-30℃－70℃（北方地區(qū)選用超低溫環(huán)境使用的設(shè)備）；

通 道 寬：不低于1100mm，滿足關(guān)閉后間隙小于110mm； 單機(jī)尺寸：參考深圳富士為L1400mm*W160mm*H950mm； 語音提示：提示刷卡和刷卡成功；

開關(guān)控制：進(jìn)出刷卡，崗?fù)ぴO(shè)置手動(dòng)開閘按鈕；

防 尾 隨:6對(duì)以上紅外電眼防止尾隨。（4）安裝要求：獨(dú)立設(shè)非機(jī)動(dòng)車道與人行道，非機(jī)動(dòng)車道不低于1200mm，通道閘安裝區(qū)域要求道路寬度大于1500mm；

與車行道相連處不銹鋼欄桿或綠籬分隔，與人行道標(biāo)線或鋪裝材質(zhì)區(qū)分；安裝區(qū)域上方有遮雨板。a.傳輸線路：其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為TCP/IP+總線。

b.故障率要求：每月每個(gè)通道閘故障率少于2次

c.使用導(dǎo)示：含進(jìn)出方向、刷卡區(qū)域、使用須知等導(dǎo)示內(nèi)容。

第二篇：小區(qū)停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)改造方案說明范文

住宅小區(qū)出入口道閘管理升級(jí)

實(shí)施說明

網(wǎng)絡(luò)信息有限公司 二〇一四年四月十五日

一、現(xiàn)有住宅小區(qū)出入口道閘情況概述

目前一期、二期住宅小區(qū)目前現(xiàn)有小區(qū)出入口10個(gè)，裝有道閘管理系統(tǒng)的出入口共計(jì)8個(gè)，剩余2個(gè)出入口分別為鐵藝門和伸縮電動(dòng)門。其中8個(gè)道閘只有“7號(hào)門”1臺(tái)勉強(qiáng)使用，伸縮電動(dòng)門也已出現(xiàn)故障，不能使用。

小區(qū)已有道閘系統(tǒng)為人工遙控開閘系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)必須要求值班人員時(shí)時(shí)在崗，給小區(qū)業(yè)主的進(jìn)出帶來不便，也給物業(yè)管理帶來不必要的負(fù)擔(dān)。

現(xiàn)有出入口道閘管理缺陷

⑴ 小區(qū)內(nèi)車輛易丟失。

⑵ 未經(jīng)授權(quán)的車輛擅自進(jìn)入車場(chǎng)，自有車輛、外來車輛和特殊車輛無法區(qū)分。⑶ 收費(fèi)漏洞太大，收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)，無法避免人情車的進(jìn)入，如何更好的堵塞資金漏洞。

⑷ 小區(qū)管理人員太多，成本過高。

⑸ 每天上下班時(shí)，車流量太大，填單、收費(fèi)太慢，效率較低，車主不滿。

二、住宅小區(qū)出入口道閘管理升級(jí)實(shí)施說明

1、出入口道閘管理升級(jí)方法

根據(jù)貴單位的小區(qū)要求，我公司特推薦用四套一進(jìn)一出的非接觸式IC卡+智能藍(lán)牙卡的智能小區(qū)管理系統(tǒng)，此套系統(tǒng)的特點(diǎn)：

⑴ 采用柵欄式道閘，可以滿足長期穩(wěn)定運(yùn)行，滿足快速起、降桿的要求； ⑵ 出入口控制機(jī)采用豪華版控制機(jī)，控制機(jī)內(nèi)還配了中文電子顯示屏、語音提示； ⑶ 若車場(chǎng)有臨時(shí)卡車出入，則入口控制機(jī)上還配備出卡機(jī)，用于自動(dòng)發(fā)卡； ⑷ 若車場(chǎng)出入口間相隔比較遠(yuǎn)，為方便管理員對(duì)出入口進(jìn)行管理，需要在出入口控制上配對(duì)講分機(jī)，在值班崗?fù)づ鋵?duì)講主機(jī)；

⑸ 在值班崗?fù)?nèi)配有臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器，用于對(duì)臨時(shí)卡費(fèi)用計(jì)算；

⑹ 在管理中心配有卡片發(fā)行器，用于卡片發(fā)行。（在沒有管理中心的情況下，臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器也可用作卡片發(fā)行）；

⑺ 若要求對(duì)小區(qū)出入車輛進(jìn)行監(jiān)控制，記錄出入車輛的信息，則需要在出入口道閘旁安裝車牌識(shí)別專用攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)出入口車輛圖像對(duì)比功能。

各個(gè)小區(qū)用光纖連接的方式建成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，將各分片小區(qū)的出入口管理系統(tǒng)連接入這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，在視頻監(jiān)控室增加一個(gè)管理總控客戶端，統(tǒng)一管理各個(gè)出入口開閘閉閘。管理人員根據(jù)視頻監(jiān)控及對(duì)講系統(tǒng)，觀察各出入口情況，通知安保人員及時(shí)到出入口放行車輛出入或從客戶端開啟閘機(jī)放行車輛。

車輛管理方式：

一是臨時(shí)車輛采用抽取IC卡，刷卡進(jìn)出出入口，根據(jù)停車時(shí)間，安保人員收取停車費(fèi)用。固定車輛也可發(fā)行IC卡，每次進(jìn)出車主在票箱讀卡區(qū)域刷卡放行。

二是固定用戶車輛采用藍(lán)牙卡，將藍(lán)牙卡置于車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃后，通過發(fā)行藍(lán)牙卡片，標(biāo)識(shí)車輛、車主信息。在車輛進(jìn)出時(shí)，通過藍(lán)牙讀頭在幾米外讀取車內(nèi)藍(lán)牙卡信息的感應(yīng)方式，系統(tǒng)得到卡上信息后進(jìn)行判定是否準(zhǔn)許打開道閘，車主不用將卡片置于車外刷卡，給車主提供方便快捷的通過方式。

2、系統(tǒng)組成說明

系統(tǒng)組成拓?fù)鋱D

【說明：】 服務(wù)器：對(duì)于小區(qū)系統(tǒng)而言，每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著小區(qū)的數(shù)據(jù)傳輸及存取任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題。所以管理中心電腦是整個(gè)小區(qū)樞紐部分，作SQL服務(wù)器功用，本身的配置要滿足整個(gè)小區(qū)的要求。工作站：對(duì)小區(qū)工作站而言，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，出入口在一起的小區(qū)系統(tǒng)只須一臺(tái)電腦管理即可，如出入口分開且臨時(shí)車較多的情況下最好每一個(gè)口放置一臺(tái)電腦，并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。組網(wǎng)方式：一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機(jī)提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為LAN以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，SQL服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢及處理，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。

出入口設(shè)備布置說明

出入口分開式

（1）適用于此類小區(qū)：

? 小區(qū)出入口不在同一個(gè)地方，相隔距離小于1200米；

? 出入口車道除去人行通道，摩托車道外，車通行路面寬6米以下； ? 路面平整或坡度較小。（2）布置方式示意圖：

（3）配置說明： ? 控制機(jī)2臺(tái)（若有臨時(shí)卡車，則配自動(dòng)出卡機(jī)）； ? 柵欄道閘2臺(tái)（桿長、方向跟據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況另定）； ? 攝像機(jī)（帶立柱）2套（通過視頻采集卡與電腦相連）； ? 藍(lán)牙讀卡器2套（通過信號(hào)線與控制機(jī)相連）； ? 臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器1臺(tái)； ? 數(shù)字車輛檢測(cè)器3臺(tái)；

? 管理電腦1臺(tái)（自備）；

? 小區(qū)系統(tǒng)管理軟件1套。

出入口在一起共道閘式（1）適用于此類小區(qū)：

? 小區(qū)出入口在同一個(gè)地方，并且共進(jìn)共出；

? 除去人行通道，摩托車道外，車通行路面寬6米以下； ? 路面平整或坡度較小。（2）布置方式示意圖：

（3）配置說明：

? 控制機(jī)2臺(tái)（若有臨時(shí)卡車，則配自動(dòng)出卡機(jī)）； ? 柵欄式道閘1臺(tái)（桿長、方向跟據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況另定）； ? 攝像機(jī)（帶立柱）2套（通過視頻采集卡與電腦相連）； ? 藍(lán)牙讀卡器2套（通過信號(hào)線與控制機(jī)相連）； ? 臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器1臺(tái)； ? 數(shù)字車輛檢測(cè)器2臺(tái)； ? 管理電腦1臺(tái)（自備）； ? 小區(qū)系統(tǒng)管理軟件1套。

3、系統(tǒng)改造后達(dá)到的效果

將各個(gè)小區(qū)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)網(wǎng)聯(lián)后，可以達(dá)到統(tǒng)一管理的作用，減少了不必要的人員配置。在車輛管理方面，也做到了一車一卡，固定用戶進(jìn)出都不必依賴管理員開閘放行。臨時(shí)出入的車輛，可根據(jù)停車時(shí)間的長短，確定收費(fèi)金額，由于是計(jì)算機(jī)管理收費(fèi)行為，消除了漏洞，保證了收費(fèi)，安全方面和便捷方面也滿足管理需求。

整體改造后提升物業(yè)管理的管理水平，提高小區(qū)、大廈的檔次。4.工程例圖

第三篇：老舊小區(qū)改造方案

為進(jìn)一步提升居民居住環(huán)境質(zhì)量，改善老舊小區(qū)居住環(huán)境，完成老舊小區(qū)改造整治提升工作，為確保如期全面完成改造整治提升目標(biāo)，特制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，著眼于加快推進(jìn)城市建設(shè)，以改善民生為核心，以優(yōu)化城市人居環(huán)境、提高居住品質(zhì)為目標(biāo)，堅(jiān)持政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、業(yè)主自治，著眼長遠(yuǎn)、標(biāo)本兼治，屬地負(fù)責(zé)，突出重點(diǎn)、分布實(shí)施的原則，著力解決老舊小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不高、設(shè)施設(shè)備陳舊、功能配套不全、日常管理制度不健全等群眾反映強(qiáng)烈的問題。

二、主要目標(biāo)

在完善老舊小區(qū)硬件配套設(shè)施的基礎(chǔ)上，爭取實(shí)現(xiàn)“八個(gè)有”，即有物管用房、有公共保潔、有秩序維護(hù)、有停車管理、有設(shè)施維保、有綠化養(yǎng)護(hù)、有道路保養(yǎng)、有維修管理。

三、基本原則

（一）分類實(shí)施、統(tǒng)籌推進(jìn)。老舊小區(qū)綜合治理分為基本型和提升性，在改造過程中優(yōu)先進(jìn)行基本型改造，結(jié)合實(shí)施條件和示范要求實(shí)施提升性。基本型小區(qū)整治是將影響居民生活的滲漏、危樓加固、下水道疏通、道路、消技防設(shè)施、維修、照明、綠化補(bǔ)植、停車場(chǎng)復(fù)建、物業(yè)管理等作為基本內(nèi)容，有條件實(shí)施墻體出新、配套體育設(shè)施等；提升性整治是在滿足基本型改造后，增加節(jié)能改造或“適老化”改造內(nèi)容。

（二）綜合整治、標(biāo)本兼治。注重改造老舊小區(qū)的整體環(huán)境，改造水、電、排污等生活配套設(shè)施，既要對(duì)小區(qū)環(huán)境進(jìn)行硬化、綠化、美化、亮化等，又要注重日常物業(yè)管理長效機(jī)制建立，實(shí)現(xiàn)建管并舉、標(biāo)本兼治。

（三）政府主導(dǎo)、居民參與。在綜合整治和后期物業(yè)管理中，突出居民共同參與，確保居民的“知情權(quán)、參與權(quán)、選擇權(quán)、監(jiān)督權(quán)”，明確居民共同管理小區(qū)的義務(wù)與職責(zé)。

四、整治內(nèi)容

（一）完善基礎(chǔ)設(shè)施

1.清除違章搭建。小區(qū)內(nèi)搭建的一切違章建筑要在項(xiàng)目施工前全部拆除，私占的用于種菜、養(yǎng)家禽等的公共用地要求居民在項(xiàng)目實(shí)施前自行恢復(fù)原狀。2.修整、翻建小區(qū)道路。小區(qū)道路達(dá)到城市居住區(qū)道路建設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到道路暢通，路面平整無坑洼，路牙整齊無缺損，有條件的小區(qū)應(yīng)符合無障礙通行要求。3.疏通、翻建地下管網(wǎng)。更換破損窖井蓋，清理、整修、補(bǔ)建化糞池。實(shí)施雨污分流，保證排水通暢。

4.改造水、電、氣三表出戶管網(wǎng)。水、電、氣三表未出戶的要實(shí)行出戶管網(wǎng)改造，確保水、電、氣收費(fèi)直收到戶。有條件的小區(qū)應(yīng)鋪設(shè)天然氣管道。

5.修整、規(guī)范桿管線設(shè)施。完善和規(guī)范路燈、供電、供水、通信、郵政、廣電、燃?xì)?、消防等桿管線及設(shè)施設(shè)備，有條件的小區(qū)要做到桿管線下地，條件不具備的小區(qū)要統(tǒng)一高度和線路走向，杜絕亂拉亂接。

6.整治、新建停車設(shè)施。新建、改擴(kuò)建和整修公共非機(jī)動(dòng)車（棚），盡量滿足小區(qū)內(nèi)居民非機(jī)動(dòng)車停放需求：整頓機(jī)動(dòng)車庫（位）使用秩序，回復(fù)車庫停車功能；增設(shè)交通標(biāo)志，劃設(shè)機(jī)動(dòng)車停放位置；有條件的小區(qū)可改建、補(bǔ)建機(jī)動(dòng)車停車位。7.更新、規(guī)范環(huán)衛(wèi)設(shè)施。增設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化垃圾桶，保障小區(qū)居民生活垃圾傾倒和堆放。

（二）修繕改造房屋

1.整修屋面。在不影響相鄰住戶采光、房屋結(jié)構(gòu)、抗震設(shè)防要求的前提下，將隔熱、防漏功能較差的平頂屋面改造成斜坡屋面。

2.整治外觀。對(duì)破損、陳舊、風(fēng)化嚴(yán)重的房屋外墻進(jìn)行防滲、粉刷處理，達(dá)到防漏、美觀效果。整修、更換破損落水管道。

3.整治樓道。清理樓道亂堆亂放、亂搭亂建，刷白樓道內(nèi)墻，整修樓梯扶手、欄桿、樓道窗，修繕破損臺(tái)階，修繕、添置公共照明、郵政設(shè)施。4.節(jié)能改造。有條件的小區(qū)或樓棟可進(jìn)行外墻和屋面保溫改造。

（三）提示環(huán)境質(zhì)量

1.整治綠化。優(yōu)化綠化布局，拆除占綠、毀綠的違章建筑物（構(gòu)筑物），恢復(fù)綠化功能，盡可能提升綠化檔次。

2.配套休閑設(shè)施。維修改造原有休閑場(chǎng)地，配置健身器材等文體設(shè)施，有條件的小區(qū)要新建休閑設(shè)施。

3規(guī)范文化宣傳設(shè)施。在小區(qū)主要出入口設(shè)置小區(qū)平面示意圖，方便群眾了解小區(qū)總體布局；合理配置宣傳欄、公示牌等設(shè)施，力求美觀整潔。

（四）完善公建配套 1.整治配套用房。對(duì)被占用或閑置的公建配套用房進(jìn)行清理、清退和調(diào)整，恢復(fù)原有使用功能。

2.規(guī)范設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施。根據(jù)規(guī)范要求，結(jié)合小區(qū)規(guī)模，補(bǔ)建和完善社區(qū)服務(wù)、居民文化活動(dòng)等公共服務(wù)設(shè)施。

（五）改造技防設(shè)施

1.實(shí)行封閉管理。對(duì)尚未實(shí)施封閉管理的小區(qū)，有條件的要實(shí)施封閉管理。合理確定小區(qū)大門的位置和數(shù)量，有條件的小區(qū)要設(shè)立門衛(wèi)室、警務(wù)室、治安報(bào)警點(diǎn)；零星住宅樓盡量并入臨近小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

2.添置電子防護(hù)系統(tǒng)。對(duì)規(guī)模較大的小區(qū)出入口設(shè)置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)，根據(jù)小區(qū)規(guī)模設(shè)置視頻監(jiān)控節(jié)點(diǎn)、巡查裝置、報(bào)警系統(tǒng)。3.完善樓宇安全系統(tǒng)。修繕、添置單元防盜門。

第四篇：小區(qū)路燈改造施工方案

小區(qū)路燈改造施工方案

三、燈具技術(shù)要求

（一）路燈。一區(qū)一款，款式新穎，造型簡潔，為功能性照明燈具，具有很強(qiáng)的夜景裝飾效果。

（1）路燈燈桿采用Q235鋼板經(jīng)模壓成型，燈桿內(nèi)外壁熱鍍鋅處理后，其燈桿外壁表面聚酯粉體涂裝。燈桿厚度≥4mm。

（2）路燈燈臂長度根據(jù)燈桿高度及燈型作相應(yīng)的選擇，其強(qiáng)度應(yīng)滿足環(huán)境條件，燈臂仰角角度應(yīng)滿足道路照度需要。

（3）燈具選型。燈具結(jié)構(gòu)為一體化。壓鑄鋁殼、耐高溫鋼化玻璃透明燈罩、反射器采用高純度鋁板拋光、拉伸成型，配E40瓷燈頭。維護(hù)系數(shù)0.75。其電器部分光源采用“飛利浦” NG250高壓鈉燈及配套高強(qiáng)度鎮(zhèn)流器、電子觸發(fā)器。為提高路燈功率因數(shù)，減少電壓損失，燈具內(nèi)加裝電容補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償后的功率因數(shù)不小于0.9。鎮(zhèn)流器、電子觸發(fā)器及補(bǔ)償電容均安裝在燈具內(nèi)。

（4）安全要求：防護(hù)等級(jí)、密封性能≥IP66，防觸電保護(hù)等級(jí)I級(jí)。

（5）燈桿電器箱距燈桿底部500mm。內(nèi)部應(yīng)設(shè)專用固定架及熱鍍鋅接地螺栓，應(yīng)滿足安裝6A兩級(jí)斷路器和鳳凰接線端子空間需要。電器箱門應(yīng)有防盜設(shè)計(jì)，需用配套專用扳手方可打開箱門。

（6）路燈內(nèi)配線為銅芯線，截面不小于2.5mm2，穿防護(hù)管，出入燈具處采用橡膠套墊，防止損傷導(dǎo)線。接地線引出后接到外殼內(nèi)部，應(yīng)有明顯標(biāo)志。（7）緊固件螺釘、螺母均采用不銹鋼。（8）生產(chǎn)廠家出配套基礎(chǔ)圖紙。

（二）庭院燈。一區(qū)一款，款式新穎，造型簡潔，功能性與觀賞性有機(jī)結(jié)合。（1）燈桿：選用普通鋼材，材質(zhì)防腐性能要好。

（2）透光罩：材質(zhì)選用防彈打有機(jī)材料，透明無色或根據(jù)燈型，選擇恰當(dāng)色澤的透光罩。（3）光源：采用節(jié)能型長壽命、光效高光源，以三基色“歐普”節(jié)能燈為宜，功率≤45W。配E27瓷燈頭。

（4）安全要求：防護(hù)等級(jí)、密封性能≥IP55。防觸電保護(hù)等級(jí)I級(jí)。

（5）燈內(nèi)配線為銅芯線，截面不小于1.5mm2，穿防護(hù)管，出入燈具處采用橡膠套墊，防止損傷導(dǎo)線。接地線引出后接到外殼內(nèi)部，應(yīng)有明顯標(biāo)志。

（6）電器箱距燈桿底部。內(nèi)部應(yīng)設(shè)專用固定架及熱鍍鋅接地螺栓，應(yīng)滿足安裝6A兩級(jí)斷路器和鳳凰接線端子空間需要。電器箱門應(yīng)有防盜設(shè)計(jì)，需用配套專用扳手方可打開箱門。（7）緊固件螺釘、螺母均采用不銹鋼。（8）生產(chǎn)廠家出配套基礎(chǔ)圖紙。

（三）景觀燈。要求款式新穎，造型幽雅別致，結(jié)合安裝場(chǎng)地環(huán)境條件能較好反映文化特色，照度適中，有較強(qiáng)的觀賞效果。

（1）燈桿：選用不銹鋼材質(zhì)，主桿厚度不小于5.0mm，其它管材厚度不小于1.5mm。（2）透光罩：材質(zhì)選用防彈打有機(jī)材料，白色。

（3）光源：采用節(jié)能型長壽命、光效高光源，以三基色“歐普”節(jié)能燈為宜，功率≥15W。配E27燈頭。

（4）安全要求：防護(hù)等級(jí)、密封性能≥IP55。防觸電保護(hù)等級(jí)I級(jí)。

（5）燈內(nèi)配線為銅芯線，主線截面不小于4.0mm2，支線街面不小于1.5mm2 穿防護(hù)管，出入燈具處采用橡膠套墊，防止損傷導(dǎo)線。接地線引出后接到外殼內(nèi)部，應(yīng)有明顯標(biāo)志。

（6）電器箱距燈桿底部。內(nèi)部應(yīng)設(shè)專用固定架及熱鍍鋅接地螺栓，應(yīng)滿足安裝10A兩級(jí)斷路器和鳳凰接線端子空間需要。電器箱門應(yīng)有防盜設(shè)計(jì)，需用配套專用扳手方可打開箱門。（7）緊固件螺釘、螺母均采用不銹鋼。（8）生產(chǎn)廠家出配套基礎(chǔ)圖紙。

四、工程施工工藝及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

（1）路燈電源分別引自中心區(qū)XX1#、2#、3#、4#（箱式變壓器）變電所、XX1#、2#變電所，XX門衛(wèi)室及XX區(qū)原路燈主干電源。供電系統(tǒng)采用TN（三相五線）制供電方式。保護(hù)地線安裝在電器箱處的專用接地柱上，用銅線鼻螺栓壓接。

（2）路燈電源傳送和分配采用電纜線路，直埋敷設(shè)方式，需鋪砂蓋磚。電纜埋深距自然地坪的距離不小于0.7m。與小區(qū)街道、道路交叉時(shí)，應(yīng)穿鋼管保護(hù)，埋深不小于1.0m。保護(hù)鋼管的兩端宜伸出道路路基兩邊各2m。遇其它電纜、熱力管道及其它管道平行或交叉時(shí)的最小凈距離應(yīng)符合規(guī)范要求。在主電纜溝適當(dāng)位置定距離埋標(biāo)志樁牌。

（3）電纜采用1KV交聯(lián)聚乙烯銅芯電力電纜，應(yīng)選用國內(nèi)信譽(yù)度高、名優(yōu)產(chǎn)品。電纜敷設(shè)安裝施工工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB50168—1992《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。

（4）路燈控制器采用光控、時(shí)控及手控三種控制方式，具體安裝位置現(xiàn)場(chǎng)確定。

（5）燈具到路燈電器箱內(nèi)斷路器之間導(dǎo)線連接由施工單位完成，路燈、景觀燈接線采用VV-2*2.5電纜、庭院燈采用VV-2*1.5電纜連接。

（6）電纜與照明燈具連接時(shí)宜采用A、B、C相順序跳接，以保證三相基本平衡。

（7）施工單位應(yīng)科學(xué)組織，文明施工。生活區(qū)道路及綠化地開挖電纜溝等施工前應(yīng)與XX公司簽訂協(xié)議，辦理相關(guān)手續(xù)，做好路面、路邊石及花木的恢復(fù)工作。因此造成的補(bǔ)償應(yīng)有施工方承擔(dān)。

第五篇：老舊小區(qū)改造安全措施方案

***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

安全措施方案

*************************綜合整治項(xiàng)目安全措施方案

編制單位：審 批 人：審 核 人：編 制 人：編制時(shí)間：

***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

安全措施方案

目錄

總則.....................................................3

一、落實(shí)安全責(zé)任、實(shí)施責(zé)任管理...........................3

二、安全教育與訓(xùn)練.......................................4

三、安全檢查.............................................7

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化..........................................10

五、生產(chǎn)技術(shù)與安全技術(shù)的統(tǒng)一............................12

六、正確對(duì)待事故的調(diào)查與處理...........................14

七、造成安全生產(chǎn)事故的主要原因..........................15 ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

安全措施方案

總則

安全管理是為施工項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)開展的管理活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，重點(diǎn)是進(jìn)行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制，落實(shí)安全管理決策與目標(biāo)，以消除一切事故，避免事故傷害，減少事故損失為管理目的。

控制是對(duì)某種具體的因素的約束與限制，是管理范圍內(nèi)的重要部分。

安全管理措施是安全管理的方法與手段，管理的重點(diǎn)是對(duì)生產(chǎn)各因素狀態(tài)的約束與控制。根據(jù)施工生產(chǎn)的特點(diǎn)，安全管理措施帶有鮮明的行業(yè)特色。

一、落實(shí)安全責(zé)任、實(shí)施責(zé)任管理

施工項(xiàng)目經(jīng)理部承擔(dān)控制、管理施工生產(chǎn)進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全等目標(biāo)的責(zé)任。因此，必須同時(shí)承擔(dān)進(jìn)行安全管理、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的責(zé)任。

1、建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理活動(dòng)。承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。

2、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，及時(shí)報(bào)告。

（1）項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人。

（2）各級(jí)職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

安全措施方案

（3）全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，從經(jīng)理到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏。各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。

3、施工項(xiàng)目應(yīng)通過監(jiān)察部門的安全生產(chǎn)資質(zhì)審查，并得到認(rèn)可。

一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員、依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容，分別通過企業(yè)、施工項(xiàng)目的安全審查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。

特種作業(yè)人員、除經(jīng)企業(yè)的安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》，堅(jiān)持“持證上崗”。施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)特種作業(yè)人員無證操作現(xiàn)象時(shí)，施工項(xiàng)目經(jīng)理必須承擔(dān)管理責(zé)任。

4、施工項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中物的狀態(tài)審驗(yàn)與認(rèn)可，承擔(dān)物的狀態(tài)漏驗(yàn)、失控的管理責(zé)任，接受由此而出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失。

5、一切管理、操作人員均需與施工項(xiàng)目經(jīng)理部簽定安全協(xié)議，向施工項(xiàng)目經(jīng)理部做出安全保證。

6、安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查，應(yīng)認(rèn)真、詳細(xì)的記錄，做為分配、補(bǔ)償?shù)脑假Y料之一。

二、安全教育與訓(xùn)練

進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，能增強(qiáng)人的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效的防止人的不安全行為，減少人的失誤。安全教育、訓(xùn)練是進(jìn)行人的行為控制的重要方法和手段。因此，進(jìn)行安全教育、訓(xùn)練要適時(shí)、宜人，內(nèi)容合理、方式多樣，形成制度。組織安全教育、訓(xùn)練做到嚴(yán)肅、嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)謹(jǐn)，講求實(shí)效。***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

安全措施方案

1、一切管理、操作人員應(yīng)具有基本條件與較高的素質(zhì)

（1）具有合法的勞動(dòng)手續(xù)。臨時(shí)性人員須正式簽定勞動(dòng)合同，接受入場(chǎng)教育后，才可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)崗位。

（2）沒有癡呆、健忘、精神失常、顛癇、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩、以及不適于從事操作的疾病。

（3）沒有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、處理、反饋信息的能力。

（4）具有適于不同層次操作所必須的文化。

（5）輸入的勞務(wù)，必須具有基本的安全操作素質(zhì)。經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練、考核，輸入手續(xù)完善。

2、安全教育、訓(xùn)練的目的與方式。安全教育、訓(xùn)練包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。進(jìn)行安全教育、訓(xùn)練，不僅要使操作者掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，而且能正確、認(rèn)真的在作業(yè)過程中，表現(xiàn)出安全的行為。

安全知識(shí)教育。使操作者了解、掌握生產(chǎn)操作過程中，潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施。

安全技能訓(xùn)練。使操作者逐漸掌握安全生產(chǎn)技能，獲得完善化、自動(dòng)化的行為方式，減少操作中的失誤現(xiàn)象。

安全意識(shí)教育。在于激勵(lì)操作者自覺堅(jiān)持實(shí)行安全技能。

3、安全教育的內(nèi)容隨實(shí)際需要而確定

（1）新工人入場(chǎng)前應(yīng)完成三級(jí)安全教育。對(duì)學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生的入場(chǎng)三級(jí)安全教育，重點(diǎn)偏重一般安全知識(shí)、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)環(huán) ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

安全措施方案

境、生產(chǎn)紀(jì)律等。強(qiáng)調(diào)操作的非獨(dú)立性。對(duì)季節(jié)工、農(nóng)民工三級(jí)安全教育，以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀(jì)律、操作標(biāo)準(zhǔn)為主。二個(gè)月內(nèi)安全技能不能達(dá)到熟練的，應(yīng)及時(shí)解除勞動(dòng)合同，廢止勞動(dòng)資格。

（2）結(jié)合施工生產(chǎn)的變化、適時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)教育。一般每10天組織一次較合適。

（3）結(jié)合生產(chǎn)組織安全技能訓(xùn)練，干什么訓(xùn)練什么，反復(fù)訓(xùn)練、分步驗(yàn)收。以達(dá)到出現(xiàn)完善化、自動(dòng)化的行為方式，劃為一個(gè)訓(xùn)練階段。

（4）安全意識(shí)教育的內(nèi)容不易確定，應(yīng)隨安全生產(chǎn)的形勢(shì)變化，確定階段教育內(nèi)容?？山Y(jié)合發(fā)生的事故，進(jìn)行增強(qiáng)安全意識(shí)，堅(jiān)定掌握安全知識(shí)與技能的信心，接受事故教訓(xùn)教育。

（5）受季節(jié)、自然變化影響時(shí)，針對(duì)由于這種變化而出現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化進(jìn)行的教育，其目的在于增強(qiáng)安全意識(shí)，控制人的行為，盡快地適應(yīng)變化，減少人的失誤。

（6）采用新技術(shù)，使用新設(shè)備、新材料，推行新工藝之前，應(yīng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的全面安全教育，激勵(lì)操作者實(shí)行安全技能的自覺性。

4、加強(qiáng)教育管理，增強(qiáng)安全教育效果

（1）教育內(nèi)容全面，重點(diǎn)突出，系統(tǒng)性強(qiáng)，抓住關(guān)鍵反復(fù)教育。

（2）反復(fù)實(shí)踐。養(yǎng)成自覺采用安全的操作方法的習(xí)慣。

（3）使每個(gè)受教育的人，了解自己的學(xué)習(xí)成果。鼓勵(lì)受教育者樹立堅(jiān)持安全操作方法的信心，養(yǎng)成安全操作的良好習(xí)慣。***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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（4）告訴受教者怎樣做才能保證安全，而不是不應(yīng)該做什么。

（5）獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn)，鞏固學(xué)習(xí)成果。

5、進(jìn)行各種形式、不同內(nèi)容的安全教育，都應(yīng)把教育的時(shí)間、內(nèi)容等，清楚的記錄在安全教育記錄本或記錄卡上。

三、安全檢查

安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑。是消除事故隱患，落實(shí)整改措施，防止事故傷害，改善勞動(dòng)條件的重要方法。

安全檢查的形式有普遍檢查，專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。

1、安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。

（1）施工項(xiàng)目的安全檢查以自檢形式為主，是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理至操作人員生產(chǎn)全部過程、各個(gè)方位的全面安全狀況的檢查。檢查的重點(diǎn)以勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全衛(wèi)生設(shè)施以及生產(chǎn)人員的行為為主。發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時(shí)，必須果斷的消除。

（2）各級(jí)生產(chǎn)組織者，應(yīng)在全面安全檢查中，透過作業(yè)環(huán)境狀態(tài)和隱患，對(duì)照安全生產(chǎn)方針、政策，檢查對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)的差距。

（3）對(duì)安全管理的檢查，主要是：

安全生產(chǎn)是否提到議事日程上，各級(jí)安全責(zé)任人是否堅(jiān)持 “五同時(shí)”。

業(yè)務(wù)職能部門、人員，是否在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任。專職安全人員是否在位、在崗。

安全教育是否落實(shí)，教育是否到位。***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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工程技術(shù)、安全技術(shù)是否結(jié)合為統(tǒng)一體。

作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施情況。

安全控制措施是否有力，控制是否到位，有哪些消除管理差距的措施。

事故處理是否符合規(guī)則，是否堅(jiān)持 “四不放過”的原則。

2、安全檢查的組織

（1）建立安全檢查制度，按制度要求的規(guī)模、時(shí)間、原則、處理、報(bào)償全面落實(shí)。

（2）成立由第一責(zé)任人為首，業(yè)務(wù)部門、人員參加的安全檢查組織。

（3）安全檢查必須做到有計(jì)劃，有目的，有準(zhǔn)備、有整改，有總結(jié)，有處理。

3、安全檢查的準(zhǔn)備

（1）思想準(zhǔn)備。發(fā)動(dòng)全員開展自檢，自檢與制度檢查結(jié)合，形成自檢自改，邊檢邊改的局面。使全員在發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素方面得到提高，在消除危險(xiǎn)因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛練。

（2）業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。確定安全檢查目的、步驟、方法。成立檢查組，安排檢查日程。分析事故資料，確定檢查重點(diǎn)，把精力側(cè)重于事故多發(fā)部位和工種的檢查。規(guī)范檢查記錄用表，使安全檢查逐步納入科學(xué)化、規(guī)范化軌道。

4、安全檢查方法。常用的有一般檢查方法和安全檢查表法。

（1）一般方法。常采用看、聽、嗅、問、測(cè)、驗(yàn)、析等方法。***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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看：看現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和作業(yè)條件，看實(shí)物和實(shí)際操作，看記錄和資料等。

聽：聽匯報(bào)、聽介紹、聽反映、聽意見或批評(píng)，聽機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲或承重物發(fā)出的微弱聲等。

嗅：對(duì)揮發(fā)物、腐蝕物、有毒氣體進(jìn)行辨別。

問：評(píng)影響安全問題，詳細(xì)詢問，尋根究底。

查：查明問題、查對(duì)數(shù)據(jù)、查清原因，追查責(zé)任。

測(cè)：測(cè)量、測(cè)試、監(jiān)測(cè)。

驗(yàn)：進(jìn)行必要的試驗(yàn)或化驗(yàn)。

析：分析安全事故的隱患、原因。

（2）安全檢查表法。是一種原始的、初步的定性分析方法，它通過事先擬定的安全檢查明細(xì)表或清單，對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行初步的診斷和控制。

安全檢查表通常包括檢查項(xiàng)目、內(nèi)容、回答問題、存在間題、改進(jìn)措施、檢查措施、檢查人等內(nèi)容。

5、安全檢查的形式

（1）定期安全檢查。指列入安全管理活動(dòng)計(jì)劃，有較一致時(shí)間間隔的安全檢查。定期安全檢查的周期，施工項(xiàng)目自檢宜控制在10～15天。班組必須堅(jiān)持日檢。季節(jié)性、專業(yè)性安全檢查，按規(guī)定要求確定日程。

（2）突擊性安全檢查。指無固定檢查周期，對(duì)特別部門、特殊設(shè)備、小區(qū)域的安全檢查，屬于突擊性安全檢查。***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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（3）特殊檢查。對(duì)預(yù)料中可能會(huì)帶來新的危險(xiǎn)因素的新安裝的設(shè)備、新采用的工藝、新建或改建的工程項(xiàng)目，投入使用前，以“發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素”為專題的安全檢查，叫特殊安全檢查。

特殊安全檢查還包括，對(duì)有特殊安全要求的手持電動(dòng)工具，電氣、照明設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備，有毒有害物的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備進(jìn)行的安全檢查。

6、消除危險(xiǎn)因素的關(guān)鍵。安全檢查的目的是發(fā)現(xiàn)、處理、消除危險(xiǎn)因素，避免事故傷害，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。消除危險(xiǎn)因素的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在于認(rèn)真的整改，真正的、確確實(shí)實(shí)的把危險(xiǎn)因素消除。對(duì)于一些由于種種原因而一時(shí)不能消除的危險(xiǎn)因素，應(yīng)逐項(xiàng)分析，尋求解決辦法，安排整改計(jì)劃，盡快予以消除。

安全檢查后的整改，必須堅(jiān)持“三定”和“不推不拖”，不使危險(xiǎn)因素長期存在而危及人的安全。

“三定”指的是對(duì)檢查后發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)因素的消除態(tài)度。三定即定具體整改責(zé)任人，定解決與改正的具體措施，限定消除危險(xiǎn)因素的整改時(shí)間。在解決具體的危險(xiǎn)因素時(shí)，凡借用自己的力量能夠解決的，不推拖、不等不靠，堅(jiān)決的組織整改。自己解決有困難時(shí)，應(yīng)積極主動(dòng)尋找解決的辦法，爭取外界支援以盡快整改。不把整改的責(zé)任推給上級(jí)，也不拖延整改時(shí)間，以盡量快的速度，把危險(xiǎn)因素消除。

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

在操作者產(chǎn)生的不安全行為中，由于不知正確的操作方法，為了干的快些而省略了必要的操作步驟，堅(jiān)持自己的操作習(xí)慣等原因所占 ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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比例很大。按科學(xué)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范人的行為，有利于控制人的不安全行為，減少人失誤。

1、制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是實(shí)施作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的首要條件

（1）采取技術(shù)人員、管理人員、操作者三結(jié)合的方式，根據(jù)操作的具體條件制定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持反復(fù)實(shí)踐、反復(fù)修訂后加以確定的原則。

（2）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要明確規(guī)定操作程序、步驟。怎樣操作、操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作的階段目的、完成操作后物的狀態(tài)等，都要做出具體規(guī)定。

（3）盡量使操作簡單化、專業(yè)化，盡量減少使用工具、夾具次數(shù)，以降低操作者熟練技能或注意力的要求。使作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡量減輕操作者的精神負(fù)擔(dān)。

（4）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必須符合生產(chǎn)和作業(yè)環(huán)境的實(shí)際情況，不能把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通用化。不同作業(yè)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有所區(qū)別。

2、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必須考慮到人的身體運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)和規(guī)律、作業(yè)場(chǎng)地布置、使用工具設(shè)備、操作幅度等，應(yīng)符合人機(jī)學(xué)的要求。

（1）人的身體運(yùn)動(dòng)時(shí)，盡量避開不自然的姿勢(shì)和重心的經(jīng)常移動(dòng)，動(dòng)作要有連貫性、自然節(jié)奏強(qiáng)。如，不出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向的急劇變化；動(dòng)作不受限制；盡量減少用手和眼的操作次數(shù)；肢體動(dòng)作盡量小。

（2）作業(yè)場(chǎng)地布置必須考慮行進(jìn)道路、照明、通風(fēng)的合理分配，機(jī)、料具位置固定，作業(yè)方便。要求：

1）人力移動(dòng)物體，盡量限于水平移動(dòng)； ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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2）把機(jī)械的操作部分，安排在正常操作范圍之內(nèi)，防止增加操作者的精神和體力的負(fù)擔(dān)；

3）盡量利用重力作用移動(dòng)物體；

4）操作臺(tái)、座椅的高度從與操作要求、人的身體條件匹配。

（3）使用工具與設(shè)備

1）盡可能使用專用工具代替徒手操作；

2）操縱操作桿或手把時(shí)，盡量使人身體不必過大移動(dòng)，與手的接觸面積，以適合手握時(shí)的自然狀態(tài)為宜。

3、反復(fù)訓(xùn)練，達(dá)標(biāo)報(bào)償

（1）訓(xùn)練要講求方法和程序，宜以講解示范為先，符合重點(diǎn)突出、交待透徹的要求。

（2）邊訓(xùn)練邊作業(yè)，巡檢糾正偏向。

（3）先達(dá)標(biāo)、先評(píng)價(jià)、先報(bào)償，不強(qiáng)求一致。多次糾正偏向，仍不能克服習(xí)慣操作、操作不標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)得到負(fù)報(bào)償。

五、生產(chǎn)技術(shù)與安全技術(shù)的統(tǒng)一

生產(chǎn)技術(shù)工作是通過完善生產(chǎn)工藝過程、完備生產(chǎn)設(shè)備、規(guī)范工藝操作，發(fā)揮技術(shù)的作用，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的。包含了安全技術(shù)在保證生產(chǎn)順利進(jìn)行的全部職能和作用。兩者的實(shí)施目標(biāo)雖各有側(cè)重，但工作目的完全統(tǒng)一在保證生產(chǎn)順利進(jìn)行、實(shí)現(xiàn)效益這一共同的基點(diǎn)上。生產(chǎn)技術(shù)、安全技術(shù)的統(tǒng)一，體現(xiàn)了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)、具體的落實(shí)“管生產(chǎn)同時(shí)管安全”的管理原則。具體表現(xiàn)在: 12 ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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1、施工生產(chǎn)進(jìn)行之前，考慮產(chǎn)品的特點(diǎn)、規(guī)模、質(zhì)量，生產(chǎn)環(huán)境，自然條件等。摸清生產(chǎn)人員流動(dòng)規(guī)律，能源供給狀況，機(jī)械設(shè)備的配置條件，需要的臨時(shí)設(shè)施規(guī)模，以及物料供應(yīng)、儲(chǔ)放、運(yùn)輸?shù)葪l件。完成生產(chǎn)因素的合理匹配計(jì)算，完成施工設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)布置。

施工設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)布置，經(jīng)過審查、批準(zhǔn)，即成為施工現(xiàn)場(chǎng)中生產(chǎn)因素流動(dòng)與動(dòng)態(tài)控制的唯一依據(jù)。

2、施工項(xiàng)目中的分部、分項(xiàng)工程，在施工進(jìn)行之前，針對(duì)工程具體情況與生產(chǎn)因素的流動(dòng)特點(diǎn)，完成作業(yè)或操作方案。這將為分部、分項(xiàng)工程的實(shí)施，提供具體的作業(yè)或操作規(guī)范。方案完成后，為使操作人員充分理解方案的全部內(nèi)容，減少實(shí)際操作中的失誤，避免操作時(shí)的事故傷害。要把方案的設(shè)計(jì)思想、內(nèi)容與要求，向作業(yè)人員進(jìn)行充分的交底。

交底既是安全知識(shí)教育的過程，同時(shí)，也確定了安全技能訓(xùn)練的時(shí)機(jī)和目標(biāo)。

3、從控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，預(yù)防傷害事故，保證生產(chǎn)工藝過程順利實(shí)施去認(rèn)識(shí)，生產(chǎn)技術(shù)工作中應(yīng)納入如下的安全管理職責(zé)：

（1）進(jìn)行安全知識(shí)、安全技能的教育，規(guī)范人的行為，使操作者獲得完善的、自動(dòng)化的操作行為，減少操作中的人的失誤。

（2）參加安全檢查和事故調(diào)查，從中充分了解生產(chǎn)過程中，物的不安全狀態(tài)存在的環(huán)節(jié)和部位、發(fā)生與發(fā)展、危害性質(zhì)與程度。摸 13 ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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索控制物的不安全狀態(tài)的規(guī)律和方法。提高對(duì)物的不安全狀態(tài)的控制能力。

（3）嚴(yán)把設(shè)備、設(shè)施用前驗(yàn)收關(guān)，不準(zhǔn)有危險(xiǎn)狀態(tài)的設(shè)備、設(shè)施盲目投入運(yùn)行，預(yù)防人、機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡交叉而發(fā)生的傷害事故。

六、正確對(duì)待事故的調(diào)查與處理

事故是違背人們意愿，且又不希望發(fā)生的事件。一旦發(fā)生事故，不能以違背人們意愿為理由，予以否定。關(guān)鍵在于對(duì)事故的發(fā)生要有正確認(rèn)識(shí)，并用嚴(yán)肅、認(rèn)真、科學(xué)、積極的態(tài)度，處理好已發(fā)生的事故，盡量減少損失。采取有效措施，避免同類事故重復(fù)發(fā)生。

1、發(fā)生事故后，以嚴(yán)肅、科學(xué)的態(tài)度去認(rèn)識(shí)事故、實(shí)事求是的按照規(guī)定、要求報(bào)告。不隱瞞、不虛報(bào)，不避重就輕是對(duì)待事故科學(xué)、嚴(yán)肅態(tài)度的表現(xiàn)。

2、積極搶救負(fù)傷人員的同時(shí)，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，以利于調(diào)查清楚事故原因，從事故中找到生產(chǎn)因素控制的差距。

3、分析事故，弄清發(fā)生過程，找出造成事故的人、物、環(huán)境狀態(tài)方面的原因。分清造成事故的安全責(zé)任，總結(jié)生產(chǎn)因素管理方面的教訓(xùn)。

4、以事故為例、召開事故分析會(huì)進(jìn)行安全教育。使所有生產(chǎn)部位、過程中的操作人員，從事故中看到危害，激勵(lì)他們的安全生產(chǎn)動(dòng)機(jī)。從而在操作中自覺的實(shí)行安全行為，主動(dòng)的消除物的不安全狀態(tài)。

***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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5、采取預(yù)防類似事故重復(fù)發(fā)生的措施，并組織徹底的整改，使采取的預(yù)防措施完全落實(shí)。經(jīng)過驗(yàn)收，證明危險(xiǎn)因素已完全消除時(shí)，再恢復(fù)施工作業(yè)。

6、未造成傷害的事故，習(xí)慣的稱為未遂事故。未遂事故就是已發(fā)生的，違背人們意愿的事件，只是未造成人員傷害或經(jīng)濟(jì)損失。然而其危險(xiǎn)后果是隱藏在人們心理上的嚴(yán)重創(chuàng)傷，其影響作用時(shí)間更長久。

未遂事故同樣暴露安全管理的缺陷、生產(chǎn)因素狀態(tài)控制的薄弱。因此，未遂事故要如同已經(jīng)發(fā)生的事故一樣對(duì)待，調(diào)查、分析、處理妥當(dāng)。

七、造成安全生產(chǎn)事故的主要原因

1、安全生產(chǎn)意識(shí)淡漠是最大隱患

不論你是大學(xué)畢業(yè)生、職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生，還是協(xié)作施工單位負(fù)責(zé)人及作業(yè)人員，當(dāng)你跨入企業(yè)的大門，走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，成為項(xiàng)目的施工參建人員時(shí)，就應(yīng)懂得要搞好工程施工必須有鐵的紀(jì)律，不管是管理人員還是作業(yè)人員都必須遵紀(jì)守法，必須不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。特別是在施工人員中，管理人員比較年輕，缺乏工作實(shí)踐，對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)較差，認(rèn)為最重要的是學(xué)技術(shù)，掌握生產(chǎn)技術(shù)才是硬本領(lǐng)，而對(duì)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)則很不重視。而在施工作業(yè)人員中，文化素質(zhì)不高，缺乏系統(tǒng)的安全教育與培訓(xùn)，安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都比較差，有些人總是抱著僥幸心理，認(rèn)為傷亡事故 ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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離自已十分遙遠(yuǎn)，不會(huì)落到自己頭上，但是血的教訓(xùn)告訴我們，安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄是最大的隱患。

2、未經(jīng)培訓(xùn)上崗，無知釀成悲劇。有的生產(chǎn)經(jīng)營單位招聘了職工后，不進(jìn)行必要的三級(jí)安全教育。職工未經(jīng)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)培訓(xùn)上崗，缺乏最基本的安全生產(chǎn)常識(shí)，冒險(xiǎn)蠻干，違章作業(yè)，一旦發(fā)生事故，則驚慌失措，手忙腳亂，不知采取什么措施是正確的，頭腦中一片空白，往往因此釀成悲劇。

3、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度導(dǎo)致事故

（1）企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的一部分，是建立現(xiàn)代企業(yè)制度的重要內(nèi)容，企業(yè)全體員工上至經(jīng)理，下至每名工人以及協(xié)作施工單位都必須遵守，尤其是新工人更應(yīng)該注意。企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)該是比較齊全的，但往往宣傳、貫徹、落實(shí)不夠，人員執(zhí)行不力，往往因此而釀成了工傷事故，使自已受到傷害，或者傷害他人，或者被他人傷害。

（2）企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度必須落實(shí)到部門、工區(qū)、班組，必須落實(shí)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及每一個(gè)作業(yè)崗位。如果安全生產(chǎn)規(guī)章制度不落實(shí)，勞動(dòng)環(huán)境就會(huì)存在以下不安全狀態(tài)：

1）防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷。

2）設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷，結(jié)構(gòu)不合安全要求。

3）強(qiáng)度不夠。機(jī)械強(qiáng)度和絕緣強(qiáng)度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求。

4）設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行，帶“病”或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

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5）維修、調(diào)整不當(dāng)設(shè)備失修，地面不平，保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈。

6）個(gè)人防護(hù)用品用具缺少或有缺陷。

7）生產(chǎn)（施工）場(chǎng)地環(huán)境不良。①照明光線環(huán)境不良，照度不足，作業(yè)場(chǎng)地?zé)焿m彌漫，視物不清，或光線過強(qiáng)；②通風(fēng)不良；③作業(yè)場(chǎng)所狹窄、作業(yè)場(chǎng)地雜亂，工具、制品、材料堆放不安全。

4、違反勞動(dòng)紀(jì)律釀成血的教訓(xùn)

一支不受鐵的紀(jì)律約束的隊(duì)伍，是一支沒有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。一個(gè)不以嚴(yán)格的紀(jì)律要求員工隊(duì)伍的企業(yè)，是一個(gè)缺乏市場(chǎng)競爭力的企業(yè)。血的教訓(xùn)一再告訴我們，一名不遵守勞動(dòng)紀(jì)律的職工，往往就是一起重大傷亡事故的責(zé)任者。違反勞動(dòng)紀(jì)律的主要表現(xiàn)如下：

（1）上班前飲酒，甚至上班時(shí)飲酒。

（2）上班無故遲到，下班早退溜號(hào)。

（3）工作時(shí)間開玩笑，嬉戲打鬧。

（4）不按規(guī)定穿戴工作服和個(gè)人防護(hù)用品。

（5）在禁煙區(qū)隨意吸煙，亂扔煙頭。

（6）不堅(jiān)守崗位，隨意串崗聊天。

（7）業(yè)余生活無規(guī)律，上班時(shí)無精打采。

（8）工作時(shí)不全神貫注，思想走神開小差。

（9）上夜班時(shí)偷偷睡覺。

（10）不服從上級(jí)正確調(diào)度指揮，自作主張隨意更改規(guī)章。

（11）無視紀(jì)律，自由散漫，上班時(shí)間吊兒郎當(dāng)。

5、違反安全操作規(guī)程十分危險(xiǎn) ***********老舊小區(qū)綜合整治項(xiàng)目

安全措施方案

安全操作規(guī)程是人們?cè)陂L期的生產(chǎn)勞動(dòng)實(shí)踐中，以血的代價(jià)換來的科學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是工人在生產(chǎn)操作中不得違反的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。員工在生產(chǎn)勞動(dòng)中如果不遵守安全操作規(guī)程，后果將十分危險(xiǎn)，輕則受傷，重則喪命。對(duì)此，每個(gè)員工都萬萬不可掉以輕心。