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      車隊(duì)管理制度

      時(shí)間:2019-05-14 12:19:41下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《車隊(duì)管理制度》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《車隊(duì)管理制度》。

      第一篇:車隊(duì)管理制度

      車隊(duì)管理制度

      (6)行政用車管理制度

      (一)日常用車

      1、申請(qǐng)

      1)用車部門填寫內(nèi)部用車單,需經(jīng)部門經(jīng)理審核,簽字。

      2)按用車審批權(quán)限,由總經(jīng)理室簽批。

      3)將用車單轉(zhuǎn)到禮賓部,由禮賓部安排車隊(duì)根據(jù)車單相關(guān)內(nèi)容情況派車。

      2、審批權(quán)限

      1)使用酒店車輛需總經(jīng)理簽批。

      2)值班、節(jié)假日用車由總經(jīng)理或值班經(jīng)理簽批。

      3、長途車輛使用原則

      1)凡出市區(qū)車輛,一般應(yīng)提前申報(bào),以便禮賓部統(tǒng)一編制長途用車計(jì)劃,提高車輛使用率。

      2)凡長途載貨用車,需詳細(xì)填寫用車單,包括去向、擬購物品清單、數(shù)量、提供詳細(xì)地點(diǎn)、跟車人數(shù)。

      3)臨時(shí)用長途車,需由總經(jīng)理簽批。

      4、市內(nèi)用車原則

      1)一般每日上午9:00前,各部門將用車單報(bào)送行政部匯總。

      2)凡屬部門正常用車(如每周、每月例行用車),應(yīng)提前一天將用車單報(bào)審批部門。

      3)豪華車主要供總經(jīng)理、酒店重要客人、董事會(huì)成員等領(lǐng)導(dǎo)使用。部門公務(wù)用車一般安排普通車輛。

      4)本著節(jié)約的原則,凡路途較近,時(shí)間允許又不需載貨的,一般不派車。

      5、憑用車單派車

      1)一般情況下,必須憑內(nèi)部用車單向禮賓部申請(qǐng)派車。

      2)遇特殊情況,由總經(jīng)理室電話通知,可先出車,但事后須及時(shí)補(bǔ)單。

      3)只剩一部小車時(shí),若需動(dòng)用,必須經(jīng)總經(jīng)理簽批。

      4)未經(jīng)批準(zhǔn),禁止私下找司機(jī)出車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)私自出車現(xiàn)象,用車人必須按酒店出租車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi),同時(shí)根據(jù)后果給酒店帶來的損失,將對(duì)用車人及司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)處罰。

      (二)應(yīng)急用車

      1、當(dāng)禮賓部接到酒店有關(guān)部門的緊急用車電話時(shí),要詳細(xì)詢問乘車人的姓名、乘車時(shí)間、地點(diǎn)、目的地、如來得及通知總辦、大堂副理或值班經(jīng)理時(shí),應(yīng)口頭報(bào)告,如確實(shí)來不及時(shí),需請(qǐng)同班人代為通知,如自己獨(dú)立當(dāng)班時(shí),需使用移動(dòng)電話及時(shí)報(bào)告。

      2、出車回店后要在用車日?qǐng)?bào)表上填寫回店時(shí)間、起止地點(diǎn)、行駛里程,并通知用車部門,補(bǔ)寫經(jīng)總辦審批的派車單。

      3、完成特殊任務(wù)(如送病號(hào)去醫(yī)院緊急搶救或工程救險(xiǎn)等)回店后,要向當(dāng)班主管口頭匯報(bào)事情的緣由。如出車任務(wù)是住店客人,還需將行駛里程報(bào)告有關(guān)部門,由酒店領(lǐng)導(dǎo)確定是否收費(fèi)。

      (三)出租用車

      1、禮賓部人員接到客人訂車的要求,需了解客人姓名、人數(shù)、用車日期、起止時(shí)間、車型、用車起止地點(diǎn)、航班號(hào)、起飛港、目的港及起飛或落地時(shí)間。并根據(jù)酒店規(guī)定的價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià)。

      2、客人同意報(bào)價(jià)后,即刻與車隊(duì)聯(lián)系,禮賓部視用車時(shí)間、車輛情況予以安排確認(rèn)。

      3、確認(rèn)后,由禮賓部人員填寫賓客派車單,并在客用車使用記錄本上詳細(xì)記錄相關(guān)內(nèi)容,以備日后核對(duì)。

      4、派車單經(jīng)客人簽字入賬后,禮賓部須在交接班本上記錄,并負(fù)責(zé)與客人核實(shí)派車單所有細(xì)節(jié),完成以下幾項(xiàng)工作:

      1)接機(jī)情況下,打印接機(jī)牌,供司機(jī)接機(jī)使用。

      2)通知車隊(duì)并將派車單交與車隊(duì),車隊(duì)準(zhǔn)備車輛做好接機(jī)安排。

      3)接送機(jī)前與機(jī)場(chǎng)聯(lián)系,確認(rèn)航班及起落時(shí)間,如有變化,及時(shí)通知司機(jī)及客人。

      4)如客人為預(yù)抵情況,應(yīng)及時(shí)通知前臺(tái)人員,以便客人到店入住或離店結(jié)帳時(shí)簽字認(rèn)可發(fā)生的費(fèi)用,避免跑帳現(xiàn)象發(fā)生。

      5、車隊(duì)接到禮賓部通知,派人領(lǐng)取接機(jī)牌后,由車隊(duì)隊(duì)長在派車單上簽字并通知司機(jī)做好出車準(zhǔn)備,同時(shí)在交接班或派車本上做好記錄。

      1)飛機(jī)落地至少10分鐘前到達(dá)機(jī)場(chǎng)大廳等候。如所接航班旅客全部出港仍未接到訂車客人,先與民航問詢處聯(lián)系確定該航班旅客的具體情況后,及時(shí)與禮賓部取得聯(lián)系,確認(rèn)訂車客人的相關(guān)情況,同樣禮賓部要與司機(jī)保持聯(lián)系,以便及時(shí)通知客人的動(dòng)向,避免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用,給酒店帶來經(jīng)濟(jì)損失。

      2)送機(jī)應(yīng)提前10分鐘在門前等候。

      3)將客人接到酒店,司機(jī)負(fù)責(zé)通知禮賓部到達(dá)情況。

      6、當(dāng)客人在辦理入住時(shí),禮賓部應(yīng)及時(shí)通知前臺(tái)請(qǐng)客人簽字認(rèn)可用車費(fèi)用。

      7、當(dāng)行程發(fā)生變化時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知禮賓部進(jìn)行處理。

      (7)車輛維修保養(yǎng)檢查制度

      1、每月25日到月末為車輛的月檢日,由禮賓部主管及領(lǐng)班執(zhí)行。

      2、司機(jī)在完成日常出車任務(wù)回隊(duì)后,需對(duì)所管的車輛做到勤檢查、勤擦洗、勤保養(yǎng)外,在車輛月檢前,需進(jìn)行認(rèn)真系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)。

      3、檢查的項(xiàng)目有月行駛里程、全車衛(wèi)生、機(jī)油、水及防凍液、剎車油,變速油及輪胎氣壓等,如果不合格則予限期完成或停駛,在停駛期限內(nèi)將對(duì)司機(jī)的福利待遇做相對(duì)扣發(fā)。

      4、對(duì)于汽車正常的維修或保養(yǎng)如換機(jī)油、防凍液等需由司機(jī)本人完成。

      5、對(duì)于確需送修理廠進(jìn)行修理的汽車需由主管提出申請(qǐng),經(jīng)總辦同意方可修理。

      6、對(duì)于修理回來的車輛,本車司機(jī)或接車人需對(duì)車輛認(rèn)真檢查,是否合乎標(biāo)準(zhǔn),修理廠所收費(fèi)用是否合理,主管部門領(lǐng)導(dǎo)、酒店財(cái)務(wù)部門具有審查的權(quán)力。

      7、對(duì)車輛的月檢更換某種部件、年檢進(jìn)廠修理的車輛需詳細(xì)的記入本車技術(shù)檔案內(nèi)。

      8、對(duì)于按汽車尾號(hào)要進(jìn)行年檢的車輛,需領(lǐng)取車輛年檢表。對(duì)車輛進(jìn)行年檢合格后,要迅速去交管部門領(lǐng)取年檢合格證貼于汽車前風(fēng)檔的右前方。

      (8)高速公路、機(jī)場(chǎng)通行費(fèi)和車輛暫存費(fèi)的報(bào)銷制度

      司機(jī)出車需經(jīng)過上述路段或暫存時(shí),所必須交納的費(fèi)用回后店需將票據(jù)如數(shù)交給禮賓部并說明緣由,由禮賓部按期統(tǒng)一去財(cái)務(wù)部門辦理報(bào)銷手續(xù),對(duì)于行駛路線與票據(jù)不相符的,由車隊(duì)進(jìn)行審核,不合理的費(fèi)用將不予報(bào)銷并追究本人責(zé)任。

      (9)安全行車獎(jiǎng)勵(lì)制度

      對(duì)司機(jī)當(dāng)月做到安全行車的,給予適當(dāng)安全獎(jiǎng),如出事故則扣發(fā)或不發(fā),年終被酒店評(píng)為先進(jìn)駕駛員的,將按有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。

      (10)車隊(duì)隨車工具管理規(guī)定及用車管理制度

      1、所配發(fā)的隨車物品均由司機(jī)本人保管,如丟失,照價(jià)賠償,需要更換的以舊換新。

      2、不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),司機(jī)出車無論多晚一律不準(zhǔn)將車開回家。

      3、完成出車任務(wù)回店后,職工通道處不允許停車吃飯,卸貨也只能短暫停留。

      4、任何人將車開出車庫,都要通知禮賓部并填寫《用車申請(qǐng)單》。

      5、車輛如有碰壞需立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo),如隱瞞不報(bào)加重處罰。

      (11)車隊(duì)司機(jī)著裝

      司機(jī)的著裝好壞一定程度上影響酒店形象,因此必須做到:

      1、上崗穿酒店統(tǒng)一配備的工服,領(lǐng)帶、皮鞋、襪子。

      2、上崗發(fā)型必須符合酒店儀表儀容要求。

      3、個(gè)人衛(wèi)生符合酒店要求。

      4、出車時(shí)一律戴白手套。

      (12)車隊(duì)值班室管理規(guī)定

      車隊(duì)值班室是供司機(jī)們工作和休息的場(chǎng)所,為了給大家創(chuàng)造一個(gè)比較好的休息環(huán)境,更好的完成酒店領(lǐng)導(dǎo)所交給的交通運(yùn)輸任務(wù),特作如下規(guī)定:

      2、除車隊(duì)內(nèi)部人員以外,任何人不可在此逗留閑談。其他人員到車隊(duì)辦事,不允許躺臥,更不準(zhǔn)過夜,否則追究值班人員的責(zé)任。

      3、所有司機(jī)都必須做到:只要最后一人離開值班室,就要鎖好門。凡因沒鎖門而丟失物品的或因沒關(guān)電源而造成電路故障及導(dǎo)致嚴(yán)重后果的,將追究有關(guān)人員的責(zé)任。

      4、為保持電話暢通,謝絕外來人員在此打電話,內(nèi)部人員打電話最長一次不得超過3分鐘。

      5、任何人都必須保持值班室環(huán)境衛(wèi)生,不得往地上扔煙頭和隨地吐痰。

      7、值班室桌上的水杯要擺放整齊。

      9、值班司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位,在電話鈴響三聲之內(nèi)接聽電話。

      10、值班司機(jī)如用餐、加油或有出車任務(wù)時(shí)需要離開值班室,離開前及返回后應(yīng)打開電話通知禮賓部。

      11、禮賓部在接到通知后,必須在值班記錄本上做書面記錄。

      12、本制度需人人遵守,違者嚴(yán)肅處理。

      (13)車隊(duì)管理處罰規(guī)定

      1、服務(wù)質(zhì)量違紀(jì)處罰:

      1)不按規(guī)定著裝經(jīng)提醒不改正者處以罰款。

      2)未提前10分鐘到達(dá)出車地點(diǎn),或因需加油等情況而延誤出車者處以罰款。

      3)凡因服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量不好,受到賓客或用車人投訴者處以罰款。

      2、安全行車違紀(jì)處罰:

      1)凡發(fā)生交通違章行為(以交通管理部門違章通知為準(zhǔn)),扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)。

      2)如發(fā)生酒后開車或?qū)④嚱环撬緳C(jī)駕駛,將給以罰款。因酒后開車,非司機(jī)開車、開車辦私事而發(fā)生的交通違章和事故,一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失完全自負(fù)。

      3、因行車發(fā)生甲方責(zé)任交通事故,按下述辦法處罰:

      1)凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以下(含10000元),罰款10%。

      2)凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故,經(jīng)濟(jì)損失在10000元到30000元之內(nèi)的,罰款15%。

      3)凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故,經(jīng)濟(jì)損失在30000元以上的,按酒店有關(guān)規(guī)定加重處罰或解聘。

      4)凡發(fā)生甲方責(zé)任事故,酒店如受到交通管理部門處罰的款項(xiàng)亦算在所發(fā)生當(dāng)次的事故損失之內(nèi)。

      5)凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故,按交通管理部門裁定甲方所負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用多少按上述1至3條規(guī)定處罰當(dāng)事人。

      6)凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故后,偽造現(xiàn)場(chǎng)或?qū)④囕v刮壞,不及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),視情節(jié)罰款或解聘。

      (14)車庫防火安全管理規(guī)定

      1.車庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè),不準(zhǔn)在車庫充電、拉設(shè)臨時(shí)電源線,車輛應(yīng)按順序停放并保持一定距離。

      2.嚴(yán)禁在車庫內(nèi)加油、修車和存放木制家具等易燃物品。妥善處理油棉絲,不得隨意亂扔亂放。

      3.及時(shí)維修漏油的車輛,嚴(yán)禁電路有故障的車輛入庫。如用油類等易燃物清洗機(jī)件時(shí),必須采取有效的防火措施。

      4.車庫和司機(jī)班嚴(yán)禁存放汽油、機(jī)油等易燃易爆物品,嚴(yán)禁在庫內(nèi)焚燒廢棄物品。

      5.車隊(duì)人員要熟悉各種消防器材性能、使用方法及器材擺放位置,發(fā)現(xiàn)火情立即撲救,及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及保安部,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助查清起火原因。

      6.愛護(hù)消防器材,保持滅火器清潔,禁止隨意挪動(dòng)、遮擋消防器材。

      7.凡違反本規(guī)定者,按酒店消防管理規(guī)章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

      第二篇:車隊(duì)管理制度

      車隊(duì)管理制度及勞動(dòng)紀(jì)律

      為了規(guī)范車輛管理,保證車輛安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn),特制定本辦法。駕駛員須遵守公司各種規(guī)章制度,聽從指揮,服從調(diào)配。

      1.全體司機(jī)于每月1日參加全體會(huì)議,由車隊(duì)長、調(diào)度長組織安排,不得無故缺席。2.牢記服務(wù)宗旨,與工地施工人員溝通應(yīng)文明禮貌;在工地卸料時(shí),駕駛員應(yīng)積極配合、服從施工單位正常施工;混凝土出現(xiàn)異常情況要及時(shí)向公司反映,嚴(yán)禁與施工單位發(fā)生沖突。

      3.駕駛員當(dāng)班不得遲到,嚴(yán)格按照調(diào)度通知時(shí)間出車;請(qǐng)假應(yīng)于前一日與車隊(duì)長或調(diào)度長請(qǐng)假并填寫請(qǐng)假條,無故不到的視為脫崗,處罰款200元。4.公司內(nèi)部應(yīng)和睦共處、互相幫助,嚴(yán)禁拉幫結(jié)派、打架斗毆、互相謾罵,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),當(dāng)事人均處罰款500~1000元。若因此造成公司損失,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。5.公司商砼運(yùn)輸攪拌車實(shí)行定車定人管理,駕駛員必須持有上崗證、駕駛證,出行時(shí)帶齊行車證件,嚴(yán)禁無證和酒后駕駛。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款500元,造成損失由責(zé)任人全部承擔(dān)。

      6.進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員必須正確佩帶安全帽,違者罰款30元。安全帽統(tǒng)一放在駕駛座后,丟失損壞自行負(fù)責(zé)。

      7.生產(chǎn)期間,嚴(yán)禁進(jìn)出主機(jī)樓操作室;收到小票后要查點(diǎn)清楚,到達(dá)工地要及時(shí)簽票,出現(xiàn)丟票、漏票情況由當(dāng)班司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任及相應(yīng)損失。8.施工現(xiàn)場(chǎng)罐內(nèi)混凝土必須卸凈,剩料罰款50元;工地有剩料的,司機(jī)必須通知調(diào)度,聽從調(diào)度安排;若施工方要求將剩料改打其他部位,要及時(shí)征得調(diào)度同意,并由工地人員在小票上注明改打部位及方量。如發(fā)現(xiàn)私自賣剩料、隨意亂倒或私賣柴油者,按盜竊公司財(cái)產(chǎn)處理,處罰款5000元,并將損失的混凝土照價(jià)賠償,情節(jié)特別嚴(yán)重的,移交公安機(jī)關(guān)處理。

      9.車輛運(yùn)輸途中司機(jī)要按道路標(biāo)示行車,遵守交通規(guī)則,違章罰款由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

      車輛出現(xiàn)故障或安全事故,必須第一時(shí)間通知調(diào)度和車隊(duì)長,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),以便迅速作出處理。如因司機(jī)通知不及時(shí)造成砼報(bào)廢,或因事故認(rèn)定不明影響公司聲譽(yù),由該司機(jī)負(fù)全責(zé)。

      10.混凝土出廠2小時(shí)未卸料必須通知調(diào)度,未通知者造成混凝土損失根據(jù)情節(jié)進(jìn)行處

      罰。

      11.公司對(duì)車輛統(tǒng)一管理,停止生產(chǎn)后要及時(shí)到公司指定地點(diǎn)清洗車輛,清洗后車輛必

      須按車號(hào)、順序統(tǒng)一停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁在主機(jī)樓下停放。發(fā)現(xiàn)違規(guī)者,每次罰款50元。

      12.在生產(chǎn)中,要按順序發(fā)車,不得卡號(hào)、加塞。

      13.保持良好的車容車貌,進(jìn)料口、溜槽板、車身等在出站前要沖洗干凈,接料帶要完

      好無損,在運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁發(fā)生外泄現(xiàn)象;空車回廠要將后放料開關(guān)關(guān)好并將運(yùn)輸罐停轉(zhuǎn),若有不按規(guī)定造作者,每次罰款20元。

      14.駕駛員及車主對(duì)所駕駛車輛要定期保養(yǎng)、維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證車輛技術(shù)

      狀況良好,嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)。

      15.司機(jī)要保持聯(lián)系通暢,非因公不得長時(shí)間占用電話;電話號(hào)碼若有更替,應(yīng)第一時(shí)

      間通知車隊(duì)長及調(diào)度。若因電話不通暢所造成的損失,由該司機(jī)負(fù)全部責(zé)任。16.裝料前,司機(jī)必須將罐內(nèi)積水卸干凈方可裝料,若因罐內(nèi)積水造成砼報(bào)廢,由該司

      機(jī)照價(jià)賠償并處罰款100元。

      17.車內(nèi)裝上商砼后,運(yùn)輸途中至工地向泵車喂料前,罐應(yīng)按操作要求保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng);

      未經(jīng)技術(shù)人員同意不得向罐內(nèi)加水,否則處罰款100元,造成的損失責(zé)任由駕駛員全部承擔(dān)。

      18.若遇連續(xù)作業(yè),司機(jī)過于疲勞的,須報(bào)調(diào)度批準(zhǔn)后方可停車;車輛損壞時(shí),須報(bào)調(diào)

      度通知有關(guān)人員搶修不得私自停車。以上情況,若有未征得調(diào)度同意私自停車的,一次罰款50元,造成砼報(bào)廢或降級(jí)處理的,由該司機(jī)負(fù)全責(zé)。

      19.夜間值班車輛的駕駛員不得離崗,否則每次罰款20元。

      20.生活區(qū)應(yīng)保持清潔衛(wèi)生,被褥要疊放整齊,杜絕臟亂現(xiàn)象。每個(gè)房間選出室長,值

      日由室長進(jìn)行安排。公司每周進(jìn)行不定期檢查,對(duì)臟亂房間室長罰款50元。

      第三篇:車隊(duì)管理制度

      調(diào)度中心管理制度

      一. 用車安全

      1.出車前的檢查包括:

      車輛外觀整潔,內(nèi)部干凈,無垃圾雜物。

      車輛發(fā)動(dòng)后檢查前后各個(gè)車燈是否正常,內(nèi)部儀表顯示是否正常。車輛四個(gè)輪胎氣壓,剎車,油門,轉(zhuǎn)換檔位等是否正常。2.行車安全

      我們是專業(yè)的司機(jī),代表東綜合執(zhí)法執(zhí)勤保障平臺(tái)為各個(gè)兄弟部門提供日常及緊急情況下的用車服務(wù)。所以時(shí)刻要體現(xiàn)出我們的專業(yè)性;平時(shí)開車的陋習(xí)是不能帶到工作來的,堅(jiān)決杜絕轉(zhuǎn)向,變道不打轉(zhuǎn)向燈,路口壓白線變道等等不利于安全行車的不良行為,為安全行車養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣。外出用車服務(wù)過程中,一切以安全為前提,禮讓為優(yōu)先,時(shí)刻展現(xiàn)出我們隊(duì)伍的高尚品格,以保障用車過程的順利進(jìn)行。

      二. 駕駛員管理規(guī)定

      1.平臺(tái)駕駛員應(yīng)具備政治素質(zhì)高、駕駛技術(shù)好、身體素質(zhì)強(qiáng)、服從管理等條件

      2.駕駛員出車時(shí)須文明出車,禮貌服務(wù)。

      3.駕駛員須服從綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺(tái)對(duì)車輛的派遣調(diào)度和對(duì)其崗位的調(diào)整,辦理車輛外出、回庫登記手續(xù)。4.駕駛員須自覺遵守國家的法律法規(guī)和區(qū)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺(tái)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不得為國家禁止的違法行為提供交通服務(wù),不得參與吸毒、賭博、盜竊等違法行為。

      5.駕駛員要服從區(qū)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺(tái)的管理,堅(jiān)守工作崗位,盡職盡責(zé)。

      6.駕駛員須按要求準(zhǔn)時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和專業(yè)技能培訓(xùn),并積極參加區(qū)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺(tái)組織的各項(xiàng)活動(dòng)。

      7.駕駛員須按要求上、下班,不得遲到或早退,需按要求保障公務(wù)用車,并保證24小時(shí)通訊暢通。

      8.駕駛員無故曠工1天及以上者,區(qū)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺(tái)有權(quán)解除其勞動(dòng)合同,無故曠工3天及以上者,視為自動(dòng)放棄勞動(dòng)權(quán)利,予以辭退。

      9.駕駛員因故不能上班,應(yīng)事先履行請(qǐng)假手續(xù),按請(qǐng)假規(guī)定執(zhí)行。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離崗,視作曠工,按規(guī)定處理。駕駛員因事請(qǐng)假休假,按規(guī)定扣發(fā)相應(yīng)當(dāng)月工資和出車補(bǔ)貼。

      10.駕駛員須做到遵守交通法規(guī),安全駕駛。如有違章記錄,由當(dāng)事駕駛員負(fù)責(zé)處理。對(duì)多次違章、嚴(yán)重違章、出現(xiàn)重大責(zé)任事故的駕駛員,予以辭退。

      11.駕駛員必須遵守區(qū)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺(tái)車輛使用規(guī)定,不得私自出車,公車私用;嚴(yán)禁酒后駕車,否則因此造成的損失、事故,由駕駛員本人承擔(dān)。造成重大影響的,予以辭退。

      12.駕駛員須定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù),遵守區(qū)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺(tái)對(duì)車輛維修、保養(yǎng)、加油等相關(guān)規(guī)定,按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行年審。13.駕駛員嚴(yán)重違反管理制度及不服從分配和調(diào)度,經(jīng)多次教育仍不改正者,予以辭退。

      14.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公車公用規(guī)定,周一至周五工作期間車輛應(yīng)停放在指定位置或因工作需要經(jīng)公務(wù)用車保障平臺(tái)負(fù)責(zé)人同意停放的位置。除值班備勤車輛駕駛員外,其他駕駛員應(yīng)將車鑰匙交由平臺(tái)安全員集中管理,工作日由隊(duì)長一早統(tǒng)一發(fā)放。周六、周日、節(jié)假日和工作日晚上,按要求值班備勤。

      15.區(qū)機(jī)關(guān)運(yùn)行保障中心隨時(shí)安排人員對(duì)車輛使用、停放情況進(jìn)行抽查。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理,確保按規(guī)定執(zhí)行。16.駕駛員出車發(fā)生交通事故的,依法依規(guī)進(jìn)行處理。

      第四篇:車隊(duì)管理制度

      車隊(duì)管理規(guī)章制度

      一、總 則

      1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛員的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。

      3.公司車隊(duì)要建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。

      二、駕駛員規(guī)章制度

      1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

      2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開好安全車。

      3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

      4.駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。

      5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T或無駕駛證人員駕駛。

      6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。

      7.按“十字”作業(yè)法,精心愛護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤滑等。

      8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

      9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。

      10.嚴(yán)禁在宿舍大聲喧嘩,以免影響他人休息,嚴(yán)禁打架斗毆,聚眾賭博 11.必須按規(guī)定要求保持宿舍清潔衛(wèi)生。

      12.駕駛員有辭職者需提前一個(gè)月遞交辭職報(bào)告,等待上級(jí)批準(zhǔn)后才能離開。

      三、工程車管理制度

      1.工程車依照運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排工作任務(wù)。

      2.保證多工程車供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何工程車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng),否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。3.遵守工程車規(guī)范,工程車裝卸前后,必須確定道路路基穩(wěn)定,裝載完畢后要確定泥土不會(huì)散落,確定護(hù)蓋關(guān)閉,否則散落污染路面造成損失,按照相關(guān)規(guī)定處理。工程車卸載后,要確定貨箱完全放下,才能行駛。

      4.工程車在運(yùn)輸途中必須按照事先安排好的規(guī)定路線行駛,如有特殊情況應(yīng)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)允許后方可改變線路。如有違規(guī)按處罰規(guī)定處理。

      5.工程車出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其它機(jī)件是否正常,不經(jīng)允許不得在外加油,發(fā)現(xiàn)油量不足,應(yīng)立即向車隊(duì)反映情況,不得出車時(shí)加油。6.工程車到施工工地后,要與施工方協(xié)作,確認(rèn)裝卸完畢后方可行駛離開。7.工程車在運(yùn)行中要嚴(yán)格按照使用方法操作,如有違章操作造成損失由個(gè)人承擔(dān)。

      8.工程車駕駛員必須每天完成行車記錄。

      四、工程車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定

      1.凡發(fā)生交通事故者,除按交警部門認(rèn)定的行政、刑事處罰外,按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:

      1)造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。2)造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。3)造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者,按直接損失額的5%罰款。

      4)私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款200元;造成事故者,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過一萬元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外,給予留崗察看一個(gè)月,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助,每月僅發(fā)放基本工資。

      3.節(jié)油獎(jiǎng)按照公司規(guī)定數(shù)量

      升/公里,節(jié)省油料的%直接獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員。

      五、獎(jiǎng)罰規(guī)定(附表)

      六、車輛的維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)

      1.車輛的保養(yǎng)與維修,應(yīng)實(shí)際預(yù)防為主,計(jì)劃修理的方針,貫徹執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,保證車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況。

      2.計(jì)劃性預(yù)防保養(yǎng)是保持和恢復(fù)車輛的技術(shù)性能的主要手段,必須嚴(yán)格執(zhí)行,保證保養(yǎng)質(zhì)量。

      3.車輛實(shí)行二級(jí)保養(yǎng)制度,保養(yǎng)間隔可按車輛行駛公里確定,也可按行駛時(shí)間確定,一般每三個(gè)月做一次二級(jí)保養(yǎng)。4.各級(jí)保養(yǎng)技術(shù)作業(yè)規(guī)范,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。

      5.各級(jí)保養(yǎng)任務(wù)的區(qū)分:例行保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施;各級(jí)保養(yǎng)由汽修廠負(fù)責(zé)實(shí)施。

      6.保養(yǎng)計(jì)劃的制定與實(shí)施:

      保養(yǎng)計(jì)劃按月根據(jù)車輛行駛里程或行駛時(shí)間,結(jié)合車輛技術(shù)狀況編制保養(yǎng)計(jì)劃,下達(dá)執(zhí)行。

      7.保養(yǎng)計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行,不得無故改動(dòng),若需變動(dòng),必須征得公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

      8.車輛的修理規(guī)定:

      修理作業(yè)是車輛在二個(gè)保養(yǎng)之間,因零件損壞或駕駛不慎、保養(yǎng)不善及其他原因所致的損壞和故障。

      1)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修理,確保車輛正常運(yùn)行。

      2)因保修質(zhì)量引起的返修作業(yè),由原修理人員負(fù)責(zé)修理。

      3)因保修質(zhì)量引起的機(jī)務(wù)或行駛事故,應(yīng)首先進(jìn)行技術(shù)鑒定,明確責(zé)任后,才能進(jìn)行修理。一般事故由有關(guān)人員鑒定,并報(bào)公司備案,重大事故由公司派員協(xié)同有關(guān)主管部門鑒定。

      4)車輛保養(yǎng)時(shí)帶進(jìn)小修作業(yè)或保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的小修作業(yè),在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)同時(shí)解決,不得另行移工或隨便不做,并應(yīng)確保修理。

      9.車輛檢測(cè):車輛必須按交警部門的規(guī)定按時(shí)參加審驗(yàn),按交通部門規(guī)定按時(shí)參加等級(jí)評(píng)定并確保車輛處于一級(jí)車況,按時(shí)參加交通部門的二級(jí)維護(hù)簽證。

      10.車輛檢查:公司組織安全管理部門有關(guān)人員對(duì)車輛進(jìn)行定期和不定期的檢查,并做好臺(tái)帳記錄,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)發(fā)放整改通知書并督促駕駛員及時(shí)整改,到期復(fù)查。

      七、車輛安全檢查制度

      1.凡我公司車輛一律每月20日在公司停車場(chǎng),接受公司車輛維修人員檢查。2.駕駛?cè)藛T每次檢查時(shí)應(yīng)對(duì)車輛自查,保證車況性能良好。3.經(jīng)例檢查出情況及時(shí)修理并將修理情況反映給公司,將進(jìn)行備案。4.在規(guī)定車輛檢查日,如不檢查,則處罰100元,作為獎(jiǎng)勵(lì)來例查的車輛。車輛一日三檢制度:

      1)檢查車輛是否到期檢查。

      2)檢查制動(dòng)有無失靈,有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,安全閥、儀表是否正常。3)電、水、油是否暢通,發(fā)動(dòng)時(shí)有無異常,各種證件是否帶齊以防備查。5.希望各位駕駛員嚴(yán)格遵守。

      八、駕駛員安全學(xué)習(xí)制度

      1.機(jī)動(dòng)車駕駛員每月進(jìn)行一次或二次安全學(xué)習(xí)教育。2.在進(jìn)行安全學(xué)習(xí)時(shí),實(shí)行簽到制,杜絕代簽或不簽。

      3.學(xué)習(xí)人數(shù)要達(dá)到90%以上,不來安全學(xué)習(xí)的駕駛員要用書面形式寫好事由,說明情況。對(duì)無故缺席者罰款50元/人。

      4.對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容要充實(shí),結(jié)合實(shí)際,對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行分析,吸取別人的教訓(xùn),教育好自已。

      九、傷亡事故報(bào)告,調(diào)查與處理制度

      為確保本單位安全生產(chǎn)管理制度落在到實(shí)處,切實(shí)減少事故損失。企業(yè)成立事故處理應(yīng)急小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)本單位的事故改范,并由本單位的安全管理人員負(fù)責(zé)車輛事故的應(yīng)急處理: 1.應(yīng)急處理制度

      1)為能在貨物運(yùn)輸途中發(fā)生事故時(shí),及時(shí)組織搶救、協(xié)調(diào)處理,減少人民生

      命和財(cái)產(chǎn)損失,特制定應(yīng)急處理制度。

      2)認(rèn)真貫徹消防、防災(zāi)、防疫等管理制度,明確責(zé)任人,堅(jiān)持對(duì)駕駛員的選用標(biāo)準(zhǔn)與考核,完善駕駛員消防知識(shí)與其他防災(zāi)、防疫知識(shí)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,完善和遵守防火管理制度、安全操作規(guī)程,足額配備應(yīng)急器材和警告標(biāo)志,并能熟練使用。

      3)認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)防災(zāi)減災(zāi)的管理制度,加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急裝置方面的投入,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間的處置能力。并配備一輛專車作為應(yīng)急專用車輛使用。

      4)認(rèn)真落實(shí)定期檢查整改制度,實(shí)行安全一票否決和防災(zāi)安全獎(jiǎng)懲制度。2.應(yīng)急處理方案

      1)公司領(lǐng)導(dǎo)和安管人員的手機(jī)、聯(lián)系工具均應(yīng)24小時(shí)處理開啟狀態(tài),一旦接到報(bào)警訊號(hào),必須詳細(xì)詢問實(shí)情,積極穩(wěn)妥處理各類突發(fā)事件,重大問題必須趕赴現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。

      2)裝運(yùn)貨物車輛在途中遇險(xiǎn)并有可能遇到危險(xiǎn)影響道路暢通,環(huán)境污染、公共安全等情況時(shí)應(yīng)放置警告標(biāo)志,采取補(bǔ)救措施。3)在有關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)無條件服從他們的指揮。

      4)事故發(fā)生后應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮,當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)趕至現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)事故的發(fā)生經(jīng)過,并協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員處理事故。3.應(yīng)急措施

      為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

      1)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程序度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)者與保險(xiǎn)公司。

      2)當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

      3)對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

      4)保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后。

      十、車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度

      為了保證車輛正常的技術(shù)狀況,確保行車安全、延長車輛的使用壽命,特制定如下管理制度:

      1.嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律法規(guī)規(guī)定,加強(qiáng)車輛的強(qiáng)制維護(hù)。

      2.安全員應(yīng)在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下編制和落實(shí)保養(yǎng)、維修計(jì)劃,負(fù)責(zé)平時(shí)對(duì)車輛使用情況、車輛技術(shù)狀況的檢查,填報(bào)維修計(jì)劃及車輛事故。3.駕駛員每日例行保養(yǎng)工作:

      1)嚴(yán)格執(zhí)行單位車輛管理制度的行車規(guī)定。檢查并添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水(冬天加防銹、防凍液),檢查各潤滑油的使用情況并適時(shí)添回或更換。2)檢查燃油箱存油情況,適時(shí)添加燃油。

      3)如遇到寒冬,無防凍液的汽車?yán)鋮s水要天天放清。

      4)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)器件,確保轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能可靠。寒冬時(shí)貯氣筒也要放水,防止結(jié)冰制動(dòng)失效。

      5)嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”工作,即出車前、途中及回場(chǎng)后的車輛檢查。4.公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):

      1)車輛號(hào)牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物。

      2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。

      4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。

      5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確。6)車輛各種線路完好,接放安全牢固。

      7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

      5.公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí),司機(jī)必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。

      6.按照公安、交通部門的規(guī)定實(shí)施汽車的年檢驗(yàn)審。

      第五篇:車隊(duì)管理制度

      車隊(duì)管理制度

      1、為了加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益,確保我公司煤炭道路運(yùn)輸安全,規(guī)范車隊(duì)對(duì)外服務(wù),特制定本制度。

      2、車隊(duì)管理人員、車輛、駕駛員、及車隊(duì)延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守本制度。

      3、車隊(duì)管理實(shí)行車隊(duì)長負(fù)責(zé)制,下設(shè)若干崗位辦理下列業(yè)務(wù):(1)車隊(duì)經(jīng)營:包括自有車輛經(jīng)營和管理車輛統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)經(jīng)營,相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營等。

      (2)車隊(duì)管理:包括車輛、駕駛員、押運(yùn)員管理、培訓(xùn)、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)、維修、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)、事故處理、索賠、檔案、規(guī)章制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理等等。

      4、車隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)對(duì)外經(jīng)營工作,提高第三方物流量,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,尤其是提高自有車輛的貨運(yùn)量和出勤率,機(jī)會(huì)成熟時(shí),還應(yīng)考慮車隊(duì)作為一個(gè)整體統(tǒng)一對(duì)外應(yīng)標(biāo),提高煤炭物流市場(chǎng)占有率、知名度和影響力。

      5、車隊(duì)同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理工作,按照車隊(duì)的相應(yīng)規(guī)章制度管理好車隊(duì)的相關(guān)業(yè)務(wù),尤其注重提高管理車輛的延伸服務(wù)工作,使委托單位感到賓至如歸,提高凝聚力,統(tǒng)一對(duì)外服務(wù)和形象,共創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。

      6、為了更充分地利用我司的經(jīng)營優(yōu)勢(shì),分享和擴(kuò)大無形資產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益,我公司同意有條件地接受委托管理外部車輛。一般程序如下:(1)委托方提出車輛委托管理申請(qǐng);

      (2)審查委托方的資格:公司原則上只接受財(cái)務(wù)狀況和信譽(yù)良好的單位委托,如委托方為個(gè)體或單位但情況不明的,須報(bào)公司審查,計(jì)劃運(yùn)輸劇毒品的須報(bào)董事會(huì)討論通過;

      (3)繳納車輛風(fēng)險(xiǎn)金3000元/車,駕駛員和押運(yùn)員學(xué)習(xí)押金共2000元/車和至少半年的管理費(fèi)(標(biāo)準(zhǔn)為300/月,特殊情況另定);

      (4)簽訂《車輛管理協(xié)議書》(另附),簽訂《煤炭道路運(yùn)輸安全責(zé)任狀》(另附);

      (5)送駕駛員、押運(yùn)員(經(jīng)審查合格的)培訓(xùn)直至取得相應(yīng)證書;

      (6)向運(yùn)管處申請(qǐng)新增車輛,直至批準(zhǔn);(7)購買車輛;

      (8)辦理保險(xiǎn)手續(xù):公司原則上要求全額購買保險(xiǎn),并且將保費(fèi)轉(zhuǎn)帳到我公司由我公司代辦,特殊情況須向董事長批準(zhǔn)方可辦理;

      (9)辦理營運(yùn)牌證。

      7、車隊(duì)?wèi)?yīng)做好車輛的動(dòng)態(tài)記錄,車輛離開兗州市區(qū)的,須將車輛的動(dòng)態(tài)信息掌握并記錄在臺(tái)帳上。

      8、車輛發(fā)生事故時(shí),車隊(duì)?wèi)?yīng)該在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示做好應(yīng)急救援和善后處理工作,向其它部門的匯報(bào)方式按《車輛管理制度》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

      9、車隊(duì)?wèi)?yīng)站在大物流的高度去考慮車隊(duì)的發(fā)展方向,積極策劃,尋找機(jī)會(huì),發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),抓住機(jī)會(huì)甚至創(chuàng)造機(jī)會(huì),積極拓展市場(chǎng),創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益。

      10、車隊(duì)?wèi)?yīng)切實(shí)抓好運(yùn)輸安全工作,完善規(guī)章制度,落實(shí)安全運(yùn)輸措施,加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高事故應(yīng)急處理能力。

      車輛用油管理制度

      1、以實(shí)際行車?yán)锍毯陀糜土坑?jì)算出的百公里耗油量為考核依據(jù)。百公里耗油量根據(jù)國家按各種車型規(guī)定的用油標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際車況來計(jì)算各種車型的用油數(shù)據(jù)。

      2、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理,實(shí)行指定油站加油,采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前必須將油加滿,盡量杜絕外加油現(xiàn)象發(fā)生。每次加完油,駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù),在油卡上簽字確認(rèn)。

      3、對(duì)耗油量過高,確實(shí)存在問題的駕駛員,要采取批評(píng)教育、車隊(duì)通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰,直至停車待崗等方式進(jìn)行處

      車輛維修制度

      1、嚴(yán)格履行車輛維修審批手續(xù),實(shí)行日常定點(diǎn)維修。按照申請(qǐng)、鑒定、預(yù)算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進(jìn)行。

      2、車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時(shí),駕駛員要在10分鐘內(nèi)及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告,由隊(duì)長組織人員做出鑒定,填好記錄備案,并及時(shí)向辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      3、日常小修(1000元以下)由車隊(duì)隊(duì)長與辦公室分管主任溝通同意后,簽發(fā)修車通知單,到指定地點(diǎn)修理。

      4、對(duì)超過日常小修范圍的,由車隊(duì)書面請(qǐng)示辦公室,由辦公室分管主任閱審,經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)同意后方可修理。對(duì)數(shù)額較大的維修,須由辦公室主任報(bào)請(qǐng)管委會(huì)主任批準(zhǔn),由辦公室車輛維修審批小組競價(jià)選擇維修點(diǎn)進(jìn)行維修。

      5、對(duì)因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車的,必須報(bào)告辦公室分管主任、主任批準(zhǔn)。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報(bào)告車隊(duì),將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的,應(yīng)按程序請(qǐng)示匯報(bào),經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則,不予報(bào)銷修理費(fèi)用。

      6、更換下來的廢、舊件,應(yīng)帶回車隊(duì),做好登記后,統(tǒng)一集體保管。

      7、修配廠在接到修車通知單后,應(yīng)立即做修車方案,并及時(shí)同車隊(duì)溝通,經(jīng)同意后方可修車。車輛維修完畢后,要向車隊(duì)送達(dá)維修回執(zhí),車隊(duì)做好登記備案。

      車輛運(yùn)輸調(diào)配制度

      1.公司車輛外包運(yùn)輸活動(dòng)由公司統(tǒng)一安排。服從車隊(duì)管理和調(diào)度,不得無故拒絕出車。

      2.司機(jī)一律憑派車單出車,不得私自出車。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續(xù)的,應(yīng)電話報(bào)告車隊(duì),并在出車回來后補(bǔ)辦手續(xù)。

      車隊(duì)工作管理辦法

      一、公司副經(jīng)理職責(zé)

      公司副經(jīng)理是公司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作,并切實(shí)抓好具體分管工作。主管調(diào)度的副經(jīng)理要做調(diào)度日記的記載,每天記出車日記,按出車日記力爭做到均衡派車,掌握車輛技術(shù)狀況,及時(shí)提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,掌握司機(jī)思想動(dòng)態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。

      負(fù)責(zé)填好派車單,并及時(shí)為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。對(duì)司機(jī)進(jìn)行考勤,作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

      對(duì)不服從調(diào)度分配,無故延誤出車時(shí)間,而又不接受批評(píng),并無理取鬧的駕駛員,有權(quán)停止其工作,并將處理意見上報(bào)經(jīng)理。

      主管財(cái)務(wù)及以外聯(lián)系的副經(jīng)理,要協(xié)助經(jīng)理做好公司的財(cái)務(wù)管理和對(duì)外聯(lián)系工作,處理好車隊(duì)與外單位,特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時(shí)上報(bào)經(jīng)理。

      做好公司各項(xiàng)物資的采購工作,隨時(shí)了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續(xù)齊全、及時(shí)。

      嚴(yán)格支票的使用范圍,堅(jiān)決執(zhí)行公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度,采購物資以后要及時(shí)核銷報(bào)帳,每月初同經(jīng)理制定本月采購計(jì)劃,并在月底向經(jīng)理匯報(bào)本月收入支出情況,定期編制公司資金平衡表上報(bào)經(jīng)理審核。

      經(jīng)理不在時(shí),副經(jīng)理代替經(jīng)理的工作,并負(fù)其全部責(zé)任。

      二、隊(duì)長職責(zé)

      負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作,抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),組織落實(shí)車隊(duì)承包方案,保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

      建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時(shí)組織召開全體職工會(huì)議,開展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支,力爭做到精打細(xì)算,開源節(jié)流,及時(shí)總結(jié)各項(xiàng)工作,及時(shí)處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。

      負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作,加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè),團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對(duì)外關(guān)系,經(jīng)常征求用戶意見,不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì)。

      三、調(diào)度職責(zé)

      1.負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時(shí)安排好車輛。

      2.科學(xué)合理調(diào)配車輛,認(rèn)真要做到公平、公正合理,一視同仁。3.充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率,及時(shí)掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決以免給工作帶來不利影響。

      4.接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時(shí)要做到“文明禮貌”耐心周到。5.遇有重大接待任務(wù)時(shí)應(yīng)提前組織安排好人員車輛,排除隱患,保證行車安全,以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。

      四、駕駛員守則

      1.駕駛車輛時(shí)必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。2.不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。

      3.不得將車輛擅自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。4.出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)不準(zhǔn)擅自離開車輛,不準(zhǔn)擅自開車辦私事。5.不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

      6.不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車的行為。7.定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

      五、勞動(dòng)紀(jì)律

      1.接時(shí)上班,不遲到、早退,有事請(qǐng)假。2.上班要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不得擅離職守。3.服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,執(zhí)行調(diào)度安排。4.保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。

      5.上班時(shí)間不準(zhǔn)飲酒,禁止做與工作無關(guān)的任何活動(dòng)。6.值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。

      7.由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。

      六、更夫職責(zé)

      1.更夫要按時(shí)上崗,遵守公司的更夫管理制度及防火、防盜等的安全制度,按公安部門的八不準(zhǔn)來要求自己。

      2.更夫上崗值班,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)擅自休息睡覺。

      3.每晚定時(shí)對(duì)車隊(duì)的各庫房門及院內(nèi)進(jìn)行檢查巡邏,遇到情況及時(shí)報(bào)告公司經(jīng)理和值班司機(jī)及保衛(wèi)部門。

      4.更夫要牢記各種主管部門的電話,夜間接各種電話要禮貌和氣,遇有值班司機(jī)出車時(shí),要做好記錄

      交通運(yùn)輸服務(wù)部安全獎(jiǎng)懲制度

      為強(qiáng)化車隊(duì)的安全管理,防事故于末然,堅(jiān)持以思想教育為主,行政手段和經(jīng)濟(jì)手段,獎(jiǎng)懲與個(gè)人利益掛鉤的原則,確保車輛、司機(jī)行車安全,特制定本制度。

      一、車隊(duì)的安全管理采用合同式管理辦法,由司機(jī)與車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全承包合同,實(shí)行安全責(zé)任制,獎(jiǎng)懲按合同執(zhí)行。

      二、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按“優(yōu)質(zhì)服務(wù)規(guī)范”行車。

      三、制定獎(jiǎng)勵(lì)辦法,鼓勵(lì)司機(jī)安全行車,盡量避免變通事故。領(lǐng)導(dǎo)、管理員、維修員、司機(jī)每月安全完成任務(wù),即每人每月發(fā)給安全獎(jiǎng)100元。

      四、處罰辦法

      1、一般違章罰款:主要包括沖紅燈、禁按喇叭、沖禁行路段、不扣安全帶、亂停亂放、壓雙實(shí)線、事故扣證、辦班罰款等則由當(dāng)班司機(jī)自負(fù)。(上下班車要按指定時(shí)間、路線行駛及停站)。

      2、變通事故處罰:

      (1)由交通運(yùn)輸服務(wù)部安排公差的,除車輛本身原因外,技實(shí)際發(fā)生變通事故由司機(jī)負(fù)全部或主要責(zé)任的,除保險(xiǎn)賠償外,損失金額的10%由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé);各負(fù)責(zé)50%責(zé)任的,除保險(xiǎn)賠償外損失金額的5%由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),同時(shí),視事故原因扣發(fā)相關(guān)人員安全獎(jiǎng)和年終獎(jiǎng)金。若屬檢修原因造成事故的,扣發(fā)檢修人員本月安全獎(jiǎng)和年終獎(jiǎng)金10%,扣發(fā)領(lǐng)導(dǎo)本月安全獎(jiǎng)和5%年終獎(jiǎng)金。

      (2)經(jīng)雙方協(xié)商解決的,除保險(xiǎn)賠償外,損失金額的5%由當(dāng)班,司機(jī)負(fù)責(zé),并扣發(fā)本月安全獎(jiǎng)。

      (3)對(duì)方負(fù)全部責(zé)任的,司機(jī)不作任何處罰,可領(lǐng)取本月安全獎(jiǎng)和獎(jiǎng)金。(4)嚴(yán)禁將車交給無證人員駕駛,未經(jīng)頒導(dǎo)批準(zhǔn),不得將車交給本車隊(duì)以外的司機(jī)駕駛(特殊情況除外),違者扣發(fā)年終獎(jiǎng)金的50%,造成的一切損失由本人承擔(dān)。

      (5)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自開公務(wù)車辦私事(特殊情況除外),若違反此規(guī)定,經(jīng)調(diào)查屬實(shí),第一次警告批評(píng),第二次按租車標(biāo)準(zhǔn)的兩倍給予罰款,并扣發(fā)年終獎(jiǎng)金的10%,第三次以上按第二次翻倍罰款。造成車輛損壞或被扣、被罰、被偷及發(fā)生交通事故的,一切損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

      (6)司機(jī)完成出車任務(wù)后,要按時(shí)返回車庫或原停車點(diǎn),不按派車規(guī)定返回,且又不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的,發(fā)生任何事情,則由當(dāng)班司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

      (7)由于管理不嚴(yán),司機(jī)、修理員等責(zé)任心不強(qiáng),造成車輛損壞的,損失金額在2000元以上的,則由主管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)50%。

      (8)以上罰款最高累計(jì)不得超過5000元,所有罰款均從本人年終獎(jiǎng)金中扣除,獎(jiǎng)金不夠即從工資中扣罰。

      (9)本制度從通過之日起執(zhí)行。

      車隊(duì)輔助運(yùn)輸管理制度

      為了加強(qiáng)車隊(duì)員工的勞動(dòng)紀(jì)律和工作責(zé)任心,保證按時(shí)完成礦上下達(dá)的各項(xiàng)輔助運(yùn)輸任務(wù),搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,特制定以下制度:

      一、全隊(duì)員工必須聽從隊(duì)干部指揮,服從分配。認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛業(yè)務(wù)知識(shí),熟悉車輛結(jié)構(gòu)、原理和操作規(guī)程,按時(shí)完成分配的車輛運(yùn)行任務(wù)。

      二、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),不利于團(tuán)結(jié)的話不說,不利于團(tuán)結(jié)的事不做,一切圍繞礦井輔助運(yùn)輸任務(wù)的完成而工作。

      三、全隊(duì)員工包括隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行三班作業(yè),上班規(guī)定時(shí)間為:早班7:20班前會(huì),中班15:20班前會(huì),夜班23:20班前會(huì),各班按此時(shí)間執(zhí)行,不能遲到早退,遲到早退一次10分鐘以內(nèi)罰款20元,遲到半小時(shí)者,罰款50元。地面值班司機(jī)按照機(jī)關(guān)作息時(shí)間執(zhí)行。

      四、凡有事者必須向隊(duì)長請(qǐng)假,批準(zhǔn)后方可離隊(duì),如不請(qǐng)假按曠工處理,私自走一天扣3天工日,3天以上交礦經(jīng)營辦。

      五、每天班長負(fù)責(zé)班內(nèi)人員的打分,標(biāo)準(zhǔn)分80分,其余按照工作量的大小、加班延點(diǎn)上下可以浮動(dòng)10—15分。月底按照當(dāng)月得分分配工資。

      六、值班人員在夜間值班時(shí)間內(nèi)出車必須由當(dāng)班調(diào)度員統(tǒng)一指揮和調(diào)配,擅自離開車隊(duì)影響生產(chǎn)一次罰款50—200元。

      七、地面司機(jī)不服從領(lǐng)導(dǎo)的正常指揮,不按時(shí)完成出車任務(wù),未經(jīng)廠批準(zhǔn)私自用車和擅自改變行駛路線罰款500元,嚴(yán)重者調(diào)離本崗位。

      八、司機(jī)完不成當(dāng)班出車臺(tái)班任務(wù)量,扣除當(dāng)班考核分。

      九、車輛出現(xiàn)故障檢修不及時(shí)或因檢修質(zhì)量影響生產(chǎn)用車一次處罰責(zé)任人50—200元,造成事故的按照“事故處罰辦法”有關(guān)條款執(zhí)行。

      十、維修工和當(dāng)班沒有出車司機(jī)負(fù)責(zé)車隊(duì)各車輛的衛(wèi)生、車庫衛(wèi)生、值班室衛(wèi)生,如果因環(huán)境差扣車隊(duì)考核分,每1分處罰當(dāng)班責(zé)任人100元,車隊(duì)不定期檢查。

      十一、駕駛員必須持有駕駛證和入井安全資格證方可上崗,否則罰款50元。

      十二、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車,否則罰款200元。

      十三、車輛一旦發(fā)生故障,立即向隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),否則罰款50元。

      十四、車輛升井或回礦后要?;刂付ㄎ恢?,不得隨意停放,出入車庫單向行駛,并執(zhí)行5KM/h,否則罰款50元。

      十五、司機(jī)每班必須認(rèn)真填寫出車運(yùn)行記錄和交接班記錄,一次不填寫罰款50元。

      十六、嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè),否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

      十七、司機(jī)因操作不當(dāng)致使車輛損壞者處罰50—200元。

      十八、擅自將車輛交給他人駕駛者,每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

      十九、嚴(yán)禁將入井車輛開出礦大門,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,三次以上調(diào)離本崗位。

      二十、司機(jī)接到派車指令后,10分鐘到位,否則延誤一次罰款50元。

      二十一、嚴(yán)禁人貨混裝,否則每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。二

      十一、司機(jī)要保持車容整潔,車廂衛(wèi)生干凈,否則罰款50元。二

      十二、司機(jī)必須按規(guī)定車速行車,否則每發(fā)現(xiàn)一次超速罰款50元。

      二十三、外出車輛拉貨,接送人員必須遵守相關(guān)交通法規(guī),否則罰款100元。(不包括交通部門罰款)。

      二十四、地面外出車輛由于司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng),違反交通法規(guī)使車輛損壞,罰款200元,并賠償20%的經(jīng)濟(jì)損失,如果造成交通事故交地方交通部門處理。二

      十六、外出司機(jī)如因不帶駕駛證或酒后駕車等原因造成交通部門罰款,后果一切自負(fù)。

      二十七、地面外出車輛未經(jīng)礦調(diào)度和車隊(duì)派出,私自出車每次罰款200元,出現(xiàn)車輛損壞及交通事故一切費(fèi)用和后果自負(fù)。

      二十八、嚴(yán)禁用私車,轉(zhuǎn)移工具配件、油料,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100-500元,情節(jié)嚴(yán)重者請(qǐng)離本崗位。

      二十九、起吊設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,捆綁牢固,嚴(yán)禁下方有人,否則罰吊車司機(jī)50元。

      十、檢修工在檢修車輛時(shí)要遵守檢修崗位標(biāo)準(zhǔn)條例,如違反一條罰款50—100元。

      十一、進(jìn)庫修理的車輛要查清損壞的部位和原因,并做好車輛檢修記錄,如違反一次,罰檢修工50元。

      十二、不穿工作服上崗檢修車輛的發(fā)現(xiàn)一次罰班長50元,當(dāng)事人50元。

      十三、在上班期間或檢修車輛中,不能違章指揮和違章作業(yè),如有違章指揮者罰款100元、違章作業(yè)者50元。三

      十四、在檢修車輛時(shí),要將車輛安全制動(dòng)后方可進(jìn)行檢修工作,否則每次罰檢修工30元。

      十五、檢修車輛時(shí)在車輛各部件運(yùn)行中,嚴(yán)禁觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位,違者每發(fā)現(xiàn)一次罰檢修工50元。

      十六、檢修工要加大修舊利廢的力度,不能隨意更換配件,如需更換配件,必須由主管隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可更換,否則罰檢修工配件總額的50%。三

      十七、車輛檢修完畢,要進(jìn)行試車,確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)行正常后方可投入使用,并做好設(shè)備檢修記錄,否則罰班長100元,罰檢修工50元。

      十八、本辦法從二0一六年六月七日起執(zhí)行。

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