第一篇：汽車零部件條形碼管理系統(tǒng)（寫寫幫推薦）

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精誠軟件MES汽車及零部件行業(yè)條碼生產(chǎn)追溯解決方案 作者: 白先生 來自: 精誠軟件（EAS Software）

汽車行業(yè)條碼應(yīng)用現(xiàn)狀

我國汽車VIN管理系統(tǒng)實行的是一種國際上通行類似居民身份證的車輛認證數(shù)字管理系統(tǒng)。原國家機械局發(fā)布《車輛識別代號管理規(guī)則》，要求從1999年起新生產(chǎn)的車輛必須標(biāo)有VIN代碼。全國有300多家汽車廠申請了識別代碼。目前世界上有30多個國家和地區(qū)實行，已有30多年的歷史。歐盟規(guī)定，凡未實行VIN管理的外國汽車不得進入歐洲市場。

精誠MES條碼系統(tǒng)可以說貫穿汽車從生產(chǎn)到銷售的全過程，是管理的信息化基礎(chǔ)工作。汽車制造由上萬個零部件構(gòu)成，從零部件采購、組裝到成品下線，最后到用戶手中，涉及到大量的數(shù)據(jù)。用紙單據(jù)和手工輸入數(shù)據(jù)出錯率高，運行效率低，顯然不能滿足汽車個性化、準(zhǔn)時制生產(chǎn)的需要。曾經(jīng)有人做過統(tǒng)計，一般人工輸入數(shù)據(jù)每輸入120位數(shù)，就有20個錯誤，在采集數(shù)據(jù)時條碼技術(shù)比人工操作準(zhǔn)確率高、速度快。精誠軟件條碼生產(chǎn)追溯系統(tǒng)方案可通過各種相關(guān)管理隨時為生產(chǎn)統(tǒng)計及質(zhì)量跟蹤提供實時、可靠的信息。汽車上的金屬條碼，覆蓋焊接、涂裝、總裝等制造過程，采集的信息除了有車型品種、數(shù)據(jù)、顏色、生產(chǎn)日期及時間、生產(chǎn)班組、操作者、發(fā)動機號、底盤及檢測線數(shù)據(jù)等，還可以進一步采集整車總裝時關(guān)鍵配件制造廠家的有關(guān)信息，最終形成每輛車的整車數(shù)據(jù)庫，之后將此條碼固定在汽車儀表盤左前方，在擋風(fēng)玻璃外也能采集到此條碼信息。

國外汽車企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用條碼技術(shù)，豐田公司自己研制一套條碼技術(shù)應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域。通用汽車公司將在3到5年之內(nèi)使用無線頻率識別技術(shù)來跟蹤其供應(yīng)鏈狀況。

精誠軟件基于多年信息化軟件開發(fā)經(jīng)驗，基于先進的條碼技術(shù)研發(fā)出針對汽車行業(yè)的車生產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)，從汽車零部件入庫、出庫、整車線裝所有流程都實現(xiàn)了條碼信息采集，計算機管理。利用金屬條碼技術(shù)，計算機網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫，對每輛車從焊接成型開始，掛上金屬條碼，經(jīng)過涂裝工藝的酸洗、電泳、磷化、高溫烘烤至整車各部件裝完檢測下線出廠，整個過程進行實時跟蹤，通過采集點對金屬條碼的描，反映汽車制造的動態(tài)情況，并通過總控制臺，實現(xiàn)對生產(chǎn)線的生產(chǎn)完成情況實時監(jiān)控。精誠MES條碼系統(tǒng)汽車行業(yè)解決方案

精誠MES條碼追溯系統(tǒng)對每輛生產(chǎn)車輛編有SGM生產(chǎn)編碼，這個編碼是車輛在流水線上的身份證，自動車體識別系統(tǒng)將汽車制造信息自動讀入電子標(biāo)簽內(nèi)，零部件組裝等制造信息就將隨車身經(jīng)過每一生產(chǎn)工段直接進入總裝車間。通過計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將與汽車“身份證”對應(yīng)的符合顧客個性化需求的汽車制造過程中所需物料信息一一對應(yīng)傳遞到各工位，在生產(chǎn)線上根據(jù)車輛不同的生產(chǎn)編碼準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行不同的任務(wù)，正確完成不同的裝配工作，形成由零部件流匯成整車流的完整過程。

精誠條碼質(zhì)量追溯系統(tǒng)在庫存銷售管理使用了二維條碼的整車庫存管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對汽車整車的單品管理。二維條碼記錄了與汽車單品相關(guān)的VIN號、車架號、發(fā)動機號等有關(guān)重件信息。這些二維條碼所附帶的信息應(yīng)用被應(yīng)用于新車交接、車輛銷售管理、車輛售后服務(wù)、車輛保養(yǎng)管理等方面。同時還構(gòu)建了一套基于Web的整車銷售管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了遠程訂貨和銷售。

盡管條碼技術(shù)在汽車企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用，大部分處于企業(yè)內(nèi)部管理階段，還沒有真正應(yīng)用到整個供應(yīng)鏈上。北汽福田信息技術(shù)部的楊經(jīng)理認為，汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈長，整車廠、零部件企業(yè)有自己的代碼，在整車廠采購零部件時，同樣的一個部件在零部件廠是一個代碼，到整車廠又是另外一個代碼，而到了維修時，因為代碼不同，對進貨、管理、售后服務(wù)等都有影響。這種狀況對汽車整個供應(yīng)鏈銜接不利。

精誠MES條碼線生產(chǎn)管理解決方案強調(diào)對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的管理，應(yīng)用條碼技術(shù)實現(xiàn)對生產(chǎn)作業(yè)過程中產(chǎn)生的大量的實時數(shù)據(jù)的自動化快速收集，并對實時事件及時處理。同時又與計劃層（ERP/MRP）保持雙向通信能力，從計劃層接收相應(yīng)數(shù)據(jù)并反饋處理結(jié)果和生產(chǎn)指令。生產(chǎn)線管理條碼解決方案有效解決制造企業(yè)在對生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)管理的難題，使企業(yè)更輕松地管理生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對生產(chǎn)制程、產(chǎn)品質(zhì)量追溯、以及后續(xù)的庫存及銷售追蹤的有效管理。精誠EAS-MES系統(tǒng)功能

1、基本參數(shù)設(shè)定(Config)功能，用于MES基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)定、用戶權(quán)限管理，可設(shè)定生產(chǎn)線別、生產(chǎn)區(qū)段、生產(chǎn)群組、生產(chǎn)站別?？稍O(shè)定生產(chǎn)時段及預(yù)期處產(chǎn)出目標(biāo)?？蓮椥栽O(shè)定生產(chǎn)流程(Routing Control)各工作站作業(yè)模式(如組裝模式、測試模式….)

2、PM模塊：生產(chǎn)管理模塊，依據(jù)ERP 所傳下訂單資料, 用于生產(chǎn)計劃編制、上線和修改，計劃可以直接下達到車間，同時進行實時查詢生產(chǎn)情況，便于及時調(diào)整計劃，合理排產(chǎn)。

3、PMO模塊：PMO模塊是MES中用于系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的核心模塊，PMO工作站負責(zé)數(shù)據(jù)庫和DCS的雙向數(shù)據(jù)交換，一方面完成數(shù)據(jù)的收集，同時完成DCS上信息的反饋（LCM顯示和聲音提示），及時和操作人員進行交互。PMO模塊采用多線程技術(shù)，同時能夠控制30個DCS的工作，節(jié)省項目投資。

4、QA模塊：MES系統(tǒng)中的質(zhì)量管理模塊，提供豐富的生產(chǎn)質(zhì)量信息查詢，分析統(tǒng)計產(chǎn)品合格率、返修率和直通率，查詢產(chǎn)品電子流程卡和產(chǎn)品部件裝配情況。

5、REPAIR模塊：車間對不合格產(chǎn)品進行維修的模塊，記錄維修情況和部件更換的處理，只有經(jīng)過維修的產(chǎn)品才能繼續(xù)進行生產(chǎn)。

6、REWORK模塊：根據(jù)產(chǎn)品檢驗和抽檢情況，或產(chǎn)品退貨時，需要重新編制重工計劃進行生產(chǎn)。

7、MANAGER模塊：是作為高層主管的一個查詢模塊，主要是一些匯總的數(shù)據(jù)查詢，圖形界面豐富。

8、SPC模塊：統(tǒng)計過程控制模塊，根據(jù)實際采集的工藝參數(shù)和質(zhì)量情況進行產(chǎn)品質(zhì)量情況統(tǒng)計。

9、PACKING模塊：包裝工序一般是產(chǎn)品出廠前的最后工序，并往往涉及到附件（說明書、電源等）的包裝，包裝站模塊負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的最后檢驗、附件的包裝，同時可以根據(jù)客戶需要打印包裝的條碼標(biāo)簽。

10、SHIPPING模塊：產(chǎn)品出貨數(shù)據(jù)的采集，指定產(chǎn)品客戶、運輸設(shè)備等；

11、IQC模塊：進料檢驗?zāi)K，為了從源頭進行質(zhì)量控制，IQC負責(zé)部件、物料的進貨檢驗。并與SCM 連接, 傳送 Real-time 進料資料。

12、QC模塊：設(shè)置在產(chǎn)品出貨的質(zhì)量檢驗?zāi)K，操作工進行檢驗后根據(jù)檢驗情況，輸入相關(guān)的信息。

13、KANBAN模塊：控制LED電子看板的顯示方式和內(nèi)容。

14、MOVEDATA模塊：因為實時系統(tǒng)中采集的大量數(shù)據(jù)，MOVEDATA通過在線數(shù)據(jù)庫和分析數(shù)據(jù)庫之間管理搬移數(shù)據(jù)，保證在線數(shù)據(jù)庫的執(zhí)行速度。

【實施精誠MES效益評估】

1)減少人為的錯誤輸入，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)與管理業(yè)務(wù)的無縫連接，減少管理人員的工作量，每個工作監(jiān)理人員處理單據(jù)的時間減少75%-90%。

2)不用抽出工作小組成員記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)，所有的工人都能全力投入生產(chǎn)。3)增加生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集的準(zhǔn)確性，使生產(chǎn)計劃更準(zhǔn)確，從而更快地完成訂單。

4)提高公司管理水平，為進一步的發(fā)揮原有 ERP/MRP系統(tǒng)的應(yīng)用效果打下良好的基礎(chǔ)。5)記錄工作人員完成工作所花費的時間，掌握員工的工作效率，增強對員工的管理。

精誠軟件公司是專業(yè)的企業(yè)管理軟件（MES/WMS/RFID/PDA）服務(wù)商，具有和SAP、ORACLE、QAD、金蝶、用友、浪潮等大型ERP系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗，希望有合作意向的客戶聯(lián)系我們！北京精誠智博科技有限公司 http://004km.cn/ TEL：010－83358101 83358102

第二篇：汽車主要零部件認識

汽車主要零部件認識

汽車車身為駕駛員提供便利的工作條件，為乘員提供舒適的乘坐條件，能保護人員免受汽車行駛時的振動、噪聲，廢氣的侵襲以及 外界惡劣氣候的影響。提醒您，多多了解汽車的基本主體構(gòu)件，將有助于在挑選車輛時，進行各主要部件的檢查。車身結(jié)構(gòu)主要包括：

車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等。

車身殼體是車身部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。車 身殼體通常還包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑件：這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機、車輪等部件的空間。

車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的 裝飾性。

車內(nèi)裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人 造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料。

車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽板、后視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。

車身內(nèi)部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內(nèi)部 重要裝置之一。

通常整個車身殼體按強度等級分為三段，如下圖所示，圖中A、B、C分別代表車身前部、中部及后部。

第三篇：微締汽車零部件MES系統(tǒng)解決方案

微締汽車零部件MES系統(tǒng)解決方案

汽車行業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，它在經(jīng)濟中占有重要的地位。近幾年汽車行業(yè)的發(fā)展非常迅猛，汽車配件行業(yè)也隨之繁榮。浙江省有眾多的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，但這些企業(yè)的質(zhì)量管理還普遍存在很多問題，如數(shù)據(jù)采集體系不完善、信息流通不暢等。因此需要一套先進的質(zhì)量管理系統(tǒng)來輔助質(zhì)量管理。對基于MES（Manufacturing Execution System，即制造執(zhí)行系統(tǒng)）的質(zhì)量管理系統(tǒng)，已有學(xué)者對其進行了研究。陳冬亮以鋼鐵生產(chǎn)過程制造執(zhí)行系統(tǒng)為研究對象，對其重要環(huán)節(jié)質(zhì)量控制系統(tǒng)的設(shè)計進行深入探討和研究。

而對于MES可視化實現(xiàn)方面，國內(nèi)外的研究主要集中在裝配過程和計劃調(diào)度可視化等方面，在可視化技術(shù)與質(zhì)量管理過程相結(jié)合方面的研究成果還比較少，同時這也成為企業(yè)成功實施質(zhì)量控制無法避免的一個障礙。因此結(jié)合某減震器企業(yè)質(zhì)量管理的實際需求，微締公司在現(xiàn)有基于MES的質(zhì)量管理和可視化技術(shù)的基礎(chǔ)上，對可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)的需求進行研究分析。

1.某減震器企業(yè)質(zhì)量管理需求

某減振器企業(yè)的產(chǎn)品品種多，產(chǎn)品的型號也多；該企業(yè)屬于連續(xù)和離散混合型企業(yè)，對企業(yè)的質(zhì)量管理技術(shù)和方法要求高。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)該企業(yè)質(zhì)量管理方面存在以下需求：

1）提高企業(yè)競爭力的需求。雖然該企業(yè)設(shè)有質(zhì)量管理的專門工作部門，但這些工作部門的主要業(yè)務(wù)多半陷入應(yīng)對事后的質(zhì)量問題查處，對已有的質(zhì)量數(shù)據(jù)分析不夠深入。所以需要一個自動化和智能化的質(zhì)量管理系統(tǒng)來提高企業(yè)競爭力。

2）質(zhì)量管理過程的可視化需求?，F(xiàn)有的質(zhì)量管理系統(tǒng)交互性差，顯示的結(jié)果比較抽象，難以發(fā)現(xiàn)隱含信息，而質(zhì)量管理過程是要根據(jù)特定目的進行數(shù)據(jù)篩選、分析和控制?？梢暬畲蟮奶攸c就是過程的交互性和結(jié)果的圖形化，通過可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)實施，可以達到對質(zhì)量數(shù)據(jù)的交互操作。

3）處理海量實時數(shù)據(jù)的需求。該企業(yè)客戶數(shù)量大、產(chǎn)品種類多、質(zhì)量信息變化快且來源多，管理者如不能及時地接收這些信息，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營將會蒙受損失。所以企業(yè)的質(zhì)量管理系統(tǒng)要能及時正確地傳達和響應(yīng)質(zhì)量信息。

2.可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)基本功能需求概述

1）系統(tǒng)管理。系統(tǒng)的基本維護和管理，主要功能包括用戶管理、密碼管理、權(quán)限管理，用戶管理主要是對系統(tǒng)使用人員進行管理，可以對用戶進行增加或刪除，密碼管理給用戶提供修改密碼的功能。

2）實時數(shù)據(jù)采集。質(zhì)量數(shù)據(jù)是實施質(zhì)量管理的依據(jù)，實時而有效的質(zhì)量數(shù)據(jù)是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。

3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可視化。將質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、制造標(biāo)準(zhǔn)和檢驗標(biāo)準(zhǔn)等可視化呈現(xiàn)出來，以方便操作和管理人員理解和使用。

4）質(zhì)量檢驗可視化。將在線質(zhì)量檢驗和產(chǎn)品處理的結(jié)果用可視化界面呈現(xiàn)出來，以便管理人員準(zhǔn)確做出決策。

5）質(zhì)量統(tǒng)計與分析可視化。準(zhǔn)確分析制造系統(tǒng)的性能并查找制造過程中的問題，減輕人工管理的工作量，便于管理者接受和理解質(zhì)量數(shù)據(jù)背后隱含的信息。

6）質(zhì)量追溯可視化。通過可視化界面直觀地呈現(xiàn)質(zhì)量問題根源，以實時糾正制造系統(tǒng)中的故障。

7）質(zhì)量診斷與改進。對于質(zhì)量在檢驗、分析和追溯過程中發(fā)現(xiàn)的問題，采用相關(guān)的質(zhì)量診斷方法分析問題產(chǎn)生的原因，反饋給生產(chǎn)系統(tǒng)進行質(zhì)量改進。

3.可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)各模塊的需求分析

良好的需求分析和軟件設(shè)計過程不僅可以提高軟件開發(fā)效率，也是確保軟件產(chǎn)品正確、可靠的基礎(chǔ)，因此在系統(tǒng)設(shè)計的初期必須進行全面的系統(tǒng)需求分析，以提高軟件系統(tǒng)的質(zhì)量。需求分析包括功能和數(shù)據(jù)需求分析。前者是要明確客戶的功能要求；后者則是幫助梳理功能需求分析和構(gòu)建數(shù)據(jù)庫服務(wù)的。3.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可視化

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是制造過程的依據(jù)，在該減震器企業(yè)中，這些標(biāo)準(zhǔn)存儲在多個系統(tǒng)中，質(zhì)量文件（國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等）和產(chǎn)品的質(zhì)量要求（合同規(guī)定等）存儲在ERP系統(tǒng)中，工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（工序質(zhì)量參數(shù)、工序檢驗標(biāo)準(zhǔn)等）由CAPP系統(tǒng)提供，質(zhì)量檢驗時需要從ERP或CAPP中查找這些標(biāo)準(zhǔn)，既不方便也不直觀，所以這蜂標(biāo)準(zhǔn)要通過MES來發(fā)揮作用。系統(tǒng)中可視化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)模塊應(yīng)滿足一下功能：

1）接收ERP和CAPP的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?？梢暬|(zhì)量管理系統(tǒng)提供MES與ERP、CAPP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，實時讀取質(zhì)量文件和標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的傳達和查詢提供支持。

2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的可視化轉(zhuǎn)換。將接收到的質(zhì)撼標(biāo)準(zhǔn)進行可視化轉(zhuǎn)換，借助圖形進行可視化解釋，以簡單明確的方式表達標(biāo)準(zhǔn)的具體意義。

3）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的可視化呈現(xiàn)。通過電子看板、作、業(yè)指導(dǎo)書等方式將可視化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)傳達給作業(yè)者，使操作者方便迅速使用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高制造和檢驗的效率。

該模塊的輸入數(shù)據(jù)，根據(jù)其來源和功能分為質(zhì)量文件信息、產(chǎn)品質(zhì)量要求信息和工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息。

3.2質(zhì)量檢驗可視化

可視化質(zhì)量檢驗就是將在線質(zhì)量檢驗的結(jié)果通過可視的圖像直觀地呈現(xiàn)檢驗結(jié)果，方便操作和管理人員對合格品和不合格品分別進行控制，實時監(jiān)測制造過程中的質(zhì)量狀況，充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗的把關(guān)、預(yù)防和報告職能。質(zhì)量檢驗可視化模塊應(yīng)實現(xiàn)以下功能：

1）接收原材料檢驗、工序質(zhì)量檢驗和成品檢驗的數(shù)據(jù)。提供與檢驗設(shè)備的接口和檢驗數(shù)據(jù)的輸入界面，詳細記錄檢驗數(shù)據(jù)，以備以后質(zhì)量追溯和分析。

2）可視化原材料檢驗、工序質(zhì)量檢驗和成品檢驗結(jié)果。將檢驗數(shù)據(jù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對比后，將檢驗結(jié)果以圖表的形式呈現(xiàn)給管理人員。

3）檢驗結(jié)果管理。對于檢驗后的合格品，生成質(zhì)量保證記錄。對于不合格品，記錄工序超差詳細信息（工件號、操作員、日期、超差原因和處理結(jié)果等），按不合格品審理程序處理，對工件進行返修或廢品處理，并生成返修通知單、返修工藝處理單或廢品通知單等。

4）檢驗記錄及質(zhì)量保證書。生成檢驗記錄、檢驗證書和質(zhì)量保證書等。該模塊需要輸入的數(shù)據(jù)，按類型分為檢驗設(shè)備數(shù)據(jù)、原料檢驗數(shù)據(jù)、工序檢驗數(shù)據(jù)、入庫檢驗數(shù)據(jù)。

3.3質(zhì)量統(tǒng)計與分析可視化

可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)需要能通過將檢驗數(shù)據(jù)進行可視化統(tǒng)計與分析，幫助管理者方便的了解生產(chǎn)過程的受控程度以及工序過程能力是否足夠，以便及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，然后通過新老七種工具等質(zhì)量手法分析問題的原因，反饋給生成系統(tǒng)，用于質(zhì)量改進，以達到穩(wěn)定的受控狀態(tài)和合適的工序能力。

1）可視化車間控制狀態(tài)?！笆虑邦A(yù)防”是提高質(zhì)量水平的有效方法，可視化車間控制狀態(tài)需要實時了解車間受控狀態(tài)，對于異常及時發(fā)出預(yù)警，并給出分析建議。

2）可視化過程能力。在制造過程穩(wěn)定的情況下，對工序過程能力進行分析，判斷生產(chǎn)過程質(zhì)量是否與設(shè)計的質(zhì)量要求相符，并通過可視化的界面指導(dǎo)工序過程調(diào)整。

3）可視化質(zhì)量分析。分析質(zhì)量檢驗和質(zhì)量統(tǒng)計中發(fā)現(xiàn)的問題，并以可視化的方式呈現(xiàn)問題的原因，給出改進建議。

該模塊的輸入數(shù)據(jù)包含工序狀態(tài)和原因分析數(shù)據(jù)。3.4質(zhì)量追溯可視化

質(zhì)量追溯是針對質(zhì)量檢驗、質(zhì)量分析或者產(chǎn)品使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題，可提供對制造過程中參數(shù)跟進的功能，這對于查找制造過程中的系統(tǒng)故障、落實質(zhì)量責(zé)任有重要意義一。然而該企業(yè)質(zhì)量信息并不完整，有些信息留存于紙質(zhì)形式，導(dǎo)致質(zhì)量追溯難以進行。因此質(zhì)量追溯可視化功能應(yīng)實現(xiàn)以下功能：

1）產(chǎn)品訂單追溯。系統(tǒng)需要提供追溯產(chǎn)品訂單信息的功能，這些信息包括訂單號、客戶名稱、日期、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品規(guī)格等。

2）產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)追溯。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)追溯既包括國家標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等的查詢，還包括具體產(chǎn)品的工藝質(zhì)量設(shè)計追溯如標(biāo)準(zhǔn)的制定時間、制定人、加工參數(shù)等。

3）制造信息追溯。產(chǎn)品制造過程中具體參數(shù)的追溯，包括工序編號、工序名、設(shè)備編號，操作員，時間、設(shè)備狀態(tài)等。

4）檢驗過程追溯。追溯質(zhì)量檢驗過程中的數(shù)據(jù)，包括檢驗設(shè)備、檢驗員、質(zhì)檢報告編號、實測數(shù)據(jù)和審核標(biāo)志等。

該模塊的輸入數(shù)據(jù)主要包含訂單、原料、工藝以及檢驗追溯數(shù)據(jù)。

4.系統(tǒng)總體方案設(shè)計

4.1基于MES的可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)功能模型

在前文分析的基礎(chǔ)上。結(jié)合可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)架構(gòu)和質(zhì)量管理的流程，給出基于MES的可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)的功能模塊。

4.2可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)的videasoft模型

系統(tǒng)采用軟件開發(fā)中常采用IDEF建模方法?；贛ES的可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)videasoft模型如圖2所示，表示整個可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)與外界之間的輸入信息、輸出信息、控制信息和支持機制。

基于MES的可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)videasoft模型的頂層圖可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)整體功能的videasoft模型如圖3所示，模型由可視化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、實時數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量的可視化檢驗、可視化分析、可視化追溯和質(zhì)量診斷與改進措施六個部分組成，表示了可視化質(zhì)量管理的實現(xiàn)流程和各個模塊之間的信息交換。

5.結(jié)論

針對某汽配企業(yè)車間生產(chǎn)的實際狀況以及存在的問題，分析了車間質(zhì)量管理系統(tǒng)的整體需求，詳細研究了可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)的各個子模塊的功能需求和數(shù)據(jù)需求。最后，給出了系統(tǒng)的功能模塊樹，并用videasoft方法建立了系統(tǒng)的功能模型。

以上為微締MES系統(tǒng)部分功能！

第四篇：某汽車零部件公司Andon系統(tǒng)解決方案

-專業(yè)提供 ANDON 系統(tǒng)解決方案

摘要：Andon系統(tǒng)是一種可視化生產(chǎn)管理工具,通過在生產(chǎn)車間安裝Andon系統(tǒng)來快WwＷ．Dongｄing．ｃc速了解到某個生產(chǎn)或制造區(qū)內(nèi)的各個操作工位的生產(chǎn)狀態(tài)及有無異常發(fā)生,并對對其異常問題作出快速響應(yīng),保證故障能得到及時的處理.本文主要以Andon系統(tǒng)在汽車零部件的應(yīng)用為例來介紹其在總裝車間的解決方案.某汽車零部件公司Andon系統(tǒng)解決方案

1.系統(tǒng)引進目標(biāo)

汽車零部件總裝車間Andon系統(tǒng)在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，可以詳細了解到產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題、解決方式、處理結(jié)果等，以及產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)的各種實時狀態(tài)，并可以通過收集產(chǎn)品生產(chǎn)中的各種相關(guān)數(shù)據(jù)，分析后持續(xù)尋找產(chǎn)品生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)效率提高的瓶頸，以達到產(chǎn)品生產(chǎn)效率最高的目標(biāo)。

2.系統(tǒng)要求實現(xiàn)功能

對于生產(chǎn)現(xiàn)場的異常狀況(設(shè)備故障、物料缺料及品質(zhì)問題等)能夠及時得到支持部門的響應(yīng)，使得現(xiàn)場的異常狀況能夠得到及時有效的處理,最大可能避免產(chǎn)品生產(chǎn)過程中因各種因素造成的損失，最大可能地提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

3.系統(tǒng)解決方案總體結(jié)構(gòu)

針對客戶需求，結(jié)合太友QSmart Andon系統(tǒng)優(yōu)勢，做出汽車零部件總裝車間Andon系統(tǒng)解決方案,如下圖示：

第五篇：汽車及零部件行業(yè)MES條碼質(zhì)量追溯系統(tǒng)

汽車及零部件行業(yè)mes條碼質(zhì)量追溯系統(tǒng)解決方案

在現(xiàn)代化、大規(guī)模的汽車整車和零部件生產(chǎn)行業(yè)中，對各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)、質(zhì)量信息的實時采集，并根據(jù)需要及時地向物料管理、生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品銷售、質(zhì)量保證、計劃財務(wù)以及其他相關(guān)的各部門傳送各類信息，這對原材料供應(yīng)、生產(chǎn)調(diào)度、銷售服務(wù)、質(zhì)量監(jiān)控、成本核算等都有著重要的作用，同時此數(shù)據(jù)對整車的質(zhì)量跟蹤和售后服務(wù)有重要的意義。

由于生產(chǎn)，質(zhì)量數(shù)據(jù)屬動態(tài)信息，不僅數(shù)據(jù)量大，而且內(nèi)容龐雜，且由于此數(shù)據(jù)不僅用于生產(chǎn)統(tǒng)計及質(zhì)量監(jiān)控等方面，同時還具有對整車終身質(zhì)量跟蹤等功能，因而必須保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；另外，出于對勞動生產(chǎn)率等方面的考慮，不可能在現(xiàn)場的每個網(wǎng)點都設(shè)定專人負責(zé)數(shù)據(jù)輸入，所以數(shù)據(jù)的采集只能由生產(chǎn)工人用最簡單的操作來完成，由系統(tǒng)來保證數(shù)據(jù)的實時和準(zhǔn)確，這就是本系統(tǒng)的開發(fā)和實施的難點所在。通過條碼技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息系統(tǒng)的有機結(jié)合，成功地將各類定位儀、轉(zhuǎn)鼓實驗臺、綜合電器檢測儀（ecos）、標(biāo)牌制作機，、條碼掃描槍、計算機等設(shè)備有機地連結(jié)在一起，組成一個實時的總裝線生產(chǎn)數(shù)據(jù)、檢測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)人工根本無法完成的（如整車實驗臺檢測數(shù)據(jù)上網(wǎng)等）任務(wù)，同時它又能夠真實地記錄汽車生產(chǎn)全過程的自然情況，從而實現(xiàn)了整車檔案數(shù)據(jù)全面記錄的難題。北京精誠軟件信息技術(shù)有限公司（eas software）自行研發(fā)的汽車或零部件生產(chǎn)質(zhì)量管理系統(tǒng)提供產(chǎn)品全面的生產(chǎn)和質(zhì)量管理，涵蓋來料管理、發(fā)動機加工及裝配、沖壓、焊裝、噴漆、總裝、檢測試車、audit、售后服務(wù)、產(chǎn)品追溯等環(huán)節(jié)，并可與erp、crm等管理系統(tǒng)實現(xiàn)信息交互。mes系統(tǒng)概述

精誠eas-mes生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)是由北京精誠智博科技公司總結(jié)多年企業(yè)信息化建設(shè)經(jīng)驗和erp系統(tǒng)實施經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，采用了先進的條形碼技術(shù)，同時結(jié)合用戶實際需求而研制開發(fā)的一套生產(chǎn)流水線控制系統(tǒng)。

精誠eas-mes制造執(zhí)行解決方案融合了國際國內(nèi)頂級制造型企業(yè)的優(yōu)秀管理經(jīng)驗，將人員、設(shè)備、物料等制造要素以精益生產(chǎn)的理念整合到供應(yīng)鏈平臺之上，減少人為差錯，提高生產(chǎn)線的工作效率，并為產(chǎn)品及生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)統(tǒng)計提供準(zhǔn)確而詳細的資料，實現(xiàn)企業(yè)制造端對來自前端客戶需求的極速響應(yīng)，從而幫助客戶鍛造出卓越的制造企業(yè)。

系統(tǒng)采用c/s(client/server)結(jié)構(gòu)設(shè)計，microsoft sql server 2000數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)了內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，便于工廠大數(shù)據(jù)量的存儲和查詢，系統(tǒng)運行速度和準(zhǔn)確率較高，同時結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，為以后其他分支機構(gòu)或工廠和辦事機構(gòu)的internet查詢預(yù)留通道。

精誠生產(chǎn)制造執(zhí)行解決方案將精誠eas-erp系統(tǒng)與生產(chǎn)線條碼采集系統(tǒng)充分融合，設(shè)計了與其他相關(guān)信息化系統(tǒng)集成的接口，如 erp、mrp、crm 等，與 sap、oracle、用友等主流 erp 系統(tǒng)有成功的集成經(jīng)驗。精誠eas-mes生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)基于大量的網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備和條碼掃描設(shè)備，這些設(shè)備的正常運行保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定，是生產(chǎn)車間管理系統(tǒng)安全、高效、穩(wěn)定運行的前提，主要硬件設(shè)備包括：服務(wù)器、條碼打印機、條碼掃描器、數(shù)據(jù)采集器、條碼標(biāo)簽及耗材、led大屏幕看板等。

精誠eas-mes生產(chǎn)制造執(zhí)行解決方案覆蓋企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程管理，助力企業(yè)敏捷制造、精致管理，迅速體現(xiàn)投資收益，滿足未來成長要求。eas-mes系統(tǒng)功能

生產(chǎn)計劃與排產(chǎn)：生產(chǎn)計劃與排產(chǎn)管理模塊是宏觀計劃管理與微觀排產(chǎn)優(yōu)化管理之間的銜接模塊，通過有效的計劃編制和產(chǎn)能詳細調(diào)度，在保證客戶商品按時交付的基礎(chǔ)上，使生產(chǎn)能力發(fā)揮到最大水平。對于按訂單生產(chǎn)的企業(yè)，隨著客戶訂單的小型化、多樣化和隨即化，該模塊成為適應(yīng)訂單、節(jié)約產(chǎn)能和成本的有效方式。

生產(chǎn)過程控制：該模塊根據(jù)生產(chǎn)工藝控制生產(chǎn)過程，防止零配件的錯裝、漏裝、多裝，實時統(tǒng)計車間采集數(shù)據(jù)，監(jiān)控在制品、成品和物料的生產(chǎn)狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài)，同時，可利用條碼自動識別技術(shù)實現(xiàn)員工的生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)督。

數(shù)據(jù)采集：主要采集兩種類型的數(shù)據(jù)，一種是基于自動識別技術(shù)（barcode、rfid）的數(shù)據(jù)采集，主要應(yīng)用于離散行業(yè)的裝配數(shù)據(jù)采集，另一類是基于設(shè)備的儀表數(shù)據(jù)采集，主要應(yīng)用于自動控制設(shè)備和流體型生產(chǎn)中的物料信息采集。

質(zhì)量管理：質(zhì)量管理模塊基于全面質(zhì)量管理的思想，對從供應(yīng)商、原料到售后服務(wù)的整個產(chǎn)品的生產(chǎn)和生命周期進行質(zhì)量記錄和分析，并在生產(chǎn)過程控制的基礎(chǔ)上對生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題進行嚴(yán)格控制。能有效地防止不良品的流動，降低不良品率。

物料追溯：物料追蹤功能可根據(jù)批次物料的質(zhì)量缺陷，追蹤到所有使用了該批次物料的成品，也支持從成品到原料的逆向追蹤，以適應(yīng)某些行業(yè)的招回制度，協(xié)助制造商把損失最小化、更好地為客戶服務(wù)。資源管理：技術(shù)、員工和設(shè)備是制造企業(yè)的三大重要資源，eas-mes 把三者有機地整合到制造執(zhí)行系統(tǒng)中，實現(xiàn)全面的制造資源管理。

統(tǒng)計過程控制：該模塊幫助企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)過程和評估過程能力。通過監(jiān)測過程的穩(wěn)定程度和發(fā)展趨勢 , 及時發(fā)現(xiàn)不良或變異，以便及時解決問題；通過過程能力指數(shù)評估，明確過程中工作質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量達到的水平。

統(tǒng)計分析：眾多的經(jīng)過合理設(shè)計和優(yōu)化的報表，為管理者提供迅捷的統(tǒng)計分析和決策支持，實時把握生產(chǎn)中的每個環(huán)節(jié)，同時可以通過車間led大屏幕看板顯示生成進度和不良率，時時反饋生產(chǎn)狀態(tài)。

售后服務(wù)系統(tǒng)接口：為了配合現(xiàn)代企業(yè)全面質(zhì)量管理的進程，eas-mes 系統(tǒng)設(shè)計有相應(yīng)的售后（出廠）質(zhì)量管理接口，可與 crm 或其他售后服務(wù)管理軟件連接，對成品出廠后的銷售和服務(wù)過程中質(zhì)量相關(guān)問題進行有效管理，實現(xiàn)售后服務(wù)過程中的質(zhì)量問題的根源追溯，將質(zhì)量管理貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期。erp/財務(wù)系統(tǒng)接口：本系統(tǒng)可實現(xiàn)與 erp 的協(xié)同工作（具有與 sap 等主流 erp 系統(tǒng)的協(xié)同經(jīng)驗）。系統(tǒng)管理：系統(tǒng)用戶管理、權(quán)限管理、日志管理、系統(tǒng)設(shè)置，erp接口，led接口等功能模塊。實施效益

·制造執(zhí)行過程透明化：通過eas-mes執(zhí)行系統(tǒng)和設(shè)備控制技術(shù)，實時采集如工序產(chǎn)量、過程良率、工單在制品移轉(zhuǎn)狀況、測試參數(shù)等詳細生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)，并提供匯總分析報表工具，為企業(yè)不同層面管理者的生產(chǎn)管理決策提供了有效依據(jù)。

·縮短產(chǎn)品制造周期：提高企業(yè)生產(chǎn)自動化程度，替代和節(jié)省大量手動作業(yè)流程，縮短了產(chǎn)品的制造周期。同時，實施信息采集和反饋，消除由于信息不對稱而造成的各種生產(chǎn)過程延誤，從而使生產(chǎn)管理人員能在生產(chǎn)車間外實時掌握第一手生產(chǎn)信息，對突發(fā)狀況做出快速反應(yīng)，使產(chǎn)出與計劃結(jié)合更加緊密?！ぬ岣弋a(chǎn)品質(zhì)量：通過對產(chǎn)品生產(chǎn)全過程監(jiān)控，提供給品管人員有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和分析工具，幫助企業(yè)進行日常品質(zhì)分析和周期性的品質(zhì)持續(xù)改進。通過spc等過程控制工具，對工藝過程的穩(wěn)定性，產(chǎn)品良率、不良缺陷分布的波動狀況進行實時監(jiān)控并預(yù)警，對產(chǎn)線上的問題進行了有效預(yù)防提供。

·持續(xù)提升客戶滿意度：基于大量的綜合匯總報表，向客戶提供了產(chǎn)品生產(chǎn)過程人、機、料的數(shù)據(jù)和產(chǎn)量、不良率等匯總數(shù)據(jù)，通過直觀的柱狀圖、餅狀圖和折線圖表分析，能夠準(zhǔn)確、方便的了解產(chǎn)品數(shù)據(jù)和公司整體經(jīng)營狀況。

·降低生產(chǎn)成本：通過對生產(chǎn)現(xiàn)場的實時監(jiān)控與預(yù)警，預(yù)防問題的發(fā)生，降低產(chǎn)品維修和重工數(shù)量。并提供各類統(tǒng)計分析的電子報表，節(jié)省了時間和人力、物力，實現(xiàn)工廠無紙化生產(chǎn)，隨之降低了人力與其它生產(chǎn)資源的使用。