第一篇：破路施工方案

***************破路工程施工方案 工程時間： 施工地點： 工程負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系方式：

一、工程概況

本工程為---------------------施工工程，施工點位于-------------------------，施工中需拆除瀝青道路及------------------------，我方將白天切割路面并開挖基坑。施工時對施工區(qū)域進行圍擋，同時我們將在施工結(jié)束后及時清運渣土，做好沿線路面清潔工作。對施工路面開挖部分，我們在施工后將用二灰積石及時進行回填，確保沿線交通暢通。工程挖掘面積預(yù)計約為：-----*---米。

二、施工方案

1、開挖找點，據(jù)現(xiàn)場情況預(yù)制管材。

2、第一天先用護欄圍擋，安排人員進行交通監(jiān)護，切割機進行路面切割；

3、第二天對溝槽開挖，進行排管施工；

4、完工后及時進行溝槽回填，夯實，恢復(fù)交通，如遇障礙或特殊情況及時與有關(guān)部門匯報溝通。

三、施工現(xiàn)場安全注意事項及要求

1、道路施工時，做好機動車與人員導(dǎo)流工作，切實做好安全措施；

2、參與工程的人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，服從指揮；

3、施工現(xiàn)場距路口處，放置警示路牌，路障等，車輛有序停放；

4、現(xiàn)場材料堆放整齊，余土及時外運，做到干一段，清一段，保持現(xiàn)場整潔；

5、操作機械的使用嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，減少噪音擾民。

************項目部

****年**月**日

第二篇：破路施工方案

破路施工延期申請

興隆縣城管局領(lǐng)導(dǎo)：

我公司為富麗園小區(qū)及天馬二期小區(qū)天然氣管道接入工程，工程地點位于財富廣場東側(cè)迎賓路段。由于2013年12月末入冬土地硬化且冬季回填不能正?；謴?fù)，為了保障正?；靥钔旰玫幕謴?fù)，所以將施工時間更改到2014年4月10日進行。

二、施工方案

過路頂管，路兩側(cè)開挖方式不破壞路面

三、本工程采用分段施工 已完成

迎賓路過路段采用頂管施工，鋪設(shè)PE160管道15米。

未完成

1、迎賓路東側(cè)人行道采用人工開挖，沿迎賓路向南長60米，寬0.5米?？紤]到行人和車輛方便，施工干一段填一段。

2、設(shè)置圍擋及警示保證交通安全，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場維護，施工完成后及時清理余土，恢復(fù)沿線馬路清潔。

3、施工過程中如遇隱蔽設(shè)施，地下管線，將及時與有關(guān)部門聯(lián)系解決。

四、施工工期

此段破路工程預(yù)計將在10工作日內(nèi)完成 興隆縣恒安達燃?xì)庥邢薰?/p>

2014年4月5日

第三篇：破路施工方案_-

高橫一河?xùn)|側(cè)路（永怡路-高店河）工程

挖掘臨時占道方案

南通城鎮(zhèn)房地產(chǎn)開發(fā)公司

二0一五年三月

目錄

一、工程概況

二、申請挖掘項目地點

三、交通組織方案

四、安全文明措施

五、聯(lián)系方式

一、工程概況

本工程為高橫一河?xùn)|側(cè)路（永怡路-高店河）工程，位于南通市港閘區(qū)，呈南北走向，位于長泰東側(cè)、永怡路南側(cè)。

二、申請挖掘項目地點

規(guī)劃路高橫一河?xùn)|側(cè)路與永怡路相接，污水管與永怡路預(yù)留污水井接通，故需將永怡路進行破路施工。現(xiàn)場示意圖：

三、交通組織方案

（一）現(xiàn)狀道路基本概況：

機動車道寬：6*2=12米、非機動車道寬：3*2=6米

（二）挖掘區(qū)域位置及面積：

18平方（長15米*寬1.2米）

（三）申請封閉方式：

半封閉方式施工

（四）交通組織方式：

本工程破路施工段為雙向單車道，且有51、32、603、19路公交車通過，行駛的車輛較多，為確保馬路通行暢通和工程施工安全，特編制以下施工方案：

組織施工前應(yīng)合理安排施工工序，以及所需材料和施工機具，一并拉運到現(xiàn)場就位等待。由南向北破除路面結(jié)構(gòu)，破路長15米，寬2米。土方采用挖機與人工相配合進行，挖機破開路面結(jié)構(gòu)，人工挖探坑，確認(rèn)沒有地下管線的情況下才進行機械開挖，以免造成停工和公用財產(chǎn)損失。

因公路行駛的車輛較多，施工方將采用一半開挖另一半保持通車的方法。

工藝流程：管位定位→道路圍護→路面挖運→管道安裝→混凝土包管→路面修復(fù)

1、管位定位：在穿越道路施工時先將管位中心線位置測量好，根據(jù)位置確定道路開挖面（開挖面為1.2米再根據(jù)施工實際情況進行調(diào)整），并涂好白線。

2、道路圍護：開挖時溝槽四周采用1.8M水馬圍護，離開挖地點10米處設(shè)置警示牌。夜間施工時，警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌。

3、路面挖運：路面挖運采用挖機開挖自卸汽車運至小區(qū)場地。

4、管道施工：溝槽開挖需根據(jù)設(shè)計要求及施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況，合理放坡。

5、混凝土包管：將混凝土全包管，由于時間要求，混凝土全部使用商品混凝土，添加增強劑。

6、路面修復(fù)：用混凝土澆至原路面混凝土標(biāo)高，路面找平后用鋼板覆蓋確保路面不被破壞，拆除水馬維護，待混凝土達到使用強度再進行瀝青混凝土路面鋪筑并開放交通。

（五）工程計劃施工時間：15天。

四、安全文明措施

為了保證道路交通安全，依據(jù)市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法，以及保證我們能安全順利施工的要求，現(xiàn)制定措施如下：

1、安全措施

a、為保證車輛安全通行，溝邊應(yīng)設(shè)安全防護水馬維護，一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全的總指揮。并設(shè)專人指揮交通，維護施工及交通秩序。提醒作業(yè)人員和行人、車輛的安全。

b、由于通行車輛較多，在離開挖地點10米處設(shè)置施工警示標(biāo)牌，夜間設(shè)紅色警示燈，避免安全事故的發(fā)生。

c、施工土方運輸，土方的出土方向不得影響車輛的安全。d、夜間施工照明一定要充足，電線要高掛，高度必須大于2米。

2、文明施工措施

a、于施工前兩三天到施工現(xiàn)場附近張貼施工告示。

b、對原有地下管線埋設(shè)的位置不明示，應(yīng)挖探坑復(fù)測，在掌握地下管線的實際走向和埋深后，才能施工。

五、聯(lián)系方式

業(yè)主單位： 南通城鎮(zhèn)房地產(chǎn)開發(fā)公司

席淯 電話*** 施工單位： 南通華邦市政建設(shè)工程有限責(zé)任公公司

劉春 電話***

第四篇：破路施工方案

××××××工程

破路施工方案

批

審

編

2014年月日

目錄

一、施工方案

二、安全措施

三、破路施工機具安全措施

四、破路土方外運

一、破路施工方案上××××××××××位置車輛和行人進出較多，施工方將采用半幅封閉施工，半幅道路正常運行的方法，道路破路施工總的時間為1天。

工藝流程：道路圍護→路面切割→路面破碎、挖運→過路管安裝施工→路面修復(fù)

1、管位定位：在穿越道路施工時先將管位中心線位置測量好，根據(jù)位置確定道路開挖面

（開挖面為0.6米*15米，再根據(jù)施工實際情況進行調(diào)整），并涂好白線。

2、道路維護：開挖時溝槽四周采用安全欄片圍護，并設(shè)置警示牌。夜間施工區(qū)域設(shè)置安全圍護。警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌，在主要路口設(shè)置紅燈或警示燈照明并設(shè)人管理。

3、路面切割：路面切割采用割縫機，切割前由測量人員在路面彈出白涂料線，確保切割線直順，減少后道工序?qū)β访鎿p壞。

4、路面破碎、挖運：路面破碎用機械破碎錘，破碎點間距0.5～0.8m，逐層破碎，總深度于1.0m。破碎完成后為寬0.6米、深1.0m。將多余的土用自卸汽車外運。

5、此路段為上三里村的主干道路，為不影響交通正常運行，我施工方采用半幅封閉施工，半幅道路正常運行。

二、破路施工段與道路處的安全措施

1、于施工前兩三天到施工現(xiàn)場附近張貼施工告示。

2、一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全的總指揮。

3、設(shè)專人指揮交通，維護施工及交通秩序。

4、破路面施工區(qū)域四周采用安全欄片圍護，并設(shè)置警示牌。機械操作工作由專人看守，與施工交叉的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。夜間施工區(qū)域安全圍護，警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌，在路口設(shè)置紅燈或警示燈照明須設(shè)專人管理。

5、我單位盡量在白天完成施工段的路面恢復(fù)，保證路面整潔平坦，如果在白天未能完成的話，在不影響當(dāng)?shù)鼐用裆畹臓顩r下，在夜間完成，爭取讓行人能在第二天能安全通行。

6、在施工過程中可能會影響居民進出通行，所以在場施工人員一定要文明施工，樹立企業(yè)形象。當(dāng)施工與行人發(fā)生糾紛時，施工負(fù)責(zé)人及時與造成影響的人員進行溝通，在保證安全的前提下加快施工進度，及時做好回填以及施工場地的清理工作，給行人一個通暢的通行環(huán)境。

7、所有參與施工人員必須穿戴夜光背心施工。

三、破路施工機具安全措施

所有電器、機械設(shè)備須經(jīng)設(shè)備經(jīng)檢測合格后方可進入施工現(xiàn)場，如在使用時發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)立即終止使用，嚴(yán)禁違章操作，無證操作。

1、發(fā)電機

①有可行的防雨措施。

②電源插頭接線處應(yīng)有齊全的防護罩。

③有良好的接地或接零保護

2、破碎錘作業(yè)時作業(yè)范圍內(nèi)圍擋，防止石渣迸濺傷人，同時路面少量灑水，防止揚塵。

四、破路土方外運

本工程破路處多余土方無法臨時堆放，必須隨挖隨運，要合理安排運土車輛，裝載時不能超高，以免一路拋灑，影響環(huán)境衛(wèi)生以及道路交通安全，運土車輛進出施工現(xiàn)場需及時清掃并配一名人員專職負(fù)責(zé)維持交通。

第五篇：交通局破路施工方案

威海路破路開挖施工方案

2013年10月22日

威海西路開挖施工方案

產(chǎn)芝水庫-即墨-城陽調(diào)水工程萊西二標(biāo)段在威海西路進行頂管作業(yè)，因前期準(zhǔn)備由北向南進行頂管，南側(cè)管道安裝至威海西路路邊。正常頂管期間，頂進路基北側(cè)1米處，遇自來水公司往西部供水主管道DN400混凝土管與安裝DN1400管道相差1米，因此頂管無法進行。因管道供應(yīng)整個沽河辦及九聯(lián)，雀巢等大型企業(yè)，不能停水。因DN1400管道已安裝到靠近路邊，無施工作業(yè)面，頂管作業(yè)被迫停止。

根據(jù)我方圖紙設(shè)計溝槽底高程為47.453m，溝槽底寬2.97m，現(xiàn)威海西路路面高程為53.07m，挖深5.62m,按1:0.25放坡系數(shù)放坡，溝槽頂寬為6m，故破路寬為6m。

施工期間對威海西路采用全封閉施工作業(yè)，道路兩側(cè)設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志，懸掛警示燈具，禁止行人、機動車通行，通過此路段車輛由龍口路及上海路進行分流。

路面采用割縫機進行切割，挖掘機進行路面開挖，開挖至設(shè)計高程后采用50T吊車安裝DN1650混凝土護管。護管長度為22m,護管內(nèi)采用DN1400鋼管。

為保證工程質(zhì)量，回填采用黃砂滿填，30公分為一層，每層用水灌實，并用振動棒均勻振搗，保證路面無塌陷。路基采用20公分厚拌合料或C30混凝土鋪設(shè)，道路開挖段南北兩側(cè)設(shè)置M10漿砌亂石護坡。為保證路面施工質(zhì)量，瀝青路面恢復(fù)費用由我方全部承擔(dān)，由交通局組織相關(guān)施工隊伍進行恢復(fù)。

施工平面圖：

暫定施工時間為2013.10.26（星期六）—2013.10.29，為期4天。

本施工方案存在不足之處，望交通局領(lǐng)導(dǎo)給予建議、幫助，萬分感謝！