第一篇：沙岑路施工打圍方案

沙岑路施工臨時(shí)打圍方案

一．施工概況

沙岑路（竺橋加油站-上海大道）排水工程，沿現(xiàn)狀沙岑路設(shè)計(jì)的雨、污水排水管道?，F(xiàn)狀沙岑路為東西走向，路寬9m的砼路，西起竺橋加油站，東至上海大道，沿途與九號(hào)路相交，全長1047.45m，設(shè)計(jì)雨污水管道，分布在現(xiàn)狀沙岑路南北兩側(cè)?，F(xiàn)階段施工道路南側(cè)的雨水矩形管渠、污水管道。

目前沙岑路處于正常通行狀態(tài)，施工期間，即要保證道路正常有序通行，又要保證安全施工，特制定本方案。二．臨時(shí)打圍施工部署 2.1 施工圍擋布置

施工區(qū)域位于現(xiàn)狀沙岑路南側(cè)，施工期間要保證該段道路暢通，因此，處于安全考慮，擬在道路南側(cè)，距現(xiàn)狀路邊0.5m位置布置圍擋，具體見平面布置圖。

施工圍檔統(tǒng)一采用市政工程標(biāo)準(zhǔn)圍檔：每檔寬3.8m，高2m。立柱采用100mm×100mm×3 mm方鋼，外套白色PVC方筒。內(nèi)橫梁采用40mm×40mm×3 mm方鋼，上下各一道，長3m。外套白色PVC方筒。圍擋中間采用22mm厚籃色彩板，圍擋上部每隔一個(gè)圍擋，設(shè)置一個(gè)安全警示燈。

為了防止圍擋傾覆，在圍檔立柱后部加設(shè)斜支撐。圍擋上貼上反光警示標(biāo)志，提醒過路車輛司機(jī)緩慢行車。

圖5.2.4圍擋示意圖

2.2施工平面布置圖

2.3施工現(xiàn)場(chǎng)車輛疏導(dǎo)

沙岑路道路排水施工段總長1047米（樁號(hào)：K0+0-K1+47），為保障現(xiàn)有交通暢通和排水施工的連續(xù)性，對(duì)道路排水施工分段進(jìn)行，每100米為一施工段，施工期間采用活動(dòng)圍擋全封閉施工。施工期間沙岑路分為兩種狀態(tài)：

正常狀態(tài)：沙岑路現(xiàn)有路面9米，雙向4車道。施工期間圍擋占據(jù)現(xiàn)有路面南側(cè)0.5米路寬，施工圍擋兩端頭設(shè)立“車輛慢行”警示牌。行車道路寬8.5米，基本不影響社會(huì)車輛通行。

正常通行狀態(tài)

占道施工狀態(tài)：施工期間排水管涵混凝土澆筑時(shí)，混凝土罐車占據(jù)一股車道，剩余3股車道正常通行。在混凝土罐車前后10米處設(shè)立警示牌，期間指派2名交通疏導(dǎo)員在路中疏導(dǎo)交通，根據(jù)往來車流量，靈活指揮社會(huì)車輛及時(shí)避讓施工車輛，安全順暢通行。

占道施工狀態(tài)

占道施工時(shí)間安排：混凝土占道施工避免早、晚車行高峰，節(jié)假日，各種大型活動(dòng)時(shí)間。施工前做好預(yù)案、合理安排，保證每天集中澆筑，每次澆筑占道時(shí)間不超過90分鐘。

2.4 施工進(jìn)度安排

進(jìn)度目標(biāo)：不考慮拆遷及自然氣候等影響因數(shù)，絕對(duì)工期80天。

第二篇：破路施工方案

***************破路工程施工方案 工程時(shí)間： 施工地點(diǎn)： 工程負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系方式：

一、工程概況

本工程為---------------------施工工程，施工點(diǎn)位于-------------------------，施工中需拆除瀝青道路及------------------------，我方將白天切割路面并開挖基坑。施工時(shí)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行圍擋，同時(shí)我們將在施工結(jié)束后及時(shí)清運(yùn)渣土，做好沿線路面清潔工作。對(duì)施工路面開挖部分，我們?cè)谑┕ず髮⒂枚曳e石及時(shí)進(jìn)行回填，確保沿線交通暢通。工程挖掘面積預(yù)計(jì)約為：-----*---米。

二、施工方案

1、開挖找點(diǎn)，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況預(yù)制管材。

2、第一天先用護(hù)欄圍擋，安排人員進(jìn)行交通監(jiān)護(hù)，切割機(jī)進(jìn)行路面切割；

3、第二天對(duì)溝槽開挖，進(jìn)行排管施工；

4、完工后及時(shí)進(jìn)行溝槽回填，夯實(shí)，恢復(fù)交通，如遇障礙或特殊情況及時(shí)與有關(guān)部門匯報(bào)溝通。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)及要求

1、道路施工時(shí)，做好機(jī)動(dòng)車與人員導(dǎo)流工作，切實(shí)做好安全措施；

2、參與工程的人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，服從指揮；

3、施工現(xiàn)場(chǎng)距路口處，放置警示路牌，路障等，車輛有序停放；

4、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊，余土及時(shí)外運(yùn)，做到干一段，清一段，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔；

5、操作機(jī)械的使用嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，減少噪音擾民。

************項(xiàng)目部

****年**月**日

第三篇：破路施工方案

破路施工延期申請(qǐng)

興隆縣城管局領(lǐng)導(dǎo)：

我公司為富麗園小區(qū)及天馬二期小區(qū)天然氣管道接入工程，工程地點(diǎn)位于財(cái)富廣場(chǎng)東側(cè)迎賓路段。由于2013年12月末入冬土地硬化且冬季回填不能正?；謴?fù)，為了保障正常回填完好的恢復(fù)，所以將施工時(shí)間更改到2014年4月10日進(jìn)行。

二、施工方案

過路頂管，路兩側(cè)開挖方式不破壞路面

三、本工程采用分段施工 已完成

迎賓路過路段采用頂管施工，鋪設(shè)PE160管道15米。

未完成

1、迎賓路東側(cè)人行道采用人工開挖，沿迎賓路向南長60米，寬0.5米。考慮到行人和車輛方便，施工干一段填一段。

2、設(shè)置圍擋及警示保證交通安全，設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，施工完成后及時(shí)清理余土，恢復(fù)沿線馬路清潔。

3、施工過程中如遇隱蔽設(shè)施，地下管線，將及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系解決。

四、施工工期

此段破路工程預(yù)計(jì)將在10工作日內(nèi)完成 興隆縣恒安達(dá)燃?xì)庥邢薰?/p>

2014年4月5日

第四篇：破路施工方案_-

高橫一河?xùn)|側(cè)路（永怡路-高店河）工程

挖掘臨時(shí)占道方案

南通城鎮(zhèn)房地產(chǎn)開發(fā)公司

二0一五年三月

目錄

一、工程概況

二、申請(qǐng)挖掘項(xiàng)目地點(diǎn)

三、交通組織方案

四、安全文明措施

五、聯(lián)系方式

一、工程概況

本工程為高橫一河?xùn)|側(cè)路（永怡路-高店河）工程，位于南通市港閘區(qū)，呈南北走向，位于長泰東側(cè)、永怡路南側(cè)。

二、申請(qǐng)挖掘項(xiàng)目地點(diǎn)

規(guī)劃路高橫一河?xùn)|側(cè)路與永怡路相接，污水管與永怡路預(yù)留污水井接通，故需將永怡路進(jìn)行破路施工。現(xiàn)場(chǎng)示意圖：

三、交通組織方案

（一）現(xiàn)狀道路基本概況：

機(jī)動(dòng)車道寬：6*2=12米、非機(jī)動(dòng)車道寬：3*2=6米

（二）挖掘區(qū)域位置及面積：

18平方（長15米*寬1.2米）

（三）申請(qǐng)封閉方式：

半封閉方式施工

（四）交通組織方式：

本工程破路施工段為雙向單車道，且有51、32、603、19路公交車通過，行駛的車輛較多，為確保馬路通行暢通和工程施工安全，特編制以下施工方案：

組織施工前應(yīng)合理安排施工工序，以及所需材料和施工機(jī)具，一并拉運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)就位等待。由南向北破除路面結(jié)構(gòu)，破路長15米，寬2米。土方采用挖機(jī)與人工相配合進(jìn)行，挖機(jī)破開路面結(jié)構(gòu)，人工挖探坑，確認(rèn)沒有地下管線的情況下才進(jìn)行機(jī)械開挖，以免造成停工和公用財(cái)產(chǎn)損失。

因公路行駛的車輛較多，施工方將采用一半開挖另一半保持通車的方法。

工藝流程：管位定位→道路圍護(hù)→路面挖運(yùn)→管道安裝→混凝土包管→路面修復(fù)

1、管位定位：在穿越道路施工時(shí)先將管位中心線位置測(cè)量好，根據(jù)位置確定道路開挖面（開挖面為1.2米再根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整），并涂好白線。

2、道路圍護(hù)：開挖時(shí)溝槽四周采用1.8M水馬圍護(hù)，離開挖地點(diǎn)10米處設(shè)置警示牌。夜間施工時(shí)，警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌。

3、路面挖運(yùn)：路面挖運(yùn)采用挖機(jī)開挖自卸汽車運(yùn)至小區(qū)場(chǎng)地。

4、管道施工：溝槽開挖需根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況，合理放坡。

5、混凝土包管：將混凝土全包管，由于時(shí)間要求，混凝土全部使用商品混凝土，添加增強(qiáng)劑。

6、路面修復(fù)：用混凝土澆至原路面混凝土標(biāo)高，路面找平后用鋼板覆蓋確保路面不被破壞，拆除水馬維護(hù)，待混凝土達(dá)到使用強(qiáng)度再進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪筑并開放交通。

（五）工程計(jì)劃施工時(shí)間：15天。

四、安全文明措施

為了保證道路交通安全，依據(jù)市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法，以及保證我們能安全順利施工的要求，現(xiàn)制定措施如下：

1、安全措施

a、為保證車輛安全通行，溝邊應(yīng)設(shè)安全防護(hù)水馬維護(hù)，一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的總指揮。并設(shè)專人指揮交通，維護(hù)施工及交通秩序。提醒作業(yè)人員和行人、車輛的安全。

b、由于通行車輛較多，在離開挖地點(diǎn)10米處設(shè)置施工警示標(biāo)牌，夜間設(shè)紅色警示燈，避免安全事故的發(fā)生。

c、施工土方運(yùn)輸，土方的出土方向不得影響車輛的安全。d、夜間施工照明一定要充足，電線要高掛，高度必須大于2米。

2、文明施工措施

a、于施工前兩三天到施工現(xiàn)場(chǎng)附近張貼施工告示。

b、對(duì)原有地下管線埋設(shè)的位置不明示，應(yīng)挖探坑復(fù)測(cè)，在掌握地下管線的實(shí)際走向和埋深后，才能施工。

五、聯(lián)系方式

業(yè)主單位： 南通城鎮(zhèn)房地產(chǎn)開發(fā)公司

席淯 電話*** 施工單位： 南通華邦市政建設(shè)工程有限責(zé)任公公司

劉春 電話***

第五篇：破路施工方案

××××××工程

破路施工方案

批

審

編

2014年月日

目錄

一、施工方案

二、安全措施

三、破路施工機(jī)具安全措施

四、破路土方外運(yùn)

一、破路施工方案上××××××××××位置車輛和行人進(jìn)出較多，施工方將采用半幅封閉施工，半幅道路正常運(yùn)行的方法，道路破路施工總的時(shí)間為1天。

工藝流程：道路圍護(hù)→路面切割→路面破碎、挖運(yùn)→過路管安裝施工→路面修復(fù)

1、管位定位：在穿越道路施工時(shí)先將管位中心線位置測(cè)量好，根據(jù)位置確定道路開挖面

（開挖面為0.6米*15米，再根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整），并涂好白線。

2、道路維護(hù)：開挖時(shí)溝槽四周采用安全欄片圍護(hù)，并設(shè)置警示牌。夜間施工區(qū)域設(shè)置安全圍護(hù)。警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌，在主要路口設(shè)置紅燈或警示燈照明并設(shè)人管理。

3、路面切割：路面切割采用割縫機(jī)，切割前由測(cè)量人員在路面彈出白涂料線，確保切割線直順，減少后道工序?qū)β访鎿p壞。

4、路面破碎、挖運(yùn)：路面破碎用機(jī)械破碎錘，破碎點(diǎn)間距0.5～0.8m，逐層破碎，總深度于1.0m。破碎完成后為寬0.6米、深1.0m。將多余的土用自卸汽車外運(yùn)。

5、此路段為上三里村的主干道路，為不影響交通正常運(yùn)行，我施工方采用半幅封閉施工，半幅道路正常運(yùn)行。

二、破路施工段與道路處的安全措施

1、于施工前兩三天到施工現(xiàn)場(chǎng)附近張貼施工告示。

2、一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的總指揮。

3、設(shè)專人指揮交通，維護(hù)施工及交通秩序。

4、破路面施工區(qū)域四周采用安全欄片圍護(hù)，并設(shè)置警示牌。機(jī)械操作工作由專人看守，與施工交叉的路口應(yīng)設(shè)立警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。夜間施工區(qū)域安全圍護(hù)，警示牌、指示牌全部采用標(biāo)準(zhǔn)的反光警示標(biāo)牌，在路口設(shè)置紅燈或警示燈照明須設(shè)專人管理。

5、我單位盡量在白天完成施工段的路面恢復(fù)，保證路面整潔平坦，如果在白天未能完成的話，在不影響當(dāng)?shù)鼐用裆畹臓顩r下，在夜間完成，爭取讓行人能在第二天能安全通行。

6、在施工過程中可能會(huì)影響居民進(jìn)出通行，所以在場(chǎng)施工人員一定要文明施工，樹立企業(yè)形象。當(dāng)施工與行人發(fā)生糾紛時(shí)，施工負(fù)責(zé)人及時(shí)與造成影響的人員進(jìn)行溝通，在保證安全的前提下加快施工進(jìn)度，及時(shí)做好回填以及施工場(chǎng)地的清理工作，給行人一個(gè)通暢的通行環(huán)境。

7、所有參與施工人員必須穿戴夜光背心施工。

三、破路施工機(jī)具安全措施

所有電器、機(jī)械設(shè)備須經(jīng)設(shè)備經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，如在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)立即終止使用，嚴(yán)禁違章操作，無證操作。

1、發(fā)電機(jī)

①有可行的防雨措施。

②電源插頭接線處應(yīng)有齊全的防護(hù)罩。

③有良好的接地或接零保護(hù)

2、破碎錘作業(yè)時(shí)作業(yè)范圍內(nèi)圍擋，防止石渣迸濺傷人，同時(shí)路面少量灑水，防止揚(yáng)塵。

四、破路土方外運(yùn)

本工程破路處多余土方無法臨時(shí)堆放，必須隨挖隨運(yùn)，要合理安排運(yùn)土車輛，裝載時(shí)不能超高，以免一路拋灑，影響環(huán)境衛(wèi)生以及道路交通安全，運(yùn)土車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需及時(shí)清掃并配一名人員專職負(fù)責(zé)維持交通。