第一篇：內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車駕駛科目一考試題

內(nèi)蒙古機(jī)動(dòng)車駕駛科目一考試題

一、單項(xiàng)選擇題

1、對(duì)違法行為人按照一般程序給予處罰的_B____。

A、應(yīng)當(dāng)由1名交通警察實(shí)施

B、應(yīng)當(dāng)由兩名以上交通警察實(shí)施 C、應(yīng)當(dāng)由三名以上交通警察實(shí)施 D、應(yīng)當(dāng)由四名以上交通警察實(shí)施

2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反本規(guī)定的行為，除依法給予行政處罰外，__A___。

A、同時(shí)實(shí)行累積記分制度

B、同時(shí)實(shí)行扣留駕駛證制度 C、同時(shí)實(shí)行扣留車輛制度

D、同時(shí)扣留車輛和駕駛證制度

3、對(duì)于嚴(yán)重違反道路交通安全的違法行為，除按照《內(nèi)蒙古處罰規(guī)定》給予罰款處罰外，還應(yīng)當(dāng)依法并處暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、__B___等處罰。

A、警告

B、拘留 C、行政記過 D、逮捕

4、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣二個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，__B___。

A、并處500元罰款

B、并處300元罰款 C、并處200元罰款 D、并處250元罰款

5、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，暫扣五個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，__C___。

A、并處500元罰款

B、并處1000元罰款 C、并處1500元罰款 D、并處2000元罰款

6、公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員百分之二十至百分之五十的，___C__。

A、處3000元罰款

B、處2000元罰款 C、處1000元罰款 D、處1500元罰款

7、貨動(dòng)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量百分之五十的，__C___。

A、處500元罰款

B、處1000元罰款 C、處1500元罰款 D、處2000元罰款

8、經(jīng)測(cè)定，機(jī)動(dòng)車行駛速度超過規(guī)定時(shí)速百分之五十以內(nèi)的，__A___。

A、處200元罰款

B、處100元罰款 C、處50元罰款 D、處150元罰款

9、非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的，__C___。

A、處200元以上500元以下罰款

B、處500元以上1000元以下罰款 C、處1000元以上2000元以下罰款 D、處2000元以上5000元以下罰款

10、使用其他車輛的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，__B___。

A、處200元以上500元以下罰款

B、處500元以上1000元以下罰款 C、處1000元以上2000元以下罰款 D、處1500元以上2000元以下罰款

11、駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人下在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的，___C__。

A、處警告或者50元罰款

B、處警告或者100元罰款 C、處警告或者200元罰款 D、處警告或者300元罰款

12、機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者事故，違反規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志、使用警示燈光，不及時(shí)報(bào)警的，__C___。

A、處警告或者100元罰款

B、處警告或者150元罰款 C、處警告或者200元罰款 D、處警告或者300元罰款

13、單人連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過四小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于二十分鐘的，__B___。

A、處警告或者100元罰款

B、處警告或者150元罰款 C、處警告或者200元罰款 D、處警告或者300元罰款

14、駕駛安全設(shè)施不全、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，__A___。

A、處警告或者100元罰款

B、處警告或者150元罰款 C、處警告或者200元罰款 D、處警告或者300元罰款

15、駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)使用手持電話、觀看電視或者有其他妨礙安全行車行為的，___A__。

A、處警告或者100元罰款

B、處警告或者150元罰款 C、處警告或者200元罰款 D、處警告或者300元罰款

16、在設(shè)有乘降站點(diǎn)的道路上，駕駛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車在乘降站點(diǎn)以外的地點(diǎn)停車上下乘客的，__B___。

A、處警告或者100元罰款

B、處警告或者50元罰款 C、處警告或者20元罰款 D、處警告或者150元罰款

17、違反機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，___B__。

A、處警告或者100元罰款

B、處警告或者50元罰款 C、處警告或者20元罰款 D、處警告或者150元罰款

18、非下肢殘疾的人駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的，_B____。

A、處警告或者50元罰款

B、處警告或者20元罰款 C、處警告或者10元罰款 D、處警告或者100元罰款

二、判斷題

1、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通安全違法行為處罰規(guī)定》是只根據(jù)內(nèi)蒙古的實(shí)際情況制定的。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

2、《內(nèi)蒙古處罰規(guī)定》只適用于發(fā)生在首府呼和浩特市道路上的道路交通安全違法行為的處理。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

3、交通警察在做出處罰決定之前，不需用告知違法行為人做出處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

4、飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處暫扣三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處500元罰款。A．對(duì)√ B．錯(cuò)

5、公路客動(dòng)車輛載客超過額定乘員百分之五十的，處2000元罰款。

A．對(duì)√ B．錯(cuò)

6、醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

7、經(jīng)測(cè)定，機(jī)動(dòng)車行駛速度超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的，處1500元罰款。

A．對(duì)√ B．錯(cuò)

8、強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的，只能批評(píng)教育。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

9、將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，在批評(píng)教育后不應(yīng)處罰。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

10、使用他人機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，只要不發(fā)生交通事故，就不能處罰。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

11、駕駛證超過有效期仍駕駛機(jī)動(dòng)車或者駕駛員駛證丟失、損毀、被依法扣留期間、違法記分達(dá)到十二分仍駕駛機(jī)動(dòng)車的，處警告或者200元罰款。

A．對(duì)√ B．錯(cuò)

12、駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示或者不服從交通警察指揮的，警告并處罰款150元。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

13、駕駛機(jī)動(dòng)車違反路口通行規(guī)定的，處警告或者100元罰款。

A．對(duì)√ B．錯(cuò)

14、駕駛機(jī)動(dòng)車突然變更車道、急停、急轉(zhuǎn)彎，妨礙其他機(jī)動(dòng)車正常行駛的，只能給予警告。A．對(duì) B．錯(cuò)√

15、在高速公路、城市快速路上駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)不使用安全帶的，處警告或者100元罰款。

A．對(duì)√ B．錯(cuò)

16、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，并處1000元以上2000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A．對(duì)√ B．錯(cuò)

17、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起三十日內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款。

A．對(duì) B．錯(cuò)√

第二篇：機(jī)動(dòng)車駕駛考試科目及標(biāo)準(zhǔn)(精)

【機(jī)動(dòng)車駕駛考試科目及標(biāo)準(zhǔn)】 科目

一、考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)(一)考試內(nèi)容

1、道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；

2、交通信號(hào)及其含義；

3、安全行車、文明駕駛知識(shí)；

4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)；

5、出現(xiàn)爆胎、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈等緊急情況時(shí)的臨危處置知識(shí)；

6、機(jī)動(dòng)車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識(shí)、日常檢查和維護(hù)基本知識(shí)；

7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基本知識(shí)，以及常見危險(xiǎn)物品知識(shí)。(二)合格標(biāo)準(zhǔn)

滿分為100分，成績(jī)達(dá)到90分的為合格。科目

二、考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)(一)考試內(nèi)容

1、在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況；

2、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛技能掌握的情況；

3、對(duì)機(jī)動(dòng)車空間位置判斷的能力。(二)考試項(xiàng)目

基本考試項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)。大型客車、城市公交車必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙；牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取。

小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)。小型汽車、低速載貨汽車必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車；小型自動(dòng)擋汽車必考項(xiàng)目：樁考、側(cè)方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取?？颇慷荚噾?yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。其他準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目，由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。(三)合格標(biāo)準(zhǔn)

滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：

1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績(jī)達(dá)到90分的；

2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績(jī)達(dá)到80分的?？颇?/p>

三、考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)(一)考試內(nèi)容

1、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況；

2、遵守交通法律、法規(guī)的情況；

3、綜合控制機(jī)動(dòng)車的能力；

4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況；

5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力；

6、安全駕駛行為、文明駕駛意識(shí)。(二)考試項(xiàng)目

基本考試項(xiàng)目：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。

大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于10項(xiàng)，必考項(xiàng)目：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中，大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試；其他汽車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20%進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)各地實(shí)際，增加汽車準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目，確定其他準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目。(三)合格標(biāo)準(zhǔn)

滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：

1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績(jī)達(dá)到90分的；

2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績(jī)達(dá)到80分的。道路駕駛考試項(xiàng)目

一、通過連續(xù)障礙

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{車通過連續(xù)障礙時(shí)，對(duì)各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。

（一）圖形設(shè)計(jì)：

路寬＝7米，圓餅直徑=0.7米，B、C、D、E圓餅中點(diǎn)偏離路中心線1米； 餅高<車輛最小離地間隙，通常小型車輛6厘米，其他車輛10厘米。

圓餅間距為相鄰兩塊圓餅中心點(diǎn)投影在路中心線上之間的距離；大型客車、大型貨車所考核的圓餅間距為2倍車輛最前輪軸至最后輪軸距，小型汽車為2.5倍的車輛軸距。（牽引車考試只設(shè)A、B、C三餅，圓餅間距為1.5倍軸距，軸距是牽引車前軸至掛車最后軸的軸距）

（二）通過要求：

該路段共設(shè)置6（3）塊圓餅，要求除小型車用一檔外，其他車型駕駛用二檔（含）以上檔位車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。

二、通過單邊橋

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)所駕駛的車輛，能準(zhǔn)確運(yùn)用方向，并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。

（一）圖形設(shè)計(jì)：

橋?qū)?0.2m（體現(xiàn)抓大放小的原則）；橋高≤車輛最小離地間隙，通常小型車輛橋高=0.08m，其他車輛橋高=0.12m； 甲乙橋錯(cuò)位=車輛輪距+1m；

甲乙全橋間距：牽引車掛車為2倍軸距，小型車輛3倍軸距，其他車輛2.5倍軸距； 橋面長(zhǎng)度=1.5倍車輛軸距；坡道≤7%。

（二）通過要求：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘_掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪軋于輪下，平穩(wěn)、順暢通過。小型車輛使用一檔（含）以上檔位，其他車用二檔（含）以上檔位。

三、直角轉(zhuǎn)彎

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诩睆澛范文苎杆龠\(yùn)用方向并對(duì)車輛內(nèi)、外輪差距進(jìn)行正確判斷。

（一）圖形設(shè)計(jì)：

路長(zhǎng)≥1.5倍車長(zhǎng)；

路寬：小型車輛為1軸距+100cm，半掛牽引車路寬為牽引車軸距+3m，其他車輛為1軸距+50cm。二）通過要求：

用低速按規(guī)定的線路行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎通過。

四、側(cè)方停車位

目的：讓機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏莆諏⒄囌_停于路右車位（庫(kù)）中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。

（一）圖形設(shè)計(jì)：

車位（庫(kù)）長(zhǎng)：大型客車為1.5倍車長(zhǎng)減1m，小型車輛為1.5倍車長(zhǎng)加1m，其他車輛為1.5倍車長(zhǎng)；

車位（庫(kù)）寬=車寬+80cm；車道寬=1.5倍車寬+80cm。

（二）通過要求：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退的方式，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。

五、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松掀侣范务{御車輛的能力，正確地在固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛，以準(zhǔn)確使用檔位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。

（一）圖形設(shè)計(jì)：

定點(diǎn)停車樁桿距坡底>1.5倍車長(zhǎng)，全坡長(zhǎng)>30m。

（二）通過要求：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

六、限速通過限寬門

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝欢ㄜ囁傧聦?duì)車身位置的正確判斷能力。

（一）圖形設(shè)計(jì)：

路寬≥7m，門寬=車寬+60cm，共設(shè)置連續(xù)三個(gè)限寬門，三門之間各相距3倍車長(zhǎng)，1、3兩門設(shè)置于同一水平位置，2門與1、3門交錯(cuò)一個(gè)車寬位置。

（二）通過要求：

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)駕駛車輛將車速控制在不低于20公里/小時(shí)，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。

七、百米加減擋

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢?duì)車輛檔位的熟練掌握

（一）圖形設(shè)計(jì)：

（二）通過要求：

車輛由百米起點(diǎn)線處起步，在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速，以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的減速過程。

八、起伏路駕駛

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏莆掌鸱返鸟{駛要領(lǐng)和對(duì)起伏路面進(jìn)行正確判斷的能力，并做到制動(dòng)、離合器、擋位三者配合適當(dāng)。

（一）圖形設(shè)計(jì)：

通常情況下，頂寬、底寬為車輪直徑加60cm；

深高度：大型客車、小型車輛為6cm，其他車輛為12cm 設(shè)置時(shí)，應(yīng)根據(jù)所通過車輛的離去角和接近角，在設(shè)置障礙時(shí)，要保證α角小于離去角，β角小于接近角。同時(shí)，設(shè)置障礙的深度和高度要小于車輛的最小離地間隙。

（二）通過要求：

車輛正常行駛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速，用低速檔或使用半連動(dòng)通過，保證車輛平穩(wěn)安全地通過障礙。

九、曲線行駛

目的：考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)朔较虻倪\(yùn)用與對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握

（一）圖形設(shè)計(jì)：

路寬：大型車輛為4米，小型車輛為3.5米； 半徑：大型車輛為10米，小型車輛為7.5米； 弧長(zhǎng)：八分之三個(gè)圓周。

（二）通過要求：

車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換擋，以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏脭D軋路邊緣線，方向運(yùn)用自如 【考試技巧】 起步

又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無論是哪一種情況，都有一套統(tǒng)一的步驟：

1、上車后調(diào)整坐位，系安全帶。

2、左腳踩下離合器，掛一檔。

3、打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭示意。

4、右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩(wěn)住方向盤，右手握住手動(dòng)剎車前端；待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時(shí)候，迅速放下手動(dòng)剎車。注意：

1)在踩油門、并慢慢抬起離合器時(shí)，要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。當(dāng)聽到很“高昂”的聲音時(shí)，說明離合器與變速器處于分離狀態(tài)，變速器不能傳遞動(dòng)力；當(dāng)聽到“沉穩(wěn)”的聲音時(shí)，說明離合器與變速器剛好相接，但又沒有完全接合；而當(dāng)聽到“低沉”的聲音時(shí)，說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時(shí)，離合器抬起的這段距離是空

行程，抬起的速度可以快一點(diǎn)，不會(huì)影響起步的平穩(wěn)性；而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí)，抬離合器的速度一定要放慢。

2)平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí)，才可以放下手動(dòng)剎車，否則會(huì)出現(xiàn)車子后溜的情況。

3)平路起步和下坡起步時(shí)，加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步；而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

4)無論是在起步或行駛過程中，區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。起步時(shí)，尤其是上坡起步，如果在“高昂”聲中就放下手動(dòng)剎車，車子會(huì)后溜；如果已發(fā)出“低沉”聲，仍未放下手動(dòng)剎車，車子會(huì)熄火；只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動(dòng)剎車，車子才不會(huì)后溜、也不會(huì)熄火。而在行駛過程中，半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。

5)在放下手動(dòng)剎車瞬間，暫時(shí)穩(wěn)住離合器（不要繼續(xù)向上抬），并多加點(diǎn)油，以避免車子發(fā)抖，出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。

6)下坡起步時(shí)，如果車子已經(jīng)熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快，車子可以自動(dòng)打火。百米加減檔

C照駕駛的車一般有四個(gè)檔位，其中一、二檔稱為低速檔，三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔，起步加油后可以迅速換到二檔，加油提速后才可以換到三檔，之后加油就可以換到四檔；減檔必須先踩剎車降速，再踩離合器減檔。

在加減檔過程中，有“一快三慢”：快速踩下離合器、慢慢抬起離合器（分空行程和非空行程，在空行程時(shí)要快抬，而在非空行程時(shí)必須慢抬）、慢慢加油、慢慢松油。

值得注意的是，當(dāng)準(zhǔn)備換檔時(shí)，先要慢慢松油（意味著不要加油），但當(dāng)踩下離合器時(shí)，如果油門沒有松完，仍然可以立刻抬起油門，這不會(huì)影響車子的平穩(wěn)性；由于車已處于行駛狀態(tài)，抬離合器的總體速度可以比起步時(shí)稍微快些；在迅速踩離合器、換檔后，最好能快速抬過離合器的空行程，避免加空油，因?yàn)樵趽Q檔后加油的動(dòng)作要快，否則車子可能失去動(dòng)力，但加油的力度不能過猛，只能視路況而定，或是穩(wěn)住油門，或是由小到大加油。

下坡加檔，可以不加油，直接加檔，檔位越高，車行速度越快，需要用剎車控制車速。上坡加檔，必須加足油，在車子提速后才能加檔，但最好能在上坡前或上坡后加檔，而不在上坡中加檔。

在行駛過程中，如遇到轉(zhuǎn)彎，必須減速，最好用二檔；如果用三、四檔轉(zhuǎn)彎，須帶剎車降速再轉(zhuǎn)彎；轉(zhuǎn)彎后在感覺車快沒動(dòng)力時(shí)要迅速加油。轉(zhuǎn)彎必須提前打轉(zhuǎn)彎燈，并行駛到相應(yīng)的準(zhǔn)許轉(zhuǎn)向的道路上，左轉(zhuǎn)彎要轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎。

如遇前方緊急情況，該停車時(shí)必須立刻停車。

如遇前方窄路會(huì)車，在估計(jì)不能以常數(shù)或加速通過時(shí)，也必須立刻減速；但若估計(jì)能加速通過，就必須快速提速，并掌握好方向迅速通過。

如遇上坡堵車，要用半離合控制車速和車的動(dòng)止；半離合也就是在聽到“沉穩(wěn)”聲音時(shí)，離合器的抬至點(diǎn)，在此點(diǎn)上，車不會(huì)前行也不會(huì)后溜；若要車前行，在加點(diǎn)油的同時(shí)再抬點(diǎn)離合器即可；若要車停下，就往下壓一點(diǎn)離合器；若用剎車控制車的動(dòng)止，當(dāng)右腳從剎車快速換到油門上時(shí)，左腳要快速抬過離合器的空行程。如果沒有一步到位地壓到半離合點(diǎn)上，發(fā)現(xiàn)車還在前行，就再往下壓點(diǎn)離合，若車往后溜，就向上抬點(diǎn)離合。

如遇下坡堵車，在踩離合的同時(shí)，用剎車控制車的動(dòng)止即可。

如遇中途停車，要先用剎車降速，感覺車速很慢或車已經(jīng)開始抖動(dòng)時(shí)，迅速踩下離合器，松一點(diǎn)剎車（所謂的“力松腳不松”），使車能在其行駛慣性用完的情況下自動(dòng)停下，再踩完剎車。停車

停車也分上坡停車、下坡停車和平路停車。停車的統(tǒng)一步驟：

1、打右轉(zhuǎn)向燈；

2、踩剎車降速；

3、向右打方向盤，盡可能使車靠近路緣，之后回方向盤；

4、踩離合器，踩剎車；

5、拉手動(dòng)剎車，掛空擋，松離合器，松剎車，回轉(zhuǎn)向燈。注意：

1)上坡停車前，如果用的是二檔，需要加點(diǎn)油，把車擺到較理想的停車位置時(shí)，再松油停車，因?yàn)槎n的動(dòng)力不夠，不能靠慣性停車；但如果用的是三檔或四檔，車速較快，仍要用剎車降速，再靠慣性迅速擺車、停車。2)下坡停車和平路停車，都要先用剎車降速，再擺車停車。

3)擺車停車過程：要先踩剎車降速，再打方向盤，待車快靠近路緣時(shí)，回方向，接著再降速（這時(shí)車速已經(jīng)很慢了），踩離合，再次向右打方向，將車調(diào)整到停車的理想位置，再回方向，待車直行時(shí)，再踩完剎車。

4)定點(diǎn)停車（下坡和平路），要先靠邊，再定點(diǎn)。具體來說，在離定點(diǎn)處20m左右迅速將車速慢下來，并盡量使車靠邊（離路緣30公分以內(nèi)），慢慢向前滑行，再在車頭到達(dá)定點(diǎn)處時(shí)迅速踩完剎車。如遇上坡定點(diǎn)停車，這是難中之難。雖然具體操作與前類似，但要根據(jù)車速正確估計(jì)降速靠邊的時(shí)機(jī)。【注意事項(xiàng)】

駕車座椅要調(diào)好，操作舒暢又輕松； 穩(wěn)搓油門、輕快剎車、穩(wěn)抬離合；

離合抬起需講究，腳臂上抬快又穩(wěn)； 快抬觸點(diǎn)要穩(wěn)住，接合平穩(wěn)才松開； 原地調(diào)頭掛1檔，離合松壓調(diào)快慢； 雙手平把方向盤，左手稍稍放上點(diǎn)； 雙手輕扶方向盤、左壓右按改方向； 向左轉(zhuǎn)向右手主，左手只作輔助用； 向右轉(zhuǎn)向左手推，右手輔助把忙幫； 左右拇指朝向前，恰似左右兩前輪；

以人為中心，左邊60左前輪，右邊80右輪心； 視線最近地橫線、距離車頭約2米；

駕座距離車頭約2米、右臉感覺是車中； 車輛外寬1米7，加上倒車鏡2米2； 拐彎視點(diǎn)稍上移，避免后輪過線溝； 路寬路直視線遠(yuǎn)，路窄方向提前調(diào)； 離合檔位手腳配，腳重手輕次序清； 轉(zhuǎn)速高于800轉(zhuǎn)，剎車不需踩離合； 轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)，踩下離合不熄火；

輕松玩轉(zhuǎn)手動(dòng)擋：選車、維護(hù)、駕駛?cè)ヂ浴?/p>

第三篇：一)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)合同(

機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)合同(一)

簽訂協(xié)議雙方：

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)： _____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

學(xué)員姓名： _____________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

報(bào)學(xué)類型： ____________________________

為保證駕駛培訓(xùn)質(zhì)量，確立培訓(xùn)各方權(quán)利與義務(wù)，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商一致，定立此協(xié)議，甲、乙雙方應(yīng)共同遵守。

一、雙方的權(quán)利與義務(wù)

1.甲方對(duì)乙方進(jìn)行培訓(xùn)，應(yīng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》(以下簡(jiǎn)稱《教學(xué)大綱》)規(guī)定的教學(xué)項(xiàng)目、學(xué)時(shí)進(jìn)行教學(xué)、考核，保證培訓(xùn)質(zhì)量，不得降低對(duì)乙方的標(biāo)準(zhǔn)。

2.甲方為乙方提供培訓(xùn)車輛、理論教材、培訓(xùn)教員、培訓(xùn)場(chǎng)所，安排乙方到公安部門規(guī)定的路段訓(xùn)練。甲方提供的車輛應(yīng)為符合公安部門規(guī)定并審驗(yàn)合格的教練車，車質(zhì)、車況良好，車容、車貌干凈整潔，無異味、無破損。

3.甲方應(yīng)根據(jù)《教學(xué)大綱》要求制定教學(xué)計(jì)劃，并與乙方提前 天預(yù)約培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間。甲方每班不能同時(shí)預(yù)約超過4人使用同一輛教練車進(jìn)行實(shí)操。

4.甲方為乙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造良好的培訓(xùn)環(huán)境，在培訓(xùn)中有保障乙方安全的措施。

5.甲方保證尊重學(xué)員、文明教學(xué)、依法經(jīng)營(yíng)、廉政施教。教練員不得以任何方式或理由收取乙方錢物或要求乙方宴請(qǐng)及提供消費(fèi)性?shī)蕵坊顒?dòng)。

6.乙方應(yīng)按公安部門規(guī)定如實(shí)提供學(xué)車必須證明材料，并承擔(dān)法律責(zé)任。

7.乙方應(yīng)按照甲方制定的學(xué)習(xí)計(jì)劃進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在培訓(xùn)過程中應(yīng)遵守甲方的相關(guān)管理規(guī)定，乙方損壞教學(xué)設(shè)施、設(shè)備應(yīng)按價(jià)賠償。

8.乙方認(rèn)為甲方教練員服務(wù)態(tài)度差、教學(xué)方式方法不當(dāng)，有權(quán)向甲方提出異議或要求更換教練員。

9.甲乙雙方按預(yù)約的時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)與考核，不得無故缺席，無故缺席由責(zé)任方補(bǔ)償對(duì)方 元/次。由于對(duì)方缺席導(dǎo)致學(xué)習(xí)質(zhì)量不理想或?qū)W習(xí)周期延長(zhǎng)，其責(zé)任由責(zé)任方負(fù)責(zé)。

10.乙方各科目考試時(shí)間以考試部門安排為準(zhǔn)，甲方不得無故拖延乙方的排期。

11.甲乙雙方在每次教學(xué)后應(yīng)如實(shí)填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》(以下簡(jiǎn)稱《教學(xué)日志》)，不得弄虛作假，甲乙雙方應(yīng)相互監(jiān)督簽字確認(rèn)，并承擔(dān)法律責(zé)任。學(xué)習(xí)期間，乙方有權(quán)查看自己的《教學(xué)日志》，《教學(xué)日志》由甲方保存四年以上。

12.若乙方在完成各階段駕駛培訓(xùn)的規(guī)定學(xué)時(shí)后，經(jīng)過考核，尚未達(dá)到《教學(xué)大綱》教學(xué)目標(biāo)，經(jīng)雙方商定可增加培訓(xùn)時(shí)間，其增加學(xué)時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲乙雙方共同商定。如增加培訓(xùn)時(shí)間后，乙方仍未達(dá)到《教學(xué)大綱》教學(xué)目標(biāo)，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。13.補(bǔ)充條款： _____________________

二、培訓(xùn)時(shí)間

1.本協(xié)議自雙方簽字(蓋章)、乙方交付費(fèi)用以及甲方為乙方向公安部門申請(qǐng)登記取得學(xué)籍后，協(xié)議生效。甲方應(yīng)在學(xué)籍有效期內(nèi)按《教學(xué)大綱》要求完成乙方的培訓(xùn)，并在3個(gè)工作日內(nèi)向公安部門約考。乙方通過公安部門考試并取得駕駛執(zhí)照后，協(xié)議自動(dòng)終止。

2.本協(xié)議自雙方簽字(蓋章)、乙方交付費(fèi)用后，甲方應(yīng)安排乙方最快一班學(xué)習(xí)。

3.乙方通過交規(guī)考試后，甲方應(yīng)在3日內(nèi)安排乙方上車練習(xí)。甲乙雙方應(yīng)提前 2天向?qū)Ψ筋A(yù)約培訓(xùn)，并按約定時(shí)間進(jìn)行培訓(xùn)。甲方必須每周至少安排乙方12小時(shí)的實(shí)際操作。如幾位學(xué)員集中到一輛車上輪流練車，乙方個(gè)人學(xué)時(shí)計(jì)算只計(jì)其本人實(shí)際練車時(shí)間。

4.甲方自乙方取得學(xué)籍及每科目考核合格后，5個(gè)工作日內(nèi)仍未安排乙方進(jìn)行下一階段培訓(xùn)的，視作違約，乙方有權(quán)要求退學(xué)，甲方退回所有乙方已交費(fèi)用并賠償違約金_______元。

6.補(bǔ)充條款：_____________________

三、價(jià)格

1.甲方向乙方收取已公示的下列費(fèi)用：

1)理論培訓(xùn)學(xué)費(fèi)_______元(含書費(fèi));

2)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)費(fèi)_______元;

3)代收費(fèi)用：______________;

4)其他費(fèi)用：______________;

費(fèi)用合共_______元。

甲方不再加收《教學(xué)大綱》規(guī)定學(xué)時(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用，若加收協(xié)議外的非培訓(xùn)費(fèi)用，甲方應(yīng)向乙方提供有效的收費(fèi)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)。

培訓(xùn)的費(fèi)用分為四個(gè)部分：

理論培訓(xùn)學(xué)費(fèi)(約占費(fèi)用6-7%);

實(shí)操培訓(xùn)學(xué)費(fèi)(約占費(fèi)用77%-81%);

駕校代收的費(fèi)用(包括體檢費(fèi)、考場(chǎng)費(fèi)、牌證費(fèi)，駕校應(yīng)出具收款收據(jù)，約占費(fèi)用17%-12%);其他費(fèi)用,如一人一車等特殊服務(wù)費(fèi)和實(shí)行電子樁考試增加的考試費(fèi)用。除此以外，不應(yīng)該再有其他收費(fèi)項(xiàng)目。

2.甲方經(jīng)乙方同意約考的，乙方缺考或需補(bǔ)考的，應(yīng)交的補(bǔ)考費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3.本協(xié)議生效后一方要求終止必須經(jīng)對(duì)方同意并達(dá)成一致意見，無法達(dá)成一致意見的按約定支付違約金_______元。

4.甲方必須受理乙方對(duì)甲方工作人員違反有關(guān)規(guī)定及本協(xié)議的投訴，并在_______天內(nèi)作出回復(fù)。乙方對(duì)甲方提供的服務(wù)發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)，可向相關(guān)管理部門投訴。

5.補(bǔ)充條款：

乙方考試合格后，由甲方提供辦理駕駛證服務(wù)，相關(guān)費(fèi)用已經(jīng)含在代收費(fèi)用內(nèi)。

甲方(蓋章)：__________ 乙方：______________

甲方代表：______________ 身份證號(hào)碼：________

聯(lián)系電話：______________ 聯(lián)系電話：__________

簽訂日期：______________

第四篇：駕駛考試科目一考試技巧

駕駛考試科目一考試技巧

答題原則：選安全，選禮貌；紅色禁止黃警告；遵章守紀(jì)最重要，看標(biāo)線，有訣竅，除了撞車用急剎，顏色虛實(shí)要分牢；穩(wěn)住方向看好道。中心黃色同向白，標(biāo)志標(biāo)線不難記，黃線禁止和警告，根據(jù)意思辨路標(biāo)；實(shí)線絕對(duì)不能越，答題訣竅：

凡是里面有“嚴(yán)禁、禁止、不得、必須、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、車管所、回收企業(yè)”的是必選的或者是對(duì)的；凡是有“也行、不需要”是不能選或者是錯(cuò)的。不好記憶的題可以采取以下方法：

一.罰款選擇題：有”200-2000”、“ 20-200”選 “200-2000”、“20-200”沒 “2000” 選 “500” ；交通規(guī)則中沒有 “2000以上”的和沒有“1000”的罰款；其它全選最大。

罰款金額判斷題只好自己記了，也沒有多少。吊銷駕駛證(罰款200~2000): 1.駕駛拼裝報(bào)廢車 2.違法逾期不接受處理 3.超速50% 4.把車交由 未取得駕照

(無照)/駕照暫扣期間/駕照被吊銷期間的人駕駛二.扣留機(jī)動(dòng)車(200~2000):1.偽變?cè)旎蚴褂脗巫冊(cè)鞕C(jī)動(dòng)車(駕駛證行駛證登記證保險(xiǎn)標(biāo)志檢驗(yàn)合格標(biāo)志)

2.使用其它車輛的(行駛證登記證保險(xiǎn)標(biāo)志檢驗(yàn)合格標(biāo)志號(hào)牌)3.車上道行駛

(未放置保險(xiǎn)標(biāo)志未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志未掛車號(hào)牌未隨車帶行駛證)三.15

日以下拘留:1.未取得駕照的人駕車 2.駕照暫扣期間駕車 3.被吊銷期間駕車 4.肇事逃逸,尚不構(gòu)成犯罪 5.醉酒后駕車四.警告(20~200):1故意遮擋污損車

號(hào)牌 2.不按規(guī)定安裝車牌五.酒后駕車:1飲酒后駕車,處暫扣駕照(1~3個(gè)月),罰款200~500 2.醉酒后駕車,由公安交管約束至酒醒,處(15日以下拘留)和暫扣

3~6個(gè)月駕照,罰500~2000六.自動(dòng)擋車: 1.“D2擋”在(坡路行駛)2.“2擋”在(緩坡行駛)3.“P擋”駐車使用 4.在陡坡行駛,使用“L擋”(正確)5.起步時(shí),(踏下制動(dòng)

踏板),從“P”（停止）擋換入其他擋 6.停放時(shí),變速器操縱桿在“P”擋拔下鑰匙 7.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器操縱桿放在“P擋”位置七.高速同方向車道的車速問題:

1.二 條車道 左:100~120 右:60~100 2.三條車道 左:110~120 中:90~110

右:60~80 3.三條以上/四車道 最左:110~120 中間二條:90~110 最右:60~80 4.進(jìn)入高速加速車道,盡快提到(60公里)以上八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致

人死亡的),7--15年有期 2.肇事逃逸或有其它惡劣情節(jié),(3--7年)有期 3.發(fā)生重大

事故,致人重傷,死亡,使公私財(cái)產(chǎn)有重大損失構(gòu)成交通肇事罪的,“3年以下”有期 <方型輔助蘭指示，虛線可以適當(dāng)繞；

注意:是3年以下!有道判斷題寫的是以上一定要看清題目>九.機(jī)動(dòng)車<駛?cè)腭偝?非機(jī)動(dòng)車道/通過鐵路道口 急轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎 窄路 窄橋 掉頭 下陡坡 牽引故障機(jī)動(dòng)車 > 最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(30公里)十.<不是高速>車遇<雨 霧 沙塵 冰雹>天氣,能見度在50米以內(nèi),最高時(shí)速不超過(30公里)十一.1.小型.微型非營(yíng)運(yùn)客車,從注冊(cè)日起,(6年)以內(nèi)每2年檢1次；2.小型.微型非營(yíng)運(yùn)客車,從注冊(cè)日起,超過6年不滿15年,每(1年)檢1次十二.<高速公路遇到 雨 霧 沙塵 冰雹!>（１）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；（２）能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；（２）能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。對(duì)于這三種情況，可以記憶為：261，145，520。十三.吊二撤三醉五逃終身。也說是說：吊銷是兩年，撤銷是三年，因?yàn)樽砭贫蹁N的是五年，因?yàn)樘优芏蹁N的是終身。十四.機(jī)動(dòng)車限速標(biāo)志：記住 城市30、50；公路40、70；具體如下：1:機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒有道路中心線的城市道路規(guī)定最高時(shí)速為30公里.2:機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒有道路中心線的公路規(guī)定最高時(shí)速為40公里.3:機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路規(guī)定.最高時(shí)速為50公里.4:機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路規(guī)定.最高時(shí)速為70公里.十五.罰款選擇項(xiàng)中有20--200 或200--2000的 選這兩個(gè)十六.關(guān)于日子的題：只有一個(gè)學(xué)習(xí)交法的是7天，其他警察辦事的、一個(gè)調(diào)解的和60歲以上體檢的選10天，(60歲以上的我覺得是不是前輩弄錯(cuò)了,應(yīng)該是15天~!)其余有15天選15天，沒有15天的選3、30或90。十七.不得停車題：口五站三（有口選50有有站選30），車在<公交站/急救站/加油站/消防隊(duì) 站 栓>(30米)以內(nèi),不得停車.2.車在<距交叉路口/隧道口/陡坡/彎路口/窄路口>(50米)以內(nèi)不得停車十八.1.<不是高速> 車在 白天/夜間 在路上發(fā)生故障,難以移動(dòng),開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后(50~100米)處設(shè)警告標(biāo)志 2.<高速>上在車后150米處設(shè)警告標(biāo)志；（高速大霧天就不要設(shè)了，那是錯(cuò)的。有一道判斷題和選擇題）十九.1.正常道路坡路會(huì)車：下坡讓上坡； 2.冰雪路面坡路會(huì)車：上坡讓下坡。二十.過立交橋轉(zhuǎn)彎題：左轉(zhuǎn)過橋右轉(zhuǎn)不過橋二十一 發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任,除一個(gè)肇事逃逸沒有出現(xiàn)構(gòu)成犯罪是“對(duì)”的外，一般出現(xiàn)刑事的都不對(duì)二十二.公安交管部門都是吊銷,撤銷.交警是扣留二十三.交叉路口沒指示燈、沒人指揮的選擇題：有直行選轉(zhuǎn)彎讓直行，沒有直行右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎對(duì)向行

車讓右車道二十四.有橫/側(cè)風(fēng)/爆胎/高速撞護(hù)攔的就緊握方向盤吧；不是馬上要正面相撞的 就不要緊急制動(dòng)了)二十五 傷員急救知識(shí)：原則是：生命第一，止血第一，救人第一，砸玻璃第一（落水）；選擇題：A、B、C、D”一

般選字最多的”。判斷題：只有”遠(yuǎn)心端”和”軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。二十六 危險(xiǎn)知識(shí)：題目里找”不需要” “不受” “可以” “三層” “堅(jiān)固無損” 是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的。

第五篇：駕照科目一考試題

1.機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人駕駛的，依法扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。A.正確 B.錯(cuò)誤

正確答案：正確 試題分析：

分享記憶題目小經(jīng)驗(yàn)：

1、如果你將機(jī)動(dòng)車交給“駕駛證被吊銷或扣留駕駛證的人駕駛”（這里有吊銷兩個(gè)字），那么就選“吊銷你的駕駛證”。

2、如果你將把機(jī)動(dòng)車交給“未取得駕駛證的人駕駛”（這里面沒有吊銷或扣留兩個(gè)字），那么就選“扣留你的駕駛證”！

2.高速路上，車輛因故障暫時(shí)不能離開應(yīng)急車道或路肩時(shí)，駕乘人員應(yīng)當(dāng)下車在路邊等候，但不得離開高速公路。

正確答案：錯(cuò)誤

試題分析：這個(gè)題好理解呀,有“在路肩上”這四個(gè)字，就說明車有可能沒離開慢車道，沒有離開危險(xiǎn)區(qū)域，所以你得趕快離開車，不然后面真會(huì)來車撞上了就慘了，這題最主要錯(cuò)在 “但不得離開高速公路”，我們應(yīng)該遠(yuǎn)離是非區(qū)域，不要呆在高速公路上了，迅速轉(zhuǎn)移至車輛右后側(cè)護(hù)欄以外路邊。

3.轉(zhuǎn)向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)。

正確答案：正確

試題分析：不然你突然剎停后面車不就撞上了，還可能連環(huán)追尾。

4.在高速公路上遇分流交通管制時(shí)，可不駛出高速公路，就地靠邊停靠等待管制結(jié)束后繼續(xù)前行。

正確答案：錯(cuò)誤

試題分析：高速公路的分流交通管制就是指在高速公路上遇到緊急情況后，將后續(xù)來車在匝道口進(jìn)行管制通行，避免次生事故和交通擁堵，亦或是有緊急交通勤務(wù)警衛(wèi)，需要提前封閉道路，故提前分流車輛。

5.圖中所示標(biāo)線一般用于交通流量較小的交叉口或其它出入口處，表示___。

A.中心圈

B.禁止臨時(shí)停車的簡(jiǎn)化網(wǎng)狀

C.禁止掉頭標(biāo)記D.停車位

正確答案：

試題分析：記得網(wǎng)狀線禁止停車。+

B

6.將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人或機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安交通管理部門處200元以上2000元以下罰款，還可以并處___。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛 D.扣留行駛證

正確答案：

試題分析：看到前面“交由”兩個(gè)字么？意思是有駕照的人把車交給沒駕照的人開，有駕照的那個(gè)人要罰款和被吊銷駕照。沒駕照的人按照無證駕駛算，處以200-2000的罰款，并處15日以下拘留。B

7.A.無人看守鐵道路口 B.禁止通行

C.禁止通過鐵道路口 D.有人看守鐵道路口

圖中標(biāo)志的含義是___。

正確答案： A

試題分析：有人看守就有柵欄啊，這樣想嘛，總要用柵欄把看守的那個(gè)人隔開啊，萬一那個(gè)沒剎住撞了咋辦，所以無人看守的火車道口就不用柵欄，這樣好記吧。

8.行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到車輛爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng)，迫使車輛迅速停住。

正確答案：錯(cuò)誤

試題分析：爆胎是要利用發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢制動(dòng)停車的，緊急制動(dòng)搞不好會(huì)造成翻車事故的 9.轉(zhuǎn)向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)。

正確答案：正確

試題分析：不然你突然剎停后面車不就撞上了，還可能連環(huán)追尾。10.夜間駕駛車輛遇自行車對(duì)向駛來時(shí)，應(yīng)___。A.連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈 B.不斷鳴喇叭 C.使用遠(yuǎn)光燈

D.使用近光燈,減速或停車避讓

正確答案：

試題分析：連續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈會(huì)影響影響騎車人視線，所以D選項(xiàng)最文明，最安全 11.行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)___。A.提前加速搶行 B.停車讓行

C.降低車速、緩慢通過 D.連續(xù)鳴喇叭催促 D

正確答案： B

試題分析：請(qǐng)看清題目“列隊(duì)橫過道路的學(xué)生”是列隊(duì)的，不是單人。

適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變，扎實(shí)開展團(tuán)的工作

———共青團(tuán)鐵東區(qū)委書記的述職報(bào)告

2011年是適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變、思想進(jìn)一步成熟的一年。這一年，自己能夠堅(jiān)持正確的政治方向，緊緊圍繞黨的中心，立足本職崗位，較好地完成本線的工作任務(wù)。自己政治覺悟、理論水平、思想素質(zhì)、工作作風(fēng)等各方面有了明顯的進(jìn)步和提高?？偟膩碚f，收獲很大，感觸頗深。

一、以德為先，進(jìn)一步提升個(gè)人思想素質(zhì)

過去的一年，我以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，以一個(gè)團(tuán)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在個(gè)人的道德修養(yǎng)、黨性鍛煉、思想素質(zhì)上有了很大的進(jìn)步。一是道德修養(yǎng)進(jìn)一步提高。作為一個(gè)團(tuán)干部，我的一言一行、我的自身形象將直接影響到團(tuán)委各成員，甚至更廣大的青少年。因此，在日常的工作和生活中，我每時(shí)每刻提醒自己，從小事做起，注重細(xì)節(jié)問題，做到干凈做人、公正做事，以平常心看待自己的工作，要求自己在工作中誠(chéng)實(shí)、守信、廉潔、自律，起好表率作用。二是

黨性鍛煉得到不斷加強(qiáng)。不斷加強(qiáng)自己的黨性鍛煉，我嚴(yán)格按照《黨章》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員紀(jì)律處分條例》來要求和約束自己的行為，牢記黨的宗旨，在團(tuán)的工作中，以廣大青少年的權(quán)益為出發(fā)點(diǎn)，務(wù)求時(shí)效。三是政治思想素質(zhì)不斷提高。一年來，我繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加理論中心組學(xué)習(xí)，經(jīng)常自發(fā)利用休息時(shí)間學(xué)習(xí)，積極參加團(tuán)省委組織赴井岡山革命傳統(tǒng)與理想信念教育專題培訓(xùn)班、區(qū)委區(qū)政府組織赴清華大學(xué)縣域經(jīng)濟(jì)培訓(xùn)班，通過“看、聽、學(xué)、思”，進(jìn)一步加深了對(duì)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想的理解，進(jìn)一步系統(tǒng)掌握了黨在農(nóng)村的路線、方針、政策以及對(duì)共青團(tuán)工作的要求。特別是黨的十七屆六中全會(huì)以來，我通過學(xué)習(xí)原文、聽專家講課等，開拓了思想新境界，政治思想素質(zhì)有了新的飛躍。

二、以能為先，進(jìn)一步加強(qiáng)組織工作能力

在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，我本人也自加壓力，抓住一切機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，注重與同事、與兄弟單位團(tuán)委書記的交流，虛心請(qǐng)教，不恥下問，使各項(xiàng)工作都有序地開展。一是工作的統(tǒng)籌安排能力不斷加強(qiáng)。我盡量做到工作提前一步，有計(jì)劃、有安排、有預(yù)見性，保持思路清晰和決策的科學(xué)，力求操作有序，順利開展。二是工作的協(xié)調(diào)能力不斷加強(qiáng)。在工作中，我注重與上級(jí)的及時(shí)銜接、匯報(bào)，同時(shí)也注重與基層的交流溝通，聽取多方意見和建議，從大局出發(fā)，對(duì)上做好

配合，對(duì)下做好團(tuán)結(jié)。三是有創(chuàng)新地開展工作。在工作中，我注重不斷創(chuàng)新，使工作保持生機(jī)，使管理不斷趨向人性化、合理化。

三、以勤為先，進(jìn)一步提高團(tuán)的業(yè)務(wù)水平

擔(dān)任團(tuán)委書記以來，認(rèn)真了解情況、掌握知識(shí)，積極向團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)、向前任書記學(xué)習(xí)、請(qǐng)教，了解團(tuán)情、團(tuán)史，努力掌握?qǐng)F(tuán)的基本運(yùn)作方式程序，便于更好地開展工作。加強(qiáng)溝通了解，增加感情，深入基層，了解基層團(tuán)組織和團(tuán)員青年的有關(guān)情況，以“活動(dòng)”來強(qiáng)化自己的知識(shí)和水平。一年來，我立足以活動(dòng)來促使自己盡快適應(yīng)角色，迎接挑戰(zhàn)。今年五四，團(tuán)區(qū)委以全區(qū)人居環(huán)境整治為依托，以“五四火炬?zhèn)鞒芯攀d生生不息，鐵東青年投入人居環(huán)境立志強(qiáng)區(qū)”為引領(lǐng)，積極開展了“共青團(tuán)路，紅領(lǐng)巾街”，“鐵東青年林”等一系列活動(dòng)。在活動(dòng)中，增長(zhǎng)了知識(shí)，深化了理解，使自己對(duì)團(tuán)務(wù)工作有了全面的、系統(tǒng)的提高，為今后更好地提高團(tuán)的業(yè)務(wù)水平打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、以績(jī)?yōu)橄?，進(jìn)一步完善團(tuán)的組織建設(shè)

把《關(guān)于進(jìn)一步深化“黨建帶團(tuán)建”工作的實(shí)施意見》落到實(shí)處，把黨的要求貫徹落實(shí)到團(tuán)的建設(shè)中去，使團(tuán)的建設(shè)納入黨的建設(shè)的總體規(guī)劃。依托黨建，從政策層面來解決和落實(shí)基層團(tuán)組織存在的問題和困難。一是基層團(tuán)干部的待遇問題。積極爭(zhēng)取黨組織在團(tuán)干部配備上的重視和支持，基

層團(tuán)干“轉(zhuǎn)業(yè)”得到了很好的安排（葉赫的榮威，住建局遇良，衛(wèi)生局王國(guó)宴等）；二是解決好基層團(tuán)組織活動(dòng)的經(jīng)費(fèi)問題。積極爭(zhēng)取專項(xiàng)，今年為每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道從團(tuán)省委爭(zhēng)取經(jīng)費(fèi)三千元，共計(jì)三萬六千元；三是團(tuán)的基層組織格局創(chuàng)新工作。按照“1＋4＋N”模式，通過換屆調(diào)整選配了大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）團(tuán)干部，變?cè)械摹皥F(tuán)干部兼職”模式為現(xiàn)在的“兼職團(tuán)干部”模式，提升了基層團(tuán)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。此次工作得到了團(tuán)市委的充分認(rèn)可，2011年四平市組織部班工作會(huì)議在我區(qū)召開。

以服務(wù)青年需求為目的，從單一組織青年開展活動(dòng)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，開展就業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)交流、貧富結(jié)對(duì)；以服務(wù)黨政中心為目的，發(fā)揮團(tuán)組織自身優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)青年樹立市場(chǎng)意識(shí)和投資意識(shí)，強(qiáng)化科技意識(shí)和參與意識(shí)，投身知識(shí)化、信息化和現(xiàn)代化、文明創(chuàng)建、環(huán)境整治、植綠護(hù)綠、社會(huì)治安等活動(dòng)，把黨政思路實(shí)踐好。突出做好當(dāng)前新興的農(nóng)村、社區(qū)和非公經(jīng)濟(jì)組織建團(tuán)工作，延長(zhǎng)團(tuán)的工作手臂，豐富團(tuán)的組織形式。先后與農(nóng)聯(lián)社、吉林銀行等多家金融機(jī)構(gòu)積極協(xié)調(diào)，為青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供幫扶支持。特別是吉林銀行的“吉青時(shí)代”小額貸款項(xiàng)目更得到團(tuán)省委的無償貼息。

五、以廉為先，進(jìn)一步保持清正廉明形象

作為新任職的年輕干部、黨員干部，我既感受到了組織的信任與關(guān)懷，同時(shí)也感受到了責(zé)任重大。我區(qū)在黨委和政

府的帶領(lǐng)下，勵(lì)精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng)，取得了輝煌的成績(jī)。越是這種時(shí)候，就越需要我們這些干部保持清醒的頭腦，保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。深知，作為一級(jí)干部，應(yīng)該努力做到“清正廉潔”。古人說“物必自腐而蟲生”，腐敗現(xiàn)象表現(xiàn)上看來是經(jīng)濟(jì)問題、道德問題，但深層次的原因卻是理想信念出了問題。要不斷加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉，要結(jié)合黨的歷史經(jīng)驗(yàn)、改革開放和社會(huì)主義建設(shè)的實(shí)踐以及自己的工作和思想實(shí)際，來刻苦磨煉自己。勇于剖析自己，積極開展自我批評(píng)，凈化自己的靈魂。不斷增強(qiáng)拒腐防變意識(shí)。在思想上、在行動(dòng)上、生活中爭(zhēng)作表率。在團(tuán)區(qū)委開展“爭(zhēng)做勤廉表率，竭誠(chéng)服務(wù)青年”主題教育,召開機(jī)關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育活動(dòng)動(dòng)員會(huì)，全面啟動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)宣教活動(dòng)。按照學(xué)習(xí)貫徹區(qū)委、區(qū)紀(jì)委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署和要求，學(xué)習(xí)黨的十七屆六中精神，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作計(jì)劃。我們根據(jù)2011年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考評(píng)要求，為了做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，成立了團(tuán)區(qū)委黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并由我任組長(zhǎng)。按照“一崗雙責(zé)”的責(zé)任要求，明確了單位正職領(lǐng)導(dǎo)作為第一責(zé)任人，每年約談團(tuán)干部一次，就有關(guān)廉潔從政個(gè)人“不準(zhǔn)”和“禁止”行為適時(shí)對(duì)所管的團(tuán)干部進(jìn)行廉政談話。

在2012年即將到來之際，共青團(tuán)區(qū)委迎來組織部考核組，對(duì)共青團(tuán)區(qū)委一年來的工作進(jìn)的實(shí)地測(cè)評(píng)，感謝組織的

幫助與關(guān)懷，今后我們更要自覺地接受組織的監(jiān)督與考核。鐵東區(qū)的發(fā)展已經(jīng)取得了令人矚目的成就，而今又開始了新的征途。廣大青年有幸成為親歷者，成為追隨者，同時(shí)我們也是共享發(fā)展成果的受益者。我們應(yīng)該心懷感恩，心存畏懼，“做一個(gè)組織和群眾信賴的人，做一個(gè)同事和朋友敬重的人，做一個(gè)親屬子女可以引以為榮的人，做一個(gè)回顧人生能夠問心無愧的人”。我們要牢記黨的宗旨，全面貫徹黨的方針路線，高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，弘揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、求富圖強(qiáng)”的四平精神，堅(jiān)定不移的實(shí)施 “五區(qū)”戰(zhàn)略的發(fā)展規(guī)劃，為建設(shè)富裕和諧新鐵東的偉大目標(biāo)而不懈奮斗。