第一篇:關(guān)于成立湖北省革命委員會的請示報告
關(guān)于成立湖北省革命委員會的請示報告
武漢地區(qū)文革造反組織頭子 下場
1.湖北革命委員會(1968年2月5日成立)關(guān)于成立湖北省革命委員會的請示報告毛主席、林副主席、中共中央、國務(wù)院、中央軍委、中央文革小組:.....................................................................................。常委會由三十七人組成。革命群眾十七名(工人九名,貧下中農(nóng)二名,學(xué)生五名,其他一名),地方革命領(lǐng)導(dǎo)干部十一名,解放軍九名。常委名單:曾思玉、劉豐、張體學(xué)、任愛生(原省委委員、農(nóng)村政治部主任)、梁仁魁(擬任湖北省軍區(qū)副司令員)、王樹成(原省委書記處書記)、姜一(原省委候補(bǔ)書記)、趙文華(原恩施地委書記)、李鏡如(原糧食廳副廳長)、丁力(原省經(jīng)委副主任)、李周仕(原省氣象局局長)、王海山(原省委常委、副省長)、王舜(女,原地質(zhì)局處長)、孫德樞(原黃石市委第一書記)、趙蘭田(武漢空軍副司令員)、王步青(武漢軍區(qū)副參謀長)、吳永光(武漢軍區(qū)政治部主任)、方銘(武漢市革委會主任、警備區(qū)司令員)、張純青(警備區(qū)政委)、朱業(yè)奎(湖北省軍區(qū)副政委)、朱洪霞(鋼工總負(fù)責(zé)人)、胡厚民(鋼工總負(fù)責(zé)人)、夏邦銀(鋼工總負(fù)責(zé)人)、鄧錦福(鋼九·一三負(fù)責(zé)人)、鐘錫鋼(鋼九·一三負(fù)責(zé)人)、潘洪斌(工造負(fù)責(zé)人)、顧建堂(長辦聯(lián)司負(fù)責(zé)人)、王屏(女,工人,國棉一廠革委會主任)、楊玉珍(女,武鋼工人)、饒興禮(勞模,原省貧協(xié)副主席)、楊道遠(yuǎn)(鋼二司負(fù)責(zé)人)、方保林(鋼二司負(fù)責(zé)人)、張立國(新華工負(fù)責(zé)人)、龍銘鑫(新湖大負(fù)責(zé)人)、謝華之(三司革聯(lián)負(fù)責(zé)人)、鄭軍(省直紅司負(fù)責(zé)人)、暫空一名貧下中農(nóng)。建議由曾思玉同志擔(dān)任革委會主任,由劉豐、張體學(xué)、任愛生、梁仁魁、朱洪霞、饒興禮、楊道遠(yuǎn)、張立國等八同志擔(dān)任副主任。遵照毛主席關(guān)于“精兵簡政”的教導(dǎo),革委會的機(jī)構(gòu)力求精簡,初步意見,設(shè)辦事組、政工組、生產(chǎn)指揮組,工作人員二百人左右,從原直機(jī)關(guān)革命干部和革命群眾組織中抽調(diào),并從工人、學(xué)生和解放軍中選配一部份。以上報告是否妥當(dāng),請中央批示。中共武漢軍區(qū)臨時委員會一九六八年一月二十八日================= 2.朱鴻霞,32歲,工人,武漢重型機(jī)床廠檢驗員,“鋼工總”(毛澤東思想戰(zhàn)斗隊武漢地區(qū)工人總部)主要負(fù)責(zé)人
饒興禮,勞動模范,原湖北省貧協(xié)副主席
楊道遠(yuǎn),武漢測繪學(xué)院學(xué)生,“鋼二司”(毛澤東思想紅衛(wèi)兵武漢地區(qū)革命造反司令部)主要負(fù)責(zé)人,中共黨員
張立國,華中工學(xué)院機(jī)械系學(xué)生,“新華工”(新華工毛澤東思想紅衛(wèi)兵紅色造反司令部)主要負(fù)責(zé)人
胡厚民,武漢鑄鋼廠工人,“鋼工總”負(fù)責(zé)人
夏邦銀,48歲,“鋼工總”負(fù)責(zé)人,中共黨員
鄧錦福,“鋼九一三”(毛澤東思想九一三戰(zhàn)斗兵團(tuán))負(fù)責(zé)人
鐘錫鋼,“鋼九一三”(毛澤東思想九一三戰(zhàn)斗兵團(tuán))負(fù)責(zé)人
潘洪斌,“工造總司”(紅色造反者武漢地區(qū)工人造反總司令部)負(fù)責(zé)人,“新派”
顧建堂,“長辦聯(lián)司”(長江流域規(guī)劃辦公室造反聯(lián)合司令部)負(fù)責(zé)人,“新派”
王屏,女,工人,“鋼工總”代表,國棉一廠革委會主任,楊玉珍,女,武漢鋼鐵公司工人
方保林,武漢機(jī)械學(xué)院學(xué)生,“鋼二司”負(fù)責(zé)人
龍銘鑫,湖北大學(xué)“新湖大”(新湖大革命造反臨時委員會)負(fù)責(zé)人
謝華之,武漢大學(xué)外語系學(xué)生,“三司革聯(lián)”(武漢地區(qū)紅衛(wèi)兵第三司令部革命造反聯(lián)絡(luò)委員會)負(fù)責(zé)人,“新派”
鄭軍,湖北省直屬機(jī)關(guān)“紅司”負(fù)責(zé)人,“新派”================================ 3.朱鴻霞,32歲,工人,武漢重型機(jī)床廠檢驗員,“鋼工總”(毛澤東思想戰(zhàn)斗隊武漢地區(qū)工人總部)主要負(fù)責(zé)人,后判刑15年,出獄后無工作,勞病交加中兩次中風(fēng)后去世。饒興禮,勞動模范,原湖北省貧協(xié)副主席,繼續(xù)當(dāng)官,不是造反派。楊道遠(yuǎn),武漢測繪學(xué)院學(xué)生,“鋼二司”(毛澤東思想紅衛(wèi)兵武漢地區(qū)革命造反司令部)主要負(fù)責(zé)人,中共黨員,1970年在中央學(xué)習(xí)班被關(guān)起來之后就沒有出來過,1982年判刑13年,隨即刑期滿后出來無工作,做生意,又以“投機(jī)倒把罪”判刑15年,現(xiàn)在開一個小工廠為生。張立國,華中工學(xué)院機(jī)械系學(xué)生,“新華工”(新華工毛澤東思想紅衛(wèi)兵紅色造反司令部)主要負(fù)責(zé)人,判刑13年,出來做生意。胡厚民,武漢鑄鋼廠工人,“鋼工總”負(fù)責(zé)人,判刑20年,接近刑滿時死于監(jiān)獄。夏邦銀,48歲,“鋼工總”負(fù)責(zé)人,中共黨員,九大十大中央委員,判刑15年,出來后作為臨時工回工廠上班,2001年去世。鄧錦福,“鋼九一三”(毛澤東思想九一三戰(zhàn)斗兵團(tuán))負(fù)責(zé)人,已去世。鐘錫鋼,“鋼九一三”(毛澤東思想九一三戰(zhàn)斗兵團(tuán))負(fù)責(zé)人,后發(fā)憤學(xué)習(xí)技術(shù),八級以上鉗工,退休。潘洪斌,“工造總司”(紅色造反者武漢地區(qū)工人造反總司令部)負(fù)責(zé)人,“新派”,已去世。顧建堂,“長辦聯(lián)司”(長江流域規(guī)劃辦公室造反聯(lián)合司令部)負(fù)責(zé)人,“新派”,判刑7年,開除公職,文革前是長辦團(tuán)委書記,處級干部,無退休金。王屏,女,工人,“鋼工總”代表,國棉一廠革委會主任,已作為工人退休。楊玉珍,女,武漢鋼鐵公司工人,已退休。方保林,武漢機(jī)械學(xué)院學(xué)生,“鋼二司”負(fù)責(zé)人,在河南經(jīng)營大理石業(yè)務(wù),好像做得不好。龍銘鑫,湖北大學(xué)“新湖大”(新湖大革命造反臨時委員會)負(fù)責(zé)人,辦私立大學(xué),好像也不太好。謝華之,武漢大學(xué)外語系學(xué)生,“三司革聯(lián)”(武漢地區(qū)紅衛(wèi)兵第三司令部革命造反聯(lián)絡(luò)委員會)負(fù)責(zé)人,“新派”,在中學(xué)當(dāng)英語老師。鄭軍,湖北省直屬機(jī)關(guān)“紅司”負(fù)責(zé)人,“新派”,文革之后下放到云夢縣磚瓦廠,因病離職,無退休工資保障。
第二篇:成立工會請示報告
關(guān)于甘肅省高速公路交通調(diào)度指揮總中心成立
工會委員會請示報告
高管局黨委:
甘肅省高速公路交通調(diào)度指揮總中心現(xiàn)有職工36名,其中,女職工34名,根據(jù)《中華人民共和國工會法》和《中國工會章程》有關(guān)規(guī)定,為適應(yīng)總中心發(fā)展需要,維護(hù)職工合法權(quán)益,調(diào)動廣大職工工作積極性,促進(jìn)總中心健康平穩(wěn)發(fā)展,我中心申請建立甘肅省高速公路交通調(diào)度指揮總中心工會委員會。
妥否,請批示。
省高速公路交通調(diào)度指揮總中心黨支部委員會
2011年8月17日
第三篇:成立工會的請示報告
篇一:成立工會三個請示的范本
關(guān)于建立******(單位名稱)工會組織的請示 ******(上級工會名稱):
本單位于××年×月×日經(jīng)******批準(zhǔn)成立,屬××(性質(zhì))企業(yè)(單位),現(xiàn)有職工××名,其中女職工××名。為更好地維護(hù)職工的合法權(quán)益,調(diào)動職工的工作積極性,促進(jìn)企業(yè)(事業(yè))的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國工會法》和《中國工會章程》的規(guī)定,本單位職工希望盡快成立工會組織。經(jīng)研究,擬成立******(單位名稱)工會籌備組,由******、******、******等***位同志組成,******同志任組長,負(fù)責(zé)籌備成立工會的工作。當(dāng)否,請批復(fù)。
附件:工會籌備組成員情況表 ******(單位名稱)(單位黨組織或行政章)
年 月 日附件:工會籌備組成員情況表 單位地址:郵編:
關(guān)于召開******(單位名稱)工會會員(代表)大會的請示 ******(上級工會名稱):
******(單位名稱)工會籌備組于****年**月**日成立,至今已發(fā)展會員****人,成立工會的條件已經(jīng)具備?,F(xiàn)就有關(guān)事項請示如下:
一、首屆工會委員會擬設(shè)委員****名,其中主席1名,副主席****名,實行差額選舉,推薦委員候選人***名,差額**名;首屆工會經(jīng)費(fèi)審查委員會擬設(shè)委員****名,其中主任1名,實行等額選舉,推薦委員候選人****名;首屆工會女職工委員會擬設(shè)委員****名,其中主任1名,由女會員(代表)表決通過,推薦委員候選人****名。首屆工會委員會、經(jīng)費(fèi)審查委員會和女職工委員會任期3年。
二、經(jīng)工會會員推薦并與(公司)各方和上級工會協(xié)商,本籌備組現(xiàn)已完成工會委員會、經(jīng)費(fèi)審查委員會和女職工委員會委員候選人的推薦工作,確定***、***等* 人為工會委員會委員候選人,***為工會主席候選人,***、***為工會副主席候選人;***、***等* 人為工會經(jīng)費(fèi)審查委員會委員候選人,***為主任候選人;***、***等* 人為工會女職工委員會委員候選人,***為主任候選人。
三、鑒于各項準(zhǔn)備工作已基本就緒,擬于****年**月**日召開******(單位名稱)工會第一屆會員(代表)大會,民主選舉工會委員會、經(jīng)費(fèi)審查委員會和女職工委員會。當(dāng)否,請批復(fù)。附件:
1、工會委員會委員候選人簡要情況
2、工會經(jīng)費(fèi)審查委員會委員候選人簡要情況
3、工會女職工委員會委員候選人簡要情況 ******(單位名稱)工會籌備組 ****年**月**日 附件1:
工會委員會委員候選人簡要情況附件2: 工會經(jīng)費(fèi)審查委員會委員候選人簡要情況 工會女職工委員會委員候選人簡要情況
關(guān)于******(單位名稱)工會第一屆會員(代表)大會選舉 結(jié)果的請示
******(上級工會名稱):
******(單位名稱)工會第一屆會員(代表)大會于****年** 篇二:關(guān)于申請成立工會組織報告
關(guān)于要求成立工會的申請 xxxx總工會:
xxxx有限公司是xx鎮(zhèn)一家民營企業(yè),法人代表xx,企業(yè)現(xiàn)有職工人數(shù)xx人,其中女職工人數(shù)xxx人。根據(jù)《中華人民共和國工會法》、《中國工會章程》的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)向你會申請成立企業(yè)基層工會組織,請批準(zhǔn)。xxxx有限公司 201x年x月x日
關(guān)于申請成立工會組織的報告 xx縣總工會:
xxx有限公司是xx鎮(zhèn)一家民營企業(yè),法人代表xx,企業(yè)現(xiàn)有職工人數(shù)xx人,其中女職工人數(shù)xx人。根據(jù)《中華人民共和國工會法》、《中國工會章程》的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)向你會申請成立企業(yè)基層工會組織,請批準(zhǔn)。xxx有限公司
201x年x月x日篇三:建立工會的申請報告
×××××字〔2014〕××號 關(guān)于××局申請建立工會組織的 報 告
××縣總工會:
××局是隸屬于縣委、縣政府的一家正科級全額撥款事業(yè)單位,現(xiàn)有職工××名(其中女職工××名)。為了加強(qiáng)單位的民主政治建設(shè),活躍單位職工的文化生活,維護(hù)職工的合法權(quán)益,充分調(diào)動廣大職工的積極性,根據(jù)《中華人民共和國工會法》、《中國工會章程》等有關(guān)規(guī)定和廣大職工的內(nèi)在要求,特具報告,申請建立“鉛山縣廣播電視臺工會委員會”,請予批準(zhǔn)。特此報告
××××年××月××日 1
第四篇:關(guān)于成立客運(yùn)公司的請示報告
關(guān)于成立客運(yùn)公司的請示報告
東莞市x鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)人大:
xx汽車客運(yùn)站是按國家二級標(biāo)準(zhǔn)投建而成,位于xx鎮(zhèn)中心地帶、配套設(shè)施齊全,設(shè)計日可發(fā)送旅客5000----10000人次。由于xx經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及客運(yùn)市場合理規(guī)范的迫切需要,從目前情況來看,成立xx客運(yùn)有限公司是可行而必然的。理由如下:
經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的必然:xx鎮(zhèn)總?cè)丝诩s十萬左右,企業(yè)約有百余家,相對其它城鎮(zhèn)來說,人口極為稀少、經(jīng)濟(jì)較為落后,交通和人員流通極不發(fā)達(dá),現(xiàn)有客運(yùn)設(shè)施無法滿足區(qū)區(qū)十萬之眾的正常需求,而在鎮(zhèn)政府支持下投建的xx客運(yùn)站,其初衷就是希望通過成立客運(yùn)公司,提高xx的知名度,加快xx的人口流動和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,吸引更多的商家到xx投資發(fā)展,帶動各行各業(yè)向前飛越,從而全面提升xx的經(jīng)濟(jì)綜合實力和發(fā)揮鎮(zhèn)政府的行政服務(wù)功能。
合理規(guī)范客運(yùn)市場:從目前xx的客運(yùn)市場來看,由于沒有正規(guī)的客運(yùn)公司,省內(nèi)外各專線相當(dāng)短缺,給來往于xx的乘客帶來諸多不便。由于沒有規(guī)范管理,客運(yùn)市場相當(dāng)混亂,票販搶客成風(fēng)、票價亂七八糟、交通安全隱患特別嚴(yán)重,加之票販偷漏稅費(fèi),給當(dāng)?shù)刎斦杖朊墒芫薮蠼?jīng)濟(jì)損失。而客運(yùn)公司一旦成立,則完全可遏止這種混亂不堪的局面,積極引導(dǎo)客運(yùn)市場步于良性發(fā)展的軌道,對整個xx客運(yùn)市場的規(guī)范管理起到不可估量的作用。
具備經(jīng)營客運(yùn)公司的實力:xx汽車客運(yùn)站是按國家二級標(biāo)準(zhǔn)投建,是一座現(xiàn)代化、多功能的規(guī)范性綜合型站場,除具備成立客運(yùn)公司的法定條件外,且還擁有一批高素質(zhì)的管理團(tuán)隊和工作人員進(jìn)行營運(yùn)和管理,完全符合成立客運(yùn)公司的各項條件和要求。
自籌資金、自擔(dān)風(fēng)險:我們申辦xx客運(yùn)有限公司,屬于法人投資,無論出現(xiàn)什么情況,其投資風(fēng)險由投資者承擔(dān)。如果申辦得到許可,我們將自行籌款購買數(shù)十量大型高級客車,為旅客提供一個安全舒適的乘車環(huán)境。我司一貫主張公司化經(jīng)營,全部車輛實行“公車公營”,不存在掛靠管理,也不存在承包經(jīng)營,完全遵循客運(yùn)公司規(guī)范模式進(jìn)行營運(yùn)。
符合國家相關(guān)法律法規(guī):成立xx客運(yùn)有限公司完全符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理條例》有關(guān)“公平竟?fàn)?、公平、公正、公開和便民”、“國家鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)實行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營”等法律規(guī)定。
經(jīng)濟(jì)及社會效益重大:全面提高xx的品牌知名度和樹立政府積極作為的良好口碑;改善xx對客運(yùn)的需求環(huán)境,推動xx客運(yùn)事業(yè)向前高速發(fā)展,為廣大來往xx的乘客提供方便和實惠,吸引更多的廠商和人員前來xx投資和發(fā)展;為xx提供了數(shù)千個就業(yè)機(jī)會、為鎮(zhèn)政府直接創(chuàng)稅增收;同時帶動周邊一批包括餐飲、娛樂休閑、教育等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
綜上所述,成立xx客運(yùn)有限公司的條件已相當(dāng)具備和符合。它的成立,顯然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的產(chǎn)物,是順應(yīng)時代潮流應(yīng)運(yùn)而生的必然結(jié)果。將開避xx客運(yùn)市場新的紀(jì)元,對xx客運(yùn)市場的合理規(guī)范起到極大的完善和促進(jìn)作用,也將進(jìn)一步優(yōu)化xx的投資環(huán)境,對xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動效果。
根據(jù)以上情況,懇請xx鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府予以支持!萬望批準(zhǔn)!
東莞市xx客運(yùn)有限公司(籌備)
第五篇:有關(guān)成立客運(yùn)公司的請示報告
有關(guān)成立客運(yùn)公司的請示報告
東莞市x鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)人大:
xx汽車客運(yùn)站是按國家二級標(biāo)準(zhǔn)投建而成,位于xx鎮(zhèn)中心地帶、配套設(shè)施齊全,設(shè)計日可發(fā)送旅客5000----10000人次。由于xx經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展及客運(yùn)市場合理規(guī)范的迫切需要,從目前情況來看,成立xx客運(yùn)有限公司是可行而必然的。理由如下:
經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的必然:xx鎮(zhèn)總?cè)丝诩s十萬左右,企業(yè)約有百余家,相對其它城鎮(zhèn)來說,人口極為稀少、經(jīng)濟(jì)較為落后,交通和人員流通極不發(fā)達(dá),現(xiàn)有客運(yùn)設(shè)施無法滿足區(qū)區(qū)十萬之眾的正常需求,而在鎮(zhèn)政府支持下投建的xx客運(yùn)站,其初衷就是希望通過成立客運(yùn)公司,提高xx的知名度,加快xx的人口流動和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,吸引更多的商家到xx投資發(fā)展,帶動各行各業(yè)向前飛越,從而全面提升xx的經(jīng)濟(jì)綜合實力和發(fā)揮鎮(zhèn)政府的行政服務(wù)功能。
合理規(guī)范客運(yùn)市場:從目前xx的客運(yùn)市場來看,由于沒有正規(guī)的客運(yùn)公司,省內(nèi)外各專線相當(dāng)短缺,給來往于xx的乘客帶來諸多不便。由于沒有規(guī)范管理,客運(yùn)市場相當(dāng)混亂,票販搶客成風(fēng)、票價亂七八糟、交通安全隱患特別嚴(yán)重,加之票販偷漏稅費(fèi),給當(dāng)?shù)刎斦杖朊墒芫薮蠼?jīng)濟(jì)損失。而客運(yùn)公司一旦成立,則完全可遏止這種混亂不堪的局面,積極引導(dǎo)客運(yùn)市場步于良性發(fā)展的軌道,對整個xx客運(yùn)市場的規(guī)范管理起到不可估量的作用。
具備經(jīng)營客運(yùn)公司的實力:xx汽車客運(yùn)站是按國家二級標(biāo)準(zhǔn)投建,是一座現(xiàn)代化、多功能的規(guī)范性綜合型站場,除具備成立客運(yùn)公司的法定條件外,且還擁有一批高素質(zhì)的管理團(tuán)隊和工作人員進(jìn)行營運(yùn)和管理,完全符合成立客運(yùn)公司的各項條件和要求。
自籌資金、自擔(dān)風(fēng)險:我們申辦xx客運(yùn)有限公司,屬于法人投資,無論出現(xiàn)什么情況,其投資風(fēng)險由投資者承擔(dān)。如果申辦得到許可,我們將自行籌款購買數(shù)十量大型高級客車,為旅客提供一個安全舒適的乘車環(huán)境。我司一貫主張公司化經(jīng)營,全部車輛實行“公車公營”,不存在掛靠管理,也不存在承包經(jīng)營,完全遵循客運(yùn)公司規(guī)范模式進(jìn)行營運(yùn)。
符合國家相關(guān)法律法規(guī):成立xx客運(yùn)有限公司完全符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理條例》有關(guān)“公平竟?fàn)?、公平、公正、公開和便民”、“國家鼓勵道路運(yùn)輸企業(yè)實行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營”等法律規(guī)定。
經(jīng)濟(jì)及社會效益重大:全面提高xx的品牌知名度和樹立政府積極作為的良好口碑;改善xx對客運(yùn)的需求環(huán)境,推動xx客運(yùn)事業(yè)向前高速發(fā)展,為廣大來往xx的乘客提供方便和實惠,吸引更多的`廠商和人員前來xx投資和發(fā)展;為xx提供了數(shù)千個就業(yè)機(jī)會、為鎮(zhèn)政府直接創(chuàng)稅增收;同時帶動周邊一批包括餐飲、娛樂休閑、教育等行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
綜上所述,成立xx客運(yùn)有限公司的條件已相當(dāng)具備和符合。它的成立,顯然是經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的產(chǎn)物,是順應(yīng)時代潮流應(yīng)運(yùn)而生的必然結(jié)果。將開避xx客運(yùn)市場新的紀(jì)元,對xx客運(yùn)市場的合理規(guī)范起到極大的完善和促進(jìn)作用,也將進(jìn)一步優(yōu)化xx的投資環(huán)境,對xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的推動效果。
根據(jù)以上情況,懇請xx鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府予以支持!萬望批準(zhǔn)!