第一篇：北京地區(qū)充電樁申請(qǐng)安裝流程

自用充電樁

安裝四步驟

根據(jù)細(xì)則，參與自用充電樁建設(shè)的單位包括新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其授權(quán)經(jīng)營的整車銷售機(jī)構(gòu)(下稱4S店)、供電公司及消費(fèi)者，而充電樁的建設(shè)需經(jīng)物業(yè)公司同意。整個(gè)安裝過程大致可分為條件確認(rèn)、提交方案、建設(shè)施工及驗(yàn)收接電4個(gè)步驟。

購車充電條件確認(rèn)

個(gè)人提供所需材料，到新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)（或4S店）辦理購車充電條件確認(rèn)手續(xù)，對(duì)方會(huì)與供電公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘查，并在7個(gè)工作日內(nèi)出具確認(rèn)書。

所需提交5項(xiàng)材料： 1.購車意向協(xié)議； 2.申請(qǐng)人身份證明；

3.固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；

4.關(guān)于在停車位安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備的申請(qǐng)(物業(yè)蓋章同意)； 5.停車位(庫)平面圖(或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片)。

用電報(bào)裝及供電方案答復(fù) 用戶可自行或委托新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)（或4S店）向所在區(qū)域供電公司營銷部提出報(bào)裝申請(qǐng)，供電公司于7個(gè)工作日內(nèi)完成用電報(bào)裝及供電方案答復(fù)工作。

充電設(shè)施施工

個(gè)人正式確認(rèn)供電方案后，由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)（或4S店）會(huì)同充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)負(fù)責(zé)充電設(shè)施的安裝建設(shè)，不含土建的充電設(shè)施應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成。

驗(yàn)收接電

充電設(shè)施安裝完成后，個(gè)人需向所在區(qū)域供電公司營銷部提出驗(yàn)收申請(qǐng)。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后，裝表接電需在5個(gè)工作日內(nèi)完成。

第二篇：充電樁安裝申請(qǐng)

充電樁安裝申請(qǐng)

尊敬的________物業(yè)管理公司各位領(lǐng)導(dǎo)：

為響應(yīng)國家倡導(dǎo)的綠色出行理念，減少南京霧霾天氣盡一份力，根據(jù)國家相關(guān)政策，我家已于 年 月 日購買了新能源小客車（車型：_______）一輛。現(xiàn)申請(qǐng)?jiān)谲囄唬ǎ┡赃叺模?、墻面）上安裝個(gè)人充電樁。

懇請(qǐng)物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)支持并在相關(guān)表格上蓋章。

業(yè)主：__________

年 月 日

第三篇：新能源充電樁安裝申請(qǐng)

施工申請(qǐng)

尊敬的XX物業(yè)管理公司各位領(lǐng)導(dǎo)：

為響應(yīng)國家倡導(dǎo)的綠色出行理念，根據(jù)國家相關(guān)政策，本人購買了北汽新能源電動(dòng)汽車一輛，需要安裝充電樁一臺(tái)。因?yàn)檐噹飕F(xiàn)有電源不足以承載充電樁使用需求，經(jīng)申請(qǐng)由國家電網(wǎng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)有電路改造。改造需要于XX小區(qū)10號(hào)樓、11號(hào)樓之間地面施工（已向物業(yè)公司確認(rèn)施工范圍內(nèi)無水、電、煤等管網(wǎng)設(shè)施），并將電表箱懸掛于10號(hào)樓3單元入戶門東側(cè)公共區(qū)域。現(xiàn)申請(qǐng)開工批準(zhǔn)，并承諾于施工后將損毀路面、綠化恢復(fù)原貌。

懇請(qǐng)物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)支持。

業(yè)主：XX

2018年8月23日

第四篇：申請(qǐng)公共充電樁流程

申請(qǐng)公共充電樁流程（參考）

1、區(qū)發(fā)改委申請(qǐng)備案審批（審批后可核減最高30%的政府補(bǔ)貼）

2、持發(fā)改委備案審批單去供電公司備案，核減電價(jià)（可核減為大工業(yè)用電平均0.87元/度，但由于我司為二級(jí)供電，是否可行待定）。

3、報(bào)裝，充電樁（快充）費(fèi)用約5.5萬/個(gè)充電樁，其他超出費(fèi)用另計(jì)。

4、報(bào)裝時(shí)間：從發(fā)改委備案到安裝完畢約2個(gè)月。

5、充電樁費(fèi)用：基本電樁電價(jià)（大工業(yè)用電）0.87元/度+經(jīng)營電價(jià)（浮動(dòng)上限）約0.9元/度。

6、充電樁為廠家合作單位安裝。

第五篇：純電動(dòng)車充電樁安裝流程

家用充電樁申請(qǐng)和安裝

一、申請(qǐng)手續(xù)

申請(qǐng)條件，有車位或有租用車位。

申請(qǐng)資料3個(gè)，1車位物管單位同意安裝充電樁的書面證明，蓋物管單位鮮章；2車位權(quán)屬證明或租用合同；3車位所有人或租用人身份證。注意不需要購車證明。申請(qǐng)受理單位，車位所在地的區(qū)供電局。如高新供電局，雙流區(qū)供電局。

二、申辦手續(xù)

大約需要20-30分鐘，不交錢哈！

申請(qǐng)人要到供電分局營業(yè)大廳，取號(hào)排隊(duì)，向供電局柜臺(tái)經(jīng)辦人提交事先準(zhǔn)備好的3個(gè)材料，物管同意安裝充電樁的證明、車位證明和身份證。填表，注意申請(qǐng)功率請(qǐng)?zhí)顚?0KW。

申請(qǐng)人準(zhǔn)備好一個(gè)安卓手機(jī)，好點(diǎn)的快些，安裝APP掌上電力（官方版）。方法是掃描其二維碼，再安裝APP。

運(yùn)行APP，按照要求上傳申請(qǐng)人身份證照片，車位所在地址和聯(lián)系電話等信息。通過APP可以查詢申辦進(jìn)度，可以用APP查詢和充值電表。

申請(qǐng)手續(xù)辦妥后，經(jīng)辦人會(huì)告訴你，3個(gè)工作日內(nèi)，供電局技術(shù)人員要來你車位查勘，看看是否能夠安裝充電樁，決定安裝位置。

三、現(xiàn)場(chǎng)查勘

往往在你申報(bào)后第二天，供電局技術(shù)人員就會(huì)與你聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)查勘。你最好本人在，并把物管工程部主管請(qǐng)來，與供電局人員一起查勘。物管工程部主管在，能現(xiàn)場(chǎng)拍板，商定安裝方案，以免反復(fù)浪費(fèi)時(shí)間。

安裝方案確定后，5個(gè)工作日內(nèi)，供電局技術(shù)人員將前來安裝電表。按照方案要求，電表前和電表后都是申請(qǐng)人承擔(dān)費(fèi)用。申請(qǐng)人出錢，請(qǐng)物管工程部出力支持，方能完成電路鋪設(shè)和電表箱安裝。

四、安裝電表之前的準(zhǔn)備工作

電表安裝位置無非兩類，一是安裝在物管低壓配電室的用戶柜里，二是安裝在車位邊上。第一種電表可以直接安裝，除開你要準(zhǔn)備兩個(gè)60安空氣開關(guān)，其它不用準(zhǔn)備什么。這種方式的缺點(diǎn)，電表后的線路如果比較長(zhǎng)，線損自己承擔(dān)。但你還必須請(qǐng)物管把電路鋪設(shè)到車位上去才能充電，此事也可以安排在電表安裝完成后。

第二種方式電表安裝在車位，就必須要先把線路和電表箱安裝好，才能安裝電表。建議220V電線用10平方毫米多芯線，地線用6平方單芯銅線，理由后面說，都要品牌行貨。電表箱和其它材料按照物管要求辦理。建議全部包給物管工程部做，省事省心，不要省錢，你就督促物管盡快完成施工。家用充電樁都是交流220V，國標(biāo)有3個(gè)規(guī)格，10安，16安和32安。我建議按照32安配置電線，即必須***或以上，建議采用10平方。現(xiàn)在的商品房入戶供電線都是10平方的，配套的家用電表與即將在車位安裝的電表容量規(guī)格相同。

五、電表安裝

供電局技術(shù)人員會(huì)電話聯(lián)系申請(qǐng)人，約好時(shí)間安裝電表。申請(qǐng)人得把物管電工約好，現(xiàn)場(chǎng)配合供電局人員。

安裝電表也就20分鐘，你只需要看著。電表免費(fèi)提供哈！安裝完后，里面已經(jīng)預(yù)充值50元，即刻可用。

供電局人員會(huì)告訴你用戶號(hào)，10位數(shù)的數(shù)字串。你得記住，最好用手機(jī)拍照他的工作單。這個(gè)號(hào)就是電表的身份證號(hào)。

過三五天后，你憑用戶號(hào)和身份證，到供電局計(jì)量班去領(lǐng)電卡，就是充值卡。免費(fèi)的哈！領(lǐng)到卡后，到營業(yè)大廳充點(diǎn)100元或以上錢進(jìn)入，再回家把電卡插進(jìn)電表充值。以測(cè)試電卡和電表是否正常工作。

至此，充電樁的安裝基本結(jié)束。你買電動(dòng)汽車或插電式混動(dòng)汽車后，有專人來把汽車配套的專用充電器給你裝好，就可以給車子充電了。

我所在高新區(qū)，汽車充電樁的用電實(shí)行單一電價(jià)0.5464元/度，不按階梯和豐谷計(jì)費(fèi)，用電越多越劃算用電。

另外，我的充電箱是掛在車庫上方的房梁上的，2米高，這樣操作稍顯不便，但更安全也不會(huì)妨礙停車進(jìn)庫。有圖有真相哈！

二、我也在7月底成功安裝了充電用的配電箱。小區(qū)6000戶，我是第一個(gè)，兩年前就找物管咨詢過，沒有先例，隨著這兩年對(duì)電動(dòng)汽車的興趣增加，車型也越來越多，心想早晚要買一臺(tái)。8月成都市出臺(tái)了地補(bǔ)政策，算是一個(gè)利好。小區(qū)的配套電力余量是有限的，估計(jì)現(xiàn)在只能考慮先到先得原則，如果以后申請(qǐng)安裝充電樁（充換電設(shè)施）的多了，難免后來的沒有電力容量，只有等申請(qǐng)擴(kuò)容，產(chǎn)不產(chǎn)生費(fèi)用就未知了，所以，先把電表安起，車后來合適再買。我的申請(qǐng)和安裝流程和樓主差不多，難點(diǎn)在于物管。我的電表在單元樓下負(fù)二層單元配電箱處，和車位在一層（負(fù)一層不是車位，是地下室），線從橋架上穿行，到車位有50多米，請(qǐng)物管電工幫忙施工。國家電力工作人員只負(fù)責(zé)表前，也就是從單元配電箱主線跳線到新申請(qǐng)的電表，表后的線路自己負(fù)責(zé)。我用的YJV3芯6平方護(hù)套電纜，里面是三股單芯硬銅線，建議用大品牌的國標(biāo)線，比如上上牌。12-14元一米。買的配電箱是某寶上面評(píng)價(jià)比較好的，做工確實(shí)不錯(cuò)。自己買了空開（帶漏電保護(hù)）和微型電表（安裝在箱子里方便查看），還有時(shí)控器，可以設(shè)定通電和斷電。費(fèi)用，申請(qǐng)安裝電表是沒有費(fèi)用的，需要的就是電纜的費(fèi)用14*60=840，柜子330，開關(guān)等100多，安裝費(fèi)300。

現(xiàn)在最大的問題是地下室沒有網(wǎng)絡(luò)，手機(jī)信號(hào)也非常弱，以后電動(dòng)車都需要聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控充電狀態(tài)。

電流的話，目前的國產(chǎn)電動(dòng)車，在自己車位上建議都用家用充和交流慢充模式，直流快充不現(xiàn)實(shí)?？斐鋾r(shí)間1-2小時(shí)，但沒有意義，不可能回家1-2小時(shí)就要開走了，通常都是一個(gè)晚上。慢充3千瓦，8-9個(gè)小時(shí)可以沖24-27個(gè)電，慢充6千瓦的，可以沖40多個(gè)電，足夠了，而且理論上沒有那么傷電池。