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      停機(jī)申請(qǐng)報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-14 14:41:56下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:停機(jī)申請(qǐng)報(bào)告

      停機(jī)申請(qǐng)報(bào)告

      武鄉(xiāng)西山發(fā)電有限責(zé)任公司脫硫、脫硝改造工程,在5月10日的工程現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)上,業(yè)主提出了新的要求。根據(jù)會(huì)議紀(jì)要,我公司將按照鍋爐7月1日停機(jī),8月30日啟動(dòng),停機(jī)時(shí)間由原來(lái)的70天縮短為60天進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)劃調(diào)整。對(duì)此,我公司現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部提出停機(jī)時(shí)間可以改為60天,但鍋爐停機(jī)的日期必須由7月1日改為7月15日,雙方對(duì)于此事在該協(xié)調(diào)會(huì)上沒(méi)有達(dá)成一致,為此,業(yè)主要求我公司總部對(duì)此事進(jìn)行協(xié)調(diào)。對(duì)于這件事,我公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,并立即召集相關(guān)人員會(huì)議討論,經(jīng)仔細(xì)研究后認(rèn)為我現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部的停機(jī)日期推遲到7月15日的要求比較合理,是在尊重工程實(shí)際條件下做出的決定。

      理由如下:

      1、關(guān)鍵設(shè)備的供貨是推遲停機(jī)日期的主要原因:脫硝系統(tǒng)的催化劑 8月28日才能到貨,最快安裝周期也需要1周才能安裝完畢,然后還有一些輔助設(shè)備的安裝,如吹灰器等設(shè)備,另外,DCS系統(tǒng)按計(jì)劃是8月初到貨,按照正常安裝調(diào)試時(shí)間,8月底完成系統(tǒng)調(diào)試比較困難,更何況還有一些設(shè)備的安裝調(diào)試是在催化劑完成以后才可以進(jìn)行。

      2、安全原因是推遲停機(jī)日期的另一個(gè)主要原因:目前按照70天停機(jī)的條件編制的施工計(jì)劃已經(jīng)比較緊湊;再減少10天,勢(shì)必增加現(xiàn)場(chǎng)施工的工作強(qiáng)度,增加現(xiàn)場(chǎng)夜間工作的時(shí)間,由于本工程大多數(shù)工作是在高空作業(yè),因此,現(xiàn)場(chǎng)的安全的風(fēng)險(xiǎn)將大大增加。而前期施工準(zhǔn)備時(shí)間的減少,將導(dǎo)致本應(yīng)在地面深度預(yù)制的工作很可能因?yàn)闀r(shí)間的不足,改為高空組對(duì)作業(yè),再次增加現(xiàn)場(chǎng)施工的強(qiáng)度,增加現(xiàn)場(chǎng)的安全不穩(wěn)定因素。

      總之,本著圍繞電廠縮短停機(jī)10天的要求,我公司將全力以赴,集思廣益,找到最尊重客觀事實(shí)、合乎現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的方案,把工程做好,讓業(yè)主滿意。

      北京國(guó)電清新環(huán)保技術(shù)股份有限公司

      2013年5月13日

      第二篇:固定電話停機(jī)申請(qǐng)

      請(qǐng)

      縣電信局:

      我院現(xiàn)有兩部固定電話,號(hào)碼分別為xxx及xxx。由于業(yè)務(wù)較少,今年以來(lái)xxx固定電話基本處于未用狀態(tài),為了節(jié)約資源現(xiàn)申請(qǐng)取消該固定電話。另,我院常用固定電話xxx戶名為陳全民,不符合財(cái)務(wù)制度,現(xiàn)申請(qǐng)更正為“xxx衛(wèi)生院”,請(qǐng)批準(zhǔn)!

      xxxxx衛(wèi)生院 2014年6月5日

      第三篇:20111014#5機(jī)組停機(jī)總結(jié)

      2010年8月25日#2機(jī)停機(jī)總結(jié)

      8月25日#2機(jī)按省調(diào)命令調(diào)停,計(jì)劃將給煤機(jī)、磨煤機(jī)走空,調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度滑至400℃左右。停爐采用微油助燃,用油0.323t。機(jī)組各參數(shù)控制較好,停機(jī)過(guò)程安全順利,除2A、2B、2D給煤機(jī)上閘板關(guān)不到位給煤機(jī)沒(méi)有走空,其余給煤機(jī)及五臺(tái)磨煤機(jī)全部抽空,為磨煤機(jī)檢修創(chuàng)造了條件。

      一、停機(jī)前的準(zhǔn)備工作 8月25日白班

      ⑴、將除灰、化學(xué)、輸煤循環(huán)水用戶由#2機(jī)組倒至#1機(jī)組供,確認(rèn)#

      1、2機(jī)組循環(huán)水電動(dòng)聯(lián)絡(luò)門關(guān)閉、停電; ⑵、向省調(diào)申請(qǐng)負(fù)荷,鍋爐全面吹灰一次;

      ⑶、試驗(yàn)#2機(jī)BOP、EOP、JOP、盤車電機(jī)正常(試轉(zhuǎn)3分鐘); ⑷、化學(xué)#

      1、2除鹽水箱高水位。各氫灌滿壓; ⑸、將輔汽系統(tǒng)倒至#1機(jī)組四抽供; ⑹、試投#2爐各油槍正常(包括微油);

      ⑺、按要求控制各原煤倉(cāng)煤質(zhì)、煤量(#1爐B、C兩個(gè)倉(cāng)及#2爐各倉(cāng)上火車煤,#2爐各原煤倉(cāng)料位控制在5.0米);

      ⑻、確認(rèn)化學(xué)精除鹽加藥間補(bǔ)水由#1機(jī)凝結(jié)水提供。8月25日小夜班 ⑴、試啟電泵運(yùn)行正常;

      ⑵、試啟#

      1、2機(jī)組柴油發(fā)電機(jī); ⑶、確認(rèn)開(kāi)啟#2爐省煤器再循環(huán)手動(dòng)門; ⑷、除循泵電機(jī)測(cè)絕緣。

      二、停機(jī)過(guò)程

      18:46 省調(diào)答復(fù)工作票FS100825003“#2機(jī)組按要求調(diào)停備用”,批準(zhǔn)時(shí)間為:8月26日0:00-9月5日16:00。

      20:30 省調(diào)令:#2機(jī)準(zhǔn)備調(diào)停,開(kāi)始降負(fù)荷,滑參數(shù)。19:03 負(fù)荷230MW,#2機(jī)順序閥切換為單閥。21:00 #01啟備變由4810開(kāi)關(guān)倒由4820開(kāi)關(guān)供電。

      21:01 負(fù)荷200MW,2E給煤機(jī)、磨煤機(jī)走空,停運(yùn)2E制粉系統(tǒng)。21:27 負(fù)荷170MW,#2爐脫硫旁路煙氣檔板開(kāi)啟,脫硫系統(tǒng)退出運(yùn)行。21:28 啟動(dòng)電泵并入系統(tǒng),退2B汽泵時(shí)再循環(huán)打不開(kāi),聯(lián)系檢修處理。2B小機(jī)打閘,轉(zhuǎn)速到0后,每30分鐘手動(dòng)盤車180°。2B汽泵出口電動(dòng)門關(guān)不到位,聯(lián)系檢修處理。

      21:50 退出汽包水位高、低鍋爐MFT保護(hù),總風(fēng)量<30%鍋爐MFT保護(hù)。21:40 負(fù)荷160MW,聯(lián)系保護(hù)班更改6KV聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)保護(hù)定值。21:55 解除#2爐低汽溫保護(hù),退出DEH側(cè)一次調(diào)頻。

      21:58 匯報(bào)省調(diào)退出#2機(jī)AGC,繼續(xù)降負(fù)荷、滑汽溫。停用#2爐電除塵。22:04 負(fù)荷145MW,將#2機(jī)組廠用電切換為#1高廠變帶。

      22:09 負(fù)荷160MW,因2D給煤機(jī)上煤閘板關(guān)不嚴(yán),停運(yùn)2D給煤機(jī)后磨煤機(jī)走空,停運(yùn)2D制粉系統(tǒng)。

      22:19 負(fù)荷120MW,投運(yùn)微油層油槍助燃。

      22:30 退出2A汽泵,轉(zhuǎn)速到0后,每30分鐘手動(dòng)盤車180°。22:31 負(fù)荷80MW,2C給煤機(jī)、磨煤機(jī)走空,停運(yùn)2C制粉系統(tǒng)。22:34 負(fù)荷45MW,投入AB2、AB4油槍,解除密封風(fēng)機(jī)電氣聯(lián)鎖。22:38 負(fù)荷43MW,因2A、2B給煤機(jī)上煤閘板關(guān)不嚴(yán),停運(yùn)2A、2B給煤機(jī)后磨煤機(jī)走空,分別停運(yùn)2A、2B制粉系統(tǒng)。

      22:46 負(fù)荷25MW,主汽壓力4.4MPa,主汽溫度427℃,再熱汽溫410℃,退出全部油槍,鍋爐MFT,首出“燃料中斷”。啟動(dòng)主機(jī)交流油泵,汽機(jī)打閘,發(fā)電機(jī)逆功率解列。

      22:55 關(guān)閉#3高加至除氧器正常疏水調(diào)整門前隔離門;關(guān)閉主、再熱蒸汽管道疏水;關(guān)閉高、中壓缸本體疏水,汽缸悶缸(疏水門每4小時(shí)開(kāi)啟一次,3分鐘后關(guān)閉)。

      22:56 #2爐膛吹掃結(jié)束,停運(yùn)2A、2B引送風(fēng)機(jī)。

      23:03 退出#2機(jī)凝結(jié)水系統(tǒng)PA、PC混床,全開(kāi)電動(dòng)、手動(dòng)旁路門,停運(yùn)各加藥泵。

      23:04 #2發(fā)變組轉(zhuǎn)冷備用,拉開(kāi)48023閘刀。23:07 主機(jī)轉(zhuǎn)速907rpm,停運(yùn)2B真空泵。23:25 主機(jī)轉(zhuǎn)速400rpm,開(kāi)啟真空破壞門。23:45 #2機(jī)真空到零,停運(yùn)軸封供汽,停2A軸加風(fēng)機(jī),關(guān)閉軸封減溫水手動(dòng)門,關(guān)閉輔汽聯(lián)箱至軸封手動(dòng)門。停2C閉式泵。

      23:50 汽包水位進(jìn)至500mm,開(kāi)省煤器再循環(huán),停電泵。8月26日

      00:18 #2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速惰走到0,投入盤車,轉(zhuǎn)子惰走92分鐘。00:29 隔離氫冷器、空冷器冷卻水。

      00:32 隔離#2爐前燃油系統(tǒng),關(guān)閉各油槍手動(dòng)角閥。空預(yù)器密封裝置手動(dòng)提升至最高位。

      00:47 #2機(jī)啟除氧循環(huán)泵,投入輔汽至除氧器加熱。01:11 停運(yùn)#2爐A、B撈渣機(jī)及碎渣機(jī)。停運(yùn)石子煤系統(tǒng)。01:30 凝結(jié)水回收水箱放水。

      02:00 #2機(jī)氫壓降至200KPa,定冷水系統(tǒng)進(jìn)行反沖洗,反沖洗結(jié)束恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行方式。05:30 停運(yùn)2A開(kāi)式泵。06:50 #2爐自然通風(fēng)。

      08:15 #2爐五臺(tái)磨煤機(jī)檢修開(kāi)工。08:55 應(yīng)檢修要求停運(yùn)2B頂軸油泵。10:28 #2發(fā)電機(jī)絕緣13.6兆歐。

      19:12 停運(yùn)2A、2B送風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油泵及引風(fēng)機(jī)軸冷風(fēng)機(jī)。22:33 停用除循泵,停電,關(guān)閉除循泵進(jìn)出口手動(dòng)閥。23:19 #2爐汽包壓力0.8MPa,鍋爐帶壓放水。8月27日

      03:20 #2爐汽包壓力0.2MPa,開(kāi)啟放空氣。

      06:00 #2爐空預(yù)器入口煙溫102℃,停2A、2B空預(yù)器。08:30 停運(yùn)2A凝泵、2B閉式泵。

      三、需借鑒和存在的問(wèn)題

      1、#2機(jī)組調(diào)停命令突然,停機(jī)前的運(yùn)行準(zhǔn)備工作匆匆忙忙,機(jī)組調(diào)停前省調(diào)要提前通知。2、2A和2E原煤倉(cāng)高料位況且系統(tǒng)負(fù)荷輕,為了避免機(jī)組停運(yùn)后原煤倉(cāng)板結(jié)給機(jī)組啟動(dòng)帶來(lái)困難,據(jù)此值長(zhǎng)向省調(diào)據(jù)理力爭(zhēng),使#2機(jī)組晚停一小時(shí)降低了原煤倉(cāng)料位還多發(fā)了電。為了防止原煤倉(cāng)進(jìn)水,機(jī)組停運(yùn)期間#2爐煤倉(cāng)間地面禁止水沖洗。

      3、停爐過(guò)程中2A、2B、2D三臺(tái)給煤機(jī)上煤閘板關(guān)不嚴(yán),一方面影響機(jī)組正常停運(yùn),另一方面調(diào)停期間給煤機(jī)標(biāo)定及檢修前要組織掏煤,增加了檢修人員勞動(dòng)量。

      4、#2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子惰走92分鐘,超出原惰走時(shí)間16分鐘,暴露出汽輪機(jī)汽門存在不嚴(yán)現(xiàn)象。從金屬溫度歷史趨勢(shì)查看,#2高壓主汽門存在泄漏。5、2B汽泵出口電動(dòng)門已出現(xiàn)兩次關(guān)不到位現(xiàn)象。

      發(fā)電運(yùn)行部

      二〇一〇年八月二十七日

      第四篇:停機(jī)保號(hào)證明信

      證明信

      茲證明,我公司派()同志,前往貴處辦理公司電話號(hào)為:()停機(jī)保號(hào)業(yè)務(wù)事宜,敬請(qǐng)予以幫助。此致

      敬禮

      ()有限公司xxxx年x月x日

      第五篇:燒結(jié)停機(jī)事故分析報(bào)告

      8月3日燒結(jié)停機(jī)事故分析報(bào)告

      時(shí)

      間:8月4日16:30 地

      點(diǎn):分廠二樓會(huì)議室

      員:龍金福、楊俊偉、朱勇、李瑋攬、孫瑾、一冶當(dāng)班皮帶工 主 持 人:孫瑾

      一、事故經(jīng)過(guò)

      3日白班11:30左右篩分崗位皮帶工何英秀(一冶)發(fā)現(xiàn)冷返-1皮帶接口處有破損現(xiàn)象,但未向當(dāng)班工長(zhǎng)反映次情況,至14:10該皮帶接口處開(kāi)裂已經(jīng)很嚴(yán)重(橫向撕開(kāi)約35公分),才通知主控室及皮帶班子。隨后主控室人員立即通知硫化工到現(xiàn)場(chǎng)檢查,一致決定需要停機(jī)打卡子處理。14:20停機(jī),至15:05處理好,燒結(jié)機(jī)停機(jī)45min。

      二、事故原因

      1、此皮帶投入有2年多時(shí)間,接頭處逐步老化。

      2、皮帶工發(fā)現(xiàn)接頭處有異常后未及時(shí)通知工長(zhǎng),造成皮帶撕裂后處理時(shí)間延長(zhǎng)。

      三、整改措施

      1、燒結(jié)工段加強(qiáng)皮帶的日常管理,對(duì)快老化的皮帶應(yīng)有預(yù)控措施。

      2、一冶加強(qiáng)對(duì)皮帶工的培訓(xùn)工做,熟知基本技能(跑偏、打滑),增強(qiáng)責(zé)任心。

      四、考核意見(jiàn)

      按《煉鐵分廠生產(chǎn)事故管理辦法》定性為小事故??紤]到是一起非責(zé)任性事故,故考核從輕。燒結(jié)工段管理漏洞考核工段50元、皮帶工技能差,考核一冶50元。

      調(diào)度室 2011-8-13

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