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      疏港快速路安全標(biāo)志牌布置方案

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      第一篇:疏港快速路安全標(biāo)志牌布置方案

      臨安至縉云公路義烏城西至佛堂段工程(疏港快速路)

      103省道平交路口施工

      疏港快速路路面施工安全標(biāo)志標(biāo)牌

      布置方案

      中天路橋有限公司

      義烏市疏港快速路路面工程第五標(biāo)段項(xiàng)目部 二0一六年十一月

      一、工 程 概 況

      (一)、工程簡(jiǎn)介

      本工程路線起點(diǎn)位于義烏市城西街道夏演村與流下村之間、擬建杭金衢高速公路東河互通收費(fèi)站出口,起點(diǎn)樁號(hào)K1+132.519,與杭金衢高速公路相接,路線按規(guī)劃華廈路線位布設(shè),由北向東南展線,在橋頭村西側(cè)設(shè)置互通上跨S103省道,經(jīng)后店村西側(cè)、下溪村、吳坎頭村東側(cè),在水冰塘村西設(shè)置互通上跨四海大道,路線繼續(xù)向東南走,在東城村西側(cè)繞過姑塘水庫和西田村,設(shè)置立交橋上跨稠義路,在西王界與楊梅院中間設(shè)置互通與03省道改建公路相連接,經(jīng)何村西后,在下金村南設(shè)置互通上跨五洲大道,路線右轉(zhuǎn)向南,經(jīng)丹山村東,終于義烏市佛堂鎮(zhèn)和溪村西北、甬金高速公路佛堂互通(規(guī)劃)收費(fèi)站出口,與甬金高速公路相接,本項(xiàng)目終點(diǎn)樁號(hào)K9+280,路線全長(zhǎng)8.15公里。

      (二).沿線自然地理特征

      項(xiàng)目所在地屬亞熱帶季風(fēng)氣候,溫和濕潤(rùn),四季分明,年平均氣溫在17℃左右,平均氣溫以七月份最高,為29.3℃,一月份最低,為4.2℃。年平均無霜期為243天左右。年平均降水量為1100~1600毫米之間。

      (三).工程重難點(diǎn)

      本項(xiàng)目全長(zhǎng)8.15公里,輔道所經(jīng)過的路口.村莊.箱涵比較多,交通情況復(fù)雜,不能全封閉式施工。在施工過程中會(huì)有地方車輛.人員進(jìn)入,給我們施工帶來許多不安全的隱患。輔道上雨水井,污水井眾多,在井蓋沒有完成之前有這樣那樣的原因造成零時(shí)井蓋丟失,安全防護(hù)工作量巨大,任務(wù)艱巨。

      二、安全防護(hù)措施

      1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員須經(jīng)過項(xiàng)目部舉行的《公路施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTG F90-2015)以及相關(guān)安全施工的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考試。

      2、嚴(yán)格遵守上級(jí)指揮部有關(guān)施工規(guī)定、本項(xiàng)目部操作規(guī)程。

      3、施工人員在施工期間正確穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品和反光工作服,不得擅離崗位,非施工人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)。

      4、施工車輛懸掛移動(dòng)作業(yè)標(biāo)志,在封閉區(qū),做到進(jìn)出遵守規(guī)定和聽從指揮,安全行駛,文明施工。

      5、施工區(qū)域遵守上級(jí)指揮部管理部門有關(guān)要求,在需要臨時(shí)分隔車流、引導(dǎo)交通、指引車輛饒過危險(xiǎn)路段,保護(hù)施工設(shè)施和人員安全的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立告示牌、交通導(dǎo)向和限速等安全標(biāo)志。在離施工現(xiàn)場(chǎng)500M處設(shè)置“前方500M施工,請(qǐng)減速慢行”限速40KM/h,在離施工現(xiàn)場(chǎng)300M處設(shè)置“前方300M施工,請(qǐng)減速慢行”限速30KM/h,在離施工現(xiàn)場(chǎng)100M處設(shè)置“前方100M施工,請(qǐng)減速慢行”限速20KM/h。在施工點(diǎn)30米處設(shè)置“限速20公里”、“道路施工、車輛慢行”、交通導(dǎo)向標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志,設(shè)置警示燈,并設(shè)置導(dǎo)向錐形交通標(biāo)志,設(shè)置硬隔離。允許通行的交叉口在距離施工點(diǎn)10米設(shè)置“停車讓行標(biāo)志”。同時(shí)派專職安全人員指揮,安全人員穿反光紅色背心,用指揮旗進(jìn)行指揮;前后視距不宜少于100米,漸變段20-30米,確保交通和行車安全。在開放交通的半幅路面,項(xiàng)目部采用護(hù)欄式硬隔離,對(duì)雙向行駛的車輛進(jìn)采取分道通行的措施,確保施工期間車輛通行的安全,有序。

      6、夜間施工設(shè)置照明燈和爆閃燈示警,確保車輛晝夜安全通行。

      7、安全人員進(jìn)行施工路段的標(biāo)志管理和巡查工作。

      8、開工前主動(dòng)與路政大隊(duì)聯(lián)系,召開有路政大隊(duì)參加的互通工程安全協(xié)調(diào)會(huì),明確路政隊(duì)與施工單位的職責(zé)范圍。實(shí)施作業(yè)前,按規(guī)定向路政隊(duì)提出書面申請(qǐng),提交施工作業(yè)方案和其他施工作業(yè)數(shù)據(jù)(施工位置、范圍、投入施工作業(yè)機(jī)具和人員的數(shù)量、工期等),辦理了占道施工的有關(guān)手續(xù)。

      9、施工期間養(yǎng)護(hù)處作業(yè)人員做好下列工作:

      (1)明確施工現(xiàn)場(chǎng)的安全責(zé)任人及各工作組的安全責(zé)任人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全。

      (2)由施工安全負(fù)責(zé)在分、合道口前按施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的規(guī)定設(shè)置規(guī)范、齊全有效的交通標(biāo)志。盡可能做到正常通行。

      (3)設(shè)備轉(zhuǎn)移,實(shí)行自行式轉(zhuǎn)運(yùn)與平板拖車轉(zhuǎn)運(yùn)相結(jié)合,夜間所有現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械停靠在我合同段的紅線內(nèi),并在距離施工位置50米外設(shè)置警示標(biāo)志,保證設(shè)備??考罢Mㄐ熊囕v的安全。

      (4)對(duì)參加項(xiàng)目施工的所有現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全知識(shí)教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練;上路必須穿著安全標(biāo)志服,并將其活動(dòng)范圍限制在施工區(qū)內(nèi)。(5)施工機(jī)械安全措施:項(xiàng)目部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,保證機(jī)械設(shè)備完好率,并及時(shí)將檢查結(jié)果上報(bào)工地負(fù)責(zé)人。

      三、安全保證措施

      1、安全目標(biāo)與安全管理體系

      實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是工程建設(shè)文明施工的重要標(biāo)志之一,平交口施工需保證正常通車,且其交通流量特別大,所以安全生產(chǎn)就顯得相當(dāng)重要,項(xiàng)目部的安全目標(biāo)是“杜絕因工亡人事故和火災(zāi)事故”的目的。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),項(xiàng)目部將建立強(qiáng)有力的安全保證體系:對(duì)沿線所有安全設(shè)施、標(biāo)志進(jìn)行巡邏、維護(hù),保障施工區(qū)域的安全。

      2、安全實(shí)施細(xì)則

      為了保證施工期間通行車輛和我施工設(shè)備及人員的安全,特制定了詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則:

      (1)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,把安全施工放在各項(xiàng)工作的首位,把“安全責(zé)任重于泰山”的思想落實(shí)到施工過程中去。強(qiáng)化安全檢查制度,各安全小組每天進(jìn)行安全檢查,項(xiàng)目經(jīng)理部將不定期的對(duì)各處進(jìn)行抽查,對(duì)安全事故苗頭及安全隱患進(jìn)行清除或限期改進(jìn)。

      (2)加強(qiáng)與交警隊(duì)的溝通、協(xié)調(diào)會(huì)同交警部門及時(shí)向社會(huì)發(fā)布公告,并設(shè)立安全警示標(biāo)志,避免社會(huì)車輛及閑雜人員隨意進(jìn)入施工路段,實(shí)現(xiàn)施工過程中運(yùn)輸線路及車輛的有序管理。嚴(yán)格遵守高管處的有關(guān)規(guī)章制度,配合好交警隊(duì)的工作,服從安排,聽從指揮,以車輛安全迅速通過施工區(qū)域?yàn)槟康模皶r(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。

      (3)平交口范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),全體作業(yè)人員穿戴統(tǒng)一的安全反光背心。針對(duì)本工程的特點(diǎn),進(jìn)行崗前培訓(xùn),對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育,遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育,并認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,所有施工車輛將配備明顯的安全標(biāo)志。(4)錐標(biāo)、警示牌以及警示設(shè)施的擺放:

      錐標(biāo)、警示牌以及警示設(shè)施的擺放嚴(yán)格按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》要求執(zhí)行。開始封閉交通時(shí),錐標(biāo)從開口的前方大約50米處開始擺放,并在此處設(shè)立警示牌,擺放順序是從遠(yuǎn)到近,沿線擺設(shè)警示牌,一直擺過下一個(gè)開口約50米。在擺設(shè)錐標(biāo)的沿線指派1名安全員,負(fù)責(zé)錐標(biāo)、標(biāo)志、標(biāo)牌的維護(hù)及恢復(fù),疏散交通,確保社會(huì)車輛的順利通行。

      (5)制定完整的安全施工責(zé)任制和安全施工計(jì)劃,嚴(yán)格實(shí)行安全施工目標(biāo)管理。把責(zé)任落到實(shí)處,做到有獎(jiǎng)有罰,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)處理,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人追究相應(yīng)責(zé)任,對(duì)做得好的給予獎(jiǎng)勵(lì)。(6)嚴(yán)禁在電纜2M范圍內(nèi)使用大型機(jī)械作業(yè),禁止在既有電桿電線等設(shè)施上搭掛臨時(shí)線。修建臨時(shí)房屋工棚等,應(yīng)在既有設(shè)施安全距離以外實(shí)施。大型機(jī)械施工時(shí)應(yīng)對(duì)周圍建筑物設(shè)好防護(hù)并留有足夠的安全距離,土石方的開挖和棄土不得危及周圍建筑的安全和使用。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。指派專人對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行巡邏、維護(hù)。做到所有標(biāo)志,警示牌醒目準(zhǔn)確。施工路段,設(shè)置專人負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工作,杜絕重大傷亡事故發(fā)生。場(chǎng)內(nèi)配置足夠數(shù)量的滅火器,并設(shè)置貯砂及貯水池,認(rèn)真作好防火、防盜工作,確保施工生產(chǎn)順利、安全的進(jìn)行。

      3、保證安全的主要措施

      (1)建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系,項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員,實(shí)行崗位責(zé)任制,把安全生產(chǎn)納入竟?fàn)帣C(jī)制,納入承包內(nèi)容,逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀。明確分工,責(zé)任到人,做到齊抓共管,抓管理、抓制度、抓隊(duì)伍素質(zhì),盯住現(xiàn)場(chǎng),跟班作業(yè),抓住關(guān)鍵,超前預(yù)防。(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全控制程序,使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的再教育,進(jìn)一步提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。增強(qiáng)全員主人翁的責(zé)任感,牢固樹立安全第一的思想。

      (3)針對(duì)本工程的特點(diǎn),進(jìn)行崗前培訓(xùn),對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育,遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育,并認(rèn)真學(xué)習(xí)交通部的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,經(jīng)考試合格后持證上崗。

      (4)施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,工地做到管線齊全,燈明路平,標(biāo)志醒目,防護(hù)設(shè)施齊全;在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛有關(guān)施工安全標(biāo)語,設(shè)立醒目警示牌,作業(yè)配帶安全帽。

      (5)本施工段線路施工時(shí)要做好交通配合工作,汽車運(yùn)輸要服從交通部門的管理,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,施工現(xiàn)場(chǎng)汽車運(yùn)輸與既有公路有干擾時(shí),要與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,設(shè)置必要的行車標(biāo)志,必要時(shí)設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,為公路運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及周圍群眾提供安全和方便。加強(qiáng)車輛設(shè)備管理,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育,嚴(yán)禁違章操作;加強(qiáng)車輛設(shè)備的檢查維修保養(yǎng),嚴(yán)禁帶病作業(yè),做到文明駕駛安全行車。

      四、沿途鄉(xiāng)村路口,箱涵兩頭路口,平交路口安全標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置

      1.鄉(xiāng)村路口

      非工作人員禁止入內(nèi)→限速20公里→當(dāng)心行人車輛→注意安全→前方施工注意安全→夜間施工時(shí)配備交通指揮人員、設(shè)置交通信號(hào)燈

      2、箱涵兩頭路口

      非工作人員禁止入內(nèi)→限速20公里→當(dāng)心行人車輛→注意安全→前方施工注意安全→夜間施工時(shí)配備交通指揮人員、設(shè)置交通信號(hào)燈

      3、平交路口

      前方500M施工,請(qǐng)減速慢行”限速40KM/h→前方300M施工,請(qǐng)減速慢行”限速30KM/h→“前方100M施工,請(qǐng)減速慢行”限速20KM/h→在施工點(diǎn)30米處設(shè)置“限速20公里”、“道路施工、車輛慢行”、交通導(dǎo)向標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志,設(shè)置警示燈,并設(shè)置導(dǎo)向錐形交通標(biāo)志,設(shè)置硬隔離→允許通行的交叉口在距離施工點(diǎn)10米設(shè)置“停車讓行標(biāo)志”。同時(shí)派專職安全人員指揮,安全人員穿反光紅色背心,用指揮旗進(jìn)行指揮;前后視距不宜少于100米,漸變段20-30米,確保交通和行車安全。在開放交通的半幅路面,項(xiàng)目部采用護(hù)欄式硬隔離,對(duì)雙向行駛的車輛進(jìn)采取分道通行的措施,確保施工期間車輛通行的安全,有序→夜間施工設(shè)置照明燈和爆閃燈示警,確保車輛晝夜安全通行。

      五、沿線雨水井、污水井井蓋的保護(hù)

      沿線污水井、雨水井眾多,我們?cè)谏厦孀龊媚景寮庸?、放上警示?biāo)志 提醒過往行人車輛注意安全。每天上午下午專人專車沿線排查,確保井蓋完好無缺。路面鋪設(shè)完畢后及時(shí)復(fù)原,做好防護(hù)。

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      臨安至縉云公路義烏城西至佛堂段工程(疏港快速路)

      第5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一六年 十一 月 一 日

      第二篇:全省非公路標(biāo)志牌清理方案 實(shí)施細(xì)則

      甘路政發(fā)?2011?57號(hào)

      關(guān)于印發(fā)全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)志牌專項(xiàng)整治實(shí)施方案的通知

      各臨時(shí)路政支隊(duì):

      為有效落實(shí)省安委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于對(duì)全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)志牌進(jìn)行專項(xiàng)整治工作的要求,省路政總隊(duì)制定了《全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)志牌專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

      二〇一一年九月二十三日

      主題詞:高等級(jí)公路

      標(biāo)志牌

      專項(xiàng)整治

      實(shí)施方案

      通知

      抄送:省交通運(yùn)輸廳、省安委會(huì)、省公投公司、省高管局、省物資公司、省服務(wù)公司

      甘肅省公路路政管理總隊(duì)辦公室 2011年9月23日印發(fā)

      全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)牌清理整治方案

      為了規(guī)范全省高等級(jí)公路沿線非公路標(biāo)志牌的設(shè)置和管理,切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管監(jiān)控,凈化高速公路路域環(huán)境,確保高速公路安全暢通,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),制定具體實(shí)施方案如下:

      一、指導(dǎo)思想和工作原則

      清理高等級(jí)公路非公路標(biāo)牌,要堅(jiān)持在省政府和省交通運(yùn)輸廳黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞整體工作部署,切實(shí)履行公路路產(chǎn)路權(quán)監(jiān)管職責(zé),保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán),保證公路的完好、安全和暢通。按照“大力宣傳,廣泛動(dòng)員;分類登記,充分論證;依法整治,規(guī)范執(zhí)法”的工作原則,對(duì)轄區(qū)非公路標(biāo)牌進(jìn)行詳細(xì)的摸底清查,詳細(xì)認(rèn)真登記,嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定進(jìn)行清理整治。

      二、工作目標(biāo)

      在2011年12月30日前,通過全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)牌專項(xiàng)清理整治活動(dòng),清除蘭州至中川機(jī)場(chǎng)高速公路用地(公路兩側(cè)邊溝或者截水溝及邊溝或者截水溝以外不少于一米范圍的土地)和建筑控制區(qū)(高速公路隔離柵外緣起30米,立交橋和通道50米)內(nèi)所有非法設(shè)置的非公路標(biāo)志牌。對(duì)經(jīng)審批設(shè)置期限到期的非公路標(biāo)志牌不再審批,通知 2

      業(yè)主自行拆除;對(duì)經(jīng)審批設(shè)置,設(shè)置期限未到期的非公路標(biāo)志牌,符合《甘肅省高速公路沿線非公路標(biāo)牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》要求的,加強(qiáng)管理,統(tǒng)一編號(hào),重新建立非公路標(biāo)牌管理檔案,待審批設(shè)置期限到期,自行拆除。高等級(jí)公路建筑控制區(qū)之外以及危及高等級(jí)公路行車安全視距的非公路標(biāo)志牌。由地方政府組織相關(guān)部門依法拆除。通過專項(xiàng)清理整治,切實(shí)達(dá)到全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)牌依法管理、規(guī)范經(jīng)營、管理有序,確保高速公路安全暢通的工作目標(biāo)。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      總隊(duì)成立“全省高等級(jí)公路沿線非公路標(biāo)牌清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,具體負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)清理整治工作。組長(zhǎng)由王權(quán)總隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任,副組長(zhǎng)由副總隊(duì)長(zhǎng)廖明太、蘭州總段段長(zhǎng)李福山擔(dān)任,成員由、祝賀、趙永福、張鵬程、曾勇、尚亮、安立昊、張愈、張輝宇組成。

      領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)清理整治組(組長(zhǎng):祝賀,成員:張輝宇、尚亮、馬少良、蘭州路政支隊(duì)相關(guān)工作人員)、后勤保障組(組長(zhǎng):張愈,成員:安立昊)和信息報(bào)送組(組長(zhǎng):張鵬程,成員:曾勇、李新錦、孫林)三個(gè)工作小組。信息報(bào)送組具體負(fù)責(zé)聯(lián)系發(fā)布公告、簡(jiǎn)報(bào)編發(fā)。清理整治組具體負(fù)責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安、國土、工商、法院、報(bào)社、電臺(tái)等相關(guān)部門統(tǒng)一行動(dòng),對(duì)蘭州至中川機(jī)場(chǎng)高速公路非公路標(biāo)志牌逐一調(diào)查摸底,詳細(xì)登記非公路標(biāo)志牌設(shè)置地點(diǎn)、樁號(hào)、距

      離和分類統(tǒng)計(jì);負(fù)責(zé)對(duì)高等級(jí)公路沿線非公路標(biāo)志牌的逐塊清理,安排清理階段性工作部署,下發(fā)相關(guān)法律文書,組織聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)和采取強(qiáng)制性措施,組織執(zhí)法設(shè)備專用機(jī)械進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng),負(fù)責(zé)應(yīng)訴路政案件;后勤保障組負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動(dòng)經(jīng)費(fèi)落實(shí),為清理整頓工作小組成員提供后勤保障服務(wù)。

      各臨時(shí)路政支隊(duì)具體負(fù)責(zé)實(shí)施轄區(qū)高等級(jí)公路非公路標(biāo)牌的調(diào)查摸底、審核上報(bào)和清理拆除工作。要抽調(diào)專職人員組成整治清理組、后勤保障組、信息報(bào)送組,具體分工負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)非公路標(biāo)志牌的清理整治工作。

      四、專項(xiàng)整治活動(dòng)

      實(shí)施為期3個(gè)月的高等級(jí)公路非公路標(biāo)牌專項(xiàng)清理整治活動(dòng),在2012年1月30日前全面完成,分三個(gè)階段進(jìn)行:

      1、第一階段:調(diào)查摸底,分類匯總(9月15日—至9月30日)。在省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)省安監(jiān)局、省公安廳、省國土資源廳、省工商局,全省各路政支隊(duì)在全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)牌清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下,全面逐一清理的基礎(chǔ)上,根據(jù)非公路標(biāo)牌的具體情況加以區(qū)分,分門別類登記。具體按省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)<蘭州—中川機(jī)場(chǎng)高速公路沿線非公路標(biāo)志牌專項(xiàng)整治實(shí)施方案>的通知》(甘交政法[2011]19號(hào))附件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

      2、此階段內(nèi),各高速路政大隊(duì)要在統(tǒng)計(jì)摸底的基礎(chǔ)上,4

      必須對(duì)轄區(qū)建筑控制區(qū)內(nèi)所有有主的非公路標(biāo)志牌的設(shè)置者發(fā)放《違法行為通知書》和《行政處罰決定書》,同時(shí)在所有非公路標(biāo)志上用紅色油漆圈寫醒目的“拆”字,有條件的并可先行糾正違法行為,對(duì)廣告畫面進(jìn)行拆除,大造依法治理非標(biāo)的社會(huì)輿論氛圍和聲勢(shì)。

      第二階段:清理整治,落實(shí)整改(10月1日—11月20日)。在調(diào)查摸底、分類匯總之后,根據(jù)省安委會(huì)的指示精神和省交通運(yùn)輸廳要求進(jìn)行分類清理拆除。對(duì)《省路政總隊(duì)關(guān)于拆除全省高速公路沿線非公路標(biāo)志牌的通告》發(fā)布后逾期不自行拆除的單位和個(gè)人,由轄區(qū)路政部門制作發(fā)放《強(qiáng)制拆除告誡書》和《強(qiáng)制拆除決定書》進(jìn)行強(qiáng)制拆除,拆除費(fèi)用由設(shè)置者承擔(dān)。視其為無主物由公路路政管理部門進(jìn)行拆除,免費(fèi)保管3天,逾期無人認(rèn)領(lǐng)的,按廢品處理,折抵拆除費(fèi)用。

      拆除無主非公路標(biāo)志牌,轄區(qū)高速路政大隊(duì)必須做好《現(xiàn)場(chǎng)筆錄》,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,做好拆除登記,保存其違法行為的相關(guān)證據(jù)。對(duì)由高速路政支隊(duì)直接指揮拆除的非公路標(biāo)牌,由高速路政支隊(duì)制作《非公路標(biāo)志牌拆除臺(tái)賬》,完善相關(guān)登記、拆除、保管、發(fā)還制度和工作流程。

      第三階段:總結(jié)驗(yàn)收,規(guī)范管理(11月16日—12月30日)。清理整治后的非公路標(biāo)牌要依法進(jìn)行規(guī)范管理,由高 5

      速路政支隊(duì)負(fù)責(zé)建立健全省高等級(jí)公路沿線非公路標(biāo)牌管理辦法和檔案管理、審批許可制度,鞏固專項(xiàng)整治成果。今后全省高等級(jí)公路所有非公路標(biāo)牌設(shè)置要統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一編號(hào),并由各臨時(shí)路政支隊(duì)監(jiān)督設(shè)置者制作省路政總隊(duì)批準(zhǔn)文號(hào)牌鉚釘在標(biāo)牌立柱近路一側(cè)中端,具體規(guī)格為30cm×30cm綠底白字,材質(zhì)為鋁板,一牌一檔。

      各路政支隊(duì)在2011年11月20日前分析清理結(jié)果,總結(jié)整頓活動(dòng),向“全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)志牌清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”以文件形式匯報(bào)清理整治工作情況。同時(shí),“全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)志牌清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”將在2012年1月20日后對(duì)各路政支隊(duì)清理結(jié)果和規(guī)范管理情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

      五、工作要求

      (一)提高認(rèn)識(shí),依法整治。各臨時(shí)路政支隊(duì)要高度重視此次非公路標(biāo)志牌清理整治工作,副支隊(duì)長(zhǎng)和業(yè)務(wù)副支隊(duì)長(zhǎng)是本次非公路標(biāo)志牌清理拆除的第一責(zé)任人,在清理整治活動(dòng)中,必須認(rèn)真詳實(shí)的統(tǒng)計(jì)轄區(qū)高速公路非公路標(biāo)志牌設(shè)置情況。聯(lián)合安監(jiān)、公安、國土、工商部門拆除非法設(shè)置、影響公路安全暢通的非公路標(biāo)志牌。

      (二)廣泛動(dòng)員,積極宣傳。各路政支隊(duì)要協(xié)調(diào)地方有關(guān)部門和政府進(jìn)行廣泛深入大力宣傳動(dòng)員,加大開展對(duì)《公 6

      路法》、《道路安全法》、《公路安全保護(hù)條例》,《甘肅省公路路政管理?xiàng)l例》和《甘肅省高速公路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的宣傳,嚴(yán)格按照法律程序進(jìn)行非公路標(biāo)志牌的清理整治工作,既要有效地清理整治全省高速公路非公路標(biāo)志牌設(shè)置,又要形成強(qiáng)大的輿論聲勢(shì)營造良好的社會(huì)氛圍。

      (三)嚴(yán)肅認(rèn)真,嚴(yán)格執(zhí)法。全省路政管理單位要認(rèn)真組織此次專項(xiàng)清理整治,教育路政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法,秉公執(zhí)法。12月20日后,“全省高等級(jí)公路非公路標(biāo)志牌清理整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”將對(duì)各臨時(shí)路政支隊(duì)和高速大隊(duì)清理整治非公路標(biāo)志牌情況進(jìn)行督察,對(duì)提供不出行政許可審批手續(xù)又沒有拆除的非公路標(biāo)志牌,由高速路政支隊(duì)進(jìn)行查處,強(qiáng)制拆除,并對(duì)不積極履行非公路標(biāo)志牌管理職責(zé),有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、徇私舞弊、不認(rèn)真執(zhí)行非標(biāo)拆除工作時(shí)限要求的相關(guān)責(zé)任人,由省路政總隊(duì)進(jìn)行處理。

      第三篇:安全標(biāo)志牌施工方案

      安全標(biāo)志牌施工方案

      1.安全標(biāo)示牌施工方案 2.標(biāo)志牌施工方案 3.標(biāo)志牌施工方案

      1、安全標(biāo)示牌施工方案

      一、編制依據(jù)

      1、關(guān)于設(shè)置安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的通知;

      2、關(guān)于制作安裝橋頭警示標(biāo)識(shí)的通知;

      3、關(guān)于修改橋欄橋頭警示標(biāo)識(shí)的補(bǔ)充函;

      4、《南水北調(diào)工程供用水管理?xiàng)l例》;

      5、《南水北調(diào)中線干線工程永久標(biāo)識(shí)系統(tǒng)》;

      6、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768-1999;

      7、建管及監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件;

      8、本合同段沿線的水文地質(zhì)條件;

      9、我單位以往施工類似工程所積累的經(jīng)驗(yàn)。

      二、工程概況

      2.1、工程概況

      由河南水利建筑工程有限公司承建的南水北調(diào)中線一期工程總干渠沙河南~黃河南(委托建管項(xiàng)目)新鄭南段第二施工標(biāo)段本標(biāo)段“新鄭-2”(合同編號(hào)HNJ-2010/XZ/SG-002)設(shè)計(jì)樁號(hào)SH(3)120+500~SH(3)127+200,標(biāo)段長(zhǎng)度6.7km,標(biāo)段內(nèi)共有各種建筑物10座,其中左排倒虹吸2座(田莊溝倒虹吸、十里鋪溝倒虹吸),渠渠交叉倒虹吸1座(楊莊干渠倒虹吸),公路橋4座(觀音寺東公路橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路橋、毛莊北公路橋),生產(chǎn)橋共3座(田莊東生產(chǎn)橋、黃崗東生產(chǎn)橋、包莊西生產(chǎn)橋)。主要工程量包括:土石方開挖262.97萬m3、土石方填筑266.55萬m3、混凝土7.32萬m3、砌石5.87萬m3、鋼筋制安3124t。其中強(qiáng)夯地基處理28萬m3、擠密土樁及砂石樁地基處理10.4萬m3、高填方170萬m3,標(biāo)段內(nèi)挖方最大挖深17m,最大填高11m。

      2.2、氣象水文

      本渠段屬溫帶大陸季風(fēng)型氣候區(qū),夏秋兩季受太平洋副熱帶高壓控制,多東南風(fēng),炎熱多雨;冬春兩季受西伯利亞和蒙古高壓控制,盛行西北風(fēng),干燥少雨。渠段沿線同期空氣濕度南北變差不大,冬季濕度最小,夏季濕度最大。渠段內(nèi)各地冬、春、秋季盛行西北風(fēng),夏季多東南風(fēng),全年最多風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。

      根據(jù)中線局下發(fā)的《關(guān)于設(shè)置安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的通知》要求,我標(biāo)段橋按照該設(shè)計(jì)通知要求,采購安全警示牌。用于觀音寺東公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、黃崗東生產(chǎn)橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路、包莊西生產(chǎn)橋、毛莊北公路橋橋梁防拋網(wǎng),楊莊干渠倒虹吸、田莊溝到虹吸、十里鋪倒虹吸進(jìn)出口段防拋網(wǎng),沿線渠道防拋網(wǎng)和渠道、橋梁交叉路口。

      根據(jù)中線局下發(fā)的《關(guān)于修改橋欄橋頭警示標(biāo)識(shí)的函》要求,我標(biāo)段橋按照該設(shè)計(jì)通知要求,采購安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。用于觀音寺東公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路、包莊西生產(chǎn)橋、毛莊北公路橋,安裝在每座橋梁兩端道路左側(cè),平行于渠道方向,標(biāo)識(shí)牌正面朝向渠道外側(cè),反面朝向渠道內(nèi)側(cè),安裝安全警示牌。

      橋梁和沿線渠道安全警示牌采用規(guī)格為正方形,規(guī)格600mm×600mm,安全警示牌采用搪瓷工藝,標(biāo)牌采用2mm厚冷軋鋼板制成。橋梁兩端安全標(biāo)識(shí)牌采用為長(zhǎng)方形,規(guī)格1200mm×2400mm,鍍鋅鋼管長(zhǎng)3600mm,總高6000mm。規(guī)格900mm×1800mm,鍍鋅鋼管長(zhǎng)2700mm,總高4500mm。安全標(biāo)志牌采用鋁板面和鍍鋅鋼面朝向渠道外側(cè),反面朝向渠道內(nèi)側(cè),安裝安全警示牌。

      三、施工準(zhǔn)備

      3.1、人員組織準(zhǔn)備 施工總負(fù)責(zé): xxxxx 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé):xxxxxxx 作業(yè)工人:20人

      3.2、材料準(zhǔn)備

      安全警示牌168個(gè),安全標(biāo)識(shí)牌12個(gè)。

      四、施工流程

      沿渠道路左右岸防拋網(wǎng),原則按每200m裝置安全警示牌。橋梁防拋網(wǎng)左右岸原則按每200m裝置安全警示牌。防拋網(wǎng)安裝安全警示牌后用鐵絲加固,以免脫落。觀音寺東公路橋、十里鋪東南公路橋、十里鋪東公路橋、毛莊北公路橋、田莊東生產(chǎn)橋、包莊西生產(chǎn)橋每座橋梁兩端道路左側(cè),平行于渠道方向,安全標(biāo)識(shí)牌正面朝向渠道外側(cè),反面朝向渠道內(nèi)側(cè),安裝安全警示牌,安全標(biāo)識(shí)牌安裝后在底部澆筑混凝土加固。

      五、安全施工

      對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,樹立安全第一的思想,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。貫徹專業(yè)檢查與群眾檢查相結(jié)合的方針,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員做到隨時(shí)檢查督促,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

      2、標(biāo)志牌施工方案

      (A)標(biāo)志定位與設(shè)置

      所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15°,以#避開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度;對(duì)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。

      (B)基礎(chǔ)

      標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置?;A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

      (C)標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)

      (1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè),應(yīng)按第13.6條進(jìn)行。

      (2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定制作和安裝。

      (3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu),應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。

      (4)鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E的要求。

      (5)承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批,安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。

      (6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱,橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后,應(yīng)按圖紙要求,用高強(qiáng)級(jí)反光膜貼在立柱的迎交通流面,做為立面標(biāo)記。

      (6)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù),以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

      (D)標(biāo)志板制作安裝

      (1)標(biāo)志面的制作

      a.交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。所有標(biāo)志上漢字、漢語拼音字母、英文字。阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的規(guī)定,不得采用其他字體。

      b.交通標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè),應(yīng)在施工前三個(gè)月做出樣品,提交給監(jiān)理工程師審批。標(biāo)志采用全反光、部分反光及反光膜的級(jí)別,應(yīng)符合圖紙要求。

      c.粘貼反光膜時(shí),不允許用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層和透明涂料等。

      d.反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時(shí),可以平接,其間隙不應(yīng)超過1mm標(biāo)志板緣50mm之內(nèi),不得有拼接。

      e.當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時(shí),拼接處應(yīng)有36mm的重疊部分,如果監(jiān)理工程師同意采用對(duì)接,則接縫間隙不得大于0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,并伸出上、下邊緣的最小長(zhǎng)度的0.8mm,且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。

      (2)標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以生產(chǎn)整齊、方正的邊緣,不應(yīng)有毛刺,并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)附錄E進(jìn)行加固。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。

      (3)承包人應(yīng)先提供一種所有各類標(biāo)志板面各種圖案的配置圖,在取得監(jiān)理工程師同意之后,再進(jìn)行圖案制作。

      (4)定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼,將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上,其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。

      (5)標(biāo)志板的運(yùn)輸、貯存和搬運(yùn)方式應(yīng)按制作廠商的要求進(jìn)行,兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔,以免在運(yùn)輸、搬運(yùn)過程中磨損標(biāo)志板面。標(biāo)志板應(yīng)貯存在干凈、干燥的室內(nèi)。

      (6)安裝標(biāo)志板時(shí),應(yīng)事先獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求。

      (7)標(biāo)志安裝完畢后,承包人應(yīng)根據(jù)標(biāo)志制作廠商建議的方法,清掃所有標(biāo)志板。在清掃過程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。

      (8)標(biāo)志安裝完畢后,監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,在確認(rèn)在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。

      在標(biāo)志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷,承包人應(yīng)按監(jiān)理工程師指示自費(fèi)予以修正或更換。

      (E)里程標(biāo)、百米樁、公路界碑

      (1)里程標(biāo)、公路界碑、測(cè)量標(biāo)志碑、安全標(biāo)、固定物標(biāo)志及其他標(biāo)志應(yīng)根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和圖紙制作和設(shè)置,并應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師指示準(zhǔn)確定位。

      (2)里程標(biāo)、公路界碑等混凝土構(gòu)件的預(yù)制及強(qiáng)度要求等應(yīng)符合圖紙要求及本規(guī)范第410節(jié)、第403節(jié)的規(guī)定。

      (3)除圖紙另有示出或監(jiān)理工程師另有指示外,各預(yù)制件應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)的要求進(jìn)行油漆,油漆應(yīng)符合本規(guī)范第602.02-4條的要求。

      3、標(biāo)志牌施工方案

      1、本項(xiàng)目標(biāo)識(shí)基礎(chǔ)預(yù)埋件、標(biāo)志桿件和標(biāo)志版面均在工廠內(nèi)集中生產(chǎn)并經(jīng)檢驗(yàn)合格后再運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。選用連續(xù)多年經(jīng)交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)中心抽檢合格并頒發(fā)了批量生產(chǎn)合格證的生產(chǎn)廠家,質(zhì)量及規(guī)格保證符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工文件的具體要求。

      2、交通標(biāo)志的施工方案、施工方法

      (1)所有運(yùn)往工地的交通標(biāo)志構(gòu)件的質(zhì)量均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才能采用;

      (2)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后,充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,以保證路人和操作人員的安全,盡量防止事故的發(fā)生,確保施工安全;

      (3)嚴(yán)格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進(jìn)方向測(cè)定標(biāo)志的設(shè)置位置;

      (4)基礎(chǔ)位置測(cè)定后按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定的地點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖,并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆筑混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高;

      (5)標(biāo)識(shí)支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后進(jìn)行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底座法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后支柱不得傾斜;

      (6)安裝好標(biāo)志板后應(yīng)對(duì)標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整,使之達(dá)到規(guī)定的要求;

      (7)標(biāo)識(shí)牌安裝完畢后,應(yīng)對(duì)所有的標(biāo)志板進(jìn)行清掃、保持版面清潔。

      第四篇:疏港路中隊(duì)“除火患、保平安”工作總結(jié)

      疏港路中隊(duì)“除火患、保平安”工作總結(jié)

      按照支隊(duì)《“除火患、保平安”冬季專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》的相關(guān)精神,切實(shí)加強(qiáng)今冬明春消防工作,確?!皟晒?jié)”“兩會(huì)”期間的消防安全,我中隊(duì)高度重視,狠抓落實(shí),“除火患、保平安”專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)展順利,各方面工作取得成效。

      一、積極部署

      自方案下發(fā)起,疏港路中隊(duì)及時(shí)召開黨支部會(huì)議,建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定實(shí)施方案,明確工作目標(biāo),細(xì)化工作措施,認(rèn)真研究召開動(dòng)員部署會(huì)。成立“除火患、保平安”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由指導(dǎo)員張金奎任組長(zhǎng),中隊(duì)長(zhǎng)殷謙祥任副組長(zhǎng),副中隊(duì)長(zhǎng)于波、王宏偉為小組成員。負(fù)責(zé)“除火患、保平安”工作開展情況的收集、匯總和上報(bào)工作。

      二、活動(dòng)開展

      疏港路中隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)支隊(duì)下發(fā)的《“除火患、保平安”冬季專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》中的各項(xiàng)任務(wù)。

      自開展“除火患、保平安”活動(dòng)以來,疏港路中隊(duì)始終貫徹落實(shí),中隊(duì)狠抓安全管理工作,做好冬季消防工作,確保“兩節(jié)”“兩會(huì)”期間的消防安全。提高部隊(duì)滅火救援能力,切實(shí)保障“除火患、保平安”活動(dòng)順利開展。

      三、總結(jié)點(diǎn)評(píng)

      疏港路中隊(duì)針對(duì)開展的“除火患、保平安”專項(xiàng)活動(dòng)已經(jīng)到最后階段,我中隊(duì)做到了活動(dòng)期間部隊(duì)的高度安全穩(wěn)定和集中統(tǒng)一,保障了冬季消防執(zhí)勤保衛(wèi)的工作,提高了防火防患意識(shí),確保了部隊(duì)高度

      穩(wěn)定和集中統(tǒng)一,堅(jiān)決杜絕和預(yù)防活動(dòng)開展期間各類事故案件的發(fā)生。使得中隊(duì)官兵從中深刻認(rèn)識(shí)到了此項(xiàng)活動(dòng)的重要性,確保了“兩節(jié)”“兩會(huì)”期間的消防安全。

      第五篇:快速路安全維護(hù)制度

      快 速 路 安 全 維 護(hù) 制 度

      根據(jù)“以人為本”的安全理念,為了進(jìn)一步提高城市快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全度和防范車輛傷害事故的能力,特提出快速路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理意見如下:

      一、凡在快速路進(jìn)行日常設(shè)施養(yǎng)護(hù)、保潔等維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》,并按規(guī)定設(shè)置由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)(工作區(qū))、下游過渡區(qū),終止區(qū)六個(gè)區(qū)域組成的安全保護(hù)區(qū)(養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū))。

      警告區(qū)應(yīng)設(shè)置有顯示前方正在進(jìn)行作業(yè)的規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)牌,其長(zhǎng)度應(yīng)不少于100M。作業(yè)區(qū)(工作區(qū))兩側(cè)應(yīng)設(shè)置“塑料防撞隔離墩”等安全防護(hù)與隔離措施。

      二、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須做到“四個(gè)統(tǒng)一”:

      (一)車輛標(biāo)識(shí)統(tǒng)一:養(yǎng)護(hù)作業(yè)的車輛標(biāo)識(shí),要能反映出市政養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)并包合作業(yè)單位簡(jiǎn)稱的標(biāo)識(shí)。

      (二)車輛顏色統(tǒng)一:養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛的車身要統(tǒng)一漆劃桔黃色。

      (三)警示標(biāo)志統(tǒng)一:養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛車廂上方或后方位置,統(tǒng)一懸掛黃色雙向(或單向)箭頭高亮度閃爍警示牌,警示效果清晰醒目。

      (四)人員著裝統(tǒng)一:養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員作業(yè)時(shí),必須穿著桔紅色帶有反光標(biāo)志功能的工作裝(套裝),頭戴安全帽。

      管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅背心。

      城市快速路養(yǎng)護(hù)作業(yè)在遇到異常氣候時(shí)(霧天、冰雪、臺(tái)風(fēng)、暴雨)應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并確保作業(yè)安全。

      公路管理處要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全監(jiān)管,對(duì)違反安全規(guī)定的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位,應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè),立即整改,并計(jì)入“誠信檔案”。對(duì)屢次違規(guī)或造、成嚴(yán)重后果的,要取消其從事城市快速路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的資格。

      設(shè) 備 維 修 保 養(yǎng) 制 度

      1、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合原則。單人使用的設(shè)備實(shí)行專責(zé)制。設(shè)備維護(hù)實(shí)行定人、定機(jī),憑證操作。主要管、線纜裝置,實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制,分片包干的管理辦法。

      2、維護(hù)人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到本設(shè)備操作的技術(shù)等級(jí)“應(yīng)知”、“應(yīng)會(huì)”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。維護(hù)人員都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會(huì)”,即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。

      3、要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護(hù))和定期保養(yǎng)(維修)制度。日常保養(yǎng):維護(hù)人員按時(shí)照例進(jìn)行保養(yǎng),注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)指示信號(hào)、保險(xiǎn)裝置等是否正常。發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除;發(fā)現(xiàn)大問題,維修人員立即申報(bào)處理。定期保養(yǎng):每年進(jìn)行一次全面的檢查保養(yǎng),以公路反饋信息為主,維修工配合,進(jìn)行全面檢查,調(diào)整配合間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后,由工程負(fù)責(zé)人與公路管理方進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

      4、主要重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行精度、性能測(cè)試,做好記錄,發(fā)現(xiàn)精度、效能降低,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或檢修。對(duì)主要重點(diǎn)設(shè)備的關(guān)鍵部位要進(jìn)行日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢,并做好記錄。

      5、特種設(shè)備,應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用和管理,定期進(jìn)行檢測(cè)和預(yù)防性試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,必 須更換或立即進(jìn)行處理。

      主 要 設(shè) 備 安 全 維 護(hù) 制 度

      1、主要設(shè)備包機(jī)制度的內(nèi)容是:公路管理人員及維修人員,共同對(duì)設(shè)備實(shí)行包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修的制度。

      2、公路管理人員必須做到“三懂”,即懂操作規(guī)程,懂設(shè)備性能,懂設(shè)備原理,“四會(huì)”即會(huì)操作,會(huì)保養(yǎng),會(huì)修理,會(huì)判斷和處理故障、事故。

      3、公路管理方要嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)與定期保養(yǎng)制和日常檢修與一般檢修制度,各項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人。

      4、公路管理人員應(yīng)執(zhí)行“五嚴(yán)”,即嚴(yán)格執(zhí)行公路維護(hù)制度,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度。

      5、維修方應(yīng)確保設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)評(píng)選出的先進(jìn)維修人員給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

      管 理 方 上 崗 查 崗 制 度

      1、定期巡查各運(yùn)行點(diǎn),記錄設(shè)備運(yùn)行記錄,檢查各設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即安排處理。

      2、查設(shè)備日常維修與安排一般檢修執(zhí)行情況與完成情況。

      3.綜合分析研究設(shè)備運(yùn)行中的突出問題,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門提出改進(jìn)意見。

      安 全 活 動(dòng) 制 度

      1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“機(jī)電維護(hù)安全制度”、道路安全監(jiān)察條例“和國家及有關(guān)部門關(guān)于安全工作的法令、指令,樹立安全第一的方針,認(rèn)真搞好業(yè)務(wù)保安工作,明確安全職責(zé),道路管理負(fù)責(zé)人為道路安全第一責(zé)任者。

      2、認(rèn)真開展安全活動(dòng),毫不放松道路巡查地人員進(jìn)行安全教育,積極組織每次的安全大檢查,對(duì)查出的機(jī)電方面的問題道路管理人員召集有關(guān)人員進(jìn)行專題研究,落實(shí)到人,限期整改、復(fù)查,堅(jiān)持定期檢修維護(hù)工作。上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、規(guī)定、安全會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)到廣大巡查人員和維修人員。

      3、在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查總結(jié)、評(píng)比安全工作,工作中時(shí)刻不忘安全,工作前要對(duì)場(chǎng)地、工器具進(jìn)行檢查,無安全問題后方可進(jìn)行工作,工作中發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即停止工作,撤離現(xiàn)場(chǎng)。

      4、認(rèn)真發(fā)揮安全值班員的監(jiān)督作用,施工方自覺接受安全值班員的監(jiān)督,監(jiān)督員有權(quán)制止任何人違章作業(yè),有權(quán)反對(duì)任何人違章指揮,對(duì)不安全的工作場(chǎng)所,有權(quán)令其停止工作。

      5、認(rèn)真組織道路巡查人員開展崗位練兵活動(dòng),熟悉有關(guān)規(guī)程規(guī)定,不斷提高操作技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力,認(rèn)真開展事故預(yù)想,事故排除等項(xiàng)活動(dòng)。

      6、管理人員和維護(hù)人員一起對(duì)機(jī)電事故進(jìn)行追查、分析、認(rèn)真調(diào)查事故原因及經(jīng)過,本著“四不放過”的原則秉公處理。

      7、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門要對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全思想、安全技術(shù)和遵章守紀(jì)教育,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和法制觀念。定期研究職工安全教育中的有關(guān)問題。

      施 工 維 護(hù) 人 員 職 責(zé)

      1.工作認(rèn)真負(fù)責(zé),敢于堅(jiān)持原則。

      2.經(jīng)常學(xué)習(xí)生產(chǎn)和安全技術(shù)知識(shí),積極宣傳、貫徹、執(zhí)行黨和國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)政策、法規(guī)及企業(yè)的各種規(guī)章制度,積極參加公司組織活動(dòng),自覺接受公司組織培訓(xùn)。

      3.嚴(yán)格遵章守紀(jì),以身作則,搞好自主保安;敢于制止“三違”行為,按時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。4.對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所、活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行安全檢查。發(fā)現(xiàn)不安全因素時(shí),應(yīng)立即向跟班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并協(xié)助及時(shí)處理;發(fā)現(xiàn)重大事故隱患且可能危及職工生命安全時(shí),有權(quán)停止作業(yè),組織職工立即撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所;發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故險(xiǎn)情或因工程質(zhì)量不好,可能危及安全時(shí),有權(quán)建議停止作業(yè),直至處理完畢。5.參加本次工作發(fā)生的事故調(diào)查處理工作,有權(quán)對(duì)事故責(zé)任提出處理意見。

      6.非火災(zāi)情況下,任何部門和個(gè)人都不準(zhǔn)使用、試用和玩耍消防器材、消防設(shè)施和安全標(biāo)志。7.嚴(yán)禁占用消防通道,堵塞安全出口,嚴(yán)禁圈占、堵塞消火栓、滅火器等消防器材和消防設(shè)施,保證通道出口暢通,消防器材處于隨時(shí)可用狀態(tài)。

      8.嚴(yán)禁擅自挪用、拆除、停用消防設(shè)施和器材,對(duì)破壞消防設(shè)施、器材和標(biāo)志的行為予以嚴(yán)肅處理,造成嚴(yán)重后果的送交公安部門處理。

      9.精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程,遵守紀(jì)律,記錄清晰、真實(shí)、整潔。10.正確使用、妥善保管各種勞動(dòng)防護(hù)用品、器具和防護(hù)器材、消防器材。

      要 害 場(chǎng) 所 管 理 制 度

      1.為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,安全生產(chǎn),除本相關(guān)人員外,其它人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁入內(nèi)。

      2.凡不是相關(guān)人員,不許進(jìn)入閑聊說笑妨礙工作。凡擅自帶入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)按違章論處。

      3.維護(hù)區(qū)發(fā)生意外事故時(shí),值班人員要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),填寫事故經(jīng)過、記錄,及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)負(fù)責(zé)人,并要采取搶救措施,防止事故擴(kuò)大。

      4.維護(hù)區(qū)不得帶人入內(nèi),放置與安全運(yùn)轉(zhuǎn)無關(guān)物品,如易燃易爆,有毒物品以及其它雜物。5.維護(hù)員不得擅自離開工作崗位,提高警惕,防止他人破壞。

      維 護(hù) 人 員 崗 位 責(zé) 任 制

      1.現(xiàn)場(chǎng)處理施工生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難題,保證維護(hù)順利進(jìn)行。2.協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好設(shè)備管理。

      3.定期組織檢查、調(diào)試機(jī)電設(shè)備的安全保護(hù)裝置,確保靈敏可靠,做好安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

      4.積極參加公司組織的業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)。

      機(jī) 電 維 修 工 操 作 規(guī) 程

      1.維修工必須熟悉所維護(hù)設(shè)備的結(jié)構(gòu),性能,技術(shù)特征、工作原理。能獨(dú)立工作,并經(jīng)考核合格者擔(dān)任。

      2.維修工對(duì)設(shè)備檢查和維護(hù)內(nèi)容:(1).設(shè)備零、配件是否齊全完好可靠;(2).對(duì)安全保護(hù)裝置要定期調(diào)整、試驗(yàn);(3).對(duì)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時(shí)進(jìn)行檢查、處理。

      3.要熟悉掌握設(shè)備檢修內(nèi)容、工藝過程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)措施,保證檢修質(zhì)量和安全。4.設(shè)備檢修前將檢修用備件、材料、工具、量具設(shè)備和安全保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全,并認(rèn)真檢查和試驗(yàn)。作業(yè)前切斷或關(guān)閉所檢修設(shè)備電源、水源等。對(duì)作業(yè)場(chǎng)所的施工條件要進(jìn)行檢查,以保證作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

      5.檢修后應(yīng)將工具、材料,換下另部件進(jìn)行清點(diǎn),對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,不得把無關(guān)零件,工具等留在施工地,在試運(yùn)轉(zhuǎn)前由專人復(fù)查一次。

      6.搞好檢修現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生,認(rèn)真填寫檢修記錄。

      7.維修電工必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)施工規(guī)定和電氣相關(guān)作業(yè)規(guī)程。檢修質(zhì)量應(yīng)符合《機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

      8.作業(yè)前對(duì)所用工具、儀表、保護(hù)用品認(rèn)真檢查、調(diào)試、確保準(zhǔn)確、安全、可靠,由專人負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備停、送電。作業(yè)前掛“停電作業(yè)”牌,并進(jìn)行驗(yàn)電、放電、接臨時(shí)對(duì)地線等項(xiàng)安全措施。

      9.操作高壓機(jī)電設(shè)備時(shí),必須戴合格的絕緣手套,穿絕緣靴、一人操作、一人監(jiān)護(hù)、在停電后的開 關(guān)上掛警示牌。

      10.在試驗(yàn)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。11.對(duì)檢修后機(jī)電設(shè)備、機(jī)械保護(hù)進(jìn)行測(cè)試和聯(lián)合試驗(yàn),確保整個(gè)保護(hù)系統(tǒng)靈敏可靠。

      12.檢修后的設(shè)備狀況向操作人員交待清楚,由檢修、管理、使用三方共同檢查驗(yàn)收后,方可投入正常使用。

      特 殊 條 件 下 養(yǎng) 護(hù) 安 全 作 業(yè)

      高速公路運(yùn)營過程中遇到汛期、夏季高溫、冬季雨雪、大霧等不利氣候條件和節(jié)日運(yùn)輸、超重車過境等,對(duì)高速公路資產(chǎn)安全構(gòu)成威脅或?qū)\(yùn)營安全提出較高要求等特殊條件下,高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)采取行之有效的措施,保證高速公路資產(chǎn)安全和安全運(yùn)營。

      1.特殊條件下高速公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針。根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃臍夂驐l件、季節(jié)特點(diǎn)、交通流量,作必要的預(yù)防措施和應(yīng)急搶修保通技術(shù)預(yù)案。

      2.特殊條件下,高速公路管理處(省交通廳公路局參控股公司)應(yīng)提前對(duì)轄區(qū)內(nèi)高速公路、橋梁和交通安全設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)檢查急彎陡坡、大橋、隧道及其安全防護(hù)設(shè)施,為合理制定治理措施、徹底消除安全隱患、恢復(fù)原有技術(shù)狀況提供決策依據(jù)。

      3.針對(duì)本地實(shí)際情況,快速路管理方應(yīng)提前成立專門機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍,編制應(yīng)急預(yù)案,儲(chǔ)備必要的材料、設(shè)備,保證特殊條件下高速公路安全暢通。

      4.特殊條件下,應(yīng)加大巡路力度,加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),保持路容路貌美觀整潔,及時(shí)發(fā)現(xiàn)新出現(xiàn)的影響運(yùn)營安全的病害、缺陷,并立即修復(fù)。

      5.特殊條件下,對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的高速公路運(yùn)營情況應(yīng)定期上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布通阻信息。6.特殊氣候條件下影響高速公路車輛通行時(shí),根據(jù)通行條件可報(bào)告有關(guān)部門封閉高速公路或采取間隔放行措施。

      7.要做好特殊條件下養(yǎng)護(hù)安全工作的總結(jié),及時(shí)彌補(bǔ)特殊條件對(duì)高速公路資產(chǎn)造成的損害。尤其是汛期或冬季過后,積極采取養(yǎng)護(hù)措施,使路況質(zhì)量迅速回升,確保行車安全。

      養(yǎng) 護(hù) 機(jī) 械 設(shè) 備 安 全 管 理

      1.機(jī)械設(shè)備是確保高速公路養(yǎng)護(hù)安全的必要手段,也是影響高速公路養(yǎng)護(hù)安全的危險(xiǎn)源,必須加強(qiáng)管理,確保安全使用。

      2.養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備使用單位應(yīng)建立嚴(yán)格的設(shè)備使用崗位責(zé)任制,實(shí)行定人、定機(jī)、定操作規(guī)程。多班作業(yè)時(shí),應(yīng)建立嚴(yán)格的交接班制度。

      3.養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并考核合格后方可持證上崗。

      4.對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械實(shí)行“運(yùn)行證制度”。經(jīng)檢驗(yàn)符合局要求的,有相應(yīng)的設(shè)備管理部門頒發(fā)運(yùn)行證,年審不合格的收回運(yùn)行證,不得投入使用。

      5.養(yǎng)護(hù)機(jī)械在停用時(shí)應(yīng)入庫集中存放并由專人保管,難以入庫存放的應(yīng)加蓋篷布。第五十四條 做好防火防盜工作,倉庫中及大型設(shè)備上應(yīng)配備足夠的滅火器等消防器材,并及時(shí)檢查、更換,確保其正常工作狀態(tài);機(jī)械設(shè)備存放點(diǎn)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)看管。

      6.養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械與車輛應(yīng)當(dāng)裝飾明顯的安全標(biāo)志,噴涂符合《安全色》(GB 2893-2001)和《安全色使用指導(dǎo)》(GB7627.2-1986)規(guī)定的反光油漆,或粘貼《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T18833-2002)規(guī)定顏色工程級(jí)以上的反光膜,并保持表面清潔。

      7.路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械與車輛必須在車輛頂部配置作業(yè)標(biāo)志燈---黃色閃光警示燈,養(yǎng)護(hù)作業(yè)能見度較差時(shí)必須開啟。

      8.路面保潔、灑水、治蟲機(jī)械車輛尾部必須安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。

      9.路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械應(yīng)嚴(yán)格按照其技術(shù)性能的要求正確使用,不得使用缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械作業(yè),不得操作存在故障的機(jī)械作業(yè)。嚴(yán)禁在各種機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行保養(yǎng)、修理作業(yè)。各種電器設(shè)備的檢查維修,應(yīng)由專業(yè)人員停電后作業(yè)。

      大中修養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全

      1.高速公路管養(yǎng)單位應(yīng)積極開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù),把握預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的最佳時(shí)機(jī),縮短高速公路大中修工程的周期,延長(zhǎng)高速公路壽命,提高高速公路服務(wù)質(zhì)量,保證高速公路安全運(yùn)營。

      2.高速公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制應(yīng)急管理預(yù)案和安全施工方案,并層層簽訂安 全合同,落實(shí)安全責(zé)任。

      3.高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工確需封閉交通的,除緊急情況外,市公路局、應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門,并提前五日向社會(huì)公告。4.高速公路養(yǎng)護(hù)大中修工程必須按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30—2004)中作業(yè)區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,并指派專人負(fù)責(zé)維持交通。5.在高速公路收費(fèi)區(qū)域進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉所對(duì)應(yīng)的收費(fèi)通道,并按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30—2004)對(duì)作業(yè)區(qū)的交通進(jìn)行管制。6.養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施應(yīng)滿足《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》(GB5768-1999)和部頒《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30—2004)的要求。7.在警告區(qū)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度標(biāo)志和可變標(biāo)志牌或線形誘導(dǎo)標(biāo)等;在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo);在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界應(yīng)布設(shè)路欄??刂茀^(qū)內(nèi)其他安全設(shè)施可以視具體情況而定。8.在施工作業(yè)區(qū)前后適當(dāng)位置增設(shè)人文提示標(biāo)志。具體位置應(yīng)設(shè)置在施工作業(yè)區(qū)前立交出口或交通樞紐和進(jìn)入施工區(qū)前以及施工終止區(qū)處。設(shè)置方式為標(biāo)志牌和電子信息板

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