第一篇:二手車評估
二手車貿(mào)易功能
案例
二手車鑒定評估報告書(示范文本)
××××鑒定評估機(jī)構(gòu)評報字(200 年)第××號
一、緒言
××(鑒定評估機(jī)構(gòu))接受××××的委托,根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定,本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則,按照公認(rèn)的資產(chǎn)評估方法,對××××(車輛)進(jìn)行了鑒定評估。本機(jī)構(gòu)鑒定評估人員按照必要的程序,對委托鑒定評估車輛進(jìn)行了實地查勘與市場調(diào)查,并對其在××××年××月××日所表現(xiàn)的市場價值作出了公允反映?,F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報告如下:
二、委托方與車輛所有方簡介
(一)委托方××××,委托方聯(lián)系人×××,聯(lián)系電話:xxxxx。
(二)根據(jù)機(jī)動車行駛證所示,委托車輛車主×××。
三、評估目的
根據(jù)委托方的要求,本項目評估目的
√交易 □轉(zhuǎn)籍 □拍賣 □置換 □抵押 □擔(dān)保 □咨詢 □司法裁決。
四、評估對象
評估車輛的廠牌型號(標(biāo)志2010款1.6T CC風(fēng)尚版);號牌號碼(***);發(fā)動機(jī)號(***);車輛識別代號/車架號(***);登記日期(2011年1月);年審檢驗合格至 2013 年 1 月;公路規(guī)費(fèi)交至 * 年 * 月;購置附加稅(費(fèi))證(有);車船使用稅(*)。
五、鑒定評估基準(zhǔn)日
鑒定評估基準(zhǔn)日 2012年5月2日。
六、評估原則
嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。
七、評估依據(jù)
一)行為依據(jù)
舊機(jī)動車評估委托書第 * 號。
二)法律、法規(guī)依據(jù)
1.《國有資產(chǎn)評估管理辦法》(國務(wù)院令第91號);
2.《摩托車報廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號);
3.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國有資產(chǎn)評估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》(國資辦發(fā)[1992]36號);
4.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評估操作規(guī)范意見(試行)〉的通知》(國資辦發(fā)[1996]23號);
5.國家經(jīng)貿(mào)委等部門《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車及其補(bǔ)充規(guī)定》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)、《農(nóng)用運(yùn)輸車報廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)資源[2001]234號)等 ; 6.《二手車流通管理辦法》
7.其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
三)產(chǎn)權(quán)依據(jù)
委托鑒定評估車輛的機(jī)動車登記證書編號:
四)評定及取價依據(jù)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料:GB7258—2004
技術(shù)參數(shù)資料:汽車使用手冊
技術(shù)鑒定資料:汽車綜合檢測報告單
其 他 資 料:市場詢價
八、評估方法
√重置成本法 □現(xiàn)行市價法 □收益現(xiàn)值法 □其他[1]。
計算過程如下:P=B*C*K φ
P=22.68*14/15*0.9*1
P=19.0512(萬)
九、評估過程
按照接受委托、驗證、現(xiàn)場查勘、評定估算、提交報告的程序進(jìn)行。
十、評估結(jié)論
車輛評估價格:19.0512,金額大寫:拾玖萬零伍佰壹拾貳圓整。
十一、特別事項說明[2] B:新車價格C:成新率K:綜合調(diào)整系數(shù):變現(xiàn)系數(shù)φ
十二、評估報告法律效力
(一)本項評估結(jié)論有效期為90天,自評估基準(zhǔn)日至2012年8月2日止;
(二)當(dāng)評估目的在有效期內(nèi)實現(xiàn)時,本評估結(jié)果可以作為作價參考依據(jù)。超過90天,需重新評估。另外在評估有效期內(nèi)若被評估車輛的市場價格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價值發(fā)生變化,對車輛評估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時,委托方也需重新委托評估機(jī)構(gòu)重 新評估;
(三)鑒定評估報告書的使用權(quán)歸委托方所有,其評估結(jié)論僅供委托方為本項目評估目的使用和送交舊機(jī)動車鑒定評估主管機(jī)關(guān)審查使用,不適用于其他目的;因使用本報告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報告書的鑒定估價師無關(guān);未經(jīng)委托方許可,本鑒定評估機(jī)構(gòu)承諾不將本報告書的內(nèi)容向他人提供或公開。
附件:
一、舊機(jī)動車鑒定評估委托書
二、舊機(jī)動車鑒定評估作業(yè)表
三、車輛行駛證、購置附加稅(費(fèi))證復(fù)印件
四、鑒定估價師職業(yè)資格證書復(fù)印件
五、鑒定評估機(jī)構(gòu)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
六、舊機(jī)動車照片(要求外觀清晰,車輛牌照能夠辨認(rèn))
第二篇:二手車評估
一、判斷題
1.汽車的無形損耗是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。(√)2.汽車的正常使用就是指汽車使用中沒用發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。(×)
3.二手車購買人取得二手車交易發(fā)票,機(jī)動車行駛證和機(jī)動車登記證書,就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。(×)
4.按照相關(guān)法規(guī),沒有辦理機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險的二手車也可以交易。(×)5.機(jī)動車以某一初速度行駛做滑行試驗時,滑行距離越長,說明該車傳動系的傳動功率越高。(√)
6.汽油機(jī)汽車排氣顏色為藍(lán)色,說明有機(jī)油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。(√)
7.利用底盤測功可以獲得發(fā)動機(jī)功率與驅(qū)動輪的輸出功率進(jìn)行比較,并求出傳動效率。(×)
8.有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在用車發(fā)動機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計額定壓力的95%。(×)9.汽車鑒定檢測的基本內(nèi)容包括兩方面:一是安全方面的檢測,二是綜合性能檢測。(√)10.二手車鑒定評估師還有一個重要任務(wù)就是要鑒定、識別走私車、盜搶車、拼裝車、報廢車、手續(xù)不全的車,嚴(yán)禁這些車輛在二手車市場上交易。(√)
11.二手車?yán)^續(xù)使用價值是指二手車作為整車能繼續(xù)使用而存在的價值。(√)12.二手車交換價值是二手車在公平市場條件下能夠?qū)崿F(xiàn)的交易價值。(√)
13.我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》的兩個規(guī)定指標(biāo)是:汽車?yán)塾嬓旭偟目偫锍虜?shù)、汽車規(guī)定的使用年限。汽車只達(dá)到累計行駛的總里程數(shù)可以不做報廢處理。(×)14.泡水車一般是指全泡車,也叫滅頂車,全泡車是指泡水是,水線超過發(fā)動機(jī)蓋,水線達(dá)到擋風(fēng)玻璃下沿。(√)
15.二手車的各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值,功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。(√)16.在用市場價格比較法評估二手車時,參照物的價格可以是報價和預(yù)測的價格。(×)17.在二手車評估中,收益現(xiàn)值法適用于投資營運(yùn)的車輛。(√)
18.評估報告是評估師向委托方傳達(dá)評估調(diào)查,分析工作及評估結(jié)論的重要文件。(√)19.評估基準(zhǔn)日是評估師在評估鑒定車輛和選取市場價格標(biāo)準(zhǔn)所依據(jù)的基準(zhǔn)時間。(√)20.評估師不得在評估報告中寫上采用了一種以上的評估方法。(×)
21.車輛狀況說明書,即車輛信息表在二手車評估報告中可以不用填寫。(×)
22.利用VIN數(shù)據(jù)規(guī)定可以鑒別出拼裝車、走私車,因為瓶裝的進(jìn)口走私車一般是不按VIN規(guī)定進(jìn)行裝配的。(√)
23.路試檢測的主要檢測項目是汽車的制動性能、轉(zhuǎn)向性能和行駛軌跡等。(√)24.用綜合分析法求二手車成新率時,汽車技術(shù)狀況的權(quán)重為30%。(√)
1、車輛上裝置ASR系統(tǒng)的主要目的是()。
A、提高制動穩(wěn)定性
B、提高車輛經(jīng)濟(jì)性
C、提高制動效 能
D、提高車輛行駛的穩(wěn)定性 參考答案:D
2、下列不屬于乘用車范疇的是()。
A、旅行車
B、敞篷車
C、越野客車
D、救護(hù)車
參考答 案:C
3、我國政府有關(guān)部門發(fā)布了《車輛識別代號管理規(guī)則》,規(guī)定()之后,適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)車必須使用車輛識別代號。
A、1999年1月1日
B、2002年1月1日 C、2000年 1月1日
D、2001年1月1日 參考答案:A
4、下列信息中不屬于車型標(biāo)牌記錄內(nèi)容的是()
A、車架 號
B、發(fā)動機(jī)型號和排量
C、車身總長度
D、制造廠編號 參考答案:C
5、二手車鑒定評估的客體是()
A、評估師
B、評估程序
C、二手車
D、評估方法和標(biāo)準(zhǔn) 參考答案:C 152、二手車評估值不是指車輛()
A、評估基準(zhǔn)日的市場價格
B、市場交易價格 C、清算價 值
D、交易價值 參考答案:C
6、二手車評估師遵守(),應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關(guān)車輛。A、客觀性原 則
B、可行性原則 C、獨(dú)立性原則
D、科學(xué)性原則 參考答案:C
7、汽車未達(dá)到(),可以繼續(xù)使用。
A、規(guī)定的使用年限、達(dá)到累計行駛的總里程數(shù)的 B、修理后符合國家安全技術(shù)條件要求的 C、累計行駛的總里程數(shù)和規(guī)定的使用年限的
D、累計行駛的總里程數(shù)、達(dá)到規(guī)定的使用年限的 參考 答案:C
8、二手車評估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標(biāo),包括:()。A、動力性、經(jīng) 濟(jì)性、可用性 B、實驗性、制動性、動力性
C、動力性、經(jīng)濟(jì)性、制動性、操縱穩(wěn)定性 D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性 參考答 案:C
9、在用市場價格比較法評估二手車時,參照車輛與被評估車輛完全相同,參照物的市 場價為6.8萬元,則被評估車輛的評估值是()。
A、7.0萬元
B、6.0萬元
C、6.8萬元
D、6.5萬元 參考答案:C
10、二手車鑒定評估采用哪一種評估方法,取決于()
A、被評估的車輛
B、鑒定評估的目的 C、評估師
D、賣主、參考答案:B
11、一次性功能性貶值是由于技術(shù)進(jìn)步引起勞動生產(chǎn)率提高,再生產(chǎn)同樣的車輛,所需()減少,成本降低,從而造成原有車輛貶值。A、本廠的勞動時間
B、車輛運(yùn)輸銷售時間 C、社會勞動時間
D、裝配制造時間 參考答案:C
12、評估時要特別注意價格的時效性,所用資料要看能否反映()的價格水平。A、出廠時日
B、注冊時
C、評估基準(zhǔn)日
D、銷售日 參考答案:C
13、出租車規(guī)定使用年限為8年,一輛車租車已使用了3年,則此車的成新率為()A、0.65
B、0.4
C、0.5
D、0.385 參考答案:B
14、收益現(xiàn)值法一般適用于()
A、公務(wù)用車的評估
B、投入運(yùn)營的車輛評估 C、私家車的評估
D、商務(wù)用車的評估 參考答案:B
15、國家宏觀政策對于二手車評估值產(chǎn)生的影響主要是()。A、功能性貶值
B、各種陳舊性貶值
C、實體性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶(升)值 參考答案:D
16、采用收益現(xiàn)值法評估二手車的主要優(yōu)點(diǎn)是()。A、有利于二手車的評估
B、與投資決策相結(jié)合,容易被交易雙方接受 C、能客觀反映二手車目前市場情況
D、其評估參數(shù)直接從市場獲得,能反映市場現(xiàn)實價格 參考答案:B
17、因為二手車的技術(shù)狀況和市場價格都隨時間變化而變動,所以()是非常重要的參數(shù)。
A、評估基準(zhǔn)日
B、檢驗日期
C、車輛的出廠日期
D、初次注冊登記日 參考答案:A
18、二手車產(chǎn)權(quán)依據(jù)是()。
A、車牌號
B、機(jī)動車登記證
C、行駛證
D、稅費(fèi)登記證 參考答案:
B
19、二手車鑒定評估過程主要包括()等。
A、接受委托、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等 B、接受委托、驗證、雙方交談、評定估算、提交報告等 C、接受邀請、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、提交報告等 D、接受委托、現(xiàn)查勘察、評定估算、提交報告等 參考答案:A 20、評估報告的有效期自()算起。
A、評估基準(zhǔn)日
B、付款之日
C、提交報告之日
D、報告批準(zhǔn)之日 參考答案:A
21、涉及企、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估,則一定要有()。A、協(xié)議書、電傳文書、作業(yè)表、報告書 B、協(xié)議書、委托書、電子文稿、報告書 C、邀請函、委托書、作業(yè)表、報告書 D、協(xié)議書、委托書、作業(yè)表、報告書 參考答案:D
22、評估報告中的評估原則應(yīng)遵循()的原則。A、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、一般性 B、透明性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性
C、客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性 D、客觀性、自立性、公正性、科學(xué)性、專業(yè)性 參考答案:C
23、鑒定評估報告書的使用權(quán)歸()所有。A、委托方
B、評估機(jī)構(gòu)
C、委托方
D、評估師 參考答案:A
24、()不屬于二手車買賣合同附件二中車輛相關(guān)憑證。
A、機(jī)動車行駛證
B、駕駛證
C、機(jī)動車登記證書
D、車輛保險單 參考答案:B
25、汽車的有形損耗有一定的規(guī)律,大致可分為以下三個階段()。A、維護(hù)保養(yǎng)階段,正常修理階段,換件修理階段 B、一次檢測,二次檢測,三次檢測
C、初期磨合階段,正常磨損階段,急劇磨損階段 D、初期檢驗階段,中期檢驗階段,后期檢驗階段 參考答案:C
26、二手車交易后,原為運(yùn)營車輛,交易后改為私家車,其規(guī)定使用年限按()執(zhí)行。A、私家車規(guī)定的使用年限
B、另行規(guī)定一個使用年限 C、營運(yùn)車輛的規(guī)定使用年限
D、按折中方案 參考答案:C
27、二手車評估時,應(yīng)查驗車輛行駛證副頁的檢驗欄目中,是否蓋有檢驗專用章,填注的()
A、日期是否在有效期內(nèi)
B、文字是否正確 C、簽字是否有效
D、數(shù)字是否清晰 參考答案:A
28、在舊機(jī)動車交易中,核實被評估車輛產(chǎn)權(quán)的證件是()。A、機(jī)動車行駛證
B、購置附加稅憑證 C、機(jī)動車登記證
D、公路養(yǎng)路費(fèi)繳訖證 參考答案:C
1.汽車的損耗有兩種形式,既有形損耗和無形損耗。(√)2.汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。(√)3.二手車上路行駛的手續(xù)是指:機(jī)動車上路行駛,按照國家有關(guān)規(guī)定必須辦理的相關(guān)證 件和必須繳納的稅、費(fèi)。機(jī)動車憑這些有效證件及所繳納稅、費(fèi)的憑證上路行駛。(√)4.人民法院出具的發(fā)生法律效力的判決書、裁定書、調(diào)解書可以作為二手車來歷憑證。(√)
5.二手車交易評估完全采取自愿原則,但屬于國有資產(chǎn)的車輛,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鑒定評估。(√)
6.國家稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的全國統(tǒng)一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的二手車來歷憑證。(×)
7.處在延期報廢時間的車輛,如通過安全排放檢測合格,可以進(jìn)入二手車市場交易。(×)8.汽油機(jī)汽車排氣顏色為白色,說明混合氣過濃或是點(diǎn)火時刻過遲,造成燃燒不完全。(×)
9.在用發(fā)動機(jī)功率不得低于額定功率的75%。(√)
10.氣缸密封性是表征氣缸組件技術(shù)狀況的重要參數(shù)之一。(√)
11.在二手車技術(shù)鑒定時,要分清主次,凡對二手車價值構(gòu)成影響的缺陷,都應(yīng)認(rèn)真檢查和評判,但對評估價值不構(gòu)成影響的細(xì)微瑕疵,就不要去斤斤計較。(√)12.泡水車也叫滅頂車,是指整個車輛全部沒入水中才叫滅頂車。(×)13.只要在發(fā)動機(jī)艙或乘員艙發(fā)生過火燒現(xiàn)象的,不管著火大小統(tǒng)統(tǒng)稱為過火車輛。(×)14.根據(jù)不同的評估目的,二手車的價值類型可分為:繼續(xù)使用價值、交換價值、清算價值、重置成本價值、報廢價值和殘余價值等多種類型。(√)
15.二手車?yán)^續(xù)使用價值特點(diǎn)是二手車以完整的車輛而存在,能夠以整車的形式繼續(xù)使用而存在的價值。(√)
16.無論是自燃還是外燃,只要發(fā)動機(jī)艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒,燃燒面積較大,機(jī)件損壞嚴(yán)重,就應(yīng)列為事故車。(√)
17.報廢價值是指機(jī)動車報廢后,可回收的金屬價值。(√)18.折現(xiàn)率與銀行存款利率是完全一樣的。(×)
19.二手車的剩余使用壽命是指從評估基準(zhǔn)日起到報廢的年限。(√)20.評估基準(zhǔn)日是評估報告中一個不重要的參數(shù)。(×)
21.“二手車買賣合同”是保護(hù)二手車交易雙方合法權(quán)益的重要文件。(√)22.依據(jù)國際GB/T37300.1-2001的統(tǒng)一規(guī)定,將汽車分為汽車、掛車和汽車列車三大類。(√)
23.車輛識別代碼(VIN)編碼的第十位表示的是年份代碼。(√)24.靜態(tài)檢查包括對汽車的識偽檢查和外觀檢查。(√)
25.把車輛拆零出售零、部件所得收益就是二手車的評估價值。(×)
1、汽車緊急制動情況下,當(dāng)車輪的滑移率在()時。制動性能最佳。A、1
B、20%左右
C、0.5
D、0.75 參考答案:B
2、乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李(或)臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在 內(nèi)最多不超過()個。
A、7
B、9
C、5
D、11
參考答案:B
3、從車輛VIN中我們不可以識別出的信息 是()。
A、發(fā)動機(jī)排量
B、車型年款
C、生產(chǎn)國家
D、車輛類別 參考答案:A
4、按我國規(guī)定,不需要具有車輛識別代碼的車輛有()。A、掛車
B、汽車
C、拖拉機(jī)
D、摩托車 參考答案:C
5、二手車鑒定評估的主體是()
A、二手車
B、評估程序
C、評估師
D、評估方法和標(biāo)準(zhǔn) 參考答案:C
6、二手車鑒定評估價以()為基礎(chǔ)
A、賬面原值
B、稅費(fèi)附加值
C、技術(shù)鑒定
D、市場價格 參考 答案:C
7、二手車?yán)^續(xù)使用價值的特點(diǎn)是車輛可以()而評估的投資價值。A、被拆作零件
B、被拆作零件、部件 C、以整車的形式繼續(xù)使用
D、被拆作部件 參考答案:C
8、根據(jù)相關(guān)法規(guī),國家機(jī) 關(guān)、國有企事業(yè)單位的二手車評估,應(yīng)按照國有資產(chǎn)的評估程序進(jìn)行,分為四個步驟:()。
A、前期準(zhǔn)備、評估操作、后期管理、驗證確 認(rèn) B、申請立項、資產(chǎn)清查、評定估算、后期管理 C、申請立項、資產(chǎn)清查、評定估算、驗證確認(rèn) D、前期準(zhǔn)備、評估操作、評定估 算、驗證確認(rèn) 參考答案:C
9、通常,二手車評估具有()的特點(diǎn)。
A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、使用強(qiáng)度 B、要考慮 稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號
C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、要考慮稅、費(fèi)附加值 D、以單臺為評估對象、要考慮 稅、費(fèi)附加值,使用范圍廣 參考答案:C
10、機(jī)動車更新重置成本是指()所需的成本。A、在現(xiàn)時條件下,購置功能基本相同的車輛 B、ABC都不是
C、在現(xiàn)時條件下,購置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計的功能基本相同的車輛
D、在現(xiàn)時條件 下,購置采用與原車相同的工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計的功能基本相同的車輛 參考答案:C
11、有一輛轎車,已使用8年,一直 正常使用,當(dāng)前的重置成本為18.6萬元,其綜合成本比率U=27.33%,則該車的評估值為()
A、5.08萬元
B、5.6萬元
C、5.5萬元
D、5.0萬元 參考答案:A
12、采用重置成本法評估二手車時,一般使用的是()。A、折舊成本
B、更新重置成本 C、復(fù)原重置成 本
D、稅后成本 參考答案:
B
13、市場需求變化而引起的車輛貶值是()。
A、經(jīng)濟(jì)性貶值
B、功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值、C、實體性貶值
D、功能性貶值 參考答案:A
14、汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)限定了汽車的行駛里程和使用年限,只要達(dá)到(),車輛就要報廢。A、很高的使用強(qiáng)度和壞的使用條件
B、極壞的維修保養(yǎng)
C、規(guī)定使用年限和行駛里程兩個參數(shù)
D、規(guī)定使用年限與行駛里程中的一個參數(shù) 參考答案:D
15、在二手車鑒定評估中,通常采用較多的評估方法是()A、市場價格比較法
B、清算價格法 C、重置成本法
D、收益現(xiàn)值法
參考答案: C
16、二手車鑒定評估的目的,就決定了評估的()。A、結(jié)論
B、方法
C、過程
D、價值 參考答案:B
17、采用收益現(xiàn)值法評估二手車價值時,其主要缺點(diǎn)是(),受較強(qiáng)的主觀判斷的影響大。
A、計算公式不準(zhǔn)確
B、計算復(fù)雜
C、機(jī)動車剩余使用年限不確定
D、預(yù)期收益預(yù)測難度大 參考答案:D
18、二手車鑒定評估以()為基礎(chǔ)。
A、車內(nèi)鑒定
B、排放鑒定
C、外觀鑒定
D、技術(shù)鑒定 參考答案:D
19、二手車的評估的依據(jù)有()。
A、立法依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價依據(jù) B、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、目的依據(jù) C、立法依據(jù)、目的依據(jù)、行為依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)
D、行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、取價依據(jù) 參考答案:D 20、二手車評估的行為依據(jù)是()。
A、價比表或評估報告
B、技術(shù)規(guī)范使用手冊
C、委托書或協(xié)議書
D、檢驗報告、狀態(tài)書 參考答案:
C
21、評估報告的有效期為()。
A、8個月
B、90天
C、1年
D、200天 參考答案:B
22、在評估報告 的有效期內(nèi),評估結(jié)果可作為二手車價格的參考依據(jù),超過有效期,原評估結(jié)果()。
A、繼續(xù)有效
B、無需再評論
C、無效
D、仍可作為價格依據(jù) 參考答案:C
23、二手車鑒定評估作業(yè)表應(yīng)()。
A、每車三表
B、每車一表
C、每車二表
D、每車四表 參考答案:B
24、評估報告評定依據(jù)中的技術(shù)鑒定資料主要有()。A、物價指數(shù)、股票利率
B、參數(shù)表、技術(shù)書冊
C、市場價格、銀行利率
D、檢測報告、狀態(tài)報告書 參考答案:
D
25、二手車買賣合同發(fā)生爭議,()不屬于正確的解決方式。A、仲裁
B、單方處理
C、協(xié)商
D、訴訟 參考答案:B
26、二手車買賣合同,因本合同發(fā)生爭議,有當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,按下列方式解決()。
A、由二手車市場解決
B、提交仲裁委員會或依法向人民法院起訴 C、由第三方參與協(xié)商解決
D、由政府機(jī)關(guān)部門出面解決 參考答案:B
27、我國嚴(yán)禁二手車進(jìn)口,但從海外回國的人才,按規(guī)定可免費(fèi)攜帶()入境。A、二輛私家車
B、四輛私家車
C、一輛私家車
D、三輛私家車 參考答案:C 28、2006年頒發(fā)的《中華人民共和國車船稅暫行條例》規(guī)定,這項稅按()A、月征收
B、天征收
C、年征收
D、季征收 參考答案:C
29、以下哪一項不屬于二手車交易過程中發(fā)生的費(fèi)用()A、車輛檢測費(fèi)
B、車輛購置稅 C、車輛評估費(fèi)
D、經(jīng)營手續(xù)費(fèi) 參考答案:B
7、對二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中,識偽檢查包括哪些項目?
答:車輛識偽檢查項目主要包括:
(1)看外觀;(1分)
(2)看內(nèi)飾;(1分)
(3)檢查發(fā)動機(jī);(1分)
(4)真假配件識別;(1分)
(5)檢查車輛VIN代碼。(1分)
8、對二手進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中,如何進(jìn)行發(fā)動機(jī)無負(fù)荷工況檢查?
答:發(fā)動機(jī)無負(fù)荷工況檢查項目包括:
(1)啟動發(fā)動機(jī)后怠速狀態(tài)下運(yùn)行,檢查有無異響,發(fā)動機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn);(1分)
(2)發(fā)動機(jī)啟動一段時間后,檢查發(fā)動機(jī)加速的靈敏性;(1分)
(3)打開機(jī)油口蓋,檢查慢加速時是否竄油;(1分)
(4)打開機(jī)油口蓋,檢查慢加速時是否竄氣;(1分)
(5)檢查排氣顏色。(1分)
9、對二手進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中,路試檢查包括哪些項目?
答:路試檢查項目包括:
(1)檢查汽車的動力性;(0.5分)
(2)檢查汽車的操縱穩(wěn)定性;(1分)
(3)檢查制動性能;(1分)
(4)檢查離合器;(1分)
(5)檢查變速器和主減速器;(1分)
(6)滑行試驗。(1分)
10、對二手車進(jìn)行技術(shù)狀況的鑒定過程中,路試后檢查哪些項目?
答:路試后檢查的項目有:
(1)檢查各部件的溫度:應(yīng)檢查一下油、水的溫度。(2.5分)
(2)檢查“四漏”情況:檢查汽車的漏氣、漏電、漏水、漏油情況。(2.5分)
11、底盤測功的目的是什么?
答:底盤測功的目的是:
(1)獲得驅(qū)動輪上的輸出功率或驅(qū)動力,以便評價汽車的動力性;(2.5分)
(2)獲得的驅(qū)動輪上的輸出功率與發(fā)動機(jī)飛輪輸出功率進(jìn)行比較,并求出傳動系的效率,以便判斷汽車傳動系的技術(shù)狀況。(2.5分)
12、簡述二手車評估的目的與任務(wù)。
答:二手車評估的目的與任務(wù)是:
(1)為二手車所有權(quán)轉(zhuǎn)讓,提供交易的參考底價;
(2)抵押貸款時,為抵押物作價;
(3)為司法裁定提供現(xiàn)時價值依據(jù);
(4)為拍賣提供參考底價;
(5)在企業(yè)或個人發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動時,提供咨詢服務(wù);
(6)識別非法車輛。
(答對5條以上(含5條)5分,5條以下少一條、錯一條扣一分)
13、重置成本法的含意是什么?各種陳舊性貶值包括哪些內(nèi)容?
答:重置成本法是指通過估算被評估車輛的重置成本和車輛的各種陳舊性貶值,將重置成本減去各種陳舊性貶值后,作為被評估車輛的價值的一種評估方法。(2分)
各種陳舊性貶值包括實體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。(3分)
14、用直接法來確定重置成本時,關(guān)鍵是獲得市場價格資料,在獲得市場價格資料時,應(yīng)注意幾個什么問題?
答:應(yīng)注意以下三個問題:
(1)注意價格的時效性。盡可能避免使用過時的價格資料;(2分)
(2)注意價格的地域性。不同地區(qū)車輛的售價也不完全一樣;(1分)
(3)注意價格的可靠性。評估師有責(zé)任對使用的價格資料的可靠性做出判斷。一般從銷售市場上獲得的現(xiàn)時價格,可靠性相對較高。(2分)
15、計算成新率的方法有幾種?其適應(yīng)范圍如何?
答:計算成新率的方法有三種方法:(2分)
(1)壽命比率法(或使用年限法);
(2)綜合分析法;
(3)部件鑒定法。
其適應(yīng)范圍:(3分)
(1)對重置成本價值不高的老舊車輛,可采取壽命比率法(或使用年限法);
(2)對重置成本價值中等的二手車,可采取綜合分析法;
(3)對重置成本價值高的車輛,可采用部件鑒定法。
16、采用市場價格比較法評估二手車時,參照物的市場銷售價來源有哪幾種?
答:參照物的市場售價有5種:
(1)二手車銷售商或其他銷售商,如4S店置換價格;(1分)
(2)二手車購買者的購進(jìn)價格;(1分)
(3)拍賣行二手車拍賣數(shù)據(jù)庫中的價格資料;(1分)
(4)網(wǎng)上的價格資料;(1分)
(5)相關(guān)出版物所公布的價格資料。(1分)
17、收益現(xiàn)值法的定義是什么?其適用范圍如何?
答:收益現(xiàn)值法就是將被評估車輛在其剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益,按一定的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,并以此來確定被評估車輛的價值。(3分)
收益現(xiàn)值法一般適用于營運(yùn)的車輛評估。(2分)
18、折現(xiàn)率有哪幾部分構(gòu)成?
答:評估中的折現(xiàn)率有兩部分構(gòu)成:
折現(xiàn)率i=無風(fēng)險報酬率i1+風(fēng)險報酬率i2;(3分)
若風(fēng)險報酬率中不包含通貨膨脹率,則折現(xiàn)率為:
折現(xiàn)率i=無風(fēng)險報酬率i1+風(fēng)險報酬率i2+通貨膨脹率i3;(2分)
19、確定折現(xiàn)率有哪四個方面的原則?
答:確定折現(xiàn)率時,應(yīng)遵循如下四方面的原則:
(1)折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險報酬;(2分)
(2)折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報率;(1分)
(3)折現(xiàn)率要體現(xiàn)資產(chǎn)收益風(fēng)險;(1分)
(4)折現(xiàn)率應(yīng)與收益口徑相匹配。(1分)
20、評估報告的基本要求是什么?
(1)評估報告必須客觀、公正、實事求是,如實反映評估工作的實際情況;
(2)評估報告應(yīng)說明評估的目的、范圍、二手車當(dāng)前技術(shù)狀況,并寫明評估基準(zhǔn)日;
(3)評估報告應(yīng)反映評估工作所遵循的原則和依據(jù)的法律、法規(guī);
(4)評估報告應(yīng)簡述評估的過程,說明評估的方法、反映評估價值的結(jié)果;
(5)評估報告的內(nèi)容必須正確無誤,評估師必須對報告的正確性負(fù)責(zé);
(6)評估報告應(yīng)簡明扼要。
第三篇:二手車評估
二手車鑒定評估報告書
××××鑒定評估機(jī)構(gòu)評報字(2012年)第××號
一、緒言
汽車維修工程教育專業(yè) 鄧誠 接受××××的委托,根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定,本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則,按照公認(rèn)的資產(chǎn)評估方法,對金杯RZH115LB 進(jìn)行了鑒定評估。本機(jī)構(gòu)鑒定評估人員按照必要的程序,對委托鑒定評估車輛進(jìn)行了實地查勘與市場調(diào)查,并對其在2012年5月17日所表現(xiàn)的市場價值作出了公允反映?,F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報告如下:
二、委托方與車輛所有方簡介
(一)委托方××××,委托方聯(lián)系人×××,聯(lián)系電話:xxxxx。
(二)根據(jù)機(jī)動車行駛證所示,委托車輛車主×××。
三、評估目的
根據(jù)委托方的要求,本項目評估目的
□交易 □轉(zhuǎn)籍 □拍賣 □置換 □抵押 □擔(dān)保 □咨詢 □司法裁決。
四、評估對象
評估車輛的廠牌型號(金杯RZH115LB);號牌號碼(云F84046);發(fā)動機(jī)號(1864250);車輛識別代號/車架號(000678);登記日期(2006年6月);年審檢驗合格至2014年4月;公路規(guī)費(fèi)、購置附加稅(費(fèi))證和車船使用稅等證照和費(fèi)用齊全有效
五、鑒定評估基準(zhǔn)日
鑒定評估基準(zhǔn)日2012年5月17日。
六、評估原則
嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。
七、評估依據(jù)
(一)行為依據(jù)
舊機(jī)動車評估委托書第[2009]003號。
(二)法律、法規(guī)依據(jù)
1.《國有資產(chǎn)評估管理辦法》(國務(wù)院令第91號);
2.《摩托車報廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號);
3.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國有資產(chǎn)評估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》(國資辦發(fā)[1992]36號);
4.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評估操作規(guī)范意見(試行)〉的通知》(國資辦發(fā)[1996]23號);
5.國家經(jīng)貿(mào)委等部門《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車及其補(bǔ)充規(guī)定》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)、《農(nóng)用運(yùn)輸車報廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)資源[2001]234號)等 ;
6.《二手車流通管理辦法》
7.其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
(三)產(chǎn)權(quán)依據(jù)
委托鑒定評估車輛的機(jī)動車登記證書編號:
(四)評定及取價依據(jù)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料:
技術(shù)參數(shù)資料:
技術(shù)鑒定資料:
其他資料:
八、評估方法
□重置成本法 □現(xiàn)行市價法 □收益現(xiàn)值法 □其他[1]。計算過程如下:
評估值P=重置成本*成新率=16*28%=4.48萬元
九、評估過程
按照接受委托、驗證、現(xiàn)場查勘、評定估算、提交報告的程序進(jìn)行。
十、評估結(jié)論
車輛評估價格4.48萬元,金額大寫。
十一、特別事項說明[2]
十二、評估報告法律效力
(一)本項評估結(jié)論有效期為90天,自評估基準(zhǔn)日至2012年8月17日止;
(二)當(dāng)評估目的在有效期內(nèi)實現(xiàn)時,本評估結(jié)果可以作為作價參考依據(jù)。超過90天,需重新評估。另外在評估有效期內(nèi)若被評估車輛的市場價格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價值發(fā)生變化,對車輛評估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時,委托方也需重新委托評估機(jī)構(gòu)重 新評估;
(三)鑒定評估報告書的使用權(quán)歸委托方所有,其評估結(jié)論僅供委托方為本項目評估目的使用和送交舊機(jī)動車鑒定評估主管機(jī)關(guān)審查使用,不適用于其他目的;因使用本報告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報告書的鑒定估價師無關(guān);未經(jīng)委托方許可,本鑒定評估機(jī)構(gòu)承諾不將本報告書的內(nèi)容向他人提供或公開。
附件:
一、舊機(jī)動車鑒定評估委托書
二、舊機(jī)動車鑒定評估作業(yè)表
三、車輛行駛證、購置附加稅(費(fèi))證復(fù)印件
四、鑒定估價師職業(yè)資格證書復(fù)印件
五、鑒定評估機(jī)構(gòu)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
六、舊機(jī)動車照片(要求外觀清晰,車輛牌照能夠辨認(rèn))
第四篇:二手車評估
二手車鑒定評估報告書
昆明理工大學(xué)津橋?qū)W院 汽車維修工程教育092班
張曉楠 200916053227
二手車鑒定評估報告書(示范文本)
××××鑒定評估機(jī)構(gòu)評報字(200 年)第××號
一、緒言
××(鑒定評估機(jī)構(gòu))接受××××的委托,根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定,本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則,按照公認(rèn)的資產(chǎn)評估方法,對 一汽大眾 新寶來(車輛)進(jìn)行了鑒定評估。本機(jī)構(gòu)鑒定評估人員按照必要的程序,對委托鑒定評估車輛進(jìn)行了實地查勘與市場調(diào)查,并對其在2012年5月15日所表現(xiàn)的市場價值作出了公允反映?,F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報告如下:
二、委托方與車輛所有方簡介
(一)委托方××××,委托方聯(lián)系人×××,聯(lián)系電話:xxxx。
(二)根據(jù)機(jī)動車行駛證所示,委托車輛車主×××。
三、評估目的 根據(jù)委托方的要求,本項目評估目的√交易 □轉(zhuǎn)籍 □拍賣 □置換 □抵押 □擔(dān)保 □咨詢 □司法裁決。
□
四、評估對象
評估車輛的廠牌型號(一汽大眾 2008款 新寶來2.0 MT);號牌號碼(云A-421D7);發(fā)動機(jī)號(FV7162XG);車輛識別代號/車架號(LFV2A1156A3044633);登記日期(2010年2月);年審檢驗合格至 2013 年12 月;公路規(guī)費(fèi)交至 x 年 x 月;購置附加稅(費(fèi))證(已交);車船使用稅(2012年已交)。
五、鑒定評估基準(zhǔn)日
鑒定評估基準(zhǔn)日 2012 年 5 月 15 日。
六、評估原則
嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。
七、評估依據(jù)
(一)行為依據(jù)
舊機(jī)動車評估委托書第 【2012】173 號。
(二)法律、法規(guī)依據(jù)
1.《國有資產(chǎn)評估管理辦法》(國務(wù)院令第91號);
2.《摩托車報廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》(國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號);
3.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于印發(fā)〈國有資產(chǎn)評估管理辦法施行細(xì)則〉的通知》(國資辦發(fā)[1992]36號);
4.原國家國有資產(chǎn)管理局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)〈資產(chǎn)評估操作規(guī)范意見(試行)〉的通知》(國資辦發(fā)[1996]23號);
5.國家經(jīng)貿(mào)委等部門《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車及其補(bǔ)充規(guī)定》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號)、《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)、《農(nóng)用運(yùn)輸車報廢標(biāo)準(zhǔn)》(國經(jīng)貿(mào)資源[2001]234號)等 ;
6.《二手車流通管理辦法》
7.其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
(三)產(chǎn)權(quán)依據(jù)
委托鑒定評估車輛的機(jī)動車登記證書編號:
(四)評定及取價依據(jù)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料:《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》
技術(shù)參數(shù)資料:《二手車流通管理辦法》
技術(shù)鑒定資料:GB7258—2004
其 他 資 料:《國有資產(chǎn)評估管理辦法》
八、評估方法
√重置成本法 □現(xiàn)行市價法 □收益現(xiàn)值法 □其他[1]。
□
計算過程如下:
(1)估算成新率。根據(jù)國家規(guī)定私家車使用年限為15年,折合為180個月,從初次登記之日至評估之日使用年限為2年零3個月,折合為27個月。根據(jù)車輛實際技術(shù)狀況,汽車除外觀處有輕微刮痕外,無大修記錄和違章肇事記錄,車輛技術(shù)狀況良好,維護(hù)保養(yǎng)狀況良好,內(nèi)飾較新工作條件較好,故綜合調(diào)整系數(shù)確定為K=0.9,成新率計算為:
C=(1-27/180)× 100% × 0.9 = 76.5%(2)經(jīng)市場詢價,評估基準(zhǔn)日同型號一汽大眾新寶來市場價為136800元
(3)計算評估價值為:
計算公式為:P=B×C×K×ρ
B為車輛購置費(fèi)用(含購置稅)C為成新率
K為綜合調(diào)整系數(shù) ρ取1
評估價=[現(xiàn)價+(現(xiàn)價/1.17)×10% ] ×成新率×綜合調(diào)
整系數(shù)×1
=[136800+(136800/1.17)×10% ] ×76.5%×0.9
×1
=102237元
九、評估過程
按照接受委托、驗證、現(xiàn)場查勘、評定估算、提交報告的程序進(jìn)行。
十、評估結(jié)論
車輛評估價格:102237 元,金額大寫:壹拾萬零貳仟貳佰叁拾柒元整
十一、特別事項說明[2]
十二、評估報告法律效力
(一)本項評估結(jié)論有效期為90天,自評估基準(zhǔn)日至 2012 年 8 月 15 日止;
(二)當(dāng)評估目的在有效期內(nèi)實現(xiàn)時,本評估結(jié)果可以作為作價參考依據(jù)。超過90天,需重新評估。另外在評估有效期內(nèi)若被評估車輛的市場價格或因交通事故等原因?qū)е萝囕v的價值發(fā)生變化,對車輛評估結(jié)果產(chǎn)生明顯影響時,委托方也需重新委托評估機(jī)構(gòu)重 新評估;
(三)鑒定評估報告書的使用權(quán)歸委托方所有,其評估結(jié)論僅供委托方為本項目評估目的使用和送交舊機(jī)動車鑒定評估主管機(jī)關(guān)審查使用,不適用于其他目的;因使用本報告書不當(dāng)而產(chǎn)生的任何后果與簽署本報告書的鑒定估價師無關(guān);未經(jīng)委托方許可,本鑒定評估機(jī)構(gòu)承諾不將本報告書的內(nèi)容向他人提供或公開。
附件:
一、舊機(jī)動車鑒定評估委托書
二、舊機(jī)動車鑒定評估作業(yè)表
三、車輛行駛證、購置附加稅(費(fèi))證復(fù)印件
四、鑒定估價師職業(yè)資格證書復(fù)印件
五、鑒定評估機(jī)構(gòu)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
六、舊機(jī)動車照片(要求外觀清晰,車輛牌照能夠辨認(rèn))
第五篇:二手車評估
一、(1)車輛基本信息:
車輛牌照:晉D D0119車輛型號:東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)07(手動、有倒車?yán)走_(dá),無天窗)評估基準(zhǔn)日:2010.12.16車輛登記日期:2007.06.15行駛里程7238km
2011年檢已完成,2011年交強(qiáng)險已繳納,無其他保險及違章罰款。
(2)車輛配置
(3)車輛的品牌價值和其競爭對手、市場占有率及其保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)研。
(4)靜態(tài)檢查:車身周正,車漆光亮,無大事故,但在左后側(cè)車門處有一道明顯的劃痕,且原車的輪胎磨損較嚴(yán)重;發(fā)動機(jī)艙保養(yǎng)較好,無四漏現(xiàn)象,無改裝痕跡,各種車用液體符合技術(shù)要求;車內(nèi)內(nèi)飾干凈整潔,但在變速器換擋杠上可
以看到明顯的磨痕;各種電器設(shè)備工作良好,且加裝一套進(jìn)口飛利浦車載
音響。(缺上舉升器的底盤檢查)
動態(tài)檢查:怠速的噪聲和抖動都不明顯;加速起步后,有一定的推背感,換擋平順,但在高速行駛時(80km/h以上),車內(nèi)噪聲開始明顯,且方向盤有一定程
度的抖動(不是整車抖動),高速的行駛穩(wěn)定優(yōu)良(當(dāng)天側(cè)風(fēng)較大),后備
功率充足;制動無明顯跑偏現(xiàn)象,且制動腳感不錯,安全性能良好。試車
完畢后,打開發(fā)動機(jī)艙,無四漏現(xiàn)象。
二、(1)車輛基本信息:
車輛牌照:晉D 28499車輛型號:上海通用雪佛蘭樂馳05手動款(單氣囊款)評估基準(zhǔn)日:2010.12.16車輛登記日期:2005.11.15行駛里程6854km
稅費(fèi)情況:無2011年檢貼標(biāo),沒有繳納任何保險及違章罰款。
(2)車輛配置
(3)車輛的品牌價值和其競爭對手、市場占有率及其保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)研。
(4)靜態(tài)檢查:車身周正,車漆光亮,無大事故,但在后保險杠左側(cè)有一處明顯的掉漆,且有做漆痕跡,且原車的輪胎磨損較嚴(yán)重;發(fā)動機(jī)機(jī)艙完好,但不夠整潔,塵土及油污較多,無四漏現(xiàn)象,無改裝痕跡,各種車用液體符合技術(shù)要求;
打開車門時,有“嘎吱嘎吱”的響聲,車內(nèi)內(nèi)飾較為陳舊,局部且有污損
現(xiàn)象,腳踏制動器、油門、離合器踏板磨損較嚴(yán)重;各種電器設(shè)備工作良
好,但主駕駛中控臺下側(cè)線路雜亂,缺蓋板。(缺上舉升器的底盤檢查)
動態(tài)檢查:怠速的噪聲和抖動都不明顯;加速起步后,行駛比較平穩(wěn),轉(zhuǎn)向較為輕便,換擋平順,但整體提速較慢;在高速行駛時(80km/h),車內(nèi)噪聲開始明
顯,高速的行駛穩(wěn)定一般(當(dāng)天側(cè)風(fēng)較大),與大車會車有一定干擾(需
輕打方向調(diào)整),高速超車時加速較綿軟,后備功率不足;制動無明顯跑
偏現(xiàn)象,安全性能良好,但無ABS。試車完畢后,打開發(fā)動機(jī)艙,無四
漏現(xiàn)象。