第一篇：汽車租賃的調(diào)查報告

關(guān)于汽車租賃的網(wǎng)絡(luò)調(diào)研報告

在中國，汽車租賃業(yè)市場潛力巨大，但起步相對較晚，尚處于成長期，存在行業(yè)環(huán)境不成熟，從業(yè)者運營經(jīng)驗不足等諸多制約因素。

一、租車手續(xù)流程

目前，神州、至尊、一嗨等大型連鎖租車公司所有自駕車輛均采用信用卡預(yù)授權(quán)的方式出租，只要“兩證一卡”客戶就能很方便的租到車，很多中小租車企業(yè)也采取這種方式。原因是，銀行在為一名用戶發(fā)放信用卡之前，會有一個針對該用戶的嚴(yán)格的征信過程，用戶符合信用條件才會發(fā)放信用卡，這樣相當(dāng)于銀行已經(jīng)替租車公司完成了征信工作。而采用信用卡預(yù)授權(quán)方式提供服務(wù)，對租車公司并非難事，只需要提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證等到銀行申請安裝一臺POS機就可以操作了。

二、企業(yè)營銷手段

充分利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，管理規(guī)范化，服務(wù)信息化，很多租車公司都建立了自己的網(wǎng)絡(luò)平臺，如在線租車預(yù)訂系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)等。顧客輕點鼠標(biāo)即可預(yù)訂車輛，而公司也可以實時跟蹤每一輛車的使用狀態(tài)。在國內(nèi)，神州、至尊、一嗨等大公司在管理規(guī)范化，服務(wù)信息化方面做得很好了。其他一些規(guī)模較小的租車公司也都在積極的進行網(wǎng)絡(luò)平臺管理。

三、汽車租賃的客戶群體

有駕照但暫時買不起車輛的年輕人群、商旅客戶、企業(yè)租車、結(jié)婚用車、旅游包車。

四、汽車租賃企業(yè)的盈利模式

以一般的中小企業(yè)為例，首先，車輛使用年限5年，車輛出租3年收回車輛成本，另外2年為企業(yè)的利潤年限，5年后的二手汽車變賣也是企業(yè)的一個利潤來源。其次，企業(yè)收取保險費和不計免賠費用也是企業(yè)一大利潤來源，最后，企業(yè)提供其他服務(wù)，比如代駕等，也是企業(yè)利潤來源之一。

五、汽車租賃企業(yè)的融資需求。

汽車租賃行業(yè)是一個重資產(chǎn)投入、高成本、低利潤的服務(wù)行業(yè)，汽車保有量決定企業(yè)的規(guī)模和利潤空間，所以企業(yè)一般需要大量的投入購買汽車，但這類型的企業(yè)在銀行貸款很難，只能以個人名義在銀行做個人汽車消費貸款，但由于銀行對個人消費貸款的車輛數(shù)規(guī)定最多只能10臺，所以企業(yè)銀行融資還有一定的困難。但企業(yè)發(fā)展盈利需要大量的資金投入，所以開發(fā)這一行業(yè)的融資需求還是很大的。

六、汽車租賃企業(yè)的風(fēng)險點

首先是來自客戶的風(fēng)險，客戶租車雖然采用信用卡預(yù)授權(quán)的模式而且企業(yè)也給車輛安裝了GPS跟蹤系統(tǒng)，但任然會出現(xiàn)客戶騙車的風(fēng)險。其次是企業(yè)自身的經(jīng)營風(fēng)險。

第二篇：汽車租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景調(diào)查報告

百德瑞祥（100derc）國際咨詢公司是一家綜合管理咨詢公司，為企業(yè)提供發(fā)展戰(zhàn)略、內(nèi)部運營系統(tǒng)、企業(yè)變革管理三個層面的咨詢服務(wù)

百德瑞祥（100derc）國際奉行“國際水準(zhǔn)、本土服務(wù)”基本準(zhǔn)則，與具有國際一流的管理與咨詢經(jīng)驗的資深專家一起，結(jié)合中國咨詢與管理實踐，為500多家國內(nèi)外客戶提供過管理功能咨詢，并以優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)贏得了客戶、咨詢協(xié)會以及全球合作伙伴的高度評價，曾經(jīng)獲得中國top10金牌管理咨詢公司稱號，“優(yōu)秀咨詢公司獎”、以及“管理變革最佳咨詢公司”和“中國咨詢業(yè)十大領(lǐng)導(dǎo)品牌”等獎項。

百德瑞祥（100derc）提供全球領(lǐng)先的一體化架構(gòu)的咨詢方案，并結(jié)合眾多行業(yè)及業(yè)務(wù)的專業(yè)經(jīng)驗，在多個領(lǐng)域與中國企業(yè)展開合作。服務(wù)涵蓋了戰(zhàn)略管理咨詢、集團管控咨詢、運營管理咨詢、人力資源咨詢、財務(wù)管理咨詢、營銷管理咨詢、it咨詢、企業(yè)文化咨詢及行業(yè)研究報告、公共管理咨詢及高級人才獵尋共11個服務(wù)領(lǐng)域，并成功搭建了產(chǎn)業(yè)研發(fā)及數(shù)據(jù)資源支持平臺，為百德瑞祥（100derc）的專業(yè)服務(wù)提供保障。

百德瑞祥（100derc）公司集十一年管理咨詢服務(wù)經(jīng)驗，從經(jīng)營哲學(xué)、管理思想、運營技術(shù)三個層面對企業(yè)進行了大量的研究、思考與探索，并希望這些研究與探索在服務(wù)客戶、提升客戶能力的同時，與客戶共同完善與提高。在未來的咨詢服務(wù)中，百德瑞祥（100derc）公司將一如既往的秉承清華“自強不息、厚德載物”之風(fēng)范，不遺余力的幫助客戶提升企業(yè)價值。

百德瑞祥（100derc）國際咨詢旗下gbx行業(yè)報告(原北京國博訊國際經(jīng)濟信息咨詢有限公司于2011年9月被公司收購)是以經(jīng)濟信息情報為主業(yè)的專業(yè)信息咨詢機構(gòu)。中心本著“誠信服務(wù)，創(chuàng)造財富”的宗旨，在成立幾年來，依托國家權(quán)威部門、名牌院校、科研機構(gòu)、知名企業(yè)的綜合資源優(yōu)勢；與著名咨詢機構(gòu)合作，全力打造一流的、專業(yè)信息服務(wù)平臺。

擁有眾多強大合作伙伴，在相關(guān)權(quán)威機構(gòu)的支持下，為客戶提供近6500份研究報告、項目投資分析報告、季度報告、企業(yè)專題報告、戰(zhàn)略規(guī)化報告、34個主行業(yè)跟蹤、幾萬種產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測報告。憑借多年的企業(yè)研究調(diào)查經(jīng)驗，培養(yǎng)了一支具有良好素質(zhì)的調(diào)研團隊，他們不僅對國內(nèi)外企業(yè)有較深的認知，而且每位調(diào)研員工均單獨完成調(diào)查案例在300例以上。在生產(chǎn)、流通、貿(mào)易、投資、咨詢、管理、服務(wù)等領(lǐng)域均有自己獨特的信息獲取渠道和獨到的研究分析方法。經(jīng)過多年的積累，目前我們同時已經(jīng)擁有了國內(nèi)較為先進的企業(yè)分析數(shù)據(jù)庫，在此基礎(chǔ)上，百德瑞祥（100derc）國際推出的行業(yè)研究報告更具備說服力。

為了滿足企業(yè)對原始數(shù)據(jù)的需求，也為了能給企業(yè)提供更為全面和客觀的研究報告，百德瑞祥（100derc）國際與國內(nèi)各大數(shù)據(jù)源（包括政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、圖書館、信息中心等權(quán)威機構(gòu)）建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。本著“誠信服務(wù)，創(chuàng)造財富”的宗旨，依托國家權(quán)威部門、名牌院校、科研機構(gòu)、知名企業(yè)的綜合資源優(yōu)勢；

百德瑞祥（100derc）在中國10多年的咨詢實踐，在30多個行業(yè)中積累的近千個咨詢案例，以及長期鍛造的優(yōu)秀專業(yè)咨詢團隊、成熟的項目管理經(jīng)驗和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品與服務(wù)，奠定了百德瑞祥（100derc）在咨詢行業(yè)的卓越之道。

第三篇：汽車租賃市場調(diào)查報告綱要

研究報告一章產(chǎn)業(yè)研究基礎(chǔ) 研究報告一節(jié)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)概述 一研究范圍界定

二產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系

三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟影響

四產(chǎn)業(yè)生命周期分析

五產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

研究報告二節(jié)產(chǎn)業(yè)地位分析 一汽車租賃具備的獨特功能 二在道路運輸業(yè)中的地位與現(xiàn)狀

研究報告二章國外市場背景分析 研究報告一節(jié)國際市場分析 一汽車租賃發(fā)展進程

二全球產(chǎn)業(yè)業(yè)經(jīng)營規(guī)模

三國際汽車租賃業(yè)的發(fā)展背景 四美國汽車租賃概括

五歐洲汽車租賃概括

研究報告二節(jié)國際知名公司 一歐洲汽車（Europcar）二赫茲（Hertz）

三阿維斯（AVIS）

四巴基特（Budget）

研究報告三節(jié)國外經(jīng)營運作模式 一租賃公司履行職責(zé)

二特許經(jīng)營店履行職責(zé)

三汽車租賃服務(wù)業(yè)務(wù)流程

四汽車租賃服務(wù)業(yè)務(wù)的輔助支持 研究報告四節(jié)國際租賃業(yè)經(jīng)營特點 研究報告五節(jié)未來市場發(fā)展趨勢

研究報告三章國內(nèi)汽車租賃市場分析 研究報告一節(jié)汽車市場背景分析

一 2008年汽車保有量

二 2008年私人汽車保有量

三 2008年汽車駕駛員數(shù)量趨勢 研究報告二節(jié)汽車租賃業(yè)現(xiàn)狀 一發(fā)展背景和過程

二汽車租賃企業(yè)狀況

1.企業(yè)數(shù)量

2.企業(yè)類型

3.企業(yè)規(guī)模

4.租賃規(guī)模

三連鎖經(jīng)營情況

四收入和盈利水平

研究報告三節(jié)國內(nèi)相關(guān)政策分析

一行業(yè)管理、政策法規(guī)

二相關(guān)協(xié)會情況

三首部汽車租賃規(guī)范出臺

研究報告四章中國汽車租賃經(jīng)營模式

研究報告一節(jié)至尊租車經(jīng)營模式

一模式概述

二市場定位

三核心競爭力

四模式特點分析

研究報告二節(jié)一嗨租車經(jīng)營模式

一模式概述

二市場定位

三核心競爭力

四模式特點分析

研究報告五章汽車租賃重點市場分析

研究報告一節(jié)汽車租賃市場結(jié)構(gòu)分析

一租賃期限結(jié)構(gòu)分析

二用戶消費結(jié)構(gòu)分析

三租賃車輛結(jié)構(gòu)分析

四租賃價格分析

研究報告二節(jié)汽車租賃市場市場規(guī)模分析

一 2008-2015年汽車租賃總量規(guī)模分析

二 2008-2015年商務(wù)汽車租賃市場規(guī)模

三 2008-2015年個人汽車租賃市場規(guī)模

研究報告六章汽車租賃重點地區(qū)分析

研究報告一節(jié)北京汽車租賃市場分析

一 2008-2015年市場規(guī)模分析

二汽車租賃企業(yè)競爭格局

三北京汽車租賃十一五規(guī)劃

四北京租賃汽車市場主體分析

研究報告二節(jié)上海汽車租賃市場分析

一 2008-2015年市場規(guī)模分析

二區(qū)域市場企業(yè)競爭格局

研究報告七章市場競爭格局及重點企業(yè)分析

研究報告一節(jié)市場三大企業(yè)分析

一至尊汽車租賃

二神州汽車租賃

三一嗨汽車租賃

研究報告二節(jié)其他重點企業(yè)分析

一首汽租賃公司

二北辰汽車租賃公司

三安飛士汽車租賃有限公司

四廣州白云出租汽車集團有限公司

五北京今日新概念

六上海瑞捷汽車租賃有限公司

研究報告八章行業(yè)投資及盈利能力分析

研究報告一節(jié)行業(yè)發(fā)展影響因素

一外部影響因素分析

二內(nèi)部影響因素分析

三合理化發(fā)展建議

研究報告二節(jié)市場發(fā)展存在的問題

研究報告三節(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和建議

研究報告四節(jié)汽車租賃市場特征分析

一經(jīng)營汽車租賃的盈利模式

二汽車租賃市場前景廣闊

三發(fā)展我國汽車租賃業(yè)建議

研究報告五節(jié)汽車租賃業(yè)規(guī)?；l(fā)展分析

一汽車租賃業(yè)規(guī)?；瘷C遇分析

二汽車租賃業(yè)規(guī)?；L(fēng)險分析

三我國汽車租賃業(yè)規(guī)?；l(fā)展建議

研究報告六節(jié)市場資本動態(tài)分析

一一嗨租車風(fēng)險投資

二至尊汽車風(fēng)險投資

三神州租車風(fēng)險投資

研究報告七節(jié)汽車制造商進入分析

報告 1汽車融資租賃業(yè)務(wù)操作流程圖

報告 2歐洲汽車企業(yè)基礎(chǔ)信息一覽表

報告 3 赫茲企業(yè)基礎(chǔ)信息一覽表

報告 4 阿維斯企業(yè)基礎(chǔ)信息一覽表

報告 5 巴基特企業(yè)基礎(chǔ)信息一覽表

報告 62008年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模推算一覽表

報告 72008-2015年中國汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 82008-2015年中國汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測圖(樂觀)單位:億元 報告 92008-2015年中國汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 102008-2015年中國汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測圖(悲觀)單位:億元

報告 112008-2015年中國商務(wù)汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 122008-2015年中國商務(wù)汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測圖(樂觀)單位:億元 報告 132008-2015年中國商務(wù)汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 142008-2015年中國商務(wù)汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測圖(悲觀)單位:億元 報告 152008-2015年中國個人汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(樂觀)單位:億元

報告 162008-2015年中國個人汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測圖(樂觀)單位:億元 報告 172008-2015年中國個人汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 182008-2015年中國個人汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測圖(悲觀)單位:億元 報告 192008-2015年北京汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 202008-2015年北京汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測變化圖(樂觀)單位:億元 報告 212008-2015年北京汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 222008-2015年北京汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測變化圖(悲觀)單位:億元 報告 23北京汽車租賃企業(yè)統(tǒng)計一覽表

報告 242008-2015年上海汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 252008-2015年上海汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測變化圖(樂觀)單位:億元 報告 262008-2015年上海汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 272008-2015年上海汽車租賃市場規(guī)模預(yù)測變化圖(悲觀)單位:億元 報告 28上海汽車租賃企業(yè)一覽表

報告 29 首汽租賃公司結(jié)構(gòu)圖

第四篇：汽車租賃

功能模塊表 序

子系統(tǒng)名稱 號基礎(chǔ)功能 2 車輛管理 3 車輛服務(wù) 4 客戶管理 5 員工管理 6 預(yù)定中心

租車管理（十大模7 式）8 財務(wù)管理 9 市場營銷管理 10 配件管理 11 統(tǒng)計報表 12 決策分析 13 綜合查詢 14 可選附加功能模塊名稱 基礎(chǔ)信息設(shè)定、報價單輸入、競爭對手信息輸入、車輛狀態(tài)查詢、市場信息發(fā)布 車輛供貨商管理、車型管理、新增車輛、調(diào)度中心、內(nèi)部用車管理、掛靠車管理、借調(diào)車管理、車輛油料管理、陪練管理、試車管理、車輛證件管理、車輛鑰匙管理、車輛調(diào)撥管理、托管車管理、車輛處置、運營車輛綜合查詢、車輛公里數(shù)記錄 信息預(yù)報、車輛保險管理、車輛事故管理、車輛事故跟蹤處理、車輛救援管理、車輛救援明細表、車輛年檢管理、車輛維修管理、車輛維修明細表、車輛驗車管理、車輛違章管理、車輛違章跟蹤處理 個人客戶登記、企業(yè)客戶登記、會員管理、黑名單管理、客戶回訪、客戶投訴、客戶來訪來電記錄、報價權(quán)限管理、來電成交對比表、大客戶管理 員工資料管理、員工業(yè)績考核、客戶滿意度調(diào)查、司機管理 400電話預(yù)定及網(wǎng)上訂單自動定時回訪確認，異地異店訂車和總部預(yù)訂單的實時派發(fā)。短租（自駕/帶駕）模式、長租（自駕/帶駕）模式、機場接送(會議/酒店)模式、婚慶租車模式、整租零用租車模式、會員租車模式、大客戶租車模式、企業(yè)班車模式、掛靠車租車模式、托管車租車模式 管理費用、違章押金管理、單車還款利息及費用、發(fā)票管理 信息預(yù)報、業(yè)務(wù)員登記及任務(wù)設(shè)定、潛在客戶管理、來電來訪記錄、業(yè)務(wù)員銷售行動表、周工作計劃表、周工作總結(jié)表、月工作計劃表、月工作完成表、客戶回訪及滿意度調(diào)查、市場營銷信息查詢、市場營銷信息統(tǒng)計分析 配件庫存管理、配件入庫管理、配件出庫管理、配件歸還管理、配件庫存統(tǒng)計 車輛預(yù)定統(tǒng)計、新增合同統(tǒng)計、提還車統(tǒng)計、已結(jié)算合同統(tǒng)計、違章車輛統(tǒng)計、應(yīng)收款累計統(tǒng)計、單車收入統(tǒng)計匯總、收入統(tǒng)計報表、經(jīng)營月報表、租賃方式統(tǒng)計、運營車輛狀態(tài)統(tǒng)計、新客戶收入統(tǒng)計、部門收入統(tǒng)計、車輛維修統(tǒng)計表、車輛保養(yǎng)統(tǒng)計表、維修費用統(tǒng)計，營業(yè)員銷售行動報表、調(diào)度車收入統(tǒng)計 車輛購置測算、以租代購測算、車輛營業(yè)分析、車流分析、客流分析表、客流分析圖、潛在客戶分析、預(yù)計收入分析、同期對比分析、現(xiàn)金流量分析、單車現(xiàn)金流量分析、組合車現(xiàn)金流量分析、單車效益分析、動態(tài)任務(wù)分析、同期對比分析、廣告投入分析、車輛重定價、多種租賃方式及車型消費分析、租期分析、資料來源分析表、長租平均消費及短租消費頻率分析、車輛毛利分析表、車輛出率分析、客戶毛利分析 web查詢（領(lǐng)導(dǎo)只要在能上網(wǎng)地方，就可以隨時掌控企業(yè)經(jīng)營情況）會員卡硬件支持、公安部身份驗證、手機短信平臺、網(wǎng)站接口、大客戶網(wǎng)上預(yù)訂查詢接口

運營決策分析系統(tǒng)

序號 子系統(tǒng)名稱 1 大客戶服務(wù) 2 客戶管理 3 車輛管理 4 資信評估 5 合同管理 6 財務(wù)管理 7 車輛服務(wù) 8 風(fēng)險管理 9 統(tǒng)計報表 10 決策分析 11 短信提醒 12 身份證驗證 13 駕駛證驗證 14 GPS接口 15 呼叫中心接口16 財務(wù)接口模塊名稱 預(yù)交款管理、結(jié)算管理、訂車管理、合同管理 個人客戶管理、企業(yè)客戶管理、客戶回訪管理、投訴管理、測算管理 供應(yīng)商管理、車型管理、新增車輛管理、證件管理 車輛交接、扣車管理、過戶管理 個人申請、單位申請、共同承租人、租賃物登記 調(diào)查表、評估表 新建合同、合同變更、重租管理 首付款收款、分期收款、合同結(jié)算（尾款）、違約金管理 滯納金管理、其他費用管理 保險管理、事故管理、救援管理、年檢管理、維修管理 驗車管理、裝飾管理、保養(yǎng)管理 收款預(yù)報、收款統(tǒng)計表、欠款統(tǒng)計表、扣車計劃管理 部門現(xiàn)金流量表、部門利潤表、門店收入統(tǒng)計表 車輛保險統(tǒng)計表 購車測算表、融資測算表、車輛營業(yè)分析表、合同利潤分析表、預(yù)計收入分析表、同期對比分析表在業(yè)務(wù)發(fā)生各個環(huán)節(jié)自動發(fā)送短信提醒對承租人的姓名、證件號及照片與公安部網(wǎng)絡(luò)進行核實 對承租人的姓名、駕照號及照片與網(wǎng)絡(luò)進行核實

第五篇：汽車租賃

汽車租賃

金融08E王煌 中國汽車租賃公司北京吾義泰汽車租賃：北京吾義泰汽車租賃有限公司成立于2005年，是通過國家運輸管理局和國家交通管理局資質(zhì)審驗合格的企業(yè)。服務(wù)對象有國內(nèi)企事業(yè)單位、三資企業(yè)、北京市居民及常駐北京的外籍、外地人士等。車輛均為2009年以后投入的新車，車況良好，車型豐富。各檔次車輛齊全：別克GL8商務(wù)艙、別克君越、凱越、帕薩特領(lǐng)馭、捷達、現(xiàn)代伊蘭特、雅紳特、金杯、奇瑞等。在租賃過程中，客戶可以享受到我們提供的專業(yè)化配套服務(wù)，包括救援、檢修、保養(yǎng)、年檢、車輛證照手續(xù)、車輛替換等。

國際知名汽車租賃公司赫茲：作為美國福特汽車公司全資子公司的赫茲，是世界上最早最大的汽車租賃公司，業(yè)務(wù)覆蓋面遍及１４３個國家，租賃網(wǎng)點７０００多個。供租賃的車型既有國產(chǎn)中檔車如桑塔納２０００、捷達ＡＴ，也有高檔的本田２．３、帕薩特Ｂ５、奧迪Ａ６，還有別克ＧＬ８以及進口的沃爾沃Ｓ８０ ２．４、寶馬５２８等多種車型。

赫茲租車四部曲：比你想象的還要便捷迅速，你只需完成以下工作就能實現(xiàn)租車夢想：填寫合同、提供證明、付款、提車。協(xié)議很簡單，要求司機朋友年齡在２０歲以上，同時持有國家認可的有效駕駛執(zhí)照就可以兩年駕齡。租車付款前只需在提車時將預(yù)計租車費用和可退還的押金一并交齊，差額部分在租賃合同完成后結(jié)算即可；采用信用卡付款也行。

會員樂趣多：工作人員說，以個人名義入會的朋友，需要找一位本市公民做擔(dān)保人，帶上本人的身份證、戶口簿、駕照這些證件的原件到赫茲門店，填好入會會員表即可。如果是企業(yè)入會，就要提供企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、法人代表的相關(guān)證件原件等資料。赫茲將為會員提供個性化的租車服務(wù)：只需在首次租車時交付１萬元可退還押金，今后不管再租用什么車型的汽車全都免收押金；非會員每次租車則要按車型交納１萬至２萬元人民幣的押金。另外，會員還可享受租車費優(yōu)惠１０％的服務(wù)。

目前，赫茲公司還定期推出汽車租賃價格表，并提供２４小時免費救援，長租不限公里數(shù)等服務(wù)。

我國汽車租令公司面臨問題：

（一）企業(yè)融資相對困難，車輛更新能力差。租車行業(yè)總體上是資本投入型的產(chǎn)業(yè)，融資能力的大小直接決定其行業(yè)地位，目前排名靠前的幾家企業(yè)，均是有幾輪私募資金或風(fēng)險投資的注入。而大老數(shù)中小企業(yè)由于很難通過銀行渠道獲得貸款支持，所以汽車租賃行業(yè)僅憑自有資金，普遍存在更新能力差的問題。目前，八成多的企業(yè)自有車輛少于50輛，大多數(shù)企業(yè)正式員工不足五人，前十名企

業(yè)的市場占有率不足10%，行業(yè)的集中度比較低。

（二）承租成本相對較高與租車企業(yè)利潤低并存。租車行業(yè)屬于高風(fēng)險、高成本、低回報的微利行業(yè)，車輛折舊速度快，特別是北京還實行租賃車輛八年強制報廢，加上停車及保養(yǎng)成本、人員工資、辦公費用、營銷費用，特別在近期趨于惡性的降價競爭下，利潤率更是薄得可憐。即使是這樣，相當(dāng)于中低檔車新車銷售價格0.2%至0.3%的日租賃價格，在目前中國城鄉(xiāng)居民收入還不高的情況下，承租者仍然覺得租車費用較高，確實同車型的中國平均租賃價格還要略高于美國。

（三）行業(yè)管理不到位，政策法規(guī)不夠完善。目前，全國層面的行業(yè)政策管理規(guī)定只有交通部1998年頒布的《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》和中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會2001年通過的《汽車租賃行業(yè)行規(guī)行約》，前者屬于部門規(guī)章，后者只是行業(yè)規(guī)范，還有一些地方政府或地方行業(yè)協(xié)會的規(guī)章，法律層次和效力明顯不高，這些都制約了租賃車輛異地運營、聯(lián)網(wǎng)運營業(yè)務(wù)的拓展。再有，由于汽車租賃合同尚無規(guī)范性文本，承租者如遇交通違章、肇事逃逸以及車輛報損等方面問題，與租車公司、保險公司及第三者達成一致比較困難。此外，由于中國征信體系尚不完善，租車詐騙案件頻發(fā)。

（四）大眾消費習(xí)慣和行為能力還不夠適應(yīng)。就目前發(fā)展水平，中國人的平均駕駛經(jīng)驗遠比國外要少，對不同車型適應(yīng)能力也要比國外要差。中國汽車價格與承租者的收入比還要遠大于歐美國家，中國汽車車型卻要比歐美多很多，且性能差異比較大，特別是還混雜著大量的二手車。面對不菲的租車破損賠償，承租者每次租車都要進行較長時間的驗車過程，甚至為規(guī)避危險，不是不敢輕易租車，或者甘愿選擇代駕而非自駕。

（五）一線城市受限多，中小城市市場尚未成熟。隨著交通擁堵益發(fā)嚴(yán)重，上海、北京等一線城市相繼推出限車措施，不僅車牌取得成本提高（當(dāng)然包括北京的時間機會成本），而且對外地牌照進行交通管制，工作日高峰時段，外地車不能走上海高架，不能進北京五環(huán)，寧波、成都都在考慮要成為限車政策的后繼者。前段時間，神州租車提出要在廊坊建立運營中心的戰(zhàn)略決策，其營運車輛的牌照特別是新增車輛的牌照，如果上北京牌同樣要苦等稀缺的搖號號碼資源，如果上河北牌，勢必還將受到進京限制。中小城市雖然較少有限制，但由于外來中高收人群少，本地居民收入低，租車市場還普遍不夠規(guī)模。

改善中我國汽車租賃公司經(jīng)營的合理化建議

我國租賃公司應(yīng)在宏觀層次通過分析、預(yù)測、規(guī)劃、控制等手段，實現(xiàn)充分利用本公司的人、財、物等資源，以達到優(yōu)化管理，提高經(jīng)濟效益的目的。首先，在制定公司戰(zhàn)略目標(biāo)之前，必須進行調(diào)查研究工作。把機會和威脅，自身優(yōu)勢與劣勢加以對比，為確定戰(zhàn)略目標(biāo)奠定起比較可靠的基礎(chǔ)。其次，由于戰(zhàn)略目標(biāo)是一個長遠的目標(biāo)，需要將這個奮斗歷程予以規(guī)劃，以充分調(diào)動公司資源，盡快實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。如明確目標(biāo)，制定規(guī)劃，培養(yǎng)核心能力，建立良好的內(nèi)部管理體制，儲備人才準(zhǔn)備形成強有力的競爭能力。再次，明確公司的核心競爭力。在戰(zhàn)略管理過程中，應(yīng)認真分析判斷本公司的核心能力之所在,然后鞏固核心能力，發(fā)展核心能力，保護核心能力，使公司在市場競爭中不斷發(fā)展壯大。

（2）細分市場，科學(xué)定位

汽車租賃市場上的客戶的年齡、性別、工作職位、收入等不同，形成各具特色的對汽車的需求。吸引客戶留住客戶發(fā)展客戶，是關(guān)系到每個公司的生存的大事。因此各個汽車租賃公司應(yīng)該全面審核自身的優(yōu)勢與劣勢，確定本公司在市場上的位置，形成自己的特色，細分市場，盡量避免與其他公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營領(lǐng)域中的雷同。集中自身的全部資源開發(fā)出專門滿足某一細分市場的服務(wù)產(chǎn)品，使使產(chǎn)品具有鮮明的特色。這樣不僅可以更好地滿足消費者的需求，而且使各汽車租賃公司的競爭有序而快速發(fā)展，實現(xiàn)多贏的格局。

（3）建立健全信用機制，防范租賃風(fēng)險

汽車租賃公司應(yīng)建立完善的信用管理制度，根據(jù)權(quán)責(zé)對等的原則成立相關(guān)的信用管理機構(gòu)，掌握先進的信用分析技術(shù)，建立起信息系統(tǒng)，包括建立起客戶數(shù)據(jù)庫，為信用等級評定、信用政策制定和應(yīng)收賬款監(jiān)控提供決策支持。最終把公司發(fā)展的前途掌握在自己手里,不受制于人。

（4）參與特許經(jīng)營，實現(xiàn)我國租賃公司的跨越式發(fā)展

目前中小城市多數(shù)的汽車租賃公司不具備雄厚的財力，經(jīng)營理念落后于市場的變化，管理體系陳舊落后。因此汽車租賃公司要實現(xiàn)快速發(fā)展，搶占市場，就應(yīng)該摒棄落后狹隘的經(jīng)營觀念，打破以公司為單位各自開展業(yè)務(wù)的經(jīng)營模式，主動參與到特許經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)中，通過先進的汽車租賃公司的汽車租賃網(wǎng)絡(luò)，不斷擴大規(guī)模、完善服務(wù)。

（5）完善產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，實現(xiàn)多方共贏

首先，我國租賃公司應(yīng)積極與汽車生產(chǎn)廠商合作。汽車租賃公司與汽車廠家合作可以利用汽車生產(chǎn)商在當(dāng)?shù)亟⒌匿N售機構(gòu)及維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擴大汽車租賃服務(wù)業(yè)務(wù)范圍，實現(xiàn)異地租車、維修、保養(yǎng)等，為客戶提供更全面周到的服務(wù)。汽車租賃公司還可以從汽車制造商那里不斷獲取最新車型，使公司始終保持一個受消費者歡迎的車隊。